第一篇：駕駛員安全生產(chǎn)管理制度文本

目錄

駕駛員崗位責(zé)任制.........................................2 安全員崗位責(zé)任制.........................................4 安全管理部門負責(zé)人崗位責(zé)任制.............................6 企業(yè)負責(zé)人崗位責(zé)任制.....................................7 駕駛員安全生產(chǎn)操作流程...................................8 運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度.................................9 駕駛員從業(yè)安全管理制度..................................11 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度............................13 駕駛員事故處理應(yīng)急預(yù)案..................................14 / 16

駕駛員崗位責(zé)任制

l、要在車輛停止狀態(tài)下預(yù)熱發(fā)動機，避免頻繁和劇烈加速，適時換檔，每檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

2、每次出車前駕駛員應(yīng)進行“車輛日常檢查”，有關(guān)檢查內(nèi)容見車輛操作手冊。

3、必須在關(guān)好車門后，才能開始行駛，在離開車輛時必須從點火開關(guān)上取下鑰匙，起步前必須系好安全帶，座椅與安全氣囊應(yīng)保持一定的安全距離。

4、只允許在車輛停止而且載有危險貨物時，才允許接通“安全/ 16 停車”殲關(guān)，不得在車輛行駛過程中操作此開關(guān)。

5、不得在車輛移動過程中鎖死方向盤，傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷氣和附加冷氣。

6、只能在停車時使用睡鋪，行車前必須將睡鋪掀起，并且固定好。

7、只能在停車時才能使用駕駛員工作站，不得在儲物箱內(nèi)放臵重物。

8、駕駛員應(yīng)隨時注意車速，并與前方車輛保持足夠的距離，車輛行駛時，必須接通防抱死制動系統(tǒng)(ABs)，嚴禁違章超車，確保行車安全。

9、牽引車倒車前與掛車掛接時，牽引車與掛車之間嚴禁站人，掛車時不允許使掛車向牽引車移動。

10、蓄電池充電過程中必須保持通風(fēng)良好，不得搭接和修理保險絲，必須在排除故障后方能更換保險絲。

11、因故不能及時卸貨，在待卸期間行車和隨車人員應(yīng)負責(zé)看管車輛和所裝貨物，危及安全時應(yīng)立即報請當(dāng)?shù)毓布斑\管部門。

12、運輸車輛可配備隨車人員，嚴禁搭乘無關(guān)人員，車上人員嚴禁吸煙，車輛不得接觸明火、高溫場所。

13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸嚴禁擦碰、撞擊、重壓、倒臵。

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2016年8月10日 / 16

安全員崗位責(zé)任制

為進一步規(guī)范員工的操作行為、管理行為，防止因誤操作或操作不規(guī)范、管理不規(guī)范引發(fā)事故，制定本制度。

第一條 各崗位員工必須熟悉所操作設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能、用途。

第二條 崗位員工必須熟記本崗位、本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程、工作程序；必須熟知《員工安全手冊》與本崗位相關(guān)的內(nèi)容。

第三條 員工操作應(yīng)當(dāng)按照本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程、工作程序和工作標準的要求進行操作。

第四條 員工必須按所操作設(shè)備、設(shè)施、工具的操作規(guī)/ 16 程、操作說明、使用說明操作或使用設(shè)備設(shè)施。

第五條 崗位員工必須嚴格按照本崗位安全確認內(nèi)容、標準、程序等要求進行安全確認，做到先確認后操作，不安全不操作。

第六條 與操作崗位相適應(yīng)的安全標志、警示標志必須齊全，懸掛位臵適當(dāng)。

第七條 有崗位定臵管理圖，各類工件、物件碼放實行定臵管理。

第八條 本崗位無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，符合安全質(zhì)量標準要求，做到整潔、有序。

第九條 認真履行本崗位的安全責(zé)任。

第十條 按規(guī)定填寫、標記安全確認等安全、生產(chǎn)記錄、牌板。

第十一條 各單位對每個崗位要結(jié)合具體崗位情況制定各崗位的“標準化操作規(guī)范”，規(guī)范員工的操作行為，使員工嚴格按操作程序、動作標準操作。

第十二條 各單位都要制定“崗位標準化操作管理制度”，和各崗位的“崗位標準化操作規(guī)范”，員工做到交標準班、上標準崗、干標準活。/ 16

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2016年8月10日

安全管理部門負責(zé)人崗位責(zé)任制

1、為增強企業(yè)職工的安全意識，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動幾率現(xiàn)象的發(fā)生，及時消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)，必須加強企業(yè)安全生產(chǎn)檢查。

2、安全生產(chǎn)檢查的依據(jù)：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程及政府、上級部門和公司有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)定、制度等。

3、企業(yè)安全生產(chǎn)檢查應(yīng)以查思想、查制度、查措施、查隱患、查教育培訓(xùn)、查傷亡事故處理等為主要內(nèi)容。

4、安全檢查應(yīng)以定期安全檢查為主，以查處“制度性違章”為主要內(nèi)容，每半年組織進行一次。

5、對企業(yè)安全檢查結(jié)束后，要認真全面系統(tǒng)地進行分析、總結(jié)和評價，要針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，制定整改措施，落實整改，并將整改、復(fù)查情況及時反饋到檢查部門。/ 16

6、對嚴重威脅安全生產(chǎn)但有整改條件的隱患項目，應(yīng)下達《隱患整改通知書》，做到“三定”（即定項目、定時間、定人員）限期整改。

7、檢查人員都應(yīng)將檢查出的隱患和整改情況報告上級，重大隱患及整改情況應(yīng)由安全技術(shù)部門或安全管理人員匯總并存檔。

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2016年8月10日

企業(yè)負責(zé)人崗位責(zé)任制

1.負責(zé)建立健全公司組織架構(gòu)及人員配備，制定公司的管理方針及目標。

2.負責(zé)制定達到上述方針目標的實施程序文件和規(guī)章制度。3.負責(zé)管理人員的招聘、錄用、考核、獎懲、辭退審批工作。4.負責(zé)協(xié)調(diào)、理順與房地產(chǎn)公司各部門的工作關(guān)系，貫徹落實公司指令。

5.協(xié)調(diào)物業(yè)各部門的工作，監(jiān)督各項規(guī)章制度、勞動紀律、工作程序、任務(wù)的執(zhí)行與落實。

6.協(xié)調(diào)與有關(guān)協(xié)作部門、業(yè)主委員會、政府主管部門的工作關(guān)系。7.嚴格執(zhí)行公司的財務(wù)監(jiān)督制度，控制公司費用支出、降低損耗，節(jié)約成本。/ 16 8.監(jiān)督各部門的培訓(xùn)工作，提高公司整體業(yè)務(wù)與服務(wù)標準。9.及時處理嚴重的投訴，突發(fā)事件，負責(zé)理順業(yè)主與公司的關(guān)系。10.完成上級交辦的其它任務(wù)。

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2016年8月10日

駕駛員安全生產(chǎn)操作流程

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。/ 16

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時

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2016年8月10日

運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位臵給予公布。2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)臵和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì) / 16 1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（六）監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴格責(zé)任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

（八）監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生/ 16 產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。

（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

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2016年8月10日

駕駛員從業(yè)安全管理制度

機動車駕駛員管理

(1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(4)發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過 4小時，杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，/ 16 嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?，不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

2、機動車輛管理

(1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。(2)機動車輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(3)認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

(4)牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。/ 16(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

(7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）。

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2016年8月10日

車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

一、嚴格遵守交通法規(guī)，服從交警管理，嚴禁酒后駕駛，嚴禁帶故障出車，嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車，確保行車安全。

二、所有車輛均實行憑證上崗制度，除擁有可駕駛本車的駕駛證外，還必須憑區(qū)紀委頒發(fā)的公務(wù)車輛準駕證上崗駕駛，并且只能駕駛本準駕證指定的車輛。

三、提高警惕，注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時，一定要停放在安全可靠的地方。

四、下班后，所有車輛要在單位指定地點停放，未在指定地點導(dǎo)致車輛被盜或損壞的，駕駛員負全部責(zé)任。

五、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員要及時向局辦公室、局主要領(lǐng)導(dǎo)及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理。對事故負有責(zé)任者，視情/ 16 節(jié)嚴重扣發(fā)安全獎。對私自出車發(fā)生事故者，不論責(zé)任大小，除扣發(fā)安全一獎外，并須賠償一定的損失。

六、因違反安全管理制度造成重大損失的，另行處理。

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2016年8月10日

駕駛員事故處理應(yīng)急預(yù)案

一、車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，司機或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場，立即撥打122電話報警，向保險公司報案，同時向機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。

⑵ 當(dāng)交通事故造成人員傷亡時，應(yīng)視情況開展自救或撥打120；當(dāng)司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關(guān)部門和機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。

⑶ 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵，同時及時報告區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

⑷ 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護人員開展醫(yī)療救護，并及時開展善后處理。

二、車輛盜搶應(yīng)急預(yù)案

⑴ 發(fā)生機動車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應(yīng)的措施實施正當(dāng)防衛(wèi)，立即撥打110報警電話，應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的/ 16 車種、車型、顏色、牌號等，并及時報告機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)及時撥打120急救電話，并視情況進行現(xiàn)場施救。⑵ 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告；到達現(xiàn)場后，組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護好現(xiàn)場，禁止無關(guān)人員出入事發(fā)地。⑶ 公安機關(guān)勘察取證后，機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對被盜搶車輛上的物品進行盤存清點，列出損失清單，做好善后處理工作。

⑷ 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門進行事故調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

三、機動車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

⑴ 機動車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，并及時向政府有關(guān)部門及機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

⑵ 當(dāng)情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。⑶ 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報后，應(yīng)立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時，可通過區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，請求地方政府支援。

⑷ 應(yīng)急處臵工作結(jié)束后，機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

四、應(yīng)急處臵

機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報后，下達先期處臵指令，迅速組織人員開展應(yīng)急處臵工作，并做好應(yīng)急處臵現(xiàn)場記錄。發(fā)生機動車輛重大事故（事件）的，當(dāng)事人除按一般事故（事件）報警、處臵方法和程序進行外，還應(yīng)及時向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。/ 16

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2016年8月10日 / 16

第二篇：駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

1、公司全體駕駛員認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有

關(guān)法律、法規(guī)，并積極貫徹執(zhí)行。

2、定期召開安全工作會議，總結(jié)安全生產(chǎn)的不足及經(jīng)驗，增強全

體駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識。

3、堅決杜絕違章駕駛醉酒駕駛等一切不安全因素的發(fā)生。

4、公司所有駕駛?cè)藛T必須自覺接受安全檢查，對不按規(guī)定接受檢

查的駕駛?cè)藛T已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，首先報公司領(lǐng)導(dǎo)進行批評教育，對屢教不改者嚴肅處理，直至開除。

5、本制度公布之日起執(zhí)行。

第三篇：駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》和《山東省道路運輸條例》以及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，服從交警的指揮檢查，服從行政人員的管理，安全駕駛，并遵守本公司及其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引摯的清潔）。

3、駕駛員應(yīng)每天對車輛進行列保，堅持“三檢”制度（出車前、行駛中、收車后），保持良好的車輛技術(shù)狀況。

4、駕駛員對自己所開車輛的各種有效證件經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛拆裝。

6、駕駛車輛行駛時嚴禁超員、超速、超高，杜絕違章，禮貌行車；駕駛員不準酒后駕車、疲勞駕車。

7、駕駛員駕車一定要遵守交通法規(guī)，文明開車，禁止危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。

8、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油 及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油量不足一格時，應(yīng)立即加油，不得在出車時才臨時去加油。

9、出車在外或出車歸來停放車輛，應(yīng)停放在指定位置，不準停車的地段或危險地段停車并按照《公司獎懲制度》進行處罰。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

10、駕駛員所駕車輛因故意違章或證件不全被罰款項，其費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。

11、駕駛員請假應(yīng)提前申請，必須管理人員的批準，否則視為無故曠工處理并按照（公司獎懲制度）進行處罰。

12、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇到特殊情況不能按時返回，應(yīng)立即通知管理人員，說明原因。

13、駕駛員對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，如借故拖延或拒不出車，按《公司獎懲制度》進行處罰，對工作安排有意見的，事后可向總經(jīng)理反映。

14、駕駛員未經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或聯(lián)系駕駛。嚴禁交車輛交給無證人員駕駛。

15、車輛管理人員每月負責(zé)對駕駛員進行業(yè)績考核，將考核等級作為每月發(fā)放浮動工資的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度，表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢、違反制度的視具體情況給予警告，處罰直至除名處理。

濰坊正捷物流有限公司

二0一二年二月

第四篇：駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為加強我公司管理工作，預(yù)防和減少行車責(zé)任事故，切實保障廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，促進我公司安全平穩(wěn)發(fā)展。根據(jù)我公司和各級安全管理部門對安全生產(chǎn)的要求，結(jié)合我公司實際情況，經(jīng)公司安委會審查通過，特制定本規(guī)定。

一、駕駛員安全管理制度

1、凡駕駛我公司車輛駕駛員，必須嚴格遵守國家道路交通安全法

律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司的各項安全規(guī)章制度，有較強的責(zé)任心和職業(yè)道德，以《道路交通安全法》為行車準則，做好安全工作。

2、按時參加我公司或有關(guān)安全管理部門舉辦的各類安全學(xué)習(xí)和

安全活動，對駕駛員的安全教育學(xué)習(xí)，堅決按照從嚴要求的規(guī)定，對駕駛員每月必須參加一次以上的安全學(xué)習(xí)，并以親自簽名為準。凡未按時參加學(xué)習(xí)的，不加蓋安全學(xué)習(xí)卡章。

3、駕駛我公司車輛的駕駛員，必須具有合格的技術(shù)資質(zhì)和持有相

應(yīng)的有效資質(zhì)證件，新聘用的駕駛員，需經(jīng)安全科考核。合格后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，簽訂安全責(zé)任書后方可駕車營運。

4、駕駛員連續(xù)駕駛車4小時后，必須更換或停車休息，24小時

內(nèi)實際駕車時間累計不得超過8小時。

5、駕駛員必須與單車投資業(yè)主共同搞好出車前、行車中、收車后的車輛例行檢查制度，隨時保證車況良好，嚴禁駕駛有安全隱患的車輛上路行駛。

6、駕駛員發(fā)生交通事故后，公司視情節(jié)輕重責(zé)令肇事駕駛員下車

學(xué)習(xí)，并收回從業(yè)資格證。按照安全生產(chǎn)“四不放過”：即事故原因不查清不放守；相關(guān)責(zé)任人未受到處理不放過；員工與駕駛員未受到教育不放過；整改措施不落實不放過的原則進行處理。

7、車輛肇事后，駕駛員應(yīng)積極主動參與，配合事故的處理，接受

交警部門、公司的處理，不得逃逸或故意回避，否則按國家有關(guān)法律法規(guī)處理。

8、行駛中嚴禁超速、超載、疲勞駕駛，嚴禁酒后駕車，帶情緒駕

駛，不準違規(guī)超車、讓車不讓速、開“英雄車”、“賭氣車”，不準摸霧冒險行駛。

9、駕駛員必須妥善保管好自己的駕駛證、從業(yè)資格證、不得遺失、偽造、轉(zhuǎn)借或涂改，并暗示參加審驗、換證、對不再駕駛我公司車倆的駕駛員，我公司對所有證件強制轉(zhuǎn)出，收繳或注銷。

10、對經(jīng)常肇事、違章、不服從管理的駕駛員，我公司將取消其駕

駛車資格并強行轉(zhuǎn)出其各種證照，并且永不聘用。

11、按規(guī)定使用GPS行車記錄儀，不得人為破壞和擅自改變已設(shè)

定程序，如發(fā)生 或有其他違章行為被處罰的車輛，必須立即通知、配合相關(guān)管理人員進行數(shù)據(jù)采集，便于分析肇事及違章原因。

12、駕駛員如未結(jié)案事故或有事故欠款，一律不辦理相關(guān)異動手

續(xù)。

13、愛護車輛、車容整潔。駕駛員除有較好的職業(yè)道德外，還應(yīng)努

力鉆研技術(shù)，對車輛精心維護，隨時保持車況良好。

二、車輛安全管理制度

1、我國內(nèi)公司所有車輛必須規(guī)范營運，定期保養(yǎng)，按時維修、營

運車輛駕駛員一經(jīng)確定，非特殊情況不得隨意更換，確需要更換駕駛員的，須經(jīng)安全科長以上審查，辦理相關(guān)轉(zhuǎn)入手續(xù)，經(jīng)考試合格方能上車，嚴禁未經(jīng)安全科審核同意私自聘用駕駛員。

2、我公司營運車輛必須按照國家和本公司相關(guān)規(guī)定定期、定點進

行一、二級維護，一級維護由車主或駕駛員負責(zé)，二級維護由公司定點維修企業(yè)負責(zé)。二級維護或?qū)忩灡仨氃谟匈Y質(zhì)的維修廠維修合格，并出具出廠合格證，經(jīng)監(jiān)測站檢測合格后方能準許營運。

3、公司所屬車輛，必須接受公司安全人員的管理，服從路查小組的檢查并接受路查小組提出的整改意見，根據(jù)情況及時整改。

4、在路檢路查中發(fā)現(xiàn)車輛有機械安全隱患或人、證不符合安全要

求的，一律停車整改，直到安全隱患消除方能投入營運。

5、各類車輛必須按規(guī)定配備有效滅火器，前輪胎嚴禁使用翻新胎

或超過30%的成分胎，后輪必須使用符合安全行車要求的輪胎。

6、行駛山區(qū)路段的車輛，必須隨時保持制動淋水系統(tǒng)完好，制動

效果符合安全要求，在冬季，應(yīng)隨車配置鐵鍬、三角木、防滑鏈條、棉被等防滑工具。

7、車輛入戶時，按不同車型必須向公司交納“車輛安全保證金”

才能上路營運。車輛報廢或轉(zhuǎn)出，無結(jié)案事故及欠款車輛，如數(shù)

退還“車輛安全保證金”。

8、9、對事故未結(jié)案或有事故欠款的車輛，一律不準轉(zhuǎn)讓辦理異動。車輛在形式中應(yīng)做到“三慢”：情況不明、視線不良慢；起步、會車、倒車、讓車、停車慢；通過交叉路口、狹窄橋梁、彎道、險坡、車站、裝卸場地、繁華地區(qū)以及雨、霧、冰、雪、夜、施工路段慢。

10、車輛在行駛中要做到“五掌握”：掌握車輛技術(shù)狀況，掌握道

路變化狀況，掌握地形變化，掌握車輛、行人、車上人員動態(tài)；掌握氣候變化規(guī)律。

11、我公司所有車輛必須按規(guī)定參加保險，未保險保足的車輛，不

得上路營運。按揭購車的車輛，必須按公司中保險規(guī)定全保。

12、車輛保險到期后，應(yīng)當(dāng)立即續(xù)保，單車投資業(yè)主必須在保險期

滿前一個星期內(nèi)江保險費交往財務(wù)科，有安全科負責(zé)辦理，如未按規(guī)定續(xù)保的，公司有權(quán)扣車，終止運行，由此產(chǎn)生的一切費用由經(jīng)營業(yè)主承擔(dān)，期間規(guī)費照算。

13、公司所屬營運車輛，安公司要求安裝標準具有衛(wèi)星定位監(jiān)控

（GPS）功能的車輛行駛記錄儀，才能上路營運。

三、車輛肇事后管理

1、車輛肇事后，駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主應(yīng)保護好現(xiàn)場，強求

傷員，并立即同該轄區(qū)所屬交警部門和始發(fā)地保險公司報案，未報案的交通事故，保險公司將拒絕理賠。

2、車輛肇事后24小時內(nèi)單車投資業(yè)主或駕駛員必須親自打

電話通知公司，以便公司及時與保險公司聯(lián)系，沒有通知公司造成保險公司拒賠的一切后果自負。

3、事故發(fā)生后，單車投資業(yè)主或駕駛員必須隨安全人員參加

事故處理，車輛修復(fù)、人員傷亡等產(chǎn)生的一切費用原則上單車投資業(yè)主、駕駛員先行支付。

4、事故結(jié)案后，由肇事車主和駕駛員共同承擔(dān)保險公司不賠

償部分，如賠償差額、處理費、罰款費、事故處理人員車船費、食宿費、雜支費等。

5、事故 結(jié)案后，肇事車主和駕駛員應(yīng)及時將交警隊手續(xù)、保

險公司定損書、出險通知書、肇事經(jīng)過、現(xiàn)場和車損照片、修理發(fā)票、傷員醫(yī)療發(fā)票及各類收據(jù)（須加蓋公章）、駕駛員駕駛證（駕駛證年審回執(zhí)）、從業(yè)資格證、營運證、行駛證復(fù)印件等手續(xù)交往技安科，自交警隊出具《調(diào)解書》之日起，兩個月內(nèi)未交來上述手續(xù)的，保險公司將不予理賠，所造成的后果由投資業(yè)主及駕駛員自負。

6、事故結(jié)案后，凡屬單車投資業(yè)主違規(guī)釀成責(zé)任事故照成經(jīng)

濟損失1萬元以上按責(zé)任、總損失的0.6%扣減車輛安全信譽保證金，重大事故，按事故總損失的1%扣減駕駛員安全行車安全信譽保證金，屬駕駛員違章釀成的責(zé)任事故經(jīng)濟損失1萬元以上扣減駕駛員安全信譽保證金的0.4%，造成重大事故按事故總損失的0.6%扣減駕駛員安全信譽保證金，違章造車重大以上事故的扣罰全部信譽保證金。

四、本制度如與我公司其他制度不相符，按本制度執(zhí)行，與法律法規(guī)相抵觸的，以法律法規(guī)為準。本規(guī)定自2011年一月一日起執(zhí)行。

第五篇：駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1.對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改，落實。

2.每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3.駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4.每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5.裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6.要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7.車輛經(jīng)檢測，二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8.定期對車輛和辦公場所的消防器材，電路，車輛機件等進行自查自糾。

9.對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。

10.建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。