第一篇：公交駕駛員工作守則

公交駕駛員工作守則

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì)，致力提升公交車的經(jīng)濟效益和社會效益，促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展，特制訂公交駕駛員工作守則。

1、服從公司的安排和調(diào)度，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。年度三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評先評優(yōu)資格，三次以上處罰50—100元，或者辭退。

2、認(rèn)真做好車輛回場后的檢查、維修工作，確保行車安全。因車輛回場后沒有及時檢查、維修，帶故障出車造成經(jīng)濟損失或交通事故，按照《駕駛員勞動合同》規(guī)定，承擔(dān)相對的責(zé)任。

3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時間、車次和行駛路線。對違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到、早退，違者每次處罰20元。

4、不得開車?yán)@道辦私事，違者每次罰款50—200元；司機收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元；司機自作主讓旅客免費乘車，每人次處罰10—20元。

5、車輛出租必須先向公司報告，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準(zhǔn)，私自開車出租者，每次處罰200—500元。

6、公交車不得中途甩客、丟客，每次行駛都必須到達(dá)

終點站。如旅客舉報到公司，經(jīng)查實后確認(rèn)，每次處罰10元。

7、上下旅客時，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客，起步前必須關(guān)好車門，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全。旅客上下車時確因司機失誤造成經(jīng)濟損失（旅客受傷），按照《駕駛員勞動合同》承擔(dān)相對的責(zé)任外，每次罰款50元。

8、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館，六路車安排在機油泵廠，任何人不得開車?yán)@道回家吃飯，違者每次罰款20元。

9、駕駛員每天上下班時，實行刷卡制度。如上下班時沒有刷“司機卡”，每次罰款10元。

10、愛護(hù)車輛，保護(hù)好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅持下班前打掃衛(wèi)生的制度，違者每次罰款10元。

11、文明駕駛，禮貌待客，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴，確是駕駛員過錯，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款。

第二篇：公交駕駛員先進(jìn)事跡

公交駕駛員先進(jìn)事跡

從事司機工作以來,在市、縣交警部門的正確指導(dǎo)下，自己始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀態(tài)文明作為自己的行動指針，風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責(zé)。

1、遵章守紀(jì)，安全至上。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在閑暇時間，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)章制度，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)，確保自己行車安全。

2、精心維護(hù)，惜車如眼。空閑的時候，或每每用車回來，我都要對車進(jìn)行及時的維護(hù)和保養(yǎng)。哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實?！疤觳慌?，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了旅客的時間又堵塞了交通?！币虼?，我從不帶“病車”上路。

3、用心工作，誠信待客。我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，我時時急他人所急，想他人所想。不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務(wù)。

4、奉獻(xiàn)愛心、服務(wù)人民。作為社會的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務(wù)，在車上提供了塑料袋和飲水設(shè)備。對持有“老年證”的乘客，我主動減免其車費，僅2007年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費，對病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。

5、回報社會、勇做貢獻(xiàn)。致富不忘挖井人，自己能有今天的成績，離不開市、縣交警部門的指導(dǎo)，也離不開政府的支持和社會的關(guān)心，回報社會是自己義

不容辭的責(zé)任和使命。為此，我主動上繳收入所得稅，至2008年共上繳稅額10余萬元，同時我積極參加社會公益事業(yè)，參與各種救災(zāi)活動，捐助金額1.3萬元。

多年來,我深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動地的光輝業(yè)績,卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業(yè)精神。雖然沒有世人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑。在今后的司機生涯中，我仍會積極配合交警部門的工作，用默默無聞的奉獻(xiàn)和腳踏實地的足跡書寫自己的事業(yè)。

第三篇：公交駕駛員檢討書

公交駕駛員檢討書

在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了過錯后，為了表明自己悔改的決心，我們常常被要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的問題和過錯進(jìn)行檢討，在寫檢討書的時候要注意態(tài)度要誠懇、端正。那么對應(yīng)的檢討書到底怎么寫呢？以下是小編為大家收集的公交駕駛員檢討書，僅供參考，大家一起來看看吧。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是xxx司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心!要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的`健康安全!

對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識，因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴(yán)重的錯誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生!

請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心!作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更要為社會負(fù)責(zé)!在以后的行車期間，一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力！

檢討人：

20xx年xx月xx日

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規(guī)定使用宣傳專用鍵，不規(guī)范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發(fā)生什么重大事故，現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)并改正過來。通過這件事，我深刻認(rèn)識到自己的錯誤，我一定吸取教訓(xùn)，我須時刻牢記公司公車的使用規(guī)定，謹(jǐn)記自身工作職責(zé)，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。

檢討人：

20xx年xx月xx日

第四篇：公交駕駛員主要事跡

公交駕駛員主要事跡

賈**，男，19**年出生，保定公交總公第三分公司 19 路車駕駛員。他以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著。

在今年疫情影響，為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，他主動請纓來公司，維護(hù)車輛性能，擦拭車輛衛(wèi)生，志愿加入第一批復(fù)產(chǎn)復(fù)工的行列，并為后來復(fù)線的同事們講解防疫期間工作經(jīng)驗和流程。他在空余時間總是向老駕駛員請教駕駛技能，向服務(wù)標(biāo)兵學(xué)習(xí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)；

下班后跟車觀察，在自己運營時，用自己的實際行動服務(wù)乘客、幫助乘客。他通過努力學(xué)習(xí)不斷豐富和提高自身素質(zhì)，在今年*月總公司舉行的節(jié)能大賽中獲得第二名。作為一線的駕駛員，賈月超用愛心、誠心對待每一位乘客。今年*月份，他運行回程到競秀公園一站時，有一個做輪椅的老爺爺自己在站牌等車，老爺爺用力揮手，他看到后趕忙把車停到老人面前，下車去問：“老爺爺您是要坐車嗎?您到哪?”老爺爺說話不太清楚，仔細(xì)聽后才明白，他二話沒說就背起老人上了車并落實好座位，車上的熱心乘客又幫忙把老人的輪椅抬上車，等車安全運營到終點站時，賈月超把老人背下車后，問清楚家住哪兒，他又把老人送回了家。當(dāng)孩子知道老人自己出門，被公交司機送回來后，非常感激。就是這樣一個熱心助人的年輕小伙兒，他把乘客的利益擺在第一位，把乘客的困難當(dāng)成自己的事。每趟車回來，他總也閑不住，清理一下車輛衛(wèi)生，檢查一下車輛技術(shù)狀況，他保養(yǎng)愛護(hù)自己的“伙伴”比私家車還要用心。

第五篇：公交駕駛員崗位職責(zé)

公交駕駛員崗位職責(zé)

1、公交車司機崗位職責(zé)

1、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、交通規(guī)則、操作規(guī)程及客運管理有關(guān)規(guī)定，按時參加安全學(xué)習(xí)，精心保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（出車前、行駛中、收車后）和例保制度，確保行車安全和車輛技術(shù)狀況良好。

2、遵守運營紀(jì)律，著裝整潔，持證上崗，服從調(diào)度和現(xiàn)場指揮，認(rèn)真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，正點運行，按時按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

3、上崗前認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)，特別是制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況，整理車容，檢查各項設(shè)施是否齊備有效，嚴(yán)禁帶病行駛

4、維護(hù)好乘車秩序，認(rèn)真監(jiān)督乘客投幣，不接觸票款和投幣裝置、不越站、不甩客、不停車辦私事、不載危爆物品，按規(guī)定營運線路運行。

5、正確使用報站語音設(shè)備，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，語音系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)異常時及時報告整修。

6、平穩(wěn)駕駛、禮貌行車，車未停穩(wěn)不開門，門未關(guān)好不起步，按規(guī)定時速運行。

7、市區(qū)沿途按規(guī)定站點進(jìn)站?？?，未設(shè)置站牌的路段，必須沿路邊?？肯驴?，臨近站點減速行駛、平穩(wěn)起步。

8、愛護(hù)車輛，保持車容整潔，車上各項設(shè)施齊備有效，節(jié)約燃料、潤料，做到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。

9、收車后把車輛開到指定車位進(jìn)行檢查，清理好車輛衛(wèi)生，加足燃潤料及冷卻水。

10、向管理人員匯報當(dāng)班情況，做好運行日志記錄，接受次日工作安排。

11、完成管理部門交辦的其他事宜。

2、公交司機的崗位職責(zé)

（1）在發(fā)動機發(fā)動之前，應(yīng)嚴(yán)格按照例行保養(yǎng)規(guī)定項目，作好出車前的檢視工作。

（2）在公交車起動前，應(yīng)先檢查變速桿是否空檔，手制動桿應(yīng)拉緊。如汽車停在陡坡上起動，須使用三角木或石塊塞住后輪。

（3）在炎熱、常溫、低溫三種情況下，應(yīng)按具體操作要點與規(guī)定起動發(fā)動機。

（4）發(fā)動機起動后，溫度達(dá)到50-60度，經(jīng)檢查，低、中、高速運轉(zhuǎn)及聲響和各種儀表工作正常，氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定，并沒有焦臭氣味與漏油、水等情況下，方可準(zhǔn)備起步。

（5）起步前，須先檢查車旁周圍和車下有無人、畜和障礙物，并關(guān)好車門。

（6）起步時應(yīng)先掛檔，后松手制動器，并能過后視鏡看后面有無來車，再緩抬離合器，適當(dāng)加油，鳴號徐徐起步。夜間，濃霧天氣及視線不清時，須同時開放前后燈。

（7）起步時，松離合器與踏加速踏板的動作要配合恰當(dāng)，以求平穩(wěn)，避免有沖撞、跳動、熄火以及車輪轉(zhuǎn)滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生。

（8）汽車如必須在上坡途中起步時，駕駛員應(yīng)一手緊握手制動桿，一手緊握方向盤，一腳適當(dāng)加油，一腳緩抬離合器，待離合器已在部分接合。即完全放松離合器，同時放松手制動桿使車輛徐徐起步。不允許不使用手制動器，而由右腳兼踏加速踏板和制動器踏板方法在坡上起步。

（9）在下坡路上起步，應(yīng)慢松離合器，徐徐少許加油，同時注意放松手制動器。

（10）在冰雪和泥濘道路上起步，如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪撤砂土，或清除輪下的冰雪、泥漿等辦法。

（11）汽車起步后應(yīng)調(diào)整百葉窗、使發(fā)動機迅速升溫，并使發(fā)動機水溫穩(wěn)定在80-90度。

（12）平路行車，應(yīng)根據(jù)道路的具體情況選擇經(jīng)濟車速行駛，不宜突然加速或者突然剎車，或無故晃方向盤；遇道路不良或不熟悉道路情況，以及氣候突變或夜間行車時，均應(yīng)適當(dāng)減速。

3、公共交通有限公司駕駛員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛護(hù)車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查，勤緊定，勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告，維修，避免機械責(zé)任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺尊章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，并及時報告派車負(fù)責(zé)人登記。

五、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。