第一篇：鐵路新從業(yè)人員安全知識(shí)考試復(fù)習(xí)題20150112]

鐵路新從業(yè)人員安全知識(shí)考試復(fù)習(xí)題

1.行車安全的事后管理是運(yùn)輸事故發(fā)生后的安全管理工作，它是運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理（B）。A、可有可無(wú)的 B、不可缺少的 C、不需要的

2.突出高鐵和客車安全，重點(diǎn)做好安全風(fēng)險(xiǎn)全員培訓(xùn)、“（A）”人員的崗前培訓(xùn)和重點(diǎn)人員的補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，A、三新 B、復(fù)轉(zhuǎn)

C、軍運(yùn)

3.（B）是指電流經(jīng)人體內(nèi)部，引發(fā)疼痛發(fā)麻，肌肉抽搐，嚴(yán)重的會(huì)引起強(qiáng)烈痙攣、心室顫動(dòng)或呼吸停止，甚至由于因人體心臟、呼吸系統(tǒng)以及神經(jīng)系統(tǒng)致命傷害，造成死亡。

A、觸電

B、電擊

C、電傷

4.（A）只能是針對(duì)違反法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的行政管理秩序的行為的處罰。A、行政處罰

B、民法

C、刑法

5.鐵路賓館、飯店、招待所、公寓、文化宮、俱樂(lè)部、歌舞廳、網(wǎng)吧等人員密集場(chǎng)所的耐火等級(jí)、防火分隔、安全疏散、防煙排煙、電氣設(shè)備及消防設(shè)施，必須符合（A）消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

A、國(guó)家

B、鐵道部 C、鐵路局

6.所有的作業(yè)崗位必須做到“三個(gè)到位”，即班前預(yù)想到位，對(duì)本班作業(yè)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)和（A）做到心中有數(shù)。

A、控制措施 B、崗位職責(zé) C、班前預(yù)想

7.應(yīng)急預(yù)案的管理工作主要包括應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審與發(fā)布、（C）、宣貫、培訓(xùn)、演練、修訂、更新等內(nèi)容。

A、審批

B、指導(dǎo)

C、備案

8.汽車和獸力車通過(guò)鐵路平交道口時(shí)，貨物裝載高度（從地面算起，下同）不得超過(guò)（B）m或觸動(dòng)道口限界門的活動(dòng)模板或吊鏈。

A、4

B、4.5

C、5

9.電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行（A）A、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》 B、《站細(xì)》 C、《貨規(guī)》

10.在時(shí)間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害稱為（B）。A、爆炸

B、火災(zāi)

C、自燃

11.規(guī)章之間、部門規(guī)章與地方政府規(guī)章之間對(duì)同一事項(xiàng)規(guī)定不一致時(shí)，由（B）裁

決。

A、行政機(jī)關(guān) B、國(guó)務(wù)院 C、地方政府

12.（B）、其他從業(yè)人員和改變工種人員應(yīng)經(jīng)過(guò)消防安全知識(shí)教育，考試合格后，方可上崗。

A、老職工

B、新職工 C、司機(jī)

13.新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的（B）前，鐵路局要把接電日期用書面通知鐵路內(nèi)外各有關(guān)單位。

A、10天 B、15天

C、20

14.旅客列車和人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)行車場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所、機(jī)車車輛存放場(chǎng)所、易燃易爆場(chǎng)所等均為消防（B）單位。

A、一般

B、重點(diǎn)

C、主要

15.ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的基本原理，概況起來(lái)就是“四句話和八個(gè)字”。四句話是“該說(shuō)的要寫到，寫到的要做到，做到的要有效，有效的要有記錄”；八個(gè)字是“只有起點(diǎn)，（C）”。

A、沒(méi)有原點(diǎn) B、沒(méi)有中點(diǎn) C、沒(méi)有終點(diǎn)

16.鐵路部門始終將（A）作為鐵路職業(yè)道德建設(shè)的一貫宗旨和基本原則。A、人民鐵路為人民 B、運(yùn)輸安全 C、經(jīng)濟(jì)效益

17.一次事故中死亡3人及以上、但構(gòu)不成特大傷亡事故的屬（C）。A、輕傷事故

B、重傷事故 C、重大死亡事故

18.起火列車在區(qū)間停車時(shí)的撲救工作，在鄰近車站站長(zhǎng)和公安消防人員趕到前，旅客列車由（A）負(fù)責(zé)。

A、列車長(zhǎng)

B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng) C、機(jī)車司機(jī)

19.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故造成人員（B）的應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。A、流失

B、傷亡

C、分散

20.嚴(yán)禁患有（A）人員登高作業(yè)。

A、禁忌癥 B、糖尿病 C、高血脂

21.鐵路消防工作的原則是：“（C）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，（C）全面負(fù)責(zé)，業(yè)務(wù)部門依法監(jiān)管，職工群眾積極參與”。

A、國(guó)務(wù)院??地方各級(jí)人民政府 B、公安部??各級(jí)公安機(jī)關(guān) C、鐵道部??運(yùn)輸企業(yè)

22.安全生產(chǎn)事故的責(zé)任人未依法承擔(dān)賠償責(zé)任，受害人發(fā)現(xiàn)責(zé)任人有其他財(cái)產(chǎn)的可以隨時(shí)請(qǐng)求（C）執(zhí)行。

A、行政部門

B、工會(huì)組織 C、人民法院·

23.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須取得（C），方可上崗作業(yè)。A、大專以上畢業(yè)證書 B、工人技師

C、特種作業(yè)操作資格證書

24.實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，已經(jīng)是包括鐵路在內(nèi)的交通運(yùn)輸業(yè)的營(yíng)運(yùn)條件，（B）在鐵路及各種交通運(yùn)輸中具有極其重要的地位和作用。

A、運(yùn)營(yíng)

B、安全風(fēng)險(xiǎn)管理 C、軌距

25.所有生產(chǎn)班組要以非正常情況下的應(yīng)急處置為重點(diǎn)，定期組織開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，尤其對(duì)Ⅰ、Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的（C）要重點(diǎn)演練，確保所有崗位熟練掌握各種非正常情況的應(yīng)急處置辦法。

A、級(jí)別

B、作業(yè)流程 C、控制措施

26.隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí)，必須有（A）。操作人員由車站助理值班員、作業(yè)員、站務(wù)員、裝卸員、機(jī)車司機(jī)、給水工等擔(dān)任；監(jiān)護(hù)人員由值班員（助理值班員）擔(dān)任。上述人員由車務(wù)、機(jī)務(wù)、水電段與供電段共同負(fù)責(zé)組織訓(xùn)練，考試合格后由供電段發(fā)給隔離開(kāi)關(guān)操作證，才能擔(dān)任工作。

A、兩人在場(chǎng)，一人操作一人監(jiān)護(hù) B、三人在場(chǎng)，一人操作二人監(jiān)護(hù) C、四人在場(chǎng)，兩人操作兩人監(jiān)護(hù)

27.禁止在（B）級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行登高作業(yè)。A、5

B、6

C、7

28.發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)非正常情況時(shí)，作業(yè)人員除落實(shí)本崗位的阻斷措施外，要及時(shí)提醒同班作業(yè)人員立即采?。˙）措施，防止安全風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)一步失控和低等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)向高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)演變。

A、積極

B、阻斷

C、辦法

29.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行（C）、吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理。A、鍛造

B、焊接

C、爆破

30.如用二氧化碳、氮?dú)狻⑺魵獾葋?lái)降低氧濃度，使燃燒不能持續(xù)，從而達(dá)到滅火目的的方法，稱為（B）。

A、冷卻法 B、窒息法 C、隔離法

31.高速鐵路的安全保障體系是以（A）為核心的人－機(jī)－環(huán)（境）檢測(cè)、控制和管理系統(tǒng)。

A、人

B、機(jī) C、環(huán)境

32.路局安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法總體要求：必須堅(jiān)持“（B）、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，A、任務(wù)第一 B、安全第一

C、效益第一

33.嚴(yán)禁在電力接觸網(wǎng)桿塔、拉線周圍（B）m范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品，或在電氣化鐵路線路兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)從事爆破作業(yè)。

A、10 B、20 C、30

34.牽引變電所的主要作用是將工業(yè)電網(wǎng)中輸?shù)模ˋ）高壓電，降低到牽引供電系統(tǒng)所需要的電壓（25kV）,同時(shí)以單相交流方式經(jīng)饋電線送至接觸網(wǎng)。

A、110kV

B、500Kv C、800kV

35.在電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動(dòng)閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設(shè)施附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方，設(shè)（A）。

A、嚴(yán)禁進(jìn)入標(biāo) B、有電不要進(jìn)入 C、生產(chǎn)重地、嚴(yán)禁入內(nèi)

36.除線路檢查人員外，順線路行走時(shí)，不準(zhǔn)走道心和枕木頭。在線路附近作業(yè)時(shí)，人員、設(shè)備、工具（包括手持工具）不得侵入限界；在線路上作業(yè)時(shí)禁止（A）。

A、使用手機(jī)

B、戴墨鏡 C、穿西服

37.應(yīng)急預(yù)案制度主要包括以下主要內(nèi)容：一是，突發(fā)公共衛(wèi)生事件；二是，突發(fā)鐵路治安事件；三是，重大自然災(zāi)害及火災(zāi)事故；四是，（B）；五是，其他影響鐵路運(yùn)輸安全和暢通的突發(fā)性事件。

A、處理方案 B、重大鐵路運(yùn)輸安全事故 C、應(yīng)急技術(shù)手段

38.嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備（A），安全防護(hù)裝置必須齊全良好。A、帶病或超負(fù)荷 B、在高溫下 C、在低溫下

39.突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為（A）。

A、四級(jí)

B、五級(jí)

C、六級(jí)

40.鐵路運(yùn)輸安全（A）檢查人員履行安全檢查職責(zé)時(shí)，任何單位和個(gè)人不得阻撓。A、監(jiān)督

B、執(zhí)法

C、管理

41.電器設(shè)備、線路必須保持完好，禁止使用未裝（A）的各種手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)設(shè)備。

A、觸電保護(hù)器 B、電容

C、電阻

42.每班班后，班組長(zhǎng)要組織召開(kāi)小結(jié)會(huì)，認(rèn)真分析作業(yè)全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)控制情況，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制（B）環(huán)節(jié)、薄弱崗位提出改進(jìn)要求

A、相關(guān) B、薄弱

C、作業(yè)

43.如用水撲滅一般固體物質(zhì)的火災(zāi)，通過(guò)水來(lái)大量吸收熱量，使燃燒物的溫度迅速降低，從而達(dá)到滅火目的的方法，稱為（A）。

A、冷卻法 B、窒息法 C、隔離法

44.進(jìn)入林區(qū)、草原的機(jī)車車輛（A）在運(yùn)行中清灰、拋焦。A、禁止

B、可以

C、允許

45.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得（B）。A、進(jìn)級(jí)加薪

B、上崗作業(yè) C、提干提職

46.鐵路線路兩側(cè)距路堤坡腳、路塹、坡頂、鐵路橋梁外側(cè)（C）米范圍內(nèi)，禁止建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存和銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)。

A、100 B、150 C、200

47.高速鐵路系統(tǒng)由六個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成：旅客服務(wù)系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)、通信信號(hào)控制系統(tǒng)、（C）、基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。

A、車站廣播系統(tǒng) B、列車廣播系統(tǒng) C、動(dòng)車組系統(tǒng)

48.電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（B）m的安全距離；遇特殊情況，必須接近時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。

A、5

B、10 C、50

49.道德是（A）人們積極地去實(shí)踐的行為規(guī)范。A、引導(dǎo)

B、要求

C、規(guī)定

50.火災(zāi)初期階段是撲救火災(zāi)（C）的時(shí)機(jī)。A、較不利 B、最不利 C、最有利

51.為增加供電的靈活性和保證工作人員的安全，接觸網(wǎng)要設(shè)隔離開(kāi)關(guān)。下列需設(shè)隔離開(kāi)關(guān)位置是（A）。

A、在到發(fā)線（場(chǎng)）、貨物裝卸作業(yè)線和電力機(jī)車整備線等，需要進(jìn)行橫向電分段的地方 B、信號(hào)樓 C、電務(wù)工區(qū)

52.立案是指行政處罰實(shí)施機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)公民、法人或者其他組織有違法行為或者有違法嫌疑時(shí)，決定進(jìn)行（A）的程序。

A、調(diào)查核實(shí)

B、行政處罰

C、法院裁決

53.《鐵路運(yùn)輸保護(hù)條例》自2005年（C）起施行。A、6月1日 B、5月1日 C、4月1日

54.工會(huì)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律的行為，有權(quán)（C）。A、拒絕執(zhí)行 B、報(bào)告上級(jí)安全部門 C、要求糾正

55.搬運(yùn)重、大、長(zhǎng)物件，必須有（B）指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)。A、專家

B、專人

C、領(lǐng)導(dǎo)。

56.鐵路貨場(chǎng)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、燃油庫(kù)等易燃易爆以及其他具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所禁止（C）、使用明火，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。

A、飲酒

B、聚會(huì)

C、吸煙

57.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（A）m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

A、5

B、8

C、10

58.封鎖線路、慢行施工和停用信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及其他影響行車設(shè)備的施工，必須納入（B）施工方案。

A、旬 B、月度

C、季度

59.無(wú)論是行車設(shè)備還是工作人員，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題、任何一個(gè)工作人員工作疏忽、違章作業(yè)、操作失誤，都有可能造成行車事故或（B）事故。

A、重傷

B、人身傷亡 C、死亡

60.列車上發(fā)生的刑事案件，由（A）的公安機(jī)關(guān)管轄。A、案發(fā)地 B、鐵路

C、地方

61.壓力容器必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)和貯存，作業(yè)人員必須持證操作，無(wú)壓設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)禁（C）運(yùn)行。

A、長(zhǎng)時(shí)間

B、在太陽(yáng)下 C、有壓

62.職工嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在（A）避雨、乘涼、休息。A、車底下 B、線路邊 C、站房?jī)?nèi)

63.B類火災(zāi)是指（B）火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。A、氣體

B、液體

C、固體

64.所有生產(chǎn)班組都要從嚴(yán)密防控安全風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā)，有效運(yùn)用班組聯(lián)防互控機(jī)制，確保（B）控制措施落到實(shí)處。

A、設(shè)備質(zhì)量 B、安全風(fēng)險(xiǎn) C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

65.領(lǐng)導(dǎo)干部在鐵路職業(yè)活動(dòng)中職業(yè)道德規(guī)范最重要的是（B）。A、注重質(zhì)量，講究信譽(yù) B、率先垂范，當(dāng)好公仆 C、團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局

66.鐵路各單位應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的消防安全知識(shí)（A）教育。A、培訓(xùn)

B、宣傳

C、激勵(lì)

67.“三新”人員必須參加（A）教育及培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。A、安全

B、文化知識(shí) C、社會(huì)知識(shí)

68.在距接觸網(wǎng)帶電部分不到二米的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，施工領(lǐng)導(dǎo)人要

向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)書，申請(qǐng)書中應(yīng)明確指出施工地點(diǎn)、施工所需時(shí)間，施工開(kāi)始時(shí)間及作業(yè)特點(diǎn)。對(duì)于有計(jì)劃的作業(yè)，申請(qǐng)書應(yīng)于施工前（A）天提出。

A、2

B、5

C、15 69.聽(tīng)證程序中的聽(tīng)證是指行政處罰機(jī)關(guān)在做出行政處罰決定前，依法由（C）主持，聽(tīng)取當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定的事實(shí)、理由、依據(jù)及結(jié)果的申辯和質(zhì)證程序。

A、法院審判員 B、行政機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo) C、非本案調(diào)查人員

70.物質(zhì)燃燒的必要條件是（C）。A、可燃物，助燃物 B、可燃物，著火源

C、可燃物，助燃物，著火源

71.據(jù)統(tǒng)計(jì)，火災(zāi)中死亡的人有70%以上屬于（B）。

A、被火燒死

B、煙氣窒息致死 C、跳樓或驚嚇致死

72.維護(hù)消防安全、保護(hù)（C）、預(yù)防火災(zāi)、報(bào)告火警、撲救火災(zāi)是鐵路單位及職工的責(zé)任和義務(wù)。

A、消防環(huán)境

B、公共設(shè)施 C、消防設(shè)施

73.消防重點(diǎn)單位應(yīng)實(shí)行（C）防火巡查制度，建立巡查記錄。A、每季

B、每月

C、每日

74.凡影響行車的施工、維修作業(yè)，（A）利用列車間隔進(jìn)行（特別規(guī)定的慢行施工除外），都必須納入天窗。

A、不得

B、可以

C、必須

75.全面提升設(shè)備質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)天窗修制度和設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立 “零誤差”、“零（B）”、“零缺陷”理念

A、使用 B、故障

C、維修

76.任何單位或者個(gè)人不得翻越、損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他（B）設(shè)施和標(biāo)樁。

A、基本

B、防護(hù)

C、重要

77.2006年6月，我國(guó)發(fā)布了 《中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引》，標(biāo)志著我國(guó)擁有了自己的全面風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)性文件，也標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入了（C）理論研究與應(yīng)用的新階段。

A、初級(jí)管理 B、初級(jí)階段

C、風(fēng)險(xiǎn)管理

78.鐵路與道路交叉處的有人看守道口應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志及（C）；無(wú)人看守的鐵路道口，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。

A、紅燈

B、黃燈

C、警示燈

79.遇冰雪天氣時(shí)，按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，（B）應(yīng)主動(dòng)提出限速申請(qǐng)。A、司機(jī)

B、隨車機(jī)械師 C、列車長(zhǎng)

80.在電氣化鐵路上使用鋪路機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪碴機(jī)、架橋機(jī)及吊車等設(shè)備時(shí)，如其作業(yè)范圍不越出機(jī)車車輛上部限界，而工作人員（包括其動(dòng)作范圍）與接觸網(wǎng)帶電部分的距離保持在（A）m以上時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但要有接觸網(wǎng)工的監(jiān)護(hù)；當(dāng)不能合乎上述條件時(shí)，應(yīng)停電作業(yè)。

A、2

B、3

C、4

81.禁止在鐵路設(shè)施和鐵路車站周圍建造，設(shè)立（A）作業(yè)場(chǎng)所。A、危險(xiǎn)物品 B、生活用品 C、生產(chǎn)用品

82.班組是安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制最重要的防線，要以（C）班組建設(shè)為載體，不斷提高班組防控安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。

A、部?jī)?yōu) B、民主

C、標(biāo)準(zhǔn)化

83.電氣化鐵路區(qū)段各單位必須組織所屬有關(guān)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)電氣安全規(guī)則，并按規(guī)定對(duì)有關(guān)職工（B）進(jìn)行考試。

A、每半年 B、每年 C、每?jī)赡?/p>

84.突發(fā)事件應(yīng)急管理就是針對(duì)可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的突發(fā)公共事件，為了減少突發(fā)事件的發(fā)生或降低其可能造成的后果和影響，達(dá)到優(yōu)化決策的目的，對(duì)突發(fā)事件的原因、過(guò)程及后果進(jìn)行一系列有計(jì)劃、（A）的管理。

A、有組織

B、有步驟 C、有標(biāo)準(zhǔn)

85.根據(jù)鐵路運(yùn)輸合同，押運(yùn)貨物的人視為（C）。A、托運(yùn)人 B、承運(yùn)人 C、旅客

86.（C）通過(guò)鐵路道口，應(yīng)當(dāng)提前通知道口管理部門，并在其協(xié)助指導(dǎo)下通過(guò)。A、汽車

B、行人

C、履帶車輛

87.封鎖施工時(shí)，施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)（C）的人員擔(dān)當(dāng)。

A、培訓(xùn)

B、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) C、考試合格

88.行車安全貫穿于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程，涉及每個(gè)作業(yè)（C）。A、環(huán)節(jié)

B、人員

C、環(huán)節(jié)和人員

89.新造機(jī)車、客車、動(dòng)車組應(yīng)通過(guò)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，提高抗御（A）能力。

A、火災(zāi)

B、機(jī)械破壞 C、顛覆破壞

90.使用砂土滅火時(shí)，距離接觸網(wǎng)帶電部分（A）以外者，接觸網(wǎng)可以不停電。A、2m B、3m C、4m

91.道德具有（B）于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)變化的特點(diǎn)。A、領(lǐng)先

B、滯后

C、平衡

92.動(dòng)車組在環(huán)境風(fēng)風(fēng)速在25m/s～30m/s時(shí)，運(yùn)行速度不大于（B）。A、100km/h B、120km/h C、160km/h

93.保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止建造（C）、構(gòu)筑物。

A、房屋

B、設(shè)施

C、建筑物

94.鐵路賓館、飯店、招待所、公寓、文化宮、俱樂(lè)部、歌舞廳、網(wǎng)吧等人員密集場(chǎng)所（B）使用易燃可燃材料裝修，嚴(yán)禁擅自改變建筑結(jié)構(gòu)和用途。A、可以

B、嚴(yán)禁

C、允許

95.作業(yè)崗位是控制安全風(fēng)險(xiǎn)的第一責(zé)任主體，必須大力提高職工作業(yè)（B）能力，突出對(duì)Ⅰ、Ⅱ安全風(fēng)險(xiǎn)的管控，嚴(yán)防低等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)失控引發(fā)高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)或直接導(dǎo)致事故發(fā)生。

A、聯(lián)控 B、自控

C、監(jiān)管

96.（A）簡(jiǎn)易程序。此程序是違法事實(shí)確鑿、處罰較輕的行為，由執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)給予處罰。

A、行政處罰

B、民法

C、刑法

97.橫越停留車輛時(shí)，嚴(yán)禁鉆車，應(yīng)從車門處、通過(guò)臺(tái)、車鉤上越過(guò)或在停留車輛兩端5米以外繞行，并要（A），注意鄰線來(lái)車。

A、防止提開(kāi)車鉤 B、穿工作服 C、有兩人以上

98.登高掃、抹、擦、吊、架設(shè)、堆物時(shí)，作業(yè)面下必須（C）。A、是平坦地 B、是沙地 C、設(shè)置防護(hù)

99.在接觸網(wǎng)下作業(yè)時(shí)，從業(yè)人員必須與其保持（B）的安全距離。A、1m B、2m C、3m

100.運(yùn)輸生產(chǎn)單位的人員當(dāng)班嚴(yán)禁穿（C）以防扭傷。A、便服

B、牛仔服 C、高、中跟鞋

101.對(duì)于客貨運(yùn)部門職業(yè)道德規(guī)范中最主要的是（A）。A、尊客愛(ài)貨，熱情周到 B、遵章守紀(jì)，保證安全 C、艱苦奮斗，勇于奉獻(xiàn)

102.單位法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的消防安全工作（B）負(fù)責(zé)。A、部分

B、全面

C、間接

103.鐵路各單位應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的消防安全知識(shí)（A）教育。A、培訓(xùn)

B、宣傳

C、激勵(lì)

104.“三懂三會(huì)”，即：懂得本崗位的火災(zāi)（C）、懂得預(yù)防火災(zāi)的措施、懂得火災(zāi)的撲救方法，會(huì)報(bào)警、會(huì)使用滅火器、會(huì)撲救初起火災(zāi)。

A、突發(fā)性

B、社會(huì)性 C、危險(xiǎn)性

105.（B）、其他從業(yè)人員和改變工種人員應(yīng)經(jīng)過(guò)消防安全知識(shí)教育，考試合格后，方可上崗。

A、老職工

B、新職工 C、司機(jī)

106.實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，已經(jīng)是包括鐵路在內(nèi)的交通運(yùn)輸業(yè)的營(yíng)運(yùn)條件，（B）在鐵路及各種交通運(yùn)輸中具有極其重要的地位和作用。

A、運(yùn)營(yíng)

B、安全風(fēng)險(xiǎn)管理 C、軌距

107.一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)就是指危險(xiǎn)、危害事件發(fā)生的（C）與后果嚴(yán)重程度的綜合度量。A、責(zé)任險(xiǎn) B、必然性

C、可能性

108.2006年6月，我國(guó)發(fā)布了 《中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引》，標(biāo)志著我國(guó)擁有了自己的全面風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)性文件，也標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入了（C）理論研究與應(yīng)用的新階段。

A、初級(jí)管理 B、初級(jí)階段

C、風(fēng)險(xiǎn)管理

109.路局安全風(fēng)險(xiǎn)劃分為極高度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅰ級(jí)）、高度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅱ級(jí)）、中度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅲ級(jí)）、（B）風(fēng)險(xiǎn)（Ⅳ級(jí)）四個(gè)等級(jí)。

A、季節(jié) B、低度

C、錯(cuò)誤

110.路局安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法總體要求：必須堅(jiān)持“（B）、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，A、任務(wù)第一 B、安全第一 C、效益第一

111.路局安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法總體要求：牢固樹(shù)立“（A）點(diǎn)共識(shí)”。A、三 B、五

C、八

112.對(duì)于客貨運(yùn)部門職業(yè)道德規(guī)范中最主要的是（A）。A、尊客愛(ài)貨，熱情周到 B、遵章守紀(jì)，保證安全 C、艱苦奮斗，勇于奉獻(xiàn)

113.領(lǐng)導(dǎo)干部在鐵路職業(yè)活動(dòng)中職業(yè)道德規(guī)范最重要的是（B）。A、注重質(zhì)量，講究信譽(yù) B、率先垂范，當(dāng)好公仆 C、團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局

114.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的（A），并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩帶、使用。

A、勞動(dòng)防護(hù)用品 B、生產(chǎn)工具 C、檢測(cè)儀器

115.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行（C）方面的義務(wù)。

A、技術(shù)改造

B、節(jié)約生產(chǎn) C、安全生產(chǎn) 116.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須取得（C），方可上崗作業(yè)。A、大專以上畢業(yè)證書 B、工人技師

C、特種作業(yè)操作資格證書

117.任何人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有（B）職責(zé)的部門報(bào)告或者舉報(bào)。

A、技術(shù)指導(dǎo) B、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 C、經(jīng)營(yíng)管理·

118.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（A）。A、本單位負(fù)責(zé)人 B、公安局 C、技術(shù)監(jiān)督局

119.任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)（C）的依法調(diào)查處理。A、提案

B、舉報(bào)

C、事故

120.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故造成人員（B）的應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。A、流失

B、傷亡

C、分散

第二篇：金屬非金屬礦山從業(yè)人員安全知識(shí)復(fù)習(xí)題

金屬非金屬礦山從業(yè)人員安全知識(shí)考試復(fù)習(xí)資料

2、《安全生產(chǎn)法》的立法目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3、《安全生產(chǎn)法》適用于中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位的安全生產(chǎn)。

4、對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

5.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

6、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作堅(jiān)持屬地管理和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。

7、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員必須按照安全操作規(guī)程和技術(shù)要求作業(yè)，并有權(quán)拒絕執(zhí)行管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的指令。

8、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。

9、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

10、工會(huì)依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

11、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員在三百人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員，或者委托具有國(guó)家規(guī)定的相關(guān)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。

12、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。

13、修改后的《刑法》第134條規(guī)定：“強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處3年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處3年以上7年以下有期徒刑?！?/p>

14、根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，民用爆炸物品生產(chǎn)、銷售、購(gòu)買、進(jìn)出口、運(yùn)輸、爆破作業(yè)和儲(chǔ)存以及硝酸銨的銷售購(gòu)買，適用本條例。

15、根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，民爆物品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)民爆物品作出警示標(biāo)識(shí)、登記標(biāo)識(shí)。對(duì)雷管編碼打號(hào)。

16、民爆物品生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)建立健全產(chǎn)品檢驗(yàn)制度，保證質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

17、爆炸作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)市級(jí)公安機(jī)關(guān)考核合格，取得《爆破作業(yè)人員許可證》后，方可作業(yè)。

18、《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，勞動(dòng)保障行政部門負(fù)責(zé)工傷保險(xiǎn)工作

19、工傷職工停工留薪期一般不超過(guò)12個(gè)月。20、《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，工傷保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)“以支定收、收支平衡”的原則。

21、職工被借調(diào)期間受到工傷傷害的，由原用人單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任，但原用人單位與借用單位可以約定補(bǔ)償辦法。

22、工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償實(shí)行無(wú)責(zé)任補(bǔ)償原則。

23、勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)自收到鑒定能力鑒定申請(qǐng)后60日內(nèi)作出鑒定結(jié)論，必要時(shí)可延長(zhǎng)30日。

24、工傷職工已經(jīng)評(píng)定傷殘等級(jí)并經(jīng)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)確認(rèn)需要護(hù)理的，其費(fèi)用由工傷保險(xiǎn)基金支付。

25、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，縣級(jí)以上各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門對(duì)報(bào)告重大事故隱患或者舉報(bào)安全生產(chǎn)違法行為的有功人員，給予獎(jiǎng)勵(lì)。

26、《安全生產(chǎn)許可證條例》自2004年1月7日起施行。

27、重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。

28、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。

29、礦山應(yīng)該設(shè)立兩級(jí)安委會(huì)，即企業(yè)安委會(huì)和部門（單位）安委會(huì)。30、安全檢查的六查是：（1）查領(lǐng)導(dǎo)（2）查思想（3）查管理（4）查制度（5）查隱患（6）查現(xiàn)場(chǎng)

31、安全用電的基本要求是：絕緣、安全距離、安全載流量、安全標(biāo)志。

32、燃燒必須具備的三個(gè)條件是：可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)、火源。

33、滅火的方法有：（1）窒息法；（2）冷卻法；（3）隔離法 ；（4）抑制法。

34、事故預(yù)防措施可分為技術(shù)措施、教育措施和管理措施三種。

35、采礦溜礦井口的五有是：欄桿、照明、警示牌、格篩、過(guò)人橋。

36、礦井空氣中的主要有毒有害氣體有：一氧化碳、二氧化氮、硫化氫、二氧化硫。

37、濕式捕塵的安全措施有：（1）濕式鑿巖（2）加水爆破（3）噴霧灑水（4）空氣凈化。

38、安全電壓額定值的等級(jí)為：42 V、36 V、24 V、12 V、6V。

39、常有的避雷設(shè)施有：（1）避雷針 ；（2）避雷線；（3）避雷器。

40、設(shè)備使用前對(duì)操作工人應(yīng)進(jìn)行技術(shù)管理、安全管理和業(yè)務(wù)管理三方面的教育。

41、設(shè)備日常維護(hù)的“十字”方針是：清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐。

42、高壓氣瓶的安全附件有：瓶帽、防震膠圈和泄壓裝置。

43、二輪摩托車的后座不準(zhǔn)附載不滿12 歲的兒童。

44、裝卸和搬運(yùn)易燃易爆化學(xué)物品時(shí)，要輕拿輕放，不準(zhǔn)拋、扔、拉、滾。

45、勞動(dòng)能力鑒定應(yīng)提交鑒定申請(qǐng)和工傷認(rèn)定以及工傷醫(yī)療的有關(guān)資料。

46、在使用化學(xué)品的工作場(chǎng)所吸煙，除可能造成火災(zāi)和爆炸外，還可能中毒。47、2010年礦仍將違章行為分為一般違章、嚴(yán)重違章和特別嚴(yán)重違章三大類。

49、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定的“三同時(shí)”是：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

50、《安全生產(chǎn)法》中所指的危險(xiǎn)品是：易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。

51、特種作業(yè)是指容易發(fā)生人身事故，對(duì)操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)。

52、事故隱患是指作業(yè)場(chǎng)所、設(shè)備及設(shè)施的不安全狀態(tài)，人的不安全行為和管理上的缺陷，是引發(fā)安全事故的直接原因。

53、安全生產(chǎn)管理工作的“五同時(shí)”是：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。

54、凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上（含2米）有可能墜落的高處作業(yè)，均為高處作業(yè)。

55、高處作業(yè)分為四級(jí)；一級(jí)：作業(yè)高度2—5米；二級(jí)：作業(yè)高度5—15米；三級(jí)：作業(yè)高度15—30米；特級(jí)：作業(yè)高度在30米以上。

56、“五有”防護(hù)手段是：有輪必有罩，有軸必有套，有坑必有欄，有口必有蓋，有孔必有箅。

57、通風(fēng)系統(tǒng)中常說(shuō)的“四大件”是；排風(fēng)罩、管道、除塵器、風(fēng)機(jī)。

58、安全帶的使用期限為3—5年。

59、采場(chǎng)溜礦井口“五有”及具體要求是： 井口“五有”：照明、欄桿、警示牌、格篩、過(guò)人橋。要求——照明（采用36V 電壓照明）、護(hù)欄（高度為1—1.2米，長(zhǎng)度要超過(guò)井口1米），警示牌（要掛在醒目固定的地方）、格篩（大小為1.2米×1.6米，網(wǎng)格為0.3米×0.3米），過(guò)人橋（寬度不少于0.8米）。

60、三井管理中，對(duì)人行井要求：

（一）人行梯子必須超過(guò)井口1米。

（二）、梯子間的設(shè)置，必須符合下列規(guī)定：

（1）梯子的傾角不大于80度；

（2）相鄰兩梯子平臺(tái)的距離不大于6米；

（3）相鄰平臺(tái)的梯孔要錯(cuò)開(kāi)，平臺(tái)梯子口長(zhǎng)和寬分別不小于0.7米和0.6米；（4）梯子上端高出平臺(tái)1米，下端距井壁不小于0.6米；（5）梯子寬度不小于0.4米，登高距離不大于0.3米；（6）梯子間與提升間應(yīng)全部隔開(kāi)。

61、電機(jī)車的“五有”是：弓子、照明、警鈴、制動(dòng)器、蓋板。

62、安全工作的“三到位”是：一是思想認(rèn)識(shí)到位；二是總結(jié)部署、檢查、評(píng)比、考核、處理安全工作到位；三是處理重大事故隱患到位。

63、巷道支護(hù)的形式有木材支護(hù)、金屬支架支護(hù)、石材支護(hù)、裝配式鋼筋混凝土支護(hù)、錨桿支護(hù)、噴

射砼支護(hù)。

64、采用木支護(hù)時(shí)，嚴(yán)禁使用腐朽、蟲蛀、軟雜、劈裂的坑木，永久性支護(hù)應(yīng)進(jìn)行防腐處理。65、井下有毒有害氣體來(lái)源有：（1）爆破時(shí)產(chǎn)生的炮煙；（2）柴油機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的廢氣；（3）硫化物的氧化；（4）井下火災(zāi)。

66、《職業(yè)病防治法》自2002年5月1日起施行。67、矽肺病是指吸入含有游離二氧化硅含量較高的粉塵所引起的以肺部組織纖維化為主的全身性疾病。68、《國(guó)家職業(yè)病防治規(guī)劃》中規(guī)劃目標(biāo)提出：到2015年，全國(guó)新發(fā)塵肺病病例年均增長(zhǎng)率由現(xiàn)在的8.5%下降到5%以內(nèi)，硫化氫、一氧化碳、氯氣等主要急性職業(yè)中毒事故較2008年下降20%。

69、《國(guó)家職業(yè)病防治規(guī)劃》基本原則是：（1）預(yù)防為主，防治結(jié)合。（2）統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施。（3）宣傳動(dòng)員，社會(huì)參與。

70、在生產(chǎn)過(guò)程中、勞動(dòng)過(guò)程中、作業(yè)環(huán)境中存在的危害從業(yè)人員健康因素，稱為職業(yè)性危害因素。71、職業(yè)病是指勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中，接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒有害物質(zhì)引起的疾病。72、界定法定職業(yè)病的4個(gè)基本條件是：（1）在職業(yè)活動(dòng)中產(chǎn)生 ；（2）接觸職業(yè)危害因素；（3）列入國(guó)家職業(yè)病范圍 ；（4）與勞動(dòng)用工行為相聯(lián)系。

73、職業(yè)性危害因素按其來(lái)源主要有：（1）生產(chǎn)工藝過(guò)程；（2）勞動(dòng)過(guò)程；（3）作業(yè)環(huán)境。74、職業(yè)性危害環(huán)境因素包括：物理因素；化學(xué)因素；生物因素。75、高溫、低溫、噪聲、振動(dòng)等職業(yè)危害因素屬于物理因素 76、《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》自2009年9月1日起施行。

77、職業(yè)危害的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置或者指定職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu)，配備專職或者兼職的職業(yè)健康管理人員，負(fù)責(zé)本單位的職業(yè)危害防治工作。

78、《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》明確了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是職業(yè)危害防治的責(zé)任主體。

79、職業(yè)健康檢查是：對(duì)接觸職業(yè)性有害因素的勞動(dòng)者進(jìn)行有針對(duì)性的體格檢查。職業(yè)健康檢查包括上崗前、在崗期間、離崗時(shí)、和應(yīng)急的健康檢查。

80、我國(guó)法定職業(yè)病有十大類115種。81、82、用人單位應(yīng)當(dāng)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和勞動(dòng)者健康監(jiān)護(hù)檔案。83、用人單位不得安排有職業(yè)禁忌的勞動(dòng)者從事其所禁忌的作業(yè)。84、從事接塵作業(yè)人員必須佩戴防塵口罩。

85、用人單位不得安排未成年工從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)。

86、生產(chǎn)性粉塵根據(jù)其性質(zhì)可分為無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵、混合型粉塵三類。

87、工作場(chǎng)所操作人員每天連續(xù)接觸噪聲時(shí)間為8小時(shí)時(shí)，噪聲的最大限值不超過(guò)85分貝。88、《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害申報(bào)管理辦法》于2009年8月24日國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局局長(zhǎng)辦公會(huì)議審議通過(guò)，自2009年11月1日起施行。

89、《職業(yè)病目錄》中法定職業(yè)病分10類共115種。其中：塵肺13種；職業(yè)性放射性疾病11種；職業(yè)中毒56種；物理因素所致職業(yè)病5種；生物因素所致職業(yè)病3種；職業(yè)性皮膚病8種；職業(yè)性眼病3種；職業(yè)性耳鼻喉口腔疾病3種；職業(yè)性腫瘤8種；其他職業(yè)病5種。

90、矽塵是游離二氧化硅含量超過(guò)10％的無(wú)機(jī)性粉塵。

91、粉塵引起的職業(yè)危害有全身中毒性、局部刺激性、變態(tài)反應(yīng)性、致癌性、塵肺。92、塵肺是我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中最嚴(yán)重的職業(yè)危害之一。

93、采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害，是治本的對(duì)策，是防止塵肺發(fā)生的根本措施。94、綜合通風(fēng)防塵措施的“八字”方針是：風(fēng)、水、密、護(hù)、革、管、教、查。

95、生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的聲音頻率和強(qiáng)度沒(méi)有規(guī)律，聽(tīng)起來(lái)使人感到厭煩的聲音，稱為生產(chǎn)性噪聲。96、生產(chǎn)性噪聲的分類很多，按其來(lái)源可分為：1．機(jī)械性噪聲；2．流體動(dòng)力性噪聲；3．電磁性噪聲。97、消除、控制噪聲源 是噪聲危害控制的根本措施。98、噪聲危害的控制措施主要為：（1）消除或降低噪聲、振動(dòng)源，（2）消除或減少噪聲、振動(dòng)的傳播（如吸聲、隔聲、隔振等）（3）加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)。

99、振動(dòng)病分為局部振動(dòng)和全身振動(dòng)。

100、局部振動(dòng)指手部接觸振動(dòng)工具、機(jī)械或加工部件，振動(dòng)通過(guò)手臂傳導(dǎo)至全身。又稱手傳振動(dòng)或手臂振動(dòng)

101、全身振動(dòng)是指工作地點(diǎn)或座椅的振動(dòng)，人體足部或臀部接觸振動(dòng)，通過(guò)下肢軀干傳導(dǎo)至全身。102、當(dāng)今電磁污染已成為第四大公害，電磁輻射包括電離輻射和非電離輻射。

103、戴安全帽時(shí)，必須系緊安全帽帶，保證各種狀態(tài)下不脫落；安全帽的帽檐，必須與目視方向一致，不得歪斜。

104、職業(yè)病防治的方針是堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”，實(shí)行分類管理、綜合治理。

105、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局負(fù)責(zé)全國(guó)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康的監(jiān)督管理工作。106、特別重大事故是：指造成30人以上死亡、或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒）、或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

107、重大事故是：指造成10人以上30人以下死亡、或者50人以上100人以下重傷、或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

108、較大事故是：指造成3人以上10人以下死亡、或者10人以上50人以下重傷、或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

109、一般事故是：指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

110、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》自2007年6月1日起實(shí)施。111、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中規(guī)定：生產(chǎn)性傷亡事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

112、按事故發(fā)生的場(chǎng)所不同將各類事故分為六類：道路交通事故、水上交通事故、火災(zāi)事故、鐵路意外事故、航空事故、企業(yè)職工工傷事故。

113、事故發(fā)生前的六種心理狀態(tài)是：（1）習(xí)以為常、思想麻痹；（2）受激情的影響，思想不能集中；（3）技術(shù)不熟、能力不強(qiáng)；（4）驕傲自大、不求上進(jìn)；（5）依賴別人、心存僥幸；（6）心情緊張、判斷錯(cuò)誤。

114、事故應(yīng)急管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，包括：預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)4個(gè)階段。115、應(yīng)急救援活動(dòng)一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級(jí)反應(yīng)、擴(kuò)大應(yīng)急和應(yīng)急恢復(fù)4各階段。

116、事故應(yīng)急救援體系響應(yīng)機(jī)制典型常見(jiàn)的響應(yīng)級(jí)別為3級(jí)：一級(jí)緊急情況，二級(jí)緊急情況；三級(jí)緊急情況。

117、應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序按照過(guò)程可分為：接警、響應(yīng)級(jí)別確定、應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)、應(yīng)急恢復(fù)和應(yīng)急結(jié)束。

118、員工對(duì)不能保障安全、健康的勞動(dòng)保護(hù)用品，有權(quán)拒絕使用。119、“閃電型”死亡是由于接觸了高濃度的硫化氫氣體而死亡。

120、用人單位對(duì)從事接觸職業(yè)危害作業(yè)的勞動(dòng)者，應(yīng)當(dāng)給予適當(dāng)崗位津貼。121、疑似職業(yè)病病人在診斷、醫(yī)學(xué)觀察期間的費(fèi)用，由用人單位承擔(dān)。

122、我國(guó)目前規(guī)定，成年婦女禁忌參加連續(xù)負(fù)重每次負(fù)重超過(guò)20 kg及間斷負(fù)重每次負(fù)重超過(guò)25kg的作業(yè)。

123、在一般散熱條件下，一只40瓦燈泡的表面溫度為56℃~63℃；60瓦的為137℃~190℃ 124、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理三者的關(guān)系是什么？

安全第一是預(yù)防為主、綜合治理的統(tǒng)帥和靈魂，沒(méi)有安全第一的思想，預(yù)防為主就失去了思想支撐，綜合治理就失去了政治依據(jù)。預(yù)防為主是實(shí)現(xiàn)安全第一的根本途徑，只有做到超前防范，才能實(shí)現(xiàn)安全第一。綜合治理是落實(shí)安全第一、預(yù)防為主的手段和方法，只有不斷健全和完善綜合治理工作機(jī)制，才能真正把安全第一，預(yù)防為主落到實(shí)處。

125、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》對(duì)新工人、安全員和班組長(zhǎng)的教育培訓(xùn)時(shí)間是如何規(guī)定的？ 新工人上崗必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，（礦級(jí)、車間隊(duì)段級(jí)、班組級(jí)），三級(jí)安全教育不得低于72學(xué)時(shí)，每年在培訓(xùn)時(shí)間不得低于20學(xué)時(shí)，班組長(zhǎng)和安全員的安全教育時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)。

126、新工人三級(jí)安全教育礦級(jí)教育內(nèi)容是什么？

（1）安全衛(wèi)生法律、法規(guī)，通用安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生和安全文化的基礎(chǔ)知識(shí)（2）本企業(yè)規(guī)章制度及狀況、勞動(dòng)紀(jì)律和有關(guān)事故案例等內(nèi)容。127、新工人三級(jí)安全教育車間級(jí)安全教育內(nèi)容是什么？

勞動(dòng)安全衛(wèi)生狀況和規(guī)章制度，主要危險(xiǎn)因素及安全事項(xiàng)，預(yù)防工傷事故和職業(yè)病的主要措施，典型事故案例及事故應(yīng)急處理措施等內(nèi)容。

128、新工人三級(jí)安全教育班組級(jí)安全教育內(nèi)容是什么？

遵章守紀(jì)，崗位安全操作規(guī)章，崗位間工作銜接配合的安全衛(wèi)生事項(xiàng)，典型事故案例，勞動(dòng)防護(hù)用品的性能及正確使用方法等內(nèi)容。

129、特種作業(yè)包括哪些作業(yè)范圍？

（1）電工作業(yè)（2）金屬焊接、切割作業(yè)（3）起重機(jī)械作業(yè)（4）企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛（錯(cuò)）（5）登高作業(yè)（6）鍋爐作業(yè)（7）壓力容器作業(yè)（8）制冷作業(yè)（9）爆破作業(yè)（10）礦山通風(fēng)作業(yè)（11）礦山排水作業(yè)（12）礦山安全檢查作業(yè)（13）礦山提升運(yùn)輸作業(yè)（14）采掘作業(yè)（15）礦山救護(hù)作業(yè)（16）危險(xiǎn)物品作業(yè)（17）經(jīng)國(guó)家局批準(zhǔn)的其他作業(yè)。

130、從業(yè)人員違反《安全生產(chǎn)法》的行政責(zé)任有哪些？

按照《安全生產(chǎn)法》第90條規(guī)定，從業(yè)人員違反有關(guān)規(guī)章制度和操作規(guī)程的，應(yīng)當(dāng)按照以下兩個(gè)方面處理：（1）由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評(píng)教育。（2）依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分。

131、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員的權(quán)利有哪些？（1）、享受工傷保險(xiǎn)和傷亡賠償?shù)臋?quán)利；（2）、危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)；（3）、安全管理的批評(píng)檢控權(quán)；（4）、拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)權(quán)；（5）、緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權(quán)。132、職業(yè)病人的權(quán)利有哪些？

答：用人單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，安排職業(yè)病病人進(jìn)行治療、康復(fù)和定期檢查。職業(yè)病人的診療、康復(fù)費(fèi)用、傷殘以及喪失勞動(dòng)能力職業(yè)病病人的社會(huì)保障，按照國(guó)家有關(guān)工傷保險(xiǎn)的規(guī)定執(zhí)行。職業(yè)病病人除依法享有社會(huì)保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律，尚有獲得賠償權(quán)利的，有權(quán)向用人單位提出賠償要求。

133、勞動(dòng)者有哪些職業(yè)衛(wèi)生權(quán)利？ 答：（1）獲得職業(yè)衛(wèi)生教育、培訓(xùn)；（2）接受職業(yè)健康檢查、職業(yè)病診療、康復(fù)等職業(yè)病防治服務(wù)；（3）了解工作場(chǎng)所產(chǎn)生或者可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素、危害后果及其應(yīng)當(dāng)采取的防護(hù)措施；（4）要求用人單位提供符合防治職業(yè)病要求的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施和個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品，改善工作條件；（5）對(duì)違反職業(yè)病防治法律、法規(guī)以及危及生命健康的行為提出批評(píng)、檢舉和控告；（6）拒絕違章指揮和強(qiáng)令進(jìn)行沒(méi)有職業(yè)病防護(hù)措施的作業(yè)；（7）參與用人單位職業(yè)衛(wèi)生工作的民主管理，對(duì)職業(yè)病防治工作提出意見(jiàn)和建議。

134、用人單位不得安排哪些人從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)？

答：（1）不得安排未經(jīng)上崗前職業(yè)健康檢查的勞動(dòng)者；

（2）未成年工；

（3）孕期、哺乳期的女職工從事對(duì)本人和胎兒、嬰兒有危害的作業(yè)；

（4）有職業(yè)禁忌的勞動(dòng)者從事其所禁忌的作業(yè)。

135、產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位,應(yīng)在醒目位置設(shè)置什么標(biāo)識(shí)？

答：對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，應(yīng)當(dāng)在醒目位置設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和中文警示說(shuō)明。136、什么叫職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”？

答：建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施所需費(fèi)用應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目工程預(yù)算，并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，稱為建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)衛(wèi)生“三同時(shí)”。

137、對(duì)可能發(fā)生急性職業(yè)損傷的有毒、有害工作場(chǎng)所，用人單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置什么應(yīng)急設(shè)施？

答：報(bào)警裝置、配置現(xiàn)場(chǎng)急救用品、沖洗設(shè)備、應(yīng)急撤離通道和必要的泄險(xiǎn)區(qū)。

138、職業(yè)健康監(jiān)護(hù)包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容？

答：包括職業(yè)健康檢查、職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案管理等內(nèi)容。

139、工會(huì)組織對(duì)用人單位違反職業(yè)病防治法律、法規(guī)，侵犯勞動(dòng)者合法權(quán)益的行為，有權(quán)采取什么措施？

答：工會(huì)組織對(duì)用人單位違反職業(yè)病防治法律、法規(guī)，侵犯勞動(dòng)者合法權(quán)益的行為，有權(quán)要求糾正。

140、新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收之日起多少天內(nèi)申報(bào)職業(yè)病危害項(xiàng)目？

答：30天內(nèi)。

141、施行《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》的目的是什么？

1）預(yù)防、控制和消除職業(yè)病危害；2）預(yù)防和治療職業(yè)??；3）保護(hù)勞動(dòng)者健康及其相關(guān)權(quán)益；4）促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

142、安全帽有哪兩個(gè)基本部分組成，這兩部分之間應(yīng)有多少毫米的垂直間距和多少毫米的水平間距？ 答：帽殼、帽襯兩部分組成；25-50毫米，5-20毫米。143、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441—1986），事故傷害類型包括哪些? 答：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、瓦斯、其他傷害。

144、事故處理要堅(jiān)持什么原則？

答：事故處理必須堅(jiān)持事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)、事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)、事故責(zé)任者及廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)的“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。

145、為什么保險(xiǎn)絲不能用銅絲、鐵絲代替？

因?yàn)殂~絲、鐵絲的溫度比保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)高，在電流突然增大時(shí)不能即可熔斷，起不到切斷電流的保險(xiǎn)作用，會(huì)使電器設(shè)備因短路或過(guò)載而起火。

146、如何應(yīng)急處置觸電事故（1）、要使觸電者迅速脫離電源,應(yīng)立即拉下電源開(kāi)關(guān)或拔掉電源插頭,若無(wú)法及時(shí)找到或斷開(kāi)電源時(shí),可用干燥的竹竿、木棒等絕緣物挑開(kāi)電線。

（2）、將脫離電源的觸電者迅速移至通風(fēng)干燥處仰臥，將其上衣和褲帶放松，觀察觸電者有無(wú)呼吸，摸一摸頸動(dòng)脈有無(wú)搏動(dòng)。

（3）、施行急救。若觸電者呼吸及心跳均停止時(shí)，應(yīng)在做人工呼吸的同時(shí)實(shí)施心肺復(fù)蘇搶救，另要及時(shí)打電話呼叫救護(hù)車。

（4）、盡快送往醫(yī)院，途中應(yīng)繼續(xù)施救。147、發(fā)生電氣火災(zāi)怎么辦？（1）、立即切斷電源。（2）、用滅火器把火撲滅，但電視機(jī)、電腦著火應(yīng)用毛毯、棉被等物品撲滅火焰。（3）、無(wú)法切斷電源時(shí)，應(yīng)用不導(dǎo)電的滅火劑滅火，不要用水及泡沫滅火劑。（4）、迅速撥打“110”或“119”報(bào)警電話。148、發(fā)現(xiàn)電線（架線）掉地怎么辦？（1）、發(fā)現(xiàn)電線（架線）斷落在地上，不能直接用手去揀。（2）、派人看守，不讓人、車靠近，特別是高壓導(dǎo)線斷落在地上時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離其8米范圍以外。（3）、通知電工去處理

149、急性一氧化碳中毒現(xiàn)場(chǎng)救治時(shí)應(yīng)迅速將患者移到空氣新鮮的地方，臥床休息，保暖，保持呼吸道暢通，呼吸停止時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工呼吸，并及時(shí)安全地將患者轉(zhuǎn)移到醫(yī)院。

150、打火警電話時(shí)，要注意什么？

報(bào)警時(shí)要講清楚著火地點(diǎn)，說(shuō)明什么東西著火了，火勢(shì)怎樣；講清楚報(bào)警人姓名、電話號(hào)碼和住址。151、撲救火災(zāi)“六原則”是什么？

答：（1）早報(bào)警，早處置；（2）邊報(bào)警，邊撲救；（3）先控制后滅火；（4）先救人后救物；（5）防中毒，防窒息；（6）聽(tīng)指揮，莫驚慌。

152、火災(zāi)自救、互救逃生“五原則”是什么？

答：（1）堅(jiān)定逃生信念；（2）靈活處理逃生、報(bào)警和滅火關(guān)系；（3）爭(zhēng)分奪秒撤離；（4）避免聚堆，擁擠和踩踏；（5）團(tuán)結(jié)友愛(ài)，互助互救。

153、干粉滅火器使用方法是什么？

答： 一搖、二拔、三噴射（即：一搖動(dòng)筒體，二拔掉保險(xiǎn)，三將噴嘴管朝向著火處，壓下閥把噴出干粉，對(duì)準(zhǔn)火焰根部掃射滅火。）

154、地震時(shí)，在工作崗位上工作的人員如何進(jìn)行個(gè)人防護(hù)？

答：一旦地震發(fā)生，在工作、生產(chǎn)崗位上的人員，首先應(yīng)關(guān)閉易燃、易爆、有毒氣體的閥門，個(gè)人根據(jù)所處的環(huán)境，當(dāng)機(jī)立斷迅速避震。

（1）在辦公樓的工作人員，要趕緊躲在辦公桌下面，震后迅速?gòu)臉翘莩冯x，千萬(wàn)不要跳樓。

（2）在廠區(qū)上班的工人，地震時(shí)，要立即關(guān)閉機(jī)器、斷掉電源，迅速躲在高大的設(shè)備下，絕不要慌忙亂跑。（3）井下作業(yè)工人，地震時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，不要急于往外跑，地面下一般較地面上安全。避開(kāi)巷道或豎井等危險(xiǎn)地區(qū)，選擇有支撐的巷道避震。地震過(guò)后，有組織、有秩序地向地面轉(zhuǎn)移。

（4）一些生命線工程中的在崗人員，應(yīng)根據(jù)各自的專業(yè)特點(diǎn)、規(guī)范，立即采取措施避震。如立即關(guān)停各種閘門和電源，關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，防止次生災(zāi)害的發(fā)生。

第三篇：鐵路機(jī)車司機(jī)考試通用知識(shí)復(fù)習(xí)題及答案

SS4簡(jiǎn)答題

D.DK-1型電空制動(dòng)機(jī)為什么要設(shè)初制風(fēng)缸?答:DK-1型電控制動(dòng)機(jī)設(shè)置初制風(fēng)缸,為的是在實(shí)施最小減壓量時(shí),即使電控制動(dòng)控制器手柄在制動(dòng)位短暫停留,也能保證均衡風(fēng)缸的壓力向初制風(fēng)缸均衡,使制動(dòng)管得到最小有效減壓量,并且大大緩和了壓力回升現(xiàn)象,并使最小減壓量得到控制,減壓效果明顯?

D.電阻制動(dòng)時(shí),調(diào)整手輪離開(kāi)0位,均衡缸減壓排風(fēng)不止的原因是什么?如何判斷?答:原因:(1)壓力開(kāi)關(guān)209的接點(diǎn)SA卡住下不來(lái);(2)中間繼電器452KA的常開(kāi)連鎖未閉合?判斷:可將800線與822線短接,如仍不停止排風(fēng),則為中間繼電器452KA常開(kāi)連鎖未閉合,運(yùn)行中電制前可將465QS放切除位

J.機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)有哪幾部分組成?答:機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)由空氣壓縮機(jī)組,空氣干燥器,壓力控制器,總風(fēng)缸止回閥,逆流止回閥,高壓安全閥,啟動(dòng)電空閥以及總風(fēng)缸軟管連接器,總風(fēng)折角塞門,排水閥塞門和連接鋼管等組成 ?

J.機(jī)車進(jìn)入掛車線后應(yīng)注意什么?答:(1)機(jī)車進(jìn)入掛車線后,應(yīng)嚴(yán)格控制速度,確認(rèn)脫軌器,防護(hù)信號(hào)及停留車位置;(2)據(jù)脫軌器,防護(hù)信號(hào),車列前10m左右必須停車;(3)確認(rèn)脫軌器,防護(hù)信號(hào)撤除后,顯示連掛信號(hào),以不超過(guò)5km/h的速度平穩(wěn)連掛;連掛時(shí),根據(jù)需要適量撒沙?

J.機(jī)車由重聯(lián)轉(zhuǎn)為本務(wù)機(jī)操縱時(shí),使用制動(dòng)機(jī)應(yīng)注意什么?答:機(jī)車由重聯(lián)轉(zhuǎn)為本務(wù)機(jī)操縱時(shí),應(yīng)將操縱節(jié)重聯(lián)閥打本位機(jī),非操縱節(jié)打補(bǔ)機(jī)位,關(guān)閉分配閥156塞門并進(jìn)行制動(dòng)實(shí)驗(yàn)? 運(yùn)行中一旦忘記關(guān)閉156塞門, 在需要制動(dòng)時(shí),應(yīng)果斷使用電空制動(dòng)器緊急位或按緊急停車按鈕停車?

J.機(jī)車整備作業(yè)的要求是什么?答:機(jī)車整備作業(yè)的要求是在機(jī)車整備作業(yè)過(guò)程中,必須保證各項(xiàng)工作互相聯(lián)成一個(gè)整體, 做到作業(yè)流程順暢,避免相互交叉干擾,保證走行短,作業(yè)快,效率高,從而達(dá)到縮短機(jī)車整備作業(yè)時(shí)間,提高機(jī)車運(yùn)用效率,保證機(jī)車正常運(yùn)轉(zhuǎn)的目的?

J.簡(jiǎn)述空氣制動(dòng)閥的構(gòu)造及功用?答:空氣制動(dòng)閥主要用手柄,轉(zhuǎn)軸,凸輪,凸輪箱,定位銷,作用柱塞,轉(zhuǎn)換柱塞,及電連鎖開(kāi)關(guān)等部件組成?空氣制動(dòng)閥的功用是用來(lái)單獨(dú)操縱機(jī)車的制動(dòng)和緩解?當(dāng)電控制動(dòng)控制器部分發(fā)生故障不能繼續(xù)使用時(shí),可將空氣制動(dòng)閥轉(zhuǎn)換成空氣位對(duì)全列車進(jìn)行操縱?

J.簡(jiǎn)述空氣制動(dòng)閥電空位操作時(shí)緩解位的作用?答:手柄放緩解位后,作用柱塞受凸輪的推動(dòng)向左移動(dòng)一個(gè)升程,此時(shí)作用柱塞與轉(zhuǎn)換柱塞共同形成的通路為作用管通大氣?使分配閥溶積室的壓力空氣由空氣制動(dòng)閥的排風(fēng)口排出,機(jī)車單獨(dú)緩解(此作用位時(shí),定位凸輪未壓縮電聯(lián)鎖)?

J.簡(jiǎn)述空氣制動(dòng)閥制動(dòng)位操作時(shí)制動(dòng)位的作用?答:手柄放制動(dòng)位,作用柱塞得到一個(gè)降程,切斷調(diào)壓閥至均衡風(fēng)缸的通路 ,使均衡風(fēng)缸與大氣溝通,由于均衡風(fēng)缸的壓力排向大氣,造成中繼閥將制動(dòng)主管壓力空氣排向大氣,機(jī)車和車輛產(chǎn)生制動(dòng)(此時(shí),若司機(jī)需要進(jìn)行機(jī)車單獨(dú)緩解時(shí),可將手柄下壓,使作用管的風(fēng)由打開(kāi)的排風(fēng)閥排除大氣,形成單獨(dú)緩解作用)?

J.簡(jiǎn)述輪箍弛緩的原因?答:發(fā)生動(dòng)輪弛緩的原因主要是:手制動(dòng)未松走車;制動(dòng)不當(dāng),機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間帶閘,引起輪箍發(fā)熱松緩;長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),造成輪箍發(fā)熱松緩;動(dòng)輪嚴(yán)重擦傷,造成沖擊力過(guò)大,也易發(fā)生輪箍松緩;材質(zhì)不良或裝配工藝不當(dāng)?

R.如何進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)?答:在長(zhǎng)大下坡道前方的列檢所需進(jìn)行一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)在列車制動(dòng)機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后,電控制動(dòng)控制器減壓100KPa并保壓3min,列車不得發(fā)生自然緩解?

S.SS4改進(jìn)型電力機(jī)車電路是如何分類的?答:電力機(jī)車上各種電機(jī),電器設(shè)備按其功能,作用和電路電壓等級(jí),分別組成三個(gè)基本獨(dú)立的電路系統(tǒng)? 稱為主電路,輔助電路,控制電路? 三個(gè)電路在電方面基本相互隔離,而通過(guò)電一磁,電一控,電一機(jī)械傳動(dòng)方式相互聯(lián)

系起來(lái),以達(dá)到自動(dòng)或間接控制協(xié)調(diào)工作的目的?

S.SS4改進(jìn)型電力機(jī)車控制電路由哪幾部分組成?答:ss4改進(jìn)型電力機(jī)車控制電路由五大部分組成,它分為(1)控制電源:直流110V穩(wěn)壓控制電源及其配電電路?(2)整備(預(yù)備)控制電路:完成機(jī)車動(dòng)車前的所有操作過(guò)程?(3)調(diào)速控制電路:完成機(jī)車的動(dòng)車控制?(4)機(jī)車內(nèi)部狀態(tài)的信號(hào)控制電路:完成機(jī)車整車或某些部件的工作狀態(tài)顯示?(5)照明控制電路 :完成機(jī)車內(nèi)外照明及標(biāo)志顯示?

S.SS4改型電力機(jī)車保護(hù)閥和門連鎖閥的作用是什么?答:保護(hù)閥287YV是一個(gè)閉式電空閥,其線圈由交直流同時(shí)供電;門聯(lián)鎖閥37.38實(shí)際是高壓室門的風(fēng)力連聯(lián)鎖插銷?它們共同裝設(shè)在受電弓壓縮空氣通路中,起聯(lián)鎖保護(hù)作用,用以保證受電弓升起時(shí),高壓室門打不開(kāi);高壓室門沒(méi)關(guān)好時(shí),受電弓升不起?

S.SS4改型電力機(jī)車車頂有哪些設(shè)備?答:SS4改型電力機(jī)車每節(jié)車的車頂均設(shè)有受電弓,主斷路器,避雷器,高壓電壓互感器?高壓電流互感器各一臺(tái);制動(dòng)風(fēng)機(jī),變壓器風(fēng)機(jī)百葉窗,頭燈,風(fēng)笛裝于車頂前端;車頂門安裝與車頂后端;兩節(jié)車車頂高壓部分的連接,由高壓連接器2AP來(lái)完成?

S.SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備布置有哪些特點(diǎn)?答:兩節(jié)車完全相同,每節(jié)車都以變壓器為中心斜對(duì)稱布置,保證合理的重量分配?車內(nèi)小型設(shè)備組裝成組,構(gòu)成屏柜,形成單元,彼此用插銷座與接線端子相連,便于制造維修?控制電路采用端子板集中布線,便于檢查處理故障?車內(nèi)電器設(shè)備連線,空氣管路長(zhǎng)度,冷卻通道盡可能縮短,布置盡可能整潔?

S.什么叫電器?答:凡是對(duì)于電能的產(chǎn)生,輸送和應(yīng)用起開(kāi)關(guān),檢查 ,控制,保護(hù)和調(diào)節(jié),以及利用電能來(lái)控制保護(hù)調(diào)節(jié)非電量過(guò)程和非電量器械設(shè)備的各種電工設(shè)備,都稱為電器?

S.什么叫機(jī)車整備?機(jī)車整備主要包括哪些內(nèi)容?答:所謂機(jī)車整備,就是對(duì)機(jī)車進(jìn)行出發(fā)準(zhǔn)備和供應(yīng)?電力機(jī)車的整備作業(yè)主要包括:各種冷卻油脂,潤(rùn)滑油脂及砂子的供應(yīng),機(jī)車清潔工作及對(duì)機(jī)車各

部進(jìn)行的日常檢查,給油,自檢自修作業(yè)等?

S.什么是電空閥?它有哪些類型?答:電空閥是一種借助于電磁吸力的作用來(lái)控制壓縮空氣管路的接通和阻斷,以實(shí)現(xiàn)氣路轉(zhuǎn)換的三通閥門?電空閥的類型比較多,安電磁機(jī)構(gòu)的型式分 :拍合式和螺管式;按安裝方式分;立式和臥式;按作用原理分:開(kāi)式和閉式?但就其結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),它們都是由電磁機(jī)構(gòu)和氣閥兩部分組成,而且工作原理也相同?

S.什么是加饋電阻制動(dòng)?有什么優(yōu)點(diǎn)?答:家饋電阻制動(dòng)又稱為“補(bǔ)足”電阻制動(dòng)? 是為提高機(jī)車在低速運(yùn)行時(shí)的輪周制動(dòng)力,從電網(wǎng)中吸收電能,補(bǔ)足到電機(jī)電樞電流中去,以獲的理想的輪周制動(dòng)力?其優(yōu)點(diǎn)一是加寬了調(diào)速范圍,最大制動(dòng)力可以延伸至零(為安全起見(jiàn),SS4改控制在每小時(shí)10Km/h);二是能較方便地實(shí)現(xiàn)恒制動(dòng)力控制?

S.試述SS4改型電力機(jī)車中修機(jī)車車體頂部重點(diǎn)驗(yàn)收范圍?答;各瓷瓶 狀態(tài);受電弓安裝狀態(tài);受電弓性能試驗(yàn);主電路器安裝狀態(tài);高壓連接器安裝狀態(tài);高壓電壓互感器,電流互感器安裝狀態(tài);避雷器安裝狀態(tài);各導(dǎo)電桿外觀及連接狀態(tài)?

S.試述SS4改型電力機(jī)車縱向力的傳遞順序?答:SS4改型電力機(jī)車縱向力的傳遞順序?yàn)?牽引電機(jī)小齒輪—大齒輪—車軸—軸箱—軸箱拉桿—轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁—三角架,三角撐桿座,三角撐桿—牽引桿—牽引叉頭—壓蓋—橡膠墊—牽引座—車體底架—底架牽引梁—緩沖器—車鉤?

S.試述電磁式接觸器的工作原理?答:電磁鐵的線圈得電,產(chǎn)生吸力使銜鐵吸合帶動(dòng)常開(kāi)觸頭閉合,常閉觸頭打開(kāi);線圈失電后,銜鐵在反力彈簧作用下回到釋放位置,同時(shí)帶動(dòng)常開(kāi)觸頭斷開(kāi),常開(kāi)觸頭閉合?

S.試述兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的用途?答:(1)用于轉(zhuǎn)換牽引電機(jī)勵(lì)磁繞組中的電流方向(改變牽引電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向),以改變電力機(jī)車的運(yùn)行方向;(2)用于實(shí)現(xiàn)機(jī)車牽引工況同制動(dòng)工況間的轉(zhuǎn)換?

S.試述雙閥口式中繼閥的構(gòu)造及作用?答:雙閥口式中繼閥由供氣閥,供氣閥套,供氣閥彈簧,供氣閥套擋圈,排氣閥,排氣閥套,排氣閥彈簧,排氣閥套擋圈,頂桿,主活塞,膜板,過(guò)充柱塞,過(guò)充柱塞套,過(guò)充柱塞體及蓋等組成?雙閥口式中繼閥是電空制動(dòng)控制器及空氣制動(dòng)閥的執(zhí)行元件,它能依據(jù)均衡風(fēng)缸的壓力變化情況去直接控制制動(dòng)管的充氣和排氣 ,從而使全列車緩解,制動(dòng)或保壓?

S.說(shuō)明109型分配閥的組成及功用?答:109型分配由中間體,主閥部,均衡部,緊急增壓部,安全閥,容積室和局減室組成?109型分配閥的功用:受電空制動(dòng)器的控制,根據(jù)制動(dòng)管的壓力增減的變化,控制機(jī)車的制動(dòng)或緩解,也可以通過(guò)空氣制動(dòng)閥的控制,直接控制容積室的壓力變化,單獨(dú)控制機(jī)車的制動(dòng)或緩解?

S.司機(jī)控制器有何作用?答:司機(jī)控制器是操縱機(jī)車的重要電器,通過(guò)它對(duì)低壓電器的控制來(lái)間接控制高壓電器(主電路電器),使司機(jī)操縱機(jī)車即安全又方便可靠?

Z.怎樣改變直流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?答:采用以下方法可以改變直流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向:(1)電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)數(shù)繞組電流方向不變,改變勵(lì)磁繞組電流方向,可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn);(2)電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組電流方向不變,改變電樞繞組電流方向,亦可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)?電力機(jī)車上一般采用改變勵(lì)磁繞組電流的方向來(lái)改變牽引電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,達(dá)到機(jī)車轉(zhuǎn)項(xiàng)目的?

Z.主電路如何實(shí)現(xiàn)變壓器次邊短路保護(hù)?答:機(jī)車運(yùn)行中出現(xiàn)變壓器次邊繞組短路時(shí),要采用過(guò)電流保護(hù)?次邊短路時(shí),由次邊電流互感器176TA.177TA.186TA.187TA經(jīng)電子柜的過(guò)流保護(hù)環(huán)節(jié),使斷路器4QF動(dòng)作?在整流器的每一晶閘管上各竄聯(lián)一個(gè)快速熔斷器,實(shí)現(xiàn)元件擊穿短路保護(hù)?

Z.走廊巡視的內(nèi)容是什么?答:走廊巡視的主要內(nèi)容是:眼看,耳聽(tīng),鼻嗅?眼看:各儀表是否顯示正常,各電器柜有無(wú)放電現(xiàn)象,開(kāi)關(guān)管路,塞門,是否在正常位;耳聽(tīng);各機(jī)組是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常有無(wú)異音,有無(wú)泄漏,通風(fēng)機(jī)通風(fēng)狀態(tài),機(jī)械室溫升是否過(guò)高;鼻嗅;機(jī)車各室內(nèi)是否有過(guò)

熱燒焦絕緣的不正常氣味?

SS4綜合題

D.對(duì)參加中修的機(jī)車乘務(wù)員有何要求?答;參加中修的機(jī)車乘務(wù)員或委修段的代表要在開(kāi)工前向駐段驗(yàn)收室報(bào)到,當(dāng)好驗(yàn)收員的助手,并在檢修主任的領(lǐng)導(dǎo)下完成鐵路局規(guī)定范圍的作業(yè)?交車后,承修段和駐段驗(yàn)收室對(duì)機(jī)車保養(yǎng)狀態(tài)和乘務(wù)員在中修期間的表現(xiàn)做出書面鑒定,連同考勤表一起寄送所屬機(jī)務(wù)段?中修機(jī)車自交車時(shí)起,應(yīng)予48h內(nèi)離開(kāi)承修段,承修段要將填寫齊全的機(jī)車履歷簿及驗(yàn)收記錄交給接車人員簽收后帶回?

D.對(duì)電力機(jī)車電器的檢查保養(yǎng)應(yīng)注意哪些方面?答:由于電力機(jī)車的電器,電動(dòng)機(jī)大部分工作在高電壓,大電流的情況下,檢查時(shí)應(yīng)注意以下方面;(1)對(duì)于電器部件的觸頭系統(tǒng),重點(diǎn)檢查其開(kāi)距,壓力,觸頭及接觸狀態(tài);(2)對(duì)電器的傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)檢查其是否可靠,準(zhǔn)確;(3)對(duì)電器的聯(lián)接系統(tǒng)應(yīng)重點(diǎn)檢查其是否有段股,過(guò)熱變色現(xiàn)象;(4)輔助電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)主要檢查劈相機(jī)的接線狀態(tài),電壓起動(dòng)繼電器及有關(guān)控制電器的動(dòng)作可靠性,確保輔助電路的三相電源可靠供電,防止劈相機(jī)燒損;(5)牽引電機(jī)應(yīng)重點(diǎn)檢查電刷和整流子的狀態(tài);(6)對(duì)于電機(jī),電器的絕緣部分應(yīng)重點(diǎn)檢查是否有老化,燒損變色,裂紋破損,并檢查其清潔狀態(tài)?

H.何謂無(wú)級(jí)調(diào)速?有何利弊?答:整流器式電力機(jī)車,整流電路采用了大功率硅二極管作為整流元件,若將這些硅二極管改為晶閘管,控制晶閘管的觸發(fā)來(lái)調(diào)節(jié)電壓,使機(jī)車做到無(wú)極平滑調(diào)速的方式就稱為無(wú)極調(diào)速?無(wú)級(jí)調(diào)速能充分地利用機(jī)車粘著重量,發(fā)揮較大的牽引力,減小了機(jī)車電流和牽引力的沖擊力?同時(shí),省去了結(jié)構(gòu)笨重的調(diào)壓開(kāi)關(guān)?無(wú)級(jí)調(diào)速的缺點(diǎn)是整流電壓的脈動(dòng)增加,導(dǎo)致電流的脈動(dòng)增大,對(duì)牽引電機(jī)工作不利,同時(shí)對(duì)沿線通訊電路的干擾也加

大了?由于整流電壓的波形改變,諧波成分增大,機(jī)車的功率因數(shù)較低,為此,使用中多采用多斷橋半控橋整流電路進(jìn)行想控調(diào)壓,ss4改進(jìn)型機(jī)車則是采用了三段不等分半控調(diào)壓整流電路?

J.機(jī)車檢查的錘檢法分幾種?分別適用檢查哪些內(nèi)容?答:機(jī)車檢查的錘檢法可分為錘擊,錘觸,錘撬?其適用范圍如下:錘擊:適用于檢查各部件的緊固螺栓,螺釘?敲擊螺栓和螺釘時(shí),應(yīng)向緊固方向敲擊,以免把緊固的螺栓敲松?錘擊檢查法主要是靠錘擊的音響,錘柄對(duì)力的傳遞和用另一只手直接接觸敲擊處的感覺(jué),判斷螺栓(螺母)的緊固程度;(2)錘觸:對(duì)一些直徑較小的管路和卡子,以及不宜錘擊的螺釘或脆弱部件,可用檢查錘輕輕觸動(dòng),視其是否泄漏或松動(dòng);錘撬:用錘柄或錘尖撬動(dòng)部件,用以檢查橫向,徑向的活動(dòng)量等?

J.簡(jiǎn)述次邊過(guò)流保護(hù)的控制電路路徑?答:次邊過(guò)流檢測(cè)信號(hào)直接送入電子柜,電子柜判斷次邊過(guò)流時(shí)送出+110V電壓信號(hào),直接作用于565KA,565KA得電動(dòng)作并自鎖,最后使主斷路器分?jǐn)?其控制電路為:電子柜552線--565KA--400.電子柜1780—562KA常閉聯(lián)鎖—565KA常開(kāi)連鎖—565KA--400電路自鎖?531—565KA常開(kāi)聯(lián)鎖—544—4QF(主斷路器分閘線圈)—4KF常開(kāi)聯(lián)鎖—400.J.簡(jiǎn)述電阻制動(dòng)工況時(shí),預(yù)備中間繼電器556kA的得電控制電路途徑?答:在電阻制動(dòng)工況時(shí),405—209KM常開(kāi)接點(diǎn)—91KM常開(kāi)接點(diǎn)—429—530KT常開(kāi)聯(lián)鎖—4QF常開(kāi)接點(diǎn)—556KA—400209KM,210KM制動(dòng)風(fēng)機(jī)接觸器,當(dāng)某臺(tái)制動(dòng)風(fēng)機(jī)故障,可用制動(dòng)風(fēng)機(jī)隔離開(kāi)關(guān)短接?91KM受線路接觸器的控制,而線路接觸器又受零位延時(shí)繼電器532KT的控制,所以制動(dòng)時(shí),要使556KA動(dòng)作,司機(jī)控制器的調(diào)速手輪必須離開(kāi)“o”位? J.簡(jiǎn)述原邊過(guò)流保護(hù)的控制電路途徑?答:當(dāng)愿邊過(guò)流繼電器(101KC)檢測(cè)到原邊過(guò)流后,101KC吸合,其常開(kāi)聯(lián)鎖,使原邊過(guò)流中間繼電器565KA得電吸合并自鎖,其常開(kāi)聯(lián)鎖使主斷路器分?jǐn)?其控制電路為:電子柜1780—101KC常開(kāi)聯(lián)鎖—565KA—400.電子柜1780—562KA常閉聯(lián)鎖—565KA--400(自鎖電

路).531--565KA常開(kāi)連鎖—544--4QF常開(kāi)連鎖—4QFF(主斷路器分閘線圈)—4KF常開(kāi)連鎖—400.K.空氣位操縱時(shí),空氣制動(dòng)閥緩解位,均衡風(fēng)缸不充分的原因是什么?如何處理?答:原因:(1)空氣制動(dòng)閥上的電空轉(zhuǎn)換鍵轉(zhuǎn)換不到位;(2)隔離二極管264V擊穿;(3)制動(dòng)電空閥257YV故障?處理:(1)扳動(dòng)電空轉(zhuǎn)換鍵往復(fù)轉(zhuǎn)換次數(shù),確認(rèn)位置正常即可操縱;(2)檢查重聯(lián)電空閥259YV,如得電可斷開(kāi)821線—800線維持運(yùn)行;(3)153轉(zhuǎn)換塞門未轉(zhuǎn)至空氣位,將153塞門扳至空氣位,消除257YV對(duì)風(fēng)路的影響? K.空氣制動(dòng)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位,電控制動(dòng)控制器分別在制動(dòng)前的中立位與制動(dòng)后的中立位時(shí)其作用有什么相同與不同?答:制動(dòng)前的中立位和制動(dòng)后的中立位相同點(diǎn)即是806線有電,使總風(fēng)遮斷閥左側(cè)充風(fēng),關(guān)閉遮斷閥口,切斷總風(fēng)向制動(dòng)充氣的通路?807線有電,使制動(dòng)空氣閥257YV得電,停止均衡風(fēng)缸減壓?不同點(diǎn)是制動(dòng)前的中立位,均衡風(fēng)缸處于充氣狀態(tài);制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸處于減壓后的保持狀態(tài)?

L.列車長(zhǎng)在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行,應(yīng)如何操縱?答:列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行中,應(yīng)采用動(dòng)力制動(dòng)為主,空氣制動(dòng)為輔的操縱方法,做到:(1)列車全部進(jìn)入下坡道后,立即將換向手柄置“制”位(制動(dòng)電流控制在100A以下),待列車?yán)^續(xù)增速的同時(shí),在逐步增加制動(dòng)電流;當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能滿足控制列車運(yùn)行速度的要求時(shí),采用空氣制動(dòng)調(diào)整列車運(yùn)行速度;緩解列車制動(dòng)時(shí),應(yīng)先緩解空氣制動(dòng)后,再逐步解除動(dòng)力制動(dòng)?

Q.牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火的原因有哪些?答:產(chǎn)生環(huán)火的原因主要有:(1)在刷握,絕緣子,換向器,云母槽,升高片等處由于聚集了導(dǎo)電的碳粉,灰塵,油,水等物,使絕緣電阻下降而引起環(huán)火;(2)由于某些原因?qū)е曼c(diǎn)數(shù)繞組絕緣破損,引起匝間短路,擊穿而環(huán)火;(3)繞組連線或刷架連線由于固定不良引起松動(dòng),絕緣磨破造成短路,引起環(huán)火;(4)電刷脫辮,電刷缺損或電刷接觸不良而引起環(huán)火;(5)由于電刷彈簧壓力不足,刷架系統(tǒng)的松動(dòng)或換向器偏心,變形,凸片等造成電

刷在換向器上跳動(dòng)而引起環(huán)火;(6)告訴和過(guò)載運(yùn)行而引起環(huán)火;(7)換向器表面電位特性過(guò)陡及局部片間電壓過(guò)高而引起環(huán)火? R.如何用軸列式表示機(jī)車走行部的特點(diǎn)?寫出SS4改型電力機(jī)車的軸列式并作簡(jiǎn)單說(shuō)明?答:軸列式是用數(shù)字或字母表示機(jī)車走行部特點(diǎn)的一種簡(jiǎn)單方法?數(shù)字表示法:數(shù)字表示轉(zhuǎn)向架的軸數(shù),注腳“O"表示每一動(dòng)軸為單獨(dú)驅(qū)動(dòng),無(wú)注腳表示動(dòng)軸為成組驅(qū)動(dòng)?字母表示法:以英文字母表示動(dòng)軸數(shù)?A即1，B即2,C即3,??????依此類推?各數(shù)字或字母間的—往往省略,但有些機(jī)車轉(zhuǎn)向架之間用活節(jié)相連,這樣數(shù)字或字母之間的連接號(hào)應(yīng)寫成+號(hào),不能省略?SS4改型電力機(jī)車軸列式為2(BO_BO),表示該機(jī)車由兩節(jié)完全相同的四軸機(jī)車組成?每節(jié)車由兩臺(tái)二軸轉(zhuǎn)向架組成,轉(zhuǎn)向架內(nèi)各動(dòng)軸單獨(dú)驅(qū)動(dòng)?

S.什么叫觸頭的研距?為什么要有研距?答;當(dāng)動(dòng)觸頭與靜觸頭在接觸過(guò)程中,從動(dòng)觸頭與靜觸頭相接觸開(kāi)始至動(dòng)觸頭靜止時(shí)為止,動(dòng)觸頭在靜觸頭表面的研磨距離稱為觸頭的研距?研距是靠動(dòng)觸頭的研磨彈簧來(lái)產(chǎn)生的,是一個(gè)既有滑動(dòng)又有滾動(dòng)的研磨過(guò)程?研距即可消除觸頭表面上的氧化物,臟物,又可使觸頭開(kāi)始接觸線與觸頭工作線分開(kāi)?當(dāng)觸頭斷開(kāi)時(shí),電弧僅在開(kāi)始接觸線發(fā)生,從而保護(hù)正常工作接觸良好?

S.什么是直流電機(jī)的可逆性?在機(jī)車上有何應(yīng)用?答:不論是直流電機(jī)或交流電機(jī)都有可逆性?所謂可逆性,就是同一電機(jī)既可以作為發(fā)電機(jī)工作,又可以作為電動(dòng)機(jī)工作?其原因是電機(jī)本身是機(jī)械能和電能相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備,這個(gè)能量相互轉(zhuǎn)換的過(guò)程中是按照電磁感應(yīng)規(guī)律為依據(jù)的,只是在不同的客觀條件下,表現(xiàn)出不同的運(yùn)行工況?電力機(jī)車上所使用的牽引電機(jī)就是利用了直流電機(jī)的可逆性,在機(jī)車牽引時(shí)作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行;在機(jī)車電阻制動(dòng)時(shí),作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行.S.試述SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成的特點(diǎn)?答:SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架,輪對(duì),軸箱,軸箱懸掛裝置,支承裝置,齒輪傳動(dòng)裝置,牽引電機(jī)懸掛裝置和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等組成?SS4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架的特點(diǎn):SS4改型電力機(jī)車有四臺(tái)兩軸轉(zhuǎn)向架組成,軸列式為2(BO-BO),每臺(tái)轉(zhuǎn)向架之間相互獨(dú)立,沒(méi)有活節(jié)相連,每根軸都由獨(dú)立的牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng);牽引電機(jī)懸掛方式采用抱軸式半懸掛;車體支承裝置采用橡膠彈簧,摩擦減振器和兩個(gè)橫向減振器組成;牽引點(diǎn)低,只有150mm,能減少軸重轉(zhuǎn)移,提高粘著利用率;固定軸距短,利與曲線通過(guò)等等?

S.試述電空制動(dòng)控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),均衡風(fēng)缸有壓力,制動(dòng)管無(wú)壓力的原因及處理方法?答:原因:(1)中立電空閥253YV下閥口關(guān)閉不嚴(yán);中繼閥的遮斷閥卡位,不能復(fù)位?處理:將電空制動(dòng)器手柄置中立為2~3次,看是否能恢復(fù)正常,如果不行可關(guān)閉157塞門,轉(zhuǎn)空氣位操縱,然后檢查更換中立電空閥;(2)轉(zhuǎn)空氣位操縱后,制動(dòng)管仍無(wú)壓力,可拆檢遮斷閥,一時(shí)修不好,可抽出遮斷閥,維持運(yùn)行到段檢修? S.試述空氣制動(dòng)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位,電空制動(dòng)控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)相關(guān)電路的綜合作用?答:在此位時(shí),導(dǎo)線803得電,經(jīng)過(guò)中間繼電器455KV,452KV,451KA的常閉聯(lián)鎖,使得緩解電空閥258YV和排風(fēng)2電空閥256YV得電,下閥口開(kāi)放,總風(fēng)經(jīng)55調(diào)壓閥調(diào)整為500Kpa或600Kpa,向均衡風(fēng)缸與中繼閥總活塞左側(cè)充氣?256YV得電關(guān)閉過(guò)充風(fēng)缸排氣口,使得過(guò)充風(fēng)缸的壓力空氣只能經(jīng)風(fēng)缸上的縮堵慢慢排出?導(dǎo)線809得電,經(jīng)空氣制動(dòng)閥上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)3SA9(2)和中間繼電器455KA,452KA及451KA的常閉聯(lián)鎖,使排風(fēng)1號(hào)電空閥254TV得電,開(kāi)放排風(fēng)口?

S.試述空氣制動(dòng)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位,電空制動(dòng)控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位于過(guò)充位是的區(qū)別?答:運(yùn)轉(zhuǎn)位與過(guò)充位時(shí),都是使803線得電,都使均衡風(fēng)缸和制動(dòng)管充風(fēng),車輛緩解?運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),由于809線有電,排風(fēng)1電空閥254YV得電開(kāi)放排風(fēng)口,使機(jī)車得以緩解?過(guò)充位時(shí),809線失電,排風(fēng)1電空閥254YV失電關(guān)閉排風(fēng)口,機(jī)車可在制動(dòng)后保壓?同時(shí)805線得電,使過(guò)充電空閥252YV得電,保持機(jī)車制動(dòng)力,使制動(dòng)管壓力高于定壓30—40Pa.S.試述壓縮空氣的吸附干燥過(guò)程?答:當(dāng)空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)時(shí),飽和的濕空氣由空壓機(jī)經(jīng)過(guò)冷卻管進(jìn)入濾清筒,經(jīng)過(guò)不銹鋼絲網(wǎng)的過(guò)濾,把壓縮空氣中的油霧,水分和塵埃攔截捕獲下來(lái)?然后,除去凝結(jié)水和油霧的濕空氣進(jìn)入干燥筒內(nèi),通過(guò)活性氧化鋁吸附劑時(shí),其水蒸汽分子被吸附下來(lái),干燥后的壓縮空氣一路經(jīng)止回閥送入總風(fēng)缸,另一路經(jīng)節(jié)流孔充入再生風(fēng)缸?

S.說(shuō)明空氣制動(dòng)閥在空氣位操縱時(shí),為什么沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)位的作用?答:空氣制動(dòng)閥在空氣位操縱時(shí),由于轉(zhuǎn)換柱塞帶動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)SA(1)斷開(kāi)電空制動(dòng)控制器的電源,從而失去了定位柱塞在運(yùn)轉(zhuǎn)位的作用?通過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)SA(2)控制排風(fēng)1電空閥254YV得電的作用,即作用柱塞在運(yùn)轉(zhuǎn)位與中立位時(shí),所處的位置相同,從而切斷了均衡風(fēng)缸的充氣通路,又切斷了充氣風(fēng)缸的排氣通路,呈中立狀態(tài)?所以運(yùn)轉(zhuǎn)位的作用于中立相同,欲使列車緩解可將空氣制動(dòng)閥手把置緩解位;欲單獨(dú)緩解機(jī)車制動(dòng),可下壓手把即可實(shí)現(xiàn)?

SS4填空

109型分配閥在制動(dòng)位與緊急制動(dòng)位的相同點(diǎn)是分配閥(主活塞)位置相同?

466QS有三個(gè)作用位置,分別是切除位(自動(dòng)緩解空氣制動(dòng)位)手動(dòng)緩解空氣制動(dòng)位?

A.按傳動(dòng)方式電器可以分為手動(dòng)電器和(自動(dòng))電器?

B.保護(hù)電器用于保護(hù)電路,電機(jī)或其他電器設(shè)備,使其免受不正常的(高電壓大電流)的損害?

B.保護(hù)閥287YV和門聯(lián)鎖閥的作用之一是保證在受電弓升起時(shí),(高壓室門)打不開(kāi)?

B.備用機(jī)車分為長(zhǎng)期備用和(短期備用)兩種?

C.車輪和車軸的組件,稱為輪對(duì)電力機(jī)車的輪對(duì)還應(yīng)包括(傳動(dòng)大齒輪)?

C.車體的用途之一是接受轉(zhuǎn)向架傳來(lái)的牽引力,并傳給(牽引緩沖裝置)以便實(shí)現(xiàn)牽引列車?

C.觸頭的超程是指觸頭閉合后如果將(靜觸頭)拿走,動(dòng)觸頭可移動(dòng)的距離稱為超程?

C.觸頭在開(kāi)斷情況下動(dòng),靜觸頭間的最小距離稱為觸頭的(開(kāi)距)? C.串聯(lián)在兩個(gè)(初制風(fēng)缸)之間?

D.當(dāng)機(jī)車通過(guò)鋼軌接頭,道岔等線路不平順處發(fā)生(沖擊振動(dòng))時(shí),彈簧裝置可緩和鋼軌對(duì)機(jī)車的沖擊?

D.當(dāng)受電弓升起時(shí),其(滑板)與接觸網(wǎng)的接觸導(dǎo)線發(fā)生接觸,從而將電流引入機(jī)車?

D.電磁接觸器是用(電磁力)來(lái)驅(qū)動(dòng)銜鐵,進(jìn)而帶動(dòng)觸頭閉合或斷開(kāi),以控制電路?

D.電動(dòng)放風(fēng)閥既接受(緊急停車按鈕)的控制?又可接受電空制動(dòng)控制器和自動(dòng)停車裝置電信號(hào)的控制?

D.電空閥按其作用原理可分為開(kāi)式和(閉式)電空閥? D.電空閥的結(jié)構(gòu)是由電磁機(jī)構(gòu)和(氣閥)兩部分組成?

D.電空閥是一種借助于(電磁吸力)的作用來(lái)控制壓縮空氣管路的接通或阻斷,以實(shí)現(xiàn)氣路轉(zhuǎn)換的三通閥門?

D.電空接觸器是以電磁閥控制,用(壓縮空氣)傳動(dòng)的接觸器? D.電空位操縱時(shí),當(dāng)電空制動(dòng)控制器位于過(guò)沖位時(shí),均衡風(fēng)缸會(huì)獲得比定壓高(30~40KPA)的壓力?

D.電空位操縱時(shí),電空制動(dòng)控制器在重聯(lián)位時(shí),中繼閥處于(自鎖)狀態(tài)?

D.電空位操作,電空制動(dòng)控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),空氣制動(dòng)閥也在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)(排風(fēng)1)電空閥得電,溝通了容積室與大氣?

D.電空制動(dòng)控制器的功用是操縱(全列車)的制動(dòng)和緩解?

D.電力機(jī)車的空氣管路系統(tǒng)包括風(fēng)源系統(tǒng)?(控制電路)系統(tǒng)?輔助氣路系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成?

D.電力機(jī)車的空氣管路系統(tǒng)作用是產(chǎn)生壓縮空氣供機(jī)車上的各種

風(fēng)動(dòng)器械使用,并實(shí)現(xiàn)機(jī)車及列車的(空氣制動(dòng))?

D.電力機(jī)車電氣部分的主要功用時(shí)將來(lái)自接觸網(wǎng)的電能變?yōu)闋恳熊囁枰?機(jī)械能)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)機(jī)車的控制? D.電力機(jī)車劈相機(jī)的啟動(dòng)采用的是(分相)啟動(dòng)法起動(dòng)?

D.電力機(jī)車通常采用改變牽引電機(jī)(勵(lì)磁繞組)電流的方向的方法改變牽引電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?

D.電力機(jī)車由(機(jī)械)部分?電器部分和空氣管路系統(tǒng)三大部分組成?

D.電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)由牽引變電所,(接觸網(wǎng))和饋線組成? D.電器采用橋式觸頭的滅弧原理是利用觸頭回路對(duì)電弧產(chǎn)生(電動(dòng)力)使電弧運(yùn)動(dòng),既有拉長(zhǎng)作用,又有冷卻作用,迫使電弧熄滅? D.電器觸頭的磨損有三種形式,即機(jī)械磨損?化學(xué)磨損和(電磨損)? D.電器觸頭的磨損主要是(電)磨損?

D.電器觸頭在多次接通和斷開(kāi)有載電路后,它的接觸表面將逐漸產(chǎn)生(磨耗)和損壞,這種現(xiàn)象叫做觸頭的磨損?

D.電器的極限允許溫度就是保證電器的(絕緣)不致?lián)p壞,使用壽命不致過(guò)分降低以及電路的機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)電?導(dǎo)磁性能不受危害的最高溫度?

D.電器的溫升就是發(fā)熱物體的溫度與其(周圍介質(zhì))溫度之差? D.電阻制動(dòng)工況時(shí),勵(lì)磁繞組過(guò)流保護(hù)是通過(guò)直流傳感器199SC—電子柜—?jiǎng)?lì)磁過(guò)流中間繼電器559KA常閉接點(diǎn)打開(kāi)—(勵(lì)磁接觸器91KM)斷開(kāi),切斷勵(lì)磁電路?

D.對(duì)機(jī)車主要部件檢查修理,恢復(fù)其可靠使用的質(zhì)量 狀態(tài)叫(中修)?

F.分配閥安全閥的功用是防止因容積室壓力(過(guò)高)而使機(jī)車出現(xiàn)滑行現(xiàn)象?

F.輔助電路過(guò)流時(shí),電流繼電器282KC吸合動(dòng)作,使機(jī)車主斷路器分閘,同時(shí)顯示(輔過(guò)流)信號(hào)?

F.輔助電路由單一三相供電系統(tǒng),(三相負(fù)載)電路,單相負(fù)載電路和

保護(hù)電路四部分組成?

G.根據(jù)電器工作時(shí)發(fā)熱和散熱的具體情況,電器有以下四種工作制,即長(zhǎng)期工作制?間斷長(zhǎng)期工作制?反復(fù)短時(shí)工作制和(短時(shí))工作制? H.環(huán)火或飛狐發(fā)生時(shí),相當(dāng)于電樞繞組處于(短路)狀態(tài)? H.緩解電空閥的代號(hào)(258YV)?

H.換端操縱時(shí),電空制動(dòng)控制器手柄應(yīng)該由(重聯(lián))位取出? J.機(jī)車車體設(shè)備特點(diǎn)是每節(jié)車都以變壓器為中心(斜對(duì)稱)布置,保證合理的總量分配?

J.機(jī)車乘務(wù)制度是機(jī)車乘務(wù)員使用機(jī)車的制度,分為包乘制,輪乘制和(輪包結(jié)合制)三種?

J.機(jī)車乘務(wù)制度在運(yùn)用過(guò)程中班制的選擇應(yīng)符合(部定機(jī)車乘務(wù)員勞動(dòng)時(shí)間)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸?shù)男枰?

J.機(jī)車電器的保養(yǎng)質(zhì)量就是指電器的(技術(shù)狀態(tài))和清潔狀態(tài)? J.機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)可以分為壓縮空氣的產(chǎn)生,(壓縮空氣的控制)壓縮空氣的凈化處理,壓縮空氣的儲(chǔ)存以及總風(fēng)的重聯(lián)等五個(gè)環(huán)節(jié)? J.機(jī)車高低壓電器試驗(yàn)是在機(jī)車(整備作業(yè)中)接班乘務(wù)員接車后和各修程后進(jìn)行的一項(xiàng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)?

J.機(jī)車各級(jí)修程的周期,應(yīng)按非經(jīng)該修程不足以恢復(fù)其(基本技術(shù))狀態(tài)的機(jī)車零部件,在兩次修程間保證安全運(yùn)用的最短期限確定? J.機(jī)車檢查的錘檢法可分為錘擊,(錘觸),錘撬?

J.機(jī)車檢查方法主要有目視法?(錘檢法)?手檢法?萬(wàn)用表?兆歐表?試燈檢查法和量具檢查法.J.機(jī)車檢查前必須遵守(先聯(lián)系后檢查)的原則,并通知有關(guān)人員,在操縱手柄開(kāi)關(guān)處掛好禁動(dòng)標(biāo)志?

J.機(jī)車檢查中,(量具檢查發(fā))適用于有關(guān)部件的間隙,開(kāi)距,限度,高度等數(shù)據(jù)的測(cè)量?

J.機(jī)車輪對(duì)的輪箍可分為輪緣和(踏面)?

J.機(jī)車通風(fēng)機(jī)分為(離心式通風(fēng)機(jī))和軸流式通風(fēng)機(jī)兩大類? J.機(jī)車整備作業(yè)主要包括各種冷卻油脂,(潤(rùn)滑油脂)及沙子的供應(yīng),機(jī)車清潔工作及對(duì)機(jī)車各部進(jìn)行的日常檢查,給油,自檢,自修作業(yè)等?

J.機(jī)車制動(dòng)缸的壓力P與減壓量R的關(guān)系為:P=(2.5R).J.加饋電阻制動(dòng)是為提高機(jī)車在低速運(yùn)行時(shí)的輪周制動(dòng)力,從電網(wǎng)上吸收電能,補(bǔ)足到電機(jī)(電樞電流)中去,以獲得理想的低速電制動(dòng)力?

J.檢修周期規(guī)定:補(bǔ)機(jī)和小運(yùn)轉(zhuǎn)電力機(jī)車小修不少于(6)個(gè)月? J.檢修周期規(guī)定:補(bǔ)機(jī)和小運(yùn)轉(zhuǎn)電力機(jī)車中修不少于(3)年? J.將大氣壓力計(jì)算在內(nèi)的壓力叫做(絕對(duì)壓力)?

J.交流互感器是按照(電磁感應(yīng))原理來(lái)工作的一種測(cè)量設(shè)備? J.接觸電阻的大小與導(dǎo)體的接觸情況及導(dǎo)體的(材料)有直接關(guān)系? J.接觸器觸頭按用途分為主觸頭和(輔助觸頭)? J.緊急電控閥的代號(hào)為(94YV)? J.緊急放風(fēng)閥是以(空氣)為指令?

K.開(kāi)距是觸頭在開(kāi)斷情況下(動(dòng)靜觸頭間)的最小距離?

K.空氣干燥器用以清除機(jī)車壓縮空氣中(油分,水分,塵埃)等機(jī)械雜質(zhì)?

K.空氣壓縮機(jī)是用來(lái)產(chǎn)生(壓縮空氣)?

K.控制電路就其功能而言是主令電路,即司機(jī)通過(guò)主令電器發(fā)出指示來(lái)間接控制機(jī)車(主電路)及輔電路,以完成各種工況操作? K.控制電器能夠自動(dòng)或非自動(dòng)地控制電機(jī)的起動(dòng)?調(diào)速?(制動(dòng))及換向的電器稱為控制電器?

K.控制氣路系統(tǒng)的作用是控制氣路系統(tǒng)與(控制電路)配合,共同實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車的控制?

L.兩個(gè)導(dǎo)體相接觸時(shí),在它們之間產(chǎn)生的(電阻)叫接觸電阻? L.零壓保護(hù)的作用是當(dāng)機(jī)車失壓持續(xù)時(shí)間約2秒,保護(hù)裝置動(dòng)作,斷開(kāi)(主斷路器)保護(hù)機(jī)車電器設(shè)備不受損害?

L.零壓保護(hù)裝置作為機(jī)車門聯(lián)鎖的 交流保護(hù)裝置,在牽引變壓器帶電的情況下,確保(高壓室)門打不開(kāi),防止人身觸電事故?

N.鈕子開(kāi)關(guān)465QS用于切除(電阻制動(dòng))初減壓?

P.劈相機(jī)與單相電源相連的那兩項(xiàng)繞組稱之為“電動(dòng)相”,而把向三相異步電動(dòng)機(jī)供電的另一相繞組稱之為(發(fā)電相)?

P.平波電抗器是改善牽引電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,就是要減少(整流電流)的脈動(dòng)?

Q.牽引變電所內(nèi)的主要設(shè)備是降壓器?(避雷器)各種開(kāi)關(guān)和操縱盤等保安和配電設(shè)備?

Q.牽引電動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)矩)經(jīng)過(guò)小齒輪和輪對(duì)大齒輪帶動(dòng)輪對(duì),作用與鋼軌,產(chǎn)生牽引力?

Q.牽引電動(dòng)機(jī)支路出現(xiàn)短路,電機(jī)環(huán)火,過(guò)載等故障時(shí),過(guò)流保護(hù)是通過(guò)各電流傳感器111SC,121SC,131SC和141SC—(電子柜)—主斷路器分閘來(lái)實(shí)現(xiàn)的?

Q.牽引電動(dòng)機(jī)主級(jí)繞組電路中并聯(lián)固定分路電阻的作用是降低流過(guò)牽引電機(jī)主極繞組的電流(交流分量)改善整流換向性能? Q.牽引電機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的通過(guò)小齒輪傳遞給輪對(duì)大齒輪,使輪對(duì)作用與鋼軌,從而產(chǎn)生(牽引力)?

Q.牽引電機(jī)故障隔離開(kāi)關(guān)作用之一是其隔離開(kāi)關(guān)隔離故障的牽引電機(jī)時(shí),并同時(shí)短接其主極繞組不再構(gòu)成(工作磁場(chǎng))?

Q.牽引電器的基本結(jié)構(gòu)是由(執(zhí)行機(jī)構(gòu))感測(cè)機(jī)械?保護(hù)機(jī)械三部分組成?

S.SS4改進(jìn)型電力機(jī)車軸列式為2(B0—B0),說(shuō)明該機(jī)車每臺(tái)轉(zhuǎn)向架內(nèi)各動(dòng)軸(單獨(dú)驅(qū)動(dòng))?

S.SS4改進(jìn)型電力機(jī)車軸列式為2(B0—B0),說(shuō)明該機(jī)車由(兩臺(tái)節(jié))完全相同的四軸機(jī)車組成?

S.SS4改進(jìn)型機(jī)車采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式的優(yōu)點(diǎn)之一是能充分提高(粘著)利用?

S.SS4改型電力機(jī)車車頂蓋共有4個(gè),分別設(shè)在(變壓器室),機(jī)械室,I,II端高壓室上方?

S.SS4改型電力機(jī)車垂向力傳遞順序:車體重量—車體底架側(cè)梁支

承座—二系橡膠堆—轉(zhuǎn)向架構(gòu)架—(一系圓簧)—軸箱—車軸—輪對(duì)—鋼軌?

S.SS4改型電力機(jī)車牽引電機(jī)采用抱軸式,(半懸掛)方式安裝在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上?

S.SS4改型機(jī)車主電路的能量傳遞順序是從接觸網(wǎng)25KV工頻交流供電,經(jīng)由主變壓器和(調(diào)壓整流裝置)轉(zhuǎn)換為可調(diào)節(jié)的直(脈)流電壓,使直(脈)流牽引電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)拖動(dòng)任務(wù)?

S.SS4型機(jī)車主電路有短路?過(guò)流?過(guò)電壓和(主接地)等保護(hù)? S.受電弓工作過(guò)程的特點(diǎn)是(先快后慢)?

S.司機(jī)準(zhǔn)備制動(dòng)以前,或制動(dòng)以后保壓所放的位置是(中立)位? S.調(diào)壓閥功用是將(總風(fēng)缸)的不穩(wěn)定的壓縮空氣分,調(diào)整為某一定值輸出,供給有關(guān)處所使用?

W.萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)具有(故障隔離)電氣聯(lián)鎖或電源控制等用途? W.為發(fā)揮內(nèi)燃?電力機(jī)車的優(yōu)勢(shì)?提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率,內(nèi)燃?電力機(jī)車應(yīng)有計(jì)劃地逐步實(shí)行長(zhǎng)交路?(輪乘制)?

W.無(wú)載開(kāi)閉的指在觸頭的斷開(kāi)閉合過(guò)程中,不允許觸頭有(電流)通過(guò)?

X.蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源兼作可控硅穩(wěn)壓電源的(濾波)元件?

Y.YWK—50—C型壓力控制器用以控制空氣壓縮機(jī)的工作,使總風(fēng)缸的內(nèi)經(jīng)常保持(一定范圍)的壓力?

Y.調(diào)壓閥功用是將(總風(fēng)缸)的不穩(wěn)定的壓縮空氣分,調(diào)整為某一定值輸出,供給有關(guān)處所使用?

Y.壓力繼電器515KF的作用是監(jiān)督非節(jié)受電弓(高壓室門)是否關(guān)好?

Y.壓縮機(jī)高壓安全閥的調(diào)整壓力為(950+-20KPA)?

Z.在初制動(dòng)位時(shí),除主活塞帶動(dòng)節(jié)止閥動(dòng)作外,分配閥其他部分均在(充氣緩解)位置?

Z.直流電機(jī)具有可逆性,在機(jī)車牽引時(shí)作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行?在機(jī)車電

阻制動(dòng)時(shí)作為(發(fā)電機(jī))運(yùn)行? Z.中修?小修?輔修為(段修)修程?

Z.軸箱定位起到了(固定軸距)和限制輪對(duì)活動(dòng)范圍的作用? Z.軸箱作用是將全部(簧上載荷)傳給車軸,并將來(lái)自輪對(duì)的牽引力或制動(dòng)力傳遞到轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上?

Z.主變壓器的作用是將接觸網(wǎng)上取得的高壓電變換為具有多種電壓等級(jí)的(低電壓)?

Z.主電路的導(dǎo)電體通過(guò)空氣隊(duì)地閃絡(luò)放電或通過(guò)絕緣物表面地對(duì)地閃絡(luò)放電,都會(huì)造成(主接地)故障?

Z.主電路由于電器設(shè)備或?qū)Ь€的絕緣損壞將會(huì)造成(接地)故障? Z.主斷路器傳動(dòng)器缸的作用為:接收(延時(shí)閥)或啟動(dòng)閥傳來(lái)的壓縮空氣,驅(qū)動(dòng)其活塞動(dòng)作,以完成隔離開(kāi)關(guān)的開(kāi)斷或閉合?

Z.自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是:當(dāng)向制動(dòng)管內(nèi)充氣時(shí)制動(dòng)機(jī)呈緩解狀態(tài),反之當(dāng)制動(dòng)管減壓時(shí),則呈(制動(dòng))狀態(tài)?

Z.總風(fēng)缸是用來(lái)(儲(chǔ)存)壓縮后的壓力空氣,供各部位使用? Z.總風(fēng)遮斷閥的功用是適時(shí)的打開(kāi)或關(guān)閉總風(fēng)到(制動(dòng)管)的通路? Z.總風(fēng)遮斷閥溢風(fēng)孔排風(fēng)不止的原因是因?yàn)檎跀嚅y(O型圈)損壞,使總風(fēng)漏泄造成的?

Z.走廊巡視的主要內(nèi)容是:眼看?耳聽(tīng)?(鼻嗅)?

SS4選擇題

(A.568KA)常開(kāi)聯(lián)鎖的作用是保證主斷路器合閘時(shí)不帶負(fù)載(C.極限允許溫度)就是保證電器的絕緣不致?lián)p壞,使用壽命不致過(guò)分降低以及電路的機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)電,導(dǎo)磁性能不受危害的最高溫度 109型分配閥的主閥部的作用是控制(B.機(jī)車)的充氣.制動(dòng),.保壓及緊急制動(dòng)的形成

109型分配閥緊急制動(dòng)時(shí),在低壓安全閥的保護(hù)下,容積室的壓力不會(huì)超過(guò)(C.450kpa)

109型分配閥在制動(dòng)時(shí),工作風(fēng)缸通過(guò)容積室向(C.均衡活塞)下方充風(fēng)

4VF-3/9型空氣壓縮機(jī)的最高排氣壓力是(B,1000kpa)

A.按牽引電器接入的電路可分為(C.主電路,輔助電路和控制電路)電器

B.保護(hù)閥287YV是一個(gè)閉式電空閥,其線圈由(C.交.直流電源同時(shí)供電)

B.補(bǔ)風(fēng)轉(zhuǎn)換的鈕子開(kāi)關(guān)是(B.463QS)C.超過(guò)大氣壓力的壓力叫做(B.表壓力)

C.觸頭的(B.超程)是指觸頭閉合后將靜觸頭拿走.動(dòng)觸頭可移動(dòng)的距離

C.觸頭在多次接通和斷開(kāi)(C.有載電路)后,它的接觸表面將逐漸產(chǎn)生磨耗和損壞.這種現(xiàn)象做觸頭的磨損 C.長(zhǎng)期備用機(jī)車是指?jìng)溆?C.1個(gè)月)以上的機(jī)車 D.導(dǎo)線803到緩解電空閥間的繼電器在聯(lián)鎖是(B.455KA451KA452KA繼電器常閉聯(lián)鎖)D.導(dǎo)線探頭通常采用鍍錫或用錫焊接的線鼻子,同時(shí)用螺絲緊固,其主要的為了是使接觸牢固,增大接觸面積,從而(A.減少接觸電阻)D.電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組電流方向不變,改變(B.電樞繞組)電流方向,亦可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)

D.電機(jī)軸承油太多,容易竄進(jìn)電機(jī)內(nèi),降低絕緣,如果油竄至換向器表面,就會(huì)產(chǎn)生(B.火花),損壞電機(jī)

D.電機(jī)轉(zhuǎn)速與(B.磁通成反比)在其它條件不變的情況下,削弱磁場(chǎng)可以提高轉(zhuǎn)速

D.電空接觸主要由傳動(dòng)風(fēng)缸觸頭系統(tǒng)(C.滅弧系統(tǒng))低壓聯(lián)鎖四部分組成

D.電空們操作,小閘位于中立位時(shí)機(jī)車的制動(dòng)力(A.不變)D.電空位操作運(yùn)轉(zhuǎn)位均衡風(fēng)缸不充風(fēng)的原因有(C.緩解電空閥故障)

D.電空制動(dòng)控制器運(yùn)轉(zhuǎn)位操縱時(shí),排風(fēng)1電空閥能否得電是受空氣制動(dòng)閥(C.定位凸輪的位置)控制

D.電空制動(dòng)控制器運(yùn)轉(zhuǎn)位是(B.列車運(yùn)行經(jīng)常放的位置)D.電空制動(dòng)控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位接通導(dǎo)線(B.803和809)D.電空制動(dòng)控制器在重聯(lián)位是(A.中繼閥自鎖)

D.電空制動(dòng)控制在制動(dòng)位,導(dǎo)線808和800只有在(A均衡風(fēng)缸減壓至最大減壓量)時(shí)才能接通

D.電力機(jī)車機(jī)械部分主要用來(lái)安設(shè)司機(jī)室和各種電氣,機(jī)械設(shè)備,承擔(dān)機(jī)車重量,產(chǎn)生并傳遞索引力及(C.制動(dòng)力)實(shí)現(xiàn)機(jī)車在線路上的行駛

D.電力機(jī)車上何用的牽引電機(jī),就是利用了直流電機(jī)的可逆性,在機(jī)車(B.電阻制動(dòng)運(yùn)行)時(shí)作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行 D.電力機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí).分配閥安全閥應(yīng)調(diào)整(A.150kpa~200kpa)

D.電器存在距離既可消除觸頭面上的氧化膜,又可使觸頭的(A接觸線與工作線分開(kāi))

D.電器的電動(dòng)穩(wěn)定性是指電器在電路中,能承受所規(guī)定的電流的(C.電動(dòng)力)的作用,而無(wú)零件損壞及不產(chǎn)永久變形的性能 D.電器的機(jī)械壽命是(B.無(wú)載)時(shí)電器打開(kāi)或閉合的極限次數(shù).D.電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中.在一定時(shí)間內(nèi)能承受(B.短路電流)的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力

D.電器工作制是根據(jù)電器工作時(shí)(A.發(fā)熱和散熱)的具體情況規(guī)定的

D.電容制動(dòng)控制器在過(guò)充位接通導(dǎo)線(A.803和805)

D.動(dòng)輪踏面制成兩段斜面的目的之一是當(dāng)機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí),以克服(C.車輪滑行)

D.短期備用機(jī)車的加入,解除由(C,機(jī)務(wù)段)批準(zhǔn)

D.短時(shí)工作制是指電器工作時(shí),溫升(B.沒(méi)有達(dá)到)穩(wěn)定溫升就斷電,在電器冷卻到與周圍介質(zhì)溫度相等時(shí)再通電的一種工作制 D.段修機(jī)車電空閥的檢修及動(dòng)作性能要求:在最小工作風(fēng)壓(B.400kpa)時(shí).能可靠動(dòng)作,不得有卡滯,泄漏現(xiàn)象

D.段修機(jī)車電空接觸器的動(dòng)作性能要求:在最小工作風(fēng)壓下(A.375kpa).應(yīng)能可靠動(dòng)作,不得有卡滯現(xiàn)象

D.段修機(jī)車主變壓器要求變壓器瓷瓶缺損面積大于(C.30)cm2時(shí)應(yīng)更新

D.多機(jī)索引使用動(dòng)力制動(dòng).當(dāng)需要解除動(dòng)力制動(dòng)時(shí).(C.后部機(jī)車先解除,前部機(jī)車后解除)

F.分配閥安全閥的調(diào)整壓力為(B.(450+10)Kpa)F.分配閥均衡活塞下方是(A.容積室)的壓力空氣

G.改變?nèi)喈惒诫妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的方法是改變(A.旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng))的方向 G.隔離二極管264V設(shè)置在800線與(B,821)線這間 G.過(guò)充電空閥的代號(hào)為(C.252YV)

J.機(jī)車彈簧裝置由彈簧,減振器和(A.軸箱拉桿)等組成

J.機(jī)車的(C.保護(hù)電器)是用于保護(hù)電路電機(jī)或其他電器設(shè)備,使其免受不正常的(C)損害的電器

J.機(jī)車防寒過(guò)冬整修時(shí),總風(fēng)缸排水閥的膠墊應(yīng)更換為(A.金屬墊)J.機(jī)車檢查時(shí),對(duì)各種儀表的指針,鉛封,漆封,各類扳鈕等適合用(A.目視法)J.機(jī)車進(jìn)行高,低壓電器試驗(yàn)時(shí),應(yīng)(A.先進(jìn)行低壓試驗(yàn))

J.機(jī)車進(jìn)入掛車線后,距脫軌器,防護(hù)信號(hào),車列前(B.10m)左右必須停車

J.機(jī)車整備補(bǔ)砂的要求是撒砂裝置作用良好,砂管的撒砂量均應(yīng)調(diào)整到(B.2~3)kg/min J.機(jī)車轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上所允許的最大速度稱為機(jī)車的(C.結(jié)構(gòu)速度)J.極限允許溫升等于極限允許溫度減去(B.40℃)

J.檢修周期規(guī)定:客.貨運(yùn)電力機(jī)車大修:(C.160~200)萬(wàn)公里 J.接觸器動(dòng)觸頭與靜觸頭在閉合過(guò)程中,從動(dòng)觸頭與靜觸頭相接觸開(kāi)始至動(dòng)觸頭靜止時(shí)為止,動(dòng)觸頭在靜觸頭表面的滑動(dòng)距離稱為(B.研距)

J.接觸器是一種用來(lái)接通或切斷(A.較大電流電路)的開(kāi)關(guān)電器 J.緊急放風(fēng)閥的功用是在緊急制動(dòng)時(shí)加快(B.制動(dòng)管)排風(fēng),使緊急制動(dòng)作用可靠

K.開(kāi)關(guān)電器是用來(lái)(A.自動(dòng)或非自動(dòng))的開(kāi)閉有電流電路的 K.空電聯(lián)合制動(dòng)的切換由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(B.466QS)控制

K.空氣們操作.小閘手枘置中立位,要緩解機(jī)車.只能(B.下壓手柄)K.空氣位時(shí),均衡風(fēng)缸的排風(fēng)由(C.空氣制動(dòng)閥)完成的 K.空氣位時(shí),空氣制動(dòng)閥在緩解位,中繼閥呈(A.充氣緩解位)K.空氣位時(shí),空氣制動(dòng)閥在制動(dòng)位,分配閥主閥閥部呈(A.制動(dòng)位)K.空氣位時(shí),空氣制動(dòng)閥在制動(dòng)位,中繼閥呈(C制動(dòng)位)K.空氣壓縮機(jī)工作時(shí),啟動(dòng)電空閥247YV排風(fēng)不止的原因是(A.247YV下閥口泄漏或閥桿卡位)

K.控制管路調(diào)壓閥的調(diào)整壓力為(B.500KPa)

L.兩個(gè)導(dǎo)體通過(guò)(C.機(jī)械)連接的方式相互接觸,稱電接觸

M.膜板塞門97開(kāi)放會(huì)使輔助壓縮機(jī)泵風(fēng)時(shí),輔助風(fēng)缸壓力上升(B.緩慢)

Q.牽引電器的保護(hù)機(jī)構(gòu)就是其(C.熄弧裝置)Q.牽引電器的感測(cè)機(jī)械即是其(A.傳動(dòng)裝置)

R.若整流電路全部由晶閘管組成,則構(gòu)成(C.全控)整流電路 S.SS4改型電力機(jī)車電氣設(shè)備中電壓互感的代號(hào)為(B.TV)S.SS4改型電力機(jī)車動(dòng)輪踏面錐度為(A.1:10)的一段只有在曲線半徑很小時(shí)才與鋼軌接觸

S.SS4改型電力機(jī)車輔機(jī)過(guò)載采用(C.自動(dòng)開(kāi)關(guān))過(guò)載保護(hù)裝置 S.SS4改型電力機(jī)車固定磁場(chǎng)削弱系數(shù)B為(B.0.96)S.SS4改型電力機(jī)車能通過(guò)的最小曲線半徑為(A.125)m

S.SS4改型電力機(jī)車主電路采用(B.不等分三段半控橋)整流調(diào)方式 S.SS4改型機(jī)車采用雙邊斜齒傳動(dòng)有降低轉(zhuǎn)速和(C.增大力矩)的作用

S.SS4改型機(jī)車磁場(chǎng)削弱只有當(dāng)調(diào)速手輪轉(zhuǎn)到(B.六級(jí))以上才起作用

S.SS4改型機(jī)車的調(diào)速手輪設(shè)置(B.10)個(gè)級(jí)位

S.SS4改型機(jī)車司機(jī)室操縱臺(tái)上,主顯示屏和輔助顯示屏的顯示數(shù)目都是(B.32)個(gè)

S.三相對(duì)稱繞組是指三個(gè)線圈組成的三相繞組的始端(或末斷)在空間的位置必須互差(B120°)

S.設(shè)置均衡風(fēng)缸是為了準(zhǔn)確控制(C.制動(dòng)管)的減壓量

S.使用電空配合制動(dòng)的機(jī)車,需要緩解時(shí),應(yīng)(C.先緩解空氣制動(dòng),再解除動(dòng)力制動(dòng))

S.司機(jī)在區(qū)間內(nèi)進(jìn)行高速或站內(nèi)有目的有計(jì)劃地停車所用的位置是(B.制動(dòng)位)

S.所謂環(huán)火是指索引電動(dòng)機(jī)正負(fù)電刷之間被強(qiáng)烈的大電弧所(A,短路)

T.調(diào)速控制電路的配電由自動(dòng)開(kāi)關(guān)(C.604QA)經(jīng)導(dǎo)線465提供 W.為了改善牽引電動(dòng)機(jī)的換向.,就要減少整流電流的脈動(dòng),故在索引電動(dòng)機(jī)回路中(A.串聯(lián))另的電抗裝置.,這就是平波電抗器 W.為了減少接觸電阻,在電器主觸頭上裝有研磨彈簧,以保證觸頭在接觸時(shí)有足夠的(C.研距和超程),增加接觸壓力和削除氧化膜 X.下列關(guān)于DK-1電空制動(dòng)機(jī)輔助性能不正確的一項(xiàng)是(B.速度監(jiān)控)

X.下列關(guān)于接觸器的說(shuō)法正確的是(A.可進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制)X.下列機(jī)車電器中屬于主電路電器的是(A.受電弓)X.下列哪一項(xiàng)屬于高壓安全閥的組成部件?(A.彈簧盒)

X.小閘在運(yùn)轉(zhuǎn)位,大閘在制動(dòng)位時(shí)中立電空閥253YV得電,關(guān)閉總風(fēng)遮斷閥.防止制動(dòng)管(A.補(bǔ)風(fēng))

Y.壓力開(kāi)關(guān)208的動(dòng)作壓差為(A.190~230kpa)

Y.壓力開(kāi)關(guān)209動(dòng)作后將斷開(kāi)(A導(dǎo)線807和827)的通路,均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)

Y.由于超程的存在,使觸頭(C.磨損或振動(dòng))情況下,能有一定的終壓力,以保證觸頭接觸良好

Y.有觸點(diǎn)電器的觸頭處于工作狀態(tài)時(shí),有負(fù)載電流通過(guò).要解決的核心問(wèn)題是(C.觸頭的發(fā)熱)

Y.有動(dòng)力附掛回送機(jī)車時(shí),專列回送每列不超過(guò)(B.5)臺(tái)

Z.在DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中,作為列車分離保護(hù)的閥是(C.緊急放風(fēng)閥)

Z.在車體與轉(zhuǎn)向架之間設(shè)有(B.二系懸掛)裝置,即車體支承裝置 Z.在電力機(jī)車上,蓄電池組作為直流控制電源的輔助兼作可控硅穩(wěn)壓電源的(C.濾波)元件,在升弓前及可控硅穩(wěn)壓電源發(fā)生故障時(shí)機(jī)車控制電路都要由它供電

Z.在電阻制動(dòng)時(shí),DK-1型電空制動(dòng)機(jī)能自動(dòng)給予(C.40kpa)左右的減壓量

Z.在關(guān)斷了受電弓的按鈕和直流控制電源后,如果受電弓因故障未能降下,則門聯(lián)鎖保護(hù)閥仍由(B.零壓保護(hù)裝置)供電,門聯(lián)鎖閥保持插門狀態(tài),高壓室關(guān)閉,從而保證了人身安全

Z.在機(jī)車檢查的錘檢法中,檢查橫向,徑向的活動(dòng)量要用(C.錘撬)Z.在相同的軸重下單軸功率越大,機(jī)車所能過(guò)到的(B.運(yùn)行速度)就越高

Z.在直流電動(dòng)機(jī)中,換向器可將外電路的直流電經(jīng)電刷變(C.交變電流)為供給電樞繞組

Z.制動(dòng)電阻柜屬于(A,主)電路的電器設(shè)備

Z.重聯(lián)電空閥溝通的通路是(C.制動(dòng)管與均衡風(fēng)缸)

Z.主電路與電子柜接口導(dǎo)線線號(hào)采用四位數(shù)字.千位數(shù)字為(A.1)Z.主斷路器保護(hù)作用是通過(guò)機(jī)車的相關(guān)(C.電器)來(lái)接通主斷路器的分閘線圈電路,來(lái)達(dá)到開(kāi)斷目的

Z.主斷路器的保護(hù)作用是通過(guò)有關(guān)電器來(lái)接通主斷路器的(A.分閘線圈)來(lái)達(dá)到的

Z.主斷路器分?jǐn)鄷r(shí)(A.主觸頭先分?jǐn)?

Z.轉(zhuǎn)換塞門154位于客車位時(shí),制動(dòng)管定壓應(yīng)調(diào)整為(C.600kpa)Z.自動(dòng)開(kāi)關(guān)能開(kāi)斷較大的短路電流,具有對(duì)電路的(C過(guò)載.短路)保護(hù)

Z.總風(fēng)遮斷閥溝通的通路是(A.總向雙閥口式中繼閥供風(fēng)的通路)Z.總風(fēng)遮斷閥卡在關(guān)閉位會(huì)出現(xiàn)(B.制動(dòng)管不充風(fēng))的現(xiàn)象

SS4判斷題

20%以上的高坡區(qū)段,可以辦理機(jī)車專列回送.(x)

287YV失電時(shí)門聯(lián)鎖鎖閉,保證了乘務(wù)人員不能開(kāi)門誤入高壓室,達(dá)到確保安全的目的.(x)

A.按壓緊急按鈕時(shí),調(diào)速手輪不離開(kāi)“0”位,主斷不跳閘.(x)C.車頂電路發(fā)生短路與接地時(shí),通過(guò)網(wǎng)側(cè)電流互感器7TA及原邊過(guò)流繼電器101KC,使主斷路器跳閘.(x)

C.車輪和車軸的組件,稱為輪對(duì),電力機(jī)車的動(dòng)輪,還應(yīng)包括軸箱.(x)C.觸頭的磨損有三種形式,即機(jī)械磨損?化學(xué)磨損和電磨損.主要是機(jī)械磨損.(x)

C.長(zhǎng)期備用機(jī)車和短期備用機(jī)車的加入?解除都由機(jī)務(wù)段批準(zhǔn).(x)D.當(dāng)換向手柄在工?Ⅱ?Ⅲ位時(shí),調(diào)速手輪可回“0”?(x)

D.當(dāng)重聯(lián)機(jī)車斷鉤后,逆流止回閥50可防止第一總風(fēng)缸的壓縮空氣快速排入大氣.(x)

D.低壓安全閥既可起到安全保護(hù)作用,也能用嘯叫聲報(bào)警.(x)D.電機(jī)的環(huán)火是指牽引電動(dòng)機(jī)換向片之間被強(qiáng)烈的大電弧所短路的現(xiàn)象.(x)

D.電機(jī)火花的大小程度可分為三個(gè)等級(jí).(x)

D.電機(jī)軸承加油一般加油量應(yīng)占整個(gè)軸承室的1/3為宜.(x)

D.電空閥是一種借助于機(jī)械力的作用來(lái)控制壓縮空氣管路的接通或阻斷,以實(shí)現(xiàn)氣路轉(zhuǎn)換的三通閥門.(x)

D.電空位操縱,大閘在過(guò)充位,會(huì)使均衡風(fēng)缸獲得過(guò)充壓力.(x)D.電空位操縱,大閘在緊急位時(shí),緊急放風(fēng)閥先動(dòng)作,產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用.(x)

D.電空位操縱,大閘置于緊急位,導(dǎo)線804失電?(x)D.電力機(jī)車的主變壓器是采用自然冷卻的.(x)D.電力機(jī)車蓄電池的總電壓不得低于100V.(x)D.電力機(jī)車在檢查和保養(yǎng)電器時(shí)不需要切斷電源.(x)

D.電力機(jī)車在運(yùn)行中通過(guò)分相絕緣器時(shí)可以在牽引電動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷的情況下斷開(kāi)主斷路器.(x)

D.動(dòng)輪踏面兩段斜面的作用之一是:機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí),避免車輪磨耗.(x)

D.段修機(jī)車電空接觸器的動(dòng)作性能要求在最大工作風(fēng)壓800kPa下,能可靠動(dòng)作,不得有卡滯現(xiàn)象.(x)

D.段修機(jī)車兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)試驗(yàn)要求在最小工作氣壓450kPa下,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)動(dòng)作正常,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)阻滯現(xiàn)象.(x)F.輔助電路電流繼電器282KC其動(dòng)作電流整定值為396X(1±5%)A.(x)

G.高壓電器是指用于380V以上電壓電路的電器.(x)J.JZl5系列繼電器磁系統(tǒng)為直流拍合式.(x)J.機(jī)車檢修分為大修?中修?小修三級(jí).(x)

J.機(jī)車牽引供電電路采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式,每個(gè)轉(zhuǎn)向架的兩臺(tái)電機(jī)串聯(lián).(x)

J.檢修周期規(guī)定:客?貨運(yùn)電力機(jī)車60~80萬(wàn)公里中修.(x)J.緊急放風(fēng)閥和電動(dòng)放風(fēng)閥工作原理和動(dòng)作結(jié)果相同.(x)J.緊急放風(fēng)閥在緊急制動(dòng)位時(shí),緊急室的壓力空氣從縮孔工向大氣排出.(x)

L.LQG-0.5裝在主變壓器原邊繞組接地端,用來(lái)作為主電路短路保

護(hù)用.(x)

L.勵(lì)磁繞組在機(jī)車電阻制動(dòng)時(shí),向牽引電機(jī)的勵(lì)磁繞組供電,額定電壓110V.(x)

L.兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)屬于輔助電路電器.(x)

S.SS4改型電力機(jī)車主接地繼電器當(dāng)故障消失后,司機(jī)臺(tái)上的信號(hào)燈立即熄滅.(x)

S.升弓前若總風(fēng)缸及控制風(fēng)缸中已無(wú)壓縮空氣儲(chǔ)存,則需利用輔助壓縮機(jī)向總風(fēng)缸打風(fēng),以供升弓和主斷路器合閘使用.(x)S.雙閥口式中斷閥在充氣緩解位時(shí),頂桿將頂開(kāi)排氣閥.(x)S.SS4改型機(jī)車采用雙邊斜齒輪傳動(dòng)有降低轉(zhuǎn)速和減小力矩的作用?(x)

S.SS4改型機(jī)車主電路采用基本型式為“交一直一交”傳動(dòng)系統(tǒng).(x)

T.TBQS3—7000/25型牽引變壓器有三個(gè)繞組?(x)T.調(diào)壓閥55的調(diào)整壓力為300kPa.(x)

T.鐵道部?鐵路局?行車安全監(jiān)察人員,可以憑工作證登乘機(jī)車.(x)Y.要使主斷路器閉合,主斷路器風(fēng)缸風(fēng)壓必須大于350kPa?(x)Y.一般情況下可以用繼電器直接控制主電路.(x)

Y.有載開(kāi)閉是指在觸頭的閉合和斷開(kāi)過(guò)程中,不允許觸頭通過(guò)電流.(x)

Z.在相同的軸重下,單軸功率越大,機(jī)車所能達(dá)到的運(yùn)行速度就越低.(x)

Z.主變壓器次邊電流整定值為320X(1+5%)A.(x)

Z.主司機(jī)控制器的換向手柄有“后?制?前?Ⅰ?Ⅱ?Ⅲ”六個(gè)位置.(x)Z.主壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與停止是由壓力控制器516KF控制的?(x)Z.走廊巡視的時(shí)機(jī)最好選擇在出站前進(jìn)站后.(x)Z.作用管和容積室的壓力只有在緩解時(shí)相同.(x)

第四篇：鐵路安全考試知識(shí)總結(jié)

鐵路安全考試知識(shí)總結(jié)

1.現(xiàn)場(chǎng)安全管理“十嚴(yán)禁”的內(nèi)容: ① 嚴(yán)禁不設(shè)立駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、不登記-46違章上道作業(yè)。② 嚴(yán)禁違反“天窗修”規(guī)定非法點(diǎn)外施工作業(yè)。

③ 嚴(yán)禁鉆車、扒車、跳車、和從車底下、車鉤處傳遞物料，或來(lái)車前搶越線路、股道。④ 嚴(yán)禁各級(jí)人員在道心、枕木頭和碴肩上接打、翻看手機(jī)。⑤ 嚴(yán)禁在線路上反方向行走或未設(shè)防護(hù)員，反方向檢查設(shè)備。

⑥ 嚴(yán)禁冬季衣帽遮耳和穿戴其他有妨礙視聽(tīng)的衣帽，或登高作業(yè)穿戴釘、易滑溜的謝。⑦ 嚴(yán)禁明火取暖、或取暖設(shè)施未經(jīng)檢驗(yàn)合格私自點(diǎn)火取暖。⑧ 嚴(yán)禁惡劣天氣未經(jīng)主管或值班領(lǐng)導(dǎo)同意擅自動(dòng)車。

⑨ 嚴(yán)禁新工、新崗人員和新進(jìn)勞務(wù)工未經(jīng)培訓(xùn)后，無(wú)正式路工帶領(lǐng)單獨(dú)上道作業(yè)。⑩ 嚴(yán)禁起撥道時(shí)指揮不統(tǒng)一、號(hào)令不一致，騎壓或肩扛撬棍起撥道。2.機(jī)車車輛傷害：

鐵路機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中碰撞、軋壓、擠摔等造成的人員傷亡的事故。3.造成機(jī)車車輛傷害的主要因素：

① 作業(yè)人員違章?lián)尩?、走道心、鉆車底、跳車、扒車、以車代步、作業(yè)侵限等認(rèn)為因素造成的傷害。

② 線路上作業(yè)不設(shè)防護(hù)員，作業(yè)防護(hù)不到位、作業(yè)環(huán)境不良違章指揮等因素造成的危害。4.違章違紀(jì)的等級(jí)劃分：

① 高空作業(yè)不系安全帶，橋隧作業(yè)侵入接觸網(wǎng)限界使用到點(diǎn)工具——（安全高壓線）② 雙線分開(kāi)作業(yè)未分別指揮排作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員——（一級(jí)違章違紀(jì)）③ 騎摩托車或農(nóng)用車后車廂載人上下工——（二級(jí)違章違紀(jì)）④ 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員未設(shè)置好防護(hù)，作業(yè)人員提前上道——（嚴(yán)重違章違紀(jì)）⑤ 搬運(yùn)笨重物品指揮不統(tǒng)一，號(hào)令不一致——（三級(jí)違章違紀(jì)）5.安全十不準(zhǔn)：

① 不準(zhǔn)不設(shè)好防護(hù)就開(kāi)始作業(yè)；

② 不準(zhǔn)不瞭望就穿越線路和在道心枕木上行走； ③ 不準(zhǔn)飛上飛下、扒車代步；

④ 不準(zhǔn)跨騎、翻越動(dòng)態(tài)中的機(jī)車、車輛； ⑤ 不準(zhǔn)在車輛下傳遞工具；

⑥ 不準(zhǔn)在電氣化區(qū)段攀登機(jī)車和車輛上部；

⑦ 不準(zhǔn)不戴安全帶、安全帽、不設(shè)安全網(wǎng)、不穿防護(hù)服作業(yè)；

⑧ 不準(zhǔn)未搭好腳手架、未放穩(wěn)梯凳就開(kāi)始作業(yè)； ⑨ 不準(zhǔn)攜帶笨重工具和材料登高作業(yè)； ⑩ 不準(zhǔn)鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息。

第五篇：2018安全知識(shí)考試復(fù)習(xí)題1

2018安全知識(shí)考試復(fù)習(xí)題

一、單選題 生產(chǎn)安規(guī)

1.各類作業(yè)人員應(yīng)接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)()上崗 答案：C A.領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) B.師傅帶領(lǐng) C.考試合格 D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)

2.經(jīng)常有人工作的場(chǎng)所及施工車輛上宜配備急救箱，存放()，并應(yīng)指定專人經(jīng)常檢查、補(bǔ)充或更換。答案：D A.防蚊蟲藥品 B.醫(yī)用繃帶 C.創(chuàng)可貼 D.急救用品

3.作業(yè)人員應(yīng)具備必要的電氣知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，且按工作性質(zhì)，熟悉本規(guī)程的相關(guān)部分，并經(jīng)()。答案：B A.專業(yè)培訓(xùn) B.考試合格 C.技能培訓(xùn) D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)

4.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，作業(yè)人員的()應(yīng)合格、齊備。答案：A A.勞動(dòng)防護(hù)用品 B.工作服 C.安全工器具 D.施工機(jī)具

5.動(dòng)火工作票一般至少一式三份，一份由工作負(fù)責(zé)人收?qǐng)?zhí)、一份由()收?qǐng)?zhí)、一份保存在安監(jiān)部門(或具有消防管理職責(zé)的部門)(指變電站一級(jí)動(dòng)火工作票)或動(dòng)火部門(指變電站二級(jí)動(dòng)火工作票)。答案：B A.運(yùn)維許可人 B.動(dòng)火執(zhí)行人 C.消防監(jiān)護(hù)人 D.技術(shù)負(fù)責(zé)人

6.檢修作業(yè)，若需將欄桿拆除時(shí)，應(yīng)裝設(shè)()，并在檢修作業(yè)結(jié)束時(shí)立即將欄桿裝回。答案：A A.臨時(shí)遮欄 B.固定遮欄 C.安全警示牌 D.安全警示燈 7.進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)正確佩戴安全帽，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)穿()、絕緣鞋。答案：D A.絕緣服 B.屏蔽服 C.防靜電服 D.全棉長(zhǎng)袖工作服

8.作業(yè)人員應(yīng)具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法，特別要學(xué)會(huì)()。答案：C A.創(chuàng)傷急救 B.溺水急救 C.觸電急救 D.高空急救 9.現(xiàn)場(chǎng)使用的安全工器具應(yīng)()并符合有關(guān)要求。答案：B A.規(guī)范 B.合格 C.齊備 D.可靠

10.用計(jì)算機(jī)生成或打印的動(dòng)火工作票應(yīng)使用統(tǒng)一的票面格式，由()審核無(wú)誤，手工或電子簽名后方可執(zhí)行。答案：C A.技術(shù)負(fù)責(zé)人 B.安監(jiān)人員 C.工作票簽發(fā)人 D.運(yùn)維負(fù)責(zé)人

11.在戶外變電站和高壓室內(nèi)搬動(dòng)梯子、管子等長(zhǎng)物，應(yīng)()搬運(yùn)，并與帶電部分保持足夠的安全距離。答案：D A.兩人直立 B.兩人 C.一人 D.兩人放倒

12.作業(yè)人員因故間斷電氣工作連續(xù)()個(gè)月以上者，應(yīng)重新學(xué)習(xí)本規(guī)程，并經(jīng)考試合格后，方能恢復(fù)工作。答案：D A.半 B.一 C.二 D.三

電網(wǎng)建設(shè)安規(guī)

1.禁止使用不符合規(guī)定的導(dǎo)線做接地線或短路線，接地線應(yīng)使用專用的線夾固定在導(dǎo)體上，禁止用()的方法進(jìn)行接地或短路。答案：A A.纏繞 B.壓接 C.栓接 D.焊接

2.驗(yàn)電時(shí)，應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級(jí)且檢驗(yàn)合格的()。答案：C A.試電筆 B.金屬材料 C.接觸式驗(yàn)電器 D.燈泡

3.智能變電站調(diào)試時(shí)，試驗(yàn)人員應(yīng)熟悉待校驗(yàn)裝置與運(yùn)行設(shè)備(包括交換機(jī)等)的隔離點(diǎn)，做好安全隔離措施。必要時(shí)可以拔出()跳閘出口的光纖，蓋上護(hù)套并做好記錄、標(biāo)識(shí)。答案：C A.遙控 B.手動(dòng) C.保護(hù) D.功能

4.組塔過(guò)程中，在受力鋼絲繩的()側(cè)不得有人。答案：B A.外角 B.內(nèi)角 C.前方 D.后方

5.采用提升架提升跨越架架體時(shí)，應(yīng)控制拉線并用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)調(diào)整()。答案：B A.水平度 B.垂直度 C.彎曲度 D.高度 安全工作規(guī)定

1.公司各基層供電單位應(yīng)()至少一次對(duì)安全法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查評(píng)估，公布一次本單位現(xiàn)行有效的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程制度清單，并按清單配齊各崗位有關(guān)的規(guī)程制度。答案：C A.兩年 B.三年 C.每年 D.根據(jù)具體要求

2.公司實(shí)行安全事故說(shuō)清楚制度，發(fā)生事故的單位應(yīng)在()內(nèi)向上級(jí)單位說(shuō)清楚。答案：C A.指定時(shí)間 B.一定時(shí)間 C.限定時(shí)間 D.確定時(shí)間 3.國(guó)網(wǎng)公司《安全工作規(guī)定》用于規(guī)范公司系統(tǒng)安全工作()。答案：A A.基本要求 B.管理關(guān)系 C.工作要求 D.工作關(guān)系

4.公司所屬各級(jí)單位應(yīng)開(kāi)展發(fā)、輸、變、配、用電領(lǐng)域安全新技術(shù)的研究，制定和修編相關(guān)規(guī)程規(guī)定，明確并網(wǎng)()條件，監(jiān)督電網(wǎng)使用相關(guān)方的實(shí)施。答案：C A.安全穩(wěn)定 B.安全可靠 C.安全控制 D.安全預(yù)控

5.公司各級(jí)單位實(shí)行上級(jí)單位對(duì)下級(jí)單位的安全責(zé)任追究制度，包括對(duì)責(zé)任人和責(zé)任()的責(zé)任追究。答案：D A.單位行政正職 B.單位領(lǐng)導(dǎo)集體 C.單位相應(yīng)部門 D.單位領(lǐng)導(dǎo)

6.地市供電企業(yè)對(duì)所屬的縣供電企業(yè)負(fù)責(zé)人，地市公司級(jí)單位和縣公司級(jí)單位對(duì)所屬的建設(shè)部、調(diào)控中心、業(yè)務(wù)支撐和實(shí)施機(jī)構(gòu)及其二級(jí)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人、專業(yè)技術(shù)人員，()進(jìn)行一次有關(guān)安全法律法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)范考試。答案：A A.每年 B.半年 C.三年 D.兩年

7.省公司直屬單位、地市供電企業(yè)的安全目標(biāo)之一是不發(fā)生()及以上火災(zāi)事故。答案：A A.一般 B.嚴(yán)重 C.社會(huì) D.重大

8.公司各級(jí)單位應(yīng)貫徹國(guó)家法律、法規(guī)和行業(yè)有關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)及其他規(guī)范性文件，補(bǔ)充完善安全管理規(guī)章制度和()。答案：B A.現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定 B.現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程 C.現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章 D.現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)

9.公司各級(jí)單位行政副職對(duì)分管工作范圍內(nèi)的安全工作負(fù)()，向行政正職負(fù)責(zé)； 答案：C A.安全責(zé)任 B.生產(chǎn)責(zé)任 C.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 D.連帶責(zé)任

10.具有獨(dú)立法人的企業(yè)或經(jīng)具有獨(dú)立法人的企業(yè)委托授權(quán)的企業(yè)、單位才能作為工程(業(yè)務(wù))的發(fā)包方對(duì)外()，核心業(yè)務(wù)不得對(duì)外委托。答案：C A.分包 B.轉(zhuǎn)包 C.發(fā)包 D.承包

11.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)因安全事故受到撤職處分的，自受處分之日起，5年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()。答案：B A.分管領(lǐng)導(dǎo) B.主要領(lǐng)導(dǎo) C.業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo) D.安全領(lǐng)導(dǎo) 12.施工隊(duì)伍超過(guò)()人的應(yīng)配有專職安全員。答案：B A.20.0 B.30.0 C.40.0 D.50.0 13.各單位安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室設(shè)在（）答案 D A.安全生產(chǎn)部門 B.辦公室

C.人力資源部門 D.安全監(jiān)督管理部門

14.安全性評(píng)價(jià)結(jié)果、（）應(yīng)作為制定反事故措施計(jì)劃和安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃的重要依據(jù)。答案：C A.事故調(diào)查結(jié)果 B.安全檢查結(jié)果 C.事故隱患排查結(jié)果 D.現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程

1.公司每年對(duì)實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的省級(jí)公司及所屬各級(jí)單位中做出突出貢獻(xiàn)的安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表?yè)P(yáng)。表?yè)P(yáng)人員名額分配：每個(gè)省級(jí)公司及所屬各級(jí)單位(不含國(guó)調(diào)中心、各分部)表?yè)P(yáng)人員共20名，其中基層單位班組生產(chǎn)一線人員不少于(____)名。答案：C A.5 B.15 C.10 D.20

2.基層單位安全目標(biāo)：不發(fā)生(____)及以上人身事故。答案：B A.輕傷 B.重傷 C.死亡 D.輕微傷

3.發(fā)生五級(jí)事件(人身、電網(wǎng)、設(shè)備、信息系統(tǒng))，按以下規(guī)定處罰：對(duì)事故責(zé)任單位(基層單位)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及上述有關(guān)責(zé)任人員給予(____)的經(jīng)濟(jì)處罰。答案：C A.1000～5000元 B.2000～5000元 C.3000～5000元 D.4000～5000元

4.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)依照本規(guī)定受到撤職處分的，自受處分之日起，(____)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)。答案：A A.五年內(nèi) B.四年內(nèi) C.三年內(nèi) D.二年內(nèi)

1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全較大事故的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以()罰款 答案：B A.處上一年年收入百分之三十的罰款 B.處上一年年收入百分之四十的罰款 C.處上一年年收入百分之六十的罰款 D.處上一年年收入百分之八十的罰款 2.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和()等內(nèi)容。答案：B A.考核制度 B.考核標(biāo)準(zhǔn) C.獎(jiǎng)勵(lì)制度 D.獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

3.導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人；對(duì)重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的，終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。答案：D A.安監(jiān)負(fù)責(zé)人 B.單位負(fù)責(zé)人 C.責(zé)任人員 D.主要負(fù)責(zé)人

4.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)()應(yīng)當(dāng)恪盡職守，依法履行職責(zé)。答案：B A.負(fù)責(zé)人 B.管理人員 C.工程師 D.主要負(fù)責(zé)人

5.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)的，責(zé)令限期改正，可以處五萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處()的罰款： 答案：A A.一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下 B.二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下 C.五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下 D.十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下

6.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)()履行組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的職責(zé) 答案：B A.安監(jiān)負(fù)責(zé)人 B.管理人員 C.安全工程師 D.主要負(fù)責(zé)人

7.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按照規(guī)定對(duì)從業(yè)人員、被派遣勞動(dòng)者、實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實(shí)告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)的，責(zé)令限期改正，可以處五萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處()的罰款： 答案：A A.一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下 B.二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下 C.五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下 D.十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下

8.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員執(zhí)行監(jiān)督檢查任務(wù)時(shí)，必須出示()的監(jiān)督執(zhí)法證件；對(duì)涉及被檢查單位的技術(shù)秘密和業(yè)務(wù)秘密，應(yīng)當(dāng)為其保密。答案：B A.合格 B.有效 C.頒發(fā) D.法定

9.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出()。答案：A A.建議 B.批評(píng) C.檢舉 D.控告

10.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故的職責(zé) 答案：D A.安監(jiān)負(fù)責(zé)人 B.安全總監(jiān) C.安全工程師 D.主要負(fù)責(zé)人

11.任何單位或者個(gè)人對(duì)()或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或者舉報(bào)。答案：A A.事故隱患 B.技術(shù)缺陷 C.設(shè)備故障 D.系統(tǒng)缺陷

12.()有權(quán)依法參加事故調(diào)查，向有關(guān)部門提出處理意見(jiàn)，并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。答案：D A.黨委 B.團(tuán)委 C.行政 D.工會(huì)

13.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未將事故隱患排查治理情況如實(shí)記錄或者未向從業(yè)人員通報(bào)的，責(zé)令限期改正，可以處()的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下的罰款： 答案：C A.一萬(wàn)元以下 B.三萬(wàn)元以下 C.五萬(wàn)元以下 D.十萬(wàn)元以下

14.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的，責(zé)令限期改正，可以處五萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的（）和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下的罰款： 答案：D A.安監(jiān)負(fù)責(zé)人 B.單位負(fù)責(zé)人 C.責(zé)任人員 D.主管人員

15.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予()；造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。答案：A A.處分 B.記過(guò) C.記大過(guò) D.撤職

16.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的()，取得相應(yīng)資格，方可上崗作業(yè)。答案：A A.安全作業(yè)培訓(xùn) B.安全技能培訓(xùn) C.安全知識(shí)培訓(xùn) D.法律法規(guī)培訓(xùn) 安全事故調(diào)查規(guī)程

1.一類信息系統(tǒng)72小時(shí)以上的數(shù)據(jù)丟失,屬于()級(jí)信息系統(tǒng)事件 答案：B A.四 B.五 C.六 D.七

2.未構(gòu)成五級(jí)以上電網(wǎng)事件，符合下列條件之一者定為六級(jí)電網(wǎng)事件：造成電網(wǎng)減供負(fù)荷（）兆瓦以上100兆瓦以下者。答案：C A.30 B.50 C.40 D.60 3.集體外出活動(dòng)是指單位組織的外出療養(yǎng)、參觀、學(xué)習(xí)、()等。答案：B A.娛樂(lè) B.培訓(xùn) C.休息 D.健身

4.凡事故原因分析中存在反事故措施、安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案不落實(shí)與事故有關(guān)，確定為()責(zé)任： 答案：C A.單位 B.安監(jiān)部 C.領(lǐng)導(dǎo) D.生技部

5.發(fā)生()級(jí)以上人身事故中斷有責(zé)單位的安全記錄。答案：C A.三 B.四 C.五 D.六

6.未構(gòu)成六級(jí)以上設(shè)備事件，符合下列條件之一者定為七級(jí)設(shè)備事件：通信系統(tǒng)出現(xiàn)下列情況之一者：縣供電公司級(jí)單位本部通信站通信業(yè)務(wù)()中斷，且持續(xù)時(shí)間8小時(shí)以上。答案：A A.全部 B.部分 C.大部分 D.小部分

7.連帶責(zé)任，指（）和有承、發(fā)包方負(fù)有連帶性質(zhì)的責(zé)任。答案：D A.設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理 B.設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)管 C.業(yè)主、建設(shè)（運(yùn)行）管理、監(jiān)管 D.業(yè)主、建設(shè)（運(yùn)行）管理、監(jiān)理

1.分管營(yíng)銷工作行政副職的安全職責(zé)：組織對(duì)()安全情況進(jìn)行檢查。答案：C A.供電 B.客戶 C.用電 D.用戶 2.各級(jí)行政正職是本單位的安全()，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。答案：B A.主要責(zé)任人 B.第一責(zé)任人 C.首要責(zé)任人 D.重要責(zé)任人 國(guó)網(wǎng)公司、公司重點(diǎn)工作

1.到 2030 年，建成本質(zhì)安全企業(yè)，形成科學(xué)完善的國(guó)家電網(wǎng)公司（），實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，公司安全保障能力全面增強(qiáng)，全員安全素質(zhì)顯著提升，公司安全管理達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。答案：D A.安全責(zé)任體系 B.安全管理體系 C.高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制 D.安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制

2.各級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì)、物資采購(gòu)、基建施工、電網(wǎng)運(yùn)行、設(shè)備運(yùn)維、營(yíng)銷服務(wù)、信息通信、直屬產(chǎn)業(yè)、集體企業(yè)等業(yè)務(wù)主管部門，認(rèn)真抓好（）工作，同步履行安全投入、教育培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)管控、安全檢查、隱患排查治理、應(yīng)急處置、反違章等安全管理職責(zé)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，保證各專業(yè)領(lǐng)域安全。答案：D A.安全生產(chǎn)管理 B.專業(yè)技能 C.考核評(píng)價(jià) D.專業(yè)安全管理

3.健全各級(jí)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，2018年所有生產(chǎn)性單位、縣公司、集體企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)（）的全部設(shè)置獨(dú)立的安全監(jiān)督管理部門。答案：A A.100 B.50 C.150 D.200 4.省級(jí)公司設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)獎(jiǎng)，額度原則上不低于工資總額的（）。答案：D A.1% B.3% C.2.5% D.1.5% 公司2018年安全工作意見(jiàn)

1.制定各單位、各部門、各崗位安全責(zé)任清單并進(jìn)行公示，明確從主要負(fù)責(zé)人到（含勞務(wù)派遣人員等）的安全生產(chǎn)責(zé)任、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)。答案（D）A.班組； B.車間負(fù)責(zé)人； C.班組長(zhǎng)； D.一線從業(yè)人員；

2.深化實(shí)施“二次專業(yè)管理規(guī)定”，編制《繼電保護(hù)專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控措施》，提升二次作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管控能力。答案（C）

A.技術(shù)措施； B.反事故措施； C.安全措施；

3.貫徹《（）》，完善網(wǎng)絡(luò)與信息安全責(zé)任體系、組織體系和標(biāo)準(zhǔn)制度。答案：A A.網(wǎng)絡(luò)安全法； B.安全生產(chǎn)法； C.安全職責(zé)規(guī)范； D.安全工作規(guī)定；

4.構(gòu)建全方位質(zhì)量監(jiān)督管控體系，強(qiáng)化專業(yè)管理責(zé)任落實(shí)，優(yōu)化招標(biāo)采購(gòu)策略，加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)造和檢測(cè)能力建設(shè)，健全供應(yīng)商（）制度。答案：A A.責(zé)任追溯 B.質(zhì)量獎(jiǎng)懲 C.責(zé)任追究 D.質(zhì)量評(píng)價(jià) 公司安全管理“三提升”工作方案

1.強(qiáng)化“兩票”評(píng)審，各單位專業(yè)管理部門和車間應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程及有關(guān)規(guī)定對(duì)班組“兩票”開(kāi)展抽查評(píng)審，對(duì)典型問(wèn)題進(jìn)行分析，按月形成（）并下發(fā)學(xué)習(xí)，不合格票必須有評(píng)審意見(jiàn)并及時(shí)反饋開(kāi)、辦票人員。答案：A A.兩票評(píng)審報(bào)告 B.票面錯(cuò)誤分析 C.兩票評(píng)審統(tǒng)計(jì) D.正確票單示例

2.施工單位安全管理提升工作思路包括：加強(qiáng)施工單位準(zhǔn)入審查，加強(qiáng)施工單位安全管理過(guò)程評(píng)價(jià)，嚴(yán)格施工單位()。答案：D A.紅線意識(shí) B.不良記錄 C.安全積分管理 D.退出管理 3.票單工作人員技工（具有國(guó)家頒發(fā)有效從業(yè)資格證書、作業(yè)票“三種人”、工作票“兩種人”）占比不小于（），并將技工人數(shù)、比例納入合同進(jìn)行約束。答案：A A.1/3 B.1/2 C.3/5 D.1/4 4.有下列情況必須納入安全質(zhì)量不良記錄：建管單位組織的安全知識(shí)考試連續(xù)2個(gè)季度未達(dá)標(biāo)；公司及安全質(zhì)量督查隊(duì)安全知識(shí)抽考人員不合格比例達(dá)到（）；答案：C A.30% B.40% C.50% D.60% 5.各單位要組織好全員考試，并按（）抽考，做到“三種人”考試季度全覆蓋、一般作業(yè)人員考試半年全覆蓋。各車間、班組應(yīng)分別按月、周組織安全知識(shí)測(cè)驗(yàn)。答案：B A.季 B.月 C.半月 D.周

6.各單位按照兩票管理提升方案要求，制定針對(duì)性的分階段提升目標(biāo)和措施，加大“三種人”激勵(lì)力度，在薪酬分配及各類評(píng)先評(píng)優(yōu)活動(dòng)中，對(duì)擔(dān)任“三種人”并正確履責(zé)的員工進(jìn)行正向（），提升“三種人”責(zé)任心和積極性。答案：D A.表?yè)P(yáng) B.嘉獎(jiǎng) C.評(píng)比 D.激勵(lì) 消防

1.電力生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照“(____)”的原則，建立各級(jí)人員的防火責(zé)任制。答案：D A.注意安全 B.預(yù)防為主 C.安全第一 D.誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)

2.電力生產(chǎn)的建筑物、構(gòu)筑物，其耐火等級(jí)、防火間距和安全出口等應(yīng)符合現(xiàn)行的《 》的規(guī)定和要求。答案：D A.重大火災(zāi)隱患判定方法 B.消防法

C.電力設(shè)備典型消防規(guī)程 D.建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

3.重大火災(zāi)隱患是違反(____)，可能導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生或火災(zāi)危害增大，并由此可能造成特大火災(zāi)事故后果和嚴(yán)重社會(huì)影響的各類潛在不安全因素。答案：B A.法律法規(guī) B.消防法律法規(guī) C.安全生產(chǎn)法 D.國(guó)家安全法 4.單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種形式開(kāi)展經(jīng)常性的消防(____)。答案：D A.宣傳 B.培訓(xùn) C.考試 D.安全宣傳教育

5.電力生產(chǎn)企業(yè)的安全監(jiān)察部門應(yīng)協(xié)助保衛(wèi)（消防）部門做好對(duì)電力生產(chǎn)設(shè)備的(____)工作。答案：B A.消防 B.防火 C.預(yù)防 D.安全 電力設(shè)施保護(hù)

1.任何單位和個(gè)人都有保護(hù)電力設(shè)施的(____)，對(duì)危害電力設(shè)施的行為，有權(quán)制止并向電力管理部門、公安部門報(bào)告。答案：A A.義務(wù) B.職責(zé) C.規(guī)定 D.責(zé)任

2.架空電力線路保護(hù)區(qū)，是為了保證已建架空電力線路的安全運(yùn)行和保障人民正貨的正常供電而必須設(shè)置的(____)。答案：D A.紅線區(qū)域 C.特殊區(qū)域 C.重點(diǎn)區(qū)域 D.安全區(qū)域

3.《中華人民共和國(guó)電力法》適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的電力建設(shè)、(____)、供應(yīng)和使用活動(dòng)。答案：B A.儲(chǔ)備 B.生產(chǎn) C.投資 D.規(guī)劃 1．單位的（）對(duì)本單位的內(nèi)部治安保衛(wèi)工作負(fù)責(zé)。答案：A A．主要負(fù)責(zé)人 B．黨委書記

C．分管內(nèi)部治安保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo) D．治安保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人

2．單位內(nèi)部治安保衛(wèi)工作貫徹（）、單位負(fù)責(zé)、突出重點(diǎn)、保障安全的方針。答案：A A．預(yù)防為主 B．綜合治理 C．打防結(jié)合 D．警企聯(lián)動(dòng)

3．防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理單位應(yīng)當(dāng)建立公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)值班監(jiān)看、信息保存使用、運(yùn)行維護(hù)等管理制度，保障相關(guān)系統(tǒng)正常運(yùn)行。采集的視頻圖像信息保存期限不得少于（）日。答案：A A．九十 B．六十 C．四十五 D．三

十二、多選題 第一部分：生產(chǎn)安規(guī)

1.在試驗(yàn)和推廣()的同時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)措施，經(jīng)本單位批準(zhǔn)后執(zhí)行。答案：A,B,C,D A.新技術(shù) B.新工藝 C.新設(shè)備 D.新材料 2.各類作業(yè)人員有權(quán)拒絕()。答案：A,B A.違章指揮 B.強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè) C.加班工作 D.帶電工作 3.()等高壓配電設(shè)備應(yīng)有防誤操作閉鎖裝置。答案：A,B,C,D A.高壓配電站 B.開(kāi)閉所 C.箱式變電站 D.環(huán)網(wǎng)柜

4.為加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證()安全，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合電力生產(chǎn)的實(shí)際，制定本規(guī)程。答案：A,B,C A.人身 B.電網(wǎng) C.設(shè)備 D.設(shè)施

5.運(yùn)用中的配電線路和設(shè)備，系指()的配電線路和設(shè)備。答案：A,B,C A.全部帶有電壓 B.一部分帶有電壓 C.一經(jīng)操作即帶有電壓 D.已安裝完畢

6.各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和工作崗位存在的()答案：A,C,D A.危險(xiǎn)因素 B.反事故措施 C.防范措施 D.事故緊急處理措施

7.變電站(生產(chǎn)廠房)內(nèi)外的電纜，在進(jìn)入()等處的電纜孔洞，應(yīng)用防火材料嚴(yán)密封閉。答案：A,B,C,D A.控制室 B.電纜夾層 C.控制柜 D.開(kāi)關(guān)柜 第二部分：電網(wǎng)建設(shè)安規(guī)

1.以下電纜中應(yīng)視為有電的是()。答案：A,B,C A.棄置的動(dòng)力電纜頭 B.棄置的控制電纜頭 C.棄置的信號(hào)線頭 D.己短路接地的電纜頭 E.盤柜中電纜的備用芯 安全工作規(guī)定

1.按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，外來(lái)工作人員的()與本單位職工同等對(duì)待。答案：A,C,D A.安全管理 B.獎(jiǎng)勵(lì) C.事故統(tǒng)計(jì) D.考核

2.公司各級(jí)單位應(yīng)編寫()，綜合安全情況，分析事故規(guī)律，吸取事故教訓(xùn)。答案：B,C A.安全簡(jiǎn)報(bào) B.安全通報(bào) C.快報(bào) D.快訊 3.安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足以下基本要求()。答案：A,B,C,D A.從事安全監(jiān)督管理工作的人員符合崗位條件 B.人員數(shù)量滿足工作需要 C.專業(yè)搭配合理，崗位職責(zé)明確 D.配備監(jiān)督管理工作必需的裝備 4.為了貫徹()的方針，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，防范安全事故，保證員工人身安全，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和可靠供電，保證國(guó)家和投資者資產(chǎn)免遭損失，制定《安全工作規(guī)定》。答案：A,B,C A.綜合治理 B.安全第一 C.預(yù)防為主 D.獎(jiǎng)懲結(jié)合

5.公司各級(jí)單位應(yīng)按照實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，建立()的應(yīng)急預(yù)案體系。答案：A,B,C,D A.橫向到邊 B.縱向到底 C.上下對(duì)應(yīng) D.內(nèi)外銜接

6.公司各級(jí)單位應(yīng)按照職責(zé)管理范圍，從()和教育培訓(xùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)發(fā)生安全事故(事件)的單位及責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究和處罰。答案：A,B,C,D A.規(guī)劃設(shè)計(jì) B.招標(biāo)采購(gòu) C.施工驗(yàn)收 D.生產(chǎn)運(yùn)行 7.項(xiàng)目法人(管理單位)應(yīng)明確發(fā)布項(xiàng)目的()。答案：A,B,C,D A.安全方針 B.目標(biāo) C.政策 D.主要保證措施

8.公司各級(jí)單位應(yīng)建立和完善()，構(gòu)建事前預(yù)防、事中控制、事后查處的工作機(jī)制，形成科學(xué)有效并持續(xù)改進(jìn)的工作體系。答案：A,B,D A.安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系 B.應(yīng)急管理體系 C.安全監(jiān)督體系 D.事故調(diào)查體系

9.建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”是指與主體工程()。答案：A,B,C A.同時(shí)設(shè)計(jì) B.同時(shí)施工 C.同時(shí)投入生產(chǎn)和使用 D.同時(shí)運(yùn)行

10.安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃、安全技術(shù)措施計(jì)劃應(yīng)根據(jù)國(guó)家、行業(yè)、公司頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)，從()等方面進(jìn)行編制。答案：A,B,C,D A.改善作業(yè)環(huán)境和勞動(dòng)條件 B.防止傷亡事故 C.預(yù)防職業(yè)病 D.加強(qiáng)安全監(jiān)督管理 安全獎(jiǎng)懲規(guī)定

1.公司各級(jí)安質(zhì)部負(fù)責(zé)依據(jù)事故定性和責(zé)任分析，對(duì)照本規(guī)定提出并(____)、呈報(bào)相關(guān)責(zé)任單位(部門)及相關(guān)責(zé)任人員的處罰意見(jiàn)，提請(qǐng)事故調(diào)查組審核。答案：A,B,C A.匯總 B.整理 C.審核 D.收集

2.安全獎(jiǎng)懲堅(jiān)持精神鼓勵(lì)與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合、(____)與(____)相結(jié)合的原則。答案：C,D A.表?yè)P(yáng) B.批評(píng) C.思想教育 D.處罰

3.公司所屬各級(jí)單位發(fā)生六級(jí)事件(人身、電網(wǎng)、設(shè)備、信息系統(tǒng))，按以下規(guī)定處罰：(____)答案：A,B,C,D A.對(duì)主要責(zé)任者給予通報(bào)批評(píng)或警告至記過(guò)處分 B.對(duì)同等責(zé)任者給予通報(bào)批評(píng)或警告處分 C.對(duì)次要責(zé)任者給予通報(bào)批評(píng)

D.對(duì)事故責(zé)任單位（基層單位）有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任者所在單位二級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及上述有關(guān)責(zé)任人員給予 2000～3000元的經(jīng)濟(jì)處罰

4.本規(guī)定適用于公司總(分)、各單位及所屬各級(jí)單位(含)的安全工作獎(jiǎng)懲管理。答案：A,B,C,D A.全資 B.控股 C.代管單位 D.集體企業(yè)

5.對(duì)事故單位黨組(黨委)書記按照(____)的原則進(jìn)行相應(yīng)的處罰。答案：B,C A.黨政同責(zé) B.一崗雙責(zé) C.同獎(jiǎng)同罰 D.一視同仁 安全生產(chǎn)法 1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)()。答案：A,B,C,D A.設(shè)計(jì) B.施工 C.投入生產(chǎn) D.使用

2.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守《安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的()。答案：A,B A.法律 B.法規(guī) C.制度 D.紀(jì)律

3.從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)()，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。答案：C,D A.法律 B.法規(guī) C.規(guī)章制度 D.操作規(guī)程

4.為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾()安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展，制定本法。答案：A,B A.生命 B.財(cái)產(chǎn) C.資產(chǎn) D.技術(shù)

5.對(duì)安全設(shè)備的()和報(bào)廢不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以責(zé)令限期改正。答案：A,B,C,D A.安裝 B.使用 C.檢測(cè) D.改造

6.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行()等危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。答案：B,C A.焊接 B.爆破 C.吊裝 D.運(yùn)輸

7.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的（）等情況。答案：A.B,C,D A.時(shí)間、B.內(nèi)容、C.參加人員 D.考核結(jié)果

8.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的（）。答案：A.B,D A.危險(xiǎn)因素 B.防范措施 C.安全隱患 D.事故應(yīng)急措施 1.事故的責(zé)任歸類包括:()答案：A,B,D A.主要責(zé)任 B.次要責(zé)任 C.一般責(zé)任 D.同等責(zé)任

2.事故調(diào)查程序有哪些()答案：A,B,C,D A.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、收集原始資料 B.調(diào)查事故情況、分析原因責(zé)任 C.提出防范措施 D.提出人員處理意見(jiàn)

3.事故發(fā)生后應(yīng)收集的原始資料包括()答案：A,B,C,D A.有關(guān)運(yùn)行、操作、檢修、試驗(yàn)、驗(yàn)收的記錄文件 B.系統(tǒng)配置和日志文件

C.事故發(fā)生時(shí)的錄音、故障錄波圖

D.計(jì)算機(jī)打印記錄、現(xiàn)場(chǎng)影像資料、處理過(guò)程記錄

4.次要責(zé)任，承擔(dān)事故發(fā)生或擴(kuò)大次要原因的責(zé)任者，包括()。答案：A,D A.一定責(zé)任 B.主要責(zé)任 C.一般責(zé)任 D.連帶責(zé)任 5.即時(shí)報(bào)告可以()等形式上報(bào)。答案：A,B,C,D A.電話 B.電傳 C.短信 D.電子郵件

6.人身事故應(yīng)查明事故發(fā)生前傷亡人員和相關(guān)人員的()答案：A,B,C,D A.技術(shù)水平 B.安全教育記錄

C.特殊工種持證情況和健康狀況 D.過(guò)去的事故記錄、違章違紀(jì)情況

7.本規(guī)程安全事故體系由()四類事故組成 答案：A,B,C,D A.人身 B.電網(wǎng) C.設(shè)備 D.信息系統(tǒng)

8.五級(jí)以上的即時(shí)報(bào)告事故均應(yīng)在 24 小時(shí)以內(nèi)以書面形式上報(bào)，其簡(jiǎn)況至少應(yīng)包括以下內(nèi)容（）答案：A,B,C,D A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位；

B.事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)； C.電網(wǎng)停電影響、設(shè)備損壞、應(yīng)用系統(tǒng)故障和網(wǎng)絡(luò)故障的初步情況； D.事故發(fā)生原因的初步判斷。安全職責(zé)規(guī)范

1.黨組(黨委)書記的安全職責(zé)：在干部()及思想政治工作檢查評(píng)比中，把安全工作業(yè)績(jī)作為重要的考核內(nèi)容。答案：A,B,C A.考核 B.選拔 C.任用 D.評(píng)價(jià)

2.堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，實(shí)行()的安全管理，建立一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任制。答案：A,B,C,D A.全面 B.全員 C.全方位 D.全過(guò)程

3.基層單位二級(jí)機(jī)構(gòu)(工地、分場(chǎng)、工區(qū)、室、所、隊(duì)等)主要負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)：組織做好()、臨時(shí)聘用人員的安全管理工作。答案：A,B,C,D A.重大危險(xiǎn)源 B.特種設(shè)備 C.危險(xiǎn)物品 D.特種作業(yè)人員 國(guó)網(wǎng)公司、公司重點(diǎn)工作

1.《實(shí)施方案》的基本原則是什么 答案：ABCD A.堅(jiān)持安全發(fā)展 B.堅(jiān)持源頭防范 C.堅(jiān)持綜合治理 D.堅(jiān)持科學(xué)管理

2.加強(qiáng)各單位全員安全生產(chǎn)制的建立、公示、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲，建立起安全生產(chǎn)“（）” 的工作體系。答案：BCD A.失職追責(zé) B.層層負(fù)責(zé) C.人人有責(zé) D.各負(fù)其責(zé)

3.公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)“（）” 和“三個(gè)必須”要求，抓好安全工作“五同時(shí)”。答案：ACBD A.黨政同責(zé) B.一崗雙責(zé) C.齊抓共管 D.失職追責(zé)

4.加強(qiáng)各級(jí)安全管理和技術(shù)專家人才隊(duì)伍建設(shè)，建立專家?guī)熘危ǎ⑹鹿收{(diào)查分析等工作。答案：ABC A.安全管理培訓(xùn) B.安全性評(píng)價(jià) C.安全檢查 D.安全管理 1.安全生產(chǎn)問(wèn)題清單專項(xiàng)梳理工作。嚴(yán)格按工作方案，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，堅(jiān)持全覆蓋、全參與，圍繞四項(xiàng)重點(diǎn)梳理內(nèi)容，按照“四上四下”（）三個(gè)階段，全面系統(tǒng)排查整治安全生產(chǎn)問(wèn)題。答案：ABD

A.梳理分析； B.整改提升； C.完善措施； D.整改“回頭看”；

2.狠抓核心分包隊(duì)伍建設(shè)和作業(yè)層建設(shè)，健全分包隊(duì)伍準(zhǔn)入和能力評(píng)價(jià)機(jī)制，將分包隊(duì)伍納入建設(shè)施工單位“四統(tǒng)一” 管理，建立（）管理機(jī)制。答案：BCD A.安全評(píng)價(jià) B.守信激勵(lì) C.失信懲戒 D.“黑名單” 3.加強(qiáng)應(yīng)急基干隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)（）升級(jí)完善。答案：（ABD）

A.應(yīng)急培訓(xùn)。B.裝備配置。C.通信設(shè)施。D.后勤保障。

4.完善安全考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)獎(jiǎng)，修訂《安全獎(jiǎng)懲辦法實(shí)施細(xì)則》，對(duì)（）的集體和個(gè)人，及時(shí)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。答案：（ABCD）

A.安全生產(chǎn)有突出貢獻(xiàn)。B.及時(shí)制止嚴(yán)重違章。

C.排查治理重大隱患。

D.正確處置復(fù)雜故障。公司安全管理“三提升”工作方案

1.無(wú)票工作和無(wú)票操作現(xiàn)象有哪些？（）答案：ABCD A.搭票工作、超出工作票范圍和超過(guò)允許工作時(shí)間工作 B.不屬于事故搶修而采用事故搶修單開(kāi)票工作 C.擅自增加工作內(nèi)容進(jìn)行工作 D.無(wú)票操作和事后補(bǔ)票

2.項(xiàng)目部管理人員必須持有國(guó)家頒發(fā)的有效（）。答案：AC A.上崗資格證 B.職業(yè)資格證 C.安全合格證 D.技術(shù)等級(jí)證

消防1.消防安全重點(diǎn)單位除應(yīng)當(dāng)履行本法第十六條規(guī)定的職責(zé)外，還應(yīng)當(dāng)履行哪些消防安全職責(zé)。答案：ABCD A.確定消防安全管理人，組織實(shí)施本單位的消防安全管理工作

B.建立消防檔案，確定消防安全重點(diǎn)部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理 C.實(shí)行每日防火巡查，并建立巡查記錄

D.對(duì)職工進(jìn)行崗前消防安全培訓(xùn)，定期組織消防安全培訓(xùn)和消防演練

2.(____)單位應(yīng)當(dāng)至少每季度進(jìn)行一次防火檢查，其他單位應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行一次防火檢查。答案：BCD A.個(gè)體 B.團(tuán)體 C.事業(yè) D.機(jī)關(guān) 3.滅火劑的選用原則有哪些？答案：ABD A.滅火的有效性 B.對(duì)設(shè)備的影響 C.經(jīng)濟(jì)適用性 D.對(duì)人體的影響

4.消防安全管理人或者消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)確定整改的(____)以及負(fù)責(zé)整改的部門、人員，并落實(shí)整改資金。答案：AB A.措施 B.期限 C.詳細(xì)內(nèi)容 D.詳細(xì)時(shí)間

電力設(shè)施保護(hù) 1.電力設(shè)施的保護(hù)，實(shí)行(____)相結(jié)合的原則。答案：ABCD A.電力管理部門 B.公安部門 C.電力企業(yè) D.人民群眾

2.《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)(____)個(gè)人在建或已建的電力設(shè)施。答案：ABCD A.國(guó)有 B.集體 C.外資 D.合資 治安反恐

1．公安機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查單位內(nèi)部治安保衛(wèi)工作，可以采取以下方法（）： 答案：ABCD A.要求單位治安保衛(wèi)工作負(fù)責(zé)人和其他工作人員對(duì)檢查事項(xiàng)作出說(shuō)明； B.查閱、調(diào)取、復(fù)制與治安保衛(wèi)工作有關(guān)的文件、資料；

C.實(shí)地查看單位治安保衛(wèi)制度、措施的制定和落實(shí)情況，查看單位物防、技防等治安防范設(shè)施的設(shè)置和運(yùn)行情況；

D.利用監(jiān)控設(shè)備檢查單位內(nèi)部治安保衛(wèi)工作的落實(shí)情況；

2．單位違反《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》規(guī)定，存在下列（）治安隱患情形之一，造成公民人身傷害、公私財(cái)產(chǎn)損失的，對(duì)單位處二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款，對(duì)單位主要負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員分別處一千元以上三千元以下罰款： 答案：ABCD A.未建立和落實(shí)主要負(fù)責(zé)人治安保衛(wèi)工作責(zé)任制的； B.未制定和落實(shí)內(nèi)部治安保衛(wèi)制度的； C.未設(shè)置必要的治安防范設(shè)施的；

D.未根據(jù)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)工作需要配備治安保衛(wèi)人員的；

3．防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)（）： 答案：ABCDE A．制定防范和應(yīng)對(duì)處置恐怖活動(dòng)的預(yù)案、措施，定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練；

B．建立反恐怖主義工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障制度，配備、更新防范和處置設(shè)備、設(shè)施； C．指定相關(guān)機(jī)構(gòu)或者落實(shí)責(zé)任人員，明確崗位職責(zé)； D．實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安全威脅，完善內(nèi)部安全管理； E．定期向公安機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告防范措施落實(shí)情況。

三、判斷題 第一部分：生產(chǎn)安規(guī)

1.對(duì)承重構(gòu)架進(jìn)行焊接，應(yīng)經(jīng)過(guò)工區(qū)的許可。()答案：錯(cuò)誤 2.配電站、開(kāi)閉所、箱式變電站的門應(yīng)朝向內(nèi)開(kāi)。()答案：錯(cuò)誤

3.在使用電氣工具工作中，因故離開(kāi)工作場(chǎng)所或暫時(shí)停止工作以及遇到臨時(shí)停電時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電氣工具開(kāi)關(guān)。()答案：錯(cuò)誤 第二部分：電網(wǎng)建設(shè)安規(guī)

1.在墻上安裝操作箱及其他較重的設(shè)備時(shí)，應(yīng)做好臨時(shí)支撐，固定好后方可拆除該支撐。()答案：正確

2.斷路器、傳動(dòng)裝置以及有返回彈簧或自動(dòng)釋放的開(kāi)關(guān)，在斷開(kāi)位置和未鎖好時(shí)不得搬運(yùn)開(kāi)關(guān)設(shè)備。()答案：錯(cuò)誤 安全工作規(guī)定

1.安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)監(jiān)督涉及電網(wǎng)、設(shè)備、信息安全的技術(shù)狀況，涉及人身安全的防護(hù)狀況；對(duì)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題和隱患，及時(shí)下達(dá)安全監(jiān)督通知書，限期解決，并向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。()答案：正確

2.任何單位和個(gè)人不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。()答案：正確 3.發(fā)包方與承包方有資產(chǎn)關(guān)系或有管理關(guān)系者，因發(fā)包方負(fù)主要責(zé)任造成的承包方人身事故，應(yīng)對(duì)承包方進(jìn)行考核。()答案：正確

4.公司所屬各級(jí)單位對(duì)并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電企業(yè)、供電企業(yè)和電力用戶，可邀請(qǐng)其參加與電網(wǎng)安全穩(wěn)定相關(guān)的專業(yè)會(huì)議，交流管理經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)有關(guān)信息，并告知公司有關(guān)生產(chǎn)的規(guī)章制度。()答案：錯(cuò)誤

5.現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程不需修訂的，可以不出具經(jīng)復(fù)查人、審核人、批準(zhǔn)人簽名的“可以繼續(xù)執(zhí)行”的書面文件，并通知有關(guān)人員。()答案：錯(cuò)誤

6.地市公司級(jí)單位直屬單位、縣供電企業(yè)、公司直屬單位下屬單位子企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“縣公司級(jí)單位”)的安全目標(biāo)之一不發(fā)生本單位負(fù)同等及以上責(zé)任的重大交通事故。()答案：正確

7.公司所屬各級(jí)單位應(yīng)建立“兩票”管理制度，分層次對(duì)操作票和工作票進(jìn)行考核。()答案：錯(cuò)誤

8.公司各級(jí)單位應(yīng)建立查處違章的工作機(jī)制，開(kāi)展違章自查、互查和稽查，采用違章曝光和違章記分等手段，加大反違章力度。定期通報(bào)反違章情況，對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)行點(diǎn)評(píng)和分析。()答案：錯(cuò)誤

安全獎(jiǎng)懲規(guī)定

1.公司所屬各級(jí)單位發(fā)生六級(jí)事件(人身、電網(wǎng)、設(shè)備、信息系統(tǒng))，按以下規(guī)定處罰：對(duì)同等責(zé)任者給予通報(bào)批評(píng)或警告處分。(____)()答案：正確

2.公司所屬各級(jí)單位發(fā)生一般事故(四級(jí)人身、電網(wǎng)、設(shè)備事件)，按以下規(guī)定處罰：人身事故，對(duì)同等責(zé)任者給予記過(guò)至留用察看兩年處分。(____)()答案：正確

3.公司所屬各級(jí)單位發(fā)生五級(jí)事件(人身、電網(wǎng)、設(shè)備、信息系統(tǒng))，按以下規(guī)定處罰：對(duì)主要責(zé)任者所在單位二級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人給予記過(guò)處分。(____)()答案：錯(cuò)誤

4.公司所屬各級(jí)單位發(fā)生五級(jí)事件(人身、電網(wǎng)、設(shè)備、信息系統(tǒng))，對(duì)同等責(zé)任者給予通報(bào)批評(píng)或警告至記過(guò)處分。(____)()答案：正確

1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全圍欄。()答案：錯(cuò)誤

2.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。()答案：正確

3.在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位(以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位)的安全生產(chǎn)及其監(jiān)督管理，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核與輻射安全、特種設(shè)備安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。()答案：正確 4.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)，督促?gòu)臉I(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。()答案：錯(cuò)誤 5.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。()答案：正確 6.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位委托工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)的，保證安全生產(chǎn)的責(zé)任由受托工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)。()答案：錯(cuò)誤

7.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得使用應(yīng)當(dāng)淘汰的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備()答案：正確

8.各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取多種形式，加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的修訂，增強(qiáng)全社會(huì)的安全生產(chǎn)意識(shí)。()答案：錯(cuò)誤

9.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況適時(shí)處理。()答案：錯(cuò)誤 安全事故調(diào)查規(guī)程

1.一次事故既構(gòu)成電網(wǎng)事故條件，也構(gòu)成設(shè)備事故條件時(shí)，公司系統(tǒng)內(nèi)各相關(guān)單位均應(yīng) 遵循“不同等級(jí)，等級(jí)優(yōu)先；相同等級(jí)，電網(wǎng)優(yōu)先” 的原則統(tǒng)計(jì)報(bào)告。（）答案：正確 2 一次事故既構(gòu)成人身事故條件，也構(gòu)成電網(wǎng)（設(shè)備）事故條件時(shí)，人身和電網(wǎng)（設(shè)備）事故統(tǒng)計(jì)一次。（）答案：錯(cuò)誤 安全職責(zé)規(guī)范

1.各級(jí)安全監(jiān)察部門應(yīng)依法組織員工參與本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理與民主監(jiān)督，維護(hù)員工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。()答案：錯(cuò)誤

2.行政正職的安全職責(zé)之一有：確保安全生產(chǎn)所需資金的足額投入，保證反事故措施和安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃(簡(jiǎn)稱“兩措”計(jì)劃)經(jīng)費(fèi)需求。()答案：正確

3.單位領(lǐng)導(dǎo)人員通用的安全職責(zé)之一有：貫徹國(guó)家及行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)，正確處理安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系，處理好眼前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、主業(yè)與集體企業(yè)的關(guān)系。()答案：正確

4.單位領(lǐng)導(dǎo)人員通用的安全職責(zé)之一有：負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的應(yīng)急管理工作，配合建立健全本單位應(yīng)急管理體系。組織制定(或修訂)并實(shí)施分管范圍內(nèi)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和演練，協(xié)同處置其它專業(yè)范圍內(nèi)的防災(zāi)減災(zāi)、搶險(xiǎn)救援等突發(fā)事件。()答案：正確 國(guó)網(wǎng)公司、公司重點(diǎn)工作

1.對(duì)照專業(yè)和業(yè)務(wù)，制定崗位安全責(zé)任清單，形成“一部門一清單”。進(jìn)一步理清安全管理和職責(zé)尚不規(guī)范、不清晰、不充分的專業(yè)和業(yè)務(wù)。（）答案：錯(cuò)誤 2.落實(shí)發(fā)包單位主體責(zé)任，將分包隊(duì)伍和人員納入“四統(tǒng)一”管理。完善安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金，健全安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)制度，完善工傷保險(xiǎn)制度。（）答案：錯(cuò)誤 公司2018年安全工作意見(jiàn)

1.堅(jiān)持全面評(píng)估，先降后控原則，針對(duì)電網(wǎng)檢修、施工、調(diào)試及自 然災(zāi)害等其他外部因素可能導(dǎo)致的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)開(kāi)展評(píng)估預(yù)警。（正確）

2.加強(qiáng)在運(yùn)高壓電纜通道隱患排查治理，完善隧道監(jiān)測(cè)技術(shù)手段。加強(qiáng)線路跨越施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估治理，促進(jìn)線路“六防”措施落實(shí)和規(guī)范治理。（錯(cuò)誤）

3.嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“六不干” 要求，督促員工自覺(jué)遵守規(guī)章制度，加強(qiáng)自我防范、自我保護(hù)。（錯(cuò)誤）

4.嚴(yán)控營(yíng)銷作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范營(yíng)銷員工作業(yè)行為，加強(qiáng)低壓“五件寶” 規(guī)范使用。（正確）公司安全管理“三提升”工作方案

1.嚴(yán)把“三種人”準(zhǔn)入關(guān)，開(kāi)展“三種人”專項(xiàng)資格培訓(xùn)，加強(qiáng)“三種人”資格審核，經(jīng)考試后以正式文件發(fā)布“三種人”資格名單。（）答案：錯(cuò)誤

2.兩票管理提升的思路：持續(xù)加強(qiáng)工作票、操作票（以下簡(jiǎn)稱“兩票”）管理，杜絕無(wú)票作業(yè)行為。加強(qiáng)“兩票”與作業(yè)信息關(guān)聯(lián)，強(qiáng)化“兩票”應(yīng)用培訓(xùn)，深化應(yīng)用PMS“兩票”系統(tǒng)，加強(qiáng)“兩票”運(yùn)用監(jiān)督。（）答案：錯(cuò)誤

3.依法依規(guī)落實(shí)發(fā)（分）包管理責(zé)任，全面落實(shí)施工單位分包管理主體責(zé)任、監(jiān)理單位分包監(jiān)督把關(guān)責(zé)任、建管單位項(xiàng)目分包建管責(zé)任。（）答案：正確

4.各單位應(yīng)對(duì)施工單位主要人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)考試，每半年對(duì)在建施工單位做到全覆蓋，穩(wěn)步提升施工單位安全知識(shí)考試一次合格率。（）答案：錯(cuò)誤

5.車間（部門）負(fù)責(zé)人對(duì)本車間（部門）培訓(xùn)考試情況負(fù)責(zé)，培訓(xùn)人員對(duì)受培人員的培訓(xùn)成效負(fù)責(zé)，組考人員對(duì)參考人員的考場(chǎng)紀(jì)律、成績(jī)真實(shí)性負(fù)責(zé)，并視情況承擔(dān)連帶責(zé)任。答案：正確

消防1.地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將包括消防安全布局、消防通信、消防供水、消防車通道、消防裝備等內(nèi)容的消防規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。（）答案：正確 2.儲(chǔ)存可燃物資倉(cāng)庫(kù)的管理，必須執(zhí)行消防管理規(guī)定。（）答案：正確

3.凡新建、擴(kuò)建和改建工程或項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)符合國(guó)家和部頒有關(guān)消防規(guī)定的要求，并經(jīng)調(diào)試驗(yàn)收合格后方可投入生產(chǎn)對(duì)已經(jīng)投產(chǎn)的工程或項(xiàng)目，若不符合有關(guān)消防規(guī)定的應(yīng)采取臨時(shí)防火措施并限期整改。（）答案：正確

4.單位的有關(guān)人員應(yīng)按其工作職責(zé)，熟悉本規(guī)程的有關(guān)部分，并結(jié)合消防知識(shí)每?jī)赡昕荚囈淮?。（）答案：錯(cuò)誤

5.機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體，法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人是本單位、本場(chǎng)所消防安全責(zé)任人，對(duì)本單位、本場(chǎng)所消防安全全面負(fù)責(zé)。（）答案：正確 電力設(shè)施保護(hù)1.電力設(shè)施保護(hù)條例適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)已建或在建的電力設(shè)施。（）答案：正確

2.《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》是按照《電力設(shè)施保護(hù)條例》制定的，是對(duì)于《電力設(shè)施保護(hù)條例》執(zhí)行的具體細(xì)分，保證了《電力設(shè)施保護(hù)條例》能夠在實(shí)踐中高效地執(zhí)行。（）答案：正確 3.禁止任何單位和個(gè)人危害電力設(shè)施安全或者非法侵占、使用電能。（）答案：正確

治安反恐1．關(guān)系全國(guó)或者所在地區(qū)國(guó)計(jì)民生、國(guó)家安全和公共安全的單位是治安保衛(wèi)重點(diǎn)單位。治安保衛(wèi)重點(diǎn)單位由縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)按照下列范圍提出，報(bào)本級(jí)人民政府確定。（）答案：正確

2．治安保衛(wèi)重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)確定本單位的治安保衛(wèi)重要部位，按照有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)重要部位設(shè)置必要的技術(shù)防范設(shè)施，并實(shí)施重點(diǎn)保護(hù)。（）答案：正確

3．防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)重要崗位人員進(jìn)行安全背景審查。對(duì)有不適合情形的人員，應(yīng)當(dāng)調(diào)整工作崗位，并將有關(guān)情況通報(bào)公安機(jī)關(guān)。（）答案：正確

四、填空題 安全工作規(guī)定 1.施工承包方應(yīng)自行完成主體工程的施工，不得采取除勞務(wù)分包以外的其他形式對(duì)主體工程進(jìn)行________。答案：(分包)2.承包方不得將________(接受委托業(yè)務(wù))轉(zhuǎn)包。答案：(承包工程)3.防汛、抗震、防臺(tái)風(fēng)、防雨雪冰凍災(zāi)害等應(yīng)急預(yù)案所需項(xiàng)目，可作為制定和修訂________的依據(jù)。答案：(反事故措施計(jì)劃)4.公司各級(jí)單位應(yīng)全面實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行________。答案：(超前分析和流程化控制)5.公司所屬各級(jí)單位應(yīng)與并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電企業(yè)或分布式電源業(yè)主簽訂發(fā)用電合同，明確合同各方應(yīng)承擔(dān)的________。答案：(安全責(zé)任)安全獎(jiǎng)懲規(guī)定

1.表彰獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)重點(diǎn)向承擔(dān)主要安全責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的基層單位班組生產(chǎn)一線人員傾斜，基層單位班組生產(chǎn)一線人員獎(jiǎng)勵(lì)名額所占比例不少于。答案：(50%)

2.公司實(shí)行 和以責(zé)論處的獎(jiǎng)懲制度。答案：(安全目標(biāo)管理)

3.公司所屬各級(jí)單位發(fā)生七級(jí)事件(人身、電網(wǎng)、設(shè)備、信息系統(tǒng))，按以下規(guī)定處罰：對(duì)主要責(zé)任者給予________處分。答案：(通報(bào)批評(píng)或警告)安全生產(chǎn)法

1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位委托前款規(guī)定的機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)的，保證安全生產(chǎn)的責(zé)任仍由________負(fù)責(zé)。答案：(本單位)2.安全設(shè)備的安裝、使用、檢測(cè)、改造和報(bào)廢必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者_(dá)_______標(biāo)準(zhǔn)。答案：(行業(yè))3.國(guó)家________安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)水平。答案：(鼓勵(lì)和支持)4.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不具備________條件的，不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。答案：(安全生產(chǎn))

安全事故調(diào)查規(guī)程 1.事故調(diào)查組在事故責(zé)任確定后，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定提出對(duì)事故責(zé)任人員的處理意見(jiàn)。由有關(guān)單位和部門按照________進(jìn)行處理。答案：(人事管理權(quán)限)2.事故調(diào)查組在確認(rèn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，分析是否人員違章、過(guò)失、違反勞動(dòng)紀(jì)律、失職、瀆職；________；________等。答案：(安全措施是否得當(dāng),事故處理是否正確)3.“一條線路或同一設(shè)備由于同一原因在________小時(shí)內(nèi)發(fā)生多次跳閘停運(yùn)構(gòu)成事故時(shí)，可統(tǒng)計(jì)為一次事故?！?答案：(24)4.事故涉及兩個(gè)以上單位時(shí)，在事故調(diào)查中應(yīng)了解________或________。答案：(相關(guān)合同,協(xié)議)5.發(fā)生信息系統(tǒng)損壞或信息系統(tǒng)泄密的事件統(tǒng)計(jì)為_(kāi)_______安全事件。答案：(信息系統(tǒng))6.由于同一個(gè)原因?qū)е滦畔⑾到y(tǒng)不可用、應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失、網(wǎng)絡(luò)癱瘓等信息系統(tǒng)事件時(shí)，可按________等級(jí)統(tǒng)計(jì)為一次事件。答案：(最高)7.在公司系統(tǒng)各單位工作場(chǎng)所或________的工作場(chǎng)所發(fā)生的人身傷亡屬人身事故。答案：(承包承租承借)8.安全事故調(diào)查應(yīng)堅(jiān)持、的原則 答案：（實(shí)事求是）（尊重科學(xué)）安全職責(zé)規(guī)范

1.行政正職組織確定本單位________，實(shí)行安全目標(biāo)分級(jí)控制，審定有關(guān)安全工作的重大舉措。建立安全指標(biāo)控制和考核體系，形成激勵(lì)約束機(jī)制。答案：(安全工作目標(biāo))2.單位領(lǐng)導(dǎo)人員對(duì)分管部門人員履行安全職責(zé)的情況進(jìn)行督促檢查。對(duì)________履行好的應(yīng)予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不負(fù)責(zé)任、失職造成事故的應(yīng)按本規(guī)范分清責(zé)任進(jìn)行追究。答案：(安全職責(zé))3.單位領(lǐng)導(dǎo)人員協(xié)調(diào)和處理好各職能管理部門之間在安全工作上的協(xié)作配合關(guān)系。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立健全分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)________，貫徹執(zhí)行實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的具體要求和措施。答案：(責(zé)任制)4.單位領(lǐng)導(dǎo)人員充分發(fā)揮安全監(jiān)督體系的作用，完善安全監(jiān)督手段。經(jīng)常聽(tīng)取________的工作匯報(bào)，支持安監(jiān)部門履行自己的職責(zé)和職權(quán)。督促分管部門和單位，主動(dòng)接受安監(jiān)部門的安全監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源、特種設(shè)備、特種作業(yè)人員、臨時(shí)聘用人員的安全管理。答案：(安監(jiān)部門)國(guó)網(wǎng)公司、公司重點(diǎn)工作

1.在省級(jí)公司業(yè)績(jī)考核中加大安全考核權(quán)重，堅(jiān)持 與結(jié)果考核相結(jié)合，科學(xué)設(shè)定可量化的指標(biāo)。答案：過(guò)程考核

2.健全隱患排查治理“ ”工作機(jī)制，規(guī)范排查、評(píng)估、治理、驗(yàn)收工作流程。答案：勤排查、早發(fā)現(xiàn)、快治理

3.開(kāi)展，推進(jìn)應(yīng)急體系建設(shè)制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。答案：應(yīng)急能力建設(shè)評(píng)估 公司安全管理“三提升”工作方案

1.對(duì)抽考合格率未達(dá)標(biāo)的施工單位，建管單位責(zé)令停工，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，主要人員（）后才能復(fù)工；對(duì)抽考不合格的人員（），施工單位加強(qiáng)安全培訓(xùn)，考試合格后才能工作。答案：安全知識(shí)考試合格，暫停工作

2.安全技能培訓(xùn)提升工作思路：牢固樹(shù)立“培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的意識(shí)，遵循“管業(yè)務(wù)必須管安全”、“（）”的原則。答案：管安全必須管安a全教育培訓(xùn)

3.各單位應(yīng)按照《規(guī)定》要求，建立員工（）。應(yīng)用員工安規(guī)考試成績(jī)、學(xué)習(xí)記錄、學(xué)習(xí)成效等內(nèi)容，對(duì)各專業(yè)員工安全知識(shí)學(xué)習(xí)程度進(jìn)行分析，完善個(gè)性化培訓(xùn)方案。答案：安全培訓(xùn)檔案 4.公司抽考不合格者，各單位應(yīng)組織補(bǔ)考，原則上參加公司抽考和本單位補(bǔ)考均不合格的人員，視為（）（是“三種人”的取消其“三種人”資格），按待崗或調(diào)整崗位等方式嚴(yán)肅處理。答案：不具備上崗條件

消防1.消防安全工作堅(jiān)持安全自查、隱患自除、(____)原則。答案：責(zé)任自負(fù)

2.微型消防站是單位、社區(qū)組建的有人員、有裝備，具備(____)能力的志愿消防隊(duì)。答案：撲救初起火災(zāi)

3.消防工作貫徹(____)的方針，堅(jiān)持專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合的原則，實(shí)行防火安全責(zé)任制。答案：預(yù)防為主、防消結(jié)合

4.法人單位的法定代表人或者非法人單位的主要負(fù)責(zé)人是單位的消防安全責(zé)任人，對(duì)本單位的消防安全工作(____)。答案：全面負(fù)責(zé)

五、簡(jiǎn)答題 安全工作規(guī)定

1.?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）電力公司支撐實(shí)施機(jī)構(gòu)、直屬單位、地市供電企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“地 市公司級(jí)單位”）的安全目標(biāo)是什么？（1）不發(fā)生重傷及以上人身事故；（2）不發(fā)生五級(jí)及以上電網(wǎng)、設(shè)備事件;（3）不發(fā)生一般及以上火災(zāi)事故；（4）不發(fā)生六級(jí)及以上信息系統(tǒng)事件；（5）不發(fā)生煤礦較大及以上非傷亡事故；

（6）不發(fā)生本單位負(fù)同等及以上責(zé)任的重大交通事故；（7）不發(fā)生其他對(duì)公司和社會(huì)造成重大影響的事故（事件）。2.“兩票三制”指什么？ 兩票：工作票、操作票

三制：交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換制。安全生產(chǎn)法

1.《安全生產(chǎn)法》對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所發(fā)包或者出租給其他單位的情況有哪些安全工作要求？ 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所發(fā)包或者出租給其他單位的，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)與承包單位、承租單位簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或者在承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)督促整改。

2.按《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，對(duì)派遣勞動(dòng)者者安全培訓(xùn)有哪些要求？

答案：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。安全事故調(diào)查規(guī)程

1.人身事故調(diào)查組由哪些人員組成？。

答案：人身事故調(diào)查組由相應(yīng)調(diào)查組織單位的領(lǐng)導(dǎo)或其指定人員主持，安監(jiān)、生產(chǎn)（生技、基建、營(yíng)銷、農(nóng)電等）、監(jiān)察、人力資源（社保）、工會(huì)等有關(guān)部門派員參加。2.事故調(diào)查“四不放過(guò)”有哪些？

事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。安全職責(zé)規(guī)范

1.安全工作的“五同時(shí)”要求是什么？

答案：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作（簡(jiǎn)稱“五同時(shí)”）。