第一篇：通信導(dǎo)航個人工作總結(jié)

年度通信導(dǎo)航個人工作總結(jié)時間一晃而過，彈指之間，2011年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)一年來堅持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。具有較強(qiáng)的大局意識和組織觀念，工作上以救助飛行事業(yè)為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。

二、強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)工作中，始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，記得孔子說過：“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，則無所得矣！”只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好的提高自己。在業(yè)余時間繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，努力適應(yīng)通信導(dǎo)航工作的新形勢和要求，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上默然奉獻(xiàn)。遵守通信導(dǎo)航人員職責(zé)，努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

第二篇：通信導(dǎo)航總結(jié)

第一章

模擬通信

通信方式：信號中某個參量連續(xù)變化 通信要求：高保真地復(fù)現(xiàn)信息 質(zhì)量準(zhǔn)則：信噪比

基本問題：參量估值方法

數(shù)字通信

通信方式：信號中某個參量離散取值 通信要求：正確判斷離散值 質(zhì)量準(zhǔn)則：誤碼率

基本問題：統(tǒng)計判決理論

優(yōu)點(diǎn)：抗干擾能力強(qiáng)、差錯可控、易加密、易集成、便于存儲和交換、提高信道利用率

信息及其度量

信息：消息中包含的有意義的內(nèi)容。不同形式的消息，可以包含相同的信息。消息出現(xiàn)的概率越小，則消息中包含的信息量就越大

I?loga1??logP(x)aP(x)

底數(shù)a=2，則信息量單位比特（bit）；

底數(shù)a=e，則信息量單位為奈特（nit）； 底數(shù)a=10，則信息量單位為哈特萊。

每個符號所包含信息量的統(tǒng)計平均值H(x)，稱為信息量的熵，其單位為bit/符號

i?1

傳送等概率的二進(jìn)制波形之一的信息量為1b，所以習(xí)慣把一個二進(jìn)制碼元稱作1b。同理，傳送等概率的四進(jìn)制波形之一（p=1/4）的信息量為2b，這時每一個四進(jìn)制波形需要用兩個二進(jìn)制脈沖表示，傳送等概率的八進(jìn)制波形之一（p=1/8）的信息量為3b，這時至少需要三個二進(jìn)制脈沖。綜上，對于離散信源，M個波形等概率（p=1/M）發(fā)送，且每一個波形的出現(xiàn)是獨(dú)立的，則傳送M進(jìn)制波形之一的信息量為：Log2M，如果M是2的整冪次，M等于2的k次冪（k=1、2、3···）則I=k 概率相同可以達(dá)到最大信息量

Rb（bps）為信息率

RB（波特）為符號率 Rb=H(x)RB

差錯率有兩種表述方法：誤碼率和誤信率 誤碼率：錯誤接收的碼元數(shù)在傳送總碼元數(shù)中所占的比例，即是碼元在傳輸系統(tǒng)H(x)???P(xi)log2P(xi)n中被傳錯得概率。

誤信率：又稱誤比率，是指錯誤接收的信息量在傳送信息總量中所占的比例。

常用的調(diào)制方式： 1）載波調(diào)制

a）載波調(diào)制中的線性調(diào)制

常規(guī)調(diào)制AM、單邊帶調(diào)制SSB、雙邊帶調(diào)制DSB、殘留邊帶調(diào)制VSB b）載波調(diào)制中的非線性調(diào)制 頻率調(diào)制FM 相位調(diào)制PM

信源—》編碼—》調(diào)制—》傳輸—》解調(diào)

第二章

電磁波特性 c=3*10的8次方

HF通信波長100m-10m（頻率3MHz-30MHz）在實際中，把1.5MHz-3MHz也歸在短波通信 電離層：

D層：是最低層高度60-90km。白天太陽照射下形成，夜間消失。D層不足以反射短波，但都給穿射D層的電磁波以較大的吸收損耗。所以D層又叫吸收層 E層：高度100-120km，最大離子密度發(fā)生在110km處，太陽照射下形成，夜間近于消失

F層：稱為反射層，分為F1和F2層，F(xiàn)1層高度170-220km，電密度較F2層低，夜晚明顯減弱；F2層高度225-450km左右，夜間不完全消失，但降低一個量級

最大可用頻率（MUF）

1.MUF是指給定通信距離下最高的可用頻率 2.當(dāng)通信線路選用MUF作為工作頻率時，由于只有一條傳播路徑，一般情況下可能獲得最佳的接收。3.確定線路的工作頻率時，不取預(yù)報的MUF值，而是取低于MUF的頻率FOT，F(xiàn)OT=0.85MUF 4.白天選用較高的頻率，夜間選用1-2個較低的頻率即可。日頻9MHz夜頻4.5MHz 覆蓋廣，地形影響小，偏遠(yuǎn)地區(qū)使用

VHF波長10-1m（30MHz-300MHz），采用調(diào)幅的工作方式，工作頻率范圍為117.925-137MHZ（實際指配的頻率范圍是118-136.975MHz）信道間隔25kHz，總信道數(shù)為760個。

VHF是以直線視距傳播方式實現(xiàn)，地形地物對電磁波產(chǎn)生反射、折射。散射、繞射和吸收等現(xiàn)象。衰落：直射波的衰落和多徑衰落（干涉性）

解決衰落：分集接收克服衰落 方式：空間分集、頻率分集

干擾：1.內(nèi)部干擾1）越站干擾2）旁瓣干擾 2.系統(tǒng)外部干擾

VHF抗內(nèi)部干擾的主要途徑：1）盡可能提高系統(tǒng)的頻率穩(wěn)定度，以壓縮接收機(jī)通頻帶2）采用定向天線，或自適應(yīng)調(diào)零天線3）采用抗電臺干擾能力強(qiáng)的調(diào)制方式4）采用“跳頻”和“突發(fā)傳輸”技術(shù)

衛(wèi)星通信：頻率（300MHz-300GHz）使用微波頻段，衛(wèi)星通信中使用的頻率通常寫成1.6/1.5GHZ等（上行和下行），衛(wèi)星通信工作頻率通常選擇在1-10GHz，全雙工用兩個頻率，半雙工用一個頻率。集群傳輸模式，組合在一起調(diào)制。

衛(wèi)星分為運(yùn)動衛(wèi)星和靜止衛(wèi)星，理論上三顆衛(wèi)星等間隔排列就可以實現(xiàn)全球通信

衛(wèi)星通信的優(yōu)點(diǎn)：1.通信距離遠(yuǎn)，建站成本與通信距離無關(guān)2.以廣播的方式工作，覆蓋面積大，便于實現(xiàn)多址連接3.通信頻帶寬，通信容量大，傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)類型多4.機(jī)動靈活，便于組網(wǎng)5.通信線路穩(wěn)定，質(zhì)量好，可靠性及系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率高6.可以自發(fā)自收，有利于監(jiān)測

衛(wèi)星存在的問題：1.通信需要有高可靠、長壽命的通信衛(wèi)星2.靜止衛(wèi)星的發(fā)射與控制技術(shù)比較復(fù)雜3.地球高緯度地區(qū)通信效果不好，兩極地區(qū)為通信盲區(qū)4.存在日凌中斷和星蝕現(xiàn)象5.電波的傳播時延大，存在回波干擾

電離層影響：1.入射角大，衰減大2.電離層閃爍3.地球磁場的影響

所以選擇1-10GHz范圍內(nèi)為宜，這一段稱為衛(wèi)星通信工作頻率的“窗口”，其中最理想的工作頻率在6/4GHz附近

衛(wèi)星通信系統(tǒng)：天線分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)、遙測與指令分系統(tǒng)、控制分系統(tǒng)和電源分系統(tǒng)

衛(wèi)星通信的傳輸時延很大，因此會出現(xiàn)嚴(yán)重的回?fù)芨蓴_，所以必須進(jìn)行回波抑制和回波抵消，以便保證通信的正常進(jìn)行

多路復(fù)用：頻分復(fù)用、時分復(fù)用、碼分復(fù)用

多址連接：頻分多址、時分多址、碼分多址、空分多址

調(diào)制方式：模擬衛(wèi)星通信主要采用FM調(diào)制，數(shù)字衛(wèi)星通信主要用數(shù)字移相調(diào)制PSK 信道分配技術(shù)：FDMA技術(shù)指占用轉(zhuǎn)發(fā)器的頻段TDMA指占用時隙CDMA指所使用的碼型，目前分配方式有兩種，即預(yù)分配方式和按需分配方式 雷達(dá)組成：發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、天線

數(shù)字傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：1.較容易且能有效地實現(xiàn)多路信號復(fù)用或“分組”處理數(shù)字消息以便接轉(zhuǎn)2.數(shù)字系統(tǒng)對轉(zhuǎn)發(fā)噪聲較不敏感3.有可能監(jiān)測和糾錯技術(shù)而得到極低的差錯率和高保真度4.較容易實現(xiàn)保密通信5.運(yùn)用數(shù)字部件的靈活性，允許采用微型和小型處理機(jī)數(shù)字開關(guān)及大規(guī)模集成電路等

串行傳輸技術(shù)

克服靜區(qū)：使用兩個或更多地短波電臺進(jìn)行重復(fù)覆蓋 頻率復(fù)用技術(shù)：

數(shù)據(jù)通信技術(shù)：HF數(shù)據(jù)鏈可與AMSS數(shù)據(jù)鏈互補(bǔ) 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)：通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理

高頻數(shù)據(jù)鏈速率有300 600 1200 1800 2400bps幾種，實驗室達(dá)到9.6kbps

VDL 136-137MHz 最高的四個頻道

系統(tǒng)1：語音12.5kHz雙邊帶調(diào)幅 數(shù)據(jù)：25kHz載波監(jiān)聽多址訪問（CSMA）系統(tǒng)2：語音：8.33kHz雙邊帶調(diào)幅 數(shù)據(jù)：25kHzCSMA 歐洲 系統(tǒng)3：語音：5kHz等效調(diào)幅 數(shù)據(jù)：25kHzCSMA 系統(tǒng)4：語音：5kHz數(shù)字語音 數(shù)據(jù)：25kHzCSMA 系統(tǒng)5：語音：5kHz數(shù)字語音 數(shù)據(jù)：5kHzCSMA 系統(tǒng)6：語音/數(shù)據(jù)共用射頻信道。25kHz分布式預(yù)約多址訪問（TDMA將一個25kHz的信道用時分多址方式分成了四個獨(dú)立的信道，而且是一種全數(shù)字化的系統(tǒng)，非常靈活）美國 2和6最可能被選定

VDL1：采用單頻半雙工方式 信道帶寬25kHz 調(diào)制方式AM-MSK 信道速率2400bps 采用面向比特的協(xié)議透明傳輸分組數(shù)據(jù) VDL2：信道間隔25kHz，調(diào)制方式為差分8相移鍵控，在MAC層采用CSMA（帶沖突檢測的載波偵聽），信道傳輸速率31.5kbps，實際的傳輸能力為10kbps VDL3：信道帶寬25kHz，調(diào)制方式D8PSK，速率31.5kbps，上行和下行鏈路采用同一頻率，媒體訪問方式TDMA，每幀分為4個時隙，原來的25kHz相當(dāng)于分成了4個信道，可以任意組合，同時通話音和通數(shù)據(jù)，每個時隙又分為2個子信道，一個是管理子信道，攜帶信息和電路初始化的系統(tǒng)數(shù)據(jù)。另一個是語音/數(shù)據(jù)子信道，傳送用戶數(shù)據(jù)，話音周期性地在一個指定的TDMA話音時隙內(nèi)發(fā)送突發(fā)信號，總信道速率31.5kbps，話音系統(tǒng)的操作仍采用PTT單工方式，數(shù)據(jù)通信采用單信道單工方式，周期性地在一個指定的TDMA話音時隙內(nèi)發(fā)送突發(fā)信號，總信道速率為31.5kbps，采用面向比特協(xié)議

VDL4：利用GNSS系統(tǒng)信息定時，采用面向比特協(xié)議，它是自組織時分多址（STDMA）數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，此方案特別適合于地空空空低低之間的實時空中國交通服務(wù)。STDMA占用25kHz信道，可以工作在9.6kbps的GMSK調(diào)制方式下，也可以在31.5kbps的D8PSK模式下。不支持話音。信道帶寬25kHz，只作數(shù)據(jù)通信，調(diào)制方式為GFSK，介質(zhì)訪問方式為STDMA，信道傳輸速率是19.2kbps，數(shù)據(jù)凈傳輸速率是14kbps

雷達(dá)：警戒雷達(dá)、指揮引導(dǎo)雷達(dá)、跑瞄雷達(dá)、制導(dǎo)雷達(dá)、截?fù)衾走_(dá)··· 按波形分類：脈沖雷達(dá)、連續(xù)波雷達(dá)、線性調(diào)制雷達(dá)、編碼雷達(dá) 按工作頻率：

ADS的優(yōu)點(diǎn)：1.不受山區(qū)、沙漠和海洋的限制，大大提高飛行安全和空域利用率2.能夠充分利用信息資源，實現(xiàn)一定程度上的集中管理，也有利于實現(xiàn)全球統(tǒng)一協(xié)調(diào)運(yùn)行，提高飛機(jī)自主飛行的能力3.大大減少地面空管設(shè)施的數(shù)量，大幅度降低建設(shè)和維護(hù)的費(fèi)用

S模式系統(tǒng)特點(diǎn)：1.能與現(xiàn)行的SSR系統(tǒng)兼容2.采用單脈沖接收技術(shù)，同時應(yīng)答器具有低的應(yīng)答起伏，采用尋址訪問，漏警概率小3.足以給世界上每一架飛機(jī)一個專用地址識別碼4.應(yīng)答器也與現(xiàn)行的SSR應(yīng)答器兼容5.具有全呼叫功能6.有一個信號處理單元7.雙向數(shù)據(jù)通信采用有選擇的選址詢問

第三篇：通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施

《通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施》課程教學(xué)大綱

【課程編號】 05222 【課程名稱】 通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施

Communication, Navigation Monitor Facilities 【學(xué)時學(xué)分】 48學(xué)時；3.0學(xué)分 【課程性質(zhì)】 學(xué)科基礎(chǔ)課

【實驗學(xué)時】 10學(xué)時 【開課模式】 必修

【先修課程】 電工及工業(yè)電子學(xué) 【開課單位】 民用航空學(xué)院

【開課學(xué)期】 第4學(xué)期

【授課對象】 交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生本科生 【考核方式】 考試

一、本課程的性質(zhì)、目的和任務(wù)

本課程為交通運(yùn)輸專業(yè)及其他民航相關(guān)專業(yè)的一門必修學(xué)科基礎(chǔ)課程。

本課程的目的是培養(yǎng)學(xué)生了解各通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的種類和作用原理，并能運(yùn)用所學(xué)知識，對通信導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行定性分析，為以后的工作奠定良好的理論基礎(chǔ)。本課程的任務(wù)是講授民航當(dāng)前及未來發(fā)展所采用的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)等方面的內(nèi)容。

二、本課程的主要內(nèi)容及基本要求

（一）課程的主要內(nèi)容

1.航空儀表基礎(chǔ)

航空儀表的分類、分布及發(fā)展，同位器的基本工作原理，隨動系統(tǒng)的組成及基本工作原理，單自由度陀螺、兩自由度陀螺及激光陀螺的特性。

2.發(fā)動機(jī)儀表

進(jìn)氣壓力表，電動壓力表，推力表，溫度表，轉(zhuǎn)速表，油量表，流量表，振動指示器。

3.測量飛機(jī)高度、速度的儀表

氣壓式高度表，空速表，馬赫數(shù)表，升降速度表，全靜壓系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)、工作原理及使用方法。

4.測量飛機(jī)姿態(tài)的儀表

轉(zhuǎn)彎儀：結(jié)構(gòu)、原理、使用及誤差，側(cè)滑儀：結(jié)構(gòu)、原理、使用及誤差，地平儀的結(jié)構(gòu)、原理、使用及誤差。

5.測量飛機(jī)航向的儀表

地磁與航向，磁羅盤，陀螺半羅盤及陀螺磁羅盤：結(jié)構(gòu)、基本工作原理及誤差分析。

6.通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)概述

空中交通服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及服務(wù)區(qū)域，新航行系統(tǒng)，空管系統(tǒng)常用設(shè)備。7.無線電信號基礎(chǔ)

無線電信號的產(chǎn)生，無線電信號的傳播，無線電信號的接收。

8.民航通信系統(tǒng)

民航通信系統(tǒng)概論，高頻短波通信系統(tǒng)，甚高頻通信系統(tǒng)，衛(wèi)星通信系統(tǒng)，平面數(shù)據(jù)通信網(wǎng)。

9.民航導(dǎo)航系統(tǒng)

近程導(dǎo)航系統(tǒng)，遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)顯示及執(zhí)行裝置。

10.民航監(jiān)視系統(tǒng)

民航監(jiān)視系統(tǒng)概述，雷達(dá)概述，民航一次雷達(dá)，精密進(jìn)近雷達(dá)，民航二次雷達(dá)，自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)，機(jī)載監(jiān)視系統(tǒng)。

11.航行情報服務(wù)

規(guī)章要求，航行情報資料，航行通告。

（二）課程的基本要求

了解各種儀器儀表、通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)的基本種類。對各種設(shè)施的作用原理物理概念清晰，不過分強(qiáng)調(diào)儀表電路、結(jié)構(gòu)和數(shù)學(xué)分析。掌握與使用和飛行安全有關(guān)的誤差分析內(nèi)容。著重了解各種儀表共性的使用特點(diǎn)，不局限于某一具體儀表。

（三）本課程的重點(diǎn)與難點(diǎn)

重點(diǎn)：民航通信系統(tǒng)，民航導(dǎo)航系統(tǒng)，民航監(jiān)視系統(tǒng)。難點(diǎn)：民航通信系統(tǒng)，民航導(dǎo)航系統(tǒng)，民航監(jiān)視系統(tǒng)。

三、教材及主要參考書

1.教材

[1] 魏光興．通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施[M].成都：西南交通大學(xué)出版社，2004 2.參考書

[1] 王有?。娇諆x表[M]．成都：西南交通大學(xué)出版社，2001 [2] 朱新宇等．民航飛機(jī)電氣及通信系統(tǒng)[M]．成都：西南交通大學(xué)出版社，2002

第四篇：通信個人工作總結(jié)

個人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼一個月的時間就過去了，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和幫助中，較好地完成了各項實習(xí)工作任務(wù)，在學(xué)習(xí)和工作方面都有了更進(jìn)一步的提高。通過該月前一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多東西，也對我將來的學(xué)習(xí)和工作目標(biāo)的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過開始一周的實習(xí)培訓(xùn)豐富了本人的理論知識，增強(qiáng)了本人學(xué)習(xí)能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識與理解，真是讓我收獲頗多。鞏固了我對通信工程專業(yè)的主業(yè)知識的了解，提高對實際設(shè)計勘察技能的認(rèn)識，加深對通信工程建設(shè)設(shè)計的了解，更多的學(xué)習(xí)到了關(guān)于通信方面課本以外的知識?，F(xiàn)將本月實習(xí)與培訓(xùn)內(nèi)容、實習(xí)培訓(xùn)收獲、以及未來我對工作努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。

一、實習(xí)與培訓(xùn)內(nèi)容

該月第一周培訓(xùn)各項技能與通信理論知識，培訓(xùn)課程有：CAD繪圖技能培訓(xùn)、EXCEL表格等應(yīng)用培訓(xùn)、通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、通信工程建設(shè)強(qiáng)制性條文執(zhí)行要點(diǎn)、電源專業(yè)勘察技能培訓(xùn)、傳輸設(shè)備勘察技能培訓(xùn)、光纜線路勘察技能培訓(xùn)、無線基站勘察技能培訓(xùn)、室分勘察技能培訓(xùn)、查詢設(shè)計質(zhì)量管理培訓(xùn)、綜合管理介紹、市場業(yè)務(wù)介紹和溝通技巧等培訓(xùn)課程。培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后，接下來在設(shè)計院四所同事陳龍師傅的教導(dǎo)與指導(dǎo)下，為期一個周到東方實地學(xué)習(xí)如何勘察室外宏站傳輸信號的基本流程與技巧，勘察流程：第一步：用指北針找到方向指向北，記錄與實際向北的角度，并大致畫出天線安裝現(xiàn)場環(huán)境的草圖以便日后方便設(shè)計方案；第二步：用GPS導(dǎo)航出勘察地理位置并記錄下來；第三步：進(jìn)行拍照（環(huán)拍30度各一張，最后全景拍兩張。注意：相片盡量能多拍就多拍）方便日后設(shè)計方案；第四步：記錄天線所能覆蓋地區(qū)的夾角；第五步：做好與甲方工作溝通交流，使得工程安全順利進(jìn)行。

二、實習(xí)培訓(xùn)收獲

實習(xí)培訓(xùn)的這一個月，通過各項課程技能的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)與認(rèn)識到了如何用CAD軟件去設(shè)計圖紙并大致了解了一個工程方案的設(shè)計從開始到結(jié)束各個工作流程。學(xué)習(xí)了通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷史、通信網(wǎng)絡(luò)的基本架構(gòu)及現(xiàn)狀和通信網(wǎng)絡(luò)的嚴(yán)禁趨勢?？傮w對通信工程設(shè)計員這一工作崗位的工作內(nèi)容及工作環(huán)境有了一定的認(rèn)識。本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，保證工作能按時完成三、日后工作感想

我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：一是加強(qiáng)工作能力。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo)，把各項工作有機(jī)地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實效。二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。我將更加勤奮學(xué)習(xí)，提高自身各項素質(zhì)和技能，適應(yīng)公司發(fā)展要求。

符家波 2014年十二月10日

第五篇：通信個人工作總結(jié)（范文）

個人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼一個月的時間就過去了，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和幫助中，較好地完成了各項實習(xí)工作任務(wù)，在學(xué)習(xí)和工作方面都有了更進(jìn)一步的提高。通過該月前一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多東西，也對我將來的學(xué)習(xí)和工作目標(biāo)的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過開始一周的實習(xí)培訓(xùn)豐富了本人的理論知識，增強(qiáng)了本人學(xué)習(xí)能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識與理解，真是讓我收獲頗多。鞏固了我對通信工程專業(yè)的主業(yè)知識的了解，提高對實際設(shè)計勘察技能的認(rèn)識，加深對通信工程建設(shè)設(shè)計的了解，更多的學(xué)習(xí)到了關(guān)于通信方面課本以外的知識?，F(xiàn)將本月實習(xí)與培訓(xùn)內(nèi)容、實習(xí)培訓(xùn)收獲、以及未來我對工作努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。

一、實習(xí)與培訓(xùn)內(nèi)容

該月第一周培訓(xùn)各項技能與通信理論知識，培訓(xùn)課程有：CAD繪圖技能培訓(xùn)、EXCEL表格等應(yīng)用培訓(xùn)、通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、通信工程建設(shè)強(qiáng)制性條文執(zhí)行要點(diǎn)、電源專業(yè)勘察技能培訓(xùn)、傳輸設(shè)備勘察技能培訓(xùn)、光纜線路勘察技能培訓(xùn)、無線基站勘察技能培訓(xùn)、室分勘察技能培訓(xùn)、查詢設(shè)計質(zhì)量管理培訓(xùn)、綜合管理介紹、市場業(yè)務(wù)介紹和溝通技巧等培訓(xùn)課程。培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后，接下來在設(shè)計院四所同事陳龍師傅的教導(dǎo)與指導(dǎo)下，為期一個周到東方實地學(xué)習(xí)如何勘察室外宏站傳輸信號的基本流程與技巧，勘察流程：第一步：用指北針找到方向指向北，記錄與實際向北的角度，并大致畫出天線安裝現(xiàn)場環(huán)境的草圖以便日后方便設(shè)計方案；第二步：用GPS導(dǎo)航出勘察地理位置并記錄下來；第三步：進(jìn)行拍照（環(huán)拍30度各一張，最后全景拍兩張。注意：相片盡量能多拍就多拍）方便日后設(shè)計方案；第四步：記錄天線所能覆蓋地區(qū)的夾角；第五步：做好與甲方工作溝通交流，使得工程安全順利進(jìn)行。

二、實習(xí)培訓(xùn)收獲

實習(xí)培訓(xùn)的這一個月，通過各項課程技能的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)與認(rèn)識到了如何用CAD軟件去設(shè)計圖紙并大致了解了一個工程方案的設(shè)計從開始到結(jié)束各個工作流程。學(xué)習(xí)了通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷史、通信網(wǎng)絡(luò)的基本架構(gòu)及現(xiàn)狀和通信網(wǎng)絡(luò)的嚴(yán)禁趨勢。總體對通信工程設(shè)計員這一工作崗位的工作內(nèi)容及工作環(huán)境有了一定的認(rèn)識。本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，保證工作能按時完成三、日后工作感想

我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：一是加強(qiáng)工作能力。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo)，把各項工作有機(jī)地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實效。二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。我將更加勤奮學(xué)習(xí)，提高自身各項素質(zhì)和技能，適應(yīng)公司發(fā)展要求。

符家波 2014年十二月10日