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      道路、橋梁施工安全檢查標準

      時間:2019-05-13 23:42:25下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《道路、橋梁施工安全檢查標準》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《道路、橋梁施工安全檢查標準》。

      第一篇:道路、橋梁施工安全檢查標準

      道路、橋梁施工安全檢查標準

      第一章 總 則

      1-1:為了加強城市道路、橋梁施工安全管理,防止和減少施工安全事故,保障職工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》,制定本標準。

      1-2:本標準所稱城市道路、橋梁施工,包括城市道路、橋梁的新建、改造、拓寬、大修、中修施工及其配套的線路、管道等施工。

      1-3:施工單位應(yīng)根據(jù)本標準的要求,積極開展施工安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,努力實現(xiàn)零傷亡。

      1-4:建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)當按照本標準的要求,對道路、橋梁的施工安全開展監(jiān)督檢查,履行監(jiān)督執(zhí)法職能。

      第二章 安全管理

      2-1:建立施工現(xiàn)場安全保障體系。項目部應(yīng)當建立以項目經(jīng)理為首的崗位安全生產(chǎn)責任制,制定安全檢查、安全值日、安全教育培訓、特殊工種持證上崗、消防保衛(wèi)等制度,遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

      2-2:項目部按規(guī)定配備專業(yè)安全員。每個項目的專業(yè)安全員不得少于1名。

      2-3:實行安全目標管理。項目部有控制傷亡目標、文明施工目標、安全達標目標以及具體的實施措施。

      2-4:項目施工組織設(shè)計和施工方案中有安全技術(shù)措施。施工組織設(shè)計和施工方案應(yīng)經(jīng)單位總工程師(技術(shù)負責人)批準,由總監(jiān)理工程師(未實行監(jiān)理的項目,由建設(shè)單位項目負責人,下同)簽字認可后才能實施。重大重要工程施工方案必須報當?shù)亟ㄖこ贪踩O(jiān)督機構(gòu)備案后才能實施。

      2-5:必須有針對性地進行施工安全技術(shù)交底,技術(shù)資料齊全,交底與被交底人的簽字手續(xù)完備。

      2-6:各項安全檢查、安全活動、安全會議都有詳細的原始記錄(包括:整改和復查記錄);并且有檢查人員與被檢查人員或被檢查班組負責人的簽字記錄。

      2-7:工程項目應(yīng)按規(guī)定制訂重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

      2-8:工程項目開工應(yīng)具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)條件,開工前必須辦理安全監(jiān)督登記手續(xù)。

      第三章 封閉管理

      3-1:凡全路段禁止車輛通行的道路施工,應(yīng)在道路兩側(cè)連續(xù)設(shè)置圍欄,實行全封閉圍欄施工。

      3-2:凡半幅道路禁止車輛通行的道路施工,應(yīng)在半幅道路邊連續(xù)設(shè)置圍欄;路幅中間連續(xù)設(shè)置隔離帶,隔離帶應(yīng)牢固、有安全警示標記和紅色警示燈,禁止非施工車輛和行人進人施工路幅。

      3-3:道路施工預(yù)留的車輛及行人的通道或叉路口,周邊應(yīng)設(shè)置牢固的、封閉的安全防護欄桿或鋼筋混凝土防護墻,使之與施工作業(yè)路段隔開;通道口及通道內(nèi)應(yīng)懸掛車輛和行人通行導向標記、安全警示標記;夜間應(yīng)設(shè)置能滿足通行要求的燈光照明。

      3-4:高架路(橋)基礎(chǔ)或獨立地下管道施工時的封閉管理要求,與3-

      1、3-

      2、3-3條相同。

      3-5:高架路(橋)墩、柱施工時,施工作業(yè)面應(yīng)用密目式標準安全網(wǎng)封閉。

      3-6:高架路(橋)上部結(jié)構(gòu)和路(橋)面系施工時,兩側(cè)臨邊應(yīng)設(shè)安全防護欄桿,防護欄桿高出構(gòu)造層1.2米,立桿間距2米,水平桿間距0.5米。

      3-7:高架路上部結(jié)構(gòu)和路面系施工時,高架路下預(yù)留的車輛、行人通道出入口上部應(yīng)搭設(shè)雙層安全防護棚,雙層間隔0.2-0.3米,防護棚懸挑出口1.5米。

      3-8:陸上交通不中斷的橋梁施工,車輛和行人通行的一側(cè)應(yīng)與施工的一側(cè)之間設(shè)置封閉型隔離防護欄桿;防護欄桿應(yīng)牢固、有警示標記、夜間設(shè)紅色警示燈;禁止車輛、行人進入施工作業(yè)面。

      3-9:河道不斷航的橋梁施工,橋梁兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護欄桿,用密目式標準安全網(wǎng)封閉圍護,并設(shè)置安全警示標記、夜間設(shè)紅色警示燈。

      3-10:道路、橋梁的預(yù)留洞口、各類管道(線)井口,應(yīng)隨施工進度及時進行安全覆蓋,或在周邊設(shè)置不低于1.2米高度的安全防護欄桿。

      3-11:獨立的橋梁施工,地面部分應(yīng)全封閉圍欄施工。

      第四章 施工用電管理

      4-1:道路、橋梁施工必須嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JCJ46--88)。預(yù)算造價1000萬元以上(含1000萬元)的工程必須編制專項施工用電方案,預(yù)算造價1000萬元以下的工程應(yīng)在施工組織設(shè)計中明確施工用電安全技術(shù)措施。

      4-2:工地推行TN-S系列,采用“三相五線制”,實行三級配電二級保護;難以做到“三級配電”的,應(yīng)嚴格實行二級配電二級保護,末端必須設(shè)置漏電保護器;如果分箱與末端箱間距超過30米,應(yīng)加設(shè)分配電箱。

      4-3:每臺機械設(shè)備必須單獨設(shè)置一只標準開關(guān)箱,做到“一機一箱一閘一保險”,漏電保護器的參數(shù)額定動作電流小于或等于30毫安(潮濕環(huán)境下應(yīng)使用小于或等于15毫安的漏電保護器)。施工用電必須按規(guī)定使用電纜線。

      4-4:在地下電纜線、高壓線附近施工,必須有滿足規(guī)定的安全操作距離,并有可靠的外電防護措施。

      4-5:外電引入施工現(xiàn)場必須得到有關(guān)部門的批準,經(jīng)驗收合格后才能使用。其接入和輸出必須符合國家技術(shù)規(guī)范。

      4-6:施工現(xiàn)場“照明燈具的金屬外殼必須做保護接零,單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器”。潮濕環(huán)境到特定條件下應(yīng)按規(guī)范要求使用安全電壓的照明燈具。

      4-7:檢修帶電設(shè)備前,必須切斷電源,并在電源開關(guān)上掛“禁止合閘、有人工作”的警告牌。

      4-8:施工現(xiàn)場應(yīng)配備專業(yè)電工,建立施工用電檔案,做好用電記錄、安全檢測記錄和維修記錄;施工用電設(shè)施安裝與維修、線路架設(shè)、接線等必須由專業(yè)電工操作,并做到持證上崗、規(guī)范操作。

      第五章 基坑(基槽)、基礎(chǔ)施工

      5-1:項目施工組織設(shè)計中有明確的基坑(基)、基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施;深度大于或等于4米的深基坑、基礎(chǔ)施工應(yīng)編制專項施工方案,方案內(nèi)容包括:土方開挖、基坑(基槽)支護、變形和沉降觀測、臨邊防護、上下通道、機械設(shè)備和施工用電管理等。

      5-2:挖機、吊機、樁機、推土機等大型機械設(shè)備進人施工現(xiàn)場應(yīng)隨機提供該設(shè)備的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說明書和履歷書,并確保機械設(shè)備各項使用性能良好,各類安全保險裝置完好。5-3:施工單位要組織對機械設(shè)備的進場驗收,驗收合格、并履行簽字手續(xù)后才能投入使用。嚴禁偽劣機械設(shè)備進入施工現(xiàn)場;嚴禁未經(jīng)驗收或驗收不合格的機械設(shè)備投入使用。

      5-4:挖機、吊機、樁機、推土機等機械設(shè)備的機操人員必須經(jīng)安全教育,培訓合格,持證上崗。

      5-5:土方開挖應(yīng)按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐,深度大于或等于2米的基坑(槽)上部應(yīng)按“高處作業(yè)”設(shè)置臨邊防護,上下作業(yè)必須設(shè)置專用通道或能滿足安全要求的“爬梯”和應(yīng)急梯。

      5-6:基坑(槽)施工應(yīng)按施工方案規(guī)定進行邊坡、支護設(shè)施、臨近建筑物和構(gòu)筑物的變形、沉降及位移監(jiān)測,并設(shè)置報警值。監(jiān)測人員 4 應(yīng)做好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患或趨近報警值應(yīng)立即報告,采取措施消除隱患后才能繼續(xù)施工。

      5-7:挖掘機工作時,其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴禁有人。必須在停機的情況下才能進行清土、平底等人工作業(yè)。

      5-8:樁機作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)圍護,外露軸承應(yīng)設(shè)安全防護罩。鉆孔灌注樁成孔后、混凝土灌注成型前,對成孔應(yīng)采取安全防護措施或設(shè)置安全防護罩,防止人員墜落孔中。清孔、按放鋼筋籠、灌注混凝土的相關(guān)人員應(yīng)系安全帶。

      第六章 吊裝作業(yè)

      6-1:路、橋吊裝作業(yè)必須編制專項施工方案,方案應(yīng)明確施工程序、吊裝方法,必須有明確的安全技術(shù)措施;并做好針對性的安全技術(shù)交底。

      6-2:吊裝作業(yè)方案按規(guī)定程序?qū)徟?必須經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字確認,報建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)備案后才能實施。

      6-3:用于吊裝作業(yè)的起重機械設(shè)備必須性能完好,大型機械設(shè)備進入施工現(xiàn)場應(yīng)具有該產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書和履歷書。浮吊作業(yè)需持有海事部門的作業(yè)許可證。

      6-4:塔吊等大型機械設(shè)備安裝后,施工單位必須組織驗收;整機進入施工現(xiàn)場的設(shè)備,施工單位應(yīng)組織試運轉(zhuǎn)驗收;驗收合格并委托有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測合格、報安監(jiān)機構(gòu)備案后才能使用。

      6-5:吊機(起重機械)的起重量必須在限載范圍內(nèi),嚴禁超載。嚴禁斜拉、斜吊。嚴禁起吊不明重量物件。嚴禁用挖掘機代替起重機吊物。

      6-6:遇六級及以上大風必須停止吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)必須遵守國家有關(guān)特殊氣候作業(yè)的規(guī)定。

      6-7:混凝土構(gòu)件必須達到設(shè)計規(guī)定或國家規(guī)范規(guī)定的強度才能吊裝。各類拼裝(焊接)構(gòu)件應(yīng)經(jīng)驗收合格后才能吊裝。吊裝時的“吊點”必須嚴格按設(shè)計計算確定。

      6-8:吊裝作業(yè)必須使用經(jīng)專業(yè)培訓合格的專業(yè)司機、專業(yè)指揮和專業(yè)起重工,做到持證上崗。

      6-9:各類吊裝起重設(shè)備的安全保險裝置必須齊全完整、靈敏可靠、不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用起重機限位裝置代替操縱機構(gòu)。

      6-10:塔式起重機的拆、裝、頂升必須按原廠規(guī)定操作,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊負責人統(tǒng)一指導、由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。遇四級以上風力時應(yīng)停止安裝、頂升、拆除作業(yè)。

      6-11:吊裝機械設(shè)備的調(diào)試和故障排除應(yīng)由專.業(yè)人員負責。維修、保養(yǎng)必須在停機狀態(tài)下進行。

      第七章 模架支撐體系

      7-1:高架路(橋)、立交橋以及一般橋梁的模架支撐體系,必須編制專項施工方案,有明確的安全技術(shù)措施。方案按規(guī)定的程序?qū)徟?、必須報建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)備案。

      7-2:模架支撐體系施工方案應(yīng)提供詳細的模架平面圖、立面圖、剖面圖和關(guān)鍵部位節(jié)點大樣圖。

      7-3:施工方案應(yīng)明確模架體系所用材料,立桿的基礎(chǔ)處理、間距、步距,水平支撐、剪刀撐、掃地桿、安全加強措施等。

      7-4:模架搭設(shè)前應(yīng)作安全技術(shù)交底,將搭設(shè)標準、方案、作業(yè)環(huán)境、具體的安全技術(shù)措施和重點安全注意事項向施工作業(yè)人員交代清楚。

      7-5:模架搭設(shè)過程中,要落實專人按標準和方案督促檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督查整改。搭設(shè)完工后,施工單位應(yīng)組織驗收、經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字認可,才能進入下一道工序。

      7-6:高架路(橋)、橋梁(包括涵洞)的模架支撐體系在灌注混凝土前、灌注過程中、灌注后24小時內(nèi)(預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在預(yù)加應(yīng)力工序結(jié)束前)均應(yīng)加強監(jiān)測,觀測其沉降、變形,設(shè)置報警值。

      7-7:模架支撐過程中,操作人員應(yīng)有可靠的立足點,支模高度2米以上無可靠的立足點必須系安全帶。

      7-8:模架系統(tǒng)的拆除,必須待混凝土達到設(shè)計規(guī)定的強度(設(shè)計無規(guī)定時按國家規(guī)范規(guī)定),并且由施工單位提供試塊報告、監(jiān)理工程師下達“拆模令”后才能拆除。

      7-9:模架系統(tǒng)的拆除作業(yè),必須按施工方案規(guī)定的程序進行。拆除前應(yīng)作安全技術(shù)交底。拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警戒標記,并有專人安全值勤。

      第八章 文明衛(wèi)生與生活區(qū)管理

      8-1:施工現(xiàn)場醒目位置應(yīng)設(shè)置:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場總平面布置圖。

      8-2:施工現(xiàn)場各類材料應(yīng)分類、整齊堆放,且有標識;易燃易爆物品應(yīng)按國家規(guī)定要求隔離存放。

      8-3:生活區(qū)(炊事間、宿舍區(qū))、易燃易爆物品存放區(qū)、木工間、配電間等應(yīng)有消防措施和消防設(shè)施。

      8-4:各類機械設(shè)備安全防護裝置齊全,保養(yǎng)清潔。

      8-5:施工現(xiàn)場有預(yù)防污泥、污水、粉塵污染環(huán)境的措施;不焚燒有毒、有害物質(zhì);有控制施工噪聲、減少擾民的措施。

      8-6:實施封閉施工的現(xiàn)場,有外來人員登記、管理制度和治安防范措施。

      8-7:各類標牌、安全警示標記、宣傳標語、宣傳櫥窗等排列整齊、文字正確,保持清潔。

      8-8:施工作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)三大區(qū)域劃分清楚,按不同要求落實責任人,搞好環(huán)境衛(wèi)生管理。

      8-9:現(xiàn)場宿舍冬天有保暖和防煤氣中毒措施,夏天有防蚊蠅叮咬和消署措施;衣被整齊、潔凈。

      8-10:宿舍內(nèi)嚴禁亂接亂拉電線、嚴禁燒煮東西、嚴禁燒火取暖。8-11:生活區(qū)應(yīng)設(shè)置廁所,并經(jīng)常保潔,做到無蛆、無蠅、無惡臭。8-12:食堂有衛(wèi)生許可證,廚房間生熟分開,有控制“四害”措施,炊事人員有健康證,食堂經(jīng)營和飯菜供應(yīng)符合國家食品衛(wèi)生管理要求。

      8-13:工地有茶水桶、醫(yī)藥箱和保健急救措施;發(fā)現(xiàn)流行性疾病應(yīng)立即報告。

      第二篇:道路橋梁施工問與答

      道路橋梁施工問與答(1)

      251、瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)什么確定?

      應(yīng)根據(jù)實踐經(jīng)驗和馬歇爾試驗的結(jié)果,經(jīng)過試拌試鋪論證確定。

      252、高速公路和一級公路的熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)遵照哪些步驟進行?

      1))目標配合比設(shè)計階段;2)生產(chǎn)配合比設(shè)計階段;3)生產(chǎn)配合比驗證階段。253、高速公路和一級公路的上面層和中面層的瀝青混凝土混合料進行配合比設(shè)計時應(yīng)通過什么進行檢驗?

      應(yīng)通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。

      254、油石比

      255、礦料

      256、填料的礦物質(zhì)粉末。

      257

      105℃。258AH-110)?

      125~160℃。

      259AH-90)?

      260AH-90)?

      150~170℃。

      第三篇:道路橋梁施工合同

      篇一:公路橋梁施工合同

      云南xx紅高速公路第xx標段 橋梁工程(勞務(wù))施工合同

      合同編號:橋梁-勞務(wù)-001號 甲方名稱: 乙方名稱:

      合同簽訂時間: 2014年 月 日 橋梁工程(勞務(wù))施工合同

      甲方:云南省xx高速公路第標段(xxxxxxxxx建筑有限公司)(以下簡稱甲方)

      乙方:(以下簡稱乙方)合同簽訂地點:云南省xxxxxxxxxxxxxxxxx 合同簽訂時間:2014年 月 日 鑒于:

      1、甲方是云南省xxx高速公路第x標段(k42+600~k45+500)段橋梁 工程的合法施工承包單位;

      2、乙方申明有與本合同(勞務(wù))工程施工相適應(yīng)的施工經(jīng)驗和能力;

      3、乙方已向甲方提交了編號為企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、編號為 × ××建筑勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)證書等證明主體資格的證明文件,并申明該證明文件真實合法。

      甲乙雙方依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,就勞務(wù)分包事宜協(xié)商達成一致,由甲方將本橋梁工程的勞務(wù)工作分包給乙方,為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責任,經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本合同以資遵守。

      第一條 工程概況

      1、工程地點:。

      2、分包范圍

      2.1分包內(nèi)容: 詳見附件一《工程量及費用清單》。2.2為完成本合同分包內(nèi)容必須實施的所有工作,包括但不限于附件一《工程量及費用清單》的工作內(nèi)容,都屬于分包范圍。

      2.3甲方有權(quán)根據(jù)乙方施工過程中所表現(xiàn)的履約能力對2.1分包工程內(nèi)容和數(shù)量進行調(diào)整,乙方需無條件服從。

      2.4在施工過程中甲方如需安排乙方合同以外的工作(比如搶險等),乙方必須無條件服從。

      第二條 標準化和工班管理

      1、甲方按照中國水電四局五分局晉紅高速公路第iv標段項目部關(guān)于標準化的管理模式對乙方進行管理,乙方自愿服從并遵守中國水電四局五分局晉紅高速公路第iv標段項目部有關(guān)標準化管理的規(guī)定。乙方在簽約前已經(jīng)詳細查閱并了解了中國水電四局五分局晉紅高速公路第iv標段項目部有關(guān)標準化管理的規(guī)定,甲方對乙方提出的疑問進行了闡釋。

      2、甲、乙雙方確認:在本合同第一條第二款分包范圍的施工要素管理體系中乙方為 “中國水電四局五分局晉紅高速公路第iv標段項目部第三工區(qū)橋梁工班”(以下簡稱為“工班”)。

      3、乙方法人代表(身份證號:)為履行本合同的現(xiàn)場全權(quán)代表,在本合同施工管理過程中稱為班長。

      4、甲乙雙方明確并理解:

      4.1“工班”是為了甲方對本合同項目的管理需要而設(shè)立的,不是獨立的企業(yè)法人或其他經(jīng)濟組織,不具備對外從事民事活動及訴訟、仲裁活動的主體資格;

      4.2乙方不因“工班”的名稱而自然與甲方產(chǎn)生人、財、物方面的權(quán)利義務(wù)關(guān)系;

      4.3乙方不得以“工班”的名稱與任何第三方進行民事活動。如乙方違反本款約定,每發(fā)生一次,則按照本合同暫定總價的10%支付違約金;如給甲方造成損失,須按照所造成損失的1.5倍賠償甲方;無論是否造成不良后果,甲方有權(quán)據(jù)此單方解除本合同。

      5、甲方對乙方管理和作業(yè)人員的工資采用標準化的管理模式發(fā)放,由乙方向甲方報送工資名單,甲方根據(jù)乙方委托將工資存入對應(yīng)人員實名開立的銀行賬戶,或者現(xiàn)金發(fā)放給對應(yīng)人員。甲方發(fā)放乙方人員工資視為乙方已經(jīng)領(lǐng)取的勞務(wù)費,在結(jié)算時扣除。

      第三條 質(zhì)量

      1、工程質(zhì)量檢查和驗收標準為: 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011)、云南省、xx高速項目總承包部、xx標項目部頒布的與本工程 相適應(yīng)的竣工驗收規(guī)定、施工規(guī)范、工程質(zhì)量評定驗收標準、施工圖文件、施工技術(shù)文件等。

      2、乙方必須嚴格按照施工規(guī)范、施工圖紙及甲方現(xiàn)場技術(shù)人員的技術(shù)交底進行施工,本工程質(zhì)量經(jīng)雙方研究,要求達到優(yōu)質(zhì)工程。

      3、隱蔽工程在甲方和現(xiàn)場監(jiān)理檢查之前不得覆蓋或隱蔽。

      4、如果質(zhì)量不符合標準,乙方須承擔返工修復責任。

      5、乙方必須配合甲方試驗室取樣、試件制作、拆模及同條件養(yǎng)護試件的倒運工作。

      6、按標準化管理要求,乙方必須按項目標準化管理要求建設(shè)合同內(nèi)2#制梁場并達到驗收標準。

      第四條 工期及進度

      1、開竣工日期:暫定為 2014年4月1日開工,2016年4月1日竣工。(具體以晉紅高速第iv標段項目部下達的開、竣工時間為準)。

      2、開工后,如遇下列情況,經(jīng)甲方現(xiàn)場負責人簽證后,工期相應(yīng)順延:⑴、因業(yè)主原因,甲方不能按時提供施工用地、水、電源,道路未能接通(由乙方自行解決的水、電源、自建道路除外)影響施工。⑵、甲方負責供應(yīng)的材料、成品或半成品未能保證施工需要或因驗交時發(fā)現(xiàn)缺陷需要修、配、代、換而影響進度。

      ⑶、因項目部提供的技術(shù)資料和技術(shù)交底不及時,以及監(jiān)理、實驗室檢查簽證不及時影響正常施工。

      ⑷、人力不可抵抗的因素而延誤工期。第五條 安全

      1、乙方應(yīng)遵守國家、地方政府部門、業(yè)主和監(jiān)理頒布的一切有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護的規(guī)定,執(zhí)行甲方編制的施工組織計劃中有關(guān)安全生產(chǎn)的要求。

      2、所有現(xiàn)場人員未經(jīng)安全教育,不得上崗。特殊工種要經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,取得相關(guān)主管部門頒發(fā)的上崗操作證,在證件有效期內(nèi)上崗操作。

      3、乙方作業(yè)人員的安全防護和勞動保護用品由甲方統(tǒng)一采購發(fā)放,費用由乙方承擔。工作服由甲方按晉紅高速iv項目部標準統(tǒng)一配送,費用由乙方承擔?,F(xiàn)場需配臵必要的安全設(shè)施和保護器材、設(shè)臵安全警告標牌。安全設(shè)施和標牌由甲方按項目部要求制作,乙方負責保管,如有損壞或丟失,由乙方重新添臵,費用由乙方承擔。

      4、在施工過程中,乙方不得召集作業(yè)人員以任何理由圍堵工區(qū)及項目部,否則造成的一切后果及損失均由乙方承擔。

      5、乙方承諾:合同履行期間發(fā)生的各種安全事故(包括造成乙方員工和第三方的人身傷害),均由乙方自理,并承擔一切責任和由此產(chǎn)生的全部費用;需向事故受害方(包括乙方員工和第三方)進行賠償時,甲方可在無利害關(guān)系第三方的參與和見證下,代乙方履行賠償義務(wù),與受害方達成賠償協(xié)議;甲方與受害方達成的賠償協(xié)議對乙方有約束力,甲方代為支付的所有賠償費用在乙方應(yīng)付款項中直接扣除。

      6、乙方所有勞務(wù)人員必須經(jīng)過體檢合格后方能上崗,并保證年齡不能超過60周歲。

      7、乙方特種作業(yè)人員必須持證上崗,相關(guān)證件的取證、年審費用由乙方自行承擔。

      第六條 材料

      1、為強化保管責任、杜絕浪費,除《甲方供應(yīng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件配臵表》(附件三)、《甲方提供周轉(zhuǎn)、低值易耗材料一覽表》(附件四)以外的所有其他材料均由乙方采購,費用已包含在《工程量及費用清單》(附件一)的綜合單價中;所有其他材料也可由甲方統(tǒng)一采購,在結(jié)算時按成本價(采購價+運輸費+二次倒運費+裝卸費+保管費,下同)扣除。

      2、《甲方供應(yīng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件配臵表》(附件三)、《甲方提供周轉(zhuǎn)、低值易耗材料一覽表》(附件四)所列材料由甲方供應(yīng),費用由甲方承擔。

      3、對甲方供應(yīng)的材料,未經(jīng)甲方書面批準,乙方不得自行采購。

      4、甲供材料由甲方統(tǒng)一運輸至2#制梁場,乙方負責缷車、驗收和保管。

      5、對甲方限量供應(yīng)的材料,按施工圖紙和合理損耗系數(shù)計算允許消耗量,主要甲供材料的允許損耗率見下表:實際消耗量超過允許損耗量的部分由甲方按成本價對乙方進行扣款。

      6、對甲方供應(yīng)的材料,乙方不得倒賣或轉(zhuǎn)讓,否則每次按《工程量及費用清單》中暫定總價的5%支付甲方違約金。

      7、施工場地內(nèi)材料的保管責任由乙方承擔,如有損壞或丟失,由乙方賠償。

      8、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角余料及廢棄物資需由甲方物資辦統(tǒng)一處理,乙方無權(quán)倒賣或轉(zhuǎn)讓,否則將按倒賣或轉(zhuǎn)讓物資雙倍的價值進行處罰,并追究當事人及勞務(wù)隊伍負責人的相關(guān)法律責任。

      第七條 機械和機具

      1、甲方提供的機械和機具詳見《甲方提供施工機具、設(shè)備一覽表》(附件五),除《甲方提供施工機具、設(shè)備一覽表》(附件五)以外的所有其他機械和機具均由乙方采購,費用已包含在《工程量及費用清單》(附件一)的綜合單價中;

      1.1根據(jù)工序安排乙方提供的架橋機、運梁車、門式起重機、壓漿機、高速攪拌機、壓漿泵、真空泵、張拉千斤頂、張拉油泵、吊車、模板及鋼筋加工設(shè)備應(yīng)能滿足甲方工期及工程質(zhì)量要求。篇二:橋梁施工合同范本

      橋涵施工合同協(xié)議書

      發(fā)包方:(甲方)

      承建方:(乙方)按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動法》和《建 筑安裝工程承包合同條例》的有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠 實信用的原則。為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責任,甲乙雙方就本項目工程合作事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂本合同。

      一、工程概況

      1、工程名稱:

      2、工程地點:

      3、工程性質(zhì):

      4、承包工程范圍及內(nèi)容:

      5、工程造價:經(jīng)雙方商定,本承包合同全部工程造價為 ¥(大寫:)。本工程價款實行總

      價包干,合同履行期間無論材料、人工、機械及工程施工使用的任何 物料的價格漲幅都不做單價調(diào)整。該總價包含實施和完成本合同內(nèi)各 項目工程所需的勞務(wù)、機械設(shè)備(吊車、挖機、泵車等由甲方提供)及所有材料(除甲方提供材料外)和輔材、缺陷修復、水費、電費、管理、保險、個人所得稅及利潤等費用;含人員及設(shè)備進退場費用;

      以及合同明示或暗示的所有一切風險、責任和義務(wù)費用。

      6、工程期限:根據(jù)雙方商定,本合同全部工程自 年 月 日開工至年 月 日竣工,工期個日歷天,如因乙方原因逾期完不成本工程,每拖延一天,扣工程款 元。

      二、施工技術(shù)依據(jù)

      采用中華人民共和國行業(yè)標準jtj041--2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和jtg f80/1--2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、jtg b01--2003《公路工程技術(shù)標準》、[2003]94號《公路工程國內(nèi)招標文件范本》。

      三、施工與設(shè)計變更

      1、在組織施工中,必須遵照中華人民共和國交通部頒發(fā)的jtj041--2000《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》和jtg f80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗標準》以及設(shè)計文件的要求組織施工。每道工序完成后,必須經(jīng)甲方委派的工程監(jiān)理人員檢驗合格后,方可進行下一道工序的施工,并注意做好檢驗記錄,填好相應(yīng)施工資料。

      2、在組織施工中如必須變更設(shè)計,應(yīng)按下列程序處理。(1)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件有錯誤、或不能滿足結(jié)構(gòu)要求或因地質(zhì)情況有實質(zhì)性的變化等確需變更,乙方應(yīng)及時報告甲方監(jiān)理提出申請,由甲方在72小時內(nèi)提出修改意見或變更設(shè)計的可行性文件給予書面答復,經(jīng)甲、乙雙方辦理簽證手續(xù)后,方可繼續(xù)施工,工期相應(yīng)順延。(2)在施工中如遇設(shè)計變更超出原設(shè)計標準或規(guī)模時,須經(jīng)原批準單位審批同意,甲乙雙方辦理簽證手續(xù)后方可繼續(xù)施工,在設(shè)計變更尚未批準前,乙方不能強行施工,工期相應(yīng)順延。(3)設(shè)計變更及其他變更簽證費用均視為包含在工程總價內(nèi),工程價款不做調(diào)整。

      3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料構(gòu)件的倒運等損失,由乙方自行承擔。

      四、雙方責任:

      1、甲方責任:

      a、會同工程所在協(xié)調(diào)地方及周邊關(guān)系;協(xié)調(diào)電力架設(shè)、水源、料場等,確保“三通一平”;確保工作面得及時移交。

      b、派駐監(jiān)理對原材料、工程進度、工程質(zhì)量進行監(jiān)督監(jiān)控。c、負責向乙方進行技術(shù)交底。

      d、負責按合同規(guī)定的期限及形式支付工程款。e、監(jiān)控乙方資金的使用。

      2、乙方責任:

      a、服從甲方及監(jiān)理人員的技術(shù)監(jiān)督和質(zhì)量管理。

      b、乙方委派為項目負責人,為技術(shù)負責人,負責現(xiàn)場管理工作。乙方代表及時向甲方提出開工報告、施工進度計劃、交竣工驗收資料及按照監(jiān)理人員的要求整理好必須的內(nèi)業(yè)資料。c、嚴格按照設(shè)計要求和技術(shù)標準要求自行籌措工程所需材料、勞力、機械,自行聯(lián)絡(luò)開工前必要的條件,并按照技術(shù)規(guī)范組織施工,確保工程質(zhì)量,按合同規(guī)定的時間竣工和交付。d、保證現(xiàn)場整潔、有序,符合有關(guān)規(guī)定。交工前清理現(xiàn)場達到有關(guān)規(guī)范的要求,承擔違犯規(guī)定造成的損失。

      e、確保項目的安全施工,要加強安全生產(chǎn)教育,杜絕事故的發(fā)生,出現(xiàn)材料設(shè)施、工程質(zhì)量或人身傷亡等安全事故,自行承擔責任。

      f、建立健全質(zhì)量管理體系,內(nèi)部實行自檢、互檢、專檢制度,做好自檢記錄。并接受甲方及監(jiān)理人員的檢查指導,對其提出的問題及時解決。

      g、完善各種建筑材料的試驗和實驗規(guī)程,積極配合甲方及所派監(jiān)理人員的實驗工作;各分項工程開工前,必須向甲方及監(jiān)理人員提交砂漿和砼配合比報告,各種實驗費用由乙方承擔。h、負責工程成品的保護工作直至竣工驗收前。

      五、施工監(jiān)理

      1、監(jiān)理辦法:

      由甲方委托有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)理公司對工程進行全過程質(zhì)量的監(jiān)督控制。

      2、公司委派監(jiān)理工程師 同志為該工程監(jiān)理。

      3、監(jiān)理依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工監(jiān)理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工監(jiān)理。

      六、材料要求:

      1、本工程所使用的全部材料均應(yīng)達到合格標準。

      2、主材中鋼材須選擇萊鋼或濟鋼總廠生產(chǎn),水泥須選擇青龍山或山水品牌,石灰須為一級灰,并提供每批產(chǎn)品合格證及試驗報告,否則甲方有權(quán)拒絕使用,由此而造成的損失由乙方負擔。

      3、砂采用水洗中粗砂;碎石采用優(yōu)質(zhì)石子,無黃皮、針片狀含量符合規(guī)范要求;片石、塊石采用優(yōu)質(zhì)青石,無黃皮,尺寸大小符合規(guī)范要求。

      七、質(zhì)量與檢查

      1、工程質(zhì)量的驗收標準按中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行。

      2、檢查和返工:乙方應(yīng)認真按照標準、規(guī)范、設(shè)計和要求及甲方代表依據(jù)合同發(fā)出的指令施工,隨時接受甲方代表或工程監(jiān)理人的檢查檢驗,為檢查檢驗提供便利條件,并按甲方代表或其監(jiān)理人的要求返工修改,承擔由自身原因?qū)е路倒?、修改的費用。以上檢查檢驗合格后,在保修期內(nèi)又發(fā)現(xiàn)由乙方原因引起的質(zhì)量問題,仍由乙方承擔責任和發(fā)生的費用,賠償甲方有關(guān)損失。

      3、工程質(zhì)量要求:工程質(zhì)量應(yīng)達到國家或?qū)I(yè)的質(zhì)量檢驗評定標準的合格條件。如達不到合格條件,甲方代表或監(jiān)理一經(jīng)發(fā)現(xiàn),可要求乙方返工,乙方應(yīng)按甲方代表要求時間返工,直到符合合格條件。因乙方原因達不到合格條件,乙方承擔返工費用,工期不予順延。雙方對工程質(zhì)量有爭議時,由相關(guān)部門負責仲裁,但仲裁費用和由此而造成的經(jīng)濟損失,由敗訴一方承擔。

      八、計量支付

      1、付款方式:項目由乙方墊資建設(shè),甲方按總投資的30%、30%、20%、20%分四次付清總工程款。工程開工后由建設(shè)方跟蹤審計,施工期間撥付預(yù)算總投資的30%,工程驗收后,剩余工程款分三年付清,2013年底付至總工程款的60%,2014年底付至總工程款的80%,2015篇三:重點道路橋梁建設(shè)項目工程施工合同書 工程施工合同書 發(fā)包人: 承包人: 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,發(fā)包人、承包人就下列建筑工程施工有關(guān)事項達成一致意見,訂立本合同。

      一、工程概況

      工程名稱: 2011年重點道路橋梁建設(shè)項目施工三標段 工程地點:南大港管理區(qū)

      工程內(nèi)容:路基槽下處理80cm30cm灰土 16cm水穩(wěn) 7cm油面及 水簸萁、綠化、標志、標線、恢復原有路口等。資金來源:財政資金

      二、工程承包范圍

      承包方式:承包人包工包料

      承包范圍:以發(fā)包人提供的設(shè)計圖紙及發(fā)包人要求的工程內(nèi)容為準。

      三、合同工期

      工程合同工期總?cè)諝v天數(shù):159天

      從2011年4月10日開始施工,至2011年9月15日竣工完成。

      四、質(zhì)量標準

      1.工程質(zhì)量標準:合格

      2.工程必須嚴格按照施工圖紙及發(fā)包人要求施工,認真遵循現(xiàn)行操作規(guī)程、施工規(guī)范及國家有關(guān)驗評標準,不得偷工減料。接受工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督部門、檢測部門、監(jiān)理人、發(fā)包人的檢查與監(jiān)督,經(jīng)驗收達到合格等級。3.工程完工后一個月內(nèi),承包人負責將施工資料整理成冊,并一式兩份交與發(fā)包人,否則由承包人支付竣工資料保證金。

      五、合同價款及付款方式 合同總價(大寫):

      1.北環(huán)路:壹仟捌佰陸拾肆萬伍仟肆佰捌拾玖元柒角壹分(含二標段、三標段招標文件的補充文件中第2條,三標段北環(huán)路外購 土款:15元/m3×79653 m3=1194795元)

      2.孔西路至馬營橋段(馬營路):壹仟零陸拾肆萬陸仟壹佰壹拾元捌角 伍分(含二標段、三標段招標文件的補充文件中第2條,三標段馬營路外購土款:15元/m3×45117 m3=676755元)

      付款方式:1.路基工程完工后,經(jīng)驗收合格,付合同總價的30%;油面 工程完工后,經(jīng)驗收合格付合同總價的40%;排水工程、綠 化工程、標志和標線工程完工后,經(jīng)驗收合格,經(jīng)審計等部 門審核后付合同總價的25%。質(zhì)量保證金為合同總價的5%,質(zhì)量期為二年,保質(zhì)期二年后,經(jīng)發(fā)包人、監(jiān)督部門、監(jiān)理 部門、設(shè)計部門、財政部門、審計部門、承包人、接養(yǎng)單位 等聯(lián)合驗收后,無質(zhì)量問題,質(zhì)量保證金全部付清。

      2.工程款必須打入乙方指定賬戶,否則視為工程款未到帳。

      六、機械設(shè)備及其他要求

      1.攤鋪設(shè)備:攤鋪機采用abg,雙鋼震動軋路機或同級別攤鋪設(shè)備。2.水穩(wěn)碎石必須采用廠拌。

      3.灰土拌合必須使用灰土拌和機。

      4.標志、標線、標牌由公路處指定廠家制作。

      5.工程設(shè)計中線、設(shè)計高程等發(fā)包人按線路實際情況在設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上可進行調(diào)整,所發(fā)生的費用不予變更。

      6.單項簽證變更造價超過萬元(不含5萬元,以財政最后審核為準)可以調(diào)整,否則不予調(diào)整。

      7.承包人應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)和文明施工制度,發(fā)生的人員傷亡事故及其他安全事故損失均與發(fā)包人無關(guān)。

      8.發(fā)包人派出的監(jiān)理人員監(jiān)督和檢查工程質(zhì)量、進度,監(jiān)理人員做出的指令,承包人應(yīng)予執(zhí)行。

      七、發(fā)包人完成下列工作:

      1.2011年4月10日前辦理土地征用、拆遷工作、平整場地等工作,使施工現(xiàn)場具備施工條件。

      2.2011年4月10日前協(xié)調(diào)施工所需水、電、通訊線路的接駁。

      3.2011年4月10日前協(xié)調(diào)處理施工現(xiàn)場地周圍地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物(含文物保護建筑)、古樹名木的保護工作。

      八、承包人完成工作:

      2011年4月15日前完成施工現(xiàn)場辦公和生活的房屋設(shè)施的建設(shè)。

      九、承包人承諾

      承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定施工、竣工,并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量無償保修責任,履行本合同所約定的全部義務(wù)。

      十、發(fā)包人承諾

      發(fā)包人向承包人承諾按本合同約定的期限和方式,支付工程價款,履行本合同所約定的全部義務(wù)。

      十一、違約責任

      1.因承包人原因不能按合同工期竣工的,每推遲一天扣合同總價額的千分之一。2.因承包人原因造成工程質(zhì)量達不到約定標準,由承諾人無條件修復,如因此造成合同延期的按本條第1款執(zhí)行。對由此給發(fā)包人造成的經(jīng)濟損失由承包人負責賠償。

      十二、其他

      1.本合同相關(guān)招投標文件、適用的技術(shù)規(guī)范和標準、設(shè)計圖紙、質(zhì)量保修書等均為本合同組成部分。本合同未盡事宜雙方可作出補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。2.本合同發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成由滄州仲裁委員會仲裁解決。3.本合同訂立時間:2011年4月8日

      4.發(fā)包人、承包人約定合同自雙方簽字簽章后生效。5.本合同訂立地點:南大港管理區(qū)

      6.本合同一式四份,發(fā)、承包人各執(zhí)一份,送財政局、建設(shè)局各備案一份。發(fā) 包 人:(公章)承 包 人:(公章)地址:地址: 法定代表人:法定代表人: 委托代理人:委托代理人: 電話:電話: 傳真: 開戶銀行: 賬 號: 郵政編碼: 電子郵箱:

      傳真:開戶銀行:賬 號:郵政編碼:電子郵箱:

      第四篇:建筑施工安全檢查標準

      1.《建筑施工安全檢查評分匯總表》主要內(nèi)容包括:安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護與模板工程、“三寶”及“四口”防護、施工用電、物料提升機與外用電梯、塔吊、起重吊裝和施工機具10項,所示得分作為對一個施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的綜合評價依據(jù)。

      2.《安全管理檢查評分表》檢查項目包括:安全生產(chǎn)責任制、施工組織設(shè)計及專項施工方案、安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育、應(yīng)急救援。一般項目應(yīng)包括:分包單位安全管理、持證上崗、生產(chǎn)安全施工處理、安全標志。

      3.《文明施工檢查評分表》檢查項目包括:現(xiàn)場圍擋、封閉管理、施工場地、材料管理、現(xiàn)場辦公與住宿、現(xiàn)場防火。一般項目應(yīng)包括:綜合治理、公示標牌、生活設(shè)施、社區(qū)服務(wù)。

      4.腳手架檢查評分表分為《落地式外腳手架檢查評分表》、《懸挑式腳手架檢查評分表》、《門型腳手架檢查評分表》、《碗扣式鋼管腳手架檢查評分表》、《承插型盤扣式鋼管腳手架檢查評分表》、《附著式升降腳手架檢查評分表》、《滿堂腳手架檢查評分表》、《高處作業(yè)吊籃檢查評分表》等8種腳手架的安全檢查評分表。

      6.《模板工程安全檢查評分表》檢查項目包括:施工方案、立桿基礎(chǔ)、支架穩(wěn)定、施工荷載、交底與驗收。一般項目包括:立桿設(shè)置、水平桿設(shè)置、支架拆除、支架材質(zhì)。

      7.《高處作業(yè)檢查評分表》檢查項目包括:安全帽、安全網(wǎng)、安全帶、臨邊防護、洞口防護、通道口防護、攀登作業(yè)、懸空作業(yè)、移動式操作平臺、物料平臺、懸挑式鋼平臺。

      8.《施工用電檢查評分表》檢查評定的保證項目包括:外電防護、接地與接零保護系統(tǒng)、配電線路、配電箱與開關(guān)箱。一般項目應(yīng)包括:配電室與配電裝置、用電檔案、現(xiàn)場照明。

      9.《物料提升機檢查評分表》檢查評定的保證項目包括:安全裝置、限位裝置、防護設(shè)施、附墻架、鋼絲繩、滑輪與對重、安拆、驗收與使用。一般項目應(yīng)包括:基礎(chǔ)與導軌架、動力與傳動、通信裝置、卷揚機操作棚、避雷裝置。

      11.《塔式起重機檢查評分表》檢查評定的保證項目包括:載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩、多塔作業(yè)、安拆、驗收與使用。一般項目應(yīng)包括:附著、基礎(chǔ)與軌道、結(jié)構(gòu)設(shè)施、電氣安全。

      12.《起重吊裝安全檢查評分表》檢查評定的保證項目包括:施工方案、起重機械、鋼絲繩與地錨、索具、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)人員。一般項目應(yīng)包括:起重吊裝、高處作業(yè)、構(gòu)件碼放、警戒監(jiān)護。

      13.《施工機具檢查評分表》檢查評定項目包括:平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、翻斗車、潛水泵、振搗器、打樁機械。

      第五篇:2017道路橋梁施工合同范本一

      2017道路橋梁施工合同范本一

      云南XX紅高速公路第XX標段

      橋梁工程(勞務(wù))施工合同

      合同編號:橋梁-勞務(wù)-001號

      甲方名稱:

      乙方名稱:

      合同簽訂時間:

      20**年

      橋梁工程(勞務(wù))施工合同

      甲方:云南省XX高速公路第標段(XXXXXXXXX建筑有限公司)

      (以下簡稱甲方)

      乙方:

      (以下簡稱乙方)

      合同簽訂地點:云南省XXXXXXXXXXXXXXXXX

      合同簽訂時間:20**年

      鑒于:

      1、甲方是云南省XXX高速公路第X標段(K42+600~K45+500)段橋梁

      工程的合法施工承包單位;

      2、乙方申明有與本合同(勞務(wù))工程施工相適應(yīng)的施工經(jīng)驗和能力;

      3、乙方已向甲方提交了編號為企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、編號為

      ×

      ××建筑勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)證書等證明主體資格的證明文件,并申明該證明文件真實合法。

      甲乙雙方依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,就勞務(wù)分包事宜協(xié)商達成一致,由甲方將本橋梁工程的勞務(wù)工作分包給乙方,為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責任,經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本合同以資遵守。

      第一條

      工程概況

      1、工程地點:

      。2、分包范圍

      2.1分包內(nèi)容:

      詳見附件一《工程量及費用清單》。

      2.2為完成本合同分包內(nèi)容必須實施的所有工作,包括但不限于附件一《工程量及費用清單》的工作內(nèi)容,都屬于分包范圍。

      2.3甲方有權(quán)根據(jù)乙方施工過程中所表現(xiàn)的履約能力對2.1分包工程內(nèi)容和數(shù)量進行調(diào)整,乙方需無條件服從。

      2.4在施工過程中甲方如需安排乙方合同以外的工作(比如搶險等),乙方必須無條件服從。

      第二條

      標準化和工班管理

      1、甲方按照中國水電四局五分局晉紅高速公路第IV標段項目部關(guān)于標準化的管理模式對乙方進行管理,乙方自愿服從并遵守中國水電四局五分局晉紅高速公路第IV標段項目部有關(guān)標準化管理的規(guī)定。乙方在簽約前已經(jīng)詳細查閱并了解了中國水電四局五分局晉紅高速公路第IV標段項目部有關(guān)標準化管理的規(guī)定,甲方對乙方提出的疑問進行了闡釋。

      2、甲、乙雙方確認:在本合同第一條第二款分包范圍的施工要素管理體系中乙方為

      “中國水電四局五分局晉紅高速公路第IV標段項目部第三工區(qū)橋梁工班”(以下簡稱為“工班”)。

      3、乙方法人代表(身份證號:)為履行本合同的現(xiàn)場全權(quán)代表,在本合同施工管理過程中稱為班長。

      4、甲乙雙方明確并理解:

      4.1“工班”是為了甲方對本合同項目的管理需要而設(shè)立的,不是獨立的企業(yè)法人或其他經(jīng)濟組織,不具備對外從事民事活動及訴訟、仲裁活動的主體資格;

      4.2乙方不因“工班”的名稱而自然與甲方產(chǎn)生人、財、物方面的權(quán)利義務(wù)關(guān)系;

      4.3乙方不得以“工班”的名稱與任何第三方進行民事活動。如乙方違反本款約定,每發(fā)生一次,則按照本合同暫定總價的10%支付違約金;如給甲方造成損失,須按照所造成損失的1.5倍賠償甲方;無論是否造成不良后果,甲方有權(quán)據(jù)此單方解除本合同。

      5、甲方對乙方管理和作業(yè)人員的工資采用標準化的管理模式發(fā)放,由乙方向甲方報送工資名單,甲方根據(jù)乙方委托將工資存入對應(yīng)人員實名開立的銀行賬戶,或者現(xiàn)金發(fā)放給對應(yīng)人員。甲方發(fā)放乙方人員工資視為乙方已經(jīng)領(lǐng)取的勞務(wù)費,在結(jié)算時扣除。

      第三條

      質(zhì)量

      1、工程質(zhì)量檢查和驗收標準為:

      《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)、云南省、XX高速項目總承包部、XX標項目部頒布的與本工程

      相適應(yīng)的竣工驗收規(guī)定、施工規(guī)范、工程質(zhì)量評定驗收標準、施工圖文件、施工技術(shù)文件等。

      2、乙方必須嚴格按照施工規(guī)范、施工圖紙及甲方現(xiàn)場技術(shù)人員的技術(shù)交底進行施工,本工程質(zhì)量經(jīng)雙方研究,要求達到優(yōu)質(zhì)工程。

      3、隱蔽工程在甲方和現(xiàn)場監(jiān)理檢查之前不得覆蓋或隱蔽。

      4、如果質(zhì)量不符合標準,乙方須承擔返工修復責任。

      5、乙方必須配合甲方試驗室取樣、試件制作、拆模及同條件養(yǎng)護試件的倒運工作。

      6、按標準化管理要求,乙方必須按項目標準化管理要求建設(shè)合同內(nèi)2#制梁場并達到驗收標準。

      第四條

      工期及進度

      1、開竣工日期:暫定為

      20**年4月1日開工,2016年4月1日竣工。(具體以晉紅高速第IV標段項目部下達的開、竣工時間為準)。

      2、開工后,如遇下列情況,經(jīng)甲方現(xiàn)場負責人簽證后,工期相應(yīng)順延:

      ⑴、因業(yè)主原因,甲方不能按時提供施工用地、水、電源,道路未能接通(由乙方自行解決的水、電源、自建道路除外)影響施工。

      ⑵、甲方負責供應(yīng)的材料、成品或半成品未能保證施工需要或因驗交時發(fā)現(xiàn)缺陷需要修、配、代、換而影響進度。

      ⑶、因項目部提供的技術(shù)資料和技術(shù)交底不及時,以及監(jiān)理、實驗室檢查簽證不及時影響正常施工。

      ⑷、人力不可抵抗的因素而延誤工期。

      第五條

      安全

      1、乙方應(yīng)遵守國家、地方政府部門、業(yè)主和監(jiān)理頒布的一切有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護的規(guī)定,執(zhí)行甲方編制的施工組織計劃中有關(guān)安全生產(chǎn)的要求。

      2、所有現(xiàn)場人員未經(jīng)安全教育,不得上崗。特殊工種要經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,取得相關(guān)主管部門頒發(fā)的上崗操作證,在證件有效期內(nèi)上崗操作。

      3、乙方作業(yè)人員的安全防護和勞動保護用品由甲方統(tǒng)一采購發(fā)放,費用由乙方承擔。工作服由甲方按晉紅高速IV項目部標準統(tǒng)一配送,費用由乙方承擔?,F(xiàn)場需配臵必要的安全設(shè)施和保護器材、設(shè)臵安全警告標牌。安全設(shè)施和標牌由甲方按項目部要求制作,乙方負責保管,如有損壞或丟失,由乙方重新添臵,費用由乙方承擔。

      4、在施工過程中,乙方不得召集作業(yè)人員以任何理由圍堵工區(qū)及項目部,否則造成的一切后果及損失均由乙方承擔。

      5、乙方承諾:合同履行期間發(fā)生的各種安全事故(包括造成乙方員工和第三方的人身傷害),均由乙方自理,并承擔一切責任和由此產(chǎn)生的全部費用;需向事故受害方(包括乙方員工和第三方)進行賠償時,甲方可在無利害關(guān)系第三方的參與和見證下,代乙方履行賠償義務(wù),與受害方達成賠償協(xié)議;甲方與受害方達成的賠償協(xié)議對乙方有約束力,甲方代為支付的所有賠償費用在乙方應(yīng)付款項中直接扣除。

      6、乙方所有勞務(wù)人員必須經(jīng)過體檢合格后方能上崗,并保證年齡不能超過60周歲。

      7、乙方特種作業(yè)人員必須持證上崗,相關(guān)證件的取證、年審費用由乙方自行承擔。

      第六條

      材料

      1、為強化保管責任、杜絕浪費,除《甲方供應(yīng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件配臵表》(附件三)、《甲方提供周轉(zhuǎn)、低值易耗材料一覽表》(附件四)以外的所有其他材料均由乙方采購,費用已包含在《工程量及費用清單》(附件一)的綜合單價中;所有其他材料也可由甲方統(tǒng)一采購,在結(jié)算時按成本價(采購價+運輸費+二次倒運費+裝卸費+保管費,下同)扣除。

      2、《甲方供應(yīng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件配臵表》(附件三)、《甲方提供周轉(zhuǎn)、低值易耗材料一覽表》(附件四)所列材料由甲方供應(yīng),費用由甲方承擔。

      3、對甲方供應(yīng)的材料,未經(jīng)甲方書面批準,乙方不得自行采購。

      4、甲供材料由甲方統(tǒng)一運輸至2#制梁場,乙方負責缷車、驗收和保管。

      5、對甲方限量供應(yīng)的材料,按施工圖紙和合理損耗系數(shù)計算允許消耗量,主要甲供材料的允許損耗率見下表:

      實際消耗量超過允許損耗量的部分由甲方按成本價對乙方進行扣款。

      6、對甲方供應(yīng)的材料,乙方不得倒賣或轉(zhuǎn)讓,否則每次按《工程量及費用清單》中暫定總價的5%支付甲方違約金。

      7、施工場地內(nèi)材料的保管責任由乙方承擔,如有損壞或丟失,由乙方賠償。

      8、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角余料及廢棄物資需由甲方物資辦統(tǒng)一處理,乙方無權(quán)倒賣或轉(zhuǎn)讓,否則將按倒賣或轉(zhuǎn)讓物資雙倍的價值進行處罰,并追究當事人及勞務(wù)隊伍負責人的相關(guān)法律責任。

      第七條

      機械和機具

      1、甲方提供的機械和機具詳見《甲方提供施工機具、設(shè)備一覽表》(附件五),除《甲方提供施工機具、設(shè)備一覽表》(附件五)以外的所有其他機械和機具均由乙方采購,費用已包含在《工程量及費用清單》(附件一)的綜合單價中;

      1.1根據(jù)工序安排乙方提供的架橋機、運梁車、門式起重機、壓漿機、高速攪拌機、壓漿泵、真空泵、張拉千斤頂、張拉油泵、吊車、模板及鋼筋加工設(shè)備應(yīng)能滿足甲方工期及工程質(zhì)量要求。

      2017道路橋梁施工合同范本二

      發(fā)包方:

      (甲方)

      承建方:

      (乙方)按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則。為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責任,甲乙雙方就本項目工程合作事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂本合同。

      一、工程概況

      1、工程名稱:

      2、工程地點:

      3、工程性質(zhì):

      4、承包工程范圍及內(nèi)容:

      5、工程造價:經(jīng)雙方商定,本承包合同全部工程造價為¥

      (大寫:)。本工程價款實行總價包干,合同履行期間無論材料、人工、機械及工程施工使用的任何物料的價格漲幅都不做單價調(diào)整。該總價包含實施和完成本合同內(nèi)各項目工程所需的勞務(wù)、機械設(shè)備(吊車、挖機、泵車等由甲方提供)及所有材料(除甲方提供材料外)和輔材、缺陷修復、水費、電費、管理、保險、個人所得稅及利潤等費用;含人員及設(shè)備進退場費用;以及合同明示或暗示的所有一切風險、責任和義務(wù)費用。

      6、工程期限:根據(jù)雙方商定,本合同全部工程自

      ****年**月**日開工至年

      日竣工,工期個日歷天,如因乙方原因逾期完不成本工程,每拖延一天,扣工程款

      元。

      二、施工技術(shù)依據(jù)

      采用中華人民共和國行業(yè)標準JTJ041--2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和JTG

      F80/1--2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、JTG

      B01--2003《公路工程技術(shù)標準》、[2003]94號《公路工程國內(nèi)招標文件范本》。

      三、施工與設(shè)計變更

      1、在組織施工中,必須遵照中華人民共和國交通部頒發(fā)的JTJ041--2000《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》和JTG

      F80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗標準》以及設(shè)計文件的要求組織施工。每道工序完成后,必須經(jīng)甲方委派的工程監(jiān)理人員檢驗合格后,方可進行下一道工序的施工,并注意做好檢驗記錄,填好相應(yīng)施工資料。

      2、在組織施工中如必須變更設(shè)計,應(yīng)按下列程序處理。

      (1)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件有錯誤、或不能滿足結(jié)構(gòu)要求或因地質(zhì)情況有實質(zhì)性的變化等確需變更,乙方應(yīng)及時報告甲方監(jiān)理提出申請,由甲方在72小時內(nèi)提出修改意見或變更設(shè)計的可行性文件給予書面答復,經(jīng)甲、乙雙方辦理簽證手續(xù)后,方可繼續(xù)施工,工期相應(yīng)順延。

      (2)在施工中如遇設(shè)計變更超出原設(shè)計標準或規(guī)模時,須經(jīng)原批準單位審批同意,甲乙雙方辦理簽證手續(xù)后方可繼續(xù)施工,在設(shè)計變更尚未批準前,乙方不能強行施工,工期相應(yīng)順延。

      (3)設(shè)計變更及其他變更簽證費用均視為包含在工程總價內(nèi),工程價款不做調(diào)整。

      3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料構(gòu)件的倒運等損失,由乙方自行承擔。

      四、雙方責任:

      1、甲方責任:

      A、會同工程所在協(xié)調(diào)地方及周邊關(guān)系;協(xié)調(diào)電力架設(shè)、水源、料場等,確?!叭ㄒ黄健?;確保工作面得及時移交。

      B、派駐監(jiān)理對原材料、工程進度、工程質(zhì)量進行監(jiān)督監(jiān)控。

      C、負責向乙方進行技術(shù)交底。

      D、負責按合同規(guī)定的期限及形式支付工程款。

      E、監(jiān)控乙方資金的使用。

      2、乙方責任:

      A、服從甲方及監(jiān)理人員的技術(shù)監(jiān)督和質(zhì)量管理。

      B、乙方委派為項目負責人,為技術(shù)負責人,負責現(xiàn)場管理工作。乙方代表及時向甲方提出開工報告、施工進度計劃、交竣工驗收資料及按照監(jiān)理人員的要求整理好必須的內(nèi)業(yè)資料。

      C、嚴格按照設(shè)計要求和技術(shù)標準要求自行籌措工程所需材料、勞力、機械,自行聯(lián)絡(luò)開工前必要的條件,并按照技術(shù)規(guī)范組織施工,確保工程質(zhì)量,按合同規(guī)定的時間竣工和交付。

      D、保證現(xiàn)場整潔、有序,符合有關(guān)規(guī)定。交工前清理現(xiàn)場達到有關(guān)規(guī)范的要求,承擔違犯規(guī)定造成的損失。

      E、確保項目的安全施工,要加強安全生產(chǎn)教育,杜絕事故的發(fā)生,出現(xiàn)材料設(shè)施、工程質(zhì)量或人身傷亡等安全事故,自行承擔責任。

      F、建立健全質(zhì)量管理體系,內(nèi)部實行自檢、互檢、專檢制度,做好自檢記錄。并接受甲方及監(jiān)理人員的檢查指導,對其提出的問題及時解決。

      G、完善各種建筑材料的試驗和實驗規(guī)程,積極配合甲方及所派監(jiān)理人員的實驗工作;各分項工程開工前,必須向甲方及監(jiān)理人員提交砂漿和砼配合比報告,各種實驗費用由乙方承擔。

      H、負責工程成品的保護工作直至竣工驗收前。

      五、施工監(jiān)理

      1、監(jiān)理辦法:

      由甲方委托有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)理公司對工程進行全過程質(zhì)量的監(jiān)督控制。

      2、公司委派監(jiān)理工程師

      同志為該工程監(jiān)理。

      3、監(jiān)理依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工監(jiān)理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工監(jiān)理。

      六、材料要求:

      1、本工程所使用的全部材料均應(yīng)達到合格標準。

      2、主材中鋼材須選擇萊鋼或濟鋼總廠生產(chǎn),水泥須選擇青龍山或山水品牌,石灰須為一級灰,并提供每批產(chǎn)品合格證及試驗報告,否則甲方有權(quán)拒絕使用,由此而造成的損失由乙方負擔。

      3、砂采用水洗中粗砂;碎石采用優(yōu)質(zhì)石子,無黃皮、針片狀含量符合規(guī)范要求;片石、塊石采用優(yōu)質(zhì)青石,無黃皮,尺寸大小符合規(guī)范要求。

      七、質(zhì)量與檢查

      1、工程質(zhì)量的驗收標準按中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行。

      2、檢查和返工:乙方應(yīng)認真按照標準、規(guī)范、設(shè)計和要求及甲方代表依據(jù)合同發(fā)出的指令施工,隨時接受甲方代表或工程監(jiān)理人的檢查檢驗,為檢查檢驗提供便利條件,并按甲方代表或其監(jiān)理人的要求返工修改,承擔由自身原因?qū)е路倒?、修改的費用。以上檢查檢驗合格后,在保修期內(nèi)又發(fā)現(xiàn)由乙方原因引起的質(zhì)量問題,仍由乙方承擔責任和發(fā)生的費用,賠償甲方有關(guān)損失。

      3、工程質(zhì)量要求:工程質(zhì)量應(yīng)達到國家或?qū)I(yè)的質(zhì)量檢驗評定標準的合格條件。如達不到合格條件,甲方代表或監(jiān)理一經(jīng)發(fā)現(xiàn),可要求乙方返工,乙方應(yīng)按甲方代表要求時間返工,直到符合合格條件。因乙方原因達不到合格條件,乙方承擔返工費用,工期不予順延。雙方對工程質(zhì)量有爭議時,由相關(guān)部門負責仲裁,但仲裁費用和由此而造成的經(jīng)濟損失,由敗訴一方承擔。

      4、隱蔽工程和中間驗收:乙方自檢合格后,在隱蔽工程和中間驗收前48小時通知監(jiān)理人員參加。通知包括乙方自檢記錄、隱蔽工程和中間驗收、驗收部位和時間。乙方準備驗收記錄,檢驗合格,監(jiān)理人員在驗收記錄上簽字后,方可進行隱蔽工程的繼續(xù)施工。工程符合規(guī)范要求,驗收后72小時,監(jiān)理不在驗收記錄上簽字,可視為已經(jīng)批準,乙方可進行隱蔽工程的繼續(xù)施工。不管監(jiān)理人員是否簽字,乙方應(yīng)對該隱蔽工程質(zhì)量負全部責任。

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