第一篇：學(xué)習(xí)勞模事跡

學(xué)習(xí)薛小永勞模事跡心得體會

薛小永是一名普通的鋼鐵工人，沒有過高學(xué)歷，也沒有鍍過金，但卻像釘子一樣在煉鋼轉(zhuǎn)爐爐前一扎就是21年，21年的歲月他堅守在轉(zhuǎn)爐這個最苦、最累、最臟、最熱的崗位上，硬是靠著鋼鐵般的“堅守”，在煉鋼轉(zhuǎn)爐工藝控制和管理領(lǐng)域成為了絕對的技術(shù)大拿，走出了自己不一樣的鋼鐵人生!他在自己平凡的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，以忘我的境界去干好每一項工作。為了保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù)，他顧不得照顧家里的親人，一心撲在工作上，從不計較個人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辭。正是靠著這種勤奮的敬業(yè)精神，他在平凡的崗位上干出了不平凡的業(yè)績，以自己的一言一行為我們樹立起了學(xué)習(xí)的榜樣。

學(xué)習(xí)完薛小永同志的事跡報告，我的心靈接受了一次前所未有的洗禮。他在日常實際工作中表現(xiàn)的都很平凡，但卻能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績；他們的語言樸實無華，但無一不透露出敬業(yè)的精神和做人的真理。他在日常工作中默默奉獻，激勵著和感染著周圍人。

他最突出的一個特點和長處就是刻苦學(xué)習(xí)，善于思考。在做好本職工作的同時，能夠主動自我加壓，手不釋卷，利用一切業(yè)余時間學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)和業(yè)務(wù)知識，使自身工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)很快得到提高。我們要學(xué)習(xí)他努力學(xué)習(xí)刻苦鉆研，在工作中不斷加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，學(xué)會用新的理念、新的工作方式和手段、新的技術(shù)努力推進工作的創(chuàng)新和發(fā)展，并且要不斷完善學(xué)習(xí)方法。

從薛小永身上我們看到，任何一名勞動者，只要肯學(xué)肯干肯鉆研，練就一身真本領(lǐng)，掌握一手好技術(shù)，就能立足崗位成長成才，就都能在勞動中發(fā)現(xiàn)廣闊的天地，在勞動中體現(xiàn)價值、展現(xiàn)風(fēng)采、感受快樂。

學(xué)習(xí)他腳踏實地、埋頭苦干的工作作風(fēng)。通過自己艱辛的勞動，在本職崗位上取得了一個又一個的成績。耐得住寂寞，經(jīng)得住考驗，一如既往地踏實工作。學(xué)習(xí)他懷著強烈的事業(yè)心和責(zé)任感去完成每一項工作任務(wù)決心。在今后工作中，我們要更加努力，以更高的標準要求自己，堅忍不拔、迎難而上，化壓力為動力、變挑戰(zhàn)為機遇。

學(xué)習(xí)了薛小永同志的先進事跡后，感觸很深。他嚴謹務(wù)實、淡泊名利、無私奉獻、生活樸素……他的先進事跡激勵著我們見賢思齊：

學(xué)習(xí)他堅定的信念、對公司忠誠的政治品質(zhì)。學(xué)習(xí)他刻苦鉆研、嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度。他在平凡的崗位上愛崗敬業(yè)，貢獻青春，艱苦奮斗，刻苦學(xué)習(xí)，銳意進取，為龍鋼的騰飛貢獻出自己的一份力。養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質(zhì)。自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，努力成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。

以公司的根本利益為出發(fā)點，見賢思齊，努力進取。堅持學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平；扎實工作，提高工作能力，以提升素質(zhì)為動力；突破創(chuàng)新，提升工作業(yè)績，以抓好實效為發(fā)展。注重提升個人責(zé)任感、培養(yǎng)良好修養(yǎng)，保持優(yōu)良狀態(tài)，發(fā)揮優(yōu)點，克服缺點。

在今后的工作中，我會將以勞模精神時刻銘記于心，鞭策自己愛崗敬業(yè)、勇于進取，為企業(yè)早日走出困境貢獻自己的綿薄之力，為企業(yè)打贏求生圖存攻堅戰(zhàn)作出最大的貢獻！

第二篇：學(xué)習(xí)勞模事跡心得體會

學(xué)習(xí)勞模事跡心得體會

學(xué)習(xí)勞模事跡>心得體會

王波

近日，我拜讀了>培訓(xùn)中心陳東老師的勞模>事跡材料，心中不禁感慨萬千，久久無法平靜。正所謂'見君一襲風(fēng)雪骨，始信人間有謫仙',陳東老師通過自己的親身經(jīng)歷，向我們展示了什么是愛崗敬業(yè)、甘于奉獻的勞模精神，什么是創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、學(xué)習(xí)超越的勞模風(fēng)采，他用27年的堅守，用智慧和汗水譜寫出一曲偉大的勞模贊歌，鑄就著萊鋼曾經(jīng)的輝煌和未來的希望。

眾人皆知蓮無垢，誰知蓮心苦。陳東老師是勞模，是多領(lǐng)域的專家，一個個榮譽的光環(huán)閃耀著璀璨的光芒。但誰又知，這光芒的背后幾十年如一日的艱辛，多學(xué)一些、多做一點、多忍一會，正如文中所說'點滴工作皆學(xué)問立足崗位成專家',正是這一點一滴成就了陳東老師今天的成功！與我而言，或者說對一些入廠良久，建樹乏善可陳的青工而言，這些都是難能可貴的財富。

成功就是要比別人多學(xué)一點，陳東老師的專業(yè)是地球物理，在職工培訓(xùn)管理和教學(xué)領(lǐng)域依然得心應(yīng)手。為什么？因為他相信技不壓身，自學(xué)了軟件工程碩士專業(yè)、自學(xué)了工業(yè)工程本科專業(yè)，他相信未來的某一天肯定能用的上。后來當他擔任計算機教研室主任、萊鋼'精益管理'培訓(xùn)項目組組長的時候，之前的技能儲備給了他莫大的幫助。像我們這些青工，從事的工作可能與所學(xué)專業(yè)相去甚遠，但這并不能成為我們懈怠的托辭與理由，我們更應(yīng)該抓住一切機會學(xué)習(xí)所能學(xué)到的知識和技能，盡可能做到'一專多能零缺陷',自己的專業(yè)要強，自己的技能要多，自己的缺陷要少。要知道機會總是留給有準備的人，給你一個崗位，你能不能適應(yīng)？你會不會開展工作？這都靠我們平時的努力和積累。

成功就是要比別人多做一點，中心大討論的時候曾有個命題'做好自己分管的工作，其他的用不著我管',這個觀點對不對呢？陳東老師給了我們答案，當他發(fā)現(xiàn)自學(xué)考試通知單分發(fā)工作困難時，雖然不是他們科的事，卻主動擔當，刻苦鉆研解決了難題，最終幫助了別人，成就了自己。這對我們青工來說，是極具有教育意義的，在現(xiàn)階段萊鋼處于轉(zhuǎn)型發(fā)展、生死存亡的關(guān)鍵時期，更不能再存著各掃門前雪的心態(tài)，拈輕怕重、斤斤計較，要勇于擔當，對自己的工作要盡心，別人的工作要熱心。每天少做0.1,365個0.99是0.025;每天多做0.1,365個1.01就是37.8.因此我們學(xué)習(xí)要做到1.01,工作要做到1.01,每天多做一點點，就會超過別人一大截，成功的關(guān)鍵就在這0.01.成功就是要比別人多忍一些，陳東老師忍受住了學(xué)習(xí)的寂寞，忍受住了工作的壓力，忍受住了失去愛人的痛苦，最后他成功了。對我們青工而言，成功的路并不好走，充滿了荊棘與坎坷，這就需要我們有'8+N,5+2'的工作精神，或為了學(xué)習(xí)而挑燈夜讀頭懸梁錐刺股，或為了項目而連續(xù)加班無視孩子渴望陪伴的眼神，忍受常人所不能忍。但是成功的路上卻也并不擁擠，因為能堅持下去的人并不多，很多人在岔路口駐足不前，迷失了方向，我始終堅信！寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，只要堅持就一定會成功！

第三篇：勞模事跡

2、人在路上 路在心上：勞模小多吉的“養(yǎng)路經(jīng)”

新華網(wǎng)拉薩４月２８日電（記者 賈立君）“人在路上，路在心上?！弊鳛橐幻佛B(yǎng)護人，２０多年來，小多吉日復(fù)一日地踐行著這樣的座右銘。不僅如此，在營造平安大道的同時，他帶領(lǐng)工人們發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，探索出“既養(yǎng)路又養(yǎng)人”的新途徑。

小多吉是青藏公路西藏那曲公路段二十四工區(qū)工區(qū)長。出生在道班工人家庭的他，從小就跟隨父母當起了“編外養(yǎng)路工”。１９８３年，２３歲的小多吉也如愿以償成為一名真正的養(yǎng)路工人，為此他高興得幾夜沒有睡著覺。從此，他的青春也伴著叮叮當當?shù)蔫F鍬聲煥發(fā)出光彩。

“適才晴空朗照，轉(zhuǎn)瞬雨雪交加；四季大風(fēng)怒號，日日寒涼無常?！毙《嗉墓^(qū)所在地古露鎮(zhèn)海拔４９００米，在這沒有無霜期的雪域高原，即便是夏季出工，都得穿上棉襖?！梆B(yǎng)好公路，是我們的天職?！彪m然小多吉在１９９１年就當上了工區(qū)長，但他依然與大家一同勞作在４５公里長的轄區(qū)道路上。

“這可是首都北京連接拉薩的?生命線?，不能有半點馬虎，工區(qū)長經(jīng)常這樣說?！惫と烁吆旮嬖V記者，他們工區(qū)已連續(xù)１０年各項公路養(yǎng)護指標名列全區(qū)道班之首?！拔覀兊牡谌a(chǎn)業(yè)也一直領(lǐng)先，現(xiàn)在職工們的日子過得很舒坦?！?/p>

過去，在這個高原小鎮(zhèn)流傳著“苦不過養(yǎng)路工，窮不過道班人”的說法。因為在編的２０名職工，大多是“單職工”家庭，光靠１０００多元的工資養(yǎng)活一大家子人比較困難。工區(qū)１００多名家屬中，就有４０多名待業(yè)青年，而養(yǎng)路經(jīng)費又實行包干制，小多吉肩上的擔子很重，他開始醞釀“既養(yǎng)路又養(yǎng)人”的辦法。

古露鎮(zhèn)距南邊的拉薩市２００多公里，離北邊的那曲鎮(zhèn)也有近百公里路程。從１９９２年開始，小多吉組織職工家屬揀牛糞、垃圾，開小賣店、臺球室、茶館、磨房，打造鐵爐子、收購皮張等，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)搞創(chuàng)收。

短短兩三年，他們便購買了４輛東風(fēng)自卸車開始跑運輸。２００３年，青藏鐵路開工后，又購置了一臺裝載機，并組織１０多名待業(yè)青年去鐵路上打工。截至２００５年底，累計盈利２６０多萬元?，F(xiàn)在多數(shù)養(yǎng)路工成為鎮(zhèn)里的富裕戶。二十四工區(qū)也一度成為青藏線上職工生活最好的工區(qū)。有了錢，小多吉提議拿出數(shù)十萬元，補貼養(yǎng)路費用，改善了辦公條件，維修了職工住房。三產(chǎn)成為職工致富的好渠道，也為道路養(yǎng)護提供了另外一個資金來源。

長期在高寒缺氧環(huán)境下重體力勞動的養(yǎng)路工人，身體大多欠佳。４５歲的小多吉已患有心臟病、哮喘、痛風(fēng)等多種疾病。上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們經(jīng)常勸他到大醫(yī)院治療，他總是說工作太忙走不開。西藏自治區(qū)公路管理局的同志說，２００５年５月，小多吉從北京開完勞模大會回到拉薩后，他們建議他留下來看看病，可是小多吉還是當天急匆匆又趕到工區(qū)去了。

采訪時正是４月下旬，藏北高原依然不見春意。小多吉一瘸一拐地拖著嚴重痛風(fēng)的右腳，與大家一起在修整路基。同事們說他剛剛吃過止痛藥，但藥效只能維持兩三個小時。痛起來時，大家見他直冒冷汗，咬著嘴唇半天說不出話來。

每逢三產(chǎn)分紅時，不管是家屬還是孤兒寡母，人人有份兒。小多吉還經(jīng)常把自己應(yīng)得的部分分給大家。去年小多吉被授予“全國勞動模范”光榮稱號獲得１萬元獎金，他也全部分發(fā)給大家。他說：“這是我們大家的榮譽?！苯衲甏汗?jié)，自治區(qū)總工會給他個人的８００元慰問金，他轉(zhuǎn)而“慰問”了工區(qū)困難家庭。

雙目失明的職工遺屬次仁宗邊老淚縱橫地說：“要不是小多吉，我還不知道能不能活到今天?！币眩叮窔q的她，顫抖著雙手拉住小多吉的胳膊告訴記者，１０多年來，她一直被安排在工區(qū)院內(nèi)住，小多吉還派人輪流照顧她的起居飲食?！鞍?，自己沒有孩子，可是他比親生的都好。”老人摸著小多吉的頭說。

２０歲的達瓦多吉，展示著腳上的新皮鞋：“這是工區(qū)長前天花了１００多元給我買的?！边_瓦多吉弟兄三人，６年前父母相繼去世，哥哥和他被安排當了臨時養(yǎng)路工，工區(qū)還培養(yǎng)１７歲的弟弟在鎮(zhèn)小學(xué)讀書，現(xiàn)在已經(jīng)五年級了，吃穿長期由工區(qū)負擔。工人們算了一筆賬，為資助困難戶，小多吉自己每年大約都會拿出三四千元。

小多吉辦公桌對面墻壁上，貼著“人在路上，路在心上”的座右銘。近百平方米的工區(qū)會議室，布滿了各類獎狀和錦旗。２００１年小多吉被自治區(qū)評為“十大杰出青年”；２００３年他被評為“全國職工職業(yè)道德建設(shè)十佳標兵”；２００５年，小多吉獲得“全國勞動模范”榮譽稱號。

不擅言談的小多吉說，盡管上級領(lǐng)導(dǎo)多次表示調(diào)他到拉薩市工作，但自己決心要留在這里工作一輩子?！拔沂堑腊喙と说膬鹤樱诠烽L在公路，公路又給我?guī)砟敲炊嗟臉s譽，還有這么多的好伙伴，這里就是我的家?！保ㄍ辏?/p>

4、王建英：六盤山上的“守望者”

新華網(wǎng)銀川４月２２日電（記者 孟昭麗）為了六盤山區(qū)一百多萬回漢人民能安全收看電視和收聽廣播，寧夏六盤山轉(zhuǎn)播臺電視機房的值班長王建英，在六盤山山頂一待就是３１個春秋。

５０歲的他，將自己的青春和熱血都獻給了這片土地。

２９３３米的海拔，狂風(fēng)甚至能把屋頂上的鐵皮撕扯下來，年均零下９攝氏度的氣溫??這就是山上天氣最真實的寫照。

“王班長好像不知道苦累?！蓖锣囄娜A告訴記者：“剛來到山上，可能是高原反應(yīng)，我?guī)讉€晚上頭疼睡不著覺，王班長照顧我是女同志，就讓我在機房里干一些輕松的活。只要是出去檢修，一些累活苦活都是他搶著干。”

７０多米高的鐵塔上的天線要經(jīng)常維護，無論白天黑夜，更不管春夏秋冬。２００２年７月，臺里更新調(diào)頻廣播天線，要將２３副每副重達２００多公斤的天線在鐵塔上更換完。這樣的事情自然少不了王建英。一天，正在起重的時候，絞磨發(fā)生了故障，鋼絲繩被卡死，王建英趕快去排除故障，突然一個螺帽從上面掉下來砸在了他的太陽穴上，頓時鮮血涌出，他失去了知覺。

“老王從不計較個人得失。”六盤山轉(zhuǎn)播臺臺長袁涇告訴記者：“老王總是將滿腔熱情投入到工作之中?！?/p>

由于臺里沒有專門的電工，排除電線故障都是臺里人兼職做。電線都是在崇山峻嶺中，維修起來十分困難。２００３年，王建英和同事梁廣平從六盤山頂逐桿往下面排查電線，山里人煙稀少，到了天黑，兩人不得不忍著饑餓，磕磕碰碰地順著原路再回到山頂，到時已是晚上１０點。接著，王建英又開始值班?！拔覀兊墓ぷ骶褪沁@樣?！蓖踅ㄓ⒑┖┑匾恍?，然后這樣說道。

王建英說：“人活著就是平平淡淡干好一些小事，既然走上了這個崗位，就要服好務(wù)，辦好事，在干活中也會得到快樂。”（完）

3、50年代到70年代的勞模代表：張秉貴

張秉貴，全國著名勞動模范。他在平凡的售貨員崗位上練就了令人稱奇的“一抓準”“一口清”技藝和“一團火”的服務(wù)精神，成為新中國商業(yè)戰(zhàn)線上的一面旗幟，多次被授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號，當選為黨的十一大代表，第五、第六屆全國人大代表和常委會委員。

張秉貴１９１８年出生于北京，只在一所貧民學(xué)校上過半年學(xué)，１１歲時便到紡織廠當了童工，１７歲到北京德昌厚食品雜貨店當學(xué)徒。１９５５年秋，新建的北京百貨大樓開張并招聘２５歲以下營業(yè)員，３６歲的張秉貴因有多年的經(jīng)商經(jīng)驗被破格錄取。

北京百貨大樓當時是全國最大的商業(yè)中心，客流量大，張秉貴堅持為人民服務(wù)的信念，從１９５５年１１月到百貨大樓站柜臺，３０多年的時間接待顧客近４００萬人，沒有怠慢過任何一個人。他認為，“一個營業(yè)員服務(wù)態(tài)度不好，外地人會說你那個城市服務(wù)態(tài)度不好，港澳同胞會感到祖國不溫暖，外國人會說中華人民共和國不文明。我們真是工作平凡，崗位光榮，責(zé)任重大！”從為國家爭光、為人民服務(wù)的政治信念出發(fā)，他在問、拿、稱、包、算、收六個環(huán)節(jié)上不斷摸索，練就了“一抓準”和“一口清”的過硬本領(lǐng)，接待一個顧客的時間從三四分鐘減為一分鐘。他通過眼神、語言、動作、表情、步伐、姿態(tài)等調(diào)動各個器官的功能，幾乎成了那個時代商業(yè)領(lǐng)域的服務(wù)規(guī)范。

商業(yè)服務(wù)業(yè)的簡單操作，被張秉貴升華為藝術(shù)境界。在北京，傳統(tǒng)的“燕京八景”名揚天下，而他的售貨藝術(shù)被人們譽為“燕京第九景”?？磸埍F工作，也成了許多人的一種享受。有一位拄著拐杖的老人，經(jīng)常來欣賞他售貨。這位老人說：“我是個病人，每天來看看您站柜臺的精神勁兒，為人民服務(wù)的熱情勁兒，我的病也仿佛好了許多?！币晃灰魳芳铱此圬浐笳f：“你的動作優(yōu)美，富有節(jié)奏感，如果配上音樂，是非常動人的旋律?！彪S著張秉貴名聲的升高，來買他的東西的顧客也越來越多。為了看他的表演，熱情的顧客曾經(jīng)將百貨大樓的玻璃柜臺擠碎。

在北京街上，張秉貴非常受人尊敬，他坐公共汽車有人讓座；去洗澡時有人愿給他搓背。１９８７年患癌癥病重住院期間，探望的人絡(luò)繹不絕，有黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人，也有教授、專家，更多的是熱愛他的顧客。一位看過他售貨的國際友人曾經(jīng)感慨地說：“這種場面，在國外只有名聲好的政治家和紅得發(fā)紫的影視明星才能遇到，而中國的一名普通售貨員能享此殊榮，真了不起！”

１９８７年９月１８日，張秉貴因患癌癥去世，終年６９歲。

讓我們謹記：勞動光榮 創(chuàng)造偉大

人民推動歷史前進，勞動孕育歷史創(chuàng)造。隨著時代變遷，勞模精神代代相傳，內(nèi)涵也在不斷豐富和充實。２０世紀５０年代的“掏糞工人”時傳祥，６０年代的“鐵人”王進喜，７０年代的數(shù)學(xué)家陳景潤，８０年代“雜交水稻之父”袁隆平，９０年代的公交售票員李素麗，直到新世紀的技術(shù)工人許振超、鄧建軍，還有私營企業(yè)主、農(nóng)民工、體育明星--他們所處時代雖然不同，但都體現(xiàn)著鮮明的時代特色和高尚的價值觀。他們不愧為民族的精英、國家的棟梁、社會的中堅、人民的楷模。

無論時代如何變遷，永遠不變的是勞模所體現(xiàn)出的愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新，淡泊名利、甘于奉獻的偉大勞模精神，他們以自己的實際行動鑄就了中華民族頑強拼搏、自強不息的崇高品格，體現(xiàn)了中國人民與時俱進、開拓創(chuàng)新的時代風(fēng)貌。我國改革發(fā)展進入關(guān)鍵時期，要實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的宏偉目標，就必須貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的方針，不斷增強全社會的創(chuàng)造活力。

尊重勞動，尊重創(chuàng)造，首先要學(xué)習(xí)勞動模范立足平凡崗位，艱苦奮斗、自強不息的勞動意識和學(xué)習(xí)精神。勞動是人類文明進步發(fā)展的源泉。要尊重和保護一切有益于社會的勞動，尊重和保護一切為中華民族偉大復(fù)興作出貢獻的勞動。對于廣大普通勞動者來說，知識和能力暫時不足不要緊，但關(guān)鍵是能不能樹立勞動光榮、知識崇高的觀念，能不能保持勇于學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)一流的精神狀態(tài)。只有這樣，才能在知識技術(shù)一日千里的今天，不斷用新知識新技術(shù)武裝自己，不斷增強能力、提高素質(zhì)，不斷超越自我，創(chuàng)造更亮麗的人生。

第四篇：勞模事跡

李強同志先進事跡

李強，男，大專學(xué)歷，高級技師，現(xiàn)任哈發(fā)電氣分廠電機班技術(shù)員。

李強同志自參加工作以來，他在檢修工作中，始終勤勉工作，雖沒做出驚天動地的大事業(yè)，但可以無愧的說：盡到了他的職責(zé)，沒有辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對他的多年培養(yǎng)，在平時檢修工作中找到自己的人身價值，自他任電機班技術(shù)員以來，在檢修工作中勤奮好學(xué)，踏實肯干，技術(shù)過硬，工作出色，連續(xù)幾年被公司評委“先進個人”特別是今年，針對班組的實際情況，制定培訓(xùn)，大、中提出了很多建議，解決許多技術(shù)問題，確保電機班全年檢修任務(wù)順利完成。

李強同志比較注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，近年來，隨著新技術(shù)，新工藝的飛速發(fā)展，對在職人員理論素質(zhì)需求越來越高。為了適應(yīng)新形勢下做好本職工作的需要，他十分注重加強自身理論學(xué)習(xí)，不斷提高愛崗敬業(yè)的意識。凡有新技術(shù)，新工藝，他能夠認真學(xué)習(xí)和鉆研。他始終堅持高標準嚴格要求自己，從細節(jié)入手，從小事做起，認真學(xué)習(xí)電氣檢修工藝規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書，進一步豐富了自己理論知識，更好干好本職工作。

熟悉他的人都知道，他，不愛講話，但工作起來認真負責(zé)；他，不僅專業(yè)技術(shù)過硬，而且責(zé)任心特別強。他對工作兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，他每天認真巡視運行設(shè)備，為的就是安排好當天的檢修工作。在今年4月初一天，2號機勵磁機和備用勵磁機先后發(fā)生故障，情況緊急，他立即組織人員奮戰(zhàn)搶修現(xiàn)場上，僅用了一天一夜時間就保質(zhì)，保安全完成搶修工作，使發(fā)電和供熱得到了安全保障。搶修結(jié)束后，他滿身油污，渾身上下沒有一處干凈的地方。

在今年機爐大修和全停工作中，由于電機班人員嚴重缺編，他為實現(xiàn)電機班檢修工作順利進行和檢修工作標準化，規(guī)范化作業(yè)，他積極做好修前設(shè)備狀況分析，特別是對工作中難題，他不顧環(huán)境惡劣，親力親為，從發(fā)電機本體的拆、裝；定、轉(zhuǎn)子的檢查；空冷器的清掃，檢查；實驗到鍋爐高、低壓電動機大、小修工作都參與其中，認真檢查，對每一個細微的缺陷均不放過，正是這種負責(zé)，認真工作態(tài)度，為保證了我廠機 爐順利運轉(zhuǎn)做出貢獻。

李強同志在組織關(guān)懷下，在領(lǐng)導(dǎo)和同事幫助下，在工作中取得一些成績受到了大家認可。但在榮譽面前，希望他感到最多的是責(zé)任和壓力。扎扎實實，無怨無悔的投入到工作中，在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí)，勇攀高峰，為哈發(fā)實業(yè)的發(fā)展做出自己新的更大的貢獻。

第五篇：勞模事跡

***勞模事跡

***同志，男，1970年出生，中共黨員，1990年**交通技院畢業(yè)后分配在**分公司工作。該同志擁護黨的路線、方針和政策，認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持科學(xué)發(fā)展觀，遵紀守法，熱愛企業(yè)，熱愛本職工作，具有較高的思想覺悟和政治理論水平。

2004年被分公司任命為修理廠技術(shù)副廠長，當時分公司很多車輛面臨報廢更新，車輛技術(shù)狀況非常差，為來保證車輛正常運行，他白天在修車的地溝里爬來爬去，晚上和維修人員一起研究加工急需又買不到的配件，保障了每一輛客車的安全運行。近幾年來，該同志愛護集體、團結(jié)同志、艱苦奮斗、工作勤懇、不怕臟不怕累、虛心學(xué)習(xí)、作風(fēng)正派，在廣大職工中具有較高威信。

2008年***同志代表公司隊參加臨沂市汽車駕駛節(jié)能減排“價值連城”比賽獲臨沂賽區(qū)冠軍，2009年代表臨沂市隊參加首屆山東省交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能大賽中獲山東省賽區(qū)冠軍，同年，代表山東省隊獲得“宇通杯”全國優(yōu)勝獎。在2009年他被公司評為“生產(chǎn)標兵”的光榮稱號。2011年，他再次代表山東隊參加全國交通運輸行業(yè)第二屆“宇通杯”客車駕駛節(jié)能、技能大賽，獲“全國三等獎”，并被交通部授予“全國交通技術(shù)能手”榮譽稱號。他還多次舉辦駕駛員“節(jié)能、減排”學(xué)習(xí)班，和駕駛員共同探討安全、節(jié)能駕駛的經(jīng)驗技術(shù)，以“技能”促進“節(jié)能”為主要方式，以推動節(jié)能減排工作的深入開展為主要目的，倡導(dǎo)“綠色駕駛”理念，提升了機動車駕駛員隊伍的整體素質(zhì)，規(guī)范了節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為，對于促進行業(yè)科技進步和節(jié)能減排活動的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。他作為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，在駕駛技術(shù)方面他長期不懈追求“沒有最好，只有更好”，為創(chuàng)建“陽光交通，和諧之旅”，保證“沂蒙快運”安全、快捷、健康，默默奉獻著……