第一篇：2010年孫鎮(zhèn)交管所工作總結（推薦）

孫鎮(zhèn)交管所工作總結

二0一0年十一月

作為交通運輸部門的基層單位，孫鎮(zhèn)中心交通運輸所在局黨委和孫鎮(zhèn)黨委政府的堅強領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，認真貫徹黨的十七大精神，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，緊緊圍繞加強依法執(zhí)政能力建設，抓好行業(yè)管理，促進行業(yè)安全、有序、健康發(fā)展。一年來我所按照“紀律嚴明、業(yè)務過硬、服務熱情、執(zhí)法公正”的十六方針展開交通行業(yè)管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，弘揚團結拼搏、求真務實、爭創(chuàng)一流的精神，把我們所全面建設成了具有自身特色的交通管理部門，樹立起自己的文明窗口形象，使我所成為基層交通部門的先進典范。

回顧總結這一年的工作如下：第一、將工作透明化、制度化、規(guī)范化。根據(jù)省廳“五位一體”規(guī)范化建設的要求，我們把政務公開欄、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度、道路運輸經(jīng)營行政許可事項一覽表、路政管理標準及依據(jù)公示上墻，為促進和提高內(nèi)部管理的制度化、科學化、規(guī)范化，提供有力的管理手段，逐步建立完善的管理體系，最大限度的發(fā)揮和調(diào)動全體干部職工的積極性、創(chuàng)造性，不斷提高工作效率和工作質(zhì)量，以進一步推動交通事業(yè)各項工作的全面發(fā)展。

第二、抓行風、強素質(zhì)，創(chuàng)建文明行業(yè)。加大對工作人員的教育培訓，定期認真學習行業(yè)法規(guī)、業(yè)務知識，做到依

法行政、文明執(zhí)法，力戒公路“三亂”。基層交通運輸所面向廣大車主業(yè)戶，面向人民群眾，是交通事業(yè)的窗口，因此我們強化文明行政意識，從自我做起，堅決杜絕“三亂”行為，轉(zhuǎn)變工作方式，不做違反政策，不利于人民，不利于交通事業(yè)的事。

第三、加大基礎設施投入。投資600余萬元的孫鎮(zhèn)客運中心主體工程已經(jīng)基本完工，爭取2011年10月1日前投入運行使用。為鎮(zhèn)村居民提供優(yōu)質(zhì)便捷服務。

根據(jù)《鄒平縣城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，盡快運行孫鎮(zhèn)“

二、三級”公交網(wǎng)絡。今年鄒平縣積極推行城鄉(xiāng)客運一體化，取得了顯著成效全縣基本形成了以城區(qū)為中心，輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的立體公交網(wǎng)絡體系。2011年上半年爭取完成孫鎮(zhèn)駐地及通往孫鎮(zhèn)各行政村的公交站臺、站亭、站牌安裝工程，并及時投放運行公交網(wǎng)絡。這將極大方便孫鎮(zhèn)廣大人民群眾的出行問題及出行安全問題。

計劃在年內(nèi)完成縣道孫章路段的養(yǎng)護和改造。孫鎮(zhèn)縣道管理站現(xiàn)有農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程達到20公里，在現(xiàn)有的鄒平縣道交通網(wǎng)絡中發(fā)揮著重要的作用，農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，確?，F(xiàn)有農(nóng)村公路好路率、優(yōu)級路、綜合值達到規(guī)定標準，對養(yǎng)護標準路段向精品路段推進，重點對孫章路K0+000—K5+200路段進行重點養(yǎng)護，爭取好路率達到95.4%，并啟動對九青路的小修工程。努力實現(xiàn)快速便捷、安全舒適、優(yōu)美

和諧的農(nóng)村道路交通環(huán)境。

一0年的工作已經(jīng)結束，在明年的工作中我們將繼續(xù)努力，揚長避短，解放思想，盡職盡責，把工作推向更加深入的層面！堅持學習法律法規(guī)，努力提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，強化窗口意識，努力改進不足。

總之，我們?nèi)藛T一定會在新的工作中團結一致，我們一定以一流的班子、一流的素質(zhì)、一流的管理、一流的服務，以農(nóng)村公路養(yǎng)護管理為重點，帶動各項工作的全面發(fā)展，爭取更好的成績！

2010-11-3 3

第二篇：交管所工作總結

2006文登市汪疃交通管理所

工

作

總

結

一年來，我們汪疃交管所在市交通局和駐地政府的正確領導下,充分發(fā)揚團結拼搏,無私奉獻,勇爭一流的精神,圓滿完成了各項工作任務?，F(xiàn)就一年來工作總結如下：

一、規(guī)費征收方面。

我們所全年共征收摩托車養(yǎng)路費1001970元，占計劃

％；農(nóng)用車養(yǎng)路費948015元，占計劃

％；貨運附加費483922元，占計劃

％；管理費92964.6元，占計劃

％，滯納金74350.3元。

二、行業(yè)管理方面。

一是摩托車養(yǎng)路費征收是所內(nèi)最為艱巨的任務，市局給我們的任務是3個月內(nèi)征收９３萬，時間緊，任務重，我們?nèi)藛T放棄節(jié)假日休息，每天起早摸黑在路上稽查，隆冬嚴寒，頂風冒雪，付出了艱辛和努力，沒有一名同志喊苦叫累。我們先后到轄區(qū)廠礦企事業(yè)單位進行發(fā)動宣傳，深入車間班組為職工現(xiàn)場辦公，節(jié)省了企業(yè)的生產(chǎn)時間，贏得企業(yè)領導和員工的好評。在征收過程中為最大程度方便車主，我們在轄區(qū)分設了３個征收點，極大方便前來繳費車主。至３月底共完成摩托車養(yǎng)路費

元，圓滿完成任務，實現(xiàn)規(guī)費征收首季開門紅。

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共 9 頁 二是在車輛“大噸小標”更正工作上，四月份農(nóng)用車進入“大噸小標”的更正期，并按更正后噸位計征規(guī)費，因此項工作涉及面廣，業(yè)戶意見大，為做好這項工作，防止業(yè)戶上訪，我們耐心向業(yè)戶做宣傳工作，使業(yè)戶理解國家對“大噸小標”車輛治理的目的和意義，并對不符合國家規(guī)定的車輛逐輛仔細查驗發(fā)動機型號，做到更正噸位準確無誤，今年我們轄區(qū)共更正“大噸小標”車

輛，無一例因更正失誤造成業(yè)戶上訪事件發(fā)生，確?！按髧嵭恕避囕v的更正和更正后向按新噸位計征規(guī)費順利過度。

三是工程車治理這塊，為防止轄區(qū)工程車交通規(guī)費外流，按照市局統(tǒng)一部署，我們采取深入建筑工地，路上稽征等措施，全年共為

輛工程車辦理了臨時道路運輸證，收繳交通規(guī)費

元，有力的凈化當?shù)剡\輸市場秩序，確保交通規(guī)費應征不漏。

四是統(tǒng)一換發(fā)全國新版道路運輸證工作，按照交通部的規(guī)定，今年統(tǒng)一換發(fā)全國新版道路運輸證，今年換發(fā)新證程序繁雜，手續(xù)繁多，為此我們重點做好查驗的宣傳工作，對換證查驗需要的證件，注意事項和查驗時間張貼在黑板上，并深入轄區(qū)各大企業(yè)進行告知，或通過電話通知，避免因業(yè)戶證件不全往返跑腿。下半年共查驗道路運輸證

本，圓滿完成今年的查驗換證工作，贏得業(yè)戶好評。

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共 9 頁 五是加大公路稽查力度。我們安排專人不定時跟蹤稽征，全年共稽征欠費車

輛，收繳補征規(guī)費

元，沉重打擊偷漏規(guī)費的囂張氣焰。

六是加強對欠費車清理追繳。9月份按照市規(guī)費征收處要求，我們?nèi)媲謇碜防U欠費車，我們的做法是首先把欠費車從微機征費臺帳中打印出來，然后按照車輛檔案地址逐輛進村調(diào)查落實情況，對車輛已不純在或者已轉(zhuǎn)賣不知去向的則上報市征收處給予消戶，對欠費在家的車輛則下發(fā)限期催繳通知書，對多次催繳仍臵之不理者則上報市局，由法院強制執(zhí)行。至9月底共追繳欠費車 輛，追繳規(guī)費 元。

三、自身隊伍方面。

一是行風建設：我們今年繼續(xù)在社會各階層聘請9名義務監(jiān)督員，作為我們執(zhí)法執(zhí)紀的形象代言人，充分發(fā)揮他們的監(jiān)督職能，以此來規(guī)范我們的執(zhí)法行為，并定期召開會議對他們提出的行風問題進行研究，切實加以整改，對合理建議及時采納，有力的促進了我們所行風工作的建設。

二是業(yè)務學習：堅持每周五例會學習制，安排指導員對法律、法規(guī)等內(nèi)容進行輔導，并作好學習筆記，按照今年市局半年總結要求，每名同志定期書寫心得體會，并張貼宣傳欄，進行互相交流，到達共同學習提高目的。按照市局“以考代訓”機制，全年共組織干部職工迎接市局兩次法規(guī)考試，并取得優(yōu)

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共 9 頁 異成績，業(yè)務能力得到不斷提高。

三是服務環(huán)境整治：在服務環(huán)境上，我們注重打好兩張牌，即軟環(huán)境和硬環(huán)境。在軟環(huán)境上突破一張笑臉，一把椅子，一杯水的服務理念，要求干部職工對待業(yè)戶來有迎聲，走有送聲，解答業(yè)戶提出問題，耐心、細致、周到，提倡站立式服務，時時處處讓業(yè)戶感受家的溫暖。在硬環(huán)境上，隨時保持窗明幾凈，做到四季有草、三季有花，張貼業(yè)務流程，便民業(yè)務指南，創(chuàng)造一流的辦公、服務環(huán)境。

四是外宣工作碩果累累。今年三月、七月和十一月按照市局部署分別接待了高密市交通局、省交通廳和沂水縣交通局的檢查和觀摩；在八月份行風評議中，我所在全鎮(zhèn)雙管單位中名列第一名；九月份被市文明委命名為“文明單位”，為整個交通系統(tǒng)的精神文明建設做出了貢獻。

五是便民服務深入人心。為更好的服務于企業(yè)和運輸業(yè)，促進當?shù)亟?jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。我們定期深入企業(yè)和業(yè)戶家中走訪，了解情況，幫助解決實際困難。今年下半年道路運輸證查驗換證期間，我所到轄區(qū)企業(yè)進行告知時，當?shù)弥〖瘓F正值啤酒銷售高峰，車輛無法按時參審，及時聯(lián)系局審驗小組，深入該企業(yè)現(xiàn)場辦公，解除了該企業(yè)的后顧之憂，該企業(yè)領導非常感動，寫了一封熱情洋溢的感謝信寄到市交通局，文登電視臺也為此專題采訪報道。

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五、公路養(yǎng)護方面。

俗話講：公路三分建，七分養(yǎng)。我們汪疃所管轄46.8公里縣鄉(xiāng)公路，主要擔負養(yǎng)護任務，今年以來我所對公路養(yǎng)護主要做了以下幾方面的工作：

一是建章立制，管好公路先管好人自己。根據(jù)公路管養(yǎng)的實際情況，我們重新制定切合實際的的管養(yǎng)辦法，規(guī)定凡養(yǎng)路員未經(jīng)請假私自缺崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次警告、第二次罰款、第三次刮辭退。今年共有三名養(yǎng)路員受到處罰。同時根據(jù)工作需要還增配三名養(yǎng)路員，加大對協(xié)管員的考核檢查力度，進一步強化用工監(jiān)管機制。

二是羊汪線坑槽填補。由于去年冬天一場百年不遇的大雪，由于使用重型機械對積雪進行清理，給轄區(qū)羊汪線造成很多坑槽，沿線群眾和過往司機意見很大，為消除影響，我所經(jīng)請示公路處，組織養(yǎng)路員大干三天，拉石面子二百余方進行填補，保證了該路段暢通。

三是搞好綠化、創(chuàng)造暢、潔、綠、美的公路，構建和諧平安縣鄉(xiāng)大道。為搞好綠化，我們今年春天組織養(yǎng)路員對公路兩側(cè)普遍栽植了黃花，現(xiàn)在每到初夏公路兩側(cè)樹木蔥蔥、綠草蔭蔭、黃花點綴，風景迷人，構筑一道亮麗的風景線。

四是對水毀公路進行積極搶修。按照市局安排，今年五月份我們接管初張路青威線輔路養(yǎng)護任務，由于過往重型車多及

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共 9 頁 七月中旬一場大雨，部分路段沖毀，我所及時調(diào)中鐵十六局貨車，連續(xù)兩個周日未休，組織搶修半個多月，共動用土石三百余方進行填補，有力的保證該路段安全暢通。

五是重點抓南七線養(yǎng)護，做好迎接上級檢查觀摩的準備。南七線做為全局縣路的樣板道，今年兩次代表市局接受省、威海市的檢查觀摩，為此我們按公路管理處的要求組織養(yǎng)路員對該路段進行大規(guī)模的整修，先后對行道樹、警示樁、百米樁進行粉刷，路肩邊坡綠化草用割草機進行修剪，常年保持路面清潔，文昌路是我局今年的重點工程和亮點工程，自今年五月份竣工通車以來，為配合市局迎接上級檢查觀摩，我所三次組織養(yǎng)路員進行路面義務清掃，保證了該路段的整潔。

去年的工作我們雖然取得了一定的成績，但是我們也清醒的看到了不足之處，突出表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是業(yè)務學習方面還是存在問題，學習流于形式、法律法規(guī)掌握不全面，不能夠靈活熟練應用。

二是執(zhí)法還不夠規(guī)范。突出表現(xiàn)在稽征過程中，執(zhí)法動作不規(guī)范。在今年9.4事件中，由于執(zhí)法不規(guī)范，給全局造成了巨大的經(jīng)濟損失和重大社會不良影響，切實應引起我們足夠的重視。通過此事件再次給我們敲響警鐘。在今后執(zhí)法過程中要嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，用靈活的方法妥善處理各種突發(fā)事件，真正樹立起“安全第一，聲譽至上”的執(zhí)法理念，全方位維護

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共 9 頁 市局的整體利益。

三是公路養(yǎng)護仍存在死角地帶。從整體看轄區(qū)縣鄉(xiāng)路養(yǎng)護還過得去，但從局部看養(yǎng)護死角太多，突出表現(xiàn)在部分穿村路段柴草堆放多，路肩邊坡雜草清理不到位，排水溝不通暢，坑槽填補不及時等等。

明年工作打算：

07年工作總體打算是：創(chuàng)新工作機制、拓展工作思路、多角度挖掘干部職工干事創(chuàng)業(yè)激情、圓滿完全各項工作任務。

一是重點做好各種宣傳工作。近期各種媒體對養(yǎng)路費征收提出了異議，我們將通過各種途徑“費改稅”陰影，使運輸業(yè)戶走出誤區(qū)，通過各種媒體張貼公告等形式宣傳全國人大法工委、國務院法制辦關于養(yǎng)路費征收的通告及交通部關于做好07年養(yǎng)路費及各項交通規(guī)費的通知。

二是做好07年摩托車養(yǎng)路費征收工作。07年摩托車養(yǎng)路費征收在即，年前主要工作是深入轄區(qū)各大企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作。目前我所正組織人員到轄區(qū)企事業(yè)單位發(fā)放07年摩托車繳費通知，并制作摩托車繳費統(tǒng)計表分發(fā)到各單位。截止目前為止，此項工作已基本結束，等各單位統(tǒng)計完畢將深入各單位進行現(xiàn)場征收。今年摩托車養(yǎng)路費征收重點搞好威達公司的跟蹤服務，由于該企業(yè)實行三班倒工作制，我們將采取延時服務措施，安排十天時間進駐該企業(yè)加班征收，并深入車間班組做好

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共 9 頁 宣傳發(fā)動工作，力爭每名摩托車主主動繳費。

07年摩托車養(yǎng)路費由繳訖牌改為繳訖證，為做好路上稽征，方便繳費車主，年前車載征費各項器材正在抓緊時間調(diào)試。為防止轄區(qū)摩托車養(yǎng)路費流失，今年我們將重點在北郊設點征收。目前征收場所已同駐地警務區(qū)聯(lián)系妥當，到目前為止征收07年摩托車養(yǎng)路費前期工作已基本就緒，可謂是萬事俱備，只等新年鐘聲敲響即投入征收。

三是公路養(yǎng)護。隨著南七線、報杜線的全面竣工通車，明年重點抓好這兩條路的后續(xù)整修工作，把南七線作為全局的樣板路來重點整治，以暢、潔、綠、美的新形象，代表市局接受上級各部門的檢查觀摩。同時對公路養(yǎng)護存在死角問題，按排專人負責，確保轄區(qū)縣鄉(xiāng)路暢通無阻，人便于行、車便于通，加大路政管理，積極探索新形式下如何加強路征巡查，解決路政管理中的難點熱點問題，加大對協(xié)管員、養(yǎng)路員的監(jiān)管力度，搞好公路美化工作，切實從方方面面做好養(yǎng)護，為創(chuàng)建平安交通、和諧交通做出貢獻。

四是行業(yè)管理上。我們將繼續(xù)做好農(nóng)用車、摩托車、三輪車、拖拉機的養(yǎng)路費等各項交通規(guī)費征收工作，研究制定新辦法加強繳費車輛的動態(tài)監(jiān)管，全年不間斷打擊偷逃交通規(guī)費的不法行為和工程車的治理工作，做好所內(nèi)行業(yè)管理的整體規(guī)劃，制定出時間表，把各階段行業(yè)管理工作有條不紊的開展好。

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共 9 頁 五是隊伍建設及精神文明建設。我么將按照市局“管人與管事”的管理模式，在行業(yè)建設上繼續(xù)在社會各界聘請義務監(jiān)督員，加強干部職工的思想政治覺悟，教育引導全體干部職工創(chuàng)業(yè)的激情和奮發(fā)向上、永爭一流的勇氣和信心，強化學習，搞好所內(nèi)外衛(wèi)生，做好節(jié)假日值班工作，確保不發(fā)生任何事件，繼續(xù)做好對外宣傳工作。明年總的打算省級兩篇，地級兩篇，縣級四篇以上，做到電視上有影、報紙上有字，把基層所站的精神風貌全方面展現(xiàn)，創(chuàng)造一流的工作業(yè)績，一流的工作環(huán)境，迎接上級各部門的檢查和觀摩。

新的一年即將到來，我們所將以全市為民辦實事精神為指導，按照市局的統(tǒng)一要求，牢固樹立科學的發(fā)展觀，采取切實有效的措施，扎實開展各項工作，努力為全局整體工作做出應有的貢獻！

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第三篇：交管所工作總結

交管所工作總結

一年來，我所在縣交通運輸局和龍華鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，帶頭執(zhí)行黨的各項方針政策，以促進交通運輸和諧科學發(fā)展為目標，以服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，以嶄新的精神面貌、良好的工作作風、優(yōu)良的服務質(zhì)量、規(guī)范的執(zhí)法行為，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，立足道路運輸市場和維修行業(yè)的規(guī)范和管理，管養(yǎng)好公路保暢通這一中心工作實際，抓重點，破難點，全面促進了各項工作落實?，F(xiàn)將我所一年來的工作情況總結如下：

一、主要做法與取得的成效

（一）加強理論學習和黨風廉政建設，提高執(zhí)法水平

1、加強班子成員的政治理論學習，深入學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習黨的十八屆三中全會精神、科學發(fā)展觀等理論知識，提高班子成員的理論水平和政治敏感性。

2、抓好干部職工的廉潔自律，加強以講學習，講政治、講正氣為主要內(nèi)容的廉政教育。嚴格依法行政，不斷加強干部職工的紀律教育，引導干部職工樹立公仆意識，轉(zhuǎn)變工作作風，簡化辦事程序，提高辦事效率、服務質(zhì)量和工作水平，不斷深入實施政務公開，堅持為群眾辦實事辦好事，密切黨群、政群關系。

3、深入開展深化作風建設提高執(zhí)行力活動，統(tǒng)一思想，提高認識，精心組織，嚴格落實。通過學習，提高了執(zhí)法水平，規(guī)范了行政執(zhí)法行為，做到依法行政，文明執(zhí)法。

（二）加大交通管理力度，維護良好交通秩序

1、加強運輸市場管理。為加強運輸市場管理，我所參加了縣局組織的專項整治活動，在鎮(zhèn)政府開展的“集中環(huán)境整治活動”中，全所同志積極主動配合，狠抓環(huán)境整治、運輸市場秩序，對學校門前、廣汕公路圩鎮(zhèn)路段車輛亂停亂靠、非法營運的現(xiàn)象多次組織全所同志給予嚴厲打擊，查扣無證車輛，督促車主規(guī)范經(jīng)營。通過整治，保護了合法經(jīng)營者的權益，維護道路運輸市場秩序和維修行業(yè)的規(guī)范和管理，營造了良好的道路交通運輸環(huán)境。

2、配合鎮(zhèn)政府開展事務性執(zhí)勤活動。在國家部委、省主要領導到龍華鎮(zhèn)視察及龍華鎮(zhèn)開展重大活動中，全所人員積極配合鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府維護良好交通秩序。

3、全力做好重大節(jié)假日的交通管理。為確保道路安全暢通，全所積極開展交通安全檢查，強抓交通管理不放松，立足本職工作，采取有效措施，進一步加強轄區(qū)道路交通秩序的管理，確保轄區(qū)道路交通秩序安全、暢通、有序，遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

（三）加強鄉(xiāng)村公路管理和養(yǎng)護，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革順利實施

1、完善鄉(xiāng)村公路管理制度。在縣交通運輸局的指導下，我所建立健全了農(nóng)村公路管理各項規(guī)章制度，公示上墻，并組織全體員工認真學習。

2、加強鄉(xiāng)村公路巡查。主動與路政大隊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路管理部門一起對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路加大巡查力度，做到每周1-2次公路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好巡查日記登記工作，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新增違章建筑。多次組織全所同志在路政大隊的配合下對在公路兩側(cè)路肩雜草、公路打谷曬場及違章堆積物進行清理、整治。針對農(nóng)村公路兩側(cè)開挖魚塘占用公路護坡現(xiàn)象突出，進一步加大查處力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。不定時進行突擊查訪，堅決杜絕破壞公路現(xiàn)象的發(fā)生。為確保道路安全、保障廣大人民群眾出行方便，經(jīng)常對本轄區(qū)所有道口安全警示樁和警示牌逐一仔細檢查。對轄區(qū)內(nèi)的公路危橋、險路及時設置警告、禁令標志牌，杜絕了安全事故的發(fā)生。

3、積極推進村道水泥硬底化建設。鎮(zhèn)、村兩級高度重視鄉(xiāng)村道路水泥硬底化建設，積極爭取上級支持，加快轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路水泥硬底化建設進程。在縣交通運輸局的大力支持下，全鎮(zhèn)實現(xiàn)水泥硬底化建設的村道里程達80公里，極大地改善了各村的交通運輸狀況，促進了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)副產(chǎn)品外運銷售，為農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收打下了堅實的基礎。

4、貫徹落實《XX縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，建立符合我縣農(nóng)村實際和社會主義市場經(jīng)濟要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化。協(xié)調(diào)鎮(zhèn)、養(yǎng)護人簽訂農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任書，檢查督導村及養(yǎng)護人按要求做好鄉(xiāng)村道路管理養(yǎng)護相關工作，對農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平等進行定期檢查，并實行獎懲制度，使全鎮(zhèn)近50公里鄉(xiāng)村道路的管理和養(yǎng)護得到落實。

二、存在的主要問題與不足

一年來，我所雖然取得了一定的成績，得到了地方和上級領導的認可，但離組織的要求和群眾的愿望還有一定的差距。主要表現(xiàn)在：一是辦公場所比較陳舊簡陋，一定程度上影響了窗口形象；二是對外橫向交流比較少，導致員工缺乏活力；三是隊伍的工作作風、制度落實有待加強。

針對以上存在的問題，我所將采取相應措施加以解決。

三、明年工作安排

明年，我們將一如既往按照縣交通運輸局和龍華鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的工作部署，全面落實十八屆三中全會精神，以城鄉(xiāng)統(tǒng)籌一體化為契機，深入推進交通運輸行業(yè)和農(nóng)村公路建設。

1、繼續(xù)認真開展作風建設活動，進一步完善各項規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法程序，加大考核獎懲力度，建立作風建設管理工作的長效機制，確保取得明顯成效。

2、加強所容所貌的整治、改建，合理規(guī)劃，優(yōu)化工作生活環(huán)境，以整潔的環(huán)境創(chuàng)人民滿意基層站所。

3、維護良好的交通秩序，組織多部門聯(lián)合執(zhí)法，建立有獎舉報制度，做好宣傳教育，規(guī)范和完善維修行業(yè)的管理和監(jiān)督，運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，為地方經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。

4、總結經(jīng)驗，敢于創(chuàng)新，完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護承包制度，扎實做好鄉(xiāng)村公路的管理和養(yǎng)護工作，不斷提高鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護質(zhì)量。

5、結合我鎮(zhèn)當前的中心工作，做好村道兩旁綠化工作，有力推進鎮(zhèn)村級綠道建設進程。

6、進一步加強與地方黨委政府的聯(lián)系與溝通，及時向當?shù)攸h政領導匯報工作情況，提出一些合理化建議，爭取當?shù)攸h委、政府的大力支持和幫助。

第四篇：交管所工作總結

緊圍繞鄉(xiāng)黨委政府工作基本思路和主要任務，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，本單位積極參與學習鄉(xiāng)黨委政府及上級業(yè)務主管部門傳達的會議精神及文件，結合本鄉(xiāng)實際，認真總結經(jīng)驗不斷完善自我，從理論中找答案，在工作中找問題，使本單位中心工作在XX年有一個新的突破，現(xiàn)將工作總結如下：

一、加強政治理論指導思想和業(yè)務學習

1、指導思想理論學習

認真貫徹黨的路線方針、政策，在本單位進一步加強學習，從本身找問題，不斷實踐找出理論真締，始終圍繞以鄧小平理論和“xxxx”重要相思為核心，學習各項鄉(xiāng)黨委政府和上級業(yè)務主管部門會議精神，團結干事，互助互愛，協(xié)調(diào)好上下部門關系，把本單位思想理論知識提高到一個新的亮點。

2、業(yè)務知識學習

在學習思想理論基礎上，認真做好自己的職責。問自己要做什么?知道什么?認真滲透各項工作制度和地方公路段有關業(yè)務知識學習，對公路如何搶險，怎樣了解情況，信息情況要準，對公路沿線管理上應該怎樣管理，我們養(yǎng)護人員每天都應該學會不斷總結，找出新的問題，去解決問題，讓道路得到順通和交通事故的減少，等等一些問題，我們件件作出了全面的認識和學習。

二、公路基本情況

鄉(xiāng)自成立交通管理所以后，交通管理工作有序、健康穩(wěn)步發(fā)展。是一個地理環(huán)境和地質(zhì)情況復雜多樣的地方，大多路況較差，晴通雨阻，安全保障較少，給道路養(yǎng)護工作帶來極大不便。現(xiàn)將各條線情況簡介(其中：設外線全長37公里，土石路面;戈勒12公里，沙石路面;團坡13公里，沙石路面;窩德29公里，沙石路面，科白4公里，沙石路面，便料4公里，沙石路面，納非12公里，沙石路面)。近年來工作經(jīng)費較薄弱，加之農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展和林業(yè)采伐政策的好轉(zhuǎn)，車流量、超負荷幅度增加，加劇了各條線路損害速度，使各條線路都有了大面積的損傷。

三、整體推進全鄉(xiāng)各線道實施工作

1、各條線實施工作

半年來對各條線實施多次養(yǎng)護。溝道、雜草、淤塞，做了清除，滿足了排水要求，對坑塘大的路面進行養(yǎng)護整體提高路面。對垮方路段并及時組織人員清理疏通。因為各種因素始終路面損傷慘重，導致交通堵塞時有發(fā)生，這是我們鄉(xiāng)黨委政府特別關注的大事。

2、實施情況

根據(jù)交通道路體制改革，我們分別對縣、鄉(xiāng)、村道簽了合同，不定期的對各條道路進行檢查，嚴格按照合同上的要求去辦。

四、明年工作計劃

1、在XX年的基礎上再接再厲把各條線道維護好，保證道路暢通，保證群眾出行暢通無阻。

2、加大各條線路政力度，對亂堆、亂放、亂建等群眾進行嚴厲打擊，保護好路產(chǎn)路權不被侵犯。

總之，我們在新的時期接受新的知識，不斷找出自己的錯誤，不斷從理論和實踐中吸收新的、好的東西來完成上級業(yè)務主管部門及鄉(xiāng)黨委政府中心工作，為交通事業(yè)做出貢獻。

第五篇：2010年交管所工作總結

一.加強政治理論指導思想和業(yè)務學習

認真貫徹黨的路線方針、政策，在本單位進一步加強學習，從本身找問題，不斷實踐找出理論真締，始終圍繞以鄧小平理論和三個代表重要相思為核心，學習各項鄉(xiāng)黨委政府和上級業(yè)務主管部門會議精神，團結干事，互助互愛，協(xié)調(diào)好上下部門關系，把本單位思想理論知識提高到一個新的亮點。

在學習思想理論基礎上，認真做好自己的職責。問自己要做什么？知道什么？認真滲透各項工作制度和地方公路段有關業(yè)務知識學習，對公路如何搶險，怎樣了解情況，信息情況要準，對公路沿線管理上應該怎樣管理，我們養(yǎng)護人員每天都應該學會不斷總結，找出新的問題，去解決問題，讓道路得到順通和交通事故的減少，等等一些問題，我們件件作出了全面的認識和學習。

鄉(xiāng)自成立交通管理所以后，交通管理工作有序、健康穩(wěn)步發(fā)展。是一個地理環(huán)境和地質(zhì)情況復雜多樣的地方，大多路況較差，晴通雨阻，安全保障較少，給道路養(yǎng)護工作帶來極大不便?，F(xiàn)將各條線情況簡介（其中：設外線全長37公里，土石路面；戈勒12公里，沙石路面；團坡13公里，沙石路面；窩德29公里，沙石路面，科白4公里，沙石路面，便料4公里，沙石路面，納非12公里，沙石路面）。近年來工作經(jīng)費較薄弱，加之農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展和林業(yè)采伐政策的好轉(zhuǎn)，車流量、超負荷幅度增加，加劇了各條線路損害速度，使各條線路都有了大面積的損傷。

三、整體推進全鄉(xiāng)各線道實施工作

半年來對各條線實施多次養(yǎng)護。溝道、雜草、淤塞，做了清除，滿足了排水要求，對坑塘大的路面進行養(yǎng)護整體提高路面。對垮方路段并及時組織人員清理疏通。因為各種因素始終路面損傷慘重，導致交通堵塞時有發(fā)生，這是我們鄉(xiāng)黨委政府特別關注的大事。

根據(jù)交通道路體制改革，我們分別對縣、鄉(xiāng)、村道簽了合同，不定期的對各條道路進行檢查，嚴格按照合同上的要求去辦。

1、在2010年的基礎上再接再厲把各條線道維護好，保證道路暢通，保證群眾出行暢通無阻。

2、加大各條線路政力度，對亂堆、亂放、亂建等群眾進行嚴厲打擊，保護好路產(chǎn)路權不被侵犯。

總之，我們在新的時期接受新的知識，不斷找出自己的錯誤，不斷從理論和實踐中吸收新的、好的東西來完成上級業(yè)務主管部門及鄉(xiāng)黨委政府中心工作，為交通事業(yè)做出貢獻。