第一篇：電信車間市場(chǎng)化匯報(bào)材料

用市場(chǎng)化機(jī)制 助推管理的嚴(yán)細(xì)實(shí)精

——電信車間匯報(bào)材料

車間簡(jiǎn)介：

渦北選煤廠電信車間成立于2016年10月，現(xiàn)承擔(dān)著我廠四化建設(shè)和日常電氣、機(jī)械、通訊等維護(hù)的任務(wù)。車間下設(shè)四個(gè)班組（保運(yùn)班，電信班，電工班，機(jī)電班）目前車間職工73人

我車間自成立以來(lái)，全車間牢固樹(shù)立“執(zhí)行高效、追求卓越”的理念，順利完成精煤移動(dòng)皮帶自動(dòng)配倉(cāng)、受煤坑無(wú)人值守等四化改造項(xiàng)目；隨著四化建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，工作任務(wù)不斷增加，我車間干部職工進(jìn)一步解放思想和理念更新，大力開(kāi)展內(nèi)部市場(chǎng)化和對(duì)標(biāo)管理，消除粗放式管理，激活內(nèi)部動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)用市場(chǎng)化考核推動(dòng)各項(xiàng)工作的有效落實(shí)。現(xiàn)把我單位開(kāi)展內(nèi)部市場(chǎng)化、對(duì)標(biāo)管理情況作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、內(nèi)部市場(chǎng)化全面實(shí)施和創(chuàng)新階段

（一）完善考核體系

在市場(chǎng)化考核體系方面，建立健全制度標(biāo)準(zhǔn)，使內(nèi)部市場(chǎng)化管理進(jìn)一步規(guī)范化、精細(xì)化。根據(jù)工作需求，崗位性質(zhì)的不同，修訂和增加考核制度，使之更趨于科學(xué)合理，避免了過(guò)多的市場(chǎng)糾紛和仲裁申請(qǐng)，優(yōu)化了市場(chǎng)結(jié)算過(guò)程，不斷推進(jìn)處內(nèi)部市場(chǎng)化工作取得更大實(shí)效。

以三級(jí)市場(chǎng)為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部市場(chǎng)化體系。車間修訂并增加了多項(xiàng)考核文件：技能員工的考核辦

法、車間安全體系及班組體系考核等考核辦法，目的就是完善車間市場(chǎng)化機(jī)制，實(shí)現(xiàn)每一項(xiàng)工作都能有考核依據(jù)。

（二）精細(xì)化結(jié)算

我車間緊密圍繞核算結(jié)算這一中心開(kāi)展工作，一是以內(nèi)部市場(chǎng)化核算結(jié)算為核心，通過(guò)“收入-支出=工資”的內(nèi)部市場(chǎng)化工資結(jié)算模式，車間所有人員牢固樹(shù)立了節(jié)約成本就是增加工資的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)節(jié)獎(jiǎng)超罰，充分調(diào)動(dòng)了職工工作積極性，形成了完整的內(nèi)部市場(chǎng)化核算結(jié)算體系。二是實(shí)行閉合管理模式，我車間將月度各項(xiàng)工作指標(biāo)縱向分配至各班組，層層考核，做到人人有指標(biāo)、事事有落實(shí)。三是在技術(shù)員中全面推行了績(jī)效考核，將技術(shù)員的工資與所負(fù)責(zé)班組的整體工作質(zhì)量掛鉤，使內(nèi)部市場(chǎng)化覆蓋面達(dá)到了100%。

（三）規(guī)范專業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)行

在原有的考核基礎(chǔ)上增設(shè)了安全體系市場(chǎng)化、技能員工市場(chǎng)化、黨建市場(chǎng)化。安全體系市場(chǎng)化，目的為深入推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全體系統(tǒng)領(lǐng)效能最大化。自實(shí)施安全體系市場(chǎng)化以來(lái)，極大地調(diào)動(dòng)了員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)的積極性，每位職工針對(duì)“一日一題，每周一案”學(xué)習(xí)都能夠做到內(nèi)記與心，外化與行。班組在規(guī)范的體系統(tǒng)領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，杜絕一切可控的安全事故發(fā)生，確保了車間各項(xiàng)任務(wù)的完成。技能員工市場(chǎng)化，目的取消單項(xiàng)獎(jiǎng)，最大限度減少無(wú)績(jī)效的工資性支出。把員工的技能津貼納入市場(chǎng)化工資考核，與平時(shí)的工作情況掛鉤，使得有技術(shù)的員工參與工作的積極性得到提高，既提升了員工隊(duì)伍素質(zhì)，又為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。黨建市場(chǎng)化，目的充分調(diào)動(dòng)車間黨員在車間黨支部的工作積極

性，車間組織的黨員活動(dòng)，能夠認(rèn)真參加，黨課學(xué)習(xí)能夠及時(shí)記錄學(xué)習(xí)；實(shí)現(xiàn)了黨建工作在車間穩(wěn)步扎實(shí)開(kāi)展。

（四）車間開(kāi)展樹(shù)標(biāo)找差距

車間通過(guò)量化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和臺(tái)時(shí)指標(biāo)、確立工作標(biāo)準(zhǔn)、考核機(jī)制、加大考核力度等一系列措施，建立崗位、班組、車間“三級(jí)”考核體系。同時(shí)要求考核不講客觀、不講情面，起到了激勵(lì)先進(jìn)，約束后進(jìn)的作用。這樣，設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)就做到了管理有目標(biāo)、工作有標(biāo)準(zhǔn)、效果有考核的規(guī)范化、制度化管理體制，大大確保了設(shè)備完好率的穩(wěn)步提高，車間生產(chǎn)事故臺(tái)時(shí)率大大降低，向著零責(zé)任事故臺(tái)時(shí)實(shí)現(xiàn)。

（五）班組信息化平臺(tái)，創(chuàng)新推進(jìn)精細(xì)管理

按照以信息化助推市場(chǎng)化、以市場(chǎng)化促進(jìn)精細(xì)化的理念，我車間加大了信息化系統(tǒng)建設(shè)步伐，我車間電信班為廠信息化班組試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)每日派工，以及職工績(jī)效得分都是通過(guò)信息化平臺(tái)錄入，目前，每天通過(guò)信息化平臺(tái)進(jìn)行派工，派工實(shí)施人員會(huì)接收到工作短信內(nèi)容開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)施工；班長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作的完成情況，在信息化平臺(tái)上進(jìn)行對(duì)職工的當(dāng)日績(jī)效打分；實(shí)現(xiàn)了日清日結(jié)，同時(shí)規(guī)范了班組派工管理。信息化平臺(tái)月底會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)算，全面提高了內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)算效率，規(guī)范了內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)算行為。

二、內(nèi)部市場(chǎng)化及對(duì)標(biāo)管理管理取得的成效及亮點(diǎn)

今年以來(lái)，我車間大力推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化建設(shè)工作，隨著運(yùn)行機(jī)制的不斷完善，管理體系的更加細(xì)化，考核范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大，各方面均取得了顯著成效。

（一）引入市場(chǎng)機(jī)制，提升培訓(xùn)效果

我車間為了建立健全培訓(xùn)考核體系，規(guī)范培訓(xùn)管理，落實(shí)培訓(xùn)責(zé)任，提高員工素質(zhì)及培訓(xùn)效果，制定了車間培訓(xùn)考核辦法，將員工月度培訓(xùn)考試成績(jī)與市場(chǎng)化工資直接掛鉤，根據(jù)分?jǐn)?shù)高低，對(duì)達(dá)到車間規(guī)定的分值評(píng)為月度優(yōu)秀員工，在市場(chǎng)化考核上予以獎(jiǎng)勵(lì)；在考核培訓(xùn)方面，實(shí)現(xiàn)了考核主體全面覆蓋，縱向到各班組、崗位，真正發(fā)揮了“培訓(xùn)是工作、培訓(xùn)是安全、培訓(xùn)是效益”的激勵(lì)作用。車間始終堅(jiān)信“職工培訓(xùn)不到位是最大的隱患”的理念。通過(guò)培訓(xùn)考核，極大地調(diào)動(dòng)了職工學(xué)習(xí)的積極性，廣大員工爭(zhēng)搶參加培訓(xùn)和考試的熱情空前高漲。

（二）開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理，各項(xiàng)指標(biāo)順利完成

按照廠年初會(huì)議上的“要以對(duì)標(biāo)管理為核心，推動(dòng)內(nèi)部市場(chǎng)化向縱深發(fā)展”的要求，結(jié)合我車間實(shí)際情況，對(duì)照先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范安全管理、確保車間工作穩(wěn)步上升。通過(guò)對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)，我車間月度臺(tái)時(shí)情況向著“零”臺(tái)時(shí)邁進(jìn)，設(shè)備完好率達(dá)到了100%；車間績(jī)效考核成績(jī)更是實(shí)現(xiàn)了連續(xù)四個(gè)月的全廠第一。

（三）以市場(chǎng)化管理助推四化三減

我車間成立的主要任務(wù)，為著眼我廠智能化的建設(shè)。通過(guò)機(jī)械化換人，智能化減人；達(dá)到減人提效，無(wú)人則安，少人則安的目的。四化三減是轉(zhuǎn)型升級(jí)，打贏攻堅(jiān)克難翻身仗的唯一出路。通過(guò)市場(chǎng)化激勵(lì)措施，今年以來(lái)我車間共完成小改小革40于項(xiàng)，完成了精煤倉(cāng)上移動(dòng)皮帶自動(dòng)配倉(cāng)，以及受煤坑下無(wú)人值守等項(xiàng)目；成功的實(shí)現(xiàn)崗位減人的目的。今年5月，渦北選煤廠又將篩分車間監(jiān)控室崗

位撤銷，職能并入廠級(jí)調(diào)度。多崗位合并，有利于打破崗位界限，壓實(shí)工作任務(wù)，提高勞動(dòng)效率。

三、存在不足及今后工作努力方向

我們將按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署和整體要求，正確應(yīng)對(duì)市場(chǎng)化工作中存在的問(wèn)題，對(duì)照標(biāo)桿、加快步伐，在持續(xù)運(yùn)作中不斷改進(jìn)深化。根據(jù)車間存在市場(chǎng)化不足之處，今后我們將做好以下工作:

1、完善市場(chǎng)主體，細(xì)化各項(xiàng)考核指標(biāo)。在完善考核費(fèi)用項(xiàng)目、加大考核力度的同時(shí)，細(xì)化各項(xiàng)考核指標(biāo)，促使市場(chǎng)化項(xiàng)目考核逐步完善。

2、深入精細(xì)化管理。從各項(xiàng)制度、流程、標(biāo)準(zhǔn)、定限額及專業(yè)市場(chǎng)入手，進(jìn)一步完善實(shí)用，促使車間各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化，并逐步完善各級(jí)市場(chǎng)結(jié)算，達(dá)到收支分配“公開(kāi)、公正、透明”的目的。

3、拓展內(nèi)部市場(chǎng)化深度，市場(chǎng)化向崗位，班組，個(gè)人延伸，實(shí)現(xiàn)“每一個(gè)職工都是經(jīng)營(yíng)者，每一件工作都講求投入產(chǎn)出”的目標(biāo)。

我車間在內(nèi)部市場(chǎng)化建設(shè)中雖然做了大量工作，但與集團(tuán)公司的要求還有一定的差距。通過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)專家的科學(xué)指導(dǎo)，我們有信心把內(nèi)部市場(chǎng)化工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)，切實(shí)提高自身的嚴(yán)細(xì)實(shí)精管理水平，為集團(tuán)公司科學(xué)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

謝謝大家！

電信車間 2017年7月18日

（1）內(nèi)部市場(chǎng)化延伸到全礦所有單位，供水、供電、供暖、職工洗澡、井下/地面衛(wèi)生保潔、綠化、保衛(wèi)、宣傳報(bào)導(dǎo)、安全、小車、對(duì)外招待、會(huì)議等全部納入市場(chǎng)化結(jié)算體系。

（2）取消單項(xiàng)獎(jiǎng)，最大限度減少無(wú)績(jī)效的工資性支出。（3）拓展內(nèi)部市場(chǎng)化廣度，建立健全生產(chǎn)市場(chǎng)、安全市場(chǎng)、技術(shù)創(chuàng)新市場(chǎng)、宣傳政工市場(chǎng)、人力資源市場(chǎng)等專業(yè)化市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的項(xiàng)目招投標(biāo)制和要素資源的完全價(jià)值化、市場(chǎng)化。

（4）拓展內(nèi)部市場(chǎng)化深度，市場(chǎng)化向工序、崗位、班組、個(gè)人延伸，實(shí)現(xiàn)“每一個(gè)生產(chǎn)者都是經(jīng)營(yíng)者”、“每一件事都講求投入產(chǎn)出”的目標(biāo)。

1、完善制度體系，規(guī)范基礎(chǔ)管理

我處在去年“礦廠級(jí)”基礎(chǔ)上，修訂完善了涵蓋安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)管理等一系列規(guī)章制度。根據(jù)焦煤企字?2011?199號(hào)和?2011?210號(hào)文件精神，結(jié)合單位實(shí)際，制定了《2011年內(nèi)部市場(chǎng)化項(xiàng)目管理實(shí)施辦法》、《鐵運(yùn)處電力市場(chǎng)管理辦法》、《鐵運(yùn)處物資交易市場(chǎng)管理辦法》、《鐵運(yùn)處科技創(chuàng)新成果評(píng)價(jià)體系及創(chuàng)新成果收購(gòu)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的通知》等一系列管理制度。

2、細(xì)化核算結(jié)算，構(gòu)建市場(chǎng)平臺(tái)

我處緊密圍繞核算結(jié)算這一中心開(kāi)展工作，一是以內(nèi)部市場(chǎng)化辦公室核算結(jié)算為核心，通過(guò)“收入-支出=工資”的內(nèi)部市場(chǎng)化工資結(jié)算模式，在各生產(chǎn)部門樹(shù)立了節(jié)約成本就是增加工資的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)節(jié)獎(jiǎng)超罰，充分調(diào)動(dòng)了職工工作積極性，形成了完整的內(nèi)部市場(chǎng)化核算結(jié)算體系。二是實(shí)行閉合管理模式，我處將年度各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)橫向分配到各部門，縱向分配至各班組，層層考核，做到人人有指標(biāo)、事事有落實(shí)。三是在管理人員中全面推行了績(jī)效考核，將各級(jí)管理人員的工資與個(gè)人的工作效率及部門的整體工作質(zhì)量掛鉤，使內(nèi)部市場(chǎng)化覆蓋面達(dá)到了100%。

3、規(guī)范專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行，提升內(nèi)部市場(chǎng)活力

在去年設(shè)立的電力市場(chǎng)、科技市場(chǎng)、物資市場(chǎng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了安全市場(chǎng)、資金市場(chǎng)、人力資源市場(chǎng)。安全市場(chǎng)方面，大力推行安全隱患買賣制，制定下發(fā)了《鐵運(yùn)處隱患商品化實(shí)施辦法》，對(duì)每一類隱患進(jìn)行定價(jià)，實(shí)行隱患交易，按照發(fā)現(xiàn)隱患、賣出隱患、購(gòu)買隱患、整改隱患、安監(jiān)人員復(fù)查整改情況的模式，最終達(dá)到發(fā)現(xiàn)所有隱患、買賣所有隱患、整改閉合隱患的目的。自實(shí)施隱患買賣以來(lái)，共買賣隱患88條，收購(gòu)金額5066元，極大地調(diào)動(dòng)了員工排查隱患的積極性，大幅度的降低了“三違”率，實(shí)現(xiàn)了我處的安全生產(chǎn)，杜絕一切可控的安全事故發(fā)生，確保了煤炭的順利外運(yùn)。人力資源市場(chǎng)，一方面把員工培訓(xùn)納入市場(chǎng)化工資考核，培訓(xùn)效果與收入分配掛鉤，使得員工參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的積極性得到提高，既提升了員工隊(duì)伍素質(zhì)，又為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另一方面制定了內(nèi)

部關(guān)鍵崗位競(jìng)聘制度和H型雙通道管理機(jī)制，使有能力的員工充分發(fā)揮自己的潛能，做到人盡其才。資金市場(chǎng)的全面開(kāi)展，通過(guò)借貸、預(yù)支及節(jié)存資金，使其在市場(chǎng)結(jié)算中充分發(fā)揮了調(diào)節(jié)、穩(wěn)定的作用。

4、擴(kuò)展信息體系，推進(jìn)精細(xì)管理

按照以信息化助推市場(chǎng)化、以市場(chǎng)化促進(jìn)精細(xì)化的理念，我處加大了信息化系統(tǒng)建設(shè)步伐，由企管科牽頭，督促指導(dǎo)各專業(yè)市場(chǎng)和各級(jí)市場(chǎng)規(guī)范操作，適時(shí)檢查各部門信息化系統(tǒng)使用情況，并多次組織各部門的核算員、材料員及信息化系統(tǒng)相關(guān)操作人員到永煤和鶴煤進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)提高自身的業(yè)務(wù)能力。目前，物資信息化模塊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了材料的計(jì)劃、審批、發(fā)放、結(jié)算、核算等管理信息化，徹底脫離了手工帳，實(shí)現(xiàn)了日清日結(jié)，同時(shí)規(guī)范了設(shè)備管理。內(nèi)部市場(chǎng)化模塊實(shí)現(xiàn)了處對(duì)站段、站段對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人的系統(tǒng)結(jié)算，全面提高了內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)算效率，規(guī)范了內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)算行為。

5、完善仲裁機(jī)制，確保市場(chǎng)有序

我處內(nèi)部市場(chǎng)化自2009年底運(yùn)行以來(lái)，仲裁案例屈指可數(shù),尤其是超限額部分結(jié)算，絕大多數(shù)由處領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。但自今年三季度開(kāi)始，我處完善了仲裁機(jī)制，擴(kuò)大了仲裁范圍，所有的結(jié)算糾紛、超限額部分費(fèi)用等，全部納入市場(chǎng)化仲裁小組仲裁解決，運(yùn)行至今共收到生產(chǎn)部門遞交仲裁申請(qǐng)10份。隨著仲裁體系的完善，不僅解決了市場(chǎng)化運(yùn)行中的各項(xiàng)糾紛，而且充分體現(xiàn)了公平、公開(kāi)、公正的原則，為內(nèi)部市場(chǎng)化項(xiàng)目建設(shè)有序運(yùn)作提供了保障。

四、內(nèi)部市場(chǎng)化管理取得的成效及亮點(diǎn)

今年以來(lái)，鐵運(yùn)處強(qiáng)力推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化項(xiàng)目建設(shè)工作，隨著運(yùn)

行機(jī)制的不斷完善，管理體系的更加細(xì)化，考核范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大，各方面均取得了顯著成效。

1、引入市場(chǎng)機(jī)制，提升培訓(xùn)效果

我處于今年下發(fā)了2011年鐵運(yùn)處安全、技術(shù)、企業(yè)文化培訓(xùn)計(jì)劃，但由于我處員工年齡普遍偏大、文化素質(zhì)參差不齊，且普遍較低，故為了建立健全培訓(xùn)考核體系，規(guī)范培訓(xùn)管理，落實(shí)培訓(xùn)責(zé)任，提高員工素質(zhì)及培訓(xùn)效果，下發(fā)了焦鐵企便字2011[1]號(hào)文，將員工月度培訓(xùn)考試成績(jī)與市場(chǎng)化積分直接掛鉤，根據(jù)分?jǐn)?shù)高低，市場(chǎng)化積分分別按80%-100%結(jié)算；二是積極開(kāi)展技術(shù)比武活動(dòng)，凡被評(píng)為崗位技術(shù)能手的職工，可享受技術(shù)能手補(bǔ)貼等等；在培訓(xùn)模式上，實(shí)現(xiàn)了理論培訓(xùn)與實(shí)操培訓(xùn)密切結(jié)合；在考核培訓(xùn)方面，實(shí)現(xiàn)了考核主體全面覆蓋，橫向到機(jī)關(guān)各科室，縱向到區(qū)隊(duì)各班組、崗位，真正發(fā)揮了“培訓(xùn)是工作、培訓(xùn)是安全、培訓(xùn)是效益”的激勵(lì)作用。通過(guò)培訓(xùn)考核，極大地調(diào)動(dòng)了職工學(xué)習(xí)的積極性，廣大員工爭(zhēng)搶參加培訓(xùn)和考試的熱情空前高漲。

2、開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理，加強(qiáng)班組建設(shè)

按照焦煤集團(tuán)年初工作會(huì)上的“要以對(duì)標(biāo)管理為核心，推動(dòng)內(nèi)部市場(chǎng)化向縱深發(fā)展”的要求，結(jié)合我處實(shí)際情況，為支撐和推動(dòng)鐵運(yùn)處工務(wù)維修工作安全高效發(fā)展，引導(dǎo)工務(wù)段所屬各工區(qū)對(duì)照先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范安全管理、確保線路安全暢通。今年7月份以來(lái)，我處以工務(wù)段為試點(diǎn)，在8個(gè)工區(qū)全面開(kāi)展內(nèi)部市場(chǎng)化對(duì)標(biāo)活動(dòng)，制定標(biāo)準(zhǔn)、成立小組、認(rèn)真考核、落實(shí)獎(jiǎng)罰。根據(jù)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，考評(píng)由工務(wù)段牽頭，組織市場(chǎng)辦、安監(jiān)科等相關(guān)科室和基層班組長(zhǎng)共同參

與驗(yàn)收，并按照考核名次認(rèn)真落實(shí)獎(jiǎng)罰，達(dá)到了“互查、互幫、互學(xué)”的效果。自對(duì)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，對(duì)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)共計(jì)4920元，真正體現(xiàn)了“薪水高低讓能力說(shuō)話，能力高低讓結(jié)果說(shuō)話”。

3、實(shí)施科技創(chuàng)新，激發(fā)市場(chǎng)活力

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。我處通過(guò)構(gòu)建科技市場(chǎng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，每季度召開(kāi)科技市場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，分析、解決科技市場(chǎng)運(yùn)行及科技創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，出臺(tái)創(chuàng)新工作正向激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)全處干部員工積極參與創(chuàng)新活動(dòng)，并積極運(yùn)用市場(chǎng)化手段，收購(gòu)科技創(chuàng)新成果，建立起了以科技創(chuàng)新成果收購(gòu)為主線的市場(chǎng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與個(gè)人“雙贏”，極大地促進(jìn)了企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。2011年1-9月份，我處對(duì)鋼軌夾板防盜螺帽、演馬道口雙向來(lái)車報(bào)警裝置、DF型內(nèi)燃機(jī)車閘瓦偏磨和貨車動(dòng)態(tài)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)等17項(xiàng)科技自主創(chuàng)新成果、“五小”成果進(jìn)行了定價(jià)收購(gòu)，收購(gòu)金額總計(jì)15200元，直接、間接帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益更是無(wú)法估量，為推動(dòng)我處安全、高效運(yùn)輸起到了積極作用。

4、創(chuàng)新雙模式運(yùn)營(yíng)，增效益、促發(fā)展

雙模式運(yùn)營(yíng)，即在集配站以里實(shí)現(xiàn)自營(yíng)，在集配站至演馬、待王區(qū)間，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。在原自營(yíng)趙固一礦、趙固二礦基礎(chǔ)上，擴(kuò)大自營(yíng)范圍，收回古漢山礦、九里山礦、千業(yè)水泥、馮營(yíng)礦運(yùn)營(yíng)權(quán)，同時(shí)改、擴(kuò)建馮營(yíng)站場(chǎng)，并在安陽(yáng)城集配站實(shí)現(xiàn)聯(lián)合調(diào)度；在待王運(yùn)力日益不足的前提下，處領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì)、緊抓機(jī)遇，利用鐵道部的運(yùn)輸新政策，新購(gòu)DF8B大功率機(jī)車2臺(tái)，并多次與鄭州鐵路局溝通協(xié)商，從九月一日起將交接點(diǎn)由集配站延長(zhǎng)至待王車站，同時(shí)在

集配站至待王區(qū)間與焦作豫恒鐵路運(yùn)輸貿(mào)易有限公司聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，達(dá)到多盈的目的，即充分提高了運(yùn)力，發(fā)揮了機(jī)車效能，又降低了運(yùn)輸成本，預(yù)計(jì)新增收入200余萬(wàn)元。

5、點(diǎn)滴油耗考核，構(gòu)建精細(xì)成本控制

內(nèi)燃機(jī)車是我處現(xiàn)階段的主要生產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)備，機(jī)車在運(yùn)行中所消耗的燃油量，是機(jī)車自身經(jīng)濟(jì)性、乘務(wù)員的操縱水平、調(diào)度指揮、氣候條件、運(yùn)輸量等方面因素的綜合反映。如何準(zhǔn)確分析油耗量，是提高鐵路運(yùn)輸質(zhì)量、降低運(yùn)輸成本的關(guān)鍵。目前我處有內(nèi)燃機(jī)車5臺(tái)，年運(yùn)輸量在700萬(wàn)噸左右，每年需支出燃油費(fèi)高達(dá)660余萬(wàn)元，占全處材料總費(fèi)用的2／3之多。為此我處根據(jù)礦區(qū)鐵路的運(yùn)輸特點(diǎn)，自2011年1月起，指派專人負(fù)責(zé)，按旬、月度統(tǒng)計(jì)核算鐵路運(yùn)輸作業(yè)千噸公里油耗指標(biāo)，從而把控制成本支出納入科學(xué)管理軌道。通過(guò)統(tǒng)計(jì)測(cè)算并于2011年5月中旬下達(dá)油耗指標(biāo)，運(yùn)輸噸煤成本由年初4.78公斤/千噸.公里，降至目前3.51公斤/千噸.公里，年節(jié)約成本約265萬(wàn)元。通過(guò)下達(dá)科學(xué)合理的油耗指標(biāo)，為機(jī)車節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。機(jī)車油耗考核的科學(xué)化、規(guī)范化，充分調(diào)動(dòng)了乘務(wù)員的積極性和節(jié)能意識(shí)，達(dá)到了最大限度的節(jié)約機(jī)車油耗，降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

6、經(jīng)營(yíng)成果顯著（2011年前十個(gè)月累計(jì)）

外運(yùn)量：共計(jì)530.12萬(wàn)噸

營(yíng)業(yè)收入：計(jì)劃6483萬(wàn)元，實(shí)際6730.29萬(wàn)元，增加3.81%。利潤(rùn)總額：計(jì)劃1412萬(wàn)元，實(shí)際1746.08萬(wàn)元，增加23.66%

五、存在不足及今后工作努力方向

我們將按照焦煤集團(tuán)統(tǒng)一部署和整體要求，以本次驗(yàn)收為動(dòng)力，正確應(yīng)對(duì)市場(chǎng)化建設(shè)中存在的問(wèn)題，對(duì)照標(biāo)桿、加快步伐，在持續(xù)運(yùn)作中不斷改進(jìn)深化。目前根據(jù)現(xiàn)行市場(chǎng)化模式不足之處，今后我們將做好以下工作:

3、完善市場(chǎng)主體，細(xì)化各項(xiàng)考核指標(biāo)。在完善考核費(fèi)用項(xiàng)目、加大考核力度的同時(shí)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)部門近年費(fèi)用使用情況，細(xì)化各項(xiàng)考核指標(biāo)，促使市場(chǎng)化項(xiàng)目考核逐步完善。

4、深入精細(xì)化管理。從各項(xiàng)制度、流程、標(biāo)準(zhǔn)、定限額及專業(yè)市場(chǎng)入手，進(jìn)一步完善實(shí)用，促使我處各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化，并逐步完善各級(jí)市場(chǎng)結(jié)算，達(dá)到收支分配“公開(kāi)、公正、透明”的目的，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

3、不斷探索創(chuàng)新鐵路運(yùn)輸行業(yè)特有的內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式。鐵運(yùn)處在內(nèi)部市場(chǎng)化項(xiàng)目建設(shè)中雖然做了大量工作，但與集團(tuán)公司的要求還有一定的差距?？晌覀儓?jiān)信，在河南煤化集團(tuán)及焦煤公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)各位專家的科學(xué)指導(dǎo)，我們有信心把內(nèi)部市場(chǎng)化工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)，切實(shí)提高自身的精細(xì)化管理水平，為集團(tuán)公司科學(xué)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家身體健康、工作順利！

謝謝大家！

2011年11月6日

第二篇：電儀車間九月份市場(chǎng)化工作總結(jié)及十月份計(jì)劃

電儀車間九月份市場(chǎng)化工作總結(jié)及十月計(jì)劃

怎樣在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，如何最大限度的節(jié)能提效，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)資源型企業(yè)都必須考慮的問(wèn)題。在公司內(nèi)部推行內(nèi)部市場(chǎng)化管理為我們指明了方向，九月份車間以精細(xì)化管理為目標(biāo)，在運(yùn)行中不斷改進(jìn)、提高，為車間繼續(xù)推行內(nèi)部市場(chǎng)化管理積累了經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)將市場(chǎng)化工作匯報(bào)如下：

一、市場(chǎng)主體

拓寬內(nèi)部市場(chǎng)化深度，全面推進(jìn)市場(chǎng)化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強(qiáng)化“雙基”建設(shè)結(jié)合，經(jīng)濟(jì)效益型班組建設(shè)與市場(chǎng)化在班組落實(shí)結(jié)合，學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合，創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合，文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體，量化指標(biāo)，合理分配，做好班組內(nèi)部市場(chǎng)化工作。

二、定額、價(jià)格管理

新增物資儲(chǔ)備定額，以三級(jí)市場(chǎng)為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個(gè)月來(lái)的生產(chǎn)情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對(duì)比分析，從中尋找規(guī)律，將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求，市場(chǎng)化主管部門以各類定額為基礎(chǔ)，以實(shí)際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對(duì)服務(wù)量?jī)r(jià)格進(jìn)行修訂，適時(shí)更新了車間內(nèi)部市場(chǎng)價(jià)格并匯編成冊(cè)。

三、創(chuàng)新管理

以“深入班組、關(guān)注個(gè)人”為主導(dǎo)理念，車間通過(guò)開(kāi)展全員創(chuàng)新，積極營(yíng)造“鼓勵(lì)創(chuàng)新，寬容挫折，容忍失敗”的創(chuàng)新氛圍，建立了班組、個(gè)人多元?jiǎng)?chuàng)新，促進(jìn)個(gè)人參與創(chuàng)新、發(fā)揮創(chuàng)新能動(dòng)性的情況，起到良好的激勵(lì)和促進(jìn)作用。

四、考核控制

繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度，嚴(yán)把考核

關(guān)，提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量，降低成本費(fèi)用；定期召開(kāi)經(jīng)濟(jì)分析會(huì)議，通過(guò)全員會(huì)的形式，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行分析，查找不足，持續(xù)提升。

五、工作亮點(diǎn)

1、月初，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和車間材料定額指標(biāo)，下達(dá)各班組材料

費(fèi)用上限指標(biāo)，控制車間材料費(fèi)用，對(duì)降低成本起到了有效約束作用。

2、“實(shí)行日公開(kāi)”原則，要求每天公開(kāi)一次日清日結(jié)打分。

3、每月底把本月的市場(chǎng)化分粘貼公示，讓員工核對(duì)。

六、存在的問(wèn)題及整改措施

1、服務(wù)量?jī)r(jià)格確定還有不完善、不科學(xué)的地方；定額覆蓋廣度

不足，設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價(jià)格。

2、系統(tǒng)工資和結(jié)算工資不對(duì)照，進(jìn)一步強(qiáng)化“精、細(xì)”，使系統(tǒng)

工資和結(jié)算工資對(duì)照。

七、下一步工作計(jì)劃

1、以“精細(xì)化”為導(dǎo)向，繼續(xù)深化員工對(duì)市場(chǎng)化的認(rèn)識(shí)，實(shí)現(xiàn)與

四型班組建設(shè)的有機(jī)結(jié)合，相互補(bǔ)充，相互促進(jìn)。

2、根據(jù)車間下發(fā)的各種考核管理規(guī)定，要積極努力地做好相應(yīng)的工作，爭(zhēng)取獎(jiǎng)勵(lì)。例如“雙基”、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等。

3、建立有團(tuán)隊(duì)精神的隊(duì)伍，讓我們的隊(duì)伍更加強(qiáng)大。

4、我車間內(nèi)部市場(chǎng)化項(xiàng)目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)

部市場(chǎng)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求逐項(xiàng)落實(shí)，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

電儀車間

2013年9月28日

第三篇：電信研究院和設(shè)計(jì)院的市場(chǎng)化變革思路

電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的市場(chǎng)化變革思路

一、概論

隨著國(guó)家改革開(kāi)放的不斷發(fā)展，國(guó)有企業(yè)體制改革正在不斷深入。在外部環(huán)境和內(nèi)部條件不斷變化的形勢(shì)下，企業(yè)改革、發(fā)展以及各項(xiàng)工作，必然會(huì)遇到許多新的困難和新的矛盾，其中最重要也是最迫切的問(wèn)題，就是在市場(chǎng)化不斷的發(fā)展過(guò)程中企業(yè)的出路和發(fā)展問(wèn)題。如何在重組改制的過(guò)程中，保持好電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和穩(wěn)定發(fā)展，是擺在企業(yè)面前必須認(rèn)真思考和審慎處理的重大課題。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制在通信建設(shè)領(lǐng)域如何建立?設(shè)計(jì)改革如何適應(yīng)這種新體制?設(shè)計(jì)院改革的方向是什么?本文想就這些問(wèn)題進(jìn)行一些探討，希望能起到拋磚引玉的作用。

二、電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的改革方向

目前電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院從總體上仍依賴于國(guó)家的體制，在政策保護(hù)下求生存，謀發(fā)展，靠資質(zhì)在市場(chǎng)中獲取工程項(xiàng)目，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不是太強(qiáng)。傳統(tǒng)保守、固步自封帶來(lái)的各種弊端也日漸顯露，其中的表現(xiàn)之一是思想觀念與時(shí)代發(fā)展不相適宜，職工思想上自覺(jué)不自覺(jué)地形成優(yōu)越感多，危機(jī)感少；依賴性多，開(kāi)拓性少；求穩(wěn)心態(tài)多，求變精神少的風(fēng)氣。鄧小平說(shuō)：“改革是中國(guó)的第二次革命。這是一件很重要的必須做的事，盡管是有風(fēng)險(xiǎn)的事?！痹诟母镩_(kāi)放的大浪潮中，郵電根據(jù)國(guó)家的部署，積極推進(jìn)改革進(jìn)程，首先經(jīng)歷了郵電分營(yíng)、尋呼和移動(dòng)從電信中剝離，接著電信集團(tuán)重組改制的舉措接踵而至。設(shè)計(jì)和研究院作為電信建設(shè)的支撐企業(yè)之一，也在改革的進(jìn)程中不斷探索、前進(jìn)。如果幾年內(nèi)其組織架構(gòu)、員工理念、服務(wù)水平和管理模式?jīng)]有大的變化，必然阻礙其發(fā)展。而且，我國(guó)的咨詢項(xiàng)目?jī)赡曛髸?huì)全面開(kāi)放，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈，生存空間會(huì)更小，將來(lái)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈，同時(shí)設(shè)備制造商也正在做信息產(chǎn)業(yè)部的工作，以取得總承包的資質(zhì)。

對(duì)于電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)單位外部的市場(chǎng)化變革問(wèn)題，建設(shè)部在一九九二年曾提出設(shè)計(jì)院深化改革的基本思路是：實(shí)行政企職責(zé)分開(kāi)，把設(shè)計(jì)單位推向市場(chǎng)，將設(shè)計(jì)單位由事業(yè)體制改為企業(yè)體制，面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，為國(guó)家建設(shè)和生產(chǎn)發(fā)展，為投資決策和項(xiàng)目業(yè)主服務(wù)，成為具有自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束能力的技術(shù)商品生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者。要使規(guī)劃研究和設(shè)計(jì)單位成為企業(yè)，首先要分析和研究市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)任務(wù)來(lái)探索改革目標(biāo)。從目前情況看，規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的任務(wù)可以歸納成四個(gè)方面：(1)為國(guó)家或地方?jīng)Q策單位提供宏觀規(guī)劃、發(fā)展計(jì)劃、重大項(xiàng)目決策等方面的科學(xué)依據(jù)，為決策單位服務(wù)；(2)承擔(dān)電信工程項(xiàng)目的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)、工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)及各項(xiàng)咨詢業(yè)務(wù)，為國(guó)家和運(yùn)營(yíng)商服務(wù)；(3)發(fā)揮勘測(cè)設(shè)計(jì)、科研技術(shù)、工程施工專業(yè)特長(zhǎng)，拓寬領(lǐng)域，進(jìn)入全國(guó)建筑業(yè)等工程承包市場(chǎng)；

(4)開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。當(dāng)然市場(chǎng)包括國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也包括國(guó)際市場(chǎng)。就大多數(shù)設(shè)計(jì)院而言，其主要市場(chǎng)是第(2)類內(nèi)容，這些設(shè)計(jì)院的發(fā)展方向設(shè)想成為類似國(guó)際上工程咨詢公司模式。對(duì)一些高層次、高水平的能對(duì)國(guó)家或地方建設(shè)總體規(guī)劃和重大項(xiàng)目決策起參謀和把關(guān)作用的規(guī)劃和研究單位，以完成第(1)類內(nèi)容為主要任務(wù)的，則可能發(fā)展成為咨詢顧

1問(wèn)公司模式。對(duì)于一些具有專業(yè)特長(zhǎng)的設(shè)計(jì)單位，也可以走專業(yè)設(shè)計(jì)所模式。總之，通過(guò)改革，各類規(guī)劃和設(shè)計(jì)單位都要成為企業(yè)，到市場(chǎng)的廣闊海洋中求生存、求發(fā)展。

至于電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院內(nèi)部的改革，我認(rèn)為要注意兩個(gè)問(wèn)題：第一，要根據(jù)市場(chǎng)的需要來(lái)改革內(nèi)部機(jī)制，設(shè)計(jì)院自身的改革是為了更好地適應(yīng)外部市場(chǎng)的需要，這樣的改革才能有實(shí)效，才能取得經(jīng)濟(jì)效益。第二，設(shè)計(jì)單位是以智力密集型為特點(diǎn)的，腦力勞動(dòng)不同于體力勞動(dòng)，一定要從自己的實(shí)際出發(fā)，探索改革路子，盡量避免盲目性和形式主義的東西。

三、電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)單位的市場(chǎng)化變革思路

在談到規(guī)劃研究和設(shè)計(jì)單位的具體的市場(chǎng)化變革方面，我們可借鑒某設(shè)計(jì)院的改革思路。按照黨的十六大的發(fā)展要求，它提出了自身發(fā)展戰(zhàn)略，即堅(jiān)持團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、人才為本、鑄造一流發(fā)展方略，經(jīng)過(guò)5至10年的努力，力爭(zhēng)達(dá)到業(yè)務(wù)范圍多元化、技術(shù)裝備現(xiàn)代化、項(xiàng)目管理科學(xué)化、經(jīng)營(yíng)方式國(guó)際化的目標(biāo)，形成獨(dú)特的為信息運(yùn)營(yíng)企業(yè)投資活動(dòng)全過(guò)程提供技術(shù)性、管理性綜合服務(wù)的體系，并最終發(fā)展成為國(guó)際性、綜合性的勘察設(shè)計(jì)咨詢企業(yè)。

規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的市場(chǎng)化變革可從以下幾個(gè)方面借鑒進(jìn)行：

加快新技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)工作，培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。科學(xué)地確定技術(shù)研發(fā)方向和目標(biāo)，加強(qiáng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)手段創(chuàng)新，找準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和突破點(diǎn)，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成、工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、計(jì)算機(jī)管理、辦公自動(dòng)化應(yīng)用等，向集成化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、寬帶化方向發(fā)展，努力提高工作效率，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。

加快生產(chǎn)運(yùn)作組織和職能管理組織的調(diào)整，建立統(tǒng)一高效、分工明確、靈活應(yīng)變的組織體系。積極探索新的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)組織和職能管理組織，通過(guò)合理的機(jī)構(gòu)設(shè)置，力爭(zhēng)達(dá)到對(duì)內(nèi)政令暢通、資源共享，對(duì)外適應(yīng)市場(chǎng)要求、靈活多變，盡最大努力使客戶滿意，確保整體發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)文化的統(tǒng)一，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理的穩(wěn)定，效率和利潤(rùn)的提高。

加快人事制度改革，加快分配制度改革，加大人才培養(yǎng)力度，建立企業(yè)人力資源管理體系。繼續(xù)堅(jiān)持人才為本的管理理念，通過(guò)建立形式多樣、自主靈活的分配激勵(lì)機(jī)制和推行全員聘用制、崗位管理制度，構(gòu)造優(yōu)秀人才能脫穎而出的環(huán)境和機(jī)制，建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的人力資源管理體系。

廣泛采用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法和手段，狠抓管理薄弱環(huán)節(jié)，更有效地發(fā)揮資源整合作用。針對(duì)當(dāng)前管理中的薄弱環(huán)節(jié)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以信息集成為核心，采用現(xiàn)代科學(xué)管理方法，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和管理的集成，使企業(yè)資源共享、運(yùn)轉(zhuǎn)科學(xué)、管理有效，使規(guī)劃和設(shè)計(jì)單位的整體管理水平邁上一個(gè)新臺(tái)階。

加強(qiáng)制度建設(shè)，按照現(xiàn)代企業(yè)管理要求，建立健全具有規(guī)范性和創(chuàng)新性、符合實(shí)際的企業(yè)管理制度。要按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求和企業(yè)發(fā)展的需要，調(diào)整企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，明確部門職能分工，重新建立部門間工作流程、崗位說(shuō)明書和崗位工作程序、專業(yè)管理制度規(guī)范等。

培育生生不息的企業(yè)文化，提高企業(yè)整體形象。通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，努力形成共同的企業(yè)理念和價(jià)值觀，樹(shù)立講誠(chéng)信、講質(zhì)量、講效率的服務(wù)理念，努力建設(shè)符合時(shí)代特征和

規(guī)劃設(shè)計(jì)單位實(shí)際的企業(yè)文化。

四、找出差距實(shí)現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變

通過(guò)工作實(shí)踐，使我們清醒地認(rèn)識(shí)到，國(guó)內(nèi)的研究和設(shè)計(jì)單位與國(guó)際工程咨詢公司相比還存在不少差距：一是運(yùn)行機(jī)制落后，項(xiàng)目管理水平低，不適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要；二是公司的功能不健全，工程總承包能力較弱；三是缺乏先進(jìn)技術(shù)來(lái)源，與國(guó)外公司的合作能力較差；四是企業(yè)缺乏經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，資信度低；五是沒(méi)有融資能力和可靠的金融后盾；六是國(guó)際工程信息渠道不暢，沒(méi)有建立國(guó)際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)；七是人員素質(zhì)不高，外語(yǔ)水平較低，特別缺乏復(fù)合型、國(guó)際型的工程項(xiàng)目管理人才；八是長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和事業(yè)單位體制的束縛，人們的思想觀念、習(xí)慣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和國(guó)內(nèi)外工程市場(chǎng)變化的需要。

要縮小這些差距，并不是全靠我們企業(yè)自身的力量就能辦到的，還需要良好的外部環(huán)境和相關(guān)政策的配套改革，但如果坐等外部環(huán)境的改變，就會(huì)失去發(fā)展的良機(jī)。我們認(rèn)為，要發(fā)展主要得靠自己闖；靠堅(jiān)持不斷地改革；以改革促發(fā)展。

我們要減小這種差距，應(yīng)圍繞上述差距實(shí)現(xiàn)六大轉(zhuǎn)變：

1．由單一功能的規(guī)劃和設(shè)計(jì)院向集咨詢、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工監(jiān)理、項(xiàng)目管理于一休的具有工程項(xiàng)目總承包綜合功能的工程公司轉(zhuǎn)變。這是有條件的大型骨干設(shè)計(jì)單位深化改革的必由之路。

2．工作程序、設(shè)計(jì)方法和管理機(jī)制由傳統(tǒng)的封閉型向科學(xué)化、現(xiàn)代化的國(guó)際通行模式轉(zhuǎn)變。不實(shí)行這一轉(zhuǎn)變終將被淘汰。

3．由事業(yè)休制向企業(yè)休制進(jìn)而向現(xiàn)代企業(yè)制度轉(zhuǎn)變。

4．由面向國(guó)內(nèi)單一市場(chǎng)向國(guó)際、國(guó)內(nèi)多元市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。對(duì)于工程咨詢和設(shè)計(jì)公司來(lái)說(shuō)，沒(méi)有市場(chǎng)，就沒(méi)有項(xiàng)目；沒(méi)有項(xiàng)目，就沒(méi)有一切。從這個(gè)意義上說(shuō)，改革和“轉(zhuǎn)變”就是為了開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)，市場(chǎng)是檢驗(yàn)企業(yè)工作的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

5．由傳統(tǒng)的圖紙加圖板向現(xiàn)代信息加集成系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。這是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和信息時(shí)代、知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。不實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，就要喪失競(jìng)爭(zhēng)能力，不可能走向國(guó)際市場(chǎng)。

6．由長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)、事業(yè)單位體制束縛的傳統(tǒng)思想觀念，向適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)制度發(fā)展的思想觀念轉(zhuǎn)變。公司全體職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部思想、觀念轉(zhuǎn)變的速度和深度決定著以上五個(gè)轉(zhuǎn)變的快與慢、好與差。設(shè)計(jì)和咨詢單位要始終堅(jiān)持抓人的思想觀念的轉(zhuǎn)變，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐、再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐，以所面臨的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和活生生的典型事例來(lái)引導(dǎo)和教育大家，逐步轉(zhuǎn)變思想，更新觀念，增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感，使廣大干部和職工成為深化改革實(shí)現(xiàn)六個(gè)轉(zhuǎn)變的主體，推動(dòng)公司不斷發(fā)展。

以上六個(gè)根本轉(zhuǎn)變是工程設(shè)計(jì)和咨詢公司由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)并融于國(guó)際社會(huì)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，是設(shè)計(jì)和咨詢行業(yè)深化改革的中心課題，是設(shè)計(jì)和咨詢單位在新形勢(shì)下生存和發(fā)展的必由之路。

五、抓住WTO歷史機(jī)遇實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃

由電信研究和設(shè)計(jì)單位轉(zhuǎn)向電信工程設(shè)計(jì)和咨詢公司，由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，由事

業(yè)單位轉(zhuǎn)向企業(yè)經(jīng)營(yíng)，由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng)，由只搞設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向工程總承包，由工程承包轉(zhuǎn)向融資貸款，使我們面臨著全新的環(huán)境，經(jīng)受著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也迎來(lái)了難得的機(jī)遇。電信工程設(shè)計(jì)和咨詢公司要生存和發(fā)展最根本的一條就是一定要抓住歷史機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，正確制定和堅(jiān)定不移的組織實(shí)施企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，這是工程設(shè)計(jì)和咨詢公司賴以生存和發(fā)展的唯一選擇。電信工程設(shè)計(jì)和咨詢公司要始終義無(wú)反顧地組織實(shí)施改革、改制和改造相結(jié)合的企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略，長(zhǎng)期堅(jiān)持“設(shè)計(jì)院改咨詢公司”，“事業(yè)改企業(yè)”，“設(shè)計(jì)體制、程序、方法與國(guó)際接軌”，“與國(guó)外公司合資以加速轉(zhuǎn)制接軌”，“進(jìn)入大型企業(yè)集團(tuán)”，“實(shí)行人事、勞動(dòng)、分配三項(xiàng)制度改革，形成優(yōu)勝劣汰競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制”，“加速進(jìn)行股份制改造”等等，而且由公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，堅(jiān)定不移，年復(fù)一年，不放過(guò)任何一個(gè)有利時(shí)機(jī)推動(dòng)改革、改制、改造的機(jī)會(huì)。

對(duì)于電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。人才決定著公司的命運(yùn)。要實(shí)施公司的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略，必須堅(jiān)持充分信任，嚴(yán)格要求，大膽使用，熱情幫助的用人之道。尊重人才，培養(yǎng)人才，用好人才，留住人才始終作為工作的重點(diǎn)來(lái)抓。在企業(yè)發(fā)展方面，“面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)”，“立足國(guó)內(nèi)，走向世界”，“沒(méi)有市場(chǎng)就沒(méi)有一切”，“一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)“，是實(shí)施市場(chǎng)多元化、國(guó)際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵。通過(guò)不斷改革，要實(shí)現(xiàn)從單一的設(shè)計(jì)逐步發(fā)展到咨詢、技術(shù)勞務(wù)、建設(shè)監(jiān)理和設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工總承包（EPC）；從單一的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步發(fā)展到國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)；業(yè)務(wù)范圍從電信逐步發(fā)展到市政及民用建筑等工程項(xiàng)目；從工程總承包逐步發(fā)展到進(jìn)出口貿(mào)易；從單一的工程項(xiàng)目實(shí)施逐步發(fā)展到項(xiàng)目融資、投資業(yè)務(wù)等等。市場(chǎng)多元化、國(guó)際化進(jìn)程的加速，使電信設(shè)計(jì)和咨詢公司面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，但同時(shí)也孕育著巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

六、結(jié)束語(yǔ)

改革是一項(xiàng)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程，難度很大。要認(rèn)清形勢(shì)，認(rèn)準(zhǔn)方向，大膽地試，大膽地闖，在改革的實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷前進(jìn)。通過(guò)改革，中國(guó)的一些電信研究院和設(shè)計(jì)院一定能建成像國(guó)際著名的設(shè)計(jì)院、設(shè)計(jì)公司或咨詢公司那樣，在世界上享有盛譽(yù)，為中國(guó)和世界各地電信建設(shè)事業(yè)作出卓越的貢獻(xiàn)。

第四篇：電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的市場(chǎng)化變革思路

電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的市場(chǎng)化變革思路

一、概論

隨著國(guó)家改革開(kāi)放的不斷發(fā)展，國(guó)有企業(yè)體制改革正在不斷深入。在外部環(huán)境和內(nèi)部條件不斷變化的形勢(shì)下，企業(yè)改革、發(fā)展以及各項(xiàng)工作，必然會(huì)遇到許多新的困難和新的矛盾，其中最重要也是最迫切的問(wèn)題，就是在市場(chǎng)化不斷的發(fā)展過(guò)程中企業(yè)的出路和發(fā)展問(wèn)題。如何在重組改制的過(guò)程中，保持好電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和穩(wěn)定發(fā)展，是擺在企業(yè)面前必須認(rèn)真思考和審慎處理的重大課題。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制在通信建設(shè)領(lǐng)域如何建立?設(shè)計(jì)改革如何適應(yīng)這種新體制?設(shè)計(jì)院改革的方向是什么?本文想就這些問(wèn)題進(jìn)行一些探討，希望能起到拋磚引玉的作用。

二、電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的改革方向

目前電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院從總體上仍依賴于國(guó)家的體制，在政策保護(hù)下求生存、謀發(fā)展，靠資質(zhì)在市場(chǎng)中獲取工程項(xiàng)目，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不是太強(qiáng)。傳統(tǒng)保守、固步自封帶來(lái)的各種弊端也日漸顯露，其中的表現(xiàn)之一是思想觀念與時(shí)代發(fā)展不相適宜，職工思想上自覺(jué)不自覺(jué)地形成優(yōu)越感多、危機(jī)感少；依賴性多、開(kāi)拓性少；求穩(wěn)心態(tài)多、求變精神少的風(fēng)氣。鄧小平說(shuō)：“改革是中國(guó)的第二次革命。這是一件很重要的必須做的事，盡管是有風(fēng)險(xiǎn)的事?！痹诟母镩_(kāi)放的大浪潮中，郵電根據(jù)國(guó)家的部署，積極推進(jìn)改革進(jìn)程，首先經(jīng)歷了郵電分營(yíng)、尋呼和移動(dòng)從電信中剝離，接著電信集團(tuán)重組改制的舉措接踵而至。設(shè)計(jì)和研究院作為電信建設(shè)的支撐企業(yè)之一，也在改革的進(jìn)程中不斷探索、前進(jìn)。如果幾年內(nèi)其組織架構(gòu)、員工理念、服務(wù)水平和管理模式?jīng)]有大的變化，必然阻礙其發(fā)展。而且，我國(guó)的咨詢項(xiàng)目?jī)赡曛髸?huì)全面開(kāi)放，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈，生存空間會(huì)更小，將來(lái)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈，同時(shí)設(shè)備制造商也正在做信息產(chǎn)業(yè)部的工作，以取得總承包的資質(zhì)。

對(duì)于電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)單位外部的市場(chǎng)化變革問(wèn)題，建設(shè)部在1992年曾提出設(shè)計(jì)院深化改革的基本思路：實(shí)行政企職責(zé)分開(kāi)，把設(shè)計(jì)單位推向市場(chǎng)，將設(shè)計(jì)單位由事業(yè)體制改為企業(yè)體制，面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，為國(guó)家建設(shè)和生產(chǎn)發(fā)展服務(wù)，為投資決策和項(xiàng)目業(yè)主服務(wù)，成為具有自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束能力的技術(shù)商品生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者。要使規(guī)劃研究和設(shè)計(jì)單位成為企業(yè)，首先要分析和研究市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)任務(wù)來(lái)探索改革目標(biāo)。從目前情況看，規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的任務(wù)可以歸納成四個(gè)方面：(1)為國(guó)家或地方?jīng)Q策單位提供宏觀規(guī)劃、發(fā)展計(jì)劃、重大項(xiàng)目決策等方面的科學(xué)依據(jù)，為決策單位服務(wù)；(2)承擔(dān)電信工程項(xiàng)目的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)、工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)及各項(xiàng)咨詢業(yè)務(wù)，為國(guó)家和運(yùn)營(yíng)商服務(wù)；(3)發(fā)揮勘測(cè)設(shè)計(jì)、科研技術(shù)、工程施工專業(yè)特長(zhǎng)，拓寬領(lǐng)域，進(jìn)入全國(guó)建筑業(yè)等工程承包市場(chǎng)；

(4)開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。當(dāng)然市場(chǎng)包括國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。就大多數(shù)設(shè)計(jì)院而言，其主要市場(chǎng)是第(2)類內(nèi)容，這些設(shè)計(jì)院的發(fā)展方向是成為類似國(guó)際工程咨詢公司模式。對(duì)一些高層次、高水平的能對(duì)國(guó)家或地方建設(shè)總體規(guī)劃和重大項(xiàng)目決策起參謀和把關(guān)作用的規(guī)劃和研究單位，以完成第(1)類內(nèi)容為主要任務(wù)，則可能發(fā)展成為咨詢顧問(wèn)公司模式。對(duì)于一些具有專業(yè)特長(zhǎng)的設(shè)計(jì)單位，也可以走專業(yè)設(shè)計(jì)所模式?？傊?，通過(guò)改革，各類規(guī)劃和設(shè)計(jì)單位都要成為企業(yè)，到市場(chǎng)的廣闊海洋中求生存、求發(fā)展。

至于電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院內(nèi)部的改革，筆者認(rèn)為要注意兩個(gè)問(wèn)題：第一，要根據(jù)市場(chǎng)的需要來(lái)改革內(nèi)部機(jī)制，設(shè)計(jì)院自身的改革是為了更好地適應(yīng)外部市場(chǎng)的需要，這樣的改

革才能有實(shí)效，才能取得經(jīng)濟(jì)效益；第二，設(shè)計(jì)單位是以智力密集型為特點(diǎn)的，腦力勞動(dòng)不同于體力勞動(dòng)，一定要從自己的實(shí)際出發(fā)，探索改革路子，盡量避免盲目性和形式主義的東西。

三、電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的市場(chǎng)化變革出路

談到規(guī)劃研究和設(shè)計(jì)單位的具體的市場(chǎng)化變革，我們可借鑒某設(shè)計(jì)院的改革思路。按照黨的十六大的發(fā)展要求，該院提出了自身發(fā)展戰(zhàn)略，即堅(jiān)持團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、人才為本、鑄造一流發(fā)展方略，經(jīng)過(guò)5至10年的努力，力爭(zhēng)達(dá)到業(yè)務(wù)范圍多元化、技術(shù)裝備現(xiàn)代化、項(xiàng)目管理科學(xué)化、經(jīng)營(yíng)方式國(guó)際化的目標(biāo)，形成獨(dú)特的為信息運(yùn)營(yíng)企業(yè)投資活動(dòng)全過(guò)程提供技術(shù)性、管理性綜合服務(wù)的體系，并最終發(fā)展成為國(guó)際性、綜合性的勘察設(shè)計(jì)咨詢企業(yè)。

規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院的市場(chǎng)化變革可從以下幾個(gè)方面借鑒進(jìn)行。

加快新技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)工作，培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。科學(xué)地確定技術(shù)研發(fā)方向和目標(biāo)，加強(qiáng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)手段創(chuàng)新，找準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和突破點(diǎn)，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成、工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、計(jì)算機(jī)管理、辦公自動(dòng)化應(yīng)用等，向集成化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、寬帶化方向發(fā)展，努力提高工作效率，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。

加快生產(chǎn)運(yùn)作組織和職能管理組織的調(diào)整，建立統(tǒng)一高效、分工明確、靈活應(yīng)變的組織體系。積極探索新的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)組織和職能管理組織，通過(guò)合理的機(jī)構(gòu)設(shè)置，力爭(zhēng)達(dá)到對(duì)內(nèi)政令暢通、資源共享，對(duì)外適應(yīng)市場(chǎng)要求、靈活多變，盡最大努力使客戶滿意，確保整體發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)文化的統(tǒng)一，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理的穩(wěn)定，效率和利潤(rùn)的提高。

加快人事制度改革，加快分配制度改革，加大人才培養(yǎng)力度，建立企業(yè)人力資源管理體系。繼續(xù)堅(jiān)持人才為本的管理理念，通過(guò)建立形式多樣、自主靈活的分配激勵(lì)機(jī)制和推行全員聘用制、崗位管理制度，構(gòu)造優(yōu)秀人才能脫穎而出的環(huán)境和機(jī)制，建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的人力資源管理體系。

管理制度，構(gòu)造優(yōu)秀人才能脫穎而出的環(huán)境和機(jī)制，建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的人力資源管理體系。

廣泛采用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法和手段，狠抓管理薄弱環(huán)節(jié)，更有效地發(fā)揮資源整合作用。針對(duì)當(dāng)前管理中的薄弱環(huán)節(jié)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以信息集成為核心，采用現(xiàn)代科學(xué)管理方法，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和管理的集成，使企業(yè)資源共享、運(yùn)轉(zhuǎn)科學(xué)、管理有效，使規(guī)劃和設(shè)計(jì)單位的整體管理水平邁上一個(gè)新臺(tái)階。

加強(qiáng)制度建設(shè)，按照現(xiàn)代企業(yè)管理要求，建立健全具有規(guī)范性和創(chuàng)新性、符合實(shí)際的企業(yè)管理制度。要按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求和企業(yè)發(fā)展的需要，調(diào)整企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，明確部門職能分工，重新建立部門間工作流程、崗位說(shuō)明書和崗位工作程序、專業(yè)管理制度規(guī)范等。

培育生生不息的企業(yè)文化，提高企業(yè)整體形象。通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，努力形成共同的企業(yè)理念和價(jià)值觀，樹(shù)立講誠(chéng)信、講質(zhì)量、講效率的服務(wù)理念，努力建設(shè)符合時(shí)代特征和規(guī)劃設(shè)計(jì)單位實(shí)際的企業(yè)文化。

四、找出差距實(shí)現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變

通過(guò)工作實(shí)踐，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，國(guó)內(nèi)的研究和設(shè)計(jì)單位與國(guó)際工程咨詢公司相比還存在不少差距：一是運(yùn)行機(jī)制落后，項(xiàng)目管理水平低，不適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要；二是公司的功能不健全，工程總承包能力較弱；三是缺乏先進(jìn)技術(shù)來(lái)源，與國(guó)外公司的合作能力較差；四是企業(yè)缺乏經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，資信度低；五是沒(méi)有融資能力和可靠的金融后盾；六是國(guó)際工程信息渠道不暢，沒(méi)有建立國(guó)際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)；七是人員素質(zhì)不高，外語(yǔ)水平較低，特別缺乏復(fù)合型、國(guó)際型的工程項(xiàng)目管理人才；八是長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和事業(yè)單位體制的束縛，人們的思想觀念、習(xí)慣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和國(guó)內(nèi)外工程市場(chǎng)變化的需要。

要縮小這些差距，并不是全靠我們企業(yè)自身的力量就能辦到的，還需要良好的外部環(huán)境和相關(guān)政策的配套改革，但如果坐等外部環(huán)境的改變，就會(huì)失去發(fā)展的良機(jī)。我們認(rèn)為，要發(fā)展主要得靠自己闖；靠堅(jiān)持不斷地改革；以改革促發(fā)展。

我們要減小這種差距，應(yīng)圍繞上述差距實(shí)現(xiàn)六大轉(zhuǎn)變。1．由單一功能的規(guī)劃和設(shè)計(jì)院向集咨詢、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工監(jiān)理、項(xiàng)目管理于一休的具有工程項(xiàng)目總承包綜合功能的工程公司轉(zhuǎn)變。這是有條件的大型骨干設(shè)計(jì)單位深化改革的必由之路。2．工作程序、設(shè)計(jì)方法和管理機(jī)制由傳統(tǒng)的封閉型向科學(xué)化、現(xiàn)代化的國(guó)際通行模式轉(zhuǎn)變。不實(shí)行這一轉(zhuǎn)變終將被淘汰。3．由事業(yè)休制向企業(yè)休制進(jìn)而向現(xiàn)代企業(yè)制度轉(zhuǎn)變。4．由面向國(guó)內(nèi)單一市場(chǎng)向國(guó)際、國(guó)內(nèi)多元市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。對(duì)于工程咨詢和設(shè)計(jì)公司來(lái)說(shuō)，沒(méi)有市場(chǎng)，就沒(méi)有項(xiàng)目；沒(méi)有項(xiàng)目，就沒(méi)有一切。從這個(gè)意義上說(shuō)，改革和“轉(zhuǎn)變”就是為了開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)，市場(chǎng)是檢驗(yàn)企業(yè)工作的惟一標(biāo)準(zhǔn)。5．由傳統(tǒng)的圖紙加圖板向現(xiàn)代信息加集成系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。這是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和信息時(shí)代、知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。不實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，就要喪失競(jìng)爭(zhēng)能力，不可能走向國(guó)際市場(chǎng)。6．由長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)、事業(yè)單位體制束縛的傳統(tǒng)思想觀念，向適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)制度發(fā)展的思想觀念轉(zhuǎn)變。公司全體職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部思想、觀念轉(zhuǎn)變的速度和深度決定著以上五個(gè)轉(zhuǎn)變的快與慢、好與差。設(shè)計(jì)和咨詢單位要始終堅(jiān)持抓人的思想觀念的轉(zhuǎn)變，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐、再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐，以所面臨的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和活生生的典型事例來(lái)引導(dǎo)和教育大家，逐步轉(zhuǎn)變思想，更新觀念，增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感，使廣大干部和職工成為深化改革實(shí)現(xiàn)六個(gè)轉(zhuǎn)變的主體，推動(dòng)公司不斷發(fā)展。

以上六個(gè)根本轉(zhuǎn)變是工程設(shè)計(jì)和咨詢公司由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)并融于國(guó)際社會(huì)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，是設(shè)計(jì)和咨詢行業(yè)深化改革的中心課題，是設(shè)計(jì)和咨詢單位在新形勢(shì)下生存和發(fā)展的必由之路。

五、抓住WTO歷史機(jī)遇實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃

由電信研究和設(shè)計(jì)單位轉(zhuǎn)向電信工程設(shè)計(jì)和咨詢公司，由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，由事業(yè)單位轉(zhuǎn)向企業(yè)經(jīng)營(yíng)，由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng)，由只搞設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向工程總承包，由工程承包轉(zhuǎn)向融資貸款，使我們面臨著全新的環(huán)境，經(jīng)受著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也迎來(lái)了難得的機(jī)遇。電信工程設(shè)計(jì)和咨詢公司要生存和發(fā)展最根本的一條就是一定要抓住歷史機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，正確制定和堅(jiān)定不移的組織實(shí)施企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，這是工程設(shè)計(jì)和咨詢公司賴以生存和發(fā)展的唯一選擇。電信工程設(shè)計(jì)和咨詢公司要始終義無(wú)反顧地組織實(shí)施改革、改制和改造相結(jié)合的企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略，長(zhǎng)期堅(jiān)持“設(shè)計(jì)院改咨詢公司”，“事業(yè)改企業(yè)”，“設(shè)計(jì)體制、程序、方法與國(guó)際接軌”，“與國(guó)外公司合資以加速轉(zhuǎn)制接軌”，“進(jìn)入大型企業(yè)集團(tuán)”，“實(shí)行人事、勞動(dòng)、分配三項(xiàng)制度改革，形成優(yōu)勝劣汰競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制”，“加速進(jìn)行股份制改造”等等，而且由公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，堅(jiān)定不移，年復(fù)一年，不放過(guò)任何一個(gè)有利時(shí)機(jī)推動(dòng)改革、改制、改造的機(jī)會(huì)。

對(duì)于電信規(guī)劃研究院和設(shè)計(jì)院來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。人才決定著公司的命運(yùn)。要實(shí)施公司的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略，必須堅(jiān)持充分信任，嚴(yán)格要求，大膽使用，熱情幫助的用人之道。尊重人才，培養(yǎng)人才，用好人才，留住人才始終作為工作的重點(diǎn)來(lái)抓。在企業(yè)發(fā)展方面，“面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)”，“立足國(guó)內(nèi)，走向世界”，“沒(méi)有市場(chǎng)就沒(méi)有一切”，“一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)“，是實(shí)施市場(chǎng)多元化、國(guó)際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵。通過(guò)不斷改革，要實(shí)現(xiàn)從單一的設(shè)計(jì)逐步發(fā)展到咨詢、技術(shù)勞務(wù)、建設(shè)監(jiān)理和設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工總承包（EPC）；從單一的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步發(fā)展到國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)；業(yè)務(wù)范圍從電信逐步發(fā)展到市政及民用建筑等工程項(xiàng)目；從工程總承包逐步發(fā)展到進(jìn)出口貿(mào)易；從單一的工程項(xiàng)目實(shí)施逐步發(fā)展到項(xiàng)目融資、投資業(yè)務(wù)等等。市場(chǎng)多元化、國(guó)際化進(jìn)程的加速，使電信設(shè)計(jì)和咨詢公司面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，但同時(shí)也孕育著巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

改革是一項(xiàng)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程，難度很大。要認(rèn)清形勢(shì)，認(rèn)準(zhǔn)方向，大膽地試，大膽地闖，在改革的實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷前進(jìn)。通過(guò)改革，中國(guó)的一些電信研究院和設(shè)計(jì)院一定能建成像國(guó)際著名的設(shè)計(jì)院、設(shè)計(jì)公司或咨詢公司那樣，在世界上享有盛譽(yù)，為中國(guó)和世界各地電信建設(shè)事業(yè)作出卓越的貢獻(xiàn)。

第五篇：車間狀況匯報(bào)

工務(wù)管轄上下行K11.7---K300.254計(jì)577.108公里，包括南翔北線路所2#、3#道岔及岔后25米線路，蘇州站城際站119#、114#岔及岔后25米線路，仙林城際站1#、5#道岔岔前進(jìn)出站信號(hào)機(jī)（上下K288+869），仙林線路所2#、3#岔及岔后25米線路。虹橋聯(lián)絡(luò)線：上下K20+500～K21+796。18個(gè)站場(chǎng)，3個(gè)線路所，道岔181組（其中正線119組），到發(fā)線50條，安全線10條，其他站線15條，正線曲線198條，曲線最大半徑為12000m（K16.285、K16.733、K19.782），最小半徑為995.3m（K235.8596---K236.8424），大中橋140座，隧道5座。電務(wù)管轄K6.714---K293.658計(jì)573.944公里，虹橋聯(lián)絡(luò)線安亭北線路所與虹橋北線路所間，下行以167區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌（下行K16+678）為界、上行以172區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌（上行K17+106）為界;下行167區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌向虹橋北線路所方向(含區(qū)間標(biāo)志牌、167BG接收調(diào)諧單元、空心線圈)由上海電務(wù)段管理，向安亭北線路所方向（含185AG發(fā)送調(diào)諧單元）設(shè)備由滬寧城際車間管理；上行172區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌及向安亭北線路所方向(含區(qū)間標(biāo)志牌、172BG接收調(diào)諧單元、空心線圈)由滬寧城際車間管理，向虹橋北線路所方向（含152AG發(fā)送調(diào)諧單元）由上海電務(wù)段管理。蘇州城際站與既有蘇州站間，以蘇州城際站下行D3信號(hào)機(jī)（K84+591）、上行D2信號(hào)機(jī)（K83+516）為界，調(diào)車信號(hào)機(jī)向蘇州站方向由上海電務(wù)段負(fù)責(zé)，向蘇州城際站方向（含D2、D3信號(hào)機(jī)及該處扼流變壓器中間連接板、軌道電路絕緣節(jié)、接近區(qū)段應(yīng)答器）設(shè)備由 滬寧城際車間負(fù)責(zé)。南京聯(lián)絡(luò)線南京站與仙林線路所間，以南京站SC進(jìn)站信號(hào)機(jī)（上行線K295+803）為界；信號(hào)機(jī)向南京站方向由南京電務(wù)段管理，向仙林線路所方向由滬寧城際車間管理。SC信號(hào)機(jī)及防護(hù)內(nèi)方的軌道箱、扼流變壓器中間連接板、進(jìn)站口機(jī)械絕緣節(jié)、進(jìn)站口應(yīng)答器（含有源應(yīng)答器電纜）隸屬南京電務(wù)段，SC信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段的軌道電路設(shè)備、電纜設(shè)備等隸屬滬寧城際車間。南京聯(lián)絡(luò)線興衛(wèi)村站與仙林線路所間，以興衛(wèi)村站SCF信號(hào)機(jī)（K295+672）為界；信號(hào)機(jī)向興衛(wèi)村站方向由南京電務(wù)段管理，向仙林線路所方向由滬寧城際車間管理。SCF信號(hào)機(jī)及防護(hù)內(nèi)方的軌道箱、扼流變壓器中間連接板、進(jìn)站口機(jī)械絕緣節(jié)、進(jìn)站口應(yīng)答器（含有源應(yīng)答器電纜）隸屬南京電務(wù)段，SCF信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段的軌道電路設(shè)備、電纜設(shè)備等隸屬滬寧城際車間，18個(gè)站場(chǎng)，3個(gè)線路所，7個(gè)中繼站，室內(nèi)有28套列控系統(tǒng)，18套CTC系統(tǒng)，21套微機(jī)聯(lián)鎖和28套微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；室外有道岔178組、287個(gè)站內(nèi)軌道電路區(qū)段，615個(gè)區(qū)間軌道電路區(qū)段，281架信號(hào)機(jī)，1622個(gè)應(yīng)答器。接觸網(wǎng)設(shè)備管界：滬寧城際鐵路上、下行K16+550～ K302+800（含兩側(cè)分相或分段）接觸網(wǎng)設(shè)備；虹橋聯(lián)絡(luò)線上行LK20+488（不含分相）～安亭北線路所, 虹橋聯(lián)絡(luò)線下行LK20+970（不含分相）～安亭北線路所接觸網(wǎng)設(shè)備；南京上行聯(lián)絡(luò)線K294+703（含分相）～仙林線路所,南京下行聯(lián)絡(luò)線K294+747（含分相）～仙林線路所接觸網(wǎng)設(shè)備；仙寧線上行K290+509（不含分相）～仙林站，仙寧線下行K290+580（不含分相）～仙林站接觸網(wǎng)設(shè)備。電力設(shè)備管界范圍：虹橋聯(lián)絡(luò)線HQXDK3+100寶園三路通信基站箱變（不含）～ K297+959苗圃通信箱變（含）范圍內(nèi)車站遠(yuǎn)動(dòng)房、電力箱變、電力貫通線設(shè)備。

人員組成及分布概況：車間共計(jì)230人：其中車間管理及技術(shù)人員23人，工務(wù)專業(yè)65人，供電專業(yè)37人，信號(hào)專業(yè)52人，應(yīng)急值守26人，軌道車司機(jī)21人，汽車司機(jī)5人；共有黨員60人，團(tuán)員72人；大專及以上學(xué)歷58人，占33.6%（其中本科18人，高級(jí)技師2人，技師6人），平均年齡29歲（最大49歲，最小22歲）。人員分別分布在車間和鎮(zhèn)江、常州、蘇州三個(gè)工區(qū)及13個(gè)城際站，5個(gè)應(yīng)急值守點(diǎn)。下面從以下幾個(gè)方面匯報(bào)我們前期所做的重點(diǎn)工作和下一步的重點(diǎn)工作安排：

一、建立并逐步完善各種制度和管理辦法 ： 作為新成立的車間，在很多方面都是空白，急需建立和完善各種制度和考核辦法。我們主要圍繞基地高鐵部出臺(tái)的“三個(gè)辦法““兩項(xiàng)制度”制定實(shí)施細(xì)則，落實(shí)卡控措施和考核辦法。三個(gè)辦法分別為：《月度安質(zhì)效工資考核辦法》，《故障考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》和《一專多能獎(jiǎng)勵(lì)辦法》。兩項(xiàng)制度分別為：《天窗修計(jì)劃管理制度》和《維修管理實(shí)施細(xì)則》。尤其針對(duì)“兩項(xiàng)制度”，車間經(jīng)過(guò)多次研究討論，召開(kāi)會(huì)議，最終制定出臺(tái)了“天窗修計(jì)劃管理卡控制度”，并在日常工作中狠抓“檢查、計(jì)劃、作業(yè)、驗(yàn)收、考核”五大環(huán)節(jié)的管理，大大提高了天窗利用率。

各專業(yè)嚴(yán)格按照各業(yè)務(wù)部門制定的設(shè)備檢查巡視制度，按周期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，確保問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)得到整治。對(duì)天窗修計(jì)劃，各種作業(yè)計(jì)劃做到周密結(jié)合，嚴(yán)格控制作業(yè)質(zhì)量，樹(shù)立“嚴(yán)檢慎修”的高鐵養(yǎng)修理念，做到設(shè)備病害不清不安排作業(yè)，不檢查劃撬不安排作業(yè)，實(shí)行檢修分開(kāi)，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)回檢制度，對(duì)作業(yè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的無(wú)效勞動(dòng)或有害作業(yè)嚴(yán)格考核，從而提高了作業(yè)有效率，減少了設(shè)備故障的發(fā)生。

二、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高管理水平和作業(yè)技能 ：

1、自車間成立以來(lái)，針對(duì)聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)通運(yùn)營(yíng)全線接管各個(gè)階段不同時(shí)期要求，多次組織干部職工全員培訓(xùn)，各專業(yè)根據(jù)本專業(yè)實(shí)際情況，結(jié)合本專業(yè)特點(diǎn)分別制定教育培訓(xùn)計(jì)劃，尤其對(duì)單崗作業(yè)人員，如微機(jī)監(jiān)測(cè)人員、應(yīng)急值守人員單獨(dú)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，提高他們單獨(dú)處理問(wèn)題的能力，適應(yīng)高鐵管理的需要。

2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力： 滬寧城際高鐵運(yùn)行速度快，列車密度高，全路關(guān)注，全國(guó)關(guān)注。如果我們不能熟練掌握各種應(yīng)急預(yù)案知識(shí)，一旦出了故障，處置不當(dāng)，影響了正常的運(yùn)輸秩序，勢(shì)必將造成強(qiáng)烈的社會(huì)反響，后果不堪設(shè)想。因此，車間制定了應(yīng)急預(yù)案知識(shí)的月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，并定期舉行應(yīng)急演練，以檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，至今已舉辦過(guò)各專業(yè)常見(jiàn)故障和防雪預(yù)案演練多次。

三、探索新的管理模式，適應(yīng)高鐵發(fā)展 ： 滬寧城際高鐵是全路第一條實(shí)行綜合維修的高鐵，我們車間是第一個(gè)實(shí)行“三位一體”管理體制的高鐵車間，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何成功的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，可以說(shuō)是摸著石頭過(guò)河。尤其，我們是剛成立的車間，運(yùn)營(yíng)之初各種管理制度并不完善，新人員需要磨合，因此任務(wù)艱巨、困難重重。車間成立之初，陳局長(zhǎng)針對(duì)“三位一體”這一新的管理體制，給我們明確提出了“五個(gè)一起”的工作要求，即“一起研究工作、一起制定方案、一起安排勞力、一起組織生產(chǎn)、一起總結(jié)完善”。我們以“五個(gè)一起”為工作方向，把“五個(gè)一起”作為工作抓手，從車間做起，從天窗修制度的執(zhí)行，日常工作的研究安排，從車間到工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)作，各專業(yè)已由以前的各自為政，各自為戰(zhàn)演變成現(xiàn)在的不分彼此，不分專業(yè)。車間內(nèi)部已杜絕了象既有線路由于各專業(yè)配合不暢造成的扯皮現(xiàn)象，我們已不存在配合、聯(lián)整等概念，各專業(yè)就是一起工作，分工不分家。

四、探索設(shè)備狀態(tài)變化規(guī)律，掌握高鐵設(shè)備的養(yǎng)修方法 ： 從聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)營(yíng)、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在，各專業(yè)干中學(xué)、學(xué)中干，做了大量的工作，也掌握了一些設(shè)備的變化規(guī)律，根據(jù)變化規(guī)律針對(duì)性地制定了一些養(yǎng)護(hù)措施。例如線路設(shè)備、線橋結(jié)合部較容易產(chǎn)生晃點(diǎn)，區(qū)間線路晃點(diǎn)主要是方向變化造成的，晃點(diǎn)主要集中在道岔，最突出的問(wèn)題是鋼軌病害等。針對(duì)以上存在的問(wèn)題我們分別成立了道岔病害整治組，鋼軌病害打磨整治組，路橋觀測(cè)組，線路檢查化撬組。本著嚴(yán)檢慎修的原則，實(shí)行檢修分開(kāi)，專業(yè)修，集中修。通過(guò)采取以上措施，動(dòng)態(tài)添乘人體感覺(jué)的嚴(yán)重晃點(diǎn)明顯減少，人體舒適度已有所提高，動(dòng)檢成績(jī)也有大幅度提高。供電設(shè)備一直處于穩(wěn)定受控狀態(tài)。

五、下步工作重點(diǎn) ： 1）針對(duì)季節(jié)性特點(diǎn)根據(jù)設(shè)備要求，全面檢查養(yǎng)護(hù)。2）各值檢點(diǎn)、安全支撐人員全面開(kāi)展工作。重整工班加強(qiáng)對(duì)到發(fā)線的養(yǎng)護(hù)整治。3）路橋病害整治組繼續(xù)開(kāi)展工作。4）供電專業(yè)繼續(xù)做好平推整治工作。5）信號(hào)專業(yè)加強(qiáng)對(duì)微機(jī)監(jiān)測(cè)、側(cè)重預(yù)防修、確保高鐵列車運(yùn)行安全受控。

作為全路第一個(gè)實(shí)行綜合維修一體化車間的管理者我們感到很榮幸，同時(shí)也感到責(zé)任巨大、壓力巨大，時(shí)刻都有一種如坐針氈、如臨深淵、如履薄冰的感覺(jué)。但是在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，有這么多高科技設(shè)備、手段和人員可依托，我們有信心也有決心團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)車間一班人管好養(yǎng)好高鐵，保證高鐵在我們的管理下安全平穩(wěn)有序運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、生活軍事化、工作標(biāo)準(zhǔn)化、三個(gè)專業(yè)一體化的目標(biāo)。