第一篇:物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況
安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)要求,我公司認(rèn)真組織開(kāi)展了《安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)自查整改活動(dòng)》此項(xiàng)工作已告一段落,現(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行匯報(bào)。一.成立活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)
為此項(xiàng)活動(dòng)有序進(jìn)行,我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在辦公區(qū) 二.活動(dòng)開(kāi)展情況
由于我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)活動(dòng)安排布置扎實(shí)到位,使得各項(xiàng)工作開(kāi)展順利,具體情況分析如下:
1.我公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制建立建全
我公司嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,建立建全各級(jí)各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制 2.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
建立“一崗雙責(zé),層層責(zé)任”管理機(jī)制,建立建全安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織定制和修訂完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,建立及落實(shí)各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任和各種的安全 崗位責(zé)任制,逐級(jí)落實(shí)安全管理責(zé)任,層層簽訂《安全責(zé)任狀》將安全工作目標(biāo)落實(shí)到了每個(gè)崗位,切實(shí)形成人人盡職盡責(zé),環(huán)環(huán)相扣的安全管理體系。3.安全生產(chǎn)投入
根據(jù)公司相關(guān)文件嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取了安全生產(chǎn)費(fèi)用,并用到了安全生產(chǎn)中。
4.深入開(kāi)展安全管理及隱患排查治理工作
由我公司安全員進(jìn)行日常檢安全查,認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,對(duì)生產(chǎn)作業(yè)中的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,落實(shí)重大隱患的管理治理,每月對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)管健康,本月共組織安全生產(chǎn)隱患排查工作5次,查出隱患2條,上述問(wèn)題都已定人定崗定時(shí)定措施進(jìn)行整改,并落實(shí)簽字,由公司全員元負(fù)債監(jiān)督落實(shí),現(xiàn)已全部整改完成。
5.制定并實(shí)施應(yīng)急預(yù)案演練
公司制定了應(yīng)急預(yù)案演練,于2017年8月12日組織了一次應(yīng)急預(yù)案演練,應(yīng)急救援預(yù)案方案已通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)審批,應(yīng)急救援預(yù)案方案內(nèi)的組織機(jī)構(gòu).響應(yīng)程序.應(yīng)急物資等信息準(zhǔn)確有效。6.安全管理機(jī)構(gòu)
7.公司成立了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu).按照規(guī)定配備了專(zhuān)職安全管理人員
8.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)
積極開(kāi)展安全教育培訓(xùn),建立安全培訓(xùn)制度,認(rèn)真落實(shí)從業(yè)人員培訓(xùn)教育及考核情況,保證從業(yè)人員持證上崗
通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)了公司安全生產(chǎn)個(gè)體責(zé)任,建立建全“一崗雙責(zé)。層層負(fù)責(zé)”管理機(jī)制,進(jìn)一步落實(shí)了安全管理責(zé)任。
物流有限責(zé)任公司
第二篇:物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度
xxxxxx公司
安全生產(chǎn)管理制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車(chē)事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門(mén)及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸輔助業(yè)經(jīng)營(yíng)許可者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好在配用。
7、對(duì)外來(lái)車(chē)輛配載人員一點(diǎn)要驗(yàn)證車(chē)輛、駕駛?cè)藛T等信息的真?zhèn)巍?/p>
8、提供配載的信息要準(zhǔn)確、及時(shí);不得發(fā)布虛假信息。
9、貨運(yùn)咨詢必須依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行法規(guī),提供資料可靠;
10、信息服務(wù)必須堅(jiān)持自愿原則。
二、安全生產(chǎn)和操作規(guī)程制度
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)使用道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
4、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不配載自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
5、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
6、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
7、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
8、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
9、貨物裝載:
a、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
c、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴(yán)密 , 綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
10、貨物運(yùn)輸:
a、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。b、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓?zhuān)乐挂驗(yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
c、信息服務(wù)經(jīng)營(yíng)者因提供信息失誤造成車(chē)輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟(jì)損失,按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。
11、貨物卸載
a、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置或聽(tīng)從接貨人的安排。
b、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
c、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
d、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。
12、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度
a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,在公司領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。
b、做好安全行車(chē)的宣傳教育工作,及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀(jì)的先進(jìn)駕駛員,總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。
c、經(jīng)常檢查使用車(chē)輛主要部件和駕駛員思想動(dòng)態(tài)。
d、做好駕駛員思想工作,掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況,關(guān)心駕駛員的生活,為駕駛員排憂解難,保持穩(wěn)定,確保安全行車(chē)。
13、代辦業(yè)務(wù)時(shí),小批量的零星貨物要填寫(xiě)貨物運(yùn)單,大宗貨物和長(zhǎng)期固定貨源要與貨主簽訂運(yùn)輸合同,明確各方權(quán)利、義務(wù)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件,所有車(chē)輛必須認(rèn)真注意保養(yǎng),保證不缺油、不缺水、不缺備用機(jī)件和工具,保持車(chē)輛干凈。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程,驗(yàn)收合格后方可開(kāi)車(chē)。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。
4、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。
5、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。
6、定期檢查自己信息配載的通訊工具是否完好。
7、定期對(duì)和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、等進(jìn)行自查自糾。
8、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
9、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
10、杜絕使用來(lái)路不明的車(chē)輛來(lái)貨。
五、交通事故及自然災(zāi)害、突發(fā)性時(shí)間應(yīng)急預(yù)案
為預(yù)防交通重大事故發(fā)生,最大限度地減輕突發(fā)事故對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全造成的危害,制定本預(yù)案。
1、必須成立應(yīng)急預(yù)案組織領(lǐng)導(dǎo)小組,成立應(yīng)急預(yù)案機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì),做好預(yù)防交通重大事故發(fā)生宣傳教育工作。
2、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救及報(bào)警,并報(bào)運(yùn)管及單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。電話:110或122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故
地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,突發(fā)事故信息要及時(shí)準(zhǔn)確,不得瞞報(bào)漏報(bào),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
3、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,根據(jù)具體情況立即組織機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)或者發(fā)動(dòng)周?chē)鷱V大群眾進(jìn)行自救,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。
4、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
5、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
6、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
7、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
8、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守,認(rèn)真履行,組織實(shí)施,并不斷加以完善、充實(shí),確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。
股東簽字(蓋章):
2010年10月9日
第三篇:物流運(yùn)輸公司全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
--精選公文范文--------------------------物流運(yùn)輸公司全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
物流運(yùn)輸公司全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
2014達(dá)州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將2014年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民
2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開(kāi)展好2014年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國(guó)慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------對(duì)突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車(chē)場(chǎng)防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。、深入開(kāi)展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,2014年要繼續(xù)深入開(kāi)展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類(lèi)事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開(kāi)展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門(mén)要求。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對(duì),對(duì)安全管理制度、gps使用管理情況、車(chē)輛----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于x次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于x次,各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于x次。駕押人員除了每月x次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于x次安全專(zhuān)題警示教育活動(dòng),包括事故演練,行業(yè)部門(mén)開(kāi)展的安全警示教育等活動(dòng)。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對(duì)各個(gè)安全會(huì)議、安全培訓(xùn)、安全專(zhuān)題活動(dòng)、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎(jiǎng)勵(lì),差的給----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------予處罰,努力排除安全隱患,營(yíng)造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺(tái)帳管理制度,做好公司x余項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺(tái)帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺(tái)賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會(huì)議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照達(dá)州市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)專(zhuān)委會(huì)編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳》示范文本的各種會(huì)議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對(duì)不完善的安全管理基----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------礎(chǔ)臺(tái)帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會(huì)議記錄的規(guī)范性和完整性。、強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管
1、每月各個(gè)安全員對(duì)公司x臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰,保障x(chóng)臺(tái)車(chē)輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車(chē)輛要及時(shí)解決及時(shí)處理,保證運(yùn)營(yíng)車(chē)輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%,嚴(yán)格落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時(shí)監(jiān)控,按照夜間營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間,嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示,保障運(yùn)營(yíng)車(chē)輛運(yùn)行安全。
----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級(jí)教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫(xiě)從業(yè)人員考試卡、員工三級(jí)教育卡等內(nèi)容。簽訂2014年《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到專(zhuān)款專(zhuān)用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營(yíng)運(yùn)槽車(chē)上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識(shí),推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問(wèn)題,減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在21XX年我們一定要在行業(yè)主管部門(mén)、公司領(lǐng)----------------精選公文范文------------------精選公文范文--------------------------導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹(shù)立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)2014年安全管理目標(biāo),努力為達(dá)州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
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第四篇:2014年物流運(yùn)輸公司全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
2014年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
2014博興縣財(cái)旺物流有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展
觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn),促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將2014年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)
二、安全指導(dǎo)思想
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、杜絕死亡事故,無(wú)重大傷亡事故,無(wú)重大設(shè)備安全事故,無(wú)重大泄漏污染事故;
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;
3、隱患整改率為100%;
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務(wù)計(jì)劃
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門(mén)主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強(qiáng)員工安全意識(shí),把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)安全的全過(guò)程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化
1、我司計(jì)劃在2014年實(shí)行開(kāi)展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于4次,以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在2014年里開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少4次,安全例會(huì)每月召開(kāi)1次全年共計(jì)12次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度,認(rèn)真召開(kāi)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在2014年里開(kāi)展事故應(yīng)急演練1次和安全警示教育活動(dòng)1次,以加強(qiáng)駕押人員安全意識(shí)教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開(kāi)展安全警示教育活動(dòng),積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車(chē)輛管理維修檢查等安全工作
1、車(chē)管科要嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛檢查制度,堅(jiān)持每月的至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、例保和車(chē)輛日常維護(hù)制度的落實(shí),為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛檢驗(yàn)制度,認(rèn)真履行檢測(cè)工作職責(zé),嚴(yán)格檢測(cè)規(guī)定,按時(shí)車(chē)輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管,認(rèn)真開(kāi)展好2014年節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜
漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)消防、治安安全,加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車(chē)場(chǎng)防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開(kāi)展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作,2014年要繼續(xù)深入開(kāi)展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類(lèi)事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開(kāi)展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式,進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任,配合行業(yè)主管部門(mén)要求。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對(duì),對(duì)安全管理制度、車(chē)輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺(tái)帳管理制度,做好公司9余項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺(tái)帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制
度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺(tái)賬,提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會(huì)議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴(yán)格按照達(dá)州市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)專(zhuān)委會(huì)編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳》示范文本的各種會(huì)議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對(duì)不完善的安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%,確保會(huì)議記錄的規(guī)范性和完整性。
(六)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級(jí)教育培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫(xiě)從業(yè)人員考試卡、員工三級(jí)教育卡等內(nèi)容。簽訂2014年《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi),做到專(zhuān)款專(zhuān)用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營(yíng)運(yùn)槽車(chē)上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識(shí),推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問(wèn)題,減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大,在2104年我們一定要在行業(yè)主管部門(mén)、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,樹(shù)立信心,振奮精神,把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實(shí)現(xiàn)2014年安全管理目標(biāo),努力為達(dá)州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
附件:
1.安全警示教育活動(dòng)計(jì)劃
2.突發(fā)事故應(yīng)急演練計(jì)劃
3.管理人員安全培訓(xùn)計(jì)劃
4.駕押人員安全培訓(xùn)計(jì)劃
5.駕押人員安全學(xué)習(xí)計(jì)劃
博興縣財(cái)旺物流有限公司 二〇一三年十二月
第五篇:物流公司安全運(yùn)輸管理制度2016
目錄
一、總則--------------------3
二、車(chē)輛安全運(yùn)行責(zé)任制-3
(一)車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)-------------3
(二)公司車(chē)輛安全運(yùn)行管理的任務(wù)------------------------------3
(三)公司車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé)-----4
(四)領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé)-5
(五)總經(jīng)理(公司主要負(fù)責(zé)人)車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé)----------------6
(六)車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé)---------7
(七)車(chē)輛安全管理員職資-------9
(八)綜合管理部門(mén)職責(zé)---------9
(九)駕駛員職責(zé)--------------9
三、車(chē)輛安全運(yùn)行管理制度-----------------------------10
(一)車(chē)輛安全管理制度--------10
(二)車(chē)輛安全管理和日常維護(hù)制度-----------------------------11
(三)車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度--12
(四)車(chē)輛安全會(huì)議制度--------13
(五)車(chē)輛安全活動(dòng)制度--------14
(六)車(chē)輛安全宣傳和培訓(xùn)教育制度-----------------------------14
(七)駕駛員告誡制度----------15
(八)車(chē)輛安全檢查和隱患整改制度-----------------------------15
(九)勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放和管理制度-----------------------------16
(十)車(chē)輛渭防安全管理制度----17(十一〕車(chē)輛安全運(yùn)行投入保障制度-----------------------------17
(十二)駕駛員聘用管理制度----18(比)車(chē)輛安全日志管理制度----19(十四〕車(chē)輛安全合帳、檔案管理制度---------------------------19
(十五)車(chē)斗兩安全運(yùn)行獎(jiǎng)罰制度21(十六〕車(chē)輛安全目標(biāo)管理和考核制度------------------------24 四,車(chē)輛安全運(yùn)輸操作規(guī)程----------------------------24 〔一〕業(yè)務(wù)員坪作規(guī)程---------24
(二)調(diào)度管理操作規(guī)程-------25
(三)出車(chē)檢查操作規(guī)程-------26
(四)運(yùn)輸管理操作規(guī)程-------26
(五)混凝土裝載作業(yè)操作規(guī)程-26
(六)駕駛員安全操作規(guī)程-----27
五、突發(fā)事件應(yīng)急、處置預(yù)案-------------------42
(一)成立突發(fā)事件應(yīng)急、處置領(lǐng)導(dǎo)小組------------------------42
(二)重特大車(chē)輛安全事故應(yīng)急處置預(yù)案------------------------43
(三)“三防”期間應(yīng)急保障預(yù)案45
(四)消防應(yīng)急預(yù)案-----------46
(五)治安防范預(yù)案-----------49
車(chē)輛安全運(yùn)行管理辦法
一、總則
1、為進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛安全昔理工作,落實(shí)“車(chē)輛安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,消除各種隱患,防止運(yùn)行車(chē)輛安全事故的發(fā)生提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)輛安全運(yùn)行法》《中華人民共和國(guó)道路交通法》《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《山東省車(chē)輛安全運(yùn)行條例》《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及國(guó)務(wù)院、省、市政府以及邁路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)車(chē)輛安全運(yùn)行工作的有關(guān)規(guī)定結(jié)合公司車(chē)輛車(chē)輛安全是運(yùn)輸重點(diǎn)預(yù)防的工作實(shí)際,制定本辦法。
2、本辦法適用于公司的貨運(yùn)車(chē)輛管理的各部門(mén)和從事車(chē)輛運(yùn)輸相關(guān)的員工。
3、公司的貨運(yùn)車(chē)輛管理的各部門(mén)和從事車(chē)輛運(yùn)輸相關(guān)的員工在工作中必須嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)輛安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本原則和國(guó)家有關(guān)部門(mén)的各項(xiàng)車(chē)輛安全法律、法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn),采取一切可能措施防止、減少事故發(fā)生為目的。
二、車(chē)輛安全運(yùn)行責(zé)任制
(一)車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)
為切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛安全運(yùn)行,公司成立安全運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),安全分管運(yùn)行經(jīng)理為副組長(zhǎng).設(shè)車(chē)輛安全管理員,成員由各部門(mén)負(fù)責(zé)人組成
(二)公司車(chē)輛安全運(yùn)行管理的任務(wù)
認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,建立“管運(yùn)輸必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的車(chē)輛安全運(yùn)行管理賈任制,設(shè)置車(chē)輛安全運(yùn)行管理機(jī)構(gòu),配各車(chē)輛安全運(yùn)行管理人員,落實(shí)各項(xiàng)車(chē)輛安全運(yùn)行制度,保證車(chē)輛安全設(shè)備、設(shè)置必要投入,制定切實(shí)可行的車(chē)輛安全防范措施,強(qiáng)化公司車(chē)輛安全管理自我約束機(jī)制切實(shí)提高車(chē)輛安全運(yùn)行管理水平,確保車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)輛安全最大限度地為本公司運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中向全公司提供車(chē)輛安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的運(yùn)輸服務(wù),實(shí)現(xiàn)公司服務(wù)最優(yōu)化的目的。
(三)公司公司車(chē)輛安全運(yùn)行職貴
1,全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車(chē)輛安全運(yùn)行的方針、政策和法律、法規(guī),自覺(jué)接受行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。
2、落實(shí)公司車(chē)輛安全運(yùn)行主體責(zé)任,建立健全公司車(chē)輛安全管理機(jī)構(gòu),配備車(chē)輛安全管理人員
3.結(jié)合公司實(shí)際,制定和不斷完善車(chē)輛管理規(guī)章制度、車(chē)輛安全管理目標(biāo)及階段性車(chē)輛安全控制指標(biāo),量化分解,落實(shí)到人并簽訂車(chē)輛安全運(yùn)行目標(biāo)責(zé)任書(shū),對(duì)公司車(chē)輛安全運(yùn)行情況實(shí)行階段性定量控制和考核。
4、強(qiáng)化車(chē)輛安全運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好車(chē)輛相關(guān)人員的車(chē)輛安全教育、培訓(xùn)和評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),推廣交流先進(jìn)車(chē)輛安全技術(shù)和車(chē)輛安全管理經(jīng)驗(yàn)。
5、加強(qiáng)車(chē)輛安全的源頭管理,定期組織開(kāi)展車(chē)輛安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛安全排查及各類(lèi)事故隱患。
6、定期召開(kāi)車(chē)輛支全運(yùn)行例會(huì)分析公司車(chē)輛安全運(yùn)行形勢(shì),安排下一步車(chē)輛安全運(yùn)行工作意見(jiàn)。
7、落實(shí)車(chē)輛安全經(jīng)費(fèi)。公司確保車(chē)輛安全費(fèi)用支付,保證車(chē)輛安全運(yùn)行事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和警后處理工作等車(chē)輛安全投入資金的穩(wěn)定來(lái)源
8、建立健全車(chē)輛安全管理信息系統(tǒng),不斷完善、使用GPS全球定位系統(tǒng)、語(yǔ)音轉(zhuǎn)彎提示器等車(chē)輛安全管理設(shè)備,不斷改善車(chē)輛安全運(yùn)行條件,提高公司車(chē)輛安全管理技術(shù)水平。9,抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善車(chē)輛安全管理檔案
10,按照事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò),整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”的原則,認(rèn)真做好事故處理工作,制定落實(shí)事故救援應(yīng)急預(yù)案口。
11、對(duì)所有車(chē)輛安全管理和車(chē)輛人員定期進(jìn)行績(jī)效考核建立鍵全車(chē)輛安全運(yùn)輸獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)車(chē)輛安全運(yùn)行做出顯赫成績(jī)的集休、個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì):對(duì)因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的,根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯法律者送交有關(guān)部門(mén)處理。
12,定期開(kāi)展以車(chē)輛安全運(yùn)行活動(dòng)是否符合車(chē)輛安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評(píng)價(jià)車(chē)輛安全管理體系的有效性
(四)領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé)
1.貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車(chē)輛安全運(yùn)行的方針、政策落實(shí)上級(jí)、運(yùn)管部 門(mén)和公司制定的車(chē)輛安全運(yùn)行各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法
2、對(duì)公司車(chē)輛安全運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)對(duì)公司車(chē)輛安全的綜合管理,加強(qiáng)對(duì)部門(mén)、班組車(chē)輛安全管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查,及時(shí)協(xié)調(diào)和定期考評(píng)
3、建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵(lì)等諸多功能的車(chē)輛安全管理運(yùn)行機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行本公司車(chē)輛安全運(yùn)行規(guī)章制度,制訂不低于上級(jí)下達(dá)的車(chē)輛安全運(yùn)行考核指標(biāo)方案,健全和落實(shí)車(chē)輛安全運(yùn)行崗位責(zé)任制.落實(shí)重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。
4、定期組織召開(kāi)本級(jí)范圍內(nèi)的車(chē)輛安全例會(huì)隨時(shí)掌握部門(mén)、班組、車(chē)輛的車(chē)輛安全運(yùn)行動(dòng)態(tài),督促落實(shí)各項(xiàng)車(chē)輛安全運(yùn)行規(guī)章制度和責(zé)任制,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)和解決,超越職權(quán)范圍的及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門(mén)。5.組織公司范圍內(nèi)的車(chē)輛安全運(yùn)行教育和培訓(xùn),組織開(kāi)展各種形式的車(chē)輛安全競(jìng)賽活動(dòng),組織總結(jié)交流車(chē)輛安全運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),教訓(xùn),推廣車(chē)輛安全運(yùn)輸先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。向公司領(lǐng)導(dǎo)人和公司推薦表彰的車(chē)輛安全先進(jìn)單位及車(chē)輛安全先進(jìn)個(gè)人和提出有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的處理建議。
6、負(fù)責(zé)組織對(duì)管理范圍內(nèi)的車(chē)輛中的機(jī)械、動(dòng)力、設(shè)備的車(chē)輛安全性能、維護(hù)及車(chē)輛安全操作管理乃需持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。
7、根據(jù)有關(guān)規(guī)定,隨時(shí)抽查公司車(chē)輛的車(chē)輛安全運(yùn)行清況,井充分運(yùn)用GPS衛(wèi)星戶位系統(tǒng)等高科技管理手段,對(duì)車(chē)輛實(shí)施監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)糾正違章行為。
8.負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的資格、資歷審查并建立相應(yīng)的駕駛員車(chē)輛安全公里(年資)等臺(tái)帳。
9、負(fù)責(zé)車(chē)輛事故的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作,辦理車(chē)輛的各項(xiàng)保險(xiǎn)、索賠手續(xù)。對(duì)各類(lèi)事故執(zhí)行“四不放過(guò)”原則,按事故處理權(quán)限對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見(jiàn)或作出處理決定。
10、負(fù)責(zé)建立公司車(chē)輛安全運(yùn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作臺(tái)帳妥善保管各項(xiàng)原始記錄和資料檔案,建立和完善公司車(chē)輛安全管理信息系統(tǒng)根據(jù)上級(jí)要求,及時(shí)、準(zhǔn)確地提供有關(guān)車(chē)輛安全運(yùn)行方面的信息資料。
(五)總經(jīng)理(公司主要負(fù)責(zé)劫車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé))
總經(jīng)理是本公司車(chē)輛安全運(yùn)行的第一責(zé)任者,必須對(duì)本公司的車(chē)輛安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其工作職責(zé)是:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于車(chē)輛安全運(yùn)行的方針、政策和法規(guī),積極參加有關(guān)部門(mén)組織的車(chē)輛安全法規(guī)和車(chē)輛安全知識(shí)培訓(xùn),帶頭遵紀(jì)守法,模范執(zhí)行各項(xiàng)車(chē)輛安全運(yùn)行規(guī)章制度,自覺(jué)接受公司、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。
2、當(dāng)好公司車(chē)輛安全運(yùn)行總指揮的角色,組建公司車(chē)輛安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé),明確車(chē)輛安全管理責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。及時(shí)聽(tīng)取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào),定期考核,井提出下一步工作目標(biāo)。
3、建立健全與公司運(yùn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的車(chē)輛安全管理機(jī)構(gòu),選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任公司車(chē)輛安全管理工作,并保持相對(duì)的穩(wěn)定保證公司車(chē)輛安全管理所需的裝備、場(chǎng)地和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。
4、認(rèn)真審定公司車(chē)輛安全運(yùn)行責(zé)任制、車(chē)輛安全技術(shù)管理,駕駛員管理、車(chē)輛安全教育培訓(xùn),車(chē)輛安全運(yùn)行檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備車(chē)輛安全管理、車(chē)輛安全運(yùn)行獎(jiǎng)懲等一整套車(chē)輛安全運(yùn)行規(guī)章制度并認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。
5、參與和主持召開(kāi)公司車(chē)輛安全運(yùn)行工作會(huì)議提出公司車(chē)輛安全運(yùn)行目標(biāo)和總體規(guī)劃,研究解決公司車(chē)輛安全運(yùn)行上的重大問(wèn)題,定期檢查公司貫徹車(chē)輛安全運(yùn)行責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。
6、督促職能部門(mén)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛人員的車(chē)輛安全教育和職業(yè)道德教育,抓好公司干部職工的車(chē)輛安全培訓(xùn),努力提高全員車(chē)輛安全意識(shí)。
7、積極執(zhí)行專(zhuān)職車(chē)輛安全員管理體系,按規(guī)定聘用持證車(chē)輛安全人員,并為其提供相應(yīng)的工作條件:認(rèn)真聽(tīng)取專(zhuān)職車(chē)輛安全員的工作匯報(bào),研究其的車(chē)輛安全運(yùn)行建議,對(duì)重大事故隱患和問(wèn)題及時(shí)采取措施落實(shí)整改。
8,經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)車(chē)輛安全運(yùn)行,督促基層加強(qiáng)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛安全管理,堅(jiān)持定期做好公司范圍內(nèi)的車(chē)輛安全排查,對(duì)查出的事故隱患及時(shí)整改。遇有重特大車(chē)輛安全事故時(shí)應(yīng)親臨第一線指揮井密切配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的調(diào)查和處理。
9,加強(qiáng)事故管理,對(duì)各類(lèi)事故嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則處理; 發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門(mén),井對(duì)報(bào)告的及時(shí)性、準(zhǔn)確 性負(fù)責(zé):對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就:接到公司職能管理部門(mén)發(fā)出的《車(chē)輛安全事故隱患督查通知書(shū)》后,必須在限期內(nèi)妥善解決。
10、定期公布公司車(chē)輛安全運(yùn)輸工作情況,認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,接受職工群眾監(jiān)督。
(六)分管車(chē)輛安全運(yùn)輸主管(車(chē)輛安全負(fù)責(zé)人)職責(zé)
車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé)子公司分管車(chē)輛安全運(yùn)行經(jīng)理是公司車(chē)輛安全運(yùn)行的直接指揮員,對(duì)公司的車(chē)輛安全負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,接受公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),向公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)。其工作職責(zé)是:
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于車(chē)輛安全的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門(mén)組織的車(chē)輛車(chē)輛安全知識(shí)和法律法規(guī)的培訓(xùn),自覺(jué)執(zhí)行各項(xiàng)車(chē)輛安全規(guī)章制度,帶頭學(xué)好車(chē)輛安全運(yùn)行管理知識(shí)。
2、主持公司日常車(chē)輛安全管理工作,定期向總經(jīng)理匯報(bào),接受上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo),做好同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通、配合工作
3,主持設(shè)計(jì)與公司運(yùn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的公司車(chē)輛安全管理系統(tǒng)及其配備和各級(jí)運(yùn)作模式;建立公司車(chē)輛安全管理機(jī)構(gòu),配備充實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的車(chē)輛安全管理人員,井保持相對(duì)穩(wěn)定;主持制定公司車(chē)輛安全管理機(jī)構(gòu)的工作規(guī)范和車(chē)輛安全管理人員的崗位職責(zé)及工作目標(biāo)。
4、起草或擬定公司一整套車(chē)輛安全規(guī)章制度,主持制定符合本公司運(yùn)輸實(shí)際的車(chē)輛重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。
5.組織、協(xié)調(diào)公司內(nèi)部各部門(mén)的車(chē)輛安全管理工作,督促各部門(mén)全面貫徹執(zhí)行各項(xiàng)車(chē)輛安全管理規(guī)章制度以及開(kāi)展各項(xiàng)車(chē)輛安全活動(dòng)。
6,主持或參加公司車(chē)輛安全工作會(huì)議,聽(tīng)取各單位車(chē)輛安全工作匯報(bào)及時(shí)總結(jié)和部署下一步車(chē)輛安全工作:定期對(duì)公司的車(chē)輛安全狀況作實(shí)事求是的自我評(píng)估,發(fā)現(xiàn)和研究解決車(chē)輛安全上存在的問(wèn)題。
7、定期向車(chē)輛安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)公司車(chē)輛安全情況,提出主要議題和工作打算。
8,根據(jù)公司車(chē)輛安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,有組織地對(duì)車(chē)輛安全管理人和車(chē)輛人員進(jìn)行車(chē)輛安全運(yùn)行法律法規(guī)和車(chē)輛安全知識(shí)教育培訓(xùn),不斷提高全員車(chē)輛安全意識(shí)和公司車(chē)輛安全管理水平。
9、經(jīng)常深入鑒層和工地現(xiàn)場(chǎng),檢查、指導(dǎo)車(chē)輛安全工作,督促職能管理部門(mén)和人員加強(qiáng)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛安全、消防管理,定期做好車(chē)輛安全和消防檢查,對(duì)查出的事故隱患及時(shí)迅速整改。
10,發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作;密切配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的調(diào)查與處理,嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時(shí)向總經(jīng)理匯報(bào),并按規(guī)定的時(shí)間和程序報(bào)公司、有關(guān)部門(mén),對(duì)報(bào)告的及時(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,超過(guò)職責(zé)范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會(huì)議研究處理
(七)車(chē)輛安全管理員職責(zé)
車(chē)輛安全管理員原則上按每25輛車(chē)不少于1人配備。其主要職責(zé)是:
1、宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)部門(mén)下達(dá)的有關(guān)車(chē)輛安全運(yùn)行的方針、政策和法規(guī)認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)車(chē)輛安全管理規(guī)章制度。
2、每月組織車(chē)輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)活動(dòng)二次以上,會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行經(jīng)常性的車(chē)輛安全宣傳教育,積極開(kāi)展車(chē)輛安全競(jìng)賽等活動(dòng)。
3、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛安全系統(tǒng)監(jiān)督檢查,實(shí)施車(chē)輛每天出車(chē)門(mén)檢制,督促檢查車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀況,阻止病車(chē)、故障車(chē)上路,并落實(shí)、督促修理部門(mén)檢修,直至排除故障和隱患,保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的貫徹落實(shí)。對(duì)危及車(chē)輛安全運(yùn)輸?shù)男袨橛兄浦购拖蛏霞?jí)反映的權(quán)力。
4、負(fù)責(zé)本公司車(chē)輛安全事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作,建立、記錄各類(lèi)臺(tái)帳,并及時(shí)登錄車(chē)輛安全信息,做好車(chē)輛車(chē)輛安全管理基礎(chǔ)工作。
5、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行車(chē)安全、車(chē)輛檢查監(jiān)督和職業(yè)道德教育,協(xié)助做好駕駛員的審驗(yàn)、評(píng)比和上崗前技術(shù)考查工作等
6、樹(shù)立“車(chē)輛安全管理,以人為本”的思想,工作廉潔奉公及時(shí)為到駛員排憂解難,做好思想淘通,使駕駛員保持有一個(gè)良好心態(tài)出車(chē)。
7、發(fā)生事故后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織搶教、搶險(xiǎn),了解事故比質(zhì),控制事故損失,配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的處理和調(diào)解,積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)重大事故的調(diào)查與處理,不隱瞞、謊報(bào)、拖延報(bào)告。8,根據(jù)車(chē)輛技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督本單位車(chē)輛維修制度和維護(hù)、修理計(jì)劃的落實(shí)。
9、配合車(chē)輛技術(shù)管理部門(mén)做好本單位車(chē)輛維護(hù)、修理后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。
(八)綜合管理部門(mén)車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé)
1,根據(jù)實(shí)際情況及車(chē)輛安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的需要,按計(jì)劃及時(shí)提取車(chē)輛安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi),保證專(zhuān)款專(zhuān)用。
2、根據(jù)單位的章程統(tǒng)籌落實(shí)車(chē)輛安全運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。
3、技財(cái)務(wù)制度對(duì)審定的經(jīng)費(fèi)列入預(yù)算,確定各類(lèi)用途的需要并進(jìn)行統(tǒng)一資金調(diào)度。
4、設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金課目,隨時(shí)調(diào)查、監(jiān)督使用車(chē)輛安全經(jīng)費(fèi)的情況,杜絕各類(lèi)占用經(jīng)費(fèi)的現(xiàn)象。
5;由安全措施不落實(shí)的技術(shù)措施項(xiàng)目未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意不得撥款
6、要保證勞動(dòng)防護(hù)用品、保鍵食品、清涼飲料及職業(yè)病防治費(fèi)用的合理使用,沒(méi)有安全部門(mén)簽注同意的費(fèi)用,不準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。7.年終進(jìn)行車(chē)輛安全經(jīng)費(fèi)使用情況的審計(jì)和總結(jié)。
8,及時(shí)向主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)安全經(jīng)費(fèi)使用情況以利于領(lǐng)導(dǎo)正確決策。
9,技審定的計(jì)劃,保證車(chē)輛安全技術(shù)措施所需的費(fèi)用,并合理開(kāi)支。
10、對(duì)不按計(jì)劃撥付安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)或?qū)ε灿冒踩夹g(shù)措施經(jīng)費(fèi)不監(jiān)不管、擅自核銷(xiāo)的發(fā)生負(fù)責(zé)。
11.按照國(guó)家、地方政府及公司對(duì)勞動(dòng)保擴(kuò)用品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,負(fù)責(zé)審查購(gòu)置勞動(dòng)防護(hù)用品的合法性,保證其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求 12,按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),保證勞動(dòng)防護(hù)用鉆、保健、防署降溫等費(fèi)用的開(kāi)支同時(shí)實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督。13,確保安全教育經(jīng)費(fèi)的開(kāi)支
l4,對(duì)各單位項(xiàng)目承包責(zé)任制和責(zé)任制中有關(guān)車(chē)輛安全運(yùn)行內(nèi)容的落實(shí)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
15,協(xié)助車(chē)輛安全管理部門(mén)建立車(chē)輛安全運(yùn)輸獎(jiǎng)金,車(chē)輛安全獎(jiǎng)、罰款手續(xù)。
(九)駕駛員車(chē)輛安全運(yùn)行職責(zé)
1、駕駛員在出車(chē)前必須對(duì)所駕駛車(chē)輛進(jìn)行全面檢查(尤其是制動(dòng)、方向、燈光、輪胎、轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提示器等涉及車(chē)輛安全車(chē)輛系統(tǒng)),嚴(yán)禁病車(chē)、故障車(chē)上路發(fā)現(xiàn)故障須排除后方可繼續(xù)投入運(yùn)行有權(quán)拒絕病車(chē)、故障車(chē)上路指令。
2、車(chē)輛途中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》,做到不超速,不搶道,不走禁線,不闖紅燈,不打手機(jī)等危害安全行車(chē)行為發(fā)生;自覺(jué)遵守職業(yè)道德,禮讓在先,文明車(chē)輛,爭(zhēng)做車(chē)輛安全、文明駕駛員。
3、積極參加每月二次以上車(chē)輛安全學(xué)習(xí),自覺(jué)學(xué)習(xí)車(chē)輛安全知識(shí),不斷提高駕駛技術(shù),避免發(fā)生事故;不搭乘無(wú)關(guān)人員;合理安排休息時(shí)間做到精力充沛駕駛車(chē)輛;駕駛員有權(quán)拒絕(尤共是進(jìn)入工地后施工方要求冒險(xiǎn)、違法、違章、強(qiáng)制存在安全隱患行為)和所有存在違章指揮和危害生命、車(chē)輛車(chē)輛安全的所有指令。
4、車(chē)輛途中車(chē)輛發(fā)生故障需要修理時(shí),應(yīng)選擇車(chē)輛安全地點(diǎn),嚴(yán)禁明火作業(yè)。
5、一旦發(fā)生突發(fā)性事件或事故,在進(jìn)行應(yīng)急處理的同時(shí),必須立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)不得隱瞞和逃逸。
6,掌握滅火器的使用方法,以應(yīng)付突發(fā)性事件
三、車(chē)輛安全運(yùn)行管理制度
(一)車(chē)輛安全管理制度 1,駕駛員職業(yè)道德規(guī)范
(1)愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)公司、忠于職守、文明車(chē)輛(2)對(duì)人民高度負(fù)賈,端正駕駛作風(fēng),開(kāi)好車(chē)輛安全車(chē)(3)提高警惕,確保車(chē)輛安全,防患于未來(lái),做到“四要四不”,即要遵章守紀(jì),不開(kāi)超速車(chē):要集中精神,不開(kāi)疲勞車(chē)言要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,不開(kāi)賭氣車(chē);要及時(shí)檢查車(chē)輛不開(kāi)帶病車(chē)。
2、駕駛員守則
(1)駕駛車(chē)輛時(shí)必須攜帶相關(guān)證件
(2)不準(zhǔn)將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人員駕駛和其它無(wú)關(guān)人員駕駛(3)不準(zhǔn)酒后駕駛車(chē)輛
(4)不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛口(5)不準(zhǔn)駕駛不符合裝卸規(guī)定的車(chē)輛。(6)過(guò)度疲勞和妨礙車(chē)輛安全車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)駕駛
(7)每日出車(chē)前行駛中收車(chē)后要對(duì)所駕駛車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛安全檢查自覺(jué)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作。(8)駕駛室內(nèi)不搭乘無(wú)關(guān)人員
(9)運(yùn)輸時(shí)必須攜帶車(chē)輛《道路運(yùn)輸證》和駕駛員車(chē)輛資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺(jué)配合接受道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的路檢路查
(10)須按當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)或公司規(guī)定的時(shí)間參加車(chē)輛安全活動(dòng)
3、車(chē)輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè),維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
4、所有車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)等
5,車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)保障后方可上路行駛,為保證車(chē)輛的車(chē)輛安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù),配備各種有效的車(chē)輛安全裝置和設(shè)備。
6.車(chē)輛發(fā)生故障必須及時(shí)修復(fù)特別是危及車(chē)輛車(chē)輛安全的重大隱患如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出門(mén)。
7、車(chē)輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
8,車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)、有坡度路段亂停亂放。停駛后拉緊駐車(chē)栓、取出啟動(dòng)鑰匙,鎖住車(chē)門(mén)。
(二)車(chē)輛安全管理與日常維護(hù)制度
1、車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,認(rèn)真做好二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作、不得帶“病”運(yùn)行凡技術(shù)狀況、等級(jí)不達(dá)標(biāo)、不符合車(chē)輛安全要求的車(chē)輛、設(shè)備一律禁止投入承運(yùn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘認(rèn)分期到位,保證和不斷提升良好的車(chē)況結(jié)構(gòu)。(1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》,《駕駛員車(chē)輛安全操作規(guī)程》正確使用車(chē)輛。駕駛員使用新購(gòu)車(chē)輛時(shí),須報(bào)據(jù)《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)
(2)駕駛員必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù),井按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。
(3)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí),應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、修理,防止車(chē)輛帶病行駛。車(chē)輛修理時(shí),駕駛員須說(shuō)明車(chē)輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。
(4)當(dāng)新購(gòu)車(chē)輛或車(chē)輛保險(xiǎn)期到期時(shí),車(chē)輛必須技規(guī)定投保車(chē)輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。
2.為全面掌握車(chē)輛在使用周期中的車(chē)輛安全管理,建立反映車(chē)輛全貌的一車(chē)一檔。主要材料應(yīng)包括:
(l)新車(chē)始于登記的全部原始憑證(2)投入使用后取得的各頂承運(yùn)資質(zhì)資料(3)各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證(4)車(chē)輛安全技術(shù)檢測(cè)的確認(rèn)資料(5)車(chē)輛維修保養(yǎng)資料
(三)車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度 1.事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告由公司車(chē)輛安全管理員兼任 2,車(chē)輛安全信息:
(1)負(fù)賈事故的登記、報(bào)告,做好事故記錄。在第一時(shí)間報(bào)告應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)的事故。(2)負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)分析(3〕重特大事故專(zhuān)題報(bào)告書(shū)
3,車(chē)輛安全信息管理員的通訊必須保待24小時(shí)暢通 4,車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì)
〔l)車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì)分為,輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個(gè)等級(jí)。
輕微事故是指一次事故造成輕傷1人;或現(xiàn)場(chǎng)車(chē)、物,損失折款2000元以下的事故(當(dāng)事故涉及多方時(shí),包括多方車(chē)物損失,下同)。
一般事故是指一次事故造成輕傷1-2人:現(xiàn)場(chǎng)車(chē)、物損失折款2000元至50000元以下的事故
重大事故是指一次事故造成死亡1-2人;或重傷3-10人;50000元至100000元以下的事故
特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上:或重傷Il人及以上:或現(xiàn)場(chǎng)車(chē)、物損失折款10.0萬(wàn)元以上(含10.0萬(wàn)元}(2)車(chē)輛事故類(lèi)別分為,翻車(chē)、墜車(chē)、碰撞、刮擦、運(yùn)行傷害、追尾、失火等口
(3)車(chē)輛事故應(yīng)負(fù)責(zé)任為全部、主要、同等和次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任。
(4)車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì),使用《山東省道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任車(chē)輛事故(年、季、月)表》和《公司車(chē)輛安全運(yùn)行考核辦法》,并按行業(yè)、公司管理部門(mén)的要求及時(shí)上報(bào)口 5.車(chē)輛事故報(bào)告(1)事故匯報(bào):
事故報(bào)告程序:發(fā)生車(chē)輛事故后,駕駛吊應(yīng)右即采取措施搶救傷員,同時(shí),迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門(mén)〔或110)和單位車(chē)輛安全信息報(bào)告員報(bào)告:車(chē)輛安全員應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理政府和安監(jiān)局報(bào)告口(2)報(bào)告時(shí)限
一般事故發(fā)生后;固定工作日期間(8.00-16.30時(shí)間段)2小時(shí)內(nèi)匯報(bào)職能管理部門(mén),共它時(shí)間段第二天8陽(yáng)前報(bào)公司辦公室
重大以上(含重大事故)事故發(fā)生后立即匯報(bào)公司辦公室,不得超過(guò)l小時(shí)職能管理部門(mén)同時(shí)即向總經(jīng)理報(bào)告
(3)上報(bào)事故報(bào)告使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè)車(chē)輛事故決報(bào)》格式,報(bào)告的具體內(nèi)容:
事故發(fā)生的時(shí)向(年、月、日、時(shí))、天氣情況:車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)型:事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路類(lèi)別(高速、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道〕、運(yùn)行線路、線路類(lèi)別:發(fā)生事故的車(chē)輛單位(全稱);駕駛員姓名、車(chē)輛資格類(lèi)別及證號(hào);人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況:事故概況:事故原因、責(zé)任分析的初步判斷;己采取的搶險(xiǎn)、救助清況;報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話、報(bào)告日 期;單位蓋章。
(4)結(jié)案時(shí)間: 一般事故;7個(gè)工作日結(jié)案;
重大事故:20個(gè)工作日結(jié)案上報(bào);
特大事故:在一至三個(gè)月內(nèi)結(jié)案上報(bào)
重特大事故調(diào)查處理完畢后,要將事故材料妥善存檔。在公安交警部門(mén)作出事故責(zé)任后,5日內(nèi)填報(bào)《重特大事故整改情況報(bào)告書(shū)》,上報(bào)集團(tuán)行政部
(四)車(chē)輛安全會(huì)議制度
1,各隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組每周結(jié)合召開(kāi)運(yùn)行會(huì)中貫徹“管運(yùn)行產(chǎn)必須管車(chē)輛安全”原則,將車(chē)輛安全列入會(huì)議:每月召開(kāi)二次駕駛員車(chē)輛安 全例會(huì);遇有特殊情況或遇特大、惡性車(chē)輛事故應(yīng)隨時(shí)召開(kāi)緊急會(huì)議,研究、分析、制定指施。
2、車(chē)輛安全會(huì)議內(nèi)容主要包括:
(1)宣傳、貫徹、學(xué)習(xí)有關(guān)車(chē)輛車(chē)輛安全管理工作的法律、法規(guī)和文件指示。
(2)總結(jié)交流車(chē)輛車(chē)輛安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析典型事故案例,針對(duì)公司車(chē)輛車(chē)輛安全工作實(shí)際情況,提出具體要求與防范措施。
(3)布置有關(guān)車(chē)輛安全運(yùn)輸工作
3、車(chē)輛安全例會(huì)建立會(huì)議記錄
(五)車(chē)輛安全活動(dòng)制度
1,采取不同形式,組織駕駛員“車(chē)輛安全活動(dòng)日”學(xué)習(xí),開(kāi)展“車(chē)輛安全競(jìng)賽”等活動(dòng)。
2、“車(chē)輛安全活動(dòng)日”以車(chē)輛安全組為單位,每月組織活動(dòng)2次,時(shí)間不得少于2小時(shí)。駕駛員參加車(chē)輛安全活動(dòng)每月不得少于2次,并實(shí)行到會(huì)簽名制度,不準(zhǔn)代簽名。因任務(wù)出車(chē)的駕駛員回班后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)課。無(wú)正常原因不參加車(chē)輛安全學(xué)習(xí),采取駕駛員替班輪換或彌制停班停駛的方法參加車(chē)輛安全活動(dòng)學(xué)習(xí) 3.“車(chē)輛安全活動(dòng)日.主要內(nèi)容包括 傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)車(chē)輛車(chē)輛安全的法律、法規(guī),文件、資料:學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),交流車(chē)輛車(chē)輛安全經(jīng)驗(yàn);車(chē)輛事故分折、尋找原因、吸取教訓(xùn),加強(qiáng)防范;針對(duì)車(chē)輛車(chē)輛安全中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出改進(jìn)措施。4.“車(chē)輛安全活動(dòng)日”建立活動(dòng)記錄
5,車(chē)輛安全競(jìng)賽活動(dòng)應(yīng)力求結(jié)合實(shí)際,講究實(shí)效,有始有終
(六)車(chē)輛安全宜傳和培訓(xùn)教育制度
1.車(chē)輛車(chē)輛安全宜傳工作要利用黑板報(bào)、墻報(bào)、通訊(短信平臺(tái)〕、橫幅標(biāo)語(yǔ)、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈、長(zhǎng)期堅(jiān)持。主要采取的方式有
(1)常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點(diǎn)、可能出現(xiàn)的傾向性問(wèn)題,結(jié)合本單位實(shí)際有的放矢地進(jìn)行。
(2)重點(diǎn)宣傳。在全國(guó)性的“車(chē)輛安全運(yùn)行月”及省、市的“車(chē)輛安全宣傳周”、“百日車(chē)輛安全競(jìng)賽”等活動(dòng)中或在重要節(jié)假日中結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)宣傳
(3)突擊宣傳。主要是針對(duì)一個(gè)時(shí)期來(lái)交通車(chē)輛安全方面的突出問(wèn)題,配合突發(fā)性整頓、管理開(kāi)展宜傳、教育。2.崗前培訓(xùn)教育
(1)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān)車(chē)輛安全知識(shí)培訓(xùn),掌握貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛安全知識(shí),并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門(mén)考試合格,取得上崗資格,方可上崗作業(yè)。(2)崗前地訓(xùn)教育的主要內(nèi)容:
A、國(guó)家有關(guān)車(chē)輛安全運(yùn)行的法律、法規(guī)國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安全規(guī)章制度;
B、勞動(dòng)車(chē)輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī),勞動(dòng)車(chē)輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動(dòng)車(chē)輛安全衛(wèi)生基本知識(shí);
C、勞動(dòng)防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識(shí)
D、個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法; E、職業(yè)道德教育;
F、本公司運(yùn)輸特點(diǎn),公司規(guī)章制度以及車(chē)輛安全注意事項(xiàng)。
G、事故案例及預(yù)防措施,應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識(shí)。H.崗位運(yùn)行任務(wù)、特點(diǎn)、操作MY I崗位責(zé)任制、車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程等
I、進(jìn)入施工作業(yè)場(chǎng)所、道路的安全注意、防范、自我保護(hù)知識(shí); 3.日常培訓(xùn)教育
(1)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全管理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn)全面提高車(chē)輛人員的業(yè)務(wù)水平
(2)日常培訓(xùn)教育實(shí)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式(3)日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容:更進(jìn)一步深入理解:崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容:
〔七)駕駛員告誡制度
對(duì)駕駛員出車(chē)前進(jìn)行問(wèn)詢、告知、督促駕駛員做好車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查,防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗,并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時(shí)告誡駕駛員。
〔八)車(chē)輛安全檢查和隱患整改制度
l、車(chē)輛安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、重大節(jié)日檢查、道路行助過(guò)和抽查及車(chē)輛回場(chǎng)檢查等,公司車(chē)輛安全檢查至少每月一次。
駕駛員在交接班時(shí)要進(jìn)行交接檢查如有車(chē)輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對(duì)下一班駕駛員交待清楚接班駕駛員必須排除后方可上路;
駕駛員在出車(chē)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查;
駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常和隱患時(shí)必須停車(chē)進(jìn)行撿查待消除后方可繼續(xù)行駛;
駕駛員進(jìn)入工地應(yīng)對(duì)道路、架空線、坑洞等進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有礙于車(chē)輛安全的隱患,有權(quán)提出消除隱患,在隱患沒(méi)有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)肟?/p>
2.檢查內(nèi)容包括車(chē)輛安全運(yùn)行教育、車(chē)輛安全運(yùn)行制度落實(shí)情況、運(yùn)行設(shè)備車(chē)輛安全技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等
3.對(duì)涉及運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)部位、重點(diǎn)駕駛員、重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查
4,對(duì)于危及人身、財(cái)產(chǎn)車(chē)輛安全的事故隱患,應(yīng)立即整改。5.限于客觀條件不能立即整改的隱思,通過(guò)采取有效描施能確保車(chē)輛安全的,應(yīng)制定明確的整改計(jì)劃,限期整改:如無(wú)法保證車(chē)輛安全的,應(yīng)停運(yùn)或停止使用
6、事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度,車(chē)輛安全管理人員應(yīng)隨時(shí)了解事故隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況,并及時(shí)做出記錄,發(fā)現(xiàn)整改中的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充完善整改措施口
(九)勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放和管理制度
1,為了加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的管理,保障職工在車(chē)輛安全運(yùn)行工作中的車(chē)輛安全與健康,根據(jù)上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求,結(jié)合公司實(shí)際情況制定本制度
2、給員工的勞動(dòng)保護(hù)物品是保護(hù)員工身體車(chē)輛安全與健康的一種預(yù)防輔助措施。每個(gè)職工在工作期問(wèn)必須正確穿用,不準(zhǔn)變賣(mài)、送人或挪為它用。
3,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求負(fù)責(zé)制定、修改勞動(dòng)保護(hù)用品、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及范圍.負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品的計(jì)劃、購(gòu)置、發(fā)放和管理工作,監(jiān)督檢查各部門(mén)及員工對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放和使用情況。
4.各種防護(hù)用品由專(zhuān)人管理,建立檔案,妥著保管,定期檢查維護(hù)
5.勞動(dòng)防護(hù)用品經(jīng)費(fèi)保證做到專(zhuān)款專(zhuān)用
6、教育員工正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,并對(duì)防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放使用情況進(jìn)行監(jiān)督,維護(hù)員工的合法權(quán)益。員工如不正確使用勞保用品,公司應(yīng)進(jìn)行指出、教育,屢教不改者可以辭退
(十)車(chē)輛消防安全管理制度
l、徽好消防設(shè)各的定期檢查工作及維修工作。任何人不得防意使用消防器材,不得擅自抓用,拆除消防設(shè)備。
2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。
3,檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,井及時(shí)消除隱患
每年5月集中開(kāi)展車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查.對(duì)存在易引起自燃隱患的車(chē)輛,應(yīng)清除油污,消除危險(xiǎn)因素的存在。
4、保持疏散通道、車(chē)輛安全出口揚(yáng)通
5,嚴(yán)禁隨意在車(chē)輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在,導(dǎo)致車(chē)輛自燃。
6,制定符合公司實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案
(十一)車(chē)輛安全運(yùn)輸投入保障制度
1,公司設(shè)立車(chē)輛安全運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)資金專(zhuān)戶,車(chē)輛安全運(yùn)輸措施費(fèi)專(zhuān)用于保障工程項(xiàng)目車(chē)輛安全運(yùn)輸,實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用,不得挪作他用 2,費(fèi)用的提?。汗颈WC車(chē)輛安全費(fèi)用,專(zhuān)項(xiàng)用于車(chē)輛安全投入 3.費(fèi)用的使用車(chē)輛安全運(yùn)行費(fèi)用專(zhuān)款專(zhuān)用,不得挪作它用。經(jīng)費(fèi)支出主要用于:職工的安全教育培訓(xùn)、職工勞動(dòng)保護(hù)用品的配備;車(chē)輛安全設(shè)施的購(gòu)置,維護(hù)、保養(yǎng):車(chē)輛安全隱患整改:車(chē)輛安全運(yùn)行檢查:應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購(gòu)置等。
4、費(fèi)用管理:由財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)車(chē)輛安全投入資金進(jìn)行統(tǒng)一管理,并根據(jù)車(chē)輛安全運(yùn)輸計(jì)劃,做好資金的投入落實(shí)工作,確保車(chē)輛安全投入迅速及時(shí)。
5、車(chē)輛安全投入如當(dāng)年未能使用完,應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)人下一的車(chē)輛安全投入計(jì)劃內(nèi),不得挪作他用。
6,如當(dāng)年車(chē)輛安全投入不夠,由車(chē)輛安全管理部門(mén)寫(xiě)出計(jì)劃報(bào)公司批付
(十二)駕駛員聘用管理制度 1.駕駛員應(yīng)聘必須具備下列條件:(1)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
(2)年齡不超過(guò)50周歲;駕駛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)五年以上者;三年內(nèi)無(wú)重特大事故發(fā)生者;沒(méi)有酒癮、網(wǎng)癮等有礙于車(chē)輛安全駕駛等不良行為者。
〔3)掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和貨物裝載保管基本知識(shí)。
(9)取得相應(yīng)的車(chē)輛資格證件
(5)符合《關(guān)于加強(qiáng)工程運(yùn)輸車(chē)輛安全管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》中須具備三條件
1,取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛資格證;
2,經(jīng)工程運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)駕駛員培訓(xùn)考試合格并取得相關(guān)資格;
3、非本市公安交警部門(mén)頒發(fā)駕駛證、行駛證的人員和車(chē)輛,須在企業(yè)所在地公安交警管理部門(mén)進(jìn)行備案。2,應(yīng)聘人員應(yīng)進(jìn)入下列錄用工作程序;
(1)初試由職能部門(mén)進(jìn)行形象目測(cè),綜合性提問(wèn)成面試。(2)初試合格后,可進(jìn)入常規(guī)理論和適應(yīng)性操作的技能評(píng)定。(3)技能評(píng)定合格后,可進(jìn)入醫(yī)院講行準(zhǔn)入崗位前常規(guī)體檢。(4〕體檢合格后經(jīng)公司審定同意錄用后,簽定相關(guān)管理協(xié)議,進(jìn)行上崗前車(chē)輛安全教育。
(5)準(zhǔn)入崗位后試用實(shí)習(xí)期一般為3個(gè)月,特殊情況可順延至6個(gè)月為限,同時(shí)簽訂責(zé)任書(shū)等(6)按公司的車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)模、范圍、應(yīng)交納一定的“車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)金額0.5萬(wàn)元,每月按比例規(guī)定提取車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)管理金交納不計(jì)息,聘用管理期滿,經(jīng)公司確認(rèn)無(wú)責(zé)任事故全額退還如有違約責(zé)任復(fù)核后概不退還。
(7)明確告知駕駛員按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)特性慣例,工作時(shí)問(wèn)為24小時(shí)倒班制
3、在試用實(shí)習(xí)期內(nèi),凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退:(1)有章不循、不服從車(chē)輛安全和行政管理違反相關(guān)法律、法規(guī) 公司規(guī)章制度的
(2)發(fā)生造成公司經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上(含3000元)的責(zé)任行車(chē)事故。
(3)違章、肇事一被處以扣證1個(gè)月以上的〔含1個(gè)月)。
(4)提供偽造的證書(shū)、證明的
(5)在試用實(shí)習(xí)期問(wèn),發(fā)現(xiàn)有不符合招聘條件的。
(十三)車(chē)輛安全日志管理制度
1、車(chē)輛車(chē)輛女全日志為“一車(chē)一冊(cè),’
2、車(chē)輛車(chē)輛安全日志中所有記錄均由本車(chē)駕駛員親自記錄,所有簽名必須是本人親筆。
3、駕駛員按照“證件”欄目對(duì)車(chē)輛重要證件進(jìn)行認(rèn)真檢查,所做項(xiàng)目在口中打“√”選擇
4、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,日常維護(hù)“維護(hù)人”必須為本車(chē)當(dāng)日駕駛員,駕駛員按照“日常維護(hù)”欄目所示內(nèi)容,對(duì)車(chē)輛認(rèn)真進(jìn)行清潔、檢視、補(bǔ)給等作業(yè)所做項(xiàng)目在口中打“√”選擇。
5、駕駛員在日常維護(hù)中,如若發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)及時(shí)處理,并在“發(fā)現(xiàn)隱患”和“隱患處理”項(xiàng)中進(jìn)行記錄。
6、駕駛員在車(chē)輛檢查后,對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況做出客觀評(píng)價(jià),并在“駕駛員車(chē)況評(píng)價(jià)”欄目中進(jìn)行記錄。
7、公司車(chē)輛安全管理人員必須做好車(chē)輛車(chē)輛安全的宣傳、督查和指導(dǎo)工作,在月末做好共收集、整理、統(tǒng)計(jì)、分析以及歸檔,填寫(xiě)《道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛安全運(yùn)輸臺(tái)帳》
(十四)車(chē)輛安全臺(tái)帳、檔案管理制度
車(chē)輛安全運(yùn)行臺(tái)帳,檔案要求齊全有效,主要內(nèi)容和要求如下,文字記錄類(lèi):
1,車(chē)輛安全管理文件匯編:記載本單位收到上級(jí)管理部門(mén)車(chē)輛安全管 理文件情況和內(nèi)部下發(fā)車(chē)輛安全管理文件情況。
2、車(chē)輛安全會(huì)議記錄記載由本單位領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)負(fù)責(zé)人、車(chē)輛安全管理人員、車(chē)輛人員參加的各類(lèi)車(chē)輛安全工作例會(huì)或?qū)n}車(chē)輛安全工作會(huì)議情況。
3,車(chē)輛安全管理監(jiān)督檢查識(shí)錄:記載本單位內(nèi)部組織開(kāi)展車(chē)輛安全生 產(chǎn)檢查的情況。
4、車(chē)輛安全事故隱患督查通知書(shū).記載在本單位開(kāi)展車(chē)輛安全運(yùn)行檢查中,對(duì)發(fā)現(xiàn)各部門(mén)、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況
5、車(chē)輛安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄:記載組織木單位領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)
人、車(chē)輛安全管理人員,車(chē)輛人員開(kāi)展各種車(chē)輛安全運(yùn)行教育、宣傳、培訓(xùn)等活動(dòng)情況
6、車(chē)輛安全事故情況記錄:記載本單位向上級(jí)管理部門(mén)上報(bào)的事故發(fā)生情況(在填寫(xiě)(道路運(yùn)輸行業(yè)車(chē)輛事故快報(bào)》實(shí)際操作過(guò)程中可以做到“一表兩份”,一份以傳真或復(fù)印上報(bào)后存入“事故檔案”,一份在制式臺(tái)帳中留存)
7、車(chē)輛安全事故處理結(jié)果記錄:記載本單位按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故處理的情況。
8、車(chē)輛安全事故報(bào)表記錄。記載本單位向上級(jí)管理部門(mén)上報(bào)車(chē)輛安全事故報(bào)表情況。(在填寫(xiě)《道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任車(chē)輛事故〔年、季、月表》實(shí)際操作過(guò)程中可以做到“一表兩份”,一份以傳真或復(fù)印上報(bào)后存入“車(chē)輛安全工作信息一一事故統(tǒng)計(jì)材料”,一份在制式臺(tái)帳中留存)。
9、車(chē)輛情況記錄.記載本單位營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)參數(shù)、維護(hù)作業(yè)、營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛安全配備等各方面情況。
10、人員清況記錄:記載本單位車(chē)輛安全管理人員,駕駛員等重要崗位車(chē)輛人員基本管理信息
11.出車(chē)前檢查記錄,記載本單位車(chē)輛出車(chē)前車(chē)輛安奮檢杏情況資料收集類(lèi);
1、車(chē)輛安全管理組織體系:收集本單位車(chē)輛安全運(yùn)行委員會(huì)〔小組)正式行文、各部門(mén)及各崗位車(chē)輛安全管理職責(zé)正式行文、車(chē)輛安全管理網(wǎng)絡(luò)圖等。
2、車(chē)輛安全運(yùn)行日標(biāo)責(zé)任書(shū)及考核:收集與上級(jí)管理部門(mén)或單位簽訂的車(chē)輛安全運(yùn)行目標(biāo)賈任書(shū)及被考核材料:與本單位各部門(mén)、車(chē)隊(duì)(班組)、車(chē)輛人員簽訂的車(chē)輛安全運(yùn)行目標(biāo)責(zé)任書(shū)及考核材料。
3、車(chē)輛安全管理規(guī)章制度:收集本單位車(chē)輛安全管理規(guī)章制度。
4、應(yīng)急預(yù)案及演練:收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發(fā)事件等情況發(fā)生時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案及相關(guān)演練開(kāi)展情況。
5、事故檔案.收集本單位營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生的重大以上事故相關(guān)材料。以某事故為例,事故檔案主要可包括:《道路運(yùn)輸行業(yè)車(chē)輛事故快報(bào)》、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》、《重特大事故整改情況報(bào)告書(shū)爭(zhēng)、本單位對(duì)事故的處理意見(jiàn)及相關(guān)批復(fù)等
6、人員檔案:收集本單位車(chē)輛安全管IT人員、駕駛員等重要崗位車(chē)輛人員的勞動(dòng)合同、身份證、駕駛證、車(chē)輛資格證或崗位證等重要證件的復(fù)印件。
7、車(chē)輛檔案:收集本單位營(yíng)運(yùn)車(chē)輛伎術(shù)檔案和行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車(chē)輛及車(chē)輛附件購(gòu)置發(fā)票等重要證件的復(fù)印件
8、車(chē)輛車(chē)輛安全日志檔案。收集本單位營(yíng)運(yùn)車(chē)輛車(chē)輛車(chē)輛安全日志并匯總相關(guān)數(shù)據(jù)。
9、車(chē)輛保險(xiǎn)檔案。收集本卑位營(yíng)運(yùn)車(chē)輛各種保險(xiǎn)保單
10、車(chē)輛安全工作信息:有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件;本單位車(chē)輛安全管理工作計(jì)劃、總結(jié):本單位在車(chē)輛安全管理工作方面的上報(bào)材料、報(bào)表:事故統(tǒng)計(jì)材料石本單位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全運(yùn)行或管理方面的講話、發(fā)言材料;本單位車(chē)輛安全運(yùn)行或管理方面的宜傳信息;其他方面車(chē)輛安全工作信息、原始材料。根據(jù)公司形勢(shì)發(fā)展和上級(jí)部門(mén)的要求,不斷充實(shí)和完善臺(tái)賬檔案資料。
(十五)車(chē)輛安全運(yùn)行獎(jiǎng)懲制度 1,獎(jiǎng)勵(lì):
凡具有下列情況之一者,按其功績(jī)大小,分別給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì):
〔1〕對(duì)于車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行得好,車(chē)輛安全運(yùn)輸、文明運(yùn)輸有顯著成績(jī)的。其中各單位設(shè)月度車(chē)輛安全獎(jiǎng),當(dāng)月無(wú)事故的獎(jiǎng)1000元,有事故的扣200元/起安全獎(jiǎng)
(2)由于認(rèn)真檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并采取取有效措施、積極參與搶險(xiǎn)救災(zāi)避免重大火災(zāi)、爆炸、人身傷亡、主要設(shè)備損壞以及有其它顯著成績(jī)者。
(3)為保證車(chē)輛安全運(yùn)行,積極提出合理化建議,經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查,確有很大價(jià)值,列為車(chē)輛安全技術(shù)措施項(xiàng)目,實(shí)施后,經(jīng)實(shí)踐考核有效者。
(5)在發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸事故中,臨危不懼,奮藥搶救、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身車(chē)輛安全,避免事故擴(kuò)大,措施得力,成績(jī)突出者。(6)及時(shí)制止違章和誤操作并轉(zhuǎn)危為安者。(7)舉報(bào)事故經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)者
(8)在車(chē)輛安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)及車(chē)輛安全宣傳教育中成績(jī)顯著的單位或個(gè)人 2,處罰:
違反《車(chē)輛安全運(yùn)行管SP制產(chǎn)》、(車(chē)輛安全澡作規(guī)程》和《公司車(chē)輛安全運(yùn)行考核辦法》的個(gè)人,公司嚴(yán)格追究其違章違紀(jì)和造成事故的責(zé)任。
各種違章違紀(jì)的處罰技《公司車(chē)輛安全運(yùn)輸考核辦法》處理:
車(chē)輛事故責(zé)任者的處罰:
(1)車(chē)輛交通事故中財(cái)產(chǎn)損失按事故直接損失按下表扣獎(jiǎng)系數(shù)百分率
注:事故直接損失按交通處理協(xié)議書(shū)、法院判決書(shū)或事故直接發(fā)生損失為考核依據(jù)
(2)酒后超速或駕駛造成重大以上道路、車(chē)損發(fā)生者,除按上表經(jīng)濟(jì)處理外,企業(yè)應(yīng)給予解除、辭退處理。
(3)故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、逃逸者或毀滅有關(guān)證據(jù)倩節(jié)嚴(yán)重的:造成公司形象受損或被社會(huì)新聞媒體曝光的:肇事者技上表2-5-倍處理對(duì)相關(guān)人員提出“行為警告”并列入本人月度考核或依照有關(guān)規(guī)定給予處分直至追究刑事責(zé)任。
(4)貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員明知故犯的在行駛中搭乘非相關(guān)工作人員,發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛員100元/人次,扣第一負(fù)責(zé)人100元/人次(5)當(dāng)格便車(chē)人員受到傷害,扣肇事駕駛員事故直接損失50%,扣第一負(fù)責(zé)人20%(6)擅自帶實(shí)習(xí)駕駛員發(fā)現(xiàn)即解除務(wù)動(dòng)合同關(guān)系,扣第一負(fù)責(zé)人2000)元/人次
(7)駕駛室后排當(dāng)床,睡在駕駛室者??垴{駛員200元/人·次;扣車(chē)隊(duì)管理者100元/人·次。
(8)駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上有賈任交通事故的,或發(fā)生重大交通傷亡事故同等責(zé)任及以上的,或發(fā)生有重特大交通事故的予以辭退。
(9)GPS、語(yǔ)音轉(zhuǎn)彎提示器損壞后,24小時(shí)內(nèi)不報(bào)告安全管理部門(mén)者,扣駕駛員20元/次;報(bào)告安全管理部門(mén)及管理者,24小時(shí)內(nèi)管理者不修復(fù)或調(diào)換扣管理者50元/次:事故發(fā)生有因果關(guān)系按事故損失0.1-0.5%扣貴任人
(10)因GPS損壞無(wú)法修復(fù)48小時(shí)不通知GPS保養(yǎng)單位扣管理者100元/車(chē)次;GPS保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予服務(wù):而管理者不繼續(xù)聯(lián)系扣50元/天·車(chē)次:保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予承諾服務(wù),由公司分管人聯(lián)系48小時(shí)不給子承諾服務(wù)扣公司分管聯(lián)系人100元/天·車(chē)次。
(11)招聘駕駛員不按工作程序錄用:扣招聘管理者100元/人次,并辭退己招聘駕駛員。
(12)每年5月集中不組織開(kāi)展車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查,對(duì)存在易引起自燃隱患的車(chē)輛,不清除油污,扣管理者100元/人車(chē),如事故發(fā)生有因果關(guān)系按事故損失按0.1-0.5%扣責(zé)任人
凡下列情況之一者,必須嚴(yán)肅處理:
(1)對(duì)工作不負(fù)責(zé)任,因故發(fā)泄私憤,有意擾亂操作,造成經(jīng)濟(jì)損失和違反勞動(dòng)紀(jì)律,不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責(zé)任者。(2)對(duì)已列入車(chē)輛安全技術(shù)措施項(xiàng)目,不按期實(shí)施又不采取應(yīng)急措施而造成事故的主要責(zé)任者。
(3)對(duì)違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè),勸阻不聽(tīng)而造成事敵的主要責(zé)任者。(4)對(duì)忽視勞動(dòng)條件,削減或取消車(chē)輛安全設(shè)各、設(shè)施而造成事故的主要責(zé)任者。(如擅自拔除GPS,語(yǔ)音轉(zhuǎn)彎提示器連結(jié)線、人為造成GPS,語(yǔ)音轉(zhuǎn)彎提示損壞)
(5)對(duì)限期整改的事故隱患,不按期整改而造成事敵的主要責(zé)任者
(6)對(duì)違章設(shè)計(jì)、制造、安裝或不按設(shè)計(jì)施工造成事故的主要責(zé)任者。
(7)對(duì)發(fā)生事故后,破壞現(xiàn)場(chǎng),隱瞞不報(bào)或謊報(bào)的主要責(zé)任者.(8)對(duì)發(fā)生事故后,不認(rèn)真吸取教訓(xùn),不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者
(9)在上級(jí)組織開(kāi)展的單項(xiàng)車(chē)輛安全活動(dòng)期問(wèn)發(fā)生重特大事故的主要責(zé)任者。
(十六)車(chē)輛安全目標(biāo)管理職考核制度
1、公司每根據(jù)上級(jí)部門(mén)下達(dá)的車(chē)輛安全考核指標(biāo)結(jié)合本公司實(shí)際情況層層簽訂車(chē)輛安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)簽訂率要求達(dá)100%。
2、公司每半年組織對(duì)責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、考核,實(shí)行車(chē)輛安全運(yùn)行獎(jiǎng)懲制和車(chē)輛安全運(yùn)行‘一標(biāo)否決”制
3、公司對(duì)車(chē)輛安全做出顯著成績(jī)的部門(mén)、個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
4、車(chē)輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見(jiàn)各類(lèi)《車(chē)輛安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》(見(jiàn) 附件)
當(dāng)公司當(dāng)各類(lèi)事故超過(guò)簽訂《車(chē)輛宋全命產(chǎn)日標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》的目 標(biāo)考核值時(shí)對(duì)該公司車(chē)輛安全運(yùn)行第一負(fù)責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行月度考核。
四、車(chē)輛安全運(yùn)行操作規(guī)程
(一)業(yè)務(wù)員:
1、按公司的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)營(yíng)資質(zhì)規(guī)定范圍受理業(yè)務(wù)。
2、在簽定業(yè)務(wù)合同中應(yīng)將施工方在對(duì)其服務(wù)時(shí)所負(fù)車(chē)輛安全責(zé)任列入合同中:
(1)施工區(qū)城車(chē)輛通行道路應(yīng)平整、主要通道路面應(yīng)硬化局部臨時(shí)通行區(qū)域不能滿足車(chē)輛重負(fù)荷時(shí),必須有鋼木行道扳加固通行道路,確保車(chē)輛不陷落與側(cè)翻。
(2)為車(chē)輛通行區(qū)域架空線(電信、有線電視光纜、強(qiáng)電電纜)、腳手架、施工支撐架等高度高于4.5米以上。
(3)車(chē)輛通行的道路兩側(cè)1米內(nèi)無(wú)坑洞,如無(wú)法回避坑洞應(yīng)設(shè)置明顯示警標(biāo)志物
(4)當(dāng)我方車(chē)輛和管理人員提出施工方有車(chē)輛安全隱患時(shí),如確實(shí)存在的應(yīng)即消除隱思,確保我方人員、設(shè)備、車(chē)輛車(chē)輛安全否則我方有權(quán)停止服務(wù)。
3.轉(zhuǎn)下列信息返飲運(yùn)行管理部門(mén):(1)工程項(xiàng)目名稱
(2)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式(3)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
(4)建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式
(5)施工時(shí)間(6)施工地點(diǎn)
(7)申請(qǐng)通行證的證明材料〔原因、時(shí)間及路線)
4.當(dāng)供需方因涉及車(chē)輛安全問(wèn)題需要溝通時(shí)應(yīng)主動(dòng)、積極的牽頭聯(lián)系雙方及時(shí)協(xié)商
(二)調(diào)度管理
1,車(chē)輛調(diào)度必須維護(hù)每天運(yùn)輸計(jì)劃的嚴(yán)肅性,要合理調(diào)節(jié)好工地、車(chē)、道路三者之問(wèn)流量的平衡度,使有限的運(yùn)力達(dá)到最大運(yùn)營(yíng)車(chē)輛安全、效益的有效性
2、熱愛(ài)本職工作,通過(guò)不斷學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。熟悉每個(gè)駕駛員個(gè)性拿握所有車(chē)輛型號(hào)、裝載能力,及時(shí)了解運(yùn)行車(chē)輛車(chē)輛安全性能。靈活機(jī)動(dòng)調(diào)度車(chē)輛
3、車(chē)輛調(diào)度必須符合下列工作要求:(1》根據(jù)每天運(yùn)輸計(jì)劃,公平、公正調(diào)度車(chē)輛
(2)及時(shí)分析工地、車(chē)、道路三者流量,適時(shí)溝通、調(diào)配工程量適應(yīng)工地變化。
(3)掌握當(dāng)班人員動(dòng)態(tài)督促提示駕駛員進(jìn)行車(chē)輛檢查:利用GPS信息平臺(tái)監(jiān)督車(chē)輛在道路行駛中違法行為;在當(dāng)天運(yùn)行任務(wù)流量減少時(shí)安排人員休息;在夜間傳遞事故信息;并在調(diào)度臺(tái)帳、日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映車(chē)輛安全事項(xiàng)
(4)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律,確保車(chē)輛安全第一的工作原則,不得用任何理由、借口,調(diào)用有事故隱患的“病況”車(chē)和未達(dá)標(biāo)車(chē)上路。
(三)出車(chē)檢查
1、方向是否完善:輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。
2,油路、氣壓管有否修斷裂、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭、語(yǔ)音提示器是否齊全、車(chē)輛安全有效。
3,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位有否松動(dòng)、鎖止角度各部位有否存在不良現(xiàn)象操作是否符合要求、可靠。
4、滅火器是否符合規(guī)格和時(shí)效期
5、車(chē)輛人員、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證件等是否鐫帶齊全.
6、對(duì)調(diào)度單位的工地名稱(子項(xiàng)工地)、混凝土標(biāo)號(hào)、所通過(guò)道路、工地內(nèi)各類(lèi)情況等車(chē)輛安全實(shí)施及對(duì)影響車(chē)輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不車(chē)輛安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。
(四)運(yùn)輸
1,運(yùn)輸途中駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交警指揮,根據(jù)達(dá)路交通狀況控制車(chē)速,禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē),車(chē)輛安全禮讓?zhuān)_保車(chē)輛車(chē)輛安全口
2,運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。3,通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。
4,運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步黄巢块T(mén)和公司報(bào)告,并應(yīng)看護(hù)好車(chē)輛,共同配合采取一切可能的禁示,救援措施
(五)駕駛員車(chē)輛安全操作規(guī)程
1,駕駛員車(chē)輛安全操作職責(zé)
(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)井自覺(jué)避守國(guó)家道路交通車(chē)輛安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單位的各項(xiàng)車(chē)輛安全規(guī)章制度,按照操作規(guī)范車(chē)輛安全駕駛,文明駕駛,依法經(jīng)營(yíng)
(2)嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)輛安全第一、預(yù)防為主加的方針,樹(shù)立強(qiáng)烈的車(chē)輛安全車(chē)輛意識(shí)和駕駛員責(zé)任感,積極參加車(chē)輛安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)車(chē)輛安全活動(dòng),不斷提高車(chē)輛安全、業(yè)務(wù)和機(jī)務(wù)知識(shí),養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。
(3)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),精心保管和愛(ài)護(hù)車(chē)輛,熟悉車(chē)輛的車(chē)輛安全技術(shù)性能掌握車(chē)輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能確保車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)車(chē)輛安全設(shè)施齊各有效.
(4)嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的“三檢”制度和例保制度,自覺(jué)配合車(chē)站的車(chē)輛安全門(mén)檢工作,不得駕駛車(chē)輛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有車(chē)輛安全隱患的車(chē)輛,確保車(chē)輛車(chē)輛安全。
(5)飲酒,服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙車(chē)輛安全駕駛的疾病,或者過(guò)度疲勞影響車(chē)輛安全駕駛的,不得駕駛車(chē)輛。
(6)按駕駛證、車(chē)輛資格證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛車(chē)輛,出車(chē)攜帶好各種證件認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,按調(diào)度規(guī)定線路、時(shí)間正點(diǎn)運(yùn)行,嚴(yán)格遵守運(yùn)輸紀(jì)律,服從交瞥、運(yùn)管和車(chē)站管理,車(chē)輛安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。
(7)車(chē)輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車(chē)門(mén),起步前須仔細(xì)觀察車(chē)輛周?chē)闆r確認(rèn)車(chē)輛安全方可起步。
(8)發(fā)生較犬交通事故時(shí),必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn),按規(guī)定放置警告標(biāo)志,井迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)、車(chē)屬單位〔車(chē)主)報(bào)告,主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查和處理。2、車(chē)輛日常維護(hù)操作
日常維護(hù)是日常性作業(yè),由駕駛員操作執(zhí)行,其中心內(nèi)容是消潔、補(bǔ)給和車(chē)輛安全檢查。車(chē)輛日常維護(hù)分出車(chē)前、車(chē)輛中、收車(chē)后三個(gè)階段操作,并特別注意輪胎的使用。
(1)出車(chē)前,對(duì)汽車(chē)各部潤(rùn)滑油(脂)、燃料、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油等各種工作介質(zhì)和槍胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給,保證車(chē)輛前車(chē)輛油液充足、清潔和性能良好,保證輪胎氣壓符合要求、對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光信號(hào)等部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、校緊確保連接安裝堅(jiān)固可靠
(2)車(chē)輛中,在中途體息時(shí),重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、表面磨損和車(chē)輛花紋間有無(wú)鑲嵌物并拔除:察看儀表燈光工作是否正常:帶掛車(chē)的要檢查掛車(chē)連接裝置:檢查貨物裝載情況。
(3)收車(chē)后,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔,保持車(chē)容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔;對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,記錄車(chē)輛行駛的情況。如有故障,應(yīng)詳細(xì)記錄車(chē)輛故障狀況,為車(chē)輛維修提供資料
(4)輪胎使用必須保證無(wú)任何可能導(dǎo)致對(duì)人或路面造成損害的缺陷.嚴(yán)禁使用輪胎與它的使用不相配、使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸露、輪胎的簾布層中有開(kāi)裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開(kāi)口以上。及輪胎胎面花紋深度低于lmm的情形。
3、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)輛安全操作(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)操作
A、在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)嚴(yán)格按照例行保養(yǎng)項(xiàng)目作好出車(chē)前的檢視工作:
B、起動(dòng)前,應(yīng)先檢查變速桿是否空檔,手制動(dòng)桿是否拉緊。如汽車(chē)停在陡坡上起動(dòng),須使用三角木或石塊塞住后輪;
C,在炎熱、高溫、低溫三種情況下應(yīng)按具休操作要點(diǎn)與規(guī)定起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)起步操作
A,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后.溫度達(dá)到50-50度,經(jīng)檢查低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)及聲響和儀表工作正常,氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定,并沒(méi)有焦臭氣味與漏油,水等情況下,方可準(zhǔn)備起步。B,起步前,須先檢查車(chē)旁周?chē)蛙?chē)下有無(wú)人、畜和障礙物,并關(guān)好車(chē)門(mén)
C、起步時(shí)先鳴號(hào)開(kāi)轉(zhuǎn)向燈〔語(yǔ)音提示器必須嗚響),后掛檔,通過(guò)后視鏡看后面有無(wú)來(lái)車(chē),再松手制動(dòng)器,緩抬離合器適當(dāng)加油,徐徐起步夜間,濃霧天氣視線不清時(shí),須同時(shí)打開(kāi)前后燈。D,起步時(shí),松離合器與踏加速板的動(dòng)作要配合冶當(dāng),以求平穩(wěn)。避免沖撞跳動(dòng)、熄火以及車(chē)輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生
E、汽車(chē)如必須在上坡途中起步時(shí),應(yīng)一手握緊手制動(dòng)桿,一手緊握方向盤(pán),一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器,待離合器已在部分接合,即完全放松離合器,同時(shí)放松手制動(dòng)桿,使車(chē)輛徐徐起步。不允許不使用手制動(dòng)器 而由右腳兼踏加速踏板和制動(dòng)器踏板的方法在坡上起步。
F、在下坡上起步,應(yīng)慢松離合器,徐徐少許加油,同時(shí)注意放松手制動(dòng)器。
G,在冰雪和泥濘道路上起步如驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn),應(yīng)采取鋪砂土或清除輪下冰雪,泥漿等辦法
(3)車(chē)輛在道路同方向時(shí)的操作
在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的,左側(cè)為快速車(chē)道,右側(cè)為慢車(chē)道。在快速車(chē)道的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照快速車(chē)逍的速度行駛未達(dá)到?jīng)Q速車(chē)道規(guī)定行駛速度的,應(yīng)當(dāng)存但橫車(chē)道行駛有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的,技照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛超過(guò)前車(chē)時(shí),可以借用決速車(chē)道行駛
在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的,變更車(chē)道的車(chē)輛不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)輛下常行駛。
(4)車(chē)輛在道路上行駛速度的操作
車(chē)輛在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,車(chē)輛不得超過(guò)下列最高行駛速度: A、沒(méi)有迫路甲心線圍道路、城雨道路每小時(shí)30公坐,公路為每小時(shí)40公里;
B、同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路,城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)60公里
C、車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)30公里時(shí)的操作
車(chē)輛行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過(guò)30公里:
A、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道,通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí): B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡afi: C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)節(jié) B、牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)
(5)車(chē)輛超車(chē)時(shí)的操作
同車(chē)道行駛的車(chē)輛卜應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的車(chē)輛安全距離。有下列清況之一的,不得超車(chē) A,前車(chē)正在左轉(zhuǎn)鴛、掉頭、超車(chē)的; B,與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;
C、前車(chē)為執(zhí)行緊急杠務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)的:
D、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋,彎橋,彎道、陡坡、隧道、人行橫道,交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。車(chē)輛超車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)的道路上,前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)在條件許可的情況下,應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的車(chē)輛安全距離后,從前車(chē)的左側(cè)超越,在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必耍的車(chē)輛安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道(6)車(chē)輛遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)的操作
在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,車(chē)輛遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)迎守下列規(guī)定:
A,減速靠右行駛,并與其他車(chē)輛、行人保持必要的車(chē)輛安全距離;
B、在有障礙的路段,無(wú)障礙的一方先行:但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行; C、在狹窄的坡路,上坡的一方先行:但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行: D、在狹窄的山路,不靠山體的一方先行。
E、夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)應(yīng)使用近光燈口(7)車(chē)輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作
A、車(chē)輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭
B、車(chē)輛在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行大的通行(8)車(chē)輛倒車(chē)時(shí)的操作
車(chē)輛倒車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車(chē)后情況,確認(rèn)車(chē)輛安全后例車(chē)。不得在鐵路過(guò)口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)口
(9)車(chē)輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作
車(chē)輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定行駛:
A、在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道; B準(zhǔn)備講入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行
C、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈〔語(yǔ)音提示器必須嗚響),夜間行駛開(kāi)啟近光燈; D,遇放行信號(hào)時(shí),依次通過(guò):
E,遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線以外沒(méi)有停止線的,停在路口以外:
F向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前正在等候放行信號(hào)時(shí),依次停車(chē)等候; G、在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左邊轉(zhuǎn)西車(chē)輛先行
(10)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作 車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
A、準(zhǔn)各進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行: B、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈(語(yǔ)音提示器必須嗚響),夜間行馳開(kāi)啟近光燈:
C、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行
D、沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車(chē)嚓望讓右方道路的來(lái)車(chē)先行;
E、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行;
F、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行口(11)車(chē)輛遇有前方交通堵塞時(shí)的操作
A、車(chē)輛遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候.不得進(jìn)入路口;
B、車(chē)輛在遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì),不得從前方車(chē)輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候。
C、車(chē)輛在車(chē)道減少的路口、路段,遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛,應(yīng)當(dāng)每車(chē)道一輛依次交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路口、路段(12)車(chē)輛裝載及牽引時(shí)的操作
牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)的規(guī)定
牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
A、被牽引的機(jī)動(dòng)車(chē)除駕駛員外不得載人,不得拖帶掛車(chē);
B、被牽引的機(jī)動(dòng)車(chē)寬度不得大于牽引機(jī)動(dòng)車(chē)的寬度寶 C、使用軟連接牽引裝置時(shí),牽引車(chē)與被牽引車(chē)之問(wèn)的距離應(yīng)當(dāng)大于4米小于10米;
D、對(duì)制動(dòng)失效的被牽引車(chē),應(yīng)當(dāng)使用硬連接牽引裝置牽引; E.牽引車(chē)和被子牽引應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
F、轉(zhuǎn)向或者照明、信號(hào)裝置失效的故障機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)使用專(zhuān)用清障車(chē)拖
C,車(chē)輛最高行駛速度不得超過(guò)40公里/小時(shí)(l3)車(chē)輛行駛及停車(chē)的操作
車(chē)輛行駛的車(chē)輛安全規(guī)定,駕駛車(chē)輛不得有下列行為:
A、在車(chē)門(mén)、車(chē)RTI沒(méi)有關(guān)好時(shí)車(chē)輛;
B.在車(chē)輛鵝室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;
C.撥打接聽(tīng)手持電話、觀著電視等妨礙車(chē)輛安全駕駛的行為: D.下陡坡時(shí)熄火或者空檔溜行: E,向道路上拋撒物品
F,連續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)9小時(shí)未停車(chē)休息或停車(chē)休息時(shí)問(wèn)少于20分鐘。
車(chē)輛停車(chē)的規(guī)定
車(chē)輛在道路上和工地臨時(shí)停車(chē),應(yīng)遂守下列規(guī)定:
A,在沒(méi)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、行人進(jìn)之間沒(méi)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車(chē): B.交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車(chē)子
C、公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)(站)門(mén)前以及路離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車(chē);
D、車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員;開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
E, 路邊停車(chē)應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),車(chē)輛駕駛員不得離車(chē),上下人員或者裝卸物品后,立即駛離。
G.任何時(shí)候停車(chē).人離開(kāi)駕駛室時(shí)必須拉起駐車(chē)保險(xiǎn)桿〔手制動(dòng))并確認(rèn)己到達(dá)制動(dòng)位置后方可離開(kāi)
車(chē)輛行駛的其它規(guī)定
A,車(chē)輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí),應(yīng)當(dāng)察明水情,確定車(chē)輛安全后,低速通過(guò):
B、車(chē)輛載運(yùn)超限物品行經(jīng)鐵路道口的,應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)罔F道部門(mén)指定的鐵路道口、時(shí)間通過(guò);
C、車(chē)輛行經(jīng)渡口應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮,按照指定地點(diǎn)依次渡口,車(chē)輛上下渡船時(shí),應(yīng)當(dāng)?shù)退俾小?/p>
D.在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi),車(chē)輛應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭偅茏屝腥?;有限速?biāo)志的,按照限速標(biāo)志行駛。(14)車(chē)輛燈光使用時(shí)的操作
車(chē)輛使用轉(zhuǎn)向燈的車(chē)輛安全規(guī)定
車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈(語(yǔ)音提示器必須嗚響):
A、向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、準(zhǔn)各超車(chē)、駛離停車(chē)地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈(語(yǔ)音提示器必須嗚響):
B、向右轉(zhuǎn)彎、向右變m 41道、超車(chē)完畢駛回原車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈(語(yǔ)音提示器必須嗚響)。
車(chē)輛在其它情況下使用燈光的車(chē)輛安全規(guī)定
A、車(chē)輛在夜問(wèn)沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和前位燈,但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。車(chē)輛霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)警閃光燈號(hào)。
B、車(chē)輛在夜間通過(guò)急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或老沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
C、車(chē)輛駛近急彎、坡道頂端等影響車(chē)輛安全視距的路段以及超車(chē)或者遇有緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,升鳴喇叭示意;
D、車(chē)輛在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)瞥閃光燈,將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停放:難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)主向一定距離設(shè)置警告牌等措施擴(kuò)大警示距離。夜問(wèn)還應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟示廓燈和后位燈,必要時(shí)迅速報(bào)警;
E、車(chē)輛從匝道歌入高速公路,應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車(chē)輛正常行駛的情況下駛?cè)胲?chē)道。車(chē)輛駛?cè)敫咚俟窌r(shí),應(yīng)當(dāng)列啟右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車(chē)道,降低車(chē)速后駛離(15)高速公路行駛時(shí)的操作
車(chē)輛在高速公路上通行的速度規(guī)定
A,在高速公路上行駛,不得超過(guò)80公里/小時(shí):拖泵車(chē)不得上高速公路行駛
B、同方向有2條車(chē)道的,左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)80公里;同方向有3條以上車(chē)道的,最左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為梅小時(shí)80公里中問(wèn)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)80公里。道路限速標(biāo)明的車(chē)速與上述車(chē)道的最低車(chē)速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速行駛;
C,車(chē)輛在高速公路土行駛,車(chē)速超過(guò)每小時(shí)80公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持80米以上的距離,車(chē)速每小時(shí)在80公里以內(nèi)時(shí),與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得小于50米。車(chē)輛在高速公路遇有惡劣氣候時(shí)的行駛規(guī)定
車(chē)輛在高速公路上行駛遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
A,能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離
B,能見(jiàn)度小于100米,開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;
C,能見(jiàn)度小于50米,開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里并以最近的出口盡快駛離高速公路
車(chē)輛在高速公路上行駛的其它規(guī)定
車(chē)輛在高速公路上行駛.不得有下列行為:
A,倒車(chē)、逆行、穿越中央與隔離帶掉頭或者車(chē)道內(nèi)停車(chē): B,在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)邁上超車(chē) C,騎、軋車(chē)行道分界線或霧在路肩上行駛; 0,非緊急悄況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停牟: E,試用期時(shí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)
F,車(chē)輛通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí),應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志,減速行駛(18)車(chē)輛在特殊條件下的操作
通過(guò)橋梁時(shí)的操作
A,車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí)、應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志遵守其規(guī)定且與前車(chē)保持一定的車(chē)輛安全距離,降低車(chē)輛速度;
B,遇到窄橋時(shí),應(yīng)盡量避免在橋頭換檔、制動(dòng)、會(huì)車(chē)和停車(chē); C、通過(guò)漫水橋、便橋浮橋以及一些簡(jiǎn)易橋梁時(shí),應(yīng)當(dāng)停車(chē)觀察,確認(rèn)車(chē)輛安全后,在引導(dǎo)下低速通過(guò)。必須讓車(chē)上所有乘員下車(chē)步行通過(guò),避免發(fā)生意外事故。
D,通過(guò)有冰雹、泥濘的橋梁時(shí),過(guò)橋前應(yīng)對(duì)橋面情況進(jìn)行查看,必要時(shí)橋面鋪墊一些防滑物品,而后選擇橋面中向緩慢通過(guò)
通過(guò)隧道、涵洞時(shí)的操作
A、通過(guò)隧道、涵洞前,應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,重點(diǎn)注意檢查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi):
B、進(jìn)入隧道,涵洞時(shí).不要加速行駛
C,通過(guò)雙車(chē)道隧道時(shí),應(yīng)靠右行駛,注意用燈光與來(lái)車(chē)交會(huì),穩(wěn)速通過(guò),切忌搶行;
D、在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車(chē) 山區(qū)行駛時(shí)的操作
A、出車(chē)前和途中停車(chē)休息時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車(chē)輪和傳動(dòng)部分
B,要隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作狀況。氣壓制動(dòng)系的車(chē)輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù):液壓制動(dòng)系的車(chē)輛要防止“氣阻”,壓踏板“軟弱”時(shí),則須停車(chē)檢查
C、下車(chē)時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行事
D、坡道上嚴(yán)禁停車(chē)。因故必須停車(chē)時(shí),拉緊駐車(chē)制動(dòng)器并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;上坡停車(chē)掛低速檔,下坡停車(chē)掛倒檔。需長(zhǎng)期停車(chē)的需用三角木墊住車(chē)輪
冰路行駛時(shí)的操作
A、在一般結(jié)冰道路上行駛,需裝上防滑鏈,平穩(wěn)操作會(huì)車(chē)時(shí)要選擇車(chē)輛安全地段,提前避讓?zhuān)匾獣r(shí)停車(chē)讓行:會(huì)車(chē)不要太靠近,不要猛抬或急踩踏板,盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速;
B,在結(jié)冰的山路上行駛要裝防滑鏈根據(jù)冰層厚度、坡度大小和坡路長(zhǎng)短決定是否可以通行;上坡避免減檔,下坡時(shí)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用:下坡陡需用車(chē)輛制動(dòng)器控制車(chē)速時(shí),應(yīng)采取用間隙制動(dòng)口
雪路行駛的操作
A、道路兩旁的樹(shù)木、電桿等參照物判斷行駛路線,穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán),盡量選擇路中央或積雪較淺的地方慢行,如車(chē)輛時(shí)間較長(zhǎng),要佩帶有色眼鏡,以防雪光傷眼;
B、在彎路、坡道等危險(xiǎn)地段行駛時(shí),應(yīng)側(cè)重注意選擇行駛路線,必要時(shí)可以停車(chē)勘察路況。如道路上已有車(chē)轍,應(yīng)循車(chē)轍行駛;行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤(pán)以防偏出車(chē)轍而打滑或下陷;
C、在雪坡道行駛時(shí),應(yīng)提前換入低速檔.上坡中避免換檔;加速時(shí)不可過(guò)急,否則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛后溜,如車(chē)輛己后溜,應(yīng)先使車(chē)輛后倒,然后停車(chē)而重新起步。起步時(shí)應(yīng)緩慢,均勻路下加速踏板,不可過(guò)急或斷續(xù)加速:
D、行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。必須使用車(chē)輛制動(dòng)器時(shí),應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下,間斷輕踏制動(dòng)踏板;
E、在雪路上遇對(duì)方來(lái)車(chē),應(yīng)選擇比較車(chē)輛安全的地方會(huì)車(chē).必時(shí)可在較寬的地段停車(chē)讓行,然后再行駛.F、嚴(yán)寒天氣需長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛應(yīng)選擇無(wú)冰雪的路面停車(chē)無(wú)上述條件時(shí),可清除車(chē)輪下的冰雪,以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車(chē)胎冰結(jié),則須挖開(kāi)輪胎周?chē)鷥鼋Y(jié)的冰雪和冰土再行駛,切勿強(qiáng)行起步以免損傷輪胎和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件。
炎熱天氣行駛時(shí)的操作
A、行駛中要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,隨時(shí)注意水溫表的讀數(shù)。如溫度過(guò)高,耍選擇陰涼處停車(chē)降溫,或掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱; B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱并缺水時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)急速狀態(tài)下加水,或一面打開(kāi)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)放水開(kāi)關(guān)一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開(kāi)啟散熱器蓋添加冷卻水時(shí),要防止?fàn)C傷。不得在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下熄火加注冷卻水; C、燃料供給系發(fā)生氣阻時(shí),應(yīng)停車(chē)降溫。
D、發(fā)現(xiàn)胎溫、胎氣壓過(guò)高時(shí)應(yīng)選擇陰涼處停息讓其自然恢復(fù)正常,不可采取放氣或潑冷水的方法階溫、降壓;
E、要出煮必視制動(dòng)效能,謹(jǐn)防制動(dòng)輪缸皮碗(液壓制動(dòng))膨脹變形和制功液汽化造成制動(dòng)失靈的故障長(zhǎng)下坡要主意途中停車(chē)以自然降低制動(dòng)器混度,保證制動(dòng)效能良好。制動(dòng)鼓溫度過(guò)高時(shí),切不可用冷水澆潑,以防制動(dòng)鼓裂損。山區(qū)車(chē)輛最好安裝制動(dòng)鼓滴水裝置,以改善其散熱條件;
F、蓄電池電解液由于炎熱容易損耗,應(yīng)定期檢杏,不足時(shí)加注蒸餾水
(17)車(chē)輛行駛緊急情況時(shí)的操作 車(chē)輛拋錨時(shí)的操作
A,如果遇上車(chē)輛她錨,首先要保持鎮(zhèn)定,不可驚能;
B、盡可能將拋錨車(chē)輛移至道m(xù)oocl;,i3,i3路的右邊允許停車(chē)的合適位置,如高速公路上盡量設(shè)法將車(chē)輛離開(kāi)高逮公路: C,離車(chē)后至少土00米的地方擺放三角危險(xiǎn)警告牌,如在高速公路距離則至少應(yīng)是500米。若沒(méi)有三角危險(xiǎn)瞥告牌,可打開(kāi)車(chē)子的后廂及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋代替,井亮起危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈;
D、在夜間拋錨,必須將危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈放在車(chē)頂上,以向其他道路使用者示意;
F.如須隧道中拋錨干萬(wàn)別置之不理應(yīng)該立即尋求支援 G,在萬(wàn)不得已的情況下,不要將車(chē)輛停留在危險(xiǎn)或阻塞交通的位置上。
車(chē)輛爆胎時(shí)的操作
A,當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí),不要慌忙,應(yīng)沉著冷靜,以防慌忙中向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或采取緊急制動(dòng)造成車(chē)輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑,否則就難免造成翻車(chē)或撞車(chē)的事故,而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施; 8,當(dāng)己經(jīng)察覺(jué)爆胎時(shí),雙手感覺(jué)到住的方向盤(pán)迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)的自行轉(zhuǎn)動(dòng),極力控制車(chē)輛直線行駛,如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向,不要硬性將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái):
C、在控制住方向的情況下,輕踩制動(dòng)踏板,絕不可能過(guò)于 緊張長(zhǎng)而采取緊急制動(dòng),應(yīng)使車(chē)輛緩慢減速,待車(chē)速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,來(lái)穩(wěn)地將車(chē)輛停住;
D、如果可能的話,將車(chē)輛逐漸停靠到路的右邊更妥。
車(chē)輛車(chē)輛制動(dòng)失靈時(shí)的操作
A,在低速行駛的情況下.反復(fù)踏制動(dòng)器的踏板,制動(dòng)力可能會(huì)恢復(fù),慢慢拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿,同時(shí)打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并鳴笛警示其他過(guò)往車(chē)輛。然后把車(chē)開(kāi)到路旁,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),送修理廠檢修;
B,在高速行駛的情況下迅速換至檔位,同時(shí)尋找車(chē)輛安全的行駛路線,打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,必要時(shí)利用路邊的樹(shù)木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車(chē)體,使車(chē)輛減速。
五、突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案
為了在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能以最決的速度有序,有效的搶險(xiǎn)搶修,實(shí)施救援,從而達(dá)到盡快控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地控制和減少突發(fā)事件造成的損失,本著“預(yù)防為主、自救為輔、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則.根據(jù)本企業(yè)的具體情況,制定本企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案
(一)成立突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)組長(zhǎng):由總經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng):由車(chē)輛安全分管,成員:由公 司各部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。公司車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)負(fù)有突發(fā)事件應(yīng)急處置中的日常工作 1.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)本企業(yè)“預(yù)案”的制定、修訂:(2)組建應(yīng)急救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,組織實(shí)施和演練;
(3)檢查督促做好突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)各工作;(4)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),由領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào);(5)組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救緩行動(dòng):
(6)向上級(jí)匯報(bào)事故隋況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求,組織事 故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急教援經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
2、人員分工與職責(zé)
組氏:組織指揮應(yīng)急救援;
副組長(zhǎng):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作:協(xié)助總指揮做好情況通報(bào)及事故處理:保障后勤供給;必要時(shí)代表指揮部對(duì)外發(fā)布有關(guān)信息;
車(chē)輛安全管理員:協(xié)助總指揮做奸事故報(bào)瞥及現(xiàn)場(chǎng)救援具體事宜及事故處理。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作 3,通訊聯(lián)絡(luò)方式
(1)公司電話
(2)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員電話
(總經(jīng)理)
(車(chē)輛安全負(fù)責(zé)人);
(車(chē)輛安全管理員);
(3)組織應(yīng)急救援相關(guān)部門(mén)聯(lián)系電話
公安報(bào)警電話:110 交通事故報(bào)警電話:122 火瞥電話:119 醫(yī)療救護(hù)電話:120 轄區(qū)道路運(yùn)輸管理處:
(二)重特大車(chē)輛安全事故應(yīng)急處置預(yù)案
1,適用范圍 凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災(zāi)香造成的以下草特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案
(1)一次死亡3人以匕,或傷亡10人及以上,或直接損失50萬(wàn)元以上的道路交通事故:
(2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故;(3)一次直接損失30萬(wàn)元以上,或重傷(死亡)3人以上的火災(zāi)事故石
(4)其它社會(huì)影響較大.造成嚴(yán)重后果的重特大車(chē)輛安全事故 2,事故報(bào)告制度
(1)事故發(fā)生后事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110.119.120電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步清況電話報(bào)告車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)。車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)接到事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)道路交通事故按《車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度》的規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門(mén)(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)車(chē)輛安全昔理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員),事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容有:
A、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等:
B事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況:
C、事故發(fā)生的初步原因;
0、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況; E、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào) 3,現(xiàn)場(chǎng)處置制度
(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:
A、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車(chē)。B.立即搶救。停車(chē)后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員應(yīng)立即施救井?dāng)r截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置 C、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容:肇事車(chē)的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車(chē)拖痕、血跡及其他撒落物
D、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周?chē)摇⒎酃P、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入或繞道通行
E、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交通主管部門(mén)報(bào)案然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門(mén)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名,住址及事故的死傷和損失情況。亦誦瞥察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作
(2)車(chē)輛安全管理部門(mén)〔車(chē)輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的教助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門(mén)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作口
(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度
4、事故處理制度
(1)重特大事故發(fā)生后,公司成吉事故調(diào)直小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室(2)重特大車(chē)輛女全事故經(jīng)過(guò)調(diào)直核實(shí)后,除國(guó)家公安,勞動(dòng)、消防等部門(mén)按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理
(3)重特大事故發(fā)生后隱嘴不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行
(三).“三防“期間應(yīng)急保障預(yù)案 1,防范措施
(1)“三防”期問(wèn)企業(yè)員工應(yīng)密切關(guān)注天氣變化,做到防患于未然(2)“三防”期間的巡查工作應(yīng)加強(qiáng),時(shí)刻注意企業(yè)的所有設(shè)備乃至重點(diǎn)部位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理
(3)“三防”期問(wèn)如果上級(jí)發(fā)出險(xiǎn)情通報(bào)或本單位出現(xiàn)險(xiǎn)情,企業(yè)員工立即取消例班休息,全力以赴參加搶險(xiǎn).
(4)“三防”物資企業(yè)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),任何人不得挪作他用(5)險(xiǎn)情出現(xiàn)企業(yè)人員應(yīng)按照職責(zé)分工,各司其職,有條不紊聽(tīng)從指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)顧令大局口
(6)完善防汛預(yù)案、同時(shí)要不定期組織企業(yè)員工進(jìn)行演練,使企業(yè)員工能夠熟練掌握防汛技能。
2、應(yīng)急運(yùn)輸保障
(1)做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。(2)報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告〔在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告。
(3)車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē):車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駐員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
(4)人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之問(wèn)。符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正溉、身體健康。
(5)接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合。
(6)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
(7)完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處理能力。
(8)根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)
3、組織紀(jì)律:
(1)“三防”期問(wèn)為非常時(shí)期,任何人不得請(qǐng)假保證全員在崗:負(fù)責(zé) 人手機(jī)保持24小時(shí)全天候開(kāi)機(jī),并制定“三防”期間值班表。(2)“三防”期間搶險(xiǎn)工作技術(shù)性強(qiáng),要求大家聽(tīng)從指揮,嚴(yán)格按制度工作,不得自行其事
(3)“三防”物資不得挪用如有人擅自娜用,一經(jīng)查實(shí)從嚴(yán)處理
4、災(zāi)后處理方式:
(1)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn),寫(xiě)出總結(jié),報(bào)告上級(jí)。(2)清查損失列出清單,上報(bào)主管部門(mén)。(3)分析討論災(zāi)害特點(diǎn),吸取教訓(xùn)完善預(yù)案口?!菜模┫缿?yīng)急預(yù)案
1,公司員工、值班人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)警,根據(jù)火情可直接報(bào)“119”火警,報(bào)警人員在報(bào)警時(shí)應(yīng)同時(shí)說(shuō)清著