第一篇：黑龍江科技大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

黑龍江科技大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

一 實(shí)習(xí)的目的和任務(wù)：

(一)實(shí)習(xí)目的

1、鍛煉自己的動(dòng)手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程的認(rèn)識(shí);

2、更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

3、了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個(gè)工作流程，從而確立自己在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

（二）實(shí)習(xí)任務(wù)

通過(guò)建筑工地實(shí)習(xí),大慶鐵人紀(jì)念館，大慶石油科技館，實(shí)習(xí)目的及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)等內(nèi)容，加深對(duì)課本知識(shí)的理解與掌握；培養(yǎng)自學(xué)能力，搜索文獻(xiàn)能力；培養(yǎng)各種工作技能和實(shí)踐動(dòng)手能力，培養(yǎng)從實(shí)際出發(fā)分析，研究，解決問(wèn)題的能力；開(kāi)拓視野，增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)。

二 實(shí)習(xí)方式 車間實(shí)習(xí)

在大慶石油建設(shè)集團(tuán)石油石化設(shè)備廠和大慶混凝土構(gòu)件廠的車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)壓力容器的生產(chǎn)制作工藝及受力特點(diǎn)。

壓力容器，英文：pressure vessel，是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設(shè)備。貯運(yùn)容器、反應(yīng)容器、換熱容器和分離容器均屬壓力容器。規(guī)程：

1、工作壓力大于或者等于0.1Mpa(工作壓力是指壓力容器在正常工作情況下，其頂部可能達(dá)到的最高壓力（表壓力）);（不含液體靜壓力）

2、內(nèi)直徑（非圓形截面指其最大尺寸）大于等于0.15m。且容積（V）大于等于0.025立方米，工作壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPa-L(容積，是指壓力容器的幾何容積）;

3、盛裝介質(zhì)為氣體、液化氣體以及介質(zhì)最高工作溫度高于或者等于其標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體.用途：

壓力容器的用途十分廣泛。它在石油化學(xué)工業(yè)、能源工業(yè)、科研和軍工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門都起著重要作用的設(shè)備。壓力容器一般由筒體、封頭、法蘭、密封元件、開(kāi)孔和接管、支座等六大部分構(gòu)成容器本體。此外，還配有安全裝置、表計(jì)及完全不同生產(chǎn)工藝作用的內(nèi)件。壓力容器由于密封、承壓及介質(zhì)等原因，容易發(fā)生爆炸、燃燒起火而危及人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)的安全及污染環(huán)境的事故。世界各國(guó)均將其列為重要的監(jiān)檢產(chǎn)品，由國(guó)家指定的專門機(jī)構(gòu)，按照國(guó)家規(guī)定的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督檢查和技術(shù)檢驗(yàn)。制造工藝：

1、壓力容器制造工序一般可以分為：原材料驗(yàn)收工序、劃線工序、切割工序、除銹工序、機(jī)加工（含刨邊等）工序、滾制工序、組對(duì)工序、焊接工序（產(chǎn)品焊接試板）、無(wú)損檢測(cè)工序、開(kāi)孔劃線工序、總檢工序、熱處理工序、壓力試驗(yàn)工序、防腐工序。

2、不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據(jù)被焊工件的材質(zhì)、牌號(hào)、化學(xué)成分，焊件結(jié)構(gòu)類型，焊接性能要求來(lái)確定。首先要確定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊等等，焊接方法的種類非常多，只能根據(jù)具體情況選擇。確定焊接方法后，再制定焊接工藝參數(shù)，焊接工藝參數(shù)的種類各不相同，如手弧焊主要包括：焊條型號(hào)（或牌號(hào)）、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數(shù)、道數(shù)、檢驗(yàn)方法等等。

觀看圖紙

在兩位師傅的帶領(lǐng)下我們觀看了許多種類的壓力容器的圖紙，包括臥式的和立式的壓力容器，這不僅讓我們對(duì)壓力容器有了進(jìn)一步的了解更對(duì)的制圖有了更深的認(rèn)識(shí)。3 ansys分析

在實(shí)習(xí)之后用ansys原件對(duì)一個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析。4 實(shí)習(xí)報(bào)告

根據(jù)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求，再通過(guò)實(shí)習(xí)搜集到的材料，將實(shí)習(xí)經(jīng)歷系統(tǒng)的整理成實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告。

三 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1實(shí)習(xí)基本情況

2013年6月29日參觀大慶石油科技館。展示大慶油田發(fā)現(xiàn)50年來(lái)的科技創(chuàng)新發(fā)展歷程、勘探與開(kāi)發(fā)技術(shù)進(jìn)步及配套工程技術(shù)。主體突出、內(nèi)容豐富、手段先進(jìn)、動(dòng)靜結(jié)合、功能完善，是一座反映石油科技題材的大型現(xiàn)代化專業(yè)科技館。

歷程廳

該展廳重點(diǎn)展示大慶油田發(fā)現(xiàn)50年來(lái)科技創(chuàng)新發(fā)展歷程。大慶油田廣大職工堅(jiān)持把高度的革命精神和嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度結(jié)合起來(lái)，高速度、高水平建成了我國(guó)最大石油生產(chǎn)和化工基地。

科普廳

該展廳將石油行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條融為一體，在介紹地球科學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上，圍繞生物進(jìn)化及生油、尋油、采油、石油加工、產(chǎn)品應(yīng)用為主線，采用聲、光、電技術(shù)加以展示，達(dá)到了科學(xué)性、知識(shí)性、趣味性和通俗性的統(tǒng)一。

勘探廳

該展廳展示了在陸相生油和構(gòu)造聚油論的指導(dǎo)下，松遼平原油氣勘探發(fā)展過(guò)程，并發(fā)現(xiàn)了大慶油田。還找到了油氣田50多個(gè)，探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量超過(guò)60億噸，天然氣近3000億立方米。

油藏廳

該展廳主要展示大慶油田通過(guò)科技攻關(guān)和開(kāi)發(fā)實(shí)踐，創(chuàng)立和發(fā)展了一套陸相非均質(zhì)多油層砂巖油藏開(kāi)發(fā)理論和方法，形成了儲(chǔ)層描述、剩余油研究、水驅(qū)開(kāi)發(fā)調(diào)整、三次采油、天然氣開(kāi)發(fā)、油藏?cái)?shù)值模擬等系列技術(shù)。

信息廳

該廳主要展示大慶油田的信息化建設(shè)伴隨著油田勘探開(kāi)發(fā)建設(shè)而發(fā)展。五十年來(lái)，信息技術(shù)已成為油田建設(shè)發(fā)展的技術(shù)支撐和科技創(chuàng)新的動(dòng)力，是工業(yè)化與信息化融合的具體實(shí)踐。

鉆采廳

該廳主要展示鉆井完井、采油采氣、測(cè)井和試井等專業(yè)技術(shù)。介紹了大慶油田地址開(kāi)發(fā)特點(diǎn)和不同發(fā)展階段要求，鉆采工程系統(tǒng)發(fā)展行程了優(yōu)質(zhì)快速鉆井和同井分層開(kāi)采為代表的技術(shù)系列。

地面廳

該展廳主要展示大慶油田的油氣田地面工程：油（氣）井采出液的分離、計(jì)量、集輸、處理、儲(chǔ)運(yùn)的全過(guò)程；油田水驅(qū)和聚驅(qū)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)配套的地面工程設(shè)施；油田生產(chǎn)中的節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)設(shè)施等。

煉化廳 該廳主要展示大慶煉化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，主要裝置技術(shù)水平和節(jié)能環(huán)保技術(shù)。隨著油田開(kāi)發(fā)建設(shè)，大慶油田已建成以石油加工、天然氣化工、輕烴利用為主體的我國(guó)特大型石油化工基地。

2013年6月30日參觀大慶鐵人紀(jì)念館。鐵人紀(jì)念館位于大慶市解放二街8號(hào)，是1989年在“鐵人王進(jìn)喜同志英雄事跡陳列室”舊址上新建的。全館總占地面積5.4萬(wàn)平方米，其中綠地面積3萬(wàn)平方米，主館建筑面積1240平方米。在主館前面廣場(chǎng)平臺(tái)上，兩大片草坪間，聳立著一尊鐵人王進(jìn)喜手持剎把的高大塑像。繞過(guò)塑像，進(jìn)入展覽室，室內(nèi)開(kāi)放三個(gè)展廳，共陳列了200余幅照片和300多件珍貴實(shí)物，展示出了鐵人的主要經(jīng)歷，他在大慶石油會(huì)戰(zhàn)中的英雄業(yè)績(jī)和大慶人的35年來(lái)學(xué)習(xí)鐵人王進(jìn)喜精神的情況。

王進(jìn)喜原是甘肅省玉門人，1949年進(jìn)玉門油礦，1959年9月被評(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模 王進(jìn)喜。1960年3月19日王進(jìn)喜率1205鉆井隊(duì)從玉門出發(fā)赴薩爾圖參加大慶石油會(huì)戰(zhàn)，一下火車，由于設(shè)備和鉆機(jī)未到，他就率領(lǐng)井隊(duì)在火車站義務(wù)卸車。鉆機(jī)到后，但又缺乏起重設(shè)備，他就組織大家人拉肩找把五六十噸重的鉆機(jī)卸下了火車，運(yùn)到井場(chǎng)，在平地挖一簸箕形的槽，建一土卸車臺(tái)，將鉆機(jī)卸下汽車，架起鉆機(jī)。從安裝鉆機(jī)到第一口井完鉆，他一連7天7夜沒(méi)有離開(kāi)會(huì)戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)，困了冰倒在成排的鉆桿上打個(gè)盹兒，餓了就吃幾口隨身帶的涼饃，渴了喝幾口涼水。那年5月1日，王進(jìn)喜指揮工人放倒井架，準(zhǔn)備打第二口井時(shí)，腳被鉆桿砸傷，疼得暈過(guò)去。第二口井鉆到700米深處時(shí)，突然出現(xiàn)井噴的先兆，當(dāng)時(shí)井場(chǎng)未準(zhǔn)備壓蟛的重晶石和攪攔器。為了防止井噴，王進(jìn)喜在沒(méi)有攪拌設(shè)備的情況下，第一個(gè)跳進(jìn)泥漿池，用身體攪拌泥漿，一直堅(jiān)持了兩個(gè)多小時(shí)。井噴避免了，他全身卻被火堿燒出了大泡。當(dāng)時(shí)他說(shuō)過(guò)這樣一句話“寧肯少活20年，也要拿下大油田”！，這句樸的話至少鼓舞了一兩代人，他的這種吃苦耐勞的精神，感動(dòng)了當(dāng)?shù)厝罕?，有個(gè)老太太動(dòng)情地說(shuō)“王隊(duì)長(zhǎng)可真是個(gè)鐵人啊”！從此，“鐵人王進(jìn)喜”便傳遍了大慶油田，后來(lái)在全中國(guó)也是家喻戶曉。

2013年7月1日到混凝土構(gòu)件廠實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)混凝土的制作過(guò)程及其構(gòu)件的制作過(guò)程。

2013年7月2日參觀大慶隨處可見(jiàn)的石油機(jī)。2實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

大慶油田建設(shè)集團(tuán)是具有化工石油工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的綜合性工程建設(shè)企業(yè)，注冊(cè)資本18.08億元。集團(tuán)下屬 14個(gè)子、分公司，現(xiàn)有職工18984人，其中管理人員5164人，中級(jí)以上職稱2341人，中國(guó)石油集團(tuán)技術(shù)技能專家6人，一級(jí)建造師、造價(jià)工程師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師等執(zhí)業(yè)資格人員504人。集團(tuán)擁有主要施工設(shè)備18052臺(tái)套，業(yè)務(wù)范圍包括化工石油建設(shè)、建筑施工、路橋建設(shè)、產(chǎn)品預(yù)制、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)等六大主營(yíng)業(yè)務(wù)和道路養(yǎng)護(hù)管理、工程檢測(cè)、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、多種經(jīng)營(yíng)等四大輔營(yíng)業(yè)務(wù)，形成了7大配套主營(yíng)業(yè)務(wù)施工技術(shù)、35項(xiàng)技術(shù)專長(zhǎng)。施工領(lǐng)域遍布國(guó)內(nèi)23個(gè)省區(qū)，并先后進(jìn)入了巴基斯坦、孟加拉、哈薩克斯坦、蒙古等國(guó)家。集團(tuán)先后榮獲國(guó)家質(zhì)量管理獎(jiǎng)、中國(guó)質(zhì)量信譽(yù)保證企業(yè)、中國(guó)工程建設(shè)社會(huì)信用AAA級(jí)企業(yè)、全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)、全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)、全國(guó)實(shí)施用戶滿意工程先進(jìn)單位、全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)工程總承包先進(jìn)企業(yè)、中國(guó)最具影響力企業(yè)、黑龍江省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀和全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等榮譽(yù)稱號(hào)。集團(tuán)2006年入選ENR中國(guó)承包商60強(qiáng)，2007年入選ENR全球承包商225強(qiáng)。

建設(shè)集團(tuán)具有化工石油工程施工總承包特級(jí)資質(zhì);市政公用工程、公路工程、房屋建筑工程、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等4項(xiàng)總承包一級(jí)資質(zhì)；管道工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、送變電工程、橋梁工程、土石方工程、公路路面工程、公路路基工程、地基與基礎(chǔ)工程、建筑裝修裝飾工程、無(wú)損檢測(cè)工程等11項(xiàng)專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)；混凝土預(yù)制構(gòu)件、城市及道路照明工程、機(jī)電設(shè)備安裝、建筑防水工程等4項(xiàng)專業(yè)承包二級(jí)、三級(jí)資質(zhì)；并擁有國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作經(jīng)營(yíng)權(quán)。

建設(shè)集團(tuán)先后參加了大慶、遼河、新疆、冀東等油田地面開(kāi)發(fā)建設(shè)，參與建設(shè)了南三油庫(kù)接卸俄油工程、西氣東輸工程、陜京二線輸氣管道工程、新疆塔中四聯(lián)合站、大連國(guó)家石油儲(chǔ)備基地等多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程，榮獲國(guó)家最高工程質(zhì)量獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng)5項(xiàng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)10項(xiàng)、全國(guó)用戶滿意工程6項(xiàng)、全國(guó)優(yōu)秀焊接工程10項(xiàng)、省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程231項(xiàng)。

建設(shè)集團(tuán)擁有主要施工設(shè)備1800多臺(tái)套，機(jī)械設(shè)備總功率44.5萬(wàn)千瓦。擁有日本、美國(guó)生產(chǎn)的大型儲(chǔ)罐全位置自動(dòng)焊機(jī)10套，居國(guó)內(nèi)同行業(yè)之最；擁有德國(guó)產(chǎn)550噸履帶吊車、250噸汽車吊、穿越距離2000米回拖力達(dá)220噸的水平定向穿越機(jī)；美國(guó)產(chǎn)每分鐘排量50立方米壓力15兆帕的空壓機(jī)，旋控直徑為2米、深度66米的旋挖鉆機(jī)，可滾制160毫米厚鋼板的滾板機(jī)，ZYJ600H靜壓樁機(jī)，12米筑路攤鋪機(jī)，70噸的吊管機(jī)等多臺(tái)套專用施工機(jī)械設(shè)備，在工程建設(shè)中充分發(fā)揮了特種裝備的特殊作用。

建設(shè)集團(tuán)始終堅(jiān)持“安全健康，關(guān)愛(ài)生命”的安全理念，推行職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系，科學(xué)管理。注重安全文化建設(shè)，嚴(yán)抓消防、交通安全管理，狠反違章行為，通過(guò)我們的努力，集團(tuán)實(shí)踐了對(duì)社會(huì)和公眾的承諾，營(yíng)造了良好的社會(huì)環(huán)境和自然環(huán)境，向“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展”的目標(biāo)前進(jìn)。

力學(xué)模型的建立和求解

兩端固定的厚壁管道在自重作用下的變形和應(yīng)力

（1）建立模型

（2）定義重力加速度和位移約束條件。

（3）在后處理模塊中顯示第1個(gè)荷載步的0度位置的位移計(jì)算結(jié)果。

（4）定義數(shù)組，將計(jì)算結(jié)果保存到數(shù)組，然后將數(shù)組內(nèi)容輸出的計(jì)算結(jié)果存入文件。

四 情況總結(jié)及心得

通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我的腦海中又增添了不少的東西。對(duì)本專業(yè)有了更加深刻的了解。意識(shí)到了自己所學(xué)的知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用的技術(shù)差別之大。增強(qiáng)了自己的危機(jī)意識(shí)。自己應(yīng)該平時(shí)多關(guān)注與本專業(yè)有關(guān)的方面。自己的知識(shí)面還是有很大的欠缺。僅有專業(yè)知識(shí)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要做十字型人才，就要廣泛了解科學(xué)的知識(shí)。這兩天我學(xué)到了很多東西，看到了很多以前在課本中見(jiàn)到以及聽(tīng)老師講過(guò)但沒(méi)有真正見(jiàn)過(guò)的東西。把以前在書本上學(xué)到的知識(shí)聯(lián)系到實(shí)際生產(chǎn)和生活中，對(duì)自己的專業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，我切身的感受到了這門專業(yè)在國(guó)家建設(shè)中的不可或缺的作用。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我會(huì)努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，并盡可能地把書本知識(shí)用于實(shí)踐！同時(shí)，我深刻的知道了，實(shí)踐源于真知，而只有更好更牢固的掌握理論和實(shí)踐知識(shí)，在生活學(xué)習(xí)甚至以后的工作中，多想多看多問(wèn)，學(xué)會(huì)去觀察設(shè)備參數(shù)，深入了解工作原理，學(xué)會(huì)思考遇到的各種問(wèn)題，將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際生活，運(yùn)用于實(shí)踐，方可達(dá)到學(xué)以致用的目的。為期兩周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，在我們指導(dǎo)老師和相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)幫助下，我門都解決了很多不懂的問(wèn)題，鞏固了自己的知識(shí)，發(fā)現(xiàn)了很多的不足，明白了自己的專業(yè)方向以及專業(yè)重心所在。在此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我始終保持著很大的激情，虛心的請(qǐng)教，去認(rèn)真仔細(xì)觀察相關(guān)設(shè)備，了解工作原理。以此來(lái)解決懸而未解的疑問(wèn)，總結(jié)在認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤，彌補(bǔ)學(xué)習(xí)中的不足。通過(guò)此次的實(shí)習(xí)。我也加深了對(duì)建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)的認(rèn)識(shí)，突破了以前的單一和片面了解。完成了認(rèn)識(shí)水平上的一個(gè)飛躍。

最后，我再次感謝為我們提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的老師。感謝他們?yōu)槲覀兏冻龅男燎诤顾?。也感謝不怕麻煩，樂(lè)意讓我們參觀實(shí)習(xí)的企事業(yè)單位。并且全程帶領(lǐng)我們參觀，給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，為我們開(kāi)拓視野。我想有這樣的老師和社會(huì)人員做我們的后盾，我們就應(yīng)該一往無(wú)前，努力奮斗，成就自己的一片天地。報(bào)效祖國(guó)，報(bào)效社會(huì)。

黑龍江科技大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)

實(shí)習(xí)單位：實(shí)習(xí)時(shí)間：學(xué) 院：專業(yè)名稱：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

大慶石油石化設(shè)備廠 理學(xué)院 力學(xué)10-2班 魏 罡 閆龍海

2013.6.23--7.4

2013.7.5

第二篇：工程力學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

XX年8月16日，我們工程力學(xué)專業(yè)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)開(kāi)始了，實(shí)習(xí)分幾個(gè)部分:觀看相關(guān)視頻（橋梁、隧道等）、分組討論、參觀中鐵十局德大線施工和參觀中鐵十局制梁廠。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們力學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，是把課堂上學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化和加深我們所學(xué)的知識(shí)，了解土木工程施工方法、施工過(guò)程和力學(xué)知識(shí)解決實(shí)際工程問(wèn)題都有很好的幫助。通過(guò)本次實(shí)習(xí)不僅牢固掌握了課本上的知識(shí)，而且學(xué)習(xí)到了許多課本當(dāng)中所沒(méi)有的東西，真的受益匪淺。

本次實(shí)習(xí)，我們首選觀看了相關(guān)的視頻，包括臺(tái)灣雪山隧道、廈門翔安海底隧道、秦嶺隧道tbm施工、紐約哈林大橋、重慶朝天門長(zhǎng)江大橋、地鐵施工、波音大跨度廠房建造等一些典型的隧道橋梁的施工方法、過(guò)程和設(shè)備，對(duì)土木工程施工有了大致的了解，為下一步實(shí)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。

德大線是我們本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)，德大鐵路正線全長(zhǎng)256公里,自德州市區(qū)黃河涯站引出, 途經(jīng)濟(jì)南市(商河縣)、濱州市、東營(yíng)市,止于濰坊市大家洼，德大鐵路按一級(jí)鐵路等級(jí)設(shè)計(jì)這是鐵路等級(jí)的最高級(jí)別。該鐵路按近期單線、遠(yuǎn)期雙線設(shè)計(jì),近期目標(biāo)速度為160公里/小時(shí),遠(yuǎn)期目標(biāo)速度為200公里/小時(shí)。德大鐵路由鐵道部與山東省共同建設(shè),工程投資初步概算近百億元,項(xiàng)目工期3年，本次參觀實(shí)習(xí)的中鐵十局負(fù)責(zé)德大線綜合ⅰ標(biāo)段。

在中鐵十局德大線，我們首先參觀了高架橋的現(xiàn)場(chǎng)施工，負(fù)責(zé)修建的現(xiàn)場(chǎng)工作人員和李延強(qiáng)老師對(duì)我們參觀過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的解答，著重講解了橋梁的分類和預(yù)應(yīng)力混凝土的知識(shí)，這使得我們既學(xué)到了課本中沒(méi)有的概念又把課本中有關(guān)的知識(shí)進(jìn)行了加深和鞏固，學(xué)以致用。參觀完高架橋，我們接著去了中鐵四局的德州制梁廠，在梁廠經(jīng)理和總工的帶領(lǐng)下我們現(xiàn)場(chǎng)參觀了梁長(zhǎng)的各個(gè)功能區(qū)和梁的制作流程、注意事項(xiàng)、分類等方面的詳細(xì)知識(shí)，使我們對(duì)梁廠有了一定的認(rèn)識(shí)，參觀最后梁廠經(jīng)理對(duì)我們提出的問(wèn)題進(jìn)行了回答和解釋。

在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我的收獲就是學(xué)習(xí)到了梁的分類，現(xiàn)場(chǎng)我們看到的是槽型梁和t型梁，在參觀的過(guò)程中還有一個(gè)就是預(yù)應(yīng)力混凝土梁，可見(jiàn)梁有很多種類，每一種梁都有其適用的范圍和制作的工藝要求。從簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁到槽型梁、t型梁、預(yù)應(yīng)力混凝土梁，因此對(duì)梁的了解應(yīng)該首先從梁的分類開(kāi)始:

一、梁按照結(jié)構(gòu)力學(xué)屬性可分為：靜定梁和超靜定梁，靜定梁有簡(jiǎn)支梁、外伸梁，懸臂梁等；超靜定梁有單跨固端梁、多跨連續(xù)梁。

在外力因素作用下全部支座反力和內(nèi)力都可由靜力平衡條件確定的梁即為靜定梁，靜定梁是沒(méi)有多余約束的幾何不變體系，其反力和內(nèi)力只用靜力平衡方程就能確定。

二、梁按照結(jié)構(gòu)工程屬性可分為：框架梁、剪力墻支承的框架梁、內(nèi)框架梁、梁、砌體墻梁、砌體過(guò)梁、剪力墻連梁、剪力墻暗梁、剪力墻邊框梁。

框架梁是指兩端與框架柱相連的梁，或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。

三、梁按照其在房屋的不同部位，可分為：屋面梁、樓面梁、地下框架梁、基礎(chǔ)梁。

基礎(chǔ)梁簡(jiǎn)單說(shuō)就是與基礎(chǔ)上的梁?；A(chǔ)梁一般用于框架結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，框架柱落于基礎(chǔ)梁上或基礎(chǔ)梁交叉點(diǎn)上，其主要作用是作為上部建筑的基礎(chǔ)，將上部荷載傳遞到地基上，基礎(chǔ)梁作為基礎(chǔ)，起到承重和抗彎功能，一般基礎(chǔ)梁的截面較大，截面高度一般建議取1/4~1/6跨距，這樣基礎(chǔ)梁的剛度很大，可以起到基礎(chǔ)梁的效果，其配筋由計(jì)算確定，基礎(chǔ)梁斷面一般作成梯形。

四、梁依據(jù)截面形式，可分為：矩形截面梁、t形截面梁、十字形截面梁、工字形截面梁、匚形截面梁、囗形截面梁、不規(guī)則截面梁。

五、梁依據(jù)梁寬與梁高的不同比值，可分為：深梁、梁、寬扁梁。

六、依據(jù)梁與梁之間的擱置與支承關(guān)系，可把梁分為：主梁和次梁。

主梁指的是在上部結(jié)構(gòu)中，支承各種荷載并將其傳遞至墩、臺(tái)的梁。

次梁在主梁的上部，主要起傳遞荷載的作用。在主梁和次梁的交接處，可以把主梁看成是次梁的支座。

七、按應(yīng)力方式分：先張法預(yù)應(yīng)力橋梁和后張法預(yù)應(yīng)力橋梁。

八、按結(jié)構(gòu)形式分；如簡(jiǎn)支梁、懸臂梁等。

簡(jiǎn)支梁只是梁的簡(jiǎn)化模型的一種，還有懸臂梁。

懸臂梁為一端固定約束，另一端無(wú)約束。

可以看出梁按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)有不同種類的劃分方法，而且隨著技術(shù)和材料的發(fā)展預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁在鐵路橋梁中占有了越來(lái)越重要的地位，在本次實(shí)習(xí)看的槽型梁和t型梁就是預(yù)應(yīng)力混凝土梁，在梁的上部和兩端我們可以清楚的看到為施加預(yù)應(yīng)力而配置的錨具，還有一部分沒(méi)有切斷的鋼絲以及張拉設(shè)備，下面我就重點(diǎn)介紹預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁

在介紹預(yù)應(yīng)力混凝土梁之前我們先了解什么是預(yù)應(yīng)力混凝土。

為了彌補(bǔ)混凝土過(guò)早出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在構(gòu)件使用（加載）以前，預(yù)先給混凝土一個(gè)預(yù)壓力，即在混凝土的受拉區(qū)內(nèi)，用人工加力的方法，將鋼筋進(jìn)行張拉，利用鋼筋的回縮力，使混凝土受拉區(qū)預(yù)先受壓力。這種儲(chǔ)存下來(lái)的預(yù)加壓力，當(dāng)構(gòu)件承受由外荷載產(chǎn)生拉力時(shí)，首先抵消受拉區(qū)混凝土中的預(yù)壓力，然后隨荷載增加，才使混凝土受拉，這就限制了混凝土的伸長(zhǎng)，延緩或不使裂縫出現(xiàn)，這就叫做預(yù)應(yīng)力混凝土。

那么什么是預(yù)應(yīng)力混凝土梁呢？預(yù)應(yīng)力混凝土梁就是對(duì)梁預(yù)先施加使其在跨中產(chǎn)生負(fù)彎矩的力，以部分抵消梁在使用中的正彎矩。

預(yù)應(yīng)力混凝土梁，除了具有鋼筋混凝土梁的所有優(yōu)點(diǎn)外，它的主要特點(diǎn)是：

1.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，由于能夠充分利用高強(qiáng)度材料（高強(qiáng)度混凝土、高強(qiáng)度鋼筋），所以構(gòu)件截面小，自重彎矩占總彎矩的比例大大下降，橋梁的跨越能力得到提高。

2.與鋼筋混凝土梁相比，一般可以節(jié)省鋼材30～40％，跨徑愈大，節(jié)省愈多。

3.全預(yù)應(yīng)力混凝土梁在使用荷載下不出現(xiàn)裂縫，即使部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁在常遇荷載下也無(wú)裂縫，鑒于全截面參加工作，梁的剛度就比通常開(kāi)裂的鋼筋混凝土梁要大。因此，預(yù)應(yīng)力梁可顯著減少建筑高度，使大跨徑橋梁做得輕柔美觀。由于能消除裂縫，這就擴(kuò)大了對(duì)多種橋型的適應(yīng)性，并提高了結(jié)構(gòu)的耐久性。

4.預(yù)應(yīng)力混凝土梁因其節(jié)省材料，自重輕，減小混凝土梁的豎向剪力和主拉應(yīng)力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，便于安裝等優(yōu)點(diǎn)。

也就是說(shuō)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的出現(xiàn)改變了之前的工程結(jié)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，適用于大跨度、大空間的房屋建筑工程，如大跨度的混凝土梁、大偏心的框架柱、大柱網(wǎng)的混凝土樓板；大懸臂梁、轉(zhuǎn)換梁或轉(zhuǎn)換板、抗拔樁、基礎(chǔ)地梁、地下室底板；要求裂縫控制等級(jí)較高的結(jié)構(gòu)；受力較大的構(gòu)件；對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度和變形控制要求較高的構(gòu)件。

由預(yù)應(yīng)力混凝土梁的作用和適用范圍我們可以確定預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁相比于普通的鋼筋混凝土梁對(duì)材料的要就更高。

一、預(yù)應(yīng)力筋要求

必須要求強(qiáng)度高，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力的張拉應(yīng)力在構(gòu)件的使用過(guò)程中，會(huì)發(fā)生混凝土的收縮和徐變，鋼材松弛等。這些都會(huì)造成預(yù)應(yīng)力的損失，而強(qiáng)度越高的鋼材，這種損失越小。有較好的塑性與良好的加工性能，以滿足在施工中預(yù)應(yīng)力筋需要的彎曲和轉(zhuǎn)折，以及在錨夾具中受到較高的局部應(yīng)力等。在外型尺寸上需要均勻，橫斷面特征值的誤差小，使得控制應(yīng)力準(zhǔn)確。防腐性能良好，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力筋腐蝕數(shù)量級(jí)及后果比普通鋼筋嚴(yán)重得多。這不只因?yàn)閺?qiáng)度高的鋼材對(duì)腐蝕更敏感，主要是其直徑較小，即使是一個(gè)小小的銹點(diǎn)，也能顯著減小鋼材的橫斷面，引起應(yīng)力集中，最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)提前破壞。因此，不但要求預(yù)應(yīng)力筋本身對(duì)腐蝕不敏感，而且在使用前，需要對(duì)其外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)，并且要加強(qiáng)對(duì)其的合理保管與存放。

二、預(yù)應(yīng)力錨固體系要求

要求預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件的錨固性能安全可靠。預(yù)應(yīng)力錨固體系包括錨具、夾具和連接器。錨具是后張法構(gòu)件中未保持預(yù)應(yīng)力并將其傳遞到混凝土上的永久性錨固裝置，夾具是先張法構(gòu)件施工時(shí)為了保持預(yù)應(yīng)力筋拉力并將其固定到張拉臺(tái)座上用的臨時(shí)性錨固裝置，連接器則是先張法或后張法施工中將預(yù)應(yīng)力從一根預(yù)應(yīng)力筋傳遞到另一根預(yù)應(yīng)力筋的裝置。如果錨固體系出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)造成預(yù)加應(yīng)力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，可能發(fā)生錨具破壞先于預(yù)應(yīng)力筋的破壞，不能保證其靜載和動(dòng)載錨固性能符合規(guī)范要求。因此錨具、夾具和連接器必須按照設(shè)計(jì)選用，其進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收必須經(jīng)外觀檢查合格，硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn)合格，加強(qiáng)其存放管理。

第三篇：工程力學(xué)專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

1實(shí)習(xí)方向：工程力學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

2實(shí)習(xí)目的：

讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)中，將所學(xué)知識(shí)和實(shí)習(xí)內(nèi)容互相驗(yàn)證，并對(duì)一些實(shí)際問(wèn)題加以分析和討論，使學(xué)生對(duì)建筑工程專業(yè)的基本知識(shí)有一個(gè)良好的感性認(rèn)識(shí)，了解專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)，同時(shí)，使學(xué)生對(duì)本行業(yè)的工作性質(zhì)有一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)，強(qiáng)化學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我們對(duì)建筑物的規(guī)模,作用及特點(diǎn)有了初步的了解。

3實(shí)習(xí)過(guò)程

(一)實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年06月22日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx大學(xué)建筑技術(shù)示范基地

在實(shí)踐基地有各種建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保溫墻的三種做法等等。

種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設(shè)鋸末、蛭石等松散材料，并種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優(yōu)點(diǎn)：接頭抗拉強(qiáng)度高，質(zhì)量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡(jiǎn)單，成本較低，施工安全，不污染環(huán)境。受氣候影響。能做到連續(xù)工作。施工工藝：購(gòu)入成螺紋連接套筒并驗(yàn)收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現(xiàn)場(chǎng)螺紋直接?？招钠鰤K磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一種或數(shù)種)作為主要原料，不經(jīng)高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強(qiáng)度高、耐久性好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發(fā)展前景的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

(二)實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年06月23日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx再建商業(yè)區(qū)

建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個(gè)月，施工以基本完成，正在進(jìn)行裝修階段。建筑采用框架結(jié)構(gòu)，受力方式為梁板承重結(jié)構(gòu)?；◢弾r鋼架固定式貼墻，外觀美觀，堅(jiān)固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。

點(diǎn)支式玻璃幕墻施工工藝流程：

(1)測(cè)量放線

(2)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝

(3)焊接處理

(4)接件安裝

(5)玻璃清洗及安裝

(6)調(diào)整打膠清洗

(7)檢查驗(yàn)收

由于再建建筑間加了剛結(jié)構(gòu)天橋，建筑局部將承受更多荷載，必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。

(三)實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年06月24日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx路生活區(qū)舊城改造工程

建筑物采用框架結(jié)構(gòu)，承受結(jié)構(gòu)由混凝土現(xiàn)澆而成，圍護(hù)構(gòu)建是混凝土砌塊，地下二層，地上十八層。建筑面積11432平方米。墻體上預(yù)留洞一部分是支模板澆灌水泥時(shí)用來(lái)固定模板的，還有其它的洞眼是留做線路通道。樓梯口處樓板混凝土只留配筋，目的是以便工程驗(yàn)收只用。由于砌塊澆注問(wèn)題，出現(xiàn)了墻體局部不垂直，砂輪機(jī)將突出部分打磨掉，保證墻體的平整。

(四)實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年06月25日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx大橋

xx最大的城市橋梁工程，也時(shí)省內(nèi)技術(shù)較為先進(jìn)規(guī)模較大的城市橋梁，時(shí)也是配合x(chóng)x公園中再建景觀橋。全長(zhǎng)220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項(xiàng)目部及施工方組織承建。

大橋采用拱型結(jié)構(gòu)。主跨為剛管拱，主跨由四根預(yù)應(yīng)力鋼絞固定，主跨兩側(cè)的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個(gè)半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對(duì)橋身造成的破壞。橋面由左右兩個(gè)主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結(jié)構(gòu)能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。在大橋的主跨之間用大量的‘k’型鋼架固定。預(yù)防橋面左右晃動(dòng)，增強(qiáng)了大橋的整體性.(五)

實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年06月26日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市xx生態(tài)工業(yè)園區(qū)在建汽車裝配車間

廠房為南北兩跨結(jié)構(gòu)，房頂鋼架由主次梁構(gòu)成，主梁橫向，次梁縱向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力合理。增強(qiáng)建筑的整體穩(wěn)定性。

整個(gè)廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠房。堅(jiān)固耐用，經(jīng)濟(jì)合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎(chǔ)，再將預(yù)制的牛腿柱吊裝到基礎(chǔ)之中，調(diào)整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定?，F(xiàn)場(chǎng)工人師傅正在預(yù)制鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個(gè)模型可做四個(gè)屋頂。不僅省時(shí)省力，而且減少了預(yù)制屋頂制作時(shí)的誤差。

(六)實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年06月29日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：六教101教室

觀看了關(guān)于力學(xué)的應(yīng)用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應(yīng)用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強(qiáng)、應(yīng)用較廣的一個(gè)分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內(nèi)部各個(gè)質(zhì)點(diǎn)所產(chǎn)生的位移、運(yùn)動(dòng)、應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞等的規(guī)律。流體力學(xué)主要研究在各種力的作用下，流體的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運(yùn)動(dòng)形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計(jì)算力學(xué)是根據(jù)力學(xué)中的理論，利用現(xiàn)代電子計(jì)算機(jī)和各種數(shù)值方法，解決力學(xué)中的實(shí)際問(wèn)題的一門新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個(gè)分支，不斷擴(kuò)大各個(gè)領(lǐng)域中力學(xué)的研究和應(yīng)用范圍，同時(shí)也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。

第四篇：機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告(內(nèi)蒙古科技大學(xué))

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名： 班級(jí)： 機(jī)08-1 學(xué)號(hào)：

實(shí)習(xí)報(bào)告完成時(shí)間：2011年9月9日

指導(dǎo)老師： 鐘金豹 姜永軍 張煜

機(jī)床結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)部分

實(shí)習(xí)日期：2011年8月25.26.29.30，9月6日 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：北方重工 內(nèi)蒙古科技大學(xué)工程訓(xùn)練中心

一、實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)該學(xué)習(xí)加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解，掌握一些典型機(jī)床的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握機(jī)械拆裝的基本程序，理解機(jī)床裝配工藝；培養(yǎng)獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后從事相關(guān)工作打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)；培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓展知識(shí)層面，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。加深和擴(kuò)大“機(jī)械制造工藝學(xué)”的基本理論知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)踐中的應(yīng)用，同時(shí)為下階段開(kāi)設(shè)的《金屬切削機(jī)床》 《金屬金屬切削原理及刀具》等專業(yè)課的學(xué)習(xí)獲取必要的的實(shí)踐和感性認(rèn)識(shí)。

二、實(shí)習(xí)要求：

1、認(rèn)識(shí)機(jī)床的總體布局....畫出機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

2、了解機(jī)床主軸箱和進(jìn)給箱的結(jié)構(gòu)....畫出傳動(dòng)系列簡(jiǎn)圖 列出傳動(dòng)路線表達(dá)式 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速和級(jí)數(shù)；

3、了解各軸及其組件結(jié)構(gòu)....畫出其中一根軸及其組件的裝配草 2

圖；

4、重點(diǎn)了解主軸組件的裝配關(guān)系....分析主軸受力狀態(tài)....畫出主軸組件的裝配草圖和主軸零件草圖....；

5、了解機(jī)床的控制....：

①了解卸荷帶輪....畫出其結(jié)構(gòu)草圖

②摩擦離合器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)....畫出內(nèi) 外摩擦片草圖 ③了解主軸與卡盤....④了解主軸箱變速操縱機(jī)構(gòu)，畫出一個(gè)撥叉件草圖 ⑤了解進(jìn)給箱中開(kāi)合螺母 畫出上 下螺母結(jié)構(gòu)草圖 ⑥....寫出手柄→撥叉各件的動(dòng)作過(guò)程 ⑦了解互鎖機(jī)構(gòu) 畫各件簡(jiǎn)圖 ⑧了解超越離合器....分析工作原理

⑨了解滑移齒輪操縱機(jī)構(gòu)的工作原理 畫出機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖 ⑩了解掛輪架

6、了解機(jī)床導(dǎo)軌....；

7、其他機(jī)床結(jié)構(gòu)：....①立式車床....。②六角車床....③立式升降臺(tái)銑床....④臥式鏜床....⑤搖臂鉆床....3

⑥齒輪加工機(jī)床....⑦組合機(jī)床....三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

機(jī)床的參觀與拆裝。包括：CA6140車床主軸箱和進(jìn)給箱拆裝，常見(jiàn)機(jī)床結(jié)構(gòu)參觀。具體內(nèi)容如下：

1.拆裝CA6140車床

（1）總體布局及結(jié)構(gòu)構(gòu)：....P25 傳動(dòng)系統(tǒng)：....P26 工藝范圍：....P25。4

（2）CA6140主軸箱剖面圖：....P34

進(jìn)給箱：....P39

傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖：

各軸轉(zhuǎn)速：....P28

(3)離合器軸裝配草圖

(4)主軸：....P34,P173

（5)操縱和換向：....P238 1 卸荷帶輪：卸荷式皮帶輪

電動(dòng)機(jī)經(jīng)Ｖ型帶將運(yùn)動(dòng)傳至軸 I 左端的帶輪 2上（圖5-5）。帶輪2與花鍵套1用螺釘連接成一體，支承在支承套3內(nèi)孔中的兩個(gè)深溝球軸承上。支承套3固定在主軸箱體4上。作用在帶輪2上的皮帶拉力，通過(guò)花鍵套

1、滾動(dòng)軸承和支承套3，最后傳給主軸箱體。而扭矩則由帶輪經(jīng)過(guò)花鍵套1傳給軸 I。這樣，軸 I 只傳遞扭矩而避免了由皮帶拉力產(chǎn)生的彎曲變形。這種皮帶輪起到了卸荷的作用。

2．摩擦離合器： P26

3主軸與卡盤連接：主軸與法蘭是螺紋連接，法蘭與夾盤是內(nèi)六角螺釘連接 主軸箱變速操縱機(jī)構(gòu)：P37 車床撥叉： 開(kāi)和螺母機(jī)構(gòu)：

P41~42 手柄-撥叉動(dòng)作 P239 互鎖機(jī)構(gòu) P42

8超越離合器 P40~41

9滑移齒輪操縱機(jī)構(gòu) 掛輪架：主要功能是配對(duì)若干齒數(shù)的齒輪來(lái)輔助走刀變速箱 車特殊螺距的螺紋

（6）機(jī)床導(dǎo)軌： P219

（7）其他機(jī)床

1立式車床 P21 2 六角車床：六角車床又稱回輪、轉(zhuǎn)塔車床

P22 3 立式升降臺(tái)銑床 P97 工作原理：用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床

工藝范圍：銑床的工藝范圍很廣，可以加工平面，溝槽，臺(tái)階，圓柱孔，花鍵，圓柱齒輪，傘齒輪，離合器，凸輪，蝸輪蝸桿，螺旋槽，角度槽，球面，特型面等等。

特 點(diǎn):銑床具有足夠的剛性，效率高，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能全面性等特點(diǎn)。臥式鏜床 P113 5 搖臂鉆床 P112 工作原理：鉆床系指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

工藝范圍：工作臺(tái)和主軸箱可以在立柱上垂直移動(dòng)，用于加工中小型工件。鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度相對(duì)較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴(kuò)、锪孔，鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。

特 點(diǎn): 立式鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度相對(duì)較低 齒輪加工機(jī)床 ： 滾齒機(jī)，插齒機(jī)....P45 7 組合機(jī)床 P118

刀具實(shí)習(xí)部分

1）刀P3 2）刀具類型 材料 刀P11 3）銑刀角度圖 刀P192 拉刀角度圖 刀P216 4）切削用量： 刀P2 P30 P70 切屑類型： 刀P31 5）切削原理： 刀P21 切削層參數(shù)： 刀P8 22（（（（（刀具角度與切削用量： 刀P102（6）切削熱： 刀P50 切削液：藍(lán)P137 切削液的選用：藍(lán)P140

先進(jìn)加工方法

（1）數(shù)控加工原理: P60

（2）組成：P61

（3）輸入 伺服系統(tǒng)：P62

（4）數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的加工特點(diǎn)：

普通機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)是加工靈活性大，適應(yīng)性強(qiáng)，對(duì)人的技術(shù)要求較高，易于維護(hù)，但加工精度不高，容易受到人為因素的影響，另外工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大。

數(shù)控的優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)較高的加工精度（普遍的加工精度能達(dá)到0.001），而且批量加工時(shí)不考慮刀具影響的話，尺寸一致性好，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度低，對(duì)工人的技術(shù)要求不高，但是數(shù)控的加工靈活性相對(duì)普通車床來(lái)說(shuō)很差，很多普車能隨便拿來(lái)就能加工的零件相對(duì)數(shù)控來(lái)說(shuō)難度很大，首先需要有較高的編程水平，既然是編程就需要時(shí)間，所以數(shù)控不適合用來(lái)加工單件，數(shù)量少的零件，雖然現(xiàn)在有很多自動(dòng)編程軟件，但是與實(shí)際要求的還是有些差距的，在機(jī)床利用率上自動(dòng)編程軟件還是有些不太實(shí)用，不能很好的發(fā)揮機(jī)床效率。

零件工藝

1軸類：

軸類零件是機(jī)器中最常見(jiàn)的一類零件，它主要起支承傳動(dòng)件和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。

軸是旋轉(zhuǎn)體零件，主要由內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、螺紋、花鍵及橫向孔等組成。

軸類零件根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同可分為光軸、空心軸、半軸、階梯軸、花鍵軸、十字軸、偏心軸、曲軸及凸輪軸等。

1、尺寸精度和形狀精度 軸徑,IT5、IT6，圓度、圓柱度

2、位置精度

3、表面粗糙度

1、軸類零件的材料

2、軸類零件的毛坯

3、軸類零件的熱處理

主要表面的加工方法：

根據(jù)主要表面M、N、P、Q的尺寸公差及表面粗糙度的要求，確定這些表面的加工方法為：粗車——調(diào)質(zhì)——半精車——磨削。確定定位基準(zhǔn)：

根據(jù)軸類零件的特點(diǎn)，選定軸心線作為定位基準(zhǔn)。選擇毛坯的類型：

該傳動(dòng)軸各外圓直徑相差不大，批量也較小，故選用Φ60的熱軋圓鋼棒料。

箱體：

齒輪：

圓柱齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用極為廣泛的零件之一，其功用是按規(guī)定的速比傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

齒輪盡管由于它們?cè)跈C(jī)器中的功用不同而設(shè)計(jì)成不同的形狀和尺寸，但總是可以把它們劃分為齒圈和輪體兩個(gè)部分。

常見(jiàn)的圓柱齒輪：盤類齒輪、套類齒輪、內(nèi)齒輪、軸類齒輪、扇形齒輪、齒條（即齒圈半徑無(wú)限大的圓柱齒輪）。其中盤類齒輪應(yīng)用最廣。

運(yùn)動(dòng)精度

要求齒輪準(zhǔn)確傳遞運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)比恒定，即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中，轉(zhuǎn)角誤差不超過(guò)一定范圍。

工作平穩(wěn)性

要求齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，沖擊、振動(dòng)和噪聲要小。即要求限制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)瞬時(shí)速比的變化要小，也就是要限制短周期內(nèi)的轉(zhuǎn)角誤差。

接觸精度

齒輪在傳遞動(dòng)力時(shí)，為了不致因載荷分布不均勻使接觸應(yīng)力過(guò)大，引起齒面過(guò)早磨損，這就要求齒輪工作時(shí)齒面接觸要均勻，并保證有一定的接觸面積和符合要求的接觸位置。

齒側(cè)間隙

要求齒輪傳動(dòng)時(shí)，非工作齒面間留有一定間隙，以儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，補(bǔ)償因溫度、彈性變形所引起的尺寸變化和加工、裝配時(shí)的一些誤差。

齒坯精度

齒坯的外圓、端面及孔經(jīng)常作為齒形加工、測(cè)量和裝配的基誰(shuí)，所以齒坯的精度對(duì)于整個(gè)齒輪的精度有著重要的影響。對(duì)齒坯外圓也有一定的要求。

齒坯加工方案的選擇

大批大量加工中等尺寸齒坯時(shí)，多采用“鉆一拉一多刀車”的工藝方案。

成批生產(chǎn)的齒坯加工時(shí)，常采用“車一拉一車”的工藝方案。

齒形加工是整個(gè)齒輪加工的關(guān)鍵。

成形法

成形法是在銑床上用具有漸開(kāi)線齒形的成形銑刀直接切出齒形 生產(chǎn)率低，精度低，適用單件或小批量生產(chǎn)及精度要求不高的齒輪加工

展成法

利用齒輪的嚙合原理進(jìn)行加工齒輪

主要用于雙聯(lián)齒輪和內(nèi)齒輪的加工,加工精度優(yōu)于銑齒(6~8級(jí)),但加工效率遠(yuǎn)低于銑齒,適應(yīng)直徑、模數(shù)范圍較廣泛

? 齒坯加工：

采用粗車——精車——磨削方案，一次裝夾完成大端外圓、端面及內(nèi)孔的加工。

必要時(shí)要使用心軸裝夾。? 齒形加工：

根據(jù)其精度、齒面粗糙度及齒面處理的要求

選擇：插齒——磨齒方案 ? 毛坯選擇：鍛造毛坯

裝配工藝

第五篇：工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告

工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告

工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告1

8月16日，我們工程力學(xué)專業(yè)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)開(kāi)始了，實(shí)習(xí)分幾個(gè)部分：觀看相關(guān)視頻（橋梁、隧道等）、分組討論、參觀中鐵十局德大線施工和參觀中鐵十局制梁廠。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們力學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，是把課堂上學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化和加深我們所學(xué)的知識(shí)，了解土木工程施工方法、施工過(guò)程和力學(xué)知識(shí)解決實(shí)際工程問(wèn)題都有很好的幫助。通過(guò)本次實(shí)習(xí)不僅牢固掌握了課本上的知識(shí)，而且學(xué)習(xí)到了許多課本當(dāng)中所沒(méi)有的東西，真的受益匪淺。

本次實(shí)習(xí)，我們首選觀看了相關(guān)的視頻，包括雪山隧道、廈門翔安海底隧道、秦嶺隧道tbm施工、紐約哈林大橋、重慶朝天門長(zhǎng)江大橋、地鐵施工、波音大跨度廠房建造等一些典型的隧道橋梁的施工方法、過(guò)程和設(shè)備，對(duì)土木工程施工有了大致的了解，為下一步實(shí)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。

德大線是我們本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)，德大鐵路正線全長(zhǎng)256公里，自德州市區(qū)黃河涯站引出，途經(jīng)濟(jì)南市（商河縣）、濱州市、東營(yíng)市，止于濰坊市大家洼，德大鐵路按一級(jí)鐵路等級(jí)設(shè)計(jì)這是鐵路等級(jí)的最高級(jí)別。該鐵路按近期單線、遠(yuǎn)期雙線設(shè)計(jì)，近期目標(biāo)速度為160公里/小時(shí)，遠(yuǎn)期目標(biāo)速度為200公里/小時(shí)。德大鐵路由鐵道部與山東省共同建設(shè)，工程投資初步概算近百億元，項(xiàng)目工期3年，本次參觀實(shí)習(xí)的中鐵十局負(fù)責(zé)德大線綜合ⅰ標(biāo)段。

在中鐵十局德大線，我們首先參觀了高架橋的現(xiàn)場(chǎng)施工，負(fù)責(zé)修建的現(xiàn)場(chǎng)工作人員和李延強(qiáng)老師對(duì)我們參觀過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的解答，著重講解了橋梁的分類和預(yù)應(yīng)力混凝土的知識(shí)，這使得我們既學(xué)到了課本中沒(méi)有的概念又把課本中有關(guān)的知識(shí)進(jìn)行了加深和鞏固，學(xué)以致用。參觀完高架橋，我們接著去了中鐵四局的德州制梁廠，在梁廠經(jīng)理和總工的帶領(lǐng)下我們現(xiàn)場(chǎng)參觀了梁長(zhǎng)的各個(gè)功能區(qū)和梁的制作流程、注意事項(xiàng)、分類等方面的詳細(xì)知識(shí)，使我們對(duì)梁廠有了一定的認(rèn)識(shí)，參觀最后梁廠經(jīng)理對(duì)我們提出的問(wèn)題進(jìn)行了回答和解釋。

在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我的收獲就是學(xué)習(xí)到了梁的分類，現(xiàn)場(chǎng)我們看到的是槽型梁和t型梁，在參觀的過(guò)程中還有一個(gè)就是預(yù)應(yīng)力混凝土梁，可見(jiàn)梁有很多種類，每一種梁都有其適用的范圍和制作的'工藝要求。從簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁到槽型梁、t型梁、預(yù)應(yīng)力混凝土梁，因此對(duì)梁的了解應(yīng)該首先從梁的分類開(kāi)始：

一、梁按照結(jié)構(gòu)力學(xué)屬性可分為：靜定梁和超靜定梁，靜定梁有簡(jiǎn)支梁、外伸梁，懸臂梁等；超靜定梁有單跨固端梁、多跨連續(xù)梁。

在外力因素作用下全部支座反力和內(nèi)力都可由靜力平衡條件確定的梁即為靜定梁，靜定梁是沒(méi)有多余約束的幾何不變體系，其反力和內(nèi)力只用靜力平衡方程就能確定。

二、梁按照結(jié)構(gòu)工程屬性可分為：框架梁、剪力墻支承的框架梁、內(nèi)框架梁、梁、砌體墻梁、砌體過(guò)梁、剪力墻連梁、剪力墻暗梁、剪力墻邊框梁。

框架梁是指兩端與框架柱相連的梁，或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。

三、梁按照其在房屋的不同部位，可分為：屋面梁、樓面梁、地下框架梁、基礎(chǔ)梁。

基礎(chǔ)梁簡(jiǎn)單說(shuō)就是與基礎(chǔ)上的梁?；A(chǔ)梁一般用于框架結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，框架柱落于基礎(chǔ)梁上或基礎(chǔ)梁交叉點(diǎn)上，其主要作用是作為上部建筑的基礎(chǔ)，將上部荷載傳遞到地基上，基礎(chǔ)梁作為基礎(chǔ)，起到承重和抗彎功能，一般基礎(chǔ)梁的截面較大，截面高度一般建議取1/4~1/6跨距，這樣基礎(chǔ)梁的剛度很大，可以起到基礎(chǔ)梁的效果，其配筋由計(jì)算確定，基礎(chǔ)梁斷面一般作成梯形。

工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告2

讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己學(xué)習(xí)的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合埋下伏筆。實(shí)習(xí)中，將所學(xué)知識(shí)和實(shí)習(xí)內(nèi)容互相驗(yàn)證，并對(duì)一些實(shí)際問(wèn)題加以分析和討論，面對(duì)困惑向帶隊(duì)老師請(qǐng)教，使我自己對(duì)工程力學(xué)與機(jī)械制造和建筑工程的密切聯(lián)系有一個(gè)良好的認(rèn)識(shí)，了解專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)過(guò)程：

9月4號(hào)，我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是河南理工大學(xué)土木學(xué)院前面的人工湖和焦作市中華瀚園施工地，在這里通過(guò)老師一些生動(dòng)的描述和貼切的比喻，我對(duì)建筑中的一些結(jié)構(gòu)有了清晰地印象和客觀地認(rèn)識(shí)。

地基是直接承受建筑物荷載影響的那一部分地層。

基礎(chǔ)是將建筑物承受的各種荷載傳遞到地基上的下部結(jié)構(gòu)!根據(jù)埋深不同分淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ) 淺基礎(chǔ)一般指基礎(chǔ)埋深小于基礎(chǔ)寬度或深度不超過(guò)5m的基礎(chǔ)。

1、獨(dú)立基礎(chǔ)：也叫“單獨(dú)基礎(chǔ)”，最常用的是柱下基礎(chǔ)。

2、條形基礎(chǔ)：條形基礎(chǔ)是墻下最常用的一種基礎(chǔ)形式，當(dāng)柱下獨(dú)立基礎(chǔ)不能滿足要求時(shí)，也可以使用條形基礎(chǔ)。故按上部結(jié)構(gòu)的的形式，可以將條形基礎(chǔ)分為：

a、“墻下條形基礎(chǔ)”；b、“柱下條形基礎(chǔ)”；c、“十字交差鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)”。若是相鄰兩柱相連，又稱“聯(lián)合基礎(chǔ)”或“雙柱聯(lián)合基礎(chǔ)”。

3、筏板基礎(chǔ)：按其構(gòu)造形式可以分為“梁板式”和“平板式”。

4、箱型基礎(chǔ)：由鋼筋混凝土底板、頂板和縱橫交錯(cuò)的內(nèi)外隔墻組成。具有很大的空間剛度和抵抗不均勻沉降的能力，抗震性能好，且頂板與底板之間的空間可以做地下室。

5、殼體基礎(chǔ)：其現(xiàn)階段主要用于筒形構(gòu)筑物的基礎(chǔ)。

深基礎(chǔ)一般指基礎(chǔ)埋深大于基礎(chǔ)寬度且深度超過(guò)5m的基礎(chǔ)。深基礎(chǔ)是埋深較大，以下部堅(jiān)實(shí)土層或巖層作為持力層的基礎(chǔ)，其作用是把所承受的荷載相對(duì)集中地傳遞到地基的深層，而不像淺基礎(chǔ)那樣，是通過(guò)基礎(chǔ)底面把所承受的荷載擴(kuò)散分布于地基的淺層。因此，當(dāng)建筑場(chǎng)地的淺層土質(zhì)不能滿足建筑物對(duì)地基承載力和變形的要求，而又不適宜采用地基處理措施時(shí)，就要考慮采用深基礎(chǔ)方案了。深基礎(chǔ)有樁基礎(chǔ)、墩基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻、沉井和沉箱等幾種類型。

樁基礎(chǔ)由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺(tái)底面與土體接觸，則稱為低承臺(tái)樁基；若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上，則稱為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

墩基的適用范圍： 埋深大于3m、直徑不小于800mm、且埋深與墩身直徑的比小于6或埋深與擴(kuò)底直徑的比小于4的獨(dú)立剛性基礎(chǔ)，可按墩基進(jìn)行設(shè)計(jì)。墩身有效長(zhǎng)度不宜超過(guò)5m。 墩基礎(chǔ)多用于多層建筑，由于基底面積按天然地基的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行計(jì)算，免去了單墩載荷試驗(yàn)。因此，在工期緊張的條件下較受歡迎。

地下連續(xù)墻是遠(yuǎn)方基礎(chǔ)工程在地面上采用一種挖槽機(jī)械，沿著深開(kāi)挖工程的周邊軸線，在泥漿護(hù)壁條件下，開(kāi)挖出一條狹長(zhǎng)的深槽，清槽后，在槽內(nèi)吊放鋼筋籠，然后用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土筑成一個(gè)單元槽段，如此逐段進(jìn)行，在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁，作為截水、防滲、承重、擋水結(jié)構(gòu)。本法特點(diǎn)是：施工振動(dòng)小，墻體剛度大，整體性好，施工速度快，可省土石方，可用于密集建筑群中建造深基坑支護(hù)及進(jìn)行逆作法施工，可用于各種地質(zhì)條件下，包括砂性土層、粒徑50mm以下的砂礫層中施工等。適用于建造建筑物的地下室、地下商場(chǎng)、停車場(chǎng)、地下油庫(kù)、擋土墻、高層建筑的深基礎(chǔ)、逆作法施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)，工業(yè)建筑的深池、坑；豎井等。

沉井基礎(chǔ)是以沉井法施工的地下結(jié)構(gòu)物和深基礎(chǔ)的一種型式。是先在地表制作成一個(gè)井筒狀的結(jié)構(gòu)物（沉井），然后在井壁的圍護(hù)下通過(guò)從井內(nèi)不斷挖土，使沉井在自重作用下逐漸下沉，達(dá)到預(yù)定設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再進(jìn)行封底，構(gòu)筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。廣泛應(yīng)用于橋梁、煙囪、水塔的基礎(chǔ)；水泵房、地下油庫(kù)、水池豎井等深井構(gòu)筑物和盾構(gòu)或頂管的工作井。

沉箱是一個(gè)有頂無(wú)底的箱形結(jié)構(gòu)(即沉箱工作室)。頂蓋上裝有氣閘，便于人員、材料、土進(jìn)出工作室，同時(shí)保持工作室的固定氣壓。施工時(shí)，借助輸入工作室的壓縮空氣，以阻止地下水滲入，便于工人在室內(nèi)挖土，使沉箱逐漸下沉，同時(shí)在上面加筑混凝土。當(dāng)其沉到預(yù)定深度后，用混凝土填實(shí)工作室，作為重型構(gòu)筑物(如橋墩、設(shè)備)的基礎(chǔ)。

圈梁是砌體結(jié)構(gòu)房屋中，在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁，

以提高房屋空間剛度、增加建筑物的整體性、提高磚石砌體的抗剪、抗拉強(qiáng)度，防止由于地基不均勻沉降、地震或其他較大振動(dòng)荷載對(duì)房屋的破壞。在房屋的基礎(chǔ)上部的連續(xù)的鋼筋混凝土梁叫基礎(chǔ)圈梁，也叫地圈梁（DQL)；而在墻體上部，緊挨樓板的鋼筋混凝土梁叫上圈梁。

基坑是指為進(jìn)行建筑物（包括構(gòu)筑物）基礎(chǔ)與地下室的施工所開(kāi)挖的地面以下空間。

9月5號(hào)我們一行人來(lái)到中信重工有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

中信重工機(jī)械股份有限公司，原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，公司主要產(chǎn)品有：采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機(jī)械，發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備，同時(shí)可承擔(dān)工程成套業(yè)務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)大多數(shù)省、直轄市、自治區(qū)，并遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較大份額。

在師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了工廠的各個(gè)角落，從師傅給我們的講解中，我了解到機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的.計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。

我們參觀的過(guò)程中，頭頂上的天車一會(huì)過(guò)來(lái)了，一會(huì)又過(guò)去了，吊著材料很輕松的樣子，這時(shí)候我想到了那鋼梁的安全性，梁受的正應(yīng)力，剪力是不是

能達(dá)到安全要求的范圍內(nèi)。鋼絲繩的安全系數(shù)等等問(wèn)題都用到我們材料力學(xué)中的問(wèn)題，但是我覺(jué)得工程中的問(wèn)題沒(méi)那么簡(jiǎn)單，所以我們?cè)趯W(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)還要加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)，和實(shí)踐相結(jié)合能做到靈活運(yùn)用知識(shí)的地步。

9月6號(hào)我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是中鋁洛銅有限公司。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽(yáng)，是由中國(guó)鋁業(yè)股份有限公司和洛陽(yáng)市國(guó)資委共同投資組建的有限責(zé)任公司。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛銅的產(chǎn)品目前被廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工等行業(yè)，是我國(guó)銅材高技術(shù)產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。目前，中鋁洛銅是我國(guó)有色金屬加工行業(yè)現(xiàn)階段最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔(dān)著一大批高科技項(xiàng)目所需的銅及銅合金材料的研制與開(kāi)發(fā)，代表著我國(guó)銅加工領(lǐng)域的發(fā)展方向。

在實(shí)習(xí)中我也弄明白了很多問(wèn)題，結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生？等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。

中鋁洛銅公司的廠房都是五六十年代蘇聯(lián)建造的，看到房頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，用的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，和現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)有很大的不同，但也有力學(xué)中我們學(xué)習(xí)的桁架的結(jié)構(gòu)，和老師討論后老師告訴我們這種建筑是最浪費(fèi)材料的，不如現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)。

在機(jī)械廠的實(shí)習(xí)中，我想到了很多與機(jī)械有關(guān)的力學(xué)知識(shí)。

機(jī)械動(dòng)力學(xué)是機(jī)械原理的主要組成部分。它研究機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的受力、機(jī)械中各構(gòu)件的質(zhì)量與機(jī)械運(yùn)動(dòng)之間的相互關(guān)系，是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)。研究機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能量的平衡和分配關(guān)系。主要研究的是：在已知外力作用下，求具有確定慣性參量的機(jī)械系統(tǒng)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律 ；分析機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各構(gòu)件之間的相互作用力；研究回轉(zhuǎn)構(gòu)件和機(jī)構(gòu)平衡的理論和方法；機(jī)械振動(dòng)的分析；以及機(jī)構(gòu)的分析和綜合等等。

機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，各構(gòu)件之間相互作用力的大小和變化規(guī)律是設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)副的結(jié)構(gòu)、分析支承和構(gòu)件的承載能力 ，以及選擇合理潤(rùn)滑方法的依據(jù)。在求出機(jī)械真實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律后可算出各構(gòu)件的慣性力，再依據(jù)達(dá)朗貝爾原理，用靜力學(xué)方法求出構(gòu)件間的相互作用力。

平衡目的是消除或減少作用在機(jī)械基礎(chǔ)上周期變化的振顫力和振顫力矩。對(duì)剛性轉(zhuǎn)子的平衡已有較成熟的技術(shù)和方法：對(duì)工作轉(zhuǎn)速接近或超過(guò)轉(zhuǎn)子自身固有頻率的撓性轉(zhuǎn)子平衡問(wèn)題，不論是理論與方法都需要進(jìn)一步研究。

平面或空間機(jī)構(gòu)中包含有往復(fù)運(yùn)動(dòng)和平面或空間一般運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件 ，其質(zhì)心沿一封閉曲線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)機(jī)構(gòu)的不同結(jié)構(gòu)，可以應(yīng)用附加配重或附加構(gòu)件等方法，全部或部分消除其振顫力。但振顫力矩的全部平衡較難實(shí)現(xiàn)。

機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能量的平衡和分配關(guān)系包括：機(jī)械效率的計(jì)算和分析，調(diào)速器的理論和設(shè)計(jì)，飛輪的應(yīng)用和設(shè)計(jì)等。

機(jī)械效率問(wèn)題，機(jī)械效率，是指任何機(jī)械本身都受到力的作用，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件間又存在摩擦，所以使用任何機(jī)械，除了做有用功外，都不可避免地要做額外功。這時(shí)動(dòng)力所做的總功等于有用功加額外功。 有用功跟總功的比值叫機(jī)械效率

機(jī)械效率，是指任何機(jī)械本身都受到力的作用，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件間又存在摩擦，所以使用任何機(jī)械，除了做有用功外，都不可避免地要做額外功。這時(shí)動(dòng)力所做的總功等于有用功加額

機(jī)械在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一個(gè)循環(huán)內(nèi)的輸出功與輸入功之比。它是機(jī)械動(dòng)力學(xué)的研究?jī)?nèi)容之一。機(jī)械效率用來(lái)衡量機(jī)械對(duì)機(jī)械能有效利用的程度，只考慮機(jī)械能傳遞過(guò)程中的摩擦損失，而不考慮由非機(jī)械能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能過(guò)程中的能量損失。例如電動(dòng)機(jī)的能量損失包括電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的損失和軸承中的摩擦損失兩部分，在計(jì)算機(jī)械效率時(shí)只考慮后一部分損失。

機(jī)械效率計(jì)算 機(jī)械效率

η＝Ar/Ad＝1-Φ

工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告3

20xx年2月21日至3月2日，我系工程力學(xué)專業(yè)2個(gè)班（02123401、02123402）在榆次市經(jīng)緯紡織廠以及榆次液壓件廠進(jìn)行歷時(shí)兩個(gè)星期的畢業(yè)實(shí)習(xí)，指導(dǎo)教師為薛春霞、高經(jīng)武，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，圓滿完成了任務(wù)。

榆次經(jīng)緯紡織廠是一個(gè)全國(guó)著名的現(xiàn)代化國(guó)有大型企業(yè)，1951年建廠，1954年投產(chǎn)，該廠既有各種傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，更具有現(xiàn)代化的數(shù)控設(shè)備，是全國(guó)CIMS教學(xué)實(shí)習(xí)基地，也是我系專業(yè)實(shí)習(xí)的好地方。

我們依次參觀了冷鍛廠，鑄造廠，機(jī)加工廠，精大件加工廠。本次實(shí)習(xí)主要在該廠的棉專部、化專部、中小件部和紡紗器部四個(gè)單位進(jìn)行，另外參觀了該廠的數(shù)控生產(chǎn)線、板料的CIMS、數(shù)控激光切割、沖壓車間、鑄造車間等現(xiàn)代制造系統(tǒng)。除了參觀工廠，公司還為我們安排了幾個(gè)講座一個(gè)關(guān)于紡織行業(yè)，一個(gè)有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程，介紹了現(xiàn)在的流行研究軟件。產(chǎn)品的.研發(fā)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，現(xiàn)在就有一個(gè)軟件專為研發(fā)部門設(shè)計(jì)；大致的過(guò)程分為六個(gè)決策立項(xiàng)——初步設(shè)計(jì)——詳細(xì)設(shè)計(jì)——工藝設(shè)計(jì)——依單配度——信息發(fā)布。其中各個(gè)環(huán)節(jié)相互依賴，一個(gè)不行就要返回好到前面的相應(yīng)環(huán)節(jié)重新設(shè)計(jì)。如詳細(xì)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)有些過(guò)程不易實(shí)現(xiàn)，就得修改初步設(shè)計(jì)。而工藝設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)有些零件不好生產(chǎn)就得修改初步設(shè)計(jì)或者詳細(xì)設(shè)計(jì)；等等。最后樣品出來(lái)后還要在工廠試用一段時(shí)間后才進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)和批量生產(chǎn)。

榆次液壓集團(tuán)有限公司是中國(guó)液壓元件及相關(guān)產(chǎn)品的重要制造基地，是中國(guó)液壓領(lǐng)域集科研、開(kāi)發(fā)、貿(mào)易與生產(chǎn)制造為一體的高新技術(shù)大型企業(yè)。公司成立于1988年。公司于”九五”期間建成的榆次液壓有限公司技術(shù)中心，是中國(guó)液壓行業(yè)唯一經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家稅務(wù)總局、海關(guān)總署認(rèn)定的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有優(yōu)秀的科研開(kāi)發(fā)和工藝研究專業(yè)人才隊(duì)伍，配備了一流的研究測(cè)試手段。從六十年代就開(kāi)始，在陸續(xù)引進(jìn)日本、美國(guó)、意大利等的技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行開(kāi)發(fā)了我國(guó)第一代液壓泵、液壓閥等國(guó)產(chǎn)元件系列產(chǎn)品。公司的主要產(chǎn)品有三大類常規(guī)閥、疊加閥、插裝閥、比例閥。

在這里我們參觀了一下工廠的各個(gè)車間，如機(jī)床車間，油缸車間，油泵車間，油閥車間；最后到工廠的研發(fā)中心的展覽室瀏覽企業(yè)的各種產(chǎn)品。比如用于液壓機(jī)構(gòu)的液壓泵；我們了解了兩種泵：葉片泵，齒輪泵。特別是他的齒輪泵，構(gòu)造精密，結(jié)構(gòu)緊湊；利用兩葉輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)兩齒輪空間變化來(lái)提供高壓液體。

通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí)，學(xué)生們學(xué)習(xí)了許多與本專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，了解了工廠的生產(chǎn)和管理情況。我們也與他們的相關(guān)負(fù)責(zé)人建立了聯(lián)系。為今后的實(shí)習(xí)工作奠定了基礎(chǔ)。

工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告4

一、心得體會(huì)

通過(guò)這五天的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，然后看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過(guò)急躁，要對(duì)自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時(shí)也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。

我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。

二、成果總結(jié)

力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用

在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問(wèn)題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生？等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。

化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)

在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無(wú)溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。

力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用

在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會(huì)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)。

力學(xué)與現(xiàn)代生活

然后在視頻中我們了解到一些力學(xué)問(wèn)題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號(hào)的爆炸知識(shí)因?yàn)闆](méi)有考慮到溫度對(duì)一個(gè)小小橡皮圈的影響，還有塔庫(kù)馬懸橋的倒塌，只是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了卡門渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來(lái)。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問(wèn)題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。

鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具

在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備，傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過(guò)程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。

力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用

在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會(huì)承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問(wèn)題會(huì)運(yùn)用到理論力學(xué)，然后材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時(shí)我們會(huì)運(yùn)用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)用到振動(dòng)理論，在研究放水時(shí)對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)運(yùn)用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。

力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用

在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開(kāi)水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的.構(gòu)件。

對(duì)于工程力學(xué)的認(rèn)識(shí)

工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì)就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力，能將復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化處理然后再?gòu)?fù)雜的分析。要掌握計(jì)算工具，如ansys，fluent等。掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。

三、認(rèn)識(shí)收獲

實(shí)習(xí)亦可稱為實(shí)踐和學(xué)習(xí)，然后也許是我們從大學(xué)踏入社會(huì)的必經(jīng)之路，也是開(kāi)啟我們踏入工作，適應(yīng)社會(huì)大門的鑰匙，使我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。?shí)踐與學(xué)習(xí)，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷的實(shí)踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。

工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告5

一、心得體會(huì)

通過(guò)這五天的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過(guò)急躁，要對(duì)自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時(shí)也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。

我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。

二、成果總結(jié)

1、力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用

在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問(wèn)題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生？等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。

2、化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)

在視頻化學(xué)工業(yè)中的.流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無(wú)溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。

3、力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用

在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會(huì)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)。

4、力學(xué)與現(xiàn)代生活

在視頻中我們了解到一些力學(xué)問(wèn)題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號(hào)的爆炸知識(shí)因?yàn)闆](méi)有考慮到溫度對(duì)一個(gè)小小橡皮圈的影響，還有塔庫(kù)馬懸橋的倒塌，只是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了卡門渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來(lái)。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問(wèn)題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。

5、鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具

在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備，傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過(guò)程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。

6、力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用

在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會(huì)承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問(wèn)題會(huì)運(yùn)用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時(shí)我們會(huì)運(yùn)用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)用到振動(dòng)理論，在研究放水時(shí)對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)運(yùn)用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。

7、力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用

在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開(kāi)水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。

8、對(duì)于工程力學(xué)的認(rèn)識(shí)

工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì)就是與任何學(xué)科都又聯(lián)系，分類廣泛。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是掌握理論分析能力，能將復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化處理然后再?gòu)?fù)雜的分析。要掌握計(jì)算工具，如ansys，fluent等。掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相掛鉤的學(xué)科。

三、認(rèn)識(shí)收獲

實(shí)習(xí)亦可稱為實(shí)踐和學(xué)習(xí)，也許是我們從大學(xué)踏入社會(huì)的必經(jīng)之路，也是開(kāi)啟我們踏入工作，適應(yīng)社會(huì)大門的鑰匙，使我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。?shí)踐與學(xué)習(xí)，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學(xué)習(xí)，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷的實(shí)踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。

工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告6

1、實(shí)習(xí)方向：工程力學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

2、實(shí)習(xí)目的：

讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)中，將所學(xué)知識(shí)和實(shí)習(xí)內(nèi)容互相驗(yàn)證，并對(duì)一些實(shí)際問(wèn)題加以分析和討論，使學(xué)生對(duì)建筑工程專業(yè)的基本知識(shí)有一個(gè)良好的感性認(rèn)識(shí)，了解專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)，同時(shí)，使學(xué)生對(duì)本行業(yè)的工作性質(zhì)有一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)，強(qiáng)化學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我們對(duì)建筑物的規(guī)模，作用及特點(diǎn)有了初步的了解。

3、實(shí)習(xí)過(guò)程

（一）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx大學(xué)建筑技術(shù)示范基地

在實(shí)踐基地有各種建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保溫墻的三種做法等等。

種植屋面：在屋面防水層上付土覆土或鋪設(shè)鋸末、蛭石等松散材料，并種植植物，起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優(yōu)點(diǎn)：接頭抗拉強(qiáng)度高，質(zhì)量可靠，不燒傷鋼筋不減少有效截面面積，工序簡(jiǎn)單，成本較低，施工安全，不污染環(huán)境。受氣候影響。能做到連續(xù)工作。施工工藝：購(gòu)入成螺紋連接套筒并驗(yàn)收合格，鋼筋斷料，斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現(xiàn)場(chǎng)螺紋直接?？招钠鰤K磚：煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等（以上原料的一種或數(shù)種）作為主要原料，不經(jīng)高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強(qiáng)度高、耐久性好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、外形完整、色澤均一，具有古樸自然的外觀，可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此，是一種取代粘土磚的極有發(fā)展前景的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

（二）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx再建商業(yè)區(qū)

建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個(gè)月，施工以基本完成，正在進(jìn)行裝修階段。建筑采用框架結(jié)構(gòu)，受力方式為梁板承重結(jié)構(gòu)?；◢弾r鋼架固定式貼墻，外觀美觀，堅(jiān)固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。

點(diǎn)支式玻璃幕墻施工工藝流程：

（1）測(cè)量放線

（2）鋼結(jié)構(gòu)制作安裝

（3）焊接處理

（4）接件安裝

（5）玻璃清洗及安裝

（6）調(diào)整打膠清洗

（7）檢查驗(yàn)收

由于再建建筑間加了剛結(jié)構(gòu)天橋，建筑局部將承受更多荷載，必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。

（三）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx路生活區(qū)舊城改造工程

（四）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx大橋

xx最大的城市橋梁工程，也時(shí)省內(nèi)技術(shù)較為先進(jìn)規(guī)模較大的城市橋梁，時(shí)也是配合x(chóng)x公園中再建景觀橋。全長(zhǎng)220米，單跨100米，總寬55米。由市城建局項(xiàng)目部及施工方組織承建。

大橋采用拱型結(jié)構(gòu)。主跨為剛管拱，主跨由四根預(yù)應(yīng)力鋼絞固定，主跨兩側(cè)的拱為半拱，混凝土澆鑄而成。兩個(gè)半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對(duì)橋身造成的.破壞。橋面由左右兩個(gè)主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充，該結(jié)構(gòu)能抵抗更大的壓力和拉力，提高了整體的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。在大橋的主跨之間用大量的k型鋼架固定。預(yù)防橋面左右晃動(dòng)，增強(qiáng)了大橋的整體性。

（五）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市xx生態(tài)工業(yè)園區(qū)在建汽車裝配車間

廠房為南北兩跨結(jié)構(gòu)，房頂鋼架由主次梁構(gòu)成，主梁橫向，次梁縱向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力合理。增強(qiáng)建筑的整體穩(wěn)定性。

整個(gè)廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成，搭建單層雙跨廠房。堅(jiān)固耐用，經(jīng)濟(jì)合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎(chǔ)，再將預(yù)制的牛腿柱吊裝到基礎(chǔ)之中，調(diào)整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂漿灌縫填充固定。現(xiàn)場(chǎng)工人師傅正在預(yù)制鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形，每一個(gè)模型可做四個(gè)屋頂。不僅省時(shí)省力，而且減少了預(yù)制屋頂制作時(shí)的誤差。

（六）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：六教101教室

觀看了關(guān)于力學(xué)的應(yīng)用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領(lǐng)域上的應(yīng)用。固體力學(xué)是力學(xué)中形成較早、理論性較強(qiáng)、應(yīng)用較廣的一個(gè)分支，它主要研究可變形固體在外界因素（如載荷、溫度、濕度等）作用下，其內(nèi)部各個(gè)質(zhì)點(diǎn)所產(chǎn)生的位移、運(yùn)動(dòng)、應(yīng)力、應(yīng)變以及破壞等的規(guī)律。流體力學(xué)主要研究在各種力的作用下，流體的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運(yùn)動(dòng)形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計(jì)算力學(xué)是根據(jù)力學(xué)中的理論，利用現(xiàn)代電子計(jì)算機(jī)和各種數(shù)值方法，解決力學(xué)中的實(shí)際問(wèn)題的一門新興學(xué)科。它橫貫力學(xué)的各個(gè)分支，不斷擴(kuò)大各個(gè)領(lǐng)域中力學(xué)的研究和應(yīng)用范圍，同時(shí)也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。

工程力學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告7

x月x日，我們工程力學(xué)專業(yè)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)開(kāi)始了，實(shí)習(xí)分幾個(gè)部分：觀看相關(guān)視頻(橋梁、隧道等)、分組討論、參觀xx施工和參觀xx廠。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們力學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，是把課堂上學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化和加深我們所學(xué)的知識(shí)，了解土木工程施工方法、施工過(guò)程和力學(xué)知識(shí)解決實(shí)際工程問(wèn)題都有很好的幫助。通過(guò)本次實(shí)習(xí)不僅牢固掌握了課本上的知識(shí)，而且學(xué)習(xí)到了許多課本當(dāng)中所沒(méi)有的東西，真的受益匪淺。

本次實(shí)習(xí)，我們首選觀看了相關(guān)的視頻，包括xx隧道、xx海底隧道、xx隧道tbm施工、xx大橋、地鐵施工、波音大跨度廠房建造等一些典型的隧道橋梁的施工方法、過(guò)程和設(shè)備，對(duì)土木工程施工有了大致的了解，為下一步實(shí)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。

xx是我們本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)，xx鐵路正線全長(zhǎng)xx公里，自xx市區(qū)xx站引出，途經(jīng)xx等市，止于xx，xx鐵路按一級(jí)鐵路等級(jí)設(shè)計(jì)，這是鐵路等級(jí)的最高級(jí)別。該鐵路按近期單線、遠(yuǎn)期雙線設(shè)計(jì)，近期目標(biāo)速度為xx公里/小時(shí)，遠(yuǎn)期目標(biāo)速度為xx公里/小時(shí)。xx鐵路由鐵道部與xx省共同建設(shè)，工程投資初步概算近xx元，項(xiàng)目工期x年，本次參觀實(shí)習(xí)的xx負(fù)責(zé)xx標(biāo)段。

在xx，我們首先參觀了xx的現(xiàn)場(chǎng)施工，負(fù)責(zé)修建的現(xiàn)場(chǎng)工作人員和xx老師對(duì)我們參觀過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的解答，著重講解了橋梁的分類和預(yù)應(yīng)力混凝土的知識(shí)，這使得我們既學(xué)到了課本中沒(méi)有的概念又把課本中有關(guān)的知識(shí)進(jìn)行了加深和鞏固，學(xué)以致用。參觀完xx，我們接著去了xx廠，在xx廠經(jīng)理和總工的帶領(lǐng)下我們現(xiàn)場(chǎng)參觀了xx的各個(gè)功能區(qū)和xx的制作流程、注意事項(xiàng)、分類等方面的詳細(xì)知識(shí)，使我們對(duì)xx廠有了一定的認(rèn)識(shí)，參觀最后xx廠經(jīng)理對(duì)我們提出的問(wèn)題進(jìn)行了回答和解釋。

在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我的'收獲就是學(xué)習(xí)到了梁的分類，現(xiàn)場(chǎng)我們看到的是槽型梁和t型梁，在參觀的過(guò)程中還有一個(gè)就是預(yù)應(yīng)力混凝土梁，可見(jiàn)梁有很多種類，每一種梁都有其適用的范圍和制作的工藝要求。從簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁到槽型梁、t型梁、預(yù)應(yīng)力混凝土梁，因此對(duì)梁的了解應(yīng)該首先從梁的分類開(kāi)始：

一、梁按照結(jié)構(gòu)力學(xué)屬性可分為：靜定梁和超靜定梁，靜定梁有簡(jiǎn)支梁、外伸梁，懸臂梁等;超靜定梁有單跨固端梁、多跨連續(xù)梁。

在外力因素作用下全部支座反力和內(nèi)力都可由靜力平衡條件確定的梁即為靜定梁，靜定梁是沒(méi)有多余約束的幾何不變體系，其反力和內(nèi)力只用靜力平衡方程就能確定。

二、梁按照結(jié)構(gòu)工程屬性可分為：框架梁、剪力墻支承的框架梁、內(nèi)框架梁、梁、砌體墻梁、砌體過(guò)梁、剪力墻連梁、剪力墻暗梁、剪力墻邊框梁。

框架梁是指兩端與框架柱相連的梁，或者兩端與剪力墻相連但跨高比不小于5的梁。

三、梁按照其在房屋的不同部位，可分為：屋面梁、樓面梁、地下框架梁、基礎(chǔ)梁。

基礎(chǔ)梁簡(jiǎn)單說(shuō)就是與基礎(chǔ)上的梁?；A(chǔ)梁一般用于框架結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，框架柱落于基礎(chǔ)梁上或基礎(chǔ)梁交叉點(diǎn)上，其主要作用是作為上部建筑的基礎(chǔ)，將上部荷載傳遞到地基上，基礎(chǔ)梁作為基礎(chǔ)，起到承重和抗彎功能，一般基礎(chǔ)梁的截面較大，截面高度一般建議取xx跨距，這樣基礎(chǔ)梁的剛度很大，可以起到基礎(chǔ)梁的效果，其配筋由計(jì)算確定，基礎(chǔ)梁斷面一般作成梯形。