第一篇：機電安裝述職報告

2014年度述職報告

尊敬的各位領導，你們好：

本人2013年畢業(yè)后就來到了機電公司，不知不覺已在公司工作了一年多，從2013年畢業(yè)到2014年從事暖通技術員工作，期間一直在烏魯木齊新客站ZH2標項目工作，認真做好技術員的現(xiàn)場管理工作，如實記錄施工日記，做好工地的現(xiàn)場管控工作，并負責施工驗收資料，邁出了工作的第一步。在師傅及各專業(yè)工程師的指導下，進一步強化了專業(yè)知識，努力成長為優(yōu)秀的工程管理人員。

2014年在烏魯木齊新客站ZH2標項目動車所片區(qū)工程開工后，擔任了機電安裝工程技術員，2014年6月烏魯木齊新客站ZH2標項目室外站場管線工程開始搶工后，由于是臨近既有線施工，我即被調(diào)往擔任防護員，工作期間兢兢業(yè)業(yè)，盡全力做好現(xiàn)場管理工作，努力完成領導交給的任務；2014年8月在臨近既有線施工告一段落后，我擔任了機務折返段各單體的技術管理工作，在這一年多的工作過程中我不僅深化了對學習中的知識理解，而且對書本學習中沒有涉及到及涉及不深的領域增加了進一步的認識。自工作以來，在項目部經(jīng)理、總工程師的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結如下：

1.思想上認真維護集體榮譽，積極響應公司的號召，認真貫徹黨中央、公司下發(fā)的各類指示、文件及會議記錄。工作中積極努力，任勞任怨，認真學習政府新文件，公司的新精神，不斷的完善自己。做到思想行動統(tǒng)一。堅持保證質(zhì)量第一、安全第一的思想指導自己的工作。不放過工作中的每一個細節(jié)步驟。做到工作認真嚴謹、實事求是。

2.工作上認真貫徹國家相關規(guī)范、規(guī)定及相關圖集及圖紙的要求，做到所做每項檢驗都有法可依，認真做好每日的日常巡視工作，對關鍵部位、關鍵點的工作如實做好記錄，記錄好每日的施工日記，為了能在最短的時間內(nèi)進入狀態(tài)以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，在工作之余四處收集相關資料，并多方面向總工、各工程師請教，認真的加強自己，認真做好施工管理，在現(xiàn)場管理工作中，把控施工進度，配合土建專業(yè)工作，做好技術交底，控制施工質(zhì)量，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)施工隊伍有違反工程建設強制性標準行為時，責令施工勞務隊立即整改，在日常管理工作中，特別是作為剛參加工作的技術員，我一直在做到“五勤”：即眼勤，要經(jīng)常到現(xiàn)場了解施工情況，多看施工圖，熟悉設計哪些是重要部分；手勤，發(fā)現(xiàn)問題要常記，處理那些問題要記錄；腿勤，常到現(xiàn)場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；嘴勤，對于施工隊易出問題的質(zhì)量隱患要常提醒，對施工隊要經(jīng)常交底；腦勤，熟悉圖紙，動腦筋想措施來保證工程質(zhì)量。在工作方式，深度上做到要求“嚴”（嚴格按施工規(guī)范要求施工，嚴格檢查把關），“準”（處理問題果斷，準確，要依數(shù)據(jù)為依據(jù)），“細”（工作中細心，處理事情要細致），“實”（做到一件事要實實在在，親自去做，去檢查，遇到質(zhì)量問題作實質(zhì)性處理，不能找理由推脫，要解決實質(zhì)性技術難題），對于重要部位或特殊工藝要求的部位施工過程中，作為現(xiàn)場技術員需要全天候24小時跟班旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3.學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，畢業(yè)后的第一份工作就是來到烏魯木齊市這塊離家鄉(xiāng)遙遠的地方工作，條件雖然較為艱苦，但對我們年青人來說，也不失為一次鍛煉自我，挑戰(zhàn)自我的機遇。理論來源于生活高于生活更應該還原回到生活，在這樣的一個地方，有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西，值得我們來深究學習的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經(jīng)驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。不懂的地方不恥下問，認真請教，自己學到的東西才真正是自己的財富，只有這樣才能不被時代所淘汰。

以上是我一年多來的工作述職，期間所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果，更是大家齊心努力工作的成果，雖然較好的完成了工作任務，取得了一定的成績，但離組織的要求和職工群眾的期望還有一定的距離，在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，繼續(xù)努力，不斷自我完善，努力提高技術能力和業(yè)務水平，爭取工作更上一層樓。

第二篇：機電安裝工區(qū)隊長述職述廉報告

機電安裝工區(qū)隊長述職述廉報告

三季度，在當前煤炭經(jīng)濟形勢下，在公司黨政的正確領導下，認真履行安裝隊長崗位職責，緊緊圍繞公司黨政要求，堅持以人為本，抓安全、促效率，立足崗位，積極進取，扎實工作，有力地促進本單位各項工作的穩(wěn)定發(fā)展；很好地完成上級下達的各項工作任務。通過學習，本人的理論水平和業(yè)務素質(zhì)也有所提高。

一、加強政治理論學習，提高理論水平和業(yè)務素質(zhì)。在當前經(jīng)濟形勢下，作為基層領導干部加強自身的政治理論、黨紀政紀條規(guī)的學習尤為重要。通過不斷的學習，增強了政治意識和責任意識，使我更深刻認識到，要適應現(xiàn)代企業(yè)制度和公司發(fā)展要求，必須不斷地加強政治理論和業(yè)務知識的學習，樹立正確的人生觀，提高業(yè)務素質(zhì)和工作能力，努力把自己鍛煉成為一個政治過硬、業(yè)務熟練、作風優(yōu)良的管理者。

二、抓管理機制，提高工作效率。在單位里部分職工工作崗位上安全意識差、工作拖拉、競爭意識不強、思想上存在著“干好干壞一個樣”等消極認識的現(xiàn)狀。為了扭轉(zhuǎn)這種局面，激發(fā)大家的工作熱情和進取精神，采取了嚴格的績效考核制度等措施，解決部分職工抱有“吃大鍋飯”的思想。同時，按照“公開、公正、公平”的原則制定管理制度，讓職工之間相互討論，選出適合本單位工作特殊的管理制度。這一做法有效的增強了職工的自我認識，激發(fā)職工的工作主動性。三季度在3下510運輸巷皮帶安裝過程中表現(xiàn)尤為突出，對工作都是爭先恐后，今天的任務今天完成絕不留到明天。

三、加強材料管理，合理分類，跟蹤材料使用走向，嚴把材料管理關。為了把材料消耗控制在計劃指標內(nèi)，和干部職工討論制定和完善了材料管理制度，從而避免了材料的流失和浪費。

四、搞好職工隊伍建設，與職工群眾打成一片，凝聚起一個團結奮進的戰(zhàn)斗集體。對全隊人員的思想作風、學風、工作作風、生活作風、上存在的主要問題進行了教育整頓，保持了一個好的工作作風，創(chuàng)造了一個好的工作環(huán)境。

五、不斷強化自律意識，努力勤政、廉政。堅持以自律為本，以廉潔從政為起點，正確處理“自律”與“他律”的關系，在實際工作中，從嚴要求自己，努力告誡自己：莫伸手、人莫貪。工作中不斷強化自律意識，努力勤政、廉政，積極起到好的表率作用。

六、認真推行區(qū)務公開，提高職工的信任度和滿意度。為了保證廉政建設的開展，在區(qū)內(nèi)管理上實現(xiàn)公平、公正、公開。自三季度以來我們始終堅持做好區(qū)務公開工作，每月的獎金、工資、分配辦法等重大事項都必須在會議室內(nèi)的專用欄上公布。大膽的接收群眾監(jiān)督。該項工作的深入落實取得了較好的效果，我們的工作得到了職工的認可理解與支持，消除了各種不穩(wěn)定因素，調(diào)動了廣大員工的積極性。

綜觀上述，本人雖然在廉潔自律和日常工作中做了一些的工作，取得了一些成效，但對照上級的要求還有距離，還存在著一些不足之處。今后在工作中，從嚴要求自己，使自己的一言一行符合“三個代表”的重要思想，符合與時俱進的精神，符合黨紀政紀的規(guī)范。今后的努力方向：

1、提高自身素質(zhì)，為適應現(xiàn)代化礦井的需要打好堅實的基礎。

2、嚴格執(zhí)行上級領導決定，維護職工團結，帶好隊伍。

3、虛心接受職工的建議和意見，集思廣益，搞好區(qū)隊安全生產(chǎn)工作。

4、廉潔自律，維護廣大職工群眾的利益，做職工的知心人。

5、認真履行崗位職責，與職工同甘共苦，使今后的工作能夠更進一步。

2014年9月16日

第三篇：機電述職報告

機電述職報告

運輸隊運行一班：米雙印

二OO九年十二月二十七日

機 電 述 職 報 告

我是神華集團哈爾烏素露天煤礦運輸隊的一名MT5500卡車司機，在工作中，卡車就是我們的命脈，也是我工作中的主要工具，為了愛護好和使用好我們的設備，在多年工作中總結出如下經(jīng)驗：

第一、每次接班時認真點檢設備，若發(fā)現(xiàn)整車外表有磕碰、變形、開裂、開焊和滲漏；連接螺栓有松動、斷裂、缺失；銷子有竄出；輪胎有損壞、擦傷、割裂；輪胎螺絲有松動、脫落，輪輞；輪轂有竄位；法蘭有斷裂；電動輪有滲漏等現(xiàn)象。及時匯報工長，聯(lián)系維修人員處理。

第二、檢查發(fā)動機油位時，車應停在平坦地面，油位應在機油尺上下刻度之間，檢查冷卻液位不能低于加水口5cm以上，補加水時應放掉水箱內(nèi)的壓力后進行，有壓時不能打開水箱蓋，檢查燃油時不得低于最低觀察孔，檢查液壓油時，液面應在上觀察口之間，及時清理潤滑油箱上的油污，及時補加潤滑油，排放燃油濾芯內(nèi)的污水和沉淀物。檢查空濾的密封是否完好；檢查各總成部件的連接緊固情況，后橋有無開焊、裂紋，轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力油缸有無滲漏；舉升、氮缸、銷子鎖片有無竄出及潤滑點的潤滑情況。自動滅火器和手動滅火器是否齊全有效，防火布是否完好，喇叭、燈光、雨刷器、儀表、儀表燈、后視鏡是否完好。

第三、啟車時一次啟動不準超過30秒，兩次間隔時間不低于2分鐘，連續(xù)三次不能啟動應立刻檢查。啟動后不高速運轉(zhuǎn)，并檢查發(fā)動機有無異

味、異常聲音、異常震動、滲漏等。儀表指示是否正常，正常水溫為75-94℃，低怠轉(zhuǎn)速為700轉(zhuǎn)，機油壓力為25-30psi ；高怠轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)，機油壓力為45-70psi；額定 轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)，機油壓力為50-70psi。最高不超過70psi，最高轉(zhuǎn)速不超過2100轉(zhuǎn)，充電電壓為26-28V。怠速運轉(zhuǎn)3-

5分鐘，冬季稍長一些，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后方可起步，水溫60℃以上方可滿負荷作業(yè)。

第四、卡車在運行中，嚴禁改變換向手柄。換向行駛時，應先停穩(wěn)車在換向。行駛中發(fā)現(xiàn)故障，指示燈報警，應迅速減速停車，嚴禁長時間使用工作制動，時速在5km/h以上時，不使用工作制動減速、停車，非特殊情況，不使用急剎車，裝車卸車時應使用裝載制動。行駛中應隨時觀察儀表、發(fā)動機工作是否正常。卸車粘斗時，不以猛踩剎車的方式磕斗，應及時清理，嚴禁舉斗運行，正常行駛中嚴禁起落車斗。在冰雪、泥濘道路車速不超過10km/h?？ㄜ嚢l(fā)生火災立即停車給上所有制動，關閉發(fā)動機，滅火并及時匯報工長。

第五、正常停車時應怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，給上駐車制動，熄火、關閉主開關150秒卸完壓后，關閉電瓶開關。

工作中，我們嚴格按照《安全操作規(guī)程》作業(yè)，既保證了車輛正常運轉(zhuǎn)，也保障了人身安全。

2009年即將過去，我們圓滿完成了任務，在2010年我們會再接再厲，爭取更上一個新臺階！

第四篇：機電述職報告（精選）

述職報告

礦領導：

我于XXXX年X月被任命為礦機電科XX科長，分管全礦高低壓供電、雙風機雙電源、井下供電設計和技術等方面的工作，在具體工作中我能夠尊敬領導，團結群眾，積極主動開展自己的工作的同時，能夠圓滿完成領導交給的各項任務，現(xiàn)將近一年的工作情況述職如下：

一、雙風機雙電源管理卓有成效，為井下掘進工作提供了有力保障針對今年初各使用雙風機、雙電源的掘進單位頻繁出現(xiàn)局扇停

風的現(xiàn)象，我組織機電科相關人員編制了《五虎山礦局扇管理制度》，細化了各有關單位的界限劃分和具體責任，并組織人員對風機使用單位的饋電、切換開關、風電閉鎖開關、風機的完好進行定期和不定期的檢查，對不能實現(xiàn)風電閉鎖的單位，加大了處罰力度，同時對各單位風機增容嚴格把關，從源頭上杜絕了風機停用的事故發(fā)生，使我礦下半年局扇因供電方面造成停風的事故大幅度下降。

二、煤礦生產(chǎn)能力工作達到要求，受到上級部門表揚

為了順利完成我礦2006年生產(chǎn)能力的復核工作，我在人員少、任務重、時間短的情況下帶領科內(nèi)的技術人員加班延點的進行工作，分別對我礦的供電、提升、運輸、排水、地面輔助系統(tǒng)等專業(yè)的生產(chǎn)能力進行核定，核定結果真實客觀的反映了我礦各個專業(yè)的生產(chǎn)水平，按照礦領導的要求在規(guī)定的時間內(nèi)提前完成了生產(chǎn)能力核定的任務。

三、高壓架空線路維護及時，保證全礦井的供電安全

由于礦業(yè)公司滅火工程在我礦井田范圍進行，滅火工程采用大型挖掘機開采，重型汽車短途施工方式進行，使主扇線路的部分電桿出現(xiàn)著火現(xiàn)象，并且大型機械經(jīng)常觸及高壓線，導致供電線路經(jīng)常跳閘。針對這一現(xiàn)象，我一方面組織高壓組的人員制定相應維護措施，另一方面及時向礦有關領導匯報，首先把原來高壓每周一次的巡線頻率改為一周三次，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，對電桿的著火現(xiàn)象，采取用料石和混凝土加固電桿基礎的辦法來處理，從而將線路傾倒等方面的原因造成線路停電的事故減小到最少。

四、低壓供電安全可靠，線路維護工作措施得力

針對我礦山上居民供電線路老化、絕緣損壞、年久失修給居民的正常供電安全帶來一定的隱患，今年春季我組織低壓組全體人員對轄區(qū)內(nèi)供電存在的問題進行了大規(guī)模的排查，對于低于安全距離的電線進行了加桿支撐，對老化損壞的線路進行了更換、對部分倒閘進行修復，從而保證了居民的用電安全，事故停電現(xiàn)象逐步減少。

五、井下供電逐步規(guī)范趨于合理、由于井下供電方面的技術管理相對薄弱，各采掘單位私自增加

設備容量，造成電線截面與供電、開關、變壓器、出現(xiàn)了供需矛盾，經(jīng)常出現(xiàn)過載、短路、電纜發(fā)熱，變壓器溫度過高等現(xiàn)象的發(fā)生，嚴重影響了正常的安全生產(chǎn)，針對這一現(xiàn)象，一方面我積極深入井下采區(qū)變電所和各生產(chǎn)單位配電點，掌握第一手的供電資料，有針對性的進行負荷調(diào)整和分配；另一方面重新設計供電方案，并且出

臺了相關制度，對增加負荷的單位從變電所到機電科實行層層把關，從而有效的解決了影響生產(chǎn)的用電矛盾，井下供電工作逐步科學合理。

六、主井乘人皮帶架空電源按時完成，保證乘人皮帶的正常運行今年春季，由于主井乘人皮帶安裝工期短、時間緊、任務重，機

電科高壓組承擔主井雙回路電源架線和變壓器的安裝工作，為了不影響主井乘人皮帶的正常投運，我組織人員對架空線路進行了詳細勘察，并且親自繪制了一整套的供電系統(tǒng)圖、安裝圖、和其它施工過程中用到的圖紙后，積極組織人員進行施工，當時正逢上天熱、風大，我和工人們頂著近40度的高溫連續(xù)工作了15個日日夜夜，完成挖坑、立桿、安裝、架線，安裝變壓器等一系列工作，提前完成了施工和設備調(diào)試任務，為主井乘人皮帶的正常投運打下了堅實的基礎。

七、技術工作順利開展，為全礦機電工作提供技術支持

針對部分采掘單位缺少技術員的情況，機電科由我牽頭負責井下供電的的設計工作先后編制了902綜采工作面的供電設計；早在十二層變電所土建施工期間，我就及時繪制十二層供電系統(tǒng)圖和設備安裝平面圖，從高開、饋電、變壓器進行了選型和容量計算，為變電所的正常安裝提供了技術依據(jù)；按照礦業(yè)公司的要求對井下中央變電所供電系統(tǒng)進行了技術改造，改造后的變電所無論從設備選型合理、各種保護齊全，達到了礦業(yè)公司的標準。

在肯定自己工作的同時，我感到自己有需要學習的知識還很多，尤其在電子產(chǎn)品日益更新的時代，我對一些新型的礦用設備性能作用了解甚少，有待于在今后工作進一步提高的業(yè)務水平，創(chuàng)造性的開展各項工作，取得組織和領導的滿意。

第五篇：機電述職報告

述 職 報 告

尊敬的各位領導、各位同事：

大家早上好，我是機電科負責人閆滿春，作為機電科負責人，我的主要職責包括以下幾方面：

在機電礦長和機電副總的領導下，做好全公司機電管理工作；首先是抓好井上下設備管理和供電管理，其次是配合中煤四處項目部做好聯(lián)合試運轉(zhuǎn)前設備安裝調(diào)試工作，再次是督促做好全公司大型設備檢修工作，最后組織好本科室成員做好資料收集整理及技術管理、井下防爆檢查工作。

以上是我對應該承擔的主要職責的概述，下面敘述一下2016年主要工作內(nèi)容及工作計劃。

1、做好礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)前期設備安裝調(diào)試工作，主要包括：地面篩分車間供電系統(tǒng)、地面運煤走廊、地面空壓機、瓦斯泵的安裝、調(diào)試工作。主井絞車的重載調(diào)試。井下水處理站設備選型及安裝。井下采區(qū)變電所、上倉膠帶機、膠帶上山膠帶機安裝及三機配套的安裝和調(diào)試工作。

2、加強井下設備防失爆、失保管理工作，杜絕井下電氣設備失爆、失保現(xiàn)象的發(fā)生。

3、做好井上下設備、電纜管理，杜絕井上下設備帶病運行。

4、加強井上下運輸管理，嚴格執(zhí)行斜巷拉放車管理、電瓶車使用、立井提升制度。

5、積極督促配合機修車間做好井上下設備檢修。杜絕重大機電事故的發(fā)生，確保設備安全運行。

6、做好全公司供電管理，尤其是確保雨季三防期間惡劣天氣時井上下重要大型機電設備的正常運轉(zhuǎn)。對井上下設備供電統(tǒng)一管理，杜絕私自增加、改變負荷。做好井上下設備整定工作，防止越級跳閘事故的發(fā)生。

7、加強公司機電運輸資料管理，積極配合做好機電運輸聯(lián)合試運轉(zhuǎn)資料收集整理工作。

煤礦機電技術的發(fā)展和更新的快節(jié)奏、煤炭企業(yè)競爭激烈下，管理新思維層出不窮，都要求我去不斷地學習，提高各方面的綜合能力，掌握的更多的專業(yè)知識。

最后，在報告即將結束的時候，感謝各位領導在工作中給予的支持和勉勵以及各隊組給予的支持，沒有你們的幫助和支持，一切都無從談起。

述職人：閆滿春 2016年4月24日