第一篇：關(guān)于請(qǐng)求增加生活補(bǔ)貼的請(qǐng)示

關(guān)于請(qǐng)求增加生活補(bǔ)貼的請(qǐng)示

尊敬的蘆溪縣人民政府：

我們是本縣衛(wèi)生系統(tǒng)的離體休老人，謹(jǐn)將呈上本請(qǐng)示的理由陳述如下：

一、萍鄉(xiāng)市府及人事、財(cái)政、社保等領(lǐng)導(dǎo)部門，根據(jù)“省委組織部、省委老干部局、省人事廳、財(cái)政廳、勞動(dòng)和社會(huì)保障廳”的有關(guān)“通知”，增加了市屬企業(yè)、事業(yè)單位離休人員、建老人員的生活補(bǔ)貼。我們也是該“通知”確定的“增加生活補(bǔ)貼”對(duì)象。

二、縣人事、衛(wèi)生、社保局，根據(jù)縣府“改革縣機(jī)關(guān)、事業(yè)單位保險(xiǎn)制度”的“通知”，今年元月將我們由縣財(cái)政領(lǐng)費(fèi)，改為從縣社?！邦I(lǐng)取養(yǎng)老金”，且頌發(fā)了“領(lǐng)取養(yǎng)老金資格證”。因此我們與縣財(cái)政脫了鉤，與未入社保的機(jī)關(guān)工作人員、離退休人員有別，互不掛鉤牽連。從社保途徑“增加生活補(bǔ)貼”是我們的合法權(quán)益，不受縣財(cái)政松緊和機(jī)關(guān)工作人員是否增加“陽(yáng)光工資”的影響。

三、據(jù)我們所知，我縣社保金收大于支，庫(kù)存厚實(shí)，縣直管離休人員只有我們?nèi)藚⒓恿吮究h社保，“增加生活補(bǔ)貼”數(shù)額甚小，不會(huì)造成縣社保金的承受壓力，也沒(méi)有他人比對(duì)跟進(jìn)的負(fù)面影響，又可維護(hù)縣府嚴(yán)明公正的信譽(yù)，和利于我縣社保制度改革的全面發(fā)展。

因此，我們請(qǐng)求縣府領(lǐng)導(dǎo)，將我們另從社保途徑籌款，另編類審批，按我們?nèi)肷绫Ｇ暗穆毤?jí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定執(zhí)行時(shí)間，增加我們的生活補(bǔ)貼。以上請(qǐng)示當(dāng)否？敬請(qǐng)縣府領(lǐng)導(dǎo)審示和批準(zhǔn)為感！

請(qǐng)示人：

第二篇：關(guān)于請(qǐng)求增加人員編制的請(qǐng)示

關(guān)于請(qǐng)求增加清潔阿姨的請(qǐng)示

郭總監(jiān)：

我們維克西餐廳，多年來(lái)作為酒店的主要餐廳運(yùn)營(yíng)中，一直負(fù)責(zé)著酒店住店客的自助早餐和自助午晚餐的工作。經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)和近期的特別觀察，現(xiàn)有的人員編制還是凸顯出了很多問(wèn)題，尤其是衛(wèi)生方面，總是會(huì)出現(xiàn)很多死角衛(wèi)生。而我們的這些工作，之前都是由餐廳的服務(wù)人員來(lái)完成，完成的質(zhì)量不高，切人員成本過(guò)高。經(jīng)過(guò)部門研究討論，請(qǐng)求在現(xiàn)有人員編制的情況下，撤掉兩個(gè)前場(chǎng)服務(wù)人員，增加兩名pa阿姨，負(fù)責(zé)后場(chǎng)擦餐具和前場(chǎng)的一些細(xì)衛(wèi)生和大堂吧的細(xì)衛(wèi)生工作。

以上請(qǐng)示妥否，請(qǐng)批示。

國(guó)貿(mào)皇冠酒店 維克西餐廳

二O一五年十一月二十三日

第三篇：關(guān)于請(qǐng)求增加人員編制的請(qǐng)示

縣國(guó)土資源局

關(guān)于請(qǐng)求增加人員編制的請(qǐng)示

縣編委：

我局作為政府的工作部門，承擔(dān)著全縣土地、礦產(chǎn)資源管理地質(zhì)災(zāi)害防治和國(guó)土資源執(zhí)法監(jiān)察等工作職能。近年來(lái)，我局緊緊圍繞縣委、縣政府工作部署，以保增長(zhǎng)、保紅線為己任，先后為全縣重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)征收土地畝，爭(zhēng)取農(nóng)用地轉(zhuǎn)用指標(biāo)畝，組織招標(biāo)拍賣掛牌出讓國(guó)有建設(shè)用地宗，成交價(jià)款萬(wàn)元，爭(zhēng)取土地整理項(xiàng)目資金萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)新增耕地畝，確保了全縣耕地占補(bǔ)平衡目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。2008年以來(lái)，中央提出實(shí)行最嚴(yán)格的土地管理制度和最嚴(yán)格的節(jié)約用地制度，近日省委常委會(huì)議專題研究國(guó)土資源等工作，提出要實(shí)行最嚴(yán)格的土地管理、耕地保護(hù)和節(jié)約用地制度。但漢政辦發(fā)?2011?140號(hào)文件明確我局局機(jī)關(guān)行政編制11名，工勤編制1名，局屬事業(yè)單位編制20名，現(xiàn)有人員編制已嚴(yán)重制約了各項(xiàng)工作的正常開展。為更好地履行國(guó)土資源部門保護(hù)資源、保障發(fā)展的雙重職能，更好的服務(wù)于幸福 進(jìn)程，現(xiàn)就我局人員編制有關(guān)情況請(qǐng)示如下：

1、按照依法行政、審辦分離的要求，請(qǐng)示將現(xiàn)有地籍地政股分設(shè)為地政股和地籍股，地政股編制2名，負(fù)責(zé)用地審批。地籍股（辦證大廳）負(fù)責(zé)登記發(fā)證工作，申請(qǐng)為其增加機(jī)關(guān)編制5名。

2、漢政辦發(fā)?2011?140號(hào)《關(guān)于印發(fā)< 縣國(guó)土資源局主要職責(zé)、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定>的通知》明確我局下屬國(guó)土資源所總編制50名，其中 4 所編制均在5人以下，面對(duì)量大面廣的國(guó)-1-

土資源管理任務(wù)和嚴(yán)竣的土地衛(wèi)片執(zhí)法問(wèn)責(zé)形勢(shì)，現(xiàn)有編制既不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也不利于耕地保護(hù)。根據(jù) 市人民政府《關(guān)于國(guó)土資源管理體制改革的實(shí)施意見》 “國(guó)土資源所作為縣區(qū)國(guó)土資源主管部門的派出機(jī)構(gòu)，編制按轄區(qū)人口的萬(wàn)分之二確定”精神，2010年底我縣共有人口305687人，總編制應(yīng)為61人，請(qǐng)求為基層國(guó)土資源所增加編制11名。

3、縣人民政府土地統(tǒng)征儲(chǔ)備中心承擔(dān)著土地統(tǒng)征、土地儲(chǔ)備、拆遷安置和土地利用置換工作，負(fù)責(zé)本縣規(guī)劃區(qū)內(nèi)國(guó)有土地使用權(quán)公開招標(biāo)拍賣掛牌出讓的組織實(shí)施工作；隨著我縣三化進(jìn)程的加快，我縣土地統(tǒng)征工作任務(wù)越來(lái)越重，同時(shí)，受5.12地震和7.18暴雨影響，我縣地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生，地質(zhì)災(zāi)害防治任務(wù)非常艱巨，近年來(lái)我局為保證兩項(xiàng)工作的正常開展，專門配備了工作用車2輛，然受編制制約兩名司機(jī)均由系統(tǒng)干部兼職，目前兩名司機(jī)均已年界50歲，為確保兩項(xiàng)業(yè)務(wù)正常開展和行車安全，懇請(qǐng)新增工勤編制2名。

4、漢政辦發(fā)?2011?140號(hào)明確我局領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名（局長(zhǎng)1名，黨委書記1名，副局長(zhǎng)2名，紀(jì)委書記1名）。而我局現(xiàn)有領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)6名，申請(qǐng)?jiān)黾宇I(lǐng)導(dǎo)職數(shù)1名。

以上請(qǐng)示妥否，請(qǐng)批示。

二O一一年十一月二十二日

第四篇：增加公交專項(xiàng)補(bǔ)貼請(qǐng)示

遷安市城鄉(xiāng)公交有限公司文件

遷公交請(qǐng)字[2010] 9號(hào)

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遷安市城鄉(xiāng)公交有限公司

關(guān)于申請(qǐng)2011公交專項(xiàng)補(bǔ)貼的請(qǐng)示

遷安市政府：

遷安市城鄉(xiāng)公交有限公司作為我市的一項(xiàng)惠及民生的公益性服務(wù)型企業(yè)，自2007年8月成立以來(lái)，一直依靠政府補(bǔ)貼維系運(yùn)轉(zhuǎn)。盡管公司不斷加大管理力度，多措并舉，強(qiáng)化內(nèi)部管理，壓縮運(yùn)營(yíng)成本，但隨著逐年新線路的開發(fā)，運(yùn)力、人員以及原材料消耗的大量增加，加之票價(jià)低廉、燃材料上漲、老年人、殘疾人享受免費(fèi)乘車的優(yōu)惠政策等原因，導(dǎo)致收支嚴(yán)重失衡，公司在經(jīng)營(yíng)方面始終未能擺脫虧損局面，而財(cái)政補(bǔ)貼也一直停留在成立之初的財(cái)政預(yù)算基數(shù)上，并未隨著成本的加大而遞增。因此，每年下?lián)艿?00萬(wàn)元財(cái)政補(bǔ)貼只能緩解暫時(shí)性困難，資金不足問(wèn)題始終是制約公交企業(yè)發(fā)展的瓶頸。從目前運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，加大政府扶持力度，增加財(cái)政補(bǔ)貼是城鄉(xiāng)公交健康、可持續(xù)發(fā)展的根本途徑。具體原因分析如下：

1、隨著公交規(guī)模的擴(kuò)大，運(yùn)營(yíng)成本也大幅增長(zhǎng)。公交公司成立之初共開通公交線路5條、投放運(yùn)力50部，每月消耗燃材料31.84萬(wàn)元，員工百余人，每月員工工資開支14.88 萬(wàn)元。但是，隨著市域規(guī)模的擴(kuò)大和市民乘車需求，我公司在三年內(nèi)陸續(xù)開通了9條公交線路，采取賒借等方式新增公交車57部，員工增加到277人，每月僅燃油消耗就達(dá)60多噸，按8200元/噸計(jì)算，開支達(dá)49.2萬(wàn)元、員工工資40萬(wàn)元、各種稅賦5.5萬(wàn)元、保險(xiǎn)費(fèi)23.84萬(wàn)元、修理費(fèi)7萬(wàn)元、水電暖2萬(wàn)元等，每月需要支出150萬(wàn)元，每年累計(jì)支出1800萬(wàn)元，運(yùn)營(yíng)成本比運(yùn)營(yíng)初期增加了1031.63萬(wàn)元。

2011年，按照我市“四五”轉(zhuǎn)型攻艱計(jì)劃和三年大變樣的總體要求，在加快實(shí)施大交通戰(zhàn)略中，將強(qiáng)力推進(jìn)全市公交一體化進(jìn)程，建設(shè)大公交網(wǎng)絡(luò)，充分利用綠色公交，緩解城市交通擁堵問(wèn)題，還需增加100部新能源、低碳環(huán)保型公交車，需投資7500萬(wàn)元，駕駛員按1：1.5配備，需招錄150名，每年工資總額將增加近500萬(wàn)元，因此，再按原來(lái)500萬(wàn)元財(cái)政補(bǔ)貼彌補(bǔ)公交企業(yè)虧損，已是杯水車薪，無(wú)法支撐正常的公交運(yùn)營(yíng)。顯然，僅靠企業(yè)自身努力，離開政府的支持，公交運(yùn)營(yíng)將寸步難行。2、2007年投放的公交運(yùn)力到目前已三年多，車輛逐漸老化，技術(shù)狀況明顯下降，維修、配件、燃油消耗等費(fèi)用日漸加大。而且燃油價(jià)格居高不下，已由2007年4.7元/升攀升到6.9元/升，成本也是越來(lái)越高。同時(shí)，享受公益性免費(fèi)乘車的老年人、殘疾人和打折乘車人數(shù)與日俱增，比開通之初增長(zhǎng)了兩倍，僅老年人持證免費(fèi)乘車人數(shù)已達(dá)3萬(wàn)人，政策性成本支出加大，加之拖欠長(zhǎng)安客車廠購(gòu)車款、個(gè)人借 款、油款、配件款等400余萬(wàn)元，資金周轉(zhuǎn)極度困難。

3、職工工資偏低，跳槽、辭職現(xiàn)象嚴(yán)重，職工隊(duì)伍不穩(wěn)定因素增加，如果處理不當(dāng)，公交運(yùn)營(yíng)存在停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。公交成立三年多來(lái)，因企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，公司一直承諾的給員工調(diào)整工資工作始終未能兌現(xiàn)，工資水準(zhǔn)還處于我市其它行業(yè)相比的最低水平，人均工資1500元/月，物價(jià)上漲、工資不漲，員工不能安居樂(lè)業(yè)，情緒低落，思想波動(dòng)很大，長(zhǎng)此下去勢(shì)必影響公交的正常有序運(yùn)營(yíng)。目前，我市從事八輪貨運(yùn)的駕駛員月工資已升至5000—6000元不等，公司職工跳槽、辭職現(xiàn)象嚴(yán)重。如果我公司按低水平上調(diào)工資，僅此一項(xiàng)，每年還需增加成本約120萬(wàn)元。員工工資調(diào)整問(wèn)題勢(shì)必也會(huì)給企業(yè)增加嚴(yán)重的包袱。

4、基礎(chǔ)設(shè)施不完善，設(shè)施老舊、人為毀損嚴(yán)重，投入資金缺口大。

⑴公交公司成立三年多來(lái)，由于缺乏資金投入，預(yù)算3600萬(wàn)元建設(shè)資金無(wú)力籌措，早應(yīng)建成投入使用的辦公樓、修理廠、加油站、停車場(chǎng)等場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)卻還在停滯狀態(tài)，員工還在荒蕪的場(chǎng)地中辦公作業(yè)，100多部車輛還在沒(méi)有硬化的土地上停放。公司辦公環(huán)境十分簡(jiǎn)陋，與我市的河北省首強(qiáng)極不相稱。

⑵我市市區(qū)公交站點(diǎn)站牌、候車亭設(shè)施陳舊，人為破壞毀損現(xiàn)象嚴(yán)重，公司渴望盡快更新改造，卻心有余而力不足，全市區(qū)117個(gè)公交站點(diǎn)站牌及候車亭就需要投資560萬(wàn)元左 右，由于投資巨大，公司只能望而卻步。目前，我市的公交基礎(chǔ)設(shè)施更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于“魅力鋼城，綠色遷安”的城市發(fā)展步伐。

鑒于上述原因,我市公交還處于初級(jí)起步階段，我們面臨著極大的困難，為確保遷安公交健康、有序、穩(wěn)定發(fā)展，懇請(qǐng)市政府在編制2011年財(cái)政預(yù)算時(shí)，高度重視公交公司所面臨的巨大壓力和經(jīng)營(yíng)困難現(xiàn)狀，秉承重視公交、關(guān)愛公交、扶植公交、穩(wěn)定公交，確立公益、關(guān)注民生的理念，學(xué)習(xí)借鑒其他省市的做法，在車輛購(gòu)臵、政策性公交專項(xiàng)補(bǔ)貼方面給予更多的資金支持，實(shí)現(xiàn)“公交規(guī)模逐年擴(kuò)大，公交網(wǎng)絡(luò)逐年發(fā)展，政府補(bǔ)貼逐年遞增”的良性循環(huán)。為緩解公交運(yùn)營(yíng)困難，公司特向政府申請(qǐng)2011年公交專項(xiàng)補(bǔ)貼1560萬(wàn)元（其中財(cái)政補(bǔ)貼1000萬(wàn)元，站牌更新改造補(bǔ)貼560萬(wàn)元）。妥否 請(qǐng)批復(fù)

二○一○年十二月二十三日

第五篇：關(guān)于對(duì)實(shí)習(xí)人員增加補(bǔ)貼的請(qǐng)示

關(guān)于對(duì)實(shí)習(xí)人員增加補(bǔ)貼的請(qǐng)示

城管局：

******于8月29日招聘******作為實(shí)習(xí)生。分別分配到*****工作。經(jīng)與所分配單位負(fù)責(zé)人詢問(wèn)，二位實(shí)習(xí)生在工作中表現(xiàn)出色，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡職盡責(zé)。根據(jù)****對(duì)優(yōu)秀實(shí)習(xí)生予以獎(jiǎng)勵(lì)的慣例，同時(shí)為了增強(qiáng)與*****大學(xué)等高校社會(huì)工作院系的合作，擬對(duì)****予以每人300元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用擬從*****中列支，在11月工資表中體現(xiàn)。

妥否，請(qǐng)批示

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