第一篇：個(gè)人安全反思材料

個(gè)人安全反思材料

綜合管理部 XXX

按照中心關(guān)于開展安全大檢查活動(dòng)的通知精神，結(jié)合自身的工作實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)工作執(zhí)行力進(jìn)行反思如下：

1.安全意識(shí)不牢。一是安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安排工作、解決問題，沒有特別關(guān)注對(duì)安全的影響。二是對(duì)待安全工作時(shí)緊時(shí)松，對(duì)安全生產(chǎn)過(guò)問少，關(guān)心少，沒有把主要精力投入到安全生產(chǎn)中去，在主動(dòng)圍繞安全生產(chǎn)關(guān)鍵問題開展調(diào)研，發(fā)揮參謀作用等方面工作力度不夠，效果不明顯。三是對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。對(duì)安全大檢查工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多年安全檢查，每次都要自我反思、回回都要查擺問題，翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多還是那樣。這樣的思想誤區(qū)讓我在工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，影響了安全信息上報(bào)的質(zhì)量。

2.工作標(biāo)準(zhǔn)不高。一是思想觀念不能適應(yīng)形勢(shì)變化的要求。隨著鐵路轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式，推行多元發(fā)展的新形勢(shì)，對(duì)安全工作的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，與我們現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上我總認(rèn)為自己是非運(yùn)輸企業(yè)的一員，安全上只要不出事就行了。而我還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí)，抱著老觀

—1— 念看安全，按原有節(jié)奏做工作，其結(jié)果必然是工作標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)走低。二是工作中有應(yīng)付現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在我身上比較突出，表現(xiàn)在下發(fā)通知、制定措施上，對(duì)安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核少，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是材料上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。三是管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是對(duì)布置下去的工作不能及時(shí)督導(dǎo)，工作一忙活一緊，往往就更做不到位，對(duì)下面報(bào)上來(lái)的東西不核對(duì)，對(duì)不同的問題報(bào)上來(lái)的措施是相同的這種明顯的應(yīng)付現(xiàn)象也不制止，不追究、不考核，既降低了制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作上的問題逐漸增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)弱化對(duì)安全生產(chǎn)的管理。

3.工作作風(fēng)不實(shí)。一是在抓工作的過(guò)程中，把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)，卻沒有看到由于自己思想上不重視，造成職工思想上不重視，由于自己工作上的疏忽，給現(xiàn)場(chǎng)工作造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任，所以我在反思問題時(shí)，就是簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)自己標(biāo)準(zhǔn)不高、作風(fēng)不實(shí)，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來(lái)。二是好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問題的處理上，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看下面報(bào)上來(lái)的東西質(zhì)量不高，但認(rèn)為關(guān)系不錯(cuò)，就不在追究，致使匯總的材料，質(zhì)量不高，不能客觀反映下面的實(shí)情，—2— 直接縱容了現(xiàn)場(chǎng)管理上的不到位，導(dǎo)致了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

4.學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)。一是主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)差。自己是從機(jī)務(wù)系統(tǒng)調(diào)入的，對(duì)貨裝業(yè)務(wù)不是很熟悉，但從調(diào)入后僅在蘭州西作業(yè)所時(shí)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了貨裝安全規(guī)程，從進(jìn)入中心機(jī)關(guān)后，再?zèng)]有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)業(yè)務(wù)。二是學(xué)習(xí)只求一知半解。總認(rèn)為自己熟悉機(jī)規(guī)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理比較熟悉，沒有進(jìn)一步學(xué)習(xí)裝卸安全管理、生產(chǎn)組織和設(shè)備管理知識(shí)的動(dòng)力，同時(shí)也認(rèn)為非運(yùn)輸企業(yè)只要能完成經(jīng)營(yíng)任務(wù)就行了，對(duì)自己的要求自然而然有所放松。三是有依靠心理。認(rèn)為自己僅是部門副職，只要完成好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人安排的工作就行了，學(xué)不學(xué)無(wú)所謂，久而久之，就失去了工作創(chuàng)新的能力和精神。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、工作上和作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問題，從學(xué)習(xí)、工作和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)關(guān)于鐵路發(fā)展的重要講話和“6.11”在全路安全工作電視電話會(huì)議精神。二是努力學(xué)習(xí)企業(yè)管理知識(shí)。針對(duì)工作崗位的變化和安全管理形式的變化，認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)管理知識(shí)、經(jīng)營(yíng)知識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的有關(guān)新知識(shí)。三是勇于實(shí)踐。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中掌握，不斷提高自身的綜合素質(zhì)和工作水平，準(zhǔn)確把握安全、—3— 經(jīng)營(yíng)工作的方針、政策和要求，努力使自己盡快適應(yīng)非運(yùn)輸企業(yè)管理工作的基本要求。

2.提高能力，強(qiáng)化質(zhì)量。一是提高認(rèn)識(shí)。要始終堅(jiān)持“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”，在推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，時(shí)刻關(guān)注安全管理的新動(dòng)向和存在的新問題，深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)調(diào)研，為中心健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制建言獻(xiàn)策。二是要敏感。要善于發(fā)現(xiàn)各類信息中的有效成份，牢固樹牢對(duì)安全生產(chǎn)“如坐針氈、如臨深淵、如履薄冰”的責(zé)任意識(shí)，使自己始終保持對(duì)安全生產(chǎn)的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感。三是要履行責(zé)任。努力作到“把安全工作當(dāng)成自家的事來(lái)做，把安全工作當(dāng)成自己的事來(lái)辦”，不斷改進(jìn)工作方法，不斷提高工作水平，提升工作質(zhì)量。

3.轉(zhuǎn)變作風(fēng)，扎實(shí)工作。一是要把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、不做表面文章。二是把調(diào)研工作作為解決問題的有效途徑，隨時(shí)根據(jù)中心安全、經(jīng)營(yíng)和設(shè)備工作的實(shí)際情況，主動(dòng)深入作業(yè)所（車間）調(diào)查研究，對(duì)影響安全和經(jīng)營(yíng)工作的突出問題，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個(gè)腳印，為中心的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

—4—

第二篇：安全個(gè)人反思

安全個(gè)人反思

針對(duì)近期“5.7”“5.11”“5.23”鐵路交通事故，痛定思痛，本人結(jié)合自身實(shí)際，進(jìn)行了深刻反思，作為一名修試組工長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題：

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，但是執(zhí)行下來(lái)效果并不好，職工仍然懶散，踢一下動(dòng)一下，還動(dòng)的很不甘心。

3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無(wú)法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。

4、自己及班組成員與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求還有差距。看看任何一個(gè)事故分析材料，無(wú)不是由于違章蠻干造成或引起的，比如“5.7”這起重大事故，違章違紀(jì)造成的，這個(gè)一方面看出他們的安全意識(shí)不足，另一方面也可以看出他們?cè)谌粘W(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)肯定不認(rèn)真。由此想到我們自己在平常工作中對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，因?yàn)榘嘟M成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，而我對(duì)班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的也不夠緊。平常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

針對(duì)以上問題，特制定以下整改措施：

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。

2、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

反思人：王湛贊 2010年5月31日

安全個(gè)人反思

按照當(dāng)前開展安全大檢查、大反思活動(dòng)安排，舉一反三，查找個(gè)人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、自我剖析，希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。結(jié)合自身實(shí)際，本人主要有以下幾個(gè)方面的問題：

1、設(shè)備質(zhì)量不高，職工素質(zhì)低下。今年以來(lái)，設(shè)備故障不斷增多，加之公司設(shè)備管理和維修不及時(shí)，故障影響較大，特別是一些設(shè)備單位發(fā)生設(shè)備故障后只重視處理，不注重日常維修養(yǎng)護(hù)，也給我們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)造成許多被動(dòng)及隱患。同時(shí)，職工基本素質(zhì)與當(dāng)前的要求仍然存有差距。該盯的盯不住，非正常情況應(yīng)變能力不強(qiáng)，無(wú)論從指揮上、作業(yè)過(guò)程上反映了職工素質(zhì)的不適應(yīng)，加之管理人員不注重日常的培訓(xùn)，即使培訓(xùn)，也缺少針對(duì)性，導(dǎo)致了職工基本功的不扎實(shí)。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理松弛，職工兩違嚴(yán)重。重點(diǎn)表現(xiàn)為人身慣性違章突出、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)漏洞較多，兩違問題時(shí)有發(fā)生，停電檢修標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行不到位，違紀(jì)問題屢禁不止。

3、個(gè)人作風(fēng)漂浮，重形式輕效果，一味追求形式上轟轟烈烈，在發(fā)現(xiàn)解決問題上缺少一抓到底、一以貫之的決心，造成問題和隱患始終沒有被很好的解決。還有一些干部“好人主義”嚴(yán)重，不敢正視問題、面對(duì)問題、硬起手腕解決問題，而是怕影響車間成績(jī)、怕影響職工收入，發(fā)現(xiàn)問題欺上瞞下，大事化小，小事化了，給安全管理工作造成了極大的阻礙。同時(shí)，個(gè)別管理者對(duì)自身職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)概念模糊。只知道布置工作，但落實(shí)的少，檢查的少，有時(shí)不到位，甚至管理人員在現(xiàn)場(chǎng)，問題照樣發(fā)生的現(xiàn)象仍然存在。

以上這些問題，是我們長(zhǎng)期以來(lái)存在的突出問題，也是長(zhǎng)期以來(lái)解決不好的實(shí)際問題。發(fā)生這些問題，作為一名多年的老工人難辭其責(zé)，說(shuō)明自身在落實(shí)安全責(zé)任，狠抓安全管理上，還沒有做到盡善盡美，與路局的要求和車站的安全管理實(shí)際還存在很大的問題。主要表現(xiàn)為：

一是抓安全思想教育的力度不夠。自路局直管站段以來(lái)，規(guī)范新體制下的安全管理各項(xiàng)工作頭緒很多，工作復(fù)雜，處理難度比較大，造成在抓安全管理中，發(fā)現(xiàn)問題后對(duì)安全教育的顧及比較少，往往只注重審查處理意見，不注意開展廣泛的思想教育工作，忽視了安全思想教育要親力而為的工作要求。這說(shuō)明我還沒有充分認(rèn)識(shí)到安全思想教育是化解干群矛盾，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)責(zé)任感、緊迫感和危機(jī)感的有效手段。思想教育總是用來(lái)做事后補(bǔ)救，缺乏提前預(yù)防、提前教育的主動(dòng)性。

反思人：賀茂國(guó) 2010年5月31日

第三篇：個(gè)人安全大反思材料

個(gè)人安全大反思材料

一、安全思想上存在誤區(qū)。

安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，我個(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來(lái)。

二、抓安全工作作風(fēng)不實(shí)。

1、我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，對(duì)安全工作的意義卻沒有深刻理解。

2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，不想再給職工施加壓力，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

3、安全分析制度落實(shí)不力。在日常安全檢查活動(dòng)中，或在添乘軌道車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問題，落實(shí)安全分析制度少，我把查擺問題的重點(diǎn)都放在了職工身上，對(duì)自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫，只是說(shuō)說(shuō)現(xiàn)象，說(shuō)點(diǎn)浮皮撩草的問題，根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來(lái)。

三、違章考核上有好人主義思想。主要表現(xiàn)在對(duì)問題的處理上，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說(shuō)代罰，尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來(lái)矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時(shí)輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保班組作業(yè)安全，保證車間安全生產(chǎn)

二是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。

三是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)和段的要求，及時(shí)對(duì)

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對(duì)問題開展好安全分析教育。同時(shí)，從提高班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，提高班組長(zhǎng)安全管理意識(shí)、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

第四篇：個(gè)人安全反思材料

個(gè)人質(zhì)量反思

到昆樞試驗(yàn)室一年的工作里，我先后接手了混凝土、鋼筋以及水泥粉煤灰等原材料的檢驗(yàn)工作，以控制工程材料質(zhì)量為本，就工作態(tài)度和個(gè)人能力，反思如下：

1、工作態(tài)度時(shí)有松懈怠慢，沒有做到頻繁督促物資部報(bào)檢進(jìn)場(chǎng)鋼筋，以至于八月份鋼筋原材報(bào)檢滯后一個(gè)半月，部分進(jìn)場(chǎng)鋼筋原材未檢先用，影響內(nèi)業(yè)資料的及時(shí)更新，影響日常檢查工作。

2、個(gè)人溝通能力不足，與工程部、物資部交流太少，以至于鋼筋接頭試驗(yàn)工作不夠完善，監(jiān)理平檢頻率略低，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋接頭質(zhì)量監(jiān)督不到位，以至于七月底鋼筋套筒在監(jiān)理平行檢驗(yàn)試驗(yàn)中出現(xiàn)問題。

3、個(gè)人基礎(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備不夠，工作至今的工作經(jīng)驗(yàn)尚不能單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)室所有試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，作為一個(gè)鐵路工程試驗(yàn)室的試驗(yàn)員，個(gè)人工作能力不夠全面、系統(tǒng)，不能對(duì)所有材料質(zhì)量做到監(jiān)控。

4、個(gè)人責(zé)任意識(shí)不夠深刻，沒有對(duì)試驗(yàn)室做到盡職盡責(zé)，局限于自己熟悉的工作，對(duì)不太熟悉的試驗(yàn)工作不夠上心，單純地認(rèn)為把自己份內(nèi)的工作做好就可以了。

針對(duì)以上問題，為了做好今后的工作，將做到以下幾點(diǎn)：

1、強(qiáng)化自己責(zé)任意識(shí)并端正工作態(tài)度，不管是什么工作，時(shí)時(shí)刻刻以回報(bào)公司為己任，做到盡職盡責(zé)。在保障工程質(zhì)量和公司利益的前提下，督促物資部的材料報(bào)檢工作，做好原材料的檢驗(yàn)，及時(shí)更新各項(xiàng)相關(guān)內(nèi)業(yè)資料，為迎接下半年各項(xiàng)檢查時(shí)時(shí)做好準(zhǔn)備，不做任何有損公司形象的事情。

2、強(qiáng)化個(gè)人能力，在完成日常工作的情況下，自學(xué)不熟悉的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，多問多動(dòng)手，為公司貢獻(xiàn)一個(gè)能力出眾的自己，系統(tǒng)全面地面對(duì)日常各項(xiàng)檢驗(yàn)工作。

3、與其他部門溝通工作要更加頻繁，不管是督促物資部報(bào)檢還是與工程部對(duì)接臺(tái)賬，都要做到有耐心、不馬虎，以做好本職工作為中心，堅(jiān)持做到及時(shí)、有效地控制進(jìn)場(chǎng)鋼筋的檢驗(yàn)工作、同條件的信息化系統(tǒng)管理工作。

第五篇：個(gè)人安全反思材料

個(gè)人安全反思材料 面對(duì)當(dāng)前煤炭行業(yè)的嚴(yán)峻形勢(shì)，我公司安全大反思活動(dòng)。結(jié)合近一段時(shí)間的工作實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)思想及工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思，找到問題的原因并整改落實(shí)。

存在的問題主要有以下幾個(gè)方面：

一、安全意識(shí)不牢。

安全意識(shí)不牢主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面。一是安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安排工作、解決問題，沒有把安全放在第一位。二是存在重生產(chǎn)輕安全的思想。沒有擺正安全與效益之間的辯證關(guān)系，總是認(rèn)為我們的主要任務(wù)是生產(chǎn)。三是對(duì)待安全工作有局限性?？偸钦J(rèn)為把自己?jiǎn)挝坏陌踩ぷ鞲愫昧司托辛?，沒有將安全的工作放在全廠的觀念上去做。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)低、對(duì)調(diào)度人員要求不嚴(yán)

在處理一些問題上有時(shí)存在顧慮，總怕別人有想法，所以常常點(diǎn)到為止，過(guò)分遷就，從某種程度上削弱了自身的管理責(zé)任，同時(shí)，也助長(zhǎng)了一部分人的惰性。對(duì)既定的安全方針貫徹不利，工作中存在應(yīng)付現(xiàn)象。表現(xiàn)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查少，看過(guò)程多效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核少，使安全問題不能全面杜絕。

三、對(duì)調(diào)度化驗(yàn)人員的安全培訓(xùn)力度不夠。在工作中經(jīng)常將培訓(xùn)重點(diǎn)放在了技術(shù)培訓(xùn)上，沒有把安全放在高于技術(shù)的方向上。沒有從根本、從根源上深挖隱患，在實(shí)質(zhì)上解決問題。

四、調(diào)度各項(xiàng)工作有待進(jìn)一步理順和規(guī)范。調(diào)度室管理著全廠設(shè)備的運(yùn)行和檢修情況，在設(shè)備啟停上因不能真實(shí)觀察到設(shè)備，危險(xiǎn)控制點(diǎn)較多。因此在處理突發(fā)問題時(shí)要能將設(shè)備和人身安全放在較高的高度。但從作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織程序、人身安全防護(hù)到設(shè)備安全等多個(gè)方面還沒有車間形成共識(shí)或協(xié)議，很多工作有待進(jìn)一步理順。

以上的問題，直接反應(yīng)了我在思想和工作上的存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了調(diào)度室的安全狀況，解決這些問題也是當(dāng)務(wù)之急。下面將存在的問題從幾個(gè)方面解決。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高素質(zhì)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)管理知識(shí)。針對(duì)工作崗位的變化和安全管理形式的變化，認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)管理知識(shí)、經(jīng)營(yíng)知識(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的有關(guān)新知識(shí)。二是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中掌握，不斷提高自身的綜合素質(zhì)和工作水平，準(zhǔn)確把握安全工作的方針、政策和要求，使自己盡快適應(yīng)管理工作的基本要求。

二、樹立敢于碰硬、不怕得罪人的精神，加強(qiáng)對(duì)調(diào)度人員的管理。對(duì)調(diào)度的管理和各項(xiàng)工作的要求要堅(jiān)持以圍繞安全這個(gè)中心，服從安全、服從大局的原則，講求方法的同時(shí)，以班組建設(shè)作為突破點(diǎn)，促進(jìn)班組迅速跟進(jìn)，共同提高，使班組建設(shè)在作業(yè)場(chǎng)有序開展。將調(diào)度室的各項(xiàng)安全制度不折不扣的落實(shí)到位。

三、加強(qiáng)調(diào)度室的安全技術(shù)培訓(xùn)工作。在根本上提高調(diào)度人員的安全工作意識(shí)，自覺遵守規(guī)章制度。使職工的安全意識(shí)，從要我安全轉(zhuǎn)化到我要安全。

四、理順和規(guī)范調(diào)度工作制度。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的管理，將調(diào)度室手指口述工作堅(jiān)決的執(zhí)行，通過(guò)安全強(qiáng)化方法，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

可能我的認(rèn)識(shí)還不夠充分，分析還不夠透徹，我相信通過(guò)的學(xué)習(xí)一定能夠提高自身的安全管理水平。