第一篇：道路運輸安全生產(chǎn)管理制度1

目錄

一、總則--------------------------2

二、安全管理組織機構(gòu)、人員及職責(zé)---3

1、車隊安全管理組織機構(gòu)-------3

2、行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)----3

3、車隊經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé)----3

4、安全分管副經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé)-----------------------------4

5、車隊安全機務(wù)科長安全管理職責(zé) 5

6、各車隊長安全管理職責(zé)--------5

7、行車安全管理人員------------6

三、安全生產(chǎn)責(zé)任制-----------------6

四、安全生產(chǎn)操作規(guī)程--------------7

五、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度----------7

六、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度-------8

七、交通事故應(yīng)急預(yù)案---------------8

八、自然災(zāi)害、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案-----9

九、駕駛員安全管理制度------------10

十、車輛安全管理制度--------------11

十一、安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、例會制度----12

十二、事故報告與處理制度----------13

十三、安全獎罰條例----------------13

十四、車輛技術(shù)管理制度-----------15 1.車輛檔案管理---------------15 2.車輛檢查-------------------15 3.車輛保養(yǎng)和審驗-------------15

十五、安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度..............................................................18

十六、車輛維護、保養(yǎng)管理制度..............................................................................21

十七、職業(yè)危害防治規(guī)章制度……………………………………………………..2

3道路運輸

安全生產(chǎn)管理制度

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度

總 則

攀枝花市奧磊工貿(mào)有限責(zé)任公司

第一條、為加強行車安全管理，維護車隊正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，有效的預(yù)防、控制行車事故的發(fā)生，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》及車隊行車安全管理制度，特制定本辦法。第二條、行車安全管理的宗旨是認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。

第三條、行車安全管理的任務(wù)是認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，建立健全有效的安全管理機構(gòu)和制度，配備安全管理人員，落實安全管理目標(biāo) 和責(zé)任，組織安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實施行車安全監(jiān)督、檢查及考核、獎懲，保證安全生產(chǎn)必要投入，使安全生產(chǎn)的預(yù)控、監(jiān)控、群控、互控和自控監(jiān)督機制運轉(zhuǎn)正常，切實提高安全管理水平，確保旅客運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經(jīng)濟、方便、舒適的運輸服務(wù)，實現(xiàn)車隊價值最大化的目的。

第四條、行車安全管理工作是一項全方位的系統(tǒng)工程，實行黨、政、工、團齊抓共管，各司其職，各負其責(zé)。建立和健全安全網(wǎng)絡(luò)體系，做到縱向到底，橫向到邊，斜向到角。把安全工作納入重要議事日程，常研究、常布置、常落實、常檢查，樹立人人管安全，人人抓安全，人人為安全的氛圍。

安全管理組織機構(gòu)、人員及職責(zé)

第一條、攀枝花市奧磊工貿(mào)有限責(zé)任公司設(shè)立車輛安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由車隊隊長任組長，修理班班長、各車駕駛員為組員。

第二條、行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。

2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全車隊安全管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員。

3、結(jié)合車隊實際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標(biāo)及階段性安全控制指標(biāo)，量化分解，落實到人，并簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，對車隊安全生產(chǎn)情況實行階段性定量控制和考核。

4、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認真做好安全教育、培訓(xùn)和評 比競賽活動，推廣交流先進安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

5、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

6、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析車隊安全生產(chǎn)形勢，安排下一步安全生產(chǎn)工作意見。

7、落實安全經(jīng)費，專項用于安全生產(chǎn)，保證安全生產(chǎn)事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。

8、建立健全安全管理信體系。

9、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

10、按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認真做好事故處理工作，制定落實事故救援應(yīng)急預(yù)案。

11、對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核，建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度，對安全生產(chǎn)作出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小給予行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律者送交有關(guān)部門處理。

12、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

第三條、組長安全生產(chǎn)管理職責(zé)

組長是車隊安全運輸?shù)牡谝回?zé)任者，必須對車隊的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。其工作職責(zé)是：

1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓(xùn)，帶頭遵紀(jì)守法，模范執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、當(dāng)安全生產(chǎn)總指揮的角色，親自掛帥,組建車隊安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé)，明確安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，及時聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標(biāo)。

3、建立健全與車輛生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強的人員擔(dān)任安全管理工作，并保持相對的穩(wěn)定，保證車隊安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費落實到位。

4、認真審定車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。

5、參與和主持召開車隊安全生產(chǎn)工作會議，提出車隊安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃，研究解決車隊安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查車隊貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實情況。

6、督促各機械隊加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好職工的安全培訓(xùn)，努力提高全員安全意識。

7、積極推行注冊安全員制度，認真聽取注冊安全人員的工作匯報，研究其提出的安全生產(chǎn)建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。

8、經(jīng)常深入機械隊檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)，督促車隊加強生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，堅持定期做好范圍內(nèi)的安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應(yīng)親臨第一線指揮，并密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。

9、加強事故管理，對各類事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關(guān)部門，并對報告的及時性、準(zhǔn)確性負責(zé)；對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。

第四條、車隊組員安全生產(chǎn)管理職責(zé) 其工作職責(zé)是：

1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓(xùn)，自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學(xué)好安全生產(chǎn)管理知識。

2、定期向隊長匯報，接受安全部門的指導(dǎo)，做好同級領(lǐng)導(dǎo)及專職安全員的溝通、配合工作。

3、建立與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，配備充實業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強的安全管理人員，并保持相對穩(wěn)定，主持制定車隊安全管理機構(gòu)的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。

4、為主起草或擬定車隊一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主持制定符合生產(chǎn)實際的重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

5、組織、協(xié)調(diào)車隊內(nèi)部各部門和各車隊的安全管理工作，督促各部門、各車隊全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。

6、主持或參加安全生產(chǎn)工作會議，聽取各機械隊安全生產(chǎn)工作匯報，及時總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作；定期逐條對照《道路運輸車隊安全生產(chǎn)狀況評估標(biāo)準(zhǔn)》，對安全生產(chǎn)狀況作實事求是的自我評估，并按《安全管理檢查考核工作規(guī)范》實施檢查和考核，發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)上存在的問題。

7、定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和有關(guān)部門匯報安全生產(chǎn)情況，提出主要議題和工作打算。

8、根據(jù)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃，有組織地對安全管理人員和從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識教育培訓(xùn)，不斷提高全員安全意識和車隊安全管理水平。

9、經(jīng)常深入機械隊，檢查、指導(dǎo)安全工作，督促車隊加強現(xiàn)場的安全管理，定期做好安全檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。

10、發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作；密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理，嚴(yán)格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時向第一責(zé)任人匯報，并按規(guī)定的時間和程序報告，對報告的及時性和準(zhǔn)確性負責(zé)。對事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，超過職責(zé)范圍的處理要提交車隊經(jīng)理或有關(guān)會議研究處理。

第五條、各機械隊長安全管理職責(zé)

1、認真貫徹上級安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行車隊的各項制度，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。

2、根據(jù)車隊行車安全管理制度，結(jié)合本車隊的實際，并抓好制度落實工作。

3、負責(zé)本隊的安全生產(chǎn)教育，安全培訓(xùn)，利用各種宣傳工具，開展形式多樣的宣傳教育活動。

4、負責(zé)各類行車事故的處理，做好事故檔案工作，按事故性質(zhì)大小及時上報，嚴(yán)格執(zhí)行事故的“四不放過”原則。

5、經(jīng)常組織車輛安全技術(shù)狀況的檢查，督促車輛按期維護、定期檢測和車況門檢。

6、負責(zé)駕駛員的使用、管理、考核、獎懲，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。

7、督促做好駕駛員年審身體狀況體檢證明提交工作。

8、認真做好各項行車安全管理基礎(chǔ)檔案工作，建立各類臺帳和駕駛員檔案，按時上報各類報表。

9、加強現(xiàn)代科技手段在日常安全管理工作中的應(yīng)用，發(fā)掘、培養(yǎng)高素質(zhì)的安全管理人員。

10、及時向上級匯報、反饋本車隊安全生產(chǎn)情況，對不利于行車安全的規(guī)定，命令和生產(chǎn)安排有權(quán)予以否決。

第六條、安全管理人員

一、安全員基本條件

1、具有高中或相當(dāng)于高中以上文化水平，掌握一定的汽車運行安全技術(shù)知識和計算機應(yīng)用技術(shù)；

2、努力學(xué)習(xí)和掌握業(yè)務(wù)技能，熟悉國家和車隊安全生產(chǎn)規(guī)章制度，能運用交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識正確分析、處理行車事故，有一定的組織能力和協(xié)調(diào)能力；

3、熱愛本職工作，恪守職業(yè)道德廉潔奉公，作風(fēng)正派。?

二、安全員工作職責(zé)

1、宣傳貫徹國家上級部門下達的有關(guān)行車安全的方針政策、法規(guī)、執(zhí)行車隊行車安全管理制度。

2、組織安全學(xué)習(xí)活動，會同有關(guān)部門進行經(jīng)常性的安全宣傳教育，開展各項安全竟賽活動。

3、認真履行行車安全管理“四清三一”標(biāo)準(zhǔn)和“安全日囑”制度；

4、經(jīng)常深入現(xiàn)場，進行行全安全監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，保障各項安全管理制度的落實。對危及行車安全的行為有制止和向上級反映的權(quán)力；

5、負責(zé)車隊或車隊行車事故的處理、統(tǒng)計和上報。

6、參加駕駛員的年度審驗、考核、評比等工作。

7、及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報、反饋工作，對不利于行車安全的規(guī)定，命令和生產(chǎn)安排有權(quán)予以否決。

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和 安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險車隊。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi) 到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

駕駛員安全管理制度

一、車隊駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本車隊其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與車隊簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)車隊組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本車隊聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜車隊車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、車隊將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我車隊聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

車輛安全管理制度

一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由車隊負責(zé)組織實施。

二、凡我車隊的車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行

二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、例會制度

1、車隊安全管理人員按上級有關(guān)部門規(guī)定參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并取得上崗資格證書。

2、積極組織車隊從業(yè)人員參加公安、運管等部門危險品運輸操作、操作知識的培訓(xùn)、職業(yè)道德教育等。

3、車隊安全科經(jīng)常組織駕駛員、押運員、裝卸管理人員學(xué)習(xí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)文件、法律法規(guī)、危險化學(xué)品安全管理知識、事故處理、應(yīng)急救援知識、業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

4、車隊所有駕駛員必須接受安全技術(shù)科的管理，按本規(guī)定參加必須的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

5、車隊安全科每月組織學(xué)習(xí)不少于一次，學(xué)習(xí)采取分發(fā)資料、集中學(xué)習(xí)等多種方式進行。

6、車隊安全技術(shù)科每月召集駕駛員、押運員、裝卸管理人員集中到車隊進行學(xué)習(xí)，由車隊專業(yè)化工人員講授危險化學(xué)品的特性及運輸專業(yè)知識，由安全員講授交通法規(guī)和安全行車的知識。

7、駕駛員缺席安全學(xué)習(xí)或安全會議一次，車隊將扣除工資 50元，同時責(zé)成其補學(xué)，缺席兩次以上（含兩次），車隊將解除雙方的合作關(guān)系。行車安全管理基礎(chǔ)資料管理制度

(1)、嚴(yán)格按檔案管理要求建立健全各種基礎(chǔ)資料檔案。

(2)、檔案資料做到真實、有效、完整。

(3)、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，應(yīng)及時進行更新，確保檔案資料完整性。

(4)、基礎(chǔ)資料檔案要分類存檔保管，嚴(yán)防損害。

(5)、檔案資料借出必須辦理相關(guān)登記手續(xù)，限期歸還。

(6)、指定專人負責(zé)檔案管理 事故報告與處理制度

1、事故發(fā)生后，車隊?wèi)?yīng)根據(jù)事故等級、緊急程度情況，按照國家有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)部門報告。報告的內(nèi)容應(yīng)包括時間、地點和人員傷亡、經(jīng)濟損失的統(tǒng)計情況及事故原因初步分析；

2、對于發(fā)生的道路交通運輸事故，要嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則。即事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理和廣大職工沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。為教育肇事者本人和廣大駕駛員，沒有弄清事故原因不放過；沒有認真寫出書面檢查及定出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。

3、若發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)亟痪块T和本車隊，做好事故搶救工作、保護好事故現(xiàn)場，協(xié)助有關(guān)部門做好事故調(diào)查和處理。

4、車隊接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場，進行應(yīng)急搶救、維護事故現(xiàn)場，積極協(xié)助有關(guān)部門了解事故發(fā)生的經(jīng)過，重大事故還要按有關(guān)規(guī)定及時上報，并會同有關(guān)單位做好事故的善后工作。

5、事故結(jié)案后，應(yīng)將事故結(jié)案書、事故調(diào)查、分析和處理等有關(guān)資料進行存檔。同時事故對事故發(fā)生原因進行分析，并在車隊內(nèi)部進行通報，起警示作用。

安全獎罰條例

①處罰條例

（1）遲到一次罰款10元，曠工一次罰款20元，脫崗一次罰款20元，無故代崗一次罰款20元，早退一次罰款50元。

（2）隨機資料、隨機工具及勞保用品保管不善造成損失的，根據(jù)損失大小全額賠償，并在當(dāng)月考核系數(shù)中扣除2分。

（3）修理現(xiàn)場做不到“工完場清”的，一次罰款20元。

（4）作業(yè)現(xiàn)場，嚴(yán)格按照各自的作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)，違章作業(yè)的根據(jù)情節(jié)輕重給予處罰，造成經(jīng)濟損失的根據(jù)機械事故處罰規(guī)定進行處罰，并對相關(guān)責(zé)任人追究相應(yīng)的責(zé)任。

（5）各操作人員不按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定認真對設(shè)備做好日常保養(yǎng)工作的，一次罰款50元，造成經(jīng)濟損失的根據(jù)機械事故管理規(guī)定進行處罰，并對相關(guān)責(zé)任人追究一定的責(zé)任。

（6）設(shè)備帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款30元，造成經(jīng)濟損失的根據(jù)機械事故處罰管理規(guī)定進行處罰，并對相關(guān)責(zé)任人追究一定的責(zé)任。（7）在設(shè)備出現(xiàn)故障時沒有對設(shè)備及時進行搶修工作的，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，造成經(jīng)濟損失的根據(jù)機械事故處罰管理規(guī)定進行處罰，并對相關(guān)責(zé)任人追究一定的責(zé)任。

（8）車輛在行車過程中超速行車的一次罰款50元，違章作業(yè)的根據(jù)情節(jié)輕重依據(jù)給予處罰，造成經(jīng)濟損失的根據(jù)車輛安全管理處罰條理進行處罰，并對相關(guān)責(zé)任人追究一定的責(zé)任。

（9）駕駛員在值班期間飲酒的一次罰款100元，并處以停工處理，所造成經(jīng)濟損失（直接或間接）的根據(jù)交通安全事故處罰管理進行處罰，并對相關(guān)責(zé)任人（包括班組長、生產(chǎn)調(diào)度、安全員、生產(chǎn)負責(zé)等）追究一定的責(zé)任。（11）駕駛員因私事（如上網(wǎng)、斗地主等）影響休息而造成疲勞駕駛的一次罰款50元；造成經(jīng)濟損失的根據(jù)交通安全事故處罰管理進行處罰。（12）未經(jīng)批準(zhǔn)，私自在外維修車輛的，每次罰款50元。

（13）在對路面或場地不清楚的情況下，私自冒險作業(yè)的一次罰款50元；造成經(jīng)濟損失的根據(jù)機械事故處罰管理規(guī)定進行處罰。（14）所有設(shè)備沒有按照停放位置停放的，一次罰款10元。

（15）安全組每月沒有定期進行安全檢查和定期召開安全例會的，每次罰款100元。

（16）站生產(chǎn)科沒有定期召開生產(chǎn)例會的，每次罰款100元。無故不參加安全例會或生產(chǎn)例會的，每次罰款30元。

（17）危險作業(yè)沒有做安全防護措施的，每次罰款50元。

②獎勵條例

（1）生產(chǎn)科每季度評比一次安全交通個人，對本季度沒有發(fā)生安全事故的個人予以經(jīng)濟獎勵50元/人，對于班組內(nèi)沒有發(fā)生安全事故的給予本班班組長經(jīng)濟獎勵50元/人。

（2）生產(chǎn)科根據(jù)日常檢查情況每季度評選出1~2臺紅旗設(shè)備，給予該設(shè)備操作人員按50元/人的標(biāo)準(zhǔn)獎勵。

（3）對存在的安全隱患及時給予舉報的個人，每次給予經(jīng)濟獎勵20元。（4）對于給站內(nèi)有特殊貢獻的個人根據(jù)貢獻大小給予經(jīng)濟獎勵。（5）對于站內(nèi)違紀(jì)人員檢舉揭發(fā)的，一經(jīng)落實將根據(jù)貢獻大小給予一定比例的獎勵，同時生產(chǎn)科給予保密支持。

車輛技術(shù)管理制度

為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)車隊安全管理規(guī)定，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給車隊，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報車隊安技部登記，由安技部負責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報車隊登記備案；

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰；

2、車隊每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；

（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

3、車隊管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反車隊安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。

三、車輛保養(yǎng)和審驗

1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有武漢市交通部門核 準(zhǔn)資格的修配廠；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到車隊備案。

（3）嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，車隊將對司機進行罰款；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛報廢規(guī)定

1、報廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重損壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重損壞，已無修復(fù)價值；

（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；

（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。

（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；

（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度

一、目的為了建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，加強安全生產(chǎn)費用管理，保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入，維護企業(yè)、職工以及社會公共利益，依據(jù)《中 華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》（國發(fā)〔2004〕2號）和《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號），制定本辦法。

二、范圍

本制度適用于公司安全生產(chǎn)費用提取與使用的管理

三、安全費用的提取標(biāo)準(zhǔn)

以企業(yè)上年度實際營業(yè)收入1%逐月提取。

四、職責(zé)

4.1 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負責(zé)對安全生產(chǎn)費用的使用情況進行監(jiān)督。

4.3 財務(wù)部職責(zé)

4.3.1 負責(zé)依照本規(guī)定進行公司安全生產(chǎn)費用的提取。

4.3.2 負責(zé)安全費用申請的審核和批準(zhǔn)。

4.3 公司各相關(guān)部門職責(zé)

4.3.1 負責(zé)安全生產(chǎn)費用的申請及使用情況的匯報總。

4.3.2 負責(zé)按照安全費用的使用范圍進行安全投入。

三、安全費用的使用

（一）完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施），運輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測及維護系統(tǒng)、運輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具附屬安全設(shè)備等支出；

（二）購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置。

（三）配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；

（四）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；

（五）安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；

六）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；

（七）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；

（八）安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；

（九）安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；

（十）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

四、企業(yè)提取的安全費用應(yīng)當(dāng)專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用，不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用，當(dāng)年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。

五、1、安全費用的統(tǒng)計實行“自下而上逐級匯總分類編報”的原則

2、公司應(yīng)按財務(wù)要求定期統(tǒng)計、逐級上報安全費用提取和使用情況。

3、公司應(yīng)當(dāng)及時、足額提取安全費用并按規(guī)定使用。在年度財務(wù)會計報告中,公司應(yīng)當(dāng)披露安全費用提取和使用的具體情況。

4、公司應(yīng)當(dāng)為所有在編員工辦理人身意外傷害保險或個人意外傷害保險。所需保險費用直接列入成本費用不在安全費用中列支。公司為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險、醫(yī)療保險所需費用不在安全費用中列支。

5、財務(wù)部、安全管理部門對公司安全費用提取、管理、使用進行監(jiān)督檢查。車輛維護、保養(yǎng)管理制度

為了加強運輸車輛的維修管理，有計劃地做好車輛的維護和保養(yǎng)工作，有效地延長車輛的使用壽命，確保車輛的安全性，特制定如下規(guī)定：

1.原配件的采購

（1）采購員在每月月未前根據(jù)生產(chǎn)、工作需要向經(jīng)理提供詳細的下月原配件采購計劃書，并核對庫存情況，在確認不存在重復(fù)購置的情況下匯總報經(jīng)理批復(fù)后才辦理購置，并交財務(wù)備案。

（2）采購計劃內(nèi)的原配件前，經(jīng)辦人員必須按規(guī)定填報購物申請單，公司主管或公司總調(diào)加具意見，報經(jīng)理同意后到財務(wù)辦理請款手續(xù)，請款單的內(nèi)容必須與前述計劃書一致，經(jīng)確認方可辦理付款手續(xù)。

（3）采購后，經(jīng)辦人員及其主管或總調(diào)必須在發(fā)票上背書明確責(zé)任，并同時辦理檢驗

入庫手續(xù)，報經(jīng)理審批后盡快交回財務(wù)報銷。

（4）采購員在正常情況下不能單獨進行采購，公司必須派員陪同進行。遇特殊情況急

需購件的，應(yīng)口頭通知公司主管或公司總調(diào)同意后先加急辦理，后補辦申請，呈經(jīng)理審批。

（5）采購員接到采購任務(wù)后應(yīng)迅速、認真地完成。所有經(jīng)采購后的原配件須經(jīng)倉庫驗收，并辦理有關(guān)驗收手續(xù)后，交由倉庫儲備。遇采購原配件不明確或采購上有困難的，須弄清楚或派員協(xié)助。

2.原配件的管理

（1）各項儲備的原配件應(yīng)交倉庫專人管理和分類進倉，完善收、發(fā)、領(lǐng)、退和保管制度，每月以25日（年末為31日）為生產(chǎn)周期編制月度進庫、耗用、結(jié)存明細表，作為向經(jīng)理提供下月采購計劃審批 的參考及財務(wù)對計劃執(zhí)行情況考核的依據(jù)。

（2）為了確保生產(chǎn)正常、連續(xù)地運作，節(jié)省時間、人力和費用，因此應(yīng)對常用的原配件作出適當(dāng)?shù)膬?，進行計劃管理和監(jiān)控。

（3）儲備的內(nèi)容包括：容易損壞的設(shè)備零件、部件、工具夾具、低值易耗品、燃料、油料及經(jīng)常性使用的其他配件。

（4）儲備的原配件以低值、易耗為原則，貴重的原配件不宜日常儲備，以免積壓過多的流動資金。

（5）司機需用原配件時，由使用人填寫領(lǐng)件清單，經(jīng)公司主管或公司總調(diào)審批后到倉庫辦理領(lǐng)件手續(xù)。屬以舊換新的，須將舊件送回倉庫，遇特殊情況的須由公司主管或公司總調(diào)提供理由說明。

（6）車輛應(yīng)由專人使用及保養(yǎng)，并設(shè)置燃油和潤滑油登記本，須領(lǐng)用時，直接到倉庫辦理。

（7）遇特殊情況急需領(lǐng)件的，可由公司主管或公司總調(diào)口頭知會倉管員后，由使用人辦理領(lǐng)件手續(xù)，但事后須補辦申請。

3.原配件費用的報銷

由采購員提供購件發(fā)票及進倉驗收單，公司主管或公司總調(diào)加具證明后，報公司經(jīng)理審批后到財務(wù)辦理報銷手續(xù)。

4．維修保養(yǎng)規(guī)定

1）司機對車輛（包括拖板、拖架）要定期進行保養(yǎng)，保持車輛清潔，每日在出車前對車輛的性能進行細致的檢查，例如機油、水、方向、制動系統(tǒng)、拖板與車頭是否固定等，保證車輛各項性能良好才出車，如司機不保養(yǎng)，粗心大意，不負責(zé)任或人為地造成車輛損壞的，視其經(jīng)濟損失輕重作出處罰。

2）隨車工具由司機負責(zé)保管，需要用帆布公板等，司機與倉管員須做好領(lǐng)交登記手續(xù)，如公板輪胎用壞應(yīng)由用壞司機負責(zé)修好，否則每次罰款100元，公板帆布遺失要追究所用司機責(zé)任。

3）拖板、拖架每20天要打一次黃油保養(yǎng)，每年對車輛的剎車系 統(tǒng)進行大、中、小修。能夠在公司維修車間修理的需在維修車間修理，如若要外出維修，需經(jīng)維修車間簽定，填寫維修申請后經(jīng)公司管理人員批準(zhǔn)方可維修，到外維修須到公司指定的維修廠，遇特殊情況須知會有關(guān)管理人員批準(zhǔn)維修后，及時補辦申請。

4）補胎等原則上指定的補胎點處補，由公司月終統(tǒng)一結(jié)算，如在路上急需補胎，必須要通知管理人員，需要換件或內(nèi)外胎要經(jīng)管理人員同意方可換，換出的舊件或舊內(nèi)外胎要拿回公司核銷。5）司機報銷補胎費等，必須要做到如實反映，不得弄虛作假，虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

6）車輛到廠維修權(quán)限如下：維修費在500元以下的報有關(guān)管理人員批準(zhǔn)；維修費在500元以上1000元以下的報公司主管或公司總調(diào)批準(zhǔn)；維修費在1000元以上的由公司主管報經(jīng)理批準(zhǔn)。7）司機應(yīng)愛護車輛和熟識車輛性能。努力提高駕駛技術(shù)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時修復(fù)，不要等到大故障才修復(fù)。

8）車輛須維修時，司機應(yīng)在旁跟進，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時反映，以便車輛更快、更好地修復(fù)。

9）車輛維修應(yīng)專人跟進，分車統(tǒng)計每月維修費，并匯總呈經(jīng)理參考。

職業(yè)危害防治規(guī)章制度

1.目的

為了預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害，保護員工身體健康制訂本制度。

本辦法適用于公司各生產(chǎn)單位。

2.術(shù)語和定義

職業(yè)病----是指勞動者在工作及其他職業(yè)活動中，因接觸職業(yè)危 害因素而引起的，并列入國家公布的職業(yè)病范圍的疾病。

職業(yè)危害----是指存在于工作場所或者接觸特定職業(yè)相伴隨，對從事該職業(yè)活動的勞動者可能造成健康損害或者影響的各種危害。

職業(yè)禁忌癥----是指從事特定職業(yè)或者接觸特定職業(yè)危害因素時，比一般職業(yè)人群更易遭受職業(yè)危害和易患職業(yè)病，或者可能導(dǎo)致原有自身疾病病情加重?；蛘咴趶氖伦鳂I(yè)過程中，可能導(dǎo)致對他人健康構(gòu)成危險的特殊生理或病理狀態(tài)。

有害作業(yè)----是指在施工生產(chǎn)環(huán)境和過程中存在的可能影響身體健康的因素（包括化學(xué)因素、物理因素和生物因素等）。

3.職責(zé)

（1）工會負責(zé)對職業(yè)病防治實行民主管理和群眾監(jiān)督。

（2）職業(yè)衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)職業(yè)危害因素的辨識、評價、制定職業(yè)危害防治措施，開展職業(yè)病防治的宣傳、教育，負責(zé)職業(yè)病的統(tǒng)計、報告和檔案管理工作。

（3）廠長負責(zé)對職業(yè)病禁忌者調(diào)換工作崗位。

（4）各班組長負責(zé)職業(yè)病防治措施的實施，對職業(yè)病防治設(shè)備進行經(jīng)常檢查、維護和定期檢測，保持正常運轉(zhuǎn)。

（5）廠庫管按規(guī)定發(fā)給員工符合質(zhì)量要求的個人衛(wèi)生防護用品并做好發(fā)放記錄。

（6）勞動者在生產(chǎn)勞動過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守職業(yè)病防治管理制度和職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程，并享有獲得職業(yè)病預(yù)防、保健、治療和康復(fù)的權(quán)利。

（7）公司辦公室負責(zé)為各職工購買工傷社會保險。

4.勞動過程中的防護與管理

（1）職業(yè)衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組、工會組織、應(yīng)對勞動者進行上崗前和經(jīng)常性的職業(yè)安全衛(wèi)生和職業(yè)病防治的宣傳教育和培訓(xùn)。

（2）按國家有關(guān)規(guī)定，組織對從事有害作業(yè)的人員進行上崗前和每年一次的職業(yè)健康檢查，并及時將檢查結(jié)果告知勞動者本人，對從事有害作業(yè)的合同制工人、農(nóng)民合同工應(yīng)當(dāng)在解除合同前進行離崗職業(yè)病健康檢查。

（3）不得安排有職業(yè)禁忌的員工從事與禁忌相關(guān)的有害作業(yè)。

（4）應(yīng)在可能發(fā)生急性職業(yè)中毒和職業(yè)病的有害作業(yè)場所，配備醫(yī)療急救藥品和急救設(shè)施。

（5）嚴(yán)格管理有毒物品、放射源或其他對人體有害的化學(xué)物品，并在醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志。

（6）各生產(chǎn)車間應(yīng)配備必要的檢測設(shè)備，定期對粉塵、噪聲等有害因素進行檢測，并送檢測結(jié)果。

（7）采取綜合的防治措施，采用先進技術(shù)、先進工藝、先進設(shè)備和無毒材料，控制、消除職業(yè)危害和生產(chǎn)單位的生產(chǎn)成本。

（8）對產(chǎn)生職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，應(yīng)當(dāng)在其醒目位置，設(shè)置警示標(biāo)識和中文警示說明。

5.職業(yè)病管理

（1）職業(yè)病的診斷鑒定，由職業(yè)衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)小組報告攀鋼勞研所，由勞研所組織診斷鑒定。

（2）當(dāng)公司職業(yè)衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)小組接到攀鋼勞研所診斷鑒定組織的結(jié)論定為職業(yè)病后，填寫職業(yè)病登記表，按國家有關(guān)規(guī)定進行職業(yè)病報告。

（3）急性職業(yè)中毒和其他急性職業(yè)病診治終結(jié)，疑有后遺癥或者慢性職業(yè)病的，應(yīng)當(dāng)由市級職業(yè)病診斷鑒定組織予以確認。

攀枝花市奧磊工貿(mào)有限責(zé)任公司

二〇一三年一月

第二篇：道路運輸安全生產(chǎn)管理制度

道路運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度

安全生產(chǎn)管理制度

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對使用道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營運車輛。

5、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

6、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

8、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

9、貨物裝載:

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運輸：

a、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

C、信息服務(wù)經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。

11、貨物卸載

a、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。

b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

12、安全生產(chǎn)投入有效實施制度

a、認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀(jì)的先進駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。

c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。

13、代辦業(yè)務(wù)時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù)。

（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、為本企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作的第一責(zé)任人，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)、消防工作負全責(zé)。主要職責(zé)：認真執(zhí)行國家的政策法令，在上級管理部門的指導(dǎo)下，根據(jù)企業(yè)的工作目標(biāo)，強化內(nèi)部管理，建立和完善各項規(guī)章管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持“預(yù)防為主，安全第一”方針，確保企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)達標(biāo)。

2、為本企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作的直接責(zé)任人，負責(zé)具體的安全生產(chǎn)、消防工作。主要職責(zé)：加強對企業(yè)辦公場所、停車場、車輛、員工的安全管理，負責(zé)向員工宣傳道路運輸安全生產(chǎn)、消防知識；定期對企業(yè)安全生產(chǎn)、設(shè)施進行檢查；監(jiān)督駕駛員進行車輛的檢查維護，確保行車安全；負責(zé)對員工進行崗位培訓(xùn)，定期組織員工進行安全學(xué)習(xí)，加強對員工的職業(yè)道德教育等具體工作。

二）安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四）駕駛員管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

五）車輛管理制度

一、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。

二、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行

二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

六）安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案

為有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，提高企業(yè)事故應(yīng)急處理能力，減少事故損失，根據(jù)國家安全生產(chǎn)管理法規(guī)，結(jié)合本企業(yè)實際情況，特制定安全生產(chǎn)事故急預(yù)案如下：

一、目的切實履行應(yīng)急管理主體責(zé)任，進一步增強本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識，加強應(yīng)急管理工作，預(yù)防

各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，充分調(diào)動可用資源，高效有序進行應(yīng)急處理，最大限度地降低事故風(fēng)險，減少災(zāi)難損失，保障本企業(yè)人、財、物的安全。

二、適用范圍

企業(yè)發(fā)生的交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產(chǎn)事故。

三、組織結(jié)構(gòu)

成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組，具體負責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)事故的處理工作。

四、應(yīng)急處理執(zhí)行程序

（1）安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須保護好現(xiàn)場，第一時間報告本企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組，并做好力所能及的救災(zāi)工作。

（2）安全生產(chǎn)應(yīng)急處理工作小組在接到事故報告后，應(yīng)安排有關(guān)人員在最短時間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場處理事故，并按事故發(fā)生時間、地點、相關(guān)單位、事故性質(zhì)、程度等真實情況及時向上級有關(guān)部門報告。

（3）應(yīng)急處理小組成員應(yīng)按各自職責(zé)，協(xié)助有關(guān)部門做好事故造成的人員傷亡、車輛、財務(wù)的救援工作，必要時成立事故責(zé)任認定、保險、賠償?shù)壬坪蠊ぷ?。?）事故救援完成后，企業(yè)應(yīng)按安全生產(chǎn)責(zé)任制度追究相關(guān)原因、處理情況以書面形式報上級有關(guān)部門，并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

七）事故風(fēng)險防范制度

為減少公司風(fēng)險及對事故的賠償損失，公司貫徹“預(yù)防為主” 的原則，在公司營運車輛正常運轉(zhuǎn)的情況下，對車輛及駕駛員實行實時、定期、定額實行保險防范制度，將公司損失減至最少。

1、車輛及駕駛員的保險由公司統(tǒng)一購買，由財務(wù)部門做好有關(guān)車輛及駕駛員的花名冊，并做好購買保險資金的預(yù)算及時間表。

2、對購買車輛及駕駛員保險的管理工作由財務(wù)部門統(tǒng)一負責(zé)，對保險期滿的車輛及駕駛員，通知保險公司及時續(xù)保，并做好車輛、駕駛員保險的登記造冊工作。

3、車輛的保險購買：（1）牽引車車輛統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險3人。（2）5噸以下貨車統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險。（3）辦公用車輛統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險、車損險、盜搶險、座位險。

4、駕駛員保險的購買：公司所有駕駛員統(tǒng)一購買人身意外險。

5、車輛、駕駛員的保險單據(jù)由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一時間購買。

八）事故登記、處理、報告和責(zé)任追究制度

為進一步做好公司的道路交通安全工作，減少交通事故的發(fā)生，制定制度如下：

1、加強對駕駛員交通安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，認真組織駕駛員進行安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，提倡“文明駕駛、尊章守法”的良好風(fēng)氣，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。

2、把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格落實駕駛員管理制度，對資質(zhì)不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術(shù)不好的駕駛員絕對不能聘用。

3、凡是發(fā)生交通事故的，必須馬上報告公司安全員，由安全員前往事故地處理。如重大事故，由公司領(lǐng)導(dǎo)及安全員前往處理。

4、發(fā)生交通事故的，要逐級上報，做好事故登記工作，凡是發(fā)生交通事故，要吸取事故教訓(xùn)，對于事故的主責(zé)人，要追究責(zé)任。并按“四不放過”的原則，對全公司駕駛員進行教育。

5、做好事故的登記、處理、報告和責(zé)任追究的記錄工作，存入公司檔案，按交通事故的處理辦法上報上一級及交通管理總站。

6、對于事故主責(zé)人，按制度該處理的要處理，該追究責(zé)任的要追究責(zé)任，該開除的要堅決開除。并在全公司的安全例會上通報。

第三篇：道路運輸安全生產(chǎn)管理制度

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

安全生產(chǎn)管理內(nèi)容：

1.安全生產(chǎn)責(zé)任制度.2安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程.3安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度.4駕駛員安全生產(chǎn)管理制度.___車輛安全生產(chǎn)管理制度.

第四篇：道路運輸安全生產(chǎn)管理制度

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度8篇

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度1

一、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路危險貨物運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動，設(shè)立道路運輸安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守道路運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅道路運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項道路運輸安全生產(chǎn)工作制度，組織開展道路運輸安全生產(chǎn)活動和道路運輸安全知識學(xué)習(xí)，提高全員的道路運輸安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好的技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取一切措施，立即封閉現(xiàn)場，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

三、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載運輸。

4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設(shè)備。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、道路危險貨物運輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載危險貨物時，必須檢查是否有超載等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、道路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場，搶救傷員，疏散群眾、保護好貨物，并通報本公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，正確使用必備的防護設(shè)備及消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者應(yīng)立即按照“危險化學(xué)品應(yīng)急措施”進行處理，并將傷者移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、道路危險貨物運輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛，并經(jīng)檢測達到一級車況的在用車；車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

4、人員：參運人員年齡在18至60歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度

（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

（三）、安全行車十條禁令：

1、嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛；

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車；

7、嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道；

8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

（四）、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十條禁令》禁令，違反者一律解聘。

（五）、駕駛員出車前8項安全檢查要點

步驟一、燈光

目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟：

1、檢查前部行車燈、近光燈、遠光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

4、檢查大燈光束是否正常，如有必要，進行調(diào)整。

步驟二、電瓶

目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟：

1、檢查電瓶正極、負極緊固情況及極柱是否干凈。

2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

3、若電瓶有光眼，可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒電；無色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水，對于免維護電瓶建議更換；若無光眼，可直接測量電瓶電壓。

4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

步驟三、機油及冷卻液、水

目的：檢查機油及冷卻液、水是否正常。

操作步驟：

1、機油液面檢查，車應(yīng)停于水平路面，未啟動發(fā)動機前，檢查機油是否在油尺b區(qū)麻點處。

2、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

3、檢查機油時要避免機油滴到發(fā)動機上以免發(fā)生火災(zāi)。

4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記，冬季要使用防凍液，以防止水箱結(jié)冰。

步驟四、制動系統(tǒng)

目的：檢查制動系統(tǒng)功能。

操作步驟：

1、目視檢查制動系統(tǒng)密封性，檢查制動泵、制動調(diào)節(jié)器、制動鉗。

2、檢查制動摩擦襯塊的厚度，若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。

步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

目的：檢查轉(zhuǎn)功能是否正常 ，是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟：

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機、轉(zhuǎn)向柱及傳動桿等部件組成?，F(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機和轉(zhuǎn)向柱，再將方向盤的扭力傳到傳動桿，最后將動力轉(zhuǎn)到前輪，使車輛轉(zhuǎn)向。

1、以下幾點幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞：

（1）操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當(dāng)。

（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

（3）不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

（4）方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。

在正常狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用，確保車輛安全行使且易操作。

2、日常也應(yīng)注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查：

（1）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。

（2）檢查轉(zhuǎn)向液壓助動泵是否缺油。

（3）將方向盤用力向上拉，如有間隙，檢查方向盤螺母是否松動和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動、轉(zhuǎn)向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

最后一點很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時進行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

步驟六、底盤

目的：檢查底盤部件狀態(tài)。

操作步驟：

1、若檢查底護板有損傷，需拆下底護板檢查發(fā)動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

2、檢查輪輞是否有磕碰傷，檢查車輪軸向和徑向間隙。

3、檢查車身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。

步驟七、輪胎

目的：檢查輪胎是否正常。

操作步驟：

1、胎面和側(cè)面是否有損傷，去除異物（如釘子、鐵屑、石子等）。

2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

3、根據(jù)前輪磨損形態(tài)，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊，表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

步驟八、變速箱油

目的：檢查變速箱油是否正常。

操作步驟：

1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責(zé):

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法令法規(guī)，自覺遵守道路運輸安全的各項規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德，嚴(yán)禁違章駕駛，確保安全行車、文明行車。

2、危險品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運輸管理部門的危險品操作培訓(xùn)，持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

3、運輸危險化學(xué)品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴(yán)禁超車、超速和強行會車。

4、不超裝、超載，按指定的路線和時間運輸，不得進入危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行區(qū)域，確需進入的，應(yīng)按事先商請當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn)，并指定的行車時間和路線行駛。

5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

6、車輛發(fā)生故障需修車時，應(yīng)選擇安全地點。需進入修理廠時，不準(zhǔn)載貨進入廠內(nèi)。

7、裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛，嚴(yán)禁將車隨意停放在外，運輸途中停留住宿時應(yīng)報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)，經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

9、嚴(yán)禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴(yán)禁無臺速和熄火滑行。

10、愛護車輛，保持車容整潔，使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度，積極參加車隊安全教育、培訓(xùn)活動。

九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責(zé)

1、遵守勞動紀(jì)律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。

2、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。

3、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

4、運輸危險化學(xué)品時，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

5、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

6、認真押運貨物，特別是劇毒、爆炸危險化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。

7、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作，安全到達目的地。

8、在危險化學(xué)品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向當(dāng)?shù)刎撠?zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。

十、道路危險貨物運輸裝卸人員

1、危險化學(xué)品的裝卸作業(yè)，必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。 裝卸人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守化學(xué)危險物品裝卸有關(guān)規(guī)定，根據(jù)承運物資的特點妥善裝卸、文明裝載．嚴(yán)禁違章操作。

2、加強責(zé)任感，必須掌握操作危險化學(xué)品的知識，并按裝運危險物品的性質(zhì)，配戴相應(yīng)的防護用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放，注意標(biāo)志，堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。

3、作業(yè)過程中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌?、手部，防護用品應(yīng)及時清洗，集中存放。

4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

十一、道路危險貨物運輸車輛安全管理制度

1、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。

2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險，投保險種包括：交強險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

3、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和防護設(shè)備。

4、車輛發(fā)生故障時，必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

5、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

6、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁亂停亂放，嚴(yán)禁駛?cè)胛ｋU化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

十二、道路危險貨物運輸車輛技術(shù)管理制度

為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)道路運輸安全管理規(guī)定，特制定本制度：

（一）、車輛檔案管理

1、新購的有關(guān)車輛資料和行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等，公司必須有專人負責(zé)建立車輛原始基本情況檔案，并每年對車輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應(yīng)及時填充，確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司登記，由公司負責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；

3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動、改動，應(yīng)將變動、改動的情況及時登記備案，并報請相關(guān)部門。

（二）、車輛檢查

1、車輛經(jīng)檢測必須達到一級車況的在用車輛；

2、罐體車輛經(jīng)檢測合格，并在有效期內(nèi)；

3、司機平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；

4、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）車輛號牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；

（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)定的，交通管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。

（三）、車輛保養(yǎng)和審驗

1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有運管部門核準(zhǔn)的危險品車輛修配廠；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到相應(yīng)的運管部門簽章；

（3）嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

（四）、車輛報廢規(guī)定

1、報廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重損壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重損壞，已無修復(fù)價值；

（3）零部件損壞嚴(yán)重的`老舊車；

（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。

（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；

（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報廢程序

（1）申請報廢，公司報請市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車輛，停止?fàn)I運。

（2）車輛申請報廢，經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的相關(guān)證件、資料到運管部門辦理相關(guān)報廢手續(xù)。

（3）報廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存，并將資料保存不得少于兩年。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度2

為認真貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保護國家和人民生命財產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，結(jié)合當(dāng)前道路運輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，特制定本制度。

1、自覺遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，維護道路運輸秩序。

2、持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉(zhuǎn)讓（借）或出租他人。

3、駕駛（操縱）的車輛（設(shè)備）必須與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)，并經(jīng)相關(guān)部門檢測合格。

4、不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮徊坏贸皆S可范圍作業(yè)。

5、定期為車輛設(shè)備和操作人員建立必要的保險制度。

6、加大必須的安全生產(chǎn)投入，預(yù)防事故發(fā)生。

7、加強安全學(xué)習(xí)和檢查，及時排查車輛設(shè)備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。

8、不得擅自改裝車輛設(shè)備，定期維護保持車輛技術(shù)狀況完好。

9、建立有效的應(yīng)急救援措施，定期檢查作業(yè)場所（隨車）消防器材（設(shè)備）、急救包等是否完好有效。

10、及時上報生產(chǎn)事故，做好事故救護工作，防止事故進一步擴大。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度3

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的。統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度4

安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

安全生產(chǎn)管理內(nèi)容：

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。

5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度5

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，聽說交通法律法規(guī)。即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，學(xué)會道路運輸法律法規(guī)。加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的。災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度6

一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、公司設(shè)安全經(jīng)理一名，對安全生產(chǎn)工作具體負責(zé)。

4、公司設(shè)專職安全員一名，具體落實安全管理工作。

5、公司聘請具有相應(yīng)資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

6、公司將責(zé)任內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

7、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

8、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

9、建立營運車輛維護、檢修工作制度，按時做好車輛二級維護及綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強，身體健康的從業(yè)人員。

2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

4、發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時，杜絕各種違章行為。

6、駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

五、安全例會制度

1、每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加。

2、安全例會主要內(nèi)容：

①、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。

②、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

③、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。

④、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。

⑤、根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

1、駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)。

2、堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。

3、公司定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

4、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

5、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、車輛由其駕駛員負責(zé)日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核。

2、車輛的年檢審，由安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

3、做好日常維護和車輛保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

4、按期進行車輛二級維護和檢測，車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。

6、禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

7、車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

10、建立健全車輛事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度7

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴(yán)禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認真做好安全教育和培訓(xùn)活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1、制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。

2、監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)。

1、監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2、監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3、監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（六）監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

（八）監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。

（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

（1）駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強，身體健康的從業(yè)人員。

（2）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

（3）駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度8

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對使用道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營運車輛。

5、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

6、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

8、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

9、貨物裝載:

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴(yán)密,綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運輸：

a、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

C、信息服務(wù)經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。

11、貨物卸載

a、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。

b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

12、安全生產(chǎn)投入有效實施制度

a、認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀(jì)的先進駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。

c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。

13、代辦業(yè)務(wù)時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù)。

第五篇：道路運輸安全生產(chǎn)管理制度

滄州XX運輸有限公司

道路運輸經(jīng)營

安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

滄州XX運輸有限公司

2018年3月

第一章、安全管理組織機構(gòu)

關(guān)于成立道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的

決 定

為切實做好本公司交通安全管理工作，經(jīng)研究決定，成立道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)管理企業(yè)交通安全相關(guān)工作，成員組成如下：

安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：XXX 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：XXX 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員：XXX 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全員：XXX 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組會計：XXX 第二章、安全管理制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)范

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

二、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝臵、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、從業(yè)人員安全管理制度

（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

五、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

六、安全例會制度

1、安全領(lǐng)導(dǎo)組例會每月一次，駕駛員集中安全學(xué)習(xí)每月二次。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)組會議由安全領(lǐng)導(dǎo)組組長負責(zé)召集，駕駛員安全學(xué)習(xí)由安全部負責(zé)召集。

3、安全領(lǐng)導(dǎo)組成員，駕駛員安全例會無特殊情況必須全員參加。

4、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領(lǐng)導(dǎo)組成員和駕駛員無故缺席一次扣20元。

5、年終根據(jù)參加學(xué)習(xí)的情況給予獎勵，并用為年終評選安全先進個人的條件之一。

七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

5、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

八、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。

2、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

3、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行

二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝臵和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

4、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝臵等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

5、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

6、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、車輛必須按規(guī)定位臵停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

九、安全行車十一條禁令：

1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

十、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布臵好安全警戒線，應(yīng)果斷處臵，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安臵。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

十一、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任(轉(zhuǎn)載于:運輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度)務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處臵能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

滄州XX運輸有限公司

2018年3月