第一篇：公交司機(jī)八榮八恥學(xué)習(xí)心得體會(huì)

文章標(biāo)題：公交司機(jī)八榮八恥學(xué)習(xí)心得體會(huì)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友：

大家好！我叫@@，是市公交公司的一名普通駕駛員。今天很榮幸參加全國(guó)總工會(huì)學(xué)習(xí)貫徹胡錦濤總書記重要講話精神座談會(huì)，內(nèi)心非常激動(dòng)。在“兩會(huì)”召開期間，我每天都收看“兩會(huì)”的新聞，對(duì)胡錦濤總書記的社會(huì)主義榮辱觀的重要講話進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，思想上引起

了強(qiáng)烈的震撼。這“八榮八恥”對(duì)明辨是非、區(qū)別善惡、分辨美丑提出了具體要求，不僅為促進(jìn)形成良好的社會(huì)風(fēng)氣指明了方向，也為我們做人提出了根本標(biāo)準(zhǔn)。

作為一名公交駕駛員，我認(rèn)為，必須始終牢記總書記“以服務(wù)人民為榮”的諄諄囑咐，才能使公交車成為傳播社會(huì)主義精神文明的流動(dòng)窗口；必須始終牢記“以團(tuán)結(jié)互助為榮”，才能快樂工作著，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受真情、關(guān)愛和溫馨。

我在公交戰(zhàn)線上工作了二十年，小小車廂，是社會(huì)的縮影，也是倡導(dǎo)人們自覺尊老愛幼、扶助弱小，弘揚(yáng)真[本文轉(zhuǎn)載自xiexiebang.com-http://www.004km.cn/找文章，到xiexiebang.com]善美的一個(gè)空間。作為一名公交駕駛員，我有義務(wù)去扮演傳播社會(huì)主義精神文明的使者，有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。為乘客服務(wù)是我的職責(zé)，保持最佳的服務(wù)是我的目標(biāo)。因此，我始終快樂工作，微笑服務(wù)。為了提高自身服務(wù)水平，我閱讀了《乘客心理指南》、《公交服務(wù)工作手冊(cè)》以及許多專業(yè)書籍，細(xì)心揣摩乘客心理，努力掌握服務(wù)語言技巧，并經(jīng)常到其他先進(jìn)車組學(xué)習(xí)，觀摩優(yōu)秀駕駛員的服務(wù)工作，與他們交流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。通過細(xì)心觀察，認(rèn)真體會(huì)，我總結(jié)出了“八個(gè)一”的服務(wù)準(zhǔn)則，即：“一言一語暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難”?？吹匠丝唾徫餄M載上車時(shí)，我不忘上前去幫一幫，提醒大家互相謙讓；看到年紀(jì)大或行動(dòng)不便的乘客，我不忘主動(dòng)上前去扶一扶，幫助他們找好座位；碰到雨天，我盡量把車子靠近站臺(tái)，方便乘客上下車；我還在車內(nèi)配備了雨傘、報(bào)刊、便民藥箱等服務(wù)用品，讓乘客免費(fèi)使用；對(duì)車上的“老、弱、病、殘、孕、幼”六種人員，我總是竭盡全力地為他們提供幫助。我把乘客當(dāng)親人，乘客也把我當(dāng)成了親人。逢年過節(jié)，我總會(huì)收到許多不知名乘客送來的鮮花賀卡，一些常坐我車的大媽更是將親手制作的毛衣、粽子、手套等物品送給我。一位八十多歲的李大娘還親手為我的車子繡織了“出入平安”的窗簾。乘客的關(guān)心、公司的鼓勵(lì)、社會(huì)的肯定，讓我感到只有加倍地努力工作才能回報(bào)社會(huì)、回報(bào)乘客。

“安全行車是公交的生命線”，這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。在營(yíng)運(yùn)行車中，我堅(jiān)持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn)，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨，我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開帶病車上線路營(yíng)運(yùn)，在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。

作為一名公交駕駛員，我還深深明白：自己僅有駕駛車輛的技術(shù)和為乘客服務(wù)的熱情是不夠的，還必須有過硬的駕駛技能和車輛維護(hù)技術(shù)。為提高技術(shù)水平，把平安和幸福送給每一位乘客，我經(jīng)常與同車組的駕駛員一道展開學(xué)技術(shù)的競(jìng)賽，以提高整個(gè)車組的駕駛維修水平。休息了，我總是跑到維修車間向修理師傅學(xué)技術(shù)，虛心向他們請(qǐng)教并親自鉆車溝，清洗油箱、調(diào)修油電路。在不斷的學(xué)習(xí)、摸索、實(shí)踐中，如今我的汽車維修技術(shù)水平已有很大提高，我所駕駛的3308號(hào)車的技術(shù)狀況也是全站最好的車輛之一，從未因車輛故障影響過運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。

十米車廂是一個(gè)濃縮的社會(huì)，是一扇流動(dòng)的窗口，一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員，但我的工作卻牽動(dòng)著社會(huì)的每一個(gè)人。我將牢記胡錦濤總書記的教導(dǎo)，用“八榮八恥”這把尺子時(shí)刻檢驗(yàn)自己。在這個(gè)平凡的工作崗位中，我愿做一名“傳播文明、傳播真愛的使者”，把真情融進(jìn)每一個(gè)燦爛的微笑中、融進(jìn)每一句關(guān)切的話語中、融進(jìn)每一聲誠摯的問候中，用愛心感動(dòng)每一位踏入車廂的乘客，在十米車廂中把真愛獻(xiàn)給公交事業(yè)，獻(xiàn)給天下所有的乘客！

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第二篇：公交司機(jī)心得體會(huì)

我是一名公交司機(jī)，說真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來，用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。

同樣是一個(gè)方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。

凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹?。這就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。

總之，在結(jié)冰道路上，制動(dòng)距離會(huì)拉長(zhǎng)，車速必須控制住，最好控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時(shí)候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車，這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動(dòng)，而不是滾動(dòng)，這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。

所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉?，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。

第三篇：公交八榮八恥演講稿

公交八榮八恥演講稿-《知榮辱，愛公交，創(chuàng)優(yōu)先》公交是社會(huì)服務(wù)窗口行業(yè)，駕駛員的舉止言行代表了省會(huì)城市的形象，良好的社會(huì)風(fēng)氣通過流動(dòng)的公交車廂傳播。加強(qiáng)對(duì)公交職工的社會(huì)主義榮辱觀教育，認(rèn)真踐行“八榮八恥”，不僅是企業(yè)發(fā)展的需要，也是社會(huì)的必然要求。

以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥”。我認(rèn)為，一個(gè)崇尚科學(xué)的民族，必然是一個(gè)不斷進(jìn)

步、充滿生機(jī)和活力的民族?？茖W(xué)進(jìn)步是社會(huì)進(jìn)步的巨大源泉，一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化，首先必然是科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化。越是發(fā)展，越要高度重視科學(xué)技術(shù)，在全社會(huì)倡導(dǎo)、傳播科學(xué)知識(shí)、科學(xué)方法、科學(xué)思想、科學(xué)精神，形成講科學(xué)、愛科學(xué)、學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的良好社會(huì)風(fēng)尚。拿我們公交近年來的發(fā)展變化來說，車載電視這一科技新產(chǎn)品作為媒體進(jìn)入了公交車，不僅在流動(dòng)的車廂內(nèi)及時(shí)播放新聞，宣傳了黨和國(guó)家的政策，傳播了社會(huì)新聞趣事。同時(shí)，車載電視系統(tǒng)安裝的攝像頭，全程記載了駕駛員整個(gè)工作過程，也成為加強(qiáng)服務(wù)管理的重要手段。我們一定用實(shí)際行動(dòng)踐行“八榮八恥”，教育職工學(xué)科學(xué)，懂科學(xué)，用科學(xué)，讓科技成為公交的好伙伴。辛勤勞動(dòng)是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。正是這種美德，使我們中華民族創(chuàng)造了五千年的歷史文明。也正是這種美德，使我們偉大的黨在經(jīng)歷了種種磨難后，開創(chuàng)出欣欣向榮的社會(huì)主義事業(yè)。作為一名公交職工，我深刻體會(huì)到辛勤勞動(dòng)給我們帶來的幸福，給社會(huì)創(chuàng)造出財(cái)富。只有辛勤勞動(dòng)，才能充分體現(xiàn)公交職工的人生觀、價(jià)值觀，才能體現(xiàn)公交企業(yè)在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中的地位和作用。

“以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥”，這是經(jīng)過歷史的考驗(yàn)與證明、凝聚著中國(guó)人民審美觀的高度概括。一個(gè)人只有通過辛勤的勞動(dòng)，為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，才能被社會(huì)接受、認(rèn)可。那種貪圖享受，不勞而獲的人只能受到人們的鄙視，視為寄生蟲。憂勞可以興國(guó)，逸豫可以亡身?！鞍藰s八恥”充分體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)美德，堅(jiān)持“八榮八恥”才能使中華民族屹立于世界民族之林。

胡錦濤總書記在“八榮八恥”的論述中提出“以服務(wù)人民為榮”。這是因?yàn)?，為人民服?wù)是中國(guó)共產(chǎn)黨一貫堅(jiān)持的宗旨。踐行“八榮八恥”，就要牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。公交作為服務(wù)行業(yè)，如何不斷發(fā)展壯大，在市場(chǎng)上占據(jù)自己的一席之地，應(yīng)該貫徹“以人為本”的理念，做到于細(xì)微之處溫暖乘客的心，贏得乘客的信任。

駕駛員是直接為乘客服務(wù)的，首先應(yīng)該視乘客為親友。在與乘客的交往中不是簡(jiǎn)單的投幣刷卡金錢交易，還應(yīng)該看到與乘客之間存在著相互支持、相互信任、相互促進(jìn)的人際關(guān)系。應(yīng)當(dāng)以微笑的面孔、百倍的熱情，想乘客所想，急乘客所急，解決好乘客的困難，努力創(chuàng)造高品位的服務(wù)。還要牢記“乘客永遠(yuǎn)是對(duì)的”，這里指的不是某個(gè)人，而是整個(gè)乘客群體。盡管有時(shí)個(gè)別乘客出現(xiàn)不當(dāng)?shù)难孕?，但不能因此影響我們?duì)整體乘客的服務(wù)態(tài)度。在遇到老弱病殘?jiān)械忍厥獬丝蜁r(shí)，問清他們到哪里下車，及時(shí)給他們安排座位。這些小事，都體現(xiàn)出“以人為本”的服務(wù)理念。

公交是窗口行業(yè)，與市民的切身利益密不可分。通過“八榮八恥”教育，能促進(jìn)服務(wù)水平，提高服務(wù)質(zhì)量?！鞍藰s八恥”教育和駕駛員的職業(yè)道德教育應(yīng)該結(jié)合起來，使大家在營(yíng)運(yùn)服務(wù)中能夠講究語言藝術(shù)。例如，有的駕駛員在發(fā)現(xiàn)乘客動(dòng)作慢時(shí)往往說，“快上快上”或“快下快下”，乘客聽了不舒服。應(yīng)該教育駕駛員講“慢一點(diǎn)，請(qǐng)慢一點(diǎn)”，讓乘客聽了舒服，感到溫馨。

公交車廂是一個(gè)小社會(huì)，也是宣傳“八榮八恥”的場(chǎng)所。駕駛員的一言一行文明與否，影響著整個(gè)車廂。所以，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，并以此為指針，切實(shí)提高服務(wù)水平。

“八榮八恥”的重要論述，體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)美德和時(shí)代要求，明確了當(dāng)代中國(guó)最基本的價(jià)值取向和行為準(zhǔn)則。踐行榮辱觀，對(duì)加強(qiáng)社會(huì)主義思想道德建設(shè)，形成健康向上的社會(huì)風(fēng)尚，促進(jìn)城市文明建設(shè)，都具有重要意義。對(duì)于代表城市形象的公交行業(yè)來說，做好這項(xiàng)工作，不僅可以展現(xiàn)城市文明風(fēng)采，更可以促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)，帶動(dòng)社會(huì)風(fēng)氣的好轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建和諧社會(huì)的目標(biāo)。

踐行“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀，是我們義不容辭的責(zé)任?！鞍藰s八恥”論述中強(qiáng)調(diào)，要“以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥”。遵紀(jì)守法是創(chuàng)建和諧社會(huì)的基本要求，是每一個(gè)公民肩負(fù)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)。我們從事的是窗口行業(yè)，駕駛員的言語行為不僅反映著城市形象、行業(yè)風(fēng)氣，還直接影響著周圍環(huán)境。另外，駕駛員如果不遵章守紀(jì)，就會(huì)發(fā)生交通事故，為國(guó)家、社會(huì)造成不應(yīng)有的損失。因此，遵紀(jì)守法是我們必需的職業(yè)要求。

那么，作為一名公交駕駛員怎樣做到遵紀(jì)守法呢？我認(rèn)為，首要的是牢固樹立“預(yù)防為主、安全第一”的思想，克服麻痹和厭倦情緒，始終做到“思想不松、要求不變、標(biāo)準(zhǔn)不降”。其次是嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，扎實(shí)做好“三檢”工作，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕帶病車上路。再就是認(rèn)真遵守交通法規(guī)，按章行駛，規(guī)范操作，不酒后開車、不開賭氣車、不強(qiáng)行超車，注意觀察周圍情況，做到“一慢、二看、三通過”?？傊恳幻{駛員都應(yīng)牢固樹立“遵章守紀(jì)光榮、違法亂紀(jì)可恥”的思想，認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全運(yùn)營(yíng)，努力做遵紀(jì)守法的典范。

每一位公交駕駛員必須始終牢記胡總書記“以服務(wù)人民為榮”的宗旨，才能使公交車成為傳播社會(huì)主義精神

文明的流動(dòng)窗口，才能以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受到關(guān)愛和溫馨。小小的車廂是社會(huì)的縮影，也是倡導(dǎo)人們自覺尊老愛幼的場(chǎng)所。作為公交駕駛員，有義務(wù)擔(dān)當(dāng)傳播社會(huì)主義精神文明的使者，有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。在平凡的工作中，我堅(jiān)持細(xì)心周到地接待每一位乘客。遇到個(gè)別乘客無理取鬧時(shí)，我以平和的心態(tài)耐心解釋。當(dāng)別人提出批評(píng)建議時(shí)，我耐心傾聽，虛心接受。服務(wù)中，我始終做到一言一行暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難，用愛心感動(dòng)每一位乘客，在小小車廂，把愛獻(xiàn)給公交事業(yè)，獻(xiàn)給所有乘客。

必須樹立一種強(qiáng)烈鮮明的服務(wù)意識(shí)，以乘客、員工滿意為榮，讓駕駛員在工作中感到快樂。具體應(yīng)把握好以下幾點(diǎn)。一是強(qiáng)化崗位職能意識(shí)，愛崗敬業(yè)，努力提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。二是以大局為重，團(tuán)結(jié)互助，誠實(shí)守信，遵紀(jì)守法。三是認(rèn)真搞好客流調(diào)查，并對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致地匯總、分析、對(duì)比，找準(zhǔn)投入產(chǎn)出的最佳平衡點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，制定出科學(xué)合理的行車作業(yè)計(jì)劃。四是要靈活，在嚴(yán)格執(zhí)行一日一調(diào)度、確保完成營(yíng)運(yùn)計(jì)劃的前提下，根據(jù)客流變化，及時(shí)科學(xué)地調(diào)整調(diào)度計(jì)劃，力求達(dá)到人多車多、人少車稀的運(yùn)營(yíng)效果。五是從工作安排、人員調(diào)整、車輛配備、班次執(zhí)行等方面，體現(xiàn)出公平公正，讓駕駛員滿意。

踐行“八榮八恥”應(yīng)與實(shí)際工作結(jié)合起來，做到愛勞動(dòng)，崇尚科學(xué)。特別是服務(wù)行業(yè)，要努力做好服務(wù)工作。我們公交的服務(wù)理念是“服務(wù)為本，乘客至上”，這符合胡總書記提出“以服務(wù)人民為榮”的要求。因此，我們要深入學(xué)習(xí)、全面貫徹社會(huì)主義榮辱觀，更好地促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量的提高。

參考資料：主要內(nèi)容供參考

第四篇：公交八榮八恥演講稿

《知榮辱，愛公交，創(chuàng)優(yōu)先》

北京凱捷風(fēng)公交公司—‘公交八榮八恥’公交是社會(huì)服務(wù)窗口行業(yè)，首都駕駛員的舉止言行代表了北京城市的形象，良好的社會(huì)風(fēng)氣通過流動(dòng)的公交車廂傳播。加強(qiáng)對(duì)公交職工的社會(huì)主義榮辱觀教育，認(rèn)真踐行“八榮八恥”，不僅是企業(yè)發(fā)展的需要，也是社會(huì)的必然要求。

以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥”。我認(rèn)為，一個(gè)崇尚科學(xué)的民族，必然是一個(gè)不斷進(jìn)步、充滿生機(jī)和活力的民族?？茖W(xué)進(jìn)步是社會(huì)進(jìn)步的巨大源泉，一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化，首先必然是科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化。越是發(fā)展，越要高度重視科學(xué)技術(shù)，在全社會(huì)倡導(dǎo)、傳播科學(xué)知識(shí)、科學(xué)方法、科學(xué)思想、科學(xué)精神，形成講科學(xué)、愛科學(xué)、學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的良好社會(huì)風(fēng)尚。我們一定用實(shí)際行動(dòng)踐行“八榮八恥”，教育職工學(xué)科學(xué)，懂科學(xué)，用科學(xué)，讓科技成為公交的好伙伴。辛勤勞動(dòng)是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。正是這種美德，使我們中華民族創(chuàng)造了五千年的歷史文明。也正是這種美德，使我們偉大的黨在經(jīng)歷了種種磨難后，開創(chuàng)出欣欣向榮的社會(huì)主義事業(yè)。作為一名公交職工，我深刻體會(huì)到辛勤勞動(dòng)給我們帶來的幸福，給社會(huì)創(chuàng)造出財(cái)富。只有辛勤勞動(dòng)，才能充分體現(xiàn)公交職工的人生觀、價(jià)值觀，才能體現(xiàn)公交企業(yè)在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中的地位和作用。“以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥”，這是經(jīng)過歷史的考驗(yàn)與證明、凝聚著中國(guó)人民審美觀的高度概括。一個(gè)人只有通過辛勤的勞動(dòng)，為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，才能被社會(huì)接受、認(rèn)可。那種貪圖享受，不勞而獲的人只能受到人們的鄙視，視為寄生蟲。憂勞可以興國(guó)，逸豫可以亡身?！鞍藰s八恥”充分體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)美德，堅(jiān)持“八榮八恥”才能使中華民族屹立于世界民族之林。hjt總書記在“八榮八恥”的論述中提出“以服務(wù)人民為榮”。這是因?yàn)?，為人民服?wù)是中國(guó)共產(chǎn)黨一貫堅(jiān)持的宗旨。踐行“八榮八恥”，就要牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。公交作為服務(wù)行業(yè)，如何不斷發(fā)展壯大，在市場(chǎng)上占據(jù)自己的一席之地，應(yīng)該貫徹“以人為本”的理念，做到于細(xì)微之處溫暖乘客的心，贏得乘客的信任。

駕駛員是直接為乘客服務(wù)的，首先應(yīng)該視乘客為親友。在與乘客的交往中不是簡(jiǎn)單的投幣刷卡金錢交易，還應(yīng)該看到與乘客之間存在著相互支持、相互信任、相互促進(jìn)的人際關(guān)系。應(yīng)當(dāng)以微笑的面孔、百倍的熱情，想乘客所想，急乘客所急，解決好乘客的困難，努力創(chuàng)造高品位的服務(wù)。還要牢記“乘客永遠(yuǎn)是對(duì)的”，這里指的不是某個(gè)人，而是整個(gè)乘客群體。盡管有時(shí)個(gè)別乘客出現(xiàn)不當(dāng)?shù)难孕?，但不能因此影響我們?duì)整體乘客的服務(wù)態(tài)度。在遇到老弱病殘?jiān)械忍厥獬丝蜁r(shí)，問清他們到哪里下車，及時(shí)給他們安排座位。這些小事，都體現(xiàn)出“以人為本”的服務(wù)理念。

公交是窗口行業(yè)，與市民的切身利益密不可分。通過“八榮八恥”教育，能促進(jìn)服務(wù)水平，提高服務(wù)質(zhì)量?！鞍藰s八恥”教育和駕駛員的職業(yè)道德教育應(yīng)該結(jié)合起來，使大家在營(yíng)運(yùn)服務(wù)中能夠講究語言藝術(shù)。例如，有的駕駛員在發(fā)現(xiàn)乘客動(dòng)作慢時(shí)往往說，“快上快上”或“快下快下”，乘客聽了不舒服。應(yīng)該教育駕駛員講“慢一點(diǎn)，請(qǐng)慢一點(diǎn)”，讓乘客聽了舒服，感到溫馨。

公交車廂是一個(gè)小社會(huì)，也是宣傳“八榮八恥”的場(chǎng)所。駕駛員的一言一行文明與否，影響著整個(gè)車廂。所以，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，并以此為指

針，切實(shí)提高服務(wù)水平。

“八榮八恥”的重要論述，體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)美德和時(shí)代要求，明確了當(dāng)代中國(guó)最基本的價(jià)值取向和行為準(zhǔn)則。踐行榮辱觀，對(duì)加強(qiáng)社會(huì)主義思想道德建設(shè)，形成健康向上的社會(huì)風(fēng)尚，促進(jìn)城市文明建設(shè)，都具有重要意義。對(duì)于代表城市形象的公交行業(yè)來說，做好這項(xiàng)工作，不僅可以展現(xiàn)城市文明風(fēng)采，更可以促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)，帶動(dòng)社會(huì)風(fēng)氣的好轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建和諧社會(huì)的目標(biāo)。踐行“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀，是我們義不容辭的責(zé)任?！鞍藰s八恥”論述中強(qiáng)調(diào)，要“以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥”。遵紀(jì)守法是創(chuàng)建和諧社會(huì)的基本要求，是每一個(gè)公民肩負(fù)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)。我們從事的是窗口行業(yè)，駕駛員的言語行為不僅反映著城市形象、行業(yè)風(fēng)氣，還直接影響著周圍環(huán)境。另外，駕駛員如果不遵章守紀(jì)，就會(huì)發(fā)生交通事故，為國(guó)家、社會(huì)造成不應(yīng)有的損失。因此，遵紀(jì)守法是我們必需的職業(yè)要求。

那么，作為一名公交駕駛員怎樣做到遵紀(jì)守法呢？我認(rèn)為，首要的是牢固樹立“預(yù)防為主、安全第一”的思想，克服麻痹和厭倦情緒，始終做到“思想不松、要求不變、標(biāo)準(zhǔn)不降”。其次是嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，扎實(shí)做好“三檢”工作，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕帶病車上路。再就是認(rèn)真遵守交通法規(guī)，按章行駛，規(guī)范操作，不酒后開車、不開賭氣車、不強(qiáng)行超車，注意觀察周圍情況，做到“一慢、二看、三通過”?？傊恳幻{駛員都應(yīng)牢固樹立“遵章守紀(jì)光榮、違法亂紀(jì)可恥”的思想，認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全運(yùn)營(yíng)，努力做遵紀(jì)守法的典范。

每一位公交駕駛員必須始終牢記胡總書記“以服務(wù)人民為榮”的宗旨，才能使公交車成為傳播社會(huì)主義精神文明的流動(dòng)窗口，才能以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受到關(guān)愛和溫馨。小小的車廂是社會(huì)的縮影，也是倡導(dǎo)人們自覺尊老愛幼的場(chǎng)所。作為公交駕駛員，有義務(wù)擔(dān)當(dāng)傳播社會(huì)主義精神文明的使者，有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。在平凡的工作中，我堅(jiān)持細(xì)心周到地接待每一位乘客。遇到個(gè)別乘客無理取鬧時(shí)，要以平和的心態(tài)耐心解釋。當(dāng)別人提出批評(píng)建議時(shí)，要耐心傾聽，虛心接受。服務(wù)中，要始終做到一言一行暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難，用愛心感動(dòng)每一位乘客，在小小車廂，把愛獻(xiàn)給公交事業(yè)，獻(xiàn)給所有乘客。

必須樹立一種強(qiáng)烈鮮明的服務(wù)意識(shí)，以乘客、員工滿意為榮，讓駕駛員在工作中感到快樂。具體應(yīng)把握好以下幾點(diǎn)。一是強(qiáng)化崗位職能意識(shí)，愛崗敬業(yè)，努力提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。二是以大局為重，團(tuán)結(jié)互助，誠實(shí)守信，遵紀(jì)守法。三是認(rèn)真搞好客流調(diào)查，并對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致地匯總、分析、對(duì)比，找準(zhǔn)投入產(chǎn)出的最佳平衡點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，制定出科學(xué)合理的行車作業(yè)計(jì)劃。四是要靈活，在嚴(yán)格執(zhí)行一日一調(diào)度、確保完成營(yíng)運(yùn)計(jì)劃的前提下，根據(jù)客流變化，及時(shí)科學(xué)地調(diào)整調(diào)度計(jì)劃，力求達(dá)到人多車多、人少車稀的運(yùn)營(yíng)效果。五是從工作安排、人員調(diào)整、車輛配備、班次執(zhí)行等方面，體現(xiàn)出公平公正，讓駕駛員滿意。

踐行“八榮八恥”應(yīng)與實(shí)際工作結(jié)合起來，做到愛勞動(dòng)，崇尚科學(xué)。特別是服務(wù)行業(yè)，要努力做好服務(wù)工作。我們公交的服務(wù)理念是“服務(wù)為本，乘客至上”，這符合胡總書記提出“以服務(wù)人民為榮”的要求。因此，我們要深入學(xué)習(xí)、全面貫徹社會(huì)主義榮辱觀，更好地促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量的提高。

第五篇：公交司機(jī)崗位學(xué)習(xí)有感

公交司機(jī)崗位學(xué)習(xí)有感光陰似箭，歲月如梭。不知不覺我已進(jìn)入公交公司三年了，在司機(jī)崗位工作中，從最初面對(duì)設(shè)備時(shí)的手忙腳亂，到現(xiàn)在的有條不紊，我感覺自己正一步步地走向成熟，走向收獲。司機(jī)崗位工作歷練了我的性格，讓我對(duì)人生價(jià)值的體現(xiàn)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，讓我能夠更自信的面對(duì)困難，走向未來。在班組團(tuán)隊(duì)中，我的業(yè)績(jī)不算是最好的，但一直以來都是踏踏實(shí)實(shí)，一步一步走過來的。對(duì)于司機(jī)崗位工作，我也有一些自己的經(jīng)驗(yàn)，在這里最我想把自己的經(jīng)驗(yàn)分享給剛?cè)胨痉撬緳C(jī)崗位專業(yè)的新同事,希望能幫助他們少走彎路，早日適應(yīng)新崗位的工作。走出校門，進(jìn)入新崗位，首先是要建立個(gè)人安全意識(shí)。安全意識(shí)是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中，各種各樣有可能對(duì)自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)?！鞍踩谝弧笔亲龊靡磺泄ぷ鞯脑嚱鹗?，一切工作的開展離不開安全，安全第一是落實(shí)“以人為本”的根本措施。特別是在我們這個(gè)關(guān)系到千百萬乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的公共交通行業(yè)，顯得尤為重要。堅(jiān)持安全第一，就是對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)人的生命負(fù)責(zé)。安全是自己的，也是大家的。在這些公共服務(wù)行業(yè)，很多時(shí)候往往是因?yàn)樽约菏д`，會(huì)傷害自己，傷害他人，甚至給國(guó)家造成不可估量的損失，甚至危及到社會(huì)的穩(wěn)定。故此，對(duì)剛離開校園的新人，進(jìn)入新崗位后，第一件事就是樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩庾R(shí)。