第一篇：燒成一車間機修崗位安全操作規(guī)程

機修崗位安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)熟知作業(yè)區(qū)有關(guān)規(guī)定和標準，并仔細檢查現(xiàn)場實際情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、現(xiàn)場作業(yè)時，用的器材、機具、工具必須齊全完好，可靠，否則不許從事作業(yè)。

3、進入施工現(xiàn)場，必須按規(guī)定穿戴好合乎要求的防護用品，并掌握防護用品的正確使用方法。

4、維修安裝作業(yè)時，對工藝設(shè)備的動力源、物料源必須要有可靠的保證措施，在醒目的地方懸掛警告標志。

5、檢修易燃、易爆和有害介質(zhì)的容器及機器設(shè)備時，必須嚴格遵守有關(guān)清洗安全規(guī)則，確認無害時方可作業(yè)。

6、清洗設(shè)備或零部件時，不準使用揮發(fā)性強的易燃液體，用過的破布、棉紗等物不得亂扔。

7、緊固、拆卸螺栓，不要用力過猛，在高處、分層交叉作業(yè)時應(yīng)將零部件工具放置穩(wěn)定，必要時要拴好系牢。

8、在拆卸側(cè)面機件時，應(yīng)先卸下面螺栓，裝配時，應(yīng)先堅固上部螺栓，拆卸彈簧時，應(yīng)防止彈出傷人。

9、進入高大設(shè)備檢修時，必須采取安全措施，升降工具或腳手架必須安全可靠并要有監(jiān)護人進行聯(lián)絡(luò)，監(jiān)護人不得擅自離開崗位。

10、剔除工件時前面要有擋隔板式鐵絲網(wǎng)，并戴好防護鏡，注意周圍是否有人，剔除時不得對面站人，以防鐵屑飛出傷人，銼刀、刮刀木柄必須牢固，使用時不得用力過猛，防止脫柄傷人。

11、從事其他作業(yè)時，應(yīng)遵守各專業(yè)工種有關(guān)安全操作規(guī)程。

12、焊接場地應(yīng)保證足夠的照明和良好的通風(fēng)，禁止存放易燃易爆物品，并備有消防器材。

13、工作前應(yīng)佩戴好勞動防護用品，絕緣膠鞋、焊工手套、防護眼鏡或面罩等必要的防護用品。水源、氣源及接地線必須處于良好狀態(tài)。

14、工作時電焊機接地線、零線和焊接工作回線都不準搭在易燃易爆等危險品上，也不準接在管線和電力、儀表保護套管、安全圍欄、梯子以及設(shè)備上。

15、施焊現(xiàn)場應(yīng)進行欄護，多人作業(yè)要互相配合。

16、助手必須懂得電、氣焊的安全常識，焊接操作者必須注意助手的安全。

17、在清理焊皮敲擊焊渣殼時，必須戴好防護眼鏡，防止渣粒崩出傷眼。

18、吊運物件時必須由持有起重證的人操作，并與天車工、搬運工密切配合，堆放物件要穩(wěn)妥，不宜過高。

19、下雨天不準進行露天焊接作業(yè)。在潮濕地方工作時，電焊機須經(jīng)電工檢查合格，工作人員應(yīng)站在鋪有絕緣物的地方，注意防止觸電。

20、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)先停機，切斷電源然后方可檢查修理。電器故障必須由電工檢修。焊工不得擅自修理。

21、高處焊接，切割應(yīng)遵守《高處作業(yè)安全規(guī)程》，必須系好安全帶，戴好安全帽，并設(shè)專人監(jiān)護，焊接處下面不準有人或易爆物。電焊工不準將工作回線纏繞在身上。切割時應(yīng)對切割物件采取安全措施，防止落下傷人或因火花飛濺引起火災(zāi)。

燒成一車間

二00六年十月一日

第二篇：燒成車間機修口總結(jié)

2008燒成車間工作總結(jié)（機修口）

2008年燒成車間機修方面的工作，在黨委、董事會及各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在車間機修工的辛勤勞動和不懈努力下，克服了人員少、工作量增大等困難，著手大力開展維修保養(yǎng)和挖潛技術(shù)改造工作，積極主動地解決設(shè)備設(shè)施存在的各種問題，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，比較圓滿地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)匯報如下：

一、安全工作

由于我們車間在全廠的安全生產(chǎn)中占有重要的位置，任何一次的人為責(zé)任事故都會給公司帶來巨大的經(jīng)濟損失。因此安全對我們一線職工來講尤為重要，為此我們每次都及時地了組織全體機修職工認真學(xué)習(xí)事故通報及安全文件，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。一年來，我車間機修人員在車間領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和決策，緊緊圍繞“嚴格管理、確保運轉(zhuǎn)”的宗旨。由于車間大部分存在高溫、高壓、高電、高爆、高空，任何一點疏忽大意就可能造成嚴重的生產(chǎn)事故發(fā)生。特別是在維修設(shè)備中，我們長期堅持宣傳“要對自己負責(zé)，對家人負責(zé)，腦子里要始終有安全這跟弦”的思想以杜絕違章作業(yè)的現(xiàn)象。

二、培訓(xùn)工作

培訓(xùn)是一個企業(yè)長盛不衰的根本，目的就是為了提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為企業(yè)的發(fā)展提供大批德才兼?zhèn)涞娜瞬拧榇宋臆囬g通過安培中心，對員工培訓(xùn)做了大量細致和耐心的工作。在培訓(xùn)制度全面執(zhí)行的這一年，我們的企業(yè)對職工進行提高、篩選，重新對每一位職工進行定位，在培訓(xùn)中塑造人才、發(fā)現(xiàn)人才是我們車間執(zhí)行培訓(xùn)工作的根本。同時在進行班組建設(shè)中，首先是加強班隊長的專業(yè)知識的培訓(xùn)，讓班隊長不僅會打仗，還要會帶兵。其次，在班組中的一日一題中，多數(shù)偏在車間設(shè)備和機修基本知識中，讓職工不僅注意了安全問題，還加強了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。

三、檢修工作

燒成車間設(shè)備的運轉(zhuǎn)直接關(guān)系到公司的效益，因此保證設(shè)備的運轉(zhuǎn)率是車間機修職工重大的責(zé)任。在平日里，機修人員每天都要到生產(chǎn)線進行設(shè)備的巡檢，詳細了解設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況并進行記錄，為設(shè)備的檢修早做準備，做到心中有數(shù)，不亂腳。特別在大修之前，都要詳細了解設(shè)備近期修理的狀況及存在的不正常情況，嚴密制定檢修計劃，在有序進行檢修的同時，保證檢修的質(zhì)量。

今年，兩線進行了11次檢修，其中一、二線各進行了一次大修，檢修中主要進行了預(yù)熱器更換掛片，窯中更換托輪，篦冷機更換篦板、傳動裝置、錘頭、下料溜槽等，槽式輸送機更換機頭齒塊、液力耦合器和逆止器，煤磨更換葉片、襯板、磨滾滾皮等，羅茨風(fēng)機的維護以及其它設(shè)備的維護。

在檢修中我們嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)定，做到檢修有計劃、技術(shù)有措施、安全有預(yù)防，每次都能按質(zhì)按量的完成檢修任務(wù)，并且還積極配合工藝方面的檢修，多次受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

四、備件和材料的管理工作

在備件和材料管理方面，進行統(tǒng)一管理，有專人負責(zé)。作到不缺料，小的備件和材料全部上架，并標有碼牌;大型備件和材料堆放在指定的地點，保證檢修中隨時可以使用。在月底對所剩備件及材料進行匯總，只補缺少的物品，以避免造成不必要的浪費。

五、修舊利廢工作

在現(xiàn)在節(jié)約型社會中，我們積極響應(yīng)，加大修舊利廢的力度，利用檢修和巡檢空余時間對換下的損壞設(shè)備進行維修?？偨Y(jié)一年，主要修復(fù)的設(shè)備有：槽式輸送機滾輪、篦冷機傳動大臂和軌道及滾輪、煤磨轉(zhuǎn)子稱套管等，價值達到數(shù)萬元，為公司創(chuàng)造了極大的價值。雖然在2008年的工作中，我們比較圓滿地完成了設(shè)備的維修保養(yǎng)工作和領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)，取得了一定的成績，但是也暴露出不少問題和不盡如人意的地方。具體表現(xiàn)為：①職工的節(jié)約意識不強，檢修過程浪費現(xiàn)象嚴重；②技術(shù)水平參差不齊；③工作還存在著不完全到位的地方。如在更換一線窯中拖輪時，花費了大量時間，雖然詳細周密的制定了技術(shù)措施，但沒有想到一旦措施失效，下一部怎么辦，也就是沒有做好備用措施，是我們以后工作特別需要注意的地方。④雖然在安全方面做了大量的工作，但違章行為還未杜絕，在今年五月份發(fā)生機修人員違章作業(yè)造成停窯事故，教訓(xùn)深刻。2009工作安排：

1.加強隊伍建設(shè)，進一步提高檢修的快速反應(yīng)能力，落實檢修質(zhì)量責(zé)任人負責(zé)制，嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度，堅決杜絕因工作不力、玩忽職守而造成嚴重后果的人為責(zé)任事故。

2.建立健全機械維護及維修隊伍，修訂完善檢修計劃、技術(shù)措施，保證設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。

3.加強車間設(shè)備的安全檢查，及時消除隱患，確保各項巡檢制度落實到實處。4.加強溝通，積極和現(xiàn)場巡檢工及中控室聯(lián)系，保證生產(chǎn)的順利進行。

5、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，完善預(yù)防性維修保養(yǎng)制度，使設(shè)備始終處于高效的工作狀態(tài)，降低消耗，延長設(shè)備的使用壽命，從而節(jié)省開支。

新的一年意味新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，燒成車間機修人員一定在新的一年中改正以往的不足和缺點，完善自身的思想意識和知識技能以及人際關(guān)系。在新的一年里用心去對待每一件事，相信下一中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和車間的帶領(lǐng)下，我們一定再創(chuàng)輝煌，順利完成公司制定的各個目標。

第三篇：天車車間崗位安全操作規(guī)程

天車車間崗位安全操作規(guī)程

1.司機應(yīng)了解起重機的構(gòu)造.性能.工作原理及主要技術(shù)參數(shù).掌握其安全裝置的功能和正確的操作方法.學(xué)徒工，培訓(xùn)工操縱起重機，必須有專職司機進行監(jiān)護，未經(jīng)考試合格的天車工，不的單獨操作。2.上下車時要和司機聯(lián)系清楚，待車停穩(wěn)后方可上下車，操作人員上下車時要手扶欄桿，逐級上下，不得手持重物，不準滑.蹦.跳.未經(jīng)司機同意，任何人不得強行扒車，嚴禁從一車跨越另一車.3.司機在送電試車前，必須先鳴鈴警示后，方可按順序合閘送電試車.4.開車錢仔細見車所屬設(shè)備，尤其對限位器，鋼絲繩，吊鉤，制動器及電磁吸盤的保磁情況進行安全確認，發(fā)現(xiàn)情況即使回報處理，嚴禁天車帶隱患作業(yè)。

5.司機在作業(yè)過程重要精神集中，聽從地面人員的正確指揮，堅決貫徹執(zhí)行“十不吊”：a:指揮信號不明或違章指揮不吊.b:重物超負荷或重量不清不吊。c:工件捆綁不牢或偏斜不吊。d:吊物上面有人或者浮動物不吊.e：安全裝置不靈不吊。f：共建埋在地下不吊。g:光線陰暗或視線不清不吊。h:棱角物體沒有防護裝置不吊。i:歪拉斜拽任何物件不吊。j:鋼，鐵水包過滿不吊。

6.司機在作業(yè)過程中要左右瞭望，注意臨車情況，嚴禁開快車，不準撞車，不準從重要設(shè)備和人頭上通過。7.司機有權(quán)利拒絕任何人的違章指揮，對任何人發(fā)出的緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行（多人指揮拒絕吊運）.8司機在操作過程中，必須嚴格遵守指揮信號，與地面人員密切配合，起吊重物時，當(dāng)指揮人員與掛鉤工沒有離開危險區(qū)域時，不準開車。

9由于受環(huán)境和其他因素影響，司機弄不清楚指揮人員發(fā)出的指揮信號，應(yīng)發(fā)出詢問信號，確認指揮信號與指揮意見一致后，在進行操作、10.有主副鉤的起重機，影吧不工作的吊鉤升到接近上線位置高度，不準兩鉤同時吊運兩個重物。11.起重機主，副鉤處于工作位置最低點時，纏繞在卷筒上的鋼絲繩，不得少于三圈。

12.起重機各機構(gòu)開動時，接近同跨或上下層其他起重機時，或重物運行路線上有人時，必須發(fā)出警示信號，各跨天車運行時，必須行走規(guī)定的安全吊運通道。

13.起升液態(tài)金屬或其他貴重物品，無論重量多少，均先起吊100mm-200mm，停頓一下，驗證制動器是否靈活可靠，確認對周圍人員及設(shè)備不會造成任何上海后，再正式起吊。起吊時，必須離地面2米以上或高于障礙物，才允許開動大小車。

14.操縱控制器時，應(yīng)逐級開動，禁止控制器手柄從零位直接扳倒高檔或從順轉(zhuǎn)位置直接扳倒反轉(zhuǎn)位置，作為停車之用（緊急情況除外）。

15.起重機大車或者小車應(yīng)緩慢靠近終點，正常情況下，禁止撞安全擋，嚴禁用限位裝置控制機構(gòu)運行。16.如果停電重物吊在半空時，司機和指揮人員不準離開崗位，要警示任何人不得從吊物下通過。17.所有電磁吸盤車，不得吸有重物在空中長時間停留，不準用磁盤撞擊任何物品，不作業(yè)時，一定要切斷電源，把磁盤落到地面。

18.在操作中，如果聽到不正常的聲音或發(fā)現(xiàn)有故障時，應(yīng)先將吊物穩(wěn)妥降落，然后停車斷電檢查，不準帶病運行。

19.起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，先將控制器打到下降，人后做反復(fù)升降動作，同事開動大小車選擇安全位置將重物降落后，立即通知有關(guān)人員上車處理。

20.嚴禁起吊易燃易爆等危險物品，吊運氧氣，乙炔時要使用專用吊具籠，混裝時禁止吊運。

21.配合檢修人員檢修時，車必須停在安全檢修位，司機要聽從檢修人員的指揮，不準隨意摘牌，送電。啟動任何工作系統(tǒng)，需試車時，司機要親自到現(xiàn)場確認，帶所有人員撤離到安全位置后，載按規(guī)程點動試車，確保他人安全。

22.起重機在作業(yè)中，發(fā)生重大設(shè)備事故，人身傷害及險肇事故時，除特殊情況外，司機應(yīng)停車，保留事故現(xiàn)場，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自吊開現(xiàn)場。

23.工作結(jié)束后，將起重機開到規(guī)定的停車點，把小車靠在遠離大車滑線的一端，將空鉤起升到上限位置，把各控制器手柄扳倒零位，切斷電源開關(guān)，方可離開。

24.清掃設(shè)備并檢查各機構(gòu)的運行情況，為下一班做好準備工作，禁止站在主梁上，不準從一根主梁跨到另一根主梁上，更不準從窄箱型的小車軌道梁上行走。

25.露天作業(yè)起重機（風(fēng)力在六級或六級以上時，應(yīng)停止作業(yè)），用夾軌器或其他防風(fēng)裝置可靠固定，以防風(fēng)災(zāi)。

26.要認真執(zhí)行交接班制度，交接設(shè)備運行情況，安全裝置完好情況，本版更換易損件情況等，雙防認可簽字后，方可離開作業(yè)崗位。

27.渣跨作業(yè)時：a、渣跨吸砣砸渣是聽從地面人員的指揮，精心操作，鳴鈴警示，必須帶地面人員躲至安全位置后方可進行砸渣作業(yè)。

b、渣跨行車換渣盆時，必須將龍門鉤與渣盆耳軸掛到位，聽從地面人員的正確指揮，做好確認，防止脫落砸壞設(shè)備和傷人。

c、渣跨行車翻渣盆時，不準在潮濕有水的地方翻，防止爆炸傷人。

28.兌鐵時行車工應(yīng)注意：a、補爐后兌第一爐鐵水時，需小流兌鐵，注意觀察爐口火焰。b、如發(fā)現(xiàn)火焰突然竄出，應(yīng)立即停止兌鐵，但禁止將小車拉出爐口，待火焰小后再說。c、兌鐵時盡量將火焰控制在龍門鉤橫梁附近。

d、兌鐵時，行車工應(yīng)觀察火焰的大小、軟硬，發(fā)現(xiàn)火焰較大，燒到鋼絲繩時，應(yīng)立即停止吊運，進行檢查確認，作好記錄。

e、鋼絲繩燒著后，應(yīng)立即撲滅，并通知相關(guān)單位檢查確認后方可操作。29.吊運鐵水包、罐時嚴禁提前掛小鉤。

30.吊運鋼包或座包時要穩(wěn)。準，以防鋼水灑出傷人或燒壞設(shè)備。31.更換中間包時，禁止掛碰設(shè)備，有渣子或鋼水流出時不得吊運。32.出坯作業(yè)時：

a、吊運鋼坯時吊車工應(yīng)先確認夾鉗是否牢固，吊起鋼坯約300mm時要停頓一下，確認夾牢后方可吊運。b、鋼坯下線時天車工應(yīng)把價錢放到中心點保持鋼坯平衡起吊。c、碼垛要整齊，避免塌垛傷人。

d、垛區(qū)有人作業(yè)是禁止吊運，裝車時要輕夾輕放，防止砸壞車輛，傷人。e、汽車司機裝運車輛時，腳踩在成品垛或墊物的上下兩側(cè)，禁止站在吊運方向。

第四篇：燒成一車間副主任安全生產(chǎn)責(zé)任書

安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 書

（燒成車間主任與燒成一車間副主任）

為認真貫徹落實國家“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，進一步提高公司安全管理水平，有效控制各類生產(chǎn)不安全情況的發(fā)生，減少人身傷亡和經(jīng)濟損失，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，根據(jù)集團2013年工作大綱要求，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任，確保公司2013安全總體目標的實現(xiàn)，結(jié)合水泥公司實際情況，燒成車間主任與燒成一車間副主任特簽訂2013安全生產(chǎn)責(zé)任書如下：

一燒成一車間安全生產(chǎn)目標： 確保實現(xiàn)四個零，兩個控制，即：

1、員工工亡事故為零；

2、重大生產(chǎn)設(shè)備事故為零；

3、交通事故為零；

4、職業(yè)病發(fā)病率為零；

5、控制重傷事故低于0.3%，輕傷事故低于3.2%。確保實現(xiàn)三個百分百，即：

1、員工安全培訓(xùn)教育合格率百分百；

2、特殊工種持證上崗率百分百；

3、重大隱患排查整治率百分百。確保實現(xiàn)兩個無失誤，即：

1、管理指揮無失誤；

2、崗位操作無失誤。

二、為實現(xiàn)以上安全目標，燒成一車間副主任必須做到以下職責(zé)：

1、保證公司各項安全管理制度和管理辦法在本車間各崗位全面實施，并自覺服 從公司安委會的監(jiān)督和管理，為車間主任負責(zé)；

2、以身作則，不違章指揮、不違章操作，遵守公司的勞動紀律，在工作中起一 定的模范帶頭作用，為他人樹立榜樣；

3、必須按時并堅持召開班前安全會議，強調(diào)和安排工作并做好記錄；

4、必須與下屬班長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全工作的重點，做到事事有人管，在安全生產(chǎn)工作中不留空白；

5、在維護和檢修設(shè)備時，必須先組織人員辦理停電工作票手續(xù)，并落實各項安全措施后方可進行維護和檢修；

6、在每班班中至少對上班崗位人員情況巡檢兩遍，對違紀人員及時教育；

7、組織和帶領(lǐng)車間人員積極參加公司和車間組織的各項安全培訓(xùn)活動；

8、發(fā)生事故時，應(yīng)立即報告車間主任和公司安全負責(zé)人，并協(xié)助安全部門進行事故分析調(diào)查；

9、堅持文明生產(chǎn)，安全生產(chǎn)，保證本車間所轄區(qū)域干凈、整潔，設(shè)備、機臺、場所、操作室衛(wèi)生符合要求；

10、工作中嚴格按操作規(guī)程操作，并時時監(jiān)督員工執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象；

11、上班期間負責(zé)排查本車間各種安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決和處理；

12、入車間新員工必須進行安全教育，未進行安全教育者不得進入現(xiàn)場從事工作。

三、安全問責(zé)與獎罰（參考智海集團【2011】第40號文件）

1、若不能完成第一項安全管理目標和不能有效履行安全管理職責(zé)，必須接受集團相關(guān)文件規(guī)定進行處罰，具體處罰措施詳見2013年《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》；

2、若自身原因造成重特大事故發(fā)生的，必須承擔(dān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

3、若生產(chǎn)期間嚴格按照公司規(guī)定的各項安全操作規(guī)程操作，并完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，給予獎勵，具體獎勵措施詳見2013年《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。

四、本責(zé)任書一式三份，燒成車間主任、燒成一車間副主任各執(zhí)一份，公司安全生產(chǎn)辦公室存檔一份。

五、本責(zé)任書自簽字之日起執(zhí)行，至2013年12月31日止。

備注：責(zé)任書簽字人如有工作變動，接任者為自然簽字人。

燒成車間主任：

燒成一車間副主任：

2013年___月___日

2013年___月___日

第五篇：機修鉗工安全操作規(guī)程

機修鉗工安全操作規(guī)程

1．工作開始前，先檢查電、液、氣動力源是否斷開。在開關(guān)處掛“正在修理禁止開動”的警示牌。必要時應(yīng)將開關(guān)箱上鎖或設(shè)人監(jiān)護。如果機器與動力未切斷時，禁止工作。

2．在裝拆側(cè)面機件時，如齒輪箱的箱蓋，應(yīng)先拆下部螺釘，裝配時應(yīng)先緊上部螺釘，重心不平衡的機件拆卸時，應(yīng)先拆離重心遠的螺釘，裝時先裝離重心近的螺釘，裝拆彈簧時，應(yīng)注意防止彈簧崩出傷人。

3．拆卸下來的零件，應(yīng)盡量放在一起，并按規(guī)定安放穩(wěn)妥，不要亂丟亂放，有回轉(zhuǎn)機構(gòu)者應(yīng)卡死，不讓其轉(zhuǎn)動。

4．用人力移動機件時，人員要妥善配備。多人搬抬應(yīng)有一人統(tǒng)一指揮，工作時動作要一致。抬軸桿、螺桿、管子和大梁時，必須同肩。要穩(wěn)起，穩(wěn)放、穩(wěn)步前進。搬運機床或吊運大型、重型機件，應(yīng)嚴格遵守起重工，搬運工的安全操作規(guī)程。

5．鏟刮設(shè)備或機床導(dǎo)軌面時，工件底部要墊平穩(wěn)，結(jié)合面應(yīng)保持水平。用千斤頂時，支承面要墊牢實，以保安全。

6．刮研操作時，被刮工件必須穩(wěn)固，不得串動，校準工具必須裝有固定拿手環(huán)或吊環(huán)。兩人以上做同一工件時，必須注意刮刀方向，不得對著人體部位挑刮。往復(fù)研合時，手指不準伸向研合面，研合板運行位臵應(yīng)適應(yīng)其重心，不得超出工件研合面范圍，防止滑落。機動研合時，需有專人看守電氣開關(guān)或裝有聯(lián)鎖裝臵。

7．使用工具時，應(yīng)按鉗工常用工具安全操作規(guī)程正確操作。

8．工作地點要保持清潔，油液污水不得流在地上，以防滑倒傷人。

9．清洗零件時，嚴禁吸煙、點火或進行其他明火作業(yè)。不準用汽油清洗零件，擦洗設(shè)備或地面。廢油要倒在指定容器內(nèi)，定期回收，不準倒入下水道。

10．機器設(shè)備上的安全防護裝臵在安裝好之前，不準試車，不準移交生產(chǎn)。

11．檢修有毒、易燃、易爆物品的容器，事先必須經(jīng)過卸壓、清洗、臵換或中和，清除室器內(nèi)氣、液、渣，并采取通風(fēng)措施方可操作。

12．遵守“一般鉗工”安全操作規(guī)程。

車床安全操作規(guī)程

1、操作使用車床前要觀察轉(zhuǎn)動、傳動部分及防護裝臵是否完整，再啟動車床空載運行觀察、聽取運動狀態(tài)是否良好。添加潤滑油，確認無故障存在才能進行加工操作。

2、裝卸卡盤及大型的夾具或輔助件時，車床床面要墊木板，防止滑落砸壞床面軌道。

3、裝夾工件要牢固，卡盤夾緊時卡盤扳手可用套筒接長加力，不可用其它工具敲打卡盤扳手加力。車床運轉(zhuǎn)加工嚴禁戴手套操作。

4、車床床面無論任何情況都不能放臵工具、量具或工件。操作停車不能用手去摸著旋轉(zhuǎn)卡盤剎車。刀臺緊固螺桿滑絲不能勉強使用，必須及時更換。

5、加工細長工件必須要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不超過工件直徑的20~25倍，車頭后面伸出超過300MM時，必須設(shè)臵托架。必要時還需裝設(shè)防護裝臵。

6、用銼刀或砂布拋光工件時，應(yīng)右手在前，左手在后，成直條狀壓在工件上，身體離開卡盤。禁止用砂布裹在工件上拋光。

7、車床加工工件的內(nèi)孔不能用銼刀倒角。用砂布拋光內(nèi)孔時，不能將紗布裹在手指上或手掌上伸進工件孔內(nèi)去拋光。

8、加工芯件時，必須加裝平衡鐵，并且要堅固、牢靠。剎車不要太猛，防止滑倒。車床切取工件料嚴禁用手去接。切取大工件料時，不能在車床上切斷，應(yīng)留一定的余量，卸下車床砸斷。

9、車床功絲或套絲時，必須使用專用工具，嚴禁用手扶功絲架（或板牙架）開車加工的方法。

10、車床加工結(jié)束，應(yīng)及時切斷電源，清除床面加工垃圾，整理工具、量具、刀具及工件，放臵在規(guī)范的位臵。清潔工作環(huán)境。

銑床安全操作規(guī)程

1.工件上機床前，應(yīng)擬定裝夾方法，并準備好相應(yīng)工具。裝夾毛坯時，臺面要用鐵皮或其他物品墊好，以免損傷工作臺。

2.工作臺及升降臺移動時要檢查有關(guān)零部件并先擰開固定螺絲，不移動時緊上。

3.刀具裝卸時，應(yīng)保持銑刀錐體部分和錐孔的清潔，并要裝夾牢固。高速切削時必須戴好防護鏡，導(dǎo)軌面上不準堆放工具、零件等物，注意刀具和工件的距離，防止發(fā)生撞擊事故。

4.安裝銑刀前應(yīng)檢查刀具是否對好、完好，銑刀盡可能靠近主軸安裝，裝好后要試車，安裝工件應(yīng)牢固。一切準備工作做好后，方可開車。

5.工作時應(yīng)先用手進給，然后逐步自動走刀，運轉(zhuǎn)自動走刀時，拉開車輪，注意限位擋塊是否牢固，不準放到頭，不要走到兩極端位臵而撞壞絲杠，使用快速行程時，要事先檢查是否會相撞等現(xiàn)象，以免碰壞機件、銑刀碎裂飛出傷人。經(jīng)常檢查手搖把內(nèi)的保險彈簧是否有效可靠。

6.切削時禁止用手摸刀刃和加工部位。測量和檢查工件必須停車進行，切削時不準調(diào)整工件。

7.主軸停轉(zhuǎn)前，須先停止進刀，如若切削深度較大時，退刀應(yīng)先停車，掛輪時須切斷電源，掛輪間隙要適當(dāng)，掛輪架背帽要緊固，以免造成脫落；銑削毛坯時轉(zhuǎn)速不宜太快，要選好吃刀量和進給量。

8.發(fā)現(xiàn)機床有故障，應(yīng)立即停車檢查并報告領(lǐng)導(dǎo)派機修工修理。工作完畢應(yīng)作好清潔工作，并關(guān)閉電源。

刨床安全操作規(guī)程

1.開車前必須先檢查刀架、刀排與床身是否會碰撞，上緊牛頭定位螺絲防止導(dǎo)扎滑動發(fā)生撞擊。

2.工作臺升降必須松動支架固定螺絲，工作時上緊，牛頭運動長度不得超過規(guī)定范圍，以免損壞搖臂、手輪，甚至牛頭沖擊傷人。龍門刨工作臺變向裝臵的檔鐵應(yīng)裝牢防止滑下發(fā)生人身設(shè)備事故。

3.開車時操作人員應(yīng)站在工作臺的側(cè)面，不準站在機床正面，觀看刨削情況，鐵屑不能用手清除，一定要用刷子。

4.工作臺上不準堆放其他物件，工件上臺要注意輕放，壓卡牢固，壓板墊鐵要平穩(wěn)牢固。

5.工作時應(yīng)注意工件卡具位臵與刀架或刨刀的高度，防止發(fā)生碰撞，刀架螺絲要隨時緊固，以防刀具突然脫落，工作中發(fā)現(xiàn)工件松動，必須立即停車，緊固后再進行加工，禁止邊用手推著加工，邊進行緊固工作。

6.工作中如發(fā)生機床發(fā)生故障，應(yīng)立即停車并及時報告領(lǐng)導(dǎo)，派機修工修理。

7.工作完畢，應(yīng)將工作臺移臵中心，切斷總電源，做好清潔工作。

鉆床安全操作規(guī)程

1工作前必須穿好工作服，扎好袖口，不準圍圍巾，嚴禁戴手套，女同學(xué)發(fā)辮應(yīng)挽在帽子內(nèi)。

2要檢查設(shè)備上的防護、保險、信號裝臵。機械傳動部分、電氣部分要有可靠的防護裝臵。工、卡具是否完好，否則不準開動。

3鉆床的平臺要緊住，工件要夾緊。鉆小件時，應(yīng)用專用工具夾持，防止被加工件帶起旋轉(zhuǎn)，不準用手拿著或按著鉆孔。

4自動走刀，要選好進給速度，調(diào)好行程限位塊。手動進刀一般按逐漸增壓和減壓的原則進行，以免用力過猛造成事故。

5調(diào)整鉆床速度、行程、裝夾工具和工件時，以及擦試機床時，要停車進行。

6機床開動后，不準接觸運動著的工件、刀具和傳動部分。禁止隔著機床轉(zhuǎn)動部分傳遞或拿取工具等物品。

7鉆頭上繞長鐵屑時，要停車清除，禁止用口吹，手拉、應(yīng)使用刷子或鐵鉤清除。

8使用搖臂鉆，橫臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準有障礙物。橫臂和工作臺不準有浮放物。

9工作結(jié)束時，將橫臂降到最低位臵。主軸箱靠近立柱，并都要卡緊。

10凡兩人或兩人以上在同一臺機床工作時，必須有一人負責(zé)安全，統(tǒng)一指揮，防止發(fā)生事故。

11發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車，請有關(guān)人員進行檢查。

12機床運轉(zhuǎn)時，不準離開工作崗位，因故要離開時必須停車并切斷電源。

13工作完后，關(guān)閉機床總閘，擦凈機床，清掃工作地點。

砂輪機安全操作規(guī)程

1.砂輪機的底座一定要牢固，運轉(zhuǎn)中不得有震動現(xiàn)象，砂輪緊固螺紋必須與砂輪工作旋轉(zhuǎn)方向相反，紋帽要有鎖緊裝臵，螺絲最好是細牙，安裝時要作平衡試驗，運轉(zhuǎn)時應(yīng)保持圓形，且平穩(wěn)，砂輪兩側(cè)要用鐵夾板夾上（鐵夾板不小于砂輪直徑1/2），鐵板與砂輪間應(yīng)襯放軟性襯墊，軸與砂輪間應(yīng)加軟厚紙或絕緣皮使壓力均勻。

2.使用前，必須檢查砂輪是否有缺損、裂縫，防止裝臵和吸塵裝臵是否牢固。開機時，人必須站在砂輪側(cè)面，讓砂輪先空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，確認情況正常后，才能開始工作。

3.調(diào)換砂輪應(yīng)有專人負責(zé)，不可用手錘敲擊，擰緊砂輪夾緊螺絲時，要用力均勻。調(diào)換后，先試車，運轉(zhuǎn)正常后才能工作。

4.砂輪使用最高速度，不得超過砂輪規(guī)定的安全線速度。

5.使用時，要握牢工件，其壓力應(yīng)均勻一致，嚴禁猛力撞擊，用力過大。不可打磨苯重物件，防止砂輪應(yīng)受壓不當(dāng)而爆裂。細小工件應(yīng)用夾子鉗緊磨削，以免傷手。一個砂輪不得兩人同時使用。

6.不準在普通砂輪上磨硬質(zhì)合金物，禁止磨削銅、鉛、木及塑料等韌性物品，磨鐵質(zhì)工件應(yīng)勤沾水使其冷卻。

7.不準在砂輪機旁堆放物件，使用完畢應(yīng)隨時切斷電源，做好打掃工作。