第一篇：企業(yè)參觀實踐感悟

企業(yè)參觀實踐感悟

榮事達集團坐落于雙鳳開發(fā)區(qū)，環(huán)境安寧，給我的第一感覺是一位深沉的開拓者，走進大門，便可見兩行醒目的大字“態(tài)度決定高度，思路決定出路”當時心里在想，集團董事肯定經(jīng)常以此兩句教育員工，這應(yīng)該是他們的格言吧。

我們一并參觀了企業(yè)文化博物館，路過研發(fā)廳、會計廳、財務(wù)室、職工休息處，而后，在會議室，聆聽集團銷售總監(jiān)的話語令我感悟非非.榮事達的董事長潘保春先生令我敬佩，當初的創(chuàng)業(yè)之路是如此的艱辛，而在短短的幾年間，就將產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展如此之大，打造了一個一級品牌，有時候我們經(jīng)常抱怨困難、坎坷，遇到逆境截足而止，從潘保春先生乃至一切的成功人士無不是從逆境中走向輝煌，也許今天的我們微不足道，但只要我們肯努力，不畏艱難，大膽實踐，走出未來的一條康莊大道未嘗不可。

說得最多的是人才，在當今無處不充滿競爭的社會里，人才始終最為一流“產(chǎn)品”比各種用人單位取用，而作為一名真正的人才就要將自己所學的理論知識與實踐相結(jié)合，初入職場，我們要從基礎(chǔ)做起，用心學習，吸取經(jīng)驗，加強悟性，俗話說“萬丈高樓平地起”夯實基礎(chǔ)，構(gòu)建上層建筑，踏實前進，終取高端。我們不要拘泥于眼前的路，將眼光看遠，心有多高，舞臺就有多大，給自己一個寬裕的舞臺，做快樂的舞者。

還有一點讓我高興的是，用人單位并不是100%找與其工作對口專業(yè)的畢業(yè)生，剛走入職場的的大學生并沒有多大的區(qū)別，而只要你適應(yīng)工作，努力工作，學有所專，則必定專有所成，未來的舞臺是寬廣的，那就看自己怎么把握了。

一個成功的人后面必有一群人的支持，建立良好的人際關(guān)系也是我們學習的一重要部分，他人的意見與想法也許會給我們帶來意想不到的驚喜，與他人處理好關(guān)系是培養(yǎng)我們良好團隊意識的途徑，打造一流的人際關(guān)系是為你將來的職場做一個良好的準備吧！

創(chuàng)新是一個社會、時代進步的靈魂，企業(yè)的發(fā)展離不開創(chuàng)新精神，從榮事達可以看出，不管是對產(chǎn)品的改進還是市場的開發(fā)，創(chuàng)新都在其中發(fā)揮巨大作用，培養(yǎng)咱創(chuàng)新精神就要善于思考，勤于學習！現(xiàn)在在大學里就要好好學習，充分利用時間，多與外面的社會接觸。

第二篇：BP企業(yè)參觀感悟

培訓中期省公司組織了一次以“學習與借鑒、實踐與收獲”為主要內(nèi)容的交流考察活動。6月9日,我們后備ME培訓一班的學員赴浙江寧波Bp公司進行參觀學習。首先由Bp公司向我們介紹公司基本情況，然后在熱烈、和諧的氣氛中我們就ME的職責、權(quán)限以及當前工作中存在的難點、疑點與該公司的ME進行了互動交流，最后我們對Bp公司加油站進行了實地參觀考察。

Bp公司以顧客為中心，以HSE和服務(wù)為工作主線，注意細節(jié)的管理，用創(chuàng)新、進取、開拓的精神，達到“快捷、友好、安全、滿意”的核心目標。尤其是該公司創(chuàng)建的四個體系、樹立的四種意識值得我們共同學習。

創(chuàng)建HSE體系，樹立安全意識。

在Bp公司參觀學習的整個過程中，我們印象最深的就是無論在該公司總部還是加油站都能深切的體會到HSE在這個企業(yè)的每個員工身上打下的烙印，真正體現(xiàn)了安全第一的管理思路，不管我們到其公司還是加油站，其接待人員第一句話就是：“今天據(jù)了解附近沒有單位進行演習，如果聽到警報，出現(xiàn)緊急情況，那都是真實的，大家要立即按照逃生方案從此地到達某安全區(qū)域！”

Bp公司對安全工作的具體實施觀念就是“HSE安全管理也是可以量化的”，并且通過量化指標將其落實到每個部門進行考核。在其HSE管理考核體系當中感觸最深的就是未遂事故報告制度，未遂事故報告制度就是每位員工都有義務(wù)把工作、生活中遇到的未遂事故寫出來，通過該制度積極有效的促進了全員的安全意識，同時可以更加及時全面的發(fā)現(xiàn)安全隱患，采取防護措施。

在這次考察的整個過程中我們可以切實的感受到Bp“做好HSE是公司每個人的責任”的企業(yè)文化。在Bp公司的理念中HSE工作不僅僅是安全部門的事，而是全公司的事、每個部門的事、每位員工的事，也是外部承包商(合作伙伴）的事。

創(chuàng)建績效管理體系，樹立一種團隊協(xié)作意識。

在Bp公司的績效考核體系中更加注重各項日常工作，注重過程，也就是跟進評估階段。

加油站經(jīng)理的考核分月度考核與考核。由區(qū)域經(jīng)理（ME）負責執(zhí)行，加油站經(jīng)理的工資標準是由ME來考核發(fā)放的，各項指標得分除了銷量考核是由人力資源主管負責，其他指標都是由區(qū)域經(jīng)理（ME）來負責考核的。

考核激勵機制是調(diào)動企業(yè)內(nèi)部活力的關(guān)鍵，也是實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標的動力。這種考核機制充分發(fā)揮工資的杠桿作用，激發(fā)工作熱情，同時由于ME對于加油站經(jīng)理有著充分的分配權(quán)，對于ME的指導工作力度、加油站落實執(zhí)行情況也起到了積極的促進作用。

在Bp強調(diào)公司目標、團隊目標與個人目標的統(tǒng)一，具體體現(xiàn)在各崗位績效考核的依據(jù)是根據(jù)雙向溝通，協(xié)商確定的以“契約形式”存在的績效合同，有雙向的約束力。

創(chuàng)建培訓體系，樹立以人為本的管理意識。

在Bp公司，培訓不僅僅是培訓部的事，更是全公司的事。

Bp公司有一套嚴格規(guī)范的兼職講師體系，主要分7個步驟，公布兼職講師條件---報名---面試與篩選---集中技能培訓---開始試講課程---技能鑒定追蹤----講師評估體系。在寧波地區(qū)分片區(qū)在加油站設(shè)置了10個培訓基地，每個容納培訓人員不超過20人，配備有投影儀等教學設(shè)施，目前有30名兼職教師，負責本區(qū)域的員工培訓，兼職講師從優(yōu)秀站長、計帳員、以及區(qū)域經(jīng)理助理和優(yōu)秀的加油員中產(chǎn)生。兼職講師是有勞動報酬，有津貼的，而且兼職講師還有一個重要的作用，就是可以使培訓基地所在的加油站成為模范站，起到以點帶面的作用。整個培訓體系實行區(qū)域經(jīng)理負責制，區(qū)域經(jīng)理負責組織培訓，記錄培訓情況以及跟蹤本區(qū)域內(nèi)油站員工的培訓狀況。

創(chuàng)建顧客服務(wù)管理體系，樹立服務(wù)意識。

在Bp公司，除運作部門外，按管理職能分工設(shè)置不同的職能管理部門，把相應(yīng)的經(jīng)營管理職責和權(quán)力交給職能部門，通過與Bp公司的ME的交流中，我們得知，ME的重要職責就是三個，HSE目標，油站運作、承上啟下的協(xié)調(diào)者，同時也是服務(wù)于加油站、服務(wù)于顧客的。

ME可以將主要精力全部投入在加油站的正常運作當中，同時各個職能部門圍繞著以顧客為中心、服務(wù)于加油站這個主線開展工作，使得職責明確，更加專業(yè)性；上下溝通，政策、制度執(zhí)行和貫徹更順暢；避免權(quán)力過度集中，減少違規(guī)現(xiàn)象 ,有利于內(nèi)控管理。

通過對bp公司 實地考察，面對新體制、新要求，如何加快機制轉(zhuǎn)換的步伐，從勞動分配制度入手，調(diào)動企業(yè)員工的積極性，開掘企業(yè)的活力源泉？從而達到方法的更新，觀念的轉(zhuǎn)變，作風的改進，技能的提高。我們在工作中，要有四種認識：

一是在思想觀念上，對成品油市場全面放開后的嚴峻形勢和對應(yīng)策略仍然缺乏清醒的分析和研。

二是在管理體制上，新的經(jīng)營管理體制還有待進一步磨合、完善。

三是在運行機制上，業(yè)務(wù)模式、管理流程有待進一步優(yōu)化、規(guī)范，經(jīng)營決策機制尚需進一步完善。

四是在信息技術(shù)應(yīng)用管理上，雖然ERp等信息系統(tǒng)已投入應(yīng)用，但各系統(tǒng)間整合、共享和分工還需進一步優(yōu)化。員工對信息化的意識和基本操作技能亟待提高。

小事成就大事，細節(jié)成就完美。海爾集團掌門人張瑞敏說：什么是不簡單，能夠把簡單的事情千萬遍的做好就是不簡單。

棄之浮躁，是我們參加培訓的應(yīng)有之志！

取之務(wù)實，亦是我們面對日后工作的良好之態(tài)！

第三篇：企業(yè)倉庫參觀實踐-修改（定稿）

學 生 實 踐 報 告

（文科類）

課程名稱： 庫存控制與倉儲管理 專業(yè)班級：10市場營銷（現(xiàn)代物流）

學生學號： 1001104036 學生姓名： 朱 軍 所屬院部： 商學院 指導教師： 姚雨辰 12 ——20 13 學年 第 1 學期

金陵科技學院教務(wù)處制 實踐報告書寫要求

實踐報告原則上要求學生手寫，要求書寫工整。若因課程特點需打印的，要遵照以下字體、字號、間距等的具體要求。紙張一律采用A4的紙張。

實踐報告書寫說明

實踐報告中一至四項內(nèi)容為必填項，包括實踐目的和要求；實踐環(huán)境與條件；實踐內(nèi)容；實踐報告。各院部可根據(jù)學科特點和實踐具體要求增加項目。

填寫注意事項

（1）細致觀察，及時、準確、如實記錄。（2）準確說明，層次清晰。

（3）盡量采用專用術(shù)語來說明事物。

（4）外文、符號、公式要準確，應(yīng)使用統(tǒng)一規(guī)定的名詞和符號。（5）應(yīng)獨立完成實踐報告的書寫，嚴禁抄襲、復(fù)印，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，以零分論處。

實踐報告批改說明

實踐報告的批改要及時、認真、仔細，一律用紅色筆批改。實踐報告的批改成績采用百分制，具體評分標準由各院部自行制定。

實踐報告裝訂要求

實踐報告批改完畢后，任課老師將每門課程的每個實踐項目的實踐報告以自然班為單位、按學號升序排列，裝訂成冊，并附上一份該門課程的實踐大綱。

實踐項目名稱： 企業(yè)倉庫參觀實踐 實踐學時： 8 同組學生姓名： 實踐地點： 蘇寧易購

實踐日期： 2012.10.25-11.8 實踐成績： 批改教師： 批改時間： 指導教師評閱：

一、實踐目的和要求

了解庫存控制與倉儲管理的基本流程、步驟及如何開展相應(yīng)工作。

二、實踐環(huán)境與條件

蘇寧易購南京大區(qū)雨花臺物流基地。

三、實踐內(nèi)容

參觀企業(yè)倉庫；

發(fā)現(xiàn)其中問題，提出改進建議（或發(fā)掘其優(yōu)點），為其他企業(yè)提供示范借鑒。

四、實踐報告（附件）

蘇寧易購南京自動化倉庫參觀實踐

1.倉庫簡介

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。

基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結(jié)合的建設(shè)方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐能力可達最大入庫17000臺，最大出庫24000臺。物流配送中心使用WMS（WarehouseManagementSystem）倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負載，減少級別錯誤，提高庫存準確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)TMS（TransportationManagementSystem）運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進行監(jiān)控和實時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門，支持年銷售額達120億元。

2.實踐過程描述

在無聊的暑假生活中，為了給自己增加對專業(yè)的認識以及給自己找點事情做做。于是，就在同學的帶領(lǐng)下去了蘇寧易購南京區(qū)雨花臺物流基地進行了短暫的實習，做上了一個默默無聞的倉儲員，一個月的生活的雖然不能對蘇寧易購的倉庫有很深刻的認識，但是也是了解了蘇寧的倉庫的大體的情況，對其也有了一定的認識，也對物流知道了一點，認識了倉庫從進貨到發(fā)貨的過程，對蘇寧的物流運作有了一定的認識。

3.實習過程記錄

3.1崗前培訓，進行軍訓以及學習有關(guān)蘇寧的精神和蘇寧的發(fā)展，進行考試 3.2對蘇寧易購南京區(qū)倉庫的參觀

3.3在蘇寧的實習以及對蘇寧易購的物流的認識和對德馬泰克系統(tǒng)的學習3.4對蘇寧的認識以及其中的優(yōu)缺點的考慮

4、蘇寧易購南京自動化倉庫

衡量一個百貨倉庫的好壞有三個標準：出貨量、貨品的數(shù)量、出貨速度?！澳暇┯昊ㄗ詣踊瘋}庫每日最大出貨量可達10萬單，蘇寧易購三天大促銷量四倍增長，但自動化倉庫沒有增加一個人手?！碧K寧易購自動化倉庫信息化相關(guān)負責人陳旭東透露。

之所以如此高效率，是因為雨花自動化倉庫完全是機械操作：貨品進倉之后先上架，上架一共有三個步驟，先在月臺上卸貨，然后上盤，接著系統(tǒng)指示放在什么位置，按照區(qū)域上架到小倉位;系統(tǒng)確認上架成功之后，不同工區(qū)的揀選人員在手持終端收到不同的任務(wù)，根據(jù)任務(wù)確定最優(yōu)線路，揀選好貨品之后再回到原點，進行下一個揀選任務(wù);所有的揀選完成之后，商品自動到顧客包裝區(qū)，包裝好了從分揀線按照地區(qū)自動到貨車。

蘇寧易購南京雨花自動化倉庫借鑒了卓越亞馬遜的自動化倉庫，但也做了一些本土化的創(chuàng)新：亞馬遜采用第三方物流配送，不用做倉庫出來之后的分揀，但蘇寧易購后端的運輸環(huán)節(jié)是自己完成的，所以在分揀環(huán)節(jié)做了一些優(yōu)化，包裹按照地域從流水線上下來直接上貨車。

貨物存儲設(shè)備

在蘇寧的自動化倉庫中，最多見的就是高層貨架。每兩個貨架之間稱為巷道，巷道內(nèi)設(shè)有堆垛機。它可在軌道上水平方向移動，也可以在本身的立柱上沿垂直方向移動，借以完成貨物的存取操作。為了適應(yīng)立體存取，要求操作安全、準確并可進行遙控；為了適應(yīng)各種貨物的裝載特點和不同的儲存量，要求存取機具有各種相應(yīng)的尺寸和構(gòu)造。存取機有各種不同的速度，這取決于該系統(tǒng)單位時間內(nèi)的貨物吞吐量。

蘇寧易購的倉庫中有兩種不同的貨架：一種是貨架與建筑物沒有聯(lián)系，獨立地建在建筑物內(nèi)部。這種貨架可以拆除，靈活方便，適用于高度不高的自動化倉庫；另一種是貨架與建筑物緊密相連，它除了儲存貨物以外，尚用作支撐建筑物的墻體或屋頂,成為建筑物的一部分,通常稱為整體結(jié)構(gòu)。這種貨架建筑周期短、費用低，適用于高型的自動化倉庫。

輸送設(shè)備

輸送設(shè)備通常是指貨物存取機作業(yè)范圍以外的輸送設(shè)備，用以將貨物存取機與其他長距離的運輸裝置聯(lián)系起來。輸送設(shè)備類型很多，主要根據(jù)作業(yè)量多少、貨物類型和作業(yè)之間的配合情況而選定。蘇寧的倉庫中最多就是推車，電拖車，叉車以及傳送帶。

控制裝置

控制裝置把自動化倉庫的一切設(shè)備有機地聯(lián)系在一起，使其按照預(yù)定的程序和要求動作，形成一個自動控制系統(tǒng)。較先進的控制裝置一般都用幾臺小型計算機構(gòu)成，采取分級控制。這種計算機分級控制系統(tǒng)能快速地對信息進行實時處理。當一臺計算機有故障時操作仍不中斷。整個系統(tǒng)便于測試、檢查和維修。電子計算機還能對倉庫的訂貨與發(fā)送、倉庫物資儲備、倉庫作業(yè)定額管理提供信息，能對倉庫作業(yè)人員、作業(yè)手段、作業(yè)組織進行指揮和監(jiān)督。自動化倉庫面臨的主要問題是降低生產(chǎn)成本，提高機械自動化水平，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高經(jīng)濟效益。

5.蘇寧易購倉庫的優(yōu)勢

1、自動化倉庫可以節(jié)省勞動力，節(jié)約占地。由于自動化倉庫采用了電子計算機等先進的控制手段，采用高效率的巷道堆垛起重機，使倉庫的生產(chǎn)效益得到了較大的提高，往往一個很大的倉庫只需要幾個工作人員，節(jié)省大量勞動力。同時，倉庫的勞動也大大地減輕，勞動條件得到改善。自動化倉庫的高層貨架能合理地使用空間，使單位土地面積存放貨物的數(shù)量得到提高。在相同的土地面積上，建設(shè)自動化倉庫比建設(shè)普通倉庫儲存能力高達幾倍，甚至十幾倍。這樣在相同儲存量的情況下，自動化倉庫節(jié)約了大量土地。

2、自動化倉庫出入庫作業(yè)迅速、準確、縮短了作業(yè)時間?，F(xiàn)代化的商品流通要求快速、準確。自動化倉庫由于采用了先進的控制手段和作業(yè)機械，采用最快的速度，最短的距離送取貨物，使商品出入庫的時間大大的縮短。同時，倉庫作業(yè)準確率高，倉庫與供貨單位、用戶能夠有機地協(xié)調(diào)，這有利于縮短商品流通時間。

3、提高倉庫的管理水平。由于電子計算機控制的自動化倉庫結(jié)束丁普通繁雜的臺帳手工管理辦法，使倉庫的帳目管理以及大量資料數(shù)據(jù)通過計算機貯存，隨時需要，隨時調(diào)出，既準確無誤，又便于情報分析。從庫存量上，自動化倉庫可以將庫存量控制在最經(jīng)濟的水平上，在完成相同的商品周轉(zhuǎn)量的情況下，自動化倉庫的庫存量可以達到最小。

4、自動化倉庫有利于商品的保管。在自動化倉庫中，存放的商品多、數(shù)量大，品種多樣。由于采用貨架--托盤系統(tǒng)，商品在托盤或貨箱中，使搬運作業(yè)安全可靠，避免了商品包裝破損、散包等現(xiàn)象。自動化倉庫有很好的密封性能，為調(diào)節(jié)庫內(nèi)溫度，搞好商品的保管養(yǎng)護提供了良好的條件。在自動化倉庫中配備報警裝置和排水系統(tǒng)，倉庫可以預(yù)防和及時撲滅火災(zāi)。

6.不足之處以及改善意見

在蘇寧易購的實習生活中發(fā)現(xiàn)了一些小問題，對于的在揀配組的我來說認識的只是一點點，蘇寧易購的拆零區(qū)域的二樓和三樓的016、018、SG1、SG2、SG3等區(qū)域的貨架是用來進行補貨和發(fā)貨用的，沒有一樓的PTL的電子揀選區(qū)域的那么方便只能進行用RF槍進行揀選，由于工作量和就近方便的原則，上架組的成員對于貨物的上架，對于退貨和數(shù)量少的貨物，一般情況下就挑選距離自己最近的貨架進行上架確認，這樣就導致了距離自己最近的貨架上面的貨物品種繁多而且混亂，不易于揀貨人員進行揀貨，這樣大大降低了工作效率，對于蘇寧易購這樣銷售量很大的網(wǎng)上商城來說工作效率很是關(guān)鍵。

解決方法：由于蘇寧易購倉庫的面積問題，蘇寧易購網(wǎng)上商城的貨物品種又是很多，幾乎不可能做到每個貨架只是用來放置一種貨物，這樣就需要我們對于貨架進行分區(qū)，在每個小的貨架上架我們放置了四個小的紙盒子，每個盒子不可以放置兩種以上的貨物，這樣就便于揀貨人員進行揀選，提高了工作效率。并且由于有些貨物的體積較大，一部分的比如鞋子等物品我們則是全部收集一起放在了異形品區(qū)域，而對于電腦包、商務(wù)包、羽絨服等我們則是放在了貨架的最下面和最上面的一層，這兩層我們是沒有用紙盒子分開的。因為這些產(chǎn)品的體積的較大而且不規(guī)則是不好放進紙盒子的，而且銷售量不是特別的大所以我們就把它放在最下面和最上面，而中間的區(qū)域則是那些易于銷售的產(chǎn)品，這樣可以方便揀選人員的揀貨，大大提高的了工作效率。

7、實踐感想

對于在蘇寧的實踐生活，讓我們學到了很多。以前對于的倉庫的一無所知到現(xiàn)在在倉庫實習，做一個倉儲員，不僅僅認識了倉庫，還知道了貨物從進貨到發(fā)貨的具體的流程。并且還體驗了一個倉儲員的工作，對自己的專業(yè)多了一些認識，對自己將來很可能呆的工作崗位有了一定的了解。讓自己的能力得到了提高，鍛煉了自己的心性，學會了為人處事，工作和學習的差別，社會和學校的不一樣等等。也學到了許許多多書本上所沒有的知識，對于物流系統(tǒng)也有了一定的認識，對于我們未來的學習提供了借鑒，可以讓我們更加好好的學習物流了解物流。對自己的學習起到了借鑒作用。

第四篇：企業(yè)參觀實踐報告

企業(yè)參觀實習報告

專業(yè)班級：經(jīng)濟管理學院工商管理092班 姓 名：李竟銘

學 號：20094910201 參觀企業(yè)：湖南共創(chuàng)光伏科技有限公司

江南物流有限公司

中核集團272廠 參觀日期：2012年12月27日

湖南共創(chuàng)光伏科技有限公司等企業(yè)實習報告

一、企業(yè)簡介

1、湖南共創(chuàng)光伏科技有限公司是從事硅基薄膜電池模組技術(shù)開發(fā)，光伏產(chǎn)品制造、和產(chǎn)品應(yīng)用于并網(wǎng)，離網(wǎng)太陽能電站，以及光伏建筑一體化的先鋒企業(yè)，成立于2009年。首期產(chǎn)能50mw，2015年預(yù)期產(chǎn)能500mw。是中國光伏建筑一體化示范企業(yè)、金太陽工程示范企業(yè)。

共創(chuàng)光伏采用全球領(lǐng)先薄膜電池模組整體生產(chǎn)線技術(shù)--歐瑞康非晶硅和微晶硅雙結(jié)太陽能電池全自動生產(chǎn)線。公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國際最新“高能量等離子增強型化學氣相沉積設(shè)備及工藝”成套技術(shù)，采用p多級-i-n、多級串聯(lián)p-n等新型疊層結(jié)構(gòu)和硅微晶、納米晶等新型材料體系，可以制備出國際領(lǐng)先的轉(zhuǎn)化效率達10～12%或以上的高效硅基薄膜太陽能電池模組，廣泛應(yīng)用于地面電站、家庭及商業(yè)屋頂發(fā)電、光伏農(nóng)業(yè)、遠程電力供應(yīng)、發(fā)電系統(tǒng)、以及光伏幕墻、屋頂、天窗、遮陽、隔音等建筑光伏一體化領(lǐng)域。

公司成立于2009年，地處衡陽國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、綜合保稅區(qū)內(nèi)，注冊資本2億元，法人代表、董事長謝輝先生（第十一屆全國人大代表），首期產(chǎn)能50mw，2015年預(yù)期產(chǎn)能500mw。截止2012年10月，總資產(chǎn)超過8億人民幣，年銷售達數(shù)億元，擁有238名員工，85%以上具有大學本科以上學歷。

2、江南物流有限公司，是一家集航空、鐵路、公路運輸、倉儲、分揀、包裝、派送以及提供物流信息咨詢和物流解決方案等為一體的綜合型物流企業(yè)，公司上海成立于1999年（2009年廣州重新注冊），現(xiàn)與國內(nèi)多家專業(yè)航空、鐵路運輸部門結(jié)為合作伙伴，為客戶提供一體化運輸服務(wù)。致力于盤活同行業(yè)資源，讓所有資源都能充分利用并發(fā)揮效能，從而為企業(yè)更有效的節(jié)省各項營運成本，達到雙贏乃至多贏的局面。

目前在全國設(shè)有分公司或辦事處，合作網(wǎng)絡(luò)公司36家，形成了全國性的服務(wù)

網(wǎng)絡(luò)，可派送全國481個城市或地區(qū)，近來，江南建立“江南物流電子商務(wù)平臺”，為客戶實現(xiàn)網(wǎng)上委托、查詢和結(jié)算的操作，并開始在廣州、上海、北京、天津、江蘇、浙江、成都、重慶、江西、合肥的車輛安裝使用gps（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)），對車輛實現(xiàn)可視性跟蹤。江南物流注重企業(yè)品牌的建設(shè)。公司極力推行oa辦公自動化系統(tǒng)，以提高工作效率和公司信息化作業(yè)水平，并對企業(yè)實行erp管理，建立了良好的企業(yè)文化。通過和眾多國內(nèi)國際知名企業(yè)的合作（客戶涵蓋家電、機械設(shè)備、通訊設(shè)備、化工、紡織、建材、食品、制藥、it、家具等領(lǐng)域），在業(yè)內(nèi)樹立了良好的企業(yè)形象。

3、中核272廠隸屬于中國核工業(yè)集團公司，是一家軍民品結(jié)合大型化工企業(yè)，是我國目前唯一具有當代國際先進水平的天然鈾生產(chǎn)基地，鈾精制純化能力居亞洲第一，為我國的軍用與核電提供高質(zhì)量的天然鈾，在整個核原料生產(chǎn)體系中居不可缺少的重要地位。1958年建廠，經(jīng)過50多年的發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，實力不斷增強，經(jīng)濟效益良好。企業(yè)現(xiàn)有軍品和民品兩大類產(chǎn)品。軍品鈾生產(chǎn)完全能夠滿足目前我國軍用和核電的需要。1984年企業(yè)開始轉(zhuǎn)民，經(jīng)過10多年的研究開發(fā)，272廠民品形成了以鈦白粉、聚酯紡粘非織造布為主導，包括硝酸鈉、中性蛋白酶、聚合硫酸鐵、硝酸鉀、肌醇等精細化工產(chǎn)品系列的多品種結(jié)構(gòu)。主要產(chǎn)品的年生產(chǎn)能力為：鈦白粉15000噸、聚酯無紡布3500噸、聚合硫酸鐵3000噸、硝酸鈉2000噸、硝酸鉀1500噸、中性蛋白酶300噸。

從1985年起，企業(yè)實行廠長負責制，開始推行內(nèi)部承包經(jīng)濟責任制。強化內(nèi)部管理，以全面質(zhì)量管理和成本管理為重點，以工作質(zhì)量管理為中心，采取全方位挖潛與重點挖潛相結(jié)合的措施，形成了每年確定一個工作主題的內(nèi)部管理模式。把產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量、消耗等技術(shù)指標，銷售收入、利稅、流動資金占用等經(jīng)濟指標，企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)等管理指標，按條條塊塊分解到各有關(guān)單位，進行層層考核，建立起工作質(zhì)量的考核保證體系，1997年質(zhì)保體系通過ios9002國際質(zhì)量認證。企業(yè)多次榮獲全國質(zhì)量管理、設(shè)備管理等先進單位、全國環(huán)境優(yōu)美工廠、國家一級計量單位等稱號。

二、實習目的

1、通過理論聯(lián)系實際使我們?nèi)娴剡\用所學知識去分析判斷工作中的實際問題，進一步擴大學生的專業(yè)知識，培養(yǎng)獨立工作能力。

2、通過親身觀看現(xiàn)場施工工作,初步了解和認識人力資源工作在企業(yè)管理中的重要作用。

3、通過實習進一步培養(yǎng)我們的組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德，為勝任以后的工作打好基礎(chǔ)。

三、實習心得

專業(yè)認識實踐是專業(yè)教學工作的重要組成部分，是全面實施素質(zhì)教育、提高我們綜合素質(zhì)的重要途徑，對我們認識社會、適應(yīng)社會、了解專業(yè)工作的實際、培養(yǎng)分析和解決實際問題的能力有重要作用。所以于2012年12月27號來到了湖南共創(chuàng)光伏科技有限公司、江南物流有限公司、中核集團272廠三家企業(yè)參觀實習。這次參觀實習使我了解到更多企業(yè)的工作流程，讓我們學到了很多在課堂上不能學到和了解到的知識，也打開闊視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

來到企業(yè)，我們就被專業(yè)的工作人員帶領(lǐng)參觀企業(yè)的生產(chǎn)車間，雖然我們對一些生產(chǎn)工作生產(chǎn)工序不甚了解，但是我們卻能感受的其深厚的企業(yè)文化，觀察到其井井有條并且十分規(guī)范化生產(chǎn)工序。由一線生產(chǎn)崗位的規(guī)范我們便能感受到其背后規(guī)范的的管理制度以及認真負責的管理人員。這次實習使我在實際的企業(yè)環(huán)境中，切實感受到企業(yè)的管理工作。初步培養(yǎng)了我能對企業(yè)的經(jīng)營管理活動的現(xiàn)狀做出分析，能用所學理論解決實際問題的能力。提高了綜合運用知識的能力

及獨立分析、解決問題的能力，為日后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。通過本次參觀實習我漸漸感受到了人力資源是如何在一個偌大的企業(yè)中發(fā)揮著它舉足輕重的作用。人力資源部主要負責人力資源開發(fā)和實施，中層領(lǐng)導班子的建設(shè)與管理、勞動、人事、工資、保險、專業(yè)技術(shù)職稱、職業(yè)技能鑒定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。雖然我們并沒有看到具體的企業(yè)人事運作，但人力資源經(jīng)理和我們的交流活動還是讓我很有感觸，讓我們這些在校學生能如此真實地感受一下人力資源管理在企業(yè)實際運營中所發(fā)揮的各項作用和具體的人力資源管理在企業(yè)中的近況。從這些企業(yè)專業(yè)人士的講解中，我深刻的體會到：管理不是讀書讀出來的，而是在從業(yè)過程中悟出來的，但前提是必須有扎實的理論基礎(chǔ)。理論永遠是最最基礎(chǔ)的，如果有了足夠的經(jīng)驗及廣泛的人際關(guān)系，理解和把握公司的整體戰(zhàn)略計劃，將人力資源政策無形地滲入企業(yè)文化中，逐步深入你所從事的工作。當這些條件都具備時，或許我們已經(jīng)成功地變身為一名出色的人力資源工作者了。經(jīng)過這次認知實習，我覺得在往后的學習中，我們應(yīng)該更加努力，加強理論學習的同時嘗試站在戰(zhàn)略發(fā)展的高度來學習怎樣將人力資源與企業(yè)整體的戰(zhàn)略相結(jié)合，使其發(fā)揮最大的效用。這樣才能將自己學習的知識運用到未來的工作中去，才能給企業(yè)創(chuàng)造更多的價值，才能實現(xiàn)自己的價值。

“世事洞明皆學問，人情練達即文章?！边@段時間的磨練，使我懂得了企業(yè)人力資源管理運作的基本流程，對人事、招聘等工作也有了一定的了解，鍛煉了我實際操作能力，對以后的學習和工作都有很大的幫助，很感謝學院給予我們這次寶貴的實習機會。雖然這次實習期很短，但對我來說這只是一個開始，我會把這段難得的經(jīng)歷與實際相結(jié)合，會讓其為未來的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。篇二：實習報告(參觀工廠)實習報 告

專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化

學 生 姓 名 武宗友

班 級 b 機 制 103 學 號 1010101301 指 導 教 師

日 期 2013年6月22日(一)、實習簡述

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩天的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。從此次參觀中，我體會到實際工作與我們在課本上所學的內(nèi)容還是有一定距離的，我們學的知識遠遠不夠，因此更加激發(fā)我們對其他有關(guān)知識的了解，深入的去學習。只是作為一個工科的學生對一個企業(yè)來說還不能深入對其了解，只是粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進的與我們專業(yè)相關(guān)的專業(yè)的工業(yè)技術(shù)，當然還包括企業(yè)的運作流程。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.下面就是我們的參觀流程：

第一天上午：江蘇恒力組合機床有限公司

江蘇恒力組合機床有限公司（原鹽城市紅旗機床廠）成立于1958年，2001年完成了股份改制。公司以為汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)和自動化裝備在國內(nèi)著名，現(xiàn)為中國機床工具協(xié)會理事單位，組合機床分會副理事長單位，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省民營科技企業(yè)、江蘇省aaa級重合同守信用企業(yè)、江蘇市場公認名牌產(chǎn)品企業(yè)。公司以機床產(chǎn)業(yè)為龍頭，參股控股江蘇巨浪數(shù)控裝備有限公司（精密加工中心）、鹽城恒創(chuàng)貿(mào)易公司、鹽城恒信機械鑄造有限公司（機床鑄件）、鹽城恒發(fā)精密齒輪有限公司、鹽城市恒榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械制造有限公司六家子公司。

第一次參觀工廠我們都無比的激動，我們是和一班一起的，因為參觀的時候工人都在工作，人太多會對工人的工作造成影響，我們排成隊，很有秩序的參觀了加工車間，看到很多加工高精度的機床。有平面銑削組合機床、轉(zhuǎn)盤式銑床、汽車及發(fā)動機零件專用機床及生產(chǎn)線、自動化成套柔性制造系統(tǒng)、mmc精密臥式加工中心、vmc系列大型數(shù)控龍門鏜銑床及加工中心、bmc橋式加工中心、落地式鏜銑加工中心、金屬線材加工設(shè)備等。據(jù)負責的講解的師傅說公司的產(chǎn)品主要服務(wù)于國內(nèi)汽車零部件、工程機械制造行業(yè)，50年來為國內(nèi)柴油機、拖拉機、汽車、工程機械、紡機、模具、摩托車、飛機制造、機床等行業(yè)提供了各類組合機床4000多臺，通用部件15000多臺。主導產(chǎn)品銑削組合機床的產(chǎn)銷量已連續(xù)十多年在國內(nèi)市場占有率達50%以上。在此我要特別講述我在恒力公司恒溫加工車間的見聞，恒溫精密加工車間1600平方米，精密裝配3000平方米，有各種金切、檢測設(shè)備100余臺，具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、材料熱處理、精密測量等多種作業(yè)手段。尤其是見到了恒力公司的五軸聯(lián)動加工中心，給了我很大震撼，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機械的發(fā)展方向，高精密，智能化，堅定了我投身機械事業(yè)的決心。

第一天下午：江蘇金派汽車配件有限公司

江蘇金派汽車配件有限公司創(chuàng)建于2003年8月，地處江蘇省鹽城市鹽都區(qū)高新技

術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，臨近寧靖鹽高速西入口處。公司總規(guī)劃總用地面積約50000㎡，總建筑面積35000㎡。其中標準化生產(chǎn)廠房面積約28000㎡。是從事汽車零部件沖壓、焊接、電泳、噴涂、塑料件加工于一體的專業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)。

一進入公司，我們首先參觀的是產(chǎn)品倉庫。一排排，一層層的汽車零件擺滿倉庫，看到了標有東風悅達起亞汽車有限公司標準的箱子，里面壘得齊齊的是車門?？梢韵胂筮^不了多久，這些配件就會運往鹽城悅達汽車有限公司，組成汽車開往千家萬戶。在這里我們看到了，大中小型沖壓機床?？粗歉吒叩凝嬋淮笪?，可以想象材料在這被沖壓成汽車零件的過程。需要特別提出的是，車間的噪音太大，工人師傅需要戴著耳塞。長期在這工作，對工人的聽力健康會有很大傷害。不過，公司的安全生產(chǎn)措施很到位。每臺機床上都有生產(chǎn)流程圖以及一些安全生產(chǎn)注意事項。特別需要提出的是，公司采取生產(chǎn)安全責任制。在有些機車上有檢討書，包含危險生產(chǎn)的事項，改正措施，監(jiān)督等。在這家公司提醒我們，安全無小事。進入工廠，不比在學校有老師指導，更要一萬個小心。正如工廠標語說的：安安全全上班，開開心心回家！

第二天上午：江蘇江淮動力股份有限公司

江蘇江淮動力股份有限公司是高科技民營企業(yè)——重慶東銀集團旗下專業(yè)生產(chǎn)中、小功率發(fā)動機的大型企業(yè)，位居中國企業(yè)500強、中國農(nóng)機行業(yè)上市公司之列。公司創(chuàng)建于1945年，1959年開始生產(chǎn)發(fā)動機，現(xiàn)有員工6000人。公司擁有自主版權(quán)和江動特色的節(jié)能單缸機、輕型多缸機、通用汽油機、小馬力單缸機和拖拉機、發(fā)電機組（柴、汽油）等六大系列400多個品種的優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品覆蓋全國30個省、市和自治區(qū)，同時遠銷歐美亞非等40多個國家和地區(qū)。2008年，公司產(chǎn)銷各類發(fā)動機及終端產(chǎn)品120萬臺，實現(xiàn)出口創(chuàng)匯1.28億美元，連續(xù)十一年雄居全國同行第一。江動 “jd”商標系“中國馳名商標”，“江動”牌發(fā)動機被評為“中國名牌產(chǎn)品”。我們排成隊，很有秩序的參觀了加工車間，看到很多加工高精度的機床。首先是總裝車間，流水線生產(chǎn)，每個工人負責一個工序，效率很高。我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.看著高高的鐵爐不停的生產(chǎn)著鋁水。在江蘇江淮動力股份有限公司參觀中還發(fā)生點小插曲，因為圍觀鑄造機床時間過長，我們的指導老師開玩笑說再近點就可以灰飛煙滅了，惹得我們立馬往外挪了幾米。

在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.第二天下午：鹽城機床廠

鹽城市機床有限公司是由原國有中型企業(yè)鹽城市機床廠改制而成，現(xiàn)有職工 1300多人，擁有固定資產(chǎn)二億五千多萬元。主要產(chǎn)品有：cd、cc、cy、cf、ca、cl、da車床，czk、cdjk、cmk、ck、cjk等數(shù)控車床，zy3725搖臂鉆床，1tx系列銑削頭，yc-630系列臥式強力銑床以及各類專機等到18大系列、160多個規(guī)格，年產(chǎn)量9000臺，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。其中出口產(chǎn)品主要銷往美國、德國、英國、奧地利、瑞士等歐美工業(yè)發(fā)達國家，遠銷世界40多個國家和地區(qū)，是國家經(jīng)貿(mào)部批準的“出口自營權(quán)”單位。四十多年來，鹽機人以“團結(jié)、拼搏、求實、創(chuàng)新”的鹽機精神，致力于技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員239人，其中高級職稱11人，中級職稱48人。成立了技術(shù)開發(fā)中心，把新品開發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整作為企業(yè)經(jīng)營的重要方略，積極應(yīng)用新技術(shù)，增強新品開發(fā)能力和企業(yè)發(fā)展后勁，使用了cad計算機設(shè)計系統(tǒng)進行產(chǎn)品輔助設(shè)計，始終不遺余力地推進技術(shù)進步，走科技興企之路。

（二）參觀感想

兩天的的參觀實習很快結(jié)束了,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.這兩天的時間對我們幫助很大，許多概念在腦子里變得越來越清晰，這大概就是理論聯(lián)系實際產(chǎn)生的效果吧，大三即將結(jié)束，面臨找工作，通過參觀工廠，我對我們以后的工作有了深入了解，覺得我們學習還不夠，有些東西還是需要我們?nèi)ビH身實踐的!篇三：企業(yè)參觀生產(chǎn)實習報告

企業(yè)生產(chǎn)實習報告

根據(jù)學校安排，我們于2008年4月7日至4月27日開展了為期21天的生產(chǎn)實習。生產(chǎn)實習作為課堂教育的一個延伸，是整個教學培養(yǎng)計劃中不可或缺的一部分。學生通過生產(chǎn)實習走出課堂，積極參與到社會實踐中去，將自己所學理論知識與具體的生產(chǎn)實踐結(jié)合起來，有利于提高學生的動手能力和實際操作能力，拓寬視野，從而更好的指導理論課的學習。因而其意義是十分巨大的！

一、實習簡介。

本次生產(chǎn)實習由經(jīng)濟與管理學院組織，經(jīng)濟學系做具體安排。實習時間從2008年4月7日至2008年4月27日，共計21天。實習由校外參觀與校內(nèi)講座相結(jié)合進行。參與本次實習的有經(jīng)濟學05級1班，國際商務(wù)05級1班、2班、3班共計130余人。

二、主要實習單位。

河南金星啤酒集團

鄭州宇通客車股份有限公司

鄭州太古可口可樂飲料有限公司

三、實習內(nèi)容。

（一）、參觀河南金星啤酒集團。金星啤酒集團創(chuàng)建于1982年，其前身是年產(chǎn)20000噸的東風啤酒廠。1995年10月以金星啤酒廠為核心組建了集工、貿(mào)、科研一體化的全國大型啤酒企業(yè)集團——金星集團?，F(xiàn)今，集團啤酒年生產(chǎn)能力已達180萬噸，成為國內(nèi)僅次于青島、華潤、燕京的第四大啤酒生產(chǎn)企業(yè)。作為本次生產(chǎn)實習的第一站，又是國內(nèi)久負盛名的大企業(yè)，我們自然是對此次參觀抱以了極大的熱情和希望！

步入金星，我們頓時被這里濃厚的企業(yè)文化所感染。無論是從專業(yè)化的參觀導游，還是公司為方便各界友人參觀修建的專業(yè)參觀通道，都不難看出金星集團在宣傳企業(yè)方面所做的努力。讓人不能不佩服其“大家風范”！

簡單列隊后，在導游小姐的帶領(lǐng)下，我們步入了金星這座神秘的殿堂。進入金星，我們首先看到的是金星啤酒館大廳。在金星啤酒館大廳的西南角，是金星奇石展覽館。啤酒公司的展覽館不展覽啤酒，卻擺上一塊塊形態(tài)各異、質(zhì)地不同的石頭，我們一個個都挺納悶！“奇石是大自然的杰作，它是立體的畫，是無聲的詩，有字的書。明朝著名旅行家徐霞客曾這樣評價奇石：‘本是粗身麻面相，千年水手始雕成。光華奪目皆精品，貴在天心作藝誠?！?，導

游小姐在一旁講解到。據(jù)導游介紹，成立于2000年的金星奇石館，多年來已累計投資1000多萬元，收集各種觀賞石上萬件，館里的奇石來自全國各地，種類齊全，有安徽的靈壁石，廣西的三江石、鐘乳石、南京的雨花石、江蘇的太湖石、山東的嶗山綠，廣東的英石和河南的黃河石等等。通過講解員一講解我們才知道，公司的董事長張鐵山先生是一位奇石收藏愛好者，石頭以其剛毅、果敢、不屈的品性而成為企業(yè)文化的代表，而其中一塊形似大腳的青黑色奇石，因其意喻“腳踏實地”而成為金星的“企業(yè)石”，意喻金星人腳踏實地，在發(fā)展的道路上越走越遠。而這塊由省政協(xié)副主席、前鄭州市市長陳義初親自命名的“腳踏實地石”自然成了董事長張鐵山先生的最愛。它已經(jīng)成為金星啤酒集團發(fā)展理念的一種體現(xiàn)！接著，我們又參觀了“旭日東升”、“云遮月”、“日偏食”、“嫦娥奔月”、“輕舟已過萬重山”、“姜子牙垂釣”、“大漠落日”、“孺子牛”、“皓月當空”等惟妙惟肖的奇石作品，這些石頭大多是據(jù)形起意、據(jù)形取名，妙趣天成，十分有趣。古訓有“山無石不奇，水無石不清，園無石不秀，家無石不雅?！逼媸氖詹嘏c鑒賞作為一門高雅的藝術(shù)，對陶冶員工道德情操，提高員工思想境界，加強企業(yè)精神文明建設(shè)也起到了良好的促進作用。更重要的是歷經(jīng)千萬年滄桑洗禮，品質(zhì)依然，笑傲風霜雪雨的奇石所體現(xiàn)出的那種堅韌不撥的樂觀向上精神，深深地感染和激勵著全體金星人，它使全體金星人能夠大力弘揚和傳承“勤勉奮發(fā)，雷厲風行，開拓進取，敢爭第一”的企業(yè)精神，全身心地投入到金星啤酒的發(fā)展事業(yè)中去，為中華民族啤酒工業(yè)的全面振興做出新的、更大的貢獻。

參觀完奇石館，我們便漫步走上一節(jié)節(jié)的大理石臺階，正式步入?yún)⒂^走廊。進入?yún)⒂^走廊，首先映入眼簾的是一個個體積龐大的大罐一字排開屹立在圍墻內(nèi)。導游員告訴我們，這些大家伙叫釀造罐，它們身高18米，比六層的住宅樓還要高。而它的直徑達到5.5米，10個成年男子連手還不能完全抱住。每個大罐的容量為280噸，相當于40多萬瓶啤酒的容量。這也是河南省最大的啤酒發(fā)酵罐。而整個金星集團共有108個這樣的大罐。進入?yún)⒂^走廊，呈現(xiàn)在我們眼前的是——金星的企業(yè)文化展覽長廊。在這里從集團簡介到金星的輝煌歷程；從企業(yè)文化理念到金星大家庭；從金星榮譽到關(guān)懷與交流，再到金星品牌文化宣傳。奮發(fā)的金星人用簡潔的文字和形象的圖片向我們展現(xiàn)了金星20多年來勇攀高峰的腳?。?/p>

從集團簡介中我們了解了金星啤酒集團的與眾不同。它獨創(chuàng)了 “獨資建廠，自我復(fù)制，小步快跑”的擴張模式。而金星光輝歷程則讓我們看到了金星如何從一個瀕臨倒閉的小廠發(fā)展為今天的中國啤酒業(yè)四強之一。1982年，金星啤酒集團前身——年產(chǎn)2000噸的“東風啤 酒廠”建立；三年后，瀕臨破產(chǎn)的東風啤酒廠換將，張鐵山執(zhí)印，金星啤酒集團進入全新時代；到了1993年，金星啤酒年產(chǎn)8萬噸，成為河南啤酒市場的龍頭企業(yè)；1998年，年產(chǎn)銷量達28萬噸，躋身中國啤酒行業(yè)十強；進入21世紀，金星比肩青島、華潤、燕京三大啤酒巨頭，連續(xù)6年位列中國啤酒行業(yè)四強。2005年，隨著上海、廣州分廠的建立，金星基本完成了從中西部到東南沿海，全國市場的戰(zhàn)略部署，成為擁有17個分廠的中國啤酒巨人。

接下來我們就進入企業(yè)灌裝車間進行參觀，作為啤酒生產(chǎn)的第一線，能夠親眼目睹啤酒的灌裝過程，自然讓我們興奮不已，同時也給我們留下了深刻的印象。站在灌裝車間的參觀走廊上向下俯視，寬闊的灌裝車間里，一排排整齊的空啤酒瓶在傳送帶上流暢的滑行著，洗瓶、灌裝、封口、貼標、裝箱、下線，整個過程一氣呵成。導游員介紹說，這里生產(chǎn)設(shè)備先進，從空瓶消毒殺菌到啤酒高速灌裝，再到封口貼標簽、包裝出廠，基本上都是自動化操作。整個車間包括生產(chǎn)管理人員只有35人，生產(chǎn)效率很高，每小時可灌裝啤酒4萬瓶，相當于每秒生產(chǎn)11瓶，滿負荷生產(chǎn)每天可罐裝200噸?？粗矍暗钠【乒扪b生產(chǎn)線猶如一條巨龍在向前奔涌著，我不由得為這先進地科技含量所折服，進一步感受到科學技術(shù)的力量。

灌裝車間的斜對面，便是企業(yè)的檢測中心。走入檢測中心，一排排整齊的架子上擺滿了各種儀器，身穿白衣的檢驗員們進進出出，走來走去。各種先進的儀器上紅燈、綠燈在不時閃爍著、運轉(zhuǎn)著。據(jù)導游員介紹，金星檢驗中心能夠?qū)ζ【粕a(chǎn)所使用的1000多項原材料、過程產(chǎn)品及成品各項指標進行檢測，為新產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)及研究提供各項檢測依據(jù)。

接著我們又參觀了企業(yè)的糖化和糊化車間，這兩個車間對我們來說，基本上還是一個新名詞。糖化車間，是啤酒釀造流程中重要環(huán)節(jié)之一。在這里將完成大米糊化、麥芽糖化、過濾、酒花煮沸、麥汁沉淀、麥汁冷卻等重要工序。只見糖化車間除了幾口直徑達7米的碩大的反扣著的“漏斗”鍋之外，只有兩、三個工人在電腦前操作著。導游小姐告訴我們，糖化車間全程由電腦自動化控制。僅需兩三個員工就能高效地完成工作，一次可生產(chǎn)麥汁100多噸。粉碎的大米粉在糊化鍋中經(jīng)過糊化、濾化，麥芽粉在糖化鍋中進行分解，之后糖化、過濾、添加啤酒花進行煮沸、回旋去除沉淀物，最終制得麥芽汁。麥芽汁最后進入發(fā)酵罐開始發(fā)酵。

參觀結(jié)束后，導游小姐還熱情的帶我們到金星的企業(yè)植物園參觀。作為河南省最大的企業(yè)植物園，金星植物園占地近5000多平米，大量珍貴植物奇石散居其間。這里還有大量的珍貴盆景，有的單盆價值在30萬元以上。植物園里的奇石，形態(tài)各異，有栩栩如生的恐龍、鱷魚及欲飛的雄鷹，有乖巧的梅花鹿和山羊等，仿古的涼亭、紫藤覆蓋的綠茵走廊，風景如畫，充滿詩情畫意。

中午十一點，我們愉快的結(jié)束了本次參觀。這次參觀我們不僅了解了啤酒生產(chǎn)、灌裝到出廠的全過程，金星的企業(yè)文化更是帶給我們耳目一新、親切的感受。勤勉奮發(fā)，雷厲風行；開拓進取，敢爭第一的企業(yè)精神一直是金星人孜孜不倦的追求；誠信為本，顧客至上的經(jīng)營理念則真正地把消費者視為上帝；學習、提高、務(wù)實、創(chuàng)新的企業(yè)價值觀讓金星有了不斷持續(xù)進步的動力。我們有理由相信，在這樣的企業(yè)文化熏染下，前進中的金星集團必將成為中國啤酒行業(yè)中一顆耀眼的明星！

（二）、鄭州宇通客車股份有限公司。

鄭州宇通集團有限公司是以客車為核心，以工程機械、房地產(chǎn)為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，兼顧其他投資業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團，總部位于鄭州。2007年，宇通集團連續(xù)第五年榮列國家統(tǒng)計局發(fā)布的“中國最大500 家企業(yè)集團”，同時在“2006中國企業(yè)集團競爭力500強”中排名第211位，繼續(xù)成為行業(yè)內(nèi)唯一入選的企業(yè)。2007年，宇通集團銷售額突破125億，國內(nèi)客車市場占有率達到22%以上。全年海外銷售客車3319臺，銷售額達到13.9億人民幣，企業(yè)規(guī)模、國內(nèi)國外市場銷售業(yè)績在行業(yè)繼續(xù)位列第一。

宇通集團結(jié)構(gòu)圖解：

本次我們生產(chǎn)實習的第二家企業(yè)便是宇通集團的核心企業(yè)鄭州宇通客車股份有限公司。鄭州宇通客車股份有限公司位于鄭州宇通工業(yè)園，占地面積112萬平方米，日產(chǎn)整車能力達到100臺以上。目前已發(fā)展成為世界規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進的大中型客車生產(chǎn)基地。宇通客車可以說是河南人的驕傲，伴隨著宇通客車銷往世界各地，“河南宇通”這個響亮的名字也開始在全球各地響亮起來。我雖然不是河南人，但能來到大名鼎鼎的宇通集團參觀，心里也頗感欣慰和自豪！宇通客車生產(chǎn)基地比我想象中的還要大，也是，畢竟是重工業(yè)企業(yè)，那么多的大家伙得有地方放??！再加上宇通實現(xiàn)了零部件的自制，這就使得企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模更加龐大。考慮到廠區(qū)面積太大，我們只好乘坐大巴游覽了整個廠區(qū)。同樣，宇通公司也為我們的這次參觀安排了專職導游。在導游小姐的講解與介紹下，我們參觀了公司的總承車間、裝配車間、底盤生產(chǎn)車間、零部件生產(chǎn)車間等。在參觀中我們了解到，公司擁有焊裝、涂裝、承裝等多條生產(chǎn)線，裝配有靜電自動噴涂、整車磷化等先進工藝及世界領(lǐng)先的座椅生產(chǎn)線。2003年底，公司投資3000萬元興建的年生產(chǎn)能力為2000輛的與歐洲同步技術(shù)的高檔豪華生產(chǎn)線投入使用，使公司的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)能力提升到新的臺階。

在底盤生產(chǎn)線我們了解到，宇通已經(jīng)實現(xiàn)了70％的底盤由公司自行研發(fā)、生產(chǎn)。正在建設(shè)的底盤生產(chǎn)線將于2010前正式投入使用，屆時，宇通將實現(xiàn)汽車底盤100％由自己生

宇通公司堅持“系心于人，用心于車”的質(zhì)量方針，確定了“提高顧客滿意度、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高市場占有率、降低產(chǎn)品成本”的質(zhì)量目標,致力于提升企業(yè)質(zhì)量管理的標準?？蛙嚈z驗人員由專業(yè)骨干組成，且經(jīng)過嚴格上崗培訓，確保產(chǎn)品質(zhì)量。公司擁有完善的檢驗控制程序和先進的檢測設(shè)備來保證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。整車檢測方面，擁有國家一級客車全自動整車檢測線，另外公司正規(guī)劃投巨資建設(shè)包括整車振動試驗臺、空調(diào)臺架實驗室和零部件實驗室等在內(nèi)的客車試驗中心，為開發(fā)新產(chǎn)品提供有力的保障。

下車以后，我們又來到企業(yè)的承裝車間進行現(xiàn)場參觀。目睹了客車由一個個零部件在生產(chǎn)線上一步步組裝的過程！別看這家伙塊頭大，可在工人師傅手里，它們被整得服服帖帖。鋪地板、安空調(diào)、裝玻璃、置座椅??整個生產(chǎn)過程有條不紊，一環(huán)緊扣一環(huán)，工人師傅熟練的手藝、精湛的技巧讓我們看得目瞪口呆。看著那樣一臺大家伙就這樣由幾道看似簡單的工序拼裝而成了，我們不由得贊嘆不已！

出了車間，我們又來到公司的停車坪，參觀了剛剛下線正待出廠的各類客車。這些車輛中有的即將奔赴北京奧運，有的將要漂洋過海，開往世界各地。同學們都高興的在汽車前面合影留念。而一輛雙層無頂?shù)穆糜伟褪砍闪俗顡屟鄣摹懊餍恰?，“咔嚓”！“咔嚓”！快門聲一聲聲響過，留下了一個又一個難忘的瞬間！

（三）、參觀鄭州太古可口可樂飲料有限公司。

鄭州太古可口可樂飲料有限公司位于鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，占地面積30700平方米，總投資1800萬美元，公司組建于1994年，1996年12月建成投產(chǎn)。是由著名的美國可口可樂飲料有限公司、香港太古集團、鄭州食品總廠、北京中飲商貿(mào)公司的幾方共同出資組建的一家大型中外合資飲料企業(yè)，主要生產(chǎn)及分銷可口可樂、健怡可口可樂，雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地、水森活、怡泉等品牌飲料。

進入公司參觀前，我們聽導游簡單的講解了參觀過程中的注意事項，并被要求戴上公司統(tǒng)一制作的參觀牌。除此之外，同學們隨身攜帶的各種飲料除了太古公司生產(chǎn)的外，其它一律不允許帶入廠區(qū)內(nèi)部。并且我們還被一再告誡不能在生產(chǎn)線上拍照！安全參觀固然重要，但不讓帶別的公司的飲料倒讓同學們議論紛紛，不知其意欲為何，不少同學更是認為其缺乏篇四：工廠參觀實踐報告

工廠參觀實踐報告

工廠參觀>實踐報告----九龍興安紙業(yè)有限公司參觀學習實錄 張帥 伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰(zhàn)性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。8月12日，在父親的介紹和帶領(lǐng)下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn)、經(jīng)營、再停產(chǎn)、再經(jīng)營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態(tài)，養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人，養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。

在來到這里之前，我對紙漿廠作了初步的了解。內(nèi)蒙古扎蘭電市紙漿廠建于1968年，在當時是個國有企業(yè)，1973年開始試生產(chǎn)。之后，在1997年由于經(jīng)濟虧損導致破產(chǎn)三年。最后由森工集團接管，經(jīng)過了幾年的生產(chǎn)之后，在 2005年與東莞九龍合資。就這樣，紙漿廠坎坷地走到了今天。紙張制造的大致步驟可以分為伐木、碎木、蒸木、制漿、洗漿、烘干，最后壓縮成半成品紙漿。我也正是按照這樣的順序進行參觀和學習。

第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設(shè)備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務(wù)，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。接下來參觀的是原木科，我們?nèi)ボ囬g的時候已有數(shù)臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝?nèi)淦?，以適應(yīng)生產(chǎn)的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應(yīng)該干這種活，就不應(yīng)該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”.機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指

著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復(fù)蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產(chǎn)出一噸的紙漿就要砍伐掉xx立方米的木材，而每天紙漿的生產(chǎn)量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復(fù)的沖洗，盡量減少堿液的殘留，但是即便是反復(fù)沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業(yè)污水就產(chǎn)生于這一環(huán)節(jié)。

我很好奇這些紙漿是靠什么運輸?shù)?，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸?shù)?。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規(guī)格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環(huán)節(jié)都存在著危險。就在20**年3月20日，該廠發(fā)生了一次火災(zāi)，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“>安全生產(chǎn)”“細節(jié)決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業(yè)來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設(shè)備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產(chǎn)物，根本談不仁現(xiàn)代化。

參觀完造紙車間我們來到了化學車間。在車間旁矗立的幾個循環(huán)堿罐都是父親帶人做的。一進人廠房，巨大的轟鳴聲、爆炸聲讓我和父親的溝通都成了困難，這些爆炸聲都是由制堿時的爆炸所致。離化學車間不遠就林立著正在冒煙的煙囪，放出的毒氣時刻都在刺激著我們。在父親的指引下，我們到了今天的最后一站―污水處理車間。這里的工人習慣的稱污水為“黑水”.從名字上我們便不難看出水污染的程度有多深。污水經(jīng)過初步處理之后還要送往市里的污水處理廠進行再次的凈化才能排放到河水之中。僅僅是污水排放這一項，扎蘭屯市紙漿廠每天的排水量就在20000噸左右。可以想象，對于一個造紙企業(yè)來講，沒有水作保障就意味著停產(chǎn)，就意味著解散。

一天的參觀學習的確很累，累得兩腿不聽使喚，卻讓我了解到不少書本之外的東西，懂得不少的知識。既然進行了參觀，我想通過我的所見所聞應(yīng)為該廠提出一些建議。首先，在我經(jīng)過的這些大大小小的車間很少能夠看到消防栓，很少能夠看到工人佩戴安全帽，很少能夠看到一些有效的安全防護措施。這些給生產(chǎn)帶來了很大的安全隱患。第二是要保證材料的利用率（如木材的利用率）以提高企業(yè)效益，避免過度的浪費。第三是要不斷地更新設(shè)備提高污水處理能力，要做到可持續(xù)發(fā)展（建議提高堿液的回收利用率）。

噪聲、高溫、廢氣、污水，讓我重新認識了工廠，重新認識了這些優(yōu)秀的造紙工人們，他們用全部力量來為社會創(chuàng)造著最大的財富。在如此艱苦的環(huán)境下，他們依然能奉獻自己。我想，作為大學生，我們?nèi)狈Φ恼抢弦惠吶说母锩?，缺少的就是老一輩人的敬業(yè)精神。

一天的實踐生活很順利又很充實，就這樣不知不覺的在指間劃過。這段經(jīng)歷在我的假期中開辟了一個小小的空間，在那里我體悟到工人們的偉大和父母的辛酸??篇五：上海電氣公司參觀實習報告

電機實習報告

一、實習目的與任務(wù)

1、通過生產(chǎn)實習，為從理論認識上升到感性認識創(chuàng)造一個良好條件，從實踐方面對專業(yè)課學習的知識加深理解；

2、將理論與實踐相聯(lián)系，通過生產(chǎn)實習，能更好的把專業(yè)課與實際生產(chǎn)更為緊密的聯(lián)系起來，真正把專業(yè)課學好，為靈活運用理論知識解決實際生產(chǎn)中的問題以及盡快適應(yīng)以后的工作打下基礎(chǔ)。

二、實習單位簡介

上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造大型企業(yè)，屬于國家大型一檔重點企業(yè)。公司成立于1949年12月，經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展，如今，上海電機廠無論是生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模還是市場占有率及綜合經(jīng)濟效益等均名列全國同行前茅。公司實施國際化戰(zhàn)略，開拓新市場，堅持開發(fā)新產(chǎn)品，先后研制成功軋鋼電機和風力發(fā)電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機，不斷向市場推出節(jié)能和環(huán)保型產(chǎn)品，在鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時拓展市場新領(lǐng)域，快速提升國際市場，為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間，走向國際化企業(yè)。

上海重型機器廠有限公司始建于1934年，現(xiàn)為上海電氣（集團）總公司成員企業(yè)，是中國東南沿海地區(qū)最大的重型機械制造企業(yè)和鑄鍛中心，是中國具有萬噸級鍛壓能力的三大重機廠之一，是中國第一臺萬噸級水壓機（12000噸自由鍛造水壓機）的誕生地，現(xiàn)在擁有目前世界上最大、技術(shù)最先進的165mn自由鍛造油壓機、630噸米操作機、450噸電渣重熔爐，ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設(shè)備以及sem-525m掃描電子顯微鏡，3530型全自動多道x射線光譜儀等齊全的高精度檢測設(shè)備，擁有數(shù)控鏜床、數(shù)控龍門銑、數(shù)控立車、大型臥式車床等先進機加工設(shè)備。

處于中國重型機械第一方陣的上重公司，被認定為“國家創(chuàng)新型企業(yè)”，擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心，下設(shè)科技管理處、設(shè)計研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發(fā)部門，承擔著電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設(shè)備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)研究的重任，在國內(nèi)同業(yè)中具有技術(shù)可靠、指標先進、合格率高等特點。上重公司憑借著優(yōu)良的裝備、先進的技術(shù)以及獨特的地理位置和豐富的社會資源優(yōu)勢，為國家重點工程項目及建設(shè)提供了大量的技術(shù) 裝備，填補了一系列國家重大機械設(shè)備的空白，為祖國的工業(yè)發(fā)展做出了巨大的貢獻。(轉(zhuǎn)載于:企業(yè)參觀實踐報告)

三、實習內(nèi)容 在為期八天的實習中，我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座，主要是關(guān)于我們所要參觀的車間、工廠的一些基本設(shè)計、生產(chǎn)原理、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝以及安全注意事項。之后由工程師帶領(lǐng)至具體相關(guān)車間參觀。以下是實習期間每天具體的內(nèi)容。

（一）安全教育

初到上海電機廠的第一天，我們并沒有直接進入廠房參觀，而是在培訓中心接受安全教育和ehs管理體系的培訓。安全對于每一個人來說都是最重要的，雖然我們只是作為實習的學生來參觀工廠，但是工廠的安全教育對于我們在未來的工作中和平時的生活中都是有很大的意義的。同時也使我們在以后幾天工廠的參觀中提高了警惕，因此老師對大家進行了一次全面的安全知識教育。所謂ehs體系是指環(huán)境、健康、安全的縮寫，它包括環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經(jīng)營成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發(fā)生了違背客觀規(guī)律的情況，迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產(chǎn)生事故的原因是多方面的，既有客觀因素，也有主觀因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，但不管什么原因，其后果就是人員傷亡或者財產(chǎn)損失。當前世界各國普遍采用的因果連鎖模型來分析事故。該模型著重于傷亡事故的直接原因：人的不安全行為和物得不安全狀態(tài)，以及其背后的深層原因——管理失誤。在生產(chǎn)過程中，物的不安全狀態(tài)極易出現(xiàn)。所有的物的不安全狀態(tài)，都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關(guān)。往往在物的不安全狀態(tài)背后，隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態(tài)既反映了物的自身特性，又反映了人的素質(zhì)和人的決策水平。物的不安全狀態(tài)的運動軌跡，一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉，就是發(fā)生事故的時間與空間。因此，不論是我們參觀的過程中，還是以后走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規(guī)范人的行為，預(yù)防物的不安全狀態(tài)。隨后，我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發(fā)生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學增強防范意識，嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀，不可帶有僥幸心理。下午，我們在車間主任的帶領(lǐng)下，大體參觀了上海電機廠的全貌，著重了解了電機廠的強大運輸能力，擁有起重能力400噸行車，600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設(shè)備的水路、鐵路和公路條件，為走向世界提供了客觀條件。

（二）電機制造

在電機廠實習的幾天中，工程師為我們介紹了電機的制作過程。電機分為直流電機、異步電機和同步電機。

同步發(fā)電機和其它類型的旋轉(zhuǎn)電機一樣，由固定的定子和可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成。一般分為轉(zhuǎn)場式同步電機和轉(zhuǎn)樞式同步電機。其定子鐵心的內(nèi)圓均勻分布著定子槽，槽內(nèi)嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的分布磁場，稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉(zhuǎn)子磁場)。氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對電機內(nèi)部磁場的分布

和同步電機的性能有重大影響。同步電機的主要運行方式有三種，即作為發(fā)電機、電動機和補償機運行。作為發(fā)電機運行是同步電機最主要的運行方式，作為電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動機的功率因數(shù)可以調(diào)節(jié)，在不要求調(diào)速的場合，應(yīng)用大型同步電動機可以提高運行效率。近年來，小型同步電動機在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開始得到較多地應(yīng)用。同步電機還可以接于電網(wǎng)作為同步補償機。這時電機不帶任何機械負載，靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無功功率，以達到改善電網(wǎng)功率因數(shù)或者調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的。

異步電機分為鼠籠式和繞線式電機。鼠籠式電機的特性，在額定轉(zhuǎn)矩下，鼠籠式電機的轉(zhuǎn)速最大，它在各行各業(yè)的使用量都非常大。電機廠中鼠籠式異步電機的產(chǎn)量非常大。電機廠在1985年引進了bbc技術(shù)，也就是現(xiàn)在的abb公司。還引進了vpi技術(shù)，一直沿用至今。直流電機的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，其間有一定的氣隙，其構(gòu)造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。

直流電機運行時靜止不動的部分稱為定子，定子由機座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構(gòu)成。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機氣隙磁場的主要部件，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構(gòu)成。

直流電機的轉(zhuǎn)子則由電樞、換向器（又稱整流子）和轉(zhuǎn)軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初均勻分布這齒槽，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形后，以金屬夾件或塑料成型為一個整體。各換向片間互相絕緣。換向器質(zhì)量對運行可靠性有很大影響。y系列電機是根據(jù)機器的中心高來命名的，所以只要是同一規(guī)格的電機在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的，靈活性相當好，成本也很少。材料越薄，電機越容易震動，震動的幅度是電機出廠的指標。間斷焊電機是會變形的，強度也會降低。由于應(yīng)力的存在，焊接冷卻電機會變形，所以為了消除應(yīng)力，就將電機至于鍋爐中加熱至530~630℃之間，再進行冷卻，可以將應(yīng)力消除至80%左右。電機結(jié)構(gòu)分為機座、端蓋、平等。每個電機出廠以后都有一個唯一的銘牌。大多數(shù)電機采用滑動軸承，雖然制作工藝較為復(fù)雜，但是維護使用比較方便，問題較少，滾動軸承可能導致電機的顫動。鋼廠買回的硅鋼片都有規(guī)格限制，大型電機使用的硅鋼片只可做成扇形，在堆疊硅鋼片時，一層與另一層必須交疊起來，然后對其進行壓緊。規(guī)定要使用2mpa壓強對其壓緊，在壓緊狀態(tài)不加槽鋼，然后焊成形。因為有形變，為減少貼心的應(yīng)力，要從中間開始焊，向兩邊一致焊接，然后用車床加工其外圓。

電力電容器 是用于電力系統(tǒng)和電工設(shè)備的電容器。任意兩塊金屬導體，中間用絕緣介質(zhì)隔開，即構(gòu)成一個電容器。電容器電容的大小，由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質(zhì)的特性來決定。當電容器在交流電壓下使用時，常以其無功功率表示電容器的容量，單位為乏或千乏。

電機的制造是以個復(fù)雜、精密也十分嚴格的過程，來不得半點馬虎，電機廠里的工人師傅也兢兢業(yè)業(yè)，他們敬業(yè)的精神令我們感動。

（三）電機繞組的類型和線圈的加工制造

電機繞組可分為電樞繞組和磁極繞組。根據(jù)結(jié)構(gòu)和制造方法不同，又可分為軟繞組和應(yīng)繞組兩大類。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。

中大型電機中均采用硬繞組，硬繞組有絕緣扁線或?qū)l制造成形線圈組成。根據(jù)嵌裝方法的不同，可分為嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多。

嵌入式繞組，鐵心為開口槽或半開口槽，繞組元件多為多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用于開口槽時，一般已包好對地絕緣，并經(jīng)絕緣處理。當用與半開口槽時，線圈由雙股絕緣扁線并繞成形。嵌線時分開入槽，并在槽內(nèi)拼合。

單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用于中型直流電樞。半圈式多用于大型汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機

一般單匝成形線圈由較大的導體截面，由多股絕緣扁導線組合，并在特制的 模具或成型設(shè)備上彎制而成。大型電機，由于導體特別大，槽內(nèi)漏磁場將引起到體內(nèi)電流分布不均，是繞組損耗增大，為了克服這一缺點，線圈常用多股絕緣扁導體環(huán)衛(wèi)編織而成。

磁極繞組安裝在磁極鐵心上，可分為絕緣導線繞制的及帶狀導線繞制的兩種。帶狀導線繞制的有可分為平繞和扁繞。

上海電氣集團有限公司上海電機廠有限公司的線圈分廠，主要承擔各種大中型、交直流電機線圈制造和交流少膠絕緣系統(tǒng)電機定子嵌線，產(chǎn)品覆蓋z系列之六電機、y系列直流電機、stm系列高壓三相感應(yīng)電動機、防爆電機、風力發(fā)電機等。共有5個工段，兩個職能班組、線圈分廠新廠房建筑面積8550平方米，包括線圈分廠辦公區(qū)和旋繞工段、嵌線工段。嵌線工段主要承擔少膠絕緣系統(tǒng)電機定子嵌線。旋繞工段主要制造各種大中型交流電機線圈和風力發(fā)電機線圈、小汽發(fā)電機線棒，擁有先進的數(shù)控繞線機、數(shù)控線圈成型機、機器人包帶機等專業(yè)線圈加工設(shè)備。

電機制造主要專業(yè)工藝模塊包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝、線圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機中換向器工藝。電機繞組是電機實現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件，由于它制造費工，成本高，容易損壞，被人們稱為電機的心臟。它收電磁作用，熱作用和機械振動以及環(huán)境因素的影響，因此電機的壽命與運行的可靠性主要決定于繞組。電機繞組的成本約占電機總成本的20%~40%。正確掌握線圈的制造工藝，提高線圈質(zhì)量和電機壽命就稱為電機線圈制造工的重要任務(wù)與課題。直流電機的線圈，按其在電機中作用可分為下列幾類：電樞線圈、主極線圈、換向極線圈及均壓線圈。定子部分包括主極線圈、換向極線圈、補償線圈、轉(zhuǎn)子部分包括電樞線圈、均壓線圈。

按線圈與換向片之間的鏈接規(guī)律，電樞線圈可分為疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈，容量略大的直流電樞繞組，一般用扁繞組線制造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈制造工藝過程包括落料、括頭、搪錫、包防護帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟。

高壓電機成型圈式定子線圈的制造工藝、絕緣處理等基本知識。高壓成型線圈，不論在線圈結(jié)構(gòu)還是絕緣結(jié)構(gòu)上都與低壓繞組有較大的區(qū)別。如導線的排列，絕緣的不知都有其特殊點。高壓電機成型圈式定子線圈的制造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈、包保護帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫、漲型，彎引線、復(fù)形、匝間膠化、包對地絕緣。(四)沖片的制造與絕緣處理

沖片，也就是制成我們常說的鐵 芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設(shè)備中至關(guān)重要的零件。按照鐵心沖片形狀 的不同，鐵心沖片分為圓 形沖片、扇形沖片和磁極 沖片。在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都采用圓形沖片。

汽輪發(fā)電機、水輪發(fā) 電機和其他大中型電機的鐵心，均采用扇形沖片。直流電機和同步電機的磁極鐵心采用磁極沖片壓裝而成。

在大型電機的定子鐵心中，對扇形沖片的形狀、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形沖片通常采用0.5mm厚的冷軋無取向電工硅鋼片制成，有時也用 0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片制成。其制造工藝一般是剪料、沖制、去毛刺和涂漆。若采用冷軋取向硅鋼片制造，則在去毛刺后，應(yīng)進行消除內(nèi)應(yīng)力的無氧退火，以改善其磁性能。

為了提高硅鋼片的下料利用率，剪料時必須考慮套裁，合理套裁扇形沖片，?？墒瓜铝侠寐蔬_到80％以上。在汽輪發(fā)電機中，由于磁軛叫飽和，應(yīng)使軋制方向與軛內(nèi)磁通方向一致，以獲得最佳的電磁性能。在水輪機發(fā)電中由于齒部較飽和，則應(yīng)使軋制方向與齒槽的對稱線一致。

扇形沖片的沖制方式有以下三種：1一次復(fù)沖成形，2落扇形片后復(fù)式?jīng)_槽。3落扇形片后單式?jīng)_槽。在上海電機廠用冷軋硅鋼片沖制的扇形沖片都是用的較先進的全自動沖壓設(shè)備，此時開卷、送料、沖制、沖片堆疊、邊角余料的粉碎和排除全都實現(xiàn)自動化。

大型電機對沖片周邊的毛刺要求比較嚴，一般規(guī)定毛刺不得超過0.02mm，因此，扇形沖片須經(jīng)過毛刺機磨掉毛刺。傳統(tǒng)的去毛刺是砂輥式的。上海電機廠的去毛刺機是砂帶式的，效率高，且不會損壞沖片上的絕緣層。沖片的絕緣處理

為了減小定子鐵心中的渦流損耗，沖片間要有一定的絕緣電阻值。對于中大型電機，性能要求比較高，只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的，必須對沖片表面進行絕緣處理。

對沖片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻，有足夠的機械強度，附著能力強，不吸潮，耐熱性較高，絕緣層應(yīng)薄而均勻，有一定的彈性。沖片表面的絕緣處理有涂漆和氧化兩種方法。

（五）汽輪機的介紹 在上海汽輪機廠我們學習了有關(guān)汽輪機的知識。汽輪機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機，也可直接驅(qū)動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。汽輪機由轉(zhuǎn)動部分和靜止部分兩個方面組成。轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、動葉片和聯(lián)軸器等。靜子包括進汽部分、汽 缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。汽輪機是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的外燃回轉(zhuǎn)式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后，依次經(jīng)過一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機。

燃氣輪機可以是一個廣泛的稱呼，基本原理大同小異，一般所指的燃氣渦輪發(fā)動機，一般是指用于船舶、車輛等。與推進用的渦輪發(fā)動機不同之處，在于其渦輪機除了要帶動傳動軸，傳動軸再連上車輛的傳動系統(tǒng)船舶的螺旋槳等外，還會另外帶動壓縮機。因為要承受1200攝氏度的高溫，所以外部采用陶瓷材料，支撐陶瓷葉片，價格昂貴。

第五篇：參觀感悟

陳達同志生平事跡及實物展參觀感悟

有一顆星即使隕落也在天空涂抹絢麗的軌跡；有一種人，即便故去，也給后人留下無限精神財富。陳達同志便是如此。這個周末，在圖書館一樓的一隅，這一方小小的精神世界折射著院士的過往和種種，也傳達著他的為人處世，他的人生追求。都說苦難是一個人的財富，因此，陳達院士可以算得上是“富有”。但是王后將相寧有種乎？英雄莫問出處!陳達院士實現(xiàn)了用聰明才智、勤奮努力、改變現(xiàn)狀，拓寬人生道路的目標，成為一個有骨氣有志氣有才氣的人。

成功的背后都是辛勤的汗水，點滴積累終完成量變到質(zhì)變的過程。東挪西湊走上求學路，借光偷閑只為把書讀；沒有紙筆樹枝也能撐起橫豎撇捺，課程輕松圖書館里習題九千足見功底毅力；聚精會神爭分奪秒每日奮戰(zhàn)十幾小時苦練坐功基礎(chǔ)打牢，責無旁貸知恩圖報十年寒窗一朝功成扎根隔壁報效祖國。就這樣默默無聞不聲不響的，核試驗成功，核技術(shù)興起，在軍事領(lǐng)域開始突飛猛進的發(fā)展，陳達院士也在不知不覺間和核這個詞匯扯上了一點關(guān)系，一點血脈般的仿佛刻在骨子里的關(guān)系，雪和水一旦融在一起就再也分不開了。

“到南航，總要做工作，我是搞核的，總得有一座核裝置，反應(yīng)堆建不起，加速器品種多、花錢多，建一鈷源輻照裝置是可能的.....這是一門關(guān)懷人類的科學，是為民謀福祉的事業(yè)，一定要有人去做。”就這樣，陳達同志把最后的時光獻給了南航，在他的耕耘下，南航收獲了一茬茬的碩士、博士、教授。在他的手里，核科學與工程系有了雛形并漸漸長成了充滿朝氣的“年輕人”，我相信，頭頂有星光閃耀，他定會有更好的明天！

向陳達同志學習，學習他的勤奮和樂觀，蚊蟲可怕？十個蚊子一盤菜；學習他的扎實和苦干，科研迷茫？廢寢忘食攻必克；學習他的奉獻和坦蕩，禮賢下士！甘當人梯為樹人。

向陳達同志致敬，為他對黨忠誠、熱愛祖國、獻身國防的堅定信念；為他恪盡職守、襟懷坦蕩、擔當作為的崇高品德；為他唯實創(chuàng)新、刻苦攻關(guān)、志在超越的科學精神；為他嚴謹治學、潛心育人、淡泊名利的師德風范；為他愛校愛崗、勤勉質(zhì)樸、無私奉獻的人格品質(zhì)。