第一篇：大學(xué)機械專業(yè)英語總結(jié)

Unit 11 Machine tools have evoled from the early foot-powered lathes of the Egyptians and John Wilkinson’s boring mill.Most machining operations produce parts of differing geometry.Flat or plain surfaces are frequently required.Multiple-edged tools can also be used.The basic operations performed on an engine lathe are illustrated in Fig11-3.Those operations performed on external surfaces with a single point cutting tool are called turning.The objective of boring a hole in a lathe is:

1.Toenlarge the hole 2,Tomachine the hole to the desired diameter.3.To accurately locate the position of the hole.4.To obtion a smoth surface finish in the hole.Unit12 Broaching is a process for internal or external machining of falt, round, or contoured surfaces.Sawing is the parting of material by using metal disks, blades, bands, or abrasive disks as the cutting tools, Reaming is a machining process for enlarging, smoothing and/or accurately sizing existing holes by means of multiedge flutes cutting tools.Unit 13 Welding is essential to the expansion and productivity of our industries.Electroplating is a process in which a metal is deposited onto a metallic substrate.Soldering is the joining of metals by causing a lower-melting-point metal to wet or alloy with the joint surfaces and then freeze in place.Cleaning operations are performed both preparatory to and after finishing operations.Unit 14 Lathes are designed to rotate the workpiece and feed the cutting tool in the direction necessary togenerate the required machined surface.Vertical-boring machine

horizontal-boring machine

planning machine

horizontal-milling machine

vertical-milling machine Unit 15 AJM removes material through the mechanical cation of a focused stream of abrasiveladen gas.USM is a mechanical material removal process which is used to generate holes and cavities in hard or brittle workpieces.ECM is a process that removes material through the ptinciple of eiectrolysis.Unit 16 Group technology is a very important methodology in today’s manufacturing environment, particularly for batch production, and is becoming increasingly significant.For parts to be grouped based on either design characteristics and featuers or manufacturing processes, they must be classified into predetermined categories and coded for retrieval and use.Unit 17 Flexibility is an important characteristic in the modern manufacturing setting.Cellular manufacturing is the concept of organizing plant facilities and process planning for family-of-part manufactuer.Machine centers originsted out of their capability to perform a variety of machining operations on a workpiece by changing their own cutting tools.Software is the vital invisible element than actually drives the FMS.There are two basic levels of software required for an FMS: 1:operating system 2:application software Unit 18 Computer integrated manufacturing is the term used to describe the modern approach to manufacturing.Management is the process of making directing the activities of personnel to achieve stated objectives.An AGV is a computer-controlled, driverless vehicle used for transporting materials form point in a manufacturing setting.In any discussion of AGVs, three key terms are frequently used: 1:Guide path.2:Routing.3:Traffic management.Unit 19 Part acquisition time is highly dependent on the nature of the layout of the assenmbly area and the method of assembly.Assembly in the manufacturing process consists of putting together all the component parts and sub-assemblies of a given product, fastening, performing inspections and functional tests, labeling, separating good assemblies from bad, and packaging and or preparing them for final use.Unit 20

Automation is a widely used term in manufacturing.Fixed automation is what Harder was referring to when he coined the word automation.Numerical control can be defined as a form of programmable automation in which the pross is controlled by numbers, letters, and symbols.The program of instructions is the detailed step-by-step set of directions which tell the machine tool what to do.The highest degree of automation obtainable with special-purpose, multifunction machines is achieved by using transfer machines.

第二篇：大學(xué)機械專業(yè)英語情景對話

Mr.Liu:Come in ,please.劉先生：請進。

Mr.Bao:Good afternoon,Mr.Liu.包先生：.下午好，劉先生。

Mr.Liu:Good afternoon.Have a seat,please.劉先生：下午好，請坐。

Mr.Bao:Thank you very much.包先生：非常感謝。

Mr.Liu:Are you Mr.Bao?

劉先生：您是包先生嗎？

Mr.Bao:Yes,I am.包先生：是的。

Mr.Liu:I have read your resume.I know you have worked for 3 years.Why did you choose to major in mechanical engineering?

劉先生：我看了你的簡歷，知道你已經(jīng)工作過3年。為什么你選擇了機械工程專業(yè)呢？ Mr.Bao:Many factors lead me to majoring in mechanical engineering.The most important factor is I like tinkering with machines.包先生：許多因素致使我選擇了這個專業(yè)。最重要的一個因素就是我喜歡修理機器。Mr.Liu:What are you interested in about mechanical engineering?

劉先生：關(guān)于機械工程，你最感興趣的是什么？

Mr.Bao:I like designing products and one of my designs received an award.Moreover,I am familiar with CAD.包先生：我喜歡設(shè)計產(chǎn)品，我的一份設(shè)計作品還得過獎。而且，我非常熟悉CAD。Mr.Liu:Great.Then what is your technical post title now?

劉先生：很好。那么你現(xiàn)在的技術(shù)職稱是什么？

Mr.Bao:I’m a senior mechanical design engineer.包先生：.我現(xiàn)在是高級機械設(shè)計工程師。

MrLiu:Do you take the original certificate with you?

劉先生：你把證書原件帶來了嗎？

Mr.Bao:Yes.Here it is.包先生：.是的，給。

Mr.Liu:Why did you decide to apply for this position?

劉先生：為什么你決定申請這份崗位？

Mr.Bao:Your company has a very good reputation.I’m very interested in the field of your company.包先生：.貴公司聲望很高。我對這領(lǐng)域也很感興趣。

Mr.Liu:Well，thanks.I’ll let you know the result of the interview as soon as possible,Goodbye.劉先生：那好吧，謝謝你。我會盡快告訴你面試結(jié)果的，再見。

Mr.Bao:Thank you.I do hope the answer will be favorable.Goodbye.包先生：謝謝，我希望結(jié)果順利。再見。

第三篇：機械專業(yè)英語

機械專業(yè)英語楊亞炬 20100334506

機電103班

考慮磨削力的磁懸浮磨床電主軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性分析

摘要:以電磁軸承支承的磨床也主軸為研究對象，建立了轉(zhuǎn)子的彈性支承模型，對其進行了模態(tài)分析，得出轉(zhuǎn)子固有頻率隨支承剛度變化的規(guī)律;對施加磨削力時轉(zhuǎn)子的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)特性進行了分析，根據(jù)危險界面的節(jié)點位移，初步確定了主軸系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞:電磁軸承支承系統(tǒng);磨床電主軸;模態(tài)分析;穩(wěn)態(tài)響應(yīng)特性 引言

電磁軸承具有無摩擦、元磨損、高速度、高精度及可長期免維護等優(yōu)點，因此被廣泛應(yīng)用于高速旋轉(zhuǎn)類機械中。采用電磁軸承支承的磨床電主軸是典型的機電一體化系統(tǒng)，由于磨削過程的復(fù)雜性，其支承主軸系統(tǒng)的影響與其他軸承相比更為突出[1 刀。轉(zhuǎn)子的動態(tài)特性是電磁軸承支承特性與轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性綜合作用的結(jié)果。在對轉(zhuǎn)子實施控制之前，研究轉(zhuǎn)子本身的動力學(xué)行為對控制系統(tǒng)的設(shè)計是很重要的時。本文以某電磁軸承支承的磨床電主軸為研究對象，建立了轉(zhuǎn)子的彈性支承模型，對其進行了模態(tài)分析和施加磨削力時的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)特性分析。軸、砂輪連接桿、前后徑向軸頸套、前后平衡環(huán)、止推盤和隔磁環(huán)等組成，其他部件與轉(zhuǎn)軸之間采用過盈連接。

轉(zhuǎn)子總重5.90kg，總長507mm，穩(wěn)定懸浮時轉(zhuǎn)子和徑向軸承之間的間隙為0.2mm，軸向軸承

1.砂輪2 傳感器3.前輔助軸承4.前徑向軸承5.轉(zhuǎn)軸6.軸向軸承7.冷卻水套

8.電機部分9.后徑向軸承10.后輔助軸承間隙為0.3mm。建立有限元模型

電磁軸承支承為典型的彈性支承，有限元分析模型采用16 個彈簧單元模擬徑向電磁軸承的16 個磁極。止推盤兩側(cè)分別采用8 個彈簧轉(zhuǎn)軸 根據(jù)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式，用ANSYS 建立起轉(zhuǎn)子的實體有限元分析模型，模態(tài)分析

支承剛度對轉(zhuǎn)子固有頻率的影晌根據(jù)轉(zhuǎn)子的有限元分析模型，用ANSYS 對其進行模態(tài)分析[5J。忽略彈簧單元的阻尼，支承剛度在5X106~lXI09N/m 范圍內(nèi)變化階模態(tài)，得到轉(zhuǎn)子的正進動固有頻率和負進動固有頻率，進一步研究臨界轉(zhuǎn)速時，首先剔除負進動固有頻率[6J?？梢缘玫睫D(zhuǎn)軸前四階固有頻率隨剛度變化曲線,轉(zhuǎn)子的正進動固有頻率隨支承剛度的增大而增大，且轉(zhuǎn)子的低階固有頻率隨支承剛度增加的幅度較大。當(dāng)支承剛度增大到1.6X10 8 N/m 時，轉(zhuǎn)子的2~4 階固有頻率已無多

模態(tài)分析完畢后，將磨削激振力施加于砂輪 處進行諧響應(yīng)分析，在砂輪外圓節(jié)點7746 處施加Y 方向力(實部為88.328N、虛部為1.9737N)和Z 方向力(實部為1.9737N、虛部為88.328N)，這樣磨削力為一簡諧力。COMBIN14 單元的剛度取2.0X10 7 N/m，為分析轉(zhuǎn)子在高頻段的響應(yīng)，將激振力的頻率范圍擴大至0~1600Hz，分20 個載荷步進行諧響應(yīng)分析。

當(dāng)主軸工作在30000r/ min(對應(yīng)額定工作頻率500.0Hz)、48 OOOr/ min(對應(yīng)最高工作頻率800.OHz)，即轉(zhuǎn)速處于一階與二階臨界轉(zhuǎn)速之間時，由轉(zhuǎn)子的二階振型(圖5)可以看出，轉(zhuǎn)子在砂輪、前保護軸承、前徑向軸承和后徑向軸承處的中心截面為危險截面。圖7~ 圖10 分別為砂輪、前保護軸承、前徑向軸承和后

徑向軸承處的振動幅值一頻率響應(yīng)后徑向軸承處節(jié)點4484 振動幅值一頻率響應(yīng)曲線移增大幅值在一階固有頻率處最小，二階固有頻率處最大，三階固有頻率處次之。

磨床電主軸的結(jié)構(gòu)參數(shù)如下:轉(zhuǎn)子與前后保護軸承的間隙為O.lmm，與前后徑向軸承的間隙為0.2mm。由表3 可知，當(dāng)激振力頻率達到轉(zhuǎn)子一階、三階固有頻率時，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的共振位移在轉(zhuǎn)曲線，在有限元模型上分別對應(yīng)節(jié)點7746、7818、7559 和4484 的振動幅值頻率響應(yīng)。各危險截面的節(jié)點Y 方向位移如表3 所示。當(dāng)激振力頻率達到轉(zhuǎn)子的固有頻率時，轉(zhuǎn)子的位移(振動幅值)會突然增大，通過前三階的幅頻響應(yīng)曲線可以看出，轉(zhuǎn)子位子間隙范圍之內(nèi);但達到轉(zhuǎn)子二階固有頻率時，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的共振位移會超出間隙要求，使得轉(zhuǎn)子與軸承碰撞，發(fā)生危險，因此應(yīng)避免激振力頻率達到轉(zhuǎn)子的二階固有頻率。由轉(zhuǎn)子的二階振型可以看出，轉(zhuǎn)子在后保護軸承處的徑向位移小于后徑向軸承處的徑向位移，故可判定后保護軸承處在Y 方向的位移小于

2.0 X 10 一7 m。各危險截面的節(jié)點位移均在間隙范圍內(nèi)，因此可初步判定轉(zhuǎn)子在額定轉(zhuǎn)速和最高

轉(zhuǎn)速下工作時，給其施加Fn = 88.328N、Ft =1.9737N 的磨削力，可穩(wěn)定工作。結(jié)論

(1)完全彈性支承下，電主軸轉(zhuǎn)子固有頻率的總體變化趨勢隨支承剛度的增大而增大，并且在支承剛度較低時，固有頻率隨支承剛度的變化較大。當(dāng)支承剛度到達一定值時，轉(zhuǎn)子的前四階固有頻率趨于穩(wěn)定，在設(shè)計控制系統(tǒng)時可控制軸承的剛度高于此值，以便轉(zhuǎn)子具有穩(wěn)定的臨界轉(zhuǎn)速。

(2)在施加了磨削激振力后，通過幅值頻率響應(yīng)分析確定了幾個危險界面的節(jié)點位移，可初步判斷主軸系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

Dynamic Analysis for Electric Spindle Rotor System of Magnetic Levitation Grinder

Considering Grinding Force

Abstract: This paper bui1t an elastic bearing model for the rotor of grinder electric spindlesupported by electromagnet bearing and analyzed the mode of the rotor , educed the laws about therotor inherent frequencies changing along with bearing stiffness.Then, it analyzed steady stateresponse characteristics of the rotor while applying grinding force.According to the nodedisplacements of danger interface ,stability of spindle system is ensured initially.Key words: supporting system of electromagnet bearing;grinder electric spindle;mode analysis;steady state response characteristics.Introduction

Electromagnetic bearings with no friction, wear yuan, high-speed, high precision and long-term maintenance-free, etc., it is widely used in high-speed rotating machinery.The electromagnetic bearing grinder electric spindle is a typical mechatronic systems, due to the complexity of the grinding process, the supporting spindle system compared with other bearing more prominent [1 knife.The dynamic characteristics of the rotor the electromagnetic bearing characteristics and rotor structure dynamics combined result.Before control of the rotor embodiment, the study rotor dynamic behavior of the control system design is very important.An electromagnetic bearing grinder electric spindle rotor elastic support model, its modal analysis and steady-state response characteristics in the grinding force is applied.Shaft, wheel connecting rod, front and rear radial journal cover, front and rear stabilizer ring, thrust plate, and every other magnetic interference connection between the other components and the shaft.The rotor total weight of 5.90kg, Total length 507mm, stable suspension of the rotor and the radial bearing gap of 0.2mm, and the axial bearingwheel sensor 3.Former auxiliary bearing front radial bearing 5.Shaft axial bearing cooling water jacket motor section 9 after radial bearing 10 after the auxiliary bearing clearance of 0.3 mm.Finite element model

The electromagnetic bearing the typical elastic support, finite element analysis model with 16 spring element to simulate the radial magnetic bearing 16 pole.On both sides of the thrust plate 8 spring pivot

Established with ANSYS based on the structure of the rotor, the rotor solid finite element analysis model, Modal Analysis Support stiffness IMPACT natural frequency

of the rotor based on the finite element analysis model of the rotor, modal analysis using ANSYS its [5J.The damping of the spring element is ignored, the the support stiffness 5X106 ~ lXI09N / m range order modal rotor is precession natural frequencies and negative precession natural frequency, further study of the critical speed, the first natural frequency [excluding the negative precession 6J.Can get the shaft first four natural frequency of the curve with the change in stiffness of the rotor is precession natural frequency with the support stiffness increases, and the rate of increase of the low-order natural frequency of the rotor with the bearing stiffness.The 2-4 order natural frequency of the rotor Found when the supporting stiffness increases to 1.6X10 8 N / m,Modal analysis after grinding exciting force is applied at the wheel at the harmonic response analysis, the Y direction of the force applied to the wheel outer node 7746(88 328N real part, imaginary part 1 9737N), and Z directions force(the real part of 9737N, the imaginary part of the 88 328N), so that the grinding force of a simple harmonic force.COMBIN14 element stiffness take 2.0x10 7 N / m for the analysis of the response of the rotor at high frequencies, the frequency range of the excitationforce is expanded to 0 to 1600Hz, 20 load step harmonic response analysis.Spindle 30000r / min(corresponding to the nominal operating frequency 500.0Hz), of 48 OOOr / min(corresponding to the maximum operating frequency of 800 OHZ)that speed in the first-order and second-order critical speed, the second rotor vibration type(Figure 5)can be seen, the rotor wheel, the front protective bearings, the radial bearing and the rear radial bearing at the center of a sectional view of the dangerous section.Figures 7 to 10 respectively for the wheel, the front protective bearings, the front radial bearing and a radial bearing at a frequency response of the vibration amplitude of the vibration amplitude of the radial bearing at the node 4484 frequency response curve shift increased amplitude in a The natural frequencies at the minimum, followed by the natural frequency of the second-order, third-order natural frequency.Of Grinder Spindle structure parameters are as follows: rotor protection before and after bearing clearance O.lmm the front and rear radial bearing clearance of 0.2 mm.Seen from Table 3, when the frequency of the excitation force to the rotor-order, third-order natural frequency, the resonance generated by the rotor displacement in the transfer curve in the finite element model, respectively corresponding to the nodes 7746, 7818, 7559 and 4484, the amplitude of vibration frequency response.The nodes in the Y direction of the dangerous section of the displacement shown in Table 3.When the frequency of the excitation force is reached when the natural frequency of the rotor, the rotor displacement(vibration amplitude)will suddenly increases, frequency response curve of the web through the first three can be seen, within the scope of the clearance of the rotor charts;but reached rotor Second Order natural frequency of the rotor of the resonance displacement will exceed the spacing requirements, so that the rotor and the bearing collision danger, the second natural frequency of the exciting force the frequency of the rotor should therefore be avoided.By the second-order vibration of the rotor can be seen, the radial displacement of the rotor after protection of the radial displacement of the bearing

is less than the radial bearing at the displacement of the bearings in the Y direction, it can be determined after protection Smaller

2.0 X 10 a m.Of the dangerous section of the nodal displacements gap preliminary determination rotor at rated speed and maximum

Speed work when applied to its Fn = 88.328N FT = 9737N grinding force can work stably.Conclusions

(1)fully resilient support, the overall trend of the natural frequency of the electro-spindle rotor with bearing stiffness increases, and the supporting rigidity is low, the larger the change of the natural frequency with the support stiffness.When the supporting rigidity reaches a certain value, the first four natural frequencies of the rotor is stabilized in the design of the control system can control the stiffness of the bearing is higher than this value, the stability of the critical speed for the rotor having.(2)In the grinding exciting force is applied by the amplitude frequency response analysis identified several risk interface nodal displacements can determine the initial stability of the spindle system.

第四篇：機械專業(yè)英語復(fù)試詞匯總結(jié)（推薦）

機械英語詞匯大全2

金屬切削 metal cutting 機床 machine tool

拉孔 broaching 裝配 assembling

數(shù)學(xué)模型 mathematical model

畫法幾何 descriptive geometry 金屬工藝學(xué) technology of metals 刀具 cutter 摩擦 friction 聯(lián)結(jié) link 傳動 drive/transmission 軸 shaft 彈性 elasticity 頻率特性 frequency characteristic 誤差 error 響應(yīng) response 定位 allocation 機床夾具 jig 動力學(xué) dynamic 運動學(xué) kinematic 靜力學(xué) static 分析力學(xué) analyse mechanics 拉伸 pulling 壓縮 hitting 剪切 shear

鑄造 found 流體動力學(xué) fluid dynamics 機械制圖 Mechanical drawing 流體力學(xué) fluid mechanics 投影 projection 加工 machining

視圖 view

液壓 hydraulic pressure 剖視圖 profile chart 切線 tangent

標(biāo)準(zhǔn)件 standard 機電一體化 mechanotronics

component

mechanical-electrical integration

零件圖 part drawing 氣壓 air pressure pneumatic pressure 裝配圖 assembly drawing

穩(wěn)定性 stability 尺寸標(biāo)注 size marking 介質(zhì) medium

技術(shù)要求 technical 液壓驅(qū)動泵 fluid clutch requirements 液壓泵 hydraulic pump 剛度 rigidity 閥門 valve 內(nèi)力 internal force 失效 invalidation 位移 displacement 強度 intensity 截面 section

載荷 load 疲勞極限 fatigue limit 應(yīng)力 stress

斷裂 fracture 安全系數(shù) safty factor

塑性變形 plastic distortion 扭轉(zhuǎn) twist 彎曲應(yīng)力 bending stress 強度 intensity 三相交流電 three-phase AC 磁路 magnetic circles 變壓器 transformer 異步電動機 asynchronous motor 幾何形狀 geometrical 精度 precision 正弦形的 sinusoid 交流電路 AC circuit 機械加工余量 machining allowance 變形力 deforming force 變形 deformation 應(yīng)力 stress 硬度 rigidity 熱處理 heat treatment 退火 anneal 正火 normalizing 脫碳 decarburization 滲碳 carburization 電路 circuit 半導(dǎo)體元件 semiconductor

可靠性 reliability 螺紋 thread 螺旋 helix 鍵 spline 銷 pin

滾動軸承 rolling bearing

滑動軸承 sliding bearing 彈簧 spring

制動器 arrester brake 十字結(jié)聯(lián)軸節(jié) crosshead 聯(lián)軸器 coupling 鏈 chain 皮帶 strap

精加工 finish machining

粗加工 rough machining

變速箱體 gearbox casing

腐蝕 rust

氧化 oxidation

磨損 wear

耐用度 durability

隨機信號 random signal

離散信號 discrete signal

超聲傳感器 ultrasonic sensor

脆性材料 brittleness material

剛度準(zhǔn)則 rigidity criterion 墊圈 washer 墊片 spacer

直齒圓柱齒輪 straight toothed spur gear 斜齒圓柱齒輪

helical-spur gear 直齒錐齒輪 straight bevel gear 運動簡圖 kinematic sketch

齒輪齒條 pinion and rack

蝸桿蝸輪 worm and worm gear

虛約束 passive constraint 曲柄 crank 搖桿 racker 凸輪 cams

共軛曲線 conjugate curve

范成法 generation method

定義域 definitional domain element 反饋 feedback 發(fā)生器 generator 直流電源 DC electrical source 門電路 gate circuit 邏輯代數(shù) logic algebra 外圓磨削 external grinding 內(nèi)圓磨削 internal grinding平面磨削 plane grinding 變速箱 gearbox 離合器 clutch 絞孔 fraising 絞刀 reamer 螺紋加工 thread processing 螺釘 screw 銑削 mill 銑刀 milling cutter 功率 power 工件 workpiece 齒輪加工 gear mechining 齒輪 gear 主運動 main movement 主運動方向 direction of main

集成電路 integrate circuit 擋板 orifice plate 殘余應(yīng)力 residual stress

套筒 sleeve 扭力 torsion

冷加工 cold machining 電動機 electromotor 汽缸 cylinder

過盈配合 interference fit 熱加工 hotwork 攝像頭 CCD camera 倒角 rounding chamfer 優(yōu)化設(shè)計 optimal design

工業(yè)造型設(shè)計 industrial moulding design

有限元 finite element

滾齒 hobbing

插齒 gear shaping

伺服電機 actuating motor

銑床 milling machine

鉆床 drill machine

鏜床 boring machine

步進電機 stepper motor

值域 range 導(dǎo)數(shù)微分 differential coefficient 求導(dǎo) derivation 定積分 definite integral

不定積分 indefinite integral 曲率 curvature 偏微分 partial differential 毛坯 rough

游標(biāo)卡尺 slide caliper 千分尺 micrometer calipers

攻絲 tap 二階行列式 second order determinant 逆矩陣 inverse matrix 線性方程組 linear equations 概率 probability 隨機變量 random variable

排列組合 permutation and combination 氣體狀態(tài)方程 equation movement 進給方向 direction of feed 進給運動 feed movement

絲杠 screw rod 導(dǎo)軌 lead rail 組件 subassembly

of state of gas 動能 kinetic energy 勢能 potential energy 合成進給運動 resultant movement 可編程序邏輯控制器 Programmable 機械能守恒 of feed Logic Controller PLC conservation of

mechanical energy 合成切削運動 resultant movement 電火花加工 electric spark of cutting machining 動量 momentum 合成切削運動方向 direction of 電火花線切割加工 electrical resultant movement of cutting discharge wire-cutting 切削深度 cutting depth 前刀面 rake face 刀尖 nose of tool 前角 rake angle 后角 clearance angle 龍門刨削 planing 主軸 spindle 主軸箱 headstock 卡盤 chuck

懸架 suspension 加工中心 machining center

轉(zhuǎn)向器 redirector 車刀 lathe tool 車床 lathe 鉆削 鏜削 bore

變速器 speed changer

基準(zhǔn) benchmark

回火 tempering 調(diào)質(zhì) hardening and tempering

磨粒 abrasive grain 結(jié)合劑 bonding agent 淬火 hardening 淬火冷卻 quench

相圖 phase diagram

余子式 cofactor

熱處理 heat treatment

邏輯電路 logic circuit

固態(tài)相變 solid state phase changes

觸發(fā)器 flip-flop

有色金屬 nonferrous metal

脈沖波形 pulse shape

陶瓷 ceramics

數(shù)模 digital analogy

合成纖維 synthetic fibre

液壓傳動機構(gòu) fluid

電化學(xué)腐蝕 electrochemical drive mechanism corrosion

機械零件 mechanical

車架 automotive chassis parts

桁架 truss 軸線 axes

砂輪 grinding wheel 工程技術(shù)人員 engineer 氣動夾緊 pneuma lock 孔加工 spot facing machining 車間 workshop 板料沖壓 sheet metal parts 磨床 grinder

第五篇：大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)1

一、實習(xí)目的

將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

二、單位簡介

××市××機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于××市××××工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行 iso9001：20xx體系;生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

三、實習(xí)過程

1)安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

4)質(zhì)保，銷售和售后處理

最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

對機械制造的體會

歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

四、實習(xí)體會

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習(xí)過程中，實習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解, 分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)2

讀萬卷書不如行萬里路。暑假開始后，我就來到了位于開發(fā)區(qū)的普瑞特機械廠里工作了一個月。機械廠不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠里面有各種加工零件的機器。上班的第一天，我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術(shù)，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類？在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進行初始的切割，在進行簡單的沖孔，切邊后，就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。

后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實不然，由于進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

作為一個很少有社會實踐經(jīng)驗的大學(xué)生，到機械工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了，畢竟已經(jīng)20多歲了。在后來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責(zé)任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中，我認真、負責(zé)地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了，可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我忽視了實踐。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零，而實踐也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段，使我學(xué)會了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

到普瑞特機械廠的實踐工作雖然和專業(yè)不對口，但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。普瑞特機械廠公司遵循“質(zhì)量第一，用戶至上”的原則，抓住機遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。普瑞特機械廠先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是普瑞特機械廠的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄，負責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作，也正準(zhǔn)備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力，專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計，工藝制造到銷售，維修，服務(wù)等一整套 現(xiàn)代企業(yè)管理體系。

在我看來機械廠自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強，走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有與時俱進的管理觀念，沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力，沒有創(chuàng)新，在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉。現(xiàn)在的機械廠要避免走老路就要應(yīng)該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機制體系，加大科技投資比例，加強同科研機構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系；員工是企業(yè)的根本，應(yīng)該增加投入，鼓勵員工深造，在招收人員的時候也要注意任人唯賢，要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化，也要順應(yīng)國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變，大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變能力。如此，才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。

暑假社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。

這次社會實踐是有趣的、豐富的`、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠離了社會實踐，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)3

讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個月的見習(xí),但是當(dāng)時所學(xué)的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

去年暑假，學(xué)院為了使我們了解機械產(chǎn)品、設(shè)備，提高專業(yè)知識，開闊視野，了解相關(guān)技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習(xí)。

實習(xí)內(nèi)容：

1、掌握機械加工工藝方面的知識方法。

2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。

4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理，方式方法。

實習(xí)要求：

1、遵守常規(guī)廠紀(jì)，保守廠里的機密。

2、講文明，懂禮貌,體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。

3、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。

4、認真學(xué)習(xí)技術(shù)，虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。

5、堅守工作崗位，遵守安全操作規(guī)程。

安全技術(shù)操作規(guī)程：

1、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習(xí)。

2、講文明，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧、逗笑。

3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。

機械電器技術(shù)操作規(guī)程：

4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。

6、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。

廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解，要求工人紀(jì)律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

機械廠實習(xí)總結(jié)

歷時將近二個星期的實習(xí)結(jié)束，這次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)4

一、實習(xí)目的

終于等到了實習(xí)的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習(xí)，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。

其實，對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。

通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

二、具體內(nèi)容

本次實習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進行零件加工的技術(shù)工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

（一）銑工的操作要求如下：

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

（二）銑工的實習(xí)目的：

1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識，實習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。

三、實習(xí)經(jīng)歷

1、第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進行平面的銑削。

2、練習(xí)的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。

3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥?。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。

4、第二天實習(xí)，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！

5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。

6、第三天實習(xí)，難度更大了，本來既要練習(xí)銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習(xí)階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。

四、經(jīng)驗總結(jié)

1、通過實習(xí)，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習(xí)目的。

2、銑床的操作簡單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。

3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

5、銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

6、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

7、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)取＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

五、實習(xí)心得

在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

在實習(xí)過程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。銑工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)5

今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí).

為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).

杭州通用機床廠 在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該車間負責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

杭州精密機床廠

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.

在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)6

畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)本科畢業(yè)生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課，是個人綜合能力的檢驗,除了基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力,還要求有較強的表達能力，同時還要善于思考。另外，還必須有較強的應(yīng)變能力和堅強的毅力。這短短的在深圳下沙兩個月實習(xí),讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。

一、關(guān)于實習(xí)公司

我所實習(xí)的深圳麗偉電腦機械有限公司，是在國內(nèi)最著名的數(shù)控機床制造商之一，它經(jīng)過20余年的成長與發(fā)展，其產(chǎn)品的技術(shù)水平一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，深圳麗偉生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有：1、V 系列立式加工中心(線軌)，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、MV-I 系列立式加工中心(線軌)3、T-系列高速化精致化數(shù)控車床(線軌)和車銑復(fù)合式車削中心機等系列產(chǎn)品。

二、實習(xí)的內(nèi)容

在老師的推薦下，我正式走進麗偉開始了實習(xí)工作。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的機構(gòu)等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?dǎo)下，我對機床裝配有了初步的了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的管理理論知識以及所學(xué)的相關(guān)知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。

在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機床，由于缺乏經(jīng)驗,我在期間還弄壞了一些工具，也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們師父他沒批評我,而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好.

三、實習(xí)的提高與收獲

實習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對我來說最主要的是動手能力的進步。畢業(yè)實習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進麗偉開始我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認真負責(zé)的態(tài)度，積極主動的參與機床裝配，并對企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習(xí)日記、撰寫實習(xí)報告，成績良好。

實習(xí)收獲。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機床裝配的過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，動手能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)7

讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.

今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電實習(xí)報告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí).

為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該實習(xí)報告車間負責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機實習(xí)報告械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).

在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

杭州精密機床廠

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)8

一、綜述

我從20xx年3月15日xx有限責(zé)任有限公司開始實習(xí)。xx省xx有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。

二、主體

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間，后被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。

1、沖壓車間

生產(chǎn)實習(xí)前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育；對調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育，實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺先進中型沖壓機床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。

2、車工

A、我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

B、師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，讓我逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進xxmm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進xxmm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項操作。

C、由于時間的原因，我只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！

3、線切割

A、車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（絕緣作用：排屑和冷卻作用）。

B、立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機（臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機）的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，

首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動；

其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1—2m/s。

由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動，所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比，的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外，機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

4、數(shù)控機床

A、先聽師傅講解，然后通過示范，自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有：數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動；檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件（工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機床運動；機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統(tǒng)種類繁多，

B、如：固定循環(huán)（能進行各種多次重復(fù)加工）、自動換刀（可交換指定刀具）、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等。在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜，需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點，本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號，轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)9

時間就像流水，轉(zhuǎn)眼兩個星期過去了。我兩周實習(xí)的經(jīng)驗是：

1。通過這次實習(xí)，我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具和夾具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

2。對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。

3。在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和加強了自己的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4。培養(yǎng)和鍛煉勞動觀、質(zhì)量觀和經(jīng)濟觀，增強遵守勞動紀(jì)律、安全技術(shù)規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識，提高綜合素質(zhì)。

5。這次實習(xí)讓我們明白了，做事要謹慎小心，不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性，不到最后一秒絕不放棄毅力！

6。在整個實習(xí)過程中，老師對我們的學(xué)科有嚴格的要求，為學(xué)生制定了實習(xí)細則，加強了清潔機床場地和遵守各種工種安全操作規(guī)程的要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面對就業(yè)。就業(yè)單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀察和學(xué)習(xí)。如果你沒有這種能力，你就無法迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將會有許多我們從未接觸過的領(lǐng)域。只有敢于嘗試，才能有突破，才能有創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然很危險，但是需要每個學(xué)生去操作，去制作成品，鍛煉每個人嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過幾個工種要求我們鍛煉的能力。更重要的是，我們需要每個人在實習(xí)后根據(jù)自己的情況去感受和反思，去勤奮和自我鼓勵，去收獲一些東西，這樣這個實習(xí)才能達到他真正的目的。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)10

供應(yīng)部是傳達客戶信息的主要途徑，向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。說到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設(shè)置。我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。

還有一個合理的地方就是，供應(yīng)部所在之處，有個門，這門專門方便供應(yīng)咳嗽鋇繳產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來，我勸莘昧斯司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設(shè)計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學(xué)到的供應(yīng)鏈的知識，在實習(xí)中體會到了，思考到了。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)11

實習(xí)目的

將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

單位簡介

公司始終貫徹科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

實習(xí)過程

1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)12

這次暑期實踐是在南京某家機械廠，通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。

機電一體化技術(shù)在工程機械的應(yīng)用

現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代。引入機電一體化技術(shù)， 使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合， 可以極大地提高了工程機械的各種性能， 如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置（系統(tǒng)）在現(xiàn)代工程機械中的應(yīng)用已相當(dāng)普及， 電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域， 如攤鋪機和平地機的自動找平， 攤鋪機的自動供料， 拌利設(shè)備稱重計量過程的自動控制，挖掘機的電子功率優(yōu)化， 柴油機的電子調(diào)速， 裝載機、鏟運機變速箱的自動控制， 工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對工程機械的性能要求不斷提高， 電子（微機）控制裝置在工程機械上的應(yīng)用將更加廣泛， 結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜

目前工程機械的電子（微機）控制系統(tǒng)主要用以實現(xiàn)如下功能：

1 電子監(jiān)控、自動報警及故障自診

即對工程機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運行狀態(tài)監(jiān)控， 工作中一旦出現(xiàn)異?，F(xiàn)象， 能動報警并準(zhǔn)確地指出故障的部位， 從而改善駕駛員的工作條件， 提高機器的工作效率， 簡化設(shè)備維護檢查工作， 降低使用維修費用， 縮短停機維修時間， 延長設(shè)備的使用壽命。

2 節(jié)能降耗， 提高生產(chǎn)率

傳統(tǒng)工程機械的能量利用率較低， 例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅為20%左右， 如此低的能量利用率迫使工程機械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。

3 柴油機的控制

如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。

4 提高作業(yè)精度

為保證成品料的級配精度， 現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機控制的電子稱量系統(tǒng)， 并使計量過程實現(xiàn)了自動化。

5 作業(yè)過程的自動化或半自動化

工程機械實現(xiàn)自動化或半自動化控制， 可以減輕操作者的勞動強度， 提高生產(chǎn)率， 并減少因操作者的經(jīng)驗不足， 對作業(yè)精度的影響。

6其他應(yīng)用

一些國外生產(chǎn)的推土機、裝載機、鏟運機等采用了電子控制的自動變速器， 其能夠根據(jù)外負 荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比， 這不僅充分利用了發(fā)。動機功率， 提高了燃油經(jīng)濟性， 而且也簡化了操作， 降低了勞動強度。為有效地防止翻車和斷臂事故， 提高作業(yè)的安全性， 現(xiàn)代起重機上廣泛地采用了電子（ 微機） 控制的力矩限制器。為實現(xiàn)無人駕駛， 使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進行作業(yè)， 某些國外工程機械上設(shè)置了無線遙控裝置。

實習(xí)認識與體會

實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，任何成果都來之不易。

和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。

在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔嚕驗槲ｋU就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と?，我們?nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓樱覀內(nèi)匀灰冻龈嗟呐?。所以要把握現(xiàn)在，努力學(xué)習(xí)，報效祖國。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)13

一個月的實習(xí)就要匆匆結(jié)束，李師傅和會計科的科長都對我的工作很滿意，給我很高的評價。通過這次實習(xí)，我自己有下面四方面的總結(jié)：

第一，認真是對待工作的每一件事情，不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對都是很有挑戰(zhàn)性的事情，在會計科大部分事情都是常規(guī)的一些簡單的工作，看似枯燥?？墒枪ぷ骶瓦@樣，不能因為小事而放松，積少成多，認真對待自己的任何一項工作都是自己工作取得成績的保證。

第二，學(xué)會處理正常的工作人際關(guān)系，善于溝通。自己每天活動在這個企業(yè)里，和企業(yè)里的同事進行溝通是必不可少的，自己必須要學(xué)會和他們處理好人際關(guān)系。在一個企業(yè)里，和你做事情的人可能和你年齡相差很大，或者興趣相差很大。學(xué)會和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情，這樣你就可以為自己營造一個輕松愉快的壞境和氛圍，有助于自己高效開展工作。

第三，虛心學(xué)習(xí)，多看多做。大學(xué)生剛進入工作崗位，面臨的困難很多。在會計科我就遇見了很多不懂的問題，和原來課本上沒見過的。于是我就是向我的李師傅請教，果然，在他的指點下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學(xué)習(xí)，多看多問多做，剛開始進入一個集體，為大家做點服務(wù)工作也是很應(yīng)該的，比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個很好的印象。

開學(xué)的第一周，我們迎來了新學(xué)期里的第一堂課--電子工藝實訓(xùn)課。對于新學(xué)期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。

在這一學(xué)期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導(dǎo)了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當(dāng)會對自己或別人造成傷害。所以我們必須嚴格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。

當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便可以開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。

短短的一周過去了，在這一周里，如果沒有老師的指導(dǎo)，我們的實訓(xùn)將會有很大的敗筆，實訓(xùn)課無法得以完成，其次，在這一次實訓(xùn)中，使我明白，與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很美好的事么?

實訓(xùn)課已漸入尾聲，通過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學(xué)對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)14

讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。

為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

杭州通用機床廠

7月3日，我們來到實習(xí)的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí)。在通機車間，該實習(xí)報告車間負責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機實習(xí)報告械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。

在專機車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

杭州精密機床廠

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

齒輪零件加工工藝：

粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

在精機公司的實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。

上海閥門廠

上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少實習(xí)報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來言，汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看，如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合，實現(xiàn)機電一體化，將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重

杭州發(fā)動機廠

我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有XX多臺專業(yè)機器，該廠的x6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。

在此次實習(xí)中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。

歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實習(xí)報告變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。

然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。

大學(xué)機械實習(xí)總結(jié)15

時間就像流水，轉(zhuǎn)眼兩個星期過去了。我兩周實習(xí)的經(jīng)驗是:

1.通過這次實習(xí)，我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具和夾具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

2.對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。

3.在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和加強了自己的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.培養(yǎng)和鍛煉勞動觀、質(zhì)量觀和經(jīng)濟觀，增強遵守勞動紀(jì)律、安全技術(shù)規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識，提高綜合素質(zhì)。

5.這次實習(xí)讓我們明白了，做事要謹慎小心，不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性，不到最后一秒絕不放棄毅力！

6.在整個實習(xí)過程中，老師對我們的學(xué)科有嚴格的要求，為學(xué)生制定了實習(xí)細則，加強了清潔機床場地和遵守各種工種安全操作規(guī)程的要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面對就業(yè)。就業(yè)單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀察和學(xué)習(xí)。如果你沒有這種能力，你就無法迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將會有許多我們從未接觸過的領(lǐng)域。只有敢于嘗試，才能有突破，才能有創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然很危險，但是需要每個學(xué)生去操作，去制作成品，鍛煉每個人嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過幾個工種要求我們鍛煉的能力。更重要的是，我們需要每個人在實習(xí)后根據(jù)自己的情況去感受和反思，去勤奮和自我鼓勵，去收獲一些東西，這樣這個實習(xí)才能達到他真正的目的。