第一篇：輸煤中級(jí)技工2試題及答案

輸煤高級(jí)技工試題

一、選擇題（每題2分，共40分）

1、火力發(fā)電廠廠部第一責(zé)任人是（D）

A：廠領(lǐng)導(dǎo)集體

B：黨委書(shū)記

C：工會(huì)主席

D：廠長(zhǎng)

2、電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是（A）

A：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

B：安全第一，生產(chǎn)競(jìng)賽

C：抓管理，促生產(chǎn)

D：經(jīng)濟(jì)效益，文明生產(chǎn)

3、消防工作的方針是（D）

A：以防為主

B：以消為主

C：防消結(jié)合 D：以防為主，防消結(jié)合

4、當(dāng)兩軸平行、中心距較遠(yuǎn)、傳動(dòng)功率較大時(shí)，易采用（D）A：鍵傳動(dòng)

B：齒輪傳動(dòng)

C：皮帶傳動(dòng)

D：鏈傳動(dòng)

5、斗輪機(jī)在運(yùn)行中，某個(gè)電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)允許值時(shí)，（B)會(huì)發(fā)出信號(hào)，控制回路就會(huì)中斷電源。

A：傳感器

B：熱電偶

C：溫度表

D：繼電器

6、單滾筒驅(qū)動(dòng)的斜長(zhǎng)皮帶機(jī)膠帶所受的張力最小點(diǎn)是（C）A：驅(qū)動(dòng)滾筒的繞入點(diǎn)

B：驅(qū)動(dòng)滾筒的繞出點(diǎn)

C：尾部滾筒的饒入點(diǎn)

D：尾部滾筒的繞入點(diǎn)

7、輸煤皮帶運(yùn)行中應(yīng)注意監(jiān)視，調(diào)整，使得皮帶跑偏位移不超過(guò)（B）mm。A：50

B：100

C：200

D：250

8、燃用非單一品種燃煤的火電廠，燃煤入爐前應(yīng)做好（D）工作

A：篩選

B：破碎

C：分類(lèi)

D：按要求混配

9、復(fù)線輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力1000t/h，單原煤斗可得到的最大輸送量為（A）t/h A：2000

B：1500

C：1000

D：500

10、斗輪堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，液壓油生泡沫，應(yīng)將系統(tǒng)中的（A）門(mén)打開(kāi) A：空氣

B：放油

C：安全

D：壓力

11、托輥的輥體由（B）制成

A：不銹鋼管

B：無(wú)縫鋼管

C：鋁合金管

D：鑄鐵管

12、采樣機(jī)的年投運(yùn)要求達(dá)到（C）

A：90%

B：80%

C：95%

D：99%

13、各段設(shè)備正常就地啟動(dòng)時(shí)，操作箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)置于（B）位置 A：解聯(lián)鎖

B：聯(lián)鎖

C：集控

D：程控

14、用硫化熱膠接輸送帶接頭時(shí)，其硫化溫度是（A）℃ A：120

B：130

C：145

D：180

15、在單級(jí)減速器中，大此輪浸油深度為（B）

A：12倍齒高

B：1--2倍齒高

C：12--1倍齒高

D：2--3倍齒高

16、程序控制的設(shè)備之間的事故聯(lián)鎖關(guān)系必須是（B）

A：操作方便

B：按整個(gè)系統(tǒng)工藝流程逆煤流次序設(shè)置

C：要把各種按鈕都安裝在控制臺(tái)上

D：按整個(gè)系統(tǒng)工藝流程逆煤流次序設(shè)置

17、滅火的基本方法有（C）、窒息法、和隔離法

A：澆水法

B：降溫法

C：冷卻法

D：干沙法

18、當(dāng)煤堆內(nèi)溫度達(dá)到60℃以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取挖溝、倒堆和（A）方法進(jìn)行降溫 A：松堆

B：壓實(shí)

C：澆水

D：塊末分離

19、轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)的最大翻轉(zhuǎn)角度一般為（C）° A：150

B：160

C：175

D：180 20、攜帶式電氣設(shè)備的絕緣電阻不低于（B）兆歐 A：0.5

B：2

C：5

D：10

二、判斷題（每題1分，共20分）

1、煤的主要化學(xué)成分是碳、氫、氮、硫、氧五種元素（√）

2、輸送帶的厚度越厚，其壽命也越長(zhǎng)（×）

3、膠帶的規(guī)范主要是寬度，層數(shù)，強(qiáng)度和上、下覆蓋膠厚度（√）

4、電流直接經(jīng)過(guò)人體和不經(jīng)過(guò)人體的觸電傷害加電擊（×）

5、斷路器處于工作狀態(tài)時(shí)，抽屜可以打開(kāi)，同時(shí)切斷電源（×）

6、電子皮帶秤關(guān)鍵部件是稱(chēng)重傳感器和測(cè)速傳感器（√）

7、在帶式輸送機(jī)上安裝制動(dòng)裝置，就是為了防止重載停機(jī)時(shí)發(fā)生事故

8、液力耦合器理論上可以正反轉(zhuǎn)運(yùn)行，并適應(yīng)于頻繁啟停的設(shè)備（×）

9、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢查可概況為看、聽(tīng)、嗅、摸四個(gè)字（√）

10、熔斷器主要用于過(guò)載保護(hù)，熱電偶主要用于短路保護(hù)（×）

11、禁止利用任何管道懸吊重物和起重滑車(chē)（√）

12、對(duì)于正在轉(zhuǎn)動(dòng)中的機(jī)器，不準(zhǔn)裝卸和校正皮帶，但可以直接用手往皮帶上撒松香等物（×）

13、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后再按正確方法進(jìn)行滅火（√）

14、觸電人的 心臟跳動(dòng)停止時(shí)，應(yīng)采用胸外心臟擠壓法進(jìn)行急救（√）

15、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，膠帶在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)整附近的槽型托輥和平行托輥進(jìn)行校正（×）

16、漏電保護(hù)器只有漏電保護(hù)功能，沒(méi)有過(guò)流保護(hù)功能（×）

17、緩沖托輥的作用是用來(lái)在受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊，以保護(hù)膠帶（√）

18、帶式輸送機(jī)按正常運(yùn)行后，膠帶在各處的張力是相同的（×）

19、輸煤值班員接班后，應(yīng)及時(shí)向集控人員匯報(bào)設(shè)備備用情況和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況（√）20、在制圖時(shí)要注意圖樣的比例，即圖形大小與機(jī)件大小之比（√）

三、問(wèn)答題（每題10分，共30分）

1、電子皮帶秤有哪幾個(gè)主要部分組成？

答：電子皮帶秤主要由秤框、稱(chēng)重傳感器、測(cè)速傳感器以及信號(hào)處理、測(cè)量顯示等部分組成2、輸煤系統(tǒng)的集中控制主要監(jiān)視的信號(hào)有哪些？

答：輸煤系統(tǒng)集中控制主要監(jiān)視的信號(hào)包括工作狀態(tài)信號(hào)、位置信號(hào)、預(yù)告信號(hào)、事故信號(hào)和聯(lián)系信號(hào)等

3、什么是直流電，什么是交流電？

答：在通電導(dǎo)體中如果電流的大小和方向都不隨著時(shí)間而變化，這樣的電流稱(chēng)為直流電；如皋電流的大小和方向都隨著時(shí)間作周期性變化，這樣的電流稱(chēng)為交流電。

四、計(jì)算題（10分）

1、某臺(tái)輸送機(jī)輸送帶的速度2.5m/s,減速機(jī)速比32.06，傳達(dá)直徑1000mm，求該輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

第二篇：輸煤試題(答案)

一、名詞解釋

1、燃料：在燃燒過(guò)程中能放出大量熱量的物質(zhì)。

2、皮帶出力：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)皮帶輸送物料的能力。

3、標(biāo)準(zhǔn)煤：收到基低位發(fā)熱量為29300kj/kg的煤稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)煤。

4、帶式輸送機(jī)：是以膠帶兼作牽引機(jī)械和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)。

5、輸煤系統(tǒng)：是指從卸煤裝置直接把煤運(yùn)到鍋爐原煤斗，或者通過(guò)儲(chǔ)煤設(shè)施轉(zhuǎn)到貯煤場(chǎng)的整個(gè)運(yùn)煤工藝流程。

6、破碎：就是利用機(jī)械力克服、破壞物料內(nèi)部的結(jié)合力，使其由大塊分裂成小塊的過(guò)程。

7、燃料管理：從燃料的采購(gòu)、貯存、計(jì)量、直至混配制粉入爐的全過(guò)程管理。

8、閃點(diǎn)：燃油加熱后析出的可燃?xì)怏w同空氣組成的混合氣體，與明火接觸瞬間閃火時(shí)的最低溫度。

9、齒傳動(dòng)：是靠一對(duì)齒輪相互嚙合，主動(dòng)齒輪推動(dòng)從動(dòng)輪齒而傳遞運(yùn)行和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。

10、容積式液壓傳動(dòng)：以液體為工作介質(zhì)，通過(guò)改變?nèi)莘e大小，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的傳動(dòng)。

11、聯(lián)軸器：用來(lái)連接兩軸，使之同步轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)動(dòng)力的部件

二、填空題

12、輸煤系統(tǒng)設(shè)備啟停的原則是（逆煤流啟動(dòng)）、（順煤流停機(jī)）。

13、驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)動(dòng)力的來(lái)源，電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器，減速機(jī)帶動(dòng)（傳動(dòng)滾筒）轉(zhuǎn)動(dòng)，借助于（滾筒）與膠帶之間的磨擦力使膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)。

14、拉緊裝置的作用就是保證膠帶具有足夠的（張力），使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需要的（磨擦力）。

15、錘式碎煤機(jī)的破碎過(guò)程是一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的錘頭的（離心）力作用下被打到殼體板上被擊碎，另一部分煤在錘頭產(chǎn)生的（沖擊）力作用下被打到殼體板上被擊碎，最后擠出篩板。

16、帶式輸送機(jī)的緩沖托輥的作用是在受料處（減緩）物料對(duì)（工作面）的沖擊，以保護(hù)膠帶。

17、輸煤系統(tǒng)一般由（卸煤）、上煤、配煤和（存儲(chǔ)）四部分組成。

18、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置一般有（螺旋）拉緊器、車(chē)式拉緊裝置和（重錘）拉緊裝置三種。

19、輸煤系統(tǒng)通常采用的除鐵設(shè)備有（盤(pán)式）除鐵器和（帶式）除鐵器。20、電廠運(yùn)煤系統(tǒng)主要包括：來(lái)煤秤量、煤的受卸、貯存、運(yùn)輸、（計(jì)量）、（破碎）配倉(cāng)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

21、自動(dòng)調(diào)心托輥可分為（槽形）自動(dòng)調(diào)心托輥和（平形）自動(dòng)調(diào)心托輥。

22、環(huán)式碎煤機(jī)主要破碎過(guò)程可分為：沖擊、劈剪、（擠壓）、（折斷）滾碾幾個(gè)過(guò)程。

23、帶式輸送機(jī)的主動(dòng)滾筒的表面采用人字型溝槽膠面滾筒，其主要優(yōu)點(diǎn)是（磨擦）系數(shù)大、不易（粘煤）。

24、輸煤系統(tǒng)的控制方式有就地手動(dòng)控制、（集中手動(dòng)）控制和（集中程序）控制三種。

25、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)使用干式滅火器、（二氧化碳）滅火器或（1211）滅火器進(jìn)行滅火。

26、輸煤系統(tǒng)一般包括卸煤機(jī)械，運(yùn)煤設(shè)備，篩分破碎裝置，（燃煤計(jì)量）裝置及（取樣）裝置集中控制和自動(dòng)化設(shè)備等。

27、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備中的作用是控制磨擦、減少磨損、降溫冷卻、防止磨擦面銹蝕、密封作用、（傳遞動(dòng)力）、（減振）作用。

28、帶式輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置的作用是減少系統(tǒng)中輸送機(jī)的（開(kāi)停次數(shù)）。保證系統(tǒng)中的輸送機(jī)能（順序啟停）。當(dāng)系統(tǒng)中重要部件出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止。

29、減速機(jī)振動(dòng)異?；蚵曇舢惓５脑蛴械啬_螺絲松動(dòng)，靠背輪中心不正，齒輪掉齒，（齒輪）磨損嚴(yán)重、（軸承）故障等。

30、大型火電廠中，常用的燃煤計(jì)量設(shè)備有（電子軌道衡）、（電子皮帶秤）和核子秤。

31、帶式輸送機(jī)改向滾筒的作用是改變膠帶的（纏繞）方向，使得膠帶形成封閉的（環(huán)形）。皮帶機(jī)常見(jiàn)的故障有（皮帶打滑）、（皮帶跑偏）、（皮帶撕裂）、（落煤管堵煤）。

32、若皮帶拉斷程控室會(huì)發(fā)（重打滑）信號(hào)。

33、皮帶跑偏的原則是（跑松不跑緊）、（跑高不跑低）、（跑大不跑小）。

34、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行中禁止對(duì)（轉(zhuǎn)動(dòng)部位）進(jìn)行清掃擦拭。

35、皮輸送機(jī)運(yùn)行中禁止對(duì)（軸承）或（機(jī)械旋轉(zhuǎn)部分）加注潤(rùn)滑油。

36、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行中禁止清理（托輥滾筒）上的粘煤及（纏繞物）。

37、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行中禁止（跨越）、（爬過(guò)）及（在其下部穿行），如必須跨過(guò)時(shí)要經(jīng)過(guò)（通行橋）。

38、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行中禁止利用其運(yùn)輸（工具）、（設(shè)備）或（載人）等。39碎煤機(jī)的啟動(dòng)、停止操作有兩種方式，即(程序控制)和(就地控制)。

40、碎煤機(jī)運(yùn)行中電機(jī)溫度不能超過(guò)(70℃)，軸承溫度不能超過(guò)(80℃)，振動(dòng)幅不得超過(guò)(0.12mm)。

41、檢修后的碎煤機(jī)在投入運(yùn)行前，必須先人工盤(pán)車(chē)(1—2)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)卡堵現(xiàn)象再空載試運(yùn)(2)小時(shí)。

42、每班必須對(duì)碎煤機(jī)(棄鐵室)進(jìn)行徹底清理，清理時(shí)盡量避免(雜物)落入落煤管內(nèi)。

43、在運(yùn)行中要隨時(shí)監(jiān)視碎煤機(jī)（電流表指示）變化，運(yùn)行電流不得超過(guò)電機(jī)銘牌上的額定值（40A）。

44、設(shè)備啟動(dòng)后須待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可給料，在任何情況下禁止（帶負(fù)荷）啟動(dòng)碎煤機(jī)。

45、碎煤機(jī)運(yùn)行中要定時(shí)檢查（觀察門(mén)）、（人孔門(mén)）的插銷(xiāo)，不得有（松動(dòng)）或（脫落）現(xiàn)象。

46、帶式除鐵器應(yīng)無(wú)（異常噪音）和（劇烈搖擺）、（振動(dòng)）等現(xiàn)象，棄鐵皮帶應(yīng)無(wú)（打滑）、（跑偏）和（撕裂）現(xiàn)象。

47、除鐵器必須在（皮帶機(jī)）運(yùn)行前啟動(dòng)運(yùn)行。

48、碎煤機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止打開(kāi)（檢查門(mén)）進(jìn)行檢查，不得進(jìn)行（清掃）工作運(yùn)行操作時(shí)必須（思想集中），嚴(yán)防（誤操作）。設(shè)備啟動(dòng)前，程控員必須用電話，與各崗位值班員聯(lián)系，得到同意啟動(dòng)的回話后方可（啟動(dòng)）該崗位設(shè)備，崗位無(wú)人回話時(shí)（嚴(yán)禁）啟動(dòng)設(shè)備。49對(duì)于運(yùn)行中出現(xiàn)的故障，要做到（判斷迅速）、（處理果斷），處理不了時(shí)要向（班長(zhǎng)）匯報(bào)，避免（事故擴(kuò)大）。

50、值班員對(duì)于各自管轄設(shè)備的（維護(hù)保養(yǎng)）、和（環(huán)境衛(wèi)生）負(fù)有直接責(zé)任，必須按規(guī)定完成。

51、值班員在值班時(shí)，不準(zhǔn)（擅離職守），不準(zhǔn)（竄崗），不準(zhǔn)（打瞌睡）及做與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的事，特殊情況需要離開(kāi)崗位時(shí)，須經(jīng)（班長(zhǎng)）同意并派人頂替工作后方可離開(kāi)。

52、燃煤中的“三塊”指： 木塊

石塊

鐵塊。

53、防止然煤自燃措施有：壓實(shí)煤堆、分煤種堆放、煤堆不過(guò)高、經(jīng)常測(cè)溫。

54、對(duì)自然煤的處理應(yīng)： 挖出、暴露在空氣中散熱降溫，禁止往自燃煤中：

灑水

三、選擇判斷題

55、輸煤系統(tǒng)排污水泵常見(jiàn)故障有兩種：

一、啟動(dòng)后不排水，二、異常振動(dòng)?！?/p>

56、帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是電機(jī)與減速機(jī)的傳動(dòng)原理?！翍?yīng)為：帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是膠帶與磨擦傳動(dòng)原理。

57、皮帶給煤機(jī)的運(yùn)行給煤是靠膠帶與煤斗間隙的磨擦作用將煤給到受煤設(shè)備上，因此帶速不能過(guò)高?！?/p>

58、落煤管堵煤信號(hào)裝置是用來(lái)檢測(cè)落煤管中有無(wú)堵塞現(xiàn)象。√

59、傾斜型帶式輸送機(jī)的拉緊裝置，應(yīng)采用螺旋式拉緊器。×應(yīng)為重錘式拉緊器。60、帶式輸送機(jī)的人字型溝槽滾筒有較高的磨擦系數(shù)，有良好的驅(qū)動(dòng)性能。√ 61、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用之一是保證膠帶足夠的張力?！?62、帶式輸送機(jī)的立導(dǎo)輥是用來(lái)防止膠帶運(yùn)行跑偏的?！?/p>

63、平等托輥一般為短輥，主要用在上托輥，支撐膠帶運(yùn)行?！翍?yīng)為：平等托輥一般為長(zhǎng)托輥，主要用在下托輥，支撐空載段皮帶。

64、緩沖托輥的作用就是在受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊，以保護(hù)膠帶?！?/p>

65、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶的跑偏會(huì)使膠帶邊緣磨損加快，因此運(yùn)行中要監(jiān)視膠帶的跑偏?！?/p>

66、運(yùn)行中電機(jī)軸承溫度高的主要原因是滾珠已損壞?！翍?yīng)為嚴(yán)重缺油。

67、帶式輸送機(jī)的減速器運(yùn)行中溫度緩慢升高，主要原因是缺油或油質(zhì)不潔?！?/p>

68、在輸煤設(shè)備的啟動(dòng)控制中，信號(hào)和保護(hù)裝置越多越好，只有這樣才能最大限度地提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性?！?/p>

應(yīng)為：在輸煤設(shè)備的自動(dòng)控制中，裝設(shè)一定數(shù)量的信號(hào)和保護(hù)裝置是必要的，但不意味著信號(hào)和保護(hù)裝置越多越好。

69、電動(dòng)機(jī)機(jī)械性故障產(chǎn)生的原因主要是軸承發(fā)熱及損壞電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大而損壞?！?70、電子皮帶秤在皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，其瞬間輸送量和總輸送儀表都應(yīng)顯示為零值。√

71、帶式輸送機(jī)頭尾機(jī)架中心線對(duì)輸送機(jī)縱向中心線不重合度不應(yīng)超過(guò)2mm，否則會(huì)造成膠帶跑偏?！翍?yīng)為：3mm。

72、滾動(dòng)軸承的使用溫度不應(yīng)超過(guò)80℃?！?選擇題

73、當(dāng)帶式輸送機(jī)中安裝（A）皮帶稱(chēng)時(shí)，帶速不宜超過(guò)2.5米／秒。Ａ、電子；Ｂ、機(jī)械；Ｃ、核子。

74、環(huán)式碎煤機(jī)的特點(diǎn)之一是出料粒度均勻，并保證能在（C）毫米以下。Ａ、10；Ｂ、20；Ｃ、30。

75、帶式除鐵器運(yùn)行中強(qiáng)磁保持時(shí)間一般為（A）秒。Ａ、６；Ｂ、１０；Ｃ、１５。76、運(yùn)行中電機(jī)軸承溫升的主要原因是（c）。Ａ、滾珠已損壞；Ｂ、滾環(huán)間隙過(guò)?。唬?、嚴(yán)重缺油。

77、碎煤機(jī)啟動(dòng)后電流來(lái)回?cái)[動(dòng)，其原因是（A）。Ａ、給料不均勻；Ｂ、轉(zhuǎn)子不平衡；Ｃ、大塊卡住。

78、一般減速機(jī)的工作環(huán)境溫度可適用于（A）℃。A、—40--45；B、-20--55；C、-10---+60。79、帶式除鐵器運(yùn)行中強(qiáng)磁保持時(shí)間一般為（A）秒。A、6；B、10；C、15。80、當(dāng)需要的破碎量一定時(shí)，錘式碎煤的錘頭質(zhì)量與速度成（A）。A、反比；B、正比；C、沒(méi)有關(guān)系。

81、碎煤機(jī)襯板，破碎板，篩板應(yīng)完整無(wú)缺，無(wú)損壞，磨損不大于厚度的（B），否則應(yīng)更換。A、1/3；B、2/3；C、1/2。

82、以下不會(huì)導(dǎo)致輸送帶跑偏的是（D）。

A拉緊裝置配重輕

B帶負(fù)荷啟動(dòng)

C非工作面有水

D滾筒粘煤 83、托滾在輸煤皮帶中起（C）作用。

A拉緊

B輸煤

C支撐皮帶

D穩(wěn)定運(yùn)行

84、緩沖托棍的作用就是在受料處減緩物料對(duì)（B）的沖擊。A架構(gòu)

B膠帶

C滾筒

D導(dǎo)料槽

四、問(wèn)答題

85、什么是煤的工業(yè)分析？

答：煤的工業(yè)分析也叫煤的技術(shù)分析或?qū)嵱梅治?，主要是?duì)煤中的水分，灰分，揮發(fā)分和固定碳的測(cè)定。86、煤中水分增大，對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響？ 答：（1）煤中的水分過(guò)大，易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤、嚴(yán)峻時(shí)會(huì)中止上煤。

（2）煤中水分過(guò)大，在運(yùn)煤過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生自流，給上煤造成困難，在寒冷季節(jié)，會(huì)使煤凍結(jié)，影響卸煤和上煤。

（3）煤中水分增加，增加輸煤電耗使煤的低位發(fā)熱量降低，影響鍋爐燃燒效率。87、帶式輸送機(jī)的工作原娌是什么？

答：帶式輸送機(jī)的環(huán)形輸送帶以足夠的張力緊貼于滾筒表面，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)靠輛者的磨擦作用傳遞圓周力，由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器將動(dòng)力傳給滾筒，靠滾筒與輸送帶之間的磨擦力推動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)而輸送物料。

88、帶式輸送機(jī)系統(tǒng)為什么要設(shè)置聯(lián)鎖裝置？

答：為了減少系統(tǒng)中輸送機(jī)的開(kāi)停次數(shù)。2）保證系統(tǒng)中的輸送機(jī)能按順序啟停。3）當(dāng)系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止，以確保設(shè)備的安全。

89、環(huán)式碎煤機(jī)的工作原娌是什么？

答：環(huán)式碎煤機(jī)的工作原娌是利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，帶動(dòng)環(huán)錘對(duì)物體進(jìn)行沖擊破碎，被沖擊的物體又在環(huán)錘和破碎板、篩板之間受到壓縮、剪切、碾磨的作用，使其達(dá)到所需的粒度的高效破碎設(shè)備。

90、帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置的作用是什么？

答：帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置的作用是防止皮帶傾角超過(guò)4°時(shí)，因重載停運(yùn)發(fā)生皮帶逆運(yùn)轉(zhuǎn)，造成堵煤倒煤。

91、帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的異?，F(xiàn)象有哪些？

答：帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的異常現(xiàn)象有膠帶跑偏、膠帶打滑、工作膠面非正常磨損、非工作膠面磨損異常，各種滾筒不轉(zhuǎn)或各軸承發(fā)熱、減速機(jī)振動(dòng)異?；蚵曇舢惓！ｋ妱?dòng)機(jī)溫度升高，振動(dòng)嗡嗡響。

92、簡(jiǎn)述輸煤系統(tǒng)卸煤、上煤、配煤和儲(chǔ)煤的作用？

答：1）卸煤部分為系統(tǒng)的首端，主要作用是完成受卸外來(lái)煤。2）上煤部分是系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)，主要作用是完成煤的輸送、篩分、破碎和除鐵等。3）配煤部分為系統(tǒng)的末端，主要作用是完成把煤按運(yùn)行要求，配入鍋爐的原煤斗。4）儲(chǔ)煤部分為系統(tǒng)的緩沖環(huán)節(jié)，其作用是調(diào)節(jié)煤的供需關(guān)系。

93、為什么滾筒或托輥表面粘煤后，輸送帶會(huì)跑偏？

答：由于滾筒或托輥外面任一端局冊(cè)淺上煤后，使其輛端的直徑發(fā)生變化，外徑大的線速度就增加了，而滾筒或托輥的轉(zhuǎn)速是固定的，因此粘煤滾筒或托輥，使其輛邊的膠帶產(chǎn)生了速度差從而使膠帶由速度大的一邊跑向速度小的一邊。94、簡(jiǎn)述火電廠的電力生產(chǎn)過(guò)程。

答：火電廠的生產(chǎn)過(guò)程概括起來(lái)就是：通過(guò)燃料在鍋爐內(nèi)燃燒把燃料的化學(xué)能變成熱能，從而將水加熱成一定溫度和一定壓力的蒸汽，然后利用蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，把熱能轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)過(guò)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)變成電能，就產(chǎn)生了電力。

95、膠帶非工作膠面磨損異常的原因有哪些？應(yīng)如何處理？

答：原因及處理方法如下：1）膠帶打滑。應(yīng)檢修拉緊裝置。2）物料卷入回程段。應(yīng)檢查承載段，清理雜物。3）物料水分過(guò)大，磨擦系數(shù)減小。應(yīng)減小物料水分。96、帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)心托輥的原理是什么？

答：當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，其邊緣即與立輥接觸（立輥是懸置于四角架上）當(dāng)主輪受到膠帶邊緣的作用力后，它給四角架施加回轉(zhuǎn)力臂，使四角架轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，從而達(dá)到調(diào)心的目的。97、帶式輸送機(jī)的可逆調(diào)心托輥的自動(dòng)調(diào)心原理是什么？

答：它是近年來(lái)的新的自動(dòng)調(diào)心托輥，這種調(diào)心托輥是通過(guò)左右兩個(gè)曲線盤(pán)與固定在托輥軸上的固定磨擦片產(chǎn)生一定的磨擦力來(lái)使支架回轉(zhuǎn)的。當(dāng)膠帶跑偏時(shí)，膠帶與左曲線盤(pán)或右曲線盤(pán)接觸，并通過(guò)曲線盤(pán)產(chǎn)生一個(gè)磨擦力，使支架轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，從而達(dá)到調(diào)心的目的。

98、產(chǎn)生皮帶跑偏的原因有哪些，如何調(diào)偏？

答：原因：1）膠帶制造質(zhì)量不良。2）膠接皮帶時(shí)，接口與膠帶中央線不垂直。3）傳動(dòng)滾筒，尾部及張緊滾筒，上下托輥中心線不平行。4）落煤點(diǎn)不正。5）滾筒上有粘煤。

調(diào)整方法：應(yīng)首先檢查落煤點(diǎn)是否偏斜，滾筒是否有粘煤。如屬落煤點(diǎn)不正則調(diào)整落煤點(diǎn)，如滾筒上有粘煤則進(jìn)行清理。如不屬以上問(wèn)題，且自動(dòng)調(diào)心托輥動(dòng)作后仍不能將膠帶調(diào)正，則需要對(duì)滾筒及固定托輥進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整應(yīng)在空載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，一般從頭部開(kāi)始，先調(diào)整空載段，再調(diào)整重載段，在滾筒處跑偏，就調(diào)整滾筒，在其他地方跑偏就調(diào)整托輥，調(diào)整托輥時(shí)應(yīng)在一側(cè)進(jìn)行，如在改向滾筒處，膠帶往哪邊偏即調(diào)緊哪邊即可。99、為什么在一般情況下，不答應(yīng)帶式輸送機(jī)重載啟動(dòng)？

答：因?yàn)樵卺禽d啟動(dòng)時(shí)，尤其是傾斜輸送機(jī)，其瞬間啟動(dòng)電流已大大超過(guò)電機(jī)答應(yīng)電流的幾倍以上了。假如是重載啟動(dòng)，電機(jī)就有過(guò)電流燒毀的危險(xiǎn)，因此在一般情況下，不答應(yīng)輸送機(jī)重載啟動(dòng)。

100、簡(jiǎn)述皮帶托輥及拉緊裝置的作用 ？

答：托輥的作用：支撐膠帶，減少膠帶運(yùn)行阻力，使膠帶的垂直度不超過(guò)一定限度以保持膠帶平穩(wěn)的運(yùn)行。

拉緊裝置的作用：保證膠帶有足夠的張力，使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。101、論述輸煤設(shè)備運(yùn)行中遇到哪些情況應(yīng)立即停機(jī)。皮帶斷裂或嚴(yán)重打滑。

電機(jī)冒煙或嚴(yán)重異音。

減速機(jī)發(fā)出劇烈振動(dòng)或有嚴(yán)重異音。皮帶上上有人或嚴(yán)重威脅人身安全。

電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、各轉(zhuǎn)動(dòng)軸承溫度達(dá)80°以上時(shí)。碎煤機(jī)軸承溫度達(dá)65°時(shí)。

碎煤機(jī)堵塞、輪錘折斷等原因發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)。煤中雜物不易清除，威脅人身或設(shè)備安全。皮帶嚴(yán)重跑偏，調(diào)整無(wú)效。

拉緊裝置墜鉈脫落或拉緊失靈。發(fā)現(xiàn)雜物、鐵器劃皮帶。

發(fā)現(xiàn)膠接口開(kāi)膠、斷裂，嚴(yán)重威脅安全時(shí)。皮帶著火。

滾筒斷軸、對(duì)軸斷裂。

102、輸煤皮帶機(jī)有哪幾部分組成 ？

答：膠帶、托輥及支架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動(dòng)裝置、清掃器等 103撲救電纜著火應(yīng)注意哪幾個(gè)方面？ 1）、立即切斷電源。2）、在電纜著火時(shí)，應(yīng)將電纜溝隔火門(mén)關(guān)閉或?qū)啥硕滤溃瑴p少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點(diǎn)。3）、為預(yù)防觸電，撲救電纜火災(zāi)人員應(yīng)戴絕緣手套，并穿絕緣靴。4）、可以用干粉滅火器、1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以使用砂土掩蓋的方法滅火。5）、當(dāng)火勢(shì)很強(qiáng)時(shí)，使用消防水滅火最有效。使用消防水時(shí)，要做到人身保護(hù)，除了穿戴膠靴、手套外，還應(yīng)在水槍頭做好接地線，持水槍者的手應(yīng)放在地線的后邊。持水槍的人應(yīng)和電纜保持8~10m的距離。6）、塑料電纜著火時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來(lái)極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護(hù)面具。

104、輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運(yùn)行中，打滑的原因是多方面的，常見(jiàn)的原因及解決辦法有： 1）、初張力太小。輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。2）、傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，以免發(fā)生人身事故。3）、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。4）、啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現(xiàn)象。5）、輸送帶的負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故?？朔斔蛶Т蚧F(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。105、輸送帶的跑偏及其處理 1）、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。2）、檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。3）、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置 106、什么叫標(biāo)準(zhǔn)煤？

答：標(biāo)準(zhǔn)煤是指發(fā)熱量為29400KJ/Kg（7000Kcal/Kg）的煤，每生產(chǎn)一度電所消耗的煤，經(jīng)過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)煤的換算得出的煤耗叫標(biāo)準(zhǔn)煤耗。107、聯(lián)鎖的作用？

答：1）為了防止誤操作而造成設(shè)備損壞；

2）當(dāng)輸煤系統(tǒng)中某一設(shè)備發(fā)生故障時(shí)依靠連鎖跳閘確保輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行；

3）采用聯(lián)鎖裝置是對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行程序控制的需要。108、環(huán)式碎煤機(jī)振動(dòng)的愿原因有哪些？ 答：1）環(huán)錘或環(huán)軸失去平衡；

2）鐵塊進(jìn)入機(jī)內(nèi)；

3）軸承在軸承座內(nèi)間隙太大；

4）聯(lián)軸器與主軸、電動(dòng)機(jī)軸的安裝不緊密，不同軸度大；

5）給料不均勻造成環(huán)錘磨損不均，失去平衡。109、煤的自燃的原因是什么？

答：煤的自燃主要是較長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存后，與空氣氧化，產(chǎn)生較多的揮發(fā)分達(dá)到自然溫度時(shí)而造成的。

110、防止煤廠存煤自燃的一般措施有那些？

答： 1）根據(jù)煤種煤質(zhì)對(duì)煤定點(diǎn)定期分批存放，按次序取用。

2）煤堆采用推土機(jī)等設(shè)備分層壓實(shí)。

3）對(duì)長(zhǎng)期堆放的煤要采取散熱措施，如埋設(shè)排氣管，定期倒堆，用黃土或其他材料密封煤堆。

111、減速及產(chǎn)生振動(dòng)的原因可能用哪些？

答：地腳螺絲松動(dòng)、中心不正、齒輪掉齒、齒輪嚴(yán)重磨損、軸承故障。112、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么？

答：1）輸送膠帶無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。

2）發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。

3）檢查托輥，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承（軸瓦）溫度是否正常。

4）監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理(聯(lián)系檢修人員)。

5）輸送機(jī)的速度、短煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。

6）發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。113、在哪些情況下應(yīng)將電動(dòng)機(jī)進(jìn)行事故拉閘？ 答：1）發(fā)生需要立即停用電動(dòng)機(jī)的人身事故。

2）電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的機(jī)械損壞至危險(xiǎn)程度。

3）電動(dòng)機(jī)起火冒煙。

114、電動(dòng)機(jī)有哪些常見(jiàn)故障？

答：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)、過(guò)熱、兩項(xiàng)運(yùn)行、溫度升高、嗡嗡響等。115、對(duì)電動(dòng)機(jī)的軸承溫度有什么規(guī)定？ 答：滑動(dòng)軸承不得超過(guò)80℃（溫升40℃），滾動(dòng)軸承不得超過(guò)100℃（溫升60℃）。

116、皮帶有載時(shí)不跑偏、無(wú)載時(shí)跑偏的原因是什么？怎樣消除？ 答： 原因：皮帶過(guò)緊。

消除：適當(dāng)減輕拉緊裝置、重錘質(zhì)量或適當(dāng)旋松拉緊裝置的螺桿。117、為什么傾斜型的帶式輸送機(jī)必須采用重錘拉緊裝置？

答：1）因膠帶處于傾斜位置，在空載啟動(dòng)時(shí)，膠帶會(huì)向上浮起，有了重錘拉緊裝置就可起到緩沖作用。

2）使膠帶保持一定的張力，使設(shè)備安全啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

118、帶式輸送機(jī)為什么沿機(jī)架要設(shè)置接線開(kāi)關(guān)和事故按鈕？

答：1）因帶式輸送機(jī)一般都是較長(zhǎng)的，可以就地停機(jī)，以避免事故擴(kuò)大。

2）在帶式輸送機(jī)大修以后便于就地試車(chē)。119、在哪些情況下，帶式輸送機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)？ 答：屬于下列情況之一，均應(yīng)緊急停車(chē)： 減速機(jī)震動(dòng)劇烈 電動(dòng)機(jī)已冒煙 輸送帶跑偏嚴(yán)重 輸送帶被雜物卡住 落煤管堵塞嚴(yán)重

有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象

120、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)注意什么？

答：1）啟動(dòng)前要檢查聯(lián)鎖順序是否與運(yùn)行方式相符 2）啟動(dòng)前要向就地發(fā)出規(guī)定的燈光和鈴聲 3）啟動(dòng)前要了解帶式輸送機(jī)的各部情況 121、輸送帶接口開(kāi)裂的原因是什么？

答：1）膠帶質(zhì)量差或粘接質(zhì)量差，應(yīng)按工序重新交接 2）膠帶運(yùn)行時(shí)張力過(guò)大，應(yīng)調(diào)整拉緊器或重錘重量 3）托滾下沉，高低波動(dòng)大，應(yīng)重新找正接好 4）經(jīng)常重載啟動(dòng)導(dǎo)致，應(yīng)空載啟動(dòng) 5）接頭處跑偏嚴(yán)重，應(yīng)重新膠結(jié)

122、帶式輸送機(jī)的減速機(jī)發(fā)出異常聲響的原因是什么？如何處理？ 答：1）齒輪嚙合不好或個(gè)別齒輪損壞，應(yīng)檢查修理 2）油中有硬雜物，應(yīng)清理?yè)Q油 3）軸承有損壞的，應(yīng)更換軸承

123、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常而膠帶降低速度，其原因是什么？ 答：1）膠帶非工作面上有水或油 2）拉緊裝置松動(dòng)卡住或配重落下 3）膠帶超出力運(yùn)行

4）交代身長(zhǎng)，拉近專(zhuān)職不起作用 124、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)怎么處理？ 答：1）停止運(yùn)行，匯報(bào)班長(zhǎng) 2）能自我處理的要自我處理

3）是電機(jī)本身的原因應(yīng)通知電工解決

4）發(fā)現(xiàn)是機(jī)械原因引起的應(yīng)通知檢修處理 125、簡(jiǎn)述輸煤系統(tǒng)的原理。

答：帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運(yùn)動(dòng)。

126、輸煤系統(tǒng)的控制方式有哪些？

答：輸煤系統(tǒng)的控制方式有三種：即就地手動(dòng)控制、集中手動(dòng)控制、集中程序控制。127、帶式輸送機(jī)中托棍的作用是什么？

答：托棍的作用是支撐膠帶，減少膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂度不超過(guò)一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行。

128、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)置連鎖的基本原則是什么？

答：在故障情況下，必須自動(dòng)停止故障點(diǎn)至煤源點(diǎn)所有的設(shè)備；非碎煤機(jī)故障時(shí)，碎煤機(jī)可以不參與故障跳閘連鎖。

正常情況下啟動(dòng)時(shí)按逆煤流方向啟動(dòng)設(shè)備，按順煤流方向停止設(shè)備，程序控制方式下碎煤機(jī)可以最先啟動(dòng)、最后停止，否則不能保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

129、輸煤值班員在接班檢查后，應(yīng)向班長(zhǎng)或控制室匯報(bào)哪些內(nèi)容？

答：應(yīng)及時(shí)匯報(bào)設(shè)備在上個(gè)班的運(yùn)行情況，設(shè)備的檢修及備用情況，現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況，值班員上崗情況。

130、環(huán)式碎煤機(jī)產(chǎn)量嚴(yán)重下降的原因機(jī)處理方法是什么？

答：原因：給料不均勻；篩板柵孔堵塞；入料口堵塞；環(huán)錘磨損太大，動(dòng)能不足，效率降低。

處理：調(diào)整給料機(jī)構(gòu)；停機(jī)清理篩板柵孔；停機(jī)清理入料口；更換新環(huán)錘。131、環(huán)錘式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些？

答：1）查電動(dòng)機(jī)、軸承座、機(jī)體機(jī)各部螺栓、螺母，應(yīng)齊全不松動(dòng)。2）檢查、清理除鐵室內(nèi)及機(jī)內(nèi)雜物。3）檢查錘環(huán)是否完好無(wú)缺 4）關(guān)閉好檢查門(mén)

5）檢查碎煤機(jī)下部羅美觀是否暢通

132、輸送帶運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？

答：1）電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)滾筒軸承的溫度、振動(dòng)、聲音是否正常。2）保持煤量均勻，避免過(guò)載運(yùn)行，避免帶負(fù)荷停止和啟動(dòng)。

3）膠帶是否有跑偏、打滑、碰刮、撕破、斷裂現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即采取措施消除。4）落煤管、擋煤槽內(nèi)無(wú)嚴(yán)重粘煤和異物卡堵情況，擋煤皮無(wú)漏煤、撒煤現(xiàn)象。5）嚴(yán)格監(jiān)視煤中雜物，發(fā)現(xiàn)大型雜物或雷管等危險(xiǎn)物品時(shí)，立即停車(chē)清理。

6）各部分滾筒、托輥有無(wú)卡死、不轉(zhuǎn)、松動(dòng)歪斜、脫落現(xiàn)象，滾筒及清掃裝置儲(chǔ)應(yīng)無(wú)大量積煤。

7）嚴(yán)禁在皮帶上或其它設(shè)備上站立、越過(guò)、爬過(guò)及傳遞各種用具。跨越皮帶必須通過(guò)皮帶橋。

8）禁止清理、擦拭和潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部分和移動(dòng)部分，禁止把手伸進(jìn)柵欄內(nèi)。9）禁止人工清理滾筒上的粘煤或?qū)υO(shè)備進(jìn)行其他清理工作。10）無(wú)特殊情況，禁止帶負(fù)荷停止皮帶運(yùn)行或強(qiáng)行啟動(dòng)皮帶。133、皮帶被拉斷的原因有哪些？如何處理？

答：1）皮帶街頭膠接質(zhì)量不良或磨損嚴(yán)重，造成脫膠或有橫向傷痕。

立即停機(jī)，通知檢修處理》

2）皮帶過(guò)緊。

重新配重。

3）經(jīng)常帶負(fù)荷啟動(dòng)。

避免載負(fù)荷啟動(dòng)。

4）頭尾部、落煤管、導(dǎo)料槽積煤堵塞

立即停機(jī)清理。5）皮帶超載運(yùn)行。

降低輸送量

6）滾筒局部粘煤過(guò)厚

及時(shí)清理粘煤

134、帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置的作用是什么？

答：帶式輸送機(jī)的制動(dòng)裝置的作用是防止皮帶傾角超過(guò)4度時(shí)，因重載停運(yùn)發(fā)生皮帶逆轉(zhuǎn)動(dòng)，造成堵煤倒煤。

第三篇：輸煤答案

輸煤答案

一、1、1輸煤系統(tǒng)的各個(gè)工作地點(diǎn)應(yīng)有相互聯(lián)系用的（信號(hào)）或（通訊設(shè)備）。

2、輸煤系統(tǒng)必須按（逆煤流）的方向啟動(dòng)，按（順煤流）的方向停運(yùn)。

3、碎煤機(jī)的最大進(jìn)料度為（≤150）毫米，最大出料粒度為（≤30）毫米。

4、篩煤機(jī)進(jìn)料粒度為（300）毫米，篩下物料粒度為（30）毫米。

5、上煤控制功能分為（程控自動(dòng)）、（程控手動(dòng)）和（就地手動(dòng)）三種方式。

6、當(dāng)碎煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（60）小時(shí)后，應(yīng)對(duì)各軸承加油一次，（3~6）個(gè)月清洗一次軸承。

7、我公司的帶式輸送機(jī)帶寬為（0.8）米，帶速為（1.6）米/秒，其中2#輸送帶的傾角為（16.5）度。

8、設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，電流表指示值應(yīng)在15秒內(nèi)返回，否則立即停機(jī)。

9、碎煤機(jī)的環(huán)錘的排數(shù)為（4）排，其中齒環(huán)（24）個(gè)，圓環(huán)（34）

10、犁煤器的卸料出力為（250）噸/小時(shí)；

11、皮帶機(jī)無(wú)論是運(yùn)行還是停止，都不得在皮帶或其他相關(guān)設(shè)備上（行走）、（通過(guò)）或（逗留）；

12、輸煤系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)（除塵器）和（除鐵器），然后按（逆）煤流將其他設(shè)備依次啟動(dòng)；

二、1、在正常情況下，不準(zhǔn)載煤?jiǎn)?dòng)或停機(jī)。（√）

2、輸送帶打滑可能是因?yàn)槠渑芷鸬?。（√?/p>

3、發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備著火時(shí)，要立即切斷電源，然后進(jìn)行滅火工作。（√）

4、碎煤機(jī)啟動(dòng)空載運(yùn)行3~5分鐘且運(yùn)行正常后，方可給料運(yùn)行。（×）

5、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)照明全部中斷，應(yīng)緊急停機(jī)。（√）

6、發(fā)現(xiàn)滾筒粘煤，應(yīng)立即用工具清理滾筒粘煤；（×）

7、滾筒、托輥不轉(zhuǎn)，可能是潤(rùn)滑油變質(zhì)引起的；（√）

8、因輸煤設(shè)備啟動(dòng)功率都不是很大，所以，可以同時(shí)啟動(dòng)多臺(tái)設(shè)備；（×）

9、給煤機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)速為1.8~5.6米/分鐘；（×）

10、煤過(guò)濕會(huì)造成落煤管堵煤現(xiàn)象的發(fā)生；（√）

11、經(jīng)常帶負(fù)荷啟動(dòng)，會(huì)造成輸送帶斷裂（√）

12、布袋式除塵器經(jīng)凈化后的氣體，直接向外排放的粉塵濃度不得超過(guò)規(guī)定的最高允許濃度的40%；（√）

13、煤的濕度不能太大，運(yùn)輸水分在（8）%以上的濕煤時(shí)，碎煤機(jī)的負(fù)荷應(yīng)降到額定出力的（60）%以下。

14、輸煤設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，要按順煤流方向啟動(dòng)；（×）

15、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中監(jiān)視電流不允許超過(guò)額定電流的15%。（×）

三、1、集中監(jiān)控：集中監(jiān)控主要指集控值班員在集控室內(nèi)，通過(guò)模擬屏上顯示的各種設(shè)備的運(yùn)行情況，各種保護(hù)元件的報(bào)警信號(hào)及原煤倉(cāng)煤位的顯示信號(hào)，來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的具體操作，以及同現(xiàn)場(chǎng)各崗位值班員協(xié)調(diào)配合。

2、手動(dòng)配煤：是指在上位機(jī)上通過(guò)PLC，對(duì)犁煤器實(shí)現(xiàn)一對(duì)一“抬”、“落”軟操作。

3、為了保證設(shè)備安全可靠的運(yùn)行，在系統(tǒng)各設(shè)備之間都設(shè)連鎖裝置，防止錯(cuò)開(kāi)、錯(cuò)停，造成事故。另外，系統(tǒng)中若某一設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，連鎖裝置將把與故障設(shè)備有關(guān)的設(shè)備停止運(yùn)行，避免了故障的擴(kuò)大。

四、1、落煤筒堵塞的原因及處理方法？

原因：①煤中水分過(guò)大；

②落煤筒中有大塊異物卡住或粘煤過(guò)多； ③前方輸送帶打滑或帶速過(guò)慢； ④輸送帶過(guò)負(fù)荷運(yùn)行；

⑤連鎖解除或失靈，停錯(cuò)輸送帶；

⑥導(dǎo)煤槽擋煤皮子過(guò)長(zhǎng)，降低輸送帶的出力或擋板位置不對(duì)；

處理：通知卸煤溝運(yùn)行人員將溝內(nèi)余煤充分混合，減少煤的濕度；清理落煤筒，嚴(yán)重時(shí)停機(jī)處理；匯報(bào)班長(zhǎng)降低負(fù)荷；若屬于設(shè)備運(yùn)行問(wèn)題，應(yīng)聯(lián)系檢修人員處理。

2、單機(jī)帶式除塵器啟動(dòng)前注意事項(xiàng)有哪些？

⑴ 啟動(dòng)前應(yīng)將所有機(jī)件進(jìn)行檢查，所有潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑劑。啟動(dòng)順序是逆生產(chǎn)過(guò)程的，即先開(kāi)卸灰裝置、再開(kāi)主風(fēng)機(jī)。

⑵ 停止順序是順生產(chǎn)流程的，即先停主風(fēng)機(jī)，卸灰裝置繼續(xù)運(yùn)行10～30min后再停。

3、減速機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)或出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象的原因及處理？

原因：①地腳螺絲松動(dòng)；

②軸承損壞或各傳動(dòng)軸發(fā)生彎曲變形； ③靠背輪中心不正；

④齒輪咬合不好或嚴(yán)重磨損、掉齒； ⑤缺油或潤(rùn)滑油變質(zhì)； 處理：查明原因，匯報(bào)班長(zhǎng)，通知檢修人員處理，嚴(yán)重時(shí)立即停機(jī)處理。

第四篇：輸煤保潔試題

2014.05.10輸煤車(chē)間保潔試題 姓名分?jǐn)?shù)100分）

1、嚴(yán)格遵守輸煤系統(tǒng)各項(xiàng)規(guī)章制度，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮和調(diào)動(dòng)，交給的各項(xiàng)任務(wù)應(yīng)及時(shí)完成。（）

2、聽(tīng)從輸煤班長(zhǎng)的指揮和調(diào)動(dòng)，對(duì)違章作業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不合格，班長(zhǎng)有權(quán)制止和考核。（）

3、進(jìn)入棧橋內(nèi)，必須戴好安全帽，穿好工作服，衣服或袖口必須扣好，可以嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。（）

4、工作期間嚴(yán)禁打鬧、串崗、脫崗、嚴(yán)禁吸煙。()

5、嚴(yán)禁酒后上崗，有事時(shí)要向班長(zhǎng)請(qǐng)假，準(zhǔn)許后方可休息。（）

6、清掃時(shí)，嚴(yán)禁在皮帶上、欄桿上、安全罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上站立或行走，嚴(yán)禁鉆、跨越皮帶，需要通過(guò)時(shí)必

須經(jīng)過(guò)通行橋。（）

7、棧橋內(nèi)所有暖氣管道、消防管道、消防箱、墻面、地面、樓梯、平臺(tái)、防護(hù)罩，至少每天沖洗一次.8、臨路所有門(mén)窗每周擦洗一次，保持清潔明亮。（）

9、需要登高清掃煤粉或其它設(shè)備時(shí)，注意手要抓牢、腳要踩穩(wěn)，系好保險(xiǎn)帶，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，防止墜落。（）

10、輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，可以用水沖洗皮帶架或清掃.()

11、嚴(yán)禁把手伸入柵欄內(nèi)，不準(zhǔn)把抹布纏在手上或手指上使用。（）

12、清理滾桶下面的積煤時(shí)應(yīng)先與集控室或就地值班員聯(lián)系，允許后方可清理，清理完畢及時(shí)匯報(bào)集控室或就地值班員。

()

13、輸煤皮帶機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)下方可用水沖洗，皮帶架、減速機(jī)、軸承座、倒料槽、落煤筒、防護(hù)欄桿，配重上的積煤，每天至少水沖洗一次。（）

14、滾筒下面積煤、皮帶給煤機(jī)、伸縮裝置、要及時(shí)清理干凈，防止磨損皮帶，嚴(yán)禁碰撞或隨意拉拉線開(kāi)關(guān)。（）

15、所有排水溝、下水道，地漏篦子上的積煤可以不清理。（）

16、死角的地方煤粉或積煤至少每天清掃一次，防止煤粉自然事故的發(fā)生。（）

17、輸煤皮帶電機(jī)，電氣控制箱，配電柜、碎煤機(jī)電機(jī)，滾軸篩軸電機(jī)、除鐵器及所有帶電設(shè)備，嚴(yán)禁用水沖洗。（）

18、斗輪機(jī)在工作時(shí)下方可以清掃，清掃前不用與斗輪機(jī)主值或就地值班員聯(lián)系。（）

19、因設(shè)備問(wèn)題出現(xiàn)大量溢煤、積煤，無(wú)條件集中人力突擊清理，確保設(shè)備正常運(yùn)行。（）20、沖洗水管使用后不準(zhǔn)隨意擺放。（）

第五篇：中級(jí)技工(鉗工)考核試題180328答案

安裝鉗工考試大綱

理論知識(shí)（單選、多選、判斷）

姓名：

分?jǐn)?shù)：

一、單選（共30題，每題1分，共30分）

1.制冷裝置中起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽作用的設(shè)備是（D）。A.蒸發(fā)器

B.節(jié)流閥

C.冷凝器

D.壓縮機(jī) 2.手錘是鉗工的重要工具，其規(guī)格用（A）表示。A.重量

B.材料

C.長(zhǎng)度

D.體積 3.（C）不能承受軸向荷載。

A、調(diào)心球軸承

B、圓錐軸承

C、圓柱滾子軸承

D、推力軸承 4.裝配凸緣式聯(lián)軸節(jié)，當(dāng)對(duì)兩傳動(dòng)軸的連接要求較高時(shí)常用（D）來(lái)進(jìn)行精確找正。A.直尺

B.水平尺

C.水平儀

D.百分表 5.淬火的目的是為了提高工件的（A）。

A.強(qiáng)度和硬度

B.強(qiáng)度和韌性

C.硬度和韌性

D.塑性的韌性 6.在螺紋連接中使用彈簧墊圈屬于（C）。

A

機(jī)械防松

B 不用拆防松

C 摩擦防松

D 粘結(jié)防松 7.管道系統(tǒng)強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，一般采用（A）試驗(yàn)。A.液壓

B.氣壓

C.液壓和氣壓

D.液壓或氣壓

8.把線管埋設(shè)在墻內(nèi)、樓板或地坪內(nèi)以及其他看不見(jiàn)的地方的方法是（B）。

A.明配

B.暗配

C.直接配

D.間接配 9.轉(zhuǎn)動(dòng)比大，而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)有（D）傳動(dòng)。

A.帶

B.鏈

C.齒輪

D.蝸輪蝸桿 10.可將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軸為（A）。A.曲軸

B.軟軸

C.轉(zhuǎn)軸

D.心軸

11、用塞尺測(cè)量滑動(dòng)軸承的側(cè)間隙，其塞進(jìn)側(cè)間隙的長(zhǎng)度不小于軸徑的（C）。A.1/8

B.1/5

C.1/4

D.1/2 12.皮帶拉長(zhǎng)，可通過(guò)（A）方法調(diào)整。

A.調(diào)整中心距

B.墊高電動(dòng)機(jī)

C.擰緊螺釘

D.更換皮帶 13.泵在找正找平時(shí)，應(yīng)在（B）放置臨時(shí)墊鐵。A.兩點(diǎn)

B.三點(diǎn)

C.四點(diǎn)

D.五點(diǎn) 14.常用的軸瓦材料是（B）。

A.軸承鋼

B.巴氏合金

C.鋁合金

D.銅合金 15.機(jī)械設(shè)備平面位置安裝基準(zhǔn)線允許偏差為（C）mm。A.±5

B.±10

C.±20

D.±30

16形位公差符號(hào)（A）表示同軸度。

A.◎

B.○

C.D.17、管道安裝的一般原則（C）。

A.橫平

B.豎直

C.橫平又豎直

D.橫直又豎平18.預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)高頂端的允許偏差為（D）mm。A.＋2

B.＋5

C.＋10

D.＋20 19.精刮時(shí)，采用（B）。

A.短刮法

B.點(diǎn)刮法

C.長(zhǎng)刮法

D.溫合法

20.安裝高速離心壓縮機(jī)管路時(shí)，排氣高溫管道連接墊應(yīng)按要求使用（D）。A.橡膠板

B.石棉板

C.橡膠石棉板

D.耐熱墊料

21、刮削時(shí)最常用的精度檢驗(yàn)方法是用（B）mm2內(nèi)刮點(diǎn)的數(shù)目來(lái)表示 A.30×30

B.25×25

C.20×20

D.15×15 22.軸組的裝配要求，軸和其上零件裝配后（C）。

A.固定不動(dòng)

B.相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)

C.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

D.提高速度 23.帶輪裝到軸上后，用（B)量具檢查其端面跳動(dòng)量。

A、直尺

B、百分表

C、量角器

D、直尺或拉繩

24.影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括（C)，齒輪的精度等級(jí)，齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。

A、運(yùn)動(dòng)精度

B、接觸精度

C、齒輪加工精度

D、工作平穩(wěn)性

25.一般動(dòng)力傳動(dòng)齒輪副，不要求很高的運(yùn)動(dòng)精度和工作平穩(wěn)性，但要求（B)達(dá)到要求，可用跑合方法。

A、傳動(dòng)精度

B、接觸精度

C、加工精度

D、齒形精度 26.普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的精度等級(jí)有（C)個(gè)。

A、18

B、15

C、12

D、10 27.消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所造成的變化，需在加工前(C)處理。

A、回火

B、淬火

C、時(shí)效

D、表面熱 28.液壓傳動(dòng)是依靠（B)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。

A、油液內(nèi)部的壓力

B、密封容積的變化

C、活塞的運(yùn)動(dòng)

D、油液的流動(dòng) 29.夏季應(yīng)當(dāng)采用粘度（B)的油液。

A、較低

B、較高

C、中等

D、不作規(guī)定 30.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序應(yīng)根據(jù)具體情況而定，一般應(yīng)先裝(A)。

A、蝸輪

B、蝸桿

C、軸承

D、密封環(huán)

二、多選（共15題，每題2分，共30分）

1.力對(duì)物體的作用效果取決于（ABC），任何一個(gè)發(fā)生改變都會(huì)改變力對(duì)物體的作用效果。A塞尺

B壓鉗

C塊規(guī)

D游標(biāo)卡尺

2.關(guān)于聯(lián)軸器和離合器的主要功用表述不正確的是（ACD）。

A.改變軸的轉(zhuǎn)向

B連接兩軸并傳遞轉(zhuǎn)矩

C校正兩軸的同軸度

D降低軸的轉(zhuǎn)速 3.典型的滾動(dòng)軸承由（ABCD）基本元件組成。

A.內(nèi)圈

B.外圈

C.滾動(dòng)體

D.保持架

4.下列關(guān)于設(shè)備安裝時(shí)墊鐵作用的描述正確的是（ABC）。

A通過(guò)對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整使設(shè)備達(dá)到要求的標(biāo)高和水平

B增加設(shè)備在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性

C把設(shè)備重量和運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的負(fù)荷均勻地傳給基礎(chǔ)

D減少混凝土的用量

5.螺栓連接放松的方法主要有（ABCD）。

A.背母

B.彈簧墊圈

C.開(kāi)口銷(xiāo)子

D.止松墊圈 6.離心泵震動(dòng)的原因有（ABD）。

A.軸承損壞

B.葉輪損壞

C.介質(zhì)流量變大

D 軸彎曲 7.離心壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)振動(dòng)值的測(cè)量應(yīng)?。ˋBC）。A.垂直

B.橫向

C.軸向

D.任意方向 8.滑動(dòng)軸承優(yōu)點(diǎn)有（BCD）。

A.工作可靠

B.平穩(wěn)

C.噪聲小

D.能承受重載物 9.設(shè)備安裝時(shí)對(duì)地腳螺栓要求正確的是（ACD）。A與孔壁距離大于15mm

B螺栓油污可不去除

C螺栓垂直度小于10/1000

D螺母擰緊后留出2-3扣螺距 10.根據(jù)工藝不同鋼的熱處理方法有（ABCD）。

A.退火

B.正火

C.淬火

D.回火 11.用內(nèi)徑百分表可測(cè)量零件孔的（AB）。

A.尺寸誤差

B.形狀誤差

C.位置誤差

D.粗糙度 12.常用的密封體有（ABC）密封圈。

A.O型

B.Y型

C.V型

D.X型 13.齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)（ABCD）。

A.效率高

B.結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠

C.壽命長(zhǎng)

D.傳動(dòng)穩(wěn)定 14.閥門(mén)的填料墊片應(yīng)根據(jù)（ACD）來(lái)選用。A.介質(zhì)

B.管道閥門(mén)材料

C.參數(shù)

D.溫度 15．滑動(dòng)軸承因可產(chǎn)生（A）故具有吸振能力。

A、潤(rùn)滑油膜 B、彈性變形

C、徑向跳動(dòng) D、軸向竄動(dòng)

三、判斷（30小題

每小題0.5分

共15分）

1.淬火的目的是提高鋼的硬度降低鋼的強(qiáng)度。

（×）2.機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)的磨擦面越寬其密封性能越好。

（×）

3.聯(lián)軸器對(duì)中，表架固定在泵體上（軸向表指向電機(jī)聯(lián)軸器端面）軸向表和徑向表的上讀數(shù)皆為0，下讀數(shù)為負(fù)數(shù)，則表明電機(jī)比泵高、上開(kāi)口。

（×）4.高強(qiáng)度螺栓的初擰，復(fù)檸和終擰應(yīng)在同一周內(nèi)完成。

（×）5.離心式壓縮機(jī)中不動(dòng)零件總稱(chēng)為定子。

（√）

6.銼削的精度可達(dá)到0.01mm。

（√）7.裝配精度完全依賴(lài)于零件制造精度的裝配方法是完全互換法。

（√）

8.表示用去除材料的方法獲得的表面最大粗糙度允許值為12.6um.（√）

9.泵軸承室的油位越高越好，以避免泵的軸承燒壞。

（×）

10.設(shè)備安裝的順序是：先找中心，再找標(biāo)高，再找水平。

（√）11.曲面刮刀主要用于刮削外曲面。

（√）

12.機(jī)械制圖標(biāo)題欄中比例：2：1，表示圖為1，實(shí)物為1/2。

（√）13.急停按鈕的作用是用來(lái)停止設(shè)備的。

（×）

14.攻絲前的底孔直徑應(yīng)稍大于螺紋小徑。

（√）15.鉗工在維修設(shè)備當(dāng)中，可以多人指揮，上下投遞工具。

（×）

16.V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角，從而增大張緊力。

（×）

17.調(diào)心軸承必須成對(duì)使用。

（×）

18.緊鍵連接裝配時(shí)，應(yīng)用塞尺法檢查接觸情況。

（×）

19.軸承找中的目的是為保證旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行的穩(wěn)定性和振動(dòng)要求。

（√）20.齒輪齒側(cè)間隙過(guò)大容易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。

（√）

21.輕軸只承受變距而不承受轉(zhuǎn)矩。

（×）

22.粘度是潤(rùn)滑油選擇的一項(xiàng)主要性能依據(jù)，粘度大的潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，能承受的載荷也小，油膜也難以形成。

（√）

23.無(wú)墊鐵安裝法，就是在設(shè)備安裝調(diào)整工作中不使用墊鐵。

（×）

24.精密零件宜用煤油作最終清洗。

（×）

25.在裝配圖中，鍵是實(shí)現(xiàn)軸上零件周向定位的零件，為保證其裝卸，鍵的各表面與其他零件的表面應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隙。

(×)

2.6軸承合金是制造軸承滾珠的材料。

(×)

(×)27.表面淬火的零件常用低碳結(jié)構(gòu)鋼制造，經(jīng)表面淬火后獲得高硬度。

28.裝配精度完全依賴(lài)于零件制造精度的裝配方法是完全互換法。

（√）29.劃規(guī)用來(lái)劃圓和圓弧、等分線段、等分角度以及量取尺寸等。

（√）

30.大型工件劃線時(shí)，如果沒(méi)有長(zhǎng)的鋼直尺，可用拉線代替，沒(méi)有大的直角尺則可用線墜代替。（√）