第一篇：總結(jié)報告—天津職業(yè)技術(shù)學(xué)院

頂崗實習(xí)總結(jié)報告

第一部分：頂崗實習(xí)任務(wù)綜述

通過為期多月的頂崗實習(xí)工作，實際參與到專業(yè)相關(guān)的工作之中，旨在鞏固已經(jīng)學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，實現(xiàn)了學(xué)習(xí)理論和工作崗位的零距離接觸，能夠掌握基本專業(yè)實踐知識與實際操作能力的技能。接受符合工作要求的訓(xùn)練，提高獨立工作能力和實際動手能力，通過頂崗實習(xí)深入了解企業(yè)情況，認識社會，培養(yǎng)學(xué)生敬業(yè)奉獻、團結(jié)合作的職業(yè)操守，增加在工作中為人處世的經(jīng)驗；同事增強學(xué)生實際工作動手能力、專業(yè)應(yīng)用能力和崗位的適應(yīng)能力，提高綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，為未來工作打下堅實基礎(chǔ)，提高自身競爭力。

天津漁陽酒業(yè)有限責(zé)任公司（簡稱漁陽酒廠）坐落于天津市薊州區(qū)上倉鎮(zhèn)，始建于清朝同治年間，有“百年漁陽”之稱。其占地面積80000平方米，擁有資產(chǎn)上億元，年產(chǎn)白酒20000噸。公司連續(xù)11年保持天津市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號，多次獲得國際金獎；1999年被天津市政府評為“名牌產(chǎn)品”、被天津市工商局評為“著名商標”；2004年10月被天津市政府評定為“市級重點龍頭企業(yè)”；2005年百年漁陽獲得天津市市場暢銷品牌稱號；2009年獲得天津市首批“津門老字號”稱號；同年取得“天津市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”稱號；2011年7月獲得“中華老字號”稱號。

白酒屬于我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而且一直以來均主要采用人工傳統(tǒng)生產(chǎn)方式生產(chǎn)?？茖W(xué)技術(shù)不斷進步和發(fā)展，逐步推動傳統(tǒng)白酒產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的機械化發(fā)展，自動化機電一體化設(shè)備的出現(xiàn)大大的提高了傳統(tǒng)白酒生產(chǎn)的效率。漁陽酒廠生產(chǎn)整個過程的流程生產(chǎn)線自動化程度很高，尤其在灌裝車間，其生產(chǎn)流程包括：上瓶、洗瓶、沖瓶、灌裝、壓蓋、貼標、噴碼、裝箱、封包、再噴碼，整個生產(chǎn)線除去上瓶采用半自動化操作外全部實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)。其工業(yè)控制采用分布式控制系統(tǒng)，整個系統(tǒng)涉及了計算機，西門子PLC，變頻器等設(shè)備，與機電一體化專業(yè)息息相關(guān)。

第二部分：頂崗實習(xí)任務(wù)實施過程,崗位職業(yè)能力的提高

我頂崗實習(xí)的單位為漁陽酒廠，坐落于我的家鄉(xiāng)天津市薊州區(qū)上倉鎮(zhèn)。實習(xí)時間從11月中旬至今，實習(xí)期間的得到了校內(nèi)、企業(yè)導(dǎo)師的深切關(guān)心和指導(dǎo)，公司將我安排于白酒灌裝車間，職位為全自動化灌裝生產(chǎn)線維護工，在實施過程中包括以下內(nèi)容：

一、灌裝生產(chǎn)線深入認識

白酒灌裝車間處于白酒生產(chǎn)的下游過程，也是最為關(guān)鍵的過程，其生產(chǎn)工序見圖1，整個生產(chǎn)線采用分布式控制系統(tǒng)DSC，應(yīng)用主控單元計算機、檢測儀表傳感器、PLC控制器，數(shù)控機床，機械手執(zhí)行器，變頻器等，其中自動壓蓋和封蓋處于中間環(huán)節(jié)，其傳輸速度影響整個生產(chǎn)流程。在企業(yè)師傅的帶領(lǐng)下，我在這個環(huán)節(jié)有了深刻的認識和研究。

圖1白酒灌裝車間自動化生產(chǎn)工序

二、包裝機系統(tǒng)認識

主要負責(zé)自動裝箱封包的包裝機系統(tǒng)設(shè)備維護工作，漁陽酒廠包裝機采用西門子DVP32ES00R PLC控制器，使用人機交互界面為PWS1711CTN，變頻器采用VFD015A21，傳感器采用OMRON四只光電漫反射傳感器并聯(lián)，防止圓形酒瓶相臨處得不到正確信號。PLC采用梯形圖語言控制，系統(tǒng)通過上位人機界面發(fā)送控制指令。

三、PLC控制器程序描述

在師傅的幫助下能夠讀懂生產(chǎn)過程各個環(huán)節(jié)生產(chǎn)流程的PLC控制程序語言，能夠?qū)崿F(xiàn)梯形圖語言和常用語言的描述轉(zhuǎn)換。以下是根據(jù)生產(chǎn)流程總結(jié)的包裝機控制程序流程： 1啟動系統(tǒng)：以30Hz啟動傳送帶，延時3秒，以30Hz啟動壓蓋機 2傳感器動作：

當(dāng)光電管發(fā)光被阻，信號ON，持續(xù)5秒，壓蓋機從45Hz開始加速1Hz/s，加速5秒，判斷信號是否為空瓶，若空瓶為真，開始減速1Hz/s，5秒后判斷空瓶信號是否消失。如果消失，進入正產(chǎn)運行； 如果存在，繼續(xù)減速，直至消失。

下次啟動，遇到瓶子信號ON，以45Hz啟動，若空瓶為假，繼續(xù)加速到60Hz 如果沒有持續(xù)的ON與OFF，系統(tǒng)工作正常。3傳送帶調(diào)速：

（1）傳送帶傳輸過程中不能停機，最低保持30Hz速度運行，并且與壓蓋機保持1:1調(diào)速（2）停機和啟動需要人工操作，上位機無法發(fā)送指令。4手動啟動：系統(tǒng)固定速度，不做調(diào)整 5自動啟動：系統(tǒng)自動調(diào)整壓蓋機速度

6復(fù)位按鈕用于變頻器復(fù)位和卡瓶時的復(fù)位，只有復(fù)位后系統(tǒng)才能正常啟動 7停止按鈕：用于系統(tǒng)正常停機

8緊急停止按鈕：用于系統(tǒng)無條件停止，清除一切變量。

四、系統(tǒng)接線圖理解

在師傅的指導(dǎo)下能夠看懂系統(tǒng)接線原理圖，系統(tǒng)接線圖是：描述系統(tǒng)中設(shè)備與線纜連接的圖紙，如：1 采用怎樣的線纜，2 線纜中的每一條線如何端接，端接到設(shè)備的哪一個接線柱上，3 通常會包含設(shè)備自身的供電電源線，系統(tǒng)總線，信號的輸入線，設(shè)備自身狀態(tài)的反饋線，對外部設(shè)備的控制線和電源線等。表示成套裝置、設(shè)備或裝置的電路連接關(guān)系的簡圖。

漁陽酒廠灌裝車間系統(tǒng)電路采用PLC以RS485通訊控制變頻器頻率，從而控制生產(chǎn)線傳送帶調(diào)速，啟?？刂撇捎弥苯佣俗涌刂?，提高控制效率，保證了生產(chǎn)安全。

五、現(xiàn)場問題的解決

參與生產(chǎn)線現(xiàn)場解決之中，生產(chǎn)中出現(xiàn)漏裝，漏灌，卡瓶等情況后，及時作出反應(yīng)，關(guān)閉設(shè)備，修改程序等應(yīng)急動作，能夠協(xié)助師傅解決現(xiàn)場問題，進入工作角色。全面了解生產(chǎn)線，能夠獨立進行簡單操作和修改調(diào)整。有團隊合作能力，與大家一起討論分析問題，解決問題，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，提高工作水平，增強了自信心和成就感。

在整個實習(xí)工作中，我遵紀守法，文明生產(chǎn)，確保安全第一。服從工廠領(lǐng)導(dǎo)師傅工作安排，嚴格遵守操作規(guī)則，切實完成實習(xí)崗位任務(wù)。專業(yè)學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，鞏固和提高職業(yè)素質(zhì)與操作能力水平。在系統(tǒng)接線圖，PLC編程描述，工業(yè)生產(chǎn)自動化方面都有了顯著提高，同時學(xué)習(xí)如何做人做事，深入了解酒廠實際情況，認識社會，增加在工作中為人處世的經(jīng)驗；增強自己的實際工作動手能力、專業(yè)應(yīng)用能力和崗位的適應(yīng)能力，提高綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力，為未來工作打下堅實基礎(chǔ)，提高了自己的全面素質(zhì)，總之，受益匪淺。

第三部分實習(xí)收獲體會總結(jié)

經(jīng)過這段時間的實習(xí)，我收獲以下幾點感想： 1.要有敬業(yè)奉獻的精神

車間工作非常辛苦?？粗鴰煾岛屯聜冑u力的工作，自己作為剛要進入社會的學(xué)生，剛開始還是很不能習(xí)慣的，忍耐培養(yǎng)自己的敬業(yè)奉獻的精神，像老師傅們學(xué)習(xí)。2.事無巨細，小事做起

作為實習(xí)生，進入公司，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的幾天，時間長的要幾周，或更長時間，在這段時間干雜活是很有考驗的，要有敬業(yè)奉獻的精神，從小事做起，把小事做好。

3.積極主動，端正態(tài)度

平時，不管我們做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。要積極主動，積極參與到工作中，有不會的要抓緊問，認真學(xué)，工作不像學(xué)校，沒有人會強迫你學(xué)東西，但是學(xué)到本事是自己的，因此要積極。幾點不足：

1、對部分專業(yè)知識尚不夠扎實，尤其對編程等設(shè)計工作，需要更多的積累。

2、與人溝通需要進一步加強，盡快的融入工作環(huán)境，努力進取。

3、不夠勤奮，小事上還需要下功夫。致謝

最后要感謝我的學(xué)校三年來對我的教導(dǎo)，感謝專業(yè)課老師傳授我專業(yè)知識，尤其要感謝我的校內(nèi)指導(dǎo)教師和企業(yè)指導(dǎo)教師對我頂崗實習(xí)的深切指導(dǎo)和關(guān)懷，沒有兩位老師的深刻指導(dǎo)，我難以完成，同時感謝酒廠劉師傅對我的熱心指導(dǎo)，讓我盡快的熟悉工作，完成實習(xí)。

第二篇：天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2015年申報政工職稱工作方案

根據(jù)市職稱辦?2015年政工職稱申報評審工作意見?（津政職辦【2015】4號）、?關(guān)于申報初、中級政工專業(yè)職稱實行“以考參評”的意見（試行）?（津政職辦【2015】6號）及國資委?國資系統(tǒng)2015政工職稱工作安排意見?文件精神和要求，為做好我院2015政工職稱評審工作，現(xiàn)制定工作方案如下：

一、遵循原則

按照市政工職評辦關(guān)于2015年政工職稱評審工作的相關(guān)文件精神及集團的具體工作要求，在推薦工作中認真執(zhí)行評審條件和評審程序：嚴格參評崗位的界定、堅持“三傾斜、一控制”的重要指導(dǎo)原則、嚴格分流、專制、軍轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)崗人員申報條件、針對初、中級申報人員推進以考參評制度、加強監(jiān)督管理，嚴肅政治紀律。

評審工作要堅持政策標準和有關(guān)政策規(guī)定，確保評審質(zhì)量，維護評審工作的公平與公正。

二、時間安排

1.5月21日符合申報條件人員從校園網(wǎng)人事處網(wǎng)頁下載申報材料和填報說明。（從本年開始，申報初、中級政工職稱人員實行“以考參評”制度，考試大綱及考試時間另行通知）

2.高級職稱申報人員準備并上報材料（5月21日——5月26日）（1）高級職稱申報人員填寫《思想政治工作人員專業(yè)職務(wù)申報表》。（2）5月26日高級職稱申報人員向人事處報送個人述職報告及申報卷。逾期未能上交的，影響卷宗質(zhì)量，由申報人個人負責(zé)。

（3）由申報人按《思想政治工作人員專業(yè)職務(wù)申報表》的內(nèi)容準備述職報告一份（不少于3000字），詳見附件1。此述職報告要經(jīng)過本人主管領(lǐng)導(dǎo)審核并簽字，于5月26月上交到人事處（610辦公室）。逾期上交者不能參加群眾述職會議。

（4）5月28日召開由至少12名群眾代表參加的評議座談會。（5）5月29日至6月4日高級職稱申報人員情況公示7天。

（6）6月5日上午9:30在六樓會議室召開學(xué)院政工職評領(lǐng)導(dǎo)小組會，評委對申報人員材料進行審核，填寫單位推薦意見。

（7）并將所有高級職稱申報材料上報集團職評辦審查。3.初、中級職稱申報人員準備材料

今年市政工職稱辦公室將制定?關(guān)于申報初、中級政工專業(yè)職稱實行“以考參評”的意見（試行）?和?復(fù)習(xí)考試大綱?，統(tǒng)一組織考試，考試合格者方可參評?？荚噲竺麜r間及考試大綱另行通知。

請所有申報人員把握好時間，掌握好標準，準確打分，實事求是填報，按要求上報證件材料，按規(guī)定整好自己的申報卷，本著對自己負責(zé)，對組織負責(zé)的態(tài)度，高質(zhì)量地完成好2015年學(xué)院政工職稱申報工作任務(wù)。

天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

人事處 2015年5月18日

附件1:

述職報告

（1）個人的基本情況。包括：姓名、性別、出生年月、政治面目、現(xiàn)崗位、現(xiàn)職務(wù)、現(xiàn)有職稱及評審?fù)ㄟ^時間、最高學(xué)歷情況、累計政工專業(yè)年限、受聘履職年限、申報何檔次職稱。

（2）六項能力綜述。包括：開拓創(chuàng)新能力、組織指導(dǎo)能力、教育疏導(dǎo)能力、培訓(xùn)輔導(dǎo)能力、調(diào)查研究能力、專業(yè)文字能力。

（3）加分情況。包括：職務(wù)加分、專業(yè)年限加分、特出貢獻加分、專業(yè)創(chuàng)新加分、作品加分、榮譽稱號加分（根據(jù)個人具體情況說明）。

第三篇：天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

院系設(shè)置

學(xué)院設(shè)有鐵道工程系、鐵道動力系、鐵道運輸系、鐵道電信系、建筑工程系、基礎(chǔ)課部等六個教學(xué)單位，2010年招生專業(yè)有鐵道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、地下工程與隧道工程技術(shù)、工程測量技術(shù)、高速鐵道技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、物流管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機車車輛、高速動車組駕駛與維修、應(yīng)用電子技術(shù)、基礎(chǔ)工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程造價、鐵道通信信號、城市軌道交通控制、通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（網(wǎng)絡(luò)安全方向）等二十一個專業(yè)。

鐵道工程技術(shù)

培養(yǎng)具有鐵道工程施工、工程試驗、施工監(jiān)理、質(zhì)量檢測以及既有鐵道線路維修與養(yǎng)護、線路大中修能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)工程制圖、工程測量、巖土分析與試驗、土木工程CAD繪圖、鐵路路基、鐵路線路構(gòu)造與維修、鐵路橋涵施工、鐵路隧道構(gòu)造與施工、施工組織設(shè)計與預(yù)算、高速鐵路軌道、施

工企業(yè)管理等課程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工、中級線路工。道路橋梁工程技術(shù)

培養(yǎng)具有道路與橋梁工程勘測、施工、維修、試驗和施工質(zhì)量檢測、施工組織設(shè)計和概預(yù)算能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)工程制圖、工程力學(xué)、巖土分析與試驗、土木工程CAD繪圖、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、土木工程材料試驗、道路工程、橋涵工程、公路施工組織設(shè)計與概預(yù)算、公路勘測技術(shù)、公路養(yǎng)護與

管理等課程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工、中級橋梁工。高速鐵道技術(shù)

培養(yǎng)具有從事高速鐵道線路、橋涵、隧道等土木工程的勘測、施工、養(yǎng)護、組織管理、工程招投標與概預(yù)算、工程監(jiān)理及合同管理等方面能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)工程制圖、工程力學(xué)、巖土分析與試驗、土木工程CAD

繪圖、高速鐵道路基工程施工、高速鐵道橋隧施工與養(yǎng)護、高速鐵道線路施工測量、高速鐵道軌道構(gòu)造與施工、高速鐵道線路檢測與維修、大型機械化養(yǎng)路作業(yè)、施工組織與概預(yù)算、鐵路工務(wù)班組管理等課程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工、中級線路工。

地下工程與隧道工程技術(shù)

培養(yǎng)具有從事各類隧道及地下工程的勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)理、維修養(yǎng)護、項目管理及技術(shù)管理工作的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、巖土分析與試驗、土木工程CAD繪圖、工程測量、地下建筑結(jié)構(gòu)、隧道施工與檢測技術(shù)、施工組織設(shè)計與概預(yù)算、工程招投標與合同管理等課程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工、中級鐵路隧道工。

工程測量技術(shù)

培養(yǎng)具有從事鐵路、公路、橋梁、隧道、市政等工程的野外測繪及施工放樣能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)工程制圖、建筑力學(xué)、工程材料、工程測量、GPS定位技術(shù)、控制測量、測量平差基礎(chǔ)等專業(yè)課程。

可獲得技能證書：中、高級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工。

城市軌道交通工程技術(shù)

培養(yǎng)具有軌道交通工程勘測、質(zhì)量檢測、材料實驗、施工監(jiān)理、設(shè)計能力以及城市軌道線路施工組織管理能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)工程圖基礎(chǔ)、土木工程材料試驗、巖土分析與試驗、路基工程施工、城市軌道橋梁施工、城市軌道施工測量、城市軌道構(gòu)造與施工、城市軌道維修、隧道工程施工、地鐵車站施工、地鐵施工監(jiān)測、城市軌道施工組織與概預(yù)算、工程招投標與合同管理

等課程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工、中級線路工。

高速鐵路工程及維護技術(shù)

培養(yǎng)具有高速鐵路工程施工、管理、測量、工程視圖及放樣能力以及大型養(yǎng)路機械操作、基層管理工作能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)土木工程材料試驗、工程測量、液壓與氣動、電工電子技術(shù)、高速鐵路線路檢測、鋼軌打磨車、全斷面枕底清篩機、抄平起撥道搗固車、動力穩(wěn)定車、配砟整形車等專業(yè)課程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工、中級線路工。基礎(chǔ)工程技術(shù)

培養(yǎng)具有土木類基礎(chǔ)工程施工與監(jiān)理、地質(zhì)勘察、樁基檢測、土工試驗及環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害治理等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)工程制圖、巖土分析與試驗、工程材料試驗、地基加固施工、基礎(chǔ)工程施工測量、混凝土結(jié)構(gòu)施工、樁基礎(chǔ)施工與檢測、環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害治理、巖土工程勘察、工程質(zhì)量事故分析與處

理、工程招投標與合同管理等課程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工。

建筑工程技術(shù)

培養(yǎng)具有建筑工程設(shè)計、施工、管理、質(zhì)量檢測、內(nèi)業(yè)資料整理、監(jiān)理、測量、施工組織設(shè)計及編制工程概預(yù)算能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)建筑材料、建筑識圖與構(gòu)造、建筑力學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、地基與基礎(chǔ)、建筑施工技術(shù)、建筑工程測量、建筑施工組織、高層建筑施工、建筑工程計量與計價等課程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工。

工程造價

培養(yǎng)具有建筑工程（市政）制圖、測量、定額編制、工程量計算、編制招投標文件、項目合同管理、造價控制和管理能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)建筑經(jīng)濟、建筑構(gòu)造與識圖、建筑設(shè)備安裝工藝與識圖、建筑施工工藝、建筑工程預(yù)算、安裝工程預(yù)算、定額原理、工程造價控制、工程量清單計價實務(wù)等課

程。

可獲得技能證書：中級工程測量工、中級建筑材料試驗工、中級土工試驗工。

鐵道通信信號

培養(yǎng)具有鐵道通信信號設(shè)備安裝、調(diào)試、維修、測試、故障處理能力的高素

質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)電工電子、電子線路、鐵路信號基礎(chǔ)、計算機通信、車站信號、區(qū)間信號、車站信號設(shè)備施工、駝峰信號、鐵路信號電源、列車運行控制系統(tǒng)及調(diào)度集中和行車調(diào)度指揮系統(tǒng)等課程。

可獲得技能證書：中級維修電工、中級信號工。

城市軌道交通控制

培養(yǎng)具有從事城市軌道交通控制系統(tǒng)的運用、維護、檢修、管理、施工等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)電工電子、單片機及接口技術(shù)、通信網(wǎng)基礎(chǔ)、計算機通信、軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、車站聯(lián)鎖、列車運行自動控制系統(tǒng)、檢測與傳感技術(shù)、軌道交通控制設(shè)備施工等課程。

可獲得技能證書：中級維修電工、中級信號工、中級通信工。

通信技術(shù)

培養(yǎng)具有從事通信系統(tǒng)工程安裝、管理、使用與維護工作以及通信設(shè)備與產(chǎn)品的安裝、調(diào)試、維修、檢測等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)電工基礎(chǔ)、電子線路、電子設(shè)計自動化（EDA）、電子測量技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)、光傳輸系統(tǒng)組建與維護、移動通信系統(tǒng)組建與維護、程控交換技術(shù)及應(yīng)用、EDA課程設(shè)計、通信系統(tǒng)綜合實訓(xùn)等課程。

可獲得技能證書：中級維修電工、中級用戶通信終端維修員、中級制圖員。

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(安全方向)

培養(yǎng)具有從事計算機網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與管理，特別是計算機網(wǎng)絡(luò)安全管理能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)計算機網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)信息安全、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)與實現(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)站建設(shè)、計算機網(wǎng)絡(luò)工程與綜合布線、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與管理、構(gòu)建安全的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)等課程。

可獲得技能證書：銳捷網(wǎng)絡(luò)工程師（RCNA）、趨勢科技認證信息安全專員（TCSP）、CIW認證網(wǎng)頁設(shè)計師、圖像處理中高級職業(yè)資格證書。

電氣化鐵道技術(shù)

培養(yǎng)具有從事電氣化鐵道及城市軌道供電系統(tǒng)的運營、施工、檢修、保養(yǎng)、管理、調(diào)度能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機原理與應(yīng)用、牽引供電系統(tǒng)、繼電保護、變電所運行、接觸網(wǎng)、高電壓技術(shù)等課程。

可獲得技能證書：中級維修電工、中高級接觸網(wǎng)工、變電值班員、電力線路

工。鐵道機車車輛

培養(yǎng)具有從事內(nèi)燃機車和電力機車駕駛、檢修、保養(yǎng)、組織管理、調(diào)度及鐵道車輛保養(yǎng)、檢修能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)機械制圖及 CAD 基礎(chǔ)、電工及電子技術(shù)基礎(chǔ)、機械基礎(chǔ)、電力機車電機電器、電力機車運用與規(guī)章、車輛運用、電力機車制動、電力機車控制、電力機車檢修、內(nèi)燃機車柴油機、內(nèi)燃機車電傳動、內(nèi)燃機車制動機、車輛構(gòu)造等課程。

可獲得技能證書：中級機車電工、學(xué)習(xí)司機。

高速動車組駕駛與維修

培養(yǎng)具有高速動車組駕駛、制造、檢修、運用、整備和維護保養(yǎng)基本技能，在動車組駕駛、檢修方面有較強業(yè)務(wù)能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)動車組構(gòu)造與日常維護、動車組電機電器檢查與維護、動車組規(guī)章與安全、動車組制動系統(tǒng)試驗與操縱、動車組機械設(shè)備檢查與維護、動車組牽引控制系統(tǒng)調(diào)試與

維護、動車組操縱與運用等課程。

可獲得技能證書：中級機車電工、學(xué)習(xí)司機。

應(yīng)用電子技術(shù)

培養(yǎng)具有從事電子設(shè)備及系統(tǒng)的生產(chǎn)、檢驗、管理、維護、營銷及相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)管理能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)電工基礎(chǔ)、低頻電子線路、脈沖數(shù)字電路、高頻電子線路、電子測量技術(shù)、數(shù)字視聽設(shè)備、辦公通信設(shè)備、電子產(chǎn)品工藝、傳感器與檢測技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用等課程?？色@得技能證書：中級維修電工、中級無線電調(diào)試工、中級辦公設(shè)備維修工。

城市軌道交通運營管理

培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運輸行車組織、客運組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動車與供電技術(shù)、信號與通信技術(shù)、車站運營工作、客運服務(wù)、調(diào)度運營工作、安全管理、服務(wù)禮儀等課程。

可獲得技能證書：中級車站值班員、中級客運值班員。

鐵道交通運營管理

培養(yǎng)具有從事鐵路及廠礦企業(yè)列車形成、運行、組織、指揮等相關(guān)能力的高

素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)車站調(diào)車作業(yè)、客運作業(yè)、普通貨物運輸作業(yè)、接發(fā)列車作業(yè)、車站作業(yè)計劃與能力推算、調(diào)度指揮作業(yè)、特殊貨物運輸作業(yè)、行車安全工作等課程。

可獲得技能證書：中級車站值班員、中級客運值班員。

物流管理

培養(yǎng)具有從事鐵路行業(yè)、物流企業(yè)的貨物運輸、倉儲、理貨、配送、貨代等現(xiàn)代物流管理工作能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)物流市場需求調(diào)查、倉儲管理策劃與實施、物流運輸策劃與實施、配送管理策劃與實施、國際貨代企業(yè)流程再造、物流成本核算體系再造、物流增值服務(wù)項目開發(fā)、物流客戶分類及

管理等課程。

可獲得技能證書：高級物流管理員、助理物流師。

第四篇：天津工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

天津工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

畢業(yè)論文

熱處理變形的影響因素

系 別 機電系 專 業(yè) 機械制造與自動化專業(yè) 班 級 機電 09-2 學(xué)生姓名 張彬 指導(dǎo)教師

2012年 4 月 15 日

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對機械產(chǎn)品提出了高精度、高復(fù)雜性的要求，而且產(chǎn)品的更新?lián)Q代也在加快，作為支柱產(chǎn)業(yè)之一的材料熱處理工業(yè)淬火、回火等精整加工，新理論、新技術(shù)、新工藝、新的材料性能及其開發(fā)應(yīng)用層出不窮。天津航天長征火箭制造有限公司是以長征系列大運載火箭和DF導(dǎo)彈為主要生產(chǎn)的制造基地。

企業(yè)及崗位概況

天津航天長征火箭制造有限公司坐落于天津塘沽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西區(qū)，未來主要制造五米大型運載火箭，這標志著中國在航天探索太空宇宙方面再次邁出重大步伐，標志著我國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

天津航天長征火箭制造有限公司為國家保密單位，加工流程為鑄造——加工——組裝——總裝。所處工作崗位為鑄造車間熱處理。

通過四個多月的實習(xí)接觸和學(xué)習(xí)，讓我對鋁合金的熱處理有了深入的了解。鋁合金鑄件的熱處理就是選用某一熱處理規(guī)范，控制加熱速度升到某一相應(yīng)溫度下保溫一定時間并以一定得速度冷卻，改變其合金的組織，其主要目的是提高合金的 力學(xué)性能，增強耐腐蝕性能，改善加工型能，獲得尺寸的穩(wěn)定性。

一、引言

什么是材料的熱處理？熱處理有什么弊端？

材料的熱處理是將固態(tài)金屬或合金，采用適當(dāng)?shù)姆绞竭M行加熱、保溫、冷卻，有時并兼之以化學(xué)作用和機械作用使金屬合金內(nèi)部的組織和結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，從而獲得改善材料性能的工藝。熱處理工藝是使各種金屬材料獲得優(yōu)良性能的重要手段。很多實際應(yīng)用中合理選用材料和各種成型工藝并不能滿足金屬工件所需的力學(xué)性能，這時熱處理工藝是必不可少的。

但是熱處理工藝除了具有積極的作用之外，在處理過程中也不可避免地會產(chǎn)生或多或少的變形，而這又是機械加工中必須避免的，兩者之間是共存而又需要避免的關(guān)系，只能采用相應(yīng)的方法盡量把變形量控制在盡量小的范圍內(nèi)。而要減小熱處理的變形，我們就需要了解影響熱處理變形的因素。

二、溫度是變形的關(guān)鍵因素

工業(yè)生產(chǎn)中實際應(yīng)用的熱處理工藝 形式非常多，如退火、正火、回火、淬火等，但是它們的基本過程都是熱過程，都是由加熱、保溫和冷卻三個間斷組成的。整個工藝過程都可以用加熱速度、加熱溫度、保溫時間、冷卻速度以及熱處理周期等幾個參數(shù)來描述。在熱處理工藝中，要用到各種加熱爐，金屬熱處理便在這些加熱爐中進行（如基本熱處理中的退火、淬火、回火，化學(xué)熱處理的滲碳、滲氮、滲鋁等等）。因此，加熱爐內(nèi)的溫度測量就成為熱處理的重要工藝參數(shù)測量。每一種熱處理工藝規(guī)范中，溫度是很重要的內(nèi)容。如果溫度測量不準確，熱處理工藝規(guī)范就得不到正確的執(zhí)行，以至造成產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至報廢。溫度的測量與控制是熱處理工藝的關(guān)鍵，也是影響變形的關(guān)鍵因素。

（1）工藝溫度降低后工件的高溫強度損失相對減小，塑性抗力增強。這樣工件的抗應(yīng)力變形、抗淬火變形的綜合能力增強，變形就會減小；

（2）工藝溫度降低后工件加熱、冷卻的溫度區(qū)間減小，由此而引起的各部位溫度不一致性也會降低，由此而導(dǎo)致的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力也相對減小，這樣變形就會減??；

（3）如果工藝溫度降低、且熱處理工藝時間縮短，則工件的高溫蠕變時間減少，變形也會減少；

三、變形的其它影響因素及減小措施

（1）合理的加熱次序和冷卻次序

根據(jù)不同零件的結(jié)構(gòu)特點，制定適合該零件的熱處理順序，可相應(yīng)的減小熱處理帶來的變形，盡量使各部分熱處理生產(chǎn)的變形可以相互抵消。最終達到變形最小的目的。不過此方法成本較高，較復(fù)雜，浪費時間。一般情況下，除非非常精密的零件，才會采用此種方式。（2）預(yù)備熱處理

正火硬度過高、大量索氏體或魏氏組織都會使內(nèi)孔變形增大，所以要用控溫正火或等溫退火來處理鍛件。金屬的正火、退火以及在進行淬火之前的調(diào)質(zhì)，都會對金屬最終的變形量產(chǎn)生一定的影響，直接影響到的是金屬組織結(jié)構(gòu)上的變化。實踐證明，在正火時采用等溫淬火可有效地使金屬組織結(jié)構(gòu)趨于均勻，從而使其變形量減小。

(3)運用合理的冷卻方法

金屬淬火后冷卻過程對變形的影響也是很重要的一個變形原因。熱油淬火比冷油淬火變形小，一般控制在80℃-120℃。油的冷卻能力對變形也是至關(guān)重要的。淬火的攪拌方式和速度均影響變形。金屬熱處理冷卻速度越快，冷卻越不均勻，產(chǎn)生的應(yīng)力越大，模具的變形也越大?？梢栽诒ＷC模具硬度要求的前提下，盡量采用冷卻；采用分級冷卻淬火能顯著減少金屬淬火時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，是減少一些形狀較復(fù)雜工件變形的有效方法；對一些特別復(fù)雜或精確度要求較高的工作，利用等溫淬火能顯著減小變形。

（4）零件結(jié)構(gòu)要合理

金屬熱處理后在冷卻過程中，總是薄的部分冷得快，厚的部分冷得慢。在滿足實際生產(chǎn)需要的情況下，應(yīng)盡量減少工件厚薄懸殊，零件截面力求均勻，以減少過渡區(qū)因應(yīng)力集中產(chǎn)生畸變和開裂傾向；工件應(yīng)盡量保持結(jié)構(gòu)與材料成分和組織的對稱性，以減少由于冷卻不均勻引起的畸變；工件應(yīng)盡量避免尖銳棱角、溝槽等，在工件的厚薄交界處、臺階處要有圓角過渡；盡量減少工件上的孔、槽筋結(jié)構(gòu)不對稱；厚度不均勻零件采用預(yù)留加工量的方法。

（5）采用合理的裝夾方式及夾具

此方法的目的是使工件加熱冷卻均勻，以減少熱應(yīng)力不均勻，組織應(yīng)力不均勻，來減小變形，可以改變裝夾方式，盤類零件與油面垂直，軸類零件立裝，使用補償墊圈，支撐墊圈，疊加墊圈等，花鍵孔零件可用滲碳心軸等。（6）采用合適的介質(zhì)

在保證同樣硬度要求的前提下，盡量采用油性介質(zhì)，試驗和實踐證明，在其他條件無差異的前提下，油性介質(zhì)的冷卻速度較慢，而水性介質(zhì)的冷卻速度則相對快一些。而且，和油性介質(zhì)相比，水溫變化對水性介質(zhì)冷卻特性的影響較大，在同樣的熱處理條件下，油性介質(zhì)相對水性介質(zhì)淬火后的變形量要較小。（7）機械加工因素

當(dāng)熱處理是工件加工過程的最后工序時，熱處理畸變的允許值應(yīng)滿足圖樣上規(guī)定的工件尺寸，而畸變量要根據(jù)上道工序加工尺寸確定。為此，應(yīng)按照工件的畸變規(guī)律，熱處理前進行尺寸的預(yù)修正，使熱處理畸變正好處于合適范圍內(nèi)。當(dāng)熱處理是中間工序時，熱處理前的加工余量應(yīng)視為機加工余量和熱處理畸變量之和。通常機械加工余量易于確定，而熱處理由于影響因素多比較復(fù)雜，因此為機械加工留出足夠的加工余量，其余均可作為熱處理允許畸變量。

四、結(jié)論

熱處理能改善工件的機械性能，提高工件的強度和硬度，滿足各種性能的需求，但引起的變形影響是不可避免的。要采用正確合理的工藝流程、裝夾方式和裝夾工具來盡量減小變形。

實習(xí)的收獲和體會

經(jīng)過在公司的實習(xí)，我受益匪淺。在實習(xí)過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想。在幾個月的時間里，我學(xué)到了很多以前從未涉足的事物，如果不是公司給了我一次深刻的體現(xiàn)機會，可能我現(xiàn)在還只是一個只會拿書本的書生。因此，我對自己說，無論你拿著本書說的怎樣厲害都好，輪到你要實際操作的時候，你只能無奈地站在那里，“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作，不僅要了解相關(guān)的理論知識，還要了解實際操作。通過這段時間的學(xué)習(xí)，從無知到認知，到深入了解，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個實習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會。這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮!堅定信念努力工作。

在此要感謝我的指導(dǎo)老師對我悉心的指導(dǎo)，感謝老師給我的幫忙。同時，感謝所有任課老師和所有同學(xué)在這三年來給自己的指導(dǎo)和幫助，是他們教會了我專業(yè)知識，教會了我如何學(xué)習(xí)，教會了我如何做人。老師你們辛苦了。

第五篇：天津石油職業(yè)技術(shù)學(xué)院

天津石油職業(yè)技術(shù)學(xué)院

工學(xué)綜合實習(xí)安排意見

一、實習(xí)目的為加強學(xué)生的生產(chǎn)實習(xí)和社會實踐，我院保證在校生至少有半年時間到企業(yè)等用人單位工學(xué)綜合頂崗實習(xí)。安排工學(xué)綜合實習(xí)課程的目的就是要大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式。我院積極推行與生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為我院人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點，教育通過企業(yè)與社會需求緊密結(jié)合，按照企業(yè)需要開展企業(yè)員工的職業(yè)培訓(xùn)，與企業(yè)合作開展應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)，使企業(yè)在分享學(xué)校資源優(yōu)勢的同時，參與學(xué)校的改革與發(fā)展，使學(xué)校在校企合作中創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。工學(xué)綜合實習(xí)按照校內(nèi)成績考核與企業(yè)實踐考核相結(jié)合的形式進行考核。工學(xué)綜合實習(xí)體現(xiàn)教學(xué)過程的實踐性、開放性和職業(yè)性，通過工學(xué)綜合實習(xí)，使學(xué)生對三年的專業(yè)知識和職業(yè)技能等能力實現(xiàn)有機整合。

二、工作原則

1.就業(yè)導(dǎo)向原則

實習(xí)學(xué)生應(yīng)到即將投身工作的行業(yè)單位（企業(yè)）中開展實習(xí)。

2.切實參與原則

實習(xí)學(xué)生到實習(xí)單位（企業(yè)）切實地參加單位（企業(yè)）的崗位工作。學(xué)生實習(xí)安排不得游離于單位（企業(yè)）真實工作之外。學(xué)生能真實地置身于單位（企業(yè)）工作情境之中，并參與為單位（企業(yè)）創(chuàng)造價值和貢獻勞動的工作。

3.校企共同評價原則

實習(xí)學(xué)生在實習(xí)單位（企業(yè)）的實習(xí)情況的綜合評價和實習(xí)單位（企業(yè)）成績認定由企業(yè)完成。學(xué)院指導(dǎo)教師負責(zé)學(xué)生實習(xí)報告的閱評和課程成績的綜合評價。實習(xí)單位（企業(yè)）成績占課程成績的70%，實習(xí)報告成績占30%。

三、工作組織

1.領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：辜忠濤

成員：劉向光、苑喜軍、王金恒、郝永書、吳勇、王吉恒、付金科、李俊強、齊鎖來、韓永輝、宋文義

2.工作小組

組長：苑喜軍

成員：丁彥波、王洪波、陳耀強、徐素玲、王雙利、袁廣州、李立學(xué)、劉紅兵、專業(yè)教研室主任

四、工作要求

1.校企聯(lián)系

按照校企實習(xí)協(xié)議或?qū)W生個人與企業(yè)簽訂的實習(xí)協(xié)議開展工學(xué)綜合實習(xí)。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)安排，工作小組負責(zé)落實。

2.教學(xué)巡查

工學(xué)綜合實習(xí)安排教學(xué)巡查。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)安排，工作小組負責(zé)落實。

3.學(xué)生管理

實習(xí)學(xué)生接受實習(xí)單位（企業(yè)）和學(xué)院的雙重管理，按照實習(xí)單位（企業(yè)）的工作或生產(chǎn)要求和學(xué)院的教學(xué)要求以及實習(xí)單位（企業(yè)）和學(xué)院的實習(xí)安全要求開展實習(xí)。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)安排，工作小組負責(zé)協(xié)助企業(yè)落實。

4.成績評定

實習(xí)學(xué)生必須填寫并提交《學(xué)生工學(xué)綜合實習(xí)手冊》，提交《工學(xué)綜合實習(xí)報告》；企業(yè)兼職教師按照學(xué)生實際工作情況，結(jié)合學(xué)生實習(xí)手冊和實習(xí)報告的書寫情況進行評價，學(xué)院將該評價認定為學(xué)生該門課程成績，課程為考查課形式。教學(xué)系負責(zé)學(xué)生的成績登統(tǒng)和網(wǎng)上錄入。

5.資料管理

實習(xí)學(xué)生的實習(xí)教學(xué)資料，含實習(xí)手冊、實習(xí)報告等必須提交該生所在教學(xué)系，由教學(xué)系留存。

6.時間要求

實習(xí)時間安排原則上按照教學(xué)計劃安排進行。學(xué)生向?qū)W院提交教學(xué)資料的時間為畢業(yè)的5月21日至5月31日。成績登統(tǒng)和網(wǎng)上錄入時間為畢業(yè)的6月15日前。

五、本意見由教務(wù)處負責(zé)解釋。

六、本意見自發(fā)布之日起執(zhí)行。

教務(wù)處

2007年10月1日