第一篇：2010年縣交通局局長述廉述職報告

2010年縣交通局局長述廉述職報告

我是2007年3月調(diào)任縣交通局任黨委書記、局長，主持全面工作，主管人事、財務(wù)和交通重點工程建設(shè)?；仡?008年工作，我以對組織負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，老老實實做人，踏踏實實做事，努力做好本職工作，身體力行率先垂范，團結(jié)和帶領(lǐng)全系統(tǒng)廣大干部職工，較好地完成年度的各項任務(wù)?，F(xiàn)將一年以來的履職情況報告如下：

一、深入學(xué)習(xí)，內(nèi)強素質(zhì)，快速適應(yīng)新的工作崗位

交通是十分重要的民生，隨著經(jīng)濟和社會的的快速發(fā)展，群眾對交通發(fā)展的要求也越來越高，交通適度超前發(fā)展的壓力也越來越大。作為交通局長，我以此為動力，從加強學(xué)習(xí)入手，深入調(diào)查研究，查找問題和不足，善于思考，敢作敢當(dāng)，以開闊的視野、全局的觀念扎實地開展交通工作。帶領(lǐng)廣大干部職工形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，突出了“十七大”精神的貫徹學(xué)習(xí)，執(zhí)行黨委中心組理論學(xué)習(xí)、機關(guān)“周一夜學(xué)”、黨支部“三會一課”制度，逐步提高干部職工的理論素養(yǎng)和管理水平，順應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的趨勢和滿足交通發(fā)展的需要。為了認(rèn)真聽取群眾對交通工作的意見，分三個片區(qū)召開覆蓋全縣人大代表、政協(xié)委員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)的交通工作座談會，廣泛征求意見，虛心采納合理化建議，努力使交通發(fā)展更加順應(yīng)群眾的要求。

二、完善規(guī)劃,加快前期,縣域交通網(wǎng)絡(luò)日趨科學(xué)

高速公路的建成和鄉(xiāng)村康莊工程的實施，蒼南交通的面貌有了很大的改善，交通逐步適應(yīng)經(jīng)濟社會的發(fā)展，對外干線基本暢通，農(nóng)村公路村村通達。但內(nèi)外交通的銜接還不協(xié)調(diào)，農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)還不完善。規(guī)劃“二高三縱五橫三連”的公路網(wǎng)絡(luò)，逐步改造原有樹狀結(jié)構(gòu)的道路網(wǎng)。按照規(guī)劃目標(biāo)，編制完成鰲江至舥艚至金鄉(xiāng)輸港公路可行性研究報告，并上報省廳待審查。完成靈溪至龍沙公路和靈溪至海城兩項目工程可行性研究報告，靈海公路線路定位及“工可”已經(jīng)通過審批，靈海公路預(yù)計投資7億多元，爭取今年動工。沈海高速公路浙江境溫州瑞安至蒼南段改擴建工程，高速復(fù)線浙閩省界接點方案已經(jīng)過協(xié)商形成一致意見，并列入了規(guī)劃，將投資40多億元，預(yù)計2010年動工。

三、突出重點，統(tǒng)籌兼顧，加快交通項目的建設(shè)步伐

文明公路創(chuàng)建穩(wěn)步進行，根據(jù)省交通廳和省公路局的統(tǒng)一部署，我縣全面實施了104國道蒼南段和龍金大道文明公路創(chuàng)建工作。把啟動104國道二期改造，實施104一期路面大修和龍金大道大修作為重中之重來抓，三個項目總計投入資金超過1.5億元。104國道是溫州首段創(chuàng)建省級文明公路，龍金大道是溫州首次創(chuàng)建農(nóng)村文明公路。工程于2008年7月開工，年底完成104國道蒼南段、龍金大道文明公路創(chuàng)建的主體工程，“兩路一橋”已經(jīng)于2009年一月全面投入使用，各項配套工程按照省廳文明公路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)進入全面的沖刺收尾階段。78省道改建工程加快推進，現(xiàn)已完成公路主線范圍內(nèi)的征地工作和完成92%的房屋拆遷工作，完成全線5個路基標(biāo)段80%工程量，四座隧道全部貫通，路基完成挖填方588萬方，路面工程也已進場，本年度完成投資1億多元，占年度計劃的89.75%，開工以來累計完成投資37733萬元，占總投資65.5%。公路養(yǎng)護扎實推進，2008年全縣公路平均好路率為73.33%。按時完成全縣的臨水臨涯高邊坡路段和有公路橋梁的檢查，及時完成公路大中修工程和安保設(shè)施工程。

四、理順機制，破解難題，解決群眾關(guān)注的熱點問題

為了解決公路收費與群眾利益的矛盾，我們從理順交通投資機制入手，努力爭取取消收費公路的“四自”性質(zhì)。104國道股權(quán)轉(zhuǎn)讓得到省交通廳和省公路局的同意，在縣政府回購60％股份的同時，將其中30％的股份轉(zhuǎn)讓給省公路局，按省公路局70%、縣政府30%的股權(quán)比例重新組建項目公司。按照轉(zhuǎn)讓程序要求，成立 104國道股權(quán)轉(zhuǎn)讓工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對國道開發(fā)公司的資產(chǎn)進行審計評估，妥善處理了相偉集團、國道公司和路港集團的停工補償糾紛，和相偉集團進行反復(fù)和艱難的談判，達成了轉(zhuǎn)讓意見，議定了縣國有資產(chǎn)營運公司與相偉集團的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，解決機制問題，妥善解決了相偉集團原聘企業(yè)及臨時工作人員。靈龍收費站已列為全省擬撤銷公路收費站項目，深入研究提出撤并方案，有關(guān)事業(yè)人員分流問題已報請縣政府待審批，人員安置有序進行中。蒼南汽車客運西站投資3800萬元，占地60多畝，2003年竣工，但迄今為止，因站前47間民房拆遷問題而長期閑置，在縣委縣政府的高度重視和大力支持下，對拆遷問題做了大量深入細致的工作，9月下旬拆遷工作順利完成，長運公司斥資300多萬元對站場進行裝修，已于12月29日投入試營運。104國道改建工程南水頭段，涉及200多戶房屋拆遷政策處理的事情，從1999年一直拖到去年沒有解決。在縣里領(lǐng)導(dǎo)高度重視和各部門的共同努力下，嚴(yán)格依法按程序辦事，把工作做到群眾心坎上，每次都是面對面跟群眾交流，幫他們解決實際問題，評估和拆遷安置公平公正公開，建立獎勵機制，堅持優(yōu)先原則，誰先按時騰空，誰先簽協(xié)議，誰先搖號，誰先安置。做了大量認(rèn)真細致的工作，做通了大部分拆遷戶，使南水頭段改建工程順利實施。

五、加強管理，優(yōu)化服務(wù)，提高交通管理的質(zhì)量水平

堅持交通惠民的原則,不斷繁榮交通運輸市場。根據(jù)市處實施溫州快客、快線、溫州城鄉(xiāng)巴士和溫州鄉(xiāng)村小巴士服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，實行“六統(tǒng)一”管理的目標(biāo)，積極推行客運品牌建設(shè)，優(yōu)化了縣級班車和城鄉(xiāng)公交客運的服務(wù)質(zhì)量和安全狀況。為了盡快解決康莊公路沿途所涉及群眾出行難的問題，就發(fā)展鄉(xiāng)村小巴士提早做好前期工作，按計劃投放康莊線路運力。投放110輛靈溪、龍港鎮(zhèn)內(nèi)出租車，按照公車公營的模式經(jīng)營，填補了鎮(zhèn)內(nèi)出租的空白。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)浙閩邊貿(mào)物流中心等商品集散大型站場，基本構(gòu)建輻射全國各地的貨流輸送網(wǎng)絡(luò)，大物流建設(shè)一直在溫州地區(qū)名列前茅。以“突破難點、規(guī)范市場、確保穩(wěn)定”為目的，加強市場管理，重點打擊黑車，全縣共查處違法案件2860件，罰款634萬元。公路規(guī)費稽征超計劃完成，比去年都有所增長，全年共收繳公路養(yǎng)路費8256萬元，客貨運附加費征收1451萬元，公路運輸管理費征收778萬元，摩托車養(yǎng)路費征收131萬元，代征稅費1553萬元(含車輛使用稅)，征收通行費2380多萬元。建立部門聯(lián)動（聯(lián)合交警等部門）和區(qū)域聯(lián)動（協(xié)調(diào)寧德等地區(qū)）的治超協(xié)調(diào)機制，全縣公路平均超限率下降至 6％以下，干線公路超限率下降至4.5％以下，有效地保障道路行車安全。開展季節(jié)性安全大檢查和一系列專項整治活動，促進安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，及時有效地消除事故隱患。針對五十年一遇的冰雪災(zāi)害，按照“四保四一”的雪戰(zhàn)方針，全力以赴抗擊冰雪災(zāi)害，使災(zāi)害帶來的損失降至最低點。

六、以身作則，廉潔從政，推進機關(guān)效能和廉政建設(shè)

堅持廉潔從政、勤政為民，是黨的性質(zhì)和宗旨對領(lǐng)導(dǎo)干部的基本要求，也是一個共產(chǎn)黨員的政治品格。作為黨政領(lǐng)導(dǎo)干部，我從自身抓起，正確對待手中權(quán)力，嚴(yán)格執(zhí)行“四大紀(jì)律、八項要求”和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政各項規(guī)定，管好身邊的人和事，不謀私利，不搞特殊。注重制度防范，完善懲防體系，制定一系列制度，要求嚴(yán)格執(zhí)行交通工程、客運線路招投標(biāo)和行政執(zhí)法自由裁量權(quán)規(guī)定，杜絕利用職權(quán)干預(yù)工程招投標(biāo)、客運線路投放、行政執(zhí)法處罰。深入開展“深化作風(fēng)建設(shè)”活動，著力推進作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、廉政大建設(shè)、效能大提升。積極大力開展文明創(chuàng)建，系統(tǒng)涌現(xiàn)出一大批抗臺英雄、文明標(biāo)兵、勞動模范。

回顧任職以來的工作，我所取得的成績是在縣委、縣政府的直接領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持和幫助下取得的，但存在的問題也還不少，離組織和人民群眾的要求還有差距。與班子成員、基層同志談心溝通還做得不夠，還未能很好地調(diào)動方方面面的積極性。干部管理教育還不夠，個別部位的干部職工在廉潔自律上發(fā)生了問題。交通宣傳還做得不夠，運政和路政執(zhí)法還得不到群眾的理解和支持。對于這些不足，我將在今后的工作中切實加以改正，以自己的實際行動來報答組織的培養(yǎng)和同志們的信賴。

以上述廉述職，如有不當(dāng)之處，敬請批評指正。

蒼 南 縣 交 通 局

方 XX

200X年2月6日

第二篇：交通局局長述職述廉報告

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：

根據(jù)中共**縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實行述職述廉制度的實施意見，結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際，現(xiàn)將我本人履行職責(zé)、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下，不實之處、不當(dāng)之處請各位同志監(jiān)督批評。

一、堅定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策

我深知，黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實，在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力。我是毛澤東時期入黨的黨員，對黨有著深厚的情感，黨培養(yǎng)自己多年，從一個小學(xué)民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導(dǎo)干部，自己要對黨組織負(fù)責(zé)任。多年來，尤其是近幾年我注重了科學(xué)社會主義理論和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，有效地提高了自己的綜合工作能力，經(jīng)過全體黨組成員團結(jié)奮進、積極工作，保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通，不折不扣的貫徹落實。毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項決定，并結(jié)合本單位的實際，將縣委的決定決議落到實處。幾年來，交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導(dǎo)原則，黨的民主集中制原則，黨的民主生活會制度，黨的廉政建設(shè)制度。不定期召開黨組會和局長辦公會，研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會，總結(jié)工作，交流思想，開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策，始終堅持任人唯賢，知人善任，不搞任人唯親。目前，交通局領(lǐng)導(dǎo)班子，團結(jié)協(xié)調(diào)，關(guān)系和諧，全體干部職工齊心奮進，努力工作，心情舒暢，我自己也感到無比自豪，莫大的欣慰。

二、盡心竭力發(fā)展**的交通事業(yè)

三、廉潔勤政，力爭做清白局長

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幾年來，交通局注重了廉政建設(shè)始終堅持做到四個所有公開，一是所有的收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設(shè)項目一律公開招標(biāo)，陽光作業(yè);四是所有的設(shè)備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時，注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作，與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡(luò)室，經(jīng)常開展警示教育，加強監(jiān)督檢查。每年村村通實施中，會同檢察院與施工單位簽定《廉政責(zé)任狀》，并不斷深入施工一線調(diào)查走訪，有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。我本人也堅持做到“8個從不”，即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標(biāo)前不讓有關(guān)人員進家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設(shè)，有時接收別人的煙酒，但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上，在各項公務(wù)的履行過程中，從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己，農(nóng)民出身，當(dāng)了局長，應(yīng)該自足，要清白做事，老實做人，保住自己，干好工作，錢是身外物，官是暫時的。同志們之間的友情，自己心理平衡，心安理得應(yīng)是永恒的。

第三篇：交通局局長述職述廉報告

尊敬的考核組各位領(lǐng)導(dǎo):

我于2004年5月26日被市人大常委會任命為市交通局局長，本人任職以來，在馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引下，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，為**市交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。特別是這近幾年自治區(qū)對農(nóng)村公路建設(shè)投資逐年增加，面對千載難逢的歷史

機遇和繁重的公路建設(shè)任務(wù)，作為**市交通局局長，自己深感肩負(fù)的責(zé)任重大。近四年來，在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展**市交通事業(yè)、促進**市經(jīng)濟發(fā)展為已任，團結(jié)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，充分調(diào)動廣大干部的積極性、創(chuàng)造性，搶抓機遇，開拓奮進，以強烈的責(zé)任感和使命感積極投身于**市公路交通建設(shè)事業(yè)中。通過不懈努力，各項工作取得了顯著的成效。連續(xù)四年在創(chuàng)建文明行業(yè)和糾風(fēng)工作考核中均名列全地區(qū)七個縣（市）交通局之榜首，運輸市場秩序進一步規(guī)范，安全生產(chǎn)工作深入扎實地開展，交通工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。取得成績的同時，當(dāng)然也存在一些不足。下面就四年以來所做的主要工作作以下述職：

一、政治思想上始終與上級黨委保持一致，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、樸實。

思想是統(tǒng)帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學(xué)習(xí)我黨先進的理論著作，充實自己的政治頭腦，使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責(zé)任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育，始終以黨的綱領(lǐng)作為我的行動指南。時刻銘記共產(chǎn)黨員的義務(wù)和全心全意為人民服務(wù)的宗旨，作人民的公仆，嚴(yán)格遵守黨的各項紀(jì)律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。在大是大非問題上，立場堅定，旗幟鮮明。

堅持一切工作從實際出發(fā)，務(wù)實進取，勇于創(chuàng)新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實事，堅持務(wù)實扎實，實干苦干、樸實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，在自己的工作范圍內(nèi)努力做“三個代表”的忠實實踐者，積極參加市委黨校和黨支部的各項政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立公仆意識，腳踏實地，團結(jié)同志，積極完成組織交給的各項任務(wù)。

二、認(rèn)真履行工作職責(zé)，加快**市公路交通事業(yè)迅猛發(fā)展

作為**市交通局局長、黨總支（支部）書記，主管全盤交通政務(wù)、黨務(wù)工作，主要負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)、人事、財務(wù)、項目等工作。在工作中，我認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策和市委、政府的工作部署，按照“修好農(nóng)村路，服務(wù)新農(nóng)村”的要求，大力推進我市公路交通各項事業(yè)的發(fā)展。近四年來，我主要做好以下幾方面的工作：

一是完成了100公里的重要農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),總投資達5295萬元。其中（1）2004年完成了北環(huán)路即x789線阿西爾鄉(xiāng)政府——恰夏鄉(xiāng)40公里的攤鋪路面（**市第一條攤鋪路面的農(nóng)村公路），投資1550萬元。（2）2007年完成了60公里攤鋪路面即x788線（南環(huán)路）和x781線（市油庫—阿西爾鄉(xiāng)），經(jīng)交通廳批準(zhǔn)為2006年—2007年跨實施項目，總投資3745萬元，**市自籌750萬元，共分四個合同段，其中第一合同段全長20.517公里，施工單位為北方機械化筑路工程處；第二合段全長22.517公里，施工單位為新疆西部公路有限責(zé)任公司；第三合同段全長16.899公里，施工單位為新疆陸通交通建設(shè)有限責(zé)任公司，現(xiàn)已全部完工。

二是基本完成了290.2公里的一般農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，總投資達3334萬元。其中（1）2004年完成了118公里撒鋪油路，總投資1180萬元。（2）2007年完成了2006年續(xù)建的52.2公里撒鋪油路，總投資678萬元，建設(shè)資金由市人民政府從國家開發(fā)銀行新疆分行貸款。（3）基本完成了2007年120公里的一般農(nóng)村建設(shè)任務(wù)，總投資1476萬元。今年，根據(jù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)和構(gòu)建和諧**的需要，我組織工程技術(shù)人員配合測設(shè)單位從3月中旬開始，起早貪黑，頂風(fēng)冒雨,犧牲星期日休息時間，歷時40多天，共測設(shè)120公里（其中40公里通村油路，80公里通達）一般農(nóng)村公路，總投資1476萬元。其中油路60公里，砂石路60公里，涉及全市9個鄉(xiāng)、（鎮(zhèn)）、場41個行政村，近4萬人受益。該項目于今年8月15日開工建設(shè)，截止目前，已攤鋪60公里的油路，剩余的60公里砂石路正在緊張的施工，預(yù)計12月份可全部完工。

其中，農(nóng)村公路的普查工作于今年9月被交通廳表彰為自治區(qū)交通系統(tǒng)農(nóng)村公路普查工作先進集體。

三是完成了**市奇巴爾吉迭56公里道路建設(shè)任務(wù)，預(yù)計投資560萬元。

奇巴爾吉迭是**市政府確定的牧民定居新村，今年8月，為了迎接自治區(qū)牧民定居現(xiàn)場會的召開，為該村新建了連接s221線的16公里四級撒鋪油路，新建村莊砂石路40公里，為自治區(qū)牧民定居現(xiàn)場會的順利召開奠定了堅實的基礎(chǔ)。

總之，近四年來，共新（改）建農(nóng)村公路564.2公里，總投資達9100萬元。

第四篇：交通局局長述職述廉報告

交通局局長述職述廉報告：

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：

根據(jù)中共縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實行述職述廉制度的實施意見，結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際，現(xiàn)將我本人履行職責(zé)、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下，不實之處、不當(dāng)之處請各位同志監(jiān)督批評。

一、堅定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策

我深知，黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實，在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力。我是毛澤東時期入黨的黨員，對黨有著深厚的情感，黨培養(yǎng)自己多年，從一個小學(xué)民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導(dǎo)干部，自己要對黨組織負(fù)責(zé)任。多年來，尤其是近幾年我注重了科學(xué)社會主義理論和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，有效地提高了自己的綜合工作能力，經(jīng)過全體黨組成員團結(jié)奮進、積極工作，保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通，不折不扣的貫徹落實。毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項決定，并結(jié)合本單位的實際，將縣委的決定決議落到實處。幾年來，交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導(dǎo)原則，黨的民主集中制原則，黨的民主生活會制度，黨的廉政建設(shè)制度。不定期召開黨組會和局長辦公會，研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會，總結(jié)工作，交流思想，開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策，始終堅持任人唯賢，知人善任，不搞任人唯親。目前，交通局領(lǐng)導(dǎo)班子，團結(jié)協(xié)調(diào)，關(guān)系和諧，全體干部職工齊心奮進，努力工作，心情舒暢，我自己也感到無比自豪，莫大的欣慰。

二、盡心竭力發(fā)展的交通事業(yè)

我深知一個單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任重大，位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實，一方事業(yè)的發(fā)展，干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負(fù)責(zé)人的實際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級，縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社會協(xié)調(diào)工作，復(fù)雜的群眾工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。同時我可以負(fù)責(zé)的說三年村村通工程參加施工的34支隊伍，我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經(jīng)濟活動。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項目不存在暗箱操作，全都是陽光作業(yè)，審計決算。舊汽車站的改造，新汽車站的籌建，客運公司的組建，一、二公司的經(jīng)營與管理，辦公樓、家屬樓的建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元。今年已實現(xiàn)村村通油路，近期又制作了候車亭，將實現(xiàn)村村通客車，全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進了全縣經(jīng)濟的發(fā)展，作為一個交通人也感到由衷的高興。

三、廉潔勤政，力爭做清白局長

幾年來，交通局注重了廉政建設(shè)始終堅持做到四個所有公開，一是所有的收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設(shè)項目一律公開招標(biāo)，陽光作業(yè);四是所有的設(shè)備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時，注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作，與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡(luò)室，經(jīng)常開展警示教育，加強監(jiān)督檢查。每年村村通實施中，會同檢察院與施工單位簽定《廉政責(zé)任狀》，并不斷深入施工一線調(diào)查走訪，有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。我本人也堅持做到“8個從不”，即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標(biāo)前不讓有關(guān)人員進家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設(shè)，有時接收別人的煙酒，但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上，在各項公務(wù)的履行過程中，從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己，農(nóng)民出身，當(dāng)了局長，應(yīng)該自足，要清白做事，老實做人，保住自己，干好工作，錢是身外物，官是暫時的。同志們之間的友情，自己心理平衡，心安理得應(yīng)是永恒的。

四、繼續(xù)干事創(chuàng)業(yè)，帶領(lǐng)大家再創(chuàng)輝煌

過去的幾年，交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力，交通事業(yè)有了較快發(fā)展，但憑我一個入黨多年的黨員，憑黨對我的教育培養(yǎng)多年，憑我個人的素質(zhì)和秉性，我能夠做到，不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀，不滿足干部職工目前的工作生活水平，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高班子和個人的工作能力，扎實苦干，奮力工作，拓寬行業(yè)領(lǐng)域，更新管理理念，帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工，以旺盛的工作斗志，頑強扎實的工作精神，十足的工作干勁，務(wù)真求實，干事創(chuàng)業(yè)，努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點和不足，工作上的經(jīng)驗主義、學(xué)習(xí)注意不夠、個人主義較強、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最后，借此機會，對領(lǐng)導(dǎo)班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時，也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展，監(jiān)督我本人的工作，隨時提出希望，指出缺點，我將虛心聽取，真心改正。

謝謝大家。

第五篇：交通局局長述職述廉報告

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：

根據(jù)中共**縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實行述職述廉制度的實施意見，結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際，現(xiàn)將我本人履行職責(zé)、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下，不實之處、不當(dāng)之處請各位同志監(jiān)督批評。

一、堅定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策

我深知，黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實，在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力。我是毛澤東時期入黨的黨員，對黨有著深厚的情感，黨培養(yǎng)自己多年，從一個小學(xué)民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導(dǎo)干部，自己要對黨組織負(fù)責(zé)任。多年來，尤其是近幾年我注重了科學(xué)社會主義理論和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，有效地提高了自己的綜合工作能力，經(jīng)過全體黨組成員團結(jié)奮進、積極工作，保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通，不折不扣的貫徹落實。毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項決定，并結(jié)合本單位的實際，將縣委的決定決議落到實處。幾年來，交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導(dǎo)原則，黨的民主集中制原則，黨的民主生活會制度，黨的廉政建設(shè)制度。不定期召開黨組會和局長辦公會，研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會，總結(jié)工作，交流思想，開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策，始終堅持任人唯賢，知人善任，不搞任人唯親。目前，交通局領(lǐng)導(dǎo)班子，團結(jié)協(xié)調(diào)，關(guān)系和諧，全體干部職工齊心奮進，努力工作，心情舒暢，我自己也感到無比自豪，莫大的欣慰。

二、盡心竭力發(fā)展**的交通事業(yè)

我深知一個單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任重大，位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實，一方事業(yè)的發(fā)展，干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負(fù)責(zé)人的實際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級，縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社會協(xié)調(diào)工作，復(fù)雜的群眾工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。同時我可以負(fù)責(zé)的說三年村村通工程參加施工的34支隊伍，我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經(jīng)濟活動。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項目不存在暗箱操作，全都是陽光作業(yè)，審計決算。舊汽車站的改造，新汽車站的籌建，客運公司的組建，一、二公司的經(jīng)營與管理，辦公樓、家屬樓的建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元。**今年已實現(xiàn)村村通油路，近期又制作了候車亭，將實現(xiàn)村村通客車，全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進了全縣經(jīng)濟的發(fā)展，作為一個交通人也感到由衷的高興。

三、廉潔勤政，力爭做清白局長

幾年來，交通局注重了廉政建設(shè)始終堅持做到四個所有公開，一是所有的收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設(shè)項目一律公開招標(biāo)，陽光作業(yè);四是所有的設(shè)備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時，注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作，與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡(luò)室，經(jīng)常開展警示教育，加強監(jiān)督檢查。每年村村通實施中，會同檢察院與施工單位簽定《廉政責(zé)任狀》，并不斷深入施工一線調(diào)查走訪，有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。我本人也堅持做到“8個從不”，即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標(biāo)前不讓有關(guān)人員進家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設(shè)，有時接收別人的煙酒，但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上，在各項公務(wù)的履行過程中，從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己，農(nóng)民出身，當(dāng)了局長，應(yīng)該自足，要清白做事，老實做人，保住自己，干好工作，錢是身外物，官是暫時的。同志們之間的友情，自己心理平衡，心安理得應(yīng)是永恒的。

四、繼續(xù)干事創(chuàng)業(yè)，帶領(lǐng)大家再創(chuàng)輝煌

過去的幾年，交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力，交通事業(yè)有了較快發(fā)展，但憑我一個入黨多年的黨員，憑黨對我的教育培養(yǎng)多年，憑我個人的素質(zhì)和秉性，我能夠做到，不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀，不滿足干部職工目前的工作生活水平，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高班子和個人的工作能力，扎實苦干，奮力工作，拓寬行業(yè)領(lǐng)域，更新管理理念，帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工，以旺盛的工作斗志，頑強扎實的工作精神，十足的工作干勁，務(wù)真求實，干事創(chuàng)業(yè)，努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點和不足，工作上的經(jīng)驗主義、學(xué)習(xí)注意不夠、個人主義較強、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最后，借此機會，對領(lǐng)導(dǎo)班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時，也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展，監(jiān)督我本人的工作，隨時提出希望，指出缺點，我將虛心聽取，真心改正。

謝謝大家。