第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題及答案

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)期末復(fù)習(xí)題(2)

一、填空題3.4.5.6.7.8.9.? 10.1.兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。

2.滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時(shí)，為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，取最短桿為機(jī)架時(shí)，為 雙曲柄 機(jī)構(gòu)。

3.在凸輪機(jī)構(gòu)中，常見(jiàn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為（勻速）運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn)（剛性）沖擊。

4.直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取（節(jié)線）處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由（一對(duì)）對(duì)齒輪承擔(dān)。5.為使兩對(duì)直齒圓柱齒輪能正確嚙合，它們的(模數(shù)m)和(壓力角)必須分別相等。

6.兩齒數(shù)不等的一對(duì)齒輪傳動(dòng)，其彎曲應(yīng)力(相等)；兩輪硬度不等，其許用彎曲應(yīng)力(不相等)。7.V帶傳動(dòng)的主要失效形式(打滑)和(疲勞斷裂。

8.在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根（計(jì)算功率Pc）和（小輪轉(zhuǎn)速n1）選取的。

9.鏈傳動(dòng)中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸（越大），鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性（增大）。10.工作時(shí)只受（彎矩 不承受（轉(zhuǎn)矩）的軸稱為心軸。

二、選擇題

1.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在(C)。A.模數(shù)較大時(shí) B.模數(shù)較小時(shí) C.齒數(shù)較少時(shí) D.齒數(shù)較多時(shí)

2.在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，(B)必須成對(duì)使用。A.深溝球軸承 B.圓錐滾子軸承 C.推力球軸承 D.圓柱滾子軸承

3.在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸 收振動(dòng)的是(D)。A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器 C.萬(wàn)向聯(lián)軸器 D.彈性套柱銷聯(lián)軸器

4.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角?和壓力角?的關(guān)系是(B)。A.??? B.??900??

C.??900?? D.??1800??

5.對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是(D)。A.拉力 B.扭矩 C.壓力 D.拉力和扭矩

三、判斷題（正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）

1.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，為雙曲柄機(jī)構(gòu)。(否)2.在凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑取得較大時(shí)，其壓力角也較大。（否）3.在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。（是）4.斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是大端模數(shù)。（是）5.帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于傳動(dòng)過(guò)載。（是）

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

6.轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。（是）7.向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。（是）（否）

四、問(wèn)答題

1.試述齒廓嚙合基本定律。1.所謂齒廓嚙合基本定律是指：作平面嚙合的一對(duì)齒廓，它們的瞬時(shí)接觸點(diǎn)的公 法線，必于兩齒輪的連心線交于相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)C，該節(jié)點(diǎn)將齒輪的連心線所分的兩個(gè)線段的與齒輪的角速成反比。

2.試述螺紋聯(lián)接防松的方法。2.螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機(jī)械防松及破壞螺紋副防松。

摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母 機(jī)械防松有：開(kāi)口銷與槽形螺母、止動(dòng)墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈、串連鋼絲 破壞螺紋副防松有：沖點(diǎn)法、端焊法、黏結(jié)法。

3.試分析影響帶傳動(dòng)承載能力的因素。3.初拉力F0、包角a、摩擦系數(shù)f、帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q、速度v。

五、分析判斷題 8.圓盤(pán)摩擦離合器靠在主、從動(dòng)摩擦盤(pán)的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力矩來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。

1.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知lAB機(jī)構(gòu)的類型，并給出判斷依據(jù)。

?150mm，lBC?350mm，lCD?320mm，lAD?400 mm，試判斷該

1.解：此四桿機(jī)構(gòu)的四桿滿足桿長(zhǎng)和條件

Lab＋Lad≤ Lbc＋Lcd

且由題已知機(jī)構(gòu)以最短桿的鄰邊為機(jī)架，故此機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 2.解：

1）3齒輪為右旋 2）受力方向如圖

題

五、1圖

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

2.如圖所示為二級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，Ⅰ軸為輸入軸，已知小齒輪1的轉(zhuǎn)向n1和齒輪1、2的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸Ⅱ所受的軸向力可抵消一部分，試確定斜齒輪3的輪齒旋向，并在圖中標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力Ft2、Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向。

題

五、2圖

六、計(jì)算題

1.計(jì)算下列機(jī)構(gòu)的自由度，并指出存在的復(fù)合鉸鏈、虛約束或局部自由度

題

六、1圖

1.a）解：F＝3n－2PL－Ph＝3×5－2×7－0＝1

此題中存在復(fù)合鉸鏈，5個(gè)構(gòu)件組成復(fù)合鉸鏈，共有4個(gè)低副 b）解：F＝3n－2PL－Ph＝3×4－2×5－1＝1

此題中滾子為局部自由度

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

2.已知輪系如2圖所示中，Z1?

25、Z2?50、Z5?Z6?20、Z3?40，Z4?80，n1?900r/min，且順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。求桿系H的轉(zhuǎn)速和回轉(zhuǎn)方向。

2.解：由題意的得，5-3-6-4組成行星輪系

i54H＝n5-nH/n4－nH ＝－Z3×Z4/Z5×Z6 因?yàn)?－2－5組成定軸輪系 i12＝n1/n2＝n1/n5＝Z2/Z1 所以n5＝450r/min

把n4＝0及n5＝450r/min代入上式 nH＝5.55r/min

這表明系桿H的旋轉(zhuǎn)方向和齒輪1的一致

題

六、2圖

3.如圖所示的壓力容器，容器蓋與缸體用6個(gè)普通螺栓聯(lián)接，缸內(nèi)壓強(qiáng)

p?2N/mm，缸徑D?150mm，2根據(jù)聯(lián)接的緊密性要求，每個(gè)螺栓的殘余預(yù)緊力F″=1.6F,F為單個(gè)螺栓的工作拉力。若選用螺栓材料的屈服極限?s?300N/mm，試按安全系數(shù)S=2時(shí)計(jì)算所需螺栓的小徑d1。3.解：

2、單個(gè)螺栓的Q＝Q＋F＝2.6F QZ＝SPA

2.6F×6＝2×3.14×D2/4 得F＝2264.4N [σ]=300/2=150N/mm

所以d1由公式得，d1＝15.81mm 取螺栓的直徑為16mm

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

題

六、3圖

七、結(jié)構(gòu)題

下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，編寫(xiě)序號(hào)列出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。（注：不必改正）

1.無(wú)墊片，無(wú)法調(diào)整軸承的游系

2.軸肩過(guò)高，無(wú)法拆卸軸承

3.齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，但無(wú)擋油盤(pán) 4.軸套長(zhǎng)度應(yīng)小于輪轂的長(zhǎng)度

5.同一根軸上的兩個(gè)鍵槽應(yīng)布置在同一母線上。6.套筒頂不住齒輪（過(guò)定位）7.套筒應(yīng)低于軸承外圈

8.軸承端蓋與相應(yīng)軸段處應(yīng)有密封件，且與軸間不應(yīng)接觸，應(yīng)有間隙。9.連軸器無(wú)軸向固點(diǎn)，且與端蓋間隙太小，易接觸 10.鍵頂部與輪轂糟間應(yīng)有間隙。

題七圖

第二篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題01及答案

一、填空題

1兩構(gòu)件通過(guò)__點(diǎn)__________或_線___________接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。機(jī)構(gòu)要能夠動(dòng)，其自由度必須_____大于零_______。

2滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時(shí)，為_(kāi)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)___________機(jī)構(gòu)，取最短桿為機(jī)架時(shí)，為_(kāi)_雙曲柄__________機(jī)構(gòu)。3在凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為_(kāi)等速（簡(jiǎn)諧）（正弦加速度運(yùn)動(dòng)）___________運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn)______剛性（柔性）（無(wú)）______沖擊。

4V帶傳動(dòng)的主要失效形式是_打滑___________和__發(fā)生疲勞損壞__________。

5直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取__節(jié)點(diǎn)__________處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由____一________對(duì)齒輪承擔(dān)。

6斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)與端面模數(shù)的關(guān)系為_(kāi)__mn=mt*cosβ_________（寫(xiě)出關(guān)系式）。7工作時(shí)既受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為_(kāi)______轉(zhuǎn)_____軸。傳動(dòng)軸只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩，心軸只承受彎矩而不傳遞轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)軸既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩

對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要按??齒面接觸????????強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而按?齒根彎曲????????強(qiáng)度進(jìn)行校核，這時(shí)影響齒輪強(qiáng)度的最主要幾何參數(shù)是???齒輪直徑d??????。8一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪要正確嚙合，它們必須滿足???模數(shù)相等???????、壓力角相等??????????和?螺旋角相等方向相反?????????。

9.凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于_凸輪輪廓__________的形狀。10帶輪的基準(zhǔn)直徑越小，帶所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力越___大________。11.兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)聯(lián)接稱為_(kāi)_運(yùn)動(dòng)副_________。

12.斜齒圓柱齒輪以__法向_________模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。法向模數(shù)=端面模數(shù)*螺旋角的余弦 13.根據(jù)工作原理分類，螺栓聯(lián)接采用對(duì)頂螺母防松是屬于_摩擦________防松。

14.盤(pán)形凸輪的基圓半徑越___大______________，則該凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角越大，機(jī)械效率越______高_(dá)__________。

15.普通螺栓聯(lián)接在工作時(shí)主要承受拉力，它的主要失效形式是螺紋部分的___壓潰____________或_剪斷________________。

16.帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑越___小_________，彎曲應(yīng)力越大，彎曲應(yīng)力是引起帶____疲勞破壞_________的主要因素。

17.磨粒磨損和彎曲疲勞折斷是_開(kāi)式________________齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。18.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度和__小于或等于_______________其它兩桿長(zhǎng)度之和，則最短桿相鄰桿為機(jī)架時(shí)，可得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

19.型號(hào)為6307的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑d=_35_____________mm，公差等級(jí)為_(kāi)____零級(jí)____________。

二、選擇題

1．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該____________。極位角表示極位特性，壓力角，其余角為傳動(dòng)角，傳動(dòng)角越大，傳力特性越強(qiáng)

B．減少傳動(dòng)角 C．增大壓力角 D．減少極位夾角

2．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角?和壓力角?的關(guān)系是____________。

A．?=180?-?

B．?=90?+?

C． ?=90?-?

D．?=? 3．鏈條的節(jié)數(shù)宜采用____________。

A．奇數(shù) B．偶數(shù) C．5的倍數(shù)

D．3的倍數(shù)

A．增大傳動(dòng)角

4．帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于____________。

A．包角?1太小 B．初拉力F0太小

C．緊邊與松邊拉力不等 過(guò)載

5．對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是____________。A．壓力

B．扭矩 C．拉力 D．拉力和扭矩 6．漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在 ____________。

A．齒數(shù)較少時(shí) B．模數(shù)較小時(shí) C．模數(shù)較大時(shí) D．齒數(shù)較多時(shí)

7．當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變的原因是____________。

A．壓力角不變 B．嚙合角不變 C．節(jié)圓半徑不變

D．基圓半徑不變 8．在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，____________必須成對(duì)使用。A．深溝球軸承 B．圓柱滾子軸承

C．推力球軸承

D．傳動(dòng)

D．圓錐滾子軸承

9．在計(jì)算軸的彎矩時(shí)，常用當(dāng)量彎矩Me?M2?(?T)2，式中?在不變的轉(zhuǎn)矩作用下可近似取為_(kāi)_______________。對(duì)不變的轉(zhuǎn)矩，?=0.3；當(dāng)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)變化時(shí)，?=0.6；對(duì)頻繁正反轉(zhuǎn)的軸?=1；

A．0

B．0.3

C．0.6 D．1 10．下列四種聯(lián)軸器，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移，且可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是____________。

A．凸緣聯(lián)軸器 B．齒式聯(lián)軸器

C．萬(wàn)向聯(lián)軸器

D．彈性套柱銷聯(lián)軸器

11.題1圖為卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)示意圖，圖中序號(hào)3所示部分屬于（）A.動(dòng)力部分 C.控制部分

12.由m個(gè)構(gòu)件所組成的復(fù)合鉸鏈所包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為（）A.1 C.m

B.傳動(dòng)部分

D.工作部分

B.m-1

D.m+l 13.無(wú)急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu)，其極位夾角為(極位角越大極位特性越強(qiáng))A.?<0?

C.?≥0?

B.?=0?

D.?>0?

14.凸輪機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）A.實(shí)現(xiàn)任意預(yù)期的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律

C.適合于高速場(chǎng)合

B.承載能力大 D.凸輪輪廓加工簡(jiǎn)單

15.在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，則應(yīng)（）A.減小凸輪基圓半徑

B.增大凸輪基圓半徑 D.增大平底寬度 C.減小平底寬度 A.防止棘輪反轉(zhuǎn)

C.保證棘輪每次轉(zhuǎn)過(guò)相同的角度 16.棘輪機(jī)構(gòu)中采用了止回棘爪主要是為了（）

B.對(duì)棘輪進(jìn)行雙向定位 D.驅(qū)動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)

17.與相同公稱尺寸的三角形粗牙螺紋相比，細(xì)牙螺紋（）A.自鎖性好，螺桿強(qiáng)度低

C.自鎖性差，螺桿強(qiáng)度高

B.自鎖性好，螺桿強(qiáng)度高 D.自鎖性差，螺桿強(qiáng)度低

18.普通V帶傳動(dòng)中，若主動(dòng)輪圓周速度為v1，從動(dòng)輪圓周速度為v2，帶的線速度為v，則（）A.v1=v=v2 C.v1>v=v2

B.v1>v>v2

D.v1=v>v2

19.常用來(lái)傳遞空間兩交錯(cuò)軸運(yùn)動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu)是（）A.直齒圓柱齒輪 C.斜齒圓錐齒輪

B.直齒圓錐齒輪

D.蝸輪蝸桿

20.選擇齒輪精度的主要依據(jù)是齒輪的（）A.圓周速度 C.傳遞功率

B.轉(zhuǎn)速 D.傳遞扭矩

21.對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是（）A.齒面要軟，齒芯要韌 C.齒面要軟，齒芯要脆

B.齒面要硬，齒芯要脆

D.齒面要硬，齒芯要韌

22.開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是（）A.輪齒折斷和齒面膠合 C.齒面點(diǎn)蝕和齒面磨損

B.齒面磨損和輪齒折斷 D.齒面膠合和齒面點(diǎn)蝕

23.在傳動(dòng)中，各齒輪軸線位置固定不動(dòng)的輪系稱為（）A.周轉(zhuǎn)輪系 C.行星輪系

B.定軸輪系

D.混合輪系

24.型號(hào)為7315的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑是（）3圓錐滾子軸承5推力球軸承6深溝球軸承7角接觸球軸承+寬度系列代號(hào)（可省略）+直徑系列代號(hào)+內(nèi)徑寫(xiě)列代號(hào)（5的倍數(shù)）+內(nèi)部結(jié)

構(gòu)代號(hào) A.15mm

B.60mm D.90mm

C.75mm

A.小于

C.大于

A.大于

C.小于 25.當(dāng)機(jī)構(gòu)中主動(dòng)件數(shù)目（）機(jī)構(gòu)自由度數(shù)目時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

B.等于

D.大于或等于 B.等于 26.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合角（）其分度圓壓力角。

D.可能等于也可能大于

B.F2/F1>e

μα

μα27.帶傳動(dòng)中緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，則即將打滑時(shí)F1和F2的關(guān)系為（）。

A.F1/F2=eμα

C.F2/F1=eμα

D.F2/F1

28既能承受徑向力又能承受較大軸向力的滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)代號(hào)為（）。A.51000

C.30000

三、判斷題

1．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，為雙曲柄機(jī)構(gòu)。X 2．在凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑取得較大時(shí)，其壓力角也較大。X 3．一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其齒相互作用的輪齒上受的接觸應(yīng)力大小相等。V 5．在蝸桿傳動(dòng)中，由于蝸輪的工作次數(shù)較少，因此采用強(qiáng)度較低的有色金屬材料 7．帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于傳動(dòng)過(guò)載。X 8．轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。V 9．推力調(diào)心球軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。X(單列球軸承僅承受單向軸向荷載，雙列球軸承可承受雙向軸向荷載)10.四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是指從動(dòng)揺桿的受力方向與受力點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角。（X）

11.帶傳動(dòng)的最大應(yīng)力點(diǎn)發(fā)生在緊邊繞上小帶輪處，其值近似地表示為：σ（V）

12.螺紋的公稱直徑為：與外螺紋牙頂（或內(nèi)螺紋牙底）相重合的假想圓柱體的直徑。（V）

13.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1和從動(dòng)輪2的材料和熱處理硬度不相同，齒數(shù)Z1

四、問(wèn)答題

五、分析計(jì)算題

1．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知lAB=30mm，lBC=70mm，lCD=67mm，lAD=80mm，試判斷該機(jī)構(gòu)的類型，并說(shuō)明理由。（本題6分）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)因?yàn)?0+80≦70+67，且最短邊的鄰邊作機(jī)架

max=σ1+σb2+σc。

題

五、1圖

2.計(jì)算題33圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請(qǐng)明確指出。活動(dòng)構(gòu)件5個(gè)，平面高副0個(gè)，低副7 個(gè)，所以自由度=3*5-2*7=1，其中e、f處 為虛約束，d處僅僅是滑動(dòng)副。

3.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，如有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，必須編號(hào)明確指出。

有虛約束，兩處都有復(fù)合鉸鏈，活動(dòng)構(gòu)件=7

，低副=10，高副=0，自由度=3*7-2*10=1，由一個(gè)自由度有一個(gè)主動(dòng)力，所以機(jī)構(gòu)有 確定的運(yùn)動(dòng)。

4.如題37圖所示，設(shè)計(jì)一擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。已知機(jī)架lAC=50mm，行程速比系數(shù)K=2，用圖解法求曲柄的長(zhǎng)度lAB。

(注：寫(xiě)出簡(jiǎn)單的作圖步驟，并保留作圖線。)

5.已知圖示機(jī)構(gòu)中，LAB=72mm，LBC=50mm，LCD=96mm，LAD=120mm問(wèn)：

（1）此機(jī)構(gòu)中，當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時(shí)，是否存在曲柄？如果存在，指出是哪一構(gòu)件？（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明理由）

（2）當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？

50+120=170大于72+96=168，所以 機(jī)構(gòu)沒(méi)有整轉(zhuǎn)副，所以無(wú)論那個(gè)機(jī)構(gòu)作為機(jī)架都只能得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。

6．下圖蝸桿傳動(dòng)中，標(biāo)出未注明的蝸輪的螺旋線旋向、蝸輪轉(zhuǎn)向，并繪出蝸桿傳動(dòng)中蝸桿的三個(gè)分力方向（本題12分）逆時(shí)針

7.已知在一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，1輪為主動(dòng)輪，其螺旋線方向?yàn)樽笮?，圓周力Ft1方向如題31圖所示。在圖上標(biāo)出從動(dòng)輪2的螺旋線方向，軸向力Fa1、Fa2及圓周力Ft2的方向，兩

輪轉(zhuǎn)向。輪1逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，輪2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，輪2右弦，輪2圓周力向右（2圖中），輪1軸向力水平向右，輪2軸向力水平向左（1圖中）

8.圖示一斜齒輪一蝸桿傳動(dòng)裝置（轉(zhuǎn)向如圖）。(1)分析蝸桿3受力，用分力表示于嚙合點(diǎn)A；(2)判斷蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng)方向（標(biāo)明在圖上）。逆時(shí)針

9如下圖示，一鋼制液壓油缸，已知油壓p=1.6N/mm2，D=160 mm，采用8個(gè)螺栓進(jìn)行聯(lián)接。根據(jù)密封性要求，對(duì)于壓力容器可取殘余預(yù)緊力Qr=1.8Qe（工作載荷）。另外，螺栓材料的屈服強(qiáng)度為?s=306，安全系數(shù)可取3。試計(jì)算其缸蓋聯(lián)接螺栓的直徑d。（本題15分）1.軸向工作荷載fe=p*a/z=1.6*160*160/8=5120n;2.殘余預(yù)緊力：fr=1.8*fe=1.8*5120=9216,則總的軸向荷載為：fa=fe+fr=5120+9216=14336n;3.螺栓材料的屈服強(qiáng)度為?s=306，安全系數(shù)取3，則【?s】=?s除以s =306/3=102mpa;4.故螺栓小徑為：d≧√4*1.3fa/3.14/【?s】=15.25;5.查表，取m20,則螺栓分布圓直徑為DO=D+2E+2B=160+2*(20+(3-6))+2B=?

10.如題35圖所示輪系中，已知各輪的齒數(shù)為：z1=20，z2=40，z?z3=30，z4=30，z?2=50，3=20，試求此輪系的傳動(dòng)比i1H。

11.在圖示輪系中，已知z1=40、z2=20、n1=120r/min，求使系桿轉(zhuǎn)速nH=0時(shí)齒輪3的轉(zhuǎn)速n3的大小和方向。

12.圖示單個(gè)鉸制孔螺栓聯(lián)接，兩被聯(lián)接件的材料及厚度相同，已知該聯(lián)接承受橫向載荷為Ft=5000N，光桿部分直徑為d0=9mm，h1=8mm

題

五、5圖 下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，指出該設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。要求：

1． 在圖中用序號(hào)標(biāo)注設(shè)計(jì)錯(cuò)誤處；

2． 在圖下方的空白處標(biāo)注序號(hào)，按序號(hào)列出錯(cuò)誤，并提出修改建議； 3． 不必在圖中直接改正?？词詹氐幕脽羝拜S的作業(yè)”

1.端蓋與軸接觸且無(wú)密封，應(yīng)有一定的空隙且裝有密封；

2.套筒與軸承接觸時(shí)超過(guò)軸承內(nèi)圈高度，使軸承裝卸不方便，應(yīng)低于軸承內(nèi)圈高度； 3.套筒頂不住齒輪，應(yīng)使軸肩適當(dāng)向齒輪內(nèi)部，使套筒只是頂在齒輪上； 4.精加工面過(guò)長(zhǎng)，且裝卸軸承不方便，應(yīng)該給軸分級(jí)；

5.聯(lián)軸器的鍵和齒輪的鍵位置不對(duì)，兩者的鍵應(yīng)該在同一條直線上；

6.軸肩過(guò)高超過(guò)軸承內(nèi)圈高度，無(wú)法拆卸軸承，應(yīng)適當(dāng)降低高度，使其在軸承內(nèi)圈內(nèi)；

題六圖

17.題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按示例①，編號(hào)指出其他錯(cuò)誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例：①—缺少調(diào)整墊片 1.端蓋直接與軸接 觸，且無(wú)密封；

2.套筒太高，超過(guò)軸承內(nèi)圈高度； 3.鍵過(guò)長(zhǎng)，套筒無(wú)法裝入；

4.精加工面過(guò)長(zhǎng)，且裝卸軸承不方便； 5.軸無(wú)分級(jí)，致使軸套無(wú)法緊固齒輪；

6.軸肩過(guò)高，超過(guò)了軸承的內(nèi)圈高度，無(wú)法裝卸軸承； 7.軸承不用用鍵周向固定；

8.缺少調(diào)整墊片，無(wú)法調(diào)整軸承間隙。

18.指出軸系中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)，編號(hào)說(shuō)明其錯(cuò)誤原因。

1.此處不用鍵，無(wú)周向旋轉(zhuǎn)構(gòu)件可固定； 2.精加工面過(guò)長(zhǎng)，使軸承裝卸不方便； 3.端蓋直接與軸接觸且無(wú)密封； 4.無(wú)調(diào)整墊片，無(wú)法調(diào)整軸承間隙；

5.套筒太高，超過(guò)了軸承內(nèi)圈，無(wú)法裝卸軸承； 6.套筒無(wú)法固定住齒輪； 7.軸承左側(cè)無(wú)軸向固定件；

第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

一、判斷題部分：

1.根據(jù)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)度，即可判斷其類型。

（）2.四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。

（）3.四桿機(jī)構(gòu)有無(wú)止點(diǎn)位置，與何構(gòu)件為主動(dòng)件無(wú)關(guān)。

（）4.由于凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)，所以與連桿機(jī)構(gòu)想比，更適用于重載場(chǎng)合。

（）5.凸輪機(jī)構(gòu)工作中,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和凸輪轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)。

（）6.凸輪機(jī)構(gòu)采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，所引起的沖擊為剛性沖擊。

（）7.滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的基圓半徑是指凸輪理論輪廓上的最小向徑。

（）8.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越差。

（）10.當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角增大到一定值時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象。

（）11.可幻想棘輪機(jī)構(gòu)中的機(jī)輪齒形一般為鋸齒形。

（）12.雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)在搖桿往、復(fù)擺動(dòng)過(guò)程中都能驅(qū)使棘輪沿同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

（）13.棘輪機(jī)構(gòu)中的棘輪每次轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)角可以進(jìn)行無(wú)極調(diào)節(jié)。

（）14.不完全齒輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)論是一個(gè)完整的齒輪，而從動(dòng)輪則只有幾個(gè)齒。

（）15.根據(jù)漸開(kāi)線特性，齒條的齒廓是直線。

（）16.根據(jù)漸開(kāi)線齒廓嚙合特性，齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距任意變動(dòng)不影響瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。

（）17.兩個(gè)壓力角相同，而模數(shù)和齒數(shù)均不相同的正常齒標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其中輪齒大的齒輪模數(shù)較 大。

（）18.齒輪的分度圓和節(jié)圓是齒頂圓與齒根圓中間的標(biāo)準(zhǔn)圓。

（）19.直齒圓柱齒輪上，可以直接測(cè)量直徑的有齒頂圓和齒根圓。

（）20.漸開(kāi)線齒輪上，基圓直徑一定比齒根圓直徑小。

（）21.一對(duì)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：兩輪齒的大小，形狀都相同。

（）22.齒數(shù)少于17的直齒圓柱齒輪，不論在什么條件下切齒加工，齒輪都發(fā)生根切。

（）23.圓柱齒輪精度等級(jí)，主要根據(jù)其承受載荷的大小確定。

（）24.直齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪齒間同時(shí)有法向力、圓周力和徑向力作用。

（）25.錐齒輪傳動(dòng)用于傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

（）26.錐齒輪傳動(dòng)中，錐齒輪所受的軸向力總是從其大端指向小端。

（）27.V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度是指在規(guī)定的張緊力下，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長(zhǎng)度。

（）28.帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是Z型。

（）29.彈性滑動(dòng)是可以避免的。

（）30.帶輪轉(zhuǎn)速越高，帶截面上的最大拉應(yīng)力也相應(yīng)增大。

（）31.帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是發(fā)生打滑現(xiàn)象。

（）32.為了增強(qiáng)傳動(dòng)能力，可以將帶輪工作面制得粗糙些。

（）

033.為了保證V帶傳動(dòng)具有一定的傳動(dòng)能力，小帶輪的包教通常要求大于或等于120

（）34.V帶根數(shù)越多，受力越不均勻，故設(shè)計(jì)時(shí)一般V帶不應(yīng)超過(guò)8~10根。

（）35.V帶的張緊輪最好布置在松邊外側(cè)靠近大帶輪處。

（）36.為降低成本，V帶傳動(dòng)通?？梢孕隆⑴f帶混合使用。

（）37.鏈條的節(jié)距標(biāo)志其承載能力，因此對(duì)于承受較大載荷的鏈傳動(dòng)，應(yīng)采用大節(jié)距但排鏈。

（）38.選擇鏈條型號(hào)時(shí)，依據(jù)的參數(shù)是傳遞的功率。

（）39.鏈傳動(dòng)常用的速度范圍在5m/s

（）40.鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，所以它能用于要求瞬時(shí)比傳動(dòng)比恒定的場(chǎng)合。

（）41.鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間有確定的相對(duì)位置。

（）42.平鍵中，導(dǎo)向鍵連接適用于輪轂滑移距離不大的場(chǎng)合，滑鍵連接適用于輪轂滑移距離較大的場(chǎng)合。

（）

43.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)距的大小來(lái)確定。

（）44.由于花鍵聯(lián)接較平鍵連接的承載能力高，因此花鍵聯(lián)接主要用于載荷較大的場(chǎng)合。

（）45.一般機(jī)械中的軸多采用階梯軸，以便于零件的拆裝、定位。

（）46.滿足強(qiáng)度要求的軸，其剛度一定足夠。

（）47.軸的表面強(qiáng)化處理，可以避免產(chǎn)生疲勞裂紋，提高軸的承載能力。

（）48.設(shè)置軸頸處的砂輪越程槽主要是為了減少過(guò)渡圓角處的應(yīng)力集中。

（）49.整個(gè)軸瓦同軸承合金材料制成，性能是最好的。

（）50.為了保證潤(rùn)滑，油溝應(yīng)開(kāi)在軸承的承載區(qū)。

（）51.滾動(dòng)軸承尺寸的外圈與箱體孔的配合采用基軸制。

（）

二、單選題部分：

1.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有止點(diǎn)時(shí)，其主動(dòng)件為何構(gòu)件？

（）A曲柄

B 滑塊

C 曲柄滑塊均可

2.一對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄長(zhǎng)度為100mm，則滑塊行程是多少？

（）A 50mm

B 100mm

C 200mm

3.有急回特性的平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K是什么值？

（）A K=1

B K>1

C K>0 4.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的曲柄為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有無(wú)急回特性和止點(diǎn)位置？

（）A 有急會(huì)特性，無(wú)止點(diǎn)位置

B 無(wú)急會(huì)特性，無(wú)止點(diǎn)位置

C 有急會(huì)特性，有止點(diǎn)位置

5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD各桿長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)AB=40mm, LBC=90mm, LCD=55mm, LAD=100mm。若取AB為機(jī)架，則為何機(jī)構(gòu)？（）A 雙搖桿機(jī)構(gòu)

B 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

C 雙曲柄機(jī)構(gòu)

6.當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，下述哪種機(jī)構(gòu)具有急會(huì)特性？

（）A平行雙曲柄機(jī)構(gòu)

B 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

C 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

（）

7.凸輪機(jī)構(gòu)按下類哪種運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。

（）A 等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律

B 等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律

C 簡(jiǎn)諧涌動(dòng)規(guī)律

8.設(shè)計(jì)盤(pán)形凸輪輪廓時(shí)，從動(dòng)件應(yīng)按什么方向轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)繪制其相對(duì)于凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的移動(dòng)導(dǎo)路中心線的位置。

（）A 與凸輪轉(zhuǎn)向相同

B 與凸輪轉(zhuǎn)向相反

C 兩者都可以 9.下列何種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的每次轉(zhuǎn)角可以調(diào)節(jié)。

（）A 機(jī)輪機(jī)構(gòu)

B 槽輪機(jī)構(gòu)

C 不完全齒輪機(jī)構(gòu)

10.調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角的方法有：①增加棘輪齒數(shù)；②調(diào)整搖桿長(zhǎng)度；③調(diào)整遮蓋罩的位置，其中什么方法有效？

（）A ①和②

B ②和③

C ①②③都可以

11.根據(jù)漸開(kāi)線特性，漸開(kāi)線齒輪的齒廓形狀取決于哪個(gè)圓的大?。?/p>

（）A 基圓

B 分度圓

C 齒頂圓

12.齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的是哪個(gè)圓？

（）A 齒頂圓

B 分度圓

C 基圓

13.欲保證一對(duì)直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動(dòng)，其重合度ε應(yīng)滿足什么條件？

（）A ε=0

B 1>ε>0

C ε≥1 14.中等載荷、低速、開(kāi)式傳動(dòng)齒輪，一般易發(fā)生什么失效形式？

（）A 齒面疲勞點(diǎn)蝕

B 齒面磨損

C 齒面膠合

15.一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)向改變時(shí)，作用在兩輪上的哪些分力的方向隨之改變？

（）

A Ft Fr和Fx

B Ft

C Ft 和Fx

16.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，兩輪軸線之間相對(duì)位置如何？

（）A平行

B 相交

C 交錯(cuò)

17.圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形式一般根據(jù)什么選定？

（）A齒頂圓直徑

B 模數(shù)

C 齒厚

18.標(biāo)準(zhǔn)支持錐齒輪何處參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值？

（）A 大端

B 齒寬中點(diǎn)處

C 小端

19.V帶比平帶傳動(dòng)能里大的主要原因是什么？

（）A V帶的強(qiáng)度高

B 沒(méi)有接頭

C 產(chǎn)生的摩擦力大

20.帶傳動(dòng)的大話現(xiàn)象首先發(fā)生在何處？

（）A 大帶輪

B 小帶輪

C 大、小帶論同時(shí)出現(xiàn)

21.鏈傳動(dòng)屬于何種傳動(dòng)？

（）A 具有中間柔性體的嚙合傳動(dòng) B 具有中間撓性體的嚙合傳動(dòng) C 具有中間彈性提的嚙合傳動(dòng)

22.滾子鏈傳動(dòng)中，盡量避免采用過(guò)渡鏈節(jié)的主要原因是什么？

（）A制造困難

B 價(jià)格高

C鏈板受附加彎曲應(yīng)力

23.鏈傳動(dòng)工作一段時(shí)間后發(fā)生脫鏈的主要原因是什么？

（）A 鏈輪輪齒磨損

B 鏈條鉸鏈磨損

C 包角過(guò)小

24.普通平鍵連接的主要失效形式是什么？

（）A 工作面疲勞點(diǎn)蝕

B 工作面擠壓破壞

C 壓縮破裂

25.齒輪減速箱的箱體和箱蓋用螺紋連接，箱體被連接處的厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用什么連接？

（）

A 螺栓聯(lián)接

B 螺釘聯(lián)接

C 雙頭螺柱聯(lián)接

26.螺紋連接預(yù)緊的目的是什么？

（）A 增強(qiáng)聯(lián)接的強(qiáng)度

B 防止聯(lián)接自行松脫

C 保證聯(lián)接的可靠性和密封 27.與軸承配合的軸段是

（）A 軸頭

B軸頸

C 軸身

28.哪種軸只承受彎矩而不承受扭矩。

（）A 心軸

B 傳遞軸

C 轉(zhuǎn)軸

29.適當(dāng)增加軸肩或軸環(huán)處的圓角半徑的目的在于：

（）A 降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度 B 便于軸的加工 C 便于實(shí)現(xiàn)軸向定位

30.按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算轉(zhuǎn)軸軸徑時(shí)，求出的直徑指哪段軸徑？

（）A裝軸承處的直徑

B 軸的最小直徑

C 軸上危險(xiǎn)截面處的直徑

31.直齒圓柱齒輪減速器，當(dāng)載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速較高時(shí)，應(yīng)選用哪種軸承？

（）A 深溝球軸承

B 推里球軸承

C 角接觸軸承

32.在尺寸相同的情況下，哪類軸承所能承受的軸向載荷最大？

（）A 深溝球軸承

B 角接觸軸承

C調(diào)心球軸承

33.下列滾動(dòng)軸承中哪類軸承的極限轉(zhuǎn)數(shù)最高？

（）A 深溝球軸承

B 角接觸軸承

C 推里球軸承

三、綜合練習(xí)題部分：

以課上練習(xí)題及課后作業(yè)題為主。

第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

第一章平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析

一、填空題

1.兩構(gòu)件通過(guò)_面__接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。

2.兩構(gòu)件__直接接觸__并產(chǎn)生一定__相對(duì)運(yùn)動(dòng)__的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。

3.平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)副共有兩種,它們是__低__副和__高_(dá)_副。

第二章平面連桿機(jī)構(gòu)

一、填空題

1.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用____副和____副相互聯(lián)接而組成。

2.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為_(kāi)___，只能來(lái)回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為_(kāi)___，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為_(kāi)___，不與機(jī)架直接聯(lián)接的構(gòu)件稱為_(kāi)___。

3.圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長(zhǎng)。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：（1）____________________________。（2）以____為架，則____為曲柄。4.設(shè)右圖已構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)搖桿CD為主動(dòng)件，機(jī)構(gòu)處于BC與從動(dòng)曲柄AB共線的兩個(gè)極限位置，稱為機(jī)構(gòu)的兩個(gè)____位置。

5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式是____機(jī)構(gòu)，____機(jī)構(gòu)，____機(jī)構(gòu)。6.平面連桿機(jī)構(gòu)急回運(yùn)動(dòng)特性可用以縮短____,從而提高工作效率。7.平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)K____。

8.位置四桿機(jī)構(gòu)中若對(duì)桿兩兩平行且相等，則構(gòu)成____機(jī)構(gòu)。

9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,以曲柄為原動(dòng)件時(shí), ____出現(xiàn)曲柄與機(jī)架共線位置。10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中, ____出現(xiàn)在曲柄與連桿共線位置。11.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若以搖桿為原動(dòng)件,則曲柄與連桿共線位置是____位置。12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若減小曲柄長(zhǎng)度,則搖桿擺角____。13.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,行程速比系數(shù)與極位夾角的關(guān)系為_(kāi)___。

二、選擇題

1.平面連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)急回特性系數(shù)K____時(shí)，機(jī)構(gòu)就具有急回特性。a >1 b =1 c <1 2.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最長(zhǎng)桿與最短桿之和大于其他兩桿之和，則機(jī)構(gòu)有____。a 一個(gè)曲柄 b 兩個(gè)曲柄 c兩個(gè)搖桿

3.家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)屬于____。a 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) b 雙曲柄機(jī)構(gòu) c 雙搖桿機(jī)構(gòu) 4.機(jī)械工程中常利用____的慣性儲(chǔ)能來(lái)越過(guò)平面連桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置。a主動(dòng)構(gòu)件 b 從動(dòng)構(gòu)件 c 聯(lián)接構(gòu)件

5.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄r與滑塊行程H的關(guān)系是____。a H=r b H=2r c H=3r 6.內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作時(shí)是以____為主動(dòng)件。a 曲柄 b 連桿 c 滑塊 7.右圖四桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)a=350, b=550 , c=200,d=700長(zhǎng)度單位，試回答：當(dāng)取d為機(jī)架時(shí)機(jī)構(gòu)____；當(dāng)取c為機(jī)架時(shí)機(jī)構(gòu)____。

a有一個(gè)曲柄

b有兩個(gè)曲柄 c有兩個(gè)搖桿

8.下列機(jī)構(gòu)中適當(dāng)選擇主動(dòng)件時(shí)，____必須具有急回運(yùn)動(dòng)特性；____必須出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。

a 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) b 雙搖桿機(jī)構(gòu)

c 不等長(zhǎng)雙曲柄機(jī)構(gòu)

d平行雙曲柄機(jī)構(gòu) e 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) f 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

9.平面四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件以____相聯(lián)接。a 轉(zhuǎn)動(dòng)副 b 移動(dòng)副 c 螺旋副 10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在____位置。a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機(jī)架共線 c 曲柄與搖桿共線 11.以搖桿為原動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在____位置出現(xiàn)死點(diǎn)。

a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機(jī)架共線 c 曲柄與搖桿共線 12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若要增大搖桿擺角，應(yīng)____長(zhǎng)度。a 增大連桿 b 減小連桿 c 增大 曲柄

13.雙曲柄機(jī)構(gòu)倒置后____得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。a 一定能 b 不能 c 不一定能 14.雙搖桿機(jī)構(gòu)倒置后____得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。a 一定能 b 不能 c 不一定能

三、判斷題

1.平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)軌跡都在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角。

3.在平面連桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向不能確定。4.偏心輪機(jī)構(gòu)的工作原理與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)相同。

5.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。6.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。7.機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)位置會(huì)產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象，因此設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)避免死點(diǎn)。8.若K=1，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中搖桿的兩端點(diǎn)鉸鏈位置和曲柄回轉(zhuǎn)中心必共線。9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，增加連桿的長(zhǎng)度可使搖桿擺角增加。10.增加曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長(zhǎng)度可使搖桿擺角增加。

11.根據(jù)機(jī)構(gòu)演化原理，機(jī)構(gòu)倒置后可得到不同類型的機(jī)構(gòu)，所以，雙搖桿機(jī)構(gòu)倒置后可得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和雙曲柄機(jī)構(gòu)。第二章

一、填空題: 1.轉(zhuǎn)動(dòng)副，移動(dòng)副 2.曲柄，搖桿，連桿，連桿 3.a+b≦c+d，AB，AD 4.死點(diǎn) 5.曲柄搖桿，雙曲柄，雙搖桿 6.空回時(shí)間 7.>1 8.雙搖桿 9.最小傳動(dòng)角 10.極位夾角 11.死點(diǎn) 12.減小

13.當(dāng)θ=0時(shí)K=1；當(dāng)θ≠0時(shí)K>1

二、選擇題:

1.a 2.c 3.a 4.b 5.b 6.b 7.c c 8.ab cd 9.a 10.a 11.a 12.c 13.a c

三、判斷題: 1.√ 2.X 3.√ 4.X 5.√ 6.X 7.X 8.X 9.X 10.√ 11.X 第三章 凸輪機(jī)構(gòu)

一、填空題

1.凸輪機(jī)構(gòu)主要是由____、____和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成。2.按凸輪的外形，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為_(kāi)___凸輪和____凸輪兩種基本類型。3.從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有____、____和平底三種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的____。

5.凸輪理論輪廓曲線上的點(diǎn)的某點(diǎn)的法線方向(即從動(dòng)桿的受力方向）與從動(dòng) 桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點(diǎn)的____。

7.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿等速運(yùn)動(dòng)的位移為一條____線，從動(dòng)桿等加速等減速運(yùn)動(dòng)的位移曲線為一條____線。8.等速運(yùn)動(dòng)凸輪在速度換接處從動(dòng)桿將產(chǎn)生____沖擊，引起機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動(dòng)。9.由____有限值的突發(fā)引起的沖擊為剛性沖擊。10.由____有限值的突發(fā)引起的沖擊為柔性沖擊。

11.從動(dòng)桿的端部形狀有____、____和平底三種。13.減小基圓半徑,凸輪機(jī)構(gòu)的____增大。

二、選擇題

1.凸輪機(jī)構(gòu)的移動(dòng)式從動(dòng)桿能實(shí)現(xiàn)____。

a 勻速、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng) b 簡(jiǎn)偕直線運(yùn)動(dòng) c各種復(fù)雜形式的直線運(yùn)動(dòng)

2.凸輪與從動(dòng)件接觸處的運(yùn)動(dòng)副屬于____。a 高副 b 轉(zhuǎn)動(dòng)副 c 移動(dòng)副 3.要使常用凸輪機(jī)構(gòu)正常工作，必須以凸輪____。

a 作從動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng) b 作主動(dòng)件并變速轉(zhuǎn)動(dòng) c 作主動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng)

4.在要求____的凸輪機(jī)構(gòu)中，宜使用滾子式從動(dòng)件。a 傳力較大 b 傳動(dòng)準(zhǔn)確、靈敏 c 轉(zhuǎn)速較高

9.在減小凸輪機(jī)構(gòu)尺寸時(shí)，應(yīng)首先考慮____。

a壓力角不超過(guò)許用值 b 凸輪制造材料的強(qiáng)度 c 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 10.下述凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中存在剛性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度 11.下述凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中存在柔性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度

三、判斷題

1.圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪與從動(dòng)桿在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。2.平底從動(dòng)桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。

3.凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是從動(dòng)桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。4.凸輪壓力角指凸輪輪廓上某點(diǎn)的受力方向和其運(yùn)動(dòng)速度方向之間的夾角。5.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是可按要求任意擬訂的。

6.凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大，實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，所以我們希望滾子半徑盡量大。7.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小，則其動(dòng)力特性越差，自鎖可能性越大。8.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)中存在柔性沖擊。9.凸輪的基圓半徑越大，壓力角越大。

10.常見(jiàn)的平底直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的壓力角是0o。11.凸輪的回程的最大壓力角可以取得更大些。、填空題:

1.凸輪,從動(dòng)件 2.盤(pán)形,圓柱 3.尖頂,滾子 4.基圓 5.壓力角

6.增大,30°~ 40° 7.直線,曲線8.剛性9.速度 10.加速度11.尖頂,滾子 12.減小13.壓力角

第十章 齒輪傳動(dòng)

一、填空題

1.基圓越大,漸開(kāi)線越____。

2.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的____等于節(jié)圓上的壓力角。

3.標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)在標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí),節(jié)圓壓力角等于____圓壓力角。4.斜齒輪端面模數(shù)mt和法面模數(shù)mn的關(guān)系為mn=mt____。5.斜齒輪傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是軸向力，可采用____齒輪來(lái)克服這一缺點(diǎn)。6.____齒輪是用來(lái)傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。7.重合度大于１是齒輪的____傳動(dòng)條件。

8.分度圓半徑與節(jié)圓相等時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的中心距是____。9.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是____。10.____的大小決定了漸開(kāi)線的形狀。

11.用展成法加工齒輪，當(dāng)?shù)毒啐X頂線超過(guò)嚙合線的極限點(diǎn)時(shí)發(fā)生____現(xiàn)象。12.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪不根切的最少齒數(shù)是____。13.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的嚙合角是____。

14.按照工作條件不同，齒輪傳動(dòng)可分為_(kāi)___和____兩種傳動(dòng)。15.較重要的齒輪均采用____傳動(dòng)，因?yàn)樗鼙ＷC良好的潤(rùn)滑和工作條件。

16.由于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)不能保證良好的潤(rùn)滑，又易落入灰塵和雜質(zhì)等，齒面易磨損，故只能用于____場(chǎng)合。17.齒輪常見(jiàn)的實(shí)效形式是____、____、____、____、____五種。18.軟齒面的硬度是____，常用的熱處理方法是____。19.硬齒面的硬度是____，常用的熱處理方法是____。

20.漸開(kāi)線上任意一點(diǎn)的____ 線必與其____相切。

21.兩漸開(kāi)線齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，當(dāng)兩輪的____略有改變時(shí)，兩齒輪仍能保持

原傳動(dòng)比傳動(dòng)，此特性稱為齒輪傳動(dòng)的____。

22.閉式齒輪傳動(dòng)中，常見(jiàn)的兩種疲勞損壞形式是____和____。23.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是：____和____。

二、選擇題

1.漸開(kāi)線形狀決定____的大小。(1)展角(2)壓力角(3)基圓

2.基圓越小漸開(kāi)線越____。(1)平直

(2)彎曲(3)不一定怎樣變化 3.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在____上。(1)端面

(2)法面(3)軸面

4.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時(shí)____保持原值不變的性質(zhì)成為可分性。(1)壓力角(2)嚙合角(3)速比

5.____齒輪具有可分性。(1)圓弧

(2)擺線(3)漸開(kāi)線 6.____齒輪傳動(dòng)過(guò)程中嚙合角保持不變。(1)圓弧

(2)擺線(3)漸開(kāi)線 7.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于____圓上的壓力角。(1)分度圓(2)節(jié)圓(3)基圓

8.齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度____。(1)小于(2)等于(3)大于等于1 9.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)分度圓壓力角____嚙合角。(1)小于(2)等于(3)大于

10.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是____相等。(1)模數(shù)(2)壓力角(3)基圓齒距

11.圓錐齒輪是用來(lái)傳遞的____軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。(1)平行

(2)相交(3)交錯(cuò)

12.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在____面上。(1)法

(2)小端(3)大端

13.一對(duì)齒輪傳動(dòng)相當(dāng)于____做純滾動(dòng)。(1)基圓(2)節(jié)圓(3)分度圓

14.一對(duì)齒輪要正確嚙合，它們的____必須相等。(1)直徑(2)寬度(3)齒數(shù)(4)摸數(shù)

15.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D０＝400mm,則該齒輪的齒數(shù)為_(kāi)___。

(1)82(2)80(3)78(4)76

16.對(duì)齒面硬度HB≤350的閉式鋼齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

17.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

18.高速重載齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)散熱條件不良時(shí)，齒輪的主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 19.低速重載軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

20.在機(jī)械傳動(dòng)中，理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是____。

（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng)（4）摩擦輪傳動(dòng) 21.在機(jī)械傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是____。（1）帶傳動(dòng)（2）摩擦輪傳動(dòng)（3）鏈傳動(dòng)（4）齒輪傳動(dòng) 22.成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級(jí)傳動(dòng)是____。（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng) 23.能緩沖減振，并且起到過(guò)載安全保護(hù)作用的傳動(dòng)是____。（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng) 24.一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面磨粒磨損（4）齒面膠合 25.一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 26.高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動(dòng)，其最可能出現(xiàn)的失效形式是____。（1）輪齒折斷（2）齒面磨粒磨損（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 27.齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在____齒輪傳動(dòng)中。

（1）高速輕載的閉式硬齒面（2）低速重載的閉式軟齒面（3）潤(rùn)滑油粘度較高的硬齒面

28.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度是為了避免____失效。（1）膠合（2）磨粒磨損（3）齒面點(diǎn)蝕（4）輪齒折斷

29.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要針對(duì)的失效形式是____。（1）齒面塑性變形（2）輪齒疲勞折斷（3）齒面點(diǎn)蝕（4）磨損 30.磨損尚無(wú)完善的計(jì)算方法，故目前設(shè)計(jì)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般彎曲疲勞強(qiáng) 度設(shè)計(jì)計(jì)算，用適當(dāng)增大模數(shù)的辦法以考慮____的影響。

（1）齒面點(diǎn)蝕（2）齒面塑性變形（3）磨面磨損（4）齒面膠合31.對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是____。

（1）齒面要硬，齒芯要韌（2）齒面要硬，齒芯要脆

（3）齒面要軟，齒芯要脆（4）齒面要軟，齒芯要韌

32.設(shè)計(jì)一對(duì)材料相同的軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般使小齒輪齒面硬度HBS1，和

大齒輪齒面硬度HBS2的關(guān)系為_(kāi)___。（1）HBS1HBS

233.對(duì)于一對(duì)材料相同的鋼制軟齒面齒輪傳動(dòng)，常用的熱處理方法是____。（1）小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)（2）小齒輪淬火，大齒輪正火（3）小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火（4）小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)

34.一材料為45鋼要求6級(jí)精度的硬齒面齒輪，其制造工藝過(guò)程可在齒坯加工以后順序進(jìn)行____。（1）滾齒、表面淬火、磨齒（2）滾齒、磨齒、表面淬火（3）滲碳淬火、滾齒、磨齒（4）滲碳淬火、磨齒

35.選擇齒輪毛坯的成型方法時(shí)（鍛造、鑄造、軋制圓鋼等），除了考慮材料等因素外，主要依據(jù)____。（1）齒輪的幾何尺寸（2）齒輪的精度（3）齒輪的齒面粗糙度（4）齒輪在承上的位置

36.計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含____對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。

（1）工作機(jī)性能（2）原動(dòng)機(jī)性能（3）載荷變動(dòng)情況（4）齒輪制造及裝配誤差

37.對(duì)于重要的齒輪傳動(dòng)，可將齒輪進(jìn)行齒頂修緣，目的是____。

（1）減小齒間載荷分配不均（2）減小齒向載荷的分布不均（3）減小附加動(dòng)載荷 38.齒輪傳動(dòng)中，齒間載荷分配不均，除與輪齒變形有關(guān)外，還主要與____有關(guān)。（1）齒面粗糙度（2）潤(rùn)滑油粘度（3）齒輪制造精度

39.有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，材料、熱處理和制造精度相同，但A對(duì)齒輪重合度 較大，則齒間載荷分配系數(shù)K0____。

（1）A對(duì)較大（2）B對(duì)較大（3）A、B對(duì)齒輪相同 40.計(jì)算載荷中的齒向載荷分布系數(shù)Kβ與____無(wú)關(guān)。

（1）齒輪所在軸的剛度（2）齒輪在軸上的位置（3）工作機(jī)性能（4）齒輪的寬度（5）齒面硬度

41.齒面降低齒輪傳動(dòng)中向載荷分布不均的程度，可以____。

（1）增大重合度（2）進(jìn)行輪齒齒頂修緣（3）將輪齒作鼓形修整（4）降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度

42.齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的彈性系數(shù)ZE反映了____對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。（1）齒輪副強(qiáng)度的極限（2）齒輪副材料的彈性模量和泊松比

（3）齒輪副材料的彈性極限（4）齒輪副材料的硬度 43.齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與____無(wú)關(guān)。（1）變位系數(shù)（2）分度圓壓力角（3）分度圓螺旋角

44.斜齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的重合系數(shù)Ze，考慮了重合度對(duì)單位齒寬載荷的影響它____。（1）與端面重合度和縱向重合度有關(guān)（2）只與端面重合度有關(guān)（3）與縱向重合度有關(guān)

45.齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)Ye與____有關(guān)。

（1）齒高（2）齒寬（3）端面重合度（4）縱向重合度

46.斜齒圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的螺旋系數(shù)Zβ和Yβ是考慮接觸線傾斜對(duì)輪齒強(qiáng)度的影響，它的值為_(kāi)___。（1）Zβ>1，Yβ>1（2）Zβ<1, Yβ<1(3)Zβ>1, Yβ<1(4)Zβ<1, Yβ>1 47.齒輪抗彎曲計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa反映了____對(duì)抗彎強(qiáng)度的影響。（1）輪齒的形狀（2）輪齒的大?。?）齒面強(qiáng)度（4）齒面粗糙度 48.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa取決于____。（1）模數(shù)（2）齒數(shù)（3）齒寬系數(shù)（4）齒面硬度 49.齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的應(yīng)力修正系數(shù)YSa不包含____對(duì)齒根應(yīng)力的影響。（1）齒根過(guò)渡曲線處的應(yīng)力集中（2）彎曲應(yīng)力外其余應(yīng)力（3）齒面硬度 50.一減速齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1用的45鋼調(diào)質(zhì)，從動(dòng)輪2用45鋼正火，則它們的 齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是____。（1）σH1<σH2（2）σH1=σH2（3）σH1>σH2

51.有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，齒輪1和齒輪2的齒數(shù)分別為Z1和Z2且Z1

（1）保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)（2）增大分度圓直徑（3）保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù)

53.有一傳遞動(dòng)力的閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，現(xiàn)設(shè)計(jì)主、從動(dòng)輪均為軟齒面 鋼制齒輪，精度等級(jí)為7級(jí)。如欲在中心距和傳動(dòng)不變的條件下提高其接觸 強(qiáng)度，在下列措施中，最有效的是____。

（1）增大模數(shù)（2）提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度（3）提高加工精度的等級(jí)（4）增大齒根圓角半徑

54.設(shè)計(jì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，通常使小齒輪的寬度比大齒輪的寬一些，其目的是____。（1）使小齒輪和大齒輪的強(qiáng)度接近相等（2）為了使傳動(dòng)更平穩(wěn)（3）為了補(bǔ)償可能的安裝誤差以保證接觸線長(zhǎng)度

55.與標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng)相比，采用高度變位齒輪傳動(dòng)可以____。

（1）使大、小齒輪的抗彎強(qiáng)度趨近（2）提高齒輪的接觸強(qiáng)度（3）使大、小齒輪的磨損程度都減小 56.設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，螺旋角β一般在8度～25度范圍內(nèi)選取，β太小 斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)不明顯，太大則會(huì)引起____。

（1）嚙合不良（2）制造困難（3）軸向力太大（4）傳動(dòng)平穩(wěn)性下降 57.當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定時(shí)，許用彎曲應(yīng)力在____情況下的值較大。

（1）輪齒單向彎曲（2）齒輪在傳動(dòng)中為惰輪（3）齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn)（4）齒輪是行星輪

三、判斷題

1.漸開(kāi)線的形狀決定于基圓的大小。2.基圓越大，漸開(kāi)線越彎曲。

3.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時(shí)，壓力角保持原值不變的性質(zhì)稱為可分性。4.漸開(kāi)線齒輪具有可分性是指兩個(gè)齒輪可以分別制造和設(shè)計(jì)。5.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)過(guò)程中嚙合角保持不變。6.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于節(jié)圓上的壓力角。7.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在端面上。

8.圓錐齒輪是用來(lái)傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。9.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在法面上。10.齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度大于1。

11.標(biāo)準(zhǔn)齒輪以標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)，分度圓與節(jié)圓重合。12.標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)中，分度圓與節(jié)圓相等。13.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是模數(shù)相等。14.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用。15.齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕首先發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒頂表面。

16.齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要與齒面的硬度有關(guān)，齒面硬度越高抗點(diǎn)蝕能力越強(qiáng)。17.提高齒面抗膠合能力的方法是提高齒面硬度和降低齒面的粗糙度。18.采用調(diào)質(zhì)或正火處理的齒輪齒面是硬齒面齒輪。19.硬齒面齒輪的齒面硬度大于350HBS。20.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是膠合和點(diǎn)蝕。

第十章

一、1.平直2.嚙合角3.分度4.mt×cosα 5.人字6.圓錐7.連續(xù)8.標(biāo)準(zhǔn)中心距9.m1=m2=m,α1=α2=α 10.基圓11.根切12.17 13.不變的14.開(kāi)式，閉式15.閉式16.不重要 17.輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、齒面塑性變形18.≤350HBS，調(diào)質(zhì)或正火 19.＞350HBS，表面淬火20.法，基圓21.中心距，中心距可分性22.齒面點(diǎn)蝕，輪齒折斷 23.齒面磨損，輪齒折斷

二、1.（3）2.（2）3.（2）4.（3）5.（3）6.（3）7.（2）8.（3）9.（2）10.（3）11.（2）12.（3）13.（2）14.（4）15.16.（2）17.（3）18.（4）19.（4）20.（3）21.（4）22.（3）23.（1）24.（1）25.（2）26.（4）27.（2）28.（3）29.（2）30.（3）31.（1）32.（3）33.（3）34.（1）35.(1)36.(4)37.(3)38.(3)39.(1)40.(3)41.(4)42.(2)43.(2)44.(1)45.(3)46.(2)47.(1)48.(2)49.(3)50.(1)51.(2)52.(2)53.(1)54.(3)55.(1)56.(3)57.(1)

三、1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√11.√12.×13.√14.√15.16.√17.√18.×19.√20.×

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

一、填空題

1、構(gòu)件是機(jī)器的______單元體；零件是機(jī)器的______單元體，分為_(kāi)_____零件和_______零件；部件是機(jī)器的_______單元體。

2、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件________，同時(shí)又具有_________的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為_(kāi)_______和_______。

3、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=_________時(shí)的位置，稱為機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置。

4、繪制凸輪輪廓曲線，需已知__________、___________和凸輪的轉(zhuǎn)向。

5、為保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥__________。

6、漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為_(kāi)_____和______分別相等。

7．斜齒圓柱齒輪的重合度______直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動(dòng)______，承載能力______，可用于____________的場(chǎng)合。

8.機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為_(kāi)_____聯(lián)接和______聯(lián)接，其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于_________。

9.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止___________________________，按工作原理的不同有三種防松方式：_________、_________、_________。

10.按軸的承載情況不同，可以分為轉(zhuǎn)軸、________、_________。

11、構(gòu)件是機(jī)器的____單元體；零件是機(jī)器的_____單元體；部件是機(jī)器的_____單元體。

12、平面運(yùn)動(dòng)副可分為_(kāi)_______和_______，低副又可分為_(kāi)______和_______。

13、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱_______輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱_________輪系。

14、為保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥__________。

15、若鍵的標(biāo)記為鍵B20×70GB1096-79,則該鍵為_(kāi)_____平鍵，b=______，L=________。

16、軸的作用是_____________________________。按軸的承載情況不同，可以分為_(kāi)______、________、_________。

17、凸輪機(jī)構(gòu)是由____________、____________、____________三個(gè)基本構(gòu)件組成的。

18、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為_(kāi)___________。

19、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù)越少，則傳動(dòng)比就越____________。

20、齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動(dòng)齒輪的______推動(dòng)從動(dòng)齒輪的______，一對(duì)輪齒開(kāi)始進(jìn)入嚙合，所以開(kāi)始嚙合點(diǎn)應(yīng)為_(kāi)___________與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動(dòng)齒輪的______推動(dòng)從動(dòng)齒輪的______，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為_(kāi)___________與嚙合線的交點(diǎn)。

21、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用______制，外圈與軸承孔的配合采用_______制。

二、選擇題

1、若機(jī)構(gòu)由n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件組成，則機(jī)構(gòu)自由度為（）

A、>3n

B、=3n

C、<3n

2、為使機(jī)構(gòu)順利通過(guò)死點(diǎn)，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性？（）

A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪

3、當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，下述哪種機(jī)構(gòu)具有急回特性？（）

A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu) B、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

4、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件在推程按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律上升時(shí)，在何處發(fā)生剛性沖擊？()

第 1 頁(yè) A、推程開(kāi)始點(diǎn) B、推程結(jié)束點(diǎn) C、推程開(kāi)始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)

5、帶傳動(dòng)的中心距過(guò)大將會(huì)引起什么不良后果？（）

A、帶產(chǎn)生抖動(dòng) B、帶易磨損 C、帶易疲勞斷裂

6、漸開(kāi)線在基圓上的壓力角?為多大？（）

A、0° B、20° C、90°

7、蝸桿傳動(dòng)傳動(dòng)比的正確計(jì)算公式為（）

A、i12?z2z1 B、i12?d2d1 C、i12?d1d2

8、經(jīng)校核，平鍵聯(lián)接強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用下列措施中的幾種?①適當(dāng)?shù)卦黾虞嗇灱版I的長(zhǎng)度；②改變鍵的材料；③增大軸的直徑，重新選鍵；④配置雙鍵或選用花鍵。（）

A、①、②、③、④均可采用 B、采用②、③、④之一 C、采用①、③、④之一

9、齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接，箱體被聯(lián)接處的厚度不太大，且需經(jīng)常拆裝，一般宜選用什么聯(lián)接?（）

A、螺栓聯(lián)接 B、螺釘聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接

10、剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么?（）

A、性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件，而剛性聯(lián)軸器內(nèi)則沒(méi)有 B、性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移，而剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償 C、性聯(lián)軸器過(guò)載時(shí)打滑，而剛性聯(lián)軸器不能

11、為使機(jī)構(gòu)順利通過(guò)死點(diǎn)，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性？()A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪

12、為了使相嚙合的一對(duì)齒輪其強(qiáng)度和壽命接近，通常()。

A、齒輪的硬度大于小齒輪的硬度 B、小齒輪的硬度大于大齒輪的硬度 C、大、小齒輪的硬度相同

13、下列哪一種普通平鍵用于軸端。()。A、A型 B、B型 C、C型

14、漸開(kāi)線在基圓上的壓力角?為多大？（）A、0° B、20° C、90°

15、下列螺紋用于傳動(dòng)的是()。

A、梯形螺紋 B、管螺紋 C、普通螺紋

16、在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，無(wú)論以哪一構(gòu)件為主動(dòng)件，都不存在死點(diǎn)位置()。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙搖桿機(jī)構(gòu) C、雙曲柄機(jī)構(gòu)

17、在螺栓聯(lián)接中，當(dāng)有一個(gè)被聯(lián)接件較厚，而且需要經(jīng)常拆卸時(shí)，宜選用的聯(lián)接類型是()聯(lián)接。

A、雙頭螺柱 B、緊定螺栓 C、普通螺栓

18、用來(lái)傳遞雙向轉(zhuǎn)矩的一對(duì)切向鍵，在軸上相隔多少度為宜?()A、90°～120° B、135°～150° C、120°～135°

19、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的()。

A、疲勞斷裂和打滑 B、磨損和打滑 C、磨損和疲勞斷裂

第 2 頁(yè) 20、當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)()。

A、將產(chǎn)生剛性沖擊 B、將產(chǎn)生柔性沖擊 C、沒(méi)有沖擊

三、判斷題

1、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（）

2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角γ越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。（）

3、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。（）

4、V帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是Z型。（）

5、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。（）

6、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。（）

7、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場(chǎng)合。（）

8、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來(lái)選擇。（）

9、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺(tái)或魚(yú)眼坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（）

10、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長(zhǎng)。（）

11、基圓以內(nèi)有漸開(kāi)線。()

12、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。()

13、螺紋聯(lián)接是不可拆聯(lián)接。()

14、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于90°。()

15、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。()

16、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場(chǎng)合。()

17、楔鍵的兩側(cè)面是工作面。()

18、普通車(chē)床變速箱內(nèi)齒輪的潤(rùn)滑方式時(shí)油霧潤(rùn)滑。()

19、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。()20、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。()

四、簡(jiǎn)答題

1、說(shuō)出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場(chǎng)合。

2、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別

3、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？

4、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?（指出四種以上）

5、簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律。

6、說(shuō)明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。

7、軸上零件的周向及軸向固定各有哪些方法？分別適用于什么場(chǎng)合？（各舉出兩種及四種以上方法）

8、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。

五、計(jì)算題

1、說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？

第 3 頁(yè)

2、已知四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件長(zhǎng)度LAB=55mm, LBC=40mm, LCD=50mm, LAD=25mm。要求：（1）指出連架桿存在曲柄的條件

（2）哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)？哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)？哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)？

3、已知圖示的輪系中各齒輪的齒數(shù)為Z1=15，Z2=20，Z2′=65，Z3=20，Z3′=15，Z4=65，試求輪系的傳動(dòng)比。i

4、某標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知齒距p=12.566mm，齒數(shù)z=25，正常齒制。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、、齒根圓直徑df、基圓直徑db、、齒高h(yuǎn)及齒厚s。

5、說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？（6分）

6、已知一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=150mm，齒數(shù)Z1=20，Z2=80，齒頂高系數(shù)ha* =1，壓力角=20°。試求這對(duì)齒輪的模數(shù)m，傳動(dòng)比i12，節(jié)圓直徑及嚙合角。(8分)

7、如下圖所示輪系中，已知Z1=16，Z2=32，Z3=20，Z4=40，Z5=4，Z6=40，若n1=800r/min，求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。（6分）

2O1n1

O343 O25O46

G

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《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題答案

一、填空題

1、運(yùn)動(dòng)、制造、通用、專用、裝配

2、接觸、確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)、低副、高副 3、90°、無(wú)、有

4、基圓半徑、從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律 5、120°

6、模數(shù)、壓力角

7、大于、平穩(wěn)、高、高速重載

8、可拆、不可拆、可拆連接

9、螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、摩擦力防松、機(jī)械防松、其它方法防松

10、心軸、傳動(dòng)軸

11、運(yùn)動(dòng)、制造、裝配

12、低副、高副、轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副

13、定軸輪系、行星輪系 14、120°

15、B、20、70

16、支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，心軸、轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸

17、機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件

18、急回特性

19、大

20、齒根、齒頂、從動(dòng)輪齒頂圓、齒頂、齒根、主動(dòng)輪齒頂圓

21、基孔制、基軸制

二、選擇題

1、C

2、B

3、C

4、C

5、A

6、A

7、A

8、C

9、A

10、A

11、B

12、B

13、C

14、A

15、A

16、C

17、A

18、C

19、A 20、C

四、簡(jiǎn)答題

1、說(shuō)出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場(chǎng)合。

答：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）、擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）；等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場(chǎng)合；等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場(chǎng)合；簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊，用于中低速場(chǎng)合、當(dāng)無(wú)停歇區(qū)間時(shí)無(wú)柔性沖擊，用于高速場(chǎng)合；擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）無(wú)沖擊，用于高速場(chǎng)合。

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2、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別

答：彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要不過(guò)載，就不產(chǎn)生打滑，所以，打滑是可以避免的。

3、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？

蝸桿傳動(dòng)存在著相對(duì)滑動(dòng)，摩擦力大，又因?yàn)殚]式蝸桿傳動(dòng)散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。

4、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?（指出四種以上）軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈

軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠，可以承受較大的軸向力；彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力；軸端擋板用于軸端零件的固定。

5、簡(jiǎn)述齒廓嚙合的基本定律。

不論齒廓在任何位置接觸，過(guò)接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過(guò)連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動(dòng)比恒定不變。

6、螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。

7、周向固定：鍵連接、花鍵連接、過(guò)盈配合連接 軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈

8、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別

彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要不過(guò)載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。

五、計(jì)算題

1、解：機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。

機(jī)構(gòu)中，n=9，Pl=12，PH=1 F＝3n－2Pl－PH=2＝W>0，所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定。C處復(fù)合鉸鏈，E處虛約束，F(xiàn)處局部自由度

2、連架桿是曲柄的條件：（1）構(gòu)件的長(zhǎng)度和條件：最短構(gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和小于等于另外兩構(gòu)件的長(zhǎng)度之和；（2）最短構(gòu)件條件：連架桿和機(jī)架之一為最短構(gòu)件

取AD為機(jī)架，得雙曲柄機(jī)構(gòu)；取AB或CD為機(jī)架，得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；取BC為機(jī)架，得雙搖桿機(jī)構(gòu)。

3、定軸輪系傳動(dòng)比i12=n1/n2=z2/z1=4/3，n2=0.75n1

行星輪系傳動(dòng)比i2′4=(n2′-nH)/(n4-nH)= z3.z4/z2’.z3’=4/3 將n2’＝n2=0.75n1，n4=0代入上式，得i1H＝n1/nH＝-4/9

4、P＝12.566mm，m=4mm;分度圓直徑d=mz=4╳25=100mm;基圓直徑db=dcos20o=94mm;齒頂圓直徑da=m(Z+2ha﹡)=108mm;齒根圓直徑df= m(Z－2ha﹡－2c﹡)=90mm;齒高h(yuǎn)=(2ha﹡ +c﹡)=9mm;齒厚s=0.5p=6.283mm

5、解：機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。n=3，PL=3，PH＝2

第 6 頁(yè) H機(jī)構(gòu)自由度 F＝3n－2PL－PH＝1，因?yàn)閃＝1＝F，所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)確定。

6、解：

z2802a2?150mi???4m???312a??z1?z2??z1?z2?20?80 z1202

節(jié)圓直徑=分度圓直徑

d1?mz1?3?20?60 d2?mz2?3?80?240 嚙合角?壓力角?20?

1O1n213O34O25O46G

7、解：

iz2?z4?z6n180016?z?zz??13?5n6n6 i?32*40*408001616*20*4?n?406

n8006?40?20rmin 第 7 頁(yè)