第一篇：我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展

近年來(lái)，鉛酸蓄電池技術(shù)不斷發(fā)展，產(chǎn)品日臻成熟。起動(dòng)電池結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級(jí)，免維護(hù)蓄電池廣泛使用、仍然是軍用、民用交通運(yùn)輸裝備的重要電源裝置，為我國(guó)成為世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)起到重要支撐作用。閥控電池、膠體電池等作為備用電源、大型儲(chǔ)備電源的核心部件，其生產(chǎn)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。鉛酸蓄電池行業(yè)大有可為。

鉛酸蓄電池的主要原料——鉛可回收反復(fù)使用，只要出臺(tái)廢舊電池回收的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，正確引導(dǎo)市場(chǎng)，就能夠有效解決我國(guó)有色金屬短缺、鉛污染等資源、環(huán)境諸多問(wèn)題。因此，正確認(rèn)識(shí)蓄電池行業(yè)現(xiàn)狀、把握發(fā)展趨勢(shì)、有效解決其自身存在的問(wèn)題，是循環(huán)利用資源、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，是向國(guó)民經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展有效途徑。

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

自加入WTO后，隨著國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)及國(guó)際電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多，中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，年增長(zhǎng)速度超過(guò)30%以上。同時(shí)隨著國(guó)際市場(chǎng)需求的不斷增加，中國(guó)也成為了世界上最大的鉛酸蓄電池出口國(guó)之一。我國(guó)鉛酸蓄電池技術(shù)與國(guó)際水平差距不明顯，汽車電池處于國(guó)際先進(jìn)水平，動(dòng)力用、電動(dòng)自行車用電池技術(shù)接近國(guó)際先進(jìn)水平。

經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，免維護(hù)和密封蓄電池技術(shù)進(jìn)步取得了巨大成就，使鉛酸蓄電池不僅在交通運(yùn)輸、軍事國(guó)防等傳統(tǒng)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，而且被廣泛應(yīng)用與太陽(yáng)能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、通信電源、電力變配電系統(tǒng)、鐵路、船舶通訊、起動(dòng)、照明電源、UPS電源中。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展，使其成為新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)之一。但是由于鉛酸蓄電池主要原材料——鉛的價(jià)格在2004年下半年大幅度增長(zhǎng)，并持續(xù)保持高價(jià)位運(yùn)行，鉛酸蓄電池的行業(yè)利潤(rùn)呈下降趨勢(shì)。

近年來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的變化，鉛酸蓄電池的生產(chǎn)方式及工藝不斷完善，制造水平不斷提升，電池比能量、循環(huán)壽命、性能一致性、使用安全性和環(huán)保性不斷提高。隨著電動(dòng)自行車蓄電池等動(dòng)力電源的發(fā)展，高溫固化技術(shù)發(fā)展較快。一般認(rèn)為高溫固化可以提高蓄電池的壽命近年來(lái)負(fù)極添加劑及配比也積累了大gesep.com量參數(shù)，并找出了一些有規(guī)律的經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)對(duì)于其他先進(jìn)技術(shù)如卷繞式電池，雙極式，薄型極板等還只是處于研究階段，沒(méi)有批量生產(chǎn)。

從我國(guó)專利技術(shù)申報(bào)情況看，蓄電池行業(yè)在近幾年的總體技術(shù)發(fā)展防線是電池結(jié)構(gòu)改進(jìn)及電池型號(hào)開(kāi)發(fā)。而國(guó)外專利技術(shù)則主要涉及現(xiàn)金的薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結(jié)構(gòu)的密封電池和膠體電解液鉛電池。因此，我們的專利技術(shù)與國(guó)外還有一定差距。

鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)環(huán)保現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)與發(fā)展，我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)已基本形成體系并呈快速發(fā)展

趨勢(shì)，環(huán)保問(wèn)題也取得了突破性進(jìn)展，目前，我國(guó)對(duì)鉛煙、鉛塵、硫酸霧和水的處理方法和技術(shù)已基本成熟，各大、中型鉛酸蓄電池廠家不斷加大技術(shù)改造力度，更新工藝設(shè)備，普遍采用環(huán)保高效率的濾筒式除塵器替代靜電除塵器，采用濕式除塵器凈化鉛煙，采用湍球式酸霧凈化塔進(jìn)行硫酸霧吸收處理，對(duì)含鉛酸廢水絮凝反應(yīng)處理，從技術(shù)上消除或減少污染物對(duì)環(huán)境的影響，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境不斷改善，多數(shù)大、中型生產(chǎn)企業(yè)做到了清潔生產(chǎn)，有一部分通過(guò)了國(guó)家環(huán)境體系認(rèn)證。

但是，由于以下幾個(gè)原因，蓄電池生產(chǎn)過(guò)程的污染問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決，特別是數(shù)量眾多的部分中型及小型企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的污染問(wèn)題嚴(yán)重：生產(chǎn)廠家繁多、規(guī)模小，污染較嚴(yán)重、品質(zhì)參差不齊，一些不具備環(huán)保條件的作坊式工廠一哄而上，約四分之一的企業(yè)未經(jīng)環(huán)保審批擅自選址建設(shè)，污染防治設(shè)施不配套，生產(chǎn)沒(méi)有在嚴(yán)格的環(huán)保措施和工業(yè)安全衛(wèi)生條件下進(jìn)行，對(duì)操作者和生態(tài)環(huán)境造成了危害。生產(chǎn)許可證制度沒(méi)有嚴(yán)把清潔生產(chǎn)、環(huán)保設(shè)施達(dá)標(biāo)這一關(guān)口。雖然我國(guó)自2005年實(shí)行了生產(chǎn)許可證制度，但由于在審批和執(zhí)行中存在一些問(wèn)題，并沒(méi)有真正促使生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，許多不達(dá)標(biāo)廠家都轉(zhuǎn)為合法化(目前發(fā)證企業(yè)已達(dá)930家)，造成了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。與環(huán)保相關(guān)的法律還存在許多不完善和不盡如人意的地方。針對(duì)污染企業(yè),環(huán)保等部門罰款數(shù)額是有限的，無(wú)法與企業(yè)污染造成的社會(huì)損失相提并論。另外，國(guó)家沒(méi)有指定保護(hù)大、中型蓄電池廠家的政策，且當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門也屬于對(duì)小型蓄電池廠家的管理，只重視對(duì)大中型企業(yè)的監(jiān)管，致使大中型企業(yè)排污費(fèi)、監(jiān)測(cè)費(fèi)、“三同時(shí)”評(píng)價(jià)費(fèi)等等負(fù)擔(dān)沉重。

解決環(huán)保問(wèn)題的關(guān)鍵舉措是全面實(shí)施電池回收政策

我國(guó)正在積極推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)，廢舊蓄電池的90%可以回收利用，但是我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策沒(méi)有給廢舊電池回收一個(gè)良好的發(fā)展空間，致使其成為長(zhǎng)期困擾我國(guó)蓄電池發(fā)展的瓶頸。我國(guó)沒(méi)有一部廢舊鉛酸蓄電池回收管理的法定規(guī)范，全國(guó)未建立一家專業(yè)性廢舊鉛酸蓄電池回收公司，無(wú)一家專業(yè)再生鉛企業(yè)或蓄電池企業(yè)建立了全國(guó)性回收網(wǎng)絡(luò)和地區(qū)性回收網(wǎng)絡(luò)，整個(gè)回收工作處于分散經(jīng)營(yíng)的無(wú)序狀態(tài)，廢鉛酸蓄電池的回收率不高。鉛回收的問(wèn)題出現(xiàn)在不規(guī)范企業(yè)之中，整頓與加強(qiáng)管理勢(shì)在必行，國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)盡快出臺(tái)政策，像取締小煤窯、小冶煉一樣，取締小的廢舊鉛回收企業(yè)。同時(shí)出臺(tái)政策鼓勵(lì)、扶持大型蓄電池生產(chǎn)廠家進(jìn)行廢舊電池回收利用。制約我國(guó)再生鉛行業(yè)發(fā)展因素主要有：第一，環(huán)保設(shè)備成本負(fù)擔(dān)重。企業(yè)技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保設(shè)備齊全的企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益敵不過(guò)技術(shù)落后、污染嚴(yán)重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)“小煉鉛”。第二，監(jiān)管力度不夠。沒(méi)有經(jīng)營(yíng)許可證也在進(jìn)行再生鉛生產(chǎn)，治理整頓治標(biāo)不治本，一度關(guān)閉的“小煉鉛”風(fēng)聲一過(guò)，死灰復(fù)燃。第三，產(chǎn)業(yè)政策不利于正規(guī)企業(yè)的發(fā)展。賦稅過(guò)重也削弱了大型再生鉛企業(yè)加大環(huán)保治理的能力。

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

已有百余年歷史的鉛酸蓄電池由于材料廉價(jià)、工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、自放電低、免維護(hù)要求等特性，在未來(lái)幾十年里，依然會(huì)在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位，雖然起動(dòng)用、動(dòng)力用電池的市場(chǎng)空間可能會(huì)有拐點(diǎn)，在近期國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展中仍將占主流地位，中期也將占有一席之地，長(zhǎng)期來(lái)看，在不需要高重量比能量的用途領(lǐng)域還

將繼續(xù)存在。目前，其原有主要應(yīng)用領(lǐng)域如汽車用、摩托車用、備用電源用等在大幅增長(zhǎng)，而且也在新的應(yīng)用領(lǐng)域如電動(dòng)助力車用、游覽車用等得以發(fā)展，閥控式電池技術(shù)的發(fā)展，滿足了高科技如UPS、電力、通信等設(shè)備用電源的需要。由于鉛酸電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得電動(dòng)助力車產(chǎn)業(yè)獲得巨大發(fā)展，并對(duì)減少燃油汽車和燃油摩托車的污染做出了貢獻(xiàn)。免維護(hù)技術(shù)、拉網(wǎng)板柵技術(shù)的發(fā)展，滿足了汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求。可以說(shuō)在這些應(yīng)用領(lǐng)域中鉛酸蓄電池的技術(shù)進(jìn)步對(duì)提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等行業(yè)對(duì)小型移動(dòng)電源的需求刺激了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)。電動(dòng)自行車所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池，經(jīng)過(guò)性能改進(jìn)，在比能量和循環(huán)壽命方面有所突破，但目前為止都還存在著在中、高速率比能量不夠高、深循環(huán)壽命不夠長(zhǎng)等缺點(diǎn)，在很大程度上影響了電動(dòng)自行車行業(yè)的高速成長(zhǎng)。

電動(dòng)自行車作為欠發(fā)達(dá)國(guó)家的代步工具，近年來(lái)發(fā)展迅速，特別是我國(guó)。由2000年的29萬(wàn)輛發(fā)展到2005年的1209萬(wàn)輛，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到了174%?？梢灶A(yù)料，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)助力車用蓄電池產(chǎn)品將會(huì)蓬勃發(fā)展。我國(guó)電動(dòng)自行車的動(dòng)力電池95%以上采用鉛酸蓄電池。2006年電動(dòng)自行車電池的市場(chǎng)容量有40-50億元，到2015年中國(guó)電動(dòng)車的產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，其中配套電池160億元。二級(jí)市場(chǎng)的替換電池達(dá)480億元，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向設(shè)想

(一)鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度

提升產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，積極應(yīng)對(duì)各種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)設(shè)備、人才、技術(shù)的有效整合，減少浪費(fèi)，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化的產(chǎn)品些列，加大環(huán)保投資力度，有效解決生產(chǎn)過(guò)程污染問(wèn)題，進(jìn)一步提高骨干企業(yè)綜合實(shí)力，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集團(tuán)化發(fā)展。

(二)鉛酸蓄電池呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

抓住市場(chǎng)給予，不斷擴(kuò)大鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模，力爭(zhēng)到2010年產(chǎn)量約13175萬(wàn)KVAH,銷售收入660億元。

(三)鉛酸蓄電池發(fā)展重點(diǎn)

雖然鉛酸蓄電池技術(shù)在不斷進(jìn)步，但其比功率、循環(huán)壽命等問(wèn)題仍是產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)研究的課題。因此，加強(qiáng)研發(fā)力量，努力提高科研水平、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。通過(guò)協(xié)會(huì)的橋梁與紐帶作用，大力為企業(yè)創(chuàng)造溝通與交流的平臺(tái)，同上游鉛、隔板等行業(yè)、下游如車輛、機(jī)電設(shè)備組成聯(lián)合研發(fā)體，集體加入國(guó)外ALABC聯(lián)盟或組成類似聯(lián)盟共同研發(fā)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)能力。

(四)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，規(guī)范回收與再生市場(chǎng)

增加新型產(chǎn)品比重，發(fā)展無(wú)害化和資源節(jié)約型產(chǎn)品，重點(diǎn)發(fā)展密封免維護(hù)鉛蓄電池，逐步淘汰開(kāi)口式電池。加快鉛酸蓄電池企業(yè)的技術(shù)改造，采用先進(jìn)的工藝設(shè)備，有效控制生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境污染問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。鼓勵(lì)膠體鉛蓄電池、卷繞式鉛蓄電池和雙極性等新型蓄電池的研究與發(fā)展，提高比功率和鉛利用率。規(guī)范鉛蓄電池回收與再生市場(chǎng),減少?gòu)U棄鉛蓄電池對(duì)環(huán)境的污染，向無(wú)害化和資源節(jié)約型方向發(fā)展。

(五)拓展、規(guī)范出口市場(chǎng)，規(guī)避貿(mào)易摩擦

認(rèn)真研究國(guó)際市場(chǎng)需求，對(duì)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，減少價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品的出口，開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)。以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)份額，只會(huì)對(duì)我國(guó)鉛酸蓄電池出口造成致命性的打擊。同時(shí)，可能遭受國(guó)外反傾銷訴訟，導(dǎo)致產(chǎn)品被加征高額反傾銷稅，失去自我提高價(jià)格的權(quán)利。因此，應(yīng)發(fā)揮協(xié)會(huì)在規(guī)范對(duì)外貿(mào)易秩序及產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的協(xié)調(diào)作用，保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，建立規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)秩序，防止不正當(dāng)?shù)蛢r(jià)出口行為。同時(shí)研究目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家的相關(guān)政策，考慮在海外建立制造基地。

第二篇：我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

2007/6/14 0:00:00信息來(lái)源：SMM（上海有色網(wǎng)）

電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分，是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)，2006年，美國(guó)十大科技計(jì)劃中有兩項(xiàng)為電池項(xiàng)目，鉛酸蓄電池行業(yè)銷售總額的三分之一，與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，在汽車、叉車等運(yùn)輸工具和大型不間斷供電電源系統(tǒng)中處于控制地位，是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和人類生活中不可或缺的產(chǎn)品。鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)是二十一世紀(jì)最有發(fā)展前途和應(yīng)用前景的新型綠色能源體系，同時(shí)關(guān)系到國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

近年來(lái)，鉛酸蓄電池技術(shù)不斷發(fā)展，產(chǎn)品日臻成熟。起動(dòng)電池結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級(jí)，免維護(hù)蓄電池廣泛使用、仍然是軍用、民用交通運(yùn)輸裝備的重要電源裝置，為我國(guó)成為世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)起到重要支撐作用。閥控電池、膠體電池等作為備用電源、大型儲(chǔ)備電源的核心部件，其生產(chǎn)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。鉛酸蓄電池行業(yè)大有可為。

鉛酸蓄電池的主要原料——鉛可回收反復(fù)使用，只要出臺(tái)廢舊電池回收的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，正確引導(dǎo)市場(chǎng)，就能夠有效解決我國(guó)有色金屬短缺、鉛污染等資源、環(huán)境諸多問(wèn)題。因此，正確認(rèn)識(shí)蓄電池行業(yè)現(xiàn)狀、把握發(fā)展趨勢(shì)、有效解決其自身存在的問(wèn)題，是循環(huán)利用資源、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，是向國(guó)民經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展有效途徑。

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

自加入WTO后，隨著國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)及國(guó)際電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多，中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，年增長(zhǎng)速度超過(guò)30%以上。同時(shí)隨著國(guó)際市場(chǎng)需求的不斷增加，中國(guó)也成為了世界上最大的鉛酸蓄電池出口國(guó)之一。我國(guó)鉛酸蓄電池技術(shù)與國(guó)際水平差距不明顯，汽車電池處于國(guó)際先進(jìn)水平，動(dòng)力用、電動(dòng)自行車用電池技術(shù)接近國(guó)際先進(jìn)水平。

經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，免維護(hù)和密封蓄電池技術(shù)進(jìn)步取得了巨大成就，使鉛酸蓄電池不僅在交通運(yùn)輸、軍事國(guó)防等傳統(tǒng)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，而且被廣泛應(yīng)用與太陽(yáng)能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、通信電源、電力變配電系統(tǒng)、鐵路、船舶通訊、起動(dòng)、照明電源、UPS電源中。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展，使其成為新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)之一。但是由于鉛酸蓄電池主要原材料——鉛的價(jià)格在2004年下半年大幅度增長(zhǎng)，并持續(xù)保持高價(jià)位運(yùn)行，鉛酸蓄電池的行業(yè)利潤(rùn)呈下降趨勢(shì)。

近年來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的變化，鉛酸蓄電池的生產(chǎn)方式及工藝不斷完善，制造水平不斷提升，電池比能量、循環(huán)壽命、性能一致性、使用安全性和環(huán)保性不斷提高。隨著電動(dòng)自行車蓄電池等動(dòng)力電源的發(fā)展，高溫固化技術(shù)發(fā)展較快。一般認(rèn)為高溫固化可以提高蓄電池的壽命近年來(lái)負(fù)極添加劑及配比也積累了大量參數(shù)，并找出了一些有規(guī)律的經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)對(duì)于其他先進(jìn)技術(shù)如卷繞式電池，雙極式，薄型極板等還只是處于研究階段，沒(méi)有批量生產(chǎn)。

從我國(guó)專利技術(shù)申報(bào)情況看，蓄電池行業(yè)在近幾年的總體技術(shù)發(fā)展防線是電池結(jié)構(gòu)改進(jìn)及電池型號(hào)開(kāi)發(fā)。而國(guó)外專利技術(shù)則主要涉及現(xiàn)金的薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結(jié)構(gòu)的密封電池和膠體電解液鉛電池。因此，我們的專利技術(shù)與國(guó)外還有一定差距。

鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)環(huán)保現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)與發(fā)展，我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)已基本形成體系并呈快速發(fā)展趨勢(shì)，環(huán)保問(wèn)題也取得了突破性進(jìn)展，目前，我國(guó)對(duì)鉛煙、鉛塵、硫酸霧和水的處理方法和技術(shù)已基本成熟，各大、中型鉛酸蓄電池廠家不斷加大技術(shù)改造力度，更新工藝設(shè)備，普遍采用高效率的濾筒式除塵器替代靜電除塵器，采用濕式除塵器凈化鉛煙，采用湍球式酸霧凈化塔進(jìn)行硫酸霧吸收處理，對(duì)含鉛酸廢水絮凝反應(yīng)處理，從技術(shù)上消除或減少污染物對(duì)環(huán)境的影響，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境不斷改善，多數(shù)大、中型生產(chǎn)企業(yè)做到了清潔生產(chǎn)，有一部分通過(guò)了國(guó)家環(huán)境體系認(rèn)證。

但是，由于以下幾個(gè)原因，蓄電池生產(chǎn)過(guò)程的污染問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決，特別是數(shù)量眾多的部分中型及小型企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的污染問(wèn)題嚴(yán)重：生產(chǎn)廠家繁多、規(guī)模小，污染較嚴(yán)重、品質(zhì)參差不齊，一些不具備環(huán)保條件的作坊式工廠一哄而上，約四分之一的企業(yè)未經(jīng)環(huán)保審批擅自選址建設(shè)，污染防治設(shè)施不配套，生產(chǎn)沒(méi)有在嚴(yán)格的環(huán)保措施和工業(yè)安全衛(wèi)生條件下進(jìn)行，對(duì)操作者和生態(tài)環(huán)境造成了危害。生產(chǎn)許可證制度沒(méi)有嚴(yán)把清潔生產(chǎn)、環(huán)保設(shè)施達(dá)標(biāo)這一關(guān)口。雖然我國(guó)自2005年實(shí)行了生產(chǎn)許可證制度，但由于在審批和執(zhí)行中存在一些問(wèn)題，并沒(méi)有真正促使生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，許多不達(dá)標(biāo)廠家都轉(zhuǎn)為合法化（目前發(fā)證企業(yè)已達(dá)930家），造成了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。與環(huán)保相關(guān)的法律還存在許多不完善和不盡如人意的地方。針對(duì)污染企業(yè),環(huán)保等部門罰款數(shù)額是有限的，無(wú)法與企業(yè)污染造成的社會(huì)損失相提并論。另外，國(guó)家沒(méi)有指定保護(hù)大、中型蓄電池廠家的政策，且當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門也屬于對(duì)小型蓄電池廠家的管理，只重視對(duì)大中型企業(yè)的監(jiān)管，致使大中型企業(yè)排污費(fèi)、監(jiān)測(cè)費(fèi)、“三同時(shí)”評(píng)價(jià)費(fèi)等等負(fù)擔(dān)沉重。

解決環(huán)保問(wèn)題的關(guān)鍵舉措是全面實(shí)施電池回收政策

我國(guó)正在積極推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)，廢舊蓄電池的90%可以回收利用，但是我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策沒(méi)有給廢舊電池回收一個(gè)良好的發(fā)展空間，致使其成為長(zhǎng)期困擾我國(guó)蓄電池發(fā)展的瓶頸。我國(guó)沒(méi)有一部廢舊鉛酸蓄電池回收管理的法定規(guī)范，全國(guó)未建立一家專業(yè)性廢舊鉛酸蓄電池回收公司，無(wú)一家專業(yè)再生鉛企業(yè)或蓄電池企業(yè)建立了全國(guó)性回收網(wǎng)絡(luò)和地區(qū)性回收網(wǎng)絡(luò)，整個(gè)回收工作處于分散經(jīng)營(yíng)的無(wú)序狀態(tài)，廢鉛酸蓄電池的回收率不高。鉛回收的問(wèn)題出現(xiàn)在不規(guī)范企業(yè)之中，整頓與加強(qiáng)管理勢(shì)在必行，國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)盡快出臺(tái)政策，像取締小煤窯、小冶煉一樣，取締小的廢舊鉛回收企業(yè)。同時(shí)出臺(tái)政策鼓勵(lì)、扶持大型蓄電池生產(chǎn)廠家進(jìn)行廢舊電池回收利用。制約我國(guó)再生鉛行業(yè)發(fā)展因素主要有：第一，環(huán)保設(shè)備成本負(fù)擔(dān)重。企業(yè)技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保設(shè)備齊全的企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益敵不過(guò)技術(shù)落后、污染嚴(yán)重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)“小煉鉛”。第二，監(jiān)管力度不夠。沒(méi)有經(jīng)營(yíng)許可證也在進(jìn)行再生鉛生產(chǎn)，治理整頓治標(biāo)不治本，一度關(guān)閉的“小煉鉛”風(fēng)聲一過(guò)，死灰復(fù)燃。第三，產(chǎn)業(yè)政策不利于正規(guī)企業(yè)的發(fā)展。賦稅過(guò)重也削弱了大型再生鉛企業(yè)加大環(huán)保治理的能力。

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

已有百余年歷史的鉛酸蓄電池由于材料廉價(jià)、工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、自放電低、免維護(hù)要求等特性，在未來(lái)幾十年里，依然會(huì)在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位，雖然起動(dòng)用、動(dòng)力用電池的市場(chǎng)空間可能會(huì)有拐點(diǎn)，在近期國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展中仍將占主流地位，中期也將占有一席之地，長(zhǎng)期來(lái)看，在不需要高重量比能量的用途領(lǐng)域還將繼續(xù)存在。目前，其原有主要應(yīng)用領(lǐng)域如汽車用、摩托車用、備用電源用等在大幅增長(zhǎng)，而且也在新的應(yīng)用領(lǐng)域如電動(dòng)助力車用、游覽車用等得以發(fā)展，閥控式電池技術(shù)的發(fā)展，滿足了高科技如UPS、電力、通信等設(shè)備用電源的需要。由于鉛酸電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得電動(dòng)助力車產(chǎn)業(yè)獲得巨大發(fā)展，并對(duì)減少燃油汽車和燃油摩托車的污染做出了貢獻(xiàn)。免維護(hù)技術(shù)、拉網(wǎng)板柵技術(shù)的發(fā)展，滿足了汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求。可以說(shuō)在這些應(yīng)用領(lǐng)域中鉛酸蓄電池的技術(shù)進(jìn)步對(duì)提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等行業(yè)對(duì)小型移動(dòng)電源的需求刺激了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)。電動(dòng)自行車所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池，經(jīng)過(guò)性能改進(jìn)，在比能量和循環(huán)壽命方面有所突破，但目前為止都還存在著在中、高速率比能量不夠高、深循環(huán)壽命不夠長(zhǎng)等缺點(diǎn)，在很大程度上影響了電動(dòng)自行車行業(yè)的高速成長(zhǎng)。

電動(dòng)自行車作為欠發(fā)達(dá)國(guó)家的代步工具，近年來(lái)發(fā)展迅速，特別是我國(guó)。由2000年的29萬(wàn)輛發(fā)展到2005年的1209萬(wàn)輛，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到了174%。可以預(yù)料，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)助力車用蓄電池產(chǎn)品將會(huì)蓬勃發(fā)展。我國(guó)電動(dòng)自行車的動(dòng)力電池95%以上采用鉛酸

蓄電池。2006年電動(dòng)自行車電池的市場(chǎng)容量有40-50億元，到2015年中國(guó)電動(dòng)車的產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，其中配套電池160億元。二級(jí)市場(chǎng)的替換電池達(dá)480億元，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

三、我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向設(shè)想

（一）鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度

提升產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，積極應(yīng)對(duì)各種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)設(shè)備、人才、技術(shù)的有效整合，減少浪費(fèi)，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化的產(chǎn)品些列，加大環(huán)保投資力度，有效解決生產(chǎn)過(guò)程污染問(wèn)題，進(jìn)一步提高骨干企業(yè)綜合實(shí)力，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒓瘓F(tuán)化發(fā)展。

（二）鉛酸蓄電池呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

抓住市場(chǎng)給予，不斷擴(kuò)大鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模，力爭(zhēng)到2010年產(chǎn)量約13175萬(wàn)KVAH,銷售收入660億元。

(三）鉛酸蓄電池發(fā)展重點(diǎn)

雖然鉛酸蓄電池技術(shù)在不斷進(jìn)步，但其比功率、循環(huán)壽命等問(wèn)題仍是產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)研究的課題。因此，加強(qiáng)研發(fā)力量，努力提高科研水平、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。通過(guò)協(xié)會(huì)的橋梁與紐帶作用，大力為企業(yè)創(chuàng)造溝通與交流的平臺(tái)，同上游鉛、隔板等行業(yè)、下游如車輛、機(jī)電設(shè)備組成聯(lián)合研發(fā)體，集體加入國(guó)外ALABC聯(lián)盟或組成類似聯(lián)盟共同研發(fā)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)能力。

四）加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，規(guī)范回收與再生市場(chǎng)

增加新型產(chǎn)品比重，發(fā)展無(wú)害化和資源節(jié)約型產(chǎn)品，重點(diǎn)發(fā)展密封免維護(hù)鉛蓄電池，逐步淘汰開(kāi)口式電池。加快鉛酸蓄電池企業(yè)的技術(shù)改造，采用先進(jìn)的工藝設(shè)備，有效控制生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境污染問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。鼓勵(lì)膠體鉛蓄電池、卷繞式鉛蓄電池和雙極性等新型蓄電池的研究與發(fā)展，提高比功率和鉛利用率。規(guī)范鉛蓄電池回收與再生市場(chǎng),減少?gòu)U棄鉛蓄電池對(duì)環(huán)境的污染，向無(wú)害化和資源節(jié)約型方向發(fā)展。

（五）拓展、規(guī)范出口市場(chǎng)，規(guī)避貿(mào)易摩擦

認(rèn)真研究國(guó)際市場(chǎng)需求，對(duì)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，減少價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品的出口，開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)。以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)份額，只會(huì)對(duì)我國(guó)鉛酸蓄電池出口造成致命性的打擊。同時(shí)，可能遭受國(guó)外反傾銷訴訟，導(dǎo)致產(chǎn)品被加征高額反傾銷稅，失去自我提高價(jià)格的權(quán)利。因此，應(yīng)發(fā)揮協(xié)會(huì)在規(guī)范對(duì)外貿(mào)易秩序及產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的協(xié)調(diào)作用，保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，建立規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)秩序，防止不正當(dāng)?shù)蛢r(jià)出口行為。同時(shí)研究目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家的相關(guān)政策，考慮在海外建立制造基地。

部分蓄電池企業(yè)一覽（以下排名不分先后）

昌盛

昌盛集團(tuán)是一家涉足多種行業(yè)，集科、工、貿(mào)為一體的綜合性公司。昌盛集團(tuán)所屬中美合資企業(yè)長(zhǎng)興昌盛電氣有限公司是一家專門生產(chǎn)環(huán)保型高能密封鉛酸蓄電池的大型企業(yè)?？偼顿Y3億人民幣，占地面積3萬(wàn)平方米，中高級(jí)技術(shù)職稱、本科以上和工商管理碩士等人才20余名。主要生產(chǎn)“昌盛”牌電動(dòng)助力車用密封免維修鉛酸蓄電池、動(dòng)力型摩托車用鉛酸蓄電池、小型閥控式密封鉛酸蓄電池系列、12V系列固定型閥控式密封鉛酸蓄電池、2V系列固定型閥控式密封鉛酸蓄電池和相應(yīng)的膠體蓄電池以及充電器等其他一系列電氣產(chǎn)品。

公司引進(jìn)美國(guó)BEME公司尖端技術(shù)。國(guó)內(nèi)著名的蓄電池學(xué)者組成專家顧問(wèn)團(tuán)作為本公司的技

術(shù)后盾。各道工序質(zhì)量均有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師負(fù)責(zé)把關(guān)，有數(shù)條全國(guó)一流的裝配線和全自動(dòng)過(guò)程測(cè)試及UBT系列全性能綜合測(cè)試儀。公司生產(chǎn)的高能均通過(guò)浙江省技術(shù)監(jiān)督部門的檢測(cè)，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。質(zhì)量管理通過(guò)ISO9001、ISO14001環(huán)保質(zhì)量管理體系。

超威

浙江超威電源有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為電動(dòng)助力車用鉛酸（膠體）蓄電池、電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池、鐵路機(jī)車車輛用鉛酸蓄電池等七大系列近百種規(guī)格的動(dòng)力型和儲(chǔ)能型蓄電池。其中電動(dòng)助力車用鉛酸（膠體）蓄電池和鐵路機(jī)車車輛用鉛酸蓄電池為國(guó)家科技部火炬重點(diǎn)計(jì)劃項(xiàng)目、火炬計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品。

公司自創(chuàng)業(yè)以來(lái)，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新和以人為本為指導(dǎo)，注重企業(yè)和諧發(fā)展，建立了一支以教授、碩士等中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才為首的技術(shù)人才隊(duì)伍，和實(shí)力雄厚的省級(jí)超威環(huán)保型蓄電池研究中心；通過(guò)了ISO9001、ISO14001、GB/T28001、計(jì)量檢測(cè)管理體系及CE、強(qiáng)制性工業(yè)品生產(chǎn)許可證認(rèn)證和清潔生產(chǎn)審核等。

超威歷來(lái)秉承以“客戶滿意為第一”的經(jīng)營(yíng)理念，以不斷提高產(chǎn)品性能為永恒主題，以求真務(wù)實(shí)、潛心耕耘為傳統(tǒng)作風(fēng)，為鑄造民族電池工業(yè)精品，滿足市場(chǎng)需求，與各界朋友攜手共進(jìn)！華富

揚(yáng)州華富實(shí)業(yè)有限公司是一個(gè)跨地區(qū)、跨行業(yè)，融科研、生產(chǎn)、工貿(mào)為一體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。公司的核心產(chǎn)品：“華富”牌電動(dòng)機(jī)車專用膠體蓄電池。從1990年生產(chǎn)以來(lái)不斷引進(jìn)、消化、吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和工藝，嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系組織生產(chǎn)，蓄電池系列產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家郵電部工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國(guó)人民解放軍總參謀部計(jì)量中心、國(guó)家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、電力部電力儀表測(cè)試中心、鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心等單位抽樣檢測(cè)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定指標(biāo)。公司始終以“以人為本，科技創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念；以“質(zhì)量第一、信譽(yù)為本、客戶至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為質(zhì)量方針，多年來(lái)深受廣大新老朋友的信賴和好評(píng)。

雙登集團(tuán)生產(chǎn)的固定型閥控式密封鉛酸蓄電池在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)，自主研制生產(chǎn)的膠體蓄電池、直流屏等產(chǎn)品代表國(guó)際先進(jìn)的水平。除此之外，雙登集團(tuán)正致力于開(kāi)拓電子產(chǎn)品市場(chǎng)。雙登也是行業(yè)內(nèi)唯一一家獲得“中國(guó)馳名商標(biāo)”的企業(yè)。

江蘇雙登集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)閥控密封鉛酸蓄電池重要的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地，是中國(guó)電池電源制造領(lǐng)域的重點(diǎn)骨干企業(yè)，國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位。主要產(chǎn)品有大容量閥控密封鉛酸蓄電池、膠體電池、富液電池、鋰離子動(dòng)力電池、電動(dòng)自行車電池、直流屏、UPS、通信電源、超級(jí)電容器、電線電纜等，廣泛應(yīng)用于通訊、鐵路運(yùn)輸、電力、航空、軍事、民用等領(lǐng)域。雙登商標(biāo)是目前業(yè)內(nèi)唯一的“中國(guó)馳名商標(biāo)”。

雙登集團(tuán)擁有較強(qiáng)的技術(shù)、人才和設(shè)備支撐，組建了以國(guó)內(nèi)外知名專家為核心的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略委員會(huì)，成立了雙登科技發(fā)展研究院、博士后工作站和省級(jí)工程技術(shù)研究中心。與中科院、北大、清華、南大、哈工大、武大等著名院校保持著技術(shù)支撐、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、人才培養(yǎng)等全方位合作，配備了國(guó)際一流的儀器設(shè)備。

振龍

浙江振龍電源有限公司是一家跨行業(yè)發(fā)展，專業(yè)從事研究、開(kāi)發(fā)、制造、銷售 “振龍”“早奔山”牌蓄電池的高新技術(shù)企業(yè)。通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，ISO14001國(guó)際環(huán)境管理體系認(rèn)證，國(guó)際安規(guī)CE認(rèn)證。公司坐落于美麗的南太湖之濱—蘇、浙、皖三省交界的長(zhǎng)興縣雉城新

興工業(yè)園區(qū)。交通便利、地理位置十分優(yōu)越。

公司占地8萬(wàn)平方米，能年產(chǎn)各種蓄電池50萬(wàn)KW/AH。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，并與各有關(guān)大專院校、科研所建立常年密切的合作關(guān)系，保證了產(chǎn)品的高技術(shù)含量和質(zhì)量的穩(wěn)定性。主要產(chǎn)品有各種規(guī)格型號(hào)的電動(dòng)車用蓄電池，全密封閥控式、小型密封式、起動(dòng)型鉛酸蓄電池以及各種規(guī)格型號(hào)的極板等。廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、汽車、摩托車、風(fēng)能太陽(yáng)能儲(chǔ)存系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、鐵路、銀行、UPS電源、石油化工、軍用裝備等領(lǐng)域。

天能

浙江天能電池有限公司是目前國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)助力車用蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工2800余名，其中專業(yè)技術(shù)和大中專以上技術(shù)、管理人員520余名。下屬九個(gè)全資子公司，并已形成電動(dòng)車“四大件”（蓄電池、充電器、電機(jī)、控制器）科研、生產(chǎn)、流通為一體的綜合性企業(yè)，產(chǎn)量和銷量均居全國(guó)同行業(yè)第一位。尤其是在動(dòng)力型電池上，公司已從鉛酸蓄電池發(fā)展到鎳氫電池和鋰離子電池領(lǐng)域，從電動(dòng)助力車用蓄電池延伸到電動(dòng)汽車用蓄電池。產(chǎn)品種類多樣，應(yīng)用廣泛。公司自成立以來(lái)，堅(jiān)持走“以人為本、科技興廠”之路，積極引進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度，引進(jìn)外資與國(guó)際接軌。近年來(lái)，公司依托科研院校的技術(shù)力量，共開(kāi)發(fā)國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品2項(xiàng)，省級(jí)新產(chǎn)品35項(xiàng)，省高新技術(shù)產(chǎn)品4項(xiàng)，其中2項(xiàng)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

公司先后通過(guò)了iso9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、iso14001國(guó)際環(huán)境管理體系認(rèn)證、國(guó)家蓄電池行業(yè)首批生產(chǎn)許可證認(rèn)證。企業(yè)先后被評(píng)為全國(guó)誠(chéng)信守法企業(yè)、全國(guó)電池行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)、全國(guó)電池行業(yè)效益十佳企業(yè)、全國(guó)售后服務(wù)優(yōu)秀企業(yè)、浙江省“五個(gè)一批”企業(yè)、浙江省經(jīng)濟(jì)效益最佳企業(yè)、浙江省高新技術(shù)企業(yè)、浙江省“aaa”級(jí)資信企業(yè)、浙江省現(xiàn)代企業(yè)制度樣板企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。瑞達(dá)

深圳市瑞達(dá)電源有限公司是一家專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高科技企業(yè)。公司不斷引進(jìn)開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)和工藝，采納世界最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段，確保產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)，比能量高，一致性高等特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)同行中處于領(lǐng)先地位。公司員工1000余人，其中有從事40年以上電池研究的教授2人，研究生以上學(xué)歷11人。公司還投入巨資與國(guó)內(nèi)外大專院校及科研機(jī)構(gòu)合作，攻克了許多電池技術(shù)難關(guān)，研發(fā)出的電池各項(xiàng)性能技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到和超出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；并有多項(xiàng)技術(shù)已獲得了國(guó)家專利。

瑞達(dá)公司的電池產(chǎn)品已通過(guò)了國(guó)家電力部、郵電部檢測(cè)中心，總參通信部、鐵道路、廣電部以及泰爾認(rèn)證中心的檢測(cè)和認(rèn)證；并通過(guò)了ISO9001（2000），ISO14001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，以及美國(guó)UL、歐盟CE認(rèn)證等國(guó)際認(rèn)證。優(yōu)良的品質(zhì)和性能得到了廣大用戶的一致好評(píng)。瑞達(dá)公司始終堅(jiān)持以“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為經(jīng)營(yíng)宗旨，奉行“精益求精，持續(xù)改善，為客戶提供百分之百滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的質(zhì)量方針。

王馬

黃山市王馬（集團(tuán)）電源有限責(zé)任公司是目前國(guó)內(nèi)大型專業(yè)蓄電池制造商之一，一直致力于密封鉛酸（膠體）蓄電池的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造及銷售，取得了國(guó)防設(shè)備網(wǎng)（總參謀部）器材進(jìn)網(wǎng)許可證、電信設(shè)備網(wǎng)（信息產(chǎn)業(yè)部）器材進(jìn)網(wǎng)許可證，并通過(guò)了CE認(rèn)證。公司擁有自營(yíng)出口權(quán)，注冊(cè)資金1500萬(wàn)元，占地面積50000多平方米。

公司堅(jiān)持以質(zhì)量為本，在推行全面質(zhì)量管理的同時(shí)，建立健全從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)到售后服務(wù)全過(guò)程的質(zhì)量保證體系。在產(chǎn)品研發(fā)方面，成立新品開(kāi)發(fā)部，長(zhǎng)期誠(chéng)聘行業(yè)專家參與技術(shù)指導(dǎo)，與著名高等院校、科研機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合，建立定期培訓(xùn)機(jī)制，培養(yǎng)了一支業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)、技術(shù)工藝專的骨干隊(duì)伍。相繼研發(fā)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品，廣泛被軍事國(guó)防、航空郵電、金融系統(tǒng)、電動(dòng)交通

等行業(yè)應(yīng)用，電動(dòng)車電池為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)。

東勁

南昌市東勁實(shí)業(yè)有限公司以生產(chǎn)電動(dòng)助力車用蓄電池為主，應(yīng)急燈、滑板車蓄電池為輔的大型專業(yè)蓄電池制造公司。近幾年來(lái)，在黨和政府大力鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的政策支持下，公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力突飛猛進(jìn)，2006年生產(chǎn)能力達(dá)到6 億元。

公司在拓展市場(chǎng)過(guò)程中廣泛收集市場(chǎng)信息并加以統(tǒng)計(jì)、分析，真正做到想顧客所想，急顧客所急，準(zhǔn)確把握住質(zhì)量與服務(wù)兩大關(guān)鍵點(diǎn)，使“東勁”品牌穩(wěn)步成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)知名品牌。新品東勁長(zhǎng)壽王引進(jìn)日本日產(chǎn)化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)的納米級(jí)電池添加劑，使電池的壽命比以往的鉛酸電池延長(zhǎng)20%。與此同時(shí)公司花大力氣面向全國(guó)邀請(qǐng)、引進(jìn)行業(yè)內(nèi)知名專家、學(xué)者，蓄電池研發(fā)與生產(chǎn)的高級(jí)管理人才與專業(yè)技術(shù)人才。成立了一支過(guò)硬的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，按照現(xiàn)代營(yíng)銷的經(jīng)營(yíng)理念，占領(lǐng)了全國(guó)二級(jí)市場(chǎng)的絕大部分份額。另一方面，在質(zhì)量管理上，公司結(jié)合 ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，建立并實(shí)施了現(xiàn)代質(zhì)量管理體系，截止2002 年底，公司已順利通過(guò)ISO9001 ：2000 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，歐洲電氣安全委員會(huì)的 CE 的認(rèn)證。（電動(dòng)車商情網(wǎng)）

第三篇：我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分，是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)，2021年，美國(guó)十大科技計(jì)劃中有兩項(xiàng)為電池項(xiàng)目，鉛酸蓄電池行業(yè)銷售總額的三分之一，與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，在汽車、*車等運(yùn)輸工具和大型不間斷供電電源系統(tǒng)中處于控制地位，是.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和人類生活中不可或缺的產(chǎn)品。鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)是二十一世紀(jì)最有發(fā)展前途和應(yīng)用前景的新型綠色能源體系，同時(shí)關(guān)系到國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

近年來(lái)，鉛酸蓄電池技術(shù)不斷發(fā)展，產(chǎn)品日臻成熟。起動(dòng)電池結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級(jí)，免維護(hù)蓄電池廣泛使用、仍然是軍用、民用交通運(yùn)輸裝備的重要電源裝置，為我國(guó)成為世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)起到重要支撐作用。閥控電池、膠體電池等作為備用電源、大型儲(chǔ)備電源的核心部件，其生產(chǎn)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。鉛酸蓄電池行業(yè)大有可為。

鉛酸蓄電池的主要原料鉛可回收反復(fù)使用，只要出臺(tái)廢舊電池回收的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，正確引導(dǎo)市場(chǎng)，就能夠有效解決我國(guó)有色金屬短缺、鉛污染等資源、環(huán)境諸多問(wèn)題。因此，正確認(rèn)識(shí)蓄電池行業(yè)現(xiàn)狀、把握發(fā)展趨勢(shì)、有效解決其自身存在的問(wèn)題，是循環(huán)利用資源、建設(shè)節(jié)約型.，是向國(guó)民經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展有效途徑。

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

自加入WTO后，隨著國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)及國(guó)際電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多，中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，年增長(zhǎng)速度超過(guò)30%以上。同時(shí)隨著國(guó)際市場(chǎng)需求的不斷增加，中國(guó)也成為了世界上最大的鉛酸蓄電池出口國(guó)之一。我國(guó)鉛酸蓄電池技術(shù)與國(guó)際水平差距不明顯，汽車電池處于國(guó)際先進(jìn)水平，動(dòng)力用、電動(dòng)自行車用電池技術(shù)接近國(guó)際先進(jìn)水平。

經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，免維護(hù)和密封蓄電池技術(shù)進(jìn)步取得了巨大成就，使鉛酸蓄電池不僅在交通運(yùn)輸、軍事國(guó)防等傳統(tǒng)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，而且被廣泛應(yīng)用與太陽(yáng)能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、通信電源、電力變配電系統(tǒng)、鐵路、船舶通訊、起動(dòng)、照明電源、UPS電源中。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展，使其成為新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)之一。但是由于鉛酸蓄電池主要原材料鉛的價(jià)格在2021年下半年大幅度增長(zhǎng)，并持續(xù)保持高價(jià)位運(yùn)行，鉛酸蓄電池的行業(yè)利潤(rùn)呈下降趨勢(shì)。

近年來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的變化，鉛酸蓄電池的生產(chǎn)方式及工藝不斷完善，制造水平不斷提升，電池比能量、循環(huán)壽命、性能一致性、使用安全性和環(huán)保性不斷提高。隨著電動(dòng)自行車蓄電池等動(dòng)力電源的發(fā)展，高溫固化技術(shù)發(fā)展較快。一般認(rèn)為高溫固化可以提高蓄電池的壽命近年來(lái)負(fù)極添加劑及配比也積累了大量參數(shù)，并找出了一些有規(guī)律的經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)對(duì)于其他先進(jìn)技術(shù)如卷繞式電池，雙極式，薄型極板等還只是處于研究階段，沒(méi)有批量生產(chǎn)。

從我國(guó)專利技術(shù)申報(bào)情況看，蓄電池行業(yè)在近幾年的總體技術(shù)發(fā)展防線是電池結(jié)構(gòu)改進(jìn)及電池型號(hào)開(kāi)發(fā)。而國(guó)外專利技術(shù)則主要涉及現(xiàn)金的薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結(jié)構(gòu)的密封電池和膠體電解液鉛電池。因此，我們的專利技術(shù)與國(guó)外還有一定差距。

鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)環(huán)?，F(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)與發(fā)展，我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)已基本形成體系并呈快速發(fā)展趨勢(shì)，環(huán)保問(wèn)題也取得了突破性進(jìn)展，目前，我國(guó)對(duì)鉛煙、鉛塵、硫酸霧和水的處理方法和技術(shù)已基本成熟，各大、中型鉛酸蓄電池廠家不斷加大技術(shù)改造力度，更新工藝設(shè)備，普遍采用高效率的濾筒式除塵器替代靜電除塵器，采用濕式除塵器凈化鉛煙，采用湍球式酸霧凈化塔進(jìn)行硫酸霧吸收處理，對(duì)含鉛酸廢水絮凝反應(yīng)處理，從技術(shù)上消除或減少污染物對(duì)環(huán)境的影響，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境不斷改善，多數(shù)大、中型生產(chǎn)企業(yè)做到了清潔生產(chǎn)，有一部分通過(guò)了國(guó)家環(huán)境體系認(rèn)證。

但是，由于以下幾個(gè)原因，蓄電池生產(chǎn)過(guò)程的污染問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決，特別是數(shù)量眾多的部分中型及小型企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的污染問(wèn)題嚴(yán)重：生產(chǎn)廠家繁多、規(guī)模小，污染較嚴(yán)重、品質(zhì)參差不齊，一些不具備環(huán)保條件的作坊式工廠一哄而上，約四分之一的企業(yè)未經(jīng)環(huán)保審批擅自選址建設(shè)，污染防治設(shè)施不配套，生產(chǎn)沒(méi)有在嚴(yán)格的環(huán)保措施和工業(yè)安全衛(wèi)生條件下進(jìn)行，對(duì)操和生態(tài)環(huán)境造成了危害。生產(chǎn)許可證制度沒(méi)有嚴(yán)把清潔生產(chǎn)、環(huán)保設(shè)施達(dá)標(biāo)這一關(guān)口。雖然我國(guó)自2021年實(shí)行了生產(chǎn)許可證制度，但由于在審批和執(zhí)行中存在一些問(wèn)題，并沒(méi)有真正促使生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，許多不達(dá)標(biāo)廠家都轉(zhuǎn)為合法化（目前發(fā)證企業(yè)已達(dá)930家），造成了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。與環(huán)保相關(guān)的法律還存在許多不完善和不盡如人意的地方。針對(duì)污染企業(yè),環(huán)保等部門罰款數(shù)額是有限的，無(wú)法與企業(yè)污染造成的.損失相提并論。另外，國(guó)家沒(méi)有指定保護(hù)大、中型蓄電池廠家的政策，且當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門也屬于對(duì)小型蓄電池廠家的管理，只重視對(duì)大中型企業(yè)的監(jiān)管，致使大中型企業(yè)排污費(fèi)、監(jiān)測(cè)費(fèi)、“三同時(shí)＇評(píng)價(jià)費(fèi)等等負(fù)擔(dān)沉重。

解決環(huán)保問(wèn)題的關(guān)鍵舉措是全面實(shí)施電池回收政策

我國(guó)正在積極推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)，廢舊蓄電池的90%可以回收利用，但是我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策沒(méi)有給廢舊電池回收一個(gè)良好的發(fā)展空間，致使其成為長(zhǎng)期困擾我國(guó)蓄電池發(fā)展的瓶頸。我國(guó)沒(méi)有一部廢舊鉛酸蓄電池回收管理的法定規(guī)范，全國(guó)未建立一家專業(yè)性廢舊鉛酸蓄電池回收公司，無(wú)一家專業(yè)再生鉛企業(yè)或蓄電池企業(yè)建立了全國(guó)性回收網(wǎng)絡(luò)和地區(qū)性回收網(wǎng)絡(luò)，整個(gè)回收工作處于分散經(jīng)營(yíng)的無(wú)序狀態(tài)，廢鉛酸蓄電池的回收率不高。鉛回收的問(wèn)題出現(xiàn)在不規(guī)范企業(yè)之中，整頓與加強(qiáng)管理勢(shì)在必行，國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)盡快出臺(tái)政策，像取締小煤窯、小冶煉一樣，取締小的廢舊鉛回收企業(yè)。同時(shí)出臺(tái)政策鼓勵(lì)、扶持大型蓄電池生產(chǎn)廠家進(jìn)行廢舊電池回收利用。制約我國(guó)再生鉛行業(yè)發(fā)展因素主要有：第一，環(huán)保設(shè)備成本負(fù)擔(dān)重。企業(yè)技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保設(shè)備齊全的企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益敵不過(guò)技術(shù)落后、污染嚴(yán)重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)“小煉鉛＇。第二，監(jiān)管力度不夠。沒(méi)有經(jīng)營(yíng)許可證也在進(jìn)行再生鉛生產(chǎn)，治理整頓治標(biāo)不治本，一度關(guān)閉的“小煉鉛＇風(fēng)聲一過(guò)，死灰復(fù)燃。第三，產(chǎn)業(yè)政策不利于正規(guī)企業(yè)的發(fā)展。賦稅過(guò)重也削弱了大型再生鉛企業(yè)加大環(huán)保治理的能力。

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

已有百余年歷史的鉛酸蓄電池由于材料廉價(jià)、工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、自放電低、免維護(hù)要求等特性，在未來(lái)幾十年里，依然會(huì)在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位，雖然起動(dòng)用、動(dòng)力用電池的市場(chǎng)空間可能會(huì)有拐點(diǎn)，在近期國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展中仍將占主流地位，中期也將占有一席之地，長(zhǎng)期來(lái)看，在不需要高重量比能量的用途領(lǐng)域還將繼續(xù)存在。目前，其原有主要應(yīng)用領(lǐng)域如汽車用、摩托車用、備用電源用等在大幅增長(zhǎng)，而且也在新的應(yīng)用領(lǐng)域如電動(dòng)助力車用、游覽車用等得以發(fā)展，閥控式電池技術(shù)的發(fā)展，滿足了高科技如UPS、電力、通信等設(shè)備用電源的需要。由于鉛酸電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得電動(dòng)助力車產(chǎn)業(yè)獲得巨大發(fā)展，并對(duì)減少燃油汽車和燃油摩托車的污染做出了貢獻(xiàn)。免維護(hù)技術(shù)、拉網(wǎng)板柵技術(shù)的發(fā)展，滿足了汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求?？梢哉f(shuō)在這些應(yīng)用領(lǐng)域中鉛酸蓄電池的技術(shù)進(jìn)步對(duì)提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等行業(yè)對(duì)小型移動(dòng)電源的需求刺激了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)。電動(dòng)自行車所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池，經(jīng)過(guò)性能改進(jìn)，在比能量和循環(huán)壽命方面有所突破，但目前為止都還存在著在中、高速率比能量不夠高、深循環(huán)壽命不夠長(zhǎng)等缺點(diǎn)，在很大程度上影響了電動(dòng)自行車行業(yè)的高速成長(zhǎng)。

電動(dòng)自行車作為欠發(fā)達(dá)國(guó)家的代步工具，近年來(lái)發(fā)展迅速，特別是我國(guó)。由2021年的29萬(wàn)輛發(fā)展到2021年的1209萬(wàn)輛，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到了174%?？梢灶A(yù)料，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)助力車用蓄電池產(chǎn)品將會(huì)蓬勃發(fā)展。我國(guó)電動(dòng)自行車的動(dòng)力電池95%以上采用鉛酸蓄電池。2021年電動(dòng)自行車電池的市場(chǎng)容量有40-50億元，到2021年中國(guó)電動(dòng)車的產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，其中配套電池160億元。二級(jí)市場(chǎng)的替換電池達(dá)480億元，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向設(shè)想

（一）鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度

提升產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，積極應(yīng)對(duì)各種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)設(shè)備、人才、技術(shù)的有效整合，減少浪費(fèi)，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化的產(chǎn)品些列，加大環(huán)保投資力度，有效解決生產(chǎn)過(guò)程污染問(wèn)題，進(jìn)一步提高骨干企業(yè)綜合實(shí)力，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒓瘓F(tuán)化發(fā)展。

（二）鉛酸蓄電池呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

抓住市場(chǎng)給予，不斷擴(kuò)大鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模，力爭(zhēng)到2021年產(chǎn)量約13175萬(wàn)KVAH,銷售收入660億元。

（三）鉛酸蓄電池發(fā)展重點(diǎn)

雖然鉛酸蓄電池技術(shù)在不斷進(jìn)步，但其比功率、循環(huán)壽命等問(wèn)題仍是產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)研究的課題。因此，加強(qiáng)研發(fā)力量，努力提高科研水平、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。通過(guò)協(xié)會(huì)的橋梁與紐帶作用，大力為企業(yè)創(chuàng)造溝通與交流的平臺(tái)，同上游鉛、隔板等行業(yè)、下游如車輛、機(jī)電設(shè)備組成聯(lián)合研發(fā)體，集體加入國(guó)外ALABC聯(lián)盟或組成類似聯(lián)盟共同研發(fā)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)能力。

（四）加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，規(guī)范回收與再生市場(chǎng)

增加新型產(chǎn)品比重，發(fā)展無(wú)害化和資源節(jié)約型產(chǎn)品，重點(diǎn)發(fā)展密封免維護(hù)鉛蓄電池，逐步淘汰開(kāi)口式電池。加快鉛酸蓄電池企業(yè)的技術(shù)改造，采用先進(jìn)的工藝設(shè)備，有效控制生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境污染問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。鼓勵(lì)膠體鉛蓄電池、卷繞式鉛蓄電池和雙極性等新型蓄電池的研究與發(fā)展，提高比功率和鉛利用率。規(guī)范鉛蓄電池回收與再生市場(chǎng),減少?gòu)U棄鉛蓄電池對(duì)環(huán)境的污染，向無(wú)害化和資源節(jié)約型方向發(fā)展。

（五）拓展、規(guī)范出口市場(chǎng)，規(guī)避貿(mào)易摩擦

認(rèn)真研究國(guó)際市場(chǎng)需求，對(duì)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，減少價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品的出口，開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)。以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)份額，只會(huì)對(duì)我國(guó)鉛酸蓄電池出口造成致命性的打擊。同時(shí)，可能遭受國(guó)外反傾銷訴訟，導(dǎo)致產(chǎn)品被加征高額反傾銷稅，失去自我提高價(jià)格的權(quán)利。因此，應(yīng)發(fā)揮協(xié)會(huì)在規(guī)范對(duì)外貿(mào)易秩序及產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的協(xié)調(diào)作用，保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，建立規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)秩序，防止不正當(dāng)?shù)蛢r(jià)出口行為。同時(shí)研究目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家的相關(guān)政策，考慮在海外建立制造基地。

第四篇：廢鉛酸蓄電池回收和廢鉛再生現(xiàn)狀

廢鉛酸蓄電池回收和廢鉛再生現(xiàn)狀、存在問(wèn)題及對(duì)策

資料來(lái)源：開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)局

------馬永剛 楊洪永

鉛酸蓄電池是世界上各類電池中產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池，它所消耗的鉛占全球總耗鉛量的82％。我國(guó)鉛酸蓄電池工業(yè)在上世紀(jì)80年代進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其市場(chǎng)將不斷擴(kuò)大，以汽車、摩托車及電力、通訊為主要對(duì)象。到上世紀(jì)90年代，我國(guó)鉛酸蓄電池年產(chǎn)量3000多萬(wàn)KWH⑴。近年來(lái)，電動(dòng)汽車等無(wú)煙交通工具的開(kāi)發(fā)，會(huì)使鉛酸蓄電池有更大的發(fā)展。鉛酸蓄電池產(chǎn)量越大，報(bào)廢更新的鉛酸蓄電池越多。從環(huán)保的角度來(lái)看，鉛酸蓄電池也是對(duì)環(huán)境、人類健康危害最大的一種電池，如不采取較完善的回收制度，隨意拋置的廢鉛酸蓄電池所分解出的重金屬和有毒廢液會(huì)對(duì)生態(tài)平衡和人體健康造成嚴(yán)重威脅，急性或慢性的鉛攝入人體會(huì)造成神經(jīng)代謝、生殖等方面的疾病，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致死亡。

由此可見(jiàn)，廢鉛酸蓄電池是固體廢物中的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)遵循分類管理、強(qiáng)制處置，對(duì)其收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、貯存、處理、處置等重點(diǎn)環(huán)節(jié)要有嚴(yán)格要求和重點(diǎn)控制，實(shí)行集中處置的原則進(jìn)行管理。雖然我國(guó)頒布的《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》對(duì)于固體廢物，特別是危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生、運(yùn)輸、貯存、處置都作了相應(yīng)的規(guī)定，但我國(guó)目前還沒(méi)有完善合理的廢鉛酸蓄電池管理法規(guī)與具體可操作的管理法規(guī)實(shí)施細(xì)則，以及具體管理辦法。對(duì)于廢鉛酸蓄電池收集者、運(yùn)輸者、再生產(chǎn)者、綜合利用者等都尚無(wú)明確和具體的要求，管理極其薄弱。為加強(qiáng)我國(guó)廢鉛酸蓄電池回收和再生產(chǎn)管理，制訂切實(shí)可行的管理法規(guī)實(shí)施細(xì)則刻不容緩，勢(shì)在必行。

1、廢鉛酸蓄電池回收現(xiàn)狀

我國(guó)每年約有5000萬(wàn)只約30萬(wàn)噸廢鉛酸蓄電池產(chǎn)生，回收工作總的說(shuō)來(lái)處于一種無(wú)序狀態(tài)，多家收購(gòu)、多管齊下、分散經(jīng)營(yíng)。全國(guó)尚無(wú)一家企業(yè)建立了全國(guó)性回收網(wǎng)絡(luò)。從事回收的部門有：供銷系統(tǒng)的物資回收公司；物資系統(tǒng)的物資再生利用公司；機(jī)電系統(tǒng)的蓄電池制造企業(yè)；有色系統(tǒng)的再生鉛企業(yè)以及數(shù)以萬(wàn)計(jì)的個(gè)體收購(gòu)者，回收主渠道掌握在大量的個(gè)體專業(yè)戶手中。由于小商小販（個(gè)體戶）和小工業(yè)者缺乏環(huán)境意識(shí)，在收集、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，隨意拆解，將廢舊電池中有毒廢酸液任意倒置，將塑料外殼到處丟棄，不僅嚴(yán)重影響環(huán)境和人類健康，還造成廢鉛資源嚴(yán)重的浪費(fèi)。整只廢蓄電池一般含有20～25％的電解液，其中含有15～20％的硫酸以及懸浮的含鉛化合物，經(jīng)過(guò)靜置澄清的廢電解液含鉛濃度達(dá)7～10g／l。由于大部分整只電池隨意倒酸，假設(shè)只有10％整只廢電池得到了妥善處置，則每年有5萬(wàn)噸廢硫酸流入大地和地下水中，污染之重不言而喻。

2、搞好再生鉛生產(chǎn)是解決廢鉛資源回收與環(huán)境問(wèn)題的根本出路，是實(shí)現(xiàn)鉛資源可持續(xù)發(fā)展的重要保證

再生鉛工業(yè)是我國(guó)在重視環(huán)境保護(hù)和充分利用金屬再生資源的情況下逐步發(fā)展起來(lái)的新興產(chǎn)業(yè)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)、通訊和化學(xué)工業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)鉛的需求不斷提高。2003年，我國(guó)鉛的需求量將達(dá)到70萬(wàn)噸以上，其中蓄電池行業(yè)需要鉛60萬(wàn)噸。這樣一來(lái)，既擴(kuò)大了再生鉛的消費(fèi)市場(chǎng)（目前在蓄電池消耗的鉛中有50％為再生鉛），又因?yàn)樾铍姵叵M(fèi)量的增大而導(dǎo)致廢蓄電池的增多，使再生鉛工業(yè)有了更多的原料來(lái)源，我國(guó)再生鉛工業(yè)正處于非常有利的發(fā)展時(shí)期。

我國(guó)鉛儲(chǔ)量居世界前列，但過(guò)度開(kāi)采及勘察的滯后，鉛礦資源短缺現(xiàn)象日益嚴(yán)重，資源的安全保障問(wèn)題已成為一個(gè)急需考慮的問(wèn)題?；厥蘸驮偕U生產(chǎn)已成為我國(guó)實(shí)現(xiàn)鉛工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的不可缺少的重要組成部分。首先，回收再生鉛可充分利用再生鉛廢料，減少原生鉛礦石的開(kāi)采量，延長(zhǎng)其開(kāi)采期限。據(jù)國(guó)家資源信息中心資料，截止到1999年底，我國(guó)鉛保有儲(chǔ)量為3497萬(wàn)噸，已經(jīng)開(kāi)發(fā)利用的鉛保有儲(chǔ)量2086萬(wàn)噸，占總保有儲(chǔ)量的59.7％，目前可供利用的鉛保有儲(chǔ)量1069萬(wàn)噸，占總保有儲(chǔ)量的30.6％，其中近期可利用和推薦利用的只有249萬(wàn)噸，只占總保有儲(chǔ)量的7％。精礦供應(yīng)趨緊，已由凈出口國(guó)變?yōu)閮暨M(jìn)口國(guó)，2000年，進(jìn)口鉛精礦30.9萬(wàn)噸。2001年，鉛精礦進(jìn)口（實(shí)物量）39.7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)27.5％。另外，全國(guó)五大鉛鋅礦基地（西北、東北、湖南、兩廣、滇西）中，東北（青城子、八家子柴河、西林、天寶山等）鉛鋅礦基地資源基本枯竭；兩廣鉛鋅基地6個(gè)礦山中有5個(gè)（泗頂、佛子沖、大新、丙村、大尖山）已關(guān)閉或列入關(guān)閉礦山，僅凡口礦尚保有一定的儲(chǔ)量；湖南鉛鋅礦基地7個(gè)礦山中3個(gè)（桃林、潘家沖、東坡）列入關(guān)閉礦山，4個(gè)礦山（水口山、黃沙坪、寶山、七寶山）后備資源不足；滇川鉛鋅基地和西北基地，除瀾滄鉛鋅礦列入關(guān)閉礦山外，其他礦山由于建設(shè)較晚或礦山找礦突破較大（如會(huì)澤），尚保有較多儲(chǔ)量。按目前的開(kāi)采水平，我國(guó)鉛礦資源可采儲(chǔ)量只夠開(kāi)采6～7年。預(yù)計(jì)礦產(chǎn)鉛產(chǎn)量不會(huì)有多大增加，而

再生鉛資源則不同，它會(huì)隨鉛消費(fèi)量的增加而增加。其次，回收再生鉛可節(jié)約能源。再生鉛能耗僅用原生鉛的25.1～31.4％，生產(chǎn)再生鉛從鉛廢料中直接回收，不需要像生產(chǎn)原生鉛那樣經(jīng)過(guò)采礦、選礦等工序，生產(chǎn)成本較低。據(jù)測(cè)算，再生鉛生產(chǎn)成本比原生鉛低38％。再次，回收再生鉛資源有利于環(huán)境保護(hù)。鉛是有害于環(huán)境和人體健康的金屬，各種鉛廢料若不加以合理回收，都將成為環(huán)境的污染源，尤其是廢鉛酸蓄電池，只有充分回收利用，才能避免其中的鉛膏和硫酸污染環(huán)境?？梢?jiàn)，為保護(hù)環(huán)境，保證鉛工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，必須發(fā)展再生鉛工業(yè)，使鉛金屬進(jìn)入生產(chǎn)———消費(fèi)———再生的良性循環(huán)，這是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略問(wèn)題。

（ncestt 摘編）

第五篇：我國(guó)生物制藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)生物制藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

網(wǎng)訊：

內(nèi)容提要： 我國(guó)生物制藥產(chǎn)業(yè)起步比較晚，經(jīng)過(guò)了將近20 年的發(fā)展，以基因工程藥物為核心的研制、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)頗具規(guī)模。目前，全國(guó)注冊(cè)的生物技術(shù)公司超過(guò)了200 家，主要分布于環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。近10 年來(lái)，我國(guó)開(kāi)發(fā)出了一大批新的特效藥物，解決了過(guò)去用常規(guī)方法不能生產(chǎn)或者生產(chǎn)成本特別昂貴的藥品的生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題，這些藥品對(duì)腫瘤、心腦肺血管、免疫性、內(nèi)分泌等嚴(yán)重威脅人類健康的疑難病癥起到了較好的治療效果，且副作用明顯低于傳統(tǒng)藥品。

2012-2016年中國(guó)生物制藥產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究與投資方向研究報(bào)告

一直以來(lái)，生物制藥產(chǎn)業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對(duì)醫(yī)藥的發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。從最初出現(xiàn)到現(xiàn)在的蓬勃發(fā)展，生物制藥產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了40 余年的發(fā)展歷程。在此過(guò)程中，生物制藥產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了包括政治、經(jīng)濟(jì)等各種因素的影響，使其獲得了快速的發(fā)展。

我國(guó)生物制藥產(chǎn)業(yè)起步比較晚，經(jīng)過(guò)了將近20 年的發(fā)展，以基因工程藥物為核心的研制、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)頗具規(guī)模。目前，全國(guó)注冊(cè)的生物技術(shù)公司超過(guò)了200 家，主要分布于環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。近10 年來(lái)，我國(guó)開(kāi)發(fā)出了一大批新的特效藥物，解決了過(guò)去用常規(guī)方法不能生產(chǎn)或者生產(chǎn)成本特別昂貴的藥品的生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題，這些藥品對(duì)腫瘤、心腦肺血管、免疫性、內(nèi)分泌等嚴(yán)重威脅人類健康的疑難病癥起到了較好的治療效果，且副作用明顯低于傳統(tǒng)藥品。

與世界先進(jìn)國(guó)家的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)相比，我國(guó)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)還處于比較落后的狀態(tài)，但是國(guó)家和地方政府都在不斷加大對(duì)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力度，從政策和資金等各方面不斷加大投入。當(dāng)前，我國(guó)已將生物制藥作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)建設(shè)行業(yè)和高新技術(shù)的支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展。當(dāng)前一些科技發(fā)達(dá)或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)正在不斷建立國(guó)家級(jí)生物制藥產(chǎn)業(yè)基地，并初步形成了初具規(guī)模的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群，這對(duì)我國(guó)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了很好的帶動(dòng)作用?？傮w而言，中國(guó)生物制藥產(chǎn)業(yè)未來(lái)充滿希望，前景看好，中國(guó)的生物制藥產(chǎn)業(yè)將呈繼續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。