第一篇：交通行政執(zhí)法年度工作報(bào)告制度

【發(fā)布單位】交通部 【發(fā)布文號(hào)】

【發(fā)布日期】1996-09-25 【生效日期】1996-10-01 【失效日期】

【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī) 【文件來(lái)源】中國(guó)法院網(wǎng)

交通行政執(zhí)法年度工作報(bào)告制度

（一九九六年九月二十五日交通部）

第一條 為全面掌握交通系統(tǒng)年度行政執(zhí)法工作情況，加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查，根據(jù)《 交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，制定本制度。

第二條 各級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)在每年初制定本地區(qū)或本部門(mén)的交通行政執(zhí)法工作安排和計(jì)劃，并將執(zhí)行結(jié)果于第二年第一季度向上一級(jí)交通行政管理部門(mén)報(bào)告。

第三條 各級(jí)交通行政管理部門(mén)的法制工作機(jī)構(gòu)或相應(yīng)機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)交通行政執(zhí)法年度工作報(bào)告制度的落實(shí)工作。

第四條 年度執(zhí)法工作情況的報(bào)告內(nèi)容包括：

（一）本年度交通行政執(zhí)法工作的基本情況（行政處罰的實(shí)施情況、行政許可的開(kāi)展情況、規(guī)費(fèi)征稽情況、采取行政強(qiáng)制措施的情況、處罰決定的執(zhí)行情況、行政復(fù)議工作開(kāi)展情況、行政應(yīng)訴工作開(kāi)展情況等）；

（二）交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的情況；

（三）交通行政執(zhí)法工作的主要做法和經(jīng)驗(yàn)；

（四）交通行政執(zhí)法工作中存在的主要問(wèn)題及整改建議；

（五）交通行政執(zhí)法工作中其他需要報(bào)告的內(nèi)容。

第五條 省級(jí)交通主管部門(mén)和部屬的交通行政管理部門(mén)負(fù)責(zé)向交通部（體改法規(guī)司和主管業(yè)務(wù)司局）報(bào)告并具體規(guī)定其所屬地區(qū)和部門(mén)的報(bào)告程序。

第六條 交通行政管理部門(mén)對(duì)不執(zhí)行本制度情況可按下列規(guī)定處理：

（一）對(duì)于逾期不報(bào)告的單位，給予通報(bào)批評(píng)并責(zé)令限期補(bǔ)報(bào)；

（二）對(duì)拒不改正的，建議其主管機(jī)關(guān)或直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員實(shí)施行政處分；

（三）對(duì)于交通行政執(zhí)法中存在的問(wèn)題，上級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)采取有效措施予以整改。

第七條 本制度自1996年10月1日起施行。

本內(nèi)容來(lái)源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請(qǐng)以正式文件為準(zhǔn)。

第二篇：交通行政執(zhí)法七項(xiàng)制度

交 通 行 政 執(zhí) 法 檢 查 制 度

第一條 為加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法工作的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，防止和糾正違法或者不當(dāng)?shù)木唧w行政行為，維護(hù)公民、法人或者其他組織的合法權(quán)益，根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱(chēng)行政執(zhí)法檢查指上級(jí)交通行政管理部門(mén)對(duì)下級(jí)交通行政管理部門(mén)及其執(zhí)法人員的執(zhí)法活動(dòng)實(shí)施的監(jiān)督檢查。

第三條 執(zhí)法檢查分定期檢查和不定期檢查兩種。定期檢查每年一次，不定期檢查作為日常工作，根據(jù)工作需要隨時(shí)進(jìn)行。

第四條 各級(jí)交通行政管理部門(mén)的法制工作機(jī)構(gòu)或相應(yīng)機(jī)構(gòu)會(huì)同有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)執(zhí)法檢查工作。

第五條 交通行政管理部門(mén)及其執(zhí)法人員有義務(wù)接受監(jiān)督檢查。

第六條 現(xiàn)場(chǎng)行政執(zhí)法檢查包括以下內(nèi)容：

(一)執(zhí)法主體是否合法；

(二)執(zhí)法人員是否風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整，文明執(zhí)法；

(三)執(zhí)法程序是否合法；

(四)執(zhí)法文書(shū)是否規(guī)范；

(五)執(zhí)法中認(rèn)定的事實(shí)是否準(zhǔn)確；

(六)執(zhí)法活動(dòng)所適用的規(guī)范性文件是否正確；

(七)是否履行了法定職責(zé)。

第七條 上級(jí)交通行政管理部門(mén)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按下列規(guī)定處理：

(一)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法活動(dòng)中存在著明顯違法行為的，監(jiān)督部門(mén)和監(jiān)督人員應(yīng)立即予以制止；

(二)對(duì)下級(jí)交通行政管理部門(mén)及其執(zhí)法人員作出的違法和不當(dāng)?shù)木唧w行政行為，責(zé)令其限期改正；

(三)對(duì)下級(jí)交通行政管理部門(mén)及其執(zhí)法人員不履行或者不嚴(yán)格履行法定職責(zé)的，責(zé)令其履行。

第八條 交通行政管理部門(mén)及其執(zhí)法人員拒不接受執(zhí)法監(jiān)督檢查或執(zhí)法監(jiān)督?jīng)Q定的，上級(jí)交通行政管理部門(mén)可視情況建議或直接對(duì)負(fù)責(zé)的主管人員和其它直接責(zé)任人員依法給予行政處分；情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。交通行政執(zhí)法重大行政處罰決定備案審查制度

第一條 為加強(qiáng)對(duì)交通行政管理部門(mén)作出的重大行政處罰決定的監(jiān)督，根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱(chēng)重大行政處罰決定是指交通行政管理部門(mén)作出的吊銷(xiāo)證照、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、5000元以上罰款的行政處罰決定。

第三條 交通行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在作出重大行政處罰決定之日的次日起15日內(nèi)報(bào)上一級(jí)交通行政管理部門(mén)備案。

第四條 省級(jí)交通主管部門(mén)和交通部直屬的行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)將備案材料一式三份向交通部(主管業(yè)務(wù)司局和體改法規(guī)司)備案。省級(jí)交通主管部門(mén)和交通部直屬的行政管理部門(mén)具體規(guī)定其所屬地區(qū)和部門(mén)的報(bào)備管轄。

第五條 交通行政管理部門(mén)向上一級(jí)交通行政管理部門(mén)備案時(shí)應(yīng)提交備案報(bào)告和行政處罰決定書(shū)副本。備案報(bào)告應(yīng)包括主送機(jī)關(guān)、備案內(nèi)容及說(shuō)明、備案的年月日及備案機(jī)關(guān)等內(nèi)容。

第六條 上一級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)在收到備案材料之日起30日內(nèi)對(duì)材料進(jìn)行審查，審查內(nèi)容包括：

(一)重大行政處罰案件的處罰是否在處罰機(jī)關(guān)法定職權(quán)范圍內(nèi)；

(二)適用的處罰依據(jù)是否正確；

(三)執(zhí)法主體是否合法；

(四)處罰程序是否合法；

(五)事實(shí)是否清楚，主要證據(jù)是否確實(shí)、充分、齊全。

第七條 上一級(jí)交通行政管理部門(mén)在審查過(guò)程中，根據(jù)情況可調(diào)閱報(bào)備部門(mén)的有關(guān)行政處罰的案卷和材料，報(bào)備部門(mén)不得拒絕。

第八條 上一級(jí)交通行政管理部門(mén)對(duì)審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)按下列規(guī)定處理：

(一)作出的重大行政處罰決定不合法或者顯失公正的，責(zé)令其限期撤銷(xiāo)原處罰決定，并重新作出行政處罰決定(當(dāng)事人提起行政復(fù)議、行政訴訟的案件除外)；

(二)重大行政處罰決定書(shū)不規(guī)范的，責(zé)令其限期改正。

第九條 下一級(jí)交通行政管理部門(mén)對(duì)上一級(jí)交通行政管理部門(mén)的處理意見(jiàn)有異議的，可以向上一級(jí)交通行政管理部門(mén)提出書(shū)面報(bào)告，但不得拒絕執(zhí)行監(jiān)督?jīng)Q定。

第十條 上一級(jí)交通行政管理部門(mén)對(duì)執(zhí)行重大行政處罰決定備案制度情況的監(jiān)督處理；

(一)對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)應(yīng)備案而不備案，由上一級(jí)交通行政管理部門(mén)予以通報(bào)批評(píng)并責(zé)令其改正；

(二)對(duì)拒不執(zhí)行上一級(jí)交通行政管理部門(mén)作出的監(jiān)督?jīng)Q定的，由上一級(jí)交通行政管理部門(mén)建議其所屬機(jī)關(guān)或者直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員作出行政處分。

交通規(guī)范性文件備案審查制度

第一條 為保證交通行政管理部門(mén)制定的規(guī)范性文件的合法性和規(guī)范性，根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱(chēng)規(guī)范性文件是指交通行政管理部門(mén)在其職權(quán)范圍內(nèi)，以法律、法規(guī)、規(guī)章為依據(jù)，為實(shí)施交通行政管理而制定的具有普遍約束力的行政法律規(guī)范。

第三條 交通行政管理部門(mén)制定的規(guī)范性文件應(yīng)在發(fā)布后30日內(nèi)向上一級(jí)交通行政管理部門(mén)報(bào)備。各級(jí)交通行政管理部門(mén)的法制工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)規(guī)范性文件的審查。

報(bào)備資料包括：規(guī)范性文件文本5份及規(guī)范性文件起草說(shuō)明3份。

第四條 省級(jí)交通主管部門(mén)和交通部直屬的行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)向交通部(主管業(yè)務(wù)司局和體改法規(guī)司)報(bào)備。省級(jí)交通主管部門(mén)和交通部直屬的行政管理部門(mén)具體規(guī)定其所屬地區(qū)和部門(mén)的報(bào)備管轄。

第五條 上級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)在收到報(bào)備材料之日起15日內(nèi)進(jìn)行審查。審查的內(nèi)容包括：

(一)是否與法律、法規(guī)、規(guī)章相抵觸；

(二)規(guī)定的內(nèi)容是否超出其職責(zé)、權(quán)限范圍。

第六條 上級(jí)交通行政管理部門(mén)經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，按以下情況分別處理：

(一)規(guī)范性文件與法律、法規(guī)、規(guī)章相抵觸的，責(zé)令撤銷(xiāo)；

(二)規(guī)范性文件規(guī)定的內(nèi)容超出制定部門(mén)職責(zé)、權(quán)限范圍的，責(zé)令限期修改。

第七條 對(duì)不按本制度規(guī)定備案的，可由上一級(jí)交通行政管理部門(mén)建議其所屬機(jī)關(guān)或直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員給予行政處分，并責(zé)令其補(bǔ)報(bào)。對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)交通行政管理部門(mén)的監(jiān)督?jīng)Q定的，可給予有關(guān)責(zé)任人員行政處分。

交通行政賠償案件備案審查制度

第一條 為加強(qiáng)對(duì)交通行政管理部門(mén)作出的行政賠償?shù)谋O(jiān)督，根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱(chēng)交通行政賠償案件是指交通行政管理部門(mén)及其執(zhí)法人員在履行公務(wù)時(shí)違法行使職權(quán)，侵犯公民、法人或者其他組織的合法權(quán)益造成損害，由交通行政管理部門(mén)作出行政賠償?shù)陌讣腿嗣穹ㄔ号袥Q其作出行政賠償?shù)陌讣?/p>

第三條 交通行政賠償案件實(shí)行報(bào)備制度。交通行政管理部門(mén)作出的行政賠償案件和人民法院判決其作出的行政賠償案件，應(yīng)在交通行政管理部門(mén)作出行政賠償決定或者人民法院判決其作出行政賠償?shù)拇稳掌?5日內(nèi)向上一級(jí)交通行政管理部門(mén)報(bào)備。

第四條 省級(jí)交通主管部門(mén)和交通部直屬的行政管理部門(mén)向交通部(主管業(yè)務(wù)司局和體改法規(guī)司)備案。省級(jí)交通主管部門(mén)和交通部直屬的行政管理部門(mén)具體規(guī)定其所屬地區(qū)和部門(mén)的報(bào)備管轄。

第五條 交通行政管理部門(mén)報(bào)備的材料包括案件的備案報(bào)告、交通行政管理部門(mén)作出的行政賠償決定書(shū)副本或者人民法院判決書(shū)副本一式三份。

第六條 上一級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)在收到報(bào)備材料之日起30日內(nèi)對(duì)材料進(jìn)行審查，審查內(nèi)容包括：

(一)是否屬于國(guó)家賠償法中確定的行政賠償范圍；

(二)賠償程序是否符合法律規(guī)定；

(三)賠償請(qǐng)求人和賠償義務(wù)機(jī)關(guān)是否明確；

(四)賠償方式和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是否合理、適當(dāng)；

(五)賠償費(fèi)用的支出是否符合《國(guó)家賠償費(fèi)用管理辦法》；

(六)其它應(yīng)審查的內(nèi)容。

第七條 上一級(jí)交通行政管理部門(mén)對(duì)審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)按下列規(guī)定處理：

(一)對(duì)下級(jí)交通行政管理部門(mén)做出的行政賠償決定中不屬于國(guó)家賠償法中確定的行政賠償范圍、賠償方式和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不合理、賠償費(fèi)用支出不符合規(guī)定等問(wèn)題，責(zé)令下級(jí)限期更正；

(二)認(rèn)為人民法院作出的行政賠償判決不合法，上級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)督促下級(jí)交通行政管理部門(mén)向人民法院提起申訴；

(三)下級(jí)交通行政管理部門(mén)作出行政賠償后未及時(shí)追究有故意或重大過(guò)失的工作人員經(jīng)濟(jì)和行政責(zé)任的，上級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)督促下級(jí)交通行政管理部門(mén)追究有關(guān)人員的行政責(zé)任。

法律法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件實(shí)施情況報(bào)告制度

第一條 為及時(shí)了解新頒布的交通法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的實(shí)施情況，根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，制定本制度。

第二條 交通法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件實(shí)施一年后的2個(gè)月內(nèi)，負(fù)責(zé)實(shí)施的交通行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)向上一級(jí)交通行政管理部門(mén)報(bào)告該項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的實(shí)施情況。

第三條 省級(jí)交通主管部門(mén)和交通部直屬的行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)將報(bào)告材料一式三份向交通部(主管業(yè)務(wù)司局和體改法規(guī)司)報(bào)告。省級(jí)交通主管部門(mén)和交通部直屬的行政管理部門(mén)具體規(guī)定其所屬地區(qū)和部門(mén)的報(bào)告管轄。

第四條 報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括：

(一)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件頒布后學(xué)習(xí)、宣傳情況；

(二)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件實(shí)施中取得的效果；

(三)為實(shí)施法律、法規(guī)和規(guī)章而制定的配套文件情況；

(四)執(zhí)行中存在的問(wèn)題和建議。

第五條 上級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)報(bào)告情況綜合分析研究，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，以協(xié)調(diào)促進(jìn)立法和執(zhí)法工作。

第六條 各級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)按時(shí)作出報(bào)告，對(duì)逾期不報(bào)的，上一級(jí)交通行政管理部門(mén)可建議其所屬機(jī)關(guān)或直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員予以行政處分并責(zé)令補(bǔ)報(bào)。交通行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度

第一條 為加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法中的錯(cuò)案追究工作，保護(hù)公民、法人或者其它組織的合法權(quán)益，促進(jìn)交通行政管理部門(mén)依法行政，根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱(chēng)錯(cuò)案是指交通行政管理部門(mén)及其執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中因故意或過(guò)失作出的違法或者不當(dāng)?shù)木唧w行政行為，并對(duì)行政管理相對(duì)人造成損害的案件。

第三條 錯(cuò)案追究制度是指上級(jí)交通行政管理部門(mén)對(duì)作出錯(cuò)案的單位或有關(guān)責(zé)任人員追究其行政和經(jīng)濟(jì)責(zé)任的制度。

第四條 錯(cuò)案追究制度遵循以下原則：

(一)實(shí)事求是，有錯(cuò)必究；

(二)重證據(jù)，重調(diào)查研究；

(三)錯(cuò)案追究與加強(qiáng)行政執(zhí)法相結(jié)合；

(四)懲處與教育相結(jié)合。

第五條 錯(cuò)案的認(rèn)定：

(一)經(jīng)過(guò)行政訴訟，被人民法院判決認(rèn)定其為錯(cuò)案的；

(二)經(jīng)過(guò)行政復(fù)議，復(fù)議機(jī)關(guān)作出決定認(rèn)為是錯(cuò)案的；(三)上級(jí)交通行政管理部門(mén)通過(guò)調(diào)閱執(zhí)法案卷、受理當(dāng)事人申訴等途徑，審查認(rèn)定為錯(cuò)案的。

第六條 錯(cuò)案責(zé)任的承擔(dān)：

(一)由于案件承辦人索賄受賄、徇私舞弊、枉法裁決，造成公民、法人或其它組織財(cái)產(chǎn)損失的，或使違法者逃避行政處罰的，錯(cuò)案責(zé)任由承辦人負(fù)責(zé)，單位主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)連帶責(zé)任；

(二)由于案件承辦人的領(lǐng)導(dǎo)索賄受賄、徇私舞弊、利用職權(quán)命令、指使案件承辦人枉法裁決，造成公民、法人或其它組織財(cái)產(chǎn)損失的，或使違法者逃避行政處罰的，錯(cuò)案責(zé)任由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，案件承辦人負(fù)連帶責(zé)任；

(三)案件承辦人辦案正確，而主管領(lǐng)導(dǎo)予以否決的案件，由主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)錯(cuò)案責(zé)任；

(四)經(jīng)集體合議研究、行政首長(zhǎng)決定的案件，由單位或行政首長(zhǎng)承擔(dān)錯(cuò)案責(zé)任。

第七條 錯(cuò)案的究責(zé)方式：

(一)情節(jié)較輕、造成較輕危害后果的，可由上級(jí)交通行政管理部門(mén)建議其所屬機(jī)關(guān)或直接對(duì)錯(cuò)案責(zé)任人依法給予行政處分；

(二)情節(jié)較重、造成較重危害后果的，上級(jí)交通行政管理部門(mén)可根據(jù)情況建議其所屬機(jī)關(guān)或直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其它責(zé)任人員給予取消行政執(zhí)法資格、調(diào)離執(zhí)法崗位等處分。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；

(三)給行政管理相對(duì)人造成經(jīng)濟(jì)損失的，賠償義務(wù)機(jī)關(guān)賠償損失后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有故意或者重大過(guò)失的執(zhí)法人員承擔(dān)全部或部分賠償費(fèi)用。交通行政執(zhí)法工作報(bào)告制度

第一條 為全面掌握交通系統(tǒng)行政執(zhí)法工作情況，加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查，根據(jù)《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，制定本制度。

第二條 各級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)在每年初制定本地區(qū)或本部門(mén)的交通行政執(zhí)法工作安排和計(jì)劃，并將執(zhí)行結(jié)果于第二年第一季度向上一級(jí)交通行政管理部門(mén)報(bào)告。

第三條 各級(jí)交通行政管理部門(mén)的法制工作機(jī)構(gòu)或相應(yīng)機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)交通行政執(zhí)法工作報(bào)告制度的落實(shí)工作。

第四條 執(zhí)法工作情況的報(bào)告內(nèi)容包括：

(一)本交通行政執(zhí)法工作的基本情況(行政處罰的實(shí)施情況、行政許可的開(kāi)展情況、規(guī)費(fèi)征稽情況、采取行政強(qiáng)制措施的情況、處罰決定的執(zhí)行情況、行政復(fù)議工作開(kāi)展情況、行政應(yīng)訴工作開(kāi)展情況等)；

(二)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的情況；

(三)交通行政執(zhí)法工作的主要做法和經(jīng)驗(yàn)；

(四)交通行政執(zhí)法工作中存在的主要問(wèn)題及整改建議；

(五)交通行政執(zhí)法工作中其它需要報(bào)告的內(nèi)容。

第五條 省級(jí)交通主管部門(mén)和部屬的交通行政管理部門(mén)負(fù)責(zé)向交通部(體改法規(guī)司和主管業(yè)務(wù)司局)報(bào)告并具體規(guī)定其所屬地區(qū)和部門(mén)的報(bào)告程序。

第六條 交通行政管理部門(mén)對(duì)不執(zhí)行本制度情況可按下列規(guī)定處理：

(一)對(duì)于逾期不報(bào)告的單位，給予通報(bào)批評(píng)并責(zé)令限期補(bǔ)報(bào)；

(二)對(duì)拒不改正的，建議其主管機(jī)關(guān)或直接對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員實(shí)施行政處分；

(三)對(duì)于交通行政執(zhí)法中存在的問(wèn)題，上級(jí)交通行政管理部門(mén)應(yīng)采取有效措施予以整改

第三篇：站交通行政執(zhí)法工作報(bào)告

成立于元月8日。開(kāi)站以來(lái)，我站嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)部門(mén)關(guān)于規(guī)范交通行政執(zhí)法的精神。以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線。圍繞交通行政執(zhí)法安全工作，在全站范圍內(nèi)大力開(kāi)展交通執(zhí)法行為大檢查，強(qiáng)化全站職工規(guī)范執(zhí)法意識(shí)、加強(qiáng)全站執(zhí)法人員的安全法制教育，確保執(zhí)法行為規(guī)范、合法，確保無(wú)公路“三亂”出現(xiàn)，確保交通行政執(zhí)法工作安全穩(wěn)定。

一、提高認(rèn)識(shí)，充分領(lǐng)會(huì)交通執(zhí)法自查工作的重要性。切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作。交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的行政行為。如何把握和行使好這一職能，直接影響交通部門(mén)的形象和發(fā)展。我站對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始自終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作和預(yù)防公路“三亂”現(xiàn)象作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定并進(jìn)行不定期的自我檢查，保證了行政執(zhí)法工作措施化、規(guī)范化。

二、認(rèn)真查找，切實(shí)將交通行政工作落到實(shí)處，不走過(guò)場(chǎng)。創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代化交通是每一位交通人的工作職責(zé)。及時(shí)、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展。我站全體職工一致認(rèn)為，交通行政執(zhí)法檢查工作是必要的，是培養(yǎng)和教育身處一線執(zhí)法工作者的有效渠道，是打造和諧交通的重要手段。我們將此次查找工作當(dāng)成一個(gè)促進(jìn)個(gè)人工作和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)行自查：

1、執(zhí)法程序方面。我們?cè)趯?duì)超限車(chē)輛進(jìn)行處罰時(shí)，是完全按照規(guī)定執(zhí)行的，能夠做到符合程序要求處理執(zhí)法事務(wù)，無(wú)違規(guī)違程序情況出現(xiàn)。

2、執(zhí)法文書(shū)方面。我們積極學(xué)習(xí)執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)的有關(guān)規(guī)定，但由于個(gè)人素質(zhì)參差不齊，有待于整體推進(jìn)和提高。

3、執(zhí)法用語(yǔ)方面，我們嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部“十條禁令”“五不準(zhǔn)”禮貌待人，文明服務(wù)。做到了無(wú)以權(quán)謀私、徇私舞弊的違法違紀(jì)行為和公路“三亂”的出現(xiàn)。

4、儀容風(fēng)紀(jì)方面，能堅(jiān)持做到按規(guī)定著裝，堅(jiān)持執(zhí)行標(biāo)志服的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)，自覺(jué)維護(hù)交通工作人員的形象。能夠嚴(yán)格遵守有關(guān)儀容風(fēng)紀(jì)的相關(guān)規(guī)定，自覺(jué)塑造良好的工作形象。

三、建立長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)全體職工的執(zhí)法素質(zhì)培養(yǎng)。去年以來(lái)，我站針對(duì)交通執(zhí)法人員的文化水平和政策法規(guī)水平較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足和治超工作的實(shí)際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過(guò)錯(cuò)的發(fā)生，參加了支隊(duì)的培訓(xùn)，也自行組織了兩次培訓(xùn)，收到了一定的效果。我站大部分同志的執(zhí)法水平都有了一定的提高。與此同時(shí)，我們加大崗位培訓(xùn)，改變簡(jiǎn)單粗暴的工作方法，實(shí)行人性化執(zhí)法，教育執(zhí)法人員寧可自己多受委屈，也不能引發(fā)群眾的怨憤。從而實(shí)現(xiàn)全年無(wú)一起執(zhí)法過(guò)錯(cuò)、錯(cuò)案和群眾投訴，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

在以后的工作中，我們將認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于規(guī)范執(zhí)法的重要精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作制度，加大自我督查力度，積極開(kāi)展崗位培訓(xùn)、規(guī)范執(zhí)法，有效預(yù)防公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，為構(gòu)建規(guī)范、有序、高效的交通執(zhí)法工作而努力。

第四篇：惠州市行政執(zhí)法工作報(bào)告制度

惠州市行政執(zhí)法工作報(bào)告制度

2011-6-1 11:20 來(lái)源：法律教育網(wǎng) 【大 中 小】【我要糾錯(cuò)】

發(fā)文單位：廣東省惠州市人民政府辦公室

發(fā)布日期：2011-6-1

執(zhí)行日期：2011-6-1

各縣、區(qū)人民政府，市政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu)：

《惠州市行政執(zhí)法工作報(bào)告制度》業(yè)經(jīng)十屆153次市政府常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行。

惠州市人民政府辦公室

二○一一年六月一日

惠州市行政執(zhí)法工作報(bào)告制度

第一條 為及時(shí)掌握我市行政執(zhí)法工作情況，加快法治政府建設(shè)，根據(jù)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》（國(guó)發(fā)〔2004〕10號(hào)）、《關(guān)于加強(qiáng)市縣政府依法行政的決定》（國(guó)發(fā)〔2008〕17號(hào)）、《關(guān)于加強(qiáng)法治政府建設(shè)的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2010〕33號(hào)）和《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本制度。

第二條 行政執(zhí)法工作報(bào)告的主體為各縣、區(qū)政府和市政府所屬部門(mén)。

第三條 行政執(zhí)法工作報(bào)告要堅(jiān)持及時(shí)、客觀、全面、準(zhǔn)確和層級(jí)負(fù)責(zé)的原則，真實(shí)反映本地區(qū)、本部門(mén)的行政執(zhí)法工作情況，主要內(nèi)容包括：

（一）推進(jìn)行政執(zhí)法責(zé)任制工作的基本情況；

（二）建立健全行政執(zhí)法工作各項(xiàng)制度的情況；

（三）行政執(zhí)法隊(duì)伍、法制工作機(jī)構(gòu)建設(shè)的情況；

（四）行政處罰、行政許可、行政強(qiáng)制、行政征收、行政征用、行政給付、行政檢查等行政執(zhí)法活動(dòng)的情況；

（五）推出便民利民措施、預(yù)防化解社會(huì)矛盾等工作的情況；

（六）行政復(fù)議、行政訴訟、行政賠償案件的情況；

（七）落實(shí)行政執(zhí)法監(jiān)督與問(wèn)責(zé)的情況；

（八）下一步工作措施；

（九）其他需要報(bào)告的行政執(zhí)法工作事項(xiàng)。

第四條 行政執(zhí)法工作報(bào)告應(yīng)以書(shū)面形式報(bào)送，由報(bào)送機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)人簽發(fā)，加蓋報(bào)送機(jī)關(guān)印章，并附送電子文本。

第五條 行政執(zhí)法工作報(bào)告可以單獨(dú)報(bào)告，也可以作為依法行政報(bào)告的一個(gè)重要組成部分報(bào)告。

第六條 各縣、區(qū)政府和市政府所屬部門(mén)應(yīng)于每年1月份、7月份向市政府報(bào)告本地區(qū)、本部門(mén)上一、上半年的行政執(zhí)法工作情況。各縣、區(qū)政府同時(shí)還應(yīng)向同級(jí)人大會(huì)常委會(huì)報(bào)告。

市政府根據(jù)綜合匯總的情況，按規(guī)定向省政府及市人大常委會(huì)報(bào)告上一、上半年全市的行政執(zhí)法工作情況。

第七條 各級(jí)政府及所屬部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)上級(jí)政府和同級(jí)人大常委會(huì)對(duì)行政執(zhí)法工作報(bào)告的意見(jiàn)改進(jìn)行政執(zhí)法工作。

第八條 縣、區(qū)政府和市政府所屬部門(mén)不履行行政執(zhí)法工作報(bào)告職責(zé)的，應(yīng)視情況給予通報(bào)批評(píng)等處理。

第九條 本制度自印發(fā)之日起施行，有效期5年

廣東省惠州市人民政府辦公室

第五篇：交通行政執(zhí)法

交通行政執(zhí)法實(shí)習(xí)報(bào)告

從9月3日到9月16日，我在章丘市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期十四天的實(shí)習(xí)，接觸實(shí)際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視，從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度。行政執(zhí)法工作學(xué)習(xí)取得了一定的進(jìn)步，但也有不足處，我會(huì)以此為契機(jī)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高個(gè)人的學(xué)業(yè)水平。

現(xiàn)將2012年行政執(zhí)法的實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下

前期準(zhǔn)備：

知道我在章丘市交通局實(shí)習(xí)后，我上網(wǎng)查找了一些資料，對(duì)交通行政執(zhí)法的相關(guān)工作和章丘市交通局進(jìn)行了初步的了解。然后我又和其他實(shí)習(xí)的同學(xué)互相交流了解了相關(guān)的情況，交換了自己的意見(jiàn)。進(jìn)一步加深了對(duì)實(shí)習(xí)的了解，對(duì)實(shí)習(xí)的前期工作做足了準(zhǔn)備，可謂萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，對(duì)實(shí)習(xí)是充滿了期待。2012年，9月3號(hào)在輔導(dǎo)教師劉鑫的協(xié)調(diào)下，我們來(lái)到章丘市交通局，跟隨我們這次實(shí)踐活動(dòng)的負(fù)責(zé)人參觀了交通局，了解了活動(dòng)的主要內(nèi)容，明確了自己實(shí)習(xí)的任務(wù)和目標(biāo)。

實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)：

（一）交通行政執(zhí)法的內(nèi)容：

交通行政執(zhí)法指各級(jí)人民政府交通主管部門(mén)及其依法委托的事業(yè)組織、法律和法規(guī)授權(quán)的組織在其職權(quán)范圍內(nèi)，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，對(duì)交通行政管理相對(duì)人作出影響其權(quán)利和義務(wù)的具體行政行為，是貫徹執(zhí)行交通法律、法規(guī)和規(guī)章的社會(huì)性管理活動(dòng)。廣義的交通行政執(zhí)法行為，包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制措施、行政強(qiáng)制執(zhí)行、行政給付、行政獎(jiǎng)勵(lì)、行政裁決、行政監(jiān)督檢查等等。

（二）交通行政執(zhí)法的職責(zé)：

1、貫徹上級(jí)有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法規(guī)，并監(jiān)督執(zhí)行

2、參與我市交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通重點(diǎn)工程建設(shè)的實(shí)施和管理。

3、負(fù)責(zé)全市道路交通戰(zhàn)備運(yùn)輸組織管理工作，并根椐市、市政府指令對(duì)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資

4、指導(dǎo)交通行業(yè)企業(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作。

5、負(fù)責(zé)全市公路交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)管理與業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作，做好交通行業(yè)審計(jì)工作。

（三）案例分析

2012年9月10章丘市交通局執(zhí)法人員在汽車(chē)站內(nèi)執(zhí)行公務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)魯J ZL6154客車(chē)上20位旅客中有4位旅客購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票與該車(chē)的營(yíng)運(yùn)路線不符，引起了執(zhí)法人員的懷疑。兩位執(zhí)法人員出示了執(zhí)法證件后表明身份，立即對(duì)該車(chē)駕駛員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)并制定詢(xún)問(wèn)筆錄。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查中駕駛員王某承認(rèn)，為了多招攬顧客，擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌，以此誘騙旅客至濟(jì)南市里后再盤(pán)換給其他至臨沂市路線的客車(chē)承運(yùn)。當(dāng)問(wèn)及是否是第一次時(shí)，駕駛員稱(chēng)已經(jīng)是第六次了。并對(duì)其前幾次的違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行了簡(jiǎn)單的供訴。

這是典型的普通行政執(zhí)法案件，在交通行政執(zhí)法中屬于常見(jiàn)的的案例，我親自參與了本案的處理，深切體會(huì)到實(shí)踐與理論的差別。同時(shí)我也在此次案件的處理中，第一次嘗試書(shū)寫(xiě)行政處罰決定書(shū)，不但增強(qiáng)了理論知識(shí)而且學(xué)會(huì)了與行政違規(guī)者的交流的技巧，可謂是實(shí)踐出真知。

存在問(wèn)題：

雖然，在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了許多課本中沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但也從中總結(jié)出了行政交通執(zhí)法中的諸多問(wèn)題。道路運(yùn)政執(zhí)法中，依然存在執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡(jiǎn)單粗暴、重處罰輕教育，重結(jié)果輕程序等問(wèn)題，執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距。

主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1行政執(zhí)法行為不規(guī)范。

有的執(zhí)法人員在進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法時(shí)，未按要求主動(dòng)出示身份證件，或者根本不出示身份證件：有的執(zhí)法人員筆錄制作不規(guī)范，內(nèi)容不全面、模式千篇一律不能反映出當(dāng)時(shí)的真實(shí)情況;有的執(zhí)法人員不熟悉法律條文、不會(huì)運(yùn)用法律條文或適用法律法規(guī)不準(zhǔn)確； 有的執(zhí)法人員程序操作不嚴(yán)格，在處罰程序上將簡(jiǎn)

易程序與一般程序混為一談；在自由栽量方面，有的執(zhí)法人員感情用事，執(zhí)法中隨意性很大。

2運(yùn)政執(zhí)法中調(diào)查取證存在一定難度。

運(yùn)輸管理對(duì)象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，加之，執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象，使我們的道路運(yùn)政執(zhí)法在對(duì)違

法行為的查處中或證據(jù)難以取得，或證據(jù)不夠充分等，無(wú)法對(duì)其實(shí)施行政處罰。3執(zhí)法隊(duì)伍人員數(shù)量不足，人員素質(zhì)亟待提高。

執(zhí)法人員嚴(yán)重不足。據(jù)統(tǒng)計(jì)，除內(nèi)勤人員外，每天能上路檢查的人員很少，被處罰車(chē)輛只占違法車(chē)輛的10%左右，大量違法車(chē)輛的逃避，使一些司機(jī)產(chǎn)生僥幸心理，認(rèn)為被抓住是偶然的，為了謀取不當(dāng)利益，越來(lái)越多的司機(jī)采取超載超限運(yùn)輸?shù)男问?/p>

執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高。，主要表現(xiàn)為：一是缺少交通管理和交通執(zhí)法的研究型人才。交通執(zhí)法工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要掌握一定的法學(xué)理論知識(shí)和管理學(xué)的知識(shí)，了解社會(huì)綜合情況和國(guó)家的總體政策，才能發(fā)現(xiàn)交通執(zhí)法中存在的深層次的矛盾，提出解決的辦法和建議。而我們的一些法律工作者由于法學(xué)理論知識(shí)薄弱，遇到問(wèn)題和難點(diǎn)，不是積極想辦法解決，而是埋怨上級(jí)機(jī)關(guān)或推給領(lǐng)導(dǎo)，未能履行好法律工作者的職責(zé)。二是缺少綜合型的法律人才。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善，建立有限政府，弱化行政權(quán)利成為社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識(shí)，還要掌握民事法律知識(shí)、訴訟法律知識(shí)，具有應(yīng)急應(yīng)變的能力。我們一些法律專(zhuān)職工作者由于缺少綜合法律知識(shí)，普遍存在以下幾方面的問(wèn)題：其一是法律知識(shí)基礎(chǔ)薄弱，甚至不懂一些法律常識(shí)性知識(shí)。

4處罰文書(shū)送達(dá)難和執(zhí)行難。

目前普遍存在著處罰文書(shū)送達(dá)難，執(zhí)行更難的現(xiàn)象。處罰文書(shū)送達(dá)難主要表現(xiàn)為行政處罰文書(shū)送達(dá)時(shí)，一些違法當(dāng)事人故意躲避，執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)。

解決對(duì)策

1運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠(chéng)實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的要求進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法工作。

2內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，建立高素質(zhì)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍。強(qiáng)化法制培訓(xùn)，規(guī)范調(diào)查取證行為。

3嚴(yán)格遵守法定程序，規(guī)范執(zhí)法行為，保障當(dāng)事人的合法權(quán)益。慎用自由裁量權(quán)以體現(xiàn)執(zhí)法的公正性。

4理順執(zhí)法體系，改善交通行政執(zhí)法環(huán)境.加強(qiáng)對(duì)交通執(zhí)法隊(duì)伍的監(jiān)督，增強(qiáng)與廣大群眾的交流，建立交通行政信息公開(kāi)，實(shí)現(xiàn)透明陽(yáng)光執(zhí)法，增強(qiáng)普通民眾的認(rèn)可度。

實(shí)習(xí)心得：

1、我在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。自己的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際問(wèn)題不能妥善處理！學(xué)習(xí)還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒(méi)有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。

2、今后努力方向，在今后的學(xué)習(xí)中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，要拓寬自己的知識(shí)面、要加深知識(shí)的深度，用最新的法律知識(shí)武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)

3、要想學(xué)以致用，就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)的同時(shí)注重實(shí)踐的作用，抓住一切可以利用的機(jī)會(huì)，深入社會(huì)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能學(xué)有所成！