第一篇:鐵路職工心理健康
鐵路職工心理健康
時(shí)至今日,面對(duì)激烈的社會(huì)紛爭(zhēng),社會(huì)對(duì)鐵路從業(yè)者的認(rèn)識(shí)觀、價(jià)值觀有了新的批判標(biāo)準(zhǔn),引發(fā)了許多新問(wèn)題;社會(huì)的長(zhǎng)足發(fā)展使職工對(duì)自我和社會(huì)的認(rèn)知能力已經(jīng)不夠,渴望有效溝通,獲得理解和認(rèn)知。
心理健康是人體健康的重要組成部分,在社會(huì)日益進(jìn)步的今天,人們需要具備并保持健康的心理水平,以應(yīng)對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)和巨大的工作生活壓力,保持對(duì)客觀事物清晰正確的認(rèn)知能力,以適宜的情緒表達(dá)自我真實(shí)情感,獲得溝通與社會(huì)認(rèn)同,不斷調(diào)整自己以積極的心態(tài)面對(duì)現(xiàn)實(shí)努力進(jìn)取。
鐵路運(yùn)輸一線工作環(huán)境的特殊性,給許多職工生活、工作、學(xué)習(xí)帶來(lái)種種困難,個(gè)別職工心理應(yīng)對(duì)能力不佳,不能有效緩解在工作中產(chǎn)生的精神壓力、消除生活中的困惑、解決家庭內(nèi)部出現(xiàn)的矛盾、面對(duì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)帶給他們的恐慌等問(wèn)題。長(zhǎng)期潛在的心理壓力不僅直接影響其情緒情感,引發(fā)煩躁不安,造成身體不適,甚至出現(xiàn)厭世輕生的過(guò)激舉動(dòng),給社會(huì)帶來(lái)不安全因素的同時(shí)也給鐵路安全運(yùn)輸工作帶來(lái)不利?;鶎庸芾碚哂捎诿τ谏a(chǎn)指揮、組織、協(xié)調(diào)等工作,無(wú)法顧及到這些潛在的問(wèn)題,即使意識(shí)到也對(duì)心理輔導(dǎo)教育的專業(yè)知識(shí)欠缺,經(jīng)常單純運(yùn)用思想政治工作以及讓這些職工親友的勸說(shuō)和幫助來(lái)開(kāi)導(dǎo),其結(jié)果往往大都難以得不到預(yù)期效果。
做好一線職工的心理狀況的調(diào)查、研究、分析工作是基層單位的一項(xiàng)重要任務(wù),關(guān)乎到企業(yè)的健康、和諧發(fā)展?;鶎右痪€單位定期組織心理學(xué)專家給干部職工授課,讓管理干部多掌握心理常識(shí),盡量使職工了解自己的心理狀態(tài),能自我調(diào)整,克服心理重負(fù)。同時(shí),有必要還可在企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)和引入熟悉鐵路工作的心理咨詢專業(yè)人員,要求其嚴(yán)格遵守其職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)范,運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和面詢技巧,在充分尊重理解的基礎(chǔ)上傾聽(tīng)訪問(wèn)者的心聲,設(shè)身處地體驗(yàn)他們的情感,與來(lái)訪者共同分析探究產(chǎn)生心理壓力的根源,尋求解決問(wèn)題的途徑,讓他們通過(guò)自己的認(rèn)識(shí)最終解脫心理上的困擾,做生活的強(qiáng)者。將職工的心理狀態(tài)調(diào)整到最佳,才能使他們和企業(yè)的利益要求保持一致,有旺盛的熱情和激情,優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn),滿足鐵路跨越式發(fā)展對(duì)職工隊(duì)伍提出的要求。
第二篇:鐵路職工心理健康促進(jìn)工作長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)
鐵路職工心理健康促進(jìn)工作長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)
本文從建立鐵路職工心理健康咨詢組織、開(kāi)展心理健康狀況調(diào)查、制定評(píng)價(jià)健康促進(jìn)工作計(jì)劃、開(kāi)辦職工心理健康教育課堂、改善工作休閑環(huán)境、出臺(tái)職業(yè)心理健康法律法規(guī)等方面,對(duì)鐵路職工心理健康促進(jìn)工作長(zhǎng)效機(jī)制的建設(shè)進(jìn)行了論述。
[關(guān)鍵詞] 鐵路職工;心理健康;職業(yè)健康;心理咨詢;健康促進(jìn);長(zhǎng)效機(jī)制;建設(shè)
鐵路是一個(gè)流動(dòng)性極強(qiáng)的、龐大的、半軍事化的行業(yè)。隨著高速鐵路的快速發(fā)展,其高速度、快節(jié)奏、工作流程環(huán)環(huán)緊扣的特點(diǎn)更加突出。截止到2010年底鐵路職工總?cè)藬?shù)為210余萬(wàn)人,其職工的心理健康與否,必將影響到本行業(yè)的安全,甚至社會(huì)的穩(wěn)定。根據(jù)有關(guān)部門對(duì)鐵路職工心理健康狀況進(jìn)行的相關(guān)調(diào)查表明,部分鐵路職工的心理問(wèn)題不良率在23%~70%之間,雖然提出了有針對(duì)性的防治意見(jiàn)[1~5]。但是,在預(yù)防鐵路職工心理問(wèn)題,建立鐵路職工心理健康促進(jìn)工作的長(zhǎng)效機(jī)制方面,還沒(méi)有形成一個(gè)完善的體系。下面,就這方面的問(wèn)題談幾點(diǎn)個(gè)人建議。建立專(兼)職心理健康咨詢組織
目前,鐵路行業(yè)還沒(méi)有設(shè)立專(兼)職的心理健康咨詢指導(dǎo)機(jī)構(gòu)或人員,不可能及時(shí)、主動(dòng)地了解并迅速解決職工在心理健康方面存在的問(wèn)題,職工又不會(huì)也不愿主動(dòng)地去尋求心理咨詢、治療,容易造成心理問(wèn)題的惡性循環(huán)。
建議成立自上而下的鐵路職工心理健康咨詢組織,形成主管部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、單位負(fù)責(zé)職工心理健康管理、班組專(兼)職心理健康咨詢?nèi)藛T具體解決的組織網(wǎng)絡(luò)體系。負(fù)責(zé)對(duì)鐵路職工進(jìn)行心理測(cè)試、心理咨詢,解決心理問(wèn)題,維護(hù)鐵路職工心理健康,提高職工的心理素質(zhì)。通過(guò)一系列、多渠道的努力,使鐵路職工的心理狀態(tài)得到調(diào)整,并且有地方去調(diào)整,讓他們最終解脫心理上的困擾,以更好的心態(tài)投入到鐵路發(fā)展事業(yè)當(dāng)中去。其實(shí)國(guó)外很
作者單位:濟(jì)南鐵路疾病預(yù)防控制中心(山東 濟(jì)南 250001)作者簡(jiǎn)介:邱 田(1969-),女,主管醫(yī)師,疾病預(yù)防控制
多企業(yè)都有專職的心理咨詢師,在員工遇到心理健康問(wèn)題時(shí)可以給予員工適當(dāng)?shù)男睦磔o導(dǎo)[6]。我們完全可以學(xué)習(xí)借鑒。2 開(kāi)展心理健康狀況調(diào)查
做好鐵路職工的心理健康狀況的調(diào)查、研究、分析工作應(yīng)作為鐵路有關(guān)部門的一項(xiàng)重要任務(wù),關(guān)系到職工的身心健康、企業(yè)的和諧發(fā)展。只有通過(guò)調(diào)查分析才能真正了解職工心理需求,不同職工的需求和愿望的側(cè)重點(diǎn)會(huì)有所不同,因此我們的工作者應(yīng)當(dāng)做到想人所想、急人所急、為人所盼,才能與工作對(duì)象產(chǎn)生共鳴,達(dá)到促進(jìn)健康的目的。3 分層次制定健康促進(jìn)計(jì)劃,解決導(dǎo)致心理不良的相關(guān)問(wèn)題
了解了職工的需求,就要從職工所關(guān)注的問(wèn)題入手。心理學(xué)研究表明,需要產(chǎn)生動(dòng)機(jī),動(dòng)機(jī)支配行動(dòng),需要乃是心理活動(dòng)的動(dòng)機(jī)系統(tǒng),一個(gè)人可能同時(shí)存在幾種不同的需要,但會(huì)有一種是優(yōu)勢(shì)需要,優(yōu)勢(shì)需要對(duì)行為起著決定作用。所以我們要從職工最需要、最急迫的事情做起,努力滿足職工正當(dāng)?shù)?、合理的需求?/p>
另外,要積極引導(dǎo)職工需求。人的需求具有層次性、遞進(jìn)性、多變性的特點(diǎn)。人的需求是多方面的,不同的群體其思維特點(diǎn)、生活方式、所關(guān)注和需要解決的問(wèn)題不同,所以一定要從職工的實(shí)際需求出發(fā),區(qū)別對(duì)待,對(duì)癥下藥,合理地選擇解決問(wèn)題的類型和方法,正確地疏導(dǎo)職工的心理負(fù)擔(dān)和壓力。4 跟蹤評(píng)價(jià)健康促進(jìn)計(jì)劃的進(jìn)展
對(duì)健康促進(jìn)計(jì)劃的進(jìn)展情況進(jìn)行評(píng)估,對(duì)超出自身服務(wù)范圍的嚴(yán)重心理問(wèn)題,介紹其到相應(yīng)的專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)或治療師那里接受治療;組織多種形式的心理咨詢:電話咨詢、網(wǎng)上咨詢、信件咨詢、一對(duì)一咨詢、團(tuán)體(小組)咨詢等。職工可以通過(guò)電話或電子郵件與心理咨詢?nèi)藛T預(yù)約,咨詢內(nèi)容(包括職工姓名)完全保密。心理咨詢?nèi)藛T定期將培訓(xùn)、咨詢中發(fā)現(xiàn)的與組織管理相關(guān)的問(wèn)題反饋給企業(yè),以便其改進(jìn)管理,及時(shí)修正不良的處理情況。5 開(kāi)辦職工心理健康教育課堂 維護(hù)職工的心理健康,提升職工的心理素質(zhì),幫助職工學(xué)會(huì)自我心理調(diào)節(jié)是現(xiàn)代企業(yè)管理者必須做到的。建議開(kāi)展鐵路職工心理健康及壓力疏導(dǎo)策略的健康促進(jìn)教育課,針對(duì)不同崗位的職業(yè)差別、不同職工的性格特點(diǎn)和職工教育的盲點(diǎn)進(jìn)行有目的的施教,邀請(qǐng)專家作講座、報(bào)告、開(kāi)設(shè)有關(guān)的心理健康課程,開(kāi)展心理訓(xùn)練,使課堂符合鐵路職工的需求,讓更多的一線職工感受 “心靈盛宴”,學(xué)習(xí)到緩解壓力的方法,應(yīng)對(duì)挫折、保持積極心態(tài)、進(jìn)行自我調(diào)節(jié),同時(shí)鼓勵(lì)他們遇到心理問(wèn)題時(shí)積極尋求幫助。對(duì)心理健康形成正確的認(rèn)識(shí),讓大家都保持良好的心態(tài),使鐵路職工健康的生活、快樂(lè)的工作。[5,7] 6 優(yōu)化職工工作休閑環(huán)境 創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,減輕或消除惡劣工作條件給職工帶來(lái)的不適。從人體舒適度的需要出發(fā),如關(guān)注空氣、噪聲、光線、溫度、整潔、綠化、裝飾、擁擠度等方面,給職工提供一個(gè)悅目、爽心、舒適的工作空間,有利于達(dá)到職工與工作環(huán)境相適應(yīng),提高職工的安全感和舒適感。鼓勵(lì)職工形成良好、健康的生活方式。完善職工休閑設(shè)施,設(shè)立閱覽室、視聽(tīng)室、宣泄室、上網(wǎng)室,建立專門的健身中心,向職工提供各種鍛煉、放松設(shè)備,讓職工免費(fèi)使用。同時(shí),配備專(兼)職的健康指導(dǎo)員輔導(dǎo)職工鍛煉和活動(dòng)。通過(guò)健身、運(yùn)動(dòng)、休閑,不僅能讓職工保持身體健康,還可使職工的壓力在很大程度上得到釋放和宣泄,促進(jìn)職工的心理健康。走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái),不斷提高工作質(zhì)量
聘請(qǐng)心理健康專家,給干部職工授課,讓管理干部多掌握心理常識(shí),盡量使職工了解自己的心理狀態(tài),能自我調(diào)整,克服心理重負(fù)[7]。同時(shí),在企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)和引進(jìn)熟悉鐵路工作的心理咨詢專業(yè)人員,要求其嚴(yán)格遵守其職業(yè)道德規(guī)范,運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和咨詢技巧,在充分尊重理解的基礎(chǔ)上傾聽(tīng)職工的心聲,設(shè)身處地體驗(yàn)他們的情感,與職工共同分析探究產(chǎn)生心理壓力的根源,尋求解決問(wèn)題的途徑,讓他們通過(guò)自己的認(rèn)識(shí)最終解脫心理上的困擾,做生活的強(qiáng)者。將職工的心理狀態(tài)調(diào)整到最佳,才能使職工以旺盛的熱情和激情,優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn),滿足鐵路跨越式發(fā)展的要求。
8、建議國(guó)家盡快出臺(tái)職業(yè)心理健康法律法規(guī)
目前,職業(yè)心理健康還不屬于職業(yè)健康管理范圍[8,9],建議國(guó)家盡快加強(qiáng)職業(yè)心理健康的研究,出臺(tái)職業(yè)心理健康方面的法律法規(guī),將職業(yè)心理健康納入職業(yè)健康進(jìn)行法制化管理,促進(jìn)職業(yè)心理健康研究步入良性發(fā)展的軌道。9 小結(jié)
總之,健康不僅指一個(gè)人沒(méi)有疾病或虛弱現(xiàn)象,而是指一個(gè)人生理上、心理上和社會(huì)適應(yīng)性的完好狀態(tài)。這就是現(xiàn)代關(guān)于健康的較為完整的科學(xué)概念。現(xiàn)代健康的含義是多元的、廣泛的,包括生理、心理和社會(huì)適應(yīng)性3個(gè)方面,其中社會(huì)適應(yīng)性歸根結(jié)底取決于生理和心理的素質(zhì)狀況。作為身心統(tǒng)一體的人,身體和心理是緊密依存的兩個(gè)方面。心理健康是身體健康的精神支柱,身體健康又是心理健康的物質(zhì)基礎(chǔ)。良好的心理狀態(tài)可以使生理功能處于最佳狀態(tài),反之則會(huì)降低或破壞某種功能而引起疾病。而身體狀況的改變可能帶來(lái)相應(yīng)的心理問(wèn)題,導(dǎo)致各種不正常的心理狀態(tài)。
健康促進(jìn),就是以教育、組織、法律和經(jīng)濟(jì)等手段干預(yù)那些對(duì)健康有害的生活方式、行為和環(huán)境,以促進(jìn)健康。其目的是在不斷改善、創(chuàng)造良好的社會(huì)與自然環(huán)境,同時(shí)改善心理環(huán)境,提高鐵路職工的身心健康和社會(huì)適應(yīng)能力,努力增進(jìn)健康的行為,預(yù)防不良行為的發(fā)生。企業(yè)將對(duì)職工的人力資本投資從知識(shí)技能和身體健康擴(kuò)展到心理健康,不僅是從企業(yè)的物質(zhì)利益角度出發(fā),更是從關(guān)懷職工的人本精神及塑造良好的組織文化和組織形象出發(fā)。為此,應(yīng)該在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中宣傳、提倡和推廣心理健康投資。目前,一些部門已聘請(qǐng)心理專家進(jìn)行了指導(dǎo),并應(yīng)用于工作崗位,收到了良好的效果[7]。鐵路不斷加大對(duì)困難職工的助困、助學(xué)、助醫(yī)力度,“三不讓”政策惠及所有困難職工,極大地解決了職工的后顧之憂,緩解了職工的心理壓力[10]。建議在此基礎(chǔ)上,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善鐵路職工心理健康促進(jìn)工作的長(zhǎng)效機(jī)制,形成一整套理論指導(dǎo)體系,達(dá)到為鐵路職工健康服務(wù)、為鐵路企業(yè)自身服務(wù)的目的。更是落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展的需要。
第三篇:鐵路職工檢討書(shū)
尊敬的____________(公司領(lǐng)導(dǎo)):
您好!首先非常感謝您在百忙之中抽出空看我寫的這份千字檢討書(shū)!我不想再一次為自己的錯(cuò)誤找任何借口,那只能讓我更加羞愧與慚愧。這份檢討書(shū),主要是向您表示我對(duì)這種錯(cuò)誤行為的深痛惡絕,我下定決心,不再犯類似錯(cuò)誤。其實(shí),領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)教導(dǎo)一直在耳邊回響,嚴(yán)肅認(rèn)真的表情也猶在眼前,我深為震撼,同時(shí)也已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成一次重要教訓(xùn),不能得過(guò)且過(guò)。自己并沒(méi)有好好的去考慮我現(xiàn)在的責(zé)任,造成了工作的失誤。
通過(guò)這件事,我感到雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松了要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,也是與我們時(shí)代要求-----樹(shù)新風(fēng),講文明,背道而行。經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對(duì)自己這些年的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對(duì)自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項(xiàng)工作。但近年來(lái),由于工作逐漸走上了軌道,而自己對(duì)快運(yùn)業(yè)務(wù)也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。如今,大錯(cuò)既成,我懊悔不已,深刻檢討。我思想中的致命錯(cuò)誤有以下幾點(diǎn):
思想覺(jué)悟不高,對(duì)旅客至上的服務(wù)意識(shí)認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足。就算是有認(rèn)識(shí),也沒(méi)能在行動(dòng)上真正實(shí)行起來(lái)。思想覺(jué)悟不高的根本原因是因?yàn)槲覍?duì)待工作的思想觀念不夠深刻、不夠負(fù)責(zé)。
我決定做出如下整改:
1、對(duì)自己思想上的錯(cuò)誤根源進(jìn)行深挖細(xì)找,并認(rèn)清其可能造成的嚴(yán)重后果。
2、強(qiáng)化自己的責(zé)任意識(shí),努力將工作做好,以優(yōu)秀的表現(xiàn)來(lái)彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò)。
3、經(jīng)常和同事加強(qiáng)溝通,改正自己工作的方式方法,保證不再出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣服務(wù)意識(shí)淡薄那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好、做好呢?同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種不良風(fēng)氣、不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無(wú)從談起,服務(wù)也只是紙上談兵。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
短短幾百字,不能表述我對(duì)自己的譴責(zé);更多的責(zé)罵,深藏在我的心里。盼望領(lǐng)導(dǎo)能給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)。如果能給我改過(guò)的機(jī)會(huì),我會(huì)化悔恨為力量,我絕不在同一地方摔倒,以后我要努力工作,認(rèn)真負(fù)責(zé),爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。所以,我要慶幸能有這次檢討自己的機(jī)會(huì),讓我認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,給了我改過(guò)的機(jī)會(huì)。在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明,我從思想上沒(méi)有把工作的方式方法重視起來(lái),這也說(shuō)明,我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,也沒(méi)有把自己的工作做得更好,也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,我深感自責(zé)的同時(shí),感到了自己醒悟的及時(shí),這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此,無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。同時(shí),我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),以加倍努力的工作來(lái)為公司做出積極的貢獻(xiàn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。
檢討人:時(shí)間:____年____月____
第四篇:鐵路職工演講稿
鐵路職工演講稿 篇1
有一首歌里有這樣一句歌詞:有一個(gè)夢(mèng)由我啟動(dòng),讓汗水化成滿臉笑容。每個(gè)人都有屬于自己的夢(mèng),每個(gè)夢(mèng)都不一樣,而且夢(mèng)有大有小,夢(mèng)有很多種,中國(guó)夢(mèng),鐵路發(fā)展夢(mèng),青春夢(mèng),個(gè)人人生夢(mèng)。
問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)。而夢(mèng)想就是我們生活激情的來(lái)源,讓我們知道中國(guó)夢(mèng),讓我們敢于追夢(mèng),可這個(gè)夢(mèng)要如何實(shí)現(xiàn)呢?其實(shí)中國(guó)夢(mèng)就是我們一個(gè)個(gè)百姓夢(mèng)組成的,如果我們每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn)一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想,我們的中國(guó)夢(mèng)也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢(mèng)如何實(shí)現(xiàn)呢?我想我們不需要轟轟烈烈,只需要仰望夢(mèng)想,腳踏實(shí)地,一個(gè)腳印一個(gè)腳印的走去,在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗就能實(shí)現(xiàn)。
在我身邊就有著這樣的人。梁炳乾,石滬車隊(duì)的一名普通列車員,可是他卻有著驕人的成績(jī),自從開(kāi)展背規(guī)比武,他場(chǎng)場(chǎng)幾乎都參加,雖然剛開(kāi)始的成績(jī)不是很好,可是他仍然不放棄,下班回家路上在背規(guī),值乘休息的時(shí)候在背規(guī),甚至在睡覺(jué)之前都要讓別人提問(wèn)他一
些自己當(dāng)天背過(guò)的東西。我們問(wèn)他這樣值得嗎?而他只是笑一笑,跟我們寒暄幾句便繼續(xù)背了。就這樣他在背規(guī)比武中脫穎而出,成為了種子選手,在他的夢(mèng)的路上又邁出了一大步。
萬(wàn)丈高樓平地起,靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的車長(zhǎng),他也許算不上是一位老車長(zhǎng)。但從入路到現(xiàn)在,他在車長(zhǎng)這個(gè)崗位上為我們做著最堅(jiān)實(shí)的根基,在跟他學(xué)習(xí)的時(shí)候,他用自己的行動(dòng)教會(huì)我很多,記得剛剛到班組的時(shí)候,很不適應(yīng),面對(duì)一個(gè)陌生的班組,陌生的面孔,很不適應(yīng),但他,和我聊工作,生活,讓我更快的融入的這個(gè)新的集體,而且車長(zhǎng)無(wú)論遇到什么樣的突發(fā)情況都是第一個(gè)趕到事發(fā)車廂,在這三年中,他處理過(guò)的特殊情況真是太多太多,同時(shí)他也一次一次的教授著我們?nèi)绾翁幚磉@些情況,耐心的教導(dǎo)著我們這些年輕的組員,每次出乘做的同樣的事情,說(shuō)無(wú)數(shù)次同樣的話,但他卻自得其樂(lè),從不生氣,總是以一個(gè)長(zhǎng)輩的經(jīng)驗(yàn)來(lái)告訴我們,他經(jīng)常掛在嘴邊的話就是把我們平平安安帶回家,把我們培養(yǎng)成才。
我們所從事的工作,其實(shí)并不復(fù)雜,也許在別人看來(lái)很簡(jiǎn)單,作為乘務(wù)員的我,也許只是在車廂中收拾一下垃圾,接待一下旅客,但殊不知,這每個(gè)動(dòng)作與笑容中都融入了我們的夢(mèng)。
入路快三年了,漸漸的在平凡的崗位上,我也找到了屬于自己的夢(mèng)想,在工作中積極參加各種活動(dòng),努力學(xué)好各項(xiàng)工作技能,為旅客服務(wù)時(shí),謹(jǐn)記禮貌十字用語(yǔ),落實(shí)首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制,讓旅客有一個(gè)愉快的旅途,把旅客平安送回家。這就是我的夢(mèng),沒(méi)有背規(guī)夢(mèng)的驕人成績(jī),也沒(méi)有老車長(zhǎng)培養(yǎng)成才夢(mèng)的偉大,可是我愿意為之努力,把我的青春在這個(gè)乘務(wù)員的崗位上發(fā)揮到淋漓盡致。
記得梁?jiǎn)⒊?jīng)說(shuō)過(guò):少年智則國(guó)智,少年富則國(guó)富,少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立,少年自由則國(guó)自由,少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步,少年勝于歐洲,則國(guó)勝于歐洲,少年雄于地球,則國(guó)雄于地球。我覺(jué)得這里的少年指的就是我們新時(shí)期的共青團(tuán)員,我們努力學(xué)習(xí),積極向黨的路線看齊,從各種的方式中來(lái)完成我們的鐵路夢(mèng),為我們偉大的中國(guó)夢(mèng)添一筆彩。
雖然我們的夢(mèng)很渺小,可是只要努力,也許就會(huì)在渺小中變得偉大。我們的這些夢(mèng)與興路強(qiáng)國(guó)夢(mèng)比起來(lái)是一粒一粒微塵??墒钦沁@一粒一粒的微塵組成了我們的興路強(qiáng)國(guó),讓我們的中國(guó)夢(mèng),鐵路夢(mèng)在金字塔上發(fā)出耀眼的光。
鐵路職工演講稿 篇2
“××”特別重大鐵路交通事故,造成×××人死亡,×××人受傷,中斷行車近×××個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重,影響之惡劣,是近二十年來(lái)罕見(jiàn)的。面對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去,面對(duì)著一張張落淚的面孔,面對(duì)著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng)……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!
我一下子沒(méi)有了春運(yùn)期間作為一名鐵路職工的光榮感,一種強(qiáng)烈的恥辱感、負(fù)罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源,檢查作業(yè)、思想漏洞的時(shí)候。我們不禁要思考這樣一個(gè)問(wèn)題:××事故離我們到底有多遠(yuǎn)?我們的身邊會(huì)不會(huì)再發(fā)生類似的慘?。?/p>
鐵路連續(xù)的大范圍提速,動(dòng)車組、“直”字列車的大范圍開(kāi)行,無(wú)疑給我們帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。對(duì)于高速運(yùn)行的列車,小小的一點(diǎn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致巨大的事故,我們捫心自問(wèn)我們都準(zhǔn)備好了嗎?××的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎??jī)H與××事故發(fā)生相隔6天之后,某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件,將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改,那么又一個(gè)××就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?××離我們很近,近到可以觸手可及!
對(duì)于鐵路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識(shí),并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué),不能蠻干,不能想當(dāng)然、憑感覺(jué)。我們鐵路的規(guī)章,沒(méi)有幾條是可有可無(wú)的,太多的規(guī)章卻是用鮮血書(shū)寫的!
安全才能生產(chǎn),生產(chǎn)必須規(guī)范。美國(guó)杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè),只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說(shuō),在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆WC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則,并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi),甚至工作中的每一個(gè)動(dòng)作都有專門的規(guī)定。可以說(shuō),只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做,再危險(xiǎn)的工作也會(huì)變成安全的。
鐵路職工演講稿 篇3
有人說(shuō),青春是一首歌,回蕩著歡快、美妙的旋律;有人說(shuō),青春是一幅畫,鐫刻著瑰麗、浪漫的色彩。在那個(gè)戎馬生涯的年代,為了驅(qū)逐黑暗、爭(zhēng)取光明,一群意氣風(fēng)發(fā)的青年用熱血和生命譜寫了一曲最壯麗的青春之歌,繪就了一副最宏偉的青春圖畫。如今,“五四”運(yùn)動(dòng)已作為光輝的一頁(yè)載入了中華民族的史冊(cè)。然而,“五四”絕不僅僅是一個(gè)歷史事件,他是一種精神,表現(xiàn)出青年人對(duì)我們民族熾熱的愛(ài),對(duì)國(guó)家前途和命運(yùn)的關(guān)注,表現(xiàn)著青年人的責(zé)任和使命。今天,我們這一代青年人有幸生活在改革開(kāi)放的大好時(shí)代,我們回顧發(fā)揚(yáng)“五四”精神,我們責(zé)任重大,認(rèn)真思索著,自己應(yīng)該擁有一個(gè)怎樣的青春,怎樣的人生?
七年前的八月,我懷著憧憬與希望,走進(jìn)了秦皇島車站的大門??释谶@縱橫交錯(cuò)的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律;渴望著揮毫潑墨,在這一片生機(jī)勃勃的土地上為自己的未來(lái)寫就淋漓盡致的詩(shī)章。入路七年,從一個(gè)一無(wú)所知的毛頭小子,成長(zhǎng)為一名合格的鐵路職工,我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期,在車站、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中,我慢慢熟悉了車站的日常運(yùn)作流程,學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運(yùn)編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí),熟練掌握了調(diào)車作業(yè)的技能方法。不斷學(xué)習(xí),嚴(yán)于律己,我用七年的時(shí)間,為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷,也是自己人生歷程中一段火熱的記憶!我不能忘記,七月伏天,我們頂著烈日的灼燒,往來(lái)奔跑于繁忙的調(diào)車場(chǎng),汗水如雨揮灑…我不能忘!
鐵路職工演講稿 篇4
平安鐵路,人人有責(zé)(22周)
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:
大家早上好!今天我在國(guó)旗下講話的題目是《平安鐵路,人人有責(zé)》。 關(guān)于鐵路安全,首先給大家講一個(gè)發(fā)生在來(lái)賓市興賓區(qū)的一事例。20xx年1月5日13時(shí)40分許,來(lái)賓北所接到來(lái)賓北站行車室來(lái)電稱:13時(shí)35分D8263次動(dòng)車(來(lái)賓北站13:31開(kāi))司機(jī)反映動(dòng)車行至來(lái)賓北至和吉鎮(zhèn)線路所區(qū)間K69+500m處時(shí),發(fā)現(xiàn)下行線左側(cè)鋼軌上擺有石渣。經(jīng)審查,該案件系來(lái)賓市興賓區(qū)水落小學(xué)4名學(xué)生所為,在K69+700m下行線左側(cè)用石頭和木棍敲爛一根防護(hù)柵欄爛片后從破損處鉆入線路,因好奇把石渣擺在鋼軌上。
該案件雖然未影響行車,但是給高鐵的安全運(yùn)營(yíng)和學(xué)生生命帶來(lái)了極大的安全危害。針對(duì)以上案件,要求鐵路沿線特別是高鐵管內(nèi)沿線的各中小學(xué)校要高度重視,必須加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線中小學(xué)生的愛(ài)路護(hù)路和法制安全宣傳教育,加強(qiáng)制度保障,規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。防止類似案件再次發(fā)生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通,學(xué)校向大家提出倡議:做到“三不”:不在鐵路附近逗留、玩耍,攀爬、翻越鐵路護(hù)欄;不點(diǎn)燃鐵路附近枯枝敗葉,形成濃煙,威脅鐵路交通安全;不往過(guò)往火車上投擲磚頭瓦塊,給旅客造成人身傷害,建立班級(jí)愛(ài)路護(hù)路安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制。
同學(xué)們,每個(gè)人都應(yīng)該牢記交通法規(guī),更要記住安全從我做起,從現(xiàn)在做起,千萬(wàn)不能疏忽大意。視法規(guī)為兒戲,到頭來(lái)受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全,是我們每一個(gè)人的義務(wù),更是我們每一個(gè)人的責(zé)任。平安鐵路,人人有責(zé)!
鐵路職工演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),青年朋友們:
大家好!我叫XXX,是一名鐵路職工,能夠參加共青團(tuán)組織的“激發(fā)青春正能量,助力改革勇?lián)?dāng)”的演講比賽,心情十分激動(dòng),感到無(wú)比榮幸。今天,我作“品位精細(xì)化,譜寫青春曲”的演講,向各位領(lǐng)導(dǎo)和青年朋友們談?wù)勛约旱囊恍└形蝮w會(huì),目的是與大家一起交流,互相勉勵(lì),共同為企業(yè)的改革發(fā)展努力工作、貢獻(xiàn)力量。
高山巍巍,江河奔騰,在新的歷史發(fā)展時(shí)期,企業(yè)肩負(fù)著重大的歷史使命,要通過(guò)改革發(fā)展,創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績(jī),助推全面建成小康社會(huì),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。青年作為企業(yè)一線施工生產(chǎn)的生力軍和突擊隊(duì),是企業(yè)改革發(fā)展大浪潮中的中流砥柱,要發(fā)揮自身的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì),具備“一顆小小的螺絲釘”的專業(yè)素養(yǎng),去“品位精細(xì)化,譜寫青春曲”,切實(shí)為企業(yè)深化改革和創(chuàng)業(yè)發(fā)展建功立業(yè)、貢獻(xiàn)力量,譜寫新時(shí)期鐵路企業(yè)青年員工的時(shí)代贊歌。
品位精細(xì)化,譜寫青春曲,我們青年員工要認(rèn)真學(xué)習(xí),懂得什么是精細(xì)化管理,懂得精細(xì)化管理的作用。所謂精細(xì)化管理是一種管理理念,一種管理文化,其以:“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”為基本原則,將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化,簡(jiǎn)單的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一個(gè)企業(yè)只有實(shí)行精細(xì)化管理,才能提高工作效率,才能提高工作質(zhì)量,促進(jìn)各項(xiàng)工作發(fā)展,完成生產(chǎn)工作任務(wù),取得良好經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為國(guó)家作更大的貢獻(xiàn)。我們青年員工懂得什么是精細(xì)化管理和精細(xì)化管理的作用后,要自覺(jué)貫徹精細(xì)化管理理念,把精細(xì)化管理理念深入到內(nèi)心,真正融入到實(shí)際工作中,形成人人學(xué)精細(xì)化、人人懂精細(xì)化、人人做精細(xì)化的良好氛圍,促進(jìn)工程項(xiàng)目施工又好又快發(fā)展。
品位精細(xì)化,譜寫青春曲,我們青年員工要走出項(xiàng)目部,深入施工一線,貫徹落實(shí)精細(xì)化理念,打造標(biāo)準(zhǔn)化的文明施工場(chǎng)地。要做到:我們的隊(duì)伍浩浩蕩蕩,著裝整齊,換上嶄新的五牌一圖,樹(shù)立起青年先鋒崗、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)以及激揚(yáng)青春奉獻(xiàn)鉬礦的標(biāo)示牌;沿施工便道掛上森林防火的警示語(yǔ)及防火旗,美觀有序;現(xiàn)場(chǎng)的材料堆碼整齊,機(jī)械停放有序,生活區(qū)干凈整潔,無(wú)亂堆亂丟的生活垃圾;讓每個(gè)人都知道精細(xì)化管理的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),要切實(shí)抓好精細(xì)化管理,促進(jìn)精細(xì)化管理深入發(fā)展,取得精細(xì)化管理的實(shí)效。我們青年員工要將精細(xì)化管理融入到日常生活中,從細(xì)微之處入手,從點(diǎn)滴做起,著眼于生活的細(xì)節(jié),不放過(guò)每一個(gè)死角,整潔的床鋪,精細(xì)的擺設(shè),沒(méi)有了雨鞋滿地,泥衣掛墻,沒(méi)有了資料亂堆,圖紙布滿床,有的是爭(zhēng)創(chuàng)文明宿舍的激情與擔(dān)當(dāng),讓青春的氣息彌漫整個(gè)生活,洋溢的面容帶給周圍人歡樂(lè)。
品位精細(xì)化,譜寫青春曲,我們青年員工要重視施工中的每道工序,每個(gè)細(xì)節(jié),嚴(yán)把“質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),安全的紅線,確保安全質(zhì)量受控”。要牢記項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的話“精細(xì)化管理最直接的表現(xiàn)就是‘立即行動(dòng)’,倡導(dǎo)大家‘立刻去做’,提高項(xiàng)目執(zhí)行力?!币朴诳偨Y(jié)工作,找出得與失,找出存在的問(wèn)題,按精細(xì)化管理的要求及時(shí)進(jìn)行處理,推動(dòng)項(xiàng)目施工健康發(fā)展。我們青年員工要做好施工過(guò)程控制,明確崗位職責(zé),認(rèn)真細(xì)致進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,消除那些細(xì)小的、不容易發(fā)現(xiàn)的安全隱患,切實(shí)保障施工安全。我們青年員工要時(shí)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育,尤其一些高危作業(yè)人員,一刻也馬虎不得,要知道1%的錯(cuò)誤會(huì)帶來(lái)100%的失敗,務(wù)必要心系安全,心系榮譽(yù),從每個(gè)細(xì)節(jié)做起,從每件小事著手,處處精細(xì)化,事事精細(xì)化,把安全工作做到家,切實(shí)維護(hù)項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)和員工生命的安全。
品位精細(xì)化,譜寫青春曲,我們青年員工要具有擔(dān)當(dāng)精神和奉獻(xiàn)精神。擔(dān)當(dāng)精神反映一個(gè)人的高度責(zé)任感和無(wú)畏精神,是工作的靈魂。具有擔(dān)當(dāng)精神縱然是身陷困境,縱然是千難萬(wàn)險(xiǎn),也敢于頑強(qiáng)拼搏,披荊斬棘,乘風(fēng)破浪,一路向前,取得勝利。因此,我們青年員工要增強(qiáng)工作責(zé)任心,具有擔(dān)當(dāng)精神,把每一項(xiàng)工作做好,努力取得優(yōu)異成績(jī),為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我們青年員工要具有默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)精神,甘為人梯,象“春蠶吐盡青絲,蠟燭化成灰燼”,腳踏實(shí)地、勤奮努力工作,做到人在崗位一分鐘,辛勤工作60秒,體現(xiàn)只爭(zhēng)朝夕、爭(zhēng)分奪秒的精神,干出優(yōu)異工作成績(jī),促進(jìn)企業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展。
泰山不拒細(xì)壤,故能成其高;江海不擇細(xì)流,故能就其深。當(dāng)前我國(guó)進(jìn)入了開(kāi)拓創(chuàng)新,創(chuàng)造輝煌的偉大時(shí)代,我們青年員工要把自己的崗位作為揮灑激情,成就夢(mèng)想的廣闊舞臺(tái),振奮精神,鼓足干勁,以全新的面貌、全新的姿態(tài),全新的步伐,從自身做起,從細(xì)微處入手,全面貫徹精細(xì)化,處處做到精細(xì)化,促進(jìn)各項(xiàng)工作又好又快發(fā)展,為推進(jìn)企業(yè)全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天,做出無(wú)愧于時(shí)代的貢獻(xiàn),讓青春之歌回蕩在祖國(guó)大地上!
我的演講完了,謝謝大家!
鐵路職工演講稿 篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長(zhǎng)、朋友們:
大家好!我是來(lái)自地區(qū)乘務(wù)片的xxx,我演講的題目是《心愿》。
“車輪飛汽笛叫,火車向著韶山跑。穿過(guò)峻嶺越過(guò)河,迎著霞光千萬(wàn)道,嘿迎著霞光千萬(wàn)道!”
這是我兒時(shí)媽媽教會(huì)我唱的第一首歌!
我出生在鐵路世家,兒時(shí)聽(tīng)的最多的故事,是爺爺為武漢長(zhǎng)江大橋做通車前的軋道??吹淖疃嗟恼掌?,是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機(jī)車時(shí)攀上爬下的場(chǎng)景。認(rèn)識(shí)的第一串?dāng)?shù)字“936”,是爸爸最引以自豪的前進(jìn)型機(jī)車車號(hào)……
我的名字里有個(gè)“航”字,這是爸爸開(kāi)著火車,希望兒子能開(kāi)上飛機(jī)的一種心愿。因?yàn)樗?,開(kāi)火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒(méi)有想到的是,24年后,他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作,選擇像他當(dāng)年一樣,做一名火車司機(jī)。為了不讓我做火車司機(jī),爸爸給我講了許多他以前開(kāi)車時(shí)候的故事。
記得一年的夏天,那時(shí)長(zhǎng)江二橋還沒(méi)有建起來(lái),爸爸去江岸西待班,得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。由于天氣炎熱,待班室又停電,所以他一晚上折騰著沒(méi)睡著,到了下半夜剛瞇上,卻又被叫班員喊醒。帶著疲困的身軀,他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西”一個(gè)往返后,正直晌午十分,本應(yīng)下早班的他,接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù),于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西,爸爸就覺(jué)得渾身疲軟無(wú)力、頭暈?zāi)垦?,他意識(shí)清醒的知道自己中了暑,于是趕緊喝了瓶十滴水,乘停車間隙,艱難地買來(lái)一大帶冰棒給自己降溫,用縫衣針扎破手指擠血,拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過(guò)硬,可能就此倒下了。
又是一年冬天,天寒地凍,蒸汽機(jī)車頂著凜冽的寒風(fēng),拉著重車上大橋,因?yàn)槠巾斏矫涸叶?、發(fā)熱量差,蒸汽壓力直往下掉,為防坡停,爸爸拿出打老虎的力氣來(lái)一個(gè)勁的加煤,忽然,一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里,一陣劇痛,但他顧不上疼痛,瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來(lái)。直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí),我真有些后怕,很慶幸他的眼睛沒(méi)事,慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。
今天,我已經(jīng)是乘務(wù)隊(duì)伍中的一員,老爸還在打消我干火車司機(jī)的念頭,他認(rèn)為兒子壓根就不該來(lái)承受做火車司機(jī)的這份苦,在他看來(lái)兒子也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。哪怕現(xiàn)在,我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車,司機(jī)室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。哪怕現(xiàn)在,待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量,用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。哪怕現(xiàn)在,我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班,不再有自己坐船、坐車的辛苦。哪怕現(xiàn)在,我們都是在運(yùn)記的監(jiān)控、提示下安全運(yùn)行。哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來(lái)形容我們,而且我的同齡人都認(rèn)為火車司機(jī)是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持著笑臉,告訴家人我一天的工作,將開(kāi)心分享給她們??砂职中睦锟傆袀€(gè)疙瘩,唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。夏天出乘,她總會(huì)習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……
我知道,自已這輩子都甭想開(kāi)飛機(jī)了。可機(jī)緣巧合,從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的`新聞,看到流線型車身的動(dòng)車組以 250Km/h的速度飛嘯而過(guò),我便萌生了當(dāng)一名機(jī)車司機(jī)的念頭。到畢業(yè)后有機(jī)會(huì)參加選拔考試,并順利走上機(jī)車乘務(wù)員的崗位,我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習(xí),克服著種種困難,希望有一天自己能開(kāi)上動(dòng)車組,爭(zhēng)取讓爸爸坐上我開(kāi)的火車,體驗(yàn)一下飛一般的感覺(jué),解開(kāi)他心中的那個(gè)結(jié),完成他對(duì)我的寄托與心愿!
我慶幸自己的堅(jiān)持,但不知道該感謝誰(shuí),是誰(shuí)給了我這個(gè)達(dá)成心愿的機(jī)會(huì)?
如果沒(méi)有動(dòng)車組,我就不可能達(dá)成心愿。如果沒(méi)有鐵路的快速發(fā)展,“動(dòng)車組”也不會(huì)開(kāi)行在神州大地上。如果沒(méi)有“改革開(kāi)放”政策,鐵路壓根就發(fā)展不起來(lái)??稍捰终f(shuō)回來(lái),這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感,少不了他們的無(wú)私奉獻(xiàn)精神,少不了來(lái)自他們父母、妻兒的鼎力支持。沒(méi)有這些最可愛(ài)的人,鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。
那么就感謝我所出生的年代,讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻(xiàn)的人們,感謝你們,我才能向著我的心愿前行。不能開(kāi)飛機(jī),就把車開(kāi)好!
懷著一顆感恩的心,當(dāng)步入鐵路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春熱血,奮發(fā)激情、昂揚(yáng)斗志奉獻(xiàn)給鐵路工作,奉獻(xiàn)給國(guó)家建設(shè),奉獻(xiàn)給我們的人民!在未來(lái)的30年里,我要駕駛著這列奔馳地火車,繼續(xù)“風(fēng)笛長(zhǎng)鳴”,行離風(fēng)雨,駛向坦途。這是我的又一個(gè)心愿!
鐵路職工演講稿 篇7
打開(kāi)國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)站,查看安全“事故快報(bào)”一欄,全國(guó)發(fā)生的一件件重大安全事故赫然在列,有的事故死亡幾人、十幾人、甚至幾十人,生死轉(zhuǎn)瞬間,那一幕幕生死離別的場(chǎng)面,那一聲聲無(wú)比悲愴的哭喊,無(wú)不激蕩著人們的心靈。當(dāng)生命邂逅死亡,我想我們每個(gè)人都能強(qiáng)烈的感覺(jué)到生命是如此的寶貴!“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么沉重的話題。安全就是生命,生命只有在安全中才能永葆鮮活,“安全隨行,平安常在”。當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故和一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來(lái)了這不幸的災(zāi)難?————是違章作業(yè),是違章指揮,是違反紀(jì)律,是……漠視了安全!我們熱愛(ài)生命,因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情,對(duì)于我們這些默默堅(jiān)守在高速公路養(yǎng)護(hù)一線的人來(lái)說(shuō),守護(hù)生命就更加顯得格外重要。每天,我們都要與風(fēng)馳電掣的車輛“擦肩而過(guò)”,無(wú)論是狂風(fēng)暴雪,還是大雨傾盆,我們都在為高速公路的保暢戰(zhàn)斗在一線,稍不留神,稍有不慎,就會(huì)引發(fā)致命的傷害事故。因此,公司上下對(duì)安全工作都無(wú)比重視,員工對(duì)安全操作規(guī)程爛熟于胸,班組對(duì)安全作業(yè)細(xì)致入微,部門對(duì)安全管理詳細(xì)周全,公司對(duì)安全工作部署全面,正是這樣一個(gè)嚴(yán)密的體系為公司的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航著!
記得XX年9月1日那天,在六環(huán)路伸縮縫修復(fù)施工的現(xiàn)場(chǎng),所有作業(yè)人員正埋頭忙碌著,突然,一輛大貨車以飛快的速度沖進(jìn)作業(yè)區(qū),離作業(yè)面近在咫尺,“快閃開(kāi)”,安全員的一聲大喊,使現(xiàn)場(chǎng)所有人員迅速躲閃,嘎然剎車后,大貨車已沖出作業(yè)面兩米多遠(yuǎn),這是多么驚險(xiǎn)的一幕啊,然而,這樣危險(xiǎn)的瞬間,我們已多次面對(duì),因?yàn)橹灰下纷鳂I(yè),就時(shí)刻面臨著這樣的危險(xiǎn),這就是高速公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)高危行業(yè)的特點(diǎn),一個(gè)無(wú)法避免、也無(wú)法改變的特點(diǎn)。沒(méi)有別的辦法,只有全力做好安全工作,才能保證安全。于是,我們加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),完善制度和規(guī)范,群策群力創(chuàng)造更安全的養(yǎng)護(hù)作業(yè)環(huán)境,為此,高速公路作業(yè)交通導(dǎo)改規(guī)程改了又改,作業(yè)安全防護(hù)細(xì)了又細(xì),為高危養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了強(qiáng)有力的安全保障。不僅如此,在保障安全作業(yè)的同時(shí),為給廣大司乘人員提供更安全的行車環(huán)境,公司不斷借鑒和吸取同行業(yè)安全防范的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,對(duì)清掃車、水車、五十鈴作業(yè)車等不惜成本的加裝了爆閃燈,在車尾加裝了被動(dòng)防撞杠、箭頭燈、倒車提示語(yǔ)音等,進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。一直以來(lái)公司不斷強(qiáng)化全員的安全生產(chǎn)意識(shí),“小隱患就是大事故”樹(shù)立的安全理念,公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)到一線現(xiàn)場(chǎng)辦公,組織開(kāi)展了專題安全宣傳教育活動(dòng),增強(qiáng)了人文安全氛圍,使每一個(gè)人都意識(shí)到了“我要安全”。
正是這一點(diǎn)一滴的工作累積,我們把事故阻擊在了安全門外,把隱患解決在了萌芽狀態(tài),把安全掌控在了自己手中。因?yàn)樯挥幸淮?,面?duì)廣博的自然界,生命,又是何等的脆弱!家人盼望的是平平安安,我們不能讓父母斑白的雙鬢再添一縷思綢,更不能讓孩子幼小的心靈受到傷害,我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴,我們肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任。朋友們,讓我們以安全月活動(dòng)為契機(jī)“堅(jiān)持安全發(fā)展、落實(shí)安全責(zé)任、建設(shè)和諧企業(yè)”從點(diǎn)滴做起,從現(xiàn)在做起!安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全就是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行。安全就是我們的保護(hù)神,保障著我們的幸福生活。
任何違章都是可以預(yù)防的、任何風(fēng)險(xiǎn)都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患,安全生產(chǎn),是你、是我,是我們大家共同的心愿!讓我們攜起手來(lái),把安全工作落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)吧!讓傷痛不再!讓追悔不再!讓親人的眼淚不再!愿陽(yáng)光映射到每一個(gè)人的笑臉!愿安全意識(shí)深入到每一個(gè)人的心中!愿隱患不在,愿事故不在,永遠(yuǎn),永遠(yuǎn)………
第五篇:鐵路職工思想?yún)R報(bào)
敬愛(ài)的黨組織:
從2009年遞交第入黨申請(qǐng)書(shū),已經(jīng)過(guò)去了三年多的時(shí)間,在這三年的時(shí)間里,在黨組織的關(guān)懷培養(yǎng)下,在黨員同志們的幫助下,我從一個(gè)剛剛畢業(yè)走出校園的普通大學(xué)生,成長(zhǎng)為鐵路大家庭里的一名入黨積極分子。每一階段的學(xué)習(xí),我都能更進(jìn)一步地感受到共產(chǎn)黨員的偉大與魅力,共產(chǎn)主義的科學(xué)與先進(jìn),也為能夠成為鐵路大家庭的一名成員而深感自豪。
十八大與兩會(huì)的勝利閉幕,是我國(guó)社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展的又一個(gè)里程碑,總書(shū)記和李克強(qiáng)總理從上一代領(lǐng)導(dǎo)人手中接過(guò)了接力棒,帶領(lǐng)我們繼續(xù)在社會(huì)主義道路上前行。我作為入黨積極分子,懷著熱切的心情對(duì)十八大和兩會(huì)精神進(jìn)行了學(xué)習(xí)。兩代領(lǐng)導(dǎo)人的新老交替讓我們看到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民走上民族復(fù)興道路的堅(jiān)定決心。十八大會(huì)議上提出“我們既不走封建保守的老路,也不走改旗易幟的歪路”。面對(duì)現(xiàn)在復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),我們要堅(jiān)持馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為基礎(chǔ),理論聯(lián)系實(shí)際的去開(kāi)展工作,深入到群眾中去。既不保守守舊的原地自封,也不改旗易幟,堅(jiān)持我們的社會(huì)主義道路才能帶領(lǐng)全國(guó)人民走向最終的共產(chǎn)主義。十八大對(duì)黨章進(jìn)行了補(bǔ)充,將科學(xué)發(fā)展觀被寫入了我們的最新黨章??茖W(xué)發(fā)展觀也作為我們黨的思想繼續(xù)指導(dǎo)今后的工作。在我國(guó)面臨日益嚴(yán)峻的環(huán)境和資源問(wèn)題的情況下,不能再走“粗放式”的發(fā)展道路,而是要以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式用“節(jié)約型”發(fā)展??茖W(xué)發(fā)展符合當(dāng)代中國(guó)的國(guó)情,他被寫入黨章代表黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)環(huán)境和資源可持續(xù)利用的高度重視,在高速發(fā)展的今天,我們不能以犧牲環(huán)境和資源等問(wèn)題為代價(jià)來(lái)發(fā)展,而是應(yīng)該以可持續(xù)的道路去發(fā)展經(jīng)濟(jì),為我們的子孫后代造福。
兩會(huì)期間的一個(gè)重要變革就是大部制改革,鐵道部被撤銷了,無(wú)數(shù)鐵路職工飽含深情地淚別這位與中華人民共和國(guó)同齡的、為國(guó)家建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)的“老大哥”。83歲的鐵路老職工張?jiān)ǚ龊痛┥纤?984年退休后一直留存至今的鐵路制服,在行將消失的鐵道部門口留影。張?jiān)ê退壬惠呑又环?wù)過(guò)一個(gè)單位---鐵道部,1949年她剛到單位時(shí)還是個(gè)19歲的小姑娘,如今俏麗的容顏已經(jīng)不再,一頭烏絲也變?yōu)闈M頭華發(fā),唯一沒(méi)變的可能就是這件依然整潔的鐵路工作服和兩位耄耋老人熱愛(ài)鐵路、熱愛(ài)鐵路事業(yè)的熱忱。作為一個(gè)鐵路職工,在鐵路工作的短短3年時(shí)間里,我從老同志老黨員們身上學(xué)習(xí)到了很多可貴的品質(zhì),他們那份對(duì)鐵路事業(yè)的真摯感情、無(wú)私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的可貴品質(zhì)正是我們這一代青年需要學(xué)習(xí)的。作為一名入黨積極分子,我將繼續(xù)向張?jiān)ɡ先艘粯拥睦宵h員、老職工們學(xué)習(xí),無(wú)時(shí)無(wú)刻不以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作,無(wú)論自己從事什么工作,都要樹(shù)立高度的責(zé)任和敬業(yè)精神,盡心盡力把工作做好。一切都要以黨和人民利益為出發(fā)點(diǎn),不能急功近利,更不能計(jì)較個(gè)人得失,要善于學(xué)習(xí),掌握工作的本領(lǐng)。
古人有“先天下之憂而憂,后天下之樂(lè)而樂(lè)”的錚錚言詞,今天,我們共產(chǎn)黨人應(yīng)繼承先賢的優(yōu)良品質(zhì),具有更高尚的情操。作為一名入黨積極分子,我感到責(zé)任重大,因?yàn)楹臀揖哂型瑯臃Q號(hào)的同志中有太多優(yōu)秀的個(gè)體,他們激勵(lì)著我不斷完善和超越自己,無(wú)愧于人民,無(wú)愧于黨,這將是我一生追求和奮斗的目標(biāo)。我將一如既往地努力,爭(zhēng)取早日入黨,成為一名光榮的中國(guó)共產(chǎn)黨員,為我國(guó)偉大的鐵路事業(yè)奮斗終生。
請(qǐng)黨組織考察我。