第一篇：南楠公路2010年度監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告修改(監(jiān)理)

遵義縣南白至楠木二級(jí)公路工程

施工監(jiān)理總結(jié)

一、工程概況1、2、3、4、5、6、工程名稱：紅花崗濱河路（藥業(yè)園至忠三路）工程地址：藥園大道 開工時(shí)間：2011年8月11日 竣工時(shí)間：2011年11月4日 道路等級(jí)：支路-Ⅱ級(jí)

路幅寬度：左側(cè)2.5m人行道+7m車行道+右側(cè)2.5m人行道

二、項(xiàng)目監(jiān)理組織

濱河路工程我公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù)。接到任務(wù)后我公司立即成立濱河路監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)由總監(jiān)1人，專業(yè)工程師1人。監(jiān)理辦于2011年 8 月 11日進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)全面展開監(jiān)理工作。

根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求結(jié)合本工程的特點(diǎn)，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實(shí)各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

三、工程質(zhì)量監(jiān)理

工程質(zhì)量監(jiān)理是工程施工監(jiān)理的核心，為切實(shí)搞好濱河路路

基施工監(jiān)理工作，我監(jiān)理辦專門組織編制了《監(jiān)理規(guī)劃》，明確了嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)；依法簽定的監(jiān)理服務(wù)合同和工程施工合同；《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，工程各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范以及經(jīng)業(yè)主認(rèn)定的有關(guān)工程書面函件、本工程的設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行監(jiān)理。明確了相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和一系列的施工工序和工藝要求以及監(jiān)理工作流程。按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表，以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理人員，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做到：?jiǎn)雾?xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用；未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì)；未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)簽認(rèn)，后道工序不得進(jìn)行；檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。

旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段，特別是對(duì)軟基基礎(chǔ)、隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們堅(jiān)持全過(guò)程的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按監(jiān)

理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行，對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材，水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。

四、工程進(jìn)度、計(jì)量支付

1、嚴(yán)格審查承包人的進(jìn)度計(jì)劃。督促承包單位按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備，材料供應(yīng)，施工管理體制措施等，重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃能力及施工時(shí)間安排的合理性，指出計(jì)劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求。

2、對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí)，及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度和差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令，我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求，當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí)，及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員，機(jī)械設(shè)備的投入，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過(guò)程。

五、工程變更

該工程的變更相對(duì)較多，變更的程序根據(jù)施工單位提出的變更申請(qǐng)理由，工程聯(lián)系單由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理核簽后報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、工程審核組共同確定變更方案。根據(jù)確定的變更方案由設(shè)計(jì)代表或

施工單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、業(yè)主代表根據(jù)合同單價(jià)和審計(jì)預(yù)算單價(jià)規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)具實(shí)核審變更工程量并上報(bào)業(yè)主辦、審計(jì)單位審批。該工程的所有變更都是審計(jì)部門現(xiàn)場(chǎng)跟蹤審計(jì)，最終的變更金額以審計(jì)為準(zhǔn)。材料調(diào)差情況按招標(biāo)文件要求核定審計(jì)，最終確定單價(jià)進(jìn)行調(diào)整。嚴(yán)格按照濱河路管理辦法及相關(guān)文件要求執(zhí)行。

六、工程合同管理

為了切實(shí)做好工程前期的施工準(zhǔn)備，把好開工前的審批，同時(shí)為了對(duì)工程過(guò)程中實(shí)行有效管理，1、施工合同履行情況

開工前監(jiān)理辦組織有關(guān)單位對(duì)承包人履行情況進(jìn)行檢查，從檢查情況看，承包人在機(jī)械設(shè)備、施工人員、自檢體系等方面的投入基本符合合同文件要求。各施工單位嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)安排生產(chǎn)，均按期完成了施工任務(wù)，部分工程量變更，均經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主認(rèn)可。

2、分包情況

本工程無(wú)分包情況。

3、工程質(zhì)量事故及人員傷亡情況

本工程無(wú)重大質(zhì)量事故及人員傷亡情況發(fā)生。

七、質(zhì)量控制

1、施工單位的技術(shù)和管理人員配備，儀器設(shè)備情況、質(zhì)量管理制度和執(zhí)行情況：

督促承包人托有試驗(yàn)資質(zhì)的試驗(yàn)單位配備足夠的儀器和設(shè)備，為工程質(zhì)量控制提供了保障，并要求各承包單位建立完善的自檢體系，在工程施工的不同時(shí)期，按工程要求和合同承諾，檢查各承包人的技術(shù)力量配備，要求自檢人員對(duì)施工的每道工序予以嚴(yán)格把關(guān)，甚至返工處理，最終使本工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范技術(shù)要求。

2旁站監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量控制的執(zhí)行情況

旁站監(jiān)理按照監(jiān)理細(xì)則中工程施工監(jiān)理工作流程的要求，運(yùn)用各種監(jiān)理方法，貫徹主動(dòng)監(jiān)理，全過(guò)程監(jiān)理，以事前及事中監(jiān)理為主的原則，開展工程監(jiān)理工作，采取全過(guò)程的旁站和巡視、抽檢、測(cè)量、試驗(yàn)等手段，對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)行旁站監(jiān)理。

3．監(jiān)理辦對(duì)原材料的檢查和對(duì)過(guò)程控制的執(zhí)行情況（1）原材料是工程質(zhì)量的保證的基礎(chǔ)，決不允許不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，凡使用到本工程的材料，必須事先經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方能進(jìn)場(chǎng)，每批原材料進(jìn)場(chǎng)，監(jiān)理都進(jìn)行抽檢。

（2）對(duì)于工程質(zhì)量的檢查控制，我們強(qiáng)調(diào)工序監(jiān)理，每一工序施工每一分項(xiàng)開工必須得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可，否則堅(jiān)決予以返工。

（3）監(jiān)理辦嚴(yán)格按照監(jiān)理細(xì)則中的程序要求開展監(jiān)理工作，按時(shí)上報(bào)監(jiān)理月報(bào)，對(duì)本月施工質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行總結(jié)回顧，針對(duì)工程存在問(wèn)題提出整改意見，施工中發(fā)生的重大問(wèn)題，我們及時(shí)以監(jiān)理報(bào)告單的形式向有關(guān)部門作匯報(bào)，便于管理部門隨時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。

（4）監(jiān)理工作中發(fā)生的工程質(zhì)量問(wèn)題分為一般質(zhì)量問(wèn)題和重

大質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)于一般問(wèn)題，監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行整改，對(duì)于比較重大的質(zhì)量問(wèn)題，首先要求停止施工，我們及時(shí)召集各有關(guān)施工人員召開現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量專題會(huì)議，并形成紀(jì)要下發(fā)到施工單位進(jìn)行整改處理。

加強(qiáng)工序交驗(yàn)工作：各分項(xiàng)工程完工后在進(jìn)行下道工序施工前，我們組織工序驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)均合格后方能進(jìn)入下道工序，對(duì)于不合格工程和存在質(zhì)量隱患部位我們及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理通知單要求施工單位限期整改并及時(shí)反饋整改情況，以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（5）本工程質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定

本工程質(zhì)量均達(dá)到設(shè)計(jì)及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，根據(jù)我方現(xiàn)場(chǎng)抽檢資料、試驗(yàn)資料，經(jīng)匯總評(píng)定如下，路基工程:路基:97分；路面：93分；評(píng)定為合格工程；

八、監(jiān)理工作總結(jié)

1、施工單位的精心組織施工是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，業(yè)主嚴(yán)格的管理和支持是工程進(jìn)度的保障；在工程實(shí)施期間業(yè)主、市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查對(duì)監(jiān)理和施工單位提出許多寶貴的意見和建議，能及時(shí)得到落實(shí)和整改，為確保工程質(zhì)量、進(jìn)度打下良好的基礎(chǔ)；

2、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象。監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來(lái)自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)

和考核，對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過(guò)程中，由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。

3、要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、公證科學(xué)、廉潔自律”的宗旨。

4、根據(jù)我單位平時(shí)的質(zhì)量過(guò)程監(jiān)理，及對(duì)施工單位資料審查齊全，因此對(duì)該工程評(píng)定為合格工程。

四川江陽(yáng)工程項(xiàng)目監(jiān)理有限公司

二0一一年十一月七日

第二篇：公路監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段

災(zāi)后大修工程

（k0+000-k57+108.916支線k0+000-K2+572.182段）

監(jiān)

理

總

結(jié)

報(bào)

告

成都久久公路工程監(jiān)理有限公司

國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程監(jiān)理組

國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程

（k0+000-k57+108.916支線k0+000-K2+572.182段）

監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

一、工程概況

1、國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程k0+000-k57+108.916 支線

k0+000-K2+572.182段，線路全長(zhǎng)59.681公里。修復(fù)大橋2座、中橋5座、小橋20座，改建涵洞89座。路面改造根據(jù)原道路路面實(shí)際破損情況，對(duì)K0+000-K21+759.60(名山界至新南河大橋)段進(jìn)行徹底改造，K21+759.60-K57+108.916（新南河大橋至終點(diǎn)）段損壞路面進(jìn)行修復(fù)。

2、主要技術(shù)指標(biāo)：

1）公路等級(jí)：

K0+000-K21+759.60(名山界至新南河大橋)段：二級(jí)

K21+759.60-K57+108.916（新南河大橋至新平鎮(zhèn)）段和支線：一級(jí)

2）設(shè)計(jì)速度：60㎞∕h(大件運(yùn)輸車隊(duì)除外)

3）設(shè)計(jì)荷載：汽車-20，掛車-100

4）路基寬度：

K0+000-K21+759.60(名山界至新南河大橋)段：17m，雙向4車道

K21+759.60-K24+040.867（新南河大橋至邛崍縣城）段和支線：23.5m，雙向6車道K24+040.867-K57+108.916（邛崍縣城至終點(diǎn)）：20m，雙向4車道

5）路面類型：

K0+000-K21+759.60(名山界至新南河大橋)段：瀝青混凝土路面

K21+759.60-K57+108.916（新南河大橋至終點(diǎn)）和支線：混凝土路面

6）橋涵寬度：與路基同寬

7）設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋：1/100，中小橋：1/50

二、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置，人員和設(shè)備配備

監(jiān)理單位：成都久久公路工程監(jiān)理有限公司，資質(zhì)等級(jí)甲級(jí)，法人代表李鶴齡；駐地監(jiān)理組于2009年11月25日進(jìn)駐工地至2010年7月20完成交工。監(jiān)理組人員：總監(jiān)1名，組長(zhǎng)1名，專業(yè)監(jiān)理工程師5名，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師4名；監(jiān)理人員具有相應(yīng)學(xué)歷、技術(shù)職稱、監(jiān)理資質(zhì)，從事公路工程施工、工程管理、施工監(jiān)理多年，具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為完成本工程施工監(jiān)理任務(wù)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

監(jiān)理組配備交通車3臺(tái)，移動(dòng)電話10臺(tái)，微機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)各一臺(tái)，生活、辦公設(shè)備、設(shè)施能滿足監(jiān)理組生活、辦公需要。

三、監(jiān)理內(nèi)部管理

監(jiān)理組建立健全以崗位責(zé)任制為中心的考勤、考核制度；休假制度；會(huì)議制度；安全、環(huán)保管理制度；節(jié)假日及防洪值班制度。圖表上墻并及時(shí)填寫，按月召開工地會(huì)議并上報(bào)紀(jì)要，按月上報(bào)監(jiān)理月報(bào)等。并制訂了監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、質(zhì)量控制程序、變更程序、計(jì)量支付程序。在實(shí)施過(guò)程中，為加強(qiáng)各合同段的監(jiān)督管理，監(jiān)理組根據(jù)工程實(shí)際情況把工程劃分為路基、橋梁及路面3個(gè)組，配有橋梁工程師及現(xiàn)場(chǎng)各1名，路基配有道路工程師及現(xiàn)場(chǎng)各1名，路面配有道路工程師及現(xiàn)場(chǎng)各1名，試驗(yàn)工程師1名、安全工程師1名分別負(fù)責(zé)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、內(nèi)業(yè)等監(jiān)理工作，加強(qiáng)督促、檢查，即時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，取得了良好效果。

四、工程質(zhì)量監(jiān)理

在施工監(jiān)理全過(guò)程中，堅(jiān)持按設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，按程序進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)分項(xiàng)（分部）工程開工報(bào)告施工組織設(shè)計(jì)中：施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工放樣、原材料及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)管理人員及主要技術(shù)工人、試驗(yàn)段參數(shù)等進(jìn)行審核，以滿足施工進(jìn)度質(zhì)量要求。在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格工序質(zhì)量控制，堅(jiān)持上道工序不合格，不能進(jìn)入下道工序施工，對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目：關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行全過(guò)程控制，具體控制如下：

1、監(jiān)理工程師在分項(xiàng)（分部）工程開工前，對(duì)開展施工項(xiàng)目：開工報(bào)告、施工管理人員和生產(chǎn)工人、施工機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)人員及檢測(cè)設(shè)備、施工放樣、進(jìn)場(chǎng)材料等進(jìn)行檢查，以滿足施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。

2、在施工過(guò)程中：（1）堅(jiān)持旁站與巡視相結(jié)合，砼工程、橋梁工程、注漿工程、砼路面工程、關(guān)鍵工序以旁站為主。對(duì)一般工程項(xiàng)目以巡視為主。（2）加強(qiáng)原材料、成品、半成品的質(zhì)量控制。對(duì)不合格原材料及構(gòu)件不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，更不得投入使用。（3）加強(qiáng)橋梁工程施工工藝控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，確保工程質(zhì)量符合要求。（4）加強(qiáng)工序質(zhì)量檢測(cè)，堅(jiān)持上道工序檢測(cè)不合格，不得進(jìn)入下道工序施工的原則進(jìn)行工序質(zhì)量控制，施工自檢由監(jiān)理工程師旁站完成，抽檢由中心實(shí)驗(yàn)室完成。（5）對(duì)自檢或抽檢不合格施工工序，及時(shí)通知相關(guān)單位采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，經(jīng)處理檢測(cè)合格后，才允許下道工序施工。

在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中，未未發(fā)生較大質(zhì)量事故和返工，工程質(zhì)量自始至終均處于受控之中，對(duì)橋梁、涵洞、路面、抽檢項(xiàng)目頻數(shù)、頻率為：

鋼筋抽檢25組合格25組合格率100%

細(xì)集料抽檢10組合格10組合格率100%

粗集料抽檢11組合格11組合格率100%

水泥抽檢26組合格26組合格率100%

路基彎沉檢測(cè)抽檢1434點(diǎn)合格1422點(diǎn)合格率99.1%

水穩(wěn)混合料抽檢35組合格35組合格率100%

水穩(wěn)壓實(shí)度抽檢136點(diǎn)合格136點(diǎn)合格率100%

油面壓實(shí)度抽檢39組合格39組合格率100%

基層彎沉檢測(cè)抽檢2520點(diǎn)合格2503點(diǎn)合格率99.3%

混凝土強(qiáng)度抽檢112組合格112組合格率100%

混凝土平整度抽檢230尺合格185尺合格率80.4%

瀝青砼原材料抽檢21組合格21組合格率100%

瀝青砼混合料抽檢40組合格40組合格率100%

瀝青路面彎沉抽檢1876點(diǎn)合格1872點(diǎn)合格率99.7%

3、評(píng)定結(jié)果：根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》、《橋梁工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，我單位監(jiān)理的合同段工程，依據(jù)監(jiān)理獨(dú)立抽檢資料，按照J(rèn)TG F80／1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定，該合同段質(zhì)量得分為91.11分，工程評(píng)定合格。

五、進(jìn)度控制與合同管理

進(jìn)度控制：按照合同總工期，對(duì)各合同段施工組織設(shè)計(jì)（進(jìn)度計(jì)劃）進(jìn)行認(rèn)真審查，重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃安排的審查，使施工進(jìn)度計(jì)劃符合總工期要求，并有相應(yīng)的保證措施，在此基礎(chǔ)上，各單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度均服從總工期計(jì)劃安排，在實(shí)施過(guò)程中，各合同段按總計(jì)劃進(jìn)度安排制定月計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理審查后按月上報(bào)指揮部審查批準(zhǔn)，下達(dá)合同段，監(jiān)理組按此進(jìn)度控制，如遇特殊情況不能按計(jì)劃完成，通過(guò)每月工地例會(huì)、專題會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，下發(fā)監(jiān)理指令、通知等形式，向合同段提出：加大人力、物力、資金投入、調(diào)整下月計(jì)劃，確保按總工期完成目標(biāo)任務(wù)。執(zhí)行情況較好，圓滿完成施工任務(wù)。在監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格按合同對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全、環(huán)保、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、工程延期等進(jìn)行管理，在合同管理中，堅(jiān)持公平、公正的原則，既維護(hù)業(yè)主的權(quán)益，也要維護(hù)施工方權(quán)益，為此在合同管理中，堅(jiān)持按合同管理，該工程未發(fā)生違背合同的事件。

六、工程變更

凡屬設(shè)計(jì)上存在的問(wèn)題，由施工單位提出，監(jiān)理審查后上報(bào)指揮部，由設(shè)計(jì)部門進(jìn)行變更。施工過(guò)程中由于實(shí)際變化及發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題，由施工單位提出，指揮部領(lǐng)導(dǎo)、管段工程師、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師采用現(xiàn)場(chǎng)辦公形式現(xiàn)場(chǎng)確定變更，并會(huì)簽現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)要，施工單位按

紀(jì)要組織實(shí)施，同時(shí)制作變更圖紙，計(jì)算工程量，經(jīng)監(jiān)理審核，上報(bào)指揮部審批，并簽發(fā)變更令，按變更令進(jìn)行計(jì)量與支付。

七、計(jì)量支付

在工程計(jì)量支付上嚴(yán)格按合同文件，工程量清單前言和技術(shù)規(guī)范中的計(jì)量支付條款以及設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量合格證書等規(guī)定進(jìn)行各分項(xiàng)工程量的核定。凡不符合合同文件要求的工程，不予計(jì)量；不按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單價(jià)的不予計(jì)量；凡質(zhì)量不合格，檢測(cè)資料不齊全的不予計(jì)量；凡工程量計(jì)算有差誤的地方，堅(jiān)決予以糾正，做到即不漏項(xiàng)也不增項(xiàng)，凡超過(guò)合同工程量清單的工程項(xiàng)目不予計(jì)量，凡未經(jīng)指揮部審定批準(zhǔn)的變更項(xiàng)目均不予計(jì)量。同時(shí)按合同段建立計(jì)量支付臺(tái)帳，以便宏觀管理和工程費(fèi)用控制。

八、施工安全、環(huán)保管理

在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針和“堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全”的原則，按照“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”，和“管生產(chǎn)必須管環(huán)?！钡脑瓌t，開展安全、環(huán)保監(jiān)理工作，監(jiān)理分別建立監(jiān)理“施工安全保證體系”和“施工環(huán)保保證體系”，分別建立崗位責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，常抓不懈，主要進(jìn)行了以下工作 ：

（1）安全工作：在施工準(zhǔn)備階段督促合同段建立施工安全生產(chǎn)保證體系，安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，施工安全保證措施和預(yù)案，各工種施工安全操作規(guī)程等，各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)。在施工階段檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施是否符合安全要求，操作人員是否按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)，檢查專職和兼職安全員是否到位認(rèn)真履行職責(zé)，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患，對(duì)存在施工安全隱患督促施工單位進(jìn)行整改，由于該項(xiàng)目業(yè)主把安全工作與質(zhì)量擺在同等重要位置，十分重視，常抓不懈。在施工過(guò)程中，合同段安全措施得力，整個(gè)工程自始至終未發(fā)生施工安全責(zé)任事故，取得了良好的效果，對(duì)整個(gè)工程的圓滿完成起到了保障作用。

（2）環(huán)保工作：在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中，為確保環(huán)保工作符合省市有關(guān)要求，加強(qiáng)督促檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，使環(huán)保工作自始至終處于受控之中，重點(diǎn)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面。①.路面施工采用濕法作業(yè)和施工道路灑水保濕避免行車揚(yáng)塵污染。②.對(duì)棄土進(jìn)行薄膜或植草覆蓋，避免揚(yáng)塵。③.沙石運(yùn)輸車輛進(jìn)行覆蓋避免撒漏造成道路污染和揚(yáng)塵，在整個(gè)施工過(guò)程中未造成較大污染。

九、竣工資料整理

根據(jù)交通部《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》，四川省交通廳、四川省檔案局關(guān)于《四川省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目竣工文件編制及檔案整理規(guī)范》，四川省交通廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通部《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》的通知，項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，組織內(nèi)業(yè)人員、施工人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員，對(duì)管理性文件，竣工圖表，試驗(yàn)檢測(cè)資料，質(zhì)量評(píng)定資料進(jìn)行整理立卷歸檔；監(jiān)理組由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，組織道路、結(jié)構(gòu)、交安、綠化材料（試驗(yàn)）、測(cè)量、計(jì)量、內(nèi)業(yè)監(jiān)理工程師分別對(duì)管理性文件、試驗(yàn)和抽檢資料進(jìn)行分類整理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，并檢查督促，指導(dǎo)合同段資料的收集整理，歸檔工作。合同段和監(jiān)理組，竣工圖表、質(zhì)量平定等基本完成，符合部、省通知要求。

十、對(duì)監(jiān)理工程項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)價(jià)

國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施特別重視，在工期短、難度大、涉及面廣的情況下，明確提出要保質(zhì)量、保安全，施工單位在監(jiān)理單位、業(yè)主的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排下，在施工全過(guò)程中未發(fā)生大的質(zhì)量返工事故和施工安全責(zé)任事故，工程質(zhì)量按中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG80/2—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)該合同段的施工項(xiàng)目：路面、涵洞、橋梁、交通安全設(shè)施已完工程項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定，均符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，工程評(píng)定合格。

十一、對(duì)監(jiān)理工作的體會(huì)

該工程項(xiàng)目通過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的通力合作，保質(zhì)、保量、按合同工期圓滿完成目標(biāo)任務(wù)，未發(fā)生大的質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故，工程造價(jià)得到有效控制，主要原因有以下幾點(diǎn)：

1、嚴(yán)格按照監(jiān)理合同約定的職責(zé)與權(quán)限，以法律、法規(guī)、文件為依據(jù)，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，高度負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，良好的職業(yè)道德，艱苦奮斗的作風(fēng)，對(duì)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用實(shí)施監(jiān)督管理，是監(jiān)理工作的主要任務(wù)。

2、遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”是監(jiān)理工作必須堅(jiān)持的原則。

3、合同、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范是監(jiān)理對(duì)工期控制、工藝控制、質(zhì)量控制必須執(zhí)行的依據(jù)。

4、參建單位圍繞目標(biāo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，創(chuàng)造和諧的良好氛圍，提高解決問(wèn)題的效率。

5、以安全為前提，以質(zhì)量為中心，才能使整個(gè)工作有序推進(jìn)。

6、堅(jiān)持科學(xué)、規(guī)范、程序化管理，才能確保各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。

7、提高監(jiān)理業(yè)務(wù)、技術(shù)水平和管理能力，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)精神和良好的工作作風(fēng)，是搞好工作的基礎(chǔ)。

國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程項(xiàng)目監(jiān)理組

二0一0年七月二十日

第三篇：公路監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)項(xiàng)目

監(jiān)理總結(jié)

云南云通監(jiān)理咨詢有限公司

明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)工程總監(jiān)辦

二O一六年二月

監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

一、工程概況

1、騰沖縣明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)項(xiàng)目位于騰沖縣明光鎮(zhèn)，改擴(kuò)建村內(nèi)道路，主線和6條支線組成，主線1.65Km、支線1.34Km，其中小部分塊石路面，大部分混凝土路面。

2、主要技術(shù)指標(biāo)：

1）公路等級(jí)：農(nóng)村公路 2）設(shè)計(jì)速度：15㎞∕h 3）路基寬度：5米~6米 4）路面類型：

路面為水泥混凝土路面

5）路基防護(hù)工程：擋墻采用重力式，墻體均采用M7.5砂漿砌筑、塊石支砌，基礎(chǔ)埋深滿足規(guī)范要求。

6）排水工程：排水溝采用M7.5砂漿砌片、塊石支砌。

二、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置，人員和設(shè)備配備

監(jiān)理單位：云南云通監(jiān)理咨詢有限公司于1997年2月由云南省交通運(yùn)輸廳，云南省建設(shè)廳批準(zhǔn)成立，取得交通運(yùn)輸部公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。駐地監(jiān)理組于2015年11月2日進(jìn)駐工地至2015年12月25完成交工。監(jiān)理組人員：總監(jiān)1名，專業(yè)監(jiān)理工程師3名，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師1名；監(jiān)理人員具有相應(yīng)學(xué)歷、技術(shù)職稱、監(jiān)理資質(zhì)，從事公路工程施工、工程管理、施工監(jiān)理多年，具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為完成本工程施工監(jiān)理任務(wù)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。監(jiān)理組配備交通車1輛，打印機(jī)、復(fù)印機(jī)各一臺(tái)，生活、辦公設(shè)備、設(shè)施能滿足監(jiān)理組生活、辦公需要。

三、監(jiān)理內(nèi)部管理

監(jiān)理組建立健全以崗位責(zé)任制為中心的考勤、考核制度；休假制度；會(huì)議制度；安全、環(huán)保管理制度；節(jié)假日及防洪值班制度。圖表上墻并及時(shí)填寫，按月召開工地會(huì)議并上報(bào)紀(jì)要，按月上報(bào)監(jiān)理月報(bào)等。并制訂了監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、質(zhì)量控制程序、變更程序、計(jì)量支付程序。在實(shí)施過(guò)程中，為加強(qiáng)各合同段的監(jiān)督管理，監(jiān)理組根據(jù)工程實(shí)際情況把工程劃分為路基、路面2個(gè)組，路基配有道路工程師1名，路面配有道路工程師1名，試驗(yàn)工程師1名、安全工程師1名分別負(fù)責(zé)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、內(nèi)業(yè)等監(jiān)理工作，加強(qiáng)督促、檢查，即時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，取得了良好效果。

四、工程質(zhì)量監(jiān)理

在施工監(jiān)理全過(guò)程中，堅(jiān)持按設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，按程序進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)分項(xiàng)（分部）工程開工報(bào)告施工組織設(shè)計(jì)中：施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工放樣、原材料及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)管理人員及主要技術(shù)工人、試驗(yàn)段參數(shù)等進(jìn)行審核，以滿足施工進(jìn)度質(zhì)量要求。在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格工序質(zhì)量控制，堅(jiān)持上道工序不合格，不能進(jìn)入下道工序施工，對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目：關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行全過(guò)程控制，具體控制如下：

1、監(jiān)理工程師在分項(xiàng)（分部）工程開工前，對(duì)開展施工項(xiàng)目：開工報(bào)告、施工管理人員和生產(chǎn)工人、施工機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)人員及檢測(cè)設(shè)備、施工放樣、進(jìn)場(chǎng)材料等進(jìn)行檢查，以滿足施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。

2、在施工過(guò)程中：（1）堅(jiān)持旁站與巡視相結(jié)合，砼工程、砼路面工程、關(guān)鍵工序以旁站為主。對(duì)一般工程項(xiàng)目以巡視為主。（2）加強(qiáng)原材料、成品、半成品的質(zhì)量控制。對(duì)不合格原材料及構(gòu)件不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，更不得投入使用。（3）加強(qiáng)橋梁工程施工工藝控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，確保工程質(zhì)量符合要求。（4）加強(qiáng)工序質(zhì)量檢測(cè)，堅(jiān)持上道工序檢測(cè)不合格，不得進(jìn)入下道工序施工的原則進(jìn)行工序質(zhì)量控制，施工自檢由監(jiān)理工程師旁站完成，抽檢由中心實(shí)驗(yàn)室完成。（5）對(duì)自檢或抽檢不合格施工工序，及時(shí)通知相關(guān)單位采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，經(jīng)處理檢測(cè)合格后，才允許下道工序施工。

在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中，未未發(fā)生較大質(zhì)量事故和返工，工程質(zhì)量自始至終均處于受控之中。

3、評(píng)定結(jié)果：根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，我單位監(jiān)理的合同段工程，依據(jù)監(jiān)理獨(dú)立抽檢資料，按照J(rèn)TG F80／1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定，工程評(píng)定合格。

五、進(jìn)度控制與合同管理

進(jìn)度控制：按照合同總工期，對(duì)各合同段施工組織設(shè)計(jì)（進(jìn)度計(jì)劃）進(jìn)行認(rèn)真審查，重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃安排的審查，使施工進(jìn)度計(jì)劃符合總工期要求，并有相應(yīng)的保證措施，在此基礎(chǔ)上，各單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度均服從總工期計(jì)劃安排，在實(shí)施過(guò)程中，各合同段按總計(jì)劃進(jìn)度安排制定月計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理審查后按月上報(bào)指揮部審查批準(zhǔn)，下達(dá)合同段，監(jiān)理組按此進(jìn)度控制，如遇特殊情況不能按計(jì)劃完成，通過(guò)每月工地例會(huì)、專題會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，下發(fā)監(jiān)理指令、通知等形式，向合同段提出：加大人力、物力、資金投入、調(diào)整下月計(jì)劃，確保按總工期完成目標(biāo)任務(wù)。執(zhí)行情況較好，圓滿完成施工任務(wù)。在監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格按合同對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全、環(huán)保、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、工程延期等進(jìn)行管理，在合同管理中，堅(jiān)持公平、公正的原則，既維護(hù)業(yè)主的權(quán)益，也要維護(hù)施工方權(quán)益，為此在合同管理中，堅(jiān)持按合同管理，該工程未發(fā)生違背合同的事件。

六、工程變更

凡屬設(shè)計(jì)上存在的問(wèn)題，由施工單位提出，監(jiān)理審查后上報(bào)指揮部，由設(shè)計(jì)部門進(jìn)行變更。施工過(guò)程中由于實(shí)際變化及發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題，由施工單位提出，指揮部領(lǐng)導(dǎo)、管段工程師、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師采用現(xiàn)場(chǎng)辦公形式現(xiàn)場(chǎng)確定變更，并會(huì)簽現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)要，施工單位按紀(jì)要組織實(shí)施，同時(shí)制作變更圖紙，計(jì)算工程量，經(jīng)監(jiān)理審核，上報(bào)指揮部審批，并簽發(fā)變更令，按變更令進(jìn)行計(jì)量與支付。

七、計(jì)量支付

在工程計(jì)量支付上嚴(yán)格按合同文件，工程量清單前言和技術(shù)規(guī)范中的計(jì)量支付條款以及設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量合格證書等規(guī)定進(jìn)行各分項(xiàng)工程量的核定。凡不符合合同文件要求的工程，不予計(jì)量；不按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單價(jià)的不予計(jì)量；凡質(zhì)量不合格，檢測(cè)資料不齊全的不予計(jì)量；凡工程量計(jì)算有差誤的地方，堅(jiān)決予以糾正，做到即不漏項(xiàng)也不增項(xiàng)，凡超過(guò)合同工程量清單的工程項(xiàng)目不予計(jì)量，凡未經(jīng)指揮部審定批準(zhǔn)的變更項(xiàng)目均不予計(jì)量。同時(shí)按合同段建立計(jì)量支付臺(tái)帳，以便宏觀管理和工程費(fèi)用控制。

八、施工安全、環(huán)保管理

在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針和“堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全”的原則，按照“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”，和“管生產(chǎn)必須管環(huán)?！钡脑瓌t，開展安全、環(huán)保監(jiān)理工作，監(jiān)理分別建立監(jiān)理“施工安全保證體系”和“施工環(huán)保保證體系”，分別建立崗位責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，常抓不懈，主要進(jìn)行了以下工作 ：

（1）安全工作：在施工準(zhǔn)備階段督促合同段建立施工安全生產(chǎn)保證體系，安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，施工安全保證措施和預(yù)案，各工種施工安全操作規(guī)程等，各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)。在施工階段檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施是否符合安全要求，操作人員是否按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)，檢查專職和兼職安全員是否到位認(rèn)真履行職責(zé)，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患，對(duì)存在施工安全隱患督促施工單位進(jìn)行整改，由于該項(xiàng)目業(yè)主把安全工作與質(zhì)量擺在同等重要位置，十分重視，常抓不懈。在施工過(guò)程中，合同段安全措施得力，整個(gè)工程自始至終未發(fā)生施工安全責(zé)任事故，取得了良好的效果，對(duì)整個(gè)工程的圓滿完成起到了保障作用。（2）環(huán)保工作：在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中，為確保環(huán)保工作符合省市有關(guān)要求，加強(qiáng)督促檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，使環(huán)保工作自始至終處于受控之中，重點(diǎn)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面。①.路面施工采用濕法作業(yè)和施工道路灑水保濕避免行車揚(yáng)塵污染。②.對(duì)棄土進(jìn)行薄膜或植草覆蓋，避免揚(yáng)塵。③.沙石運(yùn)輸車輛進(jìn)行覆蓋避免撒漏造成道路污染和揚(yáng)塵，在整個(gè)施工過(guò)程中未造成較大污染。

九、竣工資料整理

根據(jù)云南省《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》，《云南省公路工程竣工文件編制及立卷歸檔實(shí)用范本》進(jìn)行編制，項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，組織內(nèi)業(yè)人員、施工人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員，對(duì)管理性文件，竣工圖表，試驗(yàn)檢測(cè)資料，質(zhì)量評(píng)定資料進(jìn)行整理立卷歸檔；監(jiān)理組由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，組織道路、結(jié)構(gòu)、交安、綠化材料（試驗(yàn)）、測(cè)量、計(jì)量、內(nèi)業(yè)監(jiān)理工程師分別對(duì)管理性文件、試驗(yàn)和抽檢資料進(jìn)行分類整理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，并檢查督促，指導(dǎo)合同段資料的收集整理，歸檔工作。合同段和監(jiān)理組，竣工圖表、質(zhì)量平定等基本完成，符合部、省通知要求。

十、對(duì)監(jiān)理工程項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)價(jià)

騰沖縣明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施特別重視，在工期短、難度大、涉及面廣的情況下，明確提出要保質(zhì)量、保安全，施工單位在監(jiān)理單位、業(yè)主的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排下，在施工全過(guò)程中未發(fā)生大的質(zhì)量返工事故和施工安全責(zé)任事故，工程質(zhì)量按中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG80/2—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)該合同段的施工項(xiàng)目：路基、路面、交通安全設(shè)施已完工程項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定，均符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，工程評(píng)定合格。

十一、對(duì)監(jiān)理工作的體會(huì)

該工程項(xiàng)目通過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的通力合作，保質(zhì)、保量、按合同工期圓滿完成目標(biāo)任務(wù)，未發(fā)生大的質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故，工程造價(jià)得到有效控制，主要原因有以下幾點(diǎn)：

1、嚴(yán)格按照監(jiān)理合同約定的職責(zé)與權(quán)限，以法律、法規(guī)、文件為依據(jù)，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，高度負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，良好的職業(yè)道德，艱苦奮斗的作風(fēng)，對(duì)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用實(shí)施監(jiān)督管理，是監(jiān)理工作的主要任務(wù)。

2、遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”是監(jiān)理工作必須堅(jiān)持的原則。

3、合同、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范是監(jiān)理對(duì)工期控制、工藝控制、質(zhì)量控制必須執(zhí)行的依據(jù)。

4、參建單位圍繞目標(biāo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，創(chuàng)造和諧的良好氛圍，提高解決問(wèn)題的效率。

5、以安全為前提，以質(zhì)量為中心，才能使整個(gè)工作有序推進(jìn)。

6、堅(jiān)持科學(xué)、規(guī)范、程序化管理，才能確保各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。

7、提高監(jiān)理業(yè)務(wù)、技術(shù)水平和管理能力，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)精神和良好的工作作風(fēng)，是搞好工作的基礎(chǔ)。

云南云通監(jiān)理咨詢有限公司

明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)工程總監(jiān)辦

二0一六年二月

第四篇：監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

在********開發(fā)有限公司、**水電站** 處關(guān)心和有力領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)政府、沿線群眾大力支持下，在設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的配合下，經(jīng)過(guò)施工單位不懈的努力，克服了**公路保通壓力大、施工難度大等困難，**公路第一、二合同段順利完工?，F(xiàn)將監(jiān)理工作從以下方面進(jìn)行總結(jié):

一、工程概況

1、項(xiàng)目概況

**省**市**至**公路（以下簡(jiǎn)稱：**公路），既是**省**市**區(qū)規(guī)劃的縣道（XM17）的一部分，是連接G320和省道S230的一條非?？旖莸耐ǖ溃?*區(qū)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的對(duì)外交通道路，同時(shí)也是**水電站進(jìn)場(chǎng)公路，是*江規(guī)劃的**及巖桑樹兩電站的大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆?。該道路建成后，?duì)于完善**市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善**區(qū)三鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)外交通條件，促進(jìn)*江水電開發(fā)、**水電站早日開工和帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

**公路位于**市**區(qū)**鎮(zhèn)、**鄉(xiāng)、**鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點(diǎn)位于**鎮(zhèn)G320國(guó)道K3403處，路線經(jīng)過(guò)水井河、石畝河、雙橋、三家村、水長(zhǎng)村、記名樹村、**隧道和*江大橋，止點(diǎn)位于*江右岸S230省道**村上游2km處，全長(zhǎng)29.52km。**公路全線共劃分為五個(gè)施工合同段，即**公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大橋。

第Ⅰ合同段全長(zhǎng)6km(K0+000-K6+000)，位于**區(qū)**鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點(diǎn)位于**鎮(zhèn)G320國(guó)道K3403處，沿途經(jīng)過(guò)窯門前村、水井河村，止點(diǎn)位于水井河村邊。莊門前支線起于主線K1+370處右側(cè)K0+000，止于K0+700阿里山溫泉，路線長(zhǎng)700m。

第Ⅱ合同段全長(zhǎng)10.7km(K6+000-K16+700)，位于**區(qū)**鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點(diǎn)位于**鎮(zhèn)水井河村，與第一合同段止點(diǎn)相連，途徑石畝河村、三家村、雙橋村，止點(diǎn)位于**鎮(zhèn)和楊柳鄉(xiāng)的交界處。

2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

該工程規(guī)劃改建為三級(jí)公路，K0+000—K3+400、K6+000～K7+700段設(shè)計(jì)速度采用40km/h，其余段落設(shè)計(jì)速度為30km/h，路基寬度8.5m和7.5m，路面寬度7.0m。橋梁采用凈寬為7.5+2*0.5m，涵洞與路基同寬。設(shè)計(jì)荷載公路—Ⅰ級(jí),驗(yàn)算荷載特掛車—250，按Ⅶ度抗震設(shè)防，平曲線最小半徑26m/2處。

3、主要工程數(shù)量 Ⅰ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方49143m3,開挖石方88557m3，換填土1570 m3，換填砂礫石5328 m3，換填片石11062 m3，利用土方22146 m3，利用石方32455 m3，結(jié)構(gòu)物墻背回填21544.9 m3，C20砼邊溝2047m，M7.5漿砌片石排水溝3524.76m，護(hù)面墻M7.5漿砌片石977.11 m3，M7.5漿砌片石擋土墻28536.6 m3，C20片石砼擋土墻12413.2 m3，砂礫（碎石）墊層2075.92 m3，級(jí)配碎石底基層（厚15cm）60365.4 m水泥穩(wěn)定碎石基層（厚22cm）56798 m2，2，水泥混凝土面層（厚26cm）48964.1 m2，中橋36m /1座，小橋53m/2座，涵洞241m/21道,平面交叉處12處，交通標(biāo)志牌41塊。莊門前支線公路：未篩分級(jí)配碎石底基層（8 cm）、水泥穩(wěn)定碎石基層（厚16cm）、AC-20中粒式瀝青混凝土面層（厚4cm）均為5388 m2，培土路肩1200 m2，漿砌片石矩形邊溝300m。本合同段中標(biāo)合同金額23988483.00元。

Ⅱ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方81870m3,開挖石方197955m3，換填土1742 m3，換填砂礫石2045 m3，換填片石1049.53 m3，利用土方29600 m3，利用石方36330 m3，結(jié)構(gòu)物墻背回填24178m3，C20砼邊溝9072.5m，護(hù)面墻M7.5漿砌片石2700 m3，M7.5漿砌片石擋土墻56180.8 m3，C20片石砼擋土墻26280.32 m3，片石墊層278.04m3，水泥穩(wěn)定碎石層（厚20cm）874m2，水泥穩(wěn)定碎石層（厚22cm）83854m2，級(jí)配碎石層（厚15cm）91395m2，級(jí)配碎石層（厚28cm）756m2，水泥混凝土面層（厚12cm）632 m2，水泥混凝土面層（厚26cm）99304m2，C20混凝土路緣石21610.18m，271m /4座中橋，涵洞252.5m/26道,平面交叉處14處，交通標(biāo)志牌63塊。本合同段中標(biāo)合同金額5058.5598萬(wàn)元。

4、本項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位情況簡(jiǎn)述

****工程咨詢有限公司經(jīng)**省工商管理局批準(zhǔn)成立的具有獨(dú)立法人資格的有限責(zé)任公司，2006年取得交通部公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。公司注冊(cè)資本達(dá)5803萬(wàn)元。經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水電工程、鐵道工程等建設(shè)工程的管理咨詢、技術(shù)咨詢、工程監(jiān)理、工程招標(biāo)、工程設(shè)計(jì)、工程檢測(cè)等各個(gè)階段的服務(wù)。公司成立以來(lái)，認(rèn)真貫徹“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理原則，規(guī)范化管理。憑借公司的人才優(yōu)勢(shì)和管理經(jīng)驗(yàn)，先后完成個(gè)(舊)大(屯)公路明珠隧道、雞(街)蒙(自)一級(jí)公路、江(底)石(林)一級(jí)公路、廣(衛(wèi))福(海)城市一級(jí)公路、昭(通)待(補(bǔ))高速公路、平(遠(yuǎn)街)鎖(龍寺)高速公路、騰(沖)板(瓦)二級(jí)公路、騰(沖)密(支那)二級(jí)公路(境內(nèi)段)、耿(馬)盂(定)公路路面工程等10余個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)理服務(wù)。所監(jiān)理的工程均被評(píng)為優(yōu)良工程。優(yōu)良工程率達(dá)100％。公司正在監(jiān)理的湖南宜(章)連(州)高速公路、蒙(自)新(街)高速公路路面工程、水(富)麻(柳灣)高速公路路面工程、戈蘭灘水電站李仙江上、下橋及其連接道路工程、麗江市梨園水電站進(jìn)場(chǎng)三級(jí)公路、大理平(坡)甸(南)公路路面工程、國(guó)道214線德(欽)鹽(井)

二、三級(jí)公路、思(茅)瀾(滄)二級(jí)公路、大理市環(huán)湖公路、安(寧)楚(雄)高速公路尾工工程、永勝縣移民開發(fā)局綜合辦公樓等20余個(gè)監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目，工程造價(jià)逾22億元，工程質(zhì)量均得到有效控制。公司在全國(guó)享有較高的信譽(yù)度和知名度，是我國(guó)公路工程監(jiān)理行業(yè)的主力軍之一。

**公路第1合同段由**建工路橋有限公司中標(biāo)承建，具有公路施工總承包二級(jí)資質(zhì)，法定代表人謝其華，項(xiàng)目部下設(shè)3個(gè)路基施工隊(duì)，1個(gè)橋梁施工隊(duì)，1個(gè)底基層、基層施工隊(duì)，1個(gè)路面面層施工隊(duì)，施工段落為K0+000～K6+000及支線K0+000～K0+700，共計(jì)6.7公里，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊勤鋒。

**公路第Ⅱ合同段由**第一公路橋梁工程有限公司中標(biāo)承建，公路施工總承包一級(jí)資質(zhì)，法定代表人李四明，項(xiàng)目部下設(shè)2個(gè)路基施工隊(duì)，2個(gè)路面施工隊(duì)，1個(gè)橋梁施工隊(duì)，施工段落為K6+000～K16+700段及三家村、石畝河支線，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙志東。

二、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置

根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理人員于2007年10月25日進(jìn)場(chǎng)，組建兩路兩橋工程總監(jiān)辦，租用**市**鎮(zhèn)原**飯店內(nèi)一棟三層樓作為日常工作生活用房。2007年11月1日監(jiān)理人員全部到位。本監(jiān)理項(xiàng)目常駐人員33人，其中總監(jiān)1人，副總監(jiān)1人，橋梁專監(jiān)2人，隧道專監(jiān)3人，試驗(yàn)專監(jiān)2人，路基（路面）專監(jiān)4人，安全、測(cè)量、環(huán)保、合同專監(jiān)各1人，監(jiān)理員9人，后勤人員7人，Ⅰ合同段配備現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理2人，Ⅱ合同段配備現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理3人。配置越野車輛4臺(tái)，電腦4臺(tái)，復(fù)印機(jī)1臺(tái)，打印機(jī)2臺(tái)，數(shù)碼相機(jī)4臺(tái)，傳真機(jī)1臺(tái)，試驗(yàn)儀器設(shè)備24臺(tái)（套），生活設(shè)施齊全，完全能滿足監(jiān)理工作的需要。

三、監(jiān)理內(nèi)部管理

進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)**公路實(shí)際，總監(jiān)辦及時(shí)制定了《**公路監(jiān)理規(guī)劃》、《工程質(zhì)量管理實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)和保通管理辦法》、《工程進(jìn)度管理辦法》、《工程臺(tái)賬管理辦法》、《工程計(jì)量實(shí)施辦法》，并制定了相應(yīng)的《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《監(jiān)理工程師廉潔自律規(guī)定與處罰細(xì)則》，明確了監(jiān)理的主要任務(wù)和目標(biāo)，各級(jí)監(jiān)理人員的職責(zé)和采取的控制手段，規(guī)范監(jiān)理人員行為，使總監(jiān)辦管理規(guī)范、有章可循，有利于監(jiān)理工作的正常開展。（1）加強(qiáng)思想和職業(yè)道德的教育?？偙O(jiān)辦一直把職工思想和職業(yè)道德的教育作為總監(jiān)辦的日常工作，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，使每位監(jiān)理工程師都明白自己是監(jiān)理公司的一面旗幟，任何人的不良言行，都有損監(jiān)理公司的形象和聲譽(yù)。要求全體監(jiān)理人員必須自覺(jué)遵守公司和總監(jiān)辦的各項(xiàng)制度，增強(qiáng)主人感責(zé)任，本著“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的行為準(zhǔn)則，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學(xué)公正，廉潔自律” 的職業(yè)準(zhǔn)則，做好本職工作，樹立和維護(hù)公司的形象。

（2）建立健全崗位責(zé)任制，明確各自的崗位職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人。讓職工樹立質(zhì)量“第一”的思想，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，做到“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”，并根據(jù)**公路的工程難易程度和各人的實(shí)際能力，明確各自的責(zé)任區(qū)段，在總監(jiān)辦的授權(quán)下履行各自的職責(zé)，提高了監(jiān)理人員的積極性和責(zé)任性。規(guī)定誰(shuí)負(fù)責(zé)的地段出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，做到對(duì)質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)持“三不放過(guò)”原則，即事故原因不查明不放過(guò)、不分清責(zé)任不放過(guò)、沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò)，同時(shí)按照公司《監(jiān)理人員考核辦法》，從七個(gè)方面加強(qiáng)內(nèi)部考核力度，對(duì)監(jiān)理人員每季度考核一次，每個(gè)人收入直接與各自的工作業(yè)績(jī)、工作態(tài)度相連接，全面促進(jìn)監(jiān)理工作走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。

（3）建立總監(jiān)辦例會(huì)制度和培訓(xùn)制度。進(jìn)場(chǎng)后，總監(jiān)辦及時(shí)組織全體人員熟悉技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖，先后組織了15次監(jiān)理控制要點(diǎn)培訓(xùn)，對(duì)監(jiān)理控制程序、常用試驗(yàn)檢測(cè)方法、橋梁挖孔樁、鉆孔灌注樁、后張法技術(shù)、路基填方、“三背回填”、隧道工程、安全監(jiān)理、級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層施工工藝和控制要點(diǎn)等進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)用技能起到重要的作用。通過(guò)例會(huì)，及時(shí)對(duì)近期施工中存在的問(wèn)題及監(jiān)理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和探討，查找原因，制定相應(yīng)的措施。將有關(guān)責(zé)任落實(shí)到人，分別限期改正。同時(shí)相互進(jìn)行工作交流和學(xué)習(xí)，達(dá)到共同提高的目的。并對(duì)下一步工作作出安排和對(duì)一些普遍的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，以此提高全體監(jiān)理人員的素質(zhì)和質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)見能力及解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

四、工程質(zhì)量監(jiān)理

二年多來(lái)，在業(yè)主的指導(dǎo)下，總監(jiān)辦認(rèn)真執(zhí)行**公路制定的《**公路工程質(zhì)量管理辦法》，全體監(jiān)理工程師以質(zhì)量控制為核心，嚴(yán)把中間環(huán)節(jié)，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，層層把關(guān)，認(rèn)真堅(jiān)持旁站，做到“寧當(dāng)惡人，而不當(dāng)罪人”，做好公路工程質(zhì)量的守護(hù)神。

（1）認(rèn)真審核承包人的質(zhì)量保證體系

在質(zhì)量控制過(guò)程中，嚴(yán)格審查承包人的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)把 “材料關(guān)”、“工藝關(guān)”、“檢驗(yàn)關(guān)”。總監(jiān)辦按照《投標(biāo)文件》承諾，督促施工單位進(jìn)場(chǎng)施工所需的開挖、拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備、測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，當(dāng)進(jìn)場(chǎng)的施工設(shè)備、試驗(yàn)儀器不符合合同承諾和施工要求時(shí)，及時(shí)督促承包人增加或更換。加強(qiáng)對(duì)承包人的質(zhì)檢、工地試驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢查，對(duì)其配備人員的素質(zhì)、數(shù)量及試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真檢查，督促項(xiàng)目、工地試驗(yàn)室配齊施工所需的試驗(yàn)儀器、人員，各級(jí)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員齊全、職責(zé)明確、獎(jiǎng)罰分明，確保自檢體系能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每日對(duì)工地上發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，總監(jiān)辦及時(shí)召集現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人分析解決。對(duì)多次出現(xiàn)的普遍性問(wèn)題，總監(jiān)辦同項(xiàng)目經(jīng)理一道現(xiàn)場(chǎng)分析問(wèn)題，找出原因，研究解決措施，責(zé)任落實(shí)到人處理。對(duì)業(yè)主、總監(jiān)辦發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，由項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工與總監(jiān)辦牽頭共同處理，由項(xiàng)目部提出整改措施或處理方案，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促整改檢查，嚴(yán)把施工各個(gè)環(huán)節(jié)，消除質(zhì)量隱患，共同有效控制施工質(zhì)量。（2）分清監(jiān)理重點(diǎn)，做好重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理。

針對(duì)**公路第Ⅰ、Ⅱ合同段的特點(diǎn)，總監(jiān)辦將填挖結(jié)合部、“三背回填”、路床填料強(qiáng)度、現(xiàn)澆箱梁上部澆筑、梁板預(yù)制、預(yù)應(yīng)力張拉、片石砼高擋墻、涵洞、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層、混凝土拌和站作為監(jiān)理控制重點(diǎn)、難點(diǎn)，過(guò)程中加強(qiáng)高擋墻基礎(chǔ)埋深、高邊坡防護(hù)技術(shù)方案控制，督促監(jiān)理人員堅(jiān)持全過(guò)程旁站，及時(shí)檢查承包人質(zhì)檢、試驗(yàn)人員到崗，嚴(yán)格原材料、施工工藝控制，做好水泥穩(wěn)定層施工縫處理和混凝土面板的振搗、磨光、養(yǎng)護(hù)工藝控制，加強(qiáng)面板縱橫縫的切縫、刻紋的把關(guān)?？偙O(jiān)辦也不斷加強(qiáng)巡查力度，檢查和督促現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，確保重點(diǎn)工程的施工質(zhì)量。始終堅(jiān)持“寧當(dāng)惡人，不做罪人”的質(zhì)量管理原則，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)識(shí)到質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，是對(duì)業(yè)主的負(fù)責(zé)，對(duì)承包人的愛護(hù)，全體監(jiān)理人員都能理直氣壯地為工程質(zhì)量把關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的衛(wèi)士。二年多來(lái)，總監(jiān)辦共簽發(fā)Ⅰ合同段監(jiān)理通知21份，整改通知9份，Ⅱ合同段監(jiān)理通知30份，整改通知5份，處罰質(zhì)量違約金1.2萬(wàn)元。先后對(duì)K0+300～+800左側(cè)墻背回填、K5+588～+603右側(cè)片石砼基礎(chǔ)、K4+214～+240左側(cè)片石砼基礎(chǔ)、K0+300～+500段水泥穩(wěn)定基層4#料含泥量超標(biāo)、K0+810處水泥砼面板表面開裂、K9+779橋0#橋臺(tái)片石砼基礎(chǔ)、K11+125橋0#橋臺(tái)片石砼側(cè)墻、K16+544橋1-1#、1-2#樁基、K15+610～+620左側(cè)片石砼擋墻、K7+610～+620右側(cè)片石砼擋墻片石含量偏大、K14+100～+200右側(cè)鋼筋砼防撞墻頂面線形不順適進(jìn)行返工處理。通過(guò)監(jiān)理的嚴(yán)格要求，第Ⅱ合同段沒(méi)有發(fā)生任何質(zhì)量事故，工程質(zhì)量得到有效控制。

（3）嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事，以現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理為中心，抓好每道工序施工質(zhì)量。要求將工序質(zhì)量控制作為監(jiān)理工作重點(diǎn)，堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，加強(qiáng)過(guò)程控制，做到現(xiàn)場(chǎng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)簽證，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，不準(zhǔn)下道工序施工，確保分項(xiàng)工程施工質(zhì)量合格，進(jìn)而保證分部、單位工程質(zhì)量合格。積極做好工序檢驗(yàn)和中間交工驗(yàn)收，提高監(jiān)理辦事效率。

（4）加強(qiáng)與項(xiàng)目部的溝通和協(xié)調(diào)。監(jiān)理的通知、指令要得到有效的執(zhí)行，離不開項(xiàng)目部的理解和配合，總監(jiān)辦對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度除合同采取一些強(qiáng)制的處理措施外，也積極主動(dòng)加強(qiáng)與項(xiàng)目部溝通、協(xié)調(diào)，及時(shí)掌握項(xiàng)目部的工作思路和施工安排，也讓項(xiàng)目部了解總監(jiān)辦的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及時(shí)執(zhí)行總監(jiān)辦的各項(xiàng)指令，避免產(chǎn)生誤解，有利于進(jìn)度、質(zhì)量的管理。

（4）加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作?？偙O(jiān)辦工地試驗(yàn)室將加強(qiáng)對(duì)鋼筋、鋼絞線、水泥、碎石、外加劑等原材料的檢驗(yàn)，重視路基、路床填料強(qiáng)度控制，做好承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的驗(yàn)證試驗(yàn)，嚴(yán)格控制工藝試驗(yàn)，加強(qiáng)日常鋼筋焊接、支座的抽檢試驗(yàn)，按規(guī)定頻率對(duì)路基壓實(shí)度、砂漿、混凝土取樣，提供真實(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，對(duì)工程進(jìn)行客觀評(píng)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的原材料和半成品，杜絕用于工程?？偙O(jiān)辦對(duì)路面集料自料源開始就嚴(yán)格檢測(cè)，從料源、料場(chǎng)、拌和站均安排專人進(jìn)行控制，確保原材料合格?？偙O(jiān)辦實(shí)驗(yàn)室定期、不定期對(duì)各料場(chǎng)、拌和站粗細(xì)集料進(jìn)行篩分、壓碎值、針片狀含量等進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知承包人改正。督促承包人做好級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層的理論配合比、生產(chǎn)配合比的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，總監(jiān)辦試驗(yàn)室分別進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，并通過(guò)試驗(yàn)路段的試鋪，反復(fù)分析總結(jié)，確保生產(chǎn)配合比、各種工藝參數(shù)、機(jī)械設(shè)備組合、人員組織、試驗(yàn)檢測(cè)等數(shù)據(jù)能真正指導(dǎo)施工。在承包人抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上做好不少于30%的獨(dú)立抽樣試驗(yàn)，以對(duì)路面工程做出客觀的評(píng)價(jià)。

五、工程進(jìn)度控制

Ⅰ合同段合同工期7個(gè)月，從2007年12月20日至2008年7月20日；Ⅱ合同段合同工期14個(gè)月，從2008年5月7日至2009年7月7日。根據(jù)合同工期規(guī)定的施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，總監(jiān)辦將K12+200～+600段、K13+950～K14+900段挖方，橋梁空心板預(yù)制、K11+125現(xiàn)澆箱梁橋及水泥混凝土層作為工程進(jìn)度控制的重點(diǎn)。督促承包人進(jìn)場(chǎng)的主要人員、機(jī)械數(shù)量、性能、規(guī)格、試驗(yàn)儀器滿足《投標(biāo)文件》要求，對(duì)不符合要求的督促承包人更換。同時(shí)結(jié)合**公路Ⅰ、Ⅱ合同段工程的特點(diǎn)，總監(jiān)辦認(rèn)真審核各項(xiàng)計(jì)劃報(bào)表、施工總進(jìn)度、階段進(jìn)度目標(biāo)，合理審查承包人施工組織設(shè)計(jì)，為保證工程有計(jì)劃、有步驟、循序漸進(jìn)、均衡施工，避免前松后緊，盲目趕工，加大投資或成本，影響工程質(zhì)量。總監(jiān)辦對(duì)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)采取“計(jì)劃—實(shí)施—檢查—調(diào)整”的程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，針對(duì)橋梁、路面施工進(jìn)度緩慢存在的問(wèn)題，督促承包人限期增加機(jī)械人員設(shè)備，總監(jiān)辦安排專人負(fù)責(zé)督促落實(shí)并跟蹤檢查，同時(shí)督促承包人采取措施限期整改，確保各項(xiàng)工作的順利完成。施工過(guò)程中，總監(jiān)辦要求各位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)理，在保證工程質(zhì)量的前提下熱情服務(wù)，幫助施工單位出謀劃策，統(tǒng)籌安排施工。監(jiān)理工程師做到及時(shí)檢驗(yàn)施工報(bào)檢項(xiàng)目，使得工程施工順利進(jìn)行。**公路Ⅰ合同段實(shí)際2008年3月5日開工，2010年7月5日完工，實(shí)際工期31個(gè)月；Ⅱ合同段2008年5月7日開工，2010年7月5日完工，實(shí)際工期26個(gè)月。造成工期延誤的主要原因：

1、全國(guó)性燃油供應(yīng)短缺，導(dǎo)致部分機(jī)械出現(xiàn)閑置。

2008年5月～7月、10月～11月，全國(guó)性柴油、汽油短缺，市場(chǎng)供應(yīng)嚴(yán)重不足，造成部分施工機(jī)械不正常運(yùn)轉(zhuǎn)或處于閑置狀態(tài)。2、2008年10月、11月份工程進(jìn)度款支付不及時(shí)，使得承包人資金鏈斷裂，造成部分施工機(jī)械、設(shè)備、人員投入不足，工程處于半停工狀態(tài)，甚至引發(fā)部分機(jī)械、人員退場(chǎng)，錯(cuò)過(guò)施工的黃金季節(jié)，對(duì)工期影響較大。

3、征地拆遷、村民阻工影響

2008年12月份業(yè)主提出對(duì)路面結(jié)構(gòu)、挖方邊坡防護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，邊坡放緩后新增征地難度較大，從2009年2月7日開始，經(jīng)多方協(xié)調(diào)直到2009年5月2日解決。

K4+310～＋380左側(cè)邊坡因征地糾紛村民從2009年6月22日～7月14日阻擾該段路基挖方、填方、K4+202橋梁施工。K5＋580右側(cè)村民因農(nóng)田要求再補(bǔ)償從2009年7月17日～8月5日阻擾該段路基填方、擋墻、K5+519橋梁梁板底座施工。K5+635～＋700右側(cè)村民無(wú)理要求補(bǔ)償從2009年12月19日～2010年1月4日阻擾該段路面、K5+519橋梁梁板施工。三家村與永興寨村民因土地糾紛，從2009年8月13日～2009年9月4日對(duì)K9+850～K11+125段水泥穩(wěn)定基層及拌和站進(jìn)行阻工，導(dǎo)致該段基層、橋梁工程停工。

4、施工單位對(duì)外包隊(duì)伍管理不到位，現(xiàn)場(chǎng)施工組織不到位。

2008年12月～2009年1月Ⅰ合同段對(duì)外包隊(duì)伍管理不到位，外包隊(duì)伍內(nèi)部因經(jīng)濟(jì)糾紛引發(fā)工人阻工，導(dǎo)致K1+300～+800段路基無(wú)法施工。2009年3月～9月因項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工組織不力，對(duì)外協(xié)調(diào)差，造成級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定基層施工進(jìn)度緩慢。

2009年5月～2010年1月之間，Ⅱ合同段項(xiàng)目部對(duì)橋梁隊(duì)伍管理不到位，施工組織不力，橋梁隊(duì)伍負(fù)責(zé)人長(zhǎng)期脫崗，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，施工設(shè)備、人員不足，橋梁梁板預(yù)制進(jìn)度嚴(yán)重滯后。對(duì)路面施工組織不力，施工隊(duì)伍設(shè)備、人員、資金投入不足，導(dǎo)致路面施工進(jìn)度緩慢，延誤時(shí)間較長(zhǎng)。

六、合同管理和工程投資控制

總監(jiān)辦根據(jù)施工承包合同對(duì)施工單位進(jìn)場(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、性能按合同要求進(jìn)行監(jiān)督、檢查。對(duì)于機(jī)械設(shè)備不到位的原因影響工程的工期、質(zhì)量的，及時(shí)發(fā)出監(jiān)理通知，要求承包人按合同及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位，并將情況匯報(bào)業(yè)主；按施工承包合同監(jiān)督施工單位主要技術(shù)、管理人員的構(gòu)成、數(shù)量與合同所列名單是否相符，對(duì)不稱職的主要技術(shù)、管理人員提出更換要求，對(duì)承包人管理人員因特殊原因調(diào)換則按規(guī)定考核素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力是否勝任該項(xiàng)工作，并報(bào)業(yè)主。根據(jù)《**公路變更設(shè)計(jì)管理實(shí)施辦法》中規(guī)定的變更設(shè)計(jì)的審批權(quán)限，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位和總監(jiān)辦共同現(xiàn)場(chǎng)察看，同意以后以“現(xiàn)場(chǎng)處理卡”的形式予以確認(rèn)并著手實(shí)施，同時(shí)承包人按處理方案編制變更設(shè)計(jì)、繪制設(shè)計(jì)圖紙，報(bào)總監(jiān)辦審批。由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理核實(shí)工程數(shù)量，專業(yè)工程師復(fù)核變更理由、工程數(shù)量、工程項(xiàng)目、單價(jià)是否真實(shí)合理，總監(jiān)辦審查后報(bào)**處審批。使變更管理辦法權(quán)限明確，變更的批復(fù)均按正常程序?qū)徟?。處理工程索賠3份，金額12萬(wàn)元。

總監(jiān)辦根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙和變更設(shè)計(jì)，以分項(xiàng)工程為單位，建立了原設(shè)計(jì)靜態(tài)和變更設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)工程臺(tái)帳，施工單位也以同一模式建立了工程臺(tái)帳，由**處與施工單位、總監(jiān)辦共同復(fù)核，統(tǒng)一下發(fā)原設(shè)計(jì)工程臺(tái)帳作為三方控制基礎(chǔ)，在施工過(guò)程中，總監(jiān)辦每月建立計(jì)量臺(tái)帳，同時(shí)總監(jiān)辦也要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師建立自己的臺(tái)帳，以防止漏計(jì)和超計(jì)，保證計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)每月計(jì)量的工程，由總監(jiān)辦組織現(xiàn)場(chǎng)中間交工驗(yàn)收，質(zhì)量合格且資料齊全的方可計(jì)量，對(duì)資料不全、質(zhì)量不合格的工程或變更工程堅(jiān)決不予計(jì)量，通過(guò)層層把關(guān)，保證計(jì)量工程數(shù)量的準(zhǔn)確性。Ⅰ合同段累計(jì)計(jì)量26次，計(jì)量金額23013101元；Ⅱ合同段累計(jì)計(jì)量24次，計(jì)量金額42252424元。

七、安全監(jiān)理和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理

根據(jù)**公路特點(diǎn)，總監(jiān)辦成立了安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備專職安全監(jiān)理，將K12+200～+600段、K14+700～+900段挖方、橋梁吊裝及現(xiàn)澆箱梁支架、臨時(shí)用電、安全保通作為安全監(jiān)理的重點(diǎn)，督促承包人完善施工安全保證體系和各項(xiàng)管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)和安全經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)對(duì)施工人員 “三級(jí)”安全教育和安全技術(shù)交底，配備必要的安全保護(hù)用品，總監(jiān)辦認(rèn)真審核高邊坡挖方、現(xiàn)澆箱梁支架、梁板吊裝安全施工方案，審核承包人專職安全員、特種作業(yè)人員的安全資格，把工地臨時(shí)用電、交通管制、拌和站施工、機(jī)械設(shè)備管理作為安全監(jiān)理的難點(diǎn)，加強(qiáng)日常安全巡視，督促施工單位在施工點(diǎn)設(shè)置安全警告標(biāo)志和施工標(biāo)志牌，督促操作人員佩戴安全繩、安全帽等，規(guī)范施工人員安全操作行為，當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，及時(shí)采用口頭、書面、報(bào)告等形式，督促施工人員改正、整改、停止施工，消除安全隱患，保證施工順利進(jìn)行。同時(shí)配合**處安全保通處不定期開展安全檢查，對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為進(jìn)行制止和懲處，并督促施工單位整改，規(guī)范施工行為。通過(guò)施工單位的嚴(yán)格管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的不懈監(jiān)督，Ⅰ、Ⅱ合同段圓滿實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。為把**公路建成一條生態(tài)環(huán)保的三級(jí)公路，根據(jù)**處和總監(jiān)辦簽訂的責(zé)任書，總監(jiān)辦成立了以總監(jiān)為組長(zhǎng)，安全副總監(jiān)為副組長(zhǎng)，其他相關(guān)人員組成的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，還設(shè)立專職的環(huán)保工程師負(fù)責(zé)具體監(jiān)理工作。同時(shí)，制定了相應(yīng)的環(huán)保工作計(jì)劃、監(jiān)理措施。其次，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度，嚴(yán)格管理和控制，以不破壞就是最好的保護(hù)為中心理念，做好防治工作。督促施工單位落實(shí)環(huán)保責(zé)任目標(biāo)，對(duì)拌和站、預(yù)制場(chǎng)、砂石料場(chǎng)、施工便道采取防塵、防噪音措施，杜絕棄土、棄渣、生活垃圾、建筑垃圾亂堆亂放，一律運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放，并對(duì)棄土場(chǎng)采取整平和恢復(fù)植被措施，同時(shí)完善合同段內(nèi)排水、排洪系統(tǒng)，防止雨水沖毀農(nóng)田。**公路的環(huán)保工作通過(guò)二年多的不懈努力，有效的防止了水土流失和植被破壞，使工程建設(shè)與自然環(huán)境協(xié)調(diào)一致，達(dá)到了人與自然的和諧。

八、工程的評(píng)定結(jié)果

對(duì)已完工的分項(xiàng)工程，駐地辦根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定、內(nèi)業(yè)資料，本著嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是的態(tài)度，進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)定：

（一）、Ⅰ合同段

（1）K0+000～K6+000段路基工程評(píng)分：96.74分，合格率100%。（2）K0+000～K6+000段路面工程評(píng)分96.98分，合格率100%。（3）K0+000～K6+000段橋梁工程評(píng)分97.43分，合格率100%。（4）K0+000～K6+000段交通安全設(shè)施綜合評(píng)分96.28分，合格率100%。（5）K0+000～K6+000段綠化及環(huán)境保護(hù)工程評(píng)分94.13分，合格率100%。Ⅰ合同段綜合評(píng)分95.37分，工程質(zhì)量評(píng)定合格。

（二）、Ⅱ合同段

（1）K6+000～K16+700段路基評(píng)分：96.16分，合格率100%。（2）K6+000～K16+700段路面評(píng)分：96.7分，合格率100%。（3）K9+779中橋評(píng)分：97.01分，合格率100%。（4）K11+125中橋評(píng)分：97.02分，合格率100%。（5）K11+125中橋評(píng)分：96.69分，合格率100%。（6）K16+544中橋評(píng)分：97.07分，合格率100%。

（7）K6+000～K16+700段交通安全設(shè)施評(píng)分：97.1分，合格率100%。（8）K6+000～K16+700段綠化及環(huán)境保護(hù)評(píng)分： 95.38 分，合格率100%。Ⅱ合同段綜合評(píng)分：95.16分，工程質(zhì)量評(píng)定合格。

九、交工驗(yàn)收中存在問(wèn)題及處理情況

K4+030～K4+110左側(cè)邊坡滑坡，應(yīng)盡快確定處治方案，盡快組織施工，防止病害繼續(xù)發(fā)展。對(duì)有落石、落渣的邊坡應(yīng)進(jìn)行全面的檢查、清理，及時(shí)清除路面落石、落渣。

十、對(duì)設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位的評(píng)價(jià)

**公路由中國(guó)*****集團(tuán)*****設(shè)計(jì)研究院下屬**大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，滿足施工要求的設(shè)計(jì)精度和深度，提供的設(shè)計(jì)文件無(wú)嚴(yán)重的錯(cuò)漏現(xiàn)象，并派駐2名設(shè)計(jì)代表常駐工地，設(shè)計(jì)質(zhì)量?jī)?yōu)良，后期服務(wù)到位。

總監(jiān)辦所監(jiān)理的工程施工單位，都是長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在公路工程戰(zhàn)線上的優(yōu)秀建設(shè)者。他們?cè)?*公路的建設(shè)過(guò)程中，始終堅(jiān)持把工程質(zhì)量放在第一位，對(duì)施工中出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題不拖沓，及時(shí)處理到位。面對(duì)原材料供應(yīng)不足且物價(jià)上漲的種種困難，他們充分發(fā)揮了敢打敢拼的企業(yè)傳統(tǒng)精神，順利完成了施工任務(wù)，給我們留下了深刻的印象。

**公路**水電站**處是一個(gè)注重細(xì)節(jié)管理的**處，質(zhì)量管理很嚴(yán)格，合同管理認(rèn)真，辦事嚴(yán)謹(jǐn)無(wú)遺漏。安全工作到位，廉政工作高效務(wù)實(shí)。**處領(lǐng)導(dǎo)開明、果斷、堅(jiān)強(qiáng)，各部門人員愛崗、敬業(yè)。

十一、監(jiān)理工作體會(huì)

回顧二年多的監(jiān)理工作，總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員不怕困難，勇于拼搏，終于迎來(lái)了**公路工程的完工之日，總監(jiān)辦在實(shí)現(xiàn)三大控制的同時(shí)，對(duì)工程實(shí)施有效安全管理、環(huán)境管理?？偙O(jiān)辦對(duì)監(jiān)理工作有以下體會(huì)：

1、監(jiān)理隊(duì)伍的穩(wěn)定是做好監(jiān)理工作的前提

總監(jiān)辦應(yīng)該選那些敬崗敬業(yè)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、有責(zé)任感的人員，以保障監(jiān)理人員的穩(wěn)定性，并通過(guò)一些管理措施讓他們安心在總監(jiān)辦工作，從而穩(wěn)定了監(jiān)理隊(duì)伍，為做好駐地監(jiān)理提供一個(gè)良好的前提。

監(jiān)理隊(duì)伍的穩(wěn)定能夠保證各種資料簽證的連貫性、一致性，特別是變更設(shè)計(jì)更容易進(jìn)行數(shù)量的核實(shí)，真正做到誰(shuí)經(jīng)手、誰(shuí)負(fù)責(zé)、避免了由于監(jiān)理人員調(diào)換而導(dǎo)致資料無(wú)人簽證，變更數(shù)量無(wú)人核實(shí)等現(xiàn)象。并且，穩(wěn)定的監(jiān)理隊(duì)伍能夠熟悉工作情況、熟悉承包人施工技術(shù)水平及其施工力量，能分清主次，有效的控制施工質(zhì)量、進(jìn)度和投資，能夠及時(shí)指出解決承包人施工中存在的問(wèn)題，由于監(jiān)理隊(duì)伍穩(wěn)定，所監(jiān)理的項(xiàng)目也由始至終，工程糾紛也容易提供有關(guān)數(shù)據(jù)解決，大大減少了工程糾紛。

2、監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好總監(jiān)辦監(jiān)理工作的保障

因監(jiān)理市場(chǎng)人員供求不平衡，導(dǎo)致監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平參差不齊?？偙O(jiān)辦必須制定監(jiān)理培訓(xùn)計(jì)劃，加大監(jiān)理人員培訓(xùn)力度，讓監(jiān)理人員更好地掌握施工規(guī)范和監(jiān)理控制的要點(diǎn)，只有具有良好業(yè)務(wù)素質(zhì)的監(jiān)理隊(duì)伍才能按合同對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全等的有效控制，一個(gè)業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的監(jiān)理工程師，能夠預(yù)見性地提醒承包人在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，從而保證了工程質(zhì)量，減少了工程損失。

3、監(jiān)理人員的職業(yè)道德是搞好監(jiān)理工作的關(guān)鍵

應(yīng)積極開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”的行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，加強(qiáng)職工的思想和職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)。

一個(gè)沒(méi)有職業(yè)道德的監(jiān)理工程師，無(wú)論他業(yè)務(wù)水平有多高，他是不會(huì)干好監(jiān)理工作的?？偙O(jiān)辦應(yīng)經(jīng)常開展職業(yè)道德教育活動(dòng)，定期自糾自查，改小錯(cuò)防大錯(cuò)，督促監(jiān)理人員做好本職工作，把個(gè)人利益放在社會(huì)利益、人民利益之后。

4、各級(jí)監(jiān)理人員應(yīng)重視安全監(jiān)理和水保、環(huán)保監(jiān)理，并納入監(jiān)理日常工作中去，把安全監(jiān)理與工程質(zhì)量監(jiān)理結(jié)合起來(lái)。

5、低價(jià)中標(biāo)造成業(yè)主、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)管理難度增大，合同履約困難，承包人質(zhì)量、安全投入不足，工期、投資、質(zhì)量控制壓力加大，合同工期難以保證。建議采取合理低價(jià)方式?？傊?，今后我們將努力加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力造就出一支執(zhí)行規(guī)范不手軟、杜絕違規(guī)不畏難、維護(hù)合同不動(dòng)搖的優(yōu)秀監(jiān)理隊(duì)伍，虛心學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理水平，認(rèn)真貫徹業(yè)主的指示精神，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，加大監(jiān)理力度和施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，樹立良好的監(jiān)理形象，把今后的監(jiān)理工作做得更好。在此，向給予總監(jiān)辦大力支持、幫助的所有領(lǐng)導(dǎo)、單位表示衷心的感謝！

****兩路兩橋工程監(jiān)辦

20**年*月*日

第五篇：監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告（精選）

監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

一、工程概述

（一）、工程概況

----市-----縣----鎮(zhèn)省級(jí)投資土地整理項(xiàng)目，為2007年四川省國(guó)土資源廳第二批投資整理項(xiàng)目，是經(jīng)四川省財(cái)政廳“關(guān)于下達(dá)2007年省投資土地整理項(xiàng)目預(yù)算的通知”、川財(cái)投[2007]86號(hào)文件，四川省國(guó)土資源廳辦公室川國(guó)土資辦函[2007]64號(hào)文件批準(zhǔn)的省級(jí)投資土地整理項(xiàng)目。龍市鎮(zhèn)土地整理工程，項(xiàng)目涉及龍市鎮(zhèn)半邊街、江夏、巖灣三個(gè)行政村，24個(gè)合作社，總戶數(shù)879戶，總?cè)丝?564人。項(xiàng)目區(qū)土地所有權(quán)：集體。該項(xiàng)目共三個(gè)施工標(biāo)段，分別為：A段半邊街、B段江夏、C段巖灣。項(xiàng)目區(qū)涉及總面積738.61公頃，其中耕地424.28hm2，占項(xiàng)目區(qū)總面積的57.44%；園地26.85hm2，占項(xiàng)目區(qū)總面積的3.64%；林地23.71hm2，占項(xiàng)目區(qū)總面積的3.21%；農(nóng)村居民點(diǎn)和獨(dú)立工礦用地116.7hm2,占項(xiàng)目區(qū)總面積的10.84%；農(nóng)村道路7.75hm2,占項(xiàng)目區(qū)總面積的0.72%；公路用地3.68hm2，占項(xiàng)目區(qū)總面積的0.34%;河流水面及灘涂53.21hm2,占項(xiàng)目區(qū)總面積的4.9%;坑塘水面18.26hm2,占項(xiàng)目區(qū)總面積的1.7%；農(nóng)田水利用地0.15hm2，占項(xiàng)目區(qū)總面積的0.02%。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為623.11hm2。

項(xiàng)目區(qū)土地權(quán)屬分別涉及龍市鎮(zhèn)的半邊街村、江夏村、巖灣村、三個(gè)行政村，除交通公路用地3.68hm2外，其余全部為集體土地。

參與土地整理的：三個(gè)村總面積為738.61hm2，其中全部耕地、大部分園地、農(nóng)村道路、坑塘水面、農(nóng)田水利用地（本項(xiàng)目區(qū)主要是灌溉排水溝渠）、田坎、其它未利用土地參與整理。確定本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模623.11hm2，通過(guò)對(duì)土地的整理后，項(xiàng)目新增耕地71.18hm2,新增耕地率11.42%。

（二）、主要工程數(shù)量

項(xiàng)目區(qū)新建田間道路3條，總長(zhǎng)2381米；整治生產(chǎn)路11條，總長(zhǎng)9847米；新建農(nóng)渠2條，總長(zhǎng)1210米；整治農(nóng)渠6條，總長(zhǎng)4030米；整治山坪塘10口；新建蓄水池40口（含沉沙池、引水渠）；新建提灌站2處；整治提灌站2處；旱地坡改梯42.35公頃，舊宅基地復(fù)墾0.98公頃，水田平整37.53公頃；田間道植樹9954株。

通過(guò)配套基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)防護(hù)林網(wǎng)，灌溉保障率達(dá)到相關(guān)要求，工程防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到20年一遇，建成“田成框，路成林，旱能澆，澇能排”的農(nóng)業(yè)示范區(qū)。通過(guò)土地整理，改善了區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境，植被覆蓋率增加了0.80%。

（三）、合同、造價(jià)與工期等

1、該工程業(yè)主為--市--縣國(guó)土資源局；設(shè)計(jì)由瀘州市園野基本農(nóng)田工程建設(shè)勘測(cè)設(shè)計(jì)隊(duì)；監(jiān)理單位為四川省宜賓市水利電力建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院。項(xiàng)目工程建設(shè)嚴(yán)格按照國(guó)家投資土地整理項(xiàng)目相關(guān)政策執(zhí)行：項(xiàng)目實(shí)行實(shí)施單位負(fù)責(zé)制、工程施工社會(huì)監(jiān)理制、工程承包合同約束制、對(duì)施工單位的選擇實(shí)行公開招投標(biāo)制，并將中標(biāo)單位實(shí)行網(wǎng)上公示制度，實(shí)行這些制度，增加了工程建設(shè)的透明程度。

2、本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：宜賓水勘院石洞監(jiān)理部，并設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，總監(jiān)理工程師----，總監(jiān)代表兼駐地主任----，計(jì)量監(jiān)理工程師----，農(nóng)田水利建筑專業(yè)監(jiān)理工程師---，道路專業(yè)監(jiān)理工程師----；該項(xiàng)目A標(biāo)段由---建筑工程有限公司承建，合同價(jià)3631988.37元；B標(biāo)段由-----建設(shè)工程有限公司承建，合同價(jià)2318864.32元；C標(biāo)段由----建設(shè)有限公司承建，合同價(jià)1725511.54元。三個(gè)標(biāo)段總合同價(jià)7676364.23元。

二、設(shè)計(jì)變更情況：因該項(xiàng)目為農(nóng)田水利工程，受益的是廣大農(nóng)民群眾，我們力求工程建成后的實(shí)用性，因此此項(xiàng)目的部份分項(xiàng)工程發(fā)生了位置變動(dòng)，但沒(méi)有改變工程的結(jié)構(gòu)性質(zhì)和使用目的。按設(shè)計(jì)規(guī)劃和業(yè)主要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)卮迕袢罕姷木唧w利益，經(jīng)認(rèn)真研究確定后進(jìn)行實(shí)施，用結(jié)余金額新建二條田間道路和一條整治田間道路，共計(jì)433288.42元。在工程實(shí)施過(guò)程中，共產(chǎn)生工程變更增加43.33萬(wàn)元。（增、減變更金額品迭后）

三、監(jiān)理工作執(zhí)行情況

在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中，我們嚴(yán)格加強(qiáng)和規(guī)范全體監(jiān)理人員的監(jiān)理行為，不斷學(xué)習(xí)和提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平、工作能力，在監(jiān)理工作中，我們本著“科學(xué)、公平、公證”的原則執(zhí)業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍“的十六字方針、確保工程進(jìn)度、質(zhì)量和投資控制各關(guān)的工作質(zhì)量，確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)部分承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況，加大了“熱情服務(wù)”的力度，全力幫助他們完成施工任務(wù)。工程施工期間，對(duì)工程的建設(shè)管理、各方關(guān)系的協(xié)調(diào)、相關(guān)問(wèn)題的處理，提出了許多合理化建議，得到業(yè)主積極采納，對(duì)工程建設(shè)起到了一定的作用。施工期間對(duì)承包人的工程施工加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包人少走彎路、將質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的施工質(zhì)量和順利完成施工任務(wù)起到了至關(guān)重要的作用。

監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、測(cè)量檢測(cè)儀器和GPS衛(wèi)星定位測(cè)量?jī)x、移動(dòng)電話等辦公和檢測(cè)用具，確保了監(jiān)理工作的“科學(xué)、準(zhǔn)確、合理、公證”性。軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度、措施、職責(zé)和監(jiān)理工作手段，圖表等，從而，使監(jiān)理工作和程序規(guī)范合法，駐地建設(shè)符合有關(guān)要求。

監(jiān)理工程師監(jiān)理過(guò)程中，做到了對(duì)隱蔽工程、關(guān)鍵部位、重要施工環(huán)節(jié)、100％旁站，凡施工的分項(xiàng)分部工程均采取反復(fù)巡視的監(jiān)理方法進(jìn)行監(jiān)理，對(duì)所施工的工程，嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率督促承包人抽檢取件，監(jiān)理工程師在承包人自檢的基礎(chǔ)上，抽檢頻率達(dá)到或超過(guò)20％，以便能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包人施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，通過(guò)這些措施和手段使該工程未留下質(zhì)量隱患。

（一）、工程質(zhì)量管理

1、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密工作：這是工程開工之初監(jiān)理的工作重要環(huán)節(jié)，監(jiān)理測(cè)量工程師與承包人聯(lián)合復(fù)測(cè)，整個(gè)過(guò)程監(jiān)理全程參與，承包人復(fù)測(cè)及加密情況監(jiān)理工程師認(rèn)真審核，確保了復(fù)測(cè)及加密結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性，為施工奠定了基礎(chǔ)。

2、總開工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開工報(bào)告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同條件要求，按照招標(biāo)文件、監(jiān)理規(guī)劃、實(shí)施細(xì)則的要求審核承包人工、料、機(jī)投入，審核施工組織方案的合理和可行性，審核施工程序工藝流程和施工現(xiàn)場(chǎng)的合理布局，審核確保質(zhì)量的具體措施、承包人質(zhì)檢體系建設(shè)等情況，從而嚴(yán)把了工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)、核心關(guān)。對(duì)不按程序及批準(zhǔn)計(jì)劃執(zhí)行的，我們堅(jiān)決予以制止！

3、轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，上道工序經(jīng)全面檢查已經(jīng)滿足了有關(guān)要求或經(jīng)過(guò)處理后滿足要求的，下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備工作已到位并具備下道工序施工條件的，轉(zhuǎn)序通過(guò)；對(duì)未按正常工序施工的，監(jiān)理部下發(fā)監(jiān)理通知單或工作指令，責(zé)令停工整改，且要求施工單位在2日之內(nèi)做出書面回復(fù)，并報(bào)監(jiān)理部審核。

4、材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，首先，對(duì)各承包人準(zhǔn)備選用于本工程的原材料，要求承包人應(yīng)事先申報(bào)，經(jīng)同意后雙方共同進(jìn)行見證取樣送檢，達(dá)到合格的予以批準(zhǔn)采購(gòu)和使用。對(duì)材料的出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)和對(duì)承包人自檢的復(fù)檢和監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作的重點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)不合格材料立即下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)清除指令。施工質(zhì)量不合格的返工整改工作指令等，監(jiān)理部累計(jì)下發(fā)了5份。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，針對(duì)材料質(zhì)量情況，監(jiān)理工程師經(jīng)常及時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)、專題會(huì)，除每月正常的一次監(jiān)理例會(huì)外，有時(shí)一月的辦公會(huì)達(dá)到了五次以上，通過(guò)這些監(jiān)理會(huì)議和措施手段，嚴(yán)格控制了材料的質(zhì)量問(wèn)題。

5、首件控制：首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程中承包人相關(guān)人員及監(jiān)理的全過(guò)程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)（書面和現(xiàn)場(chǎng)二次交底）都是我們保證施工質(zhì)量監(jiān)理的重要控制措施；

6、監(jiān)理抽檢：為了盡量避免不因抽檢而影響承包人的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，一般情況監(jiān)理部與承包人自檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會(huì)因?yàn)榕c承包人的同時(shí)進(jìn)行而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選；

7、巡視旁站和抽檢：隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位我們實(shí)行全方位、全過(guò)程、全天候的監(jiān)控，對(duì)所有施工的工程實(shí)行巡視和旁站相結(jié)合。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知整改，問(wèn)題較嚴(yán)重的或承包人不按要求整改的立即下發(fā)書面工作指令，并同時(shí)抄送指揮部及業(yè)主，問(wèn)題特別嚴(yán)重的報(bào)政府職能監(jiān)督部門備案，絕不留下任何隱患，檢查和旁站的關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并督促和落實(shí)問(wèn)題的整改處理措施和效果，對(duì)一些重點(diǎn)部位我們還實(shí)行了抽檢，用科學(xué)的方法和數(shù)據(jù)說(shuō)明問(wèn)題。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，共下發(fā)工作指令2份，通過(guò)這些監(jiān)理手段和措施，避免了重大質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，消除了質(zhì)量隱患，杜絕了質(zhì)量事故的發(fā)生，確保了工程質(zhì)量達(dá)到合格的目標(biāo)，調(diào)整了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善了生產(chǎn)環(huán)境，加快了小康村建設(shè)的進(jìn)程，當(dāng)?shù)馗刹咳罕姺浅M意。

（二）、工程進(jìn)度監(jiān)理：

對(duì)承包人上報(bào)的總施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工進(jìn)度計(jì)劃、月度施工進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃、關(guān)鍵性工程進(jìn)度計(jì)劃，我們駐地辦綜合考慮了合同工期要求，考慮對(duì)工程質(zhì)量有利的原則，進(jìn)行合理的調(diào)整并及時(shí)、客觀地予以審查批復(fù)；針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入，對(duì)承包人提交的保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障措施等，我們認(rèn)真仔細(xì)的審查并進(jìn)行了綜合分析考慮，及時(shí)調(diào)整批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期，強(qiáng)制督促承包人保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段，并取得了預(yù)期的效果，排除了因變更設(shè)計(jì)、汶川大地震、少部分農(nóng)民阻工、材料燃油漲價(jià)等因素的影響，該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同工期的要求。

（三）、工程合同管理：

1、開工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》（包括《圖紙》、《投標(biāo)書》文件等）、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴(yán)格按合同和規(guī)范要求執(zhí)行。施工監(jiān)理過(guò)程中對(duì)承包人是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備，是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查，其檢查結(jié)果均符合相關(guān)要求，為此，確保了工程施工的順利進(jìn)行。

2、在變更設(shè)計(jì)控制等方面，做到了實(shí)是求是，合理合法，確實(shí)保證了承包人及業(yè)主的合法利益。該項(xiàng)目施工監(jiān)理除滿足了業(yè)主合同工期要求外，還滿足土地整理工程建設(shè)的需要。沒(méi)有發(fā)生工期費(fèi)用索賠等合同糾紛。工程建設(shè)各方均很滿意。

3、嚴(yán)格監(jiān)督承包人工程施工的主要管理人員必須堅(jiān)守工作崗位，有事外出，必須事先報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)。對(duì)不按要求辦理的，我們將建議行業(yè)主管部門對(duì)此實(shí)行必要的“黑名單“管理制度。

4、監(jiān)理工程師嚴(yán)格實(shí)行會(huì)議制度，堅(jiān)持每月一次工地例會(huì)，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、專題會(huì)，組織討論、解決問(wèn)題，提高認(rèn)識(shí)，杜絕類似問(wèn)題的再次發(fā)生，收效顯著。

（四）、施工安全

工程進(jìn)入施工，我們就嚴(yán)格按照國(guó)家省、市區(qū)政府的關(guān)于安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)要求各承包人制訂管理制度和措施，組織對(duì)施工管理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育，并嚴(yán)格實(shí)行工前交底、落實(shí)責(zé)任到人，配置必要的安全設(shè)施。在施工中，在監(jiān)理進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制的同時(shí)，嚴(yán)格監(jiān)理施工安全，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知承包人進(jìn)行停工整改，消除隱患，必要時(shí)發(fā)出書面的《監(jiān)理工程師工作指令》，通過(guò)以上措施和手段，本工程師未發(fā)生傷亡事故，讓各承包人獲得了最大的工程利益

（五）、計(jì)量和支付管理：

該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理我們嚴(yán)格執(zhí)行了《招標(biāo)文件》、國(guó)家省、市區(qū)及其它相關(guān)合同要求和規(guī)定，實(shí)事求是、客觀公證、按實(shí)收方、合理計(jì)量、切實(shí)維護(hù)工程建設(shè)各方的合法利益，計(jì)量支付按程序化、格式化方式進(jìn)行，保證了工程使用資金支付的及時(shí)和足額，沒(méi)有影響工程施工進(jìn)度。

（六）、其它管理：

監(jiān)理部在廉政建設(shè)方面認(rèn)真按照省廳和市區(qū)政府要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行，沒(méi)有出現(xiàn)和發(fā)生吃拿卡要等違法違紀(jì)事件，做到了兩袖清風(fēng)廉政監(jiān)理，保質(zhì)保量造福一方的監(jiān)理守則，確保了工程的順利完成。

四、承包商自檢評(píng)定和監(jiān)理工程師復(fù)查評(píng)定情況： 三個(gè)標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到88.5分，監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理情況和竣工時(shí)進(jìn)行的復(fù)核和全面檢測(cè)，其檢測(cè)結(jié)果達(dá)到86.8分，對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定，監(jiān)理工程師也進(jìn)行了正確性的復(fù)核，其復(fù)核結(jié)果符合規(guī)范、檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)：“合格工程”條件，現(xiàn)報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收委員會(huì)核查評(píng)定。

五、工程遺留或存在問(wèn)題及處理意見：

對(duì)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)存在的不夠完善的工作，田間道邊溝排水不暢，旱地坡改梯局部土埂不夠規(guī)范，排水系統(tǒng)不良，宅基地平整不盡完好，水田田坎整治處理不到位等問(wèn)題，嚴(yán)格限制在次年農(nóng)業(yè)春耕生產(chǎn)之前完成整改工作，最遲在缺陷責(zé)任期終止時(shí)完成，確?？⒐を?yàn)收一次性通過(guò)。

六、感謝各方面的支持

我們的監(jiān)理工作是在市縣政府國(guó)土局、業(yè)主以及龍市鎮(zhèn)政府、項(xiàng)目區(qū)廣大人民群眾的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成了設(shè)計(jì)圖、合同及相關(guān)要求的施工監(jiān)理內(nèi)容，真正做到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為工程建設(shè)負(fù)責(zé)、為國(guó)家和廣大人民群眾的利益負(fù)責(zé)的目標(biāo)，打造了工程建設(shè)的亮點(diǎn)、看點(diǎn)，整合了土地開發(fā)資源與整理的綜合效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，造福了子孫后代，樹立了四川省宜賓水利電力建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理工程師的形象，在此一并表示感謝！

土地整理項(xiàng)目監(jiān)理部

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