第一篇：廢舊電力線路拆除施工安全措施

廢舊電力線路拆除施工安全措施

根據(jù)x號“關于廢舊電力線路拆除施工的通知”，x段在Kx+x處進行110KV廢舊電力線路拆除施工。為確保施工期間的作業(yè)安全，特制定施工安全措施如下：

一、成立短軌焊復維修施工安全領導小組 組

長：xxx 副組長：xxx 組

員：xxx、xxx、xxx 施工領導小組職責：負責施工前施工安全措施的制定和相關作業(yè)人員的學習、教育培訓工作，施工中提前到崗，逐項盯控，落實安全卡控措施，及時協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的各種問題，確保施工期間的行車和人身安全。

二、施工計劃

X月x日 6:30-7:00，對Kx+x進行110KV廢舊電力線路拆除施工.三、影響范圍

1.X月x日，6:30-7:00,封鎖x區(qū)間(含)－x(含)上下行供電臂同步停電。

四、施工加崗人員安排 行車室：xxx、xxx、xxx

五、施工安全措施

（一）施工登記 行車室加崗干部根據(jù)施工計劃提前30分鐘到崗。施工前，各施工（段）、配合單位（段）負責人應親自或指定人員在行車室《行車設備施工登記簿》內(nèi)登記，注明單位，并指定專人防護。

（二）施工申請

施工、配合單位在《行車設備施工登記簿》上登記前，登記內(nèi)容須先填記草稿，車站加崗干部、車站值班員必須對施工單位、項目、影響范圍與施工提示卡進行核對，所有內(nèi)容均符合規(guī)定無誤時，待有關人員到崗到位，準備工作就緒，具備施工條件后，經(jīng)室內(nèi)加崗干部同意，方可向列車調(diào)度員申請。

（三）命令收轉(zhuǎn)

1、準許施工的調(diào)度命令下達后，車站值班員須認真核對。接受調(diào)度命令后，車站值班員須確認具備施工條件，經(jīng)室內(nèi)加崗干部同意后，方準向施工、配合單位轉(zhuǎn)交。交接調(diào)度命令時，須辦理簽認手續(xù)。

2、車站值班員簽收TDCS調(diào)度命令時，必須對調(diào)度命令中有關施工里程、項目、影響范圍等內(nèi)容認真確認無誤后方可簽收。發(fā)現(xiàn)錯誤應及時通知列車調(diào)度員訂正。

（四）安全卡控

1、施工期間，加崗干部、車站值班員必須對施工動態(tài)及時掌握，及時向列車調(diào)度員申請施工開始和開通命令，辦理反方向行車作業(yè)時，落實《非正常情況行車組織預案》，卡控閉塞、進路、憑證關鍵環(huán)節(jié)，卡死施工開通后列車放行條件。

2、施工期間，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準及各項規(guī)章制度，落實《施工安全協(xié)議》、《武威南車務段施工安全管理辦法》和部、局對施工工作的有關要求。施工開始前及結(jié)束后，加崗干部對施工情況均應電話報車務段值班室，及時反饋施工信息。

3、干部加崗期間，須及時填記《非正常接發(fā)列車關鍵環(huán)節(jié)控制卡》、《 段干部施工檢修作業(yè)卡控表》，嚴格落實干部盯崗制度，認真登記施工期間的接發(fā)列車辦理情況，對關鍵環(huán)節(jié)重點卡控，尤其重點要突出對調(diào)度命令轉(zhuǎn)交的把關控制，落實好《調(diào)度命令轉(zhuǎn)交簽閱、打印、查詢、交接匯報制度》，確保施工順利進行及施工期間行車和人身安全。

5、現(xiàn)場施工人員施工期間必須隨時監(jiān)視進路和施工動態(tài)，防止施工用具等侵限。發(fā)現(xiàn)異狀要及時報告。

（五）施工開通

施工完畢后，車站值班員須確認各施工、配合單位逐一銷記，設備管理單位進行簽認，經(jīng)室內(nèi)加崗干部同意，具備開通條件后，方準向列車調(diào)度員申請。

六、其他事項

1、施工過程中不得放行列車。

2、車站值班員要加強施工前后同列車調(diào)度員的聯(lián)系，按照有關要求積極組織接發(fā)列車，壓縮換掛頭時間，利用好機車立折，保證暢通。

3、施工及相關配合單位按照安全協(xié)議有關內(nèi)容做好施工組織工作及施工期間的安全防護工作，確保施工順利進行。

Xx 車站

Xx年x月x日

第二篇：電力線路安全措施方案

編者按：本文主要從指導思想和工作目標；作標準；工作步驟；組織機構(gòu)及職責分工；工作要求；進行講述。其中包括：政府統(tǒng)一領導、主管部門牽頭負責、有關部門密切配合、全社會共同參與、加強施工安全管理，保護電力設施安全、高低壓電力線路保護區(qū)范圍：1—10KV線路兩側(cè)各5米，35—110KV兩側(cè)各10米、宣傳動員階段、具體實施階段、檢查驗收階段、組織機構(gòu)、職責分工、充分認識防止和消除高低壓電力線路保護區(qū)重大安全隱患及加強施工安全管理保護電力設施工作的重要意義、精心組織，狠抓落實、建立長效機制，促進該項工作長期開展等，具體

第三篇：電力施工安全措施

關于我公司安全施工的整改措施

通過公司領導為安全施工開的專項會議為突出抓好工程施工現(xiàn)場安全管理，杜絕施工中的人身及設備事故的發(fā)生，我公司領導對施工人員進行安全教育學習，根據(jù)我公司的安全工作整體要求，特制定本暫行規(guī)定：

一、施工單位指定一名負責人負責工程的安全工作，現(xiàn)場施工安全員一人；

二、要有嚴格的總體施工安全技術方案和安全措施，對各種危險點要有充分預想，要有具體預防措施；

三、施工隊伍必須進行必要的安全技術培訓和考試，合格者允許上崗作業(yè)。作業(yè)人員要持“安全合格證”進入施工現(xiàn)場，否則發(fā)生問題，要追究負責人責任；

四、工地現(xiàn)場施工人員在明知是違章、違規(guī)的前提下蠻干及盲目作業(yè)而導致的事故，由本人負全部責任。

五、開好班前班后會，每天的開收工都要開，缺一不可，若不開班前班后會，不認真研究制定安全技術措施的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論后果與否，都將嚴懲不貸。施工中，施工人員要互相關心施工安全；

六、施工期間要加強車輛管理，杜絕發(fā)生交通事故，嚴禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等；

七、施工單位要合理編排停電計劃，涉及局掌握的分歧以上線路停電，要及時向局調(diào)度提報停電計劃，以便做好統(tǒng)籌安排；

八、分管施工作業(yè)的負責人，每天必須深入施工現(xiàn)場，嚴格檢查現(xiàn)場安全技術措施的布置和完善；

九、嚴格停電、驗電、掛地線程序，拉開低壓開關施工的一律掛“禁止合閘有人工作”標示牌，停送電工作要專人負責，操作時要使用合格的安全工器具；

十、現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽，安全帽必須系帶，無安全帽保護的一律不準進入施工現(xiàn)場；

十一、登桿作業(yè)時，登桿人員要使用安全帶，并不得失去安全帶保護，嚴禁將安全帶綁在導線上，登桿前要先檢查各種工具，如：腳扣子、安全帶、手繩等，還

要檢查電桿埋深情況，角度桿、終端桿、分歧桿要檢查拉線情況等，沒有安全感的，一律不得登桿，必須采取可靠的安全措施后再登桿；

十二、桿上作業(yè)，上下傳遞物品一律使用繩子，嚴禁拋投，桿下人員要監(jiān)督桿上人員的作業(yè)情況，要起監(jiān)護作用；

十三、嚴禁采用突然剪斷導線的方式放舊線，必須用繩索緩慢進行；

十四、架設新線的放線，要有過線滑子，放線中的接頭，要嚴加管理，拽不動的絕不能硬拽，以免刮壞其它設備或建筑物等。緊線時，要有統(tǒng)一指揮和信號，道口要設專人看守，以免刮人。緊線時嚴禁“過牽引”，以免造成倒桿斷線傷人事故；

十五、涉及到交叉跨越電力線、通訊線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對于同桿架的，必須停電進行，嚴禁帶電進行；

十六、線路施工，要嚴格核對線路名稱、桿號和色標，防止誤登桿；

十七、施工中要加強用戶自備電源的安全管理，防止由于反送電造成人員傷亡事故，在具有自備電源的分歧線上，必須加掛地線予以封閉；

以上規(guī)定，我公司施工人員必須認真施行并經(jīng)過教育學習杜絕一切不符合本安全規(guī)定的施工行為，做到在施工中無論大小工程都確保萬無一失。

濟南東曉工程有限公司

2011年4月22日

第四篇：棧橋拆除施工安全措施

施工安全措施

工程名稱

接受措施班組

交底項目

交底日期

根據(jù)圖號

交底編號

措施內(nèi)容

1、在棧橋拆裝作業(yè)開始前，應進行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業(yè)。

2、施工操作人員佩戴安全防護工具，現(xiàn)場操作人員戴安全帽，吊裝作業(yè)起重臂下嚴禁站人，并有由專人指揮。

3、特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。

4、做好班前“安全教育”活動，并按要求做好記錄。

5、遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)；嚴禁酒后上崗。

6、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程（包括安全技術操作規(guī)程和質(zhì)量的操作規(guī)程等），不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章指揮的指令有權(quán)拒絕，并有責任制止他人違章作業(yè)。

7、施工現(xiàn)場的種種設施，安全標示，警示牌、安全操作規(guī)程等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經(jīng)現(xiàn)場安全員同意方可。

8、不得在工作地點或工作中嬉戲、打鬧以免發(fā)生事故。

9、操作前應檢查操作地點是否安全，道路是否暢通，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回，以免掉落傷人。

10、起重、運輸設備操作人員作業(yè)前應對設備的安全性能進行檢查，確保設備安全運行。

11、轉(zhuǎn)運及起重作業(yè)前應對起重或捆綁用具及設施進行檢查，正確選擇和使用，并嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求。

12、大件吊裝必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)程，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。

13、電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時，必須有兩人同時作業(yè)，其中一人監(jiān)護。

14、現(xiàn)場氧氣、乙炔按照規(guī)定要求分開存放，運輸嚴禁混裝，使用間距保持﹥5m。

交底單位

中鐵二十二局哈齊客專項目部江橋分部

交底人

接收單位

接收人

施工負責人

安全負責人

施工安全措施

工程名稱

松花江特大橋棧橋拆除施工

接受措施班組

交底項目

交底日期

根據(jù)圖號

交底編號

措施內(nèi)容

15、起重作業(yè)應設專人指揮并佩帶袖標，并且指揮明確，信號清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動。

16、安全人員應堅持現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理。

17、拆除作業(yè)中，遇有六級以上大風和雷、雨、雪、大霧時應停止作業(yè)。

18、現(xiàn)場材料堆放要整齊穩(wěn)固成堆成垛，搬運材料、半成品等應由上而下逐層搬取，不得由下而上或中間抽取，以免造成倒垛傷人毀物等事故。

19、.現(xiàn)場電源開關、電線線路和各種機械設備，非操作人員不得使用。使用手持電動工具，應穿戴好個人防護用品，電源線要架空。

20、夜間施工應有足夠的燈光，照明燈具應架高使用，不低于3m，路線應架空，導線絕緣應良好，燈具不得掛或綁在金屬架上。

21、冰面作業(yè)及高空作業(yè)需佩戴安全帶，并牢固掛靠在棧橋上，禁止無防護上冰面作業(yè)。

交底單位

交底人

接收單位

接收人

施工負責人

安全負責人

第五篇：電力線路文明施工

電力線路安全文明施工

為規(guī)范電力線路施工現(xiàn)場處置管理，確保電力線路安全文明施工秩序，保證施工人身安全，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，更好地做到安全文明施工。特告知如下，請各部門班組施工人員遵照執(zhí)行。

一、熟悉、掌握設計施工圖，做到按圖施工。

二、安全組織措施、技術措施落實到位后方可開工，做到不擅自、不隨意開工。

三、施工現(xiàn)場工器具必須檢測合格，做到不使用不合格或未經(jīng)檢測和檢測超周期的工器具。

四、現(xiàn)場施工人員著裝規(guī)范、統(tǒng)一，技工、民工安全帽分色管理，工作負責人、監(jiān)護人標志醒目。

五、人行道口、人口密集區(qū)域、導線展放、開關設備安裝等區(qū)域設置圍欄。

六、交通道口、臨近交通道口必須設置醒目警示標志，等級公路應有交警協(xié)助配合。

七、進入農(nóng)作物區(qū)域（水稻、菊花）施工，應事先查看好的地形，盡量減少農(nóng)作物損壞。進入經(jīng)濟作物區(qū)域（如苗木、果園、大棚）施工，應在所屬村干部的協(xié)調(diào)下施工。盡量減少經(jīng)濟作物損壞，做到不任意踐踏農(nóng)作物、經(jīng)濟作物。

八、愛護公共設施，施工過程中應保護好當?shù)氐牡缆?、灌溉溝渠、公共設施，如有損壞，應恢復原樣，并逐級匯報。

九、遇到施工阻撓，做到文明溝通，及時匯報，切忌言語過激。

十、施工中產(chǎn)生的廢棄材料（如：包裝物、短頭扎線、碎裂瓷瓶等）應及時清理，廢棄桿洞、廢舊桿、拉線棒及時處理，確保工完場地清，防止村民勞作時受到傷害。

桐鄉(xiāng)市電力工程有限責任公司項目經(jīng)理部