第一篇:小車司機(jī)崗位責(zé)任制
小車司機(jī)崗位責(zé)任制
一、擁護(hù)公司章程,嚴(yán)格執(zhí)行公司管理規(guī)章制度。
二、嚴(yán)格遵守國(guó)家交通安全法規(guī),嚴(yán)禁違章駕駛,對(duì)違反國(guó)家交通安全法規(guī)的行為,公司將視情節(jié)追究司機(jī)一定的責(zé)任。
三、搞好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作,隨時(shí)保持車輛正常運(yùn)行和整潔。
四、認(rèn)真填寫(xiě)當(dāng)日行車記錄,嚴(yán)禁弄虛作假。
五、未經(jīng)公司車輛管理部門(mén)同意,嚴(yán)禁將車交給他人駕駛。
六、外出執(zhí)行任務(wù)車輛,按正常線路行駛,如需繞行的要先行請(qǐng)示,取得同意后才能繞行,并作好記錄。
七、對(duì)車輛出現(xiàn)的故障,要及時(shí)給公司車輛管理部門(mén)匯報(bào),保證行車安全。對(duì)需進(jìn)行修理的經(jīng)公司車輛管理部門(mén)同意后要及時(shí)進(jìn)行修理。車輛修理過(guò)程司機(jī)要全程進(jìn)行跟蹤,保證修車質(zhì)量。修理車輛所產(chǎn)生的費(fèi)用開(kāi)據(jù)正式發(fā)票經(jīng)車輛管理部門(mén)審核后進(jìn)行報(bào)銷。
八、嚴(yán)格執(zhí)行專車??佑椭贫?。加油卡現(xiàn)金不足時(shí)要提前給公司車輛主管部門(mén)匯報(bào),由車輛管部門(mén)通知財(cái)務(wù)部門(mén)打款。保證油卡暢通使用。禁止現(xiàn)金加油,特殊情況需用現(xiàn)金加油的要經(jīng)車輛管理部門(mén)同意,每次不得超過(guò)100元,否則不予報(bào)銷。
九、外派執(zhí)行采購(gòu)、接人的司機(jī),要熱情服務(wù),聽(tīng)從采購(gòu)安排調(diào)度,協(xié)助搞好物資裝卸工作。保證運(yùn)送貨物完好無(wú)損,如造成貨物途中丟失損壞,將視情節(jié)追究司機(jī)一定的責(zé)任。
十、完成好公司領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作任務(wù)。
貴州鑫光礦業(yè)有限公司
2013年1月
第二篇:小車駕駛員崗位責(zé)任制
小車駕駛員崗位責(zé)任制
1、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高思想政治覺(jué)悟,熱愛(ài)本職工作,遵守規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則,努力提高自身的駕駛水平及操作技能。
3、出車前要做到認(rèn)真檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、油類、輪胎是否完好,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,嚴(yán)禁車輛帶病行駛,保證車輛正常運(yùn)行。
4、不準(zhǔn)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,將車輛交于他人或無(wú)證人員駕駛,自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)管理制度。
5、聽(tīng)從指揮、服從分配、文明駕車、安全行駛,按照派車路線,安全、準(zhǔn)確、及時(shí)地完成工作任務(wù)。
6、車輛要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生,要按照有關(guān)規(guī)定的里程做到按時(shí)、定期維護(hù)、保養(yǎng)、修理,使車輛的運(yùn)行完好率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
7、車輛發(fā)生故障時(shí),及時(shí)向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
8、車輛的各種費(fèi)用及油料要掌握在公司的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),要精打細(xì)算、提高效率、降低消耗、爭(zhēng)創(chuàng)效益。
9、車輛在正常的運(yùn)行過(guò)程中,萬(wàn)一發(fā)生交通事故,不論事故大小,責(zé)任輕重,除按交通法規(guī)采取必要的搶救、補(bǔ)救外,必須及時(shí)報(bào)告礦領(lǐng)導(dǎo),由礦出面處理,駕駛員不得自作主張,擅自處理。
10、車輛出行前必須填寫(xiě)好派車單。
第三篇:小車司機(jī)承諾書(shū)
小車司機(jī)承諾書(shū)
我作業(yè)一名小車隊(duì)司機(jī),為了在新的一年里履行好職責(zé),完成好小車隊(duì)分配給我的一切任務(wù),現(xiàn)承諾如下:
一、遵章守紀(jì)。嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,盡最大努力避免一切交通事故的發(fā)生。不斷學(xué)習(xí)新頒布的交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識(shí),提高駕駛素質(zhì)。
二、服從分配。要服從小車隊(duì)職責(zé)分工,要服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排,不論在任何情況下,都要把領(lǐng)導(dǎo)分配的工作做好,發(fā)揮*******員的先鋒模范作用和表率作用。
三、服從調(diào)度。嚴(yán)格執(zhí)行派車程序,做到無(wú)派車單不出車,不系安全帶不出車。正點(diǎn)發(fā)車,按指定地點(diǎn)存車,按規(guī)定線路行車,按規(guī)定站點(diǎn)停車。
四、不違禁令。不違章行駛,不違規(guī)操作,不酒后駕車,不疲勞駕駛,不超速行駛,不私自出車,不亂停亂放,不延點(diǎn)誤時(shí)。
五、愛(ài)護(hù)車輛。要按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,及時(shí)排除,及時(shí)維修。車輛外表不劃不碰,不亂貼標(biāo)志廣告。車內(nèi)不亂扔亂掛東西,不吸煙,不吐痰,經(jīng)常清掃整理,保持衛(wèi)生清潔。
六、熱情服務(wù)。對(duì)待員工要熱情、禮貌。與員工對(duì)話客氣、和藹,不說(shuō)粗話,不說(shuō)臟話,不與員工爭(zhēng)吵,全心全意為員工服務(wù)。
如在職責(zé)范圍內(nèi)發(fā)生交通事故、車輛損壞或造成其它工作中的失誤,本人愿接受交通管理部門(mén)和公司的處罰。
第四篇:小車司機(jī)崗位職責(zé)
小車司機(jī)崗位職責(zé)
小車司機(jī)在局辦公室主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,其主要職責(zé)是:
1、積極參加業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員的指揮,做到無(wú)違章、無(wú)事故、安全禮讓、文明行車;
2、自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位;
3、出車準(zhǔn)時(shí),隨叫隨到,在單獨(dú)行車時(shí),負(fù)責(zé)車上物品的安全;
4、承擔(dān)局領(lǐng)導(dǎo)出差、開(kāi)會(huì)、辦理機(jī)關(guān)有關(guān)公務(wù)的接送服務(wù)任務(wù);
5、堅(jiān)持服務(wù)第一,做到領(lǐng)導(dǎo)滿意;
6、堅(jiān)持安全檢查制度,作好車輛檢查和保養(yǎng),不開(kāi)病車,經(jīng)常保持車庫(kù)的清潔衛(wèi)生,保持車況車貌良好,按時(shí)進(jìn)行車輛年審等工作;
7、堅(jiān)持節(jié)約用油、修舊利廢,厲行節(jié)約,能用的材料不換新,更換的零件交舊領(lǐng)新;
8、堅(jiān)持車輛入庫(kù)制度,未經(jīng)批準(zhǔn)車輛夜晚不能停放在車庫(kù)之外;
9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
在集團(tuán)公司總經(jīng)理及車輛主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做到每次出車及時(shí)、安全、保質(zhì)、保量完成好作業(yè)任務(wù)。
1、集團(tuán)公司小汽車原則上由車輛主管負(fù)責(zé)調(diào)配。因工作需要用車,須事前向辦公室報(bào)告,司機(jī)應(yīng)服從行車安排。
2、集團(tuán)公司小車在上班前應(yīng)保持車輛性能完好、整潔,停放在公司門(mén)附近待命。上班時(shí)間司機(jī)不得隨意離開(kāi)公司,應(yīng)做到隨叫隨到。
3、司機(jī)在行車執(zhí)行任務(wù)時(shí),必須保持精神高度集中,遵守交通規(guī)則,保證行車安全,杜絕安全事故的發(fā)生。如遇違章罰款、扣證由司機(jī)本人負(fù)責(zé),并服從交警部門(mén)處理;如發(fā)生肇事,按交通規(guī)則劃分責(zé)任(包括自身責(zé)任造成車輛受損),如肇事司機(jī)應(yīng)負(fù)一定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任時(shí),按責(zé)任重輕,除扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金的10%~100%外,讓?xiě)?yīng)負(fù)擔(dān)因肇事而承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任的50%以內(nèi)。
4、原則上做到專人駕駛專車,小車的維修保養(yǎng),先由司機(jī)提出,再由班長(zhǎng)上報(bào)車輛主管及領(lǐng)導(dǎo)同意后方可送修(按公司指定維修點(diǎn)檢修)。
5、司機(jī)必須每天如實(shí)填寫(xiě)行車記錄表,月末上交記錄表,由班長(zhǎng)、車輛主管、會(huì)計(jì)審核后送主管行政副總經(jīng)理審查。實(shí)行車輛油耗單車定額考核,應(yīng)做到盡量降低車輛的油耗,節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支。此外,不得擅自用公司小車辦私事或運(yùn)私人物資。如有違反,將受處罰。
6、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外單位人借車前后,應(yīng)檢查車內(nèi)隨車工具,物品不致丟失,車容車況應(yīng)完好整潔,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)者,將追究當(dāng)車司機(jī)責(zé)任。
第五篇:小車司機(jī)事跡材料
篇一:小車司機(jī)先進(jìn)個(gè)人事跡
2011年先進(jìn)個(gè)人事跡
2011年在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全行車,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,始終如一的以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明作為自己的行動(dòng)指針,確保全年行車安全無(wú)事故,樹(shù)立了良好地企業(yè) “窗口”形象。
我的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月都在外面跑,交通安全工作是駕駛員重中之重的大事,我時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在日常工作中認(rèn)真消化公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度和上級(jí)文件精神,多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行提前預(yù)防,并利用休息時(shí)間針對(duì)公司業(yè)務(wù)單位在地圖上熟悉地理位置,保證以最短時(shí)間和最快的行程安全到達(dá),提高工作效率。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī),本著自己的崗位責(zé)任制,配合辦公室認(rèn)真履行行車時(shí)間和計(jì)劃安排。
精心維護(hù),愛(ài)車如愛(ài)自己的眼睛。每次用車回來(lái),首先要把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長(zhǎng)車輛壽命。車哪怕有了一點(diǎn)小毛病,都要及時(shí)上報(bào),進(jìn)行維護(hù)維修,從不帶“病車”上路,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
作為公司小車司機(jī),重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對(duì)外樹(shù)立良好的企業(yè)形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛,總是寧停三分,不搶一秒。工作中,召之即來(lái),用心工作,不分晝夜,毫無(wú)怨言,堅(jiān)持任務(wù)就是命令,時(shí)刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,為公司的發(fā)展需要貢獻(xiàn)一分光和熱。篇二:客車優(yōu)秀駕駛員事跡材料
客車優(yōu)秀駕駛員事跡材料
劉迎旭同志,男,46歲,2005年3月在通化長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司,從事駕駛員工作,2013年加入通化縣宏通公共汽車有限責(zé)任公司。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé),愛(ài)崗敬業(yè),遵章守紀(jì),不放過(guò)一絲安全隱患。在車廂服務(wù)時(shí),他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽(yù)。他在實(shí)際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>
一、牢記職責(zé)、安全駕駛
作為一名客車司機(jī)關(guān)鍵是要安全行車,他在行車過(guò)程中,他嚴(yán)格
做到“四不”,不開(kāi)英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強(qiáng)行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運(yùn)規(guī)定,在相互會(huì)車時(shí),做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠左,鳴號(hào),減速”等操作規(guī)定。他總是說(shuō):“幾十條人命掌握在手里,我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),責(zé)任重于泰山?。 彼冀K把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到社會(huì)的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。
二、拾金不昧、品格高尚
他在公交車這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客
卻都記在心上。當(dāng)車輛??空军c(diǎn)時(shí),好多乘客邊上車邊和他打招呼,“小劉又坐你車了”,“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客,乘客們常說(shuō):“乘坐他開(kāi)的車,有舒適感,有信任感,有安全感?!?他先后多次拾到乘客遺失在車上的財(cái)物,他都竭盡全力,千方百計(jì)一一查詢,物歸原主。
2014年2月的一天,劉迎旭發(fā)到終點(diǎn)后,開(kāi)始清掃車廂,突然
兩個(gè)黑色的提包映入眼簾,又是哪個(gè)乘客丟了東西,怕失主著急,劉迎旭趕緊給公司打了電話,經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金,還有兩臺(tái)手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物,非常高興,主動(dòng)拿出2000 元表示酬謝,被劉迎旭婉言拒絕,并說(shuō)“拾金不昧是我每個(gè)公交車駕
駛員應(yīng)該做的”。第二天,失主送來(lái)錦旗一面,上面寫(xiě)到“拾金不昧
品格高,誠(chéng)實(shí)可信美名揚(yáng)”。2014年,他拾到乘客遺落錢(qián)物3000多 元、物品折合人民幣2萬(wàn)余元,都第一時(shí)間報(bào)告公司,并主動(dòng)還給了
乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱為貼心人。收到了
乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。
三、愛(ài)崗敬業(yè)、率先垂范
認(rèn)識(shí)他的人都知道,老劉,為人爽快,開(kāi)車技術(shù)過(guò)硬,而且責(zé)任
心特別強(qiáng),更有一副熱心腸。每天早晨他都會(huì)習(xí)慣性的提前半個(gè)小時(shí)
來(lái)到單位,把車內(nèi)外衛(wèi)生打掃得干干凈凈,協(xié)同安全員進(jìn)行車輛出車
前的檢查,對(duì)車輛輪胎、各部位螺絲、各油路等進(jìn)行仔細(xì)查看,確定
無(wú)誤后便看好行車路單,投入到新的一天運(yùn)營(yíng)當(dāng)中去。由于車輛保養(yǎng) 的好,每個(gè)月他的節(jié)油總是名列前茅,可他從不驕傲自大,總是主動(dòng)
把自己節(jié)油的經(jīng)驗(yàn)分享個(gè)每位駕駛員,由于他的率先垂范,宏通公司
雙節(jié)工作大幅提高。
他就是這樣一位嚴(yán)于律己,對(duì)待乘客滿腔熱情,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé) 的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個(gè)老駕駛員的理想、信念、精
神、毅力。他用自己的一言一行贏得了廣大乘客的依賴和喜愛(ài)。城市
公交文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但他并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車開(kāi)到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠(chéng)和愛(ài)心樹(shù)
立了城市公共交通文明服務(wù)的新形象!
通化長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司
二0一四年十一月八日篇三:優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料
扎根大漠 數(shù)萬(wàn)里奔馳不言累
情系運(yùn)輸 十余載奉獻(xiàn)不言悔
——運(yùn)輸新疆分公司汽車駕駛員牛同發(fā)事跡
牛同發(fā)同志是河南石化運(yùn)輸有限公司新疆分公司的一名駕駛員,自1996年調(diào)入新疆以來(lái),懷著一顆對(duì)事業(yè)熱愛(ài)、對(duì)人民負(fù)責(zé)的雄心,扎根西部大漠,汗灑平凡崗位,始終以高度主人翁責(zé)任感對(duì)待工作,愛(ài)崗敬業(yè)、文明駕車、熱情服務(wù)、扎實(shí)工作,任勞任怨十余載,在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī),充分發(fā)揮了一名共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。牛同發(fā)同志對(duì)待他人熱情友愛(ài)、助人為樂(lè),對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍,連續(xù)十年安全行車無(wú)事故。他在運(yùn)輸改制前后連續(xù)5年獲得單位勞動(dòng)模范稱號(hào),連續(xù)3年獲探區(qū)工委“十佳創(chuàng)效能手”稱號(hào),2005、06年河南油田勞動(dòng)模范稱號(hào),2006年榮摘南陽(yáng)市勞動(dòng)模范稱號(hào)。
2007年1—11月份,牛同發(fā)同志共創(chuàng)產(chǎn)值66.9萬(wàn)元,完成計(jì)劃的110.5%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)38.5萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.3%。預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值可達(dá)75萬(wàn)元,較計(jì)劃超9萬(wàn)元,利潤(rùn)可達(dá)42.85萬(wàn)元,較計(jì)劃超8.05萬(wàn)元。
一、愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,依靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)
多年以來(lái),牛同發(fā)同志駕駛車輛馳騁于新疆沙漠戈壁上,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干,工作中隨叫隨到,不提條件、不講價(jià)錢(qián)、不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就到哪?!安粣?ài)崗就要下崗,不敬業(yè)就要失業(yè)”,這一點(diǎn)對(duì)于每一個(gè)企業(yè)員工來(lái)說(shuō)是一種壓力,牛同發(fā)同志卻把它作為自己工作的巨大動(dòng)力,時(shí)時(shí)處處用這句話來(lái)鞭策自己,以一種熱情去對(duì)待工作,激勵(lì)自己拼搏奮斗。工作中總是想用戶所想,急用戶所急,講風(fēng)格,講禮讓,從嚴(yán)要求自己,對(duì)待顧客文明禮貌、服務(wù)周到,始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日,一心一意撲在工作上。平時(shí)工作積極主動(dòng),處處留心,千方百計(jì)尋找貨源,哪個(gè)井隊(duì)需要鉆桿、油管,哪個(gè)隊(duì)又有鉆桿、油管該收回,都一一記在心上,主動(dòng)找上門(mén)去提供服務(wù),依靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)和真心實(shí)意來(lái)贏得市場(chǎng)。
今年8月份,西部寶浪項(xiàng)目部急需將一批油管從鄯善火車站拉運(yùn)到焉耆井場(chǎng),要求時(shí)間緊,任務(wù)急。由于運(yùn)距遠(yuǎn),所拉物資長(zhǎng)、噸位大,加上途中山高路險(xiǎn),要完成此任務(wù)非常不易。這種情況下,單位決定由牛同發(fā)帶頭來(lái)完成這項(xiàng)任務(wù),當(dāng)牛同發(fā)在焉耆接到路單后,二話沒(méi)說(shuō),買些吃的往車上一放就上了路,途中餓了就吃點(diǎn)干糧,渴了便喝點(diǎn)冷水,半夜困了就將車輛停在路邊直接在車上休息。第二天趕到鄯善火車站將油管裝上車后即往回趕,下午3點(diǎn)鐘路過(guò)吐魯番,那里的地表溫度最高時(shí)達(dá)60度,駕駛室內(nèi)由于沒(méi)有空調(diào)如同坐在電烤箱里,“貼墻烙大餅,埋沙煮雞蛋”的滋味想必到過(guò)吐魯番的人們都有深刻體會(huì),此時(shí)絕大部分駕駛員都停下車休息,但為了盡早完成任務(wù),牛同發(fā)依然駕駛車輛,頂著烈日向回開(kāi),汗水從脊背不停往下流,就像洗桑拿一樣,擦過(guò)臉的干毛巾一擰便能擰出水。牛同發(fā)就這樣在高溫天氣下連續(xù)趕路,連著兩個(gè)晚上沒(méi)有睡覺(jué),及時(shí)的完成了任務(wù)。當(dāng)他拖著疲憊身體回到宿舍,連飯都沒(méi)心情吃就躺下睡覺(jué),但剛剛躺下,由于聯(lián)合站污水急需向外拉送,而車場(chǎng)又沒(méi)有其它合適車輛,單位調(diào)度于心不忍通知他再辛苦一趟,盡快出車,牛同發(fā)又是二話不說(shuō),將車發(fā)動(dòng)后就上了路,及時(shí)完成了任務(wù)。
2007年,在承擔(dān)和靜縣水電站部分基礎(chǔ)建設(shè)用料及設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)期間,牛同發(fā)同志為了優(yōu)質(zhì)、高效完成好任務(wù),在裝車之前,認(rèn)真了解所裝貨物的性能、種類和數(shù)量,裝卸貨物時(shí),將易損件、精密件盡可能單獨(dú)放一起。由于路途是山區(qū)且路況差,他謹(jǐn)慎駕駛,為了確保所拉易損件、精密件不被碰壞,他每次途中都停下車,認(rèn)真檢查,甚至再一次將其重新擺放。當(dāng)設(shè)備運(yùn)到水電站時(shí),主動(dòng)協(xié)助工地人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程卸車,使貨物完好無(wú)損,甲方人員看到他如此敬業(yè)和熱情周到的服務(wù),對(duì)他贊不絕口,贏得用車單位的高度贊譽(yù)與信認(rèn)。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)細(xì)認(rèn)真、一絲不茍,確保行車安全
安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,這不僅是一條警語(yǔ),更是牛同發(fā)安全行車的內(nèi)心坐標(biāo)。無(wú)論是春夏秋冬,還是刮風(fēng)下雨,他都始終把安全放在首位,銘刻在心,落實(shí)到行動(dòng)上,發(fā)揚(yáng)嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度不走樣,不論在什么情況下,不管多么辛苦勞累,他都能堅(jiān)持做到這一點(diǎn),牢記“千重要,萬(wàn)重要,安全行駛最重要”,在交通安全工作中從未發(fā)生事故。平時(shí)工作中,常念叨的交通安全警語(yǔ),時(shí)時(shí)刻刻在牛同發(fā)的腦海里閃現(xiàn),每次公司開(kāi)安全大會(huì)的內(nèi)容他都記在身邊的小本上,反復(fù)分析,時(shí)時(shí)提醒自己做好安全行車,不斷告誡自己車型大,速度要慢,穩(wěn)中求快不可盲目開(kāi)。他深深地懂得,安全行車是完成任務(wù)的前提,優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開(kāi)安全行車。
曾幾何時(shí),南北疆公路坡陡、彎急、路窄,在這樣的公路行車,既辛苦又危險(xiǎn),稍有疏忽大意,便會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達(dá)到安全行車,他嚴(yán)格要求自己,牢固樹(shù)立“安全第一、安全增效”的指導(dǎo)思想,在行車過(guò)程中,他嚴(yán)格做到“四不”:不開(kāi)英雄車、斗氣車,不酒后開(kāi)車,不強(qiáng)行超車。在行車中,碰到路況不好,他更是小心翼翼,擇路而行,待路況正常后才穩(wěn)中求快。每當(dāng)見(jiàn)到左右亂跑的車,無(wú)理占道的車,總是全神貫注,馬上將車減速靠路邊慢行。注意控制車速,保持中速行駛,在相互會(huì)車時(shí),做到“寧停三分,不搶一秒、禮讓三先”;轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠右、鳴號(hào)、減速”三件事,始終堅(jiān)持自己的一套安全行車方法:一是警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、不驕傲、不自滿、不存僥幸心理;二是吸取別人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷總結(jié)充實(shí)提高自己的駕駛技術(shù);三是眼勤、耳勤、鼻靈,即行車中眼睛勤,看儀表工作情況,耳勤聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)工作是否正常,是否有無(wú)異響,鼻靈要及時(shí)聞到有無(wú)異味,做到萬(wàn)無(wú)一失。正是他正確處理了人、車、路、天氣、任務(wù)等因素的關(guān)系,才真正做到了多年來(lái)安全行駛近百萬(wàn)公里無(wú)任何責(zé)任事故。
三、精心維護(hù)車輛,細(xì)心保養(yǎng),愛(ài)車如同生命
牛同發(fā)駕駛的是一臺(tái)40噸已報(bào)廢在用的奔馳拖車,超期服役多年。針對(duì)車輛使用年久部件磨損嚴(yán)重情況,他始終把車輛保養(yǎng)工作放在重要的位置,他說(shuō):“企業(yè)把這臺(tái)車輛交給我,我就要像愛(ài)護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)一樣使用好,保護(hù)好”。為了能夠使車輛達(dá)到完好,保證車輛隨時(shí)隨地能夠出勤,他平時(shí)認(rèn)真加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),每天堅(jiān)持提前半個(gè)小時(shí)到車場(chǎng),對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)。為確保行車安全,他把車輛當(dāng)作一個(gè)有生命、有感情的朋友,執(zhí)行任務(wù)回來(lái),車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí),從不讓車子帶著毛病行駛。今年9月份一天,下午4點(diǎn)鐘他執(zhí)行任務(wù)回來(lái)發(fā)現(xiàn)車輛電路有毛病,就頂著太陽(yáng)將車輛開(kāi)到檢驗(yàn)臺(tái)上自己查找故障,當(dāng)問(wèn)他為何不找保養(yǎng)站電工修理時(shí),他說(shuō)“在家車輛出現(xiàn)毛病我自己摸索解決,車輛行駛途中如若電路有毛病,我就不找電工修理”,一句樸實(shí)無(wú)華的話,可以看出他愛(ài)崗敬業(yè),鉆研業(yè)務(wù)精神。正是通過(guò)他的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平得到不斷提高,他對(duì)該車了如指掌,對(duì)大部分部位,會(huì)拆、會(huì)裝、會(huì)修、會(huì)用、會(huì)治,始終保持車輛完好,并練就了一手“聞(氣味)、聽(tīng)(聲音)、看(零件)、摸(溫度)”的檢車絕活,真是“行家一出手,就知有沒(méi)有”。車輛有沒(méi)有問(wèn)題,甚至問(wèn)題在那里,他只要不到幾分鐘的“聞、聽(tīng)、看、摸”,基本上就可以判斷得“八九不離十”。無(wú)論每次出車早晚,他都堅(jiān)持運(yùn)用這“四字法”認(rèn)真檢查車況,絕不圖一時(shí)之快,簡(jiǎn)化作業(yè),從而使他駕駛的奔馳拖車從沒(méi)有因車輛原因當(dāng)誤用車。因此他本人年年被評(píng)為設(shè)備管理先進(jìn)個(gè)人,車輛連續(xù)多年被評(píng)為總公司紅旗設(shè)備?!拔覍?shí)在沒(méi)有做什么,只是做了一個(gè)駕駛員應(yīng)該做的事情”。的的確確,牛同發(fā)同志只不過(guò)是千百名駕駛員中極普通極平凡的一個(gè),但他以可貴的高度主人翁精神,以勤勤懇懇、忘我勞動(dòng)的高貴品質(zhì)創(chuàng)造了他不平凡的光輝人生。在成績(jī)和榮譽(yù)所編成的五彩光環(huán)中,他不驕不躁,腳踏實(shí)地,一如既往,把自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步與企業(yè)的生存和發(fā)展緊緊相連,勇往直前,無(wú)怨無(wú)悔。幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然工作非常辛苦,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿;雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)奉獻(xiàn)給運(yùn)輸事業(yè),只要能使企業(yè)蒸蒸日上、充滿活力,他就會(huì)感到最大的滿足和欣慰??
河南石化運(yùn)輸有限公司
2007年12月4日