第一篇：船舶買賣經(jīng)紀(jì)人的作用和運(yùn)作流程

船舶經(jīng)紀(jì)和房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)非常類似，目前在中國還是以個人為主的私營企業(yè)從事船舶經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。國有船廠只有少數(shù)幾家從事船舶經(jīng)紀(jì)和貨代業(yè)務(wù)。下面描述一下船東、買主、經(jīng)紀(jì)人各自的分工！

1.船東方面

船東在大多數(shù)情況下是通過船舶經(jīng)紀(jì)來出售舊船的，交易中的日常洽淡和業(yè)務(wù)工作都由船舶經(jīng)紀(jì)進(jìn)行處理。但是船東還要做好以下幾項工作：

⑴準(zhǔn)備全部銷售文件船東必須清理好舊船的一切財務(wù)、債務(wù)、海事、法律以及產(chǎn)權(quán)等問題，準(zhǔn)備好舊船沒有任何財務(wù)、債務(wù)、海事、法律問題和糾紛的有效證明和有關(guān)文件，船舶產(chǎn)權(quán)證書和賣契(產(chǎn)權(quán)由賣方轉(zhuǎn)移給買方的有效法律文件)，以保證舊船交易和交接順利進(jìn)行。

⑵核實舊船的文件與買船的一致性船東應(yīng)事先核實舊船的主要數(shù)據(jù)、船上設(shè)備、設(shè)施、器械及備件等，保證銷售合同文件與舊船實際情況一致，以避免買家在驗船時產(chǎn)生誤會，影響成交或者在交船后提出索賠等不必要的糾紛所造成的經(jīng)濟(jì)損失和船東信譽(yù)的不良影響。⑶明確舊船銷售范圍以外的項目向買家如實提交不包括在舊船銷售范圍內(nèi)的清單，在舊船銷售合同中明確清單內(nèi)的有關(guān)項目，船東可在交船前自行拆走或處理。

⑷遺返船員的準(zhǔn)備

⑸為準(zhǔn)時交船作好準(zhǔn)備和安排 ⑹盡量安排舊船的單程出租 2.買主方面

舊船的買主包括航運(yùn)公司，拆船廠商或其他代理機(jī)構(gòu)。

⑴準(zhǔn)備好購船和進(jìn)口有關(guān)文件買方應(yīng)為采購和進(jìn)口舊船準(zhǔn)備好必要的文件，包括購船和用匯批文，進(jìn)口許可證(廢船)，港務(wù)監(jiān)督部門的進(jìn)港批文(大船或特種船舶)等。⑵對舊船進(jìn)行實船檢驗對于采購的二手船或少數(shù)有損壞(海事?lián)p壞，火災(zāi)，爆炸等)廢船，買家必須進(jìn)行實船檢驗。實船檢驗可以由買方自行派代表進(jìn)行或委托有信譽(yù)的航運(yùn)咨詢顧問公司進(jìn)行。廢船按交易慣例，一般不進(jìn)行實船檢驗。

⑶做好接收舊船的準(zhǔn)備 ⑷盡量安排舊船的單程載貨 3.船舶經(jīng)紀(jì)人 由于按照國際船舶市場的習(xí)慣做法，一般舊船交易都通過船舶經(jīng)紀(jì)作為中間商來進(jìn)行。實行上船舶經(jīng)紀(jì)已成為溝通舊船交易買賣雙方的橋梁和促成交易的催化劑。在交易中船舶經(jīng)紀(jì)的主要作用和工作有：

⑴對上市或不上市交易的舊船，船舶經(jīng)紀(jì)一獲得出售信息或船東的委托后，將會盡快將舊船的資料和出售條件轉(zhuǎn)達(dá)給與其經(jīng)常聯(lián)系的買主，以便買主盡早決定給購開始交易。也有一些船舶經(jīng)紀(jì)在直接聯(lián)系買主的同時，還聯(lián)系一些二手中間商，由這些中間商與更多的買主聯(lián)系。這一做法為船東能迅速出售舊船找到大量的買主，也使買主能夠適時地找到所需要的舊船。

⑵在交易洽淡中，船舶經(jīng)紀(jì)隨時傳遞船東的發(fā)盤、買主的出價和船東的還價，以及其他競爭買主對該船的出價及變化情況，盡力縮小買家和賣家對舊船在價格和交易條件各方面的差距，以促成舊船的成交。

⑶在買賣雙方確認(rèn)成交后，船舶經(jīng)紀(jì)利用國際船舶市場通用船幾種標(biāo)準(zhǔn)二手船合同文本或買賣雙方認(rèn)可的廢船合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充，最后分別取得買賣雙方的確認(rèn)，并打印正本簽字。

⑷船舶經(jīng)紀(jì)還協(xié)助買方自行對舊船作實船檢驗，或代買方委托可靠的船舶咨詢顧問公司進(jìn)行檢驗，包括簽訂驗船合同、登船、付款和傳遞驗船報告文件。

⑸安排舊船的交接，協(xié)助舊船的進(jìn)出港業(yè)務(wù)工作，遺返船員以及協(xié)調(diào)舊船交接中的矛盾和糾紛，船東或買家的索賠、解決爭端等。

⑹按照國際船舶市場的慣例，船舶經(jīng)紀(jì)的手續(xù)費一般為舊船成交價的1-2％。

交易的流程：

船舶交易是大買賣，買賣過程涉及的決策、談判、檢驗、交接、文書、證件等環(huán)節(jié)較多，船舶經(jīng)紀(jì)人在其中起到重要的溝通和催化作用。所以，國際上慣例，船東出售舊船多數(shù)委托專業(yè)的船舶經(jīng)紀(jì)公司來完成。傭金一般按船價的1-2%收取。

經(jīng)紀(jì)現(xiàn)狀

中國地域廣闊，水系發(fā)達(dá)，船舶擁有量大.有遠(yuǎn)洋船隊、沿海船隊、工程船隊、內(nèi)河船隊、漁業(yè)船隊，如今還有休閑游艇等，有船就有買賣，,所以，船舶經(jīng)紀(jì)無處不在。

目前以注冊法人公司進(jìn)行運(yùn)作的專業(yè)船舶經(jīng)紀(jì)公司，為數(shù)不多，只有幾家，主要是一些大型國有骨干海運(yùn)集團(tuán)公司的下屬子公司、交通部下屬的船舶貿(mào)易公司及國外海運(yùn)集團(tuán)設(shè)在中國的代表機(jī)構(gòu)，這些公司主要經(jīng)營國際貿(mào)易及大、中型船舶經(jīng)紀(jì)。

由于國內(nèi)船舶經(jīng)紀(jì)人的立法還不建全，所以，船舶經(jīng)紀(jì)人大多數(shù)以私營、個體或兼職的名譽(yù)開展業(yè)務(wù)。經(jīng)紀(jì)人主要依托自身與船航業(yè)的特定關(guān)系，服務(wù)于所在地區(qū)市場的客戶，以經(jīng)紀(jì)內(nèi)貿(mào)中、小船舶為主，也有一些人直接到國外做經(jīng)紀(jì)，服務(wù)于內(nèi)、國外二手船的進(jìn)出口。如日本、韓國等地。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，如今有關(guān)船舶工業(yè)、航運(yùn)業(yè)、物流、航貿(mào)資訊的網(wǎng)站迅速狀大，許多網(wǎng)站都提供了船舶買賣的信息服務(wù)。所以，網(wǎng)絡(luò)船舶經(jīng)紀(jì)人十分活躍。

船舶經(jīng)紀(jì)的未來展望：

過去，船舶經(jīng)紀(jì)人是無本求財?shù)臒衢T行業(yè)。在國內(nèi)93年前后，由于經(jīng)濟(jì)過熱，航運(yùn)需求旺盛，市場不規(guī)范，從事國內(nèi)、外船舶經(jīng)紀(jì)的人只要認(rèn)真執(zhí)業(yè)，都狠賺一把，傭金高達(dá)船價的5%以上，撮合成功一艘船的買賣，少則幾萬，多則幾十萬元的傭金。

現(xiàn)在，通信網(wǎng)絡(luò)科技的發(fā)展，使信息的傳遞更加方便、及時、廣泛。網(wǎng)絡(luò)成人船舶交易的重要平臺，老資格的船舶經(jīng)紀(jì)人在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，新進(jìn)的船舶經(jīng)紀(jì)人多數(shù)是網(wǎng)絡(luò)高手。在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布和尋找船舶買賣信息的絕大多數(shù)是專業(yè)或兼職的船舶經(jīng)紀(jì)人，但真正能夠順利成交，日進(jìn)千金的為數(shù)極少。為什么呢？因為，市場已經(jīng)規(guī)范，買賣船東有充分理智的決策，有更多的傳播渠道，他們都希望信息更廉價，中間環(huán)節(jié)費用更省。

未來，不需要單純的信息經(jīng)紀(jì)人。通信以及相關(guān)科技的更加發(fā)達(dá)，船舶買賣實現(xiàn)完全BtoB將成為可能?？萍紝⑻蕴瓊鹘y(tǒng)的商業(yè)溝通方式，傳統(tǒng)船舶經(jīng)紀(jì)人的功能將改變。

船舶交易的業(yè)務(wù)流程

賣方程序：賣方報盤；研究買方還盤；對比各家出價；確認(rèn)還盤；安排看船；談判；合同；付款；交接。

買方程序：買方詢盤；還盤；等待對方確認(rèn)；看船；研究評估；談判；合同；付款；接船。

經(jīng)紀(jì)人程序：發(fā)布信息；與買方溝通；與賣方溝通；簽訂經(jīng)紀(jì)人協(xié)議；看船服務(wù)；交船服務(wù)；收取中介費。

船舶經(jīng)紀(jì)人的素質(zhì)要求

專業(yè)知識、技能：船舶經(jīng)紀(jì)人必須對航運(yùn)、船舶市場充分及時的了解，有豐富的船貿(mào)、航運(yùn)、金融、海事法律等專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，有廣泛的客戶關(guān)系，有較好的業(yè)務(wù)溝通能力，能幫助船東及時成交。

誠信品德：敬業(yè)認(rèn)真，如實為委托方服務(wù)，先做人，后做生意。

文化水平：較高的文化水平，使經(jīng)紀(jì)人有更大的成長空間，能夠為不同層面的客戶服務(wù)。

資格證書：目前國內(nèi)尚無專門的船舶經(jīng)紀(jì)人法規(guī)，船舶經(jīng)紀(jì)人可以依照《經(jīng)紀(jì)人管理辦法》從工商管理部門取得合法的執(zhí)業(yè)資格證書，這樣有利于開展業(yè)務(wù)。營業(yè)執(zhí)照：以經(jīng)紀(jì)人事務(wù)所或經(jīng)紀(jì)公司的名譽(yù)注冊法人商號，可以通過良好的經(jīng)營服務(wù)，樹立品牌和形象，建立更廣的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

船舶經(jīng)紀(jì)人的營銷活動：

簽訂船舶買賣經(jīng)紀(jì)與委托協(xié)議 進(jìn)行市場營銷分析 尋找買家（賣家）選擇買家（賣家）買家（賣家）提出要約 答復(fù)要約

合同談判、法律文書 產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓和交接 經(jīng)紀(jì)人的傭金支付

二手船買賣過程中經(jīng)紀(jì)人的風(fēng)險防范

二手船買賣過程中，買方和賣方通常都會聘請經(jīng)紀(jì)人代理他們促成交易。經(jīng)紀(jì)人的傭金雖然很豐厚，但在收到傭金之前，經(jīng)紀(jì)人面臨很多風(fēng)險，稍有不甚，經(jīng)紀(jì)人不僅收不到傭金，甚至可能面臨高額的索賠。

一、簽訂內(nèi)容完備的書面合同

經(jīng)紀(jì)人在為二手船的賣方或者買方提供服務(wù)前應(yīng)與委托人簽訂書面合同，合同內(nèi)容盡量完備。合同應(yīng)詳細(xì)約定以下內(nèi)容：

1、委托買賣的標(biāo)的及權(quán)屬情況應(yīng)盡量明確。

2、傭金的計算方式和支付時間。

3、由于委托人的原因致使合同最終無法達(dá)成時，傭金的支付問題。

4、委托人在與對方簽訂合同后，不履行合同時傭金的支付以及違約責(zé)任的承擔(dān)等問題。

5、委托人違反委托合同各項義務(wù)的違約責(zé)任。

二、要求委托人出具書面授權(quán)委托書

經(jīng)紀(jì)人應(yīng)要求委托人為其出具書面的授權(quán)委托書，載明授權(quán)的權(quán)限。經(jīng)紀(jì)人在與可能的買家或者賣家聯(lián)絡(luò)時應(yīng)出示授權(quán)委托書，以免對方誤以為經(jīng)紀(jì)人的代理行為是自己的行為，在出現(xiàn)爭議時，對方要求經(jīng)紀(jì)人承擔(dān)責(zé)任。

三、為代理行為時，表明代理身份

經(jīng)紀(jì)人在為代理行為，尤其是對外進(jìn)行代理行為時，應(yīng)明確代理身份。此時，經(jīng)紀(jì)人除了如上所述出具授權(quán)委托書外，在授權(quán)范圍內(nèi)在一些文件上簽字時也應(yīng)表明代理身份。這樣可以使自己免于被對方追究任何的締約或者違約責(zé)任。當(dāng)買賣合同達(dá)成后，一方違約且資信不好時，對方就會不可避免的想方設(shè)法將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到經(jīng)紀(jì)人的身上，而經(jīng)紀(jì)人通常是以經(jīng)紀(jì)人的公司名義簽訂和履行委托合同，很多經(jīng)紀(jì)人的公司信譽(yù)非常好，因此，對方可以出具一些經(jīng)紀(jì)人未表明代理身份，而是以自己名義簽訂的書面文件作為經(jīng)紀(jì)人不是為代理行為的證據(jù)，進(jìn)而達(dá)到將合同責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到資信良好的經(jīng)紀(jì)人公司上。

四、慎重透露對方的信息給委托人

經(jīng)紀(jì)人在二手船舶交易過程中，只有在雙方達(dá)成交易的可能性很大并且不得不將對方信息透露給委托人時，經(jīng)紀(jì)人才會將對方的詳細(xì)信息透露給委托人。經(jīng)紀(jì)人這時候需要注意，將對方信息透露給委托人可能使委托人直接與對方聯(lián)絡(luò)，而將經(jīng)紀(jì)人踢出去，以免去向經(jīng)紀(jì)人支付傭金。但經(jīng)紀(jì)人如果簽訂了完備的委托合同，并有證據(jù)證明其為雙方訂立合同履行了大部分義務(wù)，經(jīng)紀(jì)人可以依據(jù)合同向委托人主張權(quán)利。

船舶過戶所需資料

1、雙方身份證明資料

A：私人：身份證到 見原件―――――――（收復(fù)印件存檔）B：單位：組織機(jī)構(gòu)代碼證見原件---（收復(fù)印件加蓋公章存檔）

2、船舶所有權(quán)證書 見原件---------------（收復(fù)印件存檔）

3、船舶國籍證書 見原件-----―――――（收復(fù)印件存檔）

4、買賣協(xié)議 原件

注：以上資料驗證無誤并收取相關(guān)費用后，開具海事部門過戶所需專用登記票證（交易發(fā)票登記聯(lián)）

如需開具船舶交易發(fā)票（發(fā)票聯(lián)）則需另提供：

1、該固定資產(chǎn)的原始發(fā)票及其復(fù)印件；

2、購置該固定資產(chǎn)的帳簿復(fù)印件；

3、單位購置該固定資產(chǎn)的款項支付依據(jù)及其復(fù)印件；

4、外企業(yè)到我區(qū)銷售本企業(yè)使用過的舊船的，還需提供其主管稅務(wù)機(jī)關(guān)對該固定資產(chǎn)是否屬該企業(yè)的審查文件或證明。

若同時具備以下條件的，免征增值稅：

1、價格不超過其原值的

2、單位固定資產(chǎn)目錄所列貨物

3、按固定資產(chǎn)管理，并確已使用過的貨物（自購買之日起到出售之日超過一年的）

若不同時具備上述條件的，無論會計制度規(guī)定如何核算，均應(yīng)按照4％的征收率減半征收增值稅。

第二篇：船舶買賣協(xié)議書

船舶買賣協(xié)議書

甲方：《中華人民共和國船舶所有權(quán)登記證書》登記號：，船名：贛九江貨：

乙方：

身份證： 經(jīng)甲、乙雙方平等，友好協(xié)商，就轉(zhuǎn)讓 貨輪轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成如下協(xié)議；

一、甲方將現(xiàn)有 貨輪轉(zhuǎn)讓給乙方，轉(zhuǎn)讓總價格為人民幣 元。

二、甲方將該船應(yīng)有的隨船物品一同轉(zhuǎn)讓給乙方。

三、甲方負(fù)責(zé)辦理該船的注銷證明，運(yùn)輸證注銷證明，手續(xù)辦理完之后給乙方，乙方應(yīng)把所有余款全數(shù)結(jié)清。

四、付款方式，簽定合同之日起乙方一次性打款給甲方貳拾萬元，尾款壹萬柒仟捌佰將存在甲、乙雙方共同戶口，待甲方提供該船舶注銷證明和運(yùn)輸證注銷證明給乙方，該尾款將交付給甲方。

五、甲方應(yīng)在合同簽定之日起45天內(nèi)辦完該手續(xù)，在該時間內(nèi)若未辦妥或拒辦，乙方將收回尾款，甲方將另將賠償乙方違約賠償金或壹萬柒仟捌佰，乙將另再從法律手段追究其相關(guān)責(zé)任。

六、甲方負(fù)責(zé)把該船送到九江即完成。若此段發(fā)生一切費用由甲方負(fù)責(zé)，此段之后一切事由費用由乙方負(fù)責(zé)。

七、乙方隨船帶走該船證明有、《船舶最低安全配員證書》、《船舶登記簿》、《船舶國籍記書》、《船舶所有權(quán)登記證書》

八、未盡事宜經(jīng)雙方及雙方鑒證人共同協(xié)商解決。

甲方：

甲方鑒證人：

年 日

乙方：乙方鑒證人： 月

第三篇：船舶買賣協(xié)議書

船舶買賣合同

賣方：

地址：

買方：

地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定，雙方經(jīng)友好協(xié)商協(xié)，本著自愿平等、互惠互利原則達(dá)成轉(zhuǎn)讓船舶“ ”的協(xié)議。協(xié)議如下：

一、船舶概況

船名：

船籍港：

船舶種類：

船體材料：

造船地點及時間： 年 月 日

尺度 總長： 米； 型寬： 米；型深： 米 噸位 總噸： 噸； 凈噸： 噸

主機(jī) 種類： ； 數(shù)目 ；功率： 千瓦 推進(jìn)器：螺旋槳 數(shù)目：

合同價款

上述轉(zhuǎn)讓船舶的轉(zhuǎn)讓價格為人民幣 萬元整。

二、付款方式

自協(xié)議簽訂之日樣一次性付款人民幣 元整。

三、交船地點及時間

買賣雙方約定于 年 月 日在 碼頭進(jìn)行交船儀式。

四、交船條件

1.賣方轉(zhuǎn)讓船舶“ ”給買方。船體、機(jī)電設(shè)備、通訊設(shè)備、導(dǎo)航、船舶屬具等需齊全。2.賣方協(xié)助買方到該船舶相關(guān)管理部門辦理原船舶所有權(quán)、國籍登記的注銷手續(xù)。注銷證明書原件交買方備用。

3.賣船方保證轉(zhuǎn)讓給買船方的船舶所有證書證件齊全、有效。船舶未查封、抵押； 4.賣方保證轉(zhuǎn)讓給買方的船舶沒有第三人向買方主張權(quán)利； 5.賣方保證轉(zhuǎn)讓給買方的船舶無債務(wù)負(fù)擔(dān)。賣方違反上述保證給買方造成損失的，則買方受到的損失由賣方承擔(dān)與賠償。6.賣方應(yīng)協(xié)助買方辦理所有權(quán)登記手續(xù)。船舶所有權(quán)登記應(yīng)于結(jié)清余款后的 日內(nèi)開始辦理，并于 日內(nèi)辦理完畢。

7.船舶其他證件由賣方按規(guī)定程序辦理過戶手續(xù)。

六、債務(wù)及風(fēng)險的承擔(dān)

船舶交接前的債權(quán)債務(wù)、所屬費用及其他風(fēng)險責(zé)任由賣方承擔(dān)；船舶交接后的債權(quán)債務(wù)所屬費用及其他風(fēng)險責(zé)任由買方承擔(dān)。

六、違約責(zé)任

賣方必須于 年 月 日將船交接給買方，除不可抗力外，賣方不得拖延交船時間，否則即是違約；買方必須于賣方交船日前將購船款付清，否則即是違約。雙方如有一方違約，由違約方支付給對方違約金人民幣 整。

十、爭議的解決方法

發(fā)生爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由買方所在地人民法院管轄。本合同一式四份，具有同等法律效力，自買賣雙方簽字日期起生效，雙方各執(zhí)二份。賣方(簽章)：

買方(簽章)：

簽訂日期：

簽訂地點：

買賣船舶交接協(xié)議書

賣方：（以下稱甲方）

買方：（以下稱乙方）

根據(jù)雙方于 年 月 日所簽“ ”號船舶買賣合同，甲乙雙方已于 碼頭進(jìn)行了”號船交付乙方，乙方同意并接收該船，交接前債權(quán)債務(wù)及其他風(fēng)險由甲方承擔(dān)；交接后的債權(quán)債務(wù)及其他風(fēng)險轉(zhuǎn)移至乙方承擔(dān)。該交接協(xié)議書一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

交接地點：

交接時間： 年 月 日篇二：船舶買賣協(xié)議書

船舶買賣協(xié)議書

甲方：湘益陽機(jī)5089（船舶所有人鐘和平）

身份證號碼：

乙方：

身份證號碼：

本著公平公證原則，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

1、甲方自愿將一艘甲板船（船長米，船寬深 米，總噸 噸）賣給乙方，計人民幣叁拾捌萬捌仟元整（388000.00元）。船舶登記號：，船舶識別號：。

2、甲方無償為乙方辦理船舶注銷證明書，中華人民共和國營運(yùn)證注銷證明書，船舶檢驗注銷證明書。

3、甲方在湘益陽機(jī)5089號所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。

4、由甲方將船舶送行至沅江港，再將船舶交至乙方，行駛途中一切問題由甲方負(fù)責(zé)。其燃油費用由乙方負(fù)責(zé)。

5、船上所有設(shè)備和設(shè)施現(xiàn)場移交。

6、乙方預(yù)付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設(shè)備設(shè)施及該船舶的配置不得拆除或損壞，乙方于 天內(nèi)付該船舶購買款 元給甲方，甲方收到款項后，內(nèi)辦理好注銷手續(xù)，待甲方辦理好該船舶的注銷手續(xù)后，乙方在啟航離開益陽前付清全部余款。

7、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。簽字生效。

甲方： 乙方：

年 月 日篇三：船舶買賣合同書

船舶買賣合同書

賣方（甲方）：佳木斯東方船務(wù)有限公司

買方（乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就船舶買賣事宜達(dá)成一致，特簽訂本合同。

一、船舶基本情況

船名：龍貨４０８ 總噸位：４８０噸

船舶種類：貨輪 凈噸位：２６８噸

船籍港：佳木斯 總長：５６米 航區(qū)：ｂ級 船寬：１０米

二、所有權(quán)

賣方確認(rèn)擁有本合同下龍貨４０８輪的全部產(chǎn)權(quán)。

三、船價

船價為人民幣叁拾萬元整。

四、付款

雙方同意在合同簽訂后，立即辦理船舶交接手續(xù)，并由賣方向買方移交所有船舶檔案后，由買方將船款一次性支付給賣方。

五、船舶交接

雙方在同江港按船舶現(xiàn)有狀況進(jìn)行交接。

六、債務(wù)

甲方應(yīng)保證該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù)；交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費用、開支等由賣方承擔(dān)。

七、費用判定

交船前，該船發(fā)生的各項費用由賣方承擔(dān)；交船后，該船發(fā)生的各項費用由買方承擔(dān)。

八、登記

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記；買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

九、違約責(zé)任

甲乙雙方必須嚴(yán)格履行合同約定，如有違約，均需向?qū)Ψ街Ц洞瑑r１０%的違約金，并解除本合同。

十、爭議解決方式

本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向簽約地人民法院起訴。

十一、附件

雙方對合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充或本合同未盡事宜，由雙方簽字蓋章作為合同附件，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)合同雙方共同協(xié)商，并采用書面形式作出，與本合同具有同等效力。

十、生效日期

本合同自雙方簽字或蓋章后，以文本標(biāo)注日期為生效日期。本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，具有同等法律效力。

十一、簽約地：

賣方（簽章）： 買方（簽章）：

法定代表人（簽字）： 身份證號碼： 或委托代理人 聯(lián)系方式：

２０１０年 月 日篇四：二手船買賣合同范本

附件3: 二手船買賣合同范本

合同編號：

甲方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號： 甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買“＿＿＿＿＿＿”輪（以下簡稱“該輪”），并達(dá)成如下協(xié)議：

1、船舶概況

船名： 船型：

船籍： 船級：

總長： 船寬：

型深： 總噸：

凈噸： 載重噸：

建造廠家： 建造年月：

2、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的完整的所有權(quán)。

甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

3、船價

該輪售價總計人民幣（或美元）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

4、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的＿＿個銀行工作日內(nèi)以

銀行匯票方式將人民幣（或美元）＿＿＿＿＿＿＿＿的定金匯到甲方指定的帳戶。帳戶如下：

戶名：

開戶行：

人民幣（或美元）帳號：

5、付款

乙方應(yīng)在實際交船前的＿＿天將剩余船款人民幣（或美元）＿＿＿＿＿＿＿及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證交給甲方。

6、驗船

乙方已于＿＿＿＿年＿＿月份在甲方的安排下驗船，并同意按驗船現(xiàn)狀接船。

7、交船時間和地點

交船地點：

交船期限：（由甲方選擇）

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派＿＿名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費用和風(fēng)險由乙方自負(fù)。

甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預(yù)報通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報后，必須在＿＿天內(nèi)接船。交船時，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等款項后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣（或美元）＿＿＿＿＿＿＿＿。

交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項包括利息(如有)全額如數(shù)退還。

8、備件和燃料

該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食等由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價格計價付款，并一次性付清。

9、文件

交船時，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的包括但不限于如下船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方：

該輪的國籍證書；

船舶的所有權(quán)證書；

船舶技術(shù)證書、電臺執(zhí)照、最低安全配員證書；

造船廠提供的該輪《船舶穩(wěn)性計算報告》；

其他船舶相關(guān)的檢驗證書和技術(shù)圖紙等。

若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)擁有的該輪其它技術(shù)文件及時向乙方提供。交船時，甲方還應(yīng)將下述文件遞交給乙方：

一、授權(quán)書；

二、普通商業(yè)發(fā)票（不含增值稅），甲方應(yīng)在交船后＿＿日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。同時，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：

一、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

二、授權(quán)書；

三、乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

10、債務(wù)

在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

11、費用的約定

交船前，該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔(dān)；交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù)，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費用各自承擔(dān)。

12、船名和標(biāo)記

該輪移交后，乙方不得使用原煙囪標(biāo)記及(船名)。

13、乙方違約責(zé)任

若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率＿＿%計算的全部損失費用的利息。

若乙方未能在收到交船預(yù)報后＿＿日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后＿＿日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用，并承擔(dān)甲方全部損失費用的利息（按年利率＿＿%計算）。

14、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船和交船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在＿＿個銀行工作日內(nèi)雙倍返還定金，并退還所收到的購船款及其利息（按年利率＿＿%計算）。

15、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前＿＿天通知乙方，同時提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止；若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。

16、爭議解決方式

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決；若協(xié)商未能達(dá)成一致，則按照本合同約定的第 項進(jìn)行解決：

1、提交 仲裁；

2、依法向人民法院提起訴訟。

17、附則

本合同壹式伍份,經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。

本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

甲方代表： 乙方代表：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

廢鋼船買賣合同范本

合同編號：

甲方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，同意就甲方所屬的“＿＿＿＿＿＿”輪（以下簡稱“該輪”）作為廢鋼船售予乙方事項，特訂立合同如下：

一、船舶概況

船名： 船型：

船籍： 船級：

總長： 型寬：

型深： 總噸：

凈噸： 輕噸：

載重噸： 建造廠家：

建造年月：

二、船舶產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的完整的所有權(quán)。

三、船價

該輪售價總計人民幣（或美元）＿＿＿＿＿＿＿＿

四、付款方式

乙方在本合同簽定后＿＿個銀行工作日內(nèi)將相當(dāng)于船價＿＿%（計人民幣或篇五：船舶買賣合同范本

船舶買賣合同范本

（中國海事仲裁委員會推薦）

“----------------”輪買賣合同

合同編號： 甲方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買“---------------”輪（以下簡稱“該輪”），并達(dá)成如下協(xié)議：

1、船舶概況 船名： 船型：

船籍： 船級：

總長： 船寬：

船深： 總噸：

凈噸： 載重噸： 建造廠家：

建造年月：

2、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的全部產(chǎn)權(quán)。

甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

3、船價

該輪售價總計人民幣(或美元)-------------------

4、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的-------個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)-------------的定金匯到甲方指定的帳戶。帳戶如下：

戶名：

開戶行：

人民幣(或美元)帳號：

5、付款

乙方應(yīng)在實際交船前的------天將剩余船款人民幣(或美

元)-----------及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證交給甲方。

6、驗船

乙方已于---------年----月份在甲方的安排下驗船，并同意按驗船現(xiàn)狀接船。

7、交船時間和地點

交船地點：

交船期限：(由甲方選擇)甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派------名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費用和風(fēng)險由乙方自負(fù)。

甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預(yù)報通知后，應(yīng)立即安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確保后，必須在------天內(nèi)接船。交船時，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)---------。

交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項全額如數(shù)退還。

8、備件和燃料

該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價格計價付款，并一次性付清。

9、文件

交船時，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方。若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)有的該輪的其他技術(shù)文件及時交給乙方。該輪的國籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營運(yùn)證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書、船舶防油污計劃和ism文件(如有)等應(yīng)由甲方收存取回，但乙方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計劃和ism文件不提供復(fù)印)。

交船時，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方：

一、授權(quán)書；

二、普通商業(yè)發(fā)

票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后-----日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。同時，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：

一、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

二、授權(quán)書；

三、乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

10、債務(wù)

在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

11、費用的約定

交船前，該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔(dān)；交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù)，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費用各自承擔(dān)。

12、船名和標(biāo)記

該輪移交后，乙方不得使用原船名和煙囪標(biāo)記。

13、乙方違約責(zé)任

若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率------％計算的全部損失費用的利息。

若乙方未能在收到交船預(yù)報后------日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后------日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用，并承擔(dān)甲方全部損失費用的利息(按年利率-----％計算)。

14、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在------個銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價款(包括定金)及利息(按年利率-----％計算)。

15、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前----天通知乙方，同時提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止；若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。

16、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決；若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交中國海事仲裁委員會上海分會按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。

17、附則

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表傳真簽字蓋章后生效。

第四篇：船舶買賣協(xié)議書

船舶買賣協(xié)議書

賣方：（甲方）身份證號碼：

買方：（乙方）身份證號碼：

甲方自愿將宜賓籍“川宜港268號”自卸船賣給乙方，經(jīng)過甲、乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、價格：經(jīng)過甲乙雙方商定，宜賓籍“川宜港268號”自御船的成交價為人民幣：叁拾伍萬捌仟捌佰元整（35.88萬元）。

二、付款方式：乙方首付25.88萬元購船款給甲方，剩余10萬元購船款待甲方在宜賓海事部門辦理注銷手續(xù)和配合乙方辦理好過戶手續(xù)后，乙方則付清購船余款10萬元給甲方。

三、手續(xù)辦理：甲、乙雙方到宜賓海事管理部門辦理下戶手續(xù)；甲方負(fù)責(zé)注銷船籍，并且積極配合乙方辦理過戶手續(xù)，過戶費用由乙方負(fù)責(zé)，在辦理手續(xù)的過程中，甲、乙雙方應(yīng)積極配合及時完善該船的手續(xù)。

四、經(jīng)濟(jì)責(zé)任：該船自乙方在甲方香爐灘碼頭接收船前發(fā)生的債權(quán)、債務(wù)、規(guī)費及其它費用均由甲方自行負(fù)責(zé)，接手后發(fā)生的費用均由乙方自行負(fù)責(zé)。

五、安全責(zé)任：該船在乙方從甲方香爐灘碼頭駛離之時起的一切安全責(zé)任事故及費用由乙方自行負(fù)責(zé)。

六、甲方船上的所有設(shè)備、設(shè)施全部移交給乙方。

七、違約責(zé)任：甲、乙雙方不得違約，如一方向另一方違約，1

須付違約金伍萬元（5萬元）。

八、本“協(xié)議書”一式兩份，并經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效，且甲、乙雙方各執(zhí)存壹份。

本“協(xié)議書”具有同等的法律效力。

甲方（簽字）：

乙方（簽字）：年月日

第五篇：船舶買賣合同書

船舶買賣合同書

賣方（甲方）：佳木斯東方船務(wù)有限公司

買方（乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就船舶買賣事宜達(dá)成一致，特簽訂本合同。

一、船舶基本情況

船名：龍貨４０８總噸位：４８０噸

船舶種類：貨輪凈噸位：２６８噸

船籍港：佳木斯總長：５６米

航區(qū)：Ｂ級船寬：１０米

二、所有權(quán)

賣方確認(rèn)擁有本合同下龍貨４０８輪的全部產(chǎn)權(quán)。

三、船價

船價為人民幣叁拾萬元整。

四、付款

雙方同意在合同簽訂后，立即辦理船舶交接手續(xù)，并由賣方向買方移交所有船舶檔案后，由買方將船款一次性支付給賣方。

五、船舶交接

雙方在同江港按船舶現(xiàn)有狀況進(jìn)行交接。

六、債務(wù)

甲方應(yīng)保證該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù)；交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費用、開支等由賣方承擔(dān)。

七、費用判定

交船前，該船發(fā)生的各項費用由賣方承擔(dān)；交船后，該船發(fā)生的各項費用由買方承擔(dān)。

八、登記

船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記；買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔(dān)。

九、違約責(zé)任

甲乙雙方必須嚴(yán)格履行合同約定，如有違約，均需向?qū)Ψ街Ц洞瑑r１０%的違約金，并解除本合同。

十、爭議解決方式

本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向簽約地人民法院起訴。

十一、附件

雙方對合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充或本合同未盡事宜，由雙方簽字蓋章作為合同附件，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)合同雙方共同協(xié)商，并采用書面形式作出，與本合同具有同等效力。

十、生效日期

本合同自雙方簽字或蓋章后，以文本標(biāo)注日期為生效日期。本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，具有同等法律效力。

十一、簽約地：

賣方（簽章）：買方（簽章）：

法定代表人（簽字）：身份證號碼：

或委托代理人聯(lián)系方式：

２０１０年月日