第一篇：道路交通安全方案

閩清縣實(shí)驗(yàn)幼兒園關(guān)于進(jìn)一步

加強(qiáng)道路交通安全集中宣傳教育活動(dòng)方案

為加強(qiáng)道路交通安全大宣傳工作，增強(qiáng)廣大師生的道路交通法制和交通安全知識(shí)，減少校道路交通事故，根據(jù)《閩清縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全集中宣傳教育活動(dòng)方案》文件精神及我園的實(shí)際情況，特制定學(xué)校道路交通安全大宣傳工作方案。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院笫165次常務(wù)會(huì)議精神和省、市、縣政府領(lǐng)導(dǎo)近期關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的重要批示指示及省、市、縣政府相關(guān)會(huì)議精神，不斷加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)教育引導(dǎo)與防范，營(yíng)造有利于道路交通安全綜合整治的輿論環(huán)境，推動(dòng)校園安全文化建設(shè)，提高廣大師生的道路交通安全意識(shí)，避免和減少發(fā)生道路交通事故。

二、工作目標(biāo)

以道路交通安全宣傳教育活動(dòng)為契機(jī)，普及我校師生交通安全知識(shí)，增強(qiáng)文明參與交通的意識(shí)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校成立道路交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：張秀云（學(xué)校交通安全全面工作）；

副組長(zhǎng)：劉穎芳（學(xué)校交通安全具體工作的實(shí)施與督查）；成員：陳紹星（學(xué)校交通安全具體工作的實(shí)施）；劉征崢 王小清 嚴(yán)文清

（負(fù)責(zé)全體師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；

黃蓉暉 劉婷捷 詹建云

（負(fù)責(zé)各年段師生交通安全宣傳教育輔導(dǎo)工作）；

四、具體工作

1.學(xué)校11月2日之前召開組織工作會(huì)議，貫徹我校道路交通安全宣傳教育的活動(dòng)方案。

2.致家長(zhǎng)一封信，宣傳教育道路交通安全。

3.布置一份關(guān)于道路交通安全知識(shí)的作業(yè)，家長(zhǎng)與學(xué)生共同完成。

4.利用國(guó)旗下講話，對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育。

5.請(qǐng)綜治副校長(zhǎng)走進(jìn)課堂，進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全走路和安全乘車的教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)

6.每日安全教育5分鐘活動(dòng)安排道路交通安全教育。

7.布置張貼有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)志。

8.利用宣傳欄，開展交通安全圖片展。

9.定期出有關(guān)道路交通安全的園刊及各班級(jí)主題?？?。

10.每月出一期簡(jiǎn)報(bào)，反饋道路交通安全教育的成果及有關(guān)道路交通安全知識(shí)的宣傳。

五、活動(dòng)要求

1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。加強(qiáng)幼兒交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長(zhǎng)和千家萬(wàn)戶的幸福安寧，要高度重視，把開展宣傳月活動(dòng)作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。結(jié)合本園實(shí)際，在人力、物力和財(cái)力上予以保障。

2、加強(qiáng)督促，健全長(zhǎng)效機(jī)制。將道路交通安全宣傳教育活動(dòng)開展情況作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容。要加強(qiáng)對(duì)落實(shí)情況的督導(dǎo)檢查，搞好引導(dǎo)，及時(shí)糾正存在的問題。

2011.11.1

第二篇：道路交通安全專項(xiàng)方案

四川華能寶興河民治水電站引水隧洞工程

（合同編號(hào)：MZ/CII、BD-A(MZ)-TJ-2014-11）

道路交通安全專項(xiàng)方案

中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司

民治電站項(xiàng)目部 編寫/日期：

審核/日期：

批準(zhǔn)/日期：

道路交通安全專項(xiàng)方案

一、工程概況 1.工程概述

民治水電站位于四川省雅安地區(qū)寶興縣境內(nèi)東河上，為寶興河梯級(jí)開發(fā)的第二級(jí)。壩址位于寶興縣蜂桶寨鄉(xiāng)上游約7km石門坎附近，廠址位于寶興縣蜂桶寨鄉(xiāng)下游約1km的鄧池溝附近，與寶興縣城相距約23km。工程區(qū)有寶興～小金省道公路通過，對(duì)外交通方便。電站為引水式，其開發(fā)任務(wù)主要為發(fā)電，無(wú)灌溉、防洪、漂木等綜合利用要求。電站共裝機(jī)3臺(tái)，單機(jī)容量35MW，總裝機(jī)容量為105MW。

本工程為民治水電站引水隧洞MZ/CII標(biāo)工程，引水系統(tǒng)隧洞布置在右岸，隧洞長(zhǎng)5.0Km，施工范圍為引2+000~引7+000，設(shè)2個(gè)施工支洞，分別為2#、3#施工支洞，2#支洞承擔(dān)引水隧洞引2+000.00m～引5+150.00m段所有施工任務(wù)，3#支洞承擔(dān)引水隧洞引5+150.00m~引7+000.00m段所有施工任務(wù)。全線采用馬蹄形斷面開挖。Ⅱ、Ⅲ類圍巖洞段開挖半徑2.8m，斷面尺寸4.09m×5.65m(寬×高)，采用錨噴襯砌，其中Ⅱ類圍巖洞段邊、頂拱噴素混凝土10cm厚，底板襯20cm厚素混凝土，局部地段采用掛網(wǎng)錨噴；Ⅲ類圍巖洞段，邊、頂拱掛網(wǎng)錨噴，噴混凝土厚15cm，掛網(wǎng)鋼筋Φ6.5@150mm×150mm，錨桿Φ22，L＝3.0m，每排7/8根，排距1.5m，底板襯20cm厚素混凝土；Ⅳ、Ⅴ類圍巖洞段采用鋼筋混凝土襯砌，內(nèi)斷面尺寸均為3.89m×5.3m(寬×高)，內(nèi)拱半徑2.65m，其中Ⅳ類圍巖襯厚40cm，Ⅴ類圍巖襯厚60cm；混凝土襯砌段頂拱進(jìn)行全線回填灌漿，周邊進(jìn)行固結(jié)灌漿。

二、施工跨越關(guān)系

1、往2#渣場(chǎng)方向車輛將跨越S210公路至1#棄渣場(chǎng)，受車流量大等影響，安全形勢(shì)也較為嚴(yán)峻。

2、往3#渣場(chǎng)方向車輛沿途將通過鹽井鄉(xiāng)街道、鄧池溝大橋、蜂桶寨小學(xué)，道路狹窄，本標(biāo)段及相鄰單位運(yùn)渣車輛也必須往返于此，由于來(lái)往車輛較多和受當(dāng)?shù)刂伟驳瓤陀^因素的影響，因此，安全形勢(shì)也較為嚴(yán)峻。

三、指導(dǎo)思想

本項(xiàng)目本著“確保地方路安全、暢通、保持正常通行”的原則進(jìn)行組織，同時(shí)為了保證施工順利進(jìn)行和車輛行人的正常通行，堅(jiān)持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服從于保通、保通服務(wù)于施工”的原則，處理好施工于保通的關(guān)系，制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的根本保證。

四、成立交通保通領(lǐng)導(dǎo)小組

成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的運(yùn)輸?shù)缆奉I(lǐng)導(dǎo)小組，即組長(zhǎng)為項(xiàng)目經(jīng)理張?zhí)靷悾苯M長(zhǎng)由霍旭安、齊文、王顯忠、秦五虎擔(dān)任，霍旭安直接負(fù)責(zé)安全保通工作。成員包括各部室負(fù)責(zé)人、安環(huán)部全體成員和各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要安排了維穩(wěn)保通人員工作，對(duì)運(yùn)輸過程中暢行安全、施工現(xiàn)場(chǎng)安全，負(fù)責(zé)并承擔(dān)日常事務(wù)管理和協(xié)調(diào)工作。齊文為固定聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)我方的安全聯(lián)絡(luò)工作，電話號(hào)碼是：***。

五、交通安全管理

1、為了確保道路暢通，盡量避免施工運(yùn)渣車輛在運(yùn)輸過程中撒落土石雜物等對(duì)道路造成污染，在華能寶興河民治電站項(xiàng)目部和二灘國(guó)際監(jiān)理部的指導(dǎo)和配合下，在沿途設(shè)立運(yùn)渣車輛超速超載等違章行駛的檢查站，對(duì)存在隱患的車輛和駕駛?cè)藛T按照工程管理文明施工相關(guān)實(shí)施細(xì)則進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)處罰，以此確保道路交通暢通。

2、對(duì)通往1#、3#渣場(chǎng)方向的運(yùn)渣車輛的交通管理，沿線派兩名專職安全人員并邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卮迕翊砉餐瑢?duì)交通道路進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)，做好沿線運(yùn)渣車輛的安全疏導(dǎo)工作，沿線相關(guān)部位設(shè)置并做好前方施工車輛減速慢行標(biāo)示。

六、特殊情況下的緊急預(yù)案

1、交通突發(fā)應(yīng)急事件處置及預(yù)案

應(yīng)急事件處理原則：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)，果斷處理；協(xié)同作戰(zhàn)，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)；及早暢通，減少影響。

1)、信息暢通原則：項(xiàng)目部及交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組所有人員保證全天侯24小時(shí)通訊暢通，在突發(fā)事件后，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)基本情況電話報(bào)告交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，由保暢小組啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，并向上級(jí)主管單位報(bào)告信息。

2)、領(lǐng)導(dǎo)親赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處置原則：突發(fā)嚴(yán)重應(yīng)急事件時(shí)，根據(jù)事件等級(jí)，項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮。

3)、聯(lián)合處置原則：保暢小組與地方相關(guān)部門密切配合，緊密協(xié)作的聯(lián)合處置原則。一切以安全暢通為第一原則，處置現(xiàn)場(chǎng)事件。

4)、特事特辦原則：現(xiàn)場(chǎng)處置堅(jiān)持盡快通行第一原則，有關(guān)事項(xiàng)處置堅(jiān)持靈活、簡(jiǎn)化、高效，特事特辦原則。

5）、迅速反應(yīng)、快速處置原則：突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，保暢小組迅速反應(yīng)，在最短時(shí)間快速處置。

6）、積極配合相關(guān)部門應(yīng)急處理工作，高效簡(jiǎn)潔、實(shí)效。7）、遇有緊急事件或故障車輛時(shí)，調(diào)動(dòng)施工機(jī)械設(shè)備配合及時(shí)快速拖運(yùn)之應(yīng)急部位，保障交通暢通，及時(shí)疏導(dǎo)交通車輛。

8）、做好施工便道應(yīng)急通行工作。

2、道路突發(fā)應(yīng)急事件的處置

車輛行駛緩慢，或車輛排隊(duì)長(zhǎng)度未超過1km等情況下，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)采取緊急處置和加強(qiáng)疏導(dǎo)等措施，可以有效緩堵并在1小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)正常交通的，暫時(shí)不分流交通，但需做好啟動(dòng)分流預(yù)案的準(zhǔn)備工作，一

旦需要，立即能夠采取分流措施。根據(jù)不同情況分別采取以下措施：

1）交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置：以迅速反應(yīng)、特事特辦、加快處置為總體原則。經(jīng)協(xié)商交警部門同意，并事先授權(quán)路政，對(duì)碰撞、追尾等一般交通事故，交警未到現(xiàn)場(chǎng)的，配合路政人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證后，可讓車輛移至安全地帶，先行恢復(fù)交通。

配合交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察、處理、清障等;路政負(fù)責(zé)路產(chǎn)設(shè)施勘察登記，協(xié)助清障、交通疏導(dǎo)等協(xié)作工作。

發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的，配合交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行施救，為現(xiàn)場(chǎng)清障處置做好準(zhǔn)備工作。

2）拋錨故障車的現(xiàn)場(chǎng)處置：

輕小型車輛拋錨的，以現(xiàn)場(chǎng)施工和保暢人員為主，迅速推離現(xiàn)場(chǎng)，然后拖離。

運(yùn)渣車輛拋錨的，現(xiàn)場(chǎng)保暢人員及時(shí)聯(lián)系附近備勤的清障車或施工機(jī)械車輛進(jìn)行拖移。

3）群體性封堵公路事件的處置：

迅速摸清現(xiàn)場(chǎng)基本情況并及時(shí)報(bào)告，及時(shí)通知相關(guān)部門，同時(shí)盡量穩(wěn)定事態(tài)，先行盡量疏散不明真相的群眾離開現(xiàn)場(chǎng)。堅(jiān)持宜散不宜聚、宜解不宜結(jié)、宜順不宜激，盡量自主解決的原則，靈活、妥善處置。對(duì)難以處置或事態(tài)嚴(yán)重的事件，積極協(xié)調(diào)、依靠和配合地方政府和公安部門解決。

處置過程中對(duì)嚴(yán)重?fù)矶碌能囕v進(jìn)行適當(dāng)分流，防止堵塞加劇，對(duì)事件的處置造成影響。

3、應(yīng)急分流預(yù)案

發(fā)生突發(fā)應(yīng)急事件需要分流交通時(shí)，交通保暢小組應(yīng)快速反應(yīng)，果斷處置，緊急分流，盡快通行。在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的同時(shí)，采取以下減緩擁堵的應(yīng)急處置措施：

1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，特別是易產(chǎn)生擁堵的車道等關(guān)鍵點(diǎn)段的指揮疏導(dǎo)。

2）施工作業(yè)面能滿足車輛臨時(shí)通行時(shí)，暫停施工，臨時(shí)收縮封閉車道的寬度和縮短封閉的長(zhǎng)度，開通施工車道放行車輛。

4、惡劣天氣條件下的應(yīng)急預(yù)案

針對(duì)寶興縣當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)主要有大霧、降雨等天氣。本方案針對(duì)這兩種惡劣天氣制定應(yīng)急預(yù)案。

1）大霧天應(yīng)急預(yù)案

當(dāng)遇大霧天條件下，能見度低于50m時(shí)，施工停止，配合路政、交警、搶險(xiǎn)、醫(yī)療救護(hù)部門聯(lián)動(dòng)，避免交通事故發(fā)生。

2）降雨天應(yīng)急預(yù)案

針對(duì)降雨天采取的安全措施：

a）配合交警路政等部門所采取的限速、控制流量等交通管制等措施；

b）進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防，把好施工影響交通安全重點(diǎn)部位關(guān)； c）加強(qiáng)巡邏，消除事故隱患；

d）積極配合有關(guān)部門采取各種方法消除天氣影響。

5、有交通警備任務(wù)時(shí)的應(yīng)急預(yù)案

有交通警備任務(wù)時(shí)施工便道應(yīng)禁止施工車輛通行，配備兩名專職安全員配合交警戒嚴(yán)。

6、有危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)的應(yīng)急預(yù)案

有危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)待危險(xiǎn)品通過時(shí)，專職安全員在施工施工車輛禁止通行，等危險(xiǎn)品通過后解除戒嚴(yán)。

7、爆破施工時(shí)的應(yīng)急預(yù)案

當(dāng)爆破施工進(jìn)行必須進(jìn)行道路封閉時(shí)，有專人配合施工封閉道路，確保車輛人員安全和施工順利進(jìn)行。

七、施工作業(yè)區(qū)設(shè)置、保通崗位的設(shè)置

1、施工前，做好各項(xiàng)保通組織后再進(jìn)行施工。

2、按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信號(hào)、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間必須在施工區(qū)域設(shè)置照明和信號(hào)燈；

3、道路交叉施工作業(yè)控制區(qū)、警告區(qū)最小長(zhǎng)度不的小于200米；

4、施工作業(yè)區(qū)域必須在分界處設(shè)置施工作業(yè)警示標(biāo)志；

5、道路進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置進(jìn)、出車道；

6、道路交叉口應(yīng)配備兩名交通指揮員指揮車輛出入，同時(shí)安排相應(yīng)的機(jī)械，設(shè)備待命，以備急用。

八、車輛運(yùn)輸期間的安全措施

1、嚴(yán)把運(yùn)渣車輛、人員準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合要求的“三黑車輛”和不符合駕駛要求的駕駛?cè)藛T一律不得進(jìn)入工地從事運(yùn)輸工作。

2、對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)交底。

3、在場(chǎng)內(nèi)施工人員在靠近車輛的情況下如何工作的訓(xùn)練、演練；

4、交通指揮人員要進(jìn)行專門的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)；

5、嚴(yán)格控制施工作業(yè)區(qū)及通行路段車輛時(shí)速；

6、在通往下小河沿途采用交通標(biāo)志、錐筒等交通安全設(shè)施，隔離、區(qū)分出施工區(qū)與交通流的措施。

7、施工運(yùn)輸車輛后部，應(yīng)有醒目的反光標(biāo)識(shí)，提醒社會(huì)車輛注意；

8、增強(qiáng)施工區(qū)域的警示警告標(biāo)志，保持駕駛?cè)藛T的警覺；

9、配合屬地公安交通管理部門在施工區(qū)域嚴(yán)格控制車輛行駛速度；

10、配合相關(guān)部門督促車輛不得隨意停放。

九、遵循原則

1、貫徹“以人為本，安全第一”的思想。把保障人民生命安全

和健康作為首要任務(wù)，有效地預(yù)防和減少突發(fā)事故的發(fā)生，并在事故發(fā)生時(shí)，控制連鎖反應(yīng)，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在地方交通管理部門的統(tǒng)一指導(dǎo)下，按照職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)交通事故的應(yīng)急管理和處置工作。

3、采用科學(xué)的施工方法，規(guī)范土石方工程在施工作業(yè)過程中的行為和工序，發(fā)揮工程施工專業(yè)人員的作用，提高應(yīng)急救援工作的技術(shù)水平與指揮能力.依據(jù)有關(guān)法律法規(guī), 保證應(yīng)急管理和救援工作的規(guī)范化和及時(shí)有效性。

4、貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、監(jiān)控、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)和因地制宜的開展預(yù)案演練等工作。

十、日常維護(hù)

及時(shí)對(duì)施工便道進(jìn)行日常的維護(hù)工作，安排專門人員對(duì)道路路面、路況進(jìn)行及時(shí)維修。

第三篇：道路交通安全大檢查方案

關(guān)于印發(fā)墮卻鄉(xiāng)道路交通安全大檢查

實(shí)施方案的通知

各村、各單位：

《墮卻鄉(xiāng)道路交通安全大檢查實(shí)施方案》已經(jīng)鄉(xiāng)人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。

墮卻鄉(xiāng)道路交通安全大檢查實(shí)施方案

為認(rèn)真貫徹落實(shí)全省預(yù)防重特大道路交通安全事故工作電視電話會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全工作，預(yù)防和減少各類交通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制定墮卻鄉(xiāng)道路交通安全大檢查實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府、市委、市政府及區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于道路交通安全生產(chǎn)工作的方針政策、法律法規(guī)、指示以及文件會(huì)議精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入開展道路交通安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”，嚴(yán)厲打擊非法及各類違規(guī)違章行為。建立道路交通安全監(jiān)管的長(zhǎng)效機(jī)制，突出重點(diǎn)，夯實(shí)基礎(chǔ)，狠抓落實(shí)，促進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的平穩(wěn)運(yùn)行，為全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過開展深入、持久的道路交通安全大檢查，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸行為；治理酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等各類違法違規(guī)行為；切實(shí)解決道路交通安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，建立規(guī)范、有序的道路交通安全環(huán)境，促進(jìn)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任的落實(shí)，確保全鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)2011年下半年無(wú)道路交通較大及以上事故發(fā)生，一般事故減少的目標(biāo)。

三、檢查重點(diǎn)

（一）重點(diǎn)檢查貴煙公路沿線、墮己公路、郎箐公路、郎全公路及各重點(diǎn)通村公路。

（二）重點(diǎn)檢查無(wú)證無(wú)牌、非法運(yùn)輸、報(bào)廢車、拼裝車上路等違法行為。

（三）重點(diǎn)檢查各類車輛駕駛?cè)司坪篑{駛、疲勞駕駛、超速行駛等違法行為及農(nóng)用車、貨三輪車、二輪摩托車違章載人、客貨混裝等行為。

（四）重點(diǎn)檢查重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段及曾經(jīng)發(fā)生事故的路段。

四、檢查方式及職責(zé)分工

檢查以各村和鄉(xiāng)直有關(guān)部門按職責(zé)分工進(jìn)行自查和聯(lián)合檢查相結(jié)合，具體分工為：

（一）各村要按照屬地管理的職責(zé)，一是對(duì)本村道路交

通安全領(lǐng)導(dǎo)小組成立、聯(lián)席會(huì)議制度及三長(zhǎng)責(zé)任制度建立、協(xié)管中隊(duì)成立及履職、宣傳教育落實(shí)等情況進(jìn)行全面自查；

（二）由鄉(xiāng)政府牽頭，組織派出所、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門對(duì)重點(diǎn)路段，重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行檢查。

（三）其他有關(guān)部門要按照“一崗雙責(zé)”的要求對(duì)所管轄的行業(yè)和領(lǐng)域及本單位的車輛安全情況進(jìn)行檢查。

五、檢查時(shí)間

從2011年5月9日至6月9日，為期1個(gè)月。

六、其他事項(xiàng)

（一）各村、鄉(xiāng)直有關(guān)部門務(wù)必統(tǒng)一思想、深化認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的緊迫感和責(zé)任感，要針對(duì)各村和部門的實(shí)際制定道路交通安全檢查方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和明確責(zé)任，檢查和自查要認(rèn)真仔細(xì)，不跑馬觀花，不流于形式，對(duì)工作不履職、檢查不到位、不深入而導(dǎo)致事故發(fā)生的，將嚴(yán)格追究相關(guān)人員的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。

（二）為讓此次道路交通安全檢查工作深入有序開展，真正達(dá)到抓落實(shí)的目的，決定成立由鄉(xiāng)人民政府任官科鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，周勇副鄉(xiāng)長(zhǎng)、派出所劉明祥所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，安委辦，綜治辦，農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等為成員的道路交通安全督查領(lǐng)導(dǎo)小組，定期或不定期對(duì)各村、鄉(xiāng)直有關(guān)部門開展檢查和自查的情況進(jìn)行督查。督查情況將作為年終安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核

考評(píng)的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

（三）各村、鄉(xiāng)直有關(guān)部門務(wù)必于6月31日前將開展道路交通安全檢查和自查的情況報(bào)鄉(xiāng)安委辦。

第四篇：道路交通安全管理方案

道路交通安全管理方案

為認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院關(guān)于預(yù)防道路交通事故“五整頓、三加強(qiáng)”的工作要求，切實(shí)加強(qiáng)道路交

通安全宣傳工作，加強(qiáng)全民道路交通法制觀念和交通安全意識(shí),預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以建設(shè)“平安校園、“珍愛生命、安全出行”

為主題，通過深入開展各種形式的交通安全宣傳教育活動(dòng)，探索建立道路交通安全宣傳工作

社會(huì)化的長(zhǎng)效機(jī)制，增強(qiáng)全民的道路交通法制觀念和交通安全意識(shí)，為我校創(chuàng)造良好的道路

交通安全環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過道路交通安全宣傳進(jìn)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)班級(jí)工作的開展，構(gòu)建基層交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高師生交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，有效遏制重特大道路交通事

故的發(fā)生，確保道路安全、暢通。

三、實(shí)施范圍及工作內(nèi)容

（一）道路交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校

交通安全宣傳工作要深入學(xué)校。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以學(xué)校為基礎(chǔ)，主動(dòng)聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全建設(shè)活動(dòng)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組；健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻；每月召開

一次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，并做好記錄。

2、硬件設(shè)施。學(xué)校內(nèi)顯要位置設(shè)立2條以上固定宣傳標(biāo)語(yǔ)；適當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線；設(shè)

置2個(gè)以上交通安全宣傳板報(bào)，宣傳內(nèi)容每季度一換，配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全

學(xué)習(xí)資料（含文字、圖片），師生學(xué)習(xí)使用。

3、教育活動(dòng)。結(jié)合宣傳貫徹《道路交通安全法》和預(yù)防重特大道路交通事故工作，配合公

安機(jī)關(guān)交通管理部門不同時(shí)期的工作需要，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報(bào)、展板、橫幅等形式，每月組織師生開展一次宣傳教育活動(dòng)。

（二）道路交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村

交通安全宣傳覆蓋沙灣行政村，對(duì)公路沿線及事故多發(fā)地段自然村要進(jìn)行重點(diǎn)宣傳。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)。以學(xué)校為基礎(chǔ)，主動(dòng)聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全建設(shè)活動(dòng)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組，學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)兼任組長(zhǎng)，并有1－2名交通安全員；健全交通安全宣傳教育

工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻；每月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，并做好記錄。

2、硬件設(shè)施。要求各個(gè)村莊內(nèi)顯要位置有2個(gè)以上交通安全宣傳櫥窗或板報(bào)；村主要道路

兩側(cè)刷寫交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、警句20條以上；配備播放設(shè)備及一定數(shù)量的交通安全學(xué)習(xí)資

料（含文字、圖片、影像資料等），供師生學(xué)習(xí)使用。

3、教育活動(dòng)。結(jié)合宣傳貫徹《道路交通安全法》，配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門預(yù)防重特大道

路交通事故的實(shí)際需要，利用事故光盤、宣傳材料、掛圖、板報(bào)、展板、橫幅、文藝表演等

形式，每季度開展一次交通安全宣傳教育。

四工作步驟

（一）動(dòng)員部署階段

1、各班主任根據(jù)此工作方案，結(jié)合班級(jí)實(shí)際制定詳細(xì)的交通安全工作方案，細(xì)化工作計(jì)劃，列出時(shí)間表和工作進(jìn)度表。

2、落實(shí)學(xué)校交通安全工作責(zé)任制，逐步建立交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò)。

3、主動(dòng)聯(lián)系新聞媒體，營(yíng)造濃厚的交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位工作宣傳氛圍。

（二）全面實(shí)施階段

1、按照交通安全示范社區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，迅速在學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，確保交通安全創(chuàng)建工作全部達(dá)標(biāo)。

2、根據(jù)學(xué)校工作計(jì)劃及時(shí)間表、進(jìn)度表，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，定期抽查道路交通安全落實(shí)情況。

3、主動(dòng)聯(lián)系轄區(qū)交警部門，積極開展有創(chuàng)造性的交通安全宣傳活動(dòng)，確保工作落實(shí)到實(shí)處。

（三）考核驗(yàn)收階段

學(xué)校交通安全小組將適時(shí)對(duì)工作情況進(jìn)行考核驗(yàn)收。

（四）保障到位，注重資料保存

在工作中要?jiǎng)?wù)必保證各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位，以便交通安全宣傳工作取得實(shí)效，注意平時(shí)文件、材料、照片等資料的保存，以提高宣傳效果。

4/22/2013

第五篇：道路交通安全設(shè)施維護(hù)方案

道路交通安全設(shè)施維護(hù)計(jì)劃

南川社區(qū)

道路交通安全設(shè)施維護(hù)計(jì)劃

為保證本轄區(qū)道路交通無(wú)重大安全事故發(fā)生，按照上級(jí)會(huì)議精神，杜絕交通事故隱患，遏制重大交通事故，減少交通事故的發(fā)生，結(jié)合本社區(qū)實(shí)際，特制定交通安全設(shè)施維護(hù)計(jì)劃，具體如下：

一、指導(dǎo)思想及原則

以“以人為本，安全第一”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹街道交通安全工作的會(huì)議精神，結(jié)合社區(qū)路段情況，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合，落實(shí)到點(diǎn)”的原則，以消除事故隱患，保證來(lái)往車輛正常通行，最大限度地控制交通事故發(fā)生，特別是交通死亡事故的發(fā)生。

二、目標(biāo)

維護(hù)好轄區(qū)路段的道路交通安全設(shè)施，保證交通社區(qū)正常運(yùn)行，無(wú)重大交通安全事故，杜絕交通安全事故發(fā)生。

三、組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)

以社區(qū)主任為組長(zhǎng)，副書記為副組長(zhǎng)，下設(shè)道路交通安全管理員3人，重點(diǎn)路段配備一名交通維護(hù)安全管理人員，對(duì)其路段的交通安全設(shè)施負(fù)責(zé)進(jìn)行維護(hù)。

定期組織對(duì)路段的交通安全設(shè)施進(jìn)行檢查維護(hù)，保證來(lái)往車輛正常通行，如發(fā)現(xiàn)有問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)情況。

四、具體措施

1、加強(qiáng)交通安全維護(hù)的宣傳，在重點(diǎn)部位、重點(diǎn)作業(yè)面設(shè)置明顯、醒目的告示牌、標(biāo)語(yǔ)等，使人人知道損害道路交通安全設(shè)施是

不對(duì)的，加強(qiáng)宣傳，防止交通安全設(shè)施的損壞。

2、加強(qiáng)日常監(jiān)管

加強(qiáng)管理，設(shè)施維護(hù)人員在各路段進(jìn)行日常監(jiān)管的同時(shí)要督促損害安全設(shè)施的人員不要再損害，督促行人按照交通指揮過馬路。

南川社區(qū)

2014年3月15日