高壓線防護(hù)毛竹腳手架搭設(shè)施工方案

一、工程概況

本工程位于淮安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)境內(nèi)，東鄰南昌路，南鄰山陽(yáng)村和青島小區(qū)，西鄰中國(guó)網(wǎng)通淮安分公司，北鄰廈門西路。由淮安金禾置業(yè)有限公司開發(fā)，上海都市建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，淮安市淮工監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理。規(guī)劃用地面積19838.57㎡，總建筑面積69768.93㎡。地上建筑面積59475.71㎡，地下建筑面積10293.22㎡。小區(qū)由4棟高層剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓、商業(yè)和1棟地下車庫(kù)組成。1#樓為地上17+1層、2#樓為地上28+1層、3#和4#樓為地上18+1層，下設(shè)1整體地下車庫(kù)，住宅樓為地下自行車庫(kù)、住宅樓之間為純地下機(jī)動(dòng)車庫(kù)；1#樓北側(cè)和西側(cè)、2#樓北側(cè)和東側(cè)與商業(yè)相連。

根據(jù)江蘇省《落地雙排外竹腳手架技術(shù)規(guī)程》的要求及本工程特點(diǎn)編制本施工方案。

本工程1號(hào)樓的西側(cè)為高壓線，高壓線在1號(hào)樓塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，因此需搭設(shè)高度約10

m（按架體高度超過(guò)電線桿高度1.0m計(jì)算），寬為3.8米，長(zhǎng)為112m的毛竹腳手架防護(hù)（從1號(hào)樓北側(cè)的配電房開始搭設(shè)至3號(hào)樓西側(cè)的配電房）。

二、施工準(zhǔn)備

1、材料

⑴Φ48×3.5鋼管、毛竹、篙竹和竹篾等材料。

⑵竹制腳手架板。

2、作業(yè)條件

該部位一邊為臨時(shí)圍墻外混凝土路面，一邊為場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路路面符合場(chǎng)地要求。

開始搭設(shè)至搭設(shè)結(jié)束需通過(guò)業(yè)主，申請(qǐng)供電局將此路高壓電暫停一段時(shí)間，嚴(yán)禁非專業(yè)人員靠近高壓線進(jìn)行施工作業(yè)。

三、操作工藝

腳手架臨時(shí)圍墻以下為鋼管腳手架，在鋼管腳手架頂部用雙扣件托住毛竹腳手架，并將毛竹腳手架主立柱與鋼筋立桿搭接綁扎牢固。鋼管腳手架為三排架，立桿縱距1.8m，橫距1.5m，步距1.8m，鋼管架用鋼管將圍墻外側(cè)的立桿與車庫(kù)圍護(hù)灌注樁預(yù)埋的鋼管連接起來(lái)，鋼管架底部距地面20cm高處設(shè)掃地桿。

竹腳手架立桿橫距為1.8米，縱距1.8米，防護(hù)架橫向每三跨間隔設(shè)置雙向剪刀撐（防護(hù)架兩端部均需布設(shè)雙向剪刀撐）。竹腳手架采用竹篾綁扎，不得采用金屬鐵絲之類材料進(jìn)行綁扎加固。架體的底部做150厚C10砼地坪，為確保架體的穩(wěn)定性，預(yù)埋鋼管的深度不得小于0.6米，并將立桿四周土體擠壓密實(shí)。竹腳手架的高度高出最高處高壓線不小于1米，架體與高壓線水平安全距離符合有關(guān)的規(guī)定，塔吊旋轉(zhuǎn)半徑加限位，操作人員嚴(yán)格控制使用半徑，每天對(duì)于操作的塔吊司機(jī)和塔吊地面指揮人員上班前要進(jìn)行專項(xiàng)交底，增強(qiáng)操作人員思想意識(shí)，確保施工期間高壓線不受干擾，保證安全。高壓線防護(hù)架應(yīng)由專業(yè)人員搭設(shè)，經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后掛牌使用。在醒目的位置張貼警示標(biāo)志，警示標(biāo)志要符合規(guī)范要求。

鋼管架搭設(shè)方法不具體詳述，本方案針對(duì)毛竹腳手架進(jìn)行設(shè)計(jì)，具體如下：

1、主、副柱

（1）主柱，包括外主柱(排柵柱)、內(nèi)立柱(平橋柱)、角柱和平臺(tái)柱，應(yīng)選用直徑合適、順直的毛竹，尾徑不得少于8cm。

（2）主柱的縱向間距1.8m，三排腳手架的柱間距為1.5m。

主柱的彎曲面應(yīng)在腳手架的縱向平面內(nèi)背靠背設(shè)置。

角柱的彎曲面應(yīng)向腳手架結(jié)構(gòu)本身的縱向內(nèi)側(cè)面。

（3）腳手架的外排主柱設(shè)副柱（俗稱“針柱”)，副柱從第一度大橫桿(即打底梁)開始向上設(shè)置，間距1m。綁扎副柱時(shí)，首先要做好三條以上的大橫桿才能立副柱。

（4）柱的駁接分搭接和頂口接兩種方式。搭接用于副柱，其搭接長(zhǎng)度不少于1.5m，綁扎不少于三度橫桿，如柱料稍彎曲，應(yīng)采用靠搭接方式，接長(zhǎng)后的柱重心應(yīng)在一垂直線上。頂口駁接，頂口處上下兩端應(yīng)各有不少于三條大橫桿連接，采用不少于兩度扎絲和一度扎篾綁扎。如毛竹駁柱要加厚2cm的木板墊在駁柱端上，并用笏扎牢固。

駁柱要垂直、貼服。頂口柱的對(duì)接端部接觸面平正。相鄰立柱接頭要錯(cuò)開不少于一步架。

2、大橫桿(牽桿)

（1）大橫桿采用毛竹。大橫桿用于連接腳手架縱向各排列的立柱，綁扎要牢固、平直，與立柱互成90°。

（2）大橫桿的垂直間距(從找底梁起)為：大橫桿垂直間距為1.8米。

（3）大橫桿用搭接，接口長(zhǎng)度為不少于2m，而且應(yīng)以牽桿頭接牽桿尾。

3、小橫桿(平橋托)

（1）小橫桿主柱部位要用小頭直徑不少于9cm的毛竹，副柱(針柱)部位用結(jié)實(shí)的篙竹頭。小橫桿用于連接內(nèi)、外排架，以及承托腳手平橋。

（2）小橫桿的水平間距為1.5m。

4、斜撐

（1）腳手架的斜撐包括風(fēng)撐、十字撐(拍身?yè)?、吊魚撐和挑撐等。

（2）風(fēng)撐和挑撐的撐頭應(yīng)埋入土內(nèi)，入土深度為15～20cm。

（3）十字撐的設(shè)置分為間斷式和連續(xù)式兩種。

十字撐設(shè)在腳手架外側(cè)。每組間斷式十字撐的跨距應(yīng)不少于四條立柱(約7─8cm)從底到頂連續(xù)搭設(shè)，并在腳手架的轉(zhuǎn)角，尺端及沿縱向每隔15cm左右設(shè)置一組。連續(xù)式十字撐，是在腳手架外側(cè)全面設(shè)置十字撐。

（4）斜撐的斜度(俗稱“標(biāo)流”)按以下規(guī)定搭設(shè):

1)風(fēng)撐的斜度不大于“對(duì)標(biāo)”(i≤1:1，即　≤45°)；

2)十字撐的斜度為“標(biāo)八”至對(duì)標(biāo)(i＝0.8:1～1:1,即?。?8°

40’45);

3)挑撐、吊魚撐的斜為“加一標(biāo)”以上(i>1.8:1,即a＝47°50’)。

（5）斜撐使用的材料，應(yīng)盡量挺直，如稍有彎曲，搭設(shè)時(shí)把曲面向上。

（6）斜撐的搭接長(zhǎng)度應(yīng)在2m以上。

（7）搭設(shè)斜撐時(shí)，應(yīng)首先扎緊撐的中部，以利安全操作。

5、頂撐

頂撐要貼緊主柱綁緊，一般不少于三度篾，并且大頭在上，小頭在下，上下頂住小橫桿。最下一節(jié)頂撐下面墊木或石塊。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、保證項(xiàng)目

（1）腳手架立柱要垂直，大、小橫桿要平正，斜撐要貼服而有力，頂撐要頂緊小橫桿，接觸面不小于三分之二。

（2）篾度必須結(jié)實(shí)，不得松動(dòng)。

搭設(shè)和拆除，在配備一切所需的安全設(shè)備的同時(shí)，確保操作人員吃好、休息好。

2、保證措施

（1）項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)、工地安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮、工程處安全負(fù)責(zé)人親自監(jiān)督。

（2）對(duì)操作人員逐一過(guò)關(guān)，審查上崗證，身心狀況、對(duì)交底內(nèi)容的領(lǐng)會(huì)程度、以往的工作態(tài)度，做好審定記錄。

（3）由安全員對(duì)搭設(shè)、拆除的全過(guò)程作好記錄。

五、施工注意事項(xiàng)

1、避免工程質(zhì)量通病

（1）腳手架整體傾斜：柱下的墊腳座出現(xiàn)不均勻下沉。

立柱時(shí)應(yīng)先夯實(shí)浮土并擴(kuò)大墊腳座的面積。

2、主要安全技術(shù)措施

（1）在大風(fēng)雨或停工一段時(shí)間后，必須對(duì)腳手架全面檢查，如發(fā)現(xiàn)變形、下沉，要及時(shí)加固維修方可使用。

（2）嚴(yán)把毛篙質(zhì)量關(guān)，橫桿、立桿的有效長(zhǎng)度不得低于4—6m，小橫桿有效長(zhǎng)度得低于4

m（以最小直徑≥7.5cm確定有效長(zhǎng)度）。購(gòu)置的毛竹要嚴(yán)格挑選，按立桿、大橫桿、小橫桿的要求分類堆放。

3、其他注意事項(xiàng)

（1）按方案組織施工，現(xiàn)場(chǎng)需要改動(dòng)時(shí)，要得到項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、技術(shù)人員的同意后方可實(shí)施。

（2）搭設(shè)人員要持證上崗，戴好安全帽、安全帶，穿好絕緣鞋。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，安全員要逐一檢查，做好記錄。

（3）8m以下操作，豎立桿時(shí)要有專人監(jiān)控，嚴(yán)防碰撞電線；8m以上操作，要提前請(qǐng)甲方通知供電局停電操作。

（4）及時(shí)檢查搭設(shè)質(zhì)量，確保橫平豎直、綁扎方式正確、牢固。

（5）正對(duì)公路面，要懸掛警示標(biāo)識(shí)。