第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)思考題

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)思考題

1、機(jī)械系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容，設(shè)計(jì)原則有哪些？

（1）擬定執(zhí)行機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)部分的方案，選定原動(dòng)機(jī)的類(lèi)型和具體的規(guī)格型號(hào)，確定傳動(dòng)部分的總傳動(dòng)比，合理分配各級(jí)傳動(dòng)比，計(jì)算傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)，為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

（2）保證機(jī)械裝置功能實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量；

滿足相關(guān)的安全可靠性指標(biāo)；

所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品在工藝上要求加工和裝配易于實(shí)現(xiàn)，同時(shí)要具有良好的經(jīng)濟(jì)性。

在使用維護(hù)中，要求短時(shí)間完成指定維護(hù)過(guò)程；

技術(shù)經(jīng)濟(jì)性是以產(chǎn)品的技術(shù)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值比來(lái)衡量的； 創(chuàng)新性決定了產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)含量。

2、實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)任務(wù)的可選機(jī)械裝置有哪些？

蝸輪蝸桿或圓柱齒輪減速器；

帶傳動(dòng)以及曳引輪曳引方式。

3、你所選擇的設(shè)計(jì)方案有哪些特點(diǎn)

效率高，經(jīng)濟(jì)性與通用性強(qiáng)。

4、傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案有哪些，各種傳動(dòng)型式有那些特點(diǎn)？ 蝸輪蝸桿傳動(dòng)或圓柱齒輪傳動(dòng)，軸承的選擇及端蓋的確定。

5、可選總體設(shè)計(jì)方案有哪些？

蝸輪蝸桿或圓柱齒輪

6、實(shí)現(xiàn)總體設(shè)計(jì)任務(wù)可選用的機(jī)構(gòu)有哪些？

圓柱齒輪傳動(dòng)，深溝球軸承。

7、你設(shè)計(jì)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)

運(yùn)動(dòng)靈敏，動(dòng)作精確。

8、在進(jìn)行連桿、凸輪、行星輪系、槽輪、鉸鏈等構(gòu)件及其連接設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

強(qiáng)度要求和尺寸限制

9、帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)等應(yīng)如何布置？為什么？ 帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)

10、你所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)裝置有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)尺寸合適，美觀。缺點(diǎn)部分軸肩過(guò)高。

11、工業(yè)生產(chǎn)中那種類(lèi)型的原動(dòng)機(jī)用的最多？它有何特點(diǎn)？

電動(dòng)機(jī)，多為三相交流異步電動(dòng)機(jī)。易于電力控制，清潔衛(wèi)生，動(dòng)力充沛。

12、如何根據(jù)工作及所需功率確定所選電動(dòng)機(jī)的額定功率？ 額定功率略大于所需功率且為標(biāo)準(zhǔn)值。

13、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低對(duì)設(shè)計(jì)方案有何影響？

影響要求的執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度及轉(zhuǎn)矩。

14、機(jī)械裝置的總效率如何計(jì)算？

各部分效率之積。

15、分配傳動(dòng)比原則有哪些？

高速級(jí)傳動(dòng)比為低速級(jí)傳動(dòng)比 倍且相乘為總傳動(dòng)比。

16、傳動(dòng)裝置中各相鄰軸間的功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩關(guān)系如何？

與傳動(dòng)比和傳動(dòng)效率有關(guān)。

17、傳動(dòng)裝置中同一周的輸入功率和輸出功率是否相同？ 不同，用輸入功率計(jì)算。

18、為什么一般先設(shè)計(jì)傳動(dòng)零件？

尺寸約束，強(qiáng)度要求決定。

19、執(zhí)行機(jī)構(gòu)構(gòu)建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)要注意哪些問(wèn)題？

尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)度符合要求。

20、連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

桿長(zhǎng)與每根桿轉(zhuǎn)過(guò)的角度相適應(yīng)。

（不抄題目了）

21、雙固定、雙游動(dòng)、一端固定一端游動(dòng)。

適應(yīng)現(xiàn)實(shí)情況。

22、硬度強(qiáng)度符合要求。

理論廓線加滾子半徑。

23、防止打滑。

在所設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩下是否帶滑動(dòng)。

24、沒(méi)學(xué)過(guò)鏈傳動(dòng)。

25、在閉式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)參數(shù)和幾何計(jì)算中，那些贏取標(biāo)準(zhǔn)值，那些應(yīng)該遠(yuǎn)征，那些應(yīng)該精確計(jì)算？（重點(diǎn)題）

標(biāo)準(zhǔn)值：法向模數(shù)。

圓整：齒數(shù)、中心距。

精確值：分度圓直徑，螺旋角。

26、校核強(qiáng)度不同，磨損方式不同。

27、材料決定工藝方式。

當(dāng)齒輪直徑與軸直徑相差不多時(shí)。

28、圓柱齒輪傳動(dòng)中心距應(yīng)如何圓整？

向最接近計(jì)算值的整數(shù)值圓整，尾數(shù)最好0或5。

圓整后重新計(jì)算m、z 等

29、不能，標(biāo)準(zhǔn)值。

30、傳動(dòng)比等，設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿尺寸，計(jì)算傳動(dòng)比是否符合要求。

31、承受外載的大小。

32、設(shè)計(jì)尺寸再分別校核，減速器三視圖。軸及齒輪大略尺寸。

33、由已知尺寸選定標(biāo)準(zhǔn)件。

34、機(jī)械設(shè)計(jì)所學(xué)，受力分析確定彎扭圖，校核強(qiáng)度。

35、軸的外伸長(zhǎng)度如何確定，如何確定各軸段直徑和長(zhǎng)度？ 外伸長(zhǎng)度由聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)決定。

各軸段可能由齒輪直徑或者軸承標(biāo)準(zhǔn)確定。

36、軸向固定軸肩、套筒、圓螺母。

軸向固定鍵、銷(xiāo)。

37、對(duì)軸受力分析畫(huà)出彎矩扭矩圖，選合成彎矩最大處為危險(xiǎn)截面，進(jìn)行校核。

38、軸徑大小，強(qiáng)度要求。軸承座中心。

當(dāng)軸承位置在內(nèi)壁以里，需用軸承套環(huán)進(jìn)行調(diào)位處理。

39、相對(duì)或相反，油潤(rùn)滑或脂潤(rùn)滑。

40、換個(gè)軸承。

41、軸中心。鍵強(qiáng)度須符合要求。

42、單鍵不滿足要求要換雙鍵或花鍵。

43、鑄造或車(chē)工。

44、粗糙程度。

45、增加箱體厚度、更換材料。

46、凸臺(tái)不影響壁厚，放得開(kāi)螺釘。

47、銑工，不要干涉到螺栓孔。

48、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，沒(méi)過(guò)大齒輪。

49、減少加工面。

50、通氣器、油標(biāo)、放油螺塞等。

51、放油處，軸伸出處。

52、總體尺寸，便于用戶安裝?？傞L(zhǎng)總寬。

53、精度較低且符合要求。

54、清洗方式，未標(biāo)注圓角倒角，工作要求。

55、便于安裝和操作。

56、影響精度，接觸斑點(diǎn)多精度下降。

57、軸承、齒輪潤(rùn)滑。

58、密封要求，不允許漏油。

59、明細(xì)表寫(xiě)明裝配圖中個(gè)零件標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)尺寸等。

60、零件的全部尺寸。尺寸標(biāo)注、精度等級(jí)等。

61、較近且標(biāo)準(zhǔn)。

62、精度高裝配質(zhì)量越好。

63、誤差大精度低。

64、箱體總長(zhǎng)總寬，端蓋處精度。

65、毛坯質(zhì)量?jī)?yōu)良等級(jí)。

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

一、傳動(dòng)方案的分析和擬定

機(jī)器通常是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和工作機(jī)三個(gè)部分所組成的。

傳動(dòng)系統(tǒng)是將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給工作機(jī)的中間裝置。它常具有減速（或增減）、變更運(yùn)動(dòng)形式或運(yùn)動(dòng)方向，以及將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力進(jìn)行傳遞與分配的作用?？梢?jiàn)，傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)器的重要組成部分。傳動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量和成本在整臺(tái)機(jī)器中占有很大的比重。因此，在機(jī)器中傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞，對(duì)整部機(jī)器的性能、成本以及整體尺寸的影響都是很大的。所以合理的設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)計(jì)工作的一個(gè)重要組成部分。

傳動(dòng)方案通?？梢杂脵C(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖來(lái)表示，它反映運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞路線與各部件的組成和聯(lián)接關(guān)系。

合理的傳動(dòng)方案首先應(yīng)滿足工作機(jī)的性能要求，其次要滿足工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、傳動(dòng)效率高、使用維護(hù)方便、工藝性和經(jīng)濟(jì)性好等要求。

由題意，選擇二級(jí)圓柱齒輪減速器，這種方案結(jié)構(gòu)尺寸小，傳動(dòng)效率高，適用于較差環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

二、電動(dòng)機(jī)的選擇

選擇電動(dòng)機(jī)包括選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形式、功率、轉(zhuǎn)速和型號(hào)。

1.選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)形式

電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)電源種類(lèi)（電流或交流）、工作條件（環(huán)境、溫度等）。工作時(shí)間的長(zhǎng)短（連續(xù)或間歇）及載荷的性質(zhì)、大小、起動(dòng)性能和過(guò)載情況等條件來(lái)選擇。工業(yè)上一般采用三相交流電動(dòng)機(jī)。Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，故其應(yīng)用最廣。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和啟動(dòng)力矩較小時(shí)，可選用Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)。在經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)、間歇或短時(shí)工作的場(chǎng)合（如起重機(jī)械和冶金設(shè)備等），要求電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小和過(guò)載能力大，因此，應(yīng)選用起重及冶金用的YZ和YZR系列三相異步電動(dòng)機(jī)。

2、確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

同一功率的異步電動(dòng)機(jī)有同步轉(zhuǎn)速3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min等幾種。一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速愈高，磁極對(duì)數(shù)愈小，外廓尺寸愈小，價(jià)格愈低；反之轉(zhuǎn)速愈低，外廓尺寸愈大，價(jià)格愈貴。

第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)目錄

目錄一、二、三、四、五、六、七、八、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)目的……………………………………………… 1 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目………………………………………… 1 傳動(dòng)方案的選擇……………………………………………………… 2 電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)比的分配…………………………………… 3 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 5 斜齒輪的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 7 直齒輪的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 11 軸的設(shè)計(jì)…………………………………………………………… 14

8.1．軸系圖的繪制…………………………………………………… 14

8.2．軸Ⅱ的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 15

8.3．軸Ⅲ的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 20

8.4．軸Ⅳ的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 24

九、鍵的設(shè)計(jì)……………………………………………………………… 26

十、滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)及校核……………………………………………… 28

十一、減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸的確定……………………………………… 30

十二、軸Ⅲ零件工作圖…………………………………………………… 32

十三、大齒輪的零件工作圖……………………………………………… 33

十四、減速器裝配圖

第四篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)參考書(shū)目

2013-14第2學(xué)期11級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

參考書(shū)目：

機(jī)械設(shè)計(jì)教材9版；機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)；機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)互換性與技術(shù)測(cè)量；機(jī)械制圖。。

1）機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 于惠力 等.科學(xué)出版社，2007

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 楊光 等.高等教育出版社, 2010

2）簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 宋寶玉 等.哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 2008

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) 張龍.國(guó)防工業(yè)出版社，2006

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 相關(guān)卷 成大先.化學(xué)工業(yè)出版社2007

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)．第3卷：機(jī)械零部件設(shè)計(jì)(軸系、支承與其他), 機(jī)械工業(yè)出版社，2010

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)：?jiǎn)涡斜荆疁p速器和變速器 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)[編] 機(jī)械工業(yè)出版社，2007

3）機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè) 向敬忠 等.化學(xué)工業(yè)出版社 2009

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明圖冊(cè) 榮涵銳.哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2005

或 其他版本(2005年后)

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)總結(jié)

經(jīng)過(guò)近一周的奮戰(zhàn)，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)終于完成了?？粗约旱摹熬拮鳌?，打心底里佩服自己，雖然還有好多不足之處。從當(dāng)初看著書(shū)本后面例題圖紙那種茫然，到自己小試牛刀，再到最后圓滿完成課程設(shè)計(jì)，短短的六天覺(jué)得過(guò)的好長(zhǎng)好長(zhǎng)，付出很多收獲也很多。

本次課程設(shè)計(jì)的任務(wù)要是設(shè)計(jì)一個(gè)單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，工作條件為兩班制工作，使用年限為5年，單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)。課程設(shè)計(jì)中最麻煩的是初步的計(jì)算，齒輪、軸、軸承、鍵、電動(dòng)機(jī)等等的零件都需要計(jì)算、校核。然后最重要的就是畫(huà)圖，當(dāng)然這也是費(fèi)時(shí)間的。畫(huà)圖不僅要求畫(huà)圖能力好，還應(yīng)具備良好的邏輯思維以及整體觀念。這個(gè)步驟也能檢查設(shè)計(jì)書(shū)是否完美。設(shè)計(jì)過(guò)程中我出了好多錯(cuò)誤，電動(dòng)機(jī)和齒輪的計(jì)算在校核的時(shí)候發(fā)現(xiàn)都不符合，所以都得重新選擇。還有畫(huà)圖時(shí)軸承蓋也出現(xiàn)了小問(wèn)題。但是整體效果還是蠻不錯(cuò)的，無(wú)論是速度還是完成的質(zhì)量都還令我滿意。

還好天公作美，整個(gè)課程設(shè)計(jì)時(shí)間里武漢并沒(méi)有顯示出它夏天該有的威力。好像老天在幫我們一樣，要么淅瀝瀝的小雨，要么并不高溫的晴天，這天氣在武漢的夏天來(lái)講還是很好的。還有一個(gè)有利因素就是我們率先搶得先機(jī)占到了教室，搶到了畫(huà)圖桌、空調(diào)。全班同學(xué)都在跟賽跑似的，爭(zhēng)先恐后沒(méi)日沒(méi)夜的畫(huà)圖計(jì)算。有的就干脆不午休了，中午都在畫(huà)圖，還有的甚至吃飯時(shí)間都沒(méi)有，直接讓同學(xué)帶飯回教室，晚上回去還得計(jì)算校核，就為了早點(diǎn)完成任務(wù)。以前只有在高考前才有過(guò)這么緊迫，那么高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)想想就可怕，真不知道自己當(dāng)時(shí)是咋過(guò)來(lái)的。

我覺(jué)得課程設(shè)計(jì)是個(gè)對(duì)自我檢驗(yàn)及修正的過(guò)程。在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中暴露了好多問(wèn)題，比如對(duì)概念不清楚、公式不理解、作圖能力不好等等。這也是今后學(xué)習(xí)當(dāng)中應(yīng)該注意到的問(wèn)題和提高的地方。讓我加深了《對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》這門(mén)課的學(xué)習(xí)，尤其是齒輪這方面的知識(shí)，還學(xué)到了設(shè)計(jì)－－校核這種方法。我深深的體會(huì)到課程設(shè)計(jì)不是孤立的一門(mén)課，它牽涉到好多學(xué)科，有互換性、工程圖學(xué)、金屬工藝學(xué)，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等。這個(gè)課程設(shè)計(jì)讓我鞏固了好多知識(shí)，學(xué)到了好多知識(shí)。

最后要感謝許老師半年來(lái)的教導(dǎo)，傳授了知識(shí)，帶來(lái)了歡樂(lè)。感謝班里學(xué)霸對(duì)我在課程設(shè)計(jì)時(shí)的幫助，指點(diǎn)迷津。還要感謝同學(xué)們的支持。