第一篇:重大交通事故宣傳片觀后感
5.18天津薊縣重大交通事故觀后感
今天我項(xiàng)目部的負(fù)責(zé)交通安全人員緊急把我們召集到一起,觀看5.18天津薊縣重大交通事故全部過程的宣傳片,真是觸目驚心!安全意識(shí)不只是掛在嘴邊說說而已,血的教訓(xùn)還少嗎?作為一名駕駛員,真正把握的不是方向盤,而是人民的財(cái)產(chǎn)和生命,交通意識(shí)的淡薄,和對(duì)交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意意,好好地檢查自己吧!不要再勸司機(jī)喝酒了,因?yàn)樗悄愕挠H人,他手里把握著自己和他人的生命,不要再開帶病車上路了,因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命!不要再超載,超限,超高,疲勞駕駛了,掙錢難道比生命還重要嗎?
XX年XX月XX日
XXXX項(xiàng)目部
第二篇:重大交通事故證明
重大交通事故證明
刑法上的重大交通事故:
根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)(量刑檔次):
第一檔為:發(fā)生重大事故:
而這里“發(fā)生重大交通事故”,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
重大(交通)事故,處3年以下有期徒刑或者拘役。但(依刑法133條)交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
重大交通事故的歸責(zé)原則
《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
證明
某某系我單位職工,每月收入元。因于2010年月日發(fā)生交通事故,從2010年月日到2010年月日沒有上班,被我單位扣發(fā)工資,并影響資金約元。特此證明
單位(印章)
年2月12日
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工資證明
茲證明系我單位職工(身份證號(hào)碼:),在我單位擔(dān)任職務(wù),自年月日起入職我公司,己連續(xù)在我單位工作年。該同志在我單位平均月工資收入為元,大寫元整。
上述情況屬實(shí),特此證明。
證明人:(單位加蓋公章)
年月日
2證明
某某系我單位職工,每月收入元。因于2010年月日發(fā)生交通事故,從2010年月日到2010年月日沒有上班,被我單位扣發(fā)工資,并影響資金約元。特此證明
單位(印章)
2011年2月12日
3《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經(jīng)2008年7月11日公安部部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2009年1月1日起施行。
第一條為了規(guī)范道路交通事故處理程序,保障公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行職責(zé),保護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例等有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故,應(yīng)當(dāng)遵循公正、公開、便民、效率的原則。
第三條交通警-察處理道路交通事故,應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)等級(jí)的處理道路交通事故資格。
第二章管轄
第四條道路交通事故由發(fā)生地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。未設(shè)立縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的,由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。
第五條道路交通事故發(fā)生在兩個(gè)以上管轄區(qū)域的,由事故起始點(diǎn)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。
對(duì)管轄權(quán)有爭(zhēng)議的,由共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定管轄。指定管轄前,最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報(bào)警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)先行救助受傷人員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)前期處理。
第六條上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在必要的時(shí)候,可以處理下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的道路交通事故,或者指定下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門限時(shí)將案件移送其他下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。
案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移的,處理時(shí)限從移送案件之日起計(jì)算。
第七條軍隊(duì)、武警部隊(duì)人員、車輛發(fā)生道路交通事故的,按照本規(guī)定處理。需要對(duì)現(xiàn)役軍人給予行政處罰或者追究刑事責(zé)任的,移送軍隊(duì)、武警部隊(duì)有關(guān)部門。
第三章報(bào)警和受理
第八條道路交通事故有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警:
(一)造成人員死亡、受傷的;
(二)發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的,以及雖然對(duì)事實(shí)或者成因無爭(zhēng)議,但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的;
(三)機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志的;
(四)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品車輛的;
(五)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;
(六)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的;
(七)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻-醉-藥品嫌疑的;
(八)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的。
發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,并具有前款第二項(xiàng)至第五項(xiàng)情形之一,車輛可以移動(dòng)的,當(dāng)事人可以在報(bào)警后,在確保安全的原則下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃停車位置,將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)等候處理。
第九條公路上發(fā)生道路交通事故的,駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn),避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動(dòng)的,車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。
第十條公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門接到道路交通事故報(bào)警,應(yīng)當(dāng)記錄下列內(nèi)容:
(一)報(bào)警方式、報(bào)警時(shí)間、報(bào)警人姓名、聯(lián)系方式,電話報(bào)警的,還應(yīng)當(dāng)記錄報(bào)警電話;
(二)發(fā)生道路交通事故時(shí)間、地點(diǎn);
(三)人員傷亡情況;
(四)車輛類型、車輛牌號(hào),是否載有危險(xiǎn)物品、危險(xiǎn)物品的種類等;
(五)涉嫌交通肇事逃逸的,還應(yīng)當(dāng)詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。
報(bào)警人不報(bào)姓名的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。報(bào)警人不愿意公開姓名的,應(yīng)當(dāng)為其保密。
第十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到道路交通事故報(bào)警或者出警指令后,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定立即派交通警-察趕赴現(xiàn)常有人員傷亡或者其他緊急情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故,應(yīng)當(dāng)立即向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告,并通過所屬公安機(jī)關(guān)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?涉及營(yíng)運(yùn)車輛的,通知當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門;涉及爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)立即通過所屬公安機(jī)關(guān)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?,并通?bào)有關(guān)部門及時(shí)處理;造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)部門及時(shí)處理。
第十二條當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警,事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。
第三篇:交通事故調(diào)查報(bào)告-重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告
交通事故調(diào)查報(bào)告-重大道路交通事
故調(diào)查報(bào)告范文
**縣“4·4”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告范文
2016年4月4日19時(shí)30分許,**省**市交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司一輛號(hào)牌為貴**的中型客車,在途經(jīng)**縣**鄉(xiāng)**村至**村通村水泥路上時(shí),墜入道路左側(cè)垂高51m的以那河河床,造成21人死亡、3人受傷,車輛嚴(yán)重?fù)p壞的重大道路交通事故。直接經(jīng)濟(jì)損失萬元。
事故發(fā)生后,國(guó)務(wù)院副總理馬凱、國(guó)務(wù)委員王勇分別作出重要批示,要求全力救治受傷人員,妥善處理善后事宜,查明事故原因,嚴(yán)肅責(zé)任追究,并進(jìn)一
步加強(qiáng)道路交通安全工作。省委書記趙克志、省長(zhǎng)陳敏爾作出批示,省委常委、副省長(zhǎng)秦如培迅速帶領(lǐng)省政府辦公廳、省安全監(jiān)管局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急辦相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援和事故善后處理工作。國(guó)家安全監(jiān)管總局二司司長(zhǎng)蘇潔會(huì)同公安部、交通運(yùn)輸部的同志組成工作組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)事故處置和調(diào)查處理工作。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,4月5日上午,成立了由省安全監(jiān)管局局長(zhǎng)李尚寬任組長(zhǎng),省安全監(jiān)管局、省監(jiān)察廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省總工會(huì)、**市人民政府有關(guān)人員組成的省人民政府**縣“4·4”重大道路交通事故調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,并邀請(qǐng)省檢察院派員參加事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,通過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、查閱資料、調(diào)查取證、檢測(cè)鑒定和分析論證,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議,制定了事故防范措施。現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下:
一、基本情況
事故車輛情況。
貴**號(hào)中型普通客車,型號(hào):萬達(dá)牌**,所有人:**省**汽車運(yùn)輸公司,使用性質(zhì):公路客運(yùn);出廠日期:xx年8月29日,初次登記日期:xx年9月4日,檢驗(yàn)有效期至2016年9月30日。安裝有機(jī)動(dòng)車衛(wèi)星定位系統(tǒng)及車載攝像設(shè)備。核載19人,事故發(fā)生時(shí)實(shí)載24人。事故后經(jīng)鑒定,該車事故發(fā)生時(shí)行駛速度為/h。該車由**省**汽車運(yùn)輸公司**車站管理,以全額抵押承包的方式由肇事駕駛員**經(jīng)營(yíng)。
事故車輛駕駛?cè)饲闆r。
事故車輛駕駛?cè)?*,男,身份證號(hào)碼:**
…………
車。17時(shí)19分許,該車裝載乘客
往**方向行駛。17時(shí)27分,**在正常行駛途中從儀表盤下取出動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端電源線并扯斷,致使該車衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控掉線。18時(shí)和18時(shí)13分,該車在307省道**縣以那段兩次停車,共有5名乘客上車;18時(shí)52分,3名乘客下車;19時(shí)02分至19時(shí)12分,該車在武佐河大橋**縣境內(nèi)停車加水,期間又有4名乘客上車;19時(shí)17分,1名乘客下車,此時(shí)該車共載24人。19時(shí)30分許,該車行駛至307省道170km+100m與**縣**鄉(xiāng)**村通村公路交叉路口處,左轉(zhuǎn)駛?cè)胪ㄍ?*鄉(xiāng)**的通村公路,車輛通過限寬水泥墩時(shí),左前輪刮擦左側(cè)限寬水泥墩后失控,翻下道路左前方,與斜坡上的石塊接觸后,再翻墜到以那河河床上,造成包括駕駛?cè)?*在內(nèi)的20名司乘人員當(dāng)場(chǎng)死亡、1人受傷送醫(yī)院搶救無效死亡、3人受傷、車輛嚴(yán)重?fù)p壞的重大道路交通事故。
應(yīng)急處置情況。
事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)厝罕姄艽螂娫拡?bào)
警并立即自發(fā)進(jìn)行救援。4月4日19時(shí)36分,**縣公安局110指揮中心接群眾報(bào)警,稱在**縣**鄉(xiāng)**村一輛客車翻到以那河里;19時(shí)37分至39分,指令縣交警大隊(duì)、**派出所、縣消防大隊(duì)出警,并逐級(jí)上報(bào)事故情況;19時(shí)42分,**鄉(xiāng)派出所民警趕到現(xiàn)場(chǎng),20時(shí)12分,縣刑偵大隊(duì)、交警大隊(duì)、消防大隊(duì)、特警大隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng),并立即投入救援;21時(shí)08分,縣委、縣政府組織有關(guān)部門趕到現(xiàn)場(chǎng),成立救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)11個(gè)工作組開展工作;21時(shí)許,第一位傷員抬上救護(hù)車;22時(shí)許,另外3名傷員送醫(yī)院搶救。交通事故調(diào)查報(bào)告4月5日凌晨1時(shí)許,遇難者遺體分送**縣、**縣、黔西縣殯儀館停放,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作結(jié)束。6時(shí)許,現(xiàn)場(chǎng)清理完畢;8時(shí)許,現(xiàn)場(chǎng)交通恢復(fù)通行。
接到事故報(bào)告后,**市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志率領(lǐng)市相關(guān)部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織事故救援和善后處理工作;省委常委、副省長(zhǎng)秦如培帶領(lǐng)省政府辦公
廳、省安全監(jiān)管局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急辦相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),成立事故救援處置工作組,指導(dǎo)救援和善后處置工作;國(guó)家安全監(jiān)管總局、公安部、交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)同志組成的工作組,于4月5日趕到事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)事故處置工作。**省衛(wèi)生計(jì)生委立即調(diào)集醫(yī)療衛(wèi)生專家全力搶救受傷人員,目前傷員無生命危險(xiǎn);**市、**縣、**縣積極協(xié)調(diào)保險(xiǎn)企業(yè)做好理賠工作,并全力做好死傷者人員家屬接待和安撫,及時(shí)與全部遇難者家屬簽訂了賠償協(xié)議,落實(shí)賠償事宜。事故善后工作有序進(jìn)行。
第四篇:重大交通事故應(yīng)急預(yù)案
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案1
一、目的
為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對(duì)突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想
牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應(yīng)急救援小組
為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:
組 長(zhǎng):分公司經(jīng)理
副組長(zhǎng):黨委副書記、分公司副經(jīng)理
成 員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人
值班電話:xxxxxxx
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場(chǎng)安全,組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。
3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng),在最短的.時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。
(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下:
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。
2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。
4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
(三)惡劣氣候下交通事故的處理
1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。
2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。
4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,配合交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。
6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案2
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本方案。
一、可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的`原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)違法超載、超速。
7、有條件的學(xué)校為低年級(jí)學(xué)生配備保險(xiǎn)帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
三、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理。
1、報(bào)警并通知學(xué)校和家長(zhǎng)家屬等。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治。
(2)及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。
4、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
6、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。
7、保險(xiǎn)介入。
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案3
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
組員:
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄、
2、報(bào)告、一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的`教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告、一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況、
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場(chǎng)處理組:
職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課、留校處理組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任
責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備、
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)、
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害、
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案4
為快速有效地實(shí)施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,制定本預(yù)案。
一、適用范圍
適用于本公司所有貨物運(yùn)輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果
1、類型:交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。
2、事故原因:
(1)駕駛員安全意識(shí)淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。
(2)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
(3)道路狀況差、視線不良。
(4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候。(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
3、可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部
成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組(簡(jiǎn)稱應(yīng)急小組)
組長(zhǎng):陳軍副組長(zhǎng):蘭賀章
成員:聞錫濤、高金祥
2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé):
(1)組長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)指揮交通事故的應(yīng)急救援,對(duì)副組長(zhǎng)以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
(2)副組長(zhǎng):配合組長(zhǎng)完成應(yīng)急救援工作,協(xié)助成員完成組長(zhǎng)交付的工作任務(wù),對(duì)事故的善后工作進(jìn)行處理。
(3)成員:完成組長(zhǎng)交付的救援任務(wù),配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
四、注意事項(xiàng)
應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的'安全區(qū)域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。
五、應(yīng)急保障系統(tǒng)
1、應(yīng)急救援
發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時(shí),應(yīng)急救援小組按照組長(zhǎng)的指令
立即實(shí)施應(yīng)急救援。
2、組織應(yīng)急保障隊(duì)伍
公司成立應(yīng)急工作小組:交通運(yùn)輸組
負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶救的各類車輛,應(yīng)急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。
六、交通事故的預(yù)防和預(yù)警
1、重視安全教育
定期召開駕駛員例會(huì)和月安全活動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。
2、嚴(yán)格檢查制度
(1)認(rèn)真落實(shí)車輛定檢制度,嚴(yán)格每天的出車、營(yíng)運(yùn)、收工的車輛安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。
(2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
(3)堅(jiān)持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)
公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時(shí)值班,值班電話應(yīng)保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的應(yīng)急行動(dòng)
事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話并且向應(yīng)急小組報(bào)告.
2、應(yīng)急措施
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施:
(1)人員受傷時(shí),立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。
(2)車輛著火時(shí),立即利用隨車滅火器滅火,同時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請(qǐng)求救助。
(3)報(bào)警:請(qǐng)求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù),說明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量以及程度。
3、應(yīng)急行動(dòng)
(1)應(yīng)急小組接到事故后,立即判定應(yīng)急級(jí)別并且向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告,按照組長(zhǎng)指令,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng),調(diào)動(dòng)應(yīng)急工作小組實(shí)施應(yīng)急救援。
(2)應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮應(yīng)急行動(dòng)。
(3)搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
(4)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生。
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案5
為了加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工健康、平安地學(xué)習(xí)、工作、生活,防范師生安全事故發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善處理突發(fā)的安全事故,切實(shí)有效降低安全事故的危害,依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),從我校實(shí)際出發(fā),特制定本方案。
一、成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)校園安全工作(校園安全第一責(zé)任人)
副組長(zhǎng):具體負(fù)責(zé)校園安全工作(校園安全直接責(zé)任人)
副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)法制宣傳教育以及協(xié)助校長(zhǎng)負(fù)責(zé)校園(派出所所長(zhǎng))安全工作
成員:教務(wù)、德育、總務(wù)主任,各班班主任
二、主要職責(zé)
1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把安全事故減少到最低限度。
三、現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)
日常安全工作由校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),各主管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動(dòng)。突發(fā)事件的臨時(shí)指揮實(shí)行值班制度,即值班行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),再逐層報(bào)告。
四、突發(fā)事件逐層報(bào)告制度
值班人員——>安全員——>校長(zhǎng)——>中心?!?教育局
五、應(yīng)急措施
1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班。星期五放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理,班主任把學(xué)生送往醫(yī)院,同時(shí)通知其家長(zhǎng),并及時(shí)報(bào)警。
2、學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口由區(qū)域指定教師看護(hù)。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值周員、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。值班領(lǐng)導(dǎo)派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,教導(dǎo)主任、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)學(xué)校。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),校長(zhǎng)該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo),按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學(xué)生上操及**安全由體育老師負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由班主任負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。
7、室內(nèi)用電及電器安全由總務(wù)主任每周檢查一次,教學(xué)設(shè)施“誰主管,誰負(fù)責(zé)”,每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi),總務(wù)主任立即切斷電源,撥打119報(bào)警。領(lǐng)導(dǎo)小組分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。
六、宣傳教育,確保安全
1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措能力。
2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的'安全教育報(bào)告會(huì)。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組、少先隊(duì)要經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。
總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案6
為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在公司安委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由經(jīng)理任組長(zhǎng),分管副經(jīng)理任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人及安管人員為成員的交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,由所屬車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
為加強(qiáng)對(duì)事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副經(jīng)理任組長(zhǎng),所屬車隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:
(1) 現(xiàn)場(chǎng)處理組:主要任務(wù)是接到事故報(bào)告后,所屬車隊(duì)相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況,隨時(shí)向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報(bào)情況(經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場(chǎng)),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場(chǎng)情況,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),確保信息暢通。
(2) 醫(yī)院處理組:安機(jī)、車隊(duì)相關(guān)人員及時(shí)趕赴醫(yī)院(經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達(dá)醫(yī)院),了解傷者情況,及時(shí)和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時(shí)到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級(jí)匯報(bào)。
(3) 事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負(fù)責(zé),所屬車隊(duì)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實(shí)際情況,做好事故的應(yīng)、起訴工作。
(4) 善后處理組:主要任務(wù)是負(fù)責(zé)家屬可能的來訪接待,及時(shí)做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導(dǎo),合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊(duì)負(fù)總責(zé),綜合科,安機(jī)科相關(guān)人員協(xié)同參加。
二、工作要求
1、各級(jí)、各部門要提高認(rèn)識(shí),高度重視,精心組織,明確責(zé)任,積極做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的.啟動(dòng)工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2、明確分工,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職,各盡其責(zé),嚴(yán)格按照本預(yù)案的要求落實(shí)責(zé)任,確保及時(shí)、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故原因,扎實(shí)開展事故后的安全隱患整改工作,落實(shí)“四不放過”教育和事故責(zé)任追究制。
4、交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束,相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)上級(jí)部門。
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案7
一目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。
二適用范圍
本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。
三、引用標(biāo)準(zhǔn)
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。
四、基本情況
1、機(jī)動(dòng)車情況
礦現(xiàn)有車輛單位10個(gè),30臺(tái)以上車輛單位2個(gè),20臺(tái)以上車輛單位1個(gè),10臺(tái)以上車輛單位1個(gè),2臺(tái)以上車輛單位3個(gè),1輛以上車輛單位6個(gè)。
礦現(xiàn)有車輛122臺(tái),:大型貨車43臺(tái),(5T以上)、小型貨車7臺(tái)(1.25T以上)、大客車1臺(tái)(30座以上)、中小型客車6臺(tái)(9座以上)、小轎車42臺(tái)、特種車1臺(tái)、(警車3臺(tái)、醫(yī)用救護(hù)車2臺(tái)、吊車1臺(tái)〈25T〉、灑水車2臺(tái)。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
(1)、國(guó)道:207國(guó)道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長(zhǎng)晉高速公路。
(2)、省道:晉長(zhǎng)公路、晉韓公路、陵沁公路。
(3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。
4、交通事故危害辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無特定的時(shí)間、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財(cái)產(chǎn)損失。
五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)
為加強(qiáng)對(duì)重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮:礦長(zhǎng)、黨委書記
副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)
成員:由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì)負(fù)責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負(fù)責(zé)人組成
職責(zé):
(1)、了解掌握事故的基本情況;
(2)、先向110(或122)報(bào)警,再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警(電話:36481
26、3648057)和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案(太保:2022651),說明事故基本情況。
(3)、發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動(dòng)。
(4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話:3648486)
2、現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)
(1)、現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作,危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對(duì)事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。
(2)、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和交通管制工作。
(3)、醫(yī)務(wù)救護(hù)組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。
(4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過程中的后勤保障工作。
(5)、事故接待組:由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成,工會(huì)副主席任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。
六、應(yīng)急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科(3648126)、交安辦和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)警,必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況,說明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場(chǎng)的損害現(xiàn)狀。
2、應(yīng)急啟動(dòng)
礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的'指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置,參加搶救。
3、救援行動(dòng)
(1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報(bào)后,要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。
(2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準(zhǔn)搶救方案,組織調(diào)動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
(3)、現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險(xiǎn)。
2)、本著就地就近、爭(zhēng)分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。
3)、做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。
4)、妥善保管好當(dāng)事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。
5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人,盡力保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序、交通暢通。
6)、做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護(hù)。
7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無需保留后,要迅速清理現(xiàn)場(chǎng),撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。
4、應(yīng)急結(jié)束
對(duì)事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評(píng),找出差距,彌補(bǔ)不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),恢復(fù)平時(shí)狀態(tài)。
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案8
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)、安全行車的'教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、如學(xué)校集體外出,有組織、有秩序的列隊(duì)行走,如需要乘車,選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員;選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作
4、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并向家長(zhǎng)和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識(shí),并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
三、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報(bào)警。
2、報(bào)上級(jí)主管部門
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、通知保險(xiǎn)公司介入。
四、工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)
工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
組員:
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向上級(jí)主管部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)助請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室
主任:
成員:各年級(jí)主任和班主任教師
職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場(chǎng)處置組
組長(zhǎng):
成員:學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊(duì)
職責(zé):深入現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等信息,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告;進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,采取必要措施。
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案9
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)
二、應(yīng)急處置
1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆?;返韧话l(fā)事件的處置,交通應(yīng)急預(yù)案4篇、
(1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)
(2)組織協(xié)調(diào):秩序股
(3)警力部署
指揮
縣西片(包括xx國(guó)道)
指揮:
縣東片(包括xx一級(jí)路):
指揮:
城區(qū):、
(4)現(xiàn)場(chǎng)處置:
a、組織民警上路;
b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒;
c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào);
d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或?;沸孤┑模瑧?yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門、
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、
(1)總指揮:xx
(2)組織協(xié)調(diào):事故股
(3)警力部署:
a、縣西片(包括xx國(guó)道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;
b、縣東片(包括xx一級(jí)路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主、
c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、
(4)現(xiàn)場(chǎng)處置:
a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);
b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人;
c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施、
d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門、
三、要求:
1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警、
2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警、
3、現(xiàn)場(chǎng)指揮為應(yīng)急處置的.最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力、各股室中隊(duì)長(zhǎng)及每位民警都要隨時(shí)聽從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處、
重大交通事故應(yīng)急預(yù)案10
1、總則
為及時(shí)有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。
2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):公司總經(jīng)理
副組長(zhǎng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì)主席
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人
2.2公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。
電話:000-8313
負(fù)責(zé)人:王文 電話:
緊急電話:巡警110 救護(hù)120。
2.3職責(zé)
2.3.1重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”。
2.3.2組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對(duì)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)檢查對(duì)應(yīng)急預(yù)案的`布置和落實(shí)。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負(fù)責(zé)對(duì)公司駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)交通事故接報(bào)警并通報(bào)保險(xiǎn)公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),協(xié)助調(diào)查交通事故,項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3、應(yīng)急響應(yīng)與實(shí)施
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報(bào)警,并積極搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
3.2在報(bào)警搶救傷員的同時(shí),應(yīng)立即報(bào)告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人,并需要說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后,視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場(chǎng)目擊人,詳細(xì)記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)迅速逐級(jí)反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對(duì)各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評(píng)審修訂結(jié)果報(bào)公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,交由事故單位實(shí)施。
5、附則
5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
5.2本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
第五篇:重大交通事故預(yù)防預(yù)案
新泰市平陽汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司
重大交通事故預(yù)防預(yù)案
為了保障駕校員工健康地學(xué)習(xí)、工作、生活,促進(jìn)駕校各項(xiàng)工作順利開展,防范消防安全事故發(fā)生,切實(shí)有效降低和控制消防安全事故的危害,依照上級(jí)有關(guān)要求及相關(guān)法律法規(guī),從學(xué)校實(shí)際出發(fā),特制定本預(yù)案。
一、重大交通事故組織機(jī)構(gòu)
1、領(lǐng)導(dǎo)小組:
總指揮:校長(zhǎng)
副總指揮:負(fù)責(zé)安全的隊(duì)長(zhǎng)
成員:教練組全體人員、辦公室人員
2、主要職責(zé):
(1)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織,強(qiáng)化工作職責(zé),完善各項(xiàng)消防應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
(2)充分利用各種渠道進(jìn)行消防安全知識(shí)的宣傳教育,組織、指導(dǎo)全校安全常識(shí)的普及教育,廣泛開展有關(guān)消防安全技能訓(xùn)練,不斷提高職工的防范意識(shí)和基本技能。
(3)采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行安全事故處理工作,把不良影響與損失降到最低點(diǎn)。
(4)調(diào)動(dòng)一切積極因素,全面保證和促進(jìn)學(xué)校各項(xiàng)工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
二、目標(biāo)任務(wù)
1、進(jìn)一步健全預(yù)防道路交通事故新機(jī)制,充分發(fā)揮主辦軍作用,要明確領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的工作職責(zé),建立起扎實(shí)有效的日常管理制度,要緊緊依托預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組,定期通報(bào)、分析道路交通安全形勢(shì),研究道路交通安全工作的突出問題,制訂和調(diào)整工作規(guī)劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)道路交通事故預(yù)防工作。
2、把握事故規(guī)律,強(qiáng)化監(jiān)管,務(wù)求實(shí)效。加強(qiáng)對(duì)各類重特大事故 的成因分析,突出對(duì)高溫酷署和低溫雨霧等惡劣氣候下安全行車狀況的分析研究,掌握預(yù)防重特大事故工作的特點(diǎn)、規(guī)律和對(duì)策,避免形勢(shì)判斷的片面性和決策部署的盲目性。
3、堅(jiān)持交通安全宣傳為先,提高廣大員工與學(xué)員交通安全的自覺性,為事故預(yù)防工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。有效地增強(qiáng)社會(huì)各界對(duì)道路交通安全重要性的認(rèn)同感,充分發(fā)揮群眾參與交通管理的積極性和能動(dòng)性,從而形成人人關(guān)注交通安全,自覺維護(hù)交通秩序的良好氛圍。
三、交通事故應(yīng)急預(yù)案
(1)發(fā)生交通事故時(shí),在向122交通事故中心報(bào)警時(shí),并立即向安全培訓(xùn)委員會(huì)報(bào)告。
(2)第一時(shí)間搶救受安全威脅的學(xué)員和員工。
(3)同時(shí)將其他人員轉(zhuǎn)移到安全地方。
(4)做好家長(zhǎng)、家屬的工作。
(5)積極配合上級(jí)有關(guān)部門做好診治、調(diào)查、事故處理等工作。
四、其他注意事項(xiàng):
(1)穩(wěn)定學(xué)員情緒,要求各類人員不以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂。
(2)如有個(gè)別人員來校探視,由駕校做好家人的思想工作和接待工作。
(3)事故發(fā)生后,要注意保護(hù)正常的學(xué)習(xí)秩序和工作秩序,組織人員做好受傷人員的思想工作。
(4)如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,未經(jīng)同意,學(xué)校和個(gè)人一律不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。
(5)迅速向有關(guān)部門報(bào)告。
(6)做好證據(jù)的收集工作,以備相關(guān)部門的認(rèn)定,若是第三者責(zé)任造成應(yīng)積極與對(duì)方聯(lián)系,積極配合有關(guān)部門取證。
(7)積極配合各級(jí)有關(guān)部門做調(diào)查,事故處理等工作。
新泰市平陽汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司
2011年9月