第一篇：押運安全心得體會
[押運安全心得體會]細(xì)節(jié)決定押運安全心得體會
細(xì)節(jié)決定押運安全心得體會
大家應(yīng)該知道,西方曾流傳一首民謠：丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國，押運安全心得體會。從“丟失一個釘子”到“亡了一個帝國”，充分說明天下大事，必作于細(xì)；天下難事，必成于易，對于我們抓好押運安全工作的細(xì)節(jié)管理帶來諸多啟示。押運安全工作是一項長期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，建設(shè)好這樣一項工程，必須突出抓好各個細(xì)節(jié)的管理。從某種意義上說，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定押運安全。
一、居安思危，克服認(rèn)識誤區(qū)美國安全工程師海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法則中提出：當(dāng)一個企業(yè)有300個隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，有一起重傷、死亡或重大事故。要預(yù)防重大傷害事故，必須預(yù)防輕傷害事故；預(yù)防輕傷害事故，必須預(yù)防一般事故；預(yù)防一般事故，必須消除日常不安全行為和不安全狀態(tài)；而能否消除日常不安全行為和不安全狀態(tài)，則取決于日常管理是否到位，也就是我們常說的細(xì)節(jié)管理，這是作為預(yù)防重大事故的最重要的基礎(chǔ)工作。深化對安全工作細(xì)節(jié)重要性的認(rèn)識，尤其要提高對細(xì)節(jié)的本質(zhì)理解，真正認(rèn)識到細(xì)節(jié)是押運安全工作中最基礎(chǔ)的工程。安全工作，牽一發(fā)而動全身，任何細(xì)小環(huán)節(jié)問題都有可能是大隱患、大問題，只有抓好細(xì)小環(huán)節(jié)管理，才能保證大管理、大安全、大發(fā)展。結(jié)合當(dāng)前押運工作考核細(xì)則的實施，我們應(yīng)當(dāng)將細(xì)節(jié)管理納入大隊日常管理中來，如在發(fā)現(xiàn)問題整頓方面是否具有深嚴(yán)細(xì)實的工作作風(fēng)等，要求各車長嚴(yán)格制度、嚴(yán)細(xì)過程、細(xì)心查找、細(xì)化環(huán)節(jié)，確保細(xì)節(jié)管理得到落實，有效杜絕不安全行為和不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，避免各類違規(guī)事故的出現(xiàn)，維護(hù)押運工作安全穩(wěn)定。
二、防患未然，克服心理誤區(qū)通過學(xué)習(xí)和反思，發(fā)現(xiàn)許多違規(guī)事幫都是因為“一念之差”而造成的，也就是忽視了細(xì)節(jié)管理，最終因小失大，給大隊和責(zé)任人造成危害。因此，加強對細(xì)節(jié)管理的心理干預(yù)，教育隊員克服錯誤的心理因素影響，是遏止各類事故苗頭和減少事故發(fā)生概率的有效手段。以下幾種不利心理因素是當(dāng)前押運安全工作中比較常見的，有效克服這幾種心理因素的影響，能有效減少或者避免安全事故的發(fā)生。一是克服僥幸心理。教育隊員正確面對日常工作或者生活中出現(xiàn)的“小問題”，克服“可能沒事”、“下不為例”或者“偶爾出現(xiàn)一次違規(guī)行為也不會造成事故”的僥幸心理，增強隊員對安全工作的敏感性，心得體會《押運安全心得體會》。二是克服取巧心理。針對個別車長及管理人員“細(xì)節(jié)該省則省”、貪圖方便嫌麻煩的“取巧心理”表現(xiàn)，強調(diào)嚴(yán)格遵守押運流程和公司大隊制定的相關(guān)制度，增強履行職責(zé)的自覺性。三是克服逞能心理。有些車長及管理人員工作多年，經(jīng)驗相對豐富，但也容易出現(xiàn)自恃高人一等的心態(tài)，或者礙于情面或表現(xiàn)欲望，認(rèn)為“小事一樁”，不顧原則逞能蠻干。必須克服這種自以為是的“逞能心理”，方能有效避免可能出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象和安全事故。四是克服從眾心理。以“大家以前都是這樣干的，也沒有出現(xiàn)過問題”為借口，即看見別人能違章違紀(jì)沒出事，自己常常也跟著別人違章違紀(jì)，最終釀成事故。這類情況多出現(xiàn)在行車安全、持槍動作及著裝儀表等方面。
第二篇：細(xì)節(jié)決定押運安全心得體會
抓細(xì)節(jié)促養(yǎng)成強管理保安全細(xì)節(jié)決定押運安全心得體會大家應(yīng)該知道,西方曾流傳一首民謠：丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。從“丟失一個釘子”到“亡了一個帝國”，充分說明天下大事，必作于細(xì)；天下難事，必成于易，對于我們抓好押運安全工作的細(xì)節(jié)管理帶來諸多啟示。押運安全工作是一項長期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，建設(shè)好這樣一項工程，必須突出抓好各個細(xì)節(jié)的管理。從某種意義上說，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定押運安全。
一、居安思危，克服認(rèn)識誤區(qū)美國安全工程師海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法則中提出：當(dāng)一個企業(yè)有300個隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，有一起重傷、死亡或重大事故。要預(yù)防重大傷害事故，必須預(yù)防輕傷害事故；預(yù)防輕傷害事故，必須預(yù)防一般事故；預(yù)防一般事故，必須消除日常不安全行為和不安全狀態(tài)；而能否消除日常不安全行為和不安全狀態(tài)，則取決于日常管理是否到位，也就是我們常說的細(xì)節(jié)管理，這是作為預(yù)防重大事故的最重要的基礎(chǔ)工作。深化對安全工作細(xì)節(jié)重要性的認(rèn)識，尤其要提高對細(xì)節(jié)的本質(zhì)理解，真正認(rèn)識到細(xì)節(jié)是押運安全工作中最基礎(chǔ)的工程。安全工作，牽一發(fā)而動全身，任何細(xì)小環(huán)節(jié)問題都有可能是大隱患、大問題，只有抓好細(xì)小環(huán)節(jié)管理，才能保證大管理、大安全、大發(fā)展。結(jié)合當(dāng)前押運工作考核細(xì)則的實施，我們應(yīng)當(dāng)將細(xì)節(jié)管理納入大隊日常管理中來，如在發(fā)現(xiàn)問題整頓方面是否具有深嚴(yán)細(xì)實的工作作風(fēng)等，要求各車長嚴(yán)格制度、嚴(yán)細(xì)過程、細(xì)心查找、細(xì)化環(huán)節(jié)，確保細(xì)節(jié)管理得到落實，有效杜絕不安全行為和不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，避免各類違規(guī)事故的出現(xiàn)，維護(hù)押運工作安全穩(wěn)定。
二、防患未然，克服心理誤區(qū)通過學(xué)習(xí)和反思，發(fā)現(xiàn)許多違規(guī)事幫都是因為“一念之差”而造成的，也就是忽視了細(xì)節(jié)管理，最終因小失大，給大隊和責(zé)任人造成危害。因此，加強對細(xì)節(jié)管理的心理干預(yù)，教育隊員克服錯誤的心理因素影響，是遏止各類事故苗頭和減少事故發(fā)生概率的有效手段。以下幾種不利心理因素是當(dāng)前押運安全工作中比較常見的，有效克服這幾種心理因素的影響，能有效減少或者避免安全事故的發(fā)生。一是克服僥幸心理。教育隊員正確面對日常工作或者生活中出現(xiàn)的“小問題”，克服“可能沒事”、“下不為例”或者“偶爾出現(xiàn)一次違規(guī)行為也不會造成事故”的僥幸心理，增強隊員對安全工作的敏感性。二是克服取巧心理。針對個別車長及管理人員“細(xì)節(jié)該省則省”、貪圖方便嫌麻煩的“取巧心理”表現(xiàn)，強調(diào)嚴(yán)格遵守押運流程和公司大隊制定的相關(guān)制度，增強履行職責(zé)的自覺性。三是克服逞能心理。有些車長及管理人員工作多年，經(jīng)驗相對豐富，但也容易出現(xiàn)自恃高人一等的心態(tài)，或者礙于情面或表現(xiàn)欲望，認(rèn)為“小事一樁”，不顧原則逞能蠻干。必須克服這種自以為是的“逞能心理”，方能有效避免可能出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象和安全事故。四是克服從眾心理。以“大家以前都是這樣干的，也沒有出現(xiàn)過問題”為借口，即看見別人能違章違紀(jì)沒出事，自己常常也跟著別人違章違紀(jì)，最終釀成事故。這類情況多出現(xiàn)在行車安全、持槍動作及著裝儀表等方面。
三、“細(xì)”字為先，克服方法誤區(qū)一是押運安全隱患排查要“巨細(xì)無遺”?！翱己思?xì)則”的目地是加強押運安全檢查，提高工作水平，確保安全工作萬無一失。應(yīng)當(dāng)本著“巨細(xì)無遺”的態(tài)度，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，遵循預(yù)防為主的方針，主動排查押運工作中的安全隱患。實際工作中，不能滿足于計劃落實了，工作開展了的層面上，更不能“大而化之一陣風(fēng)，兩眼泛光空對空”。要把握安全與危險相互轉(zhuǎn)化的條件，明白“福兮，禍之所伏”的辯證關(guān)系，不能把發(fā)生的事故簡單地歸結(jié)為天災(zāi)人禍，從而來推脫逃避責(zé)任寬慰自己，求得心理上的一時安寧。特別是對一些“細(xì)小”問題不能疏忽大意，以免釀成大禍而追悔莫及。二是安全教育訓(xùn)練要“細(xì)水長流”。安全教育是潛移默化的，不能單靠開一次會或者一陣“惡補”就能出成效，關(guān)鍵還是要“細(xì)水長流”。首先要克服畏難思想，在抓好灌輸式教育的同時，通過各種形式開展好隨機教育，使每名押運人員在工作前，都能夠自覺進(jìn)行安全預(yù)想，形成時時講安全、事事講安全的良好習(xí)慣。其次要扎實開展安全技能訓(xùn)練，提高自我防護(hù)及突發(fā)性事件的處理能力。通過訓(xùn)練，使押運人員遇到意外情況，能夠臨危不懼、沉穩(wěn)冷靜、迅速果斷地正確處置。再次要堅持實用經(jīng)常的原則，不能搞花架子裝點門面，也不能一天打魚三天曬網(wǎng)。對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容在檢查日常工作時要經(jīng)常隨機提問；對實際處置能力，要想辦法創(chuàng)造條件。三是押運安全分析預(yù)測要“膽大心細(xì)”。結(jié)合客戶單位特點、人員素質(zhì)、裝備狀況、社會環(huán)境等因素加強安全預(yù)測。分析預(yù)測中，既要大膽查找并指出押運安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，又要心細(xì)如發(fā)地分析原因、預(yù)測可能產(chǎn)生的后果。想方設(shè)法把安全工作落實到每項工作的細(xì)節(jié)末稍，落實到每名押運人員的神經(jīng)中樞，不能時緊時松，甚至敷衍了事，確保分析預(yù)測細(xì)致全面，從而防微杜漸。
第三篇：押運培訓(xùn)心得體會
押運培訓(xùn)心得體會
一年來，我在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，取得了一定的成績。如下是小編給大家整理的押運培訓(xùn)的心得體會，希望對大家有所作用。
押運培訓(xùn)心得體會篇【一】
我時常在問自己這樣一個問題“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。也許你我都在平凡的崗位上，猶如大海里的一滴水，而正是這無數(shù)水珠聚集在一起才匯集成浩瀚的大海。你我愛崗敬業(yè)的實際行動必將成為企業(yè)發(fā)展壯大的堅實基礎(chǔ)。人們常說人若生不逢時，沒趕上英雄輩出的時代，即便竭盡所能，終是難以揚名天下。是啊，生于和平年代，大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把保安押運作為我終身的職業(yè)，選擇了指揮中心工作，做一只公司的“眼睛”，那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這莊嚴(yán)的選擇，讓我們把對祖國的熱愛，對社會的熱愛，對生活的熱愛，對家庭的熱愛化為一種動力投入到自己的工作中!這種愛讓我們會義無反顧地選擇敬業(yè)。
什么是愛崗敬業(yè)呢?愛崗敬業(yè)就是要尊重自己的工作，忠誠自己的工作，在平凡的崗位上做出不平凡的成績。每當(dāng)夜深人靜的時候，指揮中心的值班人員敏銳的眼睛盯著16路閉路電視，雙手熟練地切換著畫面，巡視著公司的各個角落。因為我們尊重工作，對工作盡職盡責(zé)，一絲不茍。因為我們忠誠于工作，把個人的利益與企業(yè)利益想統(tǒng)一，處處為工作著想，事事從企業(yè)利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作。我們都知道對自己的親人要忠誠，企業(yè)的壯大也需要全體員工的忠誠?！皠?chuàng)一流服務(wù)，保金融平安”是我們的宗旨。企業(yè)順利向前發(fā)展需要我們的忠誠，企業(yè)面臨困境時更需要我們的忠誠。正是這種對企業(yè)的忠誠，才有了今天不斷發(fā)展壯大的公司。
什么是人生價值?在平凡的崗們上怎樣實現(xiàn)人生價值?相信許多人在思考，許多人在追求，也有許多人感到困惑迷惘。有句廣告語說得好心有多大，舞臺就有多大。一個人的價值取向決定人的奮斗目標(biāo)，也是人生進(jìn)步的動力所在。我不想講空泛的理論，也沒有過高的奢望。我的價值觀其實很簡單站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學(xué)到的知識與企業(yè)的建設(shè)相融合。為企業(yè)的建設(shè)服務(wù)，扎根企業(yè)，忠于企業(yè)，做一個愛崗敬業(yè)的員工。公司是在押運行業(yè)中具有品牌影響力的企業(yè)，是一個不斷創(chuàng)新、追求卓越、前景十分美好的企業(yè)。這樣一個優(yōu)秀的企業(yè)，這樣一個崇高的事業(yè)，我們又有什么理由不為之努力，不為之奮斗呢?讓我們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展壯大而努力奮斗吧!
押運培訓(xùn)心得體會篇【二】
時光如梭。轉(zhuǎn)眼，我在××公司已經(jīng)度過了十個春秋?？梢哉f，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎(chǔ)的十年，也是我見證××公司從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達(dá)的十年。
十多年的工作經(jīng)歷，使我對公司有了較深刻的了解?？梢哉f，××是改革開放、××發(fā)展的必然產(chǎn)物。××的目的就是確保安全。它的工作目的決定了它的工作特點，即嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)。俗話說無規(guī)矩不成方圓。我們的工作是高風(fēng)險的工作。因此，只有通過嚴(yán)格的紀(jì)律來約束從業(yè)人員，來規(guī)范從業(yè)人員的行為，才能確?！痢涟踩蛡€人的人生安全。同時，我們的工作又要求從業(yè)人員要有崇高的職業(yè)素養(yǎng)，要有勇于獻(xiàn)身的奉獻(xiàn)精神，在關(guān)鍵時刻能拉得出，打得響。只有這樣，我們才能贏得客戶的信任。
嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達(dá)到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學(xué)。我認(rèn)為，管理可分為管和理兩部分。管，即是管好管理者本人的言行，管好隊員們的行為;理，即是理順各方面的關(guān)系，包括與上級、下級、客戶之間的關(guān)系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，管和理又應(yīng)該是齊頭并進(jìn)，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認(rèn)為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個方面的要素。
一、把方向，當(dāng)好基層建設(shè)的領(lǐng)路人。所謂把方向，就是要管理好本單位的各項日常工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，確保正規(guī)化建設(shè)在正確的軌道上發(fā)展。一是執(zhí)行公司的指示要堅決。能把上級的指示精神與本單位的實際緊密結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作。二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務(wù)實。摒棄不怕下邊不滿意，就怕上級不注意、急功近利、做表面文章的虛假作風(fēng)，出實招，求實效，做好本單位的安全防范工作。
二、懂方法，當(dāng)好本單位管理的明白人。作為基層管理者，要學(xué)會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學(xué)地安排、部署各項工作。要明確分工，責(zé)任到人，創(chuàng)造定人定崗、定崗定責(zé)的工作氛圍。具體如下
1、設(shè)立高目標(biāo)。人人都希望獲勝，熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的普遍表現(xiàn)。作為一個管理者，要認(rèn)識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認(rèn)可的機會。所以作為一名管理者，必須創(chuàng)造，并設(shè)計一些挑戰(zhàn)機會，以刺激隊員們?nèi)プ非蟾叩臉I(yè)績。只有當(dāng)隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學(xué)到新的東西，他們才會對企業(yè)更加忠誠。
2、經(jīng)常交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的許多不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要經(jīng)常的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權(quán)。授權(quán)是我認(rèn)為在管理中最有效的激勵方法，授權(quán)意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔(dān)責(zé)任，當(dāng)一個人被信任的時候，就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以，我認(rèn)為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權(quán)的事不要自己去做，管理人員要擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>
4、讓隊員們參與進(jìn)來。我覺得，在實際工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務(wù)執(zhí)行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進(jìn)來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細(xì)小的行為，隨時都會對組織的其他人產(chǎn)生影響。如果你許下了諾言，就應(yīng)該對之負(fù)責(zé)。
如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。
６、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內(nèi)在的需要。我認(rèn)為，獎勵要注意幾個要點公開獎勵標(biāo)準(zhǔn)。要使隊員們了解獎勵標(biāo)準(zhǔn)和他人獲獎的原因。以公開的方式給予表揚、獎勵。如果不公開，不但失去它本身的效果，而且會引起許多流言蜚語。獎勵的態(tài)度要誠懇，不要做得太過火，也不要巧言令色。獎勵的時效很重要。獎勵剛剛發(fā)生的事情，而不是已經(jīng)被遺忘的事情，否則會大大減弱獎勵的影響力。
７、允許失敗。對于違紀(jì)違規(guī)的隊員，不應(yīng)當(dāng)一棍子打死，而是應(yīng)該更多地強調(diào)積極的方面，鼓勵他們繼續(xù)努力；同時，幫助他們學(xué)會在失敗中吸取教訓(xùn)，并和他們一起尋找失敗的原因，探討解決的辦法，從而使他們能真正地認(rèn)識錯誤、改正錯誤。
三、善協(xié)調(diào)，做凝聚班子的粘合劑?；鶎庸ぷ饕〉眯峦黄?，不僅要求基層管理者個體素質(zhì)好，而且要求整體力量強。一要共同謀事。力爭使一班人擰成一股繩，處理好管理者和管理者之間互相支持不爭權(quán)，互相補臺不拆臺；管理者和隊員之間，互相配合不推諉，互相信任不猜疑，一副擔(dān)子眾人挑的良好局面；二要善于解決問題。要注意觀察，了解班子成員和隊員的思想情況，當(dāng)隊員之間產(chǎn)生誤會、發(fā)生摩擦?xí)r要積極做好疏導(dǎo)工作，采取談心、家訪等形式及時化解矛盾。
四、做表率，成為基層隊員的一桿旗?；鶎庸芾碚叩牡赖缕焚|(zhì)、業(yè)務(wù)水平、工作作風(fēng)等產(chǎn)生的號召力、感染力，對激發(fā)隊員的積極性，增強隊伍的凝聚力具有巨大的作用。我覺得，基層管理者要以自己的人格力量影響人、以敬業(yè)的精神感召人、以實干的作風(fēng)帶動人，只有這樣，大家才會心往一處想、勁往一處使，××的全面建設(shè)就一定能取得好成績。
以上是我對如何成為一名稱職的押運管理者的一些想法。我覺得一名基層的押運管理者應(yīng)該是一座橋梁，加強公司與隊員間的聯(lián)系；是一只鬧鐘，在關(guān)鍵時刻提醒大家；是一臺顯微鏡，發(fā)現(xiàn)隊員的長處及問題和隱患，并做出正確的處理；是一把扳手，調(diào)整好隊員們的工作情緒。只要掌握了這些工作特點，我相信，一定能當(dāng)好一名管理。
第四篇：押運培訓(xùn)心得體會
押運培訓(xùn)心得體會
一年來，我在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，取得了一定的成績。如下是小編給大家整理的押運培訓(xùn)的心得體會，希望對大家有所作用。
押運培訓(xùn)心得體會篇【一】
我時常在問自己這樣一個問題“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。也許你我都在平凡的崗位上，猶如大海里的一滴水，而正是這無數(shù)水珠聚集在一起才匯集成浩瀚的大海。你我愛崗敬業(yè)的實際行動必將成為企業(yè)發(fā)展壯大的堅實基礎(chǔ)。人們常說人若生不逢時，沒趕上英雄輩出的時代，即便竭盡所能，終是難以揚名天下。是啊，生于和平年代，大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把保安押運作為我終身的職業(yè)，選擇了指揮中心工作，做一只公司的“眼睛”，那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這莊嚴(yán)的選擇，讓我們把對祖國的熱愛，對社會的熱愛，對生活的熱愛，對家庭的熱愛化為一種動力投入到自己的工作中!這種愛讓我們會義無反顧地選擇敬業(yè)。
什么是愛崗敬業(yè)呢?愛崗敬業(yè)就是要尊重自己的工作，忠誠自己的工作，在平凡的崗位上做出不平凡的成績。每當(dāng)夜深人靜的時候，指揮中心的值班人員敏銳的眼睛盯著16路閉路電視，雙手熟練地切換著畫面，巡視著公司的各個角落。因為我們尊重工作，對工作盡職盡責(zé)，一絲不茍。因為我們忠誠于工作，把個人的利益與企業(yè)利益想統(tǒng)一，處處為工作著想，事事從企業(yè)利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作。我們都知道對自己的親人要忠誠，企業(yè)的壯大也需要全體員工的忠誠。“創(chuàng)一流服務(wù)，保金融平安”是我們的宗旨。企業(yè)順利向前發(fā)展需要我們的忠誠，企業(yè)面臨困境時更需要我們的忠誠。正是這種對企業(yè)的忠誠，才有了今天不斷發(fā)展壯大的公司。
什么是人生價值?在平凡的崗們上怎樣實現(xiàn)人生價值?相信許多人在思考，許多人在追求，也有許多人感到困惑迷惘。有句廣告語說得好心有多大，舞臺就有多大。一個人的價值取向決定人的奮斗目標(biāo)，也是人生進(jìn)步的動力所在。我不想講空泛的理論，也沒有過高的奢望。我的價值觀其實很簡單站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學(xué)到的知識與企業(yè)的建設(shè)相融合。為企業(yè)的建設(shè)服務(wù)，扎根企業(yè)，忠于企業(yè)，做一個愛崗敬業(yè)的員工。公司是在押運行業(yè)中具有品牌影響力的企業(yè)，是一個不斷創(chuàng)新、追求卓越、前景十分美好的企業(yè)。這樣一個優(yōu)秀的企業(yè)，這樣一個崇高的事業(yè)，我們又有什么理由不為之努力，不為之奮斗呢?讓我們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展壯大而努力奮斗吧!
押運培訓(xùn)心得體會篇【二】
時光如梭。轉(zhuǎn)眼，我在××公司已經(jīng)度過了十個春秋?？梢哉f，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎(chǔ)的十年，也是我見證××公司從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達(dá)的十年。
十多年的工作經(jīng)歷，使我對公司有了較深刻的了解?？梢哉f，××是改革開放、××發(fā)展的必然產(chǎn)物?！痢恋哪康木褪谴_保安全。它的工作目的決定了它的工作特點，即嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)。俗話說無規(guī)矩不成方圓。我們的工作是高風(fēng)險的工作。因此，只有通過嚴(yán)格的紀(jì)律來約束從業(yè)人員，來規(guī)范從業(yè)人員的行為，才能確?！痢涟踩蛡€人的人生安全。同時，我們的工作又要求從業(yè)人員要有崇高的職業(yè)素養(yǎng)，要有勇于獻(xiàn)身的奉獻(xiàn)精神，在關(guān)鍵時刻能拉得出，打得響。只有這樣，我們才能贏得客戶的信任。
嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達(dá)到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學(xué)。我認(rèn)為，管理可分為管和理兩部分。管，即是管好管理者本人的言行，管好隊員們的行為;理，即是理順各方面的關(guān)系，包括與上級、下級、客戶之間的關(guān)系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，管和理又應(yīng)該是齊頭并進(jìn)，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認(rèn)為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個方面的要素。
一、把方向，當(dāng)好基層建設(shè)的領(lǐng)路人。所謂把方向，就是要管理好本單位的各項日常工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，確保正規(guī)化建設(shè)在正確的軌道上發(fā)展。一是執(zhí)行公司的指示要堅決。能把上級的指示精神與本單位的實際緊密結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作。二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務(wù)實。摒棄不怕下邊不滿意，就怕上級不注意、急功近利、做表面文章的虛假作風(fēng)，出實招，求實效，做好本單位的安全防范工作。
二、懂方法，當(dāng)好本單位管理的明白人。作為基層管理者，要學(xué)會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學(xué)地安排、部署各項工作。要明確分工，責(zé)任到人，創(chuàng)造定人定崗、定崗定責(zé)的工作氛圍。具體如下
1、設(shè)立高目標(biāo)。人人都希望獲勝，熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的普遍表現(xiàn)。作為一個管理者，要認(rèn)識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認(rèn)可的機會。所以作為一名管理者，必須創(chuàng)造，并設(shè)計一些挑戰(zhàn)機會，以刺激隊員們?nèi)プ非蟾叩臉I(yè)績。只有當(dāng)隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學(xué)到新的東西，他們才會對企業(yè)更加忠誠。
2、經(jīng)常交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的許多不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要經(jīng)常的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權(quán)。授權(quán)是我認(rèn)為在管理中最有效的激勵方法，授權(quán)意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔(dān)責(zé)任，當(dāng)一個人被信任的時候，就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以，我認(rèn)為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權(quán)的事不要自己去做，管理人員要擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>
4、讓隊員們參與進(jìn)來。我覺得，在實際工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務(wù)執(zhí)行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進(jìn)來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細(xì)小的行為，隨時都會對組織的其他人產(chǎn)生影響。如果你許下了諾言，就應(yīng)該對之負(fù)責(zé)。
如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。
６、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內(nèi)在的需要。我認(rèn)為，獎勵要注意幾個要點公開獎勵標(biāo)準(zhǔn)。要使隊員們了解獎勵標(biāo)準(zhǔn)和他人獲獎的原因。以公開的方式給予表揚、獎勵。如果不公開，不但失去它本身的效果，而且會引起許多流言蜚語。獎勵的態(tài)度要誠懇，不要做得太過火，也不要巧言令色。獎勵的時效很重要。獎勵剛剛發(fā)生的事情，而不是已經(jīng)被遺忘的事情，否則會大大減弱獎勵的影響力。
７、允許失敗。對于違紀(jì)違規(guī)的隊員，不應(yīng)當(dāng)一棍子打死，而是應(yīng)該更多地強調(diào)積極的方面，鼓勵他們繼續(xù)努力；同時，幫助他們學(xué)會在失敗中吸取教訓(xùn)，并和他們一起尋找失敗的原因，探討解決的辦法，從而使他們能真正地認(rèn)識錯誤、改正錯誤。
三、善協(xié)調(diào)，做凝聚班子的粘合劑?；鶎庸ぷ饕〉眯峦黄?，不僅要求基層管理者個體素質(zhì)好，而且要求整體力量強。一要共同謀事。力爭使一班人擰成一股繩，處理好管理者和管理者之間互相支持不爭權(quán)，互相補臺不拆臺；管理者和隊員之間，互相配合不推諉，互相信任不猜疑，一副擔(dān)子眾人挑的良好局面；二要善于解決問題。要注意觀察，了解班子成員和隊員的思想情況，當(dāng)隊員之間產(chǎn)生誤會、發(fā)生摩擦?xí)r要積極做好疏導(dǎo)工作，采取談心、家訪等形式及時化解矛盾。
四、做表率，成為基層隊員的一桿旗?；鶎庸芾碚叩牡赖缕焚|(zhì)、業(yè)務(wù)水平、工作作風(fēng)等產(chǎn)生的號召力、感染力，對激發(fā)隊員的積極性，增強隊伍的凝聚力具有巨大的作用。我覺得，基層管理者要以自己的人格力量影響人、以敬業(yè)的精神感召人、以實干的作風(fēng)帶動人，只有這樣，大家才會心往一處想、勁往一處使，××的全面建設(shè)就一定能取得好成績。
以上是我對如何成為一名稱職的押運管理者的一些想法。我覺得一名基層的押運管理者應(yīng)該是一座橋梁，加強公司與隊員間的聯(lián)系；是一只鬧鐘，在關(guān)鍵時刻提醒大家；是一臺顯微鏡，發(fā)現(xiàn)隊員的長處及問題和隱患，并做出正確的處理；是一把扳手，調(diào)整好隊員們的工作情緒。只要掌握了這些工作特點，我相信，一定能當(dāng)好一名管理。
第五篇：押運培訓(xùn)心得體會
押運培訓(xùn)心得體會
一年來，我在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，取得了一定的成績。如下是小編給大家整理的押運培訓(xùn)的心得體會，希望對大家有所作用。
押運培訓(xùn)心得體會篇【一】
我時常在問自己這樣一個問題“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。也許你我都在平凡的崗位上，猶如大海里的一滴水，而正是這無數(shù)水珠聚集在一起才匯集成浩瀚的大海。你我愛崗敬業(yè)的實際行動必將成為企業(yè)發(fā)展壯大的堅實基礎(chǔ)。人們常說人若生不逢時，沒趕上英雄輩出的時代，即便竭盡所能，終是難以揚名天下。是啊，生于和平年代，大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把保安押運作為我終身的職業(yè)，選擇了指揮中心工作，做一只公司的“眼睛”，那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這莊嚴(yán)的選擇，讓我們把對祖國的熱愛，對社會的熱愛，對生活的熱愛，對家庭的熱愛化為一種動力投入到自己的工作中!這種愛讓我們會義無反顧地選擇敬業(yè)。
什么是愛崗敬業(yè)呢?愛崗敬業(yè)就是要尊重自己的工作，忠誠自己的工作，在平凡的崗位上做出不平凡的成績。每當(dāng)夜深人靜的時候，指揮中心的值班人員敏銳的眼睛盯著16路閉路電視，雙手熟練地切換著畫面，巡視著公司的各個角落。因為我們尊重工作，對工作盡職盡責(zé)，一絲不茍。因為我們忠誠于工作，把個人的利益與企業(yè)利益想統(tǒng)一，處處為工作著想，事事從企業(yè)利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作。我們都知道對自己的親人要忠誠，企業(yè)的壯大也需要全體員工的忠誠?！皠?chuàng)一流服務(wù)，保金融平安”是我們的宗旨。企業(yè)順利向前發(fā)展需要我們的忠誠，企業(yè)面臨困境時更需要我們的忠誠。正是這種對企業(yè)的忠誠，才有了今天不斷發(fā)展壯大的公司。
什么是人生價值?在平凡的崗們上怎樣實現(xiàn)人生價值?相信許多人在思考，許多人在追求，也有許多人感到困惑迷惘。有句廣告語說得好心有多大，舞臺就有多大。一個人的價值取向決定人的奮斗目標(biāo)，也是人生進(jìn)步的動力所在。我不想講空泛的理論，也沒有過高的奢望。我的價值觀其實很簡單站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學(xué)到的知識與企業(yè)的建設(shè)相融合。為企業(yè)的建設(shè)服務(wù)，扎根企業(yè)，忠于企業(yè)，做一個愛崗敬業(yè)的員工。公司是在押運行業(yè)中具有品牌影響力的企業(yè)，是一個不斷創(chuàng)新、追求卓越、前景十分美好的企業(yè)。這樣一個優(yōu)秀的企業(yè)，這樣一個崇高的事業(yè)，我們又有什么理由不為之努力，不為之奮斗呢?讓我們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展壯大而努力奮斗吧!
押運培訓(xùn)心得體會篇【二】
時光如梭。轉(zhuǎn)眼，我在××公司已經(jīng)度過了十個春秋?？梢哉f，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎(chǔ)的十年，也是我見證××公司從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達(dá)的十年。
十多年的工作經(jīng)歷，使我對公司有了較深刻的了解?？梢哉f，××是改革開放、××發(fā)展的必然產(chǎn)物?！痢恋哪康木褪谴_保安全。它的工作目的決定了它的工作特點，即嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)。俗話說無規(guī)矩不成方圓。我們的工作是高風(fēng)險的工作。因此，只有通過嚴(yán)格的紀(jì)律來約束從業(yè)人員，來規(guī)范從業(yè)人員的行為，才能確保××安全和個人的人生安全。同時，我們的工作又要求從業(yè)人員要有崇高的職業(yè)素養(yǎng)，要有勇于獻(xiàn)身的奉獻(xiàn)精神，在關(guān)鍵時刻能拉得出，打得響。只有這樣，我們才能贏得客戶的信任。
嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達(dá)到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學(xué)。我認(rèn)為，管理可分為管和理兩部分。管，即是管好管理者本人的言行，管好隊員們的行為;理，即是理順各方面的關(guān)系，包括與上級、下級、客戶之間的關(guān)系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，管和理又應(yīng)該是齊頭并進(jìn)，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認(rèn)為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個方面的要素。
一、把方向，當(dāng)好基層建設(shè)的領(lǐng)路人。所謂把方向，就是要管理好本單位的各項日常工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，確保正規(guī)化建設(shè)在正確的軌道上發(fā)展。一是執(zhí)行公司的指示要堅決。能把上級的指示精神與本單位的實際緊密結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作。二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務(wù)實。摒棄不怕下邊不滿意，就怕上級不注意、急功近利、做表面文章的虛假作風(fēng)，出實招，求實效，做好本單位的安全防范工作。
二、懂方法，當(dāng)好本單位管理的明白人。作為基層管理者，要學(xué)會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學(xué)地安排、部署各項工作。要明確分工，責(zé)任到人，創(chuàng)造定人定崗、定崗定責(zé)的工作氛圍。具體如下
1、設(shè)立高目標(biāo)。人人都希望獲勝，熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的普遍表現(xiàn)。作為一個管理者，要認(rèn)識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認(rèn)可的機會。所以作為一名管理者，必須創(chuàng)造，并設(shè)計一些挑戰(zhàn)機會，以刺激隊員們?nèi)プ非蟾叩臉I(yè)績。只有當(dāng)隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學(xué)到新的東西，他們才會對企業(yè)更加忠誠。
2、經(jīng)常交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的許多不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要經(jīng)常的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。
3、合理的授權(quán)。授權(quán)是我認(rèn)為在管理中最有效的激勵方法，授權(quán)意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔(dān)責(zé)任，當(dāng)一個人被信任的時候，就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以，我認(rèn)為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權(quán)的事不要自己去做，管理人員要擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>
4、讓隊員們參與進(jìn)來。我覺得，在實際工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務(wù)執(zhí)行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進(jìn)來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細(xì)小的行為，隨時都會對組織的其他人產(chǎn)生影響。如果你許下了諾言，就應(yīng)該對之負(fù)責(zé)。
如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。
６、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內(nèi)在的需要。我認(rèn)為，獎勵要注意幾個要點公開獎勵標(biāo)準(zhǔn)。要使隊員們了解獎勵標(biāo)準(zhǔn)和他人獲獎的原因。以公開的方式給予表揚、獎勵。如果不公開，不但失去它本身的效果，而且會引起許多流言蜚語。獎勵的態(tài)度要誠懇，不要做得太過火，也不要巧言令色。獎勵的時效很重要。獎勵剛剛發(fā)生的事情，而不是已經(jīng)被遺忘的事情，否則會大大減弱獎勵的影響力。
７、允許失敗。對于違紀(jì)違規(guī)的隊員，不應(yīng)當(dāng)一棍子打死，而是應(yīng)該更多地強調(diào)積極的方面，鼓勵他們繼續(xù)努力；同時，幫助他們學(xué)會在失敗中吸取教訓(xùn)，并和他們一起尋找失敗的原因，探討解決的辦法，從而使他們能真正地認(rèn)識錯誤、改正錯誤。
三、善協(xié)調(diào)，做凝聚班子的粘合劑。基層工作要取得新突破，不僅要求基層管理者個體素質(zhì)好，而且要求整體力量強。一要共同謀事。力爭使一班人擰成一股繩，處理好管理者和管理者之間互相支持不爭權(quán)，互相補臺不拆臺；管理者和隊員之間，互相配合不推諉，互相信任不猜疑，一副擔(dān)子眾人挑的良好局面；二要善于解決問題。要注意觀察，了解班子成員和隊員的思想情況，當(dāng)隊員之間產(chǎn)生誤會、發(fā)生摩擦?xí)r要積極做好疏導(dǎo)工作，采取談心、家訪等形式及時化解矛盾。
四、做表率，成為基層隊員的一桿旗。基層管理者的道德品質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、工作作風(fēng)等產(chǎn)生的號召力、感染力，對激發(fā)隊員的積極性，增強隊伍的凝聚力具有巨大的作用。我覺得，基層管理者要以自己的人格力量影響人、以敬業(yè)的精神感召人、以實干的作風(fēng)帶動人，只有這樣，大家才會心往一處想、勁往一處使，××的全面建設(shè)就一定能取得好成績。
以上是我對如何成為一名稱職的押運管理者的一些想法。我覺得一名基層的押運管理者應(yīng)該是一座橋梁，加強公司與隊員間的聯(lián)系；是一只鬧鐘，在關(guān)鍵時刻提醒大家；是一臺顯微鏡，發(fā)現(xiàn)隊員的長處及問題和隱患，并做出正確的處理；是一把扳手，調(diào)整好隊員們的工作情緒。只要掌握了這些工作特點，我相信，一定能當(dāng)好一名管理。
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