第一篇：村村通公路匯報(bào)材料

村村通公路匯報(bào)材料

村村通公路匯報(bào)材料 匯報(bào)材料

縣鄉(xiāng)公路管理所

幾年來(lái)，我所在市地方公路局和宿松縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以中共中央1號(hào)文件和交通部李盛霖部長(zhǎng)關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)要把握新變化的要求為指針，以農(nóng)村公路建設(shè)為中心，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，注重制度建設(shè)，努力奮進(jìn)，以創(chuàng)新的精神推動(dòng)各項(xiàng)工作。

一、“村村通”建設(shè)

今年，我縣計(jì)劃完成村村通水泥路工程建設(shè)項(xiàng)目250公里，總投資5000多萬(wàn)元。為實(shí)施好工程，我們著力抓了以

下幾項(xiàng)工作。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化組織。2月份以來(lái)，我們?cè)诜止芸h長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，先后赴去年省、市“村村通”工程試點(diǎn)單位繁昌、桐城等地參觀取經(jīng)，成立了以縣長(zhǎng)為指揮長(zhǎng)的村村通水泥路工程建設(shè)指揮部和分工明確、精干高效的工作機(jī)構(gòu)，在充分醞釀、反復(fù)討論的基礎(chǔ)上，結(jié)合我縣縣情出臺(tái)了《宿松縣村村通水泥路工程建設(shè)實(shí)施方案》、《宿松縣村村通水泥路工程建設(shè)管理辦法》及《宿松縣村村通水泥路招投標(biāo)辦法》等規(guī)范性文件，為我縣村村通公路工程的實(shí)施提供了強(qiáng)有力的組織保證和政策支持。

2、充分發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳。今年是實(shí)施“村村通”工程的第一年，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，雖有一些模糊概念，但未知其實(shí)質(zhì)內(nèi)涵。為使鄉(xiāng)鎮(zhèn)吃透政策精神，提高其修路積極性，我們先后召開(kāi)了各種層次的動(dòng)員會(huì)和工作會(huì)議，編印了《“村村通”工程簡(jiǎn)報(bào)》，并深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)釋疑解難，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)和老百姓明白“村村通”工程建設(shè)不

同于其它公路建設(shè)，不光是政府或部門的事，而是鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自籌、自建、自管、自得益的利民工程，通過(guò)政策宣傳和反復(fù)溝通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)資金籌措渠道進(jìn)一步拓寬，建路積極性也得到了提高。

3、精心組織，嚴(yán)格把關(guān)。雖然我縣“村村通”工程建設(shè)的業(yè)主是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但作為交通主管部門，我們嚴(yán)格宏觀調(diào)控，實(shí)行政府監(jiān)督積極為鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供技術(shù)保障。7月初，我局組織舉辦了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和群眾旁站監(jiān)理人員參加的“農(nóng)村公路管理人員培訓(xùn)班”，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)培訓(xùn)了農(nóng)村公路監(jiān)管技術(shù)人員68名，為我縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理培訓(xùn)了后備力量，這些人員將報(bào)請(qǐng)市有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后，持證上崗。

截至目前，我縣“村村通”工程勘測(cè)設(shè)計(jì)完成250公里，完成招投標(biāo)60公里，開(kāi)工建設(shè)10公里。

二、通達(dá)工程續(xù)建

因工程建設(shè)資金不到位、征地拆遷以及瀝青材料漲價(jià)、施工單位存在等待

思想等諸多原因，我縣通達(dá)工程項(xiàng)目有許河、破

九、江闊公路未完工。

截止元月26日，三項(xiàng)目共完成投資1870萬(wàn)元，僅占計(jì)劃的52%。其中許河公路01標(biāo)橋涵工程完成93％，路基土方工程基本完工，填隙碎石底基層已鋪筑51km；02標(biāo)橋涵工程完成78％，橋梁工程下部構(gòu)造已基本完成，路基石方完成86％，已鋪筑填隙碎石底基層。該項(xiàng)目共完成投資880萬(wàn)元。破九公路路基、橋涵及路面底基層已全部完工，完成投資480萬(wàn)元。江闊公路路基路面底基層，基層均已完工，完成6km砼面層澆筑，完成投資510萬(wàn)元。

開(kāi)年來(lái)，我們多方努力，積極爭(zhēng)取資金，加大征地拆遷工作力度，反復(fù)與施工單位溝通，現(xiàn)在三個(gè)項(xiàng)目均已全面復(fù)工，進(jìn)度、質(zhì)量、安全均在有效控制中，預(yù)計(jì)年底可全面完工。

三、公路養(yǎng)護(hù)和路政管理

在強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)上，我所對(duì)路面以外的養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行招標(biāo)承

包，分月檢查評(píng)分，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，精確計(jì)算承包經(jīng)費(fèi)。管養(yǎng)道路養(yǎng)護(hù)的重視程度有了明顯提高，內(nèi)業(yè)管理得到了較好的完善，好路率有明顯的上升趨勢(shì)。除加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，確保道路通暢外，投入21萬(wàn)元及時(shí)修復(fù)了水毀路段。

路政管理年初出臺(tái)計(jì)劃，安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)日常巡查，聘請(qǐng)分管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為轄區(qū)地方公路路段長(zhǎng)，由縣政府頒發(fā)聘書。結(jié)合路政宣傳月投入8萬(wàn)元，制作宣傳橫幅24條，粉刷永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)10條，電視字幕宣傳180次，印發(fā)宣傳手冊(cè)300本、宣傳材料份，增設(shè)安全標(biāo)志牌40塊，預(yù)制安裝警樁500根，沿線群眾違章占道、亂堆亂放現(xiàn)象有所減少，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)明顯增強(qiáng)。

四、文明創(chuàng)建和機(jī)關(guān)管理

在文明創(chuàng)建方面，由于全所職工的共同努力，去年我所榮獲了縣級(jí)文明單位。今年，我所繼續(xù)自我加壓，以爭(zhēng)創(chuàng)下一屆縣級(jí)文明單位標(biāo)兵為目標(biāo)，努力把我所精神文明建設(shè)提高到一個(gè)新的水

平?！妒薪煌ㄏ到y(tǒng)進(jìn)精神文明建設(shè)工作要點(diǎn)》和《市地方公路局開(kāi)展文明創(chuàng)建工作實(shí)施方案》下發(fā)后，我們迅速組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，進(jìn)一步提高全體職工文明創(chuàng)建的意識(shí)和自覺(jué)性。根據(jù)上述《工作要點(diǎn)》和《實(shí)施方案》的要求，一是調(diào)整所精神文明創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是細(xì)化責(zé)任目標(biāo)，明確責(zé)任股室、責(zé)任人，進(jìn)一步落實(shí)專人負(fù)責(zé)；三是出臺(tái)獎(jiǎng)懲措施，進(jìn)一步激勵(lì)約束機(jī)制。

在機(jī)關(guān)管理方面，針對(duì)去年我所在年終檢查中得分不高，結(jié)合市局下發(fā)的考核辦法征求意見(jiàn)稿，先后召開(kāi)班了成員會(huì)議和全所職工會(huì)議，分析原因，尋找差距，力求在今年的檢查中取得好的成績(jī)。

第二篇：村村通公路情況匯報(bào)

按照中央“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化”重大戰(zhàn)略部署和實(shí)施“村村通”發(fā)展戰(zhàn)略的總體要求，為進(jìn)一步加快全鎮(zhèn)交通建設(shè)步伐，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步，切實(shí)抓好散雜居民村委會(huì)村民小組村村通道路建設(shè)，xx鎮(zhèn)黨委政府近年來(lái)高度重視鄉(xiāng)村道路建設(shè)?，F(xiàn)將xx鎮(zhèn)村村通道路建設(shè)情況匯報(bào)如下：

一、鄉(xiāng)村道路建設(shè)的基本情況

xx鎮(zhèn)轄檳榔、紅土、長(zhǎng)街、法塊、務(wù)龍、石洞、足法、額則、路撒9個(gè)村委會(huì)，64個(gè)村民小組，有9351戶41581人。其中農(nóng)業(yè)人口38897人，非農(nóng)業(yè)人口2684人，占總?cè)丝诘?.45%;少數(shù)民族2712人，占總?cè)丝诘?.78%，其中，路撒村委會(huì)及檳榔村委會(huì)佐舍村、大乃邑村，石洞村委會(huì)小石洞村，足法村委會(huì)白泥塘村，額則村委會(huì)路雄村、柒村均為少數(shù)民族村。全鎮(zhèn)境內(nèi)有砂石路面的縣道公路兩條計(jì)47公里，其中溫窯線上29公里，連著足法、石洞、紅土、檳榔、長(zhǎng)街、路撒6個(gè)村委會(huì)；尚師線上18公里，連著石洞、額則、務(wù)龍、法塊4個(gè)村委會(huì)。有砂石路面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路7條計(jì)38公里；有在冊(cè)的砂石路面的村道12條計(jì)18公里，不在冊(cè)的通村公路20余公里，全鎮(zhèn)累計(jì)有農(nóng)村公路120余公里，xx鎮(zhèn)的農(nóng)村公路“四通八達(dá)”，但由于養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足，許多鄉(xiāng)村道路年久失修，路況較差，存在晴通雨阻現(xiàn)象，路面等級(jí)較低，至今120余條公路的農(nóng)村公路還全部是砂石路面或土路，交通現(xiàn)狀明顯滯后。

二、少數(shù)民族雜居村的交通情況：

1、路撒得樂(lè)坡經(jīng)小路撒至所依格公路全長(zhǎng)6.8公里，路況一般。

2、路撒得樂(lè)坡至居者樂(lè)公路長(zhǎng)2公里，路況一般。

3、大路撒和法宜村在溫窯線上，路況較好。

4、檳榔至大乃邑公路3.6公里，路況較差。

5、長(zhǎng)房子經(jīng)新民村（二分廠），王家莊（小乃邑）至佐舍公路全長(zhǎng)5.6公里，至王家莊路況較好，王家莊至佐舍路況較差。

6、大石洞至小石洞公路長(zhǎng)0.75公里，路況一般。

7、xx經(jīng)老紫薇至羊格公路長(zhǎng)3公里，路況較差。

8、師彌線至大色土、大以則公路長(zhǎng)5公里，路況較差。

9、溫窯線經(jīng)足法至白泥塘公路長(zhǎng)3.2公里，路況一般。

10、額則經(jīng)路雄至柒村公路全長(zhǎng)8.3公里，至路雄路況較好，路雄至柒村路況較差。

三、主要措施

1、精心組織，相互配合，把村村通公路作為“愛(ài)民工程”實(shí)施。在公路建設(shè)過(guò)程中，鎮(zhèn)黨委政府高度重視，精心組織，成立了全鎮(zhèn)道路建設(shè)指揮部，加強(qiáng)工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)，各站所和村委會(huì)也相應(yīng)成立了村村通公路建設(shè)工作機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)。

一是重調(diào)研，強(qiáng)規(guī)劃。為保證村村通道路建設(shè)的順利開(kāi)展，我鎮(zhèn)及時(shí)組織人員深入到各村開(kāi)展調(diào)查研究，廣泛聽(tīng)取黨員群眾和社會(huì)各界人士的意見(jiàn)和建議，制定了xx鎮(zhèn)少數(shù)民族村道路建設(shè)的實(shí)施方案和初步規(guī)劃，各村委會(huì)也初步制定了各村的具體詳規(guī)，提出了具體的建設(shè)任務(wù)、工作思路和措施辦法。規(guī)劃上既注重地方特色，又體現(xiàn)區(qū)域特點(diǎn)，既考慮各村的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，又注重村村通道路建設(shè)的基本要求。

二是重宣傳，強(qiáng)輿論引導(dǎo)。群眾是村村通道路建設(shè)的直接受益者，也是建設(shè)的主要參與者。結(jié)合陽(yáng)光政府活動(dòng)的啟動(dòng)，鎮(zhèn)黨委、政府及各村委會(huì)充分利用廣播、群眾會(huì)、標(biāo)語(yǔ)、專欄、廣場(chǎng)電影、印發(fā)倡儀書等多種形式，廣泛深入地宣傳村村通道路建設(shè)的意義和目標(biāo)任務(wù)。目前，全鎮(zhèn)共召開(kāi)群眾會(huì)20余場(chǎng)（次），制作永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)10條，廣播宣傳200余次，印發(fā)倡儀書4萬(wàn)余份。通過(guò)強(qiáng)有力的宣傳發(fā)動(dòng)，廣大農(nóng)村黨員干部帶頭宣傳、帶頭建設(shè)、帶頭捐資捐物，使村村通道路建設(shè)要求成為當(dāng)?shù)厝罕姷淖杂X(jué)行動(dòng)，增強(qiáng)了群眾的主體意識(shí)，激發(fā)了黨員干部的工作激情，營(yíng)造出了全黨動(dòng)手、全民參與的良好氛圍，在全鎮(zhèn)上下形成了講、盼、干的工作格局。

3、建議相關(guān)部門配合支持，給村村通公路建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境。充分利用上級(jí)交通公路部門人才資源，通過(guò)對(duì)農(nóng)民的幫傳帶教，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量。

4、逐步建立健全村莊道路養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理長(zhǎng)效機(jī)制，確保村村通道路建設(shè)一項(xiàng)，發(fā)揮效益一項(xiàng)。對(duì)公路沿線亂堆亂放和對(duì)公路的水毀和損毀的現(xiàn)象進(jìn)行徹底的清查和治理。

第三篇：村村通匯報(bào)材料

芒信鎮(zhèn)廣播電視“村村通”工程建設(shè)

工作情況匯報(bào)

芒信鎮(zhèn)廣播電視“村村通”工程建設(shè)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，始終把這項(xiàng)工程作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足廣大農(nóng)村群眾日益增長(zhǎng)的精神文化需求的民心工程來(lái)抓，統(tǒng)籌規(guī)劃，精心組織、真抓實(shí)干，全力推進(jìn)我鎮(zhèn)“村村通”工程建設(shè)?，F(xiàn)將芒信鎮(zhèn)廣播電視“村村通”建設(shè)工程工作情況作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、基本情況

芒信鎮(zhèn)位于孟連縣城東南部，東部與瀾滄縣糯福鄉(xiāng)相接，西靠勐馬鎮(zhèn)，南與緬甸佤邦接壤，北同娜允鎮(zhèn)、景信鄉(xiāng)相連。政府駐地距縣城23公里，總面積354平方公里。國(guó)境線長(zhǎng)27.85公里，全鎮(zhèn)轄6個(gè)村115個(gè)村民小組4117戶16100人。主要有哈伲族、佤族、拉祜族、傣族4種等少數(shù)民族，民族比例占總?cè)丝?9.5%。2009年末，全鎮(zhèn)有耕地面積75741畝，人均耕地4.7畝，農(nóng)民人均收入1238元，人均生產(chǎn)糧食483公斤。

二、當(dāng)前工作開(kāi)展情況

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施

為實(shí)施好芒信鎮(zhèn)“村村通”建設(shè)工程項(xiàng)目，芒信鎮(zhèn)成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)廣播站及各村支部書記、技術(shù)員為成員的廣播電視“村村通”工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鎮(zhèn)廣播電視站，負(fù)責(zé)處理-1-

日常事務(wù)。形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作局面，并結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案。

（二）加強(qiáng)工作，認(rèn)真組織實(shí)施好“村村通”建設(shè)工作。芒信鎮(zhèn)廣播電視“村村通”工程于2009年開(kāi)始，當(dāng)年安裝完成1178套，今年廣電局下達(dá)我鎮(zhèn)20戶以下已通電自然村實(shí)現(xiàn)廣播電視“村村通”的建設(shè)任務(wù)為27個(gè)小組920戶，現(xiàn)已安裝345套。

三、存在問(wèn)題和困難

技術(shù)員在安裝第二批“村村通”時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)備安裝調(diào)試好后無(wú)法正常使用，一是晚上10點(diǎn)后無(wú)法接收到信號(hào)；二是“雨衰”現(xiàn)象問(wèn)題嚴(yán)重（雷雨天氣信號(hào)及不穩(wěn)定）。

四、下步工作計(jì)劃

（一）加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造“村村通”建設(shè)工程良好的輿論氛圍。動(dòng)員全社會(huì)的一切積極力量，深入鄉(xiāng)村、深入群眾，做到家喻戶曉，人人皆知，為圓滿完成廣播電視“村村通”建設(shè)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

（二）進(jìn)一步做好安裝戶的管理及后期服務(wù)工作。

（三）建檔立案，做好安裝戶的信息登記造冊(cè)。

芒信鎮(zhèn)人民政府

二○一○年七月十九日

第四篇：劍河縣實(shí)現(xiàn)村村通公路實(shí)施方案

劍河縣實(shí)現(xiàn)“村村通”公路實(shí)施方案

“十五”以來(lái)，在全縣人民的共同努力和各級(jí)各有關(guān)部門的密切配合下，我縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，300個(gè)行政村中288個(gè)村實(shí)現(xiàn)通公路，對(duì)改善廣大農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活條件和脫貧致富產(chǎn)生了積極的作用。但還有12個(gè)村未通公路，為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、州、縣關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的有關(guān)精神，確保劍河實(shí)現(xiàn)“村村通”公路目標(biāo)，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十六大和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊抓住國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)和新階段扶貧開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、高度重視“三農(nóng)”問(wèn)題；緊緊抓住今年元月12號(hào)國(guó)務(wù)院頒布《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見(jiàn)》國(guó)發(fā)[2012]2號(hào)文件支持貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的這一重大歷史機(jī)遇。加快農(nóng)村道路建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)“村村通”公路目標(biāo)，為劍河農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通條件。

二、建設(shè)目標(biāo)

我縣還有12個(gè)村未通公路，總里程70公里，原因這些村都屬居住在邊遠(yuǎn)而山高坡陡溝深、巖山大、協(xié)調(diào)工作難、修路成本超高的村，為實(shí)現(xiàn)“村村通”公路目標(biāo)，從2012年2月開(kāi)始，爭(zhēng)取到2012年10月9個(gè)月時(shí)間，投資1149萬(wàn)元（投資資金是結(jié)合目前未通公路村公路建設(shè)難度大，以每公里17萬(wàn)元預(yù)算），完成12條70公里通村公路新建任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全縣“村村通”公路目標(biāo)。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)全縣農(nóng)村公路“村村通”工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府成立主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的劍河縣“村村通”公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公 1

室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立農(nóng)村公路建設(shè)指揮部，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)的協(xié)調(diào)和組織實(shí)施。農(nóng)村公路“村村通”工程建設(shè)期間，縣政府將組織有關(guān)部門，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo)。對(duì)行動(dòng)快、任務(wù)完成好、工程質(zhì)量高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)給予通報(bào)表彰；對(duì)組織不力，行動(dòng)遲緩，任務(wù)完成較差、工程質(zhì)量不合格的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，予以通報(bào)批評(píng)，并追究黨政主要負(fù)責(zé)人責(zé)任或降級(jí)處臵。

四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)地區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃以及這條路的功能及交通量來(lái)確定，要選擇合適的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路面結(jié)構(gòu)，做到既滿足交通需求，又降低工程造價(jià)。

五、施工管理

1、計(jì)劃管理。劍河縣交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)編制全縣未通村公路建設(shè)計(jì)劃，并負(fù)責(zé)計(jì)劃項(xiàng)目的監(jiān)督實(shí)施、資金落實(shí)等工作。

2、勘測(cè)設(shè)計(jì)。劍河縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)對(duì)未通公路村公路建設(shè)

項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)，認(rèn)真按照國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)、格式進(jìn)行。

3、工程招投標(biāo)。公路小項(xiàng)目，可由鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔(dān)項(xiàng)目業(yè)主責(zé)任，接受交通運(yùn)輸局的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。重點(diǎn)公路項(xiàng)目由交通運(yùn)輸局承擔(dān)項(xiàng)目業(yè)主責(zé)任。農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的施工實(shí)行招投標(biāo)制度，采用公開(kāi)招標(biāo)或邀請(qǐng)招標(biāo)的方式，實(shí)行公開(kāi)、公正、公平、擇優(yōu)的原則，參加招標(biāo)的單位必須具有法人資格和與公路建設(shè)規(guī)模、技術(shù)要求相適應(yīng)的資質(zhì)。建設(shè)單位和施工單位必須簽定施工、廉政等合同，做好材料備案。

4、交竣工驗(yàn)收。工程項(xiàng)目完工后，由縣交通局組織驗(yàn)收，出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，對(duì)驗(yàn)收成果予以確認(rèn)。

六、質(zhì)量管理

劍河縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)通村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理工作。建立三級(jí)監(jiān)理體系，縣交通運(yùn)輸局監(jiān)理組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)督組和村級(jí)監(jiān)督組共同進(jìn)行監(jiān)理工作。以設(shè)計(jì)文件、相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為工作依據(jù)，對(duì)通村公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督。監(jiān)理、監(jiān)督人員要恪盡職守，嚴(yán)格制度，確保對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)控。施工單位應(yīng)建立完善的質(zhì)量保證體系。在設(shè)計(jì)時(shí)限內(nèi)，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理均實(shí)行質(zhì)量終生責(zé)任制。

七、資金籌措

“村村通”公路建設(shè)工程的資金，可以通過(guò)以下途徑籌集：

1、結(jié)合目前未通公路村公路建設(shè)難度大，以每公里17萬(wàn)元預(yù)算，縣交通運(yùn)輸局對(duì)通村公路建設(shè)項(xiàng)目，按實(shí)際工程量每公里補(bǔ)助10萬(wàn)元，缺口7萬(wàn)元由縣人民政府匹配。

2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分利用村民“一事一議“、“以工代賑”和財(cái)政扶貧等政策籌措通村公路建設(shè)資金。

3、加大宣傳力度，廣開(kāi)籌資渠道，鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及社會(huì)各界捐款、捐物用于通村公路建設(shè)。、緊緊抓住國(guó)發(fā)?2012?2號(hào)文件精神，加強(qiáng)溝通，積極主動(dòng)，爭(zhēng)取中央、省、州的政策和資金支持。

5、創(chuàng)新投資方式，拓寬融資渠道，通過(guò)BT等模式合作，解決“村村通”公路建設(shè)資金瓶頸制約。

八、實(shí)施步驟及措施

（一）宣傳動(dòng)員階段（2月19日至2月25日）

1、2月20日由縣政府牽頭組織召開(kāi)全縣“村村通”公路建設(shè)工作動(dòng)員大會(huì)，參會(huì)人員：劍河縣“村村通”公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員、未通公路村和公路涉及占用田土山林村的支書、村委主任、副主任。

2、2月20日至26日各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政主要負(fù)責(zé)人親自帶隊(duì)，深入未通公路村和公路涉及占用田土山林組織協(xié)調(diào)征用田土山林問(wèn)題,2月27日將開(kāi)展工作情況報(bào)縣人民政府，送劍河縣交通運(yùn)輸局。

（二）資金籌措、個(gè)別村公路測(cè)設(shè)、招投標(biāo)和簽訂施工合同階段（2月27日至3月27日）

1、縣政府、交通運(yùn)輸局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，千方百計(jì)籌措“村村通”公路建設(shè)資金。

2、未通公路12個(gè)村中80%的村公路已測(cè)設(shè)完成，剩下20%未測(cè)設(shè)村公路由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)，必須在2月27日至3月10日前完成。

3、2月27日至3月27日，縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)完成未通公路12個(gè)村工程項(xiàng)目進(jìn)招投標(biāo)和簽訂施工合同任務(wù)。

（三）施工驗(yàn)收階段（3月28日至10月30日）

1、3月28日至10月20日共200天，未通公路12個(gè)村工程項(xiàng)目施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。

2、在施工過(guò)程中，對(duì)無(wú)理取鬧堵工阻礙公路建設(shè)性質(zhì)惡劣以及對(duì)暴力抗法的人員，要形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊，縣公安局、交通運(yùn)輸局和公路涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)等部門要認(rèn)真履行管理職責(zé)，進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，堅(jiān)決實(shí)行穩(wěn)控或予以果斷處臵，以過(guò)硬的措施，強(qiáng)硬的手段，嚴(yán)明的執(zhí)法態(tài)度進(jìn)行強(qiáng)制施工，確保通村公路建設(shè)工程順利施工。

3、10月20日至10月30日縣交通運(yùn)輸局完成組織驗(yàn)收工作。

二0一二年二月十六日

第五篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)村村通公路管護(hù)經(jīng)驗(yàn)材料

“四個(gè)到位”加強(qiáng)村村通公路管護(hù)

1、人員到位細(xì)組織。鎮(zhèn)黨委、政府建立完善了長(zhǎng)效管理體制，成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任站長(zhǎng)的公路養(yǎng)護(hù)管理站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配3名骨干人員專職抓公路建設(shè)與管護(hù)。同時(shí)，按照每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的標(biāo)準(zhǔn)，從所在村選聘了27名公路管理養(yǎng)護(hù)員，成立了4個(gè)公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)，統(tǒng)一由鎮(zhèn)里管理使用。并層層簽

訂《責(zé)任書》，明確了站、村、隊(duì)、員四級(jí)的具體職責(zé)和任務(wù)，實(shí)行了“劃段掛牌、責(zé)任到人”的管理辦法，確保了管理養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時(shí)修補(bǔ)，病害及時(shí)處理。

2、資金到位重投入。鎮(zhèn)黨委、政府建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基金，專戶儲(chǔ)存，專款專用。年初，根據(jù)公路管理養(yǎng)護(hù)站提報(bào)的計(jì)劃，將所需資金納入全年財(cái)政盤子，統(tǒng)一預(yù)算、統(tǒng)一劃撥。比如，對(duì)養(yǎng)路員的報(bào)酬補(bǔ)助，在納入全年財(cái)政盤子，統(tǒng)一預(yù)算、劃撥的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行管理，每季度一次嚴(yán)格考核后，按照每月每公里補(bǔ)助100元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行發(fā)放，既強(qiáng)化了鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)籌調(diào)配功能，又增強(qiáng)了養(yǎng)路員的責(zé)任心，提高了他們的工作積極性。僅此一項(xiàng)，鎮(zhèn)財(cái)政每年就支出6萬(wàn)多元。

3、養(yǎng)護(hù)到位明標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持一手抓建設(shè)、一手抓管護(hù)的原則，制定了管理養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每完成一條路，就立即完善附屬設(shè)施建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格地整修路肩路坡，清理邊溝，修建進(jìn)田側(cè)涵，尤其是對(duì)經(jīng)過(guò)村落的道路全部實(shí)現(xiàn)了路宅分離，做到了路面平整無(wú)病害，路肩整潔無(wú)堆積，邊坡穩(wěn)定無(wú)塌陷，邊溝暢通無(wú)積水，橋涵完好無(wú)堵塞，綠化到位無(wú)空白，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成一條。同時(shí)，根據(jù)市《公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，建立健全了會(huì)議、考勤、督促檢查、安全生產(chǎn)等各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持日常巡查，重大情況及時(shí)上報(bào)，及時(shí)搶修，確保了公路暢通無(wú)阻。

4、檢查到位嚴(yán)考核。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鎮(zhèn)黨委、政府制定并落實(shí)了嚴(yán)格的檢查評(píng)比辦法。每半年一次，組織人大代表對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評(píng)議；每月的1日、10日、20日，公路管理養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行一次常規(guī)檢查；每季度一次，組織各村支部書記進(jìn)行“大檢查”，現(xiàn)場(chǎng)劃分、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比，并將檢查評(píng)比的成績(jī)納入全年考核體系進(jìn)行核算，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲。年終，凡四個(gè)季度累計(jì)得分低于240分的，除對(duì)支部書記通報(bào)批評(píng)外，扣發(fā)養(yǎng)路員20的績(jī)效工資，并另行招聘養(yǎng)路員。