第一篇：塔吊、施工電梯維保檢查制度（大全）

塔吊、施工電梯定期檢查及維保實施辦法

設備部

（二零一五年六月修訂）

為嚴格執(zhí)行塔吊、施工電梯的定期檢查及維保制度，及時發(fā)現(xiàn)和排除設備故障或隱患，將被動維修變?yōu)橹鲃泳S修，防止故障擴大甚至發(fā)生事故，降低維修成本，確保設備安全運行，特制訂如下辦法：

一、運行中的每臺塔吊、施工電梯的檢查及維保由設備部安拆主管每月編制計劃及帶領安拆工實施。由設備部技術安全工程師負責監(jiān)督。責任到人，即安拆工每兩人為一個小組，負責指定的塔吊或施工電梯的檢查及維保。每月必須按相關要求認真、細致檢查和維保至少一次，認真填寫《建筑起重機械維護保養(yǎng)記錄表》，簽名并蓋掛靠的安裝（維保）單位章，交設備員整理后，每月20號前移交項目部存檔，以備安監(jiān)等部門檢查。未提交表格的，檢查維保人員扣100元/臺·月，安拆主管扣30元/臺·月。

二、督促項目部每月必須按相關要求，組織技術負責人、機管員、安全員、塔吊和電梯班長、司機等相關人員對在運行中的每臺塔吊、施工電梯認真、細致檢查至少一次，認真填寫《塔式起重機定期自檢表》、《施工升降機定期自檢表》。簽名并蓋項目章存檔。

三、安拆組人員或項目部檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)設備故障或隱患，要立刻排除，排除不了的，報告設備部安拆主管集中力量維修。如故障嚴重，有安全危險的，要立刻通知項目部停止使用該設備，設備部組織設備生產(chǎn)廠家等技術人員搶修。

四、安拆組人員在檢查中發(fā)現(xiàn)設備日常檢查、保養(yǎng)不足的，必須立刻向項目部機管員反映，督促盡快整改。復查依然如故的，向項目部發(fā)出書面《整改通知書》。

五、安拆組人員在檢查中發(fā)現(xiàn)塔吊司機、指揮、施工電梯司機有違規(guī)操作的，破壞設備安全裝置的（如塔吊力矩限制器），必須保留證據(jù)，然后恢復安全裝置功能。并向項目部發(fā)出書面《整改通知書》，追究責任。

六、安拆組檢查維保人員必須以高度的敬業(yè)精神履行職責，完成塔吊或施工電梯的檢查及維保工作。拒不執(zhí)行該項工作的，公司給予辭退處理。如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假行為的，嚴重處罰。造成損失的，追究責任。

七、本制度報公司備案。

第二篇：施工電梯、塔吊維修保養(yǎng)制度

********建設工程有限公司 塔吊、施工電梯、龍門吊維護保養(yǎng)制度

為加強塔吊、施工電梯、龍門吊的安全管理，防止和減少事故的發(fā)生，保障職工的生命安全和公司的財產(chǎn)安全，特制定塔吊、施工電梯、龍門吊維護保養(yǎng)制度。各項目部的塔吊、施工電梯、龍門吊在日常維護、保養(yǎng)過程中應嚴格按本制度執(zhí)行。若項目部在塔吊、施工電梯、龍門吊的日常維護、保養(yǎng)過程中違反本制度中的相關條款，公司有權責令其改正，據(jù)不改正的，公司將視其情節(jié)輕重給予經(jīng)濟處罰。

一、凡項目部自購的塔吊、施工電梯，應聘請有資質的單位負責進行經(jīng)常性的日常安全檢查、維護和保養(yǎng)。租賃的塔吊、施工電梯應要求租賃公司負責進行日常安全檢查、維護、保養(yǎng)，并將以上要求寫入租賃合同，以確保承租單位的權利。設備每月至少要進行一次日常的安全檢查、維護、保養(yǎng)。設備的安全檢查、維修應做好檢查維修記錄，并由有關責任人員簽字。發(fā)現(xiàn)異常情況，應當及時處理，及時對其進行全面檢查。消除事故隱患后，方可重新投入使用。對設備進行維護、保養(yǎng)、安裝、改造、維護、操作的單位必須有相應資質，其操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，并持有特種作業(yè)操作證。對于聘請無特種作業(yè)操作證人員的項目部，公司將按獎罰條例對其項目負責人和無證上崗人員進行經(jīng)濟處罰，并責令項目部與以清退。

二、塔吊和施工電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整，并應做好記錄。

三、塔吊和施工電梯、龍門吊司機每天作業(yè)前，應先進對設備進行試車檢查，檢查設備無異常后才能投入使用。相關責任人應做好每天的試車檢查記錄 和交接班的檢查記錄。

四、項目部應當按照安全技術規(guī)范的要求對塔吊、施工電梯定期進行檢驗，在安全檢驗合格有效期屆滿前1年后，應向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續(xù)使用。

五、特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用部門必須將電源切斷，懸掛故障標志，同時通知有資質的單位對其進行全面檢查。施工電梯操作室應有緊急斷電開關。設備維修時必須斷電，并在醒目位置懸掛“設備維修，暫停使用”的提示牌。消除事故隱患后，使用單位接到維修單位出具書面通知后方可重新投入使用。

六、以上設備作業(yè)人員應當經(jīng)建設行政主管部門考核合格，取得國家統(tǒng)一的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。設備操作人員應每年進行一次體檢，身體健康才能上崗。項目經(jīng)理部應經(jīng)常組織設備作業(yè)人員進行安全教育和培訓，保證設備作業(yè)人員具備必要的安全作業(yè)知識。

七、特種設備作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度。在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場安全管理人員報告。操作時，作業(yè)人員應做好防護措施，操作要平穩(wěn)、準確、注意力集中。特種設備的標牌均應附有警告與操作方法說明，操作時應遵照設備的操作規(guī)程及設備標牌的要求開展作業(yè)。

第三篇：塔吊、施工電梯管理辦法

塔吊、電梯管理辦法

目前，塔式起重機和施工電梯在建筑工程中應用極為普遍，為了安裝驗收方便為順利和日常檢查保養(yǎng)、管理時有章可循，確保施工安全、優(yōu)質、高效、根據(jù)中建二局機械設備管理辦法和起重設備驗收標準，特制定本辦法，要求安裝有塔吊、施工電梯的項目必須遵照執(zhí)行。

第一章

總則

第一條 凡從事安拆塔吊（包括施工電梯）的人員，為了保證塔吊拆裝質量和安全，必須嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定，各類塔吊拆吊，應由資審合格的專業(yè)人員進行。沒有取得省、部級發(fā)放的（塔吊拆裝許可證）的單位，不得進行塔吊拆裝作業(yè)。

第二條 塔吊的拆裝（含施工電梯）要實行全過程的質量安全管理，要有健全的組織機構，建立完整的質量、安全保證體系。具體實施塔吊拆裝的專業(yè)隊伍安國家規(guī)定，要配備具有從事拆裝的起重工3年以上的機械和電氣工程師或技師格式各一人，且配備直接參加拆裝的起重工4人，信號指揮工2人，司機2人，電工1人、鉗工1人。各人員必須 持有省、市級主管部門發(fā)放的操作證方可上崗。

第三條 塔吊、電梯的使用必須專人負責，全過程跟蹤管理、建立管理組織機構，建全管理制度和崗位責任制，明確劃分指責范圍。

第四條

拆裝事故按國家有關規(guī)的進行處理，事故發(fā)生后，必須及時逐級上報，不準隱瞞不報，否則按有關規(guī)定予以處罰。第二章 拆裝管理

第五條 塔吊、施工電梯拆裝前要做到以下工作。

1、根據(jù)使用部門的申請進行現(xiàn)場勘查，向土建部門提出安拆塔吊的具體要求和安全技術。同時編制塔吊安拆方案（包括安全防護措施），并經(jīng)主管部門批準。

2、基礎的選位，保證以下幾點：一次安裝完成主體施工，避免二次移位：避免出現(xiàn)施工死角：附著點的選擇及安裝方便：：施工完成塔吊拆卸及運輸方便：施工期間內(nèi)避開建筑物、高壓電纜等：有助與安裝其它設備及起吊建筑構建。

3、塔吊基礎的制作保證作到以下幾點：應采取必要的措施保證地面的承載力為10-20T/M..?？刹捎?：7灰土夯實或打樁，切忌對回填土與垃圾等不做處理而直接做基座：固定機座應按設計要求施工，保證各部尺寸特別是預埋螺栓等必須保證基礎中心至建筑物尺寸間的要求，以便于施工和附著安裝：塔機基礎下不得有暗溝，防空洞等，應有必要的排水設施：有地下工程施工時應保證塔吊基礎邊的距離。

4、接到提供合格的證明后，應隊基礎進行檢查驗收。合格后方可進行安裝。

5、在地面對塔吊、電梯的結構（焊縫及變形情況）、安全裝置、機構、電器、液壓等零部件進行檢查。齊全合格后方可安裝。

6、與塔吊、電梯使用部門對塔吊的技術狀況進行檢查鑒定，雙方認可后方可拆裝。

7、技術人員對所有參與人員要進行技術交底，安全進行安全交底。并都在現(xiàn)場監(jiān)督和指揮。第六條

安拆中需進行的工作：

1、根據(jù)安拆方案中的組織機構體系，明確劃分其各參與人員的職責，由指揮人員統(tǒng)一指揮并做好安全監(jiān)護工作。

2、嚴格遵守拆裝程序，如遇有特殊情況，需暫停作業(yè)上報給主管人員。拿出切實可行的意見后方可作業(yè)，嚴禁任意行事。

3、安拆時必須采取安全防護措施。防止高空墜物和觸電事故。

4、做好安拆過程中的時間、風力參加人員、設備配備、作業(yè)內(nèi)容等情況記錄。第七條 塔吊、電梯安裝完畢后需進行的工作 對塔吊電梯進行全面的質量檢查調(diào)試驗收，特別是“四限位、兩保險”性能必須可靠，進行負荷試驗，（數(shù)據(jù)整理歸檔），確保附表內(nèi)各要求后報地方檢測部門驗收，合格發(fā)證后與使用單位辦理交接手續(xù)方可使用。

第八條 塔吊電梯拆裝崗位責任制及職責。

（一）主管領導

1、負責塔吊電梯拆裝全面工作：

2、貫徹執(zhí)行國家有關規(guī)定，落實上級頒發(fā)的各項規(guī)章制度、規(guī)范、規(guī)程。

3、組織技術人員與操作人員技術安全交底、方案實施、現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合，確保質量、安全、工期，順利完成拆裝任務。

4、嚴禁無證操作和指揮，落實“三定”工作，建立各類人員的崗位責任制。

5、組織、落實各項拆裝記錄，辦理各項資料及驗收手續(xù)，并存檔和經(jīng)濟核算工作，6、負責本隊各類人員的思想、工作、學習、生活。做好政治學習和技術培訓工作。(二)技術人員

1、協(xié)助主管領導做好本隊塔吊拆裝和各項工作，2、編制拆裝方案，技術安全交底和拆裝工藝，并負責施工中的全部技術問題，3、推廣先進技術工藝，積累先進技術資料，認真填寫各種報表，辦理各種交驗手續(xù)、存檔、總結。及時處理技術問題和各種事故

4、負責技術培訓工作，落實安全操作規(guī)程，確保安全、質量工作。

（三）操作人員職責：（起重工、信號指揮工、司機、電工、鉗工等）

1、嚴格遵守技術安全操作規(guī)程和說明書規(guī)定的拆裝工藝、方案、規(guī)范，并經(jīng)專業(yè)技術培訓，考試合格取得省、市主管部門發(fā)給的操作證后，方可操作。嚴禁無證上崗。

2、服從調(diào)度，聽從指揮，積極配合施工，保質保量保安全，按期完成下達的生產(chǎn)任務，做好安全生產(chǎn)工作。

3、做到“四懂三會”（即懂原理、懂構造、懂性能、懂用途，會操作、會維修保養(yǎng)、會排除故障），搞好“十字作業(yè)”工作，對機械零部件和拆裝工具、機具清點、保養(yǎng)好。

4、搞好交接班制度，認真填好各種拆裝記錄、資料積累，搞好自查驗收工作。

第三章 使用管理

第九條

建立操作規(guī)程、維修保養(yǎng)制度、交接班制度。

第十條

塔吊電梯司機須經(jīng)過體檢、專業(yè)培訓，考試審驗合格發(fā)證后方可操作，不稱職的司機要及時更換，嚴禁非司機操作，嚴禁酒后操作。司機必須熟知機械的保養(yǎng)、維修知識，并能按規(guī)定經(jīng)常對機械進行維修和保養(yǎng)。塔吊電梯實行機長負責制和交接班制度，詳細記錄每班檢查和運轉情況。

第十一條 塔吊司機必須聽從起重指揮人員指揮，聽到緊急停車信號，應立即停車。塔吊司機必須做到“十不吊”：

1、超過額定負荷不吊；

2、指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊；

3、吊索和附件捆縛不牢、不符合安全要求不吊；

4、行車吊掛重物直接進行加工時不吊；

5、歪拉斜掛不吊；

6、工作上站人或浮放有活動物不吊；

7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；

8、帶棱角快口物件未墊好（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊；

9、埋在地下的物品不拔吊；

10、干部違章指揮時不吊。第十二條 專業(yè)或兼職起重工（掛鉤工），必須熟悉掌握起重器具的基本性能和各種吊、索具的最大允許負荷、報廢標準，熟悉掌握捆綁、吊掛要求和指揮信號，并嚴格執(zhí)行本工種安全技術操作規(guī)程。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤工作。

第十三條 塔吊指揮人員應進行培訓，懂的起重工的基本知識，熟練掌握指揮信號。指揮者不得兼做掛鉤工作。嚴禁無證指揮，嚴禁違章指揮。對于中、高建筑要設雙層指揮。指揮人員一般不得用手勢指揮。高層必須配備對講機。

第十四條 塔吊電梯司機要日常檢查和保養(yǎng)，項目主管人員要按照附表內(nèi)各要求認真對塔吊進行檢查一次，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，不得帶病作業(yè)，并認真填寫維修保養(yǎng)記錄。第十五條 定期組織塔吊電梯司機和指揮人員

第十六條 塔吊電梯檢修時，其結構、技術參數(shù)和電器控制系統(tǒng)不得任意更改。確需修改時，需經(jīng)主管部門同意，公司總工程師批準后，方可修改，同時要進行性能檢驗，性能不得低于原設計標準。

第十七條 嚴格對吊具、吊環(huán)、吊扣、鋼絲繩等選用材料管理，嚴禁對吊鉤、吊環(huán)等進行補焊鉆孔，吊鉤要有防脫鉤保險，嚴格執(zhí)行鋼絲繩報廢標準，不得遷就使用。第十八條 頂升前需進行的工作：

1、頂升前嚴格安全技術交底，并認真對液壓系統(tǒng)（泵、閥、壓力表、管路、油箱等）、套架、導向裝置間隙、電纜等進行認真細致檢查，合格后方可進行頂升；

2、嚴格遵守頂升程序和注意事項，不準有絲毫馬虎；

3、頂升過程中，必須有專人負責安全監(jiān)護，如遇大風、大雨、大霧等惡劣天氣，不得頂升；

47、頂升完畢后，必須緊固螺栓，重新調(diào)整高度限位器，進行檢查合格后方可使用。第十九條 錨固需進行以下工作：

1、錨固前必須與施工部門協(xié)商，制定錨固方案。檢查框架、錨、杠、墻板、聯(lián)結構和塔吊狀況，向所有參加人員嚴格安全技術交底后方可進行錨固；

2、錨固過程中，必須使塔吊處于平衡狀態(tài)，保證建筑物與錨杠聯(lián)結構可靠，并有專人負責安全監(jiān)護；

3、錨固后，必須進行檢查，合格后方可使用。

第二十條 認真對待塔吊事故的調(diào)查、分析和處理工作，做到“三不放過”。

第四章

其它方面管理

第二十一條 塔吊電梯大修，必須按大修范圍和大修技術規(guī)范進行修理，不得漏項和簡化修理工藝過程，嚴格執(zhí)行塔吊電梯大修出廠驗收制度，組織機管人員、塔吊組、修理單位負責對塔吊進行全面檢查，并按技術試驗規(guī)程要求進行試車驗收工作。

第二十二條 塔吊電梯的有關國家標準、部頒標準、行業(yè)標準和隨機文件、拆裝工藝資料必須存檔。拆裝塔吊的方案、安全技術交底、拆裝過程和檢查驗收記錄要妥善保管，嚴格按照貫標要求詳盡各方面資料。

第二十三條 塔吊電梯相關人員要經(jīng)常進行安全教育，并學習有關法規(guī)、法令、標準及規(guī)定，要制定培訓計劃對職工進行技術培訓，培訓不合格的人員不得上崗操作。

第二十四條 實行獎懲制度，對工作盡職盡責、安全生產(chǎn)、服務質量好的塔吊電梯有關人員要進行獎勵。對有效杜絕事故發(fā)生者，也要給予獎勵。對工作失職或違反規(guī)程造成不良后果，要根據(jù)情節(jié)輕重，分別給予批評教育、行政處分及經(jīng)濟制裁等，直至追究法律責任。

第二十五條 本管理辦法如有不盡事宜或與國家、局、公司頒發(fā)的有關規(guī)定相抵觸時，以上級規(guī)定為準。

第四篇：塔吊電梯檢查總結報告2008年年底

檢查總結

為消除安全隱患，確保施工安全有序的進行，提高工作效率，我租賃站于2008年12月7日—2008年12月21日分別對半島城邦花園二期項目、西鄉(xiāng)·灣上六座花園項目、蓮塘·聚寶華府花園項目、康達爾花園五期項目、華業(yè)·玫瑰郡項目、圣·莫麗斯花園項目、南海美景旅游度假區(qū)項目、福建泉州濱?；ǔ琼椖克褂玫墓灿?4臺小型機械、30臺塔吊和40臺電梯進行了全面而細致的檢查。具體的檢查情況如下：

總體檢查結果良好，但仍存在如：電梯單、雙門限位器失效，駕駛室未配備滅火器或滅火器失效等常見問題，望項目機管員能認真執(zhí)行《機械設備定期保養(yǎng)維修管理制度》、《起重機械定期檢查管理制度》，以確保及時發(fā)現(xiàn)問題，及時上報，及時解決。

1.半島城邦花園二期項目

該項目有沈陽H25/14（1#）、川建C6018（2#）、川建C6018（3#）、QTZ120(4#)、沈陽FO/23B(5#)、QTZ160、江漢SCD200/200（1#）、寶達SCD200/200（2#）、寶達SCD200/200（3#）、寶達SCD200/200（4#）、新寶達SCD200/200（5#）、寶達SCD200/200（6#）、寶達SCD200/200（7#）、新寶達SCD200/200（8#）共計6臺塔吊和8臺電梯。另外還有1.9m3空壓機1臺、350攪拌機6臺、750攪拌機3臺、布料機2臺、多級水泵2臺、電焊機1臺、鋼筋機械13臺。

機械設備總體情況良好，小型設備返修率低。存在的主要問題有：①沈陽H25/14（1#）駕駛室內(nèi)無滅火器。②QTZ120(4#)主鋼絲繩90m處斷2股，110m處斷1股；平衡臂配重處拉桿銷子無開口銷，用鐵絲代替。③寶達SCD200/200（4#）主機漏油嚴重，待處理。④寶達SCD200/200（7#）左籠配重導輪軸承需更換。另外應著重檢查滅火器的配備以及滅火器是否失效，如未配備或失效應立即配備更換。

2.西鄉(xiāng)·灣上六座花園項目

該項目有沈陽FO/23B(1#)、川建C6018（2#）、川建C6015（3#）、QTZ100（4#）、京城SCD200/200(6#)、廈門SCD200/200(6#A)、京城SCD200/200(7#)、廈門SCD200/200(7#A)、新寶達SCD200/200（2#）、新寶達SCD200/200（3#）、新寶達SCD200/200（5#）共計4臺塔吊和7臺電梯。另外還有3m3空壓機1臺、350攪拌機1臺、750攪拌機1臺、多級水泵1臺、鋼筋切斷機2臺。

存在的主要問題：①沈陽FO/23B(1#)起升限位動作點與起重臂距離過短，起升限位需要調(diào)整。②川建C6015（3#）主鋼絲繩90m至110m內(nèi)斷3股，應更換；主小車托輪需更換；部分標準節(jié)立銷上未裝開口銷。③京城SCD200/200(6#)左籠下電機漏油、右籠上電機漏油；左籠天窗限位器損壞，單雙門限位器損壞；附墻用φ65鋼管加長，焊接部分明顯，且未油漆處理（見圖1），應重新設計計算，并按方案制作電梯附墻。附墻支撐銷子未穿開口銷。④廈門SCD200/200(6#A)左籠電機漏油。⑤廈門SCD200/200(7#A)右籠防斷繩斷電裝置失效；配重導輪轉動不靈活；附墻拉桿開口銷用釘子代替。

圖1 附墻用φ65鋼管加長，焊接部分明顯

3.蓮塘·聚寶華府花園項目

該項目有JL5613(1#)、沈陽FO/23B(2#)、江漢SCD200/200（2#）、江漢SCD200/200（3#）共計2臺塔吊和2臺電梯。；另外還有3m3空壓機1臺、布料機2臺、對焊機1臺、多級水泵1臺、40鋼筋切斷機4臺、40鋼筋彎曲機4臺、埋弧焊機4臺。

JL5613(1#)聯(lián)軸器螺栓少一顆；主鋼絲繩有異股突起，疑是質量問題引起，觀察使用。（見 圖2）

圖2 主鋼絲繩有異股突起

4.康達爾花園五期項目

該項目有川建C6018、江漢SCD200/200（1#）、江漢SCD200/200（2#）共計1臺塔吊和2臺電梯。另外還有3m3空壓機1臺、350攪拌機1臺、布料機1臺、40鋼筋彎曲機1臺。

川建C6018旋轉與塔帽連接螺孔經(jīng)常松動，使塔吊作業(yè)時上下擺動幅度較大，在塔帽與旋轉之間應加墊薄鐵片。江漢SCD200/200（2#）右籠配重上方擋塊的固定螺絲斷裂，應采取焊接將擋塊加以固定。

5.華業(yè)·玫瑰郡項目

該項目有QTZ100(1#)、TL5613（2#）、TL5613（3#）、川建C6018（4#）、江漢SCD200/200（1棟1座）、寶達SCD200/200（1棟4、5座）、新寶達SCD200/200（2棟1座）、寶達SCD200/200（3棟3座）、江漢SCD200/200（4棟1座）、寶達SCD200/200（4棟2座）共計4臺塔吊和6臺電梯。；另外還有3m3空壓機1臺、750攪拌機1臺、布料機3臺、多級水泵3臺、120發(fā)電機2臺。

主要問題有：①Q(mào)TZ100(1#)操作室無滅火器；基礎積水。②TL5613（3#）小車卷筒浸油；主鋼絲繩前30m至60m處磨損斷絲；基礎積水。③川建C6018（4#）天滑輪轉動有異響并有晃動，軸承需要更換（已更換）。④新寶達SCD200/200（2棟1座）需更換防風架2個；電纜鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴重，需更換。

6.圣·莫麗斯花園項目

該項目有6516、川建6018、6012、5513共計4臺塔吊及8臺京城電梯。存在問題：①5513減速箱底座少螺絲1顆。②C區(qū)11#電梯出廠編號有誤，左籠雙開門限位需調(diào)整。③C區(qū)9#電梯無電纜防護架；左籠配重上方導輪不轉動。④天滑輪銷軸螺帽不到位。⑤C區(qū)7#電梯左籠單門限位失效（見圖3）；右籠配重導輪螺絲松動。除以上問題外，電梯部分附墻連接銷軸未安裝開口銷，或用細鐵絲代替（見圖4）。C區(qū)4#、5#、9#三臺電梯配重與部分過橋有輕微摩擦現(xiàn)象，使用中應注意觀察。

圖3 限位器失效

圖4 開口銷用細鐵絲代替 7.南海美景旅游度假區(qū)項目

該項目有沈陽FO/23B（1#）、川建C6018（2#）、川建FO/23B（3#）、川建C6018（7#）、QTZ100（8#）5臺塔吊。另外還有350攪拌機2臺、40鋼筋切斷機5臺、40鋼筋彎曲機8臺、鋼筋調(diào)直機2臺、對焊機2臺、3m3空壓機1臺、1.6m3空壓機1臺、55千瓦發(fā)電機1臺。

存在問題：①Q(mào)TZ100（8#）駕駛室內(nèi)凌亂且無滅火器（見圖5-1）；主卷揚鋼絲繩排列不整齊，并有斷股現(xiàn)象（見圖5-2）；平臺連接處銷子缺少開口銷（見圖5-3）；塔帽與回轉塔身處連接螺栓安裝不齊全，應馬上補裝（見圖5-4）；力矩限位器用扣件卡住失效，嚴重違章操作（見圖5-5）。②川建C6018（7#）力矩限位器用木頭卡住失效，嚴重違反操作，應立即整改（見圖5-6）。③川建FO/23B（3#）起重臂40—50m小車運行時與斜桿摩擦，觀察使用（見圖5-7）。

圖5-1 駕駛室內(nèi)凌亂

圖5-2 主卷揚鋼絲繩排列不整齊

圖5-3 銷子缺少開口銷

圖5-4 回轉塔身與塔帽連接螺栓安裝不齊全

圖5-5 用扣件卡住力矩限位器

圖5-6 用木頭卡住力矩限位器

圖5-7 小車與斜桿摩擦 8.福建泉州濱海花城項目

該項目E地塊有QTZ160F（1#）、QTZ160F（2#）、QTZ160F（3#）、寶達SCD200/200（1#）、新寶達SCD200/200（2#）、新寶達SCD200/200AJ（3#）及F地塊5610(1#)、5610(2#)、6013（3#）、湖北江漢SC200/200（1#）、湖北江漢SC200/200（2#）、湖北江漢SCD200/200（3#）、湖北江漢SCD200/200（4#）、共計6臺塔吊和7臺電梯。另外還有混凝土攪拌站2臺、電子汽車衡1臺、混凝土輸送泵1臺、350攪拌機1臺、3m3空壓機1臺。

存在問題：E地塊；①Q(mào)TZ160F（1#）回轉主機散熱風扇有異響。②5610(1#)駕駛室滅火器失效，基礎坑積水。F地塊；①6013（3#）塔吊駕駛室滅火器失效，鋼絲繩有磨損斷絲情況，觀察使用（見圖6）。②湖北江漢SCD200/200（2#）3—4層防風架損壞，需更換。③湖北江漢SCD200/200（3#）傳動機構漏油，需更換油封。④湖北江漢SCD200/200（4#）天窗限位器損壞，傳動機構漏油。另外應著重檢查滅火器是否配備以及失效，如未配備或失效應立即配備更換。

圖6 主鋼絲繩斷絲

綜合上述檢查結果，機械設備的使用、管理總體情況良好，但仍存在不少問題。

1、對各項目的檢查結果比較發(fā)現(xiàn)：聯(lián)營項目的設備存在問題較多，如私自用物件卡主力矩限位器、回轉塔身與塔帽連接處螺栓安裝不齊全等問題，屬于嚴重違章作業(yè)；而自營項目設備出現(xiàn)的問題則多數(shù)屬于零部件損壞、設備故障等。說明我們各項目對設備的管理方式和管理力度存在較大差異，應統(tǒng)一各項目對設備的管理尺度，加強管理力度，嚴禁違章操作，杜絕一切安全隱患。如發(fā)現(xiàn)有上述嚴重違章操作現(xiàn)象，給予操作人員開除；項目機管員付連帶責任。

2、在自營項目設備的檢查中，各項目機械設備的定期檢查和維護保養(yǎng)較好，資料齊全。但仍發(fā)現(xiàn)如電梯存在限位器失效，或駕駛室未配備滅火器等常見問題。項目機管員應該經(jīng)常檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時解決。同時各項目機關員應該相互交流、相互溝通、相互學習，改進機械設備管理以及定期檢查和維護保養(yǎng)存在的不足。

在以后的工作中，我們應嚴格按照《機械設備定期保養(yǎng)維修管理制度》、《起重機械定期檢查管理制度》，進行定期檢查和維護保養(yǎng)，杜絕一切安全隱患和違章操作，保證工程的安全進行。

第五篇：塔吊(施工電梯)租賃合同

塔吊租賃合同

甲方（承租方）：江蘇江都建設集團有限公司 乙方（出租方）：北京遠東偉業(yè)建筑設備租賃有限公司

上述甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》，在平等互利的原則下，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致達成如下協(xié)議，明確雙方的權利和義務，以供共同遵守。

一、工程名稱：桃園小區(qū)軍以上退休干部住房工程6#樓

二、工程地點：北京海淀區(qū)北四環(huán)西路88號

三、塔吊（施工電梯）型號：QTZ5613

統(tǒng)一編號：京FT-T

主要技術參數(shù)：臂長56米，最大起重量6噸，最少起重量1.3噸。

四、安裝時間：以甲方通知為準。

五、塔吊使用時間：自立塔驗收合格并實際交付使用開始，到實際停止使用為止。在實際使用時間段內(nèi)結算臺班費用，以24小時為壹個臺班（以甲方書面的開機、停機通知為準）。

六、塔吊進出場費及月臺班費：

1、進出場費用（包括安裝拆卸費用）：進出場費25000元，預埋件費用8000元，二項合計33000元人民幣。

注：進出場費用包括塔式起重機安裝、頂升、錨固、拆卸及運輸?shù)荣M用。

2、塔吊臺班費：每月27000元（臺班費包括設備折舊費，大修理費，日常維修費，機司工資，機械管理費，上繳稅金，保險費等）。

3、塔吊機組人員工資發(fā)放原則：由乙方負責支付，但工資支付不能影響塔吊機組人員正常工作。

4、如遇不可抗拒的原因造成停機，乙方不收取租賃費用；春節(jié)期間停止使用塔吊，乙方不收塔吊臺班費用，期限一個半月；由于甲方原因導致停工一周內(nèi)租金繼續(xù)計算，連續(xù)停工超過一周至一個月租金減半，連續(xù)停工超過一個月的租金按三分之一計算。政府因公共事務指令停工，不計取租賃費。

七、付款方式：雙方約定塔吊租賃費在塔吊拆除前支付租賃費的80%，余款在塔吊拆除后二個月內(nèi)付清，租賃費用支票等票據(jù)形式支

付，結算單等資料必須經(jīng)承租方項目經(jīng)理簽字后生效。

付款順序：先租賃費用、再利息或違約金、再其它費用。

八、甲方責任

1、為乙方機組人員提供食宿場所，費用由乙方承擔。

2、按乙方提供該塔吊基礎的施工方案和施工圖，負責塔吊基礎的施工，由乙方驗收合格后方準安裝塔吊。

3、對塔吊旋轉半徑內(nèi)的高壓電線進行防護，符合安全防護標準。

4、根據(jù)施工進度要求，塔吊需要進行頂升時，甲方提前1—2天通知乙方，以便乙方安排工作。

5、甲方配備專業(yè)信號工（有培訓上崗證），按規(guī)范負責塔吊運轉指揮工作。

6、甲方夜間施工要配有足夠的照明燈具。

7、甲方以散件吊裝要綁扎牢固方可指揮起吊（扣件、磚等必須加容器）

8、甲方有權對酒后作業(yè)司機和非司機作業(yè)做出各種處罰，直至清退。

九、乙方責任

1、負責制定該塔吊（施工電梯）的基礎施工方案，向甲方提供經(jīng)乙方公司總工程師審批合格的該塔吊基礎施工方案和施工圖。

2、負責向甲方提供合格安全、技術性能良好的塔吊，提供該塔吊生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證及安拆企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、統(tǒng)一編號和使用說明書。

3、負責向甲方提供乙方公司的塔吊租賃資質、起重機械設備統(tǒng)一編號、機械設備檢驗報告和塔吊技術性能表。

4、向甲方提供乙方的塔吊安拆資質；負責該塔吊的進出場運輸及拆裝，負責安裝后、使用前的塔吊驗收，符合《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33/J119-2001的要求，并經(jīng)驗收人員簽字、乙方公司蓋章生效后交付使用。

5、塔吊安裝人員必須持證上崗，提供合格、有效的安裝證件。

6、按照本工程的施工進度組織塔吊頂升和附著支撐安拆，向甲方提供頂升和附著支撐安裝的驗收記錄。

7、負責塔吊的使用操作，負責塔吊整個租賃期間的保養(yǎng)和維修，保證正常的施工生產(chǎn)；向甲方提供該塔吊每月的檢測記錄。

8、密切配合甲方土建施工，搞好優(yōu)質服務，嚴格執(zhí)行塔吊操作規(guī)程，遵守施工現(xiàn)場的各項安全管理規(guī)定。

9、乙方該塔吊配備貳名機組人員，確保塔吊24小時/日有人服務；塔吊保養(yǎng)維修24小時/日有人服務。

10、對塔吊拆裝及使用過程中機械安全負責，并對由此造成的一切損失負責。

11、凡因司機違章操作，其一切直接和間接責任及損失由乙方負責。

12、對不服從調(diào)度的機組人員，乙方在收到甲方的機組人員調(diào)換通知后，在24小時內(nèi)更換機組人員。

13、塔吊實際停止使用，乙方在收到甲方拆塔通知后，10天內(nèi)拆塔出場（甲方必須提供場地）。

14、乙方按甲方信號工指揮人員指揮操作機械。

15、乙方塔吊司機要服從信號工指揮，工作中嚴禁喝酒后作業(yè)。

16、乙方在塔吊安裝和塔吊頂升、錨固過程中由于乙方自身造成的一切安全事故由乙方自己承擔。

安全責任另訂安全責任協(xié)議書作為合同附件共同執(zhí)行。

十、違約責任

如果乙方違約，未能履行本合同所規(guī)定的其應當履行的義務（如第九條有關情形但不限于此條規(guī)定）時，其應當承擔所發(fā)生租賃費總金額3%0/日的違約金；如果甲方違約，未能及時支付租賃費用的，其應當承擔拖欠租金金額3%00/日的違約金。

十一、爭議的解決事項

本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，由本合同所租賃塔吊使用地的法院即北京市大興區(qū)人民法院裁決。

十二、其他約定事項

1、塔吊費用結算依據(jù)為施工機械臺班簽定單，以工地負責人簽字為準。

2、故障維修時間由塔吊機組組長簽字為準。

3、故障維修每次約定小修2小時大修6小時，每月故障維修累

計不超過48小時，超過規(guī)定時間按臺班計算扣除租金。

4、最后塔吊使用不足一個月，月臺班費按天計算。計算方法：（實際使用天數(shù)/30）×月臺班費用

5、乙方應當將以下資料（各一份）提交給甲方存檔備案：乙方的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》副本或《營業(yè)執(zhí)照》副本復印件（加蓋紅章）；法定代表人身份證明文件；出租塔吊的產(chǎn)品質量標準及相關說明資料；國家或地方行政管理部門規(guī)定的各種備案所要求的文件材料；以委托代理人身份簽訂合同的，應當提供合法的《授權委托書》及委托代理人的身份證明。

6、未經(jīng)出租方書面同意承租方不得轉讓債務，未經(jīng)承租方書面同意出租方不得轉讓債權。

7、雙方確認來往函件包括分支機構函件，按對方營業(yè)執(zhí)照上的住址或合同中載明的聯(lián)系方式郵寄，即視為已送達。地址如有變更應書面通知對方。

十三、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，另作補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。

十四、本合同壹式陸份，甲乙雙方各執(zhí)叁份，簽字或蓋章后生效。

十五、本合同塔吊出場并付清款項后自動終止。

甲方（承租方蓋章）乙方（出租方蓋章）

法定代表人或委托代理人 法定代表人或委托代理人

（簽字）（簽字）

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