第一篇:風(fēng)力發(fā)電技術(shù)知識(shí)問(wèn)答總
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)知識(shí)問(wèn)答總合集(精華)
電力法的基本原則包括哪些內(nèi)容?
答1電力事業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,適當(dāng)超前發(fā)展2國(guó)家鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人依法投資開(kāi)發(fā)電源,興辦電力生產(chǎn)企業(yè),實(shí)行誰(shuí)投資,誰(shuí)受益的原則。3電力設(shè)施和電能受國(guó)家保護(hù)的原則。4電力建設(shè)和電力生產(chǎn)要依法保護(hù)環(huán)境防治公害。5國(guó)家鼓勵(lì)和支持利用可再生資源和清潔能源發(fā)電。6電力企業(yè)依法實(shí)行自主經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,并接受電力管理部門(mén)的監(jiān)督。7國(guó)家?guī)椭头龀稚贁?shù)民族地區(qū),邊遠(yuǎn)地區(qū)和貧困地區(qū)發(fā)展電力事業(yè)。8國(guó)家鼓勵(lì)采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方法發(fā)展電力事業(yè)。
什么叫污閃,哪些情況下容易發(fā)生污閃
答,瓷質(zhì)絕緣表面由于環(huán)境污穢和潮濕而引起瓷表面沿面放電以致發(fā)生閃絡(luò)的現(xiàn)象,通常稱為污閃,一般在毛毛雨,大霧,雪淞等氣候條件下容易發(fā)生污閃。
電力變壓器的正常巡視檢查項(xiàng)目有哪些
答,1聲響,油位,溫度是否正常,2氣體繼電器是否充滿油,變壓器外殼是否清潔,有無(wú)滲漏,防爆管是否完整,無(wú)裂縫。3套管是否清潔,無(wú)裂文,無(wú)打火放電現(xiàn)象,引線接頭是否良好,有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。4冷卻系統(tǒng)是否正常,吸濕器是否暢通,吸潮劑有無(wú)潮體。5負(fù)荷是否正常,有載調(diào)壓裝置的運(yùn)行是否正常,分接開(kāi)關(guān)的位置是否符合電壓的要求。
電氣絕緣材料在電工技術(shù)中有何作用
答,1,使導(dǎo)電體與其他部分相互隔離,2把不同電位的導(dǎo)體分隔開(kāi),3提供電容器儲(chǔ)能的條件,4改善高壓電場(chǎng)中的電位梯度。
試述補(bǔ)償電容器采用星形,三角形連接各有什么優(yōu)缺點(diǎn)。
答,1星形連接的補(bǔ)償效果,僅為三角形連接的1/3,這是因?yàn)?1在三相系統(tǒng)中采用三角形連接法時(shí),電容器所受的為線電壓,可獲得較大的補(bǔ)償效果。2當(dāng)彩星形接法時(shí),電容器所受電壓為相電壓,其值為線電壓的1比根號(hào)3,而無(wú)功出力與電容器電壓平方成正比,即QC=U2C/XC故星形接線的無(wú)功出力將下降1/3。2星形連接時(shí),當(dāng)電容器發(fā)生單相短路,短路相電流為未短路兩相電流的幾何和,其值不會(huì)超過(guò)電容器額定電流的三倍,而三角形連接發(fā)生單相短路時(shí),短路電流會(huì)超過(guò)電容器額定電流的很多倍,易引起事故的擴(kuò)大。故從短路全方面考慮,采用星形接線比較合理。
試述電氣設(shè)備接地的巡視內(nèi)容
答,1電氣設(shè)備接地線,接地網(wǎng)的連接有無(wú)松動(dòng),脫落現(xiàn)象,2接地線有無(wú)損傷,腐蝕,斷股,固定螺栓是否松動(dòng),3人工接地體周圍地面是否堆放或傾倒有易腐蝕性物質(zhì)。3人工接地體周圍地面是否堆放或傾倒有易腐蝕性物質(zhì),4移動(dòng)電氣設(shè)備每次使用前,應(yīng)檢查接地線是否良好;5地中埋設(shè)件是否被水沖刷,裸露地面,5接地電阻是否超過(guò)規(guī)定值。試述1000V以上電氣設(shè)備的接地情況
答:凡電壓在1000V以上的電氣設(shè)備,在各種情況下,均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地,而與變壓器或發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是否直接接地?zé)o關(guān)
試述液壓油的分類及它們的基本情況
答,液壓油分礦物油型,乳化型和合成型。礦物油型又分機(jī)械油,汽輪機(jī)油,通用液壓油,液壓導(dǎo)軌油和專用液壓油。專用液壓油有,耐磨液壓油,低凝液壓油,清凈液壓油和數(shù)控液壓油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。合成型又分磷酸酸基液壓油和水一二元醇基液壓油。
試述淮壓系統(tǒng)中濾油器的各種可能安裝位置
答,1淮壓泵回油管路上,2系統(tǒng)壓力管道上,3系統(tǒng)旁通油路上4系統(tǒng)回油管路上,5單獨(dú)設(shè)立濾油器管路上。
流量閥的節(jié)流口為什么通常要采用薄壁孔而不采用細(xì)長(zhǎng)小孔
答,1薄壁小孔的流量特性好,2薄壁小孔不容易堵塞,可以獲得最小開(kāi)充,故可以獲得比細(xì)長(zhǎng)小孔更小的穩(wěn)定流量。3薄壁小孔的流量公式中不含黏度參數(shù),流量受溫度的影響小。試述直流電磁換向閥和交流電磁換向閥的特點(diǎn)
答,交流電磁換向閥用交流電磁鐵,操作力較大,啟動(dòng)性能好,換向時(shí)間短,但換向沖機(jī)和噪聲較大,當(dāng)閥芯被卡阻時(shí),線圈容易因電流增大而燒壞,換向可靠性差,允許的換向頻率低。而直流電磁換向閥頻率高,沖機(jī)小,壽命長(zhǎng),工作可靠但操作力小,換向時(shí)間長(zhǎng)。
保謂液壓系統(tǒng)的爬行現(xiàn)象,如何尋找產(chǎn)生爬行的原因
答,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,當(dāng)液壓剛或液壓馬達(dá)低速運(yùn)行時(shí),可能產(chǎn)生時(shí)斷時(shí)續(xù)的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為爬行。產(chǎn)生爬行的原因道德是和磨擦力特性有關(guān),若靜磨擦力與動(dòng)摩擦力相等,摩擦力沒(méi)有降落特性,就不易產(chǎn)生爬行,因此檢查液壓剛內(nèi)密封件安裝正確與否,對(duì)消除爬行是很重要的,爬行的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的剛度有關(guān),當(dāng)油中混入空氣時(shí),則油的有效體職彈性系數(shù)大大降低,系統(tǒng)剛度減小,就容易產(chǎn)生爬行,因此必須防止空氣進(jìn)行液壓系統(tǒng),并設(shè)法排出系統(tǒng)中的空氣。另外,供油流量不穩(wěn)定,油液變質(zhì)或污染等也會(huì)引起爬行現(xiàn)象。
試述液壓傳動(dòng)的工作原理
答液壓傳動(dòng)的工作原理就是利用液體的壓力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,先利用動(dòng)力元件(液壓泵)將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,再利用執(zhí)行元件液壓剛將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)工作時(shí),還可利用各種控制元件如溢流閥和換向閥等對(duì)油液進(jìn)行壓力,流量和方向的控制與調(diào)節(jié),以滿足工作部件對(duì)壓力,速度和方向上的要求。
與其他傳動(dòng)方式相比,液壓傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
答,1傳動(dòng)平衡,易于頻繁換向,2質(zhì)量輕體積小,動(dòng)作靈敏,3承載能力大;4調(diào)速范圍大,易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,5易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù);6液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑,元件的使用壽命長(zhǎng),7簡(jiǎn)易實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的動(dòng)作。8簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)9便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,10便于實(shí)現(xiàn)系列化,標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。缺點(diǎn)有:1液壓元件制造精度要求高,2實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難,3油液易受溫度的影響,4不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力,5油液中混入空氣容易影響工作性能,6油液容易被污染,7發(fā)生故障不容易檢查與排除。
液壓泵的分類和主要參數(shù)有哪些
答,液壓泵,按其結(jié)構(gòu)形式分為齒輪泵,葉片泵,柱塞泵和螺桿泵;按泵的流量能否調(diào)節(jié),分為定量泵和變量泵;按泵的輸油方向能否改變,又分為單向泵和雙向泵。液壓泵的主要參數(shù)有壓力和流量。
液壓基本回路有哪幾大類,它們各自的作用是什么
答,液壓基本回路通常分為方向控制回路,壓力控制回路和速度控制回路三大類。1方向控制回路其作用是利用換向閥控制執(zhí)行元件的啟動(dòng),停止,換向及鎖緊等。2壓力控制回路的作用是通過(guò)壓力控制閥來(lái)完成系統(tǒng)的壓力控制,實(shí)現(xiàn)調(diào)壓,增壓,減壓,卸荷和順序動(dòng)作等,以滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩及各種動(dòng)作變化時(shí)對(duì)系統(tǒng)壓力的要求。3速度在控制回路的作用是控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度或速度切換。
什么是變漿距控制,它有哪些特點(diǎn)
答,變槳距控制主要是指通過(guò)改變翼型迎角,使翼型升力發(fā)生變化來(lái)進(jìn)行輸出功率的調(diào)節(jié),變槳距控制風(fēng)輪的特點(diǎn)如下,優(yōu)點(diǎn)1啟動(dòng)性好,2剎車機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,葉片瞬漿及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以逐漸下降;3額定點(diǎn)前的功率輸出飽滿;4額定點(diǎn)后的輸出功率平滑,5風(fēng)輪葉根隨的靜動(dòng)載荷小,6葉寬小,葉片輕,機(jī)頭質(zhì)量比失速機(jī)組小。缺點(diǎn)1由于有葉片變距機(jī)構(gòu),輪轂較復(fù)雜,可靠性設(shè)計(jì)要求高,維護(hù)費(fèi)用高。
齒輪箱常見(jiàn)故障有哪幾種
答1齒輪損傷。2輪齒折斷,斷齒又分過(guò)載折斷,疲勞折斷以及隨機(jī)斷裂等。3齒面疲勞,4膠合,5軸承損傷,6斷軸,7油溫高等。
如何檢查齒輪箱異常高溫
答,首行要檢查潤(rùn)滑油供應(yīng)是否充分,特別是在各主要潤(rùn)滑點(diǎn)處,必須要有足夠的油液潤(rùn)滑和冷卻;再次要檢查各傳動(dòng)零部件有無(wú)卡滯現(xiàn)象,還要檢查機(jī)組的振動(dòng)情況,前后連接接頭是否松動(dòng)等
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的整體檢查包括哪些內(nèi)容
答,1檢查法蘭間隙,2檢查風(fēng)電機(jī)組防水,防塵,防沙暴,防腐蝕情況。3一年一次風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)檢查,4一年一次風(fēng)電機(jī)組接地電阻檢查,5檢查并測(cè)試系統(tǒng)的命令和功能是否正常,6檢查電動(dòng)吊車,7根據(jù)需要進(jìn)行超速試驗(yàn),飛車試驗(yàn),正常停機(jī)試驗(yàn),安全停機(jī),事故停機(jī)試驗(yàn)。8檢查風(fēng)電機(jī)組內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生狀況。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括哪些項(xiàng)目
答,1接線端子有無(wú)松動(dòng),2制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)塊間隙,間隙不得超過(guò)廠家規(guī)定數(shù)值;3制動(dòng)塊磨損程度,4制動(dòng)盤(pán)有無(wú)磨損和裂縫,是否松動(dòng),如埯更換按廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5液壓系統(tǒng)各測(cè)壓點(diǎn)壓力是否正常;6液壓連接軟管和液壓剛的泄露與磨損情況;7根據(jù)力矩表100%緊固機(jī)械制動(dòng)器相應(yīng)螺栓;8檢查液壓油位是否正常9按規(guī)定更新過(guò)濾器;10測(cè)量制動(dòng)時(shí)間,并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。
哪些事故出現(xiàn),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)進(jìn)行停機(jī)處理
答,1葉片處于不正常位置與正常運(yùn)行狀態(tài)不符時(shí);2風(fēng)電機(jī)組主要保護(hù)裝置拒動(dòng)或失靈時(shí),3風(fēng)電機(jī)組因雷機(jī)損壞時(shí)。4風(fēng)電機(jī)組發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機(jī)械故障時(shí),5出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)。
如何處理風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障性自動(dòng)停機(jī)
答,對(duì)由故障引起的不定期自動(dòng)停機(jī),即操作手冊(cè)規(guī)定外的停機(jī),操作者在重新啟動(dòng)風(fēng)電機(jī)組之前,應(yīng)檢查和分析引起停機(jī)產(chǎn)生的原因,對(duì)這類停機(jī)都應(yīng)認(rèn)真記錄,應(yīng)檢查和分析引起停機(jī)產(chǎn)生的原因,對(duì)這類停機(jī)都應(yīng)認(rèn)真記錄,而未造成臨界安全損傷的外部故障,如電網(wǎng)無(wú)電后又恢復(fù)的情況,在完成停機(jī)檢查程序后,允許其自動(dòng)恢復(fù)到正常狀態(tài)。
為什么風(fēng)電場(chǎng)要進(jìn)行運(yùn)行分析
答,風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)行分析主要是對(duì)風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行狀況,安全運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及運(yùn)行管理進(jìn)行綜合性或?qū)n}性分析,通過(guò)分析可以摸索出運(yùn)行規(guī)律,找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地制定防止事故的措施。從而提高風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理水平和風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。
試述風(fēng)力發(fā)電對(duì)環(huán)境的影響
答,1優(yōu)點(diǎn),風(fēng)力發(fā)電利用的是可再生性的風(fēng)能資源,屬于綠色潔凈能源,它的使用對(duì)大氣環(huán)境不造成任何污染,從另一角度來(lái)看充分利用風(fēng)力發(fā)電,也可降低礦物燃料的使用,從而減少污染物的排放量,相應(yīng)地保留了礦物質(zhì)第一次性能源。風(fēng)力發(fā)電對(duì)場(chǎng)內(nèi)的土地利用不受限制,未占的大面積土地仍可按計(jì)劃繼續(xù)留做他用。2缺點(diǎn),視覺(jué)侵?jǐn)_,噪聲,電磁干擾及對(duì)微氣候和生態(tài)影響都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處,便這些負(fù)面影響可以通過(guò)精心設(shè)計(jì)而減少。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的日常運(yùn)行工作內(nèi)容主要包括哪些
答,1通過(guò)中控室的監(jiān)控計(jì)算機(jī),監(jiān)視機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)變彎及運(yùn)行狀態(tài),并按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行日志,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常變化趨勢(shì)時(shí),應(yīng)對(duì)該機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施連續(xù)監(jiān)視,并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的處理措施。2遇到常規(guī)故障,應(yīng)及時(shí)通知維護(hù)人員,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣象條件做相應(yīng)的檢查處理,并在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行日志上做好相應(yīng)的故障處理記錄及質(zhì)量驗(yàn)收記錄。3對(duì)于非常規(guī)故障,應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)部門(mén),并積極配合處理解決。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的巡視檢查工作重點(diǎn)應(yīng)是哪些機(jī)組
答,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組巡檢工作中,要根據(jù)設(shè)備近期的實(shí)際情況有針對(duì)性地重點(diǎn)檢查,1故障處理后重新投運(yùn)的機(jī)組,2啟停頻繁的機(jī)組,3負(fù)荷重,溫度偏高的機(jī)組4帶病運(yùn)行的機(jī)組,5新投入運(yùn)行的機(jī)組。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因液壓故障停機(jī)后應(yīng)如何檢查處理
答,應(yīng)檢查,1油泵工作是否正常,2液壓回路是否滲漏,3若油壓異常,應(yīng)檢查液壓泵電動(dòng)機(jī),液壓管路,液壓剛及有關(guān)閥體和壓力開(kāi)關(guān)等,必要是應(yīng)進(jìn)一步檢查液壓泵本體工作是否正常。4待故障排除后再恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。
當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生主開(kāi)關(guān)跳閘現(xiàn)象應(yīng)如何檢查處理
答,1目測(cè)檢查主回路元件外觀及電纜接頭處有無(wú)異常,2在拉開(kāi)臺(tái)變側(cè)開(kāi)關(guān)后應(yīng)當(dāng)測(cè)量發(fā)電機(jī)主回路絕緣以及可控硅是否正常,若無(wú)異??芍匦略囁碗?,3借助就地臨近機(jī)提供的有關(guān)故障信息進(jìn)一步檢查主開(kāi)關(guān)動(dòng)作的原因,若有必要應(yīng)考慮檢查就地監(jiān)控機(jī)跳閘信號(hào)回路及主開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)是否正常。4經(jīng)檢查處理并確認(rèn)無(wú)誤后,才允許重新啟動(dòng)風(fēng)電機(jī)組。
當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)生事故后,應(yīng)如何處理
答,發(fā)事事故時(shí),值班負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織人員采取有效措施,防止事故擴(kuò)大并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)及人員,同時(shí)應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),為事故調(diào)查提供便利,事故發(fā)生后,運(yùn)行人員還
請(qǐng)闡述風(fēng)的測(cè)量及自動(dòng)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)的主要組成部分
答,風(fēng)的測(cè)量包括風(fēng)向和風(fēng)速測(cè)量。風(fēng)向測(cè)量是指測(cè)量風(fēng)的走向,風(fēng)速測(cè)量是測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)空氣在水平方向所移動(dòng)的距離。自動(dòng)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)主要由六部分組成。即傳感器,主機(jī),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,電源,安全與保護(hù)裝置。傳感器分風(fēng)速傳感器,風(fēng)向傳感器,溫度傳感器,氣壓傳感器,輸出信息為頻率或模擬信號(hào)。主機(jī)利用微處理器對(duì)傳感器發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行采集,計(jì)算和存儲(chǔ),由數(shù)據(jù)記錄裝置,數(shù)據(jù)讀取裝置,微處理器,就地顯示裝置組成。
試述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組巡視檢查的主要內(nèi)容,重點(diǎn)和目的
答,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組巡視檢查工作主要內(nèi)容包括,機(jī)組在運(yùn)行中有無(wú)異常聲響。葉輪及運(yùn)行的狀態(tài),偏航系統(tǒng)是否正常,塔架外表有無(wú)油跡污染等。巡視過(guò)程中要根據(jù)設(shè)備近期的實(shí)際情況有針對(duì)性地重點(diǎn)檢查,1故障處理后重新投運(yùn)的機(jī)組;2起停頻繁的機(jī)組;3負(fù)荷重,溫度偏高的機(jī)組,4帶病運(yùn)行的機(jī)組,5新投入運(yùn)行的機(jī)組,若發(fā)現(xiàn)故障隱患,則應(yīng)及時(shí)報(bào)告和處理,查明原因,從而達(dá)到避免事故發(fā)生,減少經(jīng)濟(jì)損失的目的,同時(shí)要做好相應(yīng)的巡視檢查記錄進(jìn)行備案
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因異常情況需要立即停機(jī)應(yīng)如何進(jìn)行操作? 答,操作順序是,1,利用主控計(jì)算機(jī)遙控停機(jī),2遙控停機(jī)無(wú)效時(shí),則就地按正常停機(jī)按鈕停機(jī),3當(dāng)正常按鈕仍無(wú)效時(shí),拉開(kāi)幾力發(fā)電機(jī)組主開(kāi)關(guān)或連接此臺(tái)機(jī)組的線路斷路器,之后疏散現(xiàn)場(chǎng)人員做好秘要的安全措施,避免事故范圍擴(kuò)大。
試述風(fēng)務(wù)發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)的操作方式有哪些
答,1,主控室操作。在主控室操作計(jì)算機(jī)啟動(dòng)鍵和停機(jī)鍵。2,就地操作,斷開(kāi)遙控操作開(kāi)關(guān),在風(fēng)電機(jī)組的控制盤(pán)上,操作啟動(dòng)或停機(jī)按鈕,操作后再合上遙控開(kāi)關(guān)。3遠(yuǎn)程操作,在遠(yuǎn)程終端上操作啟動(dòng)鍵和停機(jī)鍵。4機(jī)艙上操作。在機(jī)艙的控制盤(pán)上操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵,但機(jī)艙上操作權(quán)限于調(diào)試時(shí)使用。
什么是圖標(biāo),圖標(biāo)的主要內(nèi)容包括哪些
答,圖標(biāo)又稱標(biāo)題欄,一般在圖樣的右下角,其內(nèi)容主要包括,圖名,圖號(hào),工程名稱,設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì),制圖,描圖者,審批及批準(zhǔn)者,以及比例,單位,日期等。
試述電氣圖的主要特點(diǎn)
答,電氣圖的特點(diǎn)主要有,1其主要表達(dá)形式是簡(jiǎn)圖。2其主要表達(dá)內(nèi)容是元件和連接線,3電氣圖中的元件都是按正常狀態(tài)繪制的,5電氣圖往往與主體工程及其他配套工程的圖有密切關(guān)聯(lián)
電工測(cè)量?jī)x表有哪幾方面的作用
答,1反映電力裝置的運(yùn)行參數(shù),監(jiān)測(cè)電力裝置回路的運(yùn)行狀況,2計(jì)量一次系統(tǒng)消耗的電能,3保證一次系統(tǒng)安全,可靠,優(yōu)質(zhì)和經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)行。
為什么三相照明負(fù)載要采用三相四線制,假若中線斷開(kāi)時(shí),將有什么問(wèn)題出現(xiàn)
答,三相照明負(fù)載屬于不對(duì)稱負(fù)載,且它的額定電壓均為相電壓。采用三相四線制,有中線是為了各相負(fù)載電壓對(duì)稱,使其正常安全工作,若中線斷開(kāi),則各相電壓不對(duì)稱,有的相電壓低于額定值,不能正常工作,有的相電壓則高于額定電壓,將損壞負(fù)載。
在三相全控橋整流裝置中,若改變電網(wǎng)電源進(jìn)線程序,則可能會(huì)出現(xiàn)什么情況
答,電路工作不正常,直流輸出電壓波形不規(guī)則,不穩(wěn)定,缺相,移相等,調(diào)節(jié)控制不能進(jìn)行。
試述低壓保護(hù)的種類及其基本概述。
答,低壓保護(hù)一般分為;短路保護(hù),過(guò)負(fù)荷保護(hù)和漏電保護(hù)(即觸電保護(hù),接地保護(hù))三種,短路保護(hù)是由熔斷器或自動(dòng)開(kāi)關(guān)中的電磁脫扣器來(lái)實(shí)現(xiàn);過(guò)負(fù)荷保護(hù)一般是由熱繼電器,過(guò)流繼電器或自動(dòng)開(kāi)關(guān)中的熱脫扣器來(lái)實(shí)現(xiàn),漏電保護(hù)一般是由漏電繼電器或自動(dòng)開(kāi)關(guān)中的漏電脫扣器來(lái)實(shí)現(xiàn)。為什么在電力安全生產(chǎn)中一定要始終貫徹安全第一的方針
答,電力生產(chǎn)的特點(diǎn)是高度的自動(dòng)化及產(chǎn)供,銷同時(shí)進(jìn)行,許多發(fā)電廠,輸電線路,變電站和用電設(shè)備組成一個(gè)電網(wǎng)聯(lián)合整體運(yùn)營(yíng),這類生產(chǎn)本身就要求具備極高的可靠性,另外電能不能大量?jī)?chǔ)存,所以電力生產(chǎn)安全的重要性遠(yuǎn)大于其他行業(yè),2就電力企業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位來(lái)說(shuō),它既為各行各業(yè)提供動(dòng)力,又是一個(gè)廣大人民群眾所離不開(kāi)的服務(wù)行業(yè)。它一旦發(fā)生事故,不僅是影響電業(yè)本身的職工人身安全和設(shè)備安全,而且還可能造成重大的社會(huì)影響,所以電力生產(chǎn)安全第一的方針不是暫決定的一項(xiàng)方針,而是由電力生產(chǎn)的客觀規(guī)律所決定的。3從電力企業(yè)本身來(lái)說(shuō),生產(chǎn)不安全,就不可能做到滿發(fā),穩(wěn)發(fā),多供,少損和文明生產(chǎn),就不能創(chuàng)造出好的經(jīng)濟(jì)效益,所以電力生產(chǎn)必須要始終貫徹安全第一的方針。
為什么要采用三相交流電,三相交流電是如何產(chǎn)生的
答,采用三相交流電能夠使發(fā)電機(jī)的體積造得小一些,從而節(jié)約材料,在輸電方面,若選用截面相同輸電線,采用三相交流電能夠使導(dǎo)線的根數(shù)減少;在用電方面,使用三相電源供電的三相電動(dòng)機(jī)比單相電源供電的電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低,性能平穩(wěn)。三相交流電是由三相交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的,在發(fā)電機(jī)的定子上裝有三個(gè)幾何狀,尺寸與匝數(shù)都相同的繞組,當(dāng)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)按瞬時(shí)針?lè)较蚓鶆蜣D(zhuǎn)運(yùn)時(shí),相對(duì)而言,繞組作切割磁力線的運(yùn)動(dòng),每個(gè)繞組中將感應(yīng)出一個(gè)交流電動(dòng)勢(shì),這樣就產(chǎn)生了三相交流電。
第二篇:風(fēng)力發(fā)電考試
1.電力系統(tǒng):用于生產(chǎn),傳輸,交換,分配,消耗電能的系統(tǒng):
一次部分:用于能量生產(chǎn),傳輸,交換,分配,消耗的部分
二次部分:對(duì)一次部分進(jìn)行檢測(cè),監(jiān)視,控制和保護(hù)的部分
2.風(fēng)電場(chǎng)和常規(guī)電廠的區(qū)別:?jiǎn)螜C(jī)容量??;電能生產(chǎn)比較分散,發(fā)電機(jī)數(shù)目多;輸出的電壓等級(jí)低;類型多樣化;功率輸出特性復(fù)雜;并網(wǎng)需要電力電子換流設(shè)備
3.風(fēng)電廠電氣一次系統(tǒng)組成:風(fēng)電機(jī)組;集電系統(tǒng);升壓站;廠用電系統(tǒng)。
4.變壓器銅損:銅導(dǎo)線存在著電阻,電流流過(guò)消耗一定功率,變?yōu)闊崃?/p>
變壓器鐵損:鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗
5.常用的開(kāi)關(guān)電器:斷路器(切斷電路),隔離開(kāi)關(guān)(在電氣設(shè)備和熔斷器間形成明顯的電壓斷開(kāi)點(diǎn),運(yùn)行方式改變時(shí)倒閘操作),熔斷絲(有故障電流時(shí)斷開(kāi)電路),接觸器(電路正常開(kāi)合閘,無(wú)法斷開(kāi)故障電路)。
6.集膚效應(yīng):靠近導(dǎo)體表面處的電流密度大于導(dǎo)體內(nèi)部電流密度的現(xiàn)象。隨電流頻率升高,集膚效應(yīng)使導(dǎo)體的電阻增大,電感減??!
7.電流互感器:串接一次系統(tǒng),將大電流變?yōu)樾‰娏?/p>
二次開(kāi)路后果:出現(xiàn)的高壓電危機(jī)人身及設(shè)備安全;鐵心中產(chǎn)生大量剩磁;長(zhǎng)時(shí)間作用鐵心過(guò)熱
8.電壓互感器作用:并接一次系統(tǒng),將高電壓變成低電壓
二次側(cè)短路:引起很大短路電流,造成互感器燒毀
9.電氣設(shè)備選擇的技術(shù)條件:按照正常工作狀態(tài)選擇;按照短路狀態(tài)校驗(yàn);電氣選擇的環(huán)境因素;環(huán)境保護(hù)
10.電流繼電器和電壓繼電器有何作用?他們?nèi)绾谓尤腚姎庖淮蜗到y(tǒng)?
電流繼電器反應(yīng)一次回路中的電流越限,用于二次系統(tǒng)的保護(hù)回路,用以啟動(dòng)時(shí)間繼電器的動(dòng)作或直接觸發(fā)斷路器分閘。
電流繼電器用于繼電保護(hù)裝置中的過(guò)電壓保護(hù)或欠電壓閉鎖
11.配電裝置的最小凈距:無(wú)論在正常最高工作電壓或出現(xiàn)內(nèi),外部過(guò)電壓時(shí),都不至使空氣間隙被擊穿。
12.A,B,C,D,E類安全凈距的具體含義
A1:帶電部分至接地部分之間的最小安全凈距
A2:不同相的帶電導(dǎo)體之間
B1:帶電部分至柵狀遮欄間的距離和可移動(dòng)設(shè)備在移動(dòng)中至帶電裸導(dǎo)體間的距離 B2:帶電部分至網(wǎng)狀遮欄
C:無(wú)遮攔裸導(dǎo)體至地面
D:停電檢修的平行無(wú)遮欄
E:屋內(nèi)配電裝置通向屋外的出線套管中心線
12.雷電類型:直擊雷;感應(yīng)雷;球星雷。
13.雷電防護(hù):避雷針,避雷線,避雷器,避雷帶和避雷網(wǎng),接地裝置
14.風(fēng)電場(chǎng)防雷性能衡量標(biāo)準(zhǔn):耐雷水平,雷擊跳閘率
15.變流系統(tǒng)的功能,電力變換,控制功率,控制轉(zhuǎn)矩,調(diào)節(jié)功率因素
第三篇:風(fēng)力發(fā)電報(bào)告
國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù) 的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
風(fēng)能是一種可再生的清潔能源。近30年來(lái),國(guó)際上在風(fēng)能的利用方面,無(wú)論是理論研究還是應(yīng)用研究都取得了重大進(jìn)步。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)日臻完善,并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)單機(jī)額定功率最大已經(jīng)到5MW,葉輪直徑達(dá)到126m。截止2005年世界裝機(jī)容量已達(dá)58,982MW,風(fēng)力發(fā)電量占全球電量的1%。中國(guó)成為亞洲風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)者之一,其總裝機(jī)容量居世界第8位,2005年新增裝機(jī)容量居世界第6位。今后,國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將明顯加快。引
言
風(fēng)是最常見(jiàn)的自然現(xiàn)象之一,是太陽(yáng)對(duì)地球表面不均衡加熱而引起的“空氣流動(dòng)”,流動(dòng)空氣具有的動(dòng)能稱之為風(fēng)能。因此,風(fēng)能是一種廣義的太陽(yáng)能。據(jù)世界氣象組織(WMO)和中國(guó)氣象局氣象科學(xué)研究院分析,地球上可利用的風(fēng)能資源為200億kW,是地球上可利用水能的20倍。中國(guó)陸地10m高度層可利用的風(fēng)能為2.53億kW,海上可利用的風(fēng)能是陸地上的3倍,50m高度層可利用的風(fēng)能是10m高度層的2倍,風(fēng)能資源非常豐富。
風(fēng)能是一種技術(shù)比較成熟、很有開(kāi)發(fā)利用前景的可再生能源之一[1]。風(fēng)能的利用方式不僅有風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)力提水,而且還有風(fēng)力致熱、風(fēng)帆助航等。因此,開(kāi)發(fā)利用風(fēng)能對(duì)世界各國(guó)科技工作者具有極強(qiáng)的魅力,從而喚起了世界眾多的科學(xué)家致力于風(fēng)能利用方面的研究。在本文中,將對(duì)國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行論述。風(fēng)力發(fā)電基本知識(shí)
2.1 風(fēng)能的計(jì)算公式
空氣運(yùn)動(dòng)具有動(dòng)能。風(fēng)能是指風(fēng)所具有的動(dòng)能。如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪的斷面積為A,則當(dāng)風(fēng)速為V的風(fēng)流經(jīng)葉輪時(shí),單位時(shí)間風(fēng)傳遞給葉輪的風(fēng)能為
(1)
其中:?jiǎn)挝粫r(shí)間質(zhì)量流量m=ρAV
(2)
在實(shí)際中,式中:
PW—每秒空氣流過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪斷面面積的風(fēng)能,即風(fēng)能功率,W;
(3)Cp—葉輪的風(fēng)能利用系數(shù);
?m—齒輪箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率,一般為0.80—0.95,直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)為1.0; ?e—發(fā)電機(jī)效率,一般為0.70—0.98; ?—空氣密度,kg/m3;
A—風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過(guò)的面積,m2; V—風(fēng)速,m/s。
2.2 貝茨(Betz)理論
第一個(gè)關(guān)于風(fēng)輪的完整理論是由德國(guó)哥廷根研究所的A·貝茨于1926年建立的。
貝茨假定風(fēng)輪是理想的,也就是說(shuō)沒(méi)有輪轂,而葉片數(shù)是無(wú)窮多,并且對(duì)通過(guò)風(fēng)輪的氣流沒(méi)有阻力。因此這是一個(gè)純粹的能量轉(zhuǎn)換器。此外還進(jìn)一步假設(shè)氣流在整個(gè)風(fēng)輪掃掠面上的氣流是均勻的,氣流速度的方向無(wú)論在風(fēng)輪前后還是通過(guò)時(shí)都是沿著風(fēng)輪軸線的。
通過(guò)分析一個(gè)放置在移動(dòng)空氣中的“理想”風(fēng)輪得出風(fēng)輪所能產(chǎn)生的最大功率為
—空氣密度,kg/m3;
(4)
式中:Pmax—風(fēng)輪所能產(chǎn)生的最大功率;
A—風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過(guò)的面積,m2; V—風(fēng)速,m/s。
這個(gè)表達(dá)式稱為貝茨公式。其假定條件是風(fēng)速與風(fēng)輪軸方向一致并在整個(gè)風(fēng)輪掃掠面上是均勻的[2]。將(4)式除以氣流通過(guò)掃掠面A時(shí)風(fēng)所具有的動(dòng)能,可推得風(fēng)力機(jī)的理論最大效率
(5)
(5)式即為有名的貝茲(Betz)理論的極限值。它說(shuō)明,風(fēng)力機(jī)從自然風(fēng)中所能索取的能量是有限的,其功率損失部分可以解釋為留在尾流中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能。
能量的轉(zhuǎn)換將導(dǎo)致功率的下降,它隨所采用的風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)的型式而異,因此,風(fēng)力機(jī)的實(shí)際風(fēng)能利用系數(shù)Cp<0.593[3]。
2.3 溫度、大氣壓力和空氣密度
通過(guò)溫度計(jì)和氣壓計(jì)測(cè)試出實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)的環(huán)境溫度和大氣壓,由下式計(jì)算出空氣密度。
(6)
式中:ρ—空氣密度,kg/m3; h—當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?,Pa; t—溫度,℃。
從空氣密度公式可以看出,空氣密度的大小與大氣壓力、溫度有關(guān)。
2.4 風(fēng)力機(jī)的主要組成
1)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
小型水平軸風(fēng)力機(jī)主要組成部分有:風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、塔架、調(diào)向機(jī)構(gòu)、蓄能系統(tǒng)、逆變器等。(1)風(fēng)輪 風(fēng)輪是風(fēng)力機(jī)從風(fēng)中吸收能量的部件,其作用是把空氣流動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪是由1~3個(gè)葉片組成的。葉片的結(jié)構(gòu)形式多樣,材料因風(fēng)力機(jī)型號(hào)和功率大小而定,如木心外蒙玻璃鋼葉片、玻璃纖維增強(qiáng)塑料樹(shù)脂葉片等。
(2)發(fā)電機(jī)
在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,已采用的發(fā)電機(jī)有3種,即直流發(fā)電機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)多采用同步或異步交流發(fā)電機(jī),發(fā)出的交流電通過(guò)整流裝置轉(zhuǎn)換成直流電。
(3)塔架
塔架用于支撐 發(fā)電機(jī)和調(diào)向機(jī)構(gòu)等。因風(fēng)速隨離地面的高度增加而增加,塔架越高,風(fēng)輪單位面積捕捉的風(fēng)能越多,但造價(jià)、安裝費(fèi)等也隨之加大。
(4)調(diào)向機(jī)構(gòu)
垂直軸風(fēng)力機(jī)可接受任何方向吹來(lái)的風(fēng),因此不需要調(diào)向機(jī)構(gòu)。對(duì)于水平軸風(fēng)力機(jī),為了得到最高的風(fēng)能利用效率,應(yīng)用風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)面經(jīng)常對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向,需要對(duì)風(fēng)裝置。常用的調(diào)向機(jī)構(gòu)主要有尾舵、舵輪、電動(dòng)對(duì)風(fēng)裝置。
(5)限速機(jī)構(gòu)
當(dāng)風(fēng)速高于風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)速時(shí),為了防止葉片損壞,需要對(duì)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。(6)貯能裝置
貯能裝置對(duì)獨(dú)立運(yùn)行的小型風(fēng)力機(jī)是十分重要的。其貯能方式有熱能貯能、化學(xué)能貯存。(7)逆變器
用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電,以滿足交流電氣設(shè)備用電的要求。2)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由兩大部分組成:氣動(dòng)機(jī)械部分和電氣部分。氣動(dòng)機(jī)械部分包括風(fēng)輪、低速軸、增速齒輪箱、高速軸,其功能是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。電氣部分包括異步發(fā)電機(jī)、電力電子變頻器、變壓器和電網(wǎng),其功能是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為頻率恒定的電能。近年來(lái),又研制成功了直驅(qū)式變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(無(wú)增速齒輪箱)。風(fēng)力機(jī)與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
3.1 風(fēng)力機(jī)與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展史
風(fēng)能,是人類最早使用的能源之一。遠(yuǎn)在公元前2000年,埃及、波斯等國(guó)已出現(xiàn)帆船和風(fēng)磨,中世紀(jì)荷蘭與美國(guó)已有用于排灌的水平軸風(fēng)車。我國(guó)是世界上最早利用風(fēng)能的國(guó)家之一,早在距今1800年前,我國(guó)就有風(fēng)力提水的記載。1890年丹麥的P·拉庫(kù)爾研制成功了風(fēng)力發(fā)電機(jī),1908年丹麥已建成幾百個(gè)小型風(fēng)力發(fā)電站。自二十世紀(jì)初至二十世紀(jì)六十年代末,一些國(guó)家對(duì)風(fēng)能資源的開(kāi)發(fā),尚處于小規(guī)模的利用階段[4]。
隨著大型水電、火電機(jī)組的采用和電力系統(tǒng)的發(fā)展,1970年以前研制的中、大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因造價(jià)高和可靠性差而逐漸被淘汰,到二十世紀(jì)六十年代末相繼都停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。這一階段的試驗(yàn)研究表明,這些中、大型機(jī)組一般在技術(shù)上還是可行的,它為二十世紀(jì)七十年代后期的大發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
1980年以來(lái),國(guó)際上風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)日益走向商業(yè)化。主要機(jī)組容量有300kW、600kW、750kW、850kW、1MW、2MW。1991年丹麥在Vindeby建成了世界上第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng),由11臺(tái)丹麥Bonus 450kW單機(jī)組成,總裝機(jī)4.95MW。隨后荷蘭、瑞典、英國(guó)相繼建成了自己的海上風(fēng)電場(chǎng)。
目前,已經(jīng)備離岸風(fēng)力發(fā)電設(shè)備商業(yè)生產(chǎn)能力的廠家,主要有丹麥的Vestas(包括被其整合的NEG-Micon),美國(guó)的GE風(fēng)能,德國(guó)的Nordex、Repower、Pfleiderer/Prokon、Bonus和德國(guó)著名的Enercon公司。單機(jī)額定功率覆蓋范圍從2MW、2.3MW、3.6MW、4.2MW、4.5MW到5MW。葉輪直徑從80m、82.4m、100m、110m、114m、116m到126m。
3.2 風(fēng)力機(jī)的種類
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是把風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的裝置,鑒于風(fēng)力發(fā)電機(jī)種類繁多,因此分類法也是多種。按葉片數(shù)量分,單葉片,雙葉片,三葉片,四葉片和多葉片;按主軸與地面的相對(duì)位置分,水平軸、垂直軸(立軸)式;按槳葉工作原理分,升力型、阻力型。目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)三葉片水平軸類型居多。
水平軸風(fēng)力機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向平行,如圖1所示;垂直軸風(fēng)力機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸垂直于地面或氣流方向,如圖2所示。國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀
4.1 世界風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀
目前,中、大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已在世界上40多個(gè)國(guó)家陸地和近海并網(wǎng)運(yùn)行,風(fēng)電增長(zhǎng)率比其它電源增長(zhǎng)率高的趨勢(shì)仍然繼續(xù)。如表1所示,截止2005年12月31日世界裝機(jī)容量已達(dá)58,982MW,年裝機(jī)容量為11,310MW,增長(zhǎng)率為24%;風(fēng)力發(fā)電量占全球電量的1%,部分國(guó)家及地區(qū)已達(dá)20%甚至更多。2005年世界風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量最多的十個(gè)國(guó)家見(jiàn)表2,前十名合計(jì)51750.9MW,約占世界總裝機(jī)容量的87.7%。
2005年國(guó)際風(fēng)電市場(chǎng)份額的分布多樣化進(jìn)程呈持續(xù)發(fā)展趨勢(shì):有11個(gè)國(guó)家的裝機(jī)容量已高于1,000MW,其中7個(gè)歐洲國(guó)家(德國(guó)、西班牙、意大利、丹麥、英國(guó)、荷蘭、葡萄牙),3個(gè)亞洲國(guó)家(印度、中國(guó)、日本),還有美國(guó)。亞洲正成為發(fā)展全球風(fēng)電的新生力量,其增長(zhǎng)率為48%[5]。
2002年歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)(EWEA)與綠色和平組織(Greenpeace International)發(fā)表了一份標(biāo)題為“風(fēng)力 12(Wind Force 12)”的報(bào)告,勾畫(huà)了風(fēng)電在2020年達(dá)到世界電量12%的藍(lán)圖。報(bào)告聲明這份文件不是預(yù)測(cè),而是從世界風(fēng)能資源、世界電力需求的增長(zhǎng)和電網(wǎng)容量、風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和潛在的增長(zhǎng)率、與核電和大水電等其他電源技術(shù)發(fā)展歷程的比較以及減排CO2等溫室氣體的要求,論證了風(fēng)電達(dá)到世界電量12%的可能性。報(bào)告還指出中國(guó)2020年風(fēng)電裝機(jī)有可能達(dá)到1.7億千瓦[6]、[7]。
國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀
根據(jù)國(guó)家氣象科學(xué)院的估算[8],我國(guó)陸地地面10米高度層風(fēng)能的理論可開(kāi)發(fā)量為32億kW,實(shí)際可開(kāi)發(fā)量為2.53億kW。海上風(fēng)能可開(kāi)發(fā)量是陸地風(fēng)能儲(chǔ)量的3倍。內(nèi)蒙古 實(shí)際可開(kāi)發(fā)量
0.618億kW 西藏
實(shí)際可開(kāi)發(fā)量
0.408億kW 新疆
實(shí)際可開(kāi)發(fā)量
0.343億kW 青海
實(shí)際可開(kāi)發(fā)量
0.242億kW 黑龍江
實(shí)際可開(kāi)發(fā)量
0.172億kW
2005年中國(guó)除臺(tái)灣省外新增風(fēng)電機(jī)組592臺(tái),裝機(jī)容量50.3萬(wàn)kW。與2004年當(dāng)年新增裝機(jī)19.8萬(wàn)kW相比,2005年當(dāng)年新增裝機(jī)增長(zhǎng)率為254%。
截至2005年底,中國(guó)除臺(tái)灣省外累計(jì)風(fēng)電機(jī)組1864臺(tái),裝機(jī)容量126.6萬(wàn)kW,風(fēng)電場(chǎng)62個(gè)。分布在15個(gè)?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)、特別行政區(qū)),它們按裝機(jī)容量排序如表3所示。與2004年累計(jì)裝機(jī)76.4萬(wàn)kW相比,2005年累計(jì)裝機(jī)增長(zhǎng)率為65.6%。2005年風(fēng)電上網(wǎng)電量約15.3億kW.h[9]。
中國(guó)“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目“大功率風(fēng)電機(jī)組研制與示范”支持1.5~2.5MW、2.5MW以上雙饋式變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的研制;1.5~2.5MW、2.5MW以上直驅(qū)式變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的研制;1.5MW以上風(fēng)電機(jī)組葉片、齒輪箱、雙饋式發(fā)電機(jī)、直驅(qū)式永磁發(fā)電機(jī)的研制及產(chǎn)業(yè)化;1.5MW以上雙饋式風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)及變流器、直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)及變流器的研制及產(chǎn)業(yè)化;近海風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)的研究;近海風(fēng)電機(jī)組安裝及維護(hù)專用設(shè)備的研制;大型風(fēng)電機(jī)組相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定及風(fēng)電技術(shù)發(fā)展分析等16個(gè)課題的研究[10]?!笆晃濉蹦?,我國(guó)風(fēng)電技術(shù)的自主研發(fā)能力將接近世界前沿水平。
4.3小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
4.3.1小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀
作為農(nóng)村可再生能源主要支柱之一的小型風(fēng)力發(fā)電行業(yè)在2005得到長(zhǎng)足的發(fā)展,從事小型風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)單位達(dá)到70家。據(jù)23個(gè)生產(chǎn)企業(yè)報(bào)表統(tǒng)計(jì),2005年共生產(chǎn)30kW以下獨(dú)立運(yùn)行的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組共33,253臺(tái),比上年增長(zhǎng)34.4%,其中200W、300W、500W機(jī)組共生產(chǎn)24,123臺(tái),占全年總產(chǎn)量的72.5%;15個(gè)單位共出口小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組5,884臺(tái),比上年增長(zhǎng)40.7%,創(chuàng)匯282.7萬(wàn)美元,主要出口到菲律賓、越南等24個(gè)國(guó)家和地區(qū)。并且,由于汽油、柴油、煤油價(jià)格飛漲,且供應(yīng)渠道不暢通,內(nèi)陸、江湖、漁船、邊防哨所、部隊(duì)、氣象站和微波站等使用柴油發(fā)電機(jī)的用戶逐步改用風(fēng)力發(fā)電機(jī)或風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。
4.3.2 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1)由于廣大農(nóng)牧民生活水平提高、用電量不斷增加,因此小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)功率在繼續(xù)提高,50W機(jī)組不再生產(chǎn),100W、150W機(jī)組產(chǎn)量逐年下降,而200W、300W、500W和1kW機(jī)組逐年增加,占總年產(chǎn)量的80%。
2)由于廣大農(nóng)民迫切希望不間斷用電,因此“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)”的推廣應(yīng)用明顯加快,并向多臺(tái)組合式發(fā)展,成為今后一段時(shí)間的發(fā)展方向。
3)隨著國(guó)家《可再生能源法》及《可再生能源產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》的制定,相繼還會(huì)有多種配套措施及稅收優(yōu)惠扶植政策出臺(tái),必將提高生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)積極性,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4)目前我國(guó)尚有2.8萬(wàn)個(gè)村、700萬(wàn)戶、2,800萬(wàn)人口沒(méi)有用上電,且分散居住在邊遠(yuǎn)山區(qū)、農(nóng)牧區(qū)、常規(guī)電網(wǎng)很難達(dá)到,有關(guān)專家分析700萬(wàn)無(wú)電用戶中、300萬(wàn)戶可用微水電解決用電,而400萬(wàn)戶可以用小型風(fēng)力發(fā)電或風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電,滿足農(nóng)牧民用電需要[11]。4.3.3濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)由內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)新能源技術(shù)研究所研制,已獲得中國(guó)實(shí)用新型專利(專利號(hào):ZL94244155.9)。該型風(fēng)電機(jī)組將稀薄的風(fēng)能經(jīng)濃縮風(fēng)能裝置加速、整流和均勻化后驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)發(fā)電,從而提高了風(fēng)能的能流密度,降低了自然風(fēng)的湍流度,改善了風(fēng)能的不穩(wěn)定等弱點(diǎn),提高了風(fēng)能品位,降低了風(fēng)電度電成本。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有的切入風(fēng)速低、發(fā)電量大、噪音低、安全性高、壽命長(zhǎng)、度電成本低等特點(diǎn)。濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)可獨(dú)立運(yùn)行、風(fēng)光互補(bǔ)運(yùn)行、多機(jī)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行和并入低壓電網(wǎng)運(yùn)行。現(xiàn)已研制開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品有200W、300W、600W、1kW、2kW等機(jī)組。濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)中試后,可以向中、大型機(jī)組發(fā)展。這種新型風(fēng)電技術(shù)在中國(guó)和世界的應(yīng)用,將有效地提高風(fēng)電系統(tǒng)的供電水平和質(zhì)量,有效地利用低品位的風(fēng)能,提高風(fēng)電商品競(jìng)爭(zhēng)力,具有重要的經(jīng)濟(jì)益和生態(tài)環(huán)保效益[12]。結(jié)
論
在今后的20年內(nèi),國(guó)際上風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)將是增長(zhǎng)速度最快的產(chǎn)業(yè),風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也將進(jìn)入快速發(fā)展的黃金時(shí)期;在中國(guó),并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量增長(zhǎng)速度將明顯加快,令世界矚目,離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)展的地域廣、潛力大,裝機(jī)總?cè)萘孔罱K將超過(guò)并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
田德,吉林松原人,1958年8月生。內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)教授,華北電力大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。1985年赴日本留學(xué),1992年9月獲得日本明星大學(xué)電氣工程學(xué)博士學(xué)位?,F(xiàn)任中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)理事、中國(guó)太陽(yáng)能學(xué)會(huì)理事、《太陽(yáng)能學(xué)報(bào)》編委、全國(guó)“百千萬(wàn)人才工程”第一、二層次人選。享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。省級(jí)中青年突貢專家。省級(jí)優(yōu)秀留學(xué)回國(guó)人員。主持完成的項(xiàng)目獲內(nèi)蒙古自治區(qū)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),已獲得中國(guó)實(shí)用新型專利1項(xiàng)。正申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利3項(xiàng)。發(fā)表研究論文50余篇,多篇被EI收錄。主持完成和正在主持的科研項(xiàng)目有:3項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目、3項(xiàng)國(guó)際合作項(xiàng)目、1項(xiàng)國(guó)家“十一五”科技攻關(guān)項(xiàng)目、9項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目、3項(xiàng)橫向項(xiàng)目。現(xiàn)從事離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和可再生能源利用的研究。
[參考文獻(xiàn)] [1]賀德馨.2020年中國(guó)的科學(xué)和技術(shù)發(fā)展研究[J].科技和產(chǎn)業(yè),2004,4(1):36.[2][法]D·勒古里雷斯(著),施鵬飛(譯).風(fēng)力機(jī)的理論與設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1987:31~33.[3]葉杭冶.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006:11~13.[4]陳云程,陳孝耀,朱成名,等.風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1990:1~11,48~51 [5]世界風(fēng)能協(xié)會(huì).2005年全球風(fēng)能統(tǒng)計(jì)[J].中國(guó)風(fēng)能,2006(1):17~20
[6] The European Wind Energy Association, Greenpeace International.Wind Force 12.2002.http://,2006.12.17.[11]李德孚.2005年小型風(fēng)力發(fā)電行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展[J].中國(guó)風(fēng)能,2006,(2):9~11 [12]田
德,王海寬,韓巧麗.濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究與進(jìn)展[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào)(增刊),中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)第七次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)暨學(xué)術(shù)年會(huì)論文集,2003,19:177~181.
第四篇:風(fēng)力發(fā)電簡(jiǎn)介(定稿)
廣州綠欣風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供更多綠色環(huán)保服務(wù)請(qǐng)登錄查詢
風(fēng)力發(fā)電簡(jiǎn)介
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。其蘊(yùn)量巨大,全球的風(fēng)能約為2.74×109MW,其中可利用的風(fēng)能為2×107MW,比地球上可開(kāi)發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過(guò)風(fēng)車來(lái)抽水、磨面等,而現(xiàn)在,人們感興趣的是如何利用風(fēng)來(lái)發(fā)電。
風(fēng)是一種潛力很大的新能源,人們也許還記得,十八世紀(jì)初,橫掃英法兩國(guó)的一次狂風(fēng)力發(fā)電圖暴大風(fēng),吹毀了四百座風(fēng)力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船,并有數(shù)千人受到傷害,二十五萬(wàn)株大樹(shù)連根拔起。僅就拔樹(shù)一事而論,風(fēng)[1]在數(shù)秒鐘內(nèi)就發(fā)出了一千萬(wàn)馬力(即750萬(wàn)千瓦;一馬力等于0.75千瓦)的功率!有人估計(jì)過(guò),地球上可用來(lái)發(fā)電的風(fēng)力資源約有100億千瓦,幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量,只有風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一。因此,國(guó)內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來(lái)發(fā)電,開(kāi)發(fā)新能源。
利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試,早在本世紀(jì)初就已經(jīng)開(kāi)始了。三十年代,丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國(guó)應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù),成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置。這種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),廣泛在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用,它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機(jī)的發(fā)電成本低得多。不過(guò),當(dāng)時(shí)的發(fā)電量較低,大都在5千瓦以下。
目前,據(jù)了解,國(guó)外已生產(chǎn)出15,40,45,100,225千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)了。1978年1月,美國(guó)在新墨西哥州的克萊頓鎮(zhèn)建成的200千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī),其葉片直徑為38米,發(fā)電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏,在丹麥日德蘭半島西海岸投入運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電裝置,其發(fā)電量則達(dá)2000千瓦,風(fēng)車高57米,所發(fā)電量的75%送入電網(wǎng),其余供給附近的一所學(xué)校用。
1979年上半年,美國(guó)在北卡羅來(lái)納州的藍(lán)嶺山,又建成了一座世界上最大的發(fā)電用的風(fēng)車。這個(gè)風(fēng)車有十層樓高,風(fēng)車鋼葉片的直徑60米;葉片安裝在一個(gè)塔型建筑物上,因此風(fēng)車可自由轉(zhuǎn)動(dòng)并從任何一個(gè)方向獲得電力;風(fēng)力時(shí)速在38公里以上時(shí),發(fā)電能力也可達(dá)2000千瓦。由于這個(gè)丘陵地區(qū)的平均風(fēng)力時(shí)速只有29公里,因此風(fēng)車不能全部運(yùn)動(dòng)。據(jù)估計(jì),即使全年只有一半時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),它就能夠滿足北卡羅來(lái)納州七個(gè)縣1%到2%的用電需要。
風(fēng)力發(fā)電如何利用風(fēng)力來(lái)發(fā)電資料參考:
第五篇:風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和風(fēng)能利用方式
1973年發(fā)生石油危機(jī)以后,西方發(fā)達(dá)國(guó)家為尋求替代石化燃料的能源,在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研究與應(yīng)用上投入了相當(dāng)大的人力和資金,充分綜合利用空氣動(dòng)力學(xué)、新材料、新型電機(jī)、電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制及通信技術(shù)等方面的最新成果,開(kāi)創(chuàng)了風(fēng)能利用的新時(shí)期。
德國(guó)、美國(guó)、丹麥等國(guó)開(kāi)發(fā)建立了評(píng)估風(fēng)力資源的測(cè)量及計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng),發(fā)展了變槳距控制及失速控制的風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論,采用了新型風(fēng)力機(jī)葉片材料及葉片翼型,研制出了變極、變滑差、變速恒頻及低速永磁等新型發(fā)電機(jī),開(kāi)發(fā)了由微機(jī)控制的單臺(tái)和多臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的機(jī)群的自動(dòng)控制技術(shù),從而大大提高了風(fēng)力發(fā)電的效率和可靠性。
風(fēng)電場(chǎng)是大規(guī)模利用風(fēng)能的有效方式,20世紀(jì)80年代初在美國(guó)加利福尼亞州興起。而海岸線附近的海域風(fēng)能資源豐富,風(fēng)力強(qiáng),風(fēng)速均勻,可大面積采獲能量,適合大規(guī)模開(kāi)發(fā)風(fēng)電。然而在海上建造難度也大:巨大的基座必須固定入海底30m深度,才能使裝置經(jīng)受得住狂風(fēng)惡浪的沖擊;水下的驅(qū)動(dòng)裝置和電子部件必須得能防止高鹽度海水的腐蝕;與陸地連接還得需要幾公里長(zhǎng)的海底電纜。
2.2風(fēng)電裝機(jī)容量
德國(guó)的風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量已達(dá)610.7萬(wàn)kW,占德國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量的33%,居世界第1位。西班牙風(fēng)電裝機(jī)容量283.6萬(wàn)kW,居世界第2位。美國(guó)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量已達(dá)261萬(wàn)kW,居世界第3位。丹麥風(fēng)電技術(shù)也很先進(jìn),裝機(jī)容量234.1萬(wàn)kW。印度風(fēng)電增長(zhǎng)很快,到2000年累積裝機(jī)容量已達(dá)到122萬(wàn)kW。日本的風(fēng)電裝機(jī)容量46萬(wàn)kW,運(yùn)行較穩(wěn)定的是海岸線或島上的風(fēng)力發(fā)電站,已達(dá)576臺(tái)風(fēng)電設(shè)備。
2.3各國(guó)的風(fēng)力發(fā)電政策
目前風(fēng)電機(jī)組成本仍比較高,但隨著生產(chǎn)批量的增大和技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),成本將會(huì)繼續(xù)下降(見(jiàn)表1)。許多國(guó)家建立了眾多的中型和大型風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),并形成了一整套有關(guān)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的規(guī)劃方法、運(yùn)行管理和維護(hù)方式、投融資方式、國(guó)家扶持的優(yōu)惠政策及規(guī)范、法規(guī)等。
表1世界風(fēng)電裝機(jī)容量(萬(wàn)kW)和發(fā)電成本(美分/kW·h)
年份******97199819992000
容量******1393184
5成本15.310.97.26.66.15.65.35.15.04.94.8
數(shù)據(jù)來(lái)源:丹麥BTM咨詢公司
歐洲發(fā)展風(fēng)電的動(dòng)力主要來(lái)自于改善環(huán)境的壓力,將風(fēng)電的發(fā)展作為減少二氧化碳等氣體排放的措施。德國(guó)、丹麥、西班牙等國(guó)都制定了比較高的風(fēng)電收購(gòu)電價(jià),保持了穩(wěn)定高速的增長(zhǎng),1996年以后年增長(zhǎng)率超過(guò)30%,使風(fēng)電成為發(fā)展最快的清潔電能。丹麥風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展策略是政府不直接支持制造廠商,而是對(duì)購(gòu)買風(fēng)電機(jī)組的用戶提供補(bǔ)貼。英國(guó)的《可再生能源責(zé)任法規(guī)》要求到2010年,每個(gè)電力供應(yīng)商必須使可再生能源的電力供應(yīng)量達(dá)到總電量的10%。
美國(guó)政府為鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)可再生能源,在20世紀(jì)80年代初出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策。聯(lián)邦政府和加利福尼亞州政府對(duì)可再生能源的投資者分別減免了25%的稅賦,規(guī)定有效期到198
5年底,另外立法還規(guī)定電力公司必須得收購(gòu)風(fēng)電,并且價(jià)格應(yīng)是長(zhǎng)期穩(wěn)定的。這些政策吸引了大量的資金采購(gòu)風(fēng)電機(jī)組,使剛剛建立起來(lái)的丹麥風(fēng)電機(jī)組制造業(yè)獲得了大批量生產(chǎn)和改進(jìn)質(zhì)量的機(jī)會(huì)。到1986年這3個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的總裝機(jī)容量達(dá)到160萬(wàn)kW。2002年美國(guó)德州的風(fēng)電容量為118萬(wàn)kW。德州政府規(guī)定,到2009年可再生能源的發(fā)電容量至少應(yīng)達(dá)到200萬(wàn)kW,并擬訂了110.4萬(wàn)kW的風(fēng)電建設(shè)計(jì)劃。
印度是一個(gè)缺電的發(fā)展中國(guó)家,政府制定了許多鼓勵(lì)風(fēng)電的政策,如投資風(fēng)電的企業(yè),可將風(fēng)電的電量?jī)?chǔ)蓄,在電網(wǎng)拉閘限電時(shí),使有儲(chǔ)蓄的企業(yè)能夠得到優(yōu)先供電。
澳大利亞的發(fā)電能源主要依靠煤炭。政府為改善電能結(jié)構(gòu),制定了一項(xiàng)強(qiáng)制性的可再生能源發(fā)電計(jì)劃,太陽(yáng)能——風(fēng)力電站將成為可再生能源利用的重要組成部分。
3我國(guó)風(fēng)力發(fā)電的開(kāi)發(fā)現(xiàn)況
我國(guó)擁有豐富的風(fēng)能資源,若采用10m高度的風(fēng)速測(cè)算,陸地風(fēng)能資源理論儲(chǔ)量為32.26億kW,可開(kāi)發(fā)的風(fēng)能資源儲(chǔ)量為2.53億kW。我國(guó)近海風(fēng)能資源約為陸地的3倍,由此可算出我國(guó)可開(kāi)發(fā)的風(fēng)能資源約為10億kW。
風(fēng)能資源富集區(qū)主要在西北、華北北部、東北及東南沿海地區(qū)。20世紀(jì)70年代末80年代初,我國(guó)通過(guò)自主開(kāi)發(fā)研制,額定容量低于10kW小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),在解決居住分散的農(nóng)牧民和島嶼居民的用電方面有著重要意義。在國(guó)家有關(guān)部委的支持下,額定功率為200、250、300、600 kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已研制出來(lái),并在全國(guó)11個(gè)省區(qū)建立了27個(gè)風(fēng)電場(chǎng),浙江、福建、廣東沿海及新疆、內(nèi)蒙古自治區(qū)都有較大功率的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。東部沿海有豐富的風(fēng)能資源,距離電力負(fù)荷中心又近,海上風(fēng)電場(chǎng)將成為新興的能源基地。國(guó)家計(jì)委在20世紀(jì)90年代中期制定了“光明工程”和“乘風(fēng)計(jì)劃”, 1997年當(dāng)年裝機(jī)超過(guò)10萬(wàn)kW,到2001年底總裝機(jī)容量約40萬(wàn)kW。
我國(guó)風(fēng)電技術(shù)還處于發(fā)展初期,較歐美落后,關(guān)鍵原材料或零部件主要依靠進(jìn)口。風(fēng)電機(jī)組是風(fēng)電場(chǎng)的核心設(shè)備,主要依靠進(jìn)口機(jī)組,在風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)投資中是主要部分,占總投資的60%~80%。為鼓勵(lì)風(fēng)電的開(kāi)發(fā),我國(guó)對(duì)300kW以上機(jī)組免征進(jìn)口稅。風(fēng)電隨著技術(shù)的發(fā)展和批量生產(chǎn),成本會(huì)繼續(xù)下降。