第一篇：2004年注冊城市規(guī)劃師考試城市規(guī)劃實務真題及答案

2004年注冊城市規(guī)劃師考試城市規(guī)劃實務真題及答案

試題一：(15分)

我國西南地區(qū)某地級市，其南部為丘陵，北部為山區(qū)，山區(qū)經濟以農林為主。受地形條件影響，城鎮(zhèn)主要集中在南部和中部地帶，市域城鎮(zhèn)化水平在35％左右．市域內現(xiàn)有大城市一個，縣城6個，其它建制鎮(zhèn)34個．

規(guī)劃為求市域內城鎮(zhèn)均衡發(fā)展，在北部地區(qū)新設3個鎮(zhèn)：市域交通規(guī)劃基本符合發(fā)展要求，試結合現(xiàn)狀和規(guī)劃示意圖，指出在城鎮(zhèn)等級布局和主要交通線路規(guī)劃中存在的主要問題，并簡要說明理由．

答案(15分)

1、重點鎮(zhèn)設置過多。(3分)2、4號鎮(zhèn)和34號鎮(zhèn)不宜作為重點鎮(zhèn)(3),不靠近主要交通干線(l)。(3分)

3、新增設的3個鎮(zhèn)中,35號(2)和36號(2)設置條件不充分。(4分)

4、南北向高速公路與中心城市聯(lián)系不便。(4分)試題二(15分)

圖為某縣級市城市用地發(fā)展布局和省道改線的兩個方案。值得注意的是該市西距人口65萬的地級市40公里，東距5萬人口的縣城30公里：用地條件較好，西部為山丘坡地，東部較為平坦，水資源充沛，雖現(xiàn)狀人口不足10萬，但近些年國家鐵路通車后，社會經濟快速發(fā)展，省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中已確定其為重點發(fā)展城市。試評析，哪一個方案對城市今后的發(fā)展更為有利？為什么?(注：不考慮人口規(guī)模預測及各項用地比例)。

答案：(15分)

1、方案二更為有利(3分)。

2、主要用地布局合理(2)有利于城市發(fā)展(2)。(4分)

3、少占良田(2)。(2分)

4、城市向西發(fā)展有利于接受大城市的輻射作用。(2分)

5、省道的改線方式既能使城市的長遠發(fā)展用地完整(2),又便于組織城市路網(2)(4分)試題三：(10分)

圖為某城市新區(qū)主干路AB與次干路CD交叉口規(guī)劃平面圖．規(guī)劃主干路AB的橫斷面為雙向6條機動車道三塊板布置，次干路CD的橫斷面為雙向4條機動車道一塊板布置。交叉口設置了5個公交?？空荆渲?、3、5號站為直行、右轉公交站，1、4號站為左轉公交站，?？空揪嘟徊婵诰嚯x如圖所示． 試指出該交叉口規(guī)劃平面布置存在的問題．

答案：（10分）

1、交叉口的機動車道(l)沒有渠化(1)、拓寬(1)。(3分)2、1號公交?？坎粦贾迷谶M口道上。(2分)3、4號、5號公交停靠站距交叉口過近。(3分)

4、干道公交?？空疚床贾脼楦蹫呈?1)。(1分)

5、公交?？空緫撕蠹t線(1分)。試題四：(15分)

某市在城市主干路東側一塊平坦的空地上，擬建一個小區(qū)，規(guī)劃實施方案見示意圖。

請你評析一下該方案的優(yōu)缺點(不考慮相關經濟技術指標問題)。

答案：(15分)

1、空間組織比較清晰合理(2分),住宅朝向好(1分)。(3分)

2、小區(qū)主要綠地(1)、步行（1）、水景(1)系統(tǒng)縱其南北,位置適中。

3、幼兒園(1)、物業(yè)管理中心(1)位置適中。(2分)

4、主要出入口不要開在城市主干路上。(3分)

5、地下車場出入口離小區(qū)出入口太近。(2分)

6、在住宅樓間布置停車場,對居民干擾大。(2分)試題五：(15分)

分)(3

某建設單位通過參與國有土地使用權拍賣，競得某城市中心區(qū)兩個地塊的土地使用權，兩地塊面積共46公頃，規(guī)劃性質為居住和公建，建設總量控制為住宅60萬平方米，公建40萬平方米。該地段西側、北側為城市公園，東側為市級體育設施。地塊南側和東側臨城市主干路，西、北兩側為城市次干路．城市干路圍合范圍內的用地面積為85公頃，其中己建成三個居住小區(qū)，分別位于該地塊的南側和北側，已按小區(qū)規(guī)模安排了配套設施，并已有一所中專學校．

依據(jù)該兩地塊土地出讓的規(guī)劃設計條件，分析還有哪些規(guī)劃設計條件需要補充(地段現(xiàn)狀詳見示意圖)．己給出的規(guī)劃設計條件：

1．用地情況：規(guī)劃用地性質、規(guī)劃用地面積、用地邊界條件； 2．土地使用強度：容積率、建筑密度的規(guī)劃控制指標； 3．建筑后退要求(包括城市綠化帶和建筑后退線)及間距規(guī)定； 4．綠地率及集中綠地配置要求： 5．建筑風格、體量、色彩等要求；

6．遵守事項：規(guī)劃設計條件的時限、規(guī)劃方案編制、報審及建設項目相關手續(xù)申報須符合的有關規(guī)范和規(guī)定要求。試補充其它必要的規(guī)劃設計條件。

答案：（15分）

1、建筑限高條件。(2分)

2、擬建地塊里新建建筑應考慮對原有建筑的影響。(4分)

3、處理好與城市公園(1)、市級體育設施(l)及城市干路沿線(1)的關系。(3分)

4、結合現(xiàn)狀統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū)級道路系統(tǒng)(2),考慮擬建地塊出入口設置(1)和停車設置要求(1)。(4分)

5、按居住區(qū)規(guī)模要求安排居住區(qū)級(l)公共服務配套設施(l)及市政設施沒。(2分)試題六：(15分)

圖示某房地產開發(fā)公司通過土地拍賣，購得一宗商住開發(fā)建設用她的土地使用權?？傆玫孛娣e為7．25公頃。其規(guī)劃設計條件除按有關規(guī)范規(guī)定要求外，還提出以下規(guī)劃要求：

沿城市主干路必須設置20米寬綠化帶，且擬建建筑退綠化帶應不小于10米；河道西側規(guī)劃設置15米寬的綠化帶，擬建建筑退綠化帶應不小于5米；高層住宅建筑高度不應超過50米：沿公園30米范圍內之建筑高度不應超過3層，沿城市主干路應獨立設置大型公建設施。

對圖示方案進行審核，提出存在的問題。

答案：（15分）

1、小區(qū)機動車出入口不應開向城市主干路。(3分)

2、沿城市主干路20米綠化帶內不應安排停車場。(3分)

3、東側12層住宅退綠化帶不足5米。(3分)

4、沿城市主干路應獨立設置大型設施,不應與住宅相接(2)。超過條件所給的50米限高要求(2棟住宅樓為20層)（1）。(3分)

5、最南側臨城市公園12層住宅,超過3層的規(guī)劃要求。(3分)試題七：(15分)

某市一單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各六個單元門)住宅樓是臨城市干路的。經市城市規(guī)劃行政主管部門批準，占用了上述兩棟住宅樓之間的空地(兩棟樓山墻間距為16米)，建設一棟兩層輕體結構的臨時建筑，使用期為兩年。在建設期間，市規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)：擅自加建了第三層，且結構部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經科務會議緊急研究決定：

對該違法建設處以數(shù)十萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在十五日內到市城市規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達違法建設單位。

試就上述審批臨建工程和處理違法建設的行政行為，評析哪些是不符合現(xiàn)行有關規(guī)定的。答案：15分

1、臨時建筑占用了兩樓之間空地,不符合消防規(guī)定(1)規(guī)劃管理部門違反規(guī)定審批臨建工程,屬違法行政行為(2)。(3分)

2、城市監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體(1)。違法建設行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的(2)。(3分)

3、較大數(shù)額罰款(l),未告知被處罰單位享有聽證等權利(2)。(3分)

4、罰款與收繳罰款必須分離(1.5),規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的（1.5）（3分）

5、該建筑應該拆除(2),拆除被批準的臨建審批者應予賠償(1)。(3分)2004城市規(guī)劃實務答題要點討論

以下是我實務考試的答題，希望大家共同討論一下，請拋磚。

一、城鎮(zhèn)體系：

1．城鎮(zhèn)等級規(guī)模：縣域城鎮(zhèn)體系城鎮(zhèn)等級應按4級配置，有一般鎮(zhèn),但主要問題是中心鎮(zhèn)過多,建議取消幾個中心鎮(zhèn)改為一般鎮(zhèn)。

2．布局：城鎮(zhèn)空間布局不合理，中心鎮(zhèn)過多；縣城B距中心城市（地級市）過近，地域直接受中心城市輻射力度大，B無法發(fā)揮地域中心作用，應并入中心城區(qū)；縣城DE位置靠近（北部山區(qū)，所轄城鎮(zhèn)少）應合并形成北部副中心城。

3．對外交通：高速公路橫向選線不合理，與產業(yè)空間布局矛盾，造成基礎設施浪費，建議取消；高速公路出入口距中心城市及縣城DE太遠，造成區(qū)域中心利用率低；鐵路穿越縣城E，造成城市分隔；公路穿越中心城市，分隔城市。

4．在交通系統(tǒng)上有點補充,南北走向的高速公路沒能發(fā)揮效能,建議向南拓展連通中心城市,發(fā)揮中心城市經濟交通中心職能.規(guī)劃橫向高速公路可以用一般公路代替。5．另外確定的中心鎮(zhèn)之中有幾座沒有通公路,不適合作為中心鎮(zhèn)。

6．在北部山區(qū)新建的三個城鎮(zhèn)位置不合理,過于深入山區(qū)內部,交通條件不佳,宜設置在靠近公路鐵路線附近。

二、總體規(guī)劃 方案二合理：

1．城市用地發(fā)展方向分析：北部有鐵路基本農田，南部為風景保護區(qū)，皆不宜作為城市用地的發(fā)展方向。西部為丘陵及少量農田，且距大城市40公里，可適度發(fā)展（基礎設施投資大，城市輻射效應），東部場地平整，水資源豐富，距5萬人小城市40公里，可作為城市用地的主要發(fā)展方向。

2．省道改線在兩個方案中對西部發(fā)展用地影響較大，方案一采用與城市路網斜交，形成不規(guī)則用地，且用地面積較小，限制城市向西發(fā)展，方案二采用與城市路網平行，且用地面積較大，為城市向西發(fā)展提供有效的空間。

3城市布局：方案一工業(yè)倉儲用地布置在城市東部（上游），限制城市向東發(fā)展（同時對風景區(qū)有影響），方案二工業(yè)倉儲用地沿鐵路省道條形布置，交通便利，易于運輸，且為城市向東發(fā)展預留了空間。第二題補充

方案二的省道走向垂直河流,有利于建成區(qū)方格網路網向西延伸發(fā)展。

建成區(qū)從北到南用地分別是倉儲用地,工業(yè)用地,居住用地,功能分區(qū)合理明確,日后可同步平行向西發(fā)展。

第二題應該選方案一,選方案二錯了!應該以風向玫瑰圖為最主要的判斷標準。題目很會迷惑人,把很多人都迷倒了。我選方案一

1.主導風的下風向,雖然不是最小風頻的上風向,但對居住區(qū)無較大影響,(方案一對東北角的居住區(qū)有影響)。2.河流下游.有利排水.及水處理。

3.用地類型,西面丘陵適合居住用地,東邊平坦,適合工業(yè)用地。長遠發(fā)展可以形成西面的居住區(qū)和東邊的工業(yè)區(qū)，分區(qū)很明確。

三、交叉口布置

1．缺乏交叉口拓寬措施； 2．雙向4車道畫成雙向6車道；

3．分隔帶距離交叉口過近，壓占人行橫道；

4．交叉口公交車站設置過多，換乘及間距不合理（具體：...........）

5．公交?？空军c壓占人行道；

6．道路紅線用雙點劃線表示不合規(guī)劃制圖規(guī)范。

如果還考慮制圖規(guī)范，應該補標注很多東西，如轉彎半徑等 沒看見道路紅線的圖例就是雙點劃線嗎?

四、補充規(guī)劃設計條件

1．規(guī)模：建筑面積：住宅60萬，公建40萬； 2．強度：建筑高度：（m）

3．交通：出入口方位，停車泊位及地上地下要求，機動車禁止開口路段； 4．環(huán)境：與周圍環(huán)境協(xié)調，互補（市級體育設施，公園）5．人口容量：人口密度建議； 6．公共設施：需配套的公共設施。第四題的補充：

公共服務設施的配置:中學小學幼兒園衛(wèi)生所派出所居委會儲蓄所郵局商店超市及各類商業(yè)配套設施；

市政設施的設置: 變配電站供氣站垃圾搜集點水泵房公共廁所； 工程管線布置:分流式排水體系；

人防工程的設置:按總建筑面積2%設置人防工程； 城市設計的要求:地塊設計應與北邊西邊的公園相呼應；

景觀：東側與城市標志性道路相鄰建筑形式等應與此路景觀協(xié)調以利于城市視廊的景觀組織。

五、住宅小區(qū) 優(yōu)點：

1．空間布局合理；

2．交通組織合理：人車分流；

3．小區(qū)結構完善，公共設施齊全，整體性強，有利于物業(yè)管理；

4．小區(qū)內部條形綠帶適宜居民的生活習慣，外圍點式內部條形住宅模式有利于創(chuàng)造空間景觀；

5．沿路商服適合居民的出行心理。我增加幾點不足之處： 1.幼兒園的活動場地應為南向；

2．現(xiàn)狀保留的小學缺少運動操場； 缺點：

1．主入口面向主干道位置失當；

2．地面停車范圍過大，造成大量消極空間； 3．組團及宅間綠化不足，公共使用空間太少；

4．活動場地位置設置影響中心綠地的使用功能及景觀要求； 5．局部建筑單元過長，不利于防火。第五題補充：

優(yōu)點：建筑物南北向布置,符合住宅采光通風要求；

缺點：東北面支路與小區(qū)沒有任何聯(lián)系,應設置步行出口及緊急消防通道。1.托幼、小學服務半徑太大；

2.小區(qū)底下停車場出入口直接引向主干道影響主干道功能的發(fā)揮； 3.缺少組團綠地等。

六、建設方案審查

1．沿主干道停車場壓站20米綠化分隔帶； 2．沿河小高層后退15米綠帶不足5米（僅1米）； 3．20層住宅超過建筑限高50米；

4．沿主干道商住樓未能滿足沿主干道建設大型獨立公建要求； 5．東南角住宅在公園30米控制線內，層高超過3層。

（另外，主入口、建筑層數(shù)布局、道路組織等也存在一些問題，不過我認為可能不是答題點）第六題補充：

1.公建和居住區(qū)出入口應該分開設置。

2.公建布置在主干道旁其吸引過來的車流和人流將影響城市主干道功能的發(fā)揮；小區(qū)公建配件不全，缺少托幼、小學、中學；南側組團缺少組團綠地。

七、臨時建筑違章處理 1.干道上不能設臨時建筑。

2.不能占用樓房間的空地做臨時建筑。3.立案后沒有進行現(xiàn)場調查取證。

4.未對違法建設單位告知申訴和辯解的權利。

5.罰款應交到銀行，而不是規(guī)劃行政主管部門，實行繳罰分離。

6.處罰決定書應蓋規(guī)劃行政主管部門的公章，而不是主管業(yè)務處室的公章。并寫清復議、訴訟的途徑、時間，最后注明處罰時間。第七題補充

1.“罰款數(shù)十萬元”應進行聽證，沒有此程序處罰決定無效；

2.“六個單元”長度超過80m，臨建占用行人通道、消防通道，違反《城市規(guī)劃法》，應不予批準，規(guī)劃行政主管部門具體行政行為是違法的；

3.在“市中心”、“城市主干道”等重要地段城市規(guī)劃的審批應有城市人民政府審批；

4.處罰決定的作出重要地段應由城市規(guī)劃行政主管部門集體討論決定；

第二篇：2013年注冊城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃實務》真題(文字版)

2013年注冊城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃實務》真題

1．西北地區(qū)縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，處于國家功能區(qū)劃的限制發(fā)展區(qū)，南、北均為丘陵及山地，城鎮(zhèn)在河谷地帶布局。北部為水源地與生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)，現(xiàn)狀總人口42萬，城鎮(zhèn)化水平32％?？h城人口9.6萬人。東西均為人口為100萬的大城市甲乙。

規(guī)劃20年后總人口62萬，城鎮(zhèn)化水平62％，縣城人口15萬人。

布局一個中心城市，6個重點鎮(zhèn)，9個一般鎮(zhèn)。并在中心城市東部規(guī)劃了20平方公里的工業(yè)園區(qū)。論述規(guī)劃存在哪些問題。

2．某縣級市人口為25萬人，中間高四周低，南、西、北側均有河流通過，西側有鐵路客運站和貨運站，南側有一級公路。規(guī)劃向南發(fā)展，井在鐵路東西規(guī)劃了工業(yè)和物流用地，結合北側的水系規(guī)劃了濕地公園，并有15公頃的廣場用地。

請論述規(guī)劃存在哪些問題，為什么？

3．兩個居住區(qū)的修建性詳細規(guī)劃說明各自的優(yōu)缺點，東北為次干道，其他均為支路。

4．某大城市周邊的小鎮(zhèn)，規(guī)劃人口5萬人，有鐵路編組站和貨運站位于鎮(zhèn)區(qū)東側，西側和南側為一級公路。貨運站場的規(guī)模為了貨運專線A/B以及客運站甲/乙。請說明那個選擇好，為什么？

5．某縣城位于省級風景名勝區(qū)東南，依山傍水，建筑風貌獨具特色。為了發(fā)展產業(yè)，縣政府提出了大力發(fā)展二三產業(yè)的政策。并引進了農副產品加工企業(yè)A，電子產品拆解企業(yè)B以及房地產業(yè)C。規(guī)劃局按照領導意見，給上述企業(yè)發(fā)了《選址意見書》。

請問產業(yè)發(fā)展以及建設用地管理方面存在哪些問題。

6．在省會城市郊縣的偏遠地段，某旅館用地選址，東為歷史文化名村，南側有一條道路和河流，北側為山丘。

試論述該項目選址存在哪些問題，并說明原因。

7．某建設單位計劃建一廠房，于2010年2月向規(guī)劃局申請辦理了《建設用地規(guī)劃許可證》，并于4月開工建設，7月底竣工驗收，并于8月初請規(guī)劃局進行驗收。8月初收到規(guī)劃局寄來的《行政罰款決定書》。后建設單位不服，9月初向規(guī)劃局提請行政復議，規(guī)劃局不予處理。

試問，雙方在程序上和內容上存在什么問題，并說明原因。規(guī)劃局能否撤銷或者收回《行政罰款決定書》。

第三篇：2012年注冊城市規(guī)劃師實務真題及答案

2012年城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃實務》真題試卷

問答題

1、A市為某省一地級市，地處該省最發(fā)達地區(qū)與內陸山區(qū)的緩沖地帶，是國家歷史文化名城，水陸空交通樞紐，和鄰近的B市、C市共同構成該省重要的城鎮(zhèn)發(fā)展組群，經相關部門批準，目前要對A市現(xiàn)行城市總體規(guī)劃進行修編。

試問，在新版城市總體規(guī)劃編制過程中，分析和研究A市城市性質時應考慮哪些主要因素?

2、圖1為某縣級市中心城區(qū)總體規(guī)劃示意圖，規(guī)劃人口為36萬人，規(guī)劃城市建設用地面積為43平方公里。該市確定為以發(fā)展高新技術產業(yè)和產品物流為主導的綜合性城市，規(guī)劃工業(yè)用地面積占總建設用地面積的35％。鐵路和高速公路將城區(qū)分為三大片區(qū)，即鐵西區(qū)、中部域區(qū)、東部城區(qū)。鐵西區(qū)主要規(guī)劃為產品物流園區(qū)和居住區(qū)；中部城區(qū)包括老城區(qū)和圍繞北湖規(guī)劃建設的金融、科技、行政等多功能的新城區(qū)；東部城區(qū)規(guī)劃為高新化工材料生產、食品加工為主導的工業(yè)組團。

試問，該總體規(guī)劃在用地規(guī)模、布局和交通組織方面存在哪些主要問題，為什么?

3、圖2為某市大學科技園及教師住宅區(qū)詳細規(guī)劃方案示意圖。規(guī)劃總占地面積51公頃。地塊西邊為城市主干道。道路東側設置20米寬城市公共綠帶。地段中部的東西向道路為城市次干道，道路的北側為大學科技園區(qū)，南側為教師住宅區(qū)。

科技園區(qū)內保留有市級文物保護單位～處，結合周邊廣場綠地，擬通過文物建筑修繕和改擴建作為園區(qū)的綜合服務中心。

教師住宅區(qū)的居住建筑均能符合當?shù)厝照臻g距的要求。設置的小學、幼兒園以及商業(yè)中心等公共服務設施和市政設施均能滿足小區(qū)需要。

在規(guī)劃建設用地范圍內未設置機動車地面停車場的區(qū)域。均通過地下停車場滿足停車需求。

試問，該詳細規(guī)劃方案中存在哪些主要問題，為什么?

4、圖3為某縣城道路交通現(xiàn)狀示意圖，城區(qū)現(xiàn)有人口約15萬，建成區(qū)面積約17平方公里。規(guī)劃至2020年，城區(qū)人口約21萬，遠景可能突破30萬。

火車站東側是老城區(qū)和市中心，城市南部為工業(yè)區(qū)，城市東部為新建的住宅區(qū)。貫穿城區(qū)南北中部的是一條老國道，新國道已外遷至老城區(qū)東側。城市東西向有3條主干路。現(xiàn)狀路網密度約3．3公里／平方公里，其中主干路網密度l．2公里／平方公里，次干路網密度1．5公里／平方公里，支路網密度0．6公里／平方公里。

根據(jù)相關上位規(guī)劃，未來將有一條南北走向的重要城際鐵路在城市東側選線經過，并擬在陔城區(qū)設城際鐵路車站，有兩個車站選址方案可供比選。【問題】

1．該縣城現(xiàn)狀道路網及其交通運行組織存在哪些主要問題? 2．城際鐵路車站選址適宜的位置是哪個?為什么?

5、某市規(guī)劃局按領導要求，組織有關部門在兩周內就某地塊的控規(guī)修政完成如下工作：由規(guī)劃院對控規(guī)修改的必要性進行論證，規(guī)劃院將論證情況口頭向規(guī)劃局進行了匯報，經規(guī)劃局同意后，規(guī)劃院修改了控規(guī)，規(guī)劃局將修改后的控規(guī)報市人民政府批準。并報市人大常委會和上級人民政府備案?！締栴}】 試問，該地塊的控規(guī)修改工作主要存在哪些問題?

6、某國家歷史文化名城，為紀念近代發(fā)生在該市的一起重大歷史事件，市政府擬規(guī)劃建設一座歷史專題博物館。【問題】

試問，作為該市規(guī)劃管理人員，在該專題博物館的選址工作中，應重點做好哪些工作和遵循什么原則?

7、經批準，某公司在城市中心區(qū)與新區(qū)之間的綠化隔離地區(qū)內建設植物栽培基地，總占地一百畝。該公司種植了一些喬木和灌木后，以管理看護為名，擅自建設了兒十棟經營用房?！締栴}】

試指出該公司的具體違法行為，規(guī)劃行政主管部門對此應如何處理?

參考答案及詳細解析： 問答題 1.系統(tǒng)解析：【答案】

(1)從區(qū)域背景角度，考慮A市在省域城鎮(zhèn)體系中所處的地位、相應的發(fā)展規(guī)模，與B市、C市之間的關系，以及承接省內發(fā)達地區(qū)、輻射內陸山區(qū)的區(qū)位特征。

(2)從城市自身發(fā)展條件角度，考慮A市作為水陸空交通樞紐、國家歷史文化名城的優(yōu)勢。(3)從城市職能角度，考慮A市在城鎮(zhèn)發(fā)展組群中分擔的職能，A市的部門經濟結構及主導產業(yè)類型?！窘馕觥?/p>

確定城市性質一般考慮兩方面：一是城市在國民經濟中所承擔的職能，二是影響城市發(fā)展的主導因素。應結合城市所處的區(qū)域背景和自身所具有的條件來看。從編制城市總體規(guī)劃的過程上，確定城市性質應參考上位規(guī)劃的成果，即考慮A市在省域城鎮(zhèn)體系中的地位和職能，因此應考慮A市與B、C兩市共同構成該省重要的城鎮(zhèn)發(fā)展組群，考慮A市在其中所承擔的作用。此外，從區(qū)域背景上還應考慮A 市地理區(qū)位條件，與發(fā)達地區(qū)和內陸山區(qū)的關系。從自身條件上看，A市具有交通樞紐優(yōu)勢、歷史文化名城優(yōu)勢，對其城市性質的確定也有重要作用。

2.系統(tǒng)解析：【答案】

(1)用地規(guī)模上，規(guī)劃人均城市建設用地規(guī)模偏大，工業(yè)用地比重偏大。(2)用地布局上，工業(yè)應位于主導風下風向；城市公共綠地不足；東部城區(qū)的化_T-材料生產有污染，而食品加工對環(huán)境要求高，兩類工業(yè)用地不應布置在一起。

(3)交通組織上，東城區(qū)布置大量工業(yè)而居住用地少，易造成鐘擺型交通和高峰擁堵；中部城區(qū)與東部城區(qū)間聯(lián)系道路不足?！窘馕觥?/p>

根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》(GB 50137—2011)，規(guī)劃人均城市建設用地指標取值控制在65．0m2／人～115．0m2／人，而該縣級市超過119m2／人。工業(yè)用地面積過大，標準規(guī)定工業(yè)用地占地市建設用地的比例為15％～30％，而該縣組市達到35％。用地布局應注意各類用地規(guī)模、布局、不同類用地之間的位置關系等。對不同用地位置關系的考慮一方面是為了避免干擾，比如工業(yè)用地對環(huán)境有影響，通過讀風玫瑰圖獲得城市主導風情況，將工業(yè)用地布置在主導風下風向或側風向，與居住用地之間適當隔離；另一方面是均衡考慮城市的道路交通組織，避免不同用地之間產生不合理的大流量交通。當有鐵路線、高速路、河道等因素分割城區(qū)時，應考慮分割因素兩側的交通聯(lián)系。

3.系統(tǒng)解析：【答案】

(1)道路組織不合理。北側科技園片區(qū)，保留建筑兩側的道路之間距離過小，且與次干道南側兩條南北向道路形成三個連續(xù)的錯位丁字路口，交通流線復雜。南側教師住宅片區(qū)，小區(qū)級道路設計易使外部車流穿越用地。

(2)地塊內道路不宜向西側城市干道開口。大學科技園區(qū)及教師住宅區(qū)車行道均在干道上開設出入口，影響干道交通功能。

(3)主干道東側規(guī)劃20m寬綠帶不應占用。應采取地面停車與地下停車相結合的形式。(4)幼兒園不宜臨干道布置。公共綠地對住宅區(qū)服務性不好?！窘馕觥?/p>

地塊內外道路銜接上，應注意道路間距、交叉口等要素。道路間距過小或地塊向千道開口較多時，形成的交叉口數(shù)量增多，不利于城市干道上人車快速通行。錯位丁字交叉口容易產生擁堵，應調整為十字交叉口，而該方案由于次干道兩側地塊內部的南北向道路不銜接，造成在次干道上形成連續(xù)的錯位丁字口，大大影響了次干道的通行能辦。停車方面，地面停車和地下停車兩種形式應結合起來，地面停車場的設置可以滿足臨時停車的需求，提高車輛停泊離開的效率。

居住區(qū)規(guī)劃注意以下幾點：道路組織應通而不暢，既滿足內部交通功能，又不利于外部交通進入并穿越居住區(qū)，保證居住區(qū)內部安靜安全。交通流線還應考慮人車分行，人行流線一般結合綠地、公共設施設計。居住區(qū)內綠地應分級設置，注意服務范圍覆蓋．不宜偏置一隅。幼兒園一般靠近居住區(qū)中心設置，以使設施具有較好的可達性，幼兒園出入口宜開在小區(qū)內部道路上，遠離城市干道。

4.系統(tǒng)解析：【答案】

1．現(xiàn)狀道路網及交通組織的問題：

(1)城市支路網密度低、支路數(shù)量少，尤其是南部工業(yè)區(qū)和東部住宅新區(qū)。缺少支路會導致地塊可達性降低，人流車流集中在城市主次干道上，干道的交通壓力加大。

(2)新國道選線不合理。從地形條件來看新國道以東仍有較大的城市發(fā)展空間，新國道走線今后將會分割城區(qū)，影響用地交通組織。

(3)新國道在建成區(qū)東南部與城市干道相交，形成一個五岔路口，交叉口流線復雜，會影響道路通行能力。道路交叉口交角過小，低于45度。

2．城際鐵路車站適宜的位置為選址一。原因是與建成區(qū)之間有干道連接，交通聯(lián)系性好?！窘馕觥?/p>

城市道路網設計應滿足一定的密度要求。根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃規(guī)設計規(guī)范》，支路網密度一般在3km／km2～4km／km2或更高。支路在道路系統(tǒng)中主要起“達”的作用，方便居民使用。支路多利于埋設市政管線，開辟地面公交線路，設置生活服務設施，可以提高市政基礎設施和商業(yè)服務設施的服務水平。支路少則人流車流匯集到有限的城市干道上，影響干道快速通行的功能，造成交通擁堵和事故增多。

交叉口相交道路數(shù)量增加時，交通組織復雜程度成倍增長，因此根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》，交叉口道路數(shù)量以四條為宜，且不得超過五條。城市道路宜垂直相交，最小交角不得低于45度。交角過小時不利于車輛安全順利通過交叉口，且造成交叉口處用弛浪費。城際鐵路車站這類區(qū)域性交通基礎設施，應考慮對城市的服務功能，有便捷的城市道路將車站與城區(qū)聯(lián)系起來。圖中選址一到建成區(qū)距離適宜，有干道連接，對建成區(qū)整體服務性較好；選址二到建成區(qū)距離

較遠且缺少直接的交通聯(lián)系。

5.系統(tǒng)解析：【答案】

(1)未征求該地塊的利害關系人的意見。(2)必要性論證應以書面報告形式提交。

(3)若控規(guī)修改涉及總規(guī)強制性內容，應首先組織有關部門對總規(guī)進行修改。(4)未對控規(guī)修改方案進行公示，聽取專家和公眾意見。(5)兩周內完成控規(guī)修改不符合程序規(guī)定時間?！窘馕觥?/p>

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十八條對控制性詳細規(guī)劃的修改有明確規(guī)定：修改控制性詳細規(guī)劃的，組織編制機關應當對修改的必要性進行論證，征求規(guī)劃地段內利害關系人的意見，并向原審批機關提出專題報告，經原審批機關同意后，方可編制修改方案。修改后的控制性詳細規(guī)劃，應當依照本法第十九條、第三十條規(guī)定的審批程序報批?？刂菩栽敿氁?guī)劃修改涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強制性內容的，應當先修改總體規(guī)劃。

根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第二十六條，城鄉(xiāng)規(guī)劃報送審批前，組織編制機關應當依法將城鄉(xiāng)規(guī)劃草案予以公告，并采取論證會、聽證會或者其他方式征求專家和公眾的意見。公告的時間不得少于三十日。

6.系統(tǒng)解析：【答案】(1)選址應做好的工作： ①應以已編制的城市總體規(guī)劃和歷史文化名城保護專項規(guī)劃為依據(jù)。

②可考慮利用與該重大歷史事件有關的歷史建筑，通過修繕、改建為博物館，使博物館的館舍建筑與展品內容相契合?；蚩拷撝卮髿v史事件遺址新建博物館，使博物館選址與歷史事件發(fā)生環(huán)境相協(xié)調。

③用地應當與博物館規(guī)模相適應。選在交通便利、遠離污染、環(huán)境良好的地區(qū)。

(2)應遵循的原則：真實性、完整性、協(xié)調性。能夠體現(xiàn)和提升博物館及城市的歷史價值、科學價值、文化價值和文化內涵?！窘馕觥?/p>

博物館屬予城市公共設施，選址應依據(jù)城市總體規(guī)劃和歷史文化名城保護規(guī)劃，與城市整體歷史格局和風貌保持一致。紀念性和特定的歷史性博物館館址選擇要考慮與遺址結合，使陳列內容和博物館所在環(huán)境具有一定聯(lián)系，增加展覽的感染力。新建博物館應有利于保持遺址周圍環(huán)境的特點，注意保護遺址的原貌，突出遺址，防止喧賓奪主。根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護規(guī)劃》，應遵循科學規(guī)劃、嚴格保護原則，保持而延續(xù)其傳統(tǒng)格局和歷史風貌，維護歷史文化遺產的真實性和完整性。

7.系統(tǒng)解析：【答案】

(1)該公司違法行為包括：違反了城市總體規(guī)劃，改變了城市用地性質；未按照規(guī)定程序辦理相關手續(xù)，擅自加建房屋屬違法建設；違反了城鄉(xiāng)規(guī)劃法。(2)規(guī)劃行政主管部門應給予如下處理： ①責令該公司停止違法建設并立案調查。②拆除違法建筑，恢復隔離綠地。③罰款?！窘馕觥?/p>

城市總體規(guī)劃所確定的中心區(qū)與新區(qū)之間的綠化隔離地區(qū)應嚴格加以控制，不得擅自改變規(guī)模和性質。該公司以管理看護為名建設經營用房，改變了原有用地性質，減少了綠地規(guī)模，因此違反了城市總體規(guī)劃的內容及《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第三十五條、第四十三條。建設經營用房應首先辦理完備的審批手續(xù)，獲得規(guī)劃行政主管部門核發(fā)的一書兩證，然后開工建設。

該公司在未履行規(guī)定程序、未辦理相關手續(xù)的情況下擅自建設房屋，屬于違法建設。處理方式依據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第六十四條：未取得建設工程規(guī)劃許可證或者未按照建設工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進行建設的，由縣級以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責令停止建設；尚可采取改正措施消除對規(guī)劃實施的影響的，限期改正，處建設工程造價百分之五以上百分之十以下的罰款；無法采取改正措施消除影響的，限期拆除，不能拆除的，沒收實物或者違法收入，可以并處建設工程造價百分之十以下的罰款。

第四篇：2010注冊規(guī)劃師考試實務真題及答案

2010注冊規(guī)劃師考試實務答案參考整理

第一題（15分）

題目大概內容如下：某一中心城市位于淺山地區(qū)，現(xiàn)狀人口規(guī)模24萬，現(xiàn)狀有幾家大型科技單位，發(fā)展較好，在全國有一定實力，且位于南部一風景區(qū)，保護范圍圖示，該城市風景資源較好，是一定區(qū)域范圍內的風景旅游城市，發(fā)展勢頭較好。

規(guī)劃有一高速鐵路從西側西河通過，為利用這一機遇發(fā)展本城經濟提出如下六個發(fā)展戰(zhàn)略，試評析該發(fā)展戰(zhàn)略是否科學合理。

1.城市人口100萬不合理。除受基本農田、風景區(qū)等資源環(huán)境承載力和周圍山體等地形地貌限制外，且現(xiàn)狀規(guī)模偏小（記不清了好像是24萬），也限制其規(guī)模不能太大。

2.大力發(fā)展工業(yè)不合理。大力發(fā)展工業(yè)與城市性質不符,其有國家級風景旅游區(qū),應大力發(fā)展旅游業(yè)和第三產業(yè).3.發(fā)展高科技產業(yè)園合理。高新區(qū)與科研機構統(tǒng)一設置,科研機構可提供技術支撐,產業(yè)園可提供實踐平臺, 產學研相結合，可形成優(yōu)勢互補.利用現(xiàn)狀科研基礎，結合實際，利于高新區(qū)的快速啟動。

4.發(fā)展新城和商務區(qū)不完全合理。發(fā)展新城合理, 緊鄰現(xiàn)狀中心城區(qū)利于設施共享，且避開基本農田限制；但跨河發(fā)展商務區(qū)不合理,商務區(qū)需要強大的交通支撐,跨河建路投資過大.脫離現(xiàn)狀現(xiàn)狀中心城區(qū)，不能滿足商務區(qū)建設的要求。

5.新建鋼鐵工業(yè)不合理。位于風景區(qū)邊緣且處于上風向,易對風景區(qū)及周邊環(huán)境造成污染.高鐵與重工業(yè)（鋼鐵）發(fā)展的交通需要不協(xié)調，且跨河建設成本較大。

6.建設高檔住宅區(qū)不合理。遠離現(xiàn)狀中心城區(qū)與住宅區(qū)的選址要求不符，另臨湖、臨風景區(qū)又靠近基本農田，會對風景區(qū)和農田保護不利。（若休閑渡假區(qū)位于風景區(qū)控制區(qū)或緩沖區(qū)以外則合理,充分利用風景區(qū)的景觀資源,若處于控制區(qū)內,則不合理,就不應建渡假區(qū).個人模糊記憶好像是高檔住宅區(qū)位于風景區(qū)控制線以外且接近邊緣區(qū)域）

第二題（15分）

題目大概內容如下：總體規(guī)劃布局方案，指出存在主要問題。

1.規(guī)劃年限有問題。城市總體規(guī)劃年限一般為20年，2005-2020不對。（勉強）

2.人口規(guī)模過大。年增長率要達到60‰。

3.人均建設用地指標偏高。從第II（94）直接跳至IV（107），不符合規(guī)范要求。

4.跨越鐵路北拓建設獨立組團居住區(qū)有問題，造成北區(qū)和其他城區(qū)交通聯(lián)系不便，且防洪不利。

5.高速公路穿越市區(qū)有問題，造成過境交通穿越，城市阻隔，不合理

6.組團間聯(lián)系道路較少，尤其是東組團與現(xiàn)狀老城和工業(yè)區(qū)。

7.缺少倉儲物流用地和市政設施用地

8.東區(qū)工業(yè)用地占用河流岸線較長，造成岸線資源浪費。且居住用地與工業(yè)用地混雜，無綠化隔離帶，影響居住環(huán)境。

9、南區(qū)三類工業(yè)用地和居住用地毗鄰，無綠化隔離帶，影響居住環(huán)境。三類工業(yè)位于高速出入口存在問題。

10.缺少風玫瑰、比例尺。

第三題（15分）

題目大概內容如下：某一以多層住宅為主的居住小區(qū)，面積19公頃，其總平面規(guī)劃布局方案如下，指出存在主要問題。

一、布局結構

1.小區(qū)-組團的結構不合理，造成很多孤立的居住組團，且開放式設計對物業(yè)管理不利。

2.社區(qū)公建中心與公共綠地中心位置過偏。且與住宅建筑空間結合的不好，利用率不高，改善環(huán)境作用不強。

二、公共服務與市政配套設施

3.缺少配電、環(huán)衛(wèi)等市政配套設施。

4.幼兒園：臨城市主干路，出入口直接開向城市主干路，又臨近公交首末站、停車場和加油站。幼兒園位置不居中，服務半徑過大，受其南側高樓影響日照不足，缺乏南向活動場地。幼兒園沒有標注層數(shù)。

5.小學：小學主要教學樓沒有標注層數(shù)，距離干路交叉口過近，小學無運動場，教學樓之間距離過近（25m）。

16.沿街商業(yè)：沿城市主干路及其交叉口不應布置商業(yè)，且沿街長度較長。

三、道路交通

7.出入口較多，部分出入口距交叉口過近。

8.道路系統(tǒng)主次不分，南北向小區(qū)主要道路過于順直，以吸引外部交通通過，增加小區(qū)的交通壓力。

9.加油站布置在城市主干路交叉口不合適。

10.公交首末站位置不合適。

11.地面停車位較多，且位置不合理，不利于人車分流，影響居住環(huán)境。

四、空間布局

12、高層住宅樓位置不合理，顯得突兀，不利于小區(qū)空間形象整體性。

五、其它

13.缺少無障礙設施。等等

第四題（15分）

題目大概內容如下：城市某地塊規(guī)劃設計條件要求容積率不超過2.5，建筑間距系數(shù)不低于1：1.11，并要求配套建設其它設施，某建設單位在取得規(guī)劃設計條件后，提供了以高層為主的總平面設計，試問假如你為規(guī)劃管理人員，應該重點審查那些內容？并指出方案存在的主要問題？

一、應重點審查一下內容：

1.容積率是否超過2.5；

2.是否滿足消防要求；

3.建筑間距是否滿足要求；

4.要進行日照分析，看是否滿足日照要求；

5.公共服務設施、市政公用設施、綠地等配套設施是否完善；

6.建議進行交通影響評價，是否滿足交通要求；

二、存在的主要問題如下：

7.部分住宅間距不夠；

8.消防存在問題，沒回路、登高面等；

9.幼兒園位置、日照有問題；

10.缺少公共綠地；

11.地下停車存在問題；

12.小區(qū)出入口存在問題；

第五題（10分）

題目大概內容如下：某中心區(qū)用地布局方案，中心區(qū)四周為環(huán)路，功能主要為行政辦公，商業(yè)文化等，古城位于中心區(qū)，西側為已建工業(yè)區(qū)，南北側為居住區(qū)，總平面圖如下圖，試指出在用地布局與道路交通方面存在的的主要問題？

一、用地布局方面存在的的主要問題

1.沒有安排公共停車場地；

2.大型物流倉儲用地布置不合理；且與中心區(qū)功能定位不符。

3.大型體育場位于公共綠地內不合適，存在交通問題。

4.西南側一塊工業(yè)用地布置在中心區(qū)不合理。

5.大型商業(yè)位于古城北側附近，對古城保護帶來不利。

6.旅游服務設施用地分散，且與綠地、古城結合不夠緊密（勉強寫的）。

7.小商業(yè)放在主軸線上似乎不好（勉強寫的）。

二、道路交通方面存在的的主要問題

8.城市干道穿越古城存在問題，破壞破壞古城原有空間格局等。

9.城市道路級配不合理，缺少次干路和支路，干路密度有點大。

10.客運站與環(huán)路快速交通結合不好，沒有考慮聯(lián)運，客貨混站不符合規(guī)定，應分設。

第六題（15分）

建設一規(guī)模約30萬平的經濟適用房小區(qū)，按照有關法律、規(guī)范、標準以及政策要求補充規(guī)劃設計條件

1.用地要求：用地面積、用地性質、用地范圍；

2.建筑建造：建筑退線、建筑限高；

3.交通控制：出入口方位、禁止機動車開口路段、配套停車位；

4.西側防洪溝的防洪要求；

5.高壓線走廊控制要求；

6.北側山體防泥石流和山洪等地質災害的安全要求；

7.古樹名木的保護要求；

8.小區(qū)出入口與輕軌站的銜接與交通組織；

9.與南側現(xiàn)狀已建居住小區(qū)和東側現(xiàn)狀村民點的建筑空間、建筑風格等協(xié)調以及與周邊居民共享配套設施等相鄰關系要求；

10.國家有關經濟適用房建設的政策要求，如戶型面積不超過60㎡等。

11.沿街城市設計要求，建筑立面、風格、體量等(勉強)

第七題（15分）

某市一行政單位為解決職工住房，擅自在單位行政用地范圍（不臨街）建設2棟多層住宅。在主體工程要封頂時，規(guī)劃行政主管部門接到舉報，立即派執(zhí)法人員到現(xiàn)場調查，發(fā)現(xiàn)該單位在建住宅工程沒有辦理任何手續(xù)。試問：該單位是否違反了相關法規(guī)？請指出所存在的具體法規(guī)問題？并指出在什么條件下該住宅才可免于拆除？ 關鍵是考點，個人認為要點如下。

第一問：是違反了相關法律法規(guī)（1分），法律→城鄉(xiāng)規(guī)劃法（1分）、法規(guī)→行政許可法（1分）。（小計3分）第二問：無建設工程規(guī)劃許可證（1分）、無建設用地規(guī)劃許可證（1分）），所以屬違法建設1分。（小計3分）第三問：根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃法第六十四規(guī)定“未取得建設工程規(guī)劃許可證或者未按照建設工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進行建設的，由縣級以上城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責令停止建設；尚可采取改正措施消除對規(guī)劃實施的影響的，限期改正，處建設工程造價5%以上10%以下的罰款；無法采取改正措施消除影響的，限期拆除，不能拆除的，沒收實物或者違法收入，可以并處建設工程10%以下的罰款“。則該建設項目如果能夠采取改正措施消除對規(guī)劃實施的影響，則該建設項目可以免于拆除，但應當給予建設單位行政處罰，并對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依法給予處分。（小計3分）

第三問深化：鑒于該建設項目已經封頂，違法建筑已經形成，違法事實清楚的情形。采取改正措施消除對規(guī)劃實施的影響主要應考慮一下方面：相鄰關系；住宅本身以及周邊建筑的日照要求；由于該項目不臨街是否存在交通、消防問題；行政辦公用地改為居住用地是否影響了辦公要求，等等。如果通過措施消除了對規(guī)劃實施的影響，則補辦相關手續(xù)。（小計3分）

第五篇：全國執(zhí)業(yè)資格考試-2002年注冊城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃實務》真題及答案

全國執(zhí)業(yè)資格考試－2002年注冊城市規(guī)劃師《城市

規(guī)劃實務》真題及答案

試題一:(15分）

某市位于我國南部沿海丘陵地區(qū)，盛產水果，海產品，風景旅游資源豐富，部分列入國家自然保護區(qū)。東灣為水產資源保護區(qū)，沿海分布大量紅樹林，濕地、沙灘和礁石。

外商根據(jù)東、西兩個海灣均具有建深水港的良好條件和場、區(qū)位等其它因素的綜合考慮，計劃在該市投巨資興建大型石油目。據(jù)此，該市編制了以發(fā)展石油化工業(yè)和旅游業(yè)為主的市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，其要點如下：

l、等級結構：分為A、B、C、D四級。A為市域中心城市；B為市域副中心城市；C為重點發(fā)展城鎮(zhèn)；D為一般城鎮(zhèn)。

2、職能結構：C1、C2、C3、C4、C5以發(fā)展石化工業(yè)為主要職能；D13、D14、D15以發(fā)展旅游業(yè)為主要職能；其余均為綜合職能。

3、交通:考慮到東灣現(xiàn)狀基礎設施和城鎮(zhèn)依托條件較好，擬在東灣進行局部填海建設沒深水港碼頭。為促進市域協(xié)調發(fā)展規(guī)劃建設環(huán)狀高速公路網和若干條一·二級公路·以加強各城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系。

參考答案

（一）（僅供參考）

試題一

1、深水港不適宜設置在東灣，應該設置在西灣。

因為東灣是水產資源保護區(qū)及旅游區(qū)，不適宜建立港口。而把港口設置在西灣靠近C4城，有利于實現(xiàn)鐵路水運聯(lián)運

2、石化工業(yè)不適宜設置在C2、C3、C5.因為C2過于接近自然保護區(qū)適宜發(fā)展山區(qū)旅游業(yè)，C3、C5近海適宜發(fā)展沿海旅游業(yè)。主要石化基地宜主要設置在C4城，它有鐵路及深水港口，而且靠近100公里外某大城市，接受輻射并可建成為物流基地。

3、環(huán)線告訴公路應當取消，因高速路不適宜穿過山體及自然保護區(qū)，環(huán)線選線沒有和產業(yè)結合得很好。D11城只需與B1城建一條二級公路連接即可。

試題二

1、游樂中心度假村不適宜建在作為泄洪道的西河，因為河中島有可能受季節(jié)水位影響?？煽紤]建設在南河的島上。

2、無問題

3、賓館不適宜建在風景區(qū)內靠近文物古跡處

4、選址有商榷，此處為發(fā)展控制區(qū)范圍

5、選址不當，應該遠離城市建成區(qū)

6、宜往東移與城市區(qū)保持一定距離

試題三

1、道路間距不合理5-5 6-6兩主干道間距過密。可把7-7改為主干道，6-6為次干道把A-A作為主干道，B-B為次干道，建議取消F3-G3這條道路

2、部分干道不通暢，部分主干交叉口應預留立交用地。G-G不應在F‘5-F-6處轉折，而應該連通G5-G6

3、C-C與D-D所包圍的空間狹小不利于作為建設用地。建議D-D緊靠C-C設置，形成輔道。

4、E3點的交通路口過多，斜線路宜取消。

試題四

4#八班托幼5#六班托幼6#小學3#變電所1#辦公樓

試題五

1、公司不應設于小區(qū)內

2、組團只有一個出入口，不符合消防規(guī)范。組團應設置另一個備用出入口

3、多層住宅無宅間小路，需通消防車到樓下，沒布置停車場

4、小學布點不合理，不宜與小區(qū)分布于主干道兩側，可將計算機公司與小學位置對調

5、變電所不適宜設在中心綠地，中心綠地不該設置欄桿圍閉

試題六

選址問題：選址不當

1、距離鐵路過近，按規(guī)范應與鐵路相距300米以上

2、距離超市也過近

3、遠離居民點

4、不宜位于次干道邊總平面布置問題

1、操場距離教室應該大于25米，教室之間間距應該大于25米

2、教學樓與次干道（270輛/小時）距離80米以上

3、主入口宜開在支路，再多設一個后勤出入口

4、校門應有緩沖帶

5、小學教學樓層數(shù)為4層以下

6、用地較充分，應該考慮預留飯?zhí)糜玫?/p>

試題七

答:該項目未取得規(guī)劃行政主管部門的手續(xù),即開工建設,屬違法建設行為,應該受到規(guī)劃行政主管部門的處罰.規(guī)劃行政主管部門處理程序:

1、規(guī)劃行政主管部門的執(zhí)法人員，到現(xiàn)場進行調查，對建設單位名稱、違法建設項目的現(xiàn)場基本情況進行調查，取證，拍照，找建設單位的相關人員做好問詢筆錄。

2、規(guī)劃行政主管部門根據(jù)其已經違反規(guī)劃管理法規(guī)的事實，口頭通知其停工，聽侯規(guī)劃行政主管部門的處理。

3、規(guī)劃行政主管部門分析其違法情況，進行處理。根據(jù)其已經做了詳細規(guī)劃，并通過規(guī)劃行政主管部門的初審這一情況，說明該項目是符合規(guī)劃的，看建設中是否按規(guī)劃圖進行放線建設，違反詳細規(guī)劃沒有，（1）如有違反詳細規(guī)劃，根據(jù)違反詳細規(guī)劃的輕重程度，能否就地調整改進。如嚴重違反詳細規(guī)劃，責令其拆除違法建筑，再補辦相關規(guī)劃管理手續(xù)，并處理高額罰款；如輕度違反詳細規(guī)劃，規(guī)劃行政主管部門拿出整改要求，責令其就地改進，并處理中額罰款。

（2）如沒有違反詳細規(guī)劃，則令其補辦相關手續(xù)，對其進行規(guī)劃法規(guī)教育，并處理以低額罰款。

4、根據(jù)分析資料，擬定處罰決定，并送達建設單位。

5、跟蹤建設單位的處理情況，直到完全達到處理要求后，結案。

投資方應該辦理的審批手續(xù)有：

1、建設用地規(guī)劃許可證

2、建設工程規(guī)劃許可證

3、建筑的施工圖審批手續(xù)

4、項目施工招投標手續(xù)

5、建設項目開工手續(xù)

以上答案不一定完全正確，歡迎各路高手補充！

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