第一篇：鐵路電力運(yùn)行管理中幾個(gè)典型問題的思索及展望

鐵路電力運(yùn)行管理中 幾個(gè)典型問題的思索及展望

摘要

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。電力是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的主要?jiǎng)恿χ唬F路電力擔(dān)負(fù)著對(duì)鐵路指揮系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)以及鐵路沿線各站生產(chǎn)生活的供電任務(wù)。隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和自動(dòng)化程度的不斷提高，對(duì)供電可靠性的要求也越來越高。如果供電不可靠，鐵路運(yùn)輸就要癱瘓，人民生活就無(wú)法得到保障。可見，鐵路電力與提高運(yùn)輸效率，保證行車安全有著密切關(guān)系。其主要任務(wù)是：不斷提高供電質(zhì)量和可靠性，滿足鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)需要。而目前鐵路電力系統(tǒng)運(yùn)行管理中存在一些問題日益的凸現(xiàn)出來，對(duì)電力整體安全運(yùn)行造成相當(dāng)大的影響和阻礙。

關(guān)鍵詞：鐵路電力 自閉貫通 信號(hào)通信 電力遠(yuǎn)動(dòng) UPS 故判裝置 無(wú)人機(jī)

第一章 鐵路電力運(yùn)行特點(diǎn)

鐵路電力主要涉及10kv高壓線路、相關(guān)變壓器及部分低壓設(shè)備與地方10KV公網(wǎng)配電形式接近但又存在自身特色，它肩負(fù)著鐵路自閉/貫通線路的大量一級(jí)二級(jí)小負(fù)荷用電，同時(shí)兼顧鐵路沿線站區(qū)、車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、家屬區(qū)等各基層單位的生產(chǎn)生活用電。存在嚴(yán)重地負(fù)荷分布分散，點(diǎn)多線長(zhǎng)的特色。而且要求相鄰配電所可以達(dá)到并網(wǎng)相互備供條件。

第二章 鐵路電力運(yùn)行管理中幾個(gè)典型問題

2.1鐵路電力與信號(hào)、通信設(shè)備運(yùn)行中的一些供給矛盾問題

1.鐵路信號(hào)通信供電，鐵路信號(hào)通信同屬鐵路一級(jí)用電負(fù)荷，但供電的持續(xù)性對(duì)其運(yùn)行造成的影響卻有很大區(qū)別，由于鐵路通信機(jī)房設(shè)備總負(fù)荷相對(duì)較小，故而在引入（一般是自閉、貫通）兩路可靠電源后再外加一套USP系統(tǒng)就形成了相對(duì)穩(wěn)定的工作系統(tǒng)，一般停電都很難影響到其持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。但鐵路信號(hào)系統(tǒng)卻因?yàn)樨?fù)載著信號(hào)表示系統(tǒng)的同時(shí)還要運(yùn)行對(duì)應(yīng)的道岔系統(tǒng)，負(fù)荷一般較大故目前基本上沒有采用USP系統(tǒng)，而且信號(hào)設(shè)計(jì)上與目前電力配合中存在一個(gè)很大的矛盾，就是信號(hào)電源一旦在道岔動(dòng)作狀態(tài)下切換就會(huì)造成信號(hào)閃白或閃紅，存在信號(hào)設(shè)備靈敏程度高于供電局及鐵路供電所瞬時(shí)故障切斷值，這樣就會(huì)給正常鐵路運(yùn)輸造成影響。

2.解決方案：

1）電源故障檢測(cè)裝置。就是判明為電源失壓而非設(shè)備故障狀態(tài)時(shí)信號(hào)表示允許自保持至滿足電源切換要求。這樣也就有效的降低了供電對(duì)信號(hào)影響的范圍。

2）研制鐵路信號(hào)系統(tǒng)特性的USP裝置，針對(duì)信號(hào)裝置所帶道岔電機(jī)動(dòng)作特性改善現(xiàn)有USP供給模式，提高其大容量穩(wěn)定功率輸出性能，直至滿足信號(hào)全負(fù)荷動(dòng)作要求并達(dá)到2小時(shí)以上穩(wěn)定輸出時(shí)間。如此就可以有效避開電力貫通自閉各種意外情況下出現(xiàn)兩路電源同時(shí)失壓甚至是難以短時(shí)恢復(fù)供電情況時(shí)信號(hào)設(shè)備的正常工作。

2.2設(shè)備運(yùn)行管理中存在的問題

1.由于鐵路電力貫通自閉線路絕大多數(shù)時(shí)候都靠近鐵路分布，外部

境差，線路方向復(fù)雜，架空線與電纜結(jié)合多，股道穿越較頻繁，電力遠(yuǎn)動(dòng)化程度不高，故障判斷裝置不足，加之供電臂一般較長(zhǎng)。這就造成以下問題：

1）設(shè)備的日常檢修及巡視維護(hù)非常的不方便，翻山越嶺跨溝走涵洞，單靠人力要想逐桿巡視一遍是非常不容易的事情，而且鐵路電力巡視密度較高，人工化較強(qiáng)，巡視效果提不上去。

2）線路檢修過程中倒閘遠(yuǎn)動(dòng)化不足，通道或遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備故障率高，大量的倒閘作業(yè)靠現(xiàn)場(chǎng)職工就地操作完成，耽誤了大量的停電檢修時(shí)間，嚴(yán)重降低了停電利用率，8個(gè)小時(shí)停電點(diǎn)除去停送電時(shí)間一般就不足6小時(shí)。

3）由于遠(yuǎn)動(dòng)化不足，通道或遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備故障率高，故判裝置缺少，一旦線路發(fā)生短路、接地故障往往要來回投切拉合好多次影響故障區(qū)段判別及查找處理。

4）外部環(huán)境差，受各方面影響較多。當(dāng)前鐵路電力線路除了由于前述供電臂長(zhǎng)，沿鐵路架設(shè)前行翻山越嶺、跨河過溝受雷電、洪水、大風(fēng)、等因素影響較多，但這都是自然的，發(fā)生概率一般，也容易處理。另一方面，由于近年來全國(guó)范圍各地都加快城市化進(jìn)程以及高速、鐵路等施工頻繁以及農(nóng)民惡意植樹索取補(bǔ)償款更是對(duì)鐵路電力設(shè)備嚴(yán)重干擾。僅以新豐車間近年10kv高壓線路故障統(tǒng)計(jì)21件結(jié)果看

自然因素4件，材質(zhì)及工藝問題4件，施工影響13件，很明顯故障原因施工已占到61%，成為目前電力設(shè)備運(yùn)行的第一大隱患。

2.解決方案：

1）減少不必要的人工步行巡視，配備無(wú)人機(jī)輔助巡視，特別是大型編組站、樞紐站、山大溝深、水急區(qū)段應(yīng)優(yōu)先配備先進(jìn)成熟的巡視設(shè)備，這樣就可以大量的減輕設(shè)備管理班組人力負(fù)擔(dān)。

2）在目前環(huán)境中建立通訊專用光纜通道與移動(dòng)無(wú)線通道相結(jié)合的模式避免單一通道不可靠問題，同時(shí)采用穩(wěn)定可靠設(shè)備提高遠(yuǎn)動(dòng)運(yùn)用效率。

3）增加成熟可靠的線路故判裝置數(shù)量，每個(gè)區(qū)間分界處均應(yīng)裝設(shè)故障判斷裝置并應(yīng)具備可靠的遠(yuǎn)方采集信號(hào)功能。這樣就能有效的縮短故障段排查時(shí)間，提高故障定位效率。

4）有針對(duì)性的外部環(huán)境整治和采取積極有效的預(yù)防措施。一方面對(duì)自然外部環(huán)境以及認(rèn)為不可抗拒因素迫使電力設(shè)備運(yùn)行環(huán)境外部條件變差或者惡化時(shí)，及時(shí)采取架空線改電纜或者遷改出原有路徑從而達(dá)到擺脫惡劣外部環(huán)境干擾的情況。另一方面進(jìn)行積極的外部環(huán)境排查和線路安全運(yùn)行環(huán)境宣傳，加強(qiáng)對(duì)外部施工安全管理，增加施工區(qū)段檢查盯控，采取有效的隔離措施或?qū)€路進(jìn)行遷改，否則采取一切可用手段阻止施工，防止發(fā)生各類設(shè)備或人身安全事件發(fā)生。

2.3職工素養(yǎng)及新型工具、材料的使用

1.由于鐵路運(yùn)營(yíng)對(duì)安全的苛刻要求，使得鐵路電力部門在材料選型和工藝要求上以穩(wěn)定可靠為前提，較國(guó)家電網(wǎng)落后很多，而且鐵路職工整體素養(yǎng)有限，在目前的管理環(huán)境中大多數(shù)是得過且過型典型的小國(guó)人思想。由于干好干壞到現(xiàn)在都還是無(wú)法充分體現(xiàn)，甚至相反的情況，致

使多數(shù)職工工作缺乏積極主動(dòng)性，加上人員年齡結(jié)構(gòu)的日趨老化，寧可碌碌無(wú)為也不愿意多操心。這也就使得新型工具材料除了資金上限制之外的又一大阻礙，即便是有些新型工具材料使用也必須是傻瓜型的，但凡有精高要求的不是不會(huì)用就是經(jīng)常因使用不當(dāng)損壞。材料也是一樣，目前市場(chǎng)上一些輕便復(fù)合型材料的應(yīng)用大大提高了電力作業(yè)搶修搶通效率，以及有效降低單兵工作強(qiáng)度，但卻因人員技能素質(zhì)以及費(fèi)用受限無(wú)法采用。

2.解決方案：在人員配備或者說在招聘前就有明確的方向，以實(shí)用型人才為主，有一定的理論并能聯(lián)系到實(shí)際應(yīng)用能力，同時(shí)改善目前管理體制適應(yīng)市場(chǎng)化管理要求，在提供平臺(tái)的同時(shí)給職工以精神及物質(zhì)提升空間，同時(shí)積極采用新型節(jié)能型產(chǎn)品，雖然在一次采購(gòu)成本上比以前可能要高很多，但在長(zhǎng)遠(yuǎn)上看能節(jié)約相當(dāng)多的后期的人力物力，在提高人均管理線條公里數(shù)上將會(huì)起到明顯作用。

第三章 對(duì)鐵路電力未來發(fā)展方向的展望。

3.1通道問題

鐵路沿線修建專用通道，所有高低壓線纜分層分級(jí)懸掛，自閉貫通不在采用大量地面架空方式，而是整區(qū)間的采用高壓電纜加電抗器補(bǔ)償模式通過專用通道敷設(shè)方式供電，專用通道應(yīng)通過國(guó)家法律強(qiáng)制性保護(hù)，禁止任何不明情況下的施工干擾。這樣就可以有效避免各種外部環(huán)境變化帶來的不安定因素影響。

3.2 經(jīng)營(yíng)管理模式

轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理模式。完全不同于目前的管理模式，依托于安全運(yùn)行

及責(zé)任承包模式，以線條公里安全運(yùn)營(yíng)費(fèi)用折算安全運(yùn)營(yíng)績(jī)效，建立安全運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)罰基金，以及持續(xù)有效的基金底數(shù)補(bǔ)充。對(duì)運(yùn)營(yíng)管理人員采取嚴(yán)格的競(jìng)爭(zhēng)準(zhǔn)入制度，以及人員選用以現(xiàn)場(chǎng)需求為向?qū)?，減少大量非生產(chǎn)管理人員以及對(duì)一線不稱職人員進(jìn)行分流或?qū)嵭星逋藱C(jī)制。

3.3展望未來

遠(yuǎn)期信號(hào)用電配套UPS電源的更新?lián)Q代成熟，將會(huì)逐步降低鐵路貫通自閉電源瞬間或短時(shí)停電對(duì)運(yùn)輸信號(hào)影響程度，以至于將來發(fā)展到日常采用光伏充電，由就近公網(wǎng)或接觸網(wǎng)取越級(jí)變充電即可，這樣將會(huì)使鐵路電力供給發(fā)生革命性改變，也就是鐵路特有的貫通自閉線路將壽終正寢，沒有了存在的必要性，也就不會(huì)再需要大量的人力物力來維護(hù)超長(zhǎng)供電臂的10KV高壓線路了，到時(shí)大部分的鐵路配電所將會(huì)集中在特大型樞紐站、編組站為站區(qū)大型一二級(jí)負(fù)荷供電，為信號(hào)、通信等充電。屆時(shí)鐵路電力維護(hù)人員將不會(huì)超過現(xiàn)有維護(hù)人員定編的四分之一，可為鐵路系統(tǒng)整體節(jié)約大量的人員成本，甚至采用完全的外包模式經(jīng)營(yíng)管理。

參考文獻(xiàn)

[1]ray20598.鐵路電力系統(tǒng)介紹.百度文庫(kù) [2]蔣克榮.鐵路電力系統(tǒng)-圖文.PPT.百度文庫(kù)

作者：張明，西安供電段新豐供電車間電力技術(shù)員，聯(lián)系電話手機(jī)***

第二篇：智能消防系統(tǒng)運(yùn)行中的幾個(gè)典型問題

智能消防系統(tǒng)運(yùn)行中的幾個(gè)典型問題

1．1 主機(jī)不能正常運(yùn)行

系統(tǒng)運(yùn)行后。有的沒接直流備用電源，更多的是故障頻發(fā)、帶病運(yùn)行，誤報(bào)率高，警報(bào)聲此起彼伏等等。長(zhǎng)此以往，值班員容易習(xí)以為常，麻痹大意，根本不去現(xiàn)場(chǎng)跑點(diǎn)，想當(dāng)然地做消音復(fù)位，以至于形成習(xí)慣。有的甚至將故障區(qū)域進(jìn)行屏蔽，將聲光報(bào)警裝置接線摘除。使智能消防系統(tǒng)形同虛設(shè)。

1．2 聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)功能缺失

主機(jī)甄別火險(xiǎn)，發(fā)出指令，通過聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。這是智能消防系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)。聯(lián)動(dòng)的設(shè)備很多。歸納起來有風(fēng)、水、電、氣、機(jī)五個(gè)部分。

風(fēng)：排煙機(jī)，送風(fēng)機(jī)，風(fēng)閥；

水：消火栓系統(tǒng)，噴淋、噴霧、水幕、雨淋系統(tǒng)；

電：消防電源。應(yīng)急照明，疏散指示、消防廣播、電話。電梯，門禁；

氣：鹵化物、泡沫、二氧化碳等氣體滅火系統(tǒng)，可燃?xì)庑孤秷?bào)警系統(tǒng)；

機(jī)：防火門、窗，卷簾門，排煙窗，防火分隔。

當(dāng)有火警時(shí)。一切相應(yīng)的功能都應(yīng)起作用，不能誤動(dòng)和拒動(dòng)。而現(xiàn)在，許多聯(lián)動(dòng)的操作電源根本沒有投入使用。有的機(jī)械機(jī)構(gòu)卡死，有的處于手動(dòng)狀態(tài)，不能保證自動(dòng)聯(lián)動(dòng)。

1．3 管理不到位

現(xiàn)在為了減少值班人員，設(shè)備集中管理，通常設(shè)計(jì)的做法是將消防和安防設(shè)置在一個(gè)控制室內(nèi)。往往值機(jī)員更換頻繁，未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，專業(yè)知識(shí)水平較差。對(duì)于系統(tǒng)原理和設(shè)備現(xiàn)狀不了解，出現(xiàn)故障和報(bào)警時(shí)。處置不當(dāng)。緊急情況下，不能發(fā)揮技防的優(yōu)勢(shì)。從以下幾個(gè)方面分析產(chǎn)生以上問題的原因

2．1 設(shè)計(jì)的遺漏和缺陷

消防設(shè)計(jì)一般有四個(gè)階段：初步設(shè)計(jì)；二次設(shè)計(jì)；深化設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)變更。這幾個(gè)步驟的脫節(jié)比較普遍通常不是由一個(gè)設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一完成，導(dǎo)致設(shè)計(jì)思路不連貫。遺漏和缺陷較多。

智能消防在初步設(shè)計(jì)時(shí)。一般根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行消防功能劃分，給出探頭和聯(lián)動(dòng)設(shè)備平面圖系統(tǒng)圖及設(shè)備清單。但對(duì)聯(lián)動(dòng)設(shè)備如何控制涉及較少。設(shè)計(jì)深度不夠。如。在消防聯(lián)動(dòng)臺(tái)遠(yuǎn)程控制消防泵、噴淋泵以及排煙風(fēng)機(jī)時(shí)，是否設(shè)置故障顯示等等。許多細(xì)節(jié)問題都影響管線的敷設(shè)、控制的拓?fù)湫问?、設(shè)備的選型定位等。正是因?yàn)樵诔醪皆O(shè)計(jì)時(shí)，只給出了功能框架，沒有給出具體設(shè)備型號(hào)及技術(shù)數(shù)據(jù)和具體聯(lián)動(dòng)關(guān)系及要求，因而，使二次設(shè)計(jì)缺乏指導(dǎo)。

由于對(duì)規(guī)范的理解和把握在應(yīng)用過程中出現(xiàn)的差異。導(dǎo)致設(shè)計(jì)中存在許多問題。其中一些原則性的問題在設(shè)計(jì)圖紙和施工圖紙的兩次報(bào)審中，由消防建審部門提出意見，得到了修改。但是，還有許多細(xì)節(jié)方面的問題。在施工過程中沒有得到很好的解決成為工程中的隱患。如，消防聯(lián)動(dòng)的設(shè)備有一些是樓宇進(jìn)行自控。設(shè)計(jì)時(shí)，有的遺漏了消防聯(lián)動(dòng)接仁。還有的消防信號(hào)和樓控信號(hào)在同一個(gè)受控器件沖突。不能體現(xiàn)消防優(yōu)先。

有的設(shè)計(jì)本身并沒有問題。但是在施工調(diào)過程中。反映出沒有與其它系統(tǒng)整體考慮的題。例如，沒有安裝位置，檢修空間過小等；采光電頭與環(huán)境不匹配。沒有校核其靈敏度等級(jí)適用面積范圍，很容易造成反應(yīng)遲緩或者誤報(bào)繁；煙感頭離光源、空調(diào)出風(fēng)口過近，消防線槽纜距強(qiáng)電、強(qiáng)磁干擾源過近，是誤報(bào)容易產(chǎn)生一個(gè)原因。

有些缺陷雖然不直接影響系統(tǒng)的使用性能，但是運(yùn)行維護(hù)比較困難，例如水幕系統(tǒng)。由于雨淋組的系統(tǒng)側(cè)未設(shè)置試驗(yàn)閥和回流閥。導(dǎo)致在完成裝后，根本無(wú)法進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)行中，也無(wú)法測(cè)試系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)功能。

2．2監(jiān)理職責(zé)不到位

一些監(jiān)理公司側(cè)重于土建、結(jié)構(gòu)、水暖、電氣等傳統(tǒng)專業(yè)的監(jiān)理。對(duì)智能消防工程監(jiān)理缺少足夠的重視。另一方面，雖然智能消防技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)展迅速。但監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)水平相對(duì)滯后，不了解智能消防產(chǎn)品的性狀，只能對(duì)布線及安裝提一般性監(jiān)理意見。未發(fā)揮出監(jiān)理應(yīng)有的作用。

監(jiān)理不僅要對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)理。而且更重要的是要對(duì)設(shè)計(jì)實(shí)施監(jiān)理。監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行評(píng)審的程序。往往被淡化或缺失。

2．3 施工質(zhì)量不良

施工單位之間配合不好，工序安排不合理，一些地方?jīng)]有預(yù)留預(yù)埋。因弱電施工一般在土建和機(jī)裝之后。施工空間、線槽、安裝位置等經(jīng)常因現(xiàn)場(chǎng)條件的影響。不得不因地制宜，因陋就簡(jiǎn)。

例如，有的消防模塊因無(wú)位置固定，只能靠導(dǎo)線懸接在吊頂里。這些隱蔽工程的施工質(zhì)量粗劣給以后的運(yùn)行維修帶來很大的困難和隱患。

現(xiàn)在施工單位雖然減少了層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。但由于施工安裝人員素質(zhì)不高，經(jīng)驗(yàn)缺乏。不按照規(guī)范作業(yè)．線纜接頭過多，護(hù)管脫落，接口不嚴(yán)，線標(biāo)不清，不按規(guī)定進(jìn)行防火處理的現(xiàn)象屢有發(fā)生。如，施工單位不按規(guī)范選材。信號(hào)線用普通BV單股硬線代替紅、蘭兩色耐壓250V的多芯軟線等。這樣，在穿線時(shí)容易蹭破其絕緣層．造成接地或短路故障。這種線不易壓接牢固，容易虛接，給故障排除帶來很大困難。另外，接線端子一點(diǎn)壓多顆導(dǎo)線，線頭不涮錫，無(wú)線鼻子。時(shí)間一長(zhǎng)，容易氧化腐蝕，使節(jié)點(diǎn)電阻增大，造成局部故障。

2．4 調(diào)試人員的疏忽

智能消防設(shè)備通常都是由代理商或廠商進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試人員經(jīng)常奔波于各個(gè)工地。一些問題容易張冠李戴或者遺漏。尤其是聯(lián)動(dòng)方面的問題。因?yàn)樯婕皺C(jī)電安裝。廠商、弱電、設(shè)計(jì)等諸多方面．所以經(jīng)常被擱置。另外，由于建設(shè)方提出一些不符合規(guī)范的要求，調(diào)試人員未能很好地進(jìn)行處理和解決，往往將錯(cuò)就錯(cuò)。

2．5 維修保養(yǎng)不當(dāng)

運(yùn)行人員未能定期進(jìn)行清洗。有的因故障和損壞，不能及時(shí)修復(fù)而停用，聯(lián)動(dòng)設(shè)備未定期測(cè)試其性能。

2．6 建筑用途的改變

公寓、寫字樓被出租以后，租戶進(jìn)行二次裝修。格局和功能經(jīng)常發(fā)生變化。一些設(shè)施設(shè)備被自行拆除或遮擋，多數(shù)未報(bào)消防局進(jìn)行審核。在工作中需要對(duì)以下幾方面加以重視。使問題發(fā)生幾率和不良后果最小化

3．1建設(shè)單位規(guī)范自身的投資行為

建設(shè)單位在發(fā)包消防工程時(shí)。應(yīng)考慮智能消防系統(tǒng)的整體性。不應(yīng)分割發(fā)包給幾個(gè)設(shè)計(jì)和施工單位，更不應(yīng)因自身利益驅(qū)使，明示或暗示設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位違反消防法規(guī)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，制定不合理的目標(biāo)。要遵循建設(shè)程序，規(guī)范投資行為，端正指導(dǎo)思想，防微杜漸。

3．2 完善設(shè)計(jì)

消防的設(shè)計(jì)包括多個(gè)專業(yè)。結(jié)構(gòu)、暖通、空調(diào)、給排水、綜合布線、弱電等等。設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的依據(jù)是建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)委托書。有的是由一個(gè)設(shè)計(jì)院完成，有的則由多個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成。智能消防系統(tǒng)是弱電的一個(gè)專業(yè)．需要聯(lián)動(dòng)機(jī)電專業(yè)的許多設(shè)備。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)，要進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整體考慮。當(dāng)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更時(shí)，要考慮匹配關(guān)系。設(shè)計(jì)時(shí)，要領(lǐng)會(huì)防火設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的實(shí)質(zhì)．處處都要貫穿“防火”的設(shè)計(jì)思想，如電纜要防火，要阻燃；護(hù)管要防火，要盡量暗埋在混凝土結(jié)構(gòu)中；明管要刷防火涂料，線槽要單獨(dú)敷設(shè)。不允許與其他線路混在一起；供電電源要防火。要采取雙路供電，確保消防設(shè)備在災(zāi)害情況下能有效運(yùn)行。設(shè)計(jì)要全面，詳盡。發(fā)生設(shè)計(jì)變更和補(bǔ)充時(shí)。一定要和其他各專業(yè)、各方溝通，做好相互之間的銜接。智能消防的設(shè)計(jì)是工程質(zhì)量和運(yùn)行維護(hù)的基礎(chǔ)，要從源頭上防止不合理、缺陷設(shè)計(jì)的產(chǎn)生。防止失之毫厘，謬之千里。

3．3 做好設(shè)魯選型

要了解產(chǎn)品生產(chǎn)使用的歷史情況，要采用經(jīng)大量工程使用過，性能較好，不斷改進(jìn)的產(chǎn)品。整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成要經(jīng)濟(jì)合理。單個(gè)器件要性能高，整體功能要匹配協(xié)調(diào)。主機(jī)的可靠性要高，運(yùn)行穩(wěn)定，信號(hào)傳輸準(zhǔn)確可靠。平均無(wú)故障工作時(shí)間長(zhǎng)。要具備自檢、巡檢功能。靈活性、兼容性、適應(yīng)性好，調(diào)試、維護(hù)、管理方便。

聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的控制模塊、雙切換箱與聯(lián)動(dòng)設(shè)備的接口等。要相互匹配。如，控制模塊與排煙窗控制器、空調(diào)風(fēng)閥、電梯迫降繼電器、非消防電源的分閘線圈等等。首先。要明確被控設(shè)備的參數(shù)和接口要求，然后，確定智能消防產(chǎn)品的規(guī)格。對(duì)不滿足控制要求的聯(lián)動(dòng)設(shè)備。要及時(shí)提出需增加的功能。以便定貨加工。

3．4 加強(qiáng)施工管理

施工質(zhì)量決定了系統(tǒng)今后的故障率和可靠性。由資質(zhì)強(qiáng)的單位進(jìn)行施工，加強(qiáng)組織管理，施工前要進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底。將施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行比對(duì)。做出詳細(xì)可行的施工方案。每做完一個(gè)分部、分項(xiàng)，都要及時(shí)檢查管線、設(shè)備的施工質(zhì)量，并把這些施工數(shù)據(jù)及變更。及時(shí)記錄在施工圖上，尤其要做好隱蔽工程的檢查記錄?？⒐べY料要齊全，圖紙要標(biāo)注清楚，這樣，能指導(dǎo)運(yùn)行維修，切不可以示意圖代替。

3．5 嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收程序

根據(jù)國(guó)家的相關(guān)法規(guī)。由消防檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)性能的檢測(cè)。在取得報(bào)告后，向公安消防主管部門提請(qǐng)驗(yàn)收。在公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下，由建設(shè)單位主持，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、調(diào)試等單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)問題，因系統(tǒng)已經(jīng)成型，整改難度比較大，必須進(jìn)行整改方案論證，進(jìn)行相應(yīng)施工調(diào)整和補(bǔ)救。達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范的要求。消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)的驗(yàn)收只是授予建設(shè)方擁有使用權(quán)。它不能免除發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性?；馂?zāi)事故的責(zé)任承擔(dān)人是建筑的管理者和使用者，設(shè)計(jì)、施工、產(chǎn)品留下的隱患，由設(shè)計(jì)方、施工方、供貨商來承擔(dān)相應(yīng)的火災(zāi)責(zé)任，并且，這個(gè)責(zé)任是終生的。

3．6 運(yùn)行管理到位

智能消防系統(tǒng)投入運(yùn)行以后，如何規(guī)范地管理和使用是一個(gè)重要的問題。在人員方面。要通過消防局的培訓(xùn)，持證上崗；要了解系統(tǒng)的構(gòu)成，工作原理和操作規(guī)程；要熟練掌握緊急情況處置流程，以及災(zāi)害處置措施。

對(duì)于報(bào)警系統(tǒng)要定期測(cè)試，按期清洗除塵，進(jìn)行電氣參數(shù)校驗(yàn)調(diào)整，并且要留有記錄。對(duì)于聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)要做模擬實(shí)驗(yàn)。保證動(dòng)作靈活有效。對(duì)于各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，都要進(jìn)行靈活性、可靠性、實(shí)時(shí)性測(cè)試。尤其是主備電的互相切換、應(yīng)急照明和消防廣播。

第三篇：智能消防系統(tǒng)運(yùn)行中的典型問題及分析

智能消防系統(tǒng)運(yùn)行中的典型問題及分析

隨著人們生活質(zhì)量的提高。裝修裝飾逐步高檔化，電器設(shè)備的增多，高層及超高層建筑的增加以及商場(chǎng)超市等群眾聚集場(chǎng)所規(guī)模的迅速擴(kuò)大，消防安全的重要性越來越突出。隨著智能建筑技術(shù)的發(fā)展和成熟。越來越多的新型建筑采用了智能消防系統(tǒng)。它由兩部分構(gòu)成，一部分是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，即感知和中樞系統(tǒng)，猶如人的五官和大腦；另一部分是聯(lián)動(dòng)滅火系統(tǒng)，即執(zhí)行系統(tǒng)，猶如人的四肢。這樣，智能消防系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)建筑的火災(zāi)隱患，采取相應(yīng)措施。及時(shí)撲救。將可能釀成大禍的火災(zāi)消滅在阻燃期或初期。防止災(zāi)害擴(kuò)大。智能消防系統(tǒng)通過設(shè)計(jì)、消防建審、施工、驗(yàn)收環(huán)節(jié)后，投入運(yùn)行。所有的環(huán)節(jié)都是為了一個(gè)目的——實(shí)用。實(shí)用，就是反應(yīng)迅速有效，運(yùn)行正?？煽?。當(dāng)前。人們對(duì)智能消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工關(guān)注較多，而在投入運(yùn)行以后，往往缺乏足夠的重視。系統(tǒng)的運(yùn)行是智能消防系統(tǒng)存在的意義。吉林市中百商廈大火給了我們一個(gè)很好的警示。運(yùn)行中存在的問題更應(yīng)引起我們的重視和思考。智能消防系統(tǒng)運(yùn)行中的幾個(gè)典型問題

1．1 主機(jī)不能正常運(yùn)行

系統(tǒng)運(yùn)行后。有的沒接直流備用電源，更多的是故障頻發(fā)、帶病運(yùn)行，誤報(bào)率高，警報(bào)聲此起彼伏等等。長(zhǎng)此以往，值班員容易習(xí)以為常，麻痹大意，根本不去現(xiàn)場(chǎng)跑點(diǎn)，想當(dāng)然地做消音復(fù)位，以至于形成習(xí)慣。有的甚至將故障區(qū)域進(jìn)行屏蔽，將聲光報(bào)警裝置接線摘除。使智能消防系統(tǒng)形同虛設(shè)。

1．2 聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)功能缺失

主機(jī)甄別火險(xiǎn)，發(fā)出指令，通過聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。這是智能消防系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)。聯(lián)動(dòng)的設(shè)備很多。歸納起來有風(fēng)、水、電、氣、機(jī)五個(gè)部分。

風(fēng)：排煙機(jī)，送風(fēng)機(jī)，風(fēng)閥；

水：消火栓系統(tǒng)，噴淋、噴霧、水幕、雨淋系統(tǒng)；

電：消防電源。應(yīng)急照明，疏散指示、消防廣播、電話。電梯，門禁；

氣：鹵化物、泡沫、二氧化碳等氣體滅火系統(tǒng)，可燃?xì)庑孤秷?bào)警系統(tǒng)；

機(jī)：防火門、窗，卷簾門，排煙窗，防火分隔。

當(dāng)有火警時(shí)。一切相應(yīng)的功能都應(yīng)起作用，不能誤動(dòng)和拒動(dòng)。而現(xiàn)在，許多聯(lián)動(dòng)的操作電源根本沒有投入使用。有的機(jī)械機(jī)構(gòu)卡死，有的處于手動(dòng)狀態(tài)，不能保證自動(dòng)聯(lián)動(dòng)。

1．3 管理不到位

現(xiàn)在為了減少值班人員，設(shè)備集中管理，通常設(shè)計(jì)的做法是將消防和安防設(shè)置在一個(gè)控制室內(nèi)。往往值機(jī)員更換頻繁，未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，專業(yè)知識(shí)水平較差。對(duì)于系統(tǒng)原理和設(shè)備現(xiàn)狀不了解，出現(xiàn)故障和報(bào)警時(shí)。處置不當(dāng)。緊急情況下，不能發(fā)揮技防的優(yōu)勢(shì)。2 從以下幾個(gè)方面分析產(chǎn)生以上問題的原因

2．1 設(shè)計(jì)的遺漏和缺陷

消防設(shè)計(jì)一般有四個(gè)階段：初步設(shè)計(jì)；二次設(shè)計(jì)；深化設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)變更。這幾個(gè)步驟的脫節(jié)比較普遍通常不是由一個(gè)設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一完成，導(dǎo)致設(shè)計(jì)思路不連貫。遺漏和缺陷較多。

智能消防在初步設(shè)計(jì)時(shí)。一般根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行消防功能劃分，給出探頭和聯(lián)動(dòng)設(shè)備平面圖系統(tǒng)圖及設(shè)備清單。但對(duì)聯(lián)動(dòng)設(shè)備如何控制涉及較少。設(shè)計(jì)深度不夠。如。在消防聯(lián)動(dòng)臺(tái)遠(yuǎn)程控制消防泵、噴淋泵以及排煙風(fēng)機(jī)時(shí)，是否設(shè)置故障顯示等等。許多細(xì)節(jié)問題都影響管線的敷設(shè)、控制的拓?fù)湫问健⒃O(shè)備的選型定位等。正是因?yàn)樵诔醪皆O(shè)計(jì)時(shí)，只給出了功能框架，沒有給出具體設(shè)備型號(hào)及技術(shù)數(shù)據(jù)和具體聯(lián)動(dòng)關(guān)系及要求，因而，使二次設(shè)計(jì)缺乏指導(dǎo)。

由于對(duì)規(guī)范的理解和把握在應(yīng)用過程中出現(xiàn)的差異。導(dǎo)致設(shè)計(jì)中存在許多問題。其中一些原則性的問題在設(shè)計(jì)圖紙和施工圖紙的兩次報(bào)審中，由消防建審部門提出意見，得到了修改。但是，還有許多細(xì)節(jié)方面的問題。在施工過程中沒有得到很好的解決成為工程中的隱患。如。消防聯(lián)動(dòng)的設(shè)備有一些是樓宇進(jìn)行自控。設(shè)計(jì)時(shí)，有的遺漏了消防聯(lián)動(dòng)接仁還有的。消防信號(hào)和樓控信號(hào)在同一個(gè)受控器件沖突。不能體現(xiàn)消防優(yōu)先。

有的設(shè)計(jì)本身并沒有問題。但是在施工調(diào)過程中。反映出沒有與其它系統(tǒng)整體考慮的題。例如，沒有安裝位置，檢修空間過小等；采光電頭與環(huán)境不匹配。沒有校核其靈敏度等級(jí)適用面積范圍，很容易造成反應(yīng)遲緩或者誤報(bào)繁；煙感頭離光源、空調(diào)出風(fēng)口過近，消防線槽纜距強(qiáng)電、強(qiáng)磁干擾源過近，是誤報(bào)容易產(chǎn)生一個(gè)原因。

有些缺陷雖然不直接影響系統(tǒng)的使用性能，但是運(yùn)行維護(hù)比較困難，例如水幕系統(tǒng)。由于雨淋組的系統(tǒng)側(cè)未設(shè)置試驗(yàn)閥和回流閥。導(dǎo)致在完成裝后，根本無(wú)法進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)行中，也無(wú)法測(cè)試系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)功能。

2．2監(jiān)理職責(zé)不到位

一些監(jiān)理公司側(cè)重于土建、結(jié)構(gòu)、水暖、電氣等傳統(tǒng)專業(yè)的監(jiān)理。對(duì)智能消防工程監(jiān)理缺少足夠的重視。另一方面，雖然智能消防技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)展迅速。但監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)水平相對(duì)滯后，不了解智能消防產(chǎn)品的性狀，只能對(duì)布線及安裝提一般性監(jiān)理意見。未發(fā)揮出監(jiān)理應(yīng)有的作用。

監(jiān)理不僅要對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)理。而且更重要的是要對(duì)設(shè)計(jì)實(shí)施監(jiān)理。監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行評(píng)審的程序。往往被淡化或缺失。

2．3 施工質(zhì)量不良

施工單位之間配合不好，工序安排不合理，一些地方?jīng)]有預(yù)留預(yù)埋。因弱電施工一般在土建和機(jī)裝之后。施工空間、線槽、安裝位置等經(jīng)常因現(xiàn)場(chǎng)條件的影響。不得不因地制宜，因陋就簡(jiǎn)。

例如，有的消防模塊因無(wú)位置固定，只能靠導(dǎo)線懸接在吊頂里。這些隱蔽工程的施工質(zhì)量粗劣給以后的運(yùn)行維修帶來很大的困難和隱患。

現(xiàn)在施工單位雖然減少了層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。但由于施工安裝人員素質(zhì)不高，經(jīng)驗(yàn)缺乏。不按照規(guī)范作業(yè)．線纜接頭過多，護(hù)管脫落，接口不嚴(yán)，線標(biāo)不清，不按規(guī)定進(jìn)行防火處理的現(xiàn)象屢有發(fā)生。如，施工單位不按規(guī)范選材。信號(hào)線用普通BV單股硬線代替紅、蘭兩色耐壓250V的多芯軟線等。這樣，在穿線時(shí)容易蹭破其絕緣層．造成接地或短路故障。這種線不易壓接牢固，容易虛接，給故障排除帶來很大困難。另外，接線端子一點(diǎn)壓多顆導(dǎo)線，線頭不涮錫，無(wú)線鼻子。時(shí)間一長(zhǎng)，容易氧化腐蝕，使節(jié)點(diǎn)電阻增大，造成局部故障。

2．4 調(diào)試人員的疏忽

智能消防設(shè)備通常都是由代理商或廠商進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試人員經(jīng)常奔波于各個(gè)工地。一些問題容易張冠李戴或者遺漏。尤其是聯(lián)動(dòng)方面的問題。因?yàn)樯婕皺C(jī)電安裝。廠商、弱電、設(shè)計(jì)等諸多方面．所以經(jīng)常被擱置。另外，由于建設(shè)方提出一些不符合規(guī)范的要求，調(diào)試人員未能很好地進(jìn)行處理和解決，往往將錯(cuò)就錯(cuò)。

2．5 維修保養(yǎng)不當(dāng)

運(yùn)行人員未能定期進(jìn)行清洗。有的因故障和損壞，不能及時(shí)修復(fù)而停用，聯(lián)動(dòng)設(shè)備未定期測(cè)試其性能。

2．6 建筑用途的改變

公寓、寫字樓被出租以后，租戶進(jìn)行二次裝修。格局和功能經(jīng)常發(fā)生變化。一些設(shè)施設(shè)備被自行拆除或遮擋，多數(shù)未報(bào)消防局進(jìn)行審核。在工作中需要對(duì)以下幾方面加以重視。使問題發(fā)生幾率和不良后果最小化

3．1建設(shè)單位規(guī)范自身的投資行為

建設(shè)單位在發(fā)包消防工程時(shí)。應(yīng)考慮智能消防系統(tǒng)的整體性。不應(yīng)分割發(fā)包給幾個(gè)設(shè)計(jì)和施工單位，更不應(yīng)因自身利益驅(qū)使，明示或暗示設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位違反消防法規(guī)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，制定不合理的目標(biāo)。要遵循建設(shè)程序，規(guī)范投資行為，端正指導(dǎo)思想，防微杜漸。

3．2 完善設(shè)計(jì)

消防的設(shè)計(jì)包括多個(gè)專業(yè)。結(jié)構(gòu)、暖通、空調(diào)、給排水、綜合布線、弱電等等。設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的依據(jù)是建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)委托書。有的是由一個(gè)設(shè)計(jì)院完成，有的則由多個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成。智能消防系統(tǒng)是弱電的一個(gè)專業(yè)．需要聯(lián)動(dòng)機(jī)電專業(yè)的許多設(shè)備。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)，要進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整體考慮。當(dāng)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更時(shí)，要考慮匹配關(guān)系。設(shè)計(jì)時(shí)，要領(lǐng)會(huì)防火設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的實(shí)質(zhì)．處處都要貫穿“防火”的設(shè)計(jì)思想，如電纜要防火，要阻燃；護(hù)管要防火，要盡量暗埋在混凝土結(jié)構(gòu)中；明管要刷防火涂料，線槽要單獨(dú)敷設(shè)。不允許與其他線路混在一起；供電電源要防火。要采取雙路供電，確保消防設(shè)備在災(zāi)害情況下能有效運(yùn)行。設(shè)計(jì)要全面，詳盡。發(fā)生設(shè)計(jì)變更和補(bǔ)充時(shí)。一定要和其他各專業(yè)、各方溝通，做好相互之間的銜接。智能消防的設(shè)計(jì)是工程質(zhì)量和運(yùn)行維護(hù)的基礎(chǔ)，要從源頭上防止不合理、缺陷設(shè)計(jì)的產(chǎn)生。防止失之毫厘，謬之千里。

3．3 做好設(shè)魯選型

要了解產(chǎn)品生產(chǎn)使用的歷史情況，要采用經(jīng)大量工程使用過，性能較好，不斷改進(jìn)的產(chǎn)品。整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成要經(jīng)濟(jì)合理。單個(gè)器件要性能高，整體功能要匹配協(xié)調(diào)。主機(jī)的可靠性要高，運(yùn)行穩(wěn)定，信號(hào)傳輸準(zhǔn)確可靠。平均無(wú)故障工作時(shí)間長(zhǎng)。要具備自檢、巡檢功能。靈活性、兼容性、適應(yīng)性好，調(diào)試、維護(hù)、管理方便。

聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的控制模塊、雙切換箱與聯(lián)動(dòng)設(shè)備的接口等。要相互匹配。如，控制模塊與排煙窗控制器、空調(diào)風(fēng)閥、電梯迫降繼電器、非消防電源的分閘線圈等等。首先。要明確被控設(shè)備的參數(shù)和接口要求，然后，確定智能消防產(chǎn)品的規(guī)格。對(duì)不滿足控制要求的聯(lián)動(dòng)設(shè)備。要及時(shí)提出需增加的功能。以便定貨加工。

3．4 加強(qiáng)施工管理

施工質(zhì)量決定了系統(tǒng)今后的故障率和可靠性。由資質(zhì)強(qiáng)的單位進(jìn)行施工，加強(qiáng)組織管理，施工前要進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底。將施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行比對(duì)。做出詳細(xì)可行的施工方案。每做完一個(gè)分部、分項(xiàng)，都要及時(shí)檢查管線、設(shè)備的施工質(zhì)量，并把這些施工數(shù)據(jù)及變更。及時(shí)記錄在施工圖上，尤其要做好隱蔽工程的檢查記錄。竣工資料要齊全，圖紙要標(biāo)注清楚，這樣，能指導(dǎo)運(yùn)行維修，切不可以示意圖代替。

3．5 嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收程序

根據(jù)國(guó)家的相關(guān)法規(guī)。由消防檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)性能的檢測(cè)。在取得報(bào)告后，向公安消防主管部門提請(qǐng)驗(yàn)收。在公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下，由建設(shè)單位主持，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、調(diào)試等單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)問題，因系統(tǒng)已經(jīng)成型，整改難度比較大，必須進(jìn)行整改方案論證，進(jìn)行相應(yīng)施工調(diào)整和補(bǔ)救。達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范的要求。消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)的驗(yàn)收只是授予建設(shè)方擁有使用權(quán)。它不能免除發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性?；馂?zāi)事故的責(zé)任承擔(dān)人是建筑的管理者和使用者，設(shè)計(jì)、施工、產(chǎn)品留下的隱患，由設(shè)計(jì)方、施工方、供貨商來承擔(dān)相應(yīng)的火災(zāi)責(zé)任，并且，這個(gè)責(zé)任是終生的。

3．6 運(yùn)行管理到位

智能消防系統(tǒng)投入運(yùn)行以后，如何規(guī)范地管理和使用是一個(gè)重要的問題。在人員方面。要通過消防局的培訓(xùn)，持證上崗；要了解系統(tǒng)的構(gòu)成，工作原理和操作規(guī)程；要熟練掌握緊急情況處置流程，以及災(zāi)害處置措施。

對(duì)于報(bào)警系統(tǒng)要定期測(cè)試，按期清洗除塵，進(jìn)行電氣參數(shù)校驗(yàn)調(diào)整，并且要留有記錄。對(duì)于聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)要做模擬實(shí)驗(yàn)。保證動(dòng)作靈活有效。對(duì)于各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，都要進(jìn)行靈活性、可靠性、實(shí)時(shí)性測(cè)試。尤其是主備電的互相切換、應(yīng)急照明和消防廣播。結(jié)語(yǔ)

隨著運(yùn)行中問題的不斷出現(xiàn)和解決。智能消防系統(tǒng)在今后的實(shí)際應(yīng)用中會(huì)發(fā)揮越來越大的作用。

參考文獻(xiàn)：

【l】李念慧、萬(wàn)月明，建筑消防給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)麓工監(jiān)理，中國(guó)建材工業(yè)出版社。2003

【2】謝秉正，建筑智能化系統(tǒng)監(jiān)理手冊(cè)，江蘇科學(xué)技術(shù)出版社，2003

第四篇：淺談電力調(diào)度運(yùn)行管理及現(xiàn)狀

淺談電力調(diào)度運(yùn)行管理及現(xiàn)狀

蘇玉霞

摘 要：本文主要闡述了電力系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行管理的主要工作及現(xiàn)狀，并提出加強(qiáng)調(diào)度管理工作，提高調(diào)度人員的素質(zhì)水平，杜絕誤調(diào)度、誤操作事故的發(fā)生，充分發(fā)揮電力系統(tǒng)調(diào)度指揮中心的作用。

關(guān)鍵詞： 電力調(diào)度；運(yùn)行管理；電網(wǎng)容量；問題分析

隨著我國(guó)電網(wǎng)容量的不斷擴(kuò)大，設(shè)備數(shù)量越來越多，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜。由于設(shè)備周期性大修、小修，老舊設(shè)備改造，以及新建電網(wǎng)項(xiàng)目，使得設(shè)備停電檢修的工作量成倍地增加，需要頻繁地通過倒閘操作，改變系統(tǒng)的運(yùn)行方式。而為確保供電可靠及電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，一般由調(diào)度人員憑著豐富的經(jīng)驗(yàn)，及對(duì)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)和相關(guān)調(diào)度運(yùn)行規(guī)程準(zhǔn)確的把握，開出正確操作任務(wù)順序票。目前，誤調(diào)度、誤操作等電網(wǎng)操作事故占全部電力系統(tǒng)事故的40％左右，所以必須有一套行之有效的手段，防止此類事件的發(fā)生。電力系統(tǒng)調(diào)度管理的主要任務(wù)是組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)電力系統(tǒng)的運(yùn)行，電力系統(tǒng)調(diào)度安全管理工作的好壞，將直接影響電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

一、調(diào)度運(yùn)行必要性

電力系統(tǒng)是一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)，由幾十個(gè)到幾百個(gè)發(fā)電廠、變電所和千萬(wàn)個(gè)電力用戶，通過多種電壓等級(jí)的電力線路，互相連接成網(wǎng)進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)，電能生產(chǎn)輸送過程迅速，發(fā)輸用都在同一瞬間完成。全網(wǎng)發(fā)電出力和用電負(fù)荷必須時(shí)時(shí)達(dá)到平衡。因此，作為一名調(diào)度員，調(diào)度指揮全網(wǎng)，必須心中有數(shù)。目前，各級(jí)調(diào)度員都基本實(shí)現(xiàn)于“電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)”，調(diào)度員通過迅速取得實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的電網(wǎng)實(shí)時(shí)信息，進(jìn)行調(diào)頻、調(diào)壓、調(diào)流，網(wǎng)絡(luò)操作和事故處理，以保障用電質(zhì)量和電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。

現(xiàn)代電力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是電網(wǎng)日益龐大，運(yùn)行操作日益復(fù)雜，從而當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障后其影響也愈益廣大。另一方面用戶對(duì)供電可靠性和供電質(zhì)量的要求卻越來越嚴(yán)格，這就對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度人員和電力系統(tǒng)的自動(dòng)化水平提出了更高的要求。如果一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤操作，輕則引起非正常停電，造成不該有的損失；重則造成人員傷亡和大型設(shè)備損壞的惡性事故，由此帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)影響更是不可估量的。所以說，安全可靠的電網(wǎng)設(shè)備操作是一個(gè)永恒的課題，非常值得我們以更多的資金和人力來深入地、進(jìn)一步地進(jìn)行研究。

電力系統(tǒng)有著生產(chǎn)緊密性、技術(shù)密集性的特點(diǎn)，要編寫一張正確的操作票要求運(yùn)行人員不僅要有一定的專業(yè)水平，而且要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一、二次設(shè)備操作規(guī)則、電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)以及操作前后狀態(tài)改變帶來的問題都要十分清楚。這是保證電力系統(tǒng)安全的一項(xiàng)重要工作，對(duì)調(diào)度員來說也是一項(xiàng)繁復(fù)的智能性勞動(dòng)。這些工作不僅要求調(diào)度員具有良好的技術(shù)素質(zhì)，還要具備豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，并且必須時(shí)刻保持高度的注意力，稍有不慎，對(duì)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行將構(gòu)成很大的威脅。不僅如此，人工開票仍然受到時(shí)間、環(huán)境、健康的影響，日久天長(zhǎng)難免要出差錯(cuò)。還有，某些設(shè)備的操作很復(fù)雜，其操作內(nèi)容多達(dá)幾十項(xiàng)甚至上百項(xiàng)，特別是在緊急狀態(tài)下，要求運(yùn)行人員開出正確的操作票并非易事，傳統(tǒng)的人工填票方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)于比較復(fù)雜的系統(tǒng)確定某一操作任務(wù)相應(yīng)的操作序列往往要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，為保證操作票的正確性，還需要反復(fù)核對(duì)。為減輕調(diào)度員負(fù)擔(dān)，國(guó)內(nèi)外專家做了大量的工作，開發(fā)了計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成調(diào)度操作票系統(tǒng)。它是調(diào)度系統(tǒng)規(guī)范化管理的重要內(nèi)容之一，也使專業(yè)人員從繁重的重復(fù)勞動(dòng)中解脫出來，集中精力研究電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中更深層次的問題，極大地解放一調(diào)度員的勞動(dòng)，排除人為因素造成的差錯(cuò)，緩解一調(diào)度員壓力，減少一誤操作導(dǎo)致的難以用數(shù)字計(jì)算的電網(wǎng)效益、社會(huì)效益損失。

二、調(diào)度運(yùn)行現(xiàn)狀

電力系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、分級(jí)管理。統(tǒng)一調(diào)度以分級(jí)管理為基礎(chǔ)，分級(jí)管理是為了有效地實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)電力系統(tǒng)調(diào)度管理，提高調(diào)度人員的素質(zhì)水平，杜絕誤調(diào)度、誤操作事故的發(fā)生是保證人身、電力系統(tǒng)與設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)是科技含量高、建設(shè)周期長(zhǎng)、投資大、涉及計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通訊、遠(yuǎn)動(dòng)和電力系統(tǒng)等多學(xué)科、多領(lǐng)域、多專業(yè)技術(shù)知識(shí)的較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程。電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系

統(tǒng)，在電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障處理、負(fù)荷預(yù)測(cè)和電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行等方面，發(fā)揮了重要作用，同時(shí)也為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)、管理部門提供科學(xué)準(zhǔn)確的決策依據(jù)等方面發(fā)揮了重要的作用。電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用徹底地改變了傳統(tǒng)的，為電網(wǎng)調(diào)度提供了高科技含量的新型電網(wǎng)調(diào)度手段，是電網(wǎng)調(diào)度手段和方法的一次革新，是電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。近幾年來，隨著電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)日趨成熟，在實(shí)際應(yīng)用中取得了很好的效果。

電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)在系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方面存在的問題主要有：

（1）缺乏相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。目前，雖然部分地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)已初步建立并運(yùn)行，但由于缺乏相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，運(yùn)行維護(hù)跟不上，系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性不能保證，大大影響了系統(tǒng)的效率，影響了系統(tǒng)功能的發(fā)揮。

(2)缺乏相應(yīng)的管理制度。調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)投入運(yùn)行以后，由于缺乏運(yùn)行和管理經(jīng)驗(yàn)，沒有及時(shí)制定各種管理制度，系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)工作無(wú)制度可依，為確保不影響系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，及時(shí)學(xué)習(xí)和制定相應(yīng)的各種管理制度。

(3)重使用、輕管理。調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)投人運(yùn)行以后，存在重使用、輕管理現(xiàn)象。不重視專業(yè)技術(shù)人員的配置和學(xué)習(xí)培訓(xùn)，出現(xiàn)問題后過分依賴廠家，影響系統(tǒng)的連續(xù)、安全、穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)糾正這種現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)使用和管理并重。

三、加強(qiáng)調(diào)度管理工作

在電力系統(tǒng)運(yùn)行中，電力調(diào)度是電網(wǎng)運(yùn)行管理、倒閘操作和事故處理的指揮機(jī)構(gòu)，是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行，要保證電能生產(chǎn)的正常運(yùn)行、要保證合格的電能質(zhì)量、要有較好的經(jīng)濟(jì)性，要保障自身的安全穩(wěn)定 ：就必須對(duì)電網(wǎng)實(shí)施控制和運(yùn)行管理。加強(qiáng)和提高電網(wǎng)的調(diào)度管理主要有以下幾個(gè)方面：

(1)統(tǒng)一思想，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，提高認(rèn)識(shí)。電力調(diào)度安全管理工作的好壞，直接影響著安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，隨著電力調(diào)度安全工作的現(xiàn)代化程度越來越高，對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到了極大的促進(jìn)作用，但是結(jié)合實(shí)際要保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行，就必須杜絕人為的一切誤調(diào)度、誤操作事故以及不服從調(diào)度指令，擅自投停運(yùn)設(shè)備，抓住這些就必須抓住人的因素，從思想上深刻認(rèn)識(shí)到調(diào)度管理的重要性和實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度的目的，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，有效保證電網(wǎng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，維護(hù)社會(huì)的公共利益。

(2)加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行的操作管理。為了加強(qiáng)操作管理提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，減少設(shè)備遺漏隱患，我公司調(diào)度所在貫徹部頒《電業(yè)安全工作規(guī)程》和國(guó)家《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》的有關(guān)前提下，結(jié)合本網(wǎng)實(shí)際操作管理制度，嚴(yán)格按《網(wǎng)區(qū)內(nèi)電力調(diào)度管理規(guī)程及相關(guān)規(guī)定》執(zhí)行。切實(shí)提高調(diào)度人員的安全思想意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，堅(jiān)決反對(duì)一切習(xí)慣性違章現(xiàn)象，堅(jiān)持“兩票”制。

(3)加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修管理。推行一條龍檢修，嚴(yán)格控制非計(jì)劃?rùn)z修，在檢修管理中始終將可靠性要求排在第一位，嚴(yán)格審批手

續(xù)，其中不具備條件或配合工作未準(zhǔn)備好的決不批準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)檢修計(jì)劃一條龍管理，杜絕重復(fù)停電使可靠性停電指標(biāo)使始終處于受控狀態(tài)。

(4)提高電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理。電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行又稱電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度，它是在保證安全、可靠、運(yùn)行和滿足電能質(zhì)量、用電需要的前提下，根據(jù)經(jīng)濟(jì)調(diào)度的基本原理，制定各廠(站)之間的電能的能耗使運(yùn)行費(fèi)用最少，從而獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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[6]羅春宏．淺談電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的管理[J].廣西電業(yè)，2009，(3)．

第五篇：淺談電力營(yíng)銷稽查管理中存在的問題

淺談電力營(yíng)銷稽查管理中存在的問題

[摘 要]隨著我國(guó)電力行業(yè)市場(chǎng)化水平的不斷提高，電力營(yíng)銷工作得到了很大發(fā)展。而電力營(yíng)銷稽查是電力營(yíng)銷環(huán)節(jié)內(nèi)控約束機(jī)制的主要組成部分，在堵漏增收、整頓用電市場(chǎng)秩序方面發(fā)揮著重要的作用。然而，從目前的電力營(yíng)銷稽查現(xiàn)狀看，還存在著不少問題，影響了電力企業(yè)的發(fā)展。因此本文對(duì)電力營(yíng)銷稽查存在問題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并提出了一些新思路、新措施。

[關(guān)鍵詞]電力營(yíng)銷；稽查；管理

中圖分類號(hào)：TM746 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）14-0257-01

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力用戶的迅猛增加，眾多供電企業(yè)都將電力營(yíng)銷的主要精力放在客戶開發(fā)以及服務(wù)拓展等方面，而忽略了對(duì)電力營(yíng)銷工作的管理，導(dǎo)致電力營(yíng)銷工作漏洞頻出，工作難以取得成效。電力營(yíng)銷稽查管理是針對(duì)各項(xiàng)營(yíng)銷政策執(zhí)行情況以及業(yè)擴(kuò)報(bào)裝、電價(jià)電費(fèi)、供用電合同、用電檢查、電能計(jì)量等關(guān)鍵業(yè)務(wù)的全過程，在電力營(yíng)銷管理中“量、價(jià)、費(fèi)”管理這三個(gè)核心工作中扮演著舉足輕重的角色。本文針對(duì)電力營(yíng)銷稽查存在的問題，提出了加強(qiáng)電力營(yíng)銷稽查的管理措施。

1.營(yíng)銷稽查存在問題分析

1.1 定位不準(zhǔn)確

當(dāng)前，雖然大部分用電企業(yè)都十分重視電力營(yíng)銷稽查工作，但是在實(shí)際工作中，還是不能夠正確地對(duì)電力營(yíng)銷稽查工作進(jìn)行定位，在電力營(yíng)銷稽查的認(rèn)識(shí)方面還有一定偏差，經(jīng)常把電力營(yíng)銷稽查工作和用電檢查工作混淆，把稽查的工作重心放在堵漏增收、規(guī)范用電市場(chǎng)上，不能充分發(fā)揮電力營(yíng)銷稽查的重要作用。

1.2 考核和評(píng)價(jià)體制不健全

為了便于考核和評(píng)價(jià)，目前很多供電單位仍以外查成效作為衡量稽查工作業(yè)績(jī)的重要指標(biāo)，造成過分強(qiáng)調(diào)反竊防漏的作用，從而導(dǎo)致稽查效果不全面，無(wú)法真實(shí)反映供電公司電力營(yíng)銷工作狀況。而且從目前的現(xiàn)狀來看，電力營(yíng)銷稽查受到多種因素的制約，在考核方面無(wú)法定量，且實(shí)施起來難度較大，因此稽查在規(guī)范營(yíng)銷業(yè)務(wù)、實(shí)施營(yíng)銷管理全過程跟蹤考核方面尚未充分發(fā)揮以內(nèi)促外的作用。

1.3 執(zhí)行和處罰力度不夠

稽查人員往往會(huì)要求存在問題的企業(yè)限期整改，但卻沒有要求針對(duì)存在的問題進(jìn)行限期整改，就是要求定期整改了，也沒有強(qiáng)有力的措施保障對(duì)整改的過程進(jìn)行跟蹤，從而導(dǎo)致企業(yè)的整改工作缺乏監(jiān)督，而一些企業(yè)出于僥幸心理，往往表面上進(jìn)行了整改但是實(shí)質(zhì)上卻沒有改變，從而使得營(yíng)銷稽查工作難有成效。其次，當(dāng)前稽查工作缺乏相應(yīng)的處罰懲戒手段，對(duì)于營(yíng)銷工作問題只能督促企業(yè)限期整改，從而難以對(duì)企業(yè)或者個(gè)人進(jìn)行有效懲戒。

1.4 稽查手段

在實(shí)際工作中，從事電力營(yíng)銷稽查的工作人員還采用了傳統(tǒng)上比較落后的稽查手段，即通過對(duì)大量的稽查資料逐條逐項(xiàng)分析研究來尋找突破口，不僅工作量大，而且稽查線索不清晰，難以找到準(zhǔn)確的切入點(diǎn)。而且在稽查工作中，不管是抽查還是徹查，都要認(rèn)真核對(duì)報(bào)表、管理臺(tái)賬、工作單等檔案，大多情況下是憑借稽查工作人員在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)來判斷是否存在問題的。因此，判斷的結(jié)果容易受到主觀因素的影響，從而影響工作效率。

2.營(yíng)銷稽查管理措施

2.1 建立電力營(yíng)銷稽查新的管理模式

供電企業(yè)要注重完善電力營(yíng)銷稽查管理模式，在重點(diǎn)稽查電費(fèi)收繳計(jì)算、監(jiān)督管理定價(jià)的基礎(chǔ)上要加強(qiáng)營(yíng)銷稽查的力度。將三個(gè)方面相互協(xié)調(diào)、相互制約的管理模式，作為現(xiàn)有電力營(yíng)銷部管理職能的延伸，同時(shí)做好營(yíng)銷管理、營(yíng)銷機(jī)構(gòu)等營(yíng)銷業(yè)務(wù)的監(jiān)督和檢查工作，并且要貫穿業(yè)務(wù)的全過程，并建立電力營(yíng)銷稽查四大原則：分層級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)化管理、常態(tài)化方式開展、查改結(jié)合及閉環(huán)管理。

2.2 完善稽查管理體制

針對(duì)各項(xiàng)營(yíng)銷政策執(zhí)行情況以及業(yè)擴(kuò)報(bào)裝、電價(jià)電費(fèi)、供用電合同、用電檢查、電能計(jì)量等關(guān)鍵業(yè)務(wù)的專項(xiàng)稽查工作，依據(jù)稽查關(guān)鍵主題名稱、主題編號(hào)、稽查周期、時(shí)限要求等形成稽查工作計(jì)劃。各級(jí)營(yíng)銷稽查網(wǎng)絡(luò)人員按照規(guī)定流程完成稽查任務(wù)制定、分派、稽查、反饋、匯總、跟蹤、分析、復(fù)查、考核等工作，形成閉環(huán)管理，有效地推進(jìn)營(yíng)銷稽查工作的開展。另外，供電企業(yè)還要將營(yíng)銷稽查管理制度化，制定相關(guān)的工作規(guī)章制度，明確稽查管理在企業(yè)中的地位，從而使稽查管理工作具有更高的效力。

2.3 規(guī)范稽查管理內(nèi)容

供電企業(yè)要清楚營(yíng)銷稽查工作的具體任務(wù)以及工作內(nèi)容，分清主次，在完成主要工作的基礎(chǔ)上，規(guī)范其他稽查工作內(nèi)容。一是營(yíng)銷稽查涵蓋了用電營(yíng)銷管理的全過程，緊緊圍繞營(yíng)銷重點(diǎn)、難點(diǎn)工作展開，且根據(jù)營(yíng)銷工作重心的轉(zhuǎn)移調(diào)整稽查工作思路和方向，促進(jìn)營(yíng)銷各項(xiàng)重點(diǎn)工作的順利實(shí)施；二是善于發(fā)現(xiàn)營(yíng)銷各部門、各專業(yè)的管理漏洞及部門與部門之間、專業(yè)與專業(yè)之間的管理空擋，并進(jìn)行整理、分類與匯總，提出規(guī)范管理的改進(jìn)意見和建議。根據(jù)營(yíng)銷業(yè)務(wù)需對(duì)以下稽查管理內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)范：跨業(yè)務(wù)類的業(yè)務(wù)流程、業(yè)擴(kuò)報(bào)裝、電價(jià)電費(fèi)、用電檢查、電能計(jì)量、供用電合同、用戶檔案資料、線損管理等。另外，供電企業(yè)還要將營(yíng)銷稽查管理制度化，制定相關(guān)的工作規(guī)章制度，明確稽查管理在企業(yè)中的地位，從而使稽查管理工作具有更高的效力。

2.4 創(chuàng)新稽查管理的手段

稽查要以內(nèi)查為主、外查為輔，堅(jiān)持內(nèi)查和外查相結(jié)合，運(yùn)用營(yíng)銷業(yè)務(wù)技術(shù)支持平臺(tái)開展周期性專業(yè)稽查和非定期專業(yè)稽查，通過營(yíng)銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)稽查功能模塊完成稽查工作流程，如稽查人員要求企業(yè)必須對(duì)營(yíng)銷業(yè)務(wù)相關(guān)資料進(jìn)行電子存檔，從而便于進(jìn)行查閱以減少稽查人員查看資料的工作量。營(yíng)銷稽查?W絡(luò)人員按照稽查計(jì)劃有序地組織開展日常稽查工作，采用工作流的方式實(shí)行全過程閉環(huán)管理。

3.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在電力營(yíng)銷管理中，用電營(yíng)銷稽查是一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，加強(qiáng)電力營(yíng)銷稽查可以促進(jìn)供電單位更好地為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，營(yíng)銷管理工作中能否有效的為廣大電力客戶服務(wù)取決于用電營(yíng)銷稽查工作的好壞。因此供電企業(yè)要認(rèn)清稽查工作內(nèi)容，找準(zhǔn)稽查工作問題，采取針對(duì)性的措施提高稽查管理工作能力，進(jìn)而提高自身營(yíng)銷業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)

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