第一篇：營業(yè)線施工安全防護(hù)員基本知識

營業(yè)線施工安全防護(hù)員基本知識

第一節(jié) 防護(hù)種類

一、防護(hù)的種類

1、（1）按人體器官可分為視覺防護(hù)和聽覺防護(hù)

視覺信號防護(hù)包括手勢動作和各種不同顏色（信號燈、信號旗）聽覺防護(hù)包括各種音響信號（鳴笛、喇叭）

（2）按防護(hù)范圍可分為集體作業(yè)防護(hù)和單獨(dú)作業(yè)防護(hù) 集體作業(yè)防護(hù)是多人作業(yè)時，指派1-4人專職防護(hù)員在車或現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)

單獨(dú)作業(yè)是指巡查人員或上道調(diào)查人員作業(yè)時自我防護(hù)（3）按防護(hù)性質(zhì)可分為自我防護(hù)和輔助防護(hù)

（4）按作業(yè)性質(zhì)可分為線路一般維修作業(yè)防護(hù)、利用列車間隔施工作業(yè)防護(hù)、天窗施工防護(hù)、慢行施工防護(hù)、封鎖線路施工防護(hù)

線路一般維修作業(yè)防護(hù)不需要設(shè)停車信號或減速信號，需設(shè)置作業(yè)標(biāo)及防護(hù)員

慢行施工防護(hù)是需要辦理慢行施工手續(xù)，設(shè)置移動減速信號 天窗施工維修防護(hù)，在運(yùn)行圖中安排固定的封鎖時間，在改時間內(nèi)進(jìn)行施工維修作業(yè)的防護(hù)

封鎖線路施工防護(hù)需要辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號防護(hù)

二、常用的防護(hù)信號及備品

號角、信號旗、信號燈、對講機(jī)、GSM-R鐵路專用手機(jī)、第二節(jié) 防護(hù)原則和防護(hù)要求

一、防護(hù)原則

1、各種施工和維修必須按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中的相關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)禁止開工。不得擅自變更防護(hù)辦法。作業(yè)未完、機(jī)具沒有嚇到、線路未達(dá)到方行列車條件，不得撤除防護(hù)。

2、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員不得鄰時調(diào)換

3、現(xiàn)場防護(hù)員要攜帶防護(hù)背包。內(nèi)裝信號旗、號角、短路連接銅線、對講機(jī)、通話記錄本等。

4、凡在防護(hù)使用的信號備品、通信設(shè)備要保證在使用時性能良好

5、作業(yè)負(fù)責(zé)人下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止作業(yè)、下道避車等命令。

二、防護(hù)員條件和要求

防護(hù)員按照防護(hù)職責(zé)和業(yè)務(wù)素質(zhì)分為駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員?，F(xiàn)場防護(hù)員包括：工地防護(hù)員、工地兩端防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)員

1、防護(hù)員必須由責(zé)任心強(qiáng)、視聽良好、并經(jīng)由路局（段）培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任；實習(xí)生和勞務(wù)工不得擔(dān)任。

2、防護(hù)員必須按規(guī)定身著裝，佩戴防護(hù)標(biāo)志，帶齊防護(hù)信號備品，堅守崗位、精神集中，注意了望，持證按章防護(hù)。

3、駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上班前必須與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對鐘表，并帶齊良好的通訊器材和信號備品。

4、駐站聯(lián)絡(luò)員必須在與車站值班員核對確認(rèn)封鎖命令令號、區(qū)間、里程、起止時間及辦理有關(guān)承認(rèn)手續(xù)后，方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)出準(zhǔn)許施工的通知。

5、駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時詢問車站值班員，勤看控制臺的信號顯示，切實掌握列車運(yùn)行情況，及時準(zhǔn)確地把列車車次及開車時分通知工地防護(hù)員。工地防護(hù)員要隨時將人員、機(jī)械上道時分通知駐站聯(lián)絡(luò)員。通話內(nèi)容雙方均須及時登記在施工防護(hù)記錄簿內(nèi)。

6、防護(hù)員必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦、定時通話（每3-5min一次）和通話三確認(rèn)制度（確認(rèn)對方姓名、確認(rèn)對方聽清、確認(rèn)機(jī)具上道、下道完畢等）。

7、現(xiàn)場防護(hù)員必須及時準(zhǔn)確地傳作業(yè)工負(fù)責(zé)人的指示命令和駐站聯(lián)絡(luò)員的通知。如遇電話發(fā)生故障，現(xiàn)場防護(hù)員必須立即通知施工負(fù)責(zé)人將機(jī)具撤出線路，在上述工作未完成前，不得撤除停車信號防護(hù)。

8、防護(hù)員必須在作業(yè)完畢人員和機(jī)具撤除，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意后方可撤除。

三、防護(hù)員職責(zé)

1、駐站聯(lián)絡(luò)員

（1）及時了解和掌握列車的運(yùn)行情況

（2）熟知常用的行車術(shù)語，能看懂運(yùn)轉(zhuǎn)臺上的各種信號顯示方法及表示意義和列車調(diào)度員通話內(nèi)容。

（3）正確辦理各種作業(yè)要點登銷記手續(xù)。（4）掌握當(dāng)時工地所在位置、地形情況、作業(yè)人員的作業(yè)項目，便于估計施工進(jìn)展情況，便于向工地發(fā)出預(yù)報、確報信號。

（5）在通告列車信息時必須及旱準(zhǔn)確，吐字要清晰簡潔，不得錯報、漏報。

2、現(xiàn)場防護(hù)員

（1）熟悉防護(hù)備品使用，熟悉工地地形，熟知列車運(yùn)行規(guī)律，了解掌握作業(yè)內(nèi)容。不臆測行車，不干于防護(hù)無關(guān)的事情，不擅離職守。

（2）站立位置要便于了望列車，并能與工地通視，并確保自身安全。

（3）與駐站聯(lián)絡(luò)員3-5min聯(lián)系一次，聯(lián)系中斷立即通知作業(yè)人員下道

（4）果斷發(fā)出必須的防護(hù)信號，處理工地突發(fā)事件，確保人身行車安全。

（5）有權(quán)制止工地違章作業(yè)、違反規(guī)定盲目開通線路或被要求從事與防護(hù)工作無關(guān)的作業(yè)行為。

第三節(jié) 普速鐵路營業(yè)線施工與維修

一、施工內(nèi)容

1、營業(yè)線施工指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按照組織方式分為施工和維修兩類。

施工作業(yè)必須納入月度施工計劃，并在車站辦理封鎖或慢行手續(xù)。涉及工務(wù)的施工：

（1）線路及站場設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線，新線引入、電氣化改造等施工

（2）跨越或穿越線路，站場的管道、渡槽和電力線路、通信線路等設(shè)施的施工。

（3）在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行影響限界、路基穩(wěn)定的各種施工。

二、施工等級

普速鐵路營業(yè)線施工等級分為三級：I、II、III

1、I級施工：對運(yùn)輸影響較大的大型站場改造、新線引入；主要干線換梁、更換道岔，上跨（下穿）鐵路結(jié)構(gòu)物等施工；繁忙干線封鎖線路5h以上，干線封鎖6h以上施工，影響信聯(lián)閉8h。

2、II級施工：

（1）主要干線封鎖線路3h以上，影響信聯(lián)閉4h以上的施工。（2）干線封鎖線路4h以上、影響信聯(lián)閉6h以上的施工。

3、III及施工

除I、II施工以外的各類施工。

三、施工管理

I級施工由鐵路局主管運(yùn)輸?shù)母本珠L、有關(guān)副局長擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長

II級施工由鐵路運(yùn)輸處、有關(guān)業(yè)務(wù)處主管副處長擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長 III級施工由車務(wù)段（直屬站）主管副段長（副站長）或指定的人員擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長

四、維修組織管理

I級維修負(fù)責(zé)人由車間主任擔(dān)當(dāng)，維修較多時可由指派的車間干部擔(dān)當(dāng)

II維修負(fù)責(zé)人由工班長擔(dān)當(dāng)

作業(yè)前按照規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員不得鄰時調(diào)換。

現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)現(xiàn)場地形條件、列車運(yùn)行特點、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站立和移動路勁，并做好自身防護(hù)。

作業(yè)過程中，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦通信中斷作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。

在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時，現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)在維修地點附近且瞭望條件良好的地點進(jìn)行防護(hù)，在天窗店內(nèi)作業(yè)時顯示停車收信號。

第四節(jié) 鄰近營業(yè)線施工

一、施工內(nèi)容

鄰近營業(yè)線施工時指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)。

鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外側(cè)2米）、非電氣化鐵路信號機(jī)柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。

二、施工分類

1、鄰近營業(yè)線影響線路設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程列為A類施工，必須納入鐵路局月度施工計劃：

（1）吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工

（2）架設(shè)和拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工

（3）開挖路基、路基注漿、樁基施工等影響路基穩(wěn)定的施工。（4）需要對鄰近營業(yè)線進(jìn)行限速的施工。

2、可能贏翻塌、墜落等意外危機(jī)營業(yè)線行車安全的施工列為B類施工。B類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)部門審批，確認(rèn)不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施的納入鐵路局月度施工計劃。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施必須納入鐵路局月度施工計劃。

（1）使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)。

（2）影響通信鐵塔、通信基站、信號中繼站、箱式機(jī)房及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工

（3）進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)施和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

（4）營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

3、鄰近營業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工列為C類施工。

（1）鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)（2）開挖基坑、降水坑和挖孔樁施工

（3）鄰近供電、通信、信號光電纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔（箱盒、通話柱）10米范圍內(nèi)的挖溝、趣圖、路基碾壓等施工。

（4）綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工（5）路基填筑或棄土等施工。

三、施工管理

鄰近營業(yè)線施工A類及B類必須納入鐵路局月度施工計劃的施工按照營業(yè)施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；B類不納入月度計劃的施工及C類施工由鐵路局負(fù)責(zé)編制安全監(jiān)督計劃。

現(xiàn)場檢查和監(jiān)督由鐵路局施工安全監(jiān)督隊伍執(zhí)行。第五節(jié) 天窗作業(yè)防護(hù)

一、天窗的定義

天窗使指列車運(yùn)行圖中部鋪化列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線未施工和維修作業(yè)預(yù)留的時間。按用途分為施工天窗和維修天窗。

（1）普速鐵路施工天窗：技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時，天窗不應(yīng)少于180分鐘。

（2）普速鐵路維修天窗：雙線不少于120分鐘；單線不少于90分鐘。

二、天窗作業(yè)點特點

既滿足了設(shè)備搶修與施工作業(yè)不受行車干擾需要，又從根本上消除了由作業(yè)引起的行車、人身事故及安全隱患，符合“行車不施工、施工不行車”的原則。

三、天窗作業(yè)登記、銷記

（1）普速鐵路進(jìn)行作業(yè)時，作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前40分鐘由作業(yè)負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。

（2）作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到列車放行條件，由作業(yè)負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備管理單位檢查人（指定人員）辦理開通登記（施工銷記），車站值班員（或列車調(diào)度員）簽認(rèn)后，按規(guī)定開通線路。

第六節(jié) 輕型車輛和小車作業(yè)防護(hù)

輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動型車輛。

一、使用原則

（1）輕型車輛僅限晝間封鎖施工作業(yè)時使用，不按列車辦理；在夜間或降霧、暴風(fēng)雨雪時，僅限于消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)使用，但應(yīng)按列車辦理，此時必須由照明及停車信號裝置。

（2）單軌小車、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車應(yīng)在封線路的情況下使用。

（3）使用探傷、軌檢小車等能隨時撤出線路的便攜設(shè)備進(jìn)行上線檢查、檢測作業(yè)，可在天窗點外進(jìn)行，但是嚴(yán)禁利用速度在160km/h及以上列車的行車間隙進(jìn)行作業(yè)。其他維修項目必須納入天窗，嚴(yán)禁利用行車間隔作業(yè)。

（4）使用輕型車輛是必須取得車站值班員對使用時間的承認(rèn)，并填發(fā)輕型車輛使用書，在區(qū)間用電話聯(lián)系時，雙方應(yīng)分別填寫。必須保證在承認(rèn)時間內(nèi)將其撤除線路。

二、使用條件

（1）須有經(jīng)使用單位指定的負(fù)責(zé)人，應(yīng)由工班長或經(jīng)車間批準(zhǔn)考試合格的人員擔(dān)任。

（2）須有足夠的人員，能隨時將輕型車輛或小車撤除線路以外。（3）輕型車輛需有年檢合格證。

（4）必須由防護(hù)信號、列車運(yùn)行時刻表、及列車無線調(diào)度通信設(shè)備。

（5）輕型車輛應(yīng)由制動裝置，（其他非機(jī)動輕型車輛根據(jù)需要安裝）。

（6）在有軌道電路的線路或道岔上運(yùn)行時，應(yīng)由絕緣車軸或絕緣墊。

（7）輕型車輛級小車應(yīng)放置在固定的安全地點并加鎖，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好時方可使用。

三、防護(hù)辦法

（1）應(yīng)在車站辦理封鎖線路作業(yè)手續(xù)，并設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員。（2）輕型車輛在運(yùn)行中，必須顯示停車手信號，并注意瞭望。（3）在線路上人力推行小車時，應(yīng)在小車前后方向，按照線路最大速度等級列車經(jīng)濟(jì)制動距離位置顯示停車手信號，隨車移動，如果瞭望條件不良，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。

（4）在雙線地段遇鄰線來車時，應(yīng)暫時收回停車手信號，列車過后再行顯示。

（5）輕型車輛遇到特殊情況不能再承認(rèn)時間內(nèi)車出線路，或小車不能立即撤除線路時，在車輛或小車前后防線按照線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù)，自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。在設(shè)置防護(hù)的同時，應(yīng)立即使用無線調(diào)度通信設(shè)備報告車站值班員或通知列車司機(jī)緊急停車。

（6）在車站內(nèi)除到發(fā)現(xiàn)站外使用裝載較重的小車及人力推運(yùn)輕型車輛時，采用停車手信號隨車移動進(jìn)行防護(hù)。

第七節(jié) 避車防護(hù)

步行上下工時，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行，在雙線區(qū)間應(yīng)面迎列車防線走行，通過橋梁、道口或橫越線路是，應(yīng)“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時搶越線路，必須進(jìn)入道心時應(yīng)設(shè)置專人防護(hù)。進(jìn)路信號辨認(rèn)不清時，應(yīng)及時下道避車。

一、區(qū)間下道距離

1、本線來車

（1）Vmax≤60km/h時，不小于500m（2）60km/h＜Vmax≤120km/h時，不小于800m（3）120km/h＜Vmax≤160km/h時，不小于1400m（4）160km/h＜Vmax≤200km/h時，不小于2000m

2、鄰線來車（線間距小于6.5m）（1）本線不封鎖是

鄰線速度Vmax≤60km/h時，本線可不下道；

60km/h＜鄰線Vmax≤120km/h時，來車可以不下道，但本線必須停止施工。

鄰線Vmax＞120km/h時，下道距離不小于1400 瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。（2）本線封鎖時

鄰線Vmax≤120km/h時，本線可不下道

120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h時，可以不下道，但本線必須停止施工。

鄰線Vmax＞160km/h時，本線必須下道，距離不小于2000m。

二、站內(nèi)下道

在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不少于500m;與本線相鄰的正線來車時，按鄰線來車下道規(guī)定辦理。于本線相鄰的其他站線來車時可不下道，但必須停止施工作業(yè)。列車進(jìn)路不明時必須下道。

三、作業(yè)下道規(guī)定

速度小于120km/h的區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時，鋼軌探傷、軌道檢查作業(yè)，鄰線來車可不下道。

四、避車及繞行

1、下道避車應(yīng)面向列車，防止拋落、墜落物或繩索傷人

2、下道避車時必須將作業(yè)機(jī)具、材料移除線路，并放置堆碼牢固，不得侵入鐵路限界。

3、兩線間距離小于6.5m時不得停留人員和放置機(jī)具材料。

4、嚴(yán)禁跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。嚴(yán)禁坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊上。

5、繞行停留車輛距離不少于5m，并注意本線鄰線列車，五、惡劣天氣

遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣，應(yīng)停止線上作業(yè)赫爾上道檢查，必須時必須采取特殊的安全措施。

第八節(jié) 防護(hù)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

一、駐站聯(lián)絡(luò)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、準(zhǔn)備工作

（1）檢查通話設(shè)備是否良好。

（2）點名時，掌握作業(yè)計劃，記清作業(yè)項目、作業(yè)地點，了解作業(yè)要求、防護(hù)范圍、工地防護(hù)員的分工等內(nèi)容和注意事項，與作業(yè)負(fù)責(zé)人確定工地防護(hù)員編號情況。

（3）穿好防護(hù)服裝，帶齊通話設(shè)備、作業(yè)計劃、施工命令票、通話記錄本、鐘表、最新列車時刻表，持證上崗。

2、防護(hù)作業(yè)

（1）按規(guī)定于作業(yè)人員上線行走前到達(dá)行車室（信號樓），安裝好通話設(shè)備，與現(xiàn)場防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人試通話，校對時間（以行車室時鐘為準(zhǔn)）。

（2）辦理作業(yè)登記手續(xù)。向車站值班員敘述作業(yè)計劃、作業(yè)條件和要求。在進(jìn)行作業(yè)登記和聯(lián)系時，不得中斷通話防護(hù)。

（3）詢問和記錄現(xiàn)場防護(hù)員到達(dá)時間和防護(hù)地點，雙方共同確認(rèn)現(xiàn)場防護(hù)員編號情況。

（4）向車站值班員了解列車運(yùn)行情況，向作業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場防護(hù)員預(yù)、確報行車車次、站名、時間。站內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)確報列車進(jìn)路及影響作業(yè)的調(diào)車作業(yè)。

（5）預(yù)報：車站對作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時，應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出預(yù)報。如果是通過列車，則應(yīng)提前一個車站（即鄰站向車站發(fā)車時）發(fā)出預(yù)報。在開行快速列車的區(qū)段，旅客列車車次前加Z、T、K、L、X等字母，預(yù)報時不得省略。確報：要根據(jù)列車的種類、作業(yè)項目、使用機(jī)具的類型以及作業(yè)地點的位置等不同情況，提前向現(xiàn)場防護(hù)員確報。變更：對預(yù)報、確報有變化時，應(yīng)向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出變更通知。

（6）及時向作業(yè)負(fù)責(zé)人傳達(dá)施工調(diào)度命令，并與現(xiàn)場防護(hù)員確認(rèn)防護(hù)設(shè)置和撤除情況。

（7）根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場防護(hù)員的通知及時向車站值班員傳遞應(yīng)急處置措施。

（8）當(dāng)遇駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)系中斷時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即口頭通知車站值班員“xx線（上、下行）xxkmxxm處工務(wù)作業(yè)聯(lián)系中斷，通知xx次列車司機(jī)加強(qiáng)瞭望?！蓖瑫r，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員要立即采取措施及時恢復(fù)通訊聯(lián)系。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員恢復(fù)正常后，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即口頭通知車站值班員“xx線（上、下行）xxkm+xxm處工務(wù)作業(yè)聯(lián)系恢復(fù)正?！?/p>

3、作業(yè)完畢

（1）根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示，向車站值班員提出施工車輛返回申請。

（2）工程車（軌道車）給點后，通知作業(yè)負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員返回，確認(rèn)車輛返回后，根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示，辦理開通銷記手續(xù)。

（3）接到作業(yè)負(fù)責(zé)人撤除駐站防護(hù)的通知后，撤除通話設(shè)備，離開行車室(信號樓）.（4）參加班后總結(jié)會，進(jìn)行安全小結(jié)，了解次日工作安排。（5）對使用的對講機(jī)要執(zhí)行特種通訊設(shè)備的有關(guān)規(guī)定，妥善保管，并最好充電準(zhǔn)備工作。

4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）必須經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系，勤看車站行車控制臺的信號顯示和列車進(jìn)路，勤看行車記錄，密切注意各項行車命令的發(fā)布，切實掌握列車運(yùn)行情況，并及時向現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)人員預(yù)報、確報區(qū)間閉塞和列車開車時分。

（2）與現(xiàn)場防護(hù)人員相互通話時，必須執(zhí)行復(fù)誦制度，防止誤聽，并正確記錄通話內(nèi)容。

（3）與現(xiàn)場防護(hù)員必須經(jīng)常保持聯(lián)系，至少每個3-5min通話一次。

二、現(xiàn)場防護(hù)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、準(zhǔn)備作業(yè)

（1）點名時，應(yīng)掌握施工作業(yè)項目、作業(yè)地點及施工負(fù)責(zé)人布置的防護(hù)注意事項。

（2）按規(guī)定著裝（外套防護(hù)馬夾），檢查通話設(shè)備、防護(hù)用品是否狀態(tài)良好、設(shè)備齊全。

（3）攜帶上崗證，按規(guī)定攜帶防護(hù)備品。

（4）與中間聯(lián)絡(luò)員確定聯(lián)系方法，與駐站聯(lián)絡(luò)員確定編號情況。（5）隨施工作業(yè)人員同去施工現(xiàn)場。

2、防護(hù)作業(yè)

（1）與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)后方允許上線，帶領(lǐng)作業(yè)人員沿路肩一字排開走向工地（復(fù)線地段應(yīng)選擇面向本線來車的迎車方向前進(jìn)）。到達(dá)工地點后，應(yīng)在施工地點來車方向端，選擇通視良好的地點裝好通話設(shè)備，與駐站聯(lián)絡(luò)員、（中間聯(lián)絡(luò)員）試驗通話或確定聯(lián)系方式。

（2）向駐站聯(lián)絡(luò)員（中間聯(lián)絡(luò)員）報告防護(hù)項目、防護(hù)地點，了解列車運(yùn)行情況，并向施工負(fù)責(zé)任報告。

（3）準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行情況，并確認(rèn)當(dāng)時無來車時方可同意作業(yè)人員上道作業(yè)。

（4）接駐站聯(lián)絡(luò)員列車預(yù)報后，復(fù)誦車次、時間、站名、線別，以防止誤聽，并做好記錄，吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員做下道準(zhǔn)備。（5）駐站聯(lián)絡(luò)員列車確報或中間聯(lián)絡(luò)員確報列車接近時，要復(fù)誦確認(rèn)，同時吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員、機(jī)具下道。當(dāng)列車已到達(dá)作業(yè)地點規(guī)定下道的距離之內(nèi)，作業(yè)人員仍未下道時，應(yīng)吹響喇叭（或口笛）連續(xù)短聲警告。如可能危及行車和人身安全時，應(yīng)立即顯示停車手信號，待危險因素消除后及時撤除停車信號。

（6）作業(yè)人員、機(jī)具下道后，應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)具是否侵入限界和人員避車位置是否妥當(dāng)。若發(fā)現(xiàn)不安全因素，應(yīng)立即要求糾正。列車通過工地后要做好記錄，與駐站聯(lián)絡(luò)員（中間聯(lián)絡(luò)員）聯(lián)系，確認(rèn)無來車后方許恢復(fù)作業(yè)。

（7）接到駐站聯(lián)絡(luò)員的限速或封鎖施工命令后，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的安排按章設(shè)置減速或停車信號信號。

（8）接到駐站聯(lián)絡(luò)員的開通或取消限速命令后，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的安排及時撤除停車或減速信號。

（9）在施工作業(yè)期間，必須堅守崗位，加強(qiáng)瞭望，準(zhǔn)確及時預(yù)、確報來車，確保作業(yè)人員、機(jī)具及時下道。協(xié)助施工負(fù)責(zé)人檢查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)和危及行車的不良現(xiàn)象，應(yīng)要求作業(yè)人員糾正，并向施工負(fù)責(zé)人匯報。

（10）使用電話通訊防護(hù)，當(dāng)需轉(zhuǎn)移時，必須在開始作業(yè)前或機(jī)具人員下道后進(jìn)行。并須征得施工負(fù)責(zé)人的同意，同時通知駐站聯(lián)絡(luò)員。若通話設(shè)備發(fā)生故障，聯(lián)系中斷，則應(yīng)立即要求停止作業(yè)，人員、機(jī)具迅速下道。

3、施工作業(yè)完畢（1）通知駐站聯(lián)絡(luò)員施工結(jié)束，申請施工人員返回運(yùn)行時間。（2）根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示撤除防護(hù)標(biāo)牌或設(shè)置慢行標(biāo)牌，認(rèn)真確認(rèn)限速值，并向作業(yè)負(fù)責(zé)人和駐站聯(lián)絡(luò)員匯報防護(hù)撤除或慢行標(biāo)牌設(shè)置情況。

（3）撤除通話設(shè)備，按規(guī)定帶領(lǐng)施工人員返回。（4）參加收工班后會，進(jìn)行安全小結(jié)。

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）工地防護(hù)員在工作期間必須做到堅守崗位，集中精力，認(rèn)真瞭望，不得與他人閑談，不得做與工作無關(guān)的事情，不得兼做其他工作。

（2）工地防護(hù)員在作業(yè)開始時、作業(yè)結(jié)束時以及防護(hù)轉(zhuǎn)移時均應(yīng)及時通知駐站聯(lián)絡(luò)員。

（3）為防止通話設(shè)備發(fā)生意外故障，工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)常保持聯(lián)系，每隔3～5分鐘通話一次，提速區(qū)段1～2分鐘聯(lián)系一次。

四、使用的工具材料

通話設(shè)備（電話、電線掛線桿或報話機(jī)）、手信號旗（紅黃色各一面）、信號燈（紅黃色，晝間可不帶）一個、移動停車信號牌和減速作業(yè)標(biāo)（標(biāo)、牌及數(shù)量根據(jù)施工防護(hù)條件需要確定）、喇叭（或口笛）一個記錄本一本、雙色筆一支、鐘表一個。

五、安全補(bǔ)充要求

1、工地防護(hù)員嚴(yán)禁兼做其他工作。

2、防護(hù)員必須由培訓(xùn)考試合格的路工擔(dān)任，并帶齊防護(hù)設(shè)備。

3、駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上道前應(yīng)與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對鐘表。

4、防護(hù)員必須使用標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)絡(luò)用語，并堅持復(fù)誦。

口述規(guī)范用語為：

我是××工區(qū)的駐站聯(lián)絡(luò)員××，現(xiàn)在的時間是：××年××月××日××?xí)r××分；作業(yè)計劃時間：××?xí)r××分至××?xí)r××分；作業(yè)地點：××××；作業(yè)項目：××××；作業(yè)負(fù)責(zé)人：×××；現(xiàn)場防護(hù)員：×××；防護(hù)監(jiān)控員：×××。

聯(lián)絡(luò)用語必須規(guī)范、簡潔，不得在防護(hù)期間利用對講機(jī)講與行車無關(guān)的話，聯(lián)絡(luò)用語為：

①××工區(qū)現(xiàn)場防護(hù)員（姓名），××?xí)r××分，××線上（下）行××××次列車預(yù)報。

②××工區(qū)現(xiàn)場防護(hù)員（姓名），××?xí)r××分，××線上（下）行××××次列車確報或××站××道通過（××站××道停車），復(fù)誦并記錄現(xiàn)場防護(hù)員接到列車確報的確認(rèn)反饋。

③駐站聯(lián)絡(luò)員接到現(xiàn)場防護(hù)員下道信息后進(jìn)行復(fù)誦，并加“駐站聯(lián)絡(luò)員（姓名）明白。

第二篇：營業(yè)線鐵路施工防護(hù)員試卷

寧啟復(fù)線營業(yè)線施工防護(hù)員考試試卷

車間 班組 姓名 得分

一、填空題：(每空2分，共40分)

1、防護(hù)員必須經(jīng)段培訓(xùn)考試合格的正式員工擔(dān)任,并持證上崗。

2、防護(hù)員應(yīng)掌握當(dāng)日作業(yè)區(qū)段、作業(yè)項目內(nèi)容、各防護(hù)員防護(hù)位置、機(jī)具使用和列車運(yùn)行情況，明確安全預(yù)想內(nèi)容。

3、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)保持與施工負(fù)責(zé)人、車站值班員的聯(lián)系；封鎖施工結(jié)束前10－15分鐘，向施工負(fù)責(zé)人詢問施工進(jìn)展，確認(rèn)開通時間和行車條件；及時向車站值班員傳遞與行車相關(guān)的工地信息；及時正確填寫《上海鐵路局駐站防護(hù)控制表》。

4、“雙調(diào)度命令”是指行車調(diào)度命令和工務(wù)調(diào)度命令。

5、凡影響行車設(shè)備穩(wěn)定、正常使用和行車安全的施工、維修作業(yè)，必須在天窗點內(nèi)實施。

6、駐站聯(lián)絡(luò)員必須提前40分鐘到達(dá)車站信號樓，按施工作業(yè)計劃、作業(yè)內(nèi)容在“運(yùn)統(tǒng)-46”上進(jìn)行登記，登記時，必須字跡清晰、工整，不得有涂改。

7、設(shè)置移動減速信號牌、減速地點標(biāo)起止里程、地點必須與施工調(diào)度命令里程、地點要一致,但允許誤差:自動閉塞區(qū)段±50米,半自動區(qū)段±80米。

8、所有作業(yè)人員必須按規(guī)定穿著黃色防護(hù)服，夜間作業(yè)必須穿著帶有反光功能的防護(hù)服。

9、工務(wù)任何施工、維修作業(yè)和檢查，都必須指派專職駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。

10、遇多個單位駐站聯(lián)絡(luò)時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)按工務(wù)、電務(wù)、供電、其他單位的順序分別復(fù)誦。

二、選擇題：(每題2分，共20分)

1、區(qū)間封鎖時，設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名、工地防護(hù)員不少于(C)名，如通訊聯(lián)絡(luò)或了望不良，根據(jù)現(xiàn)場情況增設(shè)聯(lián)絡(luò)防護(hù)員。

A.1 B.2 C.3 D.4

2、防護(hù)員隨時掌握工地作業(yè)和列車運(yùn)行情況、經(jīng)常對兩端進(jìn)行瞭望，來車時，按規(guī)定提前通知作業(yè)人員下道，并督促作業(yè)人員在安全地段面向列隊列隊接車（在避車臺、洞避車避車時可不列隊）；作業(yè)人員列隊時，防護(hù)員應(yīng)與其距約(C)m的距離（在避車臺、洞避車避車時除外），并進(jìn)行接車。

A.10 B.8 C.5 D.3

3、進(jìn)行現(xiàn)場防護(hù)應(yīng)隨時與作業(yè)負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系，并與作業(yè)人員或作業(yè)機(jī)械保持（A）m的距離；使用機(jī)具作業(yè)時與機(jī)具操作人員保持聯(lián)系，隨機(jī)防護(hù)，發(fā)現(xiàn)機(jī)具故障，督促下道檢修。

A.5-10 B.10-15 C.15-20 D.3-5

4、對于計劃施工，駐站聯(lián)絡(luò)員在登記完作業(yè)內(nèi)容及工務(wù)調(diào)度命令號碼后，必須在施工開始前（C）分鐘向段安全生產(chǎn)指揮中心匯報。

A.10 B.15 C.20 D.30

5、確因作業(yè)項目需分若干小組作業(yè)時，其作業(yè)范圍不得超過（A）m，超過時應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。A.50 B.60 C.40 D.80

6、遇突發(fā)事件臨時進(jìn)行搶修作業(yè)，設(shè)備管理單位無法及時簽發(fā)派遣單時，駐站聯(lián)絡(luò)員可憑（D）的通知進(jìn)入行車室進(jìn)行駐站作業(yè)。

A.工長 B.車間主任 C.段調(diào)度 D.車站值班員

7、限速（C）km/h及其以下和封鎖后限速期間第一趟列車，工地防護(hù)員必須在減速始點處，向列車司機(jī)顯示黃色信號旗或黃色信號燈。

A.15 B.25 C.45 D.60

8、駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)當(dāng)天作業(yè)或施工準(zhǔn)備進(jìn)行車站登記，在作業(yè)開始前（C）分鐘登記完畢。A.20 B.30 C.40 D.60

9、（D）是防護(hù)員隊伍建設(shè)管理的責(zé)任部門，負(fù)責(zé)對車間、班組防護(hù)員管理及使用進(jìn)行檢查指導(dǎo)和考核。

A.車間 B.勞動人事科 C.線路科 D.安全調(diào)度科

10、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員必須加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，每3分鐘必須進(jìn)行聯(lián)絡(luò)一次。相互間聯(lián)絡(luò)必須嚴(yán)格執(zhí)行密碼反饋和復(fù)誦制度。密碼由（B）位數(shù)組成，不得連號或連續(xù)重復(fù)使用。

A.1 B.2 C.3 D.4

三、判斷題：(每題2分，共20分)

1、所有防護(hù)作業(yè)，防護(hù)員必須具備防護(hù)資格，防護(hù)中必須專職進(jìn)行，嚴(yán)禁兼職防護(hù)。（√）

2、每50米作業(yè)地段設(shè)置的現(xiàn)場防護(hù)員不得少于2名。（×）

3、不需要上道、不侵入限界且不危機(jī)行車、勞動安全的檢查項目可不指派駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員及登銷記手續(xù)。（×）

4、必須穿防護(hù)服，佩戴駐站聯(lián)絡(luò)員標(biāo)志，攜帶對講機(jī)、“營業(yè)線施工、檢修作業(yè)派遣單”、“駐站防護(hù)控制表”、“防護(hù)員工作手冊”，并按規(guī)定正確填寫。（√）

5、前往工地及收工返回時，防護(hù)員不必隨隊進(jìn)行防護(hù)。（×）

6、每個駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)的施工作業(yè)工點一般不得超過一處，大站場內(nèi)施工作業(yè)工點不得超過三個。

（×）

7、防護(hù)聯(lián)系中斷時必須立即停止作業(yè)，作業(yè)負(fù)責(zé)人組織人員到安全地點避車。（√）

8、施工、檢修作業(yè)不連續(xù)時應(yīng)分別填寫派遣單。（√）

9、所有營業(yè)線施工作業(yè)(包括計劃施工、天窗作業(yè)和點外作業(yè))必須經(jīng)段安全生產(chǎn)指揮中心審核確認(rèn)后方可進(jìn)行，沒有段安全生產(chǎn)指揮中心的調(diào)度命令，嚴(yán)禁進(jìn)行故障搶修作業(yè)。（×）

10、工地防護(hù)員應(yīng)選擇合適位置進(jìn)行防護(hù)，嚴(yán)禁在鄰線上或其他不安全處進(jìn)行防護(hù)。（√）

四、間答題：(每題10分，共20分)1．防護(hù)作業(yè)應(yīng)執(zhí)行什么制度？

答：三確認(rèn)制度，定時通話制度，通話復(fù)誦應(yīng)答制度，使用密碼制度，預(yù)報、確報和變更通知制度。

2、在單線區(qū)間線路上施工時，根據(jù)線路速度等級，使用移動減速信號的防護(hù)辦法(畫圖并說明)答：

(長度單位：m)注：圖中“A”為不同線路速度等級的列車緊急制動距離，Vmax≤120km／h時為800m；120km／h< Vmax≤160km／h時為1400m；160km／h< Vmax≤200km／h時為2000m。

第三篇：鐵路營業(yè)線施工安全一些基本知識

鐵路營業(yè)線施工安全一些基本知識

第一條；營業(yè)線施工要求

1、營業(yè)線要點施工實行“坐臺制”，指定專人（經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員持證上崗）到行車室，按規(guī)定辦理登記、銷記手續(xù)，與車站值班員保持聯(lián)系，隨時將列車運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場，反饋施工現(xiàn)場的信息。

2、封鎖施工采用三級防護(hù)，即駐站聯(lián)絡(luò)員、兩端施工防護(hù)人員（遇曲線和不能通視等情況，增設(shè)中間防護(hù)員）和現(xiàn)場安全員；以上人員配備必需的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備和防護(hù)設(shè)備。

3、作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真作好技術(shù)、安全交底，明確安全注意事項，按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)，才能上道作業(yè)；施工作業(yè)中，要隨時掌握好進(jìn)度和質(zhì)量，及時消除不安全因素；施工完畢，要認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)線路狀態(tài)良好，機(jī)具、材料無侵限才能收工。

4、強(qiáng)化營業(yè)線施工作業(yè)控制，實施專人負(fù)責(zé)檢查落實，確保行車、施工安全處于受控狀態(tài)。

5、營業(yè)線施工上道作業(yè)人員，必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服裝和防護(hù)用品，要求快速旅客列車到達(dá)施工地點前10分鐘，必須停止影響列車安全運(yùn)行的一切施工，且人員、機(jī)具等均應(yīng)撤離至安全地帶，物料堆碼牢固，保證作業(yè)人員安全和列車安全通過。復(fù)線和站內(nèi)線路上作業(yè)時，鄰線來車如有防護(hù)員可不下道，但必須停止作業(yè)并要注意本線來車；兩線間不得停留人員，工具不得侵入限界。

6、非內(nèi)部職工不能擔(dān)任營業(yè)線施工駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員、道口看守員等特殊工種。

7、對區(qū)間卸車、橋涵頂進(jìn)、開挖路基、道岔推進(jìn)、抬道、撥道、撥接開通等對行車威脅大的施工作業(yè)，分部經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理必須親臨現(xiàn)場指揮，精心組織、嚴(yán)格管理、確保安全。

8、在既有線邊施工的物資、設(shè)備、車輛不得侵入建筑限界；在與營業(yè)線基本等高并行的地段施工，靠既有線一側(cè)距鋼軌2米外設(shè)置明顯的限界樁和拉限界繩，限界樁、繩要求：限界樁可采用木桿、竹桿、鋼管，限界樁須釘立牢固，限界樁地面以上1-1.2m高，5-10m一個樁，刷紅白或黑白相間的油漆，20cm分節(jié)，限界樁距既有鋼軌2m以上，限界繩用塑料編織網(wǎng)、三角旗繩或繩索，無特殊情況施工人員不越過限界繩，設(shè)備、材料不得侵入限界繩內(nèi)。

二、營業(yè)線施工施工登銷記制度

（1）進(jìn)行施工和維修作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于施工開始前40分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站《行車設(shè)備施工檢查登記簿》內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工，車站值班員應(yīng)及時與列車調(diào)度員聯(lián)系，由列車調(diào)度員向有關(guān)車站和單位發(fā)布實際施工調(diào)度命令。

（2）封鎖施工時，施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員要保持隨時通信狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場和列車運(yùn)行情況，做好鄰線通過列車時的安全防護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。

（3）施工單位應(yīng)在實際施工調(diào)度命令的起止時間內(nèi)完成施工作業(yè)，施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車條件，由施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開通登記（施工銷記），車站值班員簽認(rèn)后，由車站值班員報告列車調(diào)度員開通線路。鐵路限界；

三、營業(yè)線防護(hù)備品

信號與標(biāo)志（作業(yè)標(biāo)、停車信號牌、信號燈火炬、喇叭、響墩、紅黃信號旗、對講機(jī)、短路銅線等）

營業(yè)線不同速度等級線路的防護(hù)距離規(guī)定 1、120km/h以下防護(hù)距離800m； 2、120km/h至160km/h防護(hù)距離1400m； 3、160km/h及以上防護(hù)距離2000 m；

營業(yè)線防護(hù)要求；參見《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》

四、營業(yè)線施工防護(hù)辦法

1、凡影響行車施工的地點應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。

2、區(qū)間施工時，單線應(yīng)在兩端車站、雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場設(shè)防護(hù)員。

3、施工占用線路作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)線路速度等級，使用停車手信號進(jìn)行防護(hù)。

4、施工人員聽到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報信號后，應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時，應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。

5、在區(qū)間線路上進(jìn)行的作業(yè)不妨礙行車安全時，可不設(shè)置防護(hù)信號；但應(yīng)在施工地點兩端各500～1000米處列車運(yùn)行方向（雙向在列車運(yùn)行正方向）的左側(cè)路肩上，設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)。

第四篇：營業(yè)線施工安全管理制度（范文模版）

營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則

總

則

為加強(qiáng)鐵路營業(yè)線施工安全管理，嚴(yán)格營業(yè)線施工程序，細(xì)化工作內(nèi)容和防護(hù)措施，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和規(guī)范管理，確保營業(yè)線施工安全、可控，特制定本細(xì)則。

營業(yè)線施工必須堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持“行車不施工，施工不行車”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工相關(guān)規(guī)定。

本細(xì)則依據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》以及中國鐵路總公司、鐵路局營業(yè)線施工有關(guān)管理規(guī)定編制。

組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

項目經(jīng)理部成立營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組織營業(yè)線施工管理。組

長：李樹峰

副組長：劉澤拉、李忠玉、鄧建國、莫樹濱、丁濤濤、周世軍、邱

爽

組

員：李細(xì)得、郭淇、曹占亮、郭一平、張國潤、蔡杰、付云成、周陽、安云龍、張昌華

營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)營業(yè)線施工人員、設(shè)備、材料等資源配備；

（二）負(fù)責(zé)方案報路局和公司審批；

（三）負(fù)責(zé)施工前作業(yè)內(nèi)容、工作程序、方案、安全措施等方面的交底和培訓(xùn)；

（四）負(fù)責(zé)組織與設(shè)備管理單位和行車管理部門簽訂安全協(xié)議。

（五）負(fù)責(zé)組織管理人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員參加路局培訓(xùn)取證。

（六）負(fù)責(zé)組織施工計劃的申報。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查施工前各項準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護(hù)，確認(rèn)放行列車條件等；

（二）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工作業(yè)，及時處理施工中發(fā)生的問題，掌握施工進(jìn)度，反饋現(xiàn)場信息，及時匯報施工情況，隨時與駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)絡(luò)；

（三）及時總結(jié)分析施工組織、進(jìn)度和安全等情況，提出改進(jìn)建議和措施。

駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)辦理施工要點登記手續(xù)；

（二）及時掌握本站及鄰站列車運(yùn)行情況，了解本站接、發(fā)車時刻及臨時變更情況，確認(rèn)后，立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知；

（三）駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅守崗位，加強(qiáng)與車站值班員溝通和聯(lián)系；

（四）通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保持暢通，保證

在使用時性能良好；

（五）與現(xiàn)場防護(hù)員通話時，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯聽，并及時記錄內(nèi)容。

防護(hù)員職責(zé)

（一）防護(hù)員必須攜帶齊全防護(hù)用品，認(rèn)真履行職責(zé)，集中精力，站在便于了望的地點認(rèn)真防護(hù)，及時聯(lián)系和掌握列車運(yùn)行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時刻，及時通知作業(yè)人員下道避車，嚴(yán)禁做與防護(hù)無關(guān)的事情；

（二）現(xiàn)場防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報、確報后，要立即通知施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，同時做好了望，加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來車；

（三）防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好；

（四）與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止聽錯，并及時記錄通話內(nèi)容。

（五）列車臨近時，遇施工地點的停車防護(hù)信號尚未撤除或待避工作尚未作好，立即向列車顯示停車信號；

營業(yè)線施工管理

營業(yè)線施工必須建立健全保證施工安全的教育培訓(xùn)制度、技術(shù)方案評審報批制度、請點消點制度、現(xiàn)場及設(shè)備安全防護(hù)制度、安全檢查制度，完善安全投入制度和應(yīng)急救援機(jī)制，編制詳細(xì)、可行的工序安全卡控表。

涉及營業(yè)線施工的人員均應(yīng)經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格嚴(yán)禁參加營業(yè)線施工。

（一）項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)考試合格取證。

（二）施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)經(jīng)路局有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后取證。

（三）參加營業(yè)線施工的全體人員由項目經(jīng)理部組織營業(yè)線施工安全培訓(xùn)并考試，合格后方可上崗。

（四）參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上道作業(yè)，不得擔(dān)任爆破工、安全防護(hù)員及施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人等工作。

營業(yè)線施工前，積極與設(shè)計和設(shè)備管理單位核查既有設(shè)備情況，調(diào)查地下管線、電纜、光纜等隱蔽工程和地上既有設(shè)備（信號盒、各種線桿、接觸網(wǎng)）影響的情況，劃定防護(hù)范圍。

要點施工必須做到分工明確、統(tǒng)一指揮。施工、技術(shù)、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及防護(hù)人員必須佩戴明顯標(biāo)志，作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝。

在設(shè)有安全通道（柵欄門）的封閉線路上施工時，施工人員應(yīng)從規(guī)定的柵欄門或安全通道進(jìn)出，并嚴(yán)格進(jìn)行登、銷記，嚴(yán)禁擅自翻越和破拆防護(hù)柵欄進(jìn)出，未施工時安全通道（柵欄門）應(yīng)關(guān)閉加鎖。

需設(shè)置臨時道口時，應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，不得擅自隨意設(shè)置。營業(yè)線施工安全防護(hù)是關(guān)鍵，項目經(jīng)理部選派施工管理經(jīng)驗豐富和技術(shù)水平高的管理人員參與營業(yè)線施工，根據(jù)施工實際，選派安全

意識高、責(zé)任心強(qiáng)的職工擔(dān)任防護(hù)員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員和道口管理員，必須在數(shù)量上和質(zhì)量上滿足營業(yè)線施工要求。

營業(yè)線施工前，項目經(jīng)理部詳細(xì)制訂防護(hù)人員職責(zé)、崗位和應(yīng)急措施，備齊防護(hù)用品，完善項目各項工作內(nèi)容的防護(hù)方案，并及時組織演練，做到指令清晰、信息傳遞及時、信號正確。

對營業(yè)線施工機(jī)械設(shè)備要符合以下規(guī)定：

（一）實行“一機(jī)一人（防護(hù)員）一牌（登記牌）一本（運(yùn)行記錄本）一證（操作證）”制度。

（二）機(jī)械設(shè)備的防護(hù)員要熟悉機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，設(shè)備作業(yè)前，要參與對其作業(yè)場地、設(shè)備狀況檢查，對操作司機(jī)在作業(yè)過程中的違章行為要采取措施果斷制止，嚴(yán)防事故發(fā)生。

（三）對不服從管理的機(jī)械操作人員堅決清退。

（四）對營業(yè)線施工使用的所有施工機(jī)械設(shè)備，納入項目經(jīng)理部統(tǒng)一管理和防護(hù)。凡新進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備和施工協(xié)作隊伍臨時租用的設(shè)備，項目經(jīng)理部必須組織專業(yè)人員對機(jī)況進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足安全要求后發(fā)證準(zhǔn)入現(xiàn)場施工作業(yè)。

（五）項目經(jīng)理部根據(jù)工程實際情況對特殊施工機(jī)械編制防傾覆、防機(jī)破和防侵入營業(yè)線的安全保證措施，并指定專人負(fù)責(zé)落實。

（六）架橋機(jī)過孔就位、樁機(jī)移動以及機(jī)械設(shè)備撤除等移機(jī)過程加強(qiáng)控制，在機(jī)械設(shè)備移機(jī)前，提前通知施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，在施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員到場監(jiān)護(hù)下，對機(jī)械設(shè)備行走路線、場地、防護(hù)設(shè)施逐項檢查，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)移機(jī)。

營業(yè)線施工中土方開挖、鉆孔、打樁，應(yīng)人工先挖探溝探測地下管線，確認(rèn)無地下管線或確定地下管線走向、做好標(biāo)記并采取可靠防護(hù)措施后，方可施工。

嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工 “十不準(zhǔn)”的規(guī)定：

（一）未經(jīng)路局批準(zhǔn)，不準(zhǔn)施工；

（二）未簽訂施工安全協(xié)議，不準(zhǔn)施工；

（三）沒有登記要點，不準(zhǔn)施工；

（四）施工負(fù)責(zé)人不到位，不準(zhǔn)施工；

（五）監(jiān)理人員不到位，不準(zhǔn)施工；

（六）運(yùn)營配合單位人員不到位，不準(zhǔn)施工；

（七）沒有制定安全措施和防范預(yù)案，不準(zhǔn)施工；

（八）擅自變更施工地點、擴(kuò)大施工范圍，不準(zhǔn)施工；

（九）施工路料、垃圾未按規(guī)定清理，不準(zhǔn)接管；

（十）未達(dá)到列車放行條件，不準(zhǔn)開通線路。嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工 “十嚴(yán)禁”的規(guī)定：

（一）嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違犯勞動紀(jì)律三違行為；

（二）嚴(yán)禁在無安全防護(hù)、無安全保證措施、無施工方案、無專人指揮、無設(shè)備管理單位人員配合、無有關(guān)地埋電纜、光纜及其它管網(wǎng)書面交底的情況下擅自施工；

（三）嚴(yán)禁未經(jīng)路局批準(zhǔn)在施工計劃外，進(jìn)行爆破作業(yè)、倒運(yùn)路料、插入道岔、撥接等危機(jī)行車安全的一切施工；

（四）嚴(yán)禁損壞既有路基、線路、通信、信號、接觸網(wǎng)支柱等設(shè)

施；

（五）嚴(yán)禁施工機(jī)械、機(jī)具、人員、路料、隔離防護(hù)侵入限界；

（六）嚴(yán)禁施工人員擅自挪動或破壞防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，在既有線附近生火；

（七）嚴(yán)禁既有線和鄰近既有線施工的管理人員和作業(yè)人員在上班期間戴紅色安全帽、穿紅色服裝；

（八）嚴(yán)禁施工人員走道心、橫跨鐵路、跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料；坐在車底下、鋼軌、枕木頭及道床邊坡上休息；

（九）嚴(yán)禁既有線施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人，以及施工作業(yè)安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格擔(dān)任施工作業(yè)項目；

（十）嚴(yán)禁無正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)或勞務(wù)工單獨(dú)擔(dān)任既有線控爆施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶

施工完畢后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人會同設(shè)備管理、監(jiān)理單位聯(lián)合檢查，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件，辦理銷記手續(xù)后，方可開通或恢復(fù)設(shè)備使用。

營業(yè)線施工要加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場巡視、夜間巡視，對危及營業(yè)線行車安全的事故隱患要及時上報、果斷處理。在惡劣氣候條件下，要及時疏通臨近營業(yè)線的排水溝，加強(qiáng)臨近營業(yè)線積水地段的抽排水，同時增加巡視人員和巡視頻率，防止施工作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生異常危及營業(yè)線行車安全。

獎

懲

項目經(jīng)理部制定營業(yè)線施工考核辦法，對在營業(yè)線施工期間發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處理得當(dāng)及其他有功的單位和人員給予相應(yīng)獎勵；對營業(yè)線施工期間履職不到位單位或人員給予相應(yīng)的處罰。

對在營業(yè)線施工期間發(fā)生事故的，按照事故處理相關(guān)辦法追究責(zé)任人員的責(zé)任。

附

則

本細(xì)則從發(fā)布之日起執(zhí)行，由安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。

第五篇：營業(yè)線施工安全管理辦法

中鐵二十局集團(tuán)新建蘭州鐵路綜合貨場工程項目經(jīng)理部

營業(yè)線施工安全管理辦法（修訂版）

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)本項目營業(yè)線施工安全管理，確保營業(yè)線和鄰近營業(yè)線施工過程中鐵路設(shè)施和全體施工作業(yè)人員的絕對安全，根據(jù)原鐵道鐵運(yùn)【2012】280號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》的通知、蘭鐵辦【2013】2號《關(guān)于印發(fā)《蘭州鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》的通知》、蘭鐵安函【2015】146號《關(guān)于加強(qiáng)鐵路營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工安全控制的通知》、鐵路局及樞紐指揮部相關(guān)營業(yè)線施工安全管理的通知及要求，結(jié)合項目營業(yè)線施工實際情況，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于新建蘭州鐵路綜合貨場工程項目經(jīng)理部及寶蘭客專蘭州樞紐工程項目經(jīng)理部所屬的所有營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工安全管理范圍。

根據(jù)鐵路局文件規(guī)定：鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)。

本項目的營業(yè)線和鄰近營業(yè)線施工作業(yè)項目，根據(jù)在蘭州鐵路局建設(shè)管理處方案后的會議紀(jì)要所明確的嚴(yán)格執(zhí)行。

中一切不合規(guī)行為和突發(fā)情況。

安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安質(zhì)環(huán)保部，負(fù)責(zé)人王紅林。

第四章 安全生產(chǎn)責(zé)任制

第五條

項目部主要管理人員安全生產(chǎn)職責(zé)

一、項目經(jīng)理、書記職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)組織和督促本項目認(rèn)真貫徹執(zhí)行鐵路局、樞紐指揮部的相關(guān)營業(yè)線施工管理規(guī)定。

2、審批項目營業(yè)線施工管理方案。

3、做好營業(yè)線施工過程中的總體把控，充分合理配置現(xiàn)場施工資源。

4、參與或督促安質(zhì)部和工程部組織營業(yè)線施工安全培訓(xùn)教育和考核。

5、組織制定項目營業(yè)線施工安全管理措施。

6、支持營業(yè)線施工現(xiàn)場管理人員的工作。

7、組織制定營業(yè)線生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并適時組織演練。

8、按規(guī)定如實報告安全生產(chǎn)事故，按照“四不放過”原則，積極配合政府或上級組織的事故調(diào)查、分析，處理職責(zé)范圍內(nèi)的事故，對生產(chǎn)安全事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、總工程師安全職責(zé)：

6、定期對營業(yè)線施工項目進(jìn)行安全評估。

7、組織對在營業(yè)線施工過程中出現(xiàn)的違規(guī)違紀(jì)行為、安全隱患等進(jìn)行分析，組織制定整改措施，并組織落實整改措施。

8、組織職責(zé)范圍內(nèi)的事故調(diào)查處理，按照“四不放過”原則對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰與教育，對項目安全管理負(fù)直接監(jiān)管責(zé)任。

四、項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)：

1、貫徹落實鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，主抓營業(yè)線施工安全規(guī)定的落實和卡控措施的執(zhí)行。

2、以安全為主，精心組織，合理安排施工，合理配置資源。

3、嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工方案和遵守營業(yè)線安全管理規(guī)定。

4、對營業(yè)線施工隊嚴(yán)格管理，不違章指揮。

5、支持現(xiàn)場安全管理人員的工作。

五、成本副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、在已審查的營業(yè)線施工方案主導(dǎo)下，合理安排營業(yè)線施工計劃。

2、合理配置資源，優(yōu)先選擇有營業(yè)線施工經(jīng)驗的作業(yè)隊伍與人員。

3、參與隊伍與人員的營業(yè)線施工培訓(xùn)與考核；

4、做好營業(yè)線施工工期的總體監(jiān)督與控制。

六、安質(zhì)環(huán)保部安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、貫徹落實鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線施工安全管理規(guī)定。

3、合理安排現(xiàn)場施工，杜絕因技術(shù)和質(zhì)量問題造成行車安全事故。

4、做好施工現(xiàn)場物資與設(shè)備計劃。

5、組織對每項工程的質(zhì)量檢查與驗收。

八、物資保障部安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、根據(jù)設(shè)計與施工技術(shù)部提供的技術(shù)參數(shù)，及時供應(yīng)合格的工程材料。

2、做好原材的報驗工作。

3、配齊現(xiàn)場所屬機(jī)械設(shè)備與機(jī)具。

4、采購合格的安全防護(hù)用品。

九、計劃部安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、根據(jù)審核通過的施工方案，合理安排工期。

2、安排有經(jīng)驗的施工隊伍和人員，合理調(diào)配現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備與人員。

3、做好對月度、每日計劃的審批下達(dá)工作，對現(xiàn)場施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督。

十、施工負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)

1、負(fù)責(zé)施工安全管理。檢查施工和開通前的各項準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護(hù)，確認(rèn)列車放行條件。

2、協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各作業(yè)工班施工作業(yè)，掌握施工進(jìn)度，反饋現(xiàn)場信息，及時向施工協(xié)調(diào)小組匯報施工情

報，及時通知工地負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員，督促人員停止作業(yè)，撤出機(jī)具、材料，下道避車，并注意是否侵入限界和列車動態(tài)。一旦與駐站防護(hù)員防護(hù)通訊聯(lián)系中斷，立即通知人員機(jī)具下道。

4、防護(hù)員擔(dān)任防護(hù)工作時不得兼職其他工作,在防護(hù)工作中，嚴(yán)禁看書、閑談、離崗及從事與防護(hù)作業(yè)無關(guān)的事項。

5、現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)實際，選擇瞭望條件好的安全處所進(jìn)行防護(hù)工作，與施工作業(yè)人員一般保持10m左右距離，并隨作業(yè)人員同步移動或轉(zhuǎn)移施工地點。

6、現(xiàn)場防護(hù)員必須及時、正確的設(shè)置施工移動限速信號或移動停車信號。

7、現(xiàn)場防護(hù)員在列車確報通知下道時做到“三看”：一看作業(yè)人員是否下道完畢，二看使用的機(jī)具是否帶到安全處所，三看機(jī)具、料具是否超限，并報告駐站防護(hù)員。

8、現(xiàn)場防護(hù)員必須與施工人員同步上、下班，做好施工人員上、下班途中的防護(hù)工作，保持與駐站防護(hù)員的通訊聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行情況，加強(qiáng)行走途中的瞭望，及時通知行走中的施工人員避車。

9、不擅自改變防護(hù)辦法；不憑經(jīng)驗臆測行車；不擅自離崗，注意觀察施工地點線路沉降變化和影響行車安全的情況，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即報告鄰近車站和施工負(fù)責(zé)人。如確認(rèn)對行車構(gòu)成威脅，必須果斷采取防護(hù)措施。

4、按規(guī)定定時與現(xiàn)場防護(hù)員和施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并掌握現(xiàn)場施工進(jìn)展情況。

十六、生產(chǎn)崗位員工

1、學(xué)習(xí)項目和上級單位的相關(guān)營業(yè)線施工安全管理知識，接受項目及工班的安全管理培訓(xùn)與考核。

2、認(rèn)真做到按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

3、施工過程中認(rèn)真做到“三不傷害”。

4、服從管理，正確使用防護(hù)用品和安全裝置。

5、對施工現(xiàn)場不具備安全生產(chǎn)條件的，有權(quán)建議改進(jìn)，有權(quán)拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)行為，并可越級反映。

6、因違章作業(yè)或不聽從指揮造成的事故，承擔(dān)直接責(zé)任。

第五章 安全檢查制度

第六條 日常安全檢查制度

安質(zhì)部、施工負(fù)責(zé)人根據(jù)施工方案和批準(zhǔn)的施工日計劃，做到每日作業(yè)前檢查施工作業(yè)隊、作業(yè)工班的施工準(zhǔn)備情況，主要包括當(dāng)日的作業(yè)范圍、作業(yè)人員培訓(xùn)情況、安全防護(hù)準(zhǔn)備情況、現(xiàn)場管理人員及設(shè)備管理單位監(jiān)管人員到位情況、現(xiàn)場管理人員及作業(yè)人員的履責(zé)情況等。對檢查出的安全隱患能及時整改的，立即組織和督促施工單位進(jìn)行整改，不能立即整改的，下發(fā)整改通知書并提出整改措施，限期整改，對于安全隱患較大的，安質(zhì)部可現(xiàn)場責(zé)令停工并報項目相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

1必須進(jìn)行專業(yè)安全操作技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得崗位證書后上崗，汽車起重駕駛?cè)藛T，應(yīng)持“雙證”上崗。

二、項目設(shè)備物資部負(fù)責(zé)進(jìn)行收集進(jìn)場特種設(shè)備及特種作業(yè)人員的相關(guān)證件，安質(zhì)部進(jìn)行整理備案，同時對持證上崗情況進(jìn)行全面檢查。確保各類證件齊全，符合國家特種人員設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定。

第十一條 “三工”教育制度

一、每日或每項施工作業(yè)前，由施工負(fù)責(zé)人或工班長對施工作業(yè)人員仔細(xì)講解當(dāng)日施工作業(yè)內(nèi)容及安全注意事項。

二、施工過程中，施工負(fù)責(zé)人、安全員、工班長對現(xiàn)場作業(yè)人員工作中的作業(yè)情況進(jìn)行安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須立即組織整改。

三、每日或每項作業(yè)結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人或工班長組織施工全員對當(dāng)日的施工安全管理與執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)，對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施，防止同樣的安全隱患在后期的工作中重復(fù)發(fā)生。

第七章 安全技術(shù)交底制度

第十二條 安全技術(shù)交底

為明確各施工作業(yè)中存在的安全風(fēng)險，并制定安全預(yù)防措施，確保營業(yè)線行車安全和作業(yè)人員自身安全。項目部、分部、工班必須執(zhí)行安全技術(shù)交底制度。具體內(nèi)容如下：

1、本工程項目或工序、工種的施工作業(yè)特點和危險源、危險

3業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，及時作好安全預(yù)防、預(yù)控工作，保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

七、安全技術(shù)交底要在單項工程開工前、作業(yè)人員上崗前進(jìn)行，使作業(yè)人員做到心中有數(shù)，及早進(jìn)行預(yù)控，確保萬無一失。

八、針對多個工種進(jìn)行交叉施工的工班，安質(zhì)部必須定期進(jìn)行書面交底。

九、安全技術(shù)交底內(nèi)容除結(jié)合現(xiàn)場實際情況外，應(yīng)該優(yōu)先采用普遍反映良好的安全技術(shù)措施。

十、安全技術(shù)交底必須要有書面的簽字記錄，并附參加人員簽到表或影像資料。

十一、項目安質(zhì)部必須建立安全技術(shù)交底的管理臺帳，并做好相關(guān)資料的收集整理工作。

第八章 安全生產(chǎn)例會制度

第十四條 為抓好項目安全管理工作，保證項目安全管理體系正常運(yùn)行，及時消除各項生產(chǎn)安全事故、隱患，實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)總目標(biāo)，特制定本制度。

第十五條 項目部每月組織開展一次月度安全分析會。第十六條 參加安全生產(chǎn)例會人員：項目部全體、各工班負(fù)責(zé)人

第十七條 會議內(nèi)容主要包括：

1、由項目安全總監(jiān)宣讀當(dāng)次會議的主要內(nèi)容，傳達(dá)上級部門

5實施工組織設(shè)計制定的安全保護(hù)措施，并依據(jù)相關(guān)作業(yè)項目防護(hù)條件規(guī)定的防護(hù)辦法設(shè)置防護(hù)。

第二十三條 對（鄰近）營業(yè)線有影響的施工，必須首先探明施工范圍內(nèi)的通信、水電、信號、光纜等管線及其他隱蔽設(shè)施情況，并與設(shè)備管理單位共同確定防護(hù)范圍，互相交底，并簽字留存。

第二十四條 鄰近營業(yè)線施工，在與既有鐵路設(shè)施間設(shè)置安全圍擋等硬隔離設(shè)施和警示標(biāo)識，作業(yè)時，必須設(shè)置專人對通道、防護(hù)柵欄、設(shè)備等進(jìn)行全過程安全監(jiān)護(hù)，鄰近營業(yè)線施工，來車時一切可能影響行車安全的作業(yè)必須提前停止作業(yè)，確保行車安全。

第二十五條 施工現(xiàn)場針對大型機(jī)械設(shè)備，必須落實現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人總負(fù)責(zé)，“一機(jī)一專人”防護(hù)制度。

第二十六條 在影響營業(yè)線范圍內(nèi)施工時，施工人員戴黃色安全帽，在軌道上作業(yè)時必須穿黃色防護(hù)服背心。施工人員嚴(yán)禁在營業(yè)線范圍內(nèi)戴紅色安全帽，穿紅色衣服。

第二十七條 嚴(yán)禁施工機(jī)具、材料以及臨時設(shè)施侵入限界。嚴(yán)禁施工人員上、下班時在線路及軌道上行走、橫跨營業(yè)線或坐、臥軌道上休息。施工結(jié)束后，必須將現(xiàn)場材料、機(jī)具清理干凈，做到“工完、料盡、場地清”。

第二十八條 嚴(yán)禁施工人員擅自挪移和破壞防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁夜

71、各工班必須安排專人管理安全防護(hù)設(shè)施，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢和更新。采購、租賃的安全防護(hù)設(shè)施必須具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必須戴好安全帽，并按照規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品和安全防護(hù)用具。

3、各單位在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、橋梁基坑四周及有害危險氣體和液體存放處等危險部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合《現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》。

4、所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，并設(shè)置專用開關(guān)、插頭和插座，必須實行“一機(jī)一閘一漏一箱”制。

5、腳手架必須牢固穩(wěn)定，通道必須安裝防護(hù)設(shè)施。

6、基坑開挖防護(hù)：首先做好地面防、排水設(shè)施；可采用檔板支撐護(hù)壁、砼圍圈護(hù)壁等。

7、高處作業(yè)必須系安全帶，臨邊作業(yè)設(shè)置防護(hù)圍攔和安全網(wǎng)，懸空作業(yè)要有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。

第十一章 特種作業(yè)人員管理制度

根據(jù)國家《特種作業(yè)人員專業(yè)性技術(shù)考核管理規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，為了加強(qiáng)項目從事特種作業(yè)人員的管理和教育及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)和復(fù)審工作，提高安全生產(chǎn)技術(shù)知識和安全技術(shù)素質(zhì)

9從事特種作業(yè)。

4、《特種作業(yè)人員操作證》是從事特種作業(yè)人員的資格證要妥善保管，不準(zhǔn)涂改、轉(zhuǎn)借。

5、特種作業(yè)人員脫崗一年以上，再上崗時需重新進(jìn)行安全技術(shù)教育，考核合格后，方可上崗作業(yè)。

第十二章 生產(chǎn)安全事故報告、調(diào)查、處理制度

第三十七條 重大安全隱患與生產(chǎn)安全事故報告程序 在營業(yè)線施工過程中，出現(xiàn)影響或可能影響行車的隱患時，現(xiàn)場作業(yè)人員或防護(hù)員必須第一時間采取合理措施并向車站駐站聯(lián)系員和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人報告，施工負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場立即采取合理措施進(jìn)行處理，防止行車事故的出現(xiàn)或擴(kuò)大事故范圍。

當(dāng)出現(xiàn)行車事故或人員傷亡事故時，嚴(yán)格按照項目安全管理辦法規(guī)定進(jìn)行逐級上報和處理。

第三十八條 重大安全隱患與生產(chǎn)安全事故調(diào)查與處理程序 根據(jù)鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線相關(guān)管理規(guī)定及項目安全生產(chǎn)辦法組織對重大安全隱患與生產(chǎn)安全事故進(jìn)行調(diào)查、分析、追責(zé)并制定完善的整改措施。

第十三章 安全生產(chǎn)獎罰制度

第三十九條 安全獎罰制度是對在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的單位和個人給予表彰和獎勵；對不關(guān)心員工勞動安全和人身安全、不重視安全生產(chǎn)、安全規(guī)章制度不健全、事故隱患嚴(yán)重、1業(yè)，罰現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人100元/人/次，罰未認(rèn)真履行職責(zé)的“四員一長”100元/人/次。

5、大型機(jī)械設(shè)備未認(rèn)真落實一機(jī)一人防護(hù)，罰施工負(fù)責(zé)人和安質(zhì)部長（或副部長）各50元/人/次。

6、出現(xiàn)下列情況之一的對防護(hù)員處以50元/人/次罰款：（1）未按時到達(dá)防護(hù)位置按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)作業(yè)的；（2）防護(hù)過程中未嚴(yán)格按要求進(jìn)行防護(hù)的；（3）防護(hù)用品未帶齊全的；

7、工班未嚴(yán)格執(zhí)行“三工”教育制度，對工班長處以100元/次罰款。

8、因自身原因損壞或丟失防護(hù)用品的，對當(dāng)事人按照成本價5倍予以處罰。

9、對于施工過程中違反鐵路局營業(yè)線管理紅線或因現(xiàn)場管理問題造成事故或不良影響的，對相關(guān)責(zé)任人按照項目安全生產(chǎn)管理辦法，經(jīng)項目領(lǐng)導(dǎo)班子會議研究決定對其進(jìn)行處罰。

（二）施工作業(yè)人員及作業(yè)工班處罰規(guī)定

1、未經(jīng)培訓(xùn)考核合格的人員進(jìn)入營業(yè)線施工場地從事相關(guān)作業(yè)，對當(dāng)事人處以200元/次罰款，對工班處以500元/人/次罰款。

2、未嚴(yán)格按照施工技術(shù)和安全技術(shù)交底作業(yè)，違反營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，對當(dāng)事人處以100元/次罰款，對工班處以500元/人/次罰款。

3、未正確使用安全防護(hù)用品的，處罰責(zé)任人100元/人/次。故

3指揮部有關(guān)法律法規(guī)、制度執(zhí)行。

第四十一條 本辦法由項目安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。