第一篇：XX紡織公司檢驗車間設備管理制度

龍翔紡織公司檢驗車間設備管理制度

為規(guī)范制造部各類工具的保管、領用、以舊換新、移交、報廢程序，以避免工具的超標領用及調(diào)任無交接等現(xiàn)象，加強對工具使用和消耗的有效監(jiān)控和精確統(tǒng)計，提高工具的有效利用率，降低生產(chǎn)成本和不合理損耗，結合我部門的實際情況，特對生產(chǎn)工具管理制定此制度。

資料管理：

1.維修班對所有設備進行立帳、分類、編號，建立管理卡。

2.維修班妥善保管設備相關說明書、圖紙等技術資料。

3.維修班組織各生產(chǎn)班組按照《年度設備保養(yǎng)計劃》進行設備保養(yǎng)，填寫相應的《設備日常保養(yǎng)項目表》及《設備保養(yǎng)記錄》

4.維修班對關鍵設備進行運行檢查，填寫《設備運行檢查記錄》，并由維修班存檔。

5.維修班按照《設備周期檢定計劃》對本車間關鍵生產(chǎn)設備進行設備校準，填寫《設備檢測記錄》，并由維修班存檔。

6.維修人員修復設備后填寫《設備檢修單》，并由維修班存檔。工具的使用與保管：

1.工具應該實行區(qū)域、專業(yè)班組、員工個人三級管理制度，分別由工作區(qū)域負責人、班長、員工本人填寫《工具清單》并建立登記臺帳，專人負責管理。區(qū)域負責人負責建立和保管本區(qū)域工具總臺帳和《工具領用登記表》。

2.工具設備按工作要求，每個職工配備常用、必備的使用工具；各班組配備本專業(yè)常用工具及儀表；機械設備、貴重儀器儀表由工作區(qū)域統(tǒng)一管理。

3.由員工個人管理的工具，原則上屬本人專用，其他崗位或區(qū)域人員借用時，需經(jīng)區(qū)域負責人批準。

4.員工個人領用工具。如因使用不當或保管不當，造成損壞、丟失，應由領用者負責賠償或及時修復。

5.各班組工具不行私自轉借他人。同一生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)內(nèi)班組間借用工具應填寫借條；借用工具應及時歸還，歸還時應整潔、完好，由工具管理人員當場檢驗，工具完好方可收回。

6.班組公用工具要列出清單，每次使用完后應保證整潔、完好，交接班時認真檢查，如有丟失損壞，應追查有關人員的責任。

7.部門管理的工具包括儀器儀表和機械設備，須經(jīng)各部門負責人批準后方能借用。使用者應掌握工具的基本性能及操作要領，使用前應認真閱讀使用說明書，嚴格按操作規(guī)程操作。

8.機械設備、儀器儀表用完后，必須清理干凈，并由制造部材料專業(yè)員當場驗證完好后方能收回。

9.各類計量器具、儀器儀表，要保持精密準確，由專人定期檢查、檢修。

10.所有工具必須精心使用，妥善保管。制造部定期組織對區(qū)域、班組及個人領用的工具進行檢查。正常使用損壞或到使用年限，須由使用人或管理人寫清情況，報制造部材料專業(yè)員處，將其修復或以舊換新。由于丟失或使用不當造成工具損壞由責任人按原價賠償。

維修管理：

1.設備出現(xiàn)故障后，應立即切斷電源，保持現(xiàn)場，通知維修班維修。

2.維修人員接到報修后應及時組織維修，對缺少的部件及時向車間反映，以免影響生產(chǎn)的正常進行。

3.設備維修前必須切斷電源，氣源及水源，維修中必須掛牌操作。

4.設備沒有修復前，不允許非維修人員擅自使用設備。

5.備件保管工作要達到科學保管分類、分區(qū)、分機型，擺放整齊，標志明顯，規(guī)范化。加強防銹、防腐措施。備件不磕不碰、不銹、不變質。

維護保養(yǎng)管理：

設備的“三級保養(yǎng)”包括：設備的日常、一、二級保養(yǎng)。

1.設備的日常維護：班前班后由操作工認真檢查擦拭設備各個部位和加油保養(yǎng)，使設備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑、安全，班中發(fā)生故障，應及時給予排除。*開機前例行檢查設備的潤滑和易松動部位。

*工作前檢查操作盤上的各指標燈是否正常，各按鈕、開關是否處于正確位置。*班中時刻觀察設備運轉情況，有無與正常運轉不同的異常現(xiàn)象。如：聲音、溫度、氣味等。

*工作中設備長時間不使用時，要及時關閉設備電源。

*保持設備清潔，每天下班前15分鐘例行擦試并做好交接班。

2.設備的一級保養(yǎng)：即月保養(yǎng)，每月的27日進行生產(chǎn)設備的月保養(yǎng)，生產(chǎn)不允許時設備運行400—600小時進行一次定期維護，以操作者為主維修工人為輔。*清除設備表面“黃袍”及油污。檢查各個配合間隙。

*部分零部件拆卸，清洗，修復。

*檢查潤滑油路，清洗油氈，油線，濾油器，清導面等，適當加潤滑油或潤滑脂。

*清掃電器箱，電動機，電器裝置固定整車安全防護裝置牢靠。

*清洗附件及冷卻裝置。

3.設備的二級保養(yǎng)：設備運行滿2300—2600小時進行一次小修，小修以維修工為主操作者配合。

*對設備部分解體檢查維修，更換修復磨損零件。

*對主軸箱，變速箱，液壓箱，冷卻箱進行清洗加油修復更換易損件。*檢查電器箱，修整線路，清洗電動機。

*檢查，調(diào)整，修復精度，校正水平。

第二篇：檢驗設備管理制度

檢驗設備管理制度

一、目的1、對公司內(nèi)所有計量檢驗設備進行規(guī)范化管理。

1、加強崗位設備維護保養(yǎng)，提高設備運行率，保證生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、優(yōu)質、高產(chǎn)、低耗。

二、范圍

適用于廠部檢驗計量設備管理

三、職責

1、檢驗計量設備管理由廠部設備部統(tǒng)一管理，由質檢部具體管理、操作和維護保養(yǎng)。

2、計量檢驗設備由質檢部指定專人進行使用、維護管理，建立設備臺賬、設備資料明細表、校檢記錄、校檢計劃等。

3、愛護設備，正確使用設備，精心維護設備。

4、必須經(jīng)過培訓學習，并經(jīng)考試合格后才能上崗。

5、必須做到“四懂”“三會”即：懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障。

四、工作程序

（一）設備請購

當在用設備不適用或需增添時，由質檢部部提出《設備申購報告》，報設備部復核后，經(jīng)廠長同意后上報公司領導審定后實施采購。

（二）、設備驗收

計量設備驗收工作主要由設備部和質檢部共同完成，采購部、庫房協(xié)助。

1、儀器設備驗收前準備

①．熟悉技術資料：簽訂儀器設備購置合同后，使用單位應預先安排或培訓專職技術人員，熟悉廠商提供的技術資料，根據(jù)使用單位制訂的儀器URS提出驗收重點。②．裝機條件的準備：對貴重儀器設備，使用單位應委派專人按照所購儀器設備對環(huán)境條件的要求，做好裝機條件的準備工作。

③．組織驗收小組、制定驗收方案：對貴重儀器設備，使用單位組織驗收小組。如果

安裝、驗收有困難，應邀請有關專家、工程技術人員協(xié)助安裝、驗收。

④.根據(jù)技術資料制訂儀器的IQ、QO及PQ。

2、接收儀器：

①．檢查儀器設備內(nèi)外包裝是否完好，有無破損、碰傷、浸濕、受潮、變形等情況，并拍照留據(jù)。

②．檢查儀器設備及附件外表有無殘損、銹蝕、碰傷等，并拍照留據(jù)。

③．確認所驗收貨物件數(shù)與運輸單據(jù)填寫的件數(shù)一致。

3、實物及數(shù)量驗收：

①．以裝箱單為依據(jù)，檢查主機、附件的規(guī)格、型號、配置及數(shù)量，并逐件清查核對。②．認真檢查隨機資料是否齊全，如儀器說明書、操作規(guī)程、檢修手冊、產(chǎn)品檢驗合格證書等。

③．填寫《設備開箱驗收單》，寫明儀器名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠家、出廠日期、應到和實到備件等數(shù)量。

④．以供貨合同為依據(jù)與裝箱單進行核對。

4、質量驗收：

①．要嚴格按照合同條款、儀器使用說明書、操作手冊的規(guī)定和程序進行安裝、試機。②．對照儀器說明書，認真進行各種技術參數(shù)測試，檢查儀器的技術指標和性能是否達到要求。

③．質量驗收時要認真做好記錄。若儀器出現(xiàn)質量問題，應將詳細情況書面通知供貨單位。視情況決定是否退貨、更換或要求廠商派員檢修。

④．進口儀器設備的驗收按商檢部門的有關規(guī)定進行。合同規(guī)定由外商安裝調(diào)試的，必須由外商派員來現(xiàn)場共同開箱驗收、安裝、測試，安裝調(diào)試合格后方可簽署驗收文件。

⑤.儀器設備進廠后，使用單位應先對儀器設備品名、規(guī)格、型號、數(shù)量進行驗收，同時與廠商填寫《設備開箱驗收單》，隨后根據(jù)合同和URS逐項進行技術指標的確認，并如實填寫在驗收單中，雙方驗收人和實驗室主管簽字。

⑥．驗收期限一般為3—6天。一般計量儀器設備3天，大型計量設備6天，貴重儀器設備視情況確定。因延期驗收而出現(xiàn)問題的，由使用單位負責退貨、索賠、承擔經(jīng)濟損失。

（三）、資產(chǎn)入賬及善后

①．儀器設備驗收合格后，使用單位須在規(guī)定驗收期限內(nèi)，持《開箱驗收單》到財務處辦理固定資產(chǎn)登記入帳。

②．經(jīng)驗收不合格的儀器設備，使用單位必須在規(guī)定驗收期限內(nèi)持《開箱驗收單》到實驗室與設備管理處辦理檢修、退貨等相關手續(xù)。

③．進口儀器設備的驗收，由進口儀器經(jīng)辦部門組織有關人員(包括商檢人員)到安裝現(xiàn)場會同使用單位人員開箱驗收，其余與大型設備驗收相同。驗收工作必須在索賠期截止前二十天全部完成。驗收不合格的儀器設備，要詳細填寫報檢單，由實驗室與設備管理處向國家商檢部門報檢，辦理索賠業(yè)務。

（四）、計量設備操作要求

1、使用前檢查：設備是否完好，線路是否連接正確

2、嚴格按規(guī)程進行正常操作和事故處理。

2、嚴格控制操作規(guī)范要求操作，做到不超溫、不超壓、不超速、不超負荷。

3、嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，實行聽、摸、查、看、聞五字方針，認真進行檢查記錄，使設備經(jīng)常保持清潔、潤滑、緊固、防腐。

4、使用完畢后，立即清理試驗設備，并做好日常維護

5、關閉電源

（五）、正常維護與保養(yǎng)

1、檢驗計量設備操作人員必須經(jīng)過崗前技術培訓、考核合格后方能上崗。

2、操作人員必須嚴格按照《設備操作規(guī)程》正確使用設備。

3、操作人員在設備運轉時不準擅離工作崗位，應隨時檢查設備運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停機，并通知機、電修理工進行處理。若廠部不能維修的，立即通知設備廠家，請專業(yè)人士進行維修。并做好設備維修記錄及運行檢查記錄

4、按規(guī)定進行及時加油、潤滑。

5、定期檢查維護，保持清潔、無塵、無腐蝕。

6、定期要求機修工檢查、維修計量設備。

（六）、排除故障

1、發(fā)現(xiàn)不正常狀況，立即檢查原因及時消除。

2、緊急情況下頭腦要清楚，判斷要準確。必須停機時，必須立即發(fā)信號。

3、停機后，原因不清、故障不排除不開機。

4、各類故障、原因排除方法要匯編成冊，熟練掌握以便準確判斷和及時處理。

（七）、設備報廢、閑置處理

1、需報廢的設備，由質檢部提出報廢申請，填寫《設備報廢申請單》，報公司領導批準后方可報廢。

2、多余閑置和已經(jīng)批準報廢的設備由廠部做好必要的封存，并提出處理意見，公司領導批準后方可處理。

成都市嘉洲新型防水材料有限公司

第三篇：車間設備管理制度

車間設備管理制度

設備是企業(yè)生存發(fā)展的物質基礎，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全運行，為此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，為搞好車間的設備管理工作，特作如下規(guī)定。

1、運行管理

所有設備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運行(使用)管理維護保養(yǎng)由各使用崗位（人員）負責。

設備管理實行車間全過程的管理和責任追究制，車間的每一個員工都要關心設備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設備。發(fā)生設備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當大事故對待；未遂事故當已成事故對待；外單位事故當本單位事故對待）的原則進行分析處理。

2、設備維護保養(yǎng)

設備是進行生產(chǎn)的物質基礎，設備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務的重要因素。保證設備的正常運行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主，檢修為輔”的原則，認真執(zhí)行設備維護保養(yǎng)制度；

2.1貫徹設備誰使用誰負責維護、保養(yǎng)的原則。2 2.2操作工在運轉期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運轉，不發(fā)生任何故障和事故。

2.3維護工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質量差引起故障和事故。

2.4在用設備實行三級保養(yǎng)制：

①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進行，每班不少于20分鐘，對設備進行認真檢查，做好設備潤滑和場地清潔。

②二級保養(yǎng)：以操作工為主，維護工作必要的技術指導。對設備進行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設備各部位配合間隙，緊固松動部位。

③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。

2.5合理潤滑是保證設備正常運轉，減少零部件磨損，延長設備使用壽命的關鍵。操作工對設備必須保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質、定量）。

2.6設備維護保養(yǎng)要堅持做到：

①清潔：設備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無臟物。

②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標清晰，油位適當，油質適用，定期加油，合理潤滑。

③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。④檢查：緊固調(diào)整、防腐防漏，掌握設備技術狀況，保證設備安全

⑤觀測：經(jīng)常對設備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定，為檢修提供實際資料。

2.7操作工和維修工對設備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴大，并填寫運行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時匯報，日常檢查內(nèi)容：

1各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍。②安全保護裝置的靈敏準確程度。③機械磨損件的溫升，振動情況。

2傳動減速裝置與軸承部位運轉聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動力設備運行是否正常。2.7.2季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：

3檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問題應及時（處理）解決，這是設備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。

3、設備檢修

設備的計劃檢修是保證設備的正常運轉，及時消除缺陷，防止設備事故，保持設備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權的主要措施，因此，必須嚴格執(zhí)行設備計劃檢修制度。

第四篇：車間設備管理制度

車間設備管理制度

車間設備管理制度1

一、目的

設備是生產(chǎn)的物質基礎，潤滑是保證設備正常運轉的必要條件。為減少設備磨損，降低動力消耗，延長設備使用壽命，保證設備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本制度。

二、范圍

1、本制度內(nèi)容包括設備潤滑管理職責，油品的貯存與保管，潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。

2、本制度適用于硫磺車間設備的潤滑管理。

三、職責

1、車間職責

1.1車間設備員負責全車間的設備潤滑專業(yè)技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。

1.2負責組織本車間職工認真學習設備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。

1.3負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。

1.4認真填寫設備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設備部審核后組織落實。

1.5嚴格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。

1.6經(jīng)常檢查設備的.潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關部門報告處理。

1.7負責本單位不合格油品的回收工作。

2、班組長職責

2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的設備潤滑管理水平。

2.2檢查督促本班設備操作人員做好設備潤滑及潤滑器具的保管維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。

2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。

3、操作人員職責

3.1嚴格執(zhí)行設備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。

3.2妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。

3.3按規(guī)定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。

3.4按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。

3.5經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規(guī)定指標內(nèi)。

3.6對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。

3.7常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。

3.8按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。

車間設備管理制度2

設備是企業(yè)生存發(fā)展的物質基礎，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全運行，為此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，為搞好車間的設備管理工作，特作如下規(guī)定。

1、運行管理所有設備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運行(使用)管理維護保養(yǎng)由各使用崗位（人員）負責。

設備管理實行車間全過程的管理和責任追究制，車間的每一個員工都要關心設備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設備。發(fā)生設備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當大事故對待；未遂事故當已成事故對待；外單位事故當本單位事故對待）的'原則進行分析處理。

2、設備維護保養(yǎng)

設備是進行生產(chǎn)的物質基礎，設備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務的重要因素。保證設備的正常運行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主，檢修為輔”的原則，認真執(zhí)行設備維護保養(yǎng)制度；

2.1貫徹設備誰使用誰負責維護、保養(yǎng)的原則。

2.2操作工在運轉期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運轉，不發(fā)生任何故障和事故。

2.3維護工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質量差引起故障和事故。

2.4在用設備實行三級保養(yǎng)制：

①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進行，每班不少于20分鐘，對設備進行認真檢查，做好設備潤滑和場地清潔。

②二級保養(yǎng)：以操作工為主，維護工作必要的技術指導。對設備進行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設備各部位配合間隙，緊固松動部位。

③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。

2.5合理潤滑是保證設備正常運轉，減少零部件磨損，延長設備使用壽命的關鍵。操作工對設備必須保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質、定量）。

2.6設備維護保養(yǎng)要堅持做到：

①清潔：設備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無臟物。

②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標清晰，油位適當，油質適用，定期加油，合理潤滑。

③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。

④檢查：緊固調(diào)整、防腐防漏，掌握設備技術狀況，保證設備安全。

⑤觀測：經(jīng)常對設備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定，為檢修提供實際資料。

2.7操作工和維修工對設備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴大，并填寫運行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時匯報，日常檢查內(nèi)容：

①各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍。

②安全保護裝置的靈敏準確程度。

③機械磨損件的溫升，振動情況。

④傳動減速裝置與軸承部位運轉聲音是否正常。

⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。

⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。

⑦電氣動力設備運行是否正常。

季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：

檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問題應及時（處理）解決，這是設備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。

3、設備檢修

設備的計劃檢修是保證設備的正常運轉，及時消除缺陷，防止設備事故，保持設備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權的主要措施，因此，必須嚴格執(zhí)行設備計劃檢修制度。

車間設備管理制度3

1、目的作用

加強對電氣設備的管理,建立和完善各項制度章程,對日常的使用檢修工作進行規(guī)范,是確保電氣設備安全、正常運行,防范各種事故發(fā)生,延長設備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進行的必要措施。為此,特制定本制度。

2、管理職責

2.1對電氣設備的管理需要有科學的態(tài)度和嚴謹、認真、細致的工作作風,因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負責的工作狀態(tài),完成各項工作任務。

2.2由于電氣設備的管理專業(yè)性很強,公司總師辦及設備動力科應在專業(yè)技能上加強對工作的指導,特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進行工作督導,防止意外事故發(fā)生。

3、電氣設備預防性試驗管理

3.1凡新建、技改安裝的電氣設備,必須經(jīng)交接試驗合格,方可交付車間(部門)投入運行。

3.2預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度,是確保電氣設備安全運行的重要手段。

3.3預防性試驗周期規(guī)定,原則上結合各車間(分廠)的電氣設備大、中、小修進行,一年一次預防試驗工作,超周期不試驗,由設備所在部門負責。

3.4由設備能源科編制預防性試驗規(guī)程、報表等,預防性試驗人員實施執(zhí)行。

3.5預防性試驗工作,由設備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:

3.5.1配電室高壓電氣,由機修車間提出計劃,直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作,計劃交設備科備案。

3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案,電氣副總批準,交機修車間負責試驗工作。試驗后,由機修車間提供試驗報告,試驗數(shù)據(jù)要準確可靠,交設備科和設備所屬部門歸檔備查。

3.5.3設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線,并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。

3.6列入計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試,標準不得降低,嚴格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7電氣在預試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時,應及時向主管領導匯報,組織分析及時搶修或更換,搶修或更換試驗合格后,方可投人運行。

4、繼電保護裝置的整定、校驗

4.1繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護電力系統(tǒng)和設備的安全運行。

4.2各種高壓電氣設備保護整定計算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。

4.3繼電保護裝置調(diào)整校驗動作要可靠,靈敏度要高,運行要正確,動作率必須達百分之百。

4.4凡經(jīng)整定的繼電保護裝置要加以鉛封,不準隨意亂動、亂調(diào)。

4.5按照國家現(xiàn)行試驗標準,每年進行保護調(diào)整校驗。

4.6投人運行中的繼電保護裝置,由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查,在運行日志上,要詳細記錄保護裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時,值班人員應立即向車間匯報,車間應組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護裝置,必要時重新調(diào)整,先做傳動試驗,找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

5、電氣設施的防雷保護

5.1建立和完善電氣設施的防雷保護設施,是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。

5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理,參數(shù)配合恰當,動作靈敏可靠。

5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大,從設計上應不斷采用國內(nèi)外先進防雷措施和設備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。

5.4要定期對防雷設施進行檢測,以保持其性能良好可靠。

5.5全廠應于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機修車間為主,設備科參加,組成電氣防雷檢查組,對防雷設施進行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應限期解決。

6、絕緣油的管理

6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理,管理好可以提高絕緣強度,延長電氣設備的'檢修周期,保證電氣設備的安全正常運行。

6.2運行中電氣設備的絕緣油,必須符合國家頒發(fā)的試驗標準,凡不合格者,不得投人使用。

6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時事前應做好混合試驗,符合下列要求,方準許投人使用:

6.3.1混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。

6.3.2新油與運行中的油相混合時,其油質不應低于運行油之質量。

6.4所有電氣設備上變壓油,應每年進行一次取樣擊穿試驗,做簡化試驗,其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(其結果報告應存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。

6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查(對公用設施,機修車間負責定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應向主管人員反映,及時處理。

6.6對大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。

7、主要電氣設備檢修7.1主要電氣設備的檢修周期,應損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。

7.2對主要電氣設備應強調(diào)“檢”字,只有及時地檢查出問題及時排除,才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。

7.3對于正在運行中的設備故障,在接到報告后,維修車間組織修復工作。對修理件,使設備盡快運行。

7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設備,應在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復工作狀態(tài)。

7.5設備在檢修過程應根據(jù)不同設備的具體情況,按公司設備動力科制定的檢修標準嚴格執(zhí)行。

8、雙票制度管理

8.1為了確保安全停電、送電,對電力檢修作業(yè),實行工作票及操作票制度。

8.2電氣工作人員在高壓電氣設備上進行安裝、檢修、調(diào)整和試驗等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。

8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開電源開關時,施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4各車間電源進線開關及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開一級電源開關時,車間電氣主管人員及施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5事故處理及消除嚴重設備缺陷,屬于

哪一個車間,該車間電氣主管人員或施工負責人應到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時,如不需斷開上一級電源的開關時,車間電氣主管人員應在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7凡計劃停電檢修或試驗,以及事故處理等工作結束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復電手續(xù)。

9、關于避免觸電事故

9.1嚴禁無電工證人員在電氣設備上的工作。

9.2嚴禁無經(jīng)驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設備上作業(yè)。同時,驗電和接地均需使用合格工具。

9.3嚴禁約定時間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。

9.4嚴禁無人監(jiān)護,單人在高壓設備上工作,施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規(guī)定。

9.5嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。

9.6嚴禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設備名稱、編號、開關刀閘位置、操作模擬圖)。

車間設備管理制度4

潤滑是設備正常運行的必要條件,為減緩磨損,提高設備效率,降低動力消耗,延長設備的使用壽命,保障設備安全運行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。

(一)設備動力部門必須加強對設備潤滑管理工作的組織和領導,配備專人負責日常業(yè)務工作,推廣先進潤滑技術、潤滑管理經(jīng)驗,組織操作人員學習潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。

(二)車間設備主任對全車間的設備潤滑負領導責任。

設備員應負責提出車間年、季、月的.使用計劃,具體執(zhí)行設備潤滑制度,認真作到:

1、按設備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”,具體內(nèi)容如下。

“五定”

(1)定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。

(2)定人:設備的日常加油部位,由操作工負責;定期加油部位,由保養(yǎng)工負責。

(3)定質:按設備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。

(4)定時:對設備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時間,進行加油、清洗或更換新油。

(5)定量:按設備標定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。

“三級過濾”

(1)領油大桶到固定貯油箱。

(2)貯油箱到油壺。

(3)油壺到潤滑部位。

2、濾網(wǎng)應符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。

3、自動注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應及時處理。

4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應保持在規(guī)定指標內(nèi)。

5、常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應用潤滑油脂封死。

(三)新購入油品,必須隨附質量保證書,庫存3個月以上者,應逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標記。廢油應分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質量鑒定,不合格不能使用。

(四)車間應有專人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。

(五)關鍵設備在用潤滑油必須定時取樣分析,一般設備至少每3個月取樣分析一次,分析結果應記入潤滑檔案。在用油質不符合使用要求,應及時更換。

(六)根據(jù)設備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設備動力科批準。在不影響潤滑性能的情況下,應盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。

(七)設備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應齊全好用,管道暢通,不漏。

車間設備管理制度5

一、機修車間設立設備管理員，負責本廠全部機具設備的登記入冊，建立設備檔案，定期進行維修保養(yǎng)，做好記錄，保養(yǎng)完畢后，要履行簽字驗收手續(xù)。

二、設備管理員要根據(jù)實際需要做好機具設備、儀器、儀表的購置計劃，經(jīng)主管審批后方能采購。

三、本廠所有的機具設備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據(jù)價值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內(nèi)，如有丟失、損壞應予以賠償，經(jīng)管理員檢驗，確屬質量問題的需由設備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

四、固定不能移動的專用工具設備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺操作。電焊設備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。

五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當引起的損壞，由保管員承擔責任。

六、舉升機之類的重大公用設備，廠部指定專門班組保管維修，并由設備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應予以賠償。

七、要提高設備的`利用率，對長期閑置不用的設備，要妥善保管好。

八、廠部每季度要對機具、設備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚，如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的要追究責任。

九、設備管理員要認真履行崗位職責，如發(fā)生失職引起設備損壞，造成損失的要追究責任。

車間設備管理制度6

根據(jù)上級關于道路交通安全管理相關文件，結合段安電辦〔20xx〕28號《安康電務段汽車管理辦法》，為加強車間道路交通安全管理，強化汽車管理，更好地為安全生產(chǎn)服務，結合車間實際，特制定本制度。

一、管理職責：

1、按照安全生產(chǎn)責任制的要求，車間主任為車間交通安全第一負責人，負責車間交通安全工作，日常工作由車間安全員負責。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隱患整治、人員培訓考核、設備維修保養(yǎng)和事故責任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上，要分析交通安全工作中存在的問題，制定措施進行整改。

2、車間教員要按照段教育計劃，結合實際制定駕駛員培訓、學習計劃，要堅持組織駕駛員學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關管理制度，不斷提高駕駛員的技術業(yè)務水平和安全意識。

3、車間指定車間安全員為車管人員，負責車輛管理，按要求規(guī)范車輛使用，做好機動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作，確保車輛時刻處于良好狀態(tài)，更好地為安全生產(chǎn)服務。

二、車輛管理：

1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔20xx〕72號《關于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>;的通知》和安電段〔20xx〕89號《安康電務段汽車管理辦法》。

2、車輛的日常養(yǎng)護應符合gb/t18344-20xx《汽車維護、檢修、診斷技術規(guī)范》的有關規(guī)定。

3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動，了解車輛狀況，明確各類用車的相關規(guī)定和要求，嚴格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準出車，遠途派車時要提出安全注意事項；按照派車單指定時間、地點、路線，不準擅自改變地點、路線用車；返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運行安全和任務完成情況。

4、要嚴格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定，未經(jīng)車間主任批準，車輛不準在外過夜。

5、惡劣天氣，非因公特殊情況下，原則上必須封存車輛。必須使用時，需經(jīng)車間主任批準，并采取保安措施后方可使用。

6、駕駛員應對機動車輛定期進行維修和保養(yǎng)，確保車輛狀態(tài)良好，以備使用。

7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時，需送委外修理時，駕駛員應向車間車管人員說明具體情況，填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準然后送定點修理廠修理。

8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單，一式二份，并加蓋車間公章及科目負責人章，由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油，另一聯(lián)由車管人員留作備存。

三、駕駛員管理：

1、未經(jīng)正規(guī)培訓辦理機動車輛駕駛證的人員，不準駕駛機動車輛；嚴禁非專職司機，領導干部駕駛公車，嚴禁公車私用。

2、駕駛員日常必須保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛人員必須保證在精力充沛的狀況下行車，嚴禁疲勞駕駛。

3、駕駛員崗位職責：

⑴牢固樹立安全第一的'思想，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，開好安全車。

⑵積極鉆研業(yè)務技術，熟練掌握車輛的性能、構造、工作原理、維修知識和技術狀況，認真做好車輛的日常維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持車輛技術狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。

⑶遵守交通法規(guī)，確保行車安全。

⑷堅守工作崗位，確保用車時隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時，要按時到位，確保應急工作用車。

⑸保管好車輛及隨車工具附件。

⑹服從調(diào)派，聽從指揮，積極完成領導交辦的臨時任務。

4、駕駛員作業(yè)標準：

⑴出車前應認真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機及各部總成，符合規(guī)定和技術標準。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。

⑵行駛中遵守道路交通法規(guī)，集中精力、謹慎駕駛，隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

⑶收車后，應將車輛手制動器拉緊，停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關閉良好。

5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。

⑵不準轉借、涂改或偽造駕駛證。

⑶不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。

⑷不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。

⑸未按規(guī)定審驗或審驗不合格，不準繼續(xù)駕駛車輛。

⑹不準酒后駕駛車輛。

⑺不準駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。

車間設備管理制度7

1、目的

通過巡檢,隨時掌握設備運行狀況,加強設備維護保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)設備的各種故障和缺陷隱患,可有效地防止突發(fā)事故的發(fā)生,將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證設備安全、可靠地為生產(chǎn)服務。

2、適用范圍

本辦法適用于電儀車間。

3、管理內(nèi)容與要求

3.1設備分片,每臺責任到人,巡檢工作由兩人進行。巡檢設備應實行“五定”,(定點、定人、定方法、定標準、定巡檢周期)。

3.2嚴格按日檢,周檢表的`要求進行巡檢。

3.3日檢、周檢確認符合檢查標準后,進行認真填寫巡檢記錄。

3.4設備巡檢部位合格的標準:

電氣連接點:無松動,發(fā)熱,變色。

刀開關:閘片不外漏,無火花痕跡,不變色。

空氣開關:觸頭光滑,外殼不發(fā)熱。

接觸器:觸點平滑,間距相等,罩子及線圈牢固。

熱繼電器:整定符合電機要求,外殼不發(fā)熱。

操作開關:開關復位靈活,接觸點光滑。

電機溫度:按銘牌要求a60℃,b80℃,e75℃,f100℃,h125℃

行程開關:復位靈活,符合設備所需的行程。

地腳螺絲:無松動,彈墊開口處是緊平的。

電器缺損件:電氣設備原配件無一短缺。

電機接地線:除有接地道軌的設備外,每臺電機都要有接地線。

3.5檢查完畢,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,認真填寫巡檢記錄。

3.6設備巡檢記錄應妥善保管。

4、考核標準:每分10元

4.1未按3.1、3.2、3.3做好各項基礎工作,扣責任人5分。

4.2未按3.4之要求做好巡檢工作,一次扣1分,造成故障扣5—10分。

車間設備管理制度8

一、總則:

1、了進一步規(guī)范車間安全設施及防護器材用、維護、使用、保養(yǎng)工作,確保安全設施及防護器材的齊全和完善,根據(jù)車間實際情況制定本規(guī)定。

2、檢修設備上及檢修過程中,起保障人身和設備安全作用的所有設施:護罩、安全閥、減壓器、起重設備及起重設備行程限制裝置。作業(yè)過程中佩戴和使用的保護人體安全的器材,如:防塵口罩,防毒面具、過濾式面具、緊急逃生器、空氣(氧氣)呼吸器、防護眼鏡、防護服、滅火器、防爆工具、安全帶、電動工具、絕緣用品等均屬防護器材。

二、安全設施維護管理的管理規(guī)定

1、各種安全設施要有專人負責,定期巡回檢查。維護保養(yǎng),保證靈敏好用。

2、班組對安全設施要建立檔案,定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長管過濾器及防護面具等)。

3、車間安全管理人員(技術人員)對全車間的`安全設施定期進行專業(yè)檢查和校驗,班組存檔案。

4、安全設施不準隨意拆除、挪動、或棄置不用,應拆除的,檢修完畢后必須立即恢復。

5、凡經(jīng)過改造或新計劃安裝的安全設施,必須經(jīng)過技術鑒定,實驗合格后方可使用。

三、防護器材的使用與保管

1、根據(jù)車間的作業(yè)性質、條件(空氣中氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動強度及有關技術標準,正確使用和采取合適的勞動保護用品和工具。

2、各種防護器材都應定點存放在安全、方便的地方,并有專人負責管理,定期檢查和維護。

3、各種防毒面具的使用人員須經(jīng)過專門培訓,熟知各種面具的結構、性能、使用和保養(yǎng)方法。

4、各種防毒面具的使用前、后應仔細檢查,符合使用要求,嚴禁使用失效的防護器具。

5、各班組的氣防柜應定期檢查,并對檢查中有故障存在的問題及時報車間管理人員。

6、安全帶使用前要仔細檢查,使用后要檢查有無之處。存放以符合規(guī)范,防止變霉、受熱、通風,安全帶每年應進行一次強度試驗。

7、對常用的電動工具,要按《電器安全工作規(guī)程》中有關規(guī)定定期進行耐壓試驗,嚴禁使用不合格的絕緣工具進行電氣作業(yè)。常用電動工具要正確使用,并佩戴個人防護用品,如有異常及時反饋。

8、本制度由檢修車間負責解釋,自頒發(fā)之日起執(zhí)行。

第五篇：車間過程檢驗管理制度

自檢、首檢、巡檢管理制度

一、目的：樹立“產(chǎn)品質量是生產(chǎn)出來的，只有第一次就將事情做對，才有最好的質量”的觀念。加強對生產(chǎn)過程的控制，提高產(chǎn)品質量；控制批量性質量問題和重大質量事故的發(fā)生；減少質量損失，降低質量成本。

二、適用范圍：洛陽光大實業(yè)有限公司的加工生產(chǎn)過程。

三、定義：

自檢：操作者對自己加工的產(chǎn)品進行的獨立的、自主的檢查。

首件：加工出的第一件產(chǎn)品。

首檢：首件產(chǎn)品經(jīng)操作者自檢合格后，再提交檢驗員進行檢驗的活動。

巡檢：對生產(chǎn)過程和生產(chǎn)的產(chǎn)品所進行的巡回監(jiān)督檢查和抽查。

四、職責：

1、生產(chǎn)部各車間主任負責教育、督促和檢查所屬員工的自檢、首檢并隨時巡查抽檢，確保自檢、首檢的實施，配合質檢部稽查各車間。

2、技術部負責編制《檢驗作業(yè)指導書》，監(jiān)督和協(xié)助車間做好自檢、首檢和巡檢工作并組織生產(chǎn)車間主任每周2次對車間質量稽查。

3、技術部負責提供產(chǎn)品圖紙、技術要求、相關技術標準、質量標準，編制相關工藝文件。

4、操作者具體實施自檢、首檢有關規(guī)定。

5、檢驗員具體負責管轄范圍內(nèi)的首件的專檢、督促操作者自檢，并進行巡檢。

6、各車間主檢負責督促檢查本車間員工進行自檢、首檢，并對本車間進行巡檢。

7、稽查小組：品質部技術員、各金加工車間主任。

五、程序：

1.檢驗依據(jù)：產(chǎn)品圖紙、規(guī)范和技術要求；工藝技術資料和相關標準；質量標準和相關檢驗資料等。

2.自檢：

操作者加工前應消化、理解有關圖紙、工藝資料，弄清楚有疑問的地方。核對來料、工裝并按規(guī)定檢查設備、工裝、量具、來料等均處于良好狀態(tài)，方可進行生產(chǎn)。

操作者在加工過程中應對產(chǎn)品在該工序的要求和產(chǎn)品外觀不斷地進行檢查、核對。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有問題立即停止生產(chǎn)，在問題弄清楚并解決后再繼續(xù)進行生產(chǎn)。操作者不能弄清和解決質量問題時，必須立即向車間主任和檢驗員反映、匯報問題。車間主任和檢驗 員在接到匯報后，應立即到現(xiàn)場查清問題并解決問題，恢復生產(chǎn)。如問題還不能解決，則通知品質部部長。品質部部長必須趕到生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)查處理，必要時通知技術部、生產(chǎn)部和其它有關部門派人到現(xiàn)場研究解決。

一批產(chǎn)品生產(chǎn)完畢，操作者要將自己加工的產(chǎn)品自檢完畢，并將合格品與不合格品分開標識清楚，再交檢驗員進行檢驗。以減少和防止不合格品未經(jīng)處理往下流轉。3.首檢：

操作者在當班加工的首件產(chǎn)品，由操作者依據(jù)有關的工藝技術資料、質量標準、相關檢驗資料認真進行自檢確認合格后，提交檢驗員進行專驗。檢驗員依據(jù)工藝和檢驗標準，對有關檢驗項目進行檢查，并做出合格與否的判定。首件產(chǎn)品經(jīng)檢驗判定合格，則通知操作者進行正常生產(chǎn)，并同時對首件產(chǎn)品做好首件標識。若首件產(chǎn)品經(jīng)檢驗判定不合格時，檢驗員則通知操作者具體的不合格項目和嚴重程度。操作者必須查清產(chǎn)生不合格的原因并消除產(chǎn)生不合格品的原因之后，再生產(chǎn)第二個首件產(chǎn)品，經(jīng)自檢合格后交檢驗員檢查。經(jīng)檢驗員專檢合格，則可正常加工；經(jīng)檢驗員專檢不合格，則由車間和班組研究解決后再生產(chǎn)第三個首件，第三個首件自檢合格后交檢驗員檢查。第三個首件經(jīng)檢驗員檢驗合格則轉入正常生產(chǎn)；若經(jīng)檢驗員專檢不合格則暫停生產(chǎn)，由車間通知技術部主任和質檢部主任到現(xiàn)場與車間一起研究解決。直至生產(chǎn)出合格首件后方可轉入正常生產(chǎn)。

另外，凡新產(chǎn)品，新工藝，加工條件（設備、夾具）變更，重大設計更改等，在首檢基礎上，檢驗員必須按規(guī)定認真填寫首件檢驗報告，品質、工藝、技術部門審查。4.巡檢：

在產(chǎn)品正常生產(chǎn)加工中，檢驗員要定期和不定期地對所管轄范圍進行巡檢。巡檢的主要內(nèi)容有：工序操作人員有無變化、材料有無變化、加工方法是否改變、設備、工裝和檢測器具是否處于良好狀態(tài)、抽查產(chǎn)品的工序尺寸和外觀等是否符合規(guī)定要求。

巡檢中，如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)條件出現(xiàn)異常，應立即通知操作者排除異常。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不合格，應立即對此次抽查前生產(chǎn)的產(chǎn)品進行檢查，如接連發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不合格，即通知操作者立即暫停生產(chǎn)，查清原因并消除原因后恢復生產(chǎn)。

巡檢時要根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)條件，工藝是否成熟及操作人員狀況，決定巡檢的頻次。但巡檢頻次不少于1小時/次。對重要工序的重要尺寸及質量波動大的工序，實施重點巡檢，以避免出現(xiàn)批量性質量問題和重大質量損失。

六、相關自檢、巡檢具體要求：

1、自檢要求 金加工車間：

粗車工序：在加工每批工件時，操作員工除了要求對首件加工的工件的加工尺寸進行自檢外，還要求每加工20件必須對工件的加工尺寸進行一次自檢并將結果記錄在自檢單背面，同時要求將自檢的工件單獨分開放置以備質量監(jiān)督檢查。

精車工序：在加工每批工件時，操作員工除了要求對首件加工的工件的加工尺寸進行自檢外，還要求每加工10件必須對工件的加工尺寸進行一次自檢并將結果記錄在自檢單背面，同時要求將自檢的工件單獨分開放置以備質量監(jiān)督檢查。

粗磨工序：在加工每批工件時，操作員工除了要求對首件加工的工件的加工尺寸進行自檢外，還要求每加工5件必須對工件的加工尺寸進行一次自檢并將結果記錄在自檢單背面，同時要求將自檢的工件單獨分開放置以備質量監(jiān)督檢查。

精磨工序：在加工每批工件時，操作員工除了要求對首件加工的工件的加工尺寸進行自檢外，還要求每加工2件必須對工件的加工尺寸進行一次自檢并將結果記錄在自檢單背面，同時要求將自檢的工件單獨分開放置以備質量監(jiān)督檢查。

鍛造工序：在加工每批工件時，操作員工除了要求對首件加工的工件的加工尺寸進行自檢外，還要求每加工50件必須對工件的加工尺寸進行一次自檢并將結果記錄在自檢單背面，同時要求將自檢的工件單獨分開放置以備質量監(jiān)督檢查。

退火工序：在退火每批工件時，操作員工除了要求對首件加工的工件的加工尺寸進行自檢外，還要求每加工50件必須對工件的加工尺寸、硬度進行一次自檢并將結果記錄在自檢單背面，同時要求將自檢的工件單獨分開放置以備質量監(jiān)督檢查。

熱處理工序：在熱處理每批工件時，操作員工除了要求對首件加工的工件的加工尺寸進行自檢外，還要求每加工50件必須對工件的加工尺寸、硬度進行一次自檢并將結果記錄在自檢單背面，同時要求將自檢的工件單獨分開放置以備質量監(jiān)督檢查。

2、主檢要求：

要求主檢每天必須對本組所管轄的范圍或本組所有員工的加工過程進行巡檢。巡檢頻率不多于2小時/次。并將結果記錄在首檢單上面。

七、考核：

1、無故不參加質量稽查者扣20元/次。

2、員工在加工過程中無執(zhí)行自檢要求的10元/次扣罰。

3、檢驗員在檢驗過程中不執(zhí)行巡檢要求的對責任檢驗員扣除20元/次，檢驗組長30元/次，質檢部主任50元/次。

4、有巡檢無巡檢記錄或巡檢記錄弄虛作假按未執(zhí)行巡檢考核。

5、其他按《質量管理條例》進行考核。

6、相關文件：《質量管理條例》

八、記錄：

《首檢、自檢、巡檢記錄》