第一篇：肇興隧道二襯施工安全交底技術(shù)培訓(xùn).

廈蓉高速公路水格段AT5標(biāo) 安 全 教 育 培 訓(xùn) 記 錄

安全員:李建仕 審核: 中鐵五局一公司廈蓉高速AT5標(biāo)項目部 2010年2月 安全培訓(xùn)記錄 時間:2010年2月24日 地點:AT5標(biāo)隧道隊

內(nèi)容:肇興隧道二襯班安全培訓(xùn) 主講:李建仕、劉雁 參加人員:附簽到表

內(nèi)容:施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)教育、隧道二襯施工安全技術(shù)要求 廈蓉AT5標(biāo)

肇興隧道二襯施工安全措施培訓(xùn)資料 隧道二襯施工安全技術(shù)要求 一、一般規(guī)定:

1、為了正確貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保障肇興隧道二襯施工安全,預(yù)防事故發(fā)生,根據(jù)項目經(jīng)理部安全技術(shù)規(guī)程結(jié)合本隊實際情況,特制定本規(guī)定。

2、參加施工的工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度,積極參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),掌握安全操作技能。

3、隧洞二次襯砌施工前管理人員或工班長,應(yīng)及時并向施工人員進行技術(shù)交底,合理安排施工。參加施工的員工必須接受安全技術(shù)交底教育,熟悉和遵守安全技術(shù)規(guī)程,規(guī)范操作。

4、從事爆破、焊接、電氣、高處、起重、等特種作業(yè)人員、各種機械的操作人員和機動車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后持證方準(zhǔn)獨立操作。

5、現(xiàn)場施工人員應(yīng)自覺接受經(jīng)理部和作業(yè)隊的監(jiān)督檢查和管理,對嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的,管理人員和檢查人員有權(quán)下令處罰或停工整頓,直至整改復(fù)查合格后方可復(fù)工。

6、施工人員進入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采取必要的措施。所有進入隧道的施工人員,必須按規(guī)定配帶好安全防護用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。要做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害

7、任何人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等施工機械,施工機械的指揮和操作人員必須精力集中,加強了望,保證安全。

8、采用切割機斷短料時,手握一端不得少于40cm ,切下的鋼筋長度小于30cm 時,必須先用套管或夾具夾住短頭,鋼筋擺動范圍及刀口附近,非工作人員不得停留。

9、彎制鋼筋用的扳手必須卡穩(wěn)。扳手轉(zhuǎn)動面與工作平臺必須平行,不得將手伸入工作面以內(nèi)。

10、在洞內(nèi)臺車底下或運輸?shù)缆穬膳赃M行施工時,現(xiàn)場施工人員必須穿反光背心進行操作。防止發(fā)生機械安全事故。

11、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情,必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報告施工現(xiàn)場負責(zé)人,及時采取措施處理,情況危險時,應(yīng)將工作人員全部撤離危險區(qū),并立即上報。

12、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁酒后上班,嚴(yán)禁超負荷和疲勞作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行文明施工要求,做到施工后的邊角余料隨時清理干凈。

13、對各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”(“四不放過”原則即事故原因沒有查清不放過、當(dāng)事人未受到教育不放過、整改措施不落實不放過、責(zé)任者未受到處理不放過。的原則進行處理。

二、襯砌施工

1、襯砌工作臺上應(yīng)搭設(shè)不低于1m的欄桿,跳板設(shè)防滑條,上下梯子應(yīng)安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。

2、工作臺、跳板、腳手架的承載重量,不得超過設(shè)計要求,特別是臺車堵頭板拆除后嚴(yán)禁集中堆放在臺車端頭工作臺上。腳手架與工作臺的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點上。

3、施工時要經(jīng)常檢查臺車上用鋼筋自行加工的工作臺,發(fā)現(xiàn)松動的現(xiàn)象,必須立即加固。

4、二襯施工,多人協(xié)同作業(yè)應(yīng)由專人負責(zé)指揮。松緊襯砌臺車絲桿時,要站立穩(wěn)固,用力均勻。防止用力過大,意外跌落或打傷他人。

5、在2m以上高處工作時,應(yīng)按高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定組織施工。

6、在高處作業(yè)必須栓安全繩穿防滑鞋,安全繩在使用前必須查是否牢固。高掛低用。

7、高空作業(yè)時衣著要靈便,高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具要集中裝在工具包內(nèi)。(如釘錘、射釘槍等

8.運送人員和物件梯子和跳板應(yīng)穩(wěn)固、不移動,并有可靠的安全裝置。

9、使用襯砌模板臺車應(yīng)遵守下列規(guī)定:（1、臺車上不得隨意堆放料具。（2、工作臺底板上灑落的混凝土塊或細小材料必須及時清理干凈。（3、混凝土兩端擋頭板應(yīng)安裝牢固。

10、灌注混凝土?xí)r應(yīng)規(guī)范施工,先灌注邊墻基礎(chǔ)混凝土,再逐步分別交叉灌注至拱部混凝土。

11、檢查、修理輸送泵等機械及管路時,應(yīng)停機并切斷電源。

12、拆除混凝土輸送軟管或管道時,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn),在松開關(guān)卡釋放 輸送管理壓力后,方可完全松開管扣。

13、在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員與車輛不得穿行。

14、施工人員操作施工小型機具時應(yīng)熟悉機具性能,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進行施工。

15、二襯施工時要妥善保護好隧道施工通風(fēng)設(shè)施,理順通風(fēng)管,并定時采用灑水的方法進行通風(fēng)降塵。保證隧道空氣良好。

16、無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。

17、通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留, 不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

三、襯砌臺車安裝吊裝作業(yè)

1、臺車安裝吊裝現(xiàn)場必須安排專職安全防護人員施工。作業(yè)時,要有專人指揮。起重作業(yè)前先檢查繩扣、掛鉤、鋼絲繩等部件,確認(rèn)良好后方可作業(yè)。

2、起吊時注意起吊范圍內(nèi)的安全,嚴(yán)禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè)。無指揮人員地場或指揮信號不清,不準(zhǔn)起吊。

3、起吊時,不得起吊超過規(guī)定重量的物件,捆綁要牢固,重心要明確,起吊要平穩(wěn)。其中吊裝的鋼絲繩,定期進行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時,及時更新。

3、機械吊裝臺車大梁等超長重物時,吊具應(yīng)完好,栓綁要牢靠,防止滑脫。作業(yè)場所應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道。

4、起重作業(yè)中,司機先發(fā)信號然后起吊。起吊時,重物在吊離地面20~50cm 時停車檢查,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時,速度均勻平穩(wěn),防止重物在空中擺動發(fā)生事故。吊長大重物時,有專人拉放溜繩。四、二襯防火

1、在二襯臺車或掛防水板臺車上必須配備足夠的消防器材,并放在明顯易取的位置上。消防器材應(yīng)定期檢查補充和更換,不得挪做他用。

2、在洞內(nèi)堆放易燃易爆物品的地方施工時要嚴(yán)禁煙火。現(xiàn)場施工人員應(yīng)熟悉消防器材的位置及使用方法。

3、在洞內(nèi)堆放防水板、土工布的施工地段進行焊接、切割作業(yè)及儲存和使用 易燃、易爆物品要嚴(yán)格執(zhí)行施工防火的有關(guān)安全規(guī)定。

4、各種氣瓶的運輸、存放和使用，必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。

5、氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室儲存，放置地點不得靠近熱 源和電器設(shè)備，距明火距離不得小于 10 米。

6、洞內(nèi)防水板懸掛地段，進行鋼筋焊接時，必須采取隔離防護的措施，做好 防火準(zhǔn)備。同時嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖，嚴(yán)禁使用碘鎢燈直接照射防水板土工布等。

7、二襯施工災(zāi)危險性比較大，要注意把好“三關(guān)”和做好“兩個準(zhǔn)備”。一是 把好明火關(guān)，要有看守，備好滅火工具，嚴(yán)禁碘鎢燈直接照射防水板等易燃材料或 靠近防水板焊接鋼筋等違章作業(yè)現(xiàn)象；二是把好電氣設(shè)備安裝關(guān)，要定人、定設(shè)備、定制度、嚴(yán)格按規(guī)定施工和操作；三是把好易燃材料管理關(guān)。固定專人負責(zé)，嚴(yán)格 保管，計劃使用制度。“兩個準(zhǔn)備”是作好滅火準(zhǔn)備和作好疏散設(shè)備，做到一旦發(fā)生 火災(zāi)能及時撲救和疏散。五、洞內(nèi)運輸

1、各種運輸設(shè)備不得人料混裝。裝載料具時，不得超出裝載界限。裝運大體積 或超長料具時，應(yīng)捆扎牢固。

2、運輸車輛和運輸機械在二襯地段必須限制速度 5 公里行駛，經(jīng)過臺車下面有 限界標(biāo)志的地方要緩慢行駛。

3、在臺車下和狹窄的施工場地，嚴(yán)禁堆放或裝卸材料，如需停留應(yīng)安排防護人 員指揮交通。

4、洞內(nèi)車輛機械相遇或發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)有行人時，應(yīng)閉大光燈，改用小光燈或近光燈。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，必須開燈、鳴笛或?qū)Ｈ酥笓]。車輛起動前，應(yīng)進行了望與鳴笛，但不得使用高音喇叭。

5、洞內(nèi)施工人員在遇到車輛機械行駛時，必須遵守下列規(guī)定：（1）、行人在人行道上盡量靠邊行走。（2）、不準(zhǔn)與車輛機械搶道。（3）、不準(zhǔn)扒車、追車和強行搭車。

6、非值班司機不準(zhǔn)駕駛運輸車和運輸機械，運輸機械服從指揮，信號齊全，不 超速，遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，性能好。

7、嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛，嚴(yán)禁機械車輛帶病運行。

六、施工用電

1、操作洞內(nèi)電氣設(shè)備，必須符合下列規(guī)定：（1）、非專職電氣值班人員，不得操作電氣設(shè)備。（2）、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必

須接觸的部分，應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進行絕緣檢查。（3）洞內(nèi)配電箱必須滿足用電規(guī)范要求，、所有用電設(shè)備必須安裝漏電保護器。

2、電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分（如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等），必須 加裝遮欄或防護罩。（臺車行走電機等）

3、二襯施工地段的照明燈光應(yīng)保證亮度充足，特別是臺車底板下方兩側(cè)。要 保證機械運輸或人員施工視線良好。以上各條規(guī)定作業(yè)班組和施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守，如有違反將予以相關(guān)責(zé)任人 50-1000 元的處罰。

培訓(xùn)現(xiàn)場照片 培訓(xùn)現(xiàn)場照片

第二篇：隧道二襯施工安全技術(shù)要求

隧道二襯施工安全技術(shù)要求一、一般規(guī)定：

1、為了正確貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障隧道二襯施工安全，預(yù)防事故發(fā)生，根據(jù)項目經(jīng)理部安全技術(shù)規(guī)程結(jié)合本隊實際情況，特制定本規(guī)定。

2、參加施工的工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度，積極參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，掌握安全操作技能。

3、隧洞二次襯砌施工前管理人員或工班長，應(yīng)及時并向施工人員進行技術(shù)交底，合理安排施工。參加施工的員工必須接受安全技術(shù)交底教育，熟悉和遵守安全技術(shù)規(guī)程，規(guī)范操作。

4、從事爆破、焊接、電氣、高處、起重、等特種作業(yè)人員、各種機械的操作人員和機動車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后持證方準(zhǔn)獨立操作。

5、現(xiàn)場施工人員應(yīng)自覺接受經(jīng)理部和作業(yè)隊的監(jiān)督檢查和管理，對嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的，管理人員和檢查人員有權(quán)下令處罰或停工整頓，直至整改復(fù)查合格后方可復(fù)工。

6、施工人員進入工地后，應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)采取必要的措施。所有進入隧道的施工人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。要做到“三不傷害”（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害）

7、任何人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，加強了望，保證安全。

8、采用切割機斷短料時，手握一端不得少于40cm ,切下的鋼筋長度小于30cm時,必須先用套管或夾具夾住短頭，鋼筋擺動范圍及刀口附近，非工作人員不得停留。

9、彎制鋼筋用的扳手必須卡穩(wěn)。扳手轉(zhuǎn)動面與工作平臺必須平行，不得將手伸入工作面以內(nèi)。

10、在洞內(nèi)臺車底下或運輸?shù)缆穬膳赃M行施工時，現(xiàn)場施工人員必須穿反光背心進行操作。防止發(fā)生機械安全事故。

11、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守，并迅速報告施工現(xiàn)場負責(zé)人，及時采取措施處理，情況危險時，應(yīng)將工作人員全部撤離危險區(qū)，并立即上報。

12、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁酒后上班，嚴(yán)禁超負荷和疲勞作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行文明施工要求，做到施工后的邊角余料隨時清理干凈。

13、對各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”（“四不放過”原則即事故原因沒有查清不放過、當(dāng)事人未受到教育不放過、整改措施不落實不放過、責(zé)任者未受到處理不放過。）的原則進行處理。

二、襯砌施工

1、襯砌工作臺上應(yīng)搭設(shè)不低于1m的欄桿，跳板設(shè)防滑條，上下梯子應(yīng)安裝牢固，不得有釘子露頭和突出尖角。

2、工作臺、跳板、腳手架的承載重量，不得超過設(shè)計要求，特別是臺車堵頭板拆除后嚴(yán)禁集中堆放在臺車端頭工作臺上。腳手架與工作臺的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須搭在支點上。

3、施工時要經(jīng)常檢查臺車上用鋼筋自行加工的工作臺，發(fā)現(xiàn)松動的現(xiàn)象，必須立即加固。

4、二襯施工，多人協(xié)同作業(yè)應(yīng)由專人負責(zé)指揮。松緊襯砌臺車絲桿時，要站立穩(wěn)固，用力均勻。防止用力過大，意外跌落或打傷他人。

5、在2m以上高處工作時，應(yīng)按高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定組織施工。

6、在高處作業(yè)必須栓安全繩穿防滑鞋，安全繩在使用前必須查是否牢固。高掛低用。

7、高空作業(yè)時衣著要靈便，高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具要集中裝在工具包內(nèi)。（如釘錘、射釘槍等）

8.運送人員和物件梯子和跳板應(yīng)穩(wěn)固、不移動，并有可靠的安全裝置。

9、使用襯砌模板臺車應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）、臺車上不得隨意堆放料具。（2）、工作臺底板上灑落的混凝土塊或細小材料必須及時清理干凈。（3）、混凝土兩端擋頭板應(yīng)安裝牢固。

10、灌注混凝土?xí)r應(yīng)規(guī)范施工，先灌注邊墻基礎(chǔ)混凝土，再逐步分別交叉灌注至拱部混凝土。

11、檢查、修理輸送泵等機械及管路時，應(yīng)停機并切斷電源。

12、拆除混凝土輸送軟管或管道時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)，在松開關(guān)卡釋放輸送管理壓力后，方可完全松開管扣。

13、在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時，人員與車輛不得穿行。

14、施工人員操作施工小型機具時應(yīng)熟悉機具性能，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進行施工。

15、二襯施工時要妥善保護好隧道施工通風(fēng)設(shè)施，理順通風(fēng)管，并定時采用灑水的方法進行通風(fēng)降塵。保證隧道空氣良好。

16、無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。

17、通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

三、襯砌臺車安裝吊裝作業(yè)

1、臺車安裝吊裝現(xiàn)場必須安排專職安全防護人員施工。作業(yè)時，要有專人指揮。起重作業(yè)前先檢查繩扣、掛鉤、鋼絲繩等部件，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。

2、起吊時注意起吊范圍內(nèi)的安全，嚴(yán)禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè)。無指揮人員地場或指揮信號不清，不準(zhǔn)起吊。

3、起吊時，不得起吊超過規(guī)定重量的物件，捆綁要牢固，重心要明確，起吊要平穩(wěn)。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，及時更新。

3、機械吊裝臺車大梁等超長重物時，吊具應(yīng)完好，栓綁要牢靠，防止滑脫。作業(yè)場所應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道。

4、起重作業(yè)中，司機先發(fā)信號然后起吊。起吊時，重物在吊離地面20～50cm時停車檢查，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動發(fā)生事故。吊長大重物時，有專人拉放溜繩。

四、二襯防火

1、在二襯臺車或掛防水板臺車上必須配備足夠的消防器材，并放在明顯易取的位置上。消防器材應(yīng)定期檢查補充和更換，不得挪做他用。

2、在洞內(nèi)堆放易燃易爆物品的地方施工時要嚴(yán)禁煙火?，F(xiàn)場施工人員應(yīng)熟悉消防器材的位置及使用方法。

第三篇：隧道施工安全技術(shù)交底

隧道施工安全技術(shù)交底

一、安全組織機構(gòu)和管理體系

總承包部根據(jù)本工程特點，成立專門安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)---總承包部安全生產(chǎn)管理委員會，確定了總承包部安全生產(chǎn)管理方針、目標(biāo)、機構(gòu)組織，明確了各機構(gòu)、部門及個人的安全生產(chǎn)職責(zé)（具體詳見總承包部下發(fā)的安全管理辦法）。各項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)總承包部要求，結(jié)合各自工程特點，成立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)，進一步明確責(zé)任，細化措施，責(zé)任到人，形成自上而下完善的安全管理組織體系。

二、安全生產(chǎn)管理制度

為保證安全總目標(biāo)的實現(xiàn)，總承包部制訂了安全方面的各項安全管理制度，包括：

1、安全生產(chǎn)會議制度、2、安全檢查制度、3、領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制度、4、隱患排查治理制度、5、重大危險源監(jiān)控和應(yīng)急救援制度、6、安全生產(chǎn)獎懲制度、7、安全教育培訓(xùn)制度、8、安全技術(shù)交底制度、9、安全事故報告制度、10、人員進出洞登記制度、11、安全用電管理1 制度、12、特殊工種作業(yè)人員持證上崗制度、13、火工品管理制度等。項目部應(yīng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合實際情況，制定本項目的各種規(guī)章制度，并對全體員工進行宣傳學(xué)習(xí)教育。

三、主要危險源的劃分與控制

1、危險源種類（主要危險源）：物體打擊、機械傷害、觸電、涌水淹溺、突泥突水、坍塌（冒頂偏幫）、爆炸、瓦斯、中毒和窒息等。

2、危險源辨識和風(fēng)險評估：從人的不安全行為、作業(yè)活動不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面對現(xiàn)有的預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的應(yīng)列為重要危險源，其他可能造成傷害的判為一般危險源。

3、風(fēng)險控制和管理：對評估出的危險源制定控制措施，有針對性的進行安全技術(shù)交底。對危險性較大的專項工程應(yīng)編制專項工程施工方案。建立工程項目施工安全重大危險源臺帳，加強重大危險源的監(jiān)控管理，必要時可將施工安全重大危險源予以公示，并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。項目部應(yīng)對重大危險源實行

動態(tài)管理，項目負責(zé)人、專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)全面準(zhǔn)確地掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查，編制安全應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、設(shè)備器材，定期進行組織演練。

四、安全管理措施

1、項目部要建立完善安全管理各種臺帳。安全資料應(yīng)及時收集整理歸檔。項目部必須完善如下臺帳：（1）安全會議記錄臺帳、（2）安全投入臺帳、（3）安全教育培訓(xùn)臺帳、（4）安全檢查臺帳、（5）生產(chǎn)安全事故臺帳、（6）安全工作考核與獎懲臺帳、（7）安全防護用品臺帳、（8）事故預(yù)案臺帳、（9）重大危險源臺帳、（10）安全技術(shù)裝備臺帳、（11）特殊工種人員臺帳、、（12）爆破物品領(lǐng)退用臺帳等各種臺帳。

2、項目部所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。垂直運輸機械作業(yè)人員、起重機械安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號工、壓力容器、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。特種作業(yè)人員范疇：包括電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、起重機械作業(yè)、機動車輛駕駛、登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐作業(yè)(含水質(zhì)化驗)、壓力容器操作、制冷作業(yè)、垂直運輸機械作業(yè)、安裝拆卸工、起重信號工等，以及由省、自治區(qū)、直轄市安全生產(chǎn)綜合管理部門或國務(wù)院行業(yè)主管部門提出，并經(jīng)國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會批準(zhǔn)的其他作業(yè)。

3、項目部必須加強安全教育培訓(xùn)工作。項目部要加強所有參施人員的安全教育培訓(xùn)，項目部、施工隊、班組逐級進行，實行三級安全教育。包括：新員工三級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、離崗和轉(zhuǎn)崗員工上崗前的專項安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、從業(yè)人員安全生產(chǎn)再教育培訓(xùn)、勞務(wù)派遣員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、農(nóng)民工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)等。

4、項目部必須嚴(yán)格安全技術(shù)方案審核及安全技術(shù)交底制度的落實工作。項目部要認(rèn)真編制切實可行的安全技術(shù)措施，并報總承包部進行審核，要按審核同意的方案進行施工。嚴(yán)格落實安全技術(shù)交底制度，項目部在開工前要逐級進行安全技術(shù)交底，技術(shù)交底要清楚明了，讓作業(yè)人員明白自己所從事工作的安全風(fēng)險，口頭交底與書面交底應(yīng)同時進行，安全交底要交到全部作業(yè)人員手中，并完善簽

字手續(xù)。

5、項目部要高度重視隧道地質(zhì)超前預(yù)報，加強圍巖量測工作，減少不良地質(zhì)對人員生命、財產(chǎn)造成的各種損害。隧道施工牢記 “短開挖，弱爆破，強支護，快成環(huán)，勤測量、襯砌緊跟”的原則組織施工。

6、項目部要根據(jù)工程的具體實際編制本項目的應(yīng)急救援預(yù)案，并適時組織進行教育和演練。重點對隧道突發(fā)事件進行預(yù)防和演練，如：施工中預(yù)留就生通道，及時貫通隧道主洞至人行或車行橫通道；掌子面附近準(zhǔn)備食品、緊急醫(yī)用藥物及相關(guān)設(shè)備；常備供電照明器材及應(yīng)急救援物資等等。

7、項目部應(yīng)逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。從項目經(jīng)理到一線作業(yè)工人，明確各自安全責(zé)、權(quán)、利，逐級簽訂。實現(xiàn)安全風(fēng)險共擔(dān)，安全責(zé)任人人有責(zé)的目的。

8、項目部要加強機械設(shè)備管理，施工現(xiàn)場必須有專人指揮。加強車輛和駕駛員管理，要求司機及時對車輛進行維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁“病車”上路。要加強安全法規(guī)意識教育，禁止酒后駕車、無證駕車、疲勞駕駛等，注意行車安全。

9、項目部要嚴(yán)格加強火工品安全管理工作。項目部火工品庫的選址、建設(shè)、驗收使用要得到有關(guān)部門批準(zhǔn)，手續(xù)要齊全。爆破技術(shù)員、爆破員、爆破安全員、庫管員、押運員要持證上崗，雷管炸藥出入庫數(shù)量要做到賬物相符、賬賬相符，一時用不完的要及時退還歸庫。領(lǐng)用退手續(xù)要規(guī)范、齊全。

10、項目部必須依法參加工傷社會保險工作，為施工人員繳納工傷社會保險費。同時要加大安全生產(chǎn)經(jīng)費投入，專項安全經(jīng)費具體包括六個方面：1）、完善改造和維護安全防護設(shè)備設(shè)施；2）、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出；3）、安全生產(chǎn)檢查與評估支出；4）、重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出；5）、安全技能及進行應(yīng)急救援演練支出；6）、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。企業(yè)為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險、醫(yī)療保險所需費用不在安全費用中列支。

11、項目部要抓好隱患整改的檢查、督促落實，加大對“三違”人員的處罰。突出抓好重大隱患整治的跟蹤管理和有效落實，確保隱患整改形成閉合。

五、施工用電

容量在50KW以上的均應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計。

1．嚴(yán)格架設(shè)三相五線制的電器線路，所有電線均應(yīng)架空，過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護，嚴(yán)禁利用大地作為工作零線。

2．配電箱，開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無缺。箱體下方進出線，開關(guān)應(yīng)符合“一機一閘一漏一箱”的要求，門、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內(nèi)無雜物，箱前通道暢通，并應(yīng)對電箱統(tǒng)一編號，刷上危險標(biāo)志。保護零線（PE、綠/黃線）中間和末端必須重復(fù)接地，嚴(yán)禁與工作零線混接；產(chǎn)生振動的設(shè)備的重復(fù)接地不少于兩處。

3．安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由持證電工完成，無證人員禁止上崗。電工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。

4．使用設(shè)備必須按規(guī)定穿戴和配好相應(yīng)的勞動保護用品，并應(yīng)檢查電器裝置和保護設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)和進行運轉(zhuǎn)中維修。

5．使用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。負載線、保護零線和開關(guān)箱發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告解決。搬遷或移動的用電設(shè)備，必須由專業(yè)電工切斷電源并作妥善處理。

6．按規(guī)范做好施工現(xiàn)場臨時安全用電的安全技術(shù)檔案。

7．在建工程區(qū)域外電線路的安全距離及外電防護和接地預(yù)防類等應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。

8．配電線路的架空線必須采用絕緣銅線和絕緣鋁線。架空線必須設(shè)置在專用電桿上或?qū)Ｖ频臋M擔(dān)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹木或腳手架、龍門架或井字架、鋼筋上。

9．空線的搓頭、相序排列、檔距、線間距離及橫擔(dān)的垂直距離和橫擔(dān)的選擇及規(guī)格，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。

10．動力配電箱與照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置。11．開關(guān)箱應(yīng)由末級配電箱配電，配電箱、開關(guān)箱制作所用的材料、箱的規(guī)格設(shè)置要求及安裝技術(shù)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。配電箱，開關(guān)箱購合格的成品使用。

12．配電箱，開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器安裝，絕緣要求和箱殼保護接零應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。

13．每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機一閘”制。嚴(yán)禁用同一個開關(guān)電器直接控制兩臺或兩臺以上的用電設(shè)備（含插座）。

14．開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，漏電保護器的選擇應(yīng)符合國際GB6829-86漏電保護器的要求。

15．總配電箱和開關(guān)箱中兩極漏電保護器的額度漏電動作時間作合理配合，使之具有分段保護的功能。

16．手動開關(guān)電器只許用于直接控制照明電器和容量不大于5.5KW動力電路。容量大于5.5KW的動力電路應(yīng)采用自動開關(guān)電器或降壓啟動裝置控制。各種開關(guān)電器的額定值與其控制用電設(shè)備的額度值相適應(yīng)。

17．所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)由專人負責(zé)，且應(yīng)每月定期檢修一次。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工，檢查、維修時必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。

18．對配電箱、開關(guān)箱進行檢查、維修時，必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電檢修標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

19．移動的用電設(shè)備使用的電源線路，必須使用絕緣膠套管式電纜。20．用電設(shè)備和電器線路必須由保護接零。

21．嚴(yán)禁施工現(xiàn)場非正式電工亂接用電線和安裝用電開關(guān)。

22．殘缺絕緣蓋的閘刀開關(guān)禁止使用，開關(guān)不得采用銅、鐵、鋁線作熔斷保險絲。

23．電工應(yīng)做好各項檢查、更換、維修記錄、備查。

六、應(yīng)急預(yù)案

各項目經(jīng)理部要根據(jù)本標(biāo)段的工程實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案。配備必要的應(yīng)急器材與工具，并組織應(yīng)急救援演練，檢驗應(yīng)急響應(yīng)的有效性和時效性，并根據(jù)演練效果及時修改補充。

七、機械設(shè)備的管理

項目經(jīng)理部應(yīng)加強機械設(shè)備的管理。進場設(shè)備要有名稱、類別、數(shù)量、統(tǒng)一編號，產(chǎn)品合格證及生產(chǎn)許可證（復(fù)印件及其他證明材料），使用說明書等技術(shù)資料；操作人員當(dāng)班記錄，維修、保養(yǎng)、自檢記錄；《大、中型設(shè)備安裝、拆卸方案》，《施工設(shè)備驗收單》及《安裝驗收報告》；各設(shè)備操作人員資格證明材料。項目經(jīng)理部租憑大、中型設(shè)備時，要簽訂《租憑合同》；租憑設(shè)備進場使用前，應(yīng)對其性能進行評定、驗收，驗收合格5 后，方可投入安裝使用。設(shè)備標(biāo)識應(yīng)制作統(tǒng)一的標(biāo)識牌。

八、隧道施工安全注意事項

根據(jù)總承包部下發(fā)的《隧道施工安全技術(shù)細則》進行安全防護。

九、消防管理

項目部應(yīng)制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程。實行防火責(zé)任制，確定各部門、各崗位的消防安全責(zé)任人。針對本單位的特點，對職工進行消防安全教育。組織防火檢查，及時消除火災(zāi)隱患。按照國家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材，設(shè)置消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗、維修，確保消防設(shè)施和器材完好、有效。保障疏散通道、安全出口暢通，并設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志。制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，定期組織消防演練。在設(shè)有車間或倉庫的建筑物內(nèi)，不得設(shè)置員工集體宿舍。進入生產(chǎn)、儲藏易燃易爆危險物品的場所，禁止攜帶火種進入。禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險的場所使用明火，因特殊原因需要使用明火作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理審批手續(xù)。作業(yè)人員要遵守消防安全規(guī)定，并采取相應(yīng)的消防安全措施。

十、環(huán)保文明施工

1、文明施工：各項目部要加強現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護管理工作。項目部要成立環(huán)境保護和現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)工作小組，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、經(jīng)濟上保證現(xiàn)場施工環(huán)境滿足重慶市文明施工和環(huán)境保護的要求，文明施工，環(huán)境達標(biāo)。加強現(xiàn)場文明施工管理，積極組織開展對環(huán)境保護的定期和不定期檢查，有效制止破壞環(huán)境違法行為的發(fā)生；開展以雙增雙節(jié)為中心內(nèi)容的創(chuàng)建文明工地競賽活動，創(chuàng)安全文明施工樣本工程，體現(xiàn)企業(yè)文明工地、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的良好形象。文明施工是企業(yè)的形象和信譽的窗口，是經(jīng)濟效益的源泉，文明程度代表著企業(yè)整體素質(zhì)和管理水平。通過現(xiàn)場管理的合理安排，使施工現(xiàn)場形成一個有利于工程項目按計劃正常施工的氛圍，提高工作效率，使施工中嚴(yán)格做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場“景觀化”，爭創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”，展示企業(yè)的良好形象。各標(biāo)段要成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，按照交通建設(shè)行業(yè)、重慶市相關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)建立文明施工管理制度，完善文明施工管理體系。組織開展文明施工定期和不定期檢查，監(jiān)督施工現(xiàn)場的文明施工工作。

2、環(huán)境保護：各項目部要高度重視環(huán)境保護工作，成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)委員會，建立健全環(huán)境保護管理體系，安全質(zhì)量管理部是環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)委員會的辦公機構(gòu)，在環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下，行使對環(huán)境保護工作的監(jiān)督、檢查職權(quán)。各級部門必須堅持“管生產(chǎn)必須管環(huán)?！钡脑瓌t，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、經(jīng)濟上保證施工環(huán)境滿足重慶當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護的要求。總承包部將組織開展環(huán)境保護定期和不定期檢查，監(jiān)督施工現(xiàn)場的環(huán)境污染和防治工作，制止違反環(huán)境保護的行為發(fā)生。各單位要開展環(huán)境保護檢查，填寫《環(huán)境保護檢查記錄表》，提出整改措施，限期改進。

第四篇：隧道施工安全技術(shù)交底

隧道施工安全交底

洞口工程

1.1洞口工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2

m的邊坡上作業(yè)時應(yīng)符合本規(guī)程第2.7節(jié)的規(guī)定。

2邊、仰坡以上山坡松動危石應(yīng)在開工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雨雪之后，發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。

3爆破作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第3.6節(jié)的規(guī)定。爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動石塊后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

4端墻處的土石方開挖后，對松動巖層應(yīng)進行支護。

1.2隧道門及端墻工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行。

2起拱線以上的端墻施工時應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。

3起吊作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第2.3節(jié)規(guī)定，起吊材料時機下嚴(yán)禁車輛和人員通行。

2開挖

2.1隧道開挖應(yīng)根據(jù)各種施工方法及地質(zhì)情況制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.2鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業(yè)；

2鑿巖機的支架，在碴堆上鉆眼時，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定；

3用電鉆鉆眼時，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子；

4不得在殘眼中鉆眼；

5采用液壓鑿巖臺車作業(yè)時，應(yīng)符合本規(guī)程第2.3節(jié)的規(guī)定。

2.3爆破作業(yè)除應(yīng)符合路基爆破作業(yè)安全交底要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

1洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。

2洞內(nèi)爆破時，所有人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為：

1)獨頭巷道內(nèi)不小于200m：

2)相鄰上下坑道內(nèi)不小于100m：

3)相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m：

4)雙線上半斷面開挖時不小于400m：

5)雙線全斷面開挖時不小于500

m。

3遇有下列情況時，嚴(yán)禁裝藥爆破：

1)照明不足；

2)開挖面圍巖破碎尚未支護；

3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理：

4)有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理；

5)沒有警戒好的。

4洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

5洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

6爆破后必須通風(fēng)排煙，15

min后檢查人員方可進入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括：

1)有無瞎炮；

2)有無殘余炸藥或雷管；

3)頂板及兩幫有無松動的圍巖：

4)支撐有無損壞與變形。

7爆破時，爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。

8裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當(dāng)采用鉆孔臺車平行鉆鑿深孔爆破并采取下列措施時，可不受此項限制：

1)制訂操作細則，并經(jīng)批準(zhǔn)；

2)鉆孔與裝藥順序應(yīng)自上而下，鉆孔與裝藥孔至少隔開一排，其距離不小于2.5m；

3)鉆孔與裝藥人員必須分區(qū)。

9兩個相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15

m時，只允許從一個開挖面掘進貫通，另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機具設(shè)備，在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。

10爆破器材加工房應(yīng)遠離洞口50

m以外。若洞口距開挖面大于1000m時，可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c設(shè)立加工房，但應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)存儲藥量僅限于當(dāng)班用量；

2)洞深應(yīng)大于10m，并與隧道中線有60。的交角，設(shè)有兩道外開的門；

3)設(shè)立明顯的標(biāo)志和專人看守；

4)加工房設(shè)在堅固的圍巖中，并應(yīng)設(shè)置欄桿，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。

11采用電雷管起爆時，必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)有關(guān)規(guī)定。

2.4隧道掘進機(TBM)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1掘進作業(yè)應(yīng)滿足下列要求：

1)工作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在隧道掘進機起動之前，機械運轉(zhuǎn)的危險區(qū)內(nèi)不得有人。

2)隧道掘進機在重新?lián)尉o期問，外機架的移動區(qū)域內(nèi)不得有人。在后配套系統(tǒng)拖拉期間，人員不得在拖拉缸區(qū)域內(nèi)。

2出碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1)機車司機應(yīng)按信號指示行駛。當(dāng)通過翻車機室和后配套區(qū)等地段時，應(yīng)減速嗚號。

2)列車在行駛時，施工人員不得穿越。

3掘進機維修保養(yǎng)應(yīng)符合下列要求：

1)維修保養(yǎng)過程中，應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定的停機和啟動程序；

2)維修保養(yǎng)結(jié)束后，應(yīng)恢復(fù)因維修保養(yǎng)而l臨時拆除的安全保護裝置；

3)電氣維修時在工作區(qū)應(yīng)設(shè)專人急停開關(guān)或在主斷路器旁監(jiān)護。

4刀具更換應(yīng)符合下列要求

1)刀盤轉(zhuǎn)動互鎖裝置和報警系統(tǒng)應(yīng)完好，防止換刀作業(yè)時主控室錯誤啟動刀盤；

2)作業(yè)人員應(yīng)分工明確、統(tǒng)一指揮。

5初期支護應(yīng)符合下列要求：

1)支護作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)專職安全員進行安全監(jiān)護；

2)在塌方或巖爆地段作業(yè)時，應(yīng)加強防護。

3裝碴與運輸

3.1裝碴與運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：

1開挖斷面凈空應(yīng)能滿足裝碴機械安全運轉(zhuǎn)；

2當(dāng)采用新型機械設(shè)備時，線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合機械軌距的要求。

3.2裝碴作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1裝碴前及裝碴過程中，應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時，必須先處理后裝碴。

2裝碴機械在操作中，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

3裝碴機上的電纜或高壓膠管，應(yīng)有專人收放。

4用扒碴機裝碴時，若遇巖塊卡堵，嚴(yán)禁用手直接搬動巖塊，身體任何部分，不得接觸傳送帶。

5裝碴時若發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥雷管，應(yīng)立即處理。

6機械裝碴的輔助人員，應(yīng)隨時留心裝碴和運輸機械的運行情況，防止擠碰。

7斜井裝碴應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)裝碴人員在空車到達井底停穩(wěn)之后，方可走出待避所開始裝碴，裝完后人員應(yīng)進入待避所，由信號員向井上發(fā)出提升信號，方可提升；

2)裝碴不得高出車廂上口；

3)用扒碴機裝碴時，距作業(yè)面的斜長安全距離不宜小于6

m：

4)裝碴時斗車進入槽下接碴，扒碴機司機應(yīng)在欄桿旁操作，其余人員必須退至安全地點；

5)裝碴機械工作時，應(yīng)保護電線路；

6)扒碴機的鋼絲繩每次使用后均應(yīng)檢查，當(dāng)一個捻距內(nèi)斷絲面積達到鋼絲繩總面積的10％時，應(yīng)立即更換。

3.3無軌運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：

1運輸車輛限制速度應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1運輸車輛限制速度(km／h)

項

目

作業(yè)地段

非作業(yè)地段

成洞地段

正常行車

有牽引車

會

車

2在洞口、平交道口、狹窄的施工場地，應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通。

3凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機械均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，顯示限界。

4車輛行駛時，嚴(yán)禁超車；會車時，兩車問的安全距離應(yīng)大于50cm；同向行駛的車輛，兩車間的距離應(yīng)大于20m，洞內(nèi)能見度較差時應(yīng)予加大。

5洞外卸碴處的路而應(yīng)做成4％的上坡段，距碴堆邊緣處應(yīng)設(shè)置擋木。

6洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。

3.4爆破器材的運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：

1洞內(nèi)及輔助坑道內(nèi)運輸爆破器材應(yīng)滿足下列要求：

1)由專人護送，其他人員不得搭乘。

2)雷管與炸藥應(yīng)分別運送，電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運送。

3)運送前應(yīng)通知卷揚機司機和井口上下的聯(lián)絡(luò)員。

4)運送硝化甘油炸藥或雷管時，罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層炸藥箱或只放雷管，罐籠提升的速度不得大于2

m／s。運送其他炸藥時，炸藥箱堆放的高度不得超過罐籠高度的2／3，Ⅱ不得高于1.2m。

5)在裝有炸藥的罐籠或吊桶內(nèi)，除爆破工或護送人員外，不得有其他人員。

6)在交接班、人員上下井的時問內(nèi)，不得運送。

7)爆破器材不得放在井口房、井底車場或其他坑道內(nèi)。

2有軌機動車運送炸藥應(yīng)滿足下列要求：

1)炸藥和雷管不宜在同一列車內(nèi)運輸。如同一列車運輸。裝有炸藥和雷管的車輛之問，以及裝有雷管車輛與機動車之間都必須間隔三個空車廂。

2)硝化甘油炸藥或雷管必須裝在專用的帶蓋的木質(zhì)車

箱內(nèi)。車廂內(nèi)應(yīng)鋪墊膠皮或麻袋，并只準(zhǔn)堆放一層炸藥箱；其他炸藥可以裝在礦車內(nèi)，堆放高度不得超過礦車的邊緣。

3)列車的行駛速度不得大于5

km／h。

3不得用皮帶運輸機運送爆破器材。

4用汽車運送爆破器材時，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運送，兩車間距應(yīng)大于50m，并派專人護送；

2)運行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈；

3)汽車排氣口應(yīng)加防火罩。

4支護

4.1支護應(yīng)符合下列規(guī)定：

1根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護。

2施工期問，應(yīng)對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應(yīng)立即修整加固。

3構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。

4暫停施工時，應(yīng)將支護直抵開挖面。

5正洞與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強支護。

4.2噴錨支護應(yīng)符合下列規(guī)定：

1在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)避免踩踏活動的巖塊。

2在梯、架上作業(yè)時，安置應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)有專人監(jiān)護。

3清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處于被清除物的正下方。

4作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

5鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時支撐。

6對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，應(yīng)采取補救措施。當(dāng)險情危急時，應(yīng)將人員撤出危險區(qū)。

7超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護時，應(yīng)有防護措施。

5襯砌

5.1襯砌施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1襯砌工作臺上應(yīng)設(shè)置不低于1.0

m的欄桿。跳板、梯子應(yīng)安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。

2工作臺、跳板、腳手架的承載重量，應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。

3吊裝拱架、模板時，作業(yè)場所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。

4在2m以上的高處作業(yè)時，應(yīng)符合本規(guī)程第2.7節(jié)的規(guī)定。

5檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時，應(yīng)停機并切斷風(fēng)源、電源。

6嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

5.2模筑混凝土襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定：

1拱墻模板架及臺車下應(yīng)留足施工凈空，襯砌作業(yè)點應(yīng)設(shè)明顯的限界及緩行標(biāo)志；

2臺車工作臺上應(yīng)滿鋪底板；

3拆卸混凝土輸送管道時，應(yīng)先停機。

5.3噴錨襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定：

1噴射機連接的風(fēng)水管路應(yīng)牢固通暢；

2施工臺架或施工臺車應(yīng)牢固穩(wěn)定，臺架上應(yīng)滿鋪底板，周邊應(yīng)設(shè)置欄桿，臺架上的人、料不得超過承載能力；

3清除松動圍巖、沖洗受噴面時，工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員停留；

4鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土，當(dāng)在高于2m的高處作業(yè)時，應(yīng)符合本規(guī)程第2.7節(jié)有關(guān)規(guī)定。

5.4復(fù)合式襯砌防水層的施工臺架應(yīng)牢固，臺架下凈空應(yīng)滿足施工需要，作業(yè)時應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志或?qū)Ｈ朔雷o。

5.5仰拱與隧底施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1仰拱上的運輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固，當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點；

2當(dāng)仰拱超前邊墻施工時，應(yīng)加強基坑坑壁的臨時支護。

6輔助坑道

6.1橫洞、平行導(dǎo)坑的開挖與支護，其安全技術(shù)要求應(yīng)與正洞相同。

6.2斜井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1斜井與豎井的開挖和支護，除應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.5和3.5.4節(jié)的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)裝藥前工作面附近的機具應(yīng)提升撤至安全地點；

2)爆破前所有人員必須撤至井外；

3)在吊盤上工作的人員應(yīng)將工具裝在工具箱內(nèi)，使用時應(yīng)拴在身上或其他固定物上。

2斜井運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)斜井采用有軌運輸時，其運行速度應(yīng)符合表1的規(guī)定，接近洞口與井底時速度不得大于2m／s，升降人員加速度或減速度不得大于0.5m/s2。

表1斜井運輸運行速度

階

段

斜井長度(m)

牽引提升速度(m／s)

階段施工

不限

<3.5

=<300

<3.5

正式運輸

>300

<5.O

2)當(dāng)鑿井長度大于100m時，應(yīng)在距井口下20m處設(shè)擋車器或擋車欄。在接近井底60

m處或岔前35

m處設(shè)第二道擋車器或擋車欄，擋車器必須經(jīng)常處于正位關(guān)閉狀態(tài)，放車時方可打開。車輛在井內(nèi)行駛過程中(含中途停留)，井內(nèi)嚴(yán)禁人員通行與作業(yè)。

3)井口、井下及卷揚機機房應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號，提升、下放與停留應(yīng)有明確的色燈或音響等信號規(guī)定。主、副井口應(yīng)設(shè)專職的信號員，負責(zé)接發(fā)車工作，卷揚機司機未得到井口信號員發(fā)給的信號，不得擅自開動、停車和改變運行速度。在運送人員的斜井中，應(yīng)在車廂內(nèi)裝設(shè)緊急信號裝置，以便在運行中能隨時發(fā)送緊急信號。

4)斜井的井底停車場應(yīng)設(shè)避車洞，井底附近的固定機械、電器設(shè)備均應(yīng)設(shè)置在專用洞室之內(nèi)。

5)車輛連掛提升時，應(yīng)有可靠的連接裝置和斷繩保險器，掛鉤均應(yīng)加保險栓，車與車之間應(yīng)增加連接保險鋼絲繩，提升鋼絲繩應(yīng)設(shè)地滾承托，并采取防止車輛“蹬鉤”與“蹬繩”措施。

6)人員上下井，不得乘坐箕斗或斗車。

3斜井的垂直深度超過50m時，應(yīng)配備運人車，使用運人車應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)車輛必須有頂蓋，并裝有自動防溜和手制動防溜裝置；

2)運送人員前，應(yīng)檢查車輛的連接裝置、保險鏈和防溜裝置；

3)乘員及攜帶的工具器材不得超出車廂，并不得超員。

7施工通風(fēng)、防塵防毒及風(fēng)水電供應(yīng)

7.1施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中，按體積計氧氣不得低于20％，二氧化碳不得超過O.5％；

2洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；

3作業(yè)開挖面復(fù)工時，必須進行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進入；

.4人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進出口停留。

7.2防塵防毒應(yīng)符合下列規(guī)定：

1隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵及有害氣體濃度；

2裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆；

3噴射混凝土粉塵濃度達不到標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)采取防塵措施。

7.3施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1風(fēng)動機械與軟管連接必須牢固；拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機關(guān)機后進行；

2風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥；檢修風(fēng)管時，應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥；

3供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護，保護供風(fēng)管路不得損壞。

7.4施工供水應(yīng)符合下列規(guī)定：

1供水水池位置不宜設(shè)在隧道的頂部，應(yīng)根據(jù)機械及管路的要求控制過高水壓。

2機械抽水應(yīng)有專人負責(zé)，當(dāng)抽水機房設(shè)在河邊時，應(yīng)有防洪措施。水池與機房之問應(yīng)有信號聯(lián)系。

3供水管路鋪設(shè)宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式。

4檢修供水管路前，應(yīng)先關(guān)閉控制該段管路供水的閘閥。

7.5施工供電除應(yīng)符合本規(guī)程第2.4節(jié)規(guī)定外，電力線路尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

1設(shè)有斜井、豎井的隧道，施工中應(yīng)由兩路獨立的電源供電。當(dāng)一路電源停電時，另一路電源能保證全部負荷的供電。

2洞內(nèi)及井下配電變壓器不得采用中性點直接接地方式。

3成洞地段采用10

kV高壓電纜送電及在洞內(nèi)設(shè)置10

kv變電站時，應(yīng)制訂專項的安全技術(shù)措施。

.8不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工

8.1

不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1施工前應(yīng)采用超前鉆孔，探明地質(zhì)情況，采取預(yù)防對策。

2施工中應(yīng)加強對圍巖和支護體系的監(jiān)控量澳

3當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護體系變形速率異常時，應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時應(yīng)將全部人員撤離危險區(qū)域。

4施工中應(yīng)有足夠的搶險、急救物資儲備。

5如發(fā)生坍塌，應(yīng)積極處理和搶救。處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制訂出安全措施后進行。

8.2軟弱破碎富水圍巖隧道施工，應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施，并應(yīng)制訂處理突發(fā)性大量涌水的措施。

8.3巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1施工中應(yīng)加強地質(zhì)情況的超前預(yù)測、預(yù)報工作，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流。

2開挖與支護應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對位置等具體情況，采取相應(yīng)的安全措施。

3對溶洞填充物的清理及對溶洞圍巖處理，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制訂專項安全措施。

8.4流沙地質(zhì)隧道施工時應(yīng)先護后挖，隨挖隨封閉，遇縫必堵，防止沙粒漏出，并加強防水措施。

8.5膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1支護與圍巖應(yīng)緊貼，嚴(yán)格控制圍巖變形；

2采用嚴(yán)防水、少擾動、早封閉的措施；

3施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測；當(dāng)圍巖變形加速時，應(yīng)即撤走人員。

8.6巖爆地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1在巖爆地段應(yīng)有專人觀測，發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤離人員；

2發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備；

3巖爆地段嚴(yán)禁人員停留；

4巖爆后應(yīng)加強找頂工作，并延長通風(fēng)時間。

8.7擠壓型地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1開挖宜采用全斷面法；

2襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌，或采用仰拱超前，先墻后拱的分部襯砌；襯砌的施作應(yīng)在圍巖變形速率小于0.5

mm／d之后進行；

3施工中應(yīng)加強對圍巖變形速率的監(jiān)測；當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異常時，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。

第五篇：肇興隧道開挖班安全技術(shù)交底

廈蓉高速公路貴州境水口（桂黔界）-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項目經(jīng)理部隧道隊

肇興隧道

廈蓉高速公路貴州境 水口（桂黔界）—榕江格龍段

第AT5合同段

中國中鐵

肇興隧道

開挖班安全技術(shù)交底

編

制

人：李建仕 審

核

人：

單位負責(zé)人：

中鐵五局廈蓉高速公路AT5標(biāo)項目經(jīng)理部隧道隊

二00八年七月

中鐵五局集團第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口（桂黔界）-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項目經(jīng)理部隧道隊

肇興隧道

肇興隧道開挖班安全技術(shù)交底

隧道開挖施工危險源辨識

開挖班的主要工作內(nèi)容：①明洞開挖、爆破②明洞人工刷坡③暗洞開挖④鋼筋制作⑤錨桿施工⑥隧道立架支護⑦仰拱開挖

危險源：施工用電、高空作業(yè)、防護不當(dāng)、材料搬運、電弧光、機械故障、機械操作不當(dāng)、無證上崗、支護不當(dāng)、地質(zhì)狀況等

可能產(chǎn)生的傷害事件：觸電、火災(zāi)、高空墜落、物體打擊、其它傷害、機械傷害、隧道坍塌、突水突泥等

施工中應(yīng)關(guān)鍵預(yù)防的地方：

1、施工時搞好地質(zhì)預(yù)報，預(yù)防地質(zhì)危害的產(chǎn)生。

2、搞好施工現(xiàn)場的爆破物品管理，杜絕火工品的掉落、遺失等，預(yù)防火工品的意外爆炸。

3、隨時檢查風(fēng)管管路及接頭，預(yù)防風(fēng)管脫落傷人。

4、平臺鋪設(shè)滿鋪穩(wěn)固，按標(biāo)準(zhǔn)焊好護欄，預(yù)防高空墜落傷人，5、注意風(fēng)鉆操作規(guī)范，防止鉆桿突然斷裂，預(yù)防風(fēng)鉆傷人。

6、加強施工找頂排除危石，預(yù)防落石傷人。

7、多人施工統(tǒng)一指揮服從安排，預(yù)防其他傷害。

一、進洞須知安全技術(shù)交底

1、進洞必須戴好安全帽、防護靴、口罩等防護用品，并正確使用個人勞動防護用品。嚴(yán)禁酒后及穿拖鞋上班。

2、嚴(yán)格班前、班中、班后安全講話及檢查制度，保證施工作業(yè)安全；

3、洞內(nèi)施工，應(yīng)加強撬幫找頂，危險地段應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志；

4、軟弱圍巖地段施工，應(yīng)采取“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、弱（不）爆破、強支護、快封閉、勤量測、速反饋”的施工原則；

5、巖溶發(fā)育地段應(yīng)謹(jǐn)防涌水、突泥危害的發(fā)生；

6、火工品加工必須在專業(yè)的加工房內(nèi)進行，并不得著化纖衣物；

7、爆破后應(yīng)經(jīng)過通風(fēng)排煙15分鐘后方可進入工作面檢查；

8、機械操作必須遵守相應(yīng)的安全規(guī)程，禁止野蠻施工；

9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)工地有異常情況時，應(yīng)立即匯報當(dāng)班領(lǐng)工員采取措施處理；

10、非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

二、施工生產(chǎn)工人安全技術(shù)規(guī)程交底

1．參加施工的工人，要熟知工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中，應(yīng)堅守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。

2．正確使用個人防護用品和安全防護措施，進入施工現(xiàn)場，必須帶好安全帽，禁止穿拖鞋或光腳；在沒有防護設(shè)施的情況下高空、懸崖和陡坡施工，必須系安全帶；上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護棚或其他隔離設(shè)施；距地面2m以上作業(yè)要有防護欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查，不符合要求的，嚴(yán)禁使用。

3．施工現(xiàn)場的腳手架、防護設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆動，需要拆動的，要經(jīng)工地負責(zé)人同意。

4．施工現(xiàn)場危險處，應(yīng)有防護設(shè)施或明顯標(biāo)志。

5．施工現(xiàn)場要有交通指示標(biāo)志，交通頻繁的和施工地段，應(yīng)設(shè)指揮；危險地區(qū)，要懸掛“危險”或“禁止通行”牌，夜間設(shè)紅燈示警。

6．明洞施工，應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動，要隨時采取加固措施。根據(jù)水文地質(zhì)情況炮眼類型、裝藥量和機械設(shè)備類型等情況，確定洞內(nèi)堆放材料和施工機械的安全距離。

7．電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起。各種電動機具必須按規(guī)定接地接零，并設(shè)臵單一開關(guān)。還有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。

8．施工機械和電氣設(shè)備不得帶病運行和超負荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查，不得在運行中修理。

9.行燈電壓不得超過36V；在潮濕場所或金屬容器內(nèi)工作時，行燈電壓不得超過12V。

10．洞內(nèi)作業(yè)遇停電影響施工安全時，所有人員應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離掌子面或危險作業(yè)場所至安全位臵休息。

11．梯子不得缺檔，不得墊高使用，梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。

12．現(xiàn)場道路應(yīng)加強維護，腳手板應(yīng)有防滑措施。

13、各種施工機械必須嚴(yán)格按操作規(guī)程格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，應(yīng)有足夠的照明中鐵五局集團第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口（桂黔界）-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項目經(jīng)理部隧道隊

肇興隧道

設(shè)備。

24、多人協(xié)同作業(yè)應(yīng)由專人負責(zé)指揮。

三、隧道施工安全規(guī)程技術(shù)交底

第一節(jié) 總

則

1、為了正確貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障本隊高速鐵路肇興隧道的施工安全，預(yù)防事故發(fā)生，根據(jù)總隊安全技術(shù)規(guī)程結(jié)合本隊實際情況，特制定本規(guī)程。

2、隧道施工應(yīng)根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定，結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況，組織施工。

3、參加施工的工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守本規(guī)程的各項規(guī)定并組織貫徹執(zhí)行。

4、參加施工的員工必須接受安全技術(shù)教育，熟悉和遵守本規(guī)程有關(guān)章節(jié)的規(guī)定；經(jīng)過安全考試，合格后方準(zhǔn)上崗操作。

5、隧洞施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況，根據(jù)施工組織設(shè)計，并向施工人員進行技術(shù)交底，合理安排施工。

6、從事爆破、焊接、電氣、高處、起重、鍋爐、壓力容器等特種作業(yè)人員、各種機械的操作人員和機動車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后持證方準(zhǔn)獨立操作。

7、各職能部門應(yīng)經(jīng)常對施工安全進行監(jiān)督檢查，對嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的工點，有權(quán)下令停工整頓，直至復(fù)查合格后方可復(fù)工。

8、試驗和推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，經(jīng)批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。

9、隧道施工必須建立、健全安全生產(chǎn)組織，堅持安全活動，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項安全制度，充分發(fā)揮各級組織的作用，做好施工安全工作。

10、施工所用各種機具設(shè)備和勞動保護用品應(yīng)定期進行檢查和必要的試驗，保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。不合格的機具設(shè)備和勞動保護用品嚴(yán)禁使用。

11、隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時，交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。

12、隧洞施工前必須制訂切實可行的施工安全措施，不得盲目冒進。施工中應(yīng)對圍巖加強檢查與量測。嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的原則進行施工。隧洞施工要充分利用監(jiān)測手段預(yù)測預(yù)報圍巖位移與支護結(jié)構(gòu)受力狀況，量測要為生產(chǎn)安全服務(wù)。

13、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須立即在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守，并迅速采取處理措施。若情況嚴(yán)重時，應(yīng)立即報告總隊?wèi)?yīng)急救援小組，并將工作人員全部撤離危險地段。

14、在洞口或適當(dāng)處所，宜設(shè)臵急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材、支撐用料、各種適用工具等。所儲備的各項器材應(yīng)保證數(shù)量和質(zhì)量，不得隨意挪用，使用后隨即補足數(shù)量。

15、所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。

16、對各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”（即事故原因調(diào)查不清不放過，事故原因沒查清責(zé)任者未受到處理不放過，群眾未受到教育不放過，沒有制訂和采取安全防范措施不放過）的辦法處理。

17、高速鐵路隧道工程施工中的安全工作除應(yīng)按本規(guī)程執(zhí)行外，尚應(yīng)符合國家和鐵道部及業(yè)主現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。

第二節(jié) 隧 道 開 挖

一、鉆 眼

1、鉆眼人員到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如支護、頂板及兩幫是否牢固，如有松動的巖石應(yīng)即加以支護或清除。

2、鑿巖機鉆眼時，必須采用濕式鑿巖機。

3、使用風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)對設(shè)備工具作下列檢查，不合要求立即修理。

（1）.機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常。

（2）.管路是否良好，連接是否牢固。

（3）.鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。（4）.濕式鑿巖機的供水是否良好。

4、嚴(yán)禁在掌子面拆卸、修理風(fēng)鉆

5、使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)將支架安臵穩(wěn)妥。

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6、站在碴堆上鉆眼時，應(yīng)注意石碴的穩(wěn)定，防止操作人員坍滑傷人。

7、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

8、操作風(fēng)鉆時應(yīng)握緊風(fēng)鉆手柄及時調(diào)整和有效控制風(fēng)鉆。

9、鉆孔臺架進入工作面經(jīng)過的道路，要認(rèn)真檢查安全限界，并有專人指揮，就位后應(yīng)穩(wěn)固、不得傾斜。

10、風(fēng)動機械與軟管連接必須牢固；拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機關(guān)機后進行；

11、風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥；檢修風(fēng)管時，應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥；

12、供風(fēng)管路應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護，保護供風(fēng)管路正常使用。

二、爆 破

1、洞內(nèi)爆破作業(yè)，必須由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮。

2、進行爆破時，所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點，其安全距離為：

（1）、獨頭坑道內(nèi)不少于200m。（2）、相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m。（3）、相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少50m。(4)、上半斷面開挖時不少于200m。(5)、全斷面開挖時不少于400m。

3、每日放炮時間及次數(shù)，應(yīng)根據(jù)施工條件有明確規(guī)定，裝藥離放炮時間不應(yīng)過久。

4、遇有下列情況時，嚴(yán)禁裝藥爆破：(1)、照明不足。

(2)、工作面巖石破碎尚未及時支護。（3）、可能有大量溶洞水及高壓水涌出尚未治理的地段。（4）、沒有警戒好的。

5、爆破施工現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火，進入現(xiàn)場人員必須關(guān)閉手機。

6、洞內(nèi)嚴(yán)禁使用火雷管，并嚴(yán)格遵守電力起爆安全專項規(guī)定。

7、一人點炮超過5根或多人點炮時應(yīng)先點燃信號引線，信號引線的燃完時間應(yīng)比第一個炮眼爆炸的時間至少提前60秒。當(dāng)信號引線燃完時，爆破工必須離開工作面。

8、洞內(nèi)爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）、苦味酸、硝銨炸藥、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

9、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，能見度清楚的情況下，才準(zhǔn)檢查人員進入工作面，且其相距時間不得少于15分鐘，并經(jīng)過以下各項檢查和妥善處理后，其他工作人員才準(zhǔn)進入工作面。

（1）、有無瞎炮及可疑現(xiàn)象。（2）、有無殘余炸藥或雷管。（3）、頂板及兩幫有無松動石塊。（4）、支護有無損壞與變形。

10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)瞎炮時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

11、嚴(yán)禁在炸藥加工房以外地點改裝炸藥包等加工作業(yè)。

12、為防止點炮中途突然發(fā)生照明熄滅，爆破工應(yīng)隨身帶手電筒，并設(shè)事故照明。

13、裝炮時嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤至安全地點。

14、鉆眼與裝藥一般不得平行作業(yè)。

15、嚴(yán)禁明火點炮。

16、兩個工作面接近貫通時，應(yīng)加強兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩工作面距離余留八倍循環(huán)進尺時（最小不得少于15m），應(yīng)停止一端工作，將人員及機具撤走，并在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。

17、爆破器材的加工，應(yīng)在遠離洞口50m以外的加工房中進行。

18、進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

19、爆破后應(yīng)由專職找頂工及時進行找頂排險作業(yè)，及早排除危石。第三節(jié) 通風(fēng)與防塵

一、施 工 通 風(fēng)

1、施工中的通風(fēng)應(yīng)符合隧道設(shè)計和施工組織及滿足洞內(nèi)施工環(huán)境的要求。

2、隧道內(nèi)的空氣成份，應(yīng)每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

3、隧道施工時的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專職人員管理。

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4、無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。

5、通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

二、防 塵

1、隧道施工必須采用綜合防法措施，定期檢查測定粉塵濃度。

2、鑿巖和裝碴工作面，做好下列防塵工作：（1）、放炮前后必須進行噴霧與灑水。（2）、出碴前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖壁。（3）、在壓入式的出風(fēng)口，宜設(shè)臵噴霧器。

3、防塵用水，固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L，大腸桿菌不得超過3個/L。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀或過濾設(shè)施。

第四節(jié) 防火與防水

1、各洞口的施工區(qū)均應(yīng)設(shè)臵有效而足夠的消防器材，并放在明顯易取的位臵上，設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補充和更換，不得挪做他用。

2、隧道隊?wèi)?yīng)組織受過訓(xùn)練的人員擔(dān)任義務(wù)消防員。必要時應(yīng)配備專業(yè)消防人員。

3、火源應(yīng)距洞口30m以外。庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

4、洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存放油料及其他易燃物品，清洗風(fēng)動工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。

5、施管人員均應(yīng)熟悉消防器材的位臵及使用方法。

6、洞口20m以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。在林區(qū)施工時，應(yīng)按林區(qū)規(guī)定設(shè)臵隔火帶。

7、洞內(nèi)焊接作業(yè)必須配備滅火設(shè)備。

8、洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

9、在雨季前應(yīng)進行一次防洪及洞頂?shù)乇頇z查。

10、對地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層，在施工前必須制定妥善的防排水措施，備足適宜的排水設(shè)備。

第五節(jié) 隧道不良地質(zhì)地段施工技術(shù)措施一、一 般 規(guī) 定

1、在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。

2、施工前應(yīng)備齊充足的搶險、急救物資材料。

3、如設(shè)計文件指明有不良地質(zhì)情況時，應(yīng)對該指定范圍超前鉆孔，探明地質(zhì)情況，采取預(yù)防措施，不得盲目冒進。施工中應(yīng)對圍巖加強檢查與量測。

4、對不良地質(zhì)隧道施工，應(yīng)采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。

5、根據(jù)地質(zhì)情況，支護時應(yīng)預(yù)留足夠的下沉量。

6、隧道施工人員進入工地后，應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)采取必要的措施。

7、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有坍方的跡象時，應(yīng)在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守，并迅速報告施工負責(zé)人及時采取有效措施。情況嚴(yán)重時，應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險地段。

8、如發(fā)生坍方時，應(yīng)積極處理和搶救，首先清點人數(shù)，其次清理主要機具設(shè)備；并詳細記入施工日志，分析坍方的原因，吸取教訓(xùn)；同時擬定切實可行的清方、支護、掘進、安全等措施后方可繼續(xù)施工。

（二）、斷層破碎帶段施工安全技術(shù)措施 1.施工原則

斷層段嚴(yán)格按“早預(yù)報、先治水、前支護、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測，步步為營，穩(wěn)步前進”的原則組織施工。

2.超前地質(zhì)預(yù)報

采用開挖面地質(zhì)素描、TSP203地震反射法、HSP水平聲波反射法、地質(zhì)雷達、紅外探水和超前鉆探進行超前地質(zhì)預(yù)報。對圍巖的破碎和富水程度進行預(yù)測和驗證。及時進行信息收集、處理、反饋，以調(diào)整施工方案和施工方法。

3.施工方法

根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報所揭示地質(zhì)斷層及地下水的水量情況按設(shè)計采取超前預(yù)注漿、局部注漿、開挖后徑向注漿和超前小導(dǎo)管注漿等注漿方式，確定注漿的范圍。注漿施工方法參見“巖溶段施工”。

注漿結(jié)束后，對注漿效果進行檢查，是否進行補注漿，是否可以開挖。（1）開挖（短開挖）

根據(jù)現(xiàn)有資料針對不同斷層采取不同的開挖方法，在開挖過程中根據(jù)實際情況中鐵五局集團第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口（桂黔界）-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項目經(jīng)理部隧道隊

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適時進行調(diào)整。嚴(yán)格控制開挖進尺。

（2）初期支護（前支護）

采用噴、錨、網(wǎng)、噴支護緊跟、鋼架支護。噴射砼厚度符合設(shè)計要求，加強監(jiān)控量測工作，根據(jù)位移量測結(jié)果，評價支護的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時調(diào)整支護參數(shù)，確保施工安全。

鋼架緊跟開挖施作，及時封閉成環(huán)，輔助鋼架支護在襯砌前逐段拆除。輔助支護施工措施根據(jù)實際進行設(shè)計變更以及現(xiàn)場施工安全需要進行施作。（3）仰拱超前，襯砌適度緊跟（強支護、快封閉）

仰拱超前施工，襯砌適度緊跟，形成封閉結(jié)構(gòu)，提高襯砌結(jié)構(gòu)的承載力；施工縫、沉降縫作特殊處理，一方面為了防水，另一方面可減弱地層活動性對襯砌結(jié)構(gòu)的危害。

四、洞口明挖安全技術(shù)措施

1、工程施工應(yīng)做好前期準(zhǔn)備，進行全面安排，正確選用施工方法，編制實施細則。做好施工中的臨時防護工作。

2、合理布臵洞口場地，做好洞頂防護，刷好仰坡和做好天溝等排水設(shè)施后才能開挖進洞,不良地質(zhì)的洞門及早做好,以增強洞口山體的穩(wěn)定性。

3、加強與業(yè)主和監(jiān)理的聯(lián)系，施工方案必須得到批準(zhǔn)并服從其指揮協(xié)調(diào)。

4、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。

5、在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。所有道路的便橋，在橋頭樹立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。

6、嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔(dān)任撬石和高邊坡作業(yè)。

7、開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土?xí)r，立即處理，凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫時停止施工，并報告上級處理。

8、開挖應(yīng)自上而下進行，嚴(yán)禁掏底開挖。

9、分層開挖時，作業(yè)面應(yīng)相互錯開，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。

10、嚴(yán)禁在松動危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

11、路塹開挖危及道路及建（構(gòu)）筑物時，應(yīng)采取安全防護措施。

12、在高于3m的坡面上作業(yè)必須栓安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個物件上掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人，臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)臵防護圍欄。在路塹內(nèi)作業(yè)，必須戴安全帽。夜間施工照明條件要好。

13、在路塹內(nèi)高陡坡、凍脹泥濘地段作業(yè)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

14、棄土?xí)r不應(yīng)影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定。嚴(yán)禁在泥石流溝堆棄土石。

15、開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。

16、路塹開挖放炮后，在清理過程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等應(yīng)及時報告，由爆破人員處理。

17、邊坡開挖中如遇地下水出露，將采取臨時排水措施后方可繼續(xù)開挖。巖溶地區(qū)，對塹頂或基底的巖溶水、上升泉水應(yīng)進行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免導(dǎo)致突發(fā)性坍陷。

18、棄土應(yīng)保證路塹邊坡和棄土堆的自身穩(wěn)定，其位臵與高度，根據(jù)地形并考慮對附近建筑物以及農(nóng)田、水利、河道、交通的安全影響，在采取措施后方開始棄土。

19、擋護施工時，腳手架搭、拆的安全要求應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《鐵路房屋建筑施工技術(shù)安全規(guī)則》的規(guī)定。

20、邊坡支護施工時，坡腳下嚴(yán)禁站人。提升作業(yè)，應(yīng)符合《路基施工技術(shù)安全規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定。

21、爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動石塊后院，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

22邊仰坡開挖后，應(yīng)及時按設(shè)計采取有效的臨時支護。

23、施工機械不準(zhǔn)無證駕駛、酒后駕駛、疲勞和帶病駕駛，機械開挖及運輸作業(yè)須有專人負責(zé)指揮。

24、任何人員不準(zhǔn)爬乘施工機械、運輸車輛，不許人貨混裝，駕駛室不得超員。肇興隧道高處作業(yè)施工安全技術(shù)交底

1、凡在離地面2m以上（含2m）作業(yè)為高處作業(yè)。

2、從事高空作業(yè)要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、等以及其他不適于高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。

3、高處作業(yè)的環(huán)境、通道必須保持通暢，不得堆放與操作無關(guān)的物件，在統(tǒng)一中鐵五局集團第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口（桂黔界）-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項目經(jīng)理部隧道隊

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垂直面上下交叉作業(yè)時，必須設(shè)臵有效的安全隔離和安全網(wǎng)。

4、進行高處作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等。臨空處應(yīng)設(shè)臵欄桿或安全網(wǎng)等安全設(shè)施。

5、高處作業(yè)人員必須頭戴安全帽、衣著要靈便、腳穿防滑鞋、腰系安全帶。

6、超過2米的高處或懸空作業(yè)時，如無穩(wěn)固的立足點或可靠防護措施，均應(yīng)扣好安全帶。安全帶應(yīng)拴在操作人員垂直上方牢固處。

安全帶使用前必須經(jīng)過檢查合格。應(yīng)綁在穩(wěn)固的地方，扣環(huán)應(yīng)懸掛在腰部的上方，并要注意帶子不能與鋒利或帶毛刺的地方接觸，以防摩擦割斷。

7、安全網(wǎng)在使用前應(yīng)按規(guī)定進行試驗，合格后方可使用

8、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)臵通信裝臵，并由專人負責(zé)。

9、腳手架應(yīng)牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常消除雜物。冬季應(yīng)隨時清掃冰雪。在過道上應(yīng)有防護設(shè)施。

10、梯子不得缺檔，不準(zhǔn)墊高使用。使用時上端應(yīng)掛在在牢固處，掛鉤應(yīng)與承載結(jié)構(gòu)物捆綁牢靠，下端采取防滑措施。禁止一人以上在梯子上同時作業(yè)。當(dāng)梯子在高度2m以上豎放時，應(yīng)采用安全梯。

11．高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物體禁止拋擲。

五、肇興隧道裝卸工作業(yè)安全技術(shù)交底

1．搬運工在搬運前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本操作規(guī)程中的裝卸要求，并遵照執(zhí)行，對零星裝卸也要符合安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

2.各類物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及結(jié)構(gòu)配件等的底部應(yīng)按規(guī)定加設(shè)墊塊。

3．起重搬運各種大小設(shè)備時，必須統(tǒng)一規(guī)定口號、信號，統(tǒng)一指揮進行操作。4．車輛未停穩(wěn)，嚴(yán)禁人在車輛上操作或上下扒車，物件堆放要平穩(wěn)。車輛行駛時，禁止人坐在欄板上或車頂高處，更不準(zhǔn)站在物件的頂頭，防止急剎車物件往前突然移動而軋傷人，裝運構(gòu)件，必須選好頭木、掛好緊線器，防止物件倒塌造成事故。

5．裝運各種材料、物件時嚴(yán)禁超載、超高、超寬、超長。

6．密切配合駕駛員，車輛進出照顧前后，倒車、轉(zhuǎn)彎、領(lǐng)車、正常行駛時應(yīng)注意前后左右馬路上的動態(tài)。

7.易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不得超過2米。8.人工堆放袋裝材料時，其高度不得超過1.5米。

9.堆放鋼板及鋼桿件時，起其高度不得超過一米，每層應(yīng)用墊木隔開。10.裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）裝卸、搬運作業(yè)場地應(yīng)平坦寬敞，跳板應(yīng)堅固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不應(yīng)大于1：3；

2）作業(yè)前應(yīng)有專人負責(zé)說明物料種類、性質(zhì)、質(zhì)量、裝運地點等有關(guān)注意事項和不安全因素；

3）裝卸管材、鋼筋、型鋼及細長料件時，應(yīng)動作一致； 4）使用滑車倒鏈裝卸重物時不得超載。

5）使用小車運料時，前后兩車宜保持兩米以上間距，上下坡道時宜保持10米以上間距。

11、無指揮人員地場或指揮信號不清，不準(zhǔn)起吊。

12、起吊設(shè)備重量應(yīng)明確，所吊重物不得超過起重機的起重能力，捆綁要牢固，重心要明確，起吊要平穩(wěn)，起吊重物時應(yīng)先離地試吊。

13、作業(yè)場所夜間應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道。

14、不得用起吊設(shè)備斜拉或起吊埋設(shè)在地下的重物。

15、起重吊裝用的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，必須及時更新。

16、起重吊鉤無卡口銷，不準(zhǔn)起吊。

六、肇興隧道施工現(xiàn)場防火、防盜、防爆、防洪安全技術(shù)交底

（一）防火一般規(guī)定

1．工地工棚的防火管理。應(yīng)根據(jù)工程進度的不同特點，采取相應(yīng)措施。2．本工程所有施工現(xiàn)場均適用本規(guī)定。

3．施工單位的負責(zé)人應(yīng)全面負責(zé)施工現(xiàn)場的防火安全工作，履行《中華人民共和國消防條例實施細則》主要職責(zé)；建設(shè)單位應(yīng)積極督促施工單位具體負責(zé)現(xiàn)場的消防管理和檢查工作。

4．施工現(xiàn)場都要建立、健全防火檢查制度，發(fā)現(xiàn)火險隱患，必須立即消除；一中鐵五局集團第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口（桂黔界）-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項目經(jīng)理部隧道隊

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時難以消除的隱患，要定人員、定項目、定措施限期整改。

5．施工現(xiàn)場發(fā)生火警或火災(zāi)，應(yīng)立即報告公安消防部門，并組織力量撲救。6．根據(jù)“四不放過”的原則，在火災(zāi)事故發(fā)生后，施工單位和建筑單位應(yīng)共同作好現(xiàn)場保護和會同消防部門進行現(xiàn)場勘察的工作。對火災(zāi)事故的處理提出建議，并積極落實防范措施。

7．各單位在編制施工組織設(shè)計時，施工總平面圖，施工方法和施工技術(shù)均要符合消防安全要求。

8．施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分用火作業(yè)，易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。施工現(xiàn)場的交通道路要保持暢通。防火間距內(nèi)，不準(zhǔn)堆放易燃可燃物。

9．施工現(xiàn)場夜間應(yīng)有照明設(shè)備；保持消防車通道暢通無阻，并要安排力量加強值班巡邏。

11．施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時性建筑物，必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)，施工結(jié)束應(yīng)及時拆除。但不得在高壓架空下面搭設(shè)臨時性建筑物或堆放可燃物品。

12施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用。

13．在施工時，應(yīng)先將消防器材和設(shè)施配備好，有條件的，應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管和消防栓。并修建消防通道時，應(yīng)在水源旁邊鋪砌消防車停放和回轉(zhuǎn)的空場。

14．焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發(fā)生器等危險物品的距離不少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m；如達不到上述要求的，應(yīng)執(zhí)行動火審批制度，并采取有效的安全隔離措施。

15乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放之間距離不得少于2m；使用時兩者的距離不得少于5m。

16氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效，否則不準(zhǔn)使用。17．施工現(xiàn)場的焊、割作用，必須符合防火要求，嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定： 1）焊工必須持證上崗，無市特種作業(yè)人員安全操作證的人員，不準(zhǔn)進行焊、割作業(yè)；

2）凡屬重點防火范圍的焊、割作業(yè)，未經(jīng)辦理動火審批手續(xù)，不準(zhǔn)進行焊、割； 3）焊工不了解焊、割現(xiàn)場周圍情況，不得進行焊、割； 4）焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全時，不得進行焊、割；

5）各種裝過可燃氣體、易燃液體和有毒物質(zhì)的容器，未經(jīng)徹底清洗，排除危險性之前，不準(zhǔn)進行焊、割；

6）用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱設(shè)備的部位，或火星能飛濺到的地方，在未采取切實可靠的安全措施之前，不準(zhǔn)焊、割；

7）有壓力或密閉的管道、容器，不準(zhǔn)焊、割；

8）焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施前，不準(zhǔn)焊、割；

9）附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時，不準(zhǔn)焊、割；

10）與外單位相連的部位，在沒有弄清有無險情，或明知存在危險而未采取有效的措施之前，不準(zhǔn)焊、割。

18．施工現(xiàn)場用電，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市建委《施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定》，加強電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。

19．冬季施工采用保溫加熱措施時，應(yīng)符合以下要求：

1）采用電熱法加溫，應(yīng)設(shè)電壓調(diào)整器控制電壓；導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好，連接牢固，并在現(xiàn)場設(shè)臵多處測量點。

2）采用鋸生石灰蓄熱，應(yīng)選擇安全配合比，并經(jīng)工程技術(shù)人員同意后方可使用。3）采用保溫或加熱措施前，應(yīng)進行安全教育；施工過程中，應(yīng)安排專人巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

（二）、工地安裝和使用電器設(shè)備防火注意的事項。

1、新設(shè)、增設(shè)的電器設(shè)備，應(yīng)經(jīng)過主管部門或?qū)I(yè)人員檢查合格后，方可通電使用。

2、電桿要架設(shè)牢固，不準(zhǔn)作其它用途。電線不應(yīng)與其他物品接觸。穿過墻壁、地板、蘆葦或與其它物體接觸時，應(yīng)套瓷管保護。

3、在儲存易燃液體，可燃氣瓶及電石桶的庫房內(nèi)，敷設(shè)照明線路應(yīng)用金屬套管，并采用防爆型燈具，電燈開關(guān)，應(yīng)安裝在庫房外面。

4、變(配)電室應(yīng)保持清潔、干燥，通風(fēng)良好，嚴(yán)禁吸煙，用火或保存與配電無關(guān)的物品。

5、電器設(shè)備和線路應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生短路、發(fā)熱和絕緣損壞等情況，中鐵五局集團第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口（桂黔界）-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項目經(jīng)理部隧道隊

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必須立即維修。

6、電器設(shè)備在工作結(jié)束時，應(yīng)當(dāng)切斷電源。

（三）防爆措施

1、各種氣瓶的運輸、存放和使用，必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。

2、氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室儲存，放臵地點不得靠近熱源和電器設(shè)備，距明火距離不得小于10米。

3、在易爆區(qū)域環(huán)境中，嚴(yán)禁進行明火、產(chǎn)生火花的施工和帶電作業(yè)。

4、施工單位需要使用和存放炸藥、雷管時，須得到當(dāng)?shù)毓膊块T的許可。

5、雷雨天嚴(yán)禁進行露天爆破作業(yè)，強電場區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。

6、儲存易爆氣、液體的管庫人員嚴(yán)禁穿容易產(chǎn)生靜電的衣料制作的服裝。

（四）、防洪措施

1、施工組織設(shè)計必須根據(jù)施工調(diào)查作好可行安全的防排水措施。

2、雨季前，必須對施工、生活場地進行一次防洪安全大檢查。確保施工、生活場地的排水系統(tǒng)暢通，保證生產(chǎn)生活安全

3、施工場地材料堆放應(yīng)考慮防洪要求，不得把材料臵放于一般雨水水位之下。

4、施工用電要考慮防水、防洪要求，確保用電安全。

5、主要生產(chǎn)設(shè)備周圍必須做好施工排水設(shè)施。避免洪水危害。

6、對于可能出現(xiàn)的洪災(zāi)做好提前的預(yù)防措施，并應(yīng)對措施不斷完善修復(fù)。

（五）、防盜措施

1、為了安全穩(wěn)定的生產(chǎn)生活，必須建立可行有效的防盜措施。

2、工區(qū)設(shè)臵專職治安，保安人員，輪流巡回值班，確保生產(chǎn)生活安全。

3、嚴(yán)禁不明來歷人員進入生產(chǎn)、生活區(qū)，確保安全生活生產(chǎn)。

4、炸藥庫、油庫區(qū)域應(yīng)加強看守力量，必要時可養(yǎng)狗加強安全防盜措施。

5、加強和當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，避免設(shè)備被破壞盜用的事情。

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