第一篇：2012年第一季度道路運輸安全工作總結(jié)

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桂林市廣聯(lián)旅游客運有限公司 2012年第一季度道路運輸安全工作總結(jié)

2012年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任

為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全

根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全 桂林市廣聯(lián)旅游客運有限公司

工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

三、加強安全管理，確保春運安全

為確保2012年春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴(yán)厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

四、存在問題

2012年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的 成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，桂林市廣聯(lián)旅游客運有限公司

消除安全隱患，力爭做好2012年第二季度特別是清明節(jié)、五一勞動節(jié)期間的道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理工作。

桂林市廣聯(lián)旅游客運有限公司

2012年3月21日

第二篇：2012年第一季度道路運輸安全工作總結(jié)

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2012年第一季度道路運輸安全工作總結(jié)

2012年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任

為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全

根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全

工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

三、加強安全管理，確保春運安全

為確保2012年春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴(yán)厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

四、存在問題

2012年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的 成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，消除安全隱患，力爭做好2012年第二季度特別是清明節(jié)、五一勞動節(jié)期間的道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理工作。

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2012年3月21日

第三篇：道路運輸管理所2018年第一季度工作總結(jié)

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道路運輸管理所2018年第一季度工作總結(jié)

來源

w.K J.O M 4 道路運輸管理所2018年第一季度工作總結(jié)

一、主要完成工作

（一）認(rèn)真抓好春運、清明等節(jié)假日旅客運輸工作

切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好節(jié)假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，全縣共投入春運客車186臺，運送旅客18.7萬人次，全所投入春運執(zhí)法人員28人，車輛3臺，成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組1個，工作值班、稽查小組共5個(所機關(guān)、稽查隊、客運管理股、貨運管理股、維修駕培股)，檢查各類運輸車輛200余臺次，檢查企業(yè)3家，未發(fā)生一起安全事故，無旅客滯留。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。在清明節(jié)等節(jié)假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成節(jié)假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

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(二）認(rèn)真做好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶審驗工作。

我所于 1月 1日正式啟動了2018車輛年審工作。xx縣政務(wù)交通分廳截止4月20日，辦理年檢車輛459臺，共審驗貨車a輛、客車a輛、教練車s臺，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶e戶；對車輛逾期辦證、年檢等違法違規(guī)行為完成罰款ee余元。普貨許可d件，客運站許可1件（xx城南客運站）。

（三）認(rèn)真開展道路運輸安全生產(chǎn)日常監(jiān)管

在開展“隱患清零”、“隱患清零升級版實施工作”各種安全活動中，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，實行“一崗雙責(zé)”與“四不兩直”相結(jié)合，制定分級分片制度，責(zé)任落實到個人。推進推行“一單四制”電子看版，推動企業(yè)落實隱患排查治理“一單四制”制度，我縣3家客運企業(yè)現(xiàn)已全部安裝好電子看版設(shè)備，努力營造“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好安全工作氛圍，并取得了一定實效。大力開展“打非治違”百日行動，期間我所共出動1080多人次，檢查企業(yè)15家，約談警示企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部2人，至2018年4月4日截止，共計罰款42.6萬余元。期間共對轄區(qū)“兩客一?！逼髽I(yè)交辦安全隱患項28份，現(xiàn)已整改驗收28份；整改率100%；保持第一季度解讀我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

（四）貨運管理方面

1、貨運市場方面：以貨運管理股和稽查隊為主。嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”的工作要求，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。年初與縣內(nèi)5家貨運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀；“百日行動”期間重3

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點查處無證運輸、擅自改型改裝及從業(yè)人員是否具備從業(yè)資質(zhì)的問題，共檢查道路運輸車輛216臺次，查處違章行為53起，行政處罰37.5萬元

2、貨運站場方面：完成了開云片區(qū)及后山片區(qū)的重點貨源的摸排工作，定期對重點貨源站場進行現(xiàn)場監(jiān)管；配合縣治超辦與縣內(nèi)各貨物源頭企業(yè)簽訂《治超工作責(zé)任書》12份。

3、危貨運輸方面：排查危貨車輛20余臺次，查處違章危貨運輸車輛2臺次；積極配合安監(jiān)部門對危貨經(jīng)營企業(yè)進行現(xiàn)場監(jiān)管。下達(dá)整改通知書3份。

（五）客運方面

1、開展以xx高鐵西站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站為重點的打擊非法營運專項治理行動，抽調(diào)人員配合開云新區(qū)管委會、客運辦對xx汽車站及武廣高鐵xx西站進行治理整治，利用節(jié)假日、夜晚采取明察暗訪、說服教育等形式查處“黑車”15臺，行政處罰共計7萬元，2、接待來訪和投訴事件并妥善處理11起，并調(diào)解線路矛盾1起，下達(dá)整改通知3起，對客運市場的穩(wěn)定起到了積極作用。

（六）認(rèn)真抓好維修企業(yè)經(jīng)營行為和駕培機構(gòu)教學(xué)監(jiān)督管理。

結(jié)合春運及審驗工作，對全縣3個客運企業(yè)、6所駕校所有車輛進行了等級評定及類型劃分。對違反《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（1號令），不按規(guī)定進行綜合性能等級評定及二級維護的車輛予以處罰30輛，共計3萬元。

維修方面：按上級主管部門文件要求，對全縣二類以上的維修4

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企業(yè)開展2017質(zhì)量信譽考核，開展日常安全監(jiān)督檢查及打非治違工作。

駕培方面:開展全縣駕培機構(gòu)及教練員2017質(zhì)量信譽考核工作，考核合格率a%；組織對駕培機構(gòu)計時計程，先賠后付推進工作；不定期進行日常安全監(jiān)督檢查，及打非治違工作。

（七）狠抓運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)

截止4月初，我所共出動執(zhí)法人員a人次，車輛a多臺次。查處違章案件a多件，罰款a多萬元。

（八）積極響應(yīng)政府安排各項工作。

我所響應(yīng)政府號召抽調(diào)7名工作人員長期參與政府安排的治超工作；長期安排2名工作人員參加政府安排的配合開云新區(qū)管委會在xx高鐵西站治理工作。來源

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第四篇：全市道路運輸管理2016年第一季度工作總結(jié)

全市道路運輸管理2016年第一季度

工作總結(jié)

是最新發(fā)布的《全市道路運輸管理2016年第一季度工作總結(jié)》的詳細(xì)范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，這里給大家轉(zhuǎn)摘到。2016年一季度，在省運輸管理局的精心指導(dǎo)和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我處堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照省局、市局提出的任務(wù)和要求，緊緊圍繞全市道路運輸中心工作，強化措施，扎實推進，各項工作取得了階段性成果。

一、一季度工作完成情況

（一）客貨運量完成情況

2016年截止到目前，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

（二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成情況

一是大力推進xx區(qū)客運站項目建設(shè)進程。xxxxxxxxxxxxxxxxx。

二是推進標(biāo)準(zhǔn)化運管站建設(shè)，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

（三）行業(yè)管理方面完成情況 1.公交方面：

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

2.出租車方面：

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

3.春運工作方面：

今年春運期間共投放運力xxx臺（次），xxxxxxxxxxxx，因疏導(dǎo)及時、方法得當(dāng)，未發(fā)生旅客投訴現(xiàn)象。做到了無安全事故發(fā)生，無旅客滯留現(xiàn)象，無服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生，圓滿完成2016年春運期間運輸工作。

4.黃標(biāo)車淘汰方面：

根據(jù)國家和省市文件要求，加大“黃標(biāo)車”淘汰工作力度。一是積極做好相關(guān)數(shù)據(jù)的上報工作；范文寫作二是與環(huán)保局等相關(guān)單位和部門進行對接，做好相關(guān)文件執(zhí)行工作，目前我市已經(jīng)以七環(huán)聯(lián)發(fā)[xxxx]x號文的形式發(fā)布公告，淘汰xxxx年底前注冊登記全部營運黃標(biāo)車。按要求現(xiàn)公交、出租黃標(biāo)車淘汰工作已完成，客運黃標(biāo)車淘汰x臺、貨運黃標(biāo)車淘汰xx臺。

5.客運管理方面：

完成xx鎮(zhèn)內(nèi)xxxx臺營運客車的營運證換發(fā)工作；完成對全市農(nóng)村客運、出租、xxxxx；完成市內(nèi)農(nóng)村便民服務(wù)車輛再延續(xù)工作。

6.貨運管理方面：

加強危險化學(xué)品和貨運站（場）監(jiān)管，本季度完成安全檢查xxxxxxxx。7.汽修方面：

加大對全市一、二類汽修企業(yè)監(jiān)管力度，與企業(yè)簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀和誠信經(jīng)營服務(wù)承諾書；完成對全市三類汽修

企業(yè)經(jīng)營情況的核查工作，我市三類汽修企業(yè)現(xiàn)有xxxxx，為將來更好的發(fā)展汽修行業(yè)奠定了良好基礎(chǔ)；根據(jù)新的《汽車維修業(yè)管理規(guī)定》，結(jié)合《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》，重新規(guī)范工作流程和檔案管理，并重建電子檔案。8.駕培方面：

按照《xxxx省機動車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》的要求，完成與駕駛員培訓(xùn)學(xué)校安全生產(chǎn)責(zé)任狀的簽訂工作；制定《xx市機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)質(zhì)量信譽考核實施方案》，加強全市教練員與教練車輛的管理，保證培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)學(xué)員的行車安全；下基層現(xiàn)場考試xx次，發(fā)放從業(yè)資格證xxx本，從業(yè)駕駛員誠信考核xxx次，換發(fā)從業(yè)資格證xxx本。

（四）執(zhí)法隊伍建設(shè)工作完成情況 制定了行政執(zhí)法人員培訓(xùn)計劃，重點對執(zhí)法軟件的使用、執(zhí)法文書的制作，以及客、貨、修、駕等市場監(jiān)管內(nèi)容進行培訓(xùn)，提升執(zhí)法人員的素質(zhì)。最全面的范文參考寫作網(wǎng)站

（五）道路

運輸安全生產(chǎn)工作完成情況

一是組織x個檢查組對我市的“兩客一危”企業(yè)和公交企業(yè)進行安全檢查，督促企業(yè)落實主體責(zé)任，加強安全教育，特別是春融期安全駕駛和結(jié)冰路面的安全行車，同時要求企業(yè)加強GPS監(jiān)管。二是層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,明確安全生產(chǎn)工作。三是認(rèn)真貫徹落實上級部門要求,全面開展安全生產(chǎn)隱患大排查工作。本季度開展安全檢查共xx次。

（六）信息化方面完成情況

市局將運管信息平臺提升為全市交通運輸系統(tǒng)信息平臺（全稱“xx市交通運輸信息服務(wù)中心”），由處里負(fù)責(zé)規(guī)劃和實施，目前我處做好了項目建設(shè)的方案準(zhǔn)備工作并已提交到市政府，等待市政府審批后，進行信息中心的招投標(biāo)手續(xù)并著手建設(shè)工作。

（七）運輸市場監(jiān)管方面完成情況 一是對xx至xxx的長途順風(fēng)車進行了打擊，查扣x臺長途順風(fēng)車；二是針對

春節(jié)期間出租車違規(guī)經(jīng)營行為進行了專項整治，查扣違規(guī)出租車xx臺；春節(jié)期間接到投訴xx起，全部處理完畢；三是對長途客運車輛站外攬客、裝貨、超員等違規(guī)行為進行了查處，對x臺違規(guī)車輛進行了處理。四是查處越線微型車xx臺，市內(nèi)黑車xx臺。

（八）黨的建設(shè)工作完成情況 1.文明創(chuàng)建方面：

開展節(jié)前慰問活動,我處領(lǐng)導(dǎo)先后看望慰問了處重病退休職工和重病職工，并代表全處送去了新年的祝福和慰問金;舉辦黨規(guī)黨紀(jì)知識競賽選拔賽，評選出x名選手參加全市比賽;召開“三八節(jié)”思想?yún)R報專題女職工座談會;進行形式多樣、內(nèi)容豐富的學(xué)習(xí)活動。2.宣傳思想方面：

一季度報送黨務(wù)信息14期，政務(wù)信息x期，問題信息x期，在市日報發(fā)稿6篇、市電視臺宣傳報道x次。春節(jié)期間，配合稽查部門進行了大規(guī)模“打黑治違”宣傳，在xxxxxxxx，收到了很好的宣傳

效果。

二、存在的問題

1.單位網(wǎng)站尚未建成，公開渠道不暢，給政務(wù)公開工作帶來不便。

2.我處職工退休及單位人員身份、編制問題。

3.存在行業(yè)不穩(wěn)定因素。長途黑車雖經(jīng)我處整治仍呈蔓延態(tài)勢，損害了合法經(jīng)營者的經(jīng)濟利益，目前，xx至哈爾濱的客運經(jīng)營者和龍運集團xx分公司已多次到運管部門反映情況，并表示如果黑車得不到有效治理，將集體罷運到市政府上訪。

4.車輛動態(tài)監(jiān)控報警次數(shù)多，超速、疲勞駕駛現(xiàn)象頻發(fā)。據(jù)“全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺”車輛報警統(tǒng)計，僅今年xxxxxx，道路運輸管理機構(gòu)、公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門間應(yīng)當(dāng)建立信息共享機制。因此建議與交警部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，共同完成車輛監(jiān)管工作。

三、下步工作安排

1.按照政務(wù)公開工作要求，加快單位網(wǎng)站建設(shè)進程。

2.認(rèn)真聽取職工的訴求，爭取省、市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的大力支持，努力化解歷史遺留的問題和包袱，理順干部職工的思想情緒，實現(xiàn)職工隊伍的穩(wěn)定。

3.開展春融期治理車輛超限超載和非法改裝貨運車輛專項治理活動，加強派駐和巡查管理，加強非法改裝車輛確認(rèn)和拆解力度，鞏固治超成果。

4.開展公交車車容車貌整治行動;加大對出租車行業(yè)的監(jiān)管力度，組織開展出租汽車從業(yè)人員培訓(xùn)教育。

5.推進黃標(biāo)車淘汰工作?？瓦\、貨運、公交、汽修相互協(xié)調(diào)，按省里相關(guān)文件要求落實到位。

6.落實一類汽修企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評前期準(zhǔn)備工作；逐一核查三類汽修企業(yè)。

7.持續(xù)規(guī)范從業(yè)資格管理工作，完善從業(yè)人員的誠信考核，加強各駕校教學(xué)工作的指導(dǎo)和督查，全面提升教練員教學(xué)

水平。

8.增強黨組織的生機和活力，積極響應(yīng)局黨委、市工會號召開展的第二屆職工文化活動月活動；扎實開展反腐倡廉教育，轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風(fēng)，制定“兩個責(zé)任一辦法”權(quán)力清單，促進領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。xx市道路運輸管理處 2016年x月xx日

第五篇：道路運輸安全工作總結(jié)

2014年二季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告

各位領(lǐng)導(dǎo)：我是泰安市天騰運輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝 謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。2014年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任 為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全，根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加

強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

三、加強安全管理，確保行車安全 為確保2014年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，1是將安全責(zé)任落實到車、人。2是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，3是對駕駛員進行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。5是加大了安全檢查力度，6是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。

四、加大安全宣傳力度 預(yù)防為主，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一 綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況 員進行教育培訓(xùn)

求使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強化其增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識

責(zé)任心。

分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合本單位實際，做出下一步工作計劃：

一、深入學(xué)習(xí)，全面貫徹落實各級政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)的特點，切實抓好防高溫、防疲勞、防臺風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實，確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

二、工作重點：

（一）結(jié)合公司實際，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全工作的指示精神，明確職責(zé)，切實抓好貫徹落實。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點，與加強交通“四化”管理、推進本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，健全隱患排查治理長效機制，深化公司各行業(yè)安全專項整治，強化安全生產(chǎn)基層 基礎(chǔ)工作，確保各項工作任務(wù)順利完成。

（二）做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，切實做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲

勞和防洪水，防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動的開展”要對全部車輛進行一次專項檢查，嚴(yán)禁“病”車上路營運，同時加強從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；要加強車輛的技術(shù)管理，加強運輸過程的管理，強化安全生產(chǎn)措施，確保車輛運行安全。堅決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。

（三）廣泛宣傳，全面動員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展，預(yù)防為主”為主題的宣傳活動，增強安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級有關(guān)部門要求，遇有惡劣天氣情況，公司及時做好預(yù)防工作，積極組織安全檢查，按照要求逐車檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等，發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。在上級部門的正確指導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，克服了各種困難，穩(wěn)定了運輸生產(chǎn)安全。2014年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第三季度中我們也不能松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，穩(wěn)定運輸生產(chǎn)安全。

謝謝：篇二：2013年道路旅客運輸安全工作總結(jié) 2013年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》，認(rèn)真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

一、今年以來安全控制目標(biāo)完成情況

公司現(xiàn)在擁有營運車輛11輛，已經(jīng)正式營運的有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。

（一）、行車安全控制目標(biāo)

班線客運超速行為零次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

（二）駕駛員考核目標(biāo)

今年以來公司加強對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

二、今年以來安全工作情況

（一）、做好安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

今年，公司對2013的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《2013安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

（二）、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（2013）232號”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實際，公司認(rèn)真做好了公司進入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（2013）106號”《轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知）的通知》精神，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。

（三）、堅持安全會議制度

今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年以來，公司開始正式營運后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí)，到會率達(dá)到百分之百。

（四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。

一、嚴(yán)格執(zhí)行公司動態(tài)監(jiān)控安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系監(jiān)控中心進行維護，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格隨時糾正發(fā)生的違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進行了嚴(yán)厲處理；不按規(guī)定站點?？空撸瑢⒔o予罰款并及時通報；

二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營運時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進行記錄。

三、對公司所有車輛不定期進行機件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（四）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。

（五）、認(rèn)真做好各項安全基礎(chǔ)工作

今年我們認(rèn)真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理，項目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

三、存在的問題：

雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制。

今后要做的工作：

1、做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作

從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運輸?shù)姆泵ζ?，也是交通事故多發(fā)期。因此，我公司充分認(rèn)識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實增強責(zé)任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任，加強督導(dǎo)檢查。

2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作 我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。

以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點點成績，這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。

今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

貞豐縣騰輝汽車運輸有限責(zé)任公司

二0一三年一月篇三：交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié) 2012年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進年”三項活動，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

我公司按照“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作，部署2012年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和2012年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂2012年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》，明確參加風(fēng)險抵押承運單位，明確安全目標(biāo)，明

確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展，落實安全責(zé)任：

根據(jù)市交通局的決定：在2012年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。

在2012年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。

做好三項活動主要任務(wù)分解，制定“三項”活動任務(wù)分解表，落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課，確?！叭棥被顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進行安全工作及活動開展情況，進行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí)，聽取所到單位負(fù)責(zé)人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳，“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況，進行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進的，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機會，取得很大的效果。

三、以“三項”活動為載體，抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位；安全設(shè)施配備是否到位；車、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育；船舶及運輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況，進行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險品運輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控，做到對危險源點的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對危險源的監(jiān)控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。

2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控

切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計劃安排，工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾?，對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運輸船舶的安全，加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備 和最低船員配項，三個方面的查處。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對從事水上危險品運輸船員（特殊工種）進行安全大培訓(xùn)，2012年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識，安全防護及實行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場安全管理到位。

四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。09年我公司召開安委會會議4次，月度安全例會12次，其他會議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針 對性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳 在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動，實現(xiàn)“五無一降低”，“安全隱患排查治理”，“國慶安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。篇四：2012年第一季度道路運輸安全工作總結(jié)

桂林市廣聯(lián)旅游客運有限公司 2012年第一季度道路運輸安全工作總結(jié) 2012年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任

為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全

根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全

工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

三、加強安全管理，確保春運安全

為確保2012年春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴(yán)厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

四、存在問題 2012年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的 成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，消除安全隱患，力爭做好2012年第二季度特別是清明節(jié)、五一勞動節(jié)期間的道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理工作。桂林市廣聯(lián)旅游客運有限公司 2012年3月21日篇五：道路運輸企業(yè)上半年安全科工作總結(jié) ***公司安 全 科 工 作 總 結(jié)

時間荏苒，轉(zhuǎn)眼間2014年上半年即將過去，回顧過去，我科認(rèn)直貫徹公司安全生產(chǎn)工作的精神和要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立自我約束，自我完善，以持續(xù)改進安全生產(chǎn)長效機制的目標(biāo)，以防范事故為重點，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，大力務(wù)實監(jiān)管基礎(chǔ)工作，狠抓事故隱患整改，在公司黨政正確領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門的大力支持與密切配合下，較圓滿完成各項工作，當(dāng)然，實際工作中也還存在一些問題，面臨一些困難，需要在今后的工作實際中，不斷積累經(jīng)驗，采取適當(dāng)措施加以解決，現(xiàn)將2014年上半年工作作如下總結(jié)：

一、高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)

1、進一步強化安全第一、責(zé)任重于泰山，安全責(zé)任意識，切實落實科學(xué)發(fā)展觀、堅持以人為本的基本原則，以及遵循積極預(yù)防，依章管理，各負(fù)其責(zé)的工作指導(dǎo)思想，體現(xiàn)在每一具體環(huán)節(jié)之中，上半年共發(fā)生事故21起，其中重大事故2起；小事故177起，其中全部責(zé)任43起，主要責(zé)任9起，同等責(zé)任11起，無責(zé)任97起，次要責(zé)任17起。

2、每月定時召開公司安全會議，總結(jié)上月事故發(fā)生率，每起事故發(fā)生的原因以及今后應(yīng)注意的安全事項，再一次強調(diào)安全行車，安全責(zé)任意識。

3、安全檔案，在現(xiàn)在檔案的基礎(chǔ)上，在總經(jīng)理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，對現(xiàn)有的檔案進行更加細(xì)致、認(rèn)真、正確的劃分，從而更加規(guī)范發(fā)我科的車輛檔案、駕駛員檔案、并在財務(wù)張經(jīng)理的幫助和指導(dǎo)下，建立建全了事故臺賬，使我科檔案工作提高到一個新的臺階。

二、車輛的審驗與增駕

每月一次的車輛審驗工作，是一項較大的工作任務(wù)，我科人員不怕苦、不怕累、積極認(rèn)真做好審車前準(zhǔn)備，確保每次車輛審驗工作順利完成；上半年增加駕駛a3學(xué)員二批，第一批7人，第二批18人，共計25人，現(xiàn)在共還有3人未過，3人科三待補考。

三、保險理賠

公司投保于中國人保和中國太平兩大保險公司，由于保險理賠手續(xù)、資料要求非常高，加之一些之客觀利益因素，所以理賠有很大的難度，有時理賠數(shù)額不盡樂觀，我科人員積極同保險公司溝通，盡最大努力，爭取最大理賠數(shù)額。今

年共發(fā)生事故21起，已結(jié)案16起，住院1起，未處理3起，待理賠1起?；仡櫳习肽甑墓ぷ髑闆r，我們應(yīng)從中找差距，比貢獻(xiàn)，發(fā)現(xiàn)工作中還存在著問題，應(yīng)多加強業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)，改正缺點，開拓新思路，采取新措施，新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗馬上開始，藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們將不負(fù)使命，再譜新篇，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

四、后半年計劃

強化安全生產(chǎn)責(zé)任的意識，加強安全生產(chǎn)長效機制

把安全工作做為公司發(fā)展的頭等大事來抓，高度重視安全工作落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，各隊隊長是各隊安全行車的第一責(zé)任人，必須增強責(zé)任感，牢固樹立安全第一的意識，時時刻刻保持高度警惕，對公司制定的安全制度和上級領(lǐng)導(dǎo)部門的安全指示，有計劃、有步驟的進行細(xì)化和對每一位司機人員進行安全的培訓(xùn)工作。

抓好安全工作三個關(guān)鍵

1)是抓好關(guān)鍵時間的安全，及時發(fā)現(xiàn)和了解安全生產(chǎn)存在的問題，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，2)是抓好關(guān)鍵部位的安全，每天收車后應(yīng)及時檢查，匯報

車輛安全問題，對車輛關(guān)鍵部位做到胸有成竹，不開有安全隱患車輛上路。3)是抓好關(guān)鍵人員安全，關(guān)鍵人員即我們的每一位司機、車間修理師傅，要時刻關(guān)注關(guān)心他們的思想動態(tài)，以便及時采取相應(yīng)的安全防范措施。建立建全檔案

根據(jù)公司檔案管理要求，建立建全安全生產(chǎn)工作的檔案，及時收集相關(guān)的資料，保證所有車輛，司機檔案齊全。事故處理

對于每一起交通事故都及時趕赴現(xiàn)場處理，對事故現(xiàn)場進行拍照，與交警交理事故的責(zé)任認(rèn)定，與對方進行事故調(diào)解，定損、理賠等事宜，全面收集事故資料及保險理賠相關(guān)手續(xù)，盡快盡好的辦理理賠工作。對于因發(fā)生事故需要住院的傷者，為其辦理入院手續(xù)，并做好細(xì)致耐心的溝通，和醫(yī)院主治大夫多了解、多溝通、不開大處方，不開回扣藥，努力使公司損失最小化，社會利益和公司利益最大化。

五、安全科一步工作 在今后的工作中，我將帶領(lǐng)我的團隊，配合好公司各部門的工作，做好自己的本職工作，不會在以后工作中推脫自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，發(fā)揚自己的優(yōu)點，把陽光的一面展現(xiàn)給各位同事，及時細(xì)致的把工作做好，完成上級交給安全科的各項工作。