第一篇：(修改后)安全質(zhì)量管理匯報材料

西朱京杭運河大橋工程 安全質(zhì)量管理匯報

中鐵十局西朱京杭運河大橋工程項目經(jīng)理部

二〇一二年四月十日

安全質(zhì)量管理匯報材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

首先，請允許我代表中鐵十局西朱大橋項目部對徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營公司、徐州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督處、江蘇省育通監(jiān)理有限公司等各位領(lǐng)導(dǎo)來我部檢查指導(dǎo)工作，表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝！

一、工程簡介

西朱京杭運河大橋中標后，我局及時按投標承諾組建了西朱大橋項目部，項目部共有管理人員 28 人。其中：領(lǐng)導(dǎo)班子成員6人，分別為經(jīng)理、書記、總工程師、安全總監(jiān)各1人，副經(jīng)理2人。管理部門設(shè)有工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計量合同部、綜合辦公室和工地試驗室（五部兩室）；下設(shè)作業(yè)層：有樁基施工、箱梁預(yù)制、墩臺主體、箱梁架設(shè)等組成的四個作業(yè)隊。該工程從2011年12月15日進場，2012年2月5日正式開工，自開工以來在徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營公司和江蘇育通監(jiān)理有限公司等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持與指導(dǎo)幫助下，目前已完成直徑1.2m鉆孔樁4根、完成直徑1.5m鉆孔樁22根，折合完成產(chǎn)值約270萬元（含臨建部分）。其他后續(xù)工程正在有條不紊的向前推進。

新建西朱京杭運河大橋工程，位于老橋下游600m處。老橋由于建橋歷史久遠，隨著公路和水路的發(fā)展，越來越不能滿足運河通航及公路運輸?shù)男枰?，故改而建此運河大橋，以便利公路航運交通。新橋建成后，南北貫通高新路和310國道，橋面、河面寬廣無垠，往來車輛毫無擁擠之感，形成了古運河上方一道亮麗的風(fēng)景線，該橋的建設(shè)對于徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的道路與水路暢通和經(jīng)濟發(fā)展均起著至關(guān)重要的作用。新建大橋全長648.2m米，橋?qū)?6米。梁上結(jié)構(gòu)采用30m裝配式組合預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁與三跨60m、100m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁構(gòu)成。全橋共17跨，分3聯(lián)，每跨由8片預(yù) 制箱梁組成，其中：第8至9跨跨西朱京杭運河采用連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。梁下主橋橋墩采用實心墩，基礎(chǔ)采用整體式承臺，每墩8棵樁，樁徑為1.5m；過渡橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用6棵樁樁徑為1.5m；引橋采用柱式橋墩及肋式橋臺；橋墩采用“二柱+蓋梁”式，墩柱直徑1.4米，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)：橋臺樁徑1.2米、橋墩樁徑1.5米；系梁高1.2米，承臺高1.5米，系梁、承臺部分均位于地表以下。

二、項目部建設(shè)情況

（一）駐地建設(shè)

項目部設(shè)立在西朱運河大橋南側(cè)，占地面積約3000㎡，辦公及住宿房屋全部為彩鋼板搭設(shè)，會議室、各部門辦公室、職工宿舍、職工食堂和浴室等場所都按標準化工地進行了規(guī)劃和布置。項目部設(shè)施齊全規(guī)范；施工現(xiàn)場的各種標示標牌齊全、清晰，施工現(xiàn)場整潔、規(guī)范有序，項目部員工掛牌上崗。為營造濃厚的企業(yè)文化氛圍，我部對室內(nèi)、室外及施工現(xiàn)場環(huán)境都進行了優(yōu)化。為了強化企業(yè)文化內(nèi)涵，制作了各種宣傳櫥窗，包括廠務(wù)公開欄、板報等。

（二）施工道路

項目部在新建公路橋的西側(cè)新建了一條約700米的臨時便道，直接通往項目部辦公區(qū)。在運河兩側(cè)設(shè)計橋位的西側(cè)，新建了兩條施工便道，道路寬闊平坦，具有足夠的承載力，能滿足工程施工進場設(shè)備、物資運輸和箱梁架設(shè)的需求。

（三）半成品加工

作業(yè)區(qū)按標準設(shè)置了鋼筋加工棚、原材料堆放區(qū)、半成品堆放區(qū)以及材料庫。臨時用水、場地排水設(shè)施統(tǒng)一按標準布置到位，同時做好現(xiàn)場的文明施工、安全警示、宣傳標語等布置工作，箱梁預(yù)制采用既有的高新路制梁場進行預(yù)制箱梁。

（四）施工用電

施工用電設(shè)在運河南北各1臺，分別為400KVA 和315KVA的變壓器電源。按照用電安全規(guī)程架設(shè)臨時線路至各施工點。同時為保證供電的連續(xù)性、防止停電等問題導(dǎo)至施工事故，另外自備1臺120KVA發(fā)電機組備用，以保證施工質(zhì)量的有序可控。臨時設(shè)施的生活用電和生產(chǎn)用電分開，均配置標準電箱，實行三相五線制供電，保證施工用電暢通安全。

（五）工地試驗室

施工現(xiàn)場已按標準化建設(shè)要求完成了約65平方米工地試驗室籌備和建設(shè)工作，周圍場地均采取硬化處理。試驗室設(shè)置有力學(xué)室、水泥室、混凝土室、集料室、標養(yǎng)室等。試驗室配備了萬能試驗機、彈性模量測定儀、回彈儀、混凝土振動臺、混凝土攪拌機、標準篩、電子控溫干燥箱、標準溫濕度控制儀、水泥膠砂攪拌機，水泥凈漿攪拌機，水泥電動抗折機，水泥膠砂震實臺，標準稠度測定儀，沸煮箱，標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱，水泥細度負壓篩析儀，水泥膠砂流動度測定儀等儀器。試驗人員設(shè)有檢測師1人，試驗員1人，實習(xí)生1人，輔助工1人。工地試驗室授權(quán)委托書、試驗室組織機構(gòu)圖、試驗人員公示牌、試驗流程圖等已齊全，試驗規(guī)章制度及操作規(guī)程已按規(guī)定全部上墻；消防設(shè)施存放、廢舊物品存放處已設(shè)置明示標志。具備了現(xiàn)場各項工程試驗的能力，目前已正式投入使用。

三、工程管理情況

（一）內(nèi)業(yè)資料

進場后根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，安排專人負責(zé)內(nèi)業(yè)資料。項目部組織有關(guān)人員編制了實施性施工組織設(shè)計、專項施工方案和總體施工進度計劃、試驗計劃等報監(jiān)資料。并隨著工程的進展及時編制了樁基、承臺、墩柱等專項施工方案。質(zhì)檢試驗資料按照監(jiān)理要求與現(xiàn)場進度保持同步。建立了 “平安工地”建設(shè)方案、安全生產(chǎn)管理制度、安全隱患排查、防控制度、危 險源辨識、應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)經(jīng)費計劃、常規(guī)的安全培訓(xùn)等全安全管理資料。

（二）質(zhì)量管理

為保證本工程的施工質(zhì)量，我部成立了以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，項目總工程師為技術(shù)負責(zé)人的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量檢測、試驗、測量專人負責(zé)，明確分工各項工作任務(wù)，建立了嚴格的管理條例。為更好的控制工程的施工質(zhì)量，在開工前，根據(jù)控制樁交接情況，我部首先對全線導(dǎo)線點及加密導(dǎo)線點，進行了嚴格的一級復(fù)核測量，并對全線水準點（及加密水準點）進行了四等復(fù)核水準測量，復(fù)測結(jié)果符合規(guī)范要求，保證了橋梁控制測量的精確性。我部對施工、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗和測量人員按照本工程的特點進行了嚴格的質(zhì)量培訓(xùn)，施工過程中嚴格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求控制施工質(zhì)量，并嚴格執(zhí)行技術(shù)交底制度。施工中的每道工序質(zhì)檢人員認真檢查質(zhì)量，形成資料報監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后再進行下道工序的施工。結(jié)合目前施工生產(chǎn)的情況，制定了專項的質(zhì)量管理措施。針對鉆孔灌注樁的施工，根據(jù)施工圖設(shè)計數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗，結(jié)合本工地的地質(zhì)、水文條件，制定了泥漿制備、成孔、二次清孔以及水下混凝土灌注的專項施工方案。根據(jù)目前樁基的施工完成情況，鋼筋、混凝土施工質(zhì)量均滿足規(guī)范及設(shè)計要求，各項評定全部合格。

（三）安全管理

項目部建立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理組織機構(gòu)，負責(zé)本工程全方位的安全管理工作，成立了青年安全監(jiān)督崗和群眾安全監(jiān)督員組織。結(jié)合本工程的實際情況，制定了安全管理責(zé)任制，并將安全責(zé)任落實到人，使每個職能部門、職能人員、各班組管理有方向、有目標，形成層層有人負責(zé)，處處有人管理安全的局面。施工現(xiàn)場配備7套消防滅火器、泥漿池防護欄桿2000米、安全警示牌32塊等相應(yīng)物資。建立健全了各類安全管理內(nèi)業(yè) 臺賬，對本工程危險源進行了詳細的辨識，并以警示公告的形式，放置在施工現(xiàn)場醒目的位置，使每一名現(xiàn)場施工人員，都能詳細了解施工現(xiàn)場的危險因素以及防范措施。對特殊機械設(shè)備進場進行了驗收，及時向監(jiān)理報驗。對特殊工人進行了分類管理，并單獨進行了安全崗位培訓(xùn)，進行了統(tǒng)一考核。對無特殊工種證件的，一律禁止從事特殊工種工作。對危險性較大工程，制定了安全專項施工方案，并已經(jīng)上報。對施工現(xiàn)場危險因素比較大的部位，制定了事故應(yīng)急預(yù)案，并以公告形式，對應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容進行了全方位全員傳達。對新入場工人，進行了三級安全教育，保證每一名施工人員，都能得到相應(yīng)的安全教育，針對不同工種，制定了詳細的安全教育計劃，并逐一落實，使每一名施工人員，都能得到相應(yīng)的安全教育，熟悉本崗位操作規(guī)程，掌握崗位技能，把安全隱患控制在最低限度，防止事故的發(fā)生。施工用二臺變壓器的電源接駁點接駁。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，編制了詳細的臨時用電專項方案，項目部嚴格按照安全用電規(guī)程架設(shè)臨時線路至各施工點。安全經(jīng)費的使用計劃，根據(jù)合同簽訂標準，編制了安全生產(chǎn)經(jīng)費總計劃、季度計劃，并建立安全生產(chǎn)經(jīng)費使用臺賬。為了保護施工人員的切身利益，我部為施工人員按時辦理了人身意外傷害保險。

（四）文明施工

針對該工程的創(chuàng)建目標，我們及時建立了以項目經(jīng)理為組長的創(chuàng)建“平安工地”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。加強對安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，提高對安全生產(chǎn)，文明施工的管理水平，實行安全工作標準化、規(guī)范化和制度化。及時發(fā)現(xiàn)，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。為保持良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序，嚴格控制各種粉塵、廢水、固體污染物、噪音對周圍環(huán)境的污染和危害，節(jié)能降耗，杜絕環(huán)境質(zhì)量事故等要求。建立健全了“平安工地”建設(shè)管理制度和崗位目標責(zé)任制，努力實現(xiàn)項目管理程序化、施工行為規(guī)范化、場區(qū)建設(shè)標準化。做到施工組織科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、物流有序、堆碼整齊、標識 清晰、環(huán)境整潔。對臨建工程我們要求“簡約而不簡單”，一次投入到位，嚴把臨建工程質(zhì)量，避免反復(fù)整修。為了使管理工作更規(guī)范，項目部設(shè)置了工程揭示牌、管理員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工及環(huán)境保護措施牌、職業(yè)健康安全目標及保障措施、項目部及梁場平面布置圖等。

（五）過程控制

項目部每月組織一次安全例會，組織一次“安全、質(zhì)量、文明”大檢查，對工地及施工作業(yè)隊進行全面、細致的檢查，各專職人員每周檢查和隨機抽查。安全員和施工員每天堅持巡回檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患、質(zhì)量問題和違反文明施工規(guī)定的及時提出整改措施，做到定人、定時間、定整改措施，并及時做好復(fù)查，盡量早發(fā)現(xiàn)問題，早解決問題。

四、下一步工作計劃安排

積極配合業(yè)主解決遺留問題，如征地及地址鉆探等各項事宜，爭取將有影響的樁基工程的征地和地質(zhì)問題于5月10前全部解決完畢。隨著工程施工的逐步展開，為了防止有重大危險源及較大危險源的安全事故發(fā)生，確保工程施工安全順利進行，項目部將及時組織大家做好各項應(yīng)急預(yù)案的演練，如防用電安全、防洪水及臺風(fēng)、防高空墜落、防火災(zāi)及消防、防機械傷害、防坍塌等應(yīng)急演練。目前的工作重點是安排承臺、系梁、墩柱和箱梁的施工。接下來我們將有序安排各項工序，形成流水工作面。力爭將無影響施工的墩身全部完工。夏季即將來臨，我們將做好混凝土夏季施工的安全質(zhì)量生產(chǎn)準備工作，特別做好大體積混凝土的施工方案。為保證明年按期完工，及早通行，我們將一如既往的在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上抓工期，根據(jù)節(jié)點工期的要求，及時調(diào)整施工力量，確保如期完成施工生產(chǎn)任務(wù)。

最后，我再一次對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我部檢查指導(dǎo)工作表示最深切地感謝，對你們檢查提出的整改意見，我們會逐條逐項的加以梳理，整改到位，最終 實現(xiàn)我局提出的口號“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”。

中鐵十局西朱京杭運河大橋工程項目經(jīng)理部

二〇一二年四月十日

第二篇：安全質(zhì)量管理匯報材料

1、加強2013年無砟軌道復(fù)工準備工作，施工作業(yè)人員安全、質(zhì)量培訓(xùn)工作，制訂培訓(xùn)計劃。

2、項目部成立無砟軌道施工質(zhì)量督查小組，對無砟軌道作業(yè)面施工質(zhì)量進行盯控，建立無砟軌道施工質(zhì)量獎懲制度，促使施工過程質(zhì)量可控，作業(yè)質(zhì)量水平提高。

3、根據(jù)甘青公司2013年關(guān)于開展“質(zhì)量年”活動的要求，增強施工作業(yè)人員質(zhì)量意識，提高管理水平；規(guī)范內(nèi)業(yè)資料；保證施工安全，促使施工生產(chǎn)，推進標準化建設(shè)。

4、重點對軌排框架、拌合站、精調(diào)測量儀器等進行全面檢測驗收，確保滿足施工質(zhì)量和精度要求。拌合站按要求改造后滿足減水劑、引氣劑雙摻條件。

5、加強對現(xiàn)場施工用電、裝吊、高處人員作業(yè)等安全管理，施工現(xiàn)場用電必須滿足 “一機一閘一漏一箱”要求；龍門吊使用前已通過酒泉市特種設(shè)備檢驗所鑒定；高處施工作業(yè)人員按要求佩戴相關(guān)防護用品，對特殊施工地段加強現(xiàn)場管理并安排專人進行盯控。

6、對臨近既有線施工加強現(xiàn)場防護，提高現(xiàn)場作業(yè)人員安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和營業(yè)線施工安全重要性的認識，防止在施工過程中影響既有線的運營，造成不必要的事故。

7、針對無砟軌道混凝土的施工質(zhì)量控制問題，加強對原材料的進場檢驗、配合比的設(shè)置、混凝土塌落度的控制、人員及機械設(shè)備的配備等方面，防止混凝土裂紋的產(chǎn)生。

8、無砟軌道施工精度控制，落實精調(diào)“機長”責(zé)任制，每個無砟軌道施工作業(yè)面明確相應(yīng)責(zé)任人，對無砟軌道施工前后軌道施工的控制，確保長軌鋪設(shè)后滿足運營的相關(guān)要求。

9、加強施工現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查工作，定期組織先關(guān)人員對無砟軌道各個施工作業(yè)面進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后提出整改措施防止類似事件發(fā)生，使現(xiàn)場安全質(zhì)量控制穩(wěn)步推進。

第三篇：匯報材料修改后1

千陽收費站創(chuàng)建“收費公路管理規(guī)范化合格單位”

匯報材料

陜西寶漢高速公路建設(shè)管理有限公司鳳翔管理所千陽收費站成立于2010年10月，位于千陽縣冉家溝，寶漢高速K69公里處，現(xiàn)有員工35名，平均年齡24歲，本科以上學(xué)歷24人，是一支充滿活力的年輕隊伍。自建站以來，我站在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終以征費為中心，以培養(yǎng)“業(yè)務(wù)精、政治強、作風(fēng)正”的員工隊伍為宗旨，以創(chuàng)建文明單位、強化科學(xué)管理、提升文明服務(wù)水平為目標，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。截止2011年11月30日，征收通行費4256485元，完成全年任務(wù)的96.18 ％；共檢測車輛369912輛，勸返49輛，超限率為1.01 %。

為了做好收費公路管理規(guī)范化合格單位的創(chuàng)建工作，我站主要從以下幾方面做起：

一、基礎(chǔ)設(shè)施方面

千陽收費站設(shè)有三進八出共十一個車道，收費廣場照明、監(jiān)控、報警、消防器材設(shè)施齊全，站區(qū)交通標志、標線規(guī)范清晰，綠化面積達90%，環(huán)境優(yōu)美。我站在基礎(chǔ)設(shè)施方面注重日常的維護及保養(yǎng)，站安全生產(chǎn)小組定期對系統(tǒng)設(shè)備、食品安全、宿舍內(nèi)務(wù)進行安全檢查，每周一組織員工徹底整治站區(qū)環(huán)境，確保各項工作規(guī)范有序開展。員工宿舍配有空調(diào)、電視機、獨立衛(wèi)生間24小時不間斷熱水，為職工提供了舒適的生活環(huán)境。員工食堂在建站初期配備全新餐廳設(shè)備，提高了員工的就餐環(huán)境，使員工以站為家，大大增強了員工的主人翁意識。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)方面

我站黨、工、團組織健全，由站領(lǐng)導(dǎo)分管各小組，定期召開會議，全面貫徹落實各項工作制度和上級批示精神，工作開展有計劃、有措施、有考核。站領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)協(xié)作，實行民主管理，充分發(fā)揮員工的主觀能動性。召開民主生活會議，傾聽員工心聲，積極采納員工提出的合理化的意見和建議。在各類突發(fā)事件發(fā)生的第一時間，站領(lǐng)導(dǎo)與員工一起及時有效處置；經(jīng)常與職工進行思想交流，了解員工思想動態(tài)，切實為他們解決實際困難，使大家感受到收費站大家庭的關(guān)心和溫暖。

三、文明服務(wù)方面

我站以 “三個服務(wù)”為目標，把文明服務(wù)當做一項長期的工作來抓，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。在深入開展 “文明服務(wù)，微笑服務(wù)”活動中，我站提早安排部署，開展形式多樣的活動，使全站員工深刻認識此項活動的重要性和長期性。通過板報、宣傳欄、倡議書、先進事跡、制定文明服務(wù)活動“獎懲辦法”等方式激發(fā)員工參與活動的積極性，有力地營造了開展文明服務(wù)活動的氛圍。

（一）立足“三個服務(wù)”，以“外塑形象，內(nèi)強素質(zhì)”為工作宗旨，積極參加管理所舉辦的業(yè)務(wù)比武、隊列會操、文明服務(wù)、禮儀培訓(xùn)，通過培訓(xùn)大大提高了員工的服務(wù)水平，增強了員工的進取意識。

（二）完善各種監(jiān)督制約機制，確保無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)放服務(wù)質(zhì)量調(diào)查表，建全路風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督機制，聘請路風(fēng)監(jiān)督員，每月定期回訪主動征集合理化建議，改進工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

（三）進一步拓寬服務(wù)范圍，創(chuàng)新服務(wù)理念。嚴格執(zhí)行《陜西省公路收費服務(wù)工作標準》，站上從儀容儀表、業(yè)務(wù)技能、勞動紀律、組織觀念、文明服務(wù)等方面對各班工作開展情況進行跟蹤考評，每月評選出一個優(yōu)秀班組進行表彰獎勵，通過這一活動不僅增進了班組的凝聚力、創(chuàng)造力，而且提高了員工的工作熱情，從而大大提升了服務(wù)質(zhì)量。在收費窗口堅持使用普通話、文明用語、開展微笑服務(wù)，營造了和諧的收費氛圍。

（四）開展便民服務(wù)活動，竭誠為司乘提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。按照管理所服務(wù)標準配置服務(wù)臺設(shè)施，為司機提供咨詢服務(wù)、飲用開水、車輛加水、外用藥品、陜西省公路地圖、修車工具等服務(wù)。通過多項措施的實施，千陽收費站的文明服務(wù)工作得到社會各界的認可。在各級領(lǐng)導(dǎo)視察、寶雞市開展“雙創(chuàng)”工作、及迎“國檢”工作中，圓滿完成了上級部門給予的各項管理工作任務(wù)。

四、站務(wù)管理方面

（一）實行站務(wù)公開，增強管理工作透明度。開辟了月工作計劃、征費工作情況、班組考核、合理化建議、警示欄等公開專欄，增強了站務(wù)工作的計劃性，針對性和科學(xué)性。

（二）落實各項制度，提高管理工作水平。結(jié)合本站實際，先后補充和完善30余項有較強可操作性的考核標準和管理規(guī)章制度細節(jié)，使我們站的規(guī)范化管理不斷趨于完善。

（三）建立科學(xué)的管理機制，實行目標責(zé)任制管理。本站年初與班組簽訂目標責(zé)任書，把任務(wù)分配到班組，落實到個人，嚴格執(zhí)行各項收費政策，確保目標任務(wù)的圓滿完成。

（四）順應(yīng)改革，建立競爭激勵機制。通過實行收費班長動態(tài)管理和收費員星級考評制度，徹底改變了過去干好干壞一個樣的局面。并不斷總結(jié)考評中的成功經(jīng)驗，客觀、公正、公平的考評方式得到員工和領(lǐng)導(dǎo)的認可。

（五）重視員工日常業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作。今年站上將服務(wù)標準及業(yè)務(wù)技能做為培訓(xùn)重點，3月份在管理所的統(tǒng)一部署下開展了為期30天的“春訓(xùn)”工作，為全年工作吹響號角，9月份開展了為期一個月的“收費人員應(yīng)知應(yīng)會業(yè)務(wù)培訓(xùn)”，10月初，按照寶雞分公司統(tǒng)一部署組織班長參加了省廳舉辦的收費業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)活動。根據(jù)各個時期不同情況制定培訓(xùn)計劃，采取多種形式的培訓(xùn)活動，提高員工工作能力。按照管理所總體部署，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心籌劃，把“文明服務(wù)”、“微笑服務(wù)”、“控制超限率”作為全年工作的中心任務(wù)常抓不放。

（六）重視職工全面發(fā)展，活躍職工生活。充分發(fā)揮黨、團、工會組織的作用，經(jīng)常組織職工參加各項文體活動。在寶漢公司2011年“迎新春”文藝匯演活動中，我站編排的多個節(jié)目受了到大家的一致好評，在管理所“三八”聯(lián)誼活動中我站更是取得了登山第一名、文體活動第一名的好成績。更為分公司、管理所各項活動輸送人才達12人次。

（七）積極落實標準化管理工作。根據(jù)寶雞分公司運營管理標準化工作要求，首先從內(nèi)業(yè)標準化著手，推行標準化管理程序，通過自查、整理的工作方式，站上的內(nèi)業(yè)資料日趨完善，基本達到標準化要求。

五、安全管理方面

健全領(lǐng)導(dǎo)組織，完善安全管理制度。成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)日常安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管。加強員工安全教育工作。定期召開安全例會，結(jié)合實際進行防汛、防火、防自然災(zāi)害等預(yù)案演練，提高員工的安全防范能力和現(xiàn)場駕馭能力。將安全意識貫徹到日常工作的點滴中，使大家深刻領(lǐng)會“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的深刻含義，定期進行安全檢查、排查，重點部位的設(shè)施專人負責(zé)檢修和保養(yǎng)，做到防患于未然。

千陽收費站以其團結(jié)奮進，勇于開拓的精神，日趨走向成熟，我們將繼續(xù)從完善設(shè)施、科學(xué)管理、開拓創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面借鑒先進經(jīng)驗，提升員工素質(zhì)，樹立企業(yè)形象。在今后的工作當中繼續(xù)發(fā)揚“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”的企業(yè)精神，以一流的管理和服務(wù)，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益和社會效益，更好的開展物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè)工作。以本次創(chuàng)建工作為契機，進一步規(guī)范征費管理工作，使我站的工作達到“三優(yōu)”“五化”的標準。

千陽收費站全體員工有決心也有信心，在寶雞分公司以及鳳翔管理所的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以制管人,以情暖人，用“嚴、細、實”的工作態(tài)度，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，不斷提高集體凝聚力、創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力，為打造“收費公路管理規(guī)范化合格單位”而奮斗。

寶漢公司寶雞分公司

千陽收費站 二〇一一年十一月

第四篇：美術(shù)匯報材料(修改后)

各位專家領(lǐng)導(dǎo)上午好：

我很榮幸能代表我校美術(shù)學(xué)科向大家匯報，我們的辦學(xué)思路與做法請您批評指正?，F(xiàn)從以下三個方面進行匯報：

一、創(chuàng)新辦學(xué)理念，構(gòu)建高效課堂。

自新學(xué)校成立以來，我們在以校長為首的校領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，根據(jù)我校生源特色，認真貫徹學(xué)校制定的辦學(xué)理念——讓每一顆種子都茁壯成長。每一個孩子都像一顆顆有生命力的種子，老師是辛勤的園丁，學(xué)校就是肥沃的土壤，溫暖的陽光，充足的水分，清新的空氣，讓他們健康快樂地在第二故鄉(xiāng)生根、發(fā)芽??尊重差異、靜待花開，只要是積蓄力量，就是在不斷成長！為此，我們開放教育觀念、開放教學(xué)過程、開放教學(xué)空間、使自己成為學(xué)生的促進者、教育研究者、課程的建設(shè)者。充分利用現(xiàn)代化教學(xué)資源，激發(fā)孩子的學(xué)習(xí)興趣。興趣是最好的老師，快樂、輕松的課堂，能使學(xué)生處于最佳的狀態(tài)，發(fā)揮其主體作用。為更好地呈現(xiàn)高效課堂，學(xué)校撥出辦公經(jīng)費為孩子們購置學(xué)習(xí)用品，如：素描紙、國畫用品、刮蠟紙、和部分油畫棒等。讓每一顆“種子”都能順利成長。

二、加強理論培訓(xùn)，夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

我作為一名中年教師兼美術(shù)教研組長，深切感受到了學(xué)校為我們的成長搭建了平臺，學(xué)校組織教師參加各級各類培訓(xùn)學(xué)習(xí)。作為教研組長的我，我定期組織本組教師學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論，特別是學(xué)習(xí)《課程標準》的一些新理念、新課程實施過程中的一些新經(jīng)驗等，我定期組織教師開展備課、說課、評課、議課及專業(yè)知識培訓(xùn)，堅持不懈的開展組內(nèi)教研活動。調(diào)動集體的智慧，共同研究，積極實踐，及時總結(jié)，促進了新老教師共同進步，實現(xiàn)了預(yù)期效果。我和同組教師利用業(yè)余時間拿起畫筆加強自身基本功訓(xùn)練，不忘強自身，能更好地教學(xué)生。幾年以來，多次參加區(qū)、片內(nèi)的教研活動，不斷更新教育觀念，開拓視野。積極參加學(xué)校課題組《高效課堂的研究》，積極撰寫論文，并以優(yōu)異的成績結(jié)題。

三、關(guān)注學(xué)生的成長，豐富學(xué)生課余生活

美術(shù)這門學(xué)科不同于其他學(xué)科，在課堂上開展的不同形式的課程內(nèi)容，如：繪畫、泥塑、剪紙、手工制作、創(chuàng)作想象畫等，注重從激發(fā)學(xué)生的興趣入手，指導(dǎo)學(xué)生基本技能技巧，鼓勵學(xué)生大膽嘗試，培養(yǎng)創(chuàng)新精神。在教學(xué)任務(wù)的同時不影響教學(xué)的情況下，結(jié)合學(xué)生的興趣，開展了不同的美術(shù)興趣小組，有剪紙、有素描組、兒童畫組、種子畫組等。興趣小組是美術(shù)課堂教學(xué)的補充和延伸，與課堂教學(xué)相比更具靈活性、可塑性，因而學(xué)生非常樂意參加。為培養(yǎng)學(xué)生的美術(shù)特長，做到活動有時間、有內(nèi)容、有層次、有重點，根據(jù)學(xué)生的技能程度不同，進行加以指導(dǎo)，使之有聲有色。興趣小組的有序開展，豐富了學(xué)生的課余文化生活。組織學(xué)生參加區(qū)，校作品展示活動，從中收獲成功的快樂。

四、喜獲豐收成果：

一分耕耘，一分收獲，近幾年里在“我的模式我的課”課堂教學(xué)比賽中獲學(xué)校三等獎，在參加全國書法繪畫比賽中獲指導(dǎo)一等獎，在參加區(qū)“好書伴我成長”活動中獲優(yōu)秀輔導(dǎo)獎，在參加歷屆區(qū)“校園藝術(shù)節(jié)”中都取得了優(yōu)異的成績。我輔導(dǎo)的學(xué)生分獲一、二、三等獎。

五、我的思考

今后，我會按照我校的“讓每一顆種子都茁壯成長”的辦學(xué)理念，提高課堂時效；堅持畢小精神“在勤勉中積蓄，在求索中綻放”，扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)地投入到美術(shù)教學(xué)中，做教育的有心人，更要做教育的用心人，從而將藝術(shù)的芬芳播撒的更遠。讓這些來自五湖四海，承載著家庭希望的“種子”，以努力成長的“種子品質(zhì)”為核心精神激勵全體師生克服城市化推進過程中面臨的種種困難，迎難而上，創(chuàng)造畢小美好的明天。

我的匯報完畢，謝謝大家

第五篇：匯報材料修改后

施工匯報材料

一、前階段施工完成情況

1、臨時設(shè)施

①、辦公及生活用房完成2600m2。

②、臨時道路填筑30000m3。

③、深井及井點降水。

深井28套，井點11套。目前基坑內(nèi)井點已開始布設(shè)。

④、三軸攪拌樁已完成600延米。

⑤、臨時用電線路已完成項目部及基坑2條線路，布設(shè)均采用埋地電纜。

2、基坑開挖

本工程泵站區(qū)域基坑土方開挖，于2014年2月4日正式開始，截至目前已完成土方開挖外運50000 m3。

二、下階段施工打算

下階段施工安排主要圍繞“7月25日通水”這一長期目標和“3月25日主體砼底板澆筑”這一近期目標開展，確定2月18日管樁設(shè)備下基坑，開始實施基礎(chǔ)管樁施工。近期具體施工計劃如下：

1、2月20日前完成左半幅基坑土方開挖，累計完成土方開挖約70000 m3。

2、2月19日前左半幅下基坑道路填筑完畢，具備機械、材料下基坑。3、2月20日前三軸攪拌樁全部施工完畢。

4、基坑內(nèi)井點降水按設(shè)計要求隨挖隨布，計劃在2月20日前完成左半幅基坑井點布設(shè)，數(shù)量約20套。

5、生活用房計劃在2月20日前完成600 m2，累計完成3200 m2。生產(chǎn)輔助用房完成鋼筋場，木工場等場地填筑及砼路面澆筑。