第一篇：小學(xué)生交通安全講座版

交通安全知識講座進(jìn)校園

之

谷里中學(xué)

畢節(jié)市交警支隊(duì)貴畢直屬大隊(duì)一中隊(duì)

李德品

同學(xué)們，大家好，今天很榮幸能和大家一起討論道路交通安全的相關(guān)知識，提到安全，我們就要知道什么是安全，安全泛指沒有危險(xiǎn)、不出事故的狀態(tài)。顧名思義，就是“無危則安，無缺則全”，即安全意味著沒有危險(xiǎn)且盡善盡美。交通安全是指人們在道路上進(jìn)行活動(dòng)、玩耍中，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。

同學(xué)們都知道，人、車、路是“交通”的三大要素，是緊密不可分的，大家的活動(dòng)離不開交通。魯迅先生曾經(jīng)說過，世上本沒有路，只是走的人多了，就變成了路。道路的歷史悠久，自有了人類生活活動(dòng)，也就有了路。古代從簡單的土路發(fā)展到砂石路，經(jīng)過漫長的歷史，道路發(fā)展成了現(xiàn)在的柏油路、水泥路，使我們的道路交通暢通無阻、四通八達(dá)。現(xiàn)在的交通不僅有了公路，還有了高速路、快速路等。這為我們出行提供了極大的方便。有了這么多的路，路上自然也就出現(xiàn)了各種的車輛，如：小汽車、大貨車、大公共汽車、自行車、摩托車等等，這都是現(xiàn)代馬路上跑的車輛。那么同學(xué)們知道第一輛汽車是哪里生產(chǎn)的嗎？

第一輛汽車是1890年德國生產(chǎn)的奔馳汽車。隨著第一輛汽車的問世，我們周圍的車輛也就越來越多了，我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時(shí)，交通事故也已經(jīng)成為少年兒童意外傷害的主要危險(xiǎn)。

同學(xué)都有自己的美好理想，或許有同學(xué)說自己的理想是做一名偉大的人民教師，有同學(xué)說自己的理想是做一名醫(yī)生，有同學(xué)說自己的理想是做一位航天員，有同學(xué)說自己的理想是做一位科學(xué)家等等，同學(xué)們的理想都非常的美好，那哪位同學(xué)可以告訴我要實(shí)現(xiàn)自己的理想應(yīng)該怎么做呢？

剛才很多同學(xué)都說實(shí)現(xiàn)自己的理想要認(rèn)真讀書、刻苦讀書、上課認(rèn)真聽講，這都是非常正確的，要認(rèn)真讀書，讀了小學(xué)讀中學(xué)、讀了中學(xué)讀大學(xué)。

但是同學(xué)們，我想要告訴大家的是，要實(shí)現(xiàn)自己的理想除了要好好讀書之外還有一個(gè)很重要的方面，那就是要注意自己的人身安全。因?yàn)橛薪】档纳眢w才可以認(rèn)真讀書、認(rèn)真學(xué)習(xí)，才有可能實(shí)現(xiàn)自己的理想。

因此，今天我要大家討論的就是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全的相關(guān)知識。

到底是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。或許同學(xué)們會(huì)認(rèn)為，交通事故只與交警部門和駕駛員有關(guān)，與我們有何關(guān)系呢？下面我給大家講幾個(gè)真實(shí)的案例：

一、隨家長一起出行遇事故

1990年6月上旬，適逢中午放學(xué)時(shí)分，重慶市江北區(qū)某小學(xué)學(xué)前班的6歲男生楊某，隨爺爺一起走出了學(xué)校的大門。途中，楊某偶遇母親在馬路對面召喚，于是掙脫了爺爺牽著他的手，向馬路對面飛

奔而去。不料，在剛剛跨進(jìn)馬路主路兩三步的時(shí)候，路的左側(cè)突然飛馳來了一輛北京牌吉普車，將楊某撞倒并從他幼小的身體上碾壓了過去。楊某當(dāng)場死亡。其母見狀某撲到孩子的身上，幾近崩潰。自那日起，楊某的母親天天來到楊某出車禍的地方，一聲聲呼喊著楊某的名字。

同年初，另有一名年僅7歲的小女孩陶某，與家人前往醫(yī)院探望病人。在探望結(jié)束以后，陶某及家人步行回家。突然，馬路對面?zhèn)鱽砹撕艉疤漳趁值穆曇?。說時(shí)遲那時(shí)快，陶某丟下家人飛奔著沖上了馬路。結(jié)果被一輛路過的小貨車掛倒并碾壓，當(dāng)場失去了幼小的生命。

二、上下學(xué)橫穿馬路遇事故

1991年4月中旬，某小學(xué)一名一年級的女生陳某下午放學(xué)回家。為抄近路回家，陳某沒有走過街天橋，而是從人行護(hù)欄的缺口處進(jìn)入了行車道。突然從道路左側(cè)駛過來一輛汽車，緊急剎車并使車尾橫在了公路上。此時(shí)，道路的右側(cè)又有一輛大客車駛過，兩車相會(huì)當(dāng)場將陳某夾在了中間，這一重大的沖擊將陳某小小的軀體瞬間壓成了肉餅。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場的情況十7J慘烈，許多圍觀的群眾都流下惋惜的淚水。王某的父親更是心痛得當(dāng)場昏死過去，其母也一度癱倒在交警隊(duì)的辦公室里。

然而，僅僅時(shí)隔了兩年的時(shí)間，1993年的4月，又有一名7歲的小學(xué)男生王某，隨著姨媽一起去上學(xué)。在被親人送到車站以后，王某為了追趕公交車，突然從電車的車頭部位穿過了馬路。不料，剛剛

跑出了兩步路，王某就被一兩疾駛而來的翻斗車撞倒，當(dāng)場死亡。其母聞兒子出事，連鞋部顧不得穿，就光著腳板沖向了事發(fā)現(xiàn)場。在看到兒子后，這個(gè)可憐的母親痛哭著撲倒在了孩子小小的身體上。

三、在公路上玩耍時(shí)遇事故

1987年6月的一個(gè)傍晚，一名小學(xué)三年級的學(xué)生陳某在吃過晚飯以后，與幾個(gè)同學(xué)一起在馬路上玩耍。結(jié)果，突然沖過馬路的陳某，被路過的一輛大貨車的左前輪碾壓過了右腿和頭部，在送去醫(yī)院后搶救無效死亡。1995年3月，又是一個(gè)傍晚，兩名男生在公路上玩耍打鬧。其中一名8歲的男生彭某突然奔跑著穿過公路，結(jié)果被駛來的一輛渝州大貨車碾壓，當(dāng)場死亡。三年后，又有一名8歲的二年級男生趙某，隨父母在公路邊擺攤。當(dāng)他與朋友在路上休息玩耍時(shí)，突然橫穿通過了公路。最終，趙某的頭部撞在了一輛大貨車的后輪上，慘遭碾壓，經(jīng)搶救無效死亡。

四、乘車時(shí)扒吊車引發(fā)事故

1989年冬，某小學(xué)一年級男生劉某，在上學(xué)途中遇到一輛大貨車緩慢行駛。為搭便車，劉某就與另外一名同學(xué)一起扒吊在了大貨車的腳踏板上。當(dāng)車輛快駛到校門口的時(shí)候，兩人準(zhǔn)備跳下車去上學(xué)。不料，劉某被大貨車的后輪碾壓，經(jīng)搶救無效死亡，死時(shí)年僅7歲。

1990年，一名男生在放學(xué)后搭乘客車，當(dāng)車輛快要進(jìn)入車站時(shí)，他提前扒吊車門，結(jié)果被眾人擁擠于車輪下，碾壓致死。時(shí)隔一年，1991年2月，11歲的五年級女生李某，放學(xué)后在電車站等車回家。當(dāng)一輛電車駛來時(shí)，李某跟隨著其他要搭乘電車的大人們一起沖刺。

幼小的李某當(dāng)然擠不過強(qiáng)壯的成年人，最終被其他人擠倒在車右輪之下，當(dāng)場碾壓致死。

五、騎自行車出行遭遇事故

1990年3月一個(gè)星期天的上午，11歲的小學(xué)男生何某與9歲的表兄弟劉某一起，兩人合租一輛自行車出行。當(dāng)時(shí)，何某騎車帶著劉某，在一個(gè)大下坡路上玩耍。忽然，背后有汽車駛來。驚慌失措的何某操控著車把左右搖擺。當(dāng)車子從他們身邊駛過時(shí)，搭載兩人的自行車竟向著汽車倒去！自行車被壓，何某當(dāng)場死亡，他的表弟劉某也于次日清晨死亡。

時(shí)隔四年，1994年的一個(gè)夏天，初中一年級的男生楊某，騎著自行車上學(xué)。由于楊某占路中間騎行而對后面的一輛大貨車鳴笛不讓，最終導(dǎo)致其與大貨車相掛。楊某被撞倒地后，被大貨車后輪碾壓死亡，死時(shí)年僅13歲。

兩年后，又有一名17歲的男生牟某，在與另一名同學(xué)各自騎自行車時(shí)，遭遇迎面駛采的—轷旺詫摩托車。當(dāng)時(shí)，因?yàn)橄缕滤俣忍欤孕熊嚨膭x車性能叉不好，牟某與三輪摩托車相撞倒地，經(jīng)搶救無效死亡。

六、學(xué)生無證駕駛引發(fā)的事故

1997年7月，重慶一名初中二年級的男生夏某，無證駕駛一輛兩輪摩托車。在行進(jìn)的途中，夏某因來不及剎車，撞上了前車的尾部。因頭部遭到重創(chuàng)，夏某經(jīng)搶救無效死亡。

1999年10月的一個(gè)傍晚，晚自習(xí)放學(xué)后騎自行車回家的13歲

女生李某，在馬路上靠路左側(cè)騎行。突然，迎面駛來一輛中巴車，李某措手不及與之相撞倒地，經(jīng)搶救無效死亡。

聽了這一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，同學(xué)們還認(rèn)為交通安全與我們無關(guān)嗎？

有人說，交通事故猛于虎。是啊，可是老虎再兇，可也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。請看下面一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人.現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬.而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低,道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后,車輛類型混雜,行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā).僅2012年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。

就在2006年11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難師生的尸體。

綜觀各類交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一

個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。因此，做好中小學(xué)生安全教育是我們交警部門和學(xué)校的共同任務(wù)。那么我們應(yīng)該怎樣來預(yù)防交通事故的發(fā)生呢？

一、步行規(guī)定

1、走路要走人行道，沒有人行道的地方，靠路邊行走。不要在車行道上行走或停留，不要在道路上追逐、嬉戲、打鬧、猛跑。走路要專心，不要東張西望或看書、看報(bào)，不要強(qiáng)行攔車或扒車，更不要跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。

2、需要橫過道路時(shí)，要走過街天橋、地下通道或人行斑馬線橫道。在沒有過街天橋、地下通道和斑馬線人行橫道時(shí)，橫穿道路要牢記“一聽二看三通過”；一要注意傾聽有無機(jī)動(dòng)車輛駛近的聲音；二要看有無機(jī)動(dòng)車輛駛近，若有車輛駛近，要注意辨別汽車、摩托車、電動(dòng)自行車的速度和方向，并要使駕駛員能看請自己；三要通過道路時(shí)，應(yīng)快速直行橫過，不能斜穿道路或者猛跑，也不能在道路上隨意慢行。沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

3、小學(xué)生上學(xué)放學(xué)要佩戴黃色的交通安全帽；也可以穿顏色鮮艷的衣服，或者背顏色鮮艷的書包，遇到雨、雪、霧天氣，穿雨衣、打雨傘也要選擇黃色或紅色的。低年級小學(xué)生在上學(xué)時(shí)，家長盡可能護(hù)送到學(xué)校；放學(xué)時(shí)，學(xué)生排成縱隊(duì)行走，每橫列不得超過2人。

4、行人不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，或者進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng)。

二、騎自行車的規(guī)定

自行車的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，簡便易行，但是，穩(wěn)定性差，行駛中觸及物體或行人易歪倒。因此它是交通工具中的弱者。在交通事故中，因騎自行車發(fā)生的交通事故屢見不鮮。道路交通安全法對騎自行車作了如下規(guī)定：

1、駕駛自行車必須年滿12周歲；

2、自行車屬非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛；

3、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超車輛的行駛；

4、不得牽引、擎扶車輛或者被其它車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；

5、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛；

6、駕駛自行車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行；有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過；

7、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車；

8、不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車； 另：學(xué)生駕駛自行車時(shí)不準(zhǔn)使用隨身聽或駕駛電動(dòng)自行車。

三、乘車規(guī)定

外出乘車要自覺遵守安全規(guī)則，確保安全。

1、要按核定載人數(shù)乘坐，不得超員乘坐；不坐無牌、無證等非法營運(yùn)車輛；

2、乘坐公共電、汽車須在站臺(tái)或指定的地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，順序上車；

3、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車；

4、在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車；

5、開關(guān)車門不得妨礙其它車輛和行人通行；

6、機(jī)動(dòng)車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；

7、年滿12歲才能乘坐兩輪摩托車，乘坐時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，佩戴安全頭盔。

8、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品乘公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車；

9、坐穩(wěn)扶牢，不追逐打鬧，不要向車外投棄物品；

10、在車輛行駛中不準(zhǔn)上、下車；

11、下公共電、汽車后如要橫過道路，要注意來往車輛。要先上行人便道，等車輛開走后再從人行橫道通過。嚴(yán)禁下車后從車前穿越道路，甚至在車前猛跑。

四、交通事故自救與緊急措施

一旦發(fā)生交通事故，要以保護(hù)生命和減少損失為原則，盡快進(jìn)行自救和急救。我們要牢記以下措施：

1、維護(hù)好現(xiàn)場秩序，保護(hù)好現(xiàn)場。記住違章肇事車輛的車牌號碼；

2、呼喊周圍的人，以便迅速搶救傷員；

3、撥急救中心“120”電話，聯(lián)系醫(yī)院求助；

4、撥交通事故報(bào)警電話“122”向公安交通管理部門報(bào)警，詳細(xì)說明發(fā)生事故的地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡人數(shù)、違章車輛車牌號碼，并報(bào)上自己的姓名、聯(lián)系方式；

5、若自己受傷后，不要亂動(dòng)，當(dāng)有人幫助時(shí)，應(yīng)首先告訴對方自己的身份、校名、地址、家長或家庭電話等。獲救后要盡快與家長聯(lián)系；

希望通過學(xué)習(xí)，能從小遵守交通法規(guī)，同時(shí)，也能教育我們的父母家人都來自覺遵守交通規(guī)則。如果你的家里人還有無證駕駛的人，開拖拉機(jī)帶人，騎摩托車不戴頭盔，我們就應(yīng)該勇敢地指出來說，你的行為違法了，請遵守交通法規(guī)，保障生命安全。

生命對于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。

第二篇：交通安全講座稿

珍愛生命，安全出行

翼城縣職業(yè)技術(shù)學(xué)校工會(huì)主席李全明

今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。

說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：

去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。

這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等?，F(xiàn)在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：

1、去年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠(yuǎn)，造成騎自行車的人當(dāng)場死亡，劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷，昏迷不醒。

2、今年9月底，新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造。可交在啟程前的一天，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。

3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。

綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看見一些少年騎車時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀）。

當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢？下面，我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。①去年5月19日，某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個(gè)伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當(dāng)來到該彎道處時(shí)，違章超過了一輛農(nóng)用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場死亡。

③去年8月30日，某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上，沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時(shí)，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。

現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車（這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全）

1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛拐。

遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

第三篇：四1班小學(xué)生交通安全常識講座

小學(xué)生交通安全常識講座

蘭家寨小學(xué)四（1）班

同學(xué)們：

你們好！

今天我主要給同學(xué)們講一講交通安全常識。隨著社會(huì)的發(fā)展，交通安全顯得越來越重要，我們每個(gè)同學(xué)都是社會(huì)的參與者，也就是說我們每天上學(xué)路上或出外旅游等，只要上了馬路就參與了交通，因?yàn)榈缆飞先硕嘬嚩?，交通參與者時(shí)常由于沒注意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故，車撞車、車撞人的事時(shí)有發(fā)生，因此，我今天專門給同學(xué)們講講交通安全常識：

1.安全走路

走路，誰不會(huì)呢？其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路就會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果非常嚴(yán)重。

2.汽車不是一剎車就停的

有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

3.不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。

4.文明乘車

我們在等乘公共汽車時(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。

5.交通標(biāo)線

小朋友，你看見上用漆劃的各種各樣顏色線條嗎？這就是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。6.隔離設(shè)施

交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。

7.交通信號燈

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。

8.人車分流 各行其道

每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺 遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

9.汽車的眼睛

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線，有的還會(huì)發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。

10.汽車的“內(nèi)輪差”

你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

11.注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛

知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時(shí)，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。

12.集體外出

集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車通行。過馬路時(shí)，應(yīng)在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。如果隊(duì)伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。

13.讓特種車輛先行

在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

14.不吊車 不玩車

有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。因?yàn)閿r車和追車時(shí)容易和其它行駛中的車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。吊車時(shí)由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財(cái)產(chǎn)和國家財(cái)物的不法行為，應(yīng)嚴(yán)厲禁止；此外容易使車內(nèi)人員受傷，發(fā)生交通事故。

15.文明乘車

當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時(shí)的安全，我們必須增強(qiáng)交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個(gè)學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動(dòng)買票。遇到老弱病殘?jiān)泻蛻驯雰旱娜藨?yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，就做個(gè)文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。

小朋友們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則！

第四篇：交通安全講座聽后感

交通安全講座聽后感

初一四班阿迪拉

今天我們學(xué)校組織我們聽交通安全知識講座，我們都感觸很深。讓我們深深地懂得；遵守交通法規(guī)，珍愛自己生命。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因?yàn)槿藗儗煌ㄒ庾R的淡薄，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡笑聲湮沒在尖銳的汽笛聲中；當(dāng)你面對拿些觸目驚心的場景時(shí)，你能不感到痛心疾首嗎？就全世界60億人口每年死亡5200萬人，其中死于交通事故的50萬人，我國平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人，每5分鐘有一人死于交通事故。生命是如此的脆弱！

動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。在全球每年死于交通事故的人相當(dāng)于一此中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。

“遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈?！笆莻€(gè)很重要的問題，我們常把這句話掛在嘴邊，但是否把它深深地記在心上呢?！最近網(wǎng)上比較流行這么一個(gè)詞：中國式過馬路?；蛟S這是稍稍帶有些幽默的感覺，但幽默的背后多少人已成習(xí)慣，過馬路不看紅綠燈，湊上一撥人大家一起過，久而久之，就連自己單獨(dú)過馬路時(shí)也不顧紅綠燈，那時(shí)后果我們真不知道會(huì)發(fā)生什么。

而當(dāng)今社會(huì)有車族越來越多，但人們的安全意識卻越來越差，有關(guān)部門也在加強(qiáng)這方面的不足，駕駛要求也是越來越高，限制也非常多，這樣做可以大大減少交通事故的發(fā)生。

可是行人不注意安全，那還是無濟(jì)于事。行人心里如有‘車會(huì)讓著我的’的想法，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，許多行人橫沖直撞換來的結(jié)果卻不堪入目，大家應(yīng)該多少都聽說一些事故，輕則受傷，重則死亡，這無論對家庭對親人對社會(huì)都是無法彌補(bǔ)的痛苦。

我們中學(xué)生更是道路交通行為中的弱勢群體，《道路交通安全法》已于2004年5月1日實(shí)施，讓我們一起做一個(gè)遵紀(jì)守法的好學(xué)生，做到警官教會(huì)我們的“十要，十不要”。行路、騎車“十要”：行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走；過馬路要看清信號燈和來往車輛，從人行橫道、人行天橋或地下通道內(nèi)通過；通過有行人信號燈控制的路口時(shí)，要做到紅燈停、綠燈行；學(xué)齡前兒童上馬路要有成人帶領(lǐng)；高齡老人上街要有人攙扶陪同；乘坐小型汽車前排時(shí)，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機(jī)動(dòng)車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時(shí)，要在站臺(tái)內(nèi)候車，依次上下車；遇到紅燈時(shí)，要依次停在路口停止線以外。

行路、騎車“十不要”：行人走路時(shí)不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時(shí)不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時(shí)不要翻越交通護(hù)欄或隔離設(shè)施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動(dòng)力裝置；騎車人不要在機(jī)動(dòng)車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。

把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設(shè)自己美麗的家園。

第五篇：交通安全講座心得體會(huì)

交通安全講座心得體會(huì)

交通安全講座心得體會(huì)1

12月2日是第x個(gè)“全國交通安全日”，公安部與中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央等八部門共同開展了以“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)、安全文明出行”為主題的系列活動(dòng)，意在提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規(guī)，文明參與交通，又要了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，確保自己和他人的生命安全，共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

重視交通安全要求我們“知危險(xiǎn)”。臨近歲末，道路交通安全形勢更為嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是高速公路交通事故風(fēng)險(xiǎn)明顯上升，道路貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來的不利影響，自駕車輛交通違法和非法營運(yùn)肇事多發(fā)易發(fā)，給道路交通安全工作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)?！暗缆非f條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳?shù)慕煌?biāo)語說起來應(yīng)是家喻戶曉，但是要真正落地仍需要多部門聯(lián)動(dòng)，通過宣傳讓安全觀念普及大眾，通過教育讓安全理念深入人心，通過管理讓安全行為規(guī)范落到實(shí)處。

重視交通安全要求我們“會(huì)避險(xiǎn)”。公安部交通管理局于11月27日召開全國視頻推進(jìn)會(huì)，深入推進(jìn)秋冬季交通安全整治百日會(huì)戰(zhàn)，為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢穩(wěn)定做出部署。一方面，相關(guān)部門要緊盯隱患整改實(shí)效，持續(xù)深化清剿隱患?xì)灉鐟?zhàn)，加大事故多發(fā)路段整治推進(jìn)力度，緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控，強(qiáng)力推進(jìn)公路安全防控戰(zhàn)，確保始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢。另一方面，普及應(yīng)急避險(xiǎn)知識，開展應(yīng)急避險(xiǎn)培訓(xùn)演練活動(dòng)，切實(shí)提高廣大群眾在危險(xiǎn)來臨時(shí)的應(yīng)急處置能力，充分了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，將交通事故發(fā)生率降到最低。

“做文明人、行安全路”，需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴(yán)管理，也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念，培養(yǎng)新時(shí)代交通安全理念，增強(qiáng)應(yīng)急避險(xiǎn)技能，自覺摒棄交通陋習(xí)，從自身做起，于細(xì)微處改進(jìn)，讓關(guān)愛生命、文明出行的意識植根心底，共同守護(hù)交通出行的“平安大道”。

近年來，隨著交通便捷性和復(fù)雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個(gè)高度。不可否認(rèn)，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強(qiáng)化安全的意識也永不能放松。尤其是在農(nóng)村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關(guān)部門更多的教育與引導(dǎo)。

但是，過度的宣傳與說教，有時(shí)也許會(huì)適得其反；但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中，則會(huì)起到事半功倍的效果。在娛樂的互動(dòng)中感受安全的知識與理念，無疑要?jiǎng)儆诖罄仍诮稚稀肮噍敗钡男Ч?，因?yàn)檫@樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會(huì)覺得反感，還會(huì)主動(dòng)參與其中。

其實(shí)，交通安全規(guī)勸的形式是無時(shí)無處不在的，除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動(dòng)問答、文藝表演，還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動(dòng)等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營造不容小視，只要人人動(dòng)手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。

安全是創(chuàng)造價(jià)值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎(chǔ)，安全是生活的底線。安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個(gè)人生命中永遠(yuǎn)的主旋律。不注意交通安全的人，會(huì)在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及；不遵守交通規(guī)則的人，會(huì)在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無可挽回時(shí)才悔不當(dāng)初，健康是我們?nèi)松凶顚氋F的財(cái)富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄！

注重交通安全，要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷于手機(jī)中的'世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規(guī)則的司機(jī)。這些不好的出行習(xí)慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時(shí)時(shí)刻刻記著要遵守交通規(guī)則，注重自己和他人的生命安全！

注重交通安全，要拒絕危險(xiǎn)駕駛。危險(xiǎn)駕駛應(yīng)該有很多種情況，超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險(xiǎn)駕駛。危險(xiǎn)駕駛危害極大，一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害，還很有可能傷害到自己，既害人又害己，是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應(yīng)堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)駕駛，這既是對自己、對家人、對社會(huì)的基本責(zé)任，也是每一位司機(jī)都應(yīng)該注重的安全駕駛行為，我們要讓汽車成為代步的工具，而不是危害生命的無情機(jī)器。

注重交通安全，要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達(dá)幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實(shí)，血的教訓(xùn)，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸?？鞓废噙B。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個(gè)家庭的悲劇。所以從你我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。

知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)，安全文明出行。的安全意識是防患于未然，交通安全離不開你我他的共同文明行為，讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣和正確有序的安全出行行為，爭做文明出行人，積極倡導(dǎo)生命至上、安全第一，推動(dòng)形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好，讓我們的生命多一份平安，讓我們的家庭多一些歡樂！

交通安全講座心得體會(huì)2

時(shí)間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認(rèn)識到很多自身的不足。以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會(huì)。

實(shí)踐是大學(xué)生活的 才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥?。四是為人處事作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

在實(shí)習(xí)中，我總結(jié)了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課知識的欠缺、動(dòng)手能力不足，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動(dòng)請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的，不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。從實(shí)習(xí)我看到了我們物流市場的環(huán)境，知道了物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，一定程度上了解了物流業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們

應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們以后走上工作崗位的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c(diǎn)，但也看到我們知識全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。

實(shí)習(xí)找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。通過實(shí)踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)

節(jié)。通過這次的實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的`了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。僅僅的一個(gè)月實(shí)習(xí)，我將受益終生。通過此次實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離，對實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開始。實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。總之，這一個(gè)月的實(shí)習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺! 最后要感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也要感謝老師對我們的細(xì)心指導(dǎo)。通過本次實(shí)習(xí)我不但積累了許多經(jīng)驗(yàn)，還使我在實(shí)踐中得到了鍛煉。這段經(jīng)歷使我明白了紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實(shí)踐。

交通安全講座心得體會(huì)3

3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日，老師特意請來了交警大隊(duì)的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動(dòng)畫。

動(dòng)畫放得是：有兩個(gè)小學(xué)生因沒有遵守交通，一個(gè)小學(xué)生的手骨折了，一個(gè)小學(xué)生卻頭受傷了，這正因?yàn)樗麄儾蛔袷亟煌?。有一個(gè)司機(jī)因給女兒買禮物，把汽車停在路旁，使其他車輛不能行駛，交警用拖拉機(jī)把汽車拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車窗外，手受傷了，用繃帶綁起來了。

這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的.。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機(jī)會(huì)也沒有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會(huì)有很多人出車禍了，也不會(huì)讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會(huì)有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！

《平安伴我行》的動(dòng)畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還不知道什么是危機(jī)，什么是危險(xiǎn)。

交通安全講座心得體會(huì)4

為加強(qiáng)學(xué)校安全管理工作，充分發(fā)揮學(xué)校安全信息員的作用，12月2日上午，xx小學(xué)對全校的教室安全信息員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。

首先由保衛(wèi)處xxx副主任詳細(xì)解讀《教室安全員的職責(zé)》，強(qiáng)調(diào)一是要協(xié)助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學(xué)生之間溝通的橋梁；三是要嚴(yán)格要求自己，以身作則，做同學(xué)們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構(gòu)建和諧校園做出自己應(yīng)有的努力。

最后分管安全的xxx副校長對教室安全信息員提出了三點(diǎn)要求：希望安全信息員們通過培訓(xùn)，一要迅速進(jìn)入角色。要善于觀察，做一個(gè)有心的人、勇于負(fù)責(zé)的人。二要及時(shí)向老師、學(xué)校保衛(wèi)處反映身邊的.安全隱患問題；三是信息員之間要經(jīng)常性的交流與溝通，確保信息暢通。

通過本次培訓(xùn)，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學(xué)習(xí)安全知識，增強(qiáng)防范認(rèn)識，主動(dòng)配合學(xué)校開展工作，為維護(hù)校園的穩(wěn)定和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通安全講座心得體會(huì)5

對于我們學(xué)生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。

首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細(xì)的報(bào)告，報(bào)告通過真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個(gè)對社會(huì)有用的人。在眾多案例中對我觸動(dòng)最大的是一個(gè)同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的`犯錯(cuò)卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個(gè)故事，我想受到了很大的教育。其實(shí)，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認(rèn)為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯(cuò)誤小問題，其實(shí)不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會(huì)還沒有較深入的了解和認(rèn)識，對社會(huì)上的一些誘惑還沒有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯(cuò)是難免的，但必須認(rèn)識到自己的過錯(cuò)，并及時(shí)改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因?yàn)閷W(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅(jiān)定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。

接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實(shí)的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動(dòng)的方式，讓我們參與到活動(dòng)過程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個(gè)走對的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個(gè)走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時(shí)家里的人還是會(huì)很擔(dān)心。臨走時(shí)總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時(shí)候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個(gè)人行道，甚至為了趕時(shí)間騎上機(jī)動(dòng)車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會(huì)使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。

安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。

交通安全講座心得體會(huì)6

今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請了縣交警隊(duì)同志到我校。貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

我認(rèn)為開展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級也開了不少關(guān)于交通安全的班會(huì)，但我們講的無非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識。

在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都受益匪淺，講座的一開始警官提出一個(gè)問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對交通事故，認(rèn)識一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的'形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意?。∪欢?dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能報(bào)一絲絲僥幸心理。

綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生

命，不遵守規(guī)則。生命對于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

我們生活在這樣美好的世界里，一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！

交通安全常識：

1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

交通安全講座心得體會(huì)7

通過對交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的`悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。

交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。

只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會(huì)更美好。

交通安全講座心得體會(huì)8

在車輛來來往往的道路上，有很多安全隱患，但交通事故傷亡人數(shù)很高。有些人為了趕時(shí)間闖紅燈，輕輕一闖就造成了難以想象的'后果。兒童傷亡超過成人有兩個(gè)原因。第一，他們不自覺，第二，父母管理不好。所以我們應(yīng)該有安全感。

“滴嘟，滴嘟，滴嘟……”

又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲，路上又出現(xiàn)了一片血跡:一個(gè)中年人躺在地上痛苦地呻吟，呻吟中夾雜著無限的悔恨。每個(gè)人都無奈地看著流血的當(dāng)事人，深深地嘆了口氣

交通事故總是會(huì)發(fā)生，它就像一種強(qiáng)大的炸藥，粗心大意，埋伏在我們生活中的炸藥會(huì)爆炸，爆炸家庭破裂，爆炸悲傷。上面的例子告訴我們，我們不能不尊重交通，我們自己的安全由我們自己掌握，可能會(huì)在一秒鐘內(nèi)從世界上消失，你會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)時(shí)間而浪費(fèi)生命嗎？

交通安全就像一個(gè)警鐘，一直敲著，注意！生命掌握在自己手中！

交通安全講座心得體會(huì)9

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。

我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失，讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的'重要性，認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我保證：

認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。交通安全很重要，有時(shí)因?yàn)椴蛔袷?，發(fā)生了交通事故，有時(shí)因?yàn)椴蛔袷?，而被告上了法庭。這不都是不遵守交通守則的結(jié)果嗎？

在我們這個(gè)單元的5樓，住著叔叔一家，他家有一個(gè)姐姐那位叔叔是爸爸的同事，常與爸爸說說笑笑、談天說地，還常常逗我玩。叔叔有一個(gè)女兒，她比我大，我每天上學(xué)都能看到她和叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了……

前兩年，在一個(gè)晚上，叔叔駕駛著一輛摩托車由環(huán)島駛過。那天叔叔喝多了，開的摩托車速度很快。突然，前面來了一輛電動(dòng)三輪車，三輪車開得也很快。因?yàn)槭迨搴榷嗔?，頭腦不太清醒，手也不太靈活了，結(jié)果發(fā)生了一啟交通還在事故。當(dāng)時(shí)，叔叔昏迷了一會(huì)兒又醒了過來，叔叔摸摸身上，一分錢也沒有了，但手機(jī)還在。叔叔就立刻給同事打電話，同事叫來了救護(hù)車，把叔叔送到了醫(yī)院，但是叔叔傷得太重，還是因?yàn)閾尵葻o效死亡。當(dāng)姐姐一家聽到這個(gè)消息時(shí)，還以為叔叔的同事在開玩笑，但看到叔叔的同事一臉的嚴(yán)肅，姐姐心頭一震。結(jié)果弄清楚以后，叔叔的同事把結(jié)果告訴了姐姐，姐姐哭了。事后，又有很多叔叔的家人、親屬，都去姐姐家，姐姐把眼睛都哭腫了。我的爸爸、媽媽總上樓去勸她，這還好一點(diǎn)?？蛇@不正是酒后駕車而引起的交通事故嗎？

交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免一啟接一啟的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！

同學(xué)們，讓我們多等一會(huì)兒的紅燈，我們的生命就多一份保障。讓我們多一分責(zé)任，就讓我們和他人少一分犧牲。讓我們多一分意識，做個(gè)有責(zé)任心的學(xué)生吧！

交通安全講座心得體會(huì)10

為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提高中學(xué)生的法律意識，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

安全，眾所周知一個(gè)看似簡單，而又如此復(fù)雜的問題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學(xué)生安全問題更是令人擔(dān)憂。全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無法愈合的創(chuàng)傷。

老師教導(dǎo)，父母叮嚀， 不在機(jī)動(dòng)車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài): 有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。 部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。

仍有學(xué)生騎車時(shí)與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有學(xué)生雙手離把騎車，沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當(dāng)中隨意的一點(diǎn)，就可能上演一出馬路的悲

劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生. 通過對此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，同學(xué)們意識到，了解交通法律知識，切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個(gè)同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動(dòng)，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：

靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車時(shí)思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。

中學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來的建設(shè)者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事!因此，讓我們高呼: 交通安全，從我做起! 我的理想

每當(dāng)我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時(shí)，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴(yán)的法庭上，用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義，讓害人者得到應(yīng)有的.懲罰。

有一些在社會(huì)上有點(diǎn)知名度的人，有一點(diǎn)誹文時(shí)就會(huì)被一些娛樂報(bào)紙等報(bào)社寫成文章登上報(bào)，后來報(bào)社就會(huì)被告他誹謗，就在這個(gè)時(shí)候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無辜的。那我就會(huì)為他們排憂解難，不讓無辜的老百姓被人冤枉。

我的理想當(dāng)一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。

現(xiàn)在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實(shí)際行動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)我的理想，我已經(jīng)暗暗下定決心：從現(xiàn)在開始，勤奮學(xué)習(xí)，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢。

我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習(xí)慣于白日的徒步，讓我習(xí)慣于暗夜的思考，讓我習(xí)慣奮進(jìn)不息，縱使歷盡磨難也永遠(yuǎn)不忘自己的夢想。

也許我要逆風(fēng)飛翔，但法律將永遠(yuǎn)是我的航向！

“陽光總在風(fēng)雨后，請相信有彩虹”，所以當(dāng)我成功時(shí)，我就會(huì)說：謝謝你，我的理想

五月是一個(gè)讓人有暖意的月份，五月的第二個(gè)星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。 母親是我們成長的搖籃，她是我們的守護(hù)天使，不管在哪個(gè)時(shí)候，她都是孩子避風(fēng)的港灣，哭訴的好地方。

清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽像個(gè)大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺(tái)曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺(tái)，我就覺得一股熱氣撲面而來，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來我的衣服已經(jīng)濕透了。

雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈拢覐闹兄懒藡寢尩男羷?，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點(diǎn)一滴，是多么的、多么的無私，是無價(jià)之寶，是一種用語言也無法形容出來的??！

在20xx年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學(xué)院里安排的一場安全知識講座。本著響應(yīng)學(xué)校和學(xué)院的號召，或是作為一次知識充電的預(yù)期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個(gè)主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學(xué)生為對象的安全知識教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題，有意識進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全常識，將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學(xué)校院網(wǎng)站新聞處，我同樣也看到了相關(guān)的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復(fù)涉水過河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強(qiáng)安全防范意識，對危險(xiǎn)的行為要堅(jiān)決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。

交通安全講座心得體會(huì)11

望子成龍，望女成鳳是每個(gè)家長的心愿，每位家長都關(guān)愛孩子，呵護(hù)孩子，但要讓他們健康快樂的成長，首先要讓孩子們懂得“安全第一，珍愛生命”。每天，在我們身邊總會(huì)有一些來往的車輛與行人，那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。

今日，我們學(xué)校榮幸的邀請到交通局的魏隊(duì)長，給我們交通安全講座，我才真正體會(huì)到了它的重要性。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每天可達(dá)400多人，而因交通安全出事的就有270多人，占總?cè)藬?shù)的80%，可想而知交通是多么的可怕??！

現(xiàn)實(shí)生活中，也有真實(shí)的例子讓我們證實(shí)安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物，在拐彎是因超速，墜入了山谷，當(dāng)場導(dǎo)致56人全部死亡，創(chuàng)造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學(xué)校五（1）班的李淑曼同學(xué)，在回家的路上，未仔細(xì)看路，一輛無牌照摩托車，疾馳而過，把她這幼小的生命，差一點(diǎn)就送進(jìn)了鬼門關(guān)。

聽完這些，我深受感悟，它讓我更深層的了解到了生命的價(jià)值。在此，我提議幾條交通小知識。一：過馬路走斑馬線，注意左右來往的.車輛；二：不在馬路上瘋趕打鬧，馬路中央攔車；三：不坐無牌照的機(jī)動(dòng)車輛，不能坐人數(shù)過多的車輛。

生活中，這一次次血的代價(jià)，一次次的傷痛告訴了我們，生命不是用之不盡，而是只有一次，一旦失去，將無法復(fù)得。我只想說：“道路牽著你我他，安全系著千萬家，請珍惜生命！”

交通安全講座心得體會(huì)12

通過今天下午交警叔叔教我們一些如何遵守交通規(guī)則。交通事故頻繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。

從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的.篇章。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有人死于車禍，全世界過1分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍的比世界大戰(zhàn)死的人還要多。每天都有人命喪于那無情的飛奔的車輪下，成為交通安全路上的有一個(gè)警示燈。

車禍，讓許許多多的溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝。

同學(xué)們上學(xué)騎車時(shí)要小心，每一個(gè)失去家人的人是多么傷心，多么痛苦，多么自豪，如果不讓他（她）騎車就不會(huì)這樣了。我們還小，失去了家人會(huì)怎樣？小心！

交通安全講座心得體會(huì)13

經(jīng)過了這次交通安全學(xué)習(xí)之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的'使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

交通安全講座心得體會(huì)14

在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便于交通安全打上了交道，交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。

現(xiàn)代的交通發(fā)達(dá)給我們的出行帶來了無盡的便利，但同時(shí)也給我們的安全增加了隱患。有時(shí)一些人因?yàn)橛屑笔露J紅燈，而在那刻一個(gè)生命從世界上消失；有時(shí)有的.人圖便利而橫穿馬路，不去走天橋或附近的斑馬線，導(dǎo)致車輛追尾等事故的發(fā)生給交通運(yùn)行帶來極大不便。

當(dāng)在馬路上的一次走神，過馬路的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝?？粗切r紅的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，那些血的教訓(xùn)我們是該沉靜下來深思一番，正確認(rèn)識到交通安全的重要性以及嚴(yán)重性。每一個(gè)生命都是一個(gè)傳奇，相信每個(gè)人都不想因?yàn)樽约旱囊淮涡⌒∈韬龆鴮?dǎo)致一個(gè)生命的離去，給自己及其親人帶來無法磨滅的創(chuàng)傷。

所以，我們應(yīng)該以正確的心態(tài)積極主動(dòng)去學(xué)習(xí)交通知識，遵守道路交通安全法規(guī)，保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路，營造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)添磚加瓦。

生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙!誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，生命是那么的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來。因此，我們教師一定要培養(yǎng)自身與學(xué)生文明交通意識，使自身與學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。

交通安全講座心得體會(huì)15

聽完交通安全知識講座我深刻體會(huì)到：“珍愛生命，安全出行。”

聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的.交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。

我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。