第一篇：加油站防雷應(yīng)急響應(yīng)操作指引

加油站防雷應(yīng)急響應(yīng)操作指引

為進(jìn)一步加強(qiáng)加油站的安全管理，提高本質(zhì)安全水平，根據(jù)《加油站作業(yè)安全規(guī)范》（AQ3010-2007）規(guī)定，結(jié)合我市加油站實(shí)際情況，特編制此操作指引：

一、油罐車(chē)應(yīng)急

4.2.1嚴(yán)格遵守油站的管理規(guī)定，嚴(yán)禁在雷電交加時(shí)，進(jìn)行計(jì)量和裝、卸油品的操作；

4.2.2通過(guò)澇區(qū)、橋洞等低洼路段、施工路段、邊坡路段時(shí)，要注意查明路況，凡發(fā)現(xiàn)有深水及滑坡路段時(shí)，嚴(yán)禁駕車(chē)通行；

4.2.3當(dāng)配送過(guò)程遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí)，可就近在油站進(jìn)行緊急避險(xiǎn)；

4.2.4當(dāng)交警或其他主管部門(mén)對(duì)道路實(shí)施交通管制或要求停止作業(yè)時(shí)，按照要求執(zhí)行；

二、加油站應(yīng)急

雷暴當(dāng)空時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)防雷應(yīng)急響應(yīng)，判斷雷電當(dāng)空可以結(jié)合市氣象局的公眾號(hào)實(shí)時(shí)發(fā)布的信息，雷暴靠近時(shí)，以看見(jiàn)雷電后立即讀秒，三秒內(nèi)聽(tīng)到雷聲即認(rèn)為雷暴已在一公里范圍內(nèi)，遭雷擊風(fēng)險(xiǎn)增加，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

（1）正在卸油時(shí)，立即停止卸油，迅速關(guān)閉卸油閥，卸下 卸油管，關(guān)閉油罐卸油孔，保持油罐車(chē)靜電接地良好。

（2）正在加油時(shí)，加油員立即停止加油，向顧客做出解釋?zhuān)粡?qiáng)雷電天氣時(shí)迅速關(guān)閉總電源。

（3）正在計(jì)量時(shí)，計(jì)量員立即停止計(jì)量，迅速關(guān)閉計(jì)量孔，以防油蒸汽大量散發(fā)，用棉毛巾擦拭量油尺及零星濺出的油品。

（4）員工應(yīng)做好自身安全防護(hù)工作，盡量在營(yíng)業(yè)廳內(nèi)，關(guān)閉門(mén)窗，當(dāng)出現(xiàn)人身傷害時(shí)，按照人身傷害應(yīng)急處理程序處理。

（5）打雷期間，禁止使用熱水器和水龍頭，盡可能不接觸門(mén)窗等金屬設(shè)備。

（6）在電源、電話(huà)及電視等室外引入的信號(hào)線(xiàn)沒(méi)裝避雷器的情況下，不要打開(kāi)電視、打電話(huà)，也不要用其它電器，并拔掉插頭。

（7）在遇到高強(qiáng)度頻繁電閃雷擊發(fā)生起火時(shí)，啟動(dòng)火災(zāi)處置預(yù)案，必要時(shí)向119報(bào)警。

（8）雷暴過(guò)后，應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)備、設(shè)施情況，確認(rèn)所有隱患均已排除后恢復(fù)營(yíng)業(yè)。

第二篇：加油站防雷應(yīng)急預(yù)案

加油站防雷應(yīng)急預(yù)案

加油站防雷應(yīng)急預(yù)案1

以預(yù)防為主，宣傳教育為輔，防患于未然為原則，為做好抗雷救災(zāi)工作最大限度地減輕雷擊造成的損失，根據(jù)我園實(shí)際，特制定防雷擊應(yīng)急預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

（一）成立防雷的領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：xx

組員：xx

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：

1．全面負(fù)責(zé)本園雷擊應(yīng)急工作，進(jìn)行自救互救、疏散知識(shí)的宣傳教育，提高單位應(yīng)急意識(shí)和抵御雷擊災(zāi)害的能力。

2．對(duì)本園雷擊防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案組織演練。

3．一旦發(fā)生雷擊，全面負(fù)責(zé)本單位雷擊應(yīng)急工作，指揮各專(zhuān)業(yè)組按預(yù)案確定的職責(zé)投入抗雷救災(zāi)。

（三）各應(yīng)急專(zhuān)業(yè)工作組：

1、應(yīng)急疏散組的組長(zhǎng)：xx

成員：各班的班主任

2、宣傳組組長(zhǎng)：xx

成員：各班班主任

3、后勤保障組組長(zhǎng)：xx

二、防雷安全的宣傳教育

1．防雷安全全園集中宣傳的教育工作，主要由辦公室負(fù)責(zé)；分班宣傳教育工作，主要由各班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

2．防雷安全宣傳教育主要內(nèi)容有：如何防雷？包括室內(nèi)、室外如何“避雷”；打雷時(shí)應(yīng)該往哪里躲？被雷電擊中后如何搶救、自救、互救等等。

3．防雷安全宣傳教育的主要形式有集中宣講、掛圖、發(fā)放資料手冊(cè)、知識(shí)競(jìng)賽等。

三、防雷應(yīng)急處置

1．幼兒園上空暴雨、閃電、雷鳴即將發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)切斷園內(nèi)包括微機(jī)、各教室、各辦公室等在內(nèi)的一切電源；

2．各班主任應(yīng)當(dāng)召集、通知正在室外活動(dòng)的幼兒安全地回到教室。

3．雷電正在發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)好門(mén)窗，防止球形雷（滾雷）竄入室內(nèi)造成危害，不得打電話(huà)、手機(jī)，不要靠近室內(nèi)的金屬設(shè)備（如水管）及門(mén)窗等容易被雷擊中的地方。、

4．受雷擊被燒傷或嚴(yán)重休克的人，身體并不帶電。應(yīng)馬上讓其躺下，撲滅身上的火，并對(duì)他進(jìn)行搶救。若傷者雖失去意識(shí)，但仍有呼吸或心跳，則自行恢復(fù)的可能性很大，應(yīng)讓傷者舒適平臥，安靜休息后，再送醫(yī)院治療。若傷者已停止呼吸或心臟跳動(dòng)，應(yīng)迅速對(duì)其進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和心臟按摩，在送往醫(yī)院的途中要繼續(xù)進(jìn)行心肺復(fù)蘇的急救。

5．發(fā)生雷擊傷害事故后，不管現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有臨時(shí)急救人員，都要立即撥打120，讓專(zhuān)業(yè)醫(yī)生組織搶救。并通知受傷學(xué)生的監(jiān)護(hù)人馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)或醫(yī)院。

四、防雷報(bào)告的制度

1．檢查發(fā)現(xiàn)幼兒園防雷裝置不能發(fā)揮正常作用，可能不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求時(shí)，要及時(shí)報(bào)告園長(zhǎng)，由園長(zhǎng)向上級(jí)報(bào)告。

2．在遭受雷電災(zāi)害后，應(yīng)及時(shí)向教育主管部門(mén)和氣象主管機(jī)構(gòu)報(bào)告災(zāi)情，并協(xié)助氣象主管機(jī)構(gòu)組織做好雷電災(zāi)害的調(diào)查、鑒定工作，分析雷電災(zāi)害事故原因，提出解決方案和措施!

加油站防雷安全制度和應(yīng)急預(yù)案加油站防雷應(yīng)急預(yù)案2

1.在加油時(shí)，加油員立即停止加油，領(lǐng)班迅速關(guān)閉總電源，當(dāng)班員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行疏散并對(duì)顧客做出解釋。

2.在計(jì)量時(shí)，計(jì)量員xx立即停止計(jì)量，迅速關(guān)閉計(jì)量孔，以防油蒸汽大量散發(fā)，用棉毛巾擦拭量油尺及零星濺出的油品。

3.在卸油時(shí)，卸油人員與司機(jī)立即停止卸油，迅速關(guān)閉卸油閥，卸下卸油管，關(guān)閉油罐卸油孔，做好油罐車(chē)靜電接地良好。

4.在遇到高強(qiáng)度頻繁電閃雷擊發(fā)生起火時(shí)，及時(shí)向119報(bào)警，啟動(dòng)消防預(yù)案，同時(shí)向公司安委會(huì)匯報(bào)，全體員工應(yīng)立即協(xié)同消防隊(duì)投入滅火戰(zhàn)斗，用滅火器械進(jìn)行滅火，用水槍冷卻臨近罐及周?chē)ㄖ铮苑腊l(fā)生更大規(guī)模的火災(zāi)及爆炸。

5.停止加油期間，員工要維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的安全秩序，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)打手機(jī)、修理車(chē)輛等違規(guī)行為的'出現(xiàn);同時(shí)看護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的資產(chǎn)，如消防器材，放置被盜、被損壞。

6.頻繁雷電結(jié)束后，領(lǐng)班及時(shí)按照操作規(guī)定開(kāi)啟電源，員工迅速恢復(fù)加油服務(wù)。

7.在當(dāng)日的交接班會(huì)議上，站長(zhǎng)要對(duì)防雷天氣的預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，總結(jié)得失，促進(jìn)防雷工作的開(kāi)展。

加油站防雷應(yīng)急預(yù)案2

1、直擊雷防護(hù)

1.1儲(chǔ)油罐區(qū)的防直擊雷措施

汽車(chē)加油站的儲(chǔ)油總?cè)萘?，大部分?00m3左右，多數(shù)安裝在地下室內(nèi)，其介質(zhì)為汽油和柴油。由于汽油是易燃液體，閃點(diǎn)溫度較低(-50～30℃)、易揮發(fā)。在常溫下，地下室內(nèi)潴留的油氣和儲(chǔ)油罐呼吸閥排出的氣體，容易達(dá)到起爆混合比值。因此，儲(chǔ)油罐區(qū)是加油站防雷的重點(diǎn)區(qū)域。根據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》的規(guī)定，結(jié)合儲(chǔ)油罐安置在地下室的這一特點(diǎn)。對(duì)儲(chǔ)油罐，按二類(lèi)防雷要求，采用獨(dú)立避雷針。在呼吸閥上方2.5m的高度平面，提供一個(gè)半徑為5m的保護(hù)范圍，以防止雷暴直接擊中呼吸閥，引起高溫而點(diǎn)燃油氣。為防止避雷針對(duì)油罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位反擊，避雷針及其接地裝置至被

保護(hù)的油罐與其有聯(lián)系的管道之間的距離不得小于3m。

1.2售油亭的防直擊雷措施

售油亭是安置加油機(jī)，進(jìn)行加油作業(yè)的地方，區(qū)域內(nèi)油氣含量較高，屬二類(lèi)防雷建筑物。宜在亭的頂部敷設(shè)避雷帶，當(dāng)長(zhǎng)、寬>10m時(shí)，應(yīng)敷設(shè)10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)格。

2、防感應(yīng)雷和防靜電

加油站的儲(chǔ)油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過(guò)其上空或在附近發(fā)生雷擊時(shí)，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會(huì)帶上大量的電荷。另外，油品在流動(dòng)、灌注、晃動(dòng)等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時(shí)，便形成同性電荷的靜電積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲(chǔ)存甲、乙、丙幾類(lèi)油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。

2.1油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電

(1)為確保接地可靠，每個(gè)金屬油罐的接地點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。

(2)輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。

(3)管道法蘭的連接螺栓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導(dǎo)線(xiàn)跨接。

(4)儲(chǔ)油罐上的金屬構(gòu)件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的等電位連接。

2.2電源、信號(hào)線(xiàn)路的防感應(yīng)雷

加油站的輸電線(xiàn)路，絕大多數(shù)都采用架空線(xiàn)路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：

(1)在配電房電源開(kāi)關(guān)的進(jìn)線(xiàn)端安裝防爆型電源避雷器;

(2)電源線(xiàn)由配電房到加油機(jī)線(xiàn)段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接;

(3)與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的電子計(jì)量式加油機(jī)的信號(hào)線(xiàn)也應(yīng)套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號(hào)線(xiàn)與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)裝上相避雷器。

以上的管線(xiàn)若在線(xiàn)溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線(xiàn)路故障時(shí)，溝內(nèi)因潴留油氣而引起火災(zāi)。

2.3卸油車(chē)防靜電

油槽車(chē)卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車(chē)上會(huì)積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場(chǎng)所提供防靜電接裝置，為油槽車(chē)提供靜電荷泄放的通道。

3、接地裝置

(1)避雷針采用獨(dú)立接地體，接地沖擊電阻不大于10Ω。

(2)儲(chǔ)油罐的接地體，圍繞儲(chǔ)油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車(chē)卸油區(qū)提供接地點(diǎn)，接地沖擊電阻不大于10Ω。

(3)售油罩棚采用建筑物基礎(chǔ)接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對(duì)工作人員的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。應(yīng)的信號(hào)

(4)管道拐彎和分支處的接地體如獨(dú)立設(shè)置時(shí)，沖擊接地電阻不大于30Ω。儲(chǔ)油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。

4對(duì)加油站進(jìn)行整改的建議

在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入營(yíng)業(yè)，由于當(dāng)時(shí)管理不夠完善，這些油站的防雷設(shè)施多有先天不足的成份：

①儲(chǔ)油罐接地不規(guī)范，只有一點(diǎn)接地，有的甚至沒(méi)有接地;

②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根的，沒(méi)有作電氣連接;

③油槽車(chē)卸油場(chǎng)所沒(méi)有安裝防靜電接地裝置。

對(duì)于②、③，還較易處理。由于油罐區(qū)不能使用電弧焊接，故對(duì)①的處理比較麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U型螺栓將接地線(xiàn)壓接在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補(bǔ)救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢查。當(dāng)其接口處的過(guò)渡電阻較大時(shí)，需要重新作防銹處理。

第三篇：加油站防雷應(yīng)急預(yù)案

加油站防雷應(yīng)急預(yù)案

通達(dá)石化xxxxxx

單位基本情況

單位名稱(chēng)

通達(dá)石化xxxxx

單位地址

成立時(shí)間

2004年6月

電話(huà)

傳真

法人代表或主要負(fù)責(zé)人

聯(lián)系電話(huà)

固定資產(chǎn)額(萬(wàn)元)

營(yíng)業(yè)時(shí)最大人數(shù)(人)

職工人數(shù)(人)

占地總面積

(所在建筑)(m2)

400

神龍大道

洗澡間

洗漱間

配電室

衛(wèi)

生

間

接待室

營(yíng)

業(yè)

廳

宿舍1

宿舍2

庫(kù)房

衛(wèi)生間

收銀室

油罐區(qū)

4號(hào)罐（97#）

3號(hào)罐（93#）

2號(hào)罐（0#）

1號(hào)罐（0#）

員工休息室

93#（3號(hào)）

93#（3號(hào)）

93#（3號(hào)）

97#（4號(hào)）

0#（2號(hào)）

0#（1號(hào)）

加油區(qū)

出站

進(jìn)站

307國(guó)道

加油站防雷應(yīng)急預(yù)案

編制目的為預(yù)防事故發(fā)生，規(guī)范加油站應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。

指導(dǎo)思想

近年來(lái)加油站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大危害與損失，必須引起高度重視。根據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》、《石油庫(kù)防雷規(guī)程》，“全員動(dòng)員，綜合治理”方針，排除防雷安全隱患，把雷電災(zāi)害降低到最低限度。

3、雷電及應(yīng)對(duì)常識(shí)

3.1雷電危害：

3.1.1電效應(yīng)。雷擊時(shí)，雷電流幅值高達(dá)數(shù)百千安KA，而放電時(shí)間只有50－100微秒ＵＳ，故放電速率高達(dá)每微秒50KA。因此，雷電流具有高頻特性，能產(chǎn)生數(shù)百千伏KV，甚至數(shù)千千伏電壓，足以燒毀電力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器等電氣設(shè)備，或者擊穿輸電線(xiàn)路和設(shè)備的絕緣而發(fā)生短路，進(jìn)而產(chǎn)生火花放電，導(dǎo)致易燃易爆物質(zhì)的燃燒與爆炸；

3.1.2熱效應(yīng)。雷擊時(shí)，強(qiáng)大的電流通過(guò)物體時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化成巨大的熱量，產(chǎn)生很高的溫度可高達(dá)20000℃能使3.8MM厚的鋼板燒穿，會(huì)造成金屬熔化、飛濺，導(dǎo)致可燃物燃燒，釀成火災(zāi)或爆炸；

3.1.3機(jī)構(gòu)效應(yīng)。由于電流熱效應(yīng)產(chǎn)生的高溫，可使木材纖維縫隙和其它建構(gòu)筑物中間縫隙里的空氣受熱而劇烈膨脹，同時(shí)又使所含水分急劇蒸發(fā)汽化膨脹，可導(dǎo)致建筑物劈裂倒塌。

3.2

防治措施：

我們對(duì)汽車(chē)加油站的防雷，必須采系統(tǒng)的防護(hù)措施：如接閃、分流、接地、均壓、綜合布線(xiàn)、安裝SPD等綜合措施。

3.2.1接閃：根據(jù)汽車(chē)加油站所處的氣象、地形、地貌、周?chē)h(huán)境等因素進(jìn)行綜合分析，當(dāng)該加油加氣站有可能遭受直接雷擊時(shí)，應(yīng)在其屋面上裝設(shè)避雷帶（網(wǎng)）進(jìn)行接閃。

3.2.2

分流：加油站在其屋面上安裝有避雷帶（網(wǎng)）接閃后，應(yīng)利用柱鋼筋或敷設(shè)扁鋼作為引下線(xiàn)，為使雷電流分多路引導(dǎo)泄入大地，降低雷電在附近導(dǎo)體或電線(xiàn)、電纜上的感應(yīng)電勢(shì)或電流，應(yīng)盡可能多的布置引下線(xiàn)，均勻布置在加油站四周，地下部分與接地網(wǎng)焊接。

3.2.3

接地：接地應(yīng)圍繞建筑物作環(huán)形閉合接地裝置，在每根引下線(xiàn)處，布置2-3根垂直接地極，垂直接地極長(zhǎng)2.5m，埋深0.7m以下，作用是降低沖擊接地電阻及固定環(huán)形閉合裝置，接地網(wǎng)應(yīng)在油罐卸車(chē)場(chǎng)地，加油機(jī)安裝處、配電盤(pán)進(jìn)線(xiàn)處，埋地油罐通氣管處焊接出接地支線(xiàn)，為上述設(shè)備作接地用。

加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地、電子系統(tǒng)的接地、SPD接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。

3.2.4

均壓：加油站建筑物作環(huán)形接地裝置后，所有進(jìn)出環(huán)形接地裝置的金屬管道。電纜金屬外皮，導(dǎo)線(xiàn)保護(hù)管，均應(yīng)在與環(huán)形接地裝置交叉處相連。加油站內(nèi)的所有需接地的設(shè)備與構(gòu)件，如油罐、加油機(jī)、通氣管、配電盤(pán)、電子系統(tǒng)用配電盤(pán)、開(kāi)關(guān)、燈具等都要與接地網(wǎng)相連接，為便相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備上的電勢(shì)（電壓）相等。防止雷電反擊火花及維護(hù)操作人員產(chǎn)生電擊，保護(hù)設(shè)備及人身安全。相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備應(yīng)用導(dǎo)電體跨接。

3.2.5

合理布線(xiàn)：當(dāng)汽車(chē)加油站的屋面上裝有避雷帶（網(wǎng)）接閃時(shí)，動(dòng)力配電線(xiàn)與電子系統(tǒng)配線(xiàn)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷帶的引下線(xiàn)，最好兩者相距2m以上，否則應(yīng)套鋼管加強(qiáng)屏蔽。

3.2.6

安裝SPD：配電系統(tǒng)安裝的SPD要符合防雷類(lèi)別要求，注意外露電器設(shè)備不宜過(guò)于突出，金屬支架應(yīng)可靠接地，電源線(xiàn)路應(yīng)采取屏蔽接地保護(hù)，并應(yīng)在開(kāi)關(guān)處安裝過(guò)電壓（電涌）保護(hù)器，同時(shí)應(yīng)當(dāng)重視信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖的防護(hù)。

應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的總體協(xié)調(diào)指揮。

加油站安全計(jì)量員負(fù)責(zé)拉閘斷電和油品泄漏監(jiān)測(cè)。

加油站核算員負(fù)責(zé)通訊、報(bào)警聯(lián)絡(luò)。

加油站加油班長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織人員撲救或施救。

加油站當(dāng)班員工負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)指揮的調(diào)配，完成交辦的任務(wù)。

4、具體的防雷實(shí)施方案

4.1　直擊雷防護(hù)

4.1.1　儲(chǔ)油罐區(qū)的防直擊雷措施

汽車(chē)加油站的儲(chǔ)油總?cè)萘?大部分在300m3左右,多數(shù)安裝在地下室內(nèi),其介質(zhì)為汽油和柴油。由于汽油是易燃液體,閃點(diǎn)溫度較低(-50～30℃)、易揮發(fā)。在常溫下,地下室內(nèi)的油氣和儲(chǔ)油罐呼吸閥排出的氣體,容易達(dá)到起爆混合比值。因此,儲(chǔ)油罐區(qū)是加油站防雷的重點(diǎn)區(qū)域。根據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》的規(guī)定,結(jié)合儲(chǔ)油罐安置在地下室的這一特點(diǎn)。對(duì)儲(chǔ)油罐,按二類(lèi)防雷要求,采用獨(dú)立避雷針。在呼吸閥上方2.5m的高度平面,提供一個(gè)半徑為5m的保護(hù)范圍,以防止雷暴直接擊中呼吸閥,引起高溫而點(diǎn)燃油氣。為防止避雷針對(duì)油罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位反擊,避雷針及其接地裝置至被保護(hù)的油罐與其有聯(lián)系的管道之間的距離不得小于3m。

4.1.2　加油罩棚的防直擊雷措施

加油罩棚是安置加油機(jī),進(jìn)行加油作業(yè)的地方,區(qū)域內(nèi)油氣含量較高,屬二類(lèi)防雷建筑物。罩棚的頂部敷設(shè)避雷帶,當(dāng)長(zhǎng)、寬>10m時(shí),應(yīng)敷設(shè)10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)格。

4.2　防感應(yīng)雷和防靜電

加油站的儲(chǔ)油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過(guò)其上空或在附近發(fā)生雷擊時(shí)，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會(huì)帶上大量的電荷。另外，油品在流動(dòng)、灌注、晃動(dòng)等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時(shí)，便形成同性電荷的靜電積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲(chǔ)存甲、乙、丙幾類(lèi)油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。

4.2.1　油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電

4.2.1.1為確保接地可靠，每個(gè)金屬油罐的接地點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。

4.2.2.2輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。

4.2.2.3管道法蘭的連接螺栓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導(dǎo)線(xiàn)跨接。

4.2.2.4儲(chǔ)油罐上的金屬構(gòu)件（呼吸閥、阻火器、量油孔等）必須與油罐有良好的等電位連接。

4.2.2　電源、信號(hào)線(xiàn)路的防感應(yīng)雷

加油站的輸電線(xiàn)路，絕大多數(shù)都采用架空線(xiàn)路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：

4.2.2.1在配電房電源開(kāi)關(guān)的進(jìn)線(xiàn)端安裝防爆型電源避雷器；

4.2.2.2電源線(xiàn)由配電房到加油機(jī)線(xiàn)段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接；

4.2.2.3與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的電子計(jì)量式加油機(jī)的信號(hào)線(xiàn)也應(yīng)套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號(hào)線(xiàn)與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)裝上相應(yīng)的信號(hào)避雷器。

以上的管線(xiàn)若在線(xiàn)溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線(xiàn)路故障時(shí)，溝內(nèi)因油氣而引起火災(zāi)。

4.2.3　卸油車(chē)防靜電

油槽車(chē)卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車(chē)上會(huì)積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場(chǎng)所提供防靜電接裝置，為油槽車(chē)提供靜電荷泄放的通道。

4.3　接地裝置

4.3.1避雷針采用獨(dú)立接地體，接地沖擊電阻不大于10Ω。

4.3.2儲(chǔ)油罐的接地體，圍繞儲(chǔ)油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車(chē)卸油區(qū)提供接地點(diǎn)，接地沖擊電阻不大于10Ω。

4.3.3罩棚采用建筑物基礎(chǔ)接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對(duì)工作人員的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。

4.3.4管道拐彎和分支處的接地體如獨(dú)立設(shè)置時(shí)，沖擊接地電阻不大于30Ω。

儲(chǔ)油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。

4.4　對(duì)加油站進(jìn)行整改

在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入營(yíng)業(yè)，由于當(dāng)時(shí)管理不夠完善，這些油站的防雷設(shè)施多有先天不足的成份：①儲(chǔ)油罐接地不規(guī)范，只有一點(diǎn)接地，有的甚至沒(méi)有接地；②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根的，沒(méi)有作電氣連接；③油槽車(chē)卸油場(chǎng)所沒(méi)有安裝防靜電接地裝置。

對(duì)于②、③，還較易處理。由于油罐區(qū)不能使用電弧焊接，故對(duì)①的處理比較麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U型螺栓將接地線(xiàn)壓接在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補(bǔ)救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢查。當(dāng)其接口處的過(guò)渡電阻較大時(shí)，需要重新作防銹處理。

應(yīng)急結(jié)束

5..1

程序終止條件

確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)危機(jī)已經(jīng)解除，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境不會(huì)再次發(fā)生危險(xiǎn)，由站經(jīng)理向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到同意后終止應(yīng)急處置程序。

5.2

處置現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估

通過(guò)應(yīng)急處置過(guò)程，對(duì)各個(gè)崗位在處置過(guò)程中的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)?？偨Y(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的誘因，在公司內(nèi)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行教育。

站長(zhǎng)

1、指揮各項(xiàng)應(yīng)急行動(dòng)

2、與救援隊(duì)伍的聯(lián)系

班長(zhǎng)

1、處理突發(fā)事件

2、協(xié)助處理重大問(wèn)題

3、上報(bào)站長(zhǎng)或片區(qū)經(jīng)理

安全員

1、現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作

2、安全設(shè)備、設(shè)施安全檢查

3、初期災(zāi)情的施救工作

核算員

1、通訊聯(lián)絡(luò)

2、現(xiàn)場(chǎng)施救

收銀員加油員

1、通訊聯(lián)絡(luò)

2、現(xiàn)場(chǎng)施救

應(yīng)

急

預(yù)

案

啟

動(dòng)

應(yīng)

急

預(yù)

案

關(guān)

閉

第四篇：兩會(huì)應(yīng)急響應(yīng)

“兩會(huì)”期間公司應(yīng)急響應(yīng)具體安排實(shí)施辦法

我公司確保在“兩會(huì)”期間杜絕重特大事故和對(duì)突發(fā)事故能迅速做出反映，具體安排如下：

一、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，落實(shí)24小時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)值班，井下有領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。

在“兩會(huì)”期間均由總經(jīng)理邰少旭、周建國(guó)，副總經(jīng)理范華輪流24小時(shí)值班。負(fù)責(zé)全井上下安全管理全面工作。礦每班有一名部長(zhǎng)和一名副部長(zhǎng)井下代班，組織生產(chǎn)和抓好安全工作。具體安排見(jiàn)附表。

二、在“兩會(huì)”期間發(fā)生事故，嚴(yán)格按礦“應(yīng)急預(yù)案”執(zhí)行，并建立臨時(shí)搶險(xiǎn)組織和搶險(xiǎn)隊(duì)伍，搶險(xiǎn)指揮部設(shè)在調(diào)度室，總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部長(zhǎng)、區(qū)段干部為成員，并組建三支搶險(xiǎn)應(yīng)急小分隊(duì)；第一分隊(duì)由礦山救護(hù)隊(duì)全體成員組成，并且每天都有一個(gè)小隊(duì)待命；第二分隊(duì)由經(jīng)警隊(duì)組成，重點(diǎn)負(fù)責(zé)井上事故搶救和消防火工作；第三分隊(duì)由礦機(jī)關(guān)、各區(qū)、段領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)組成，重點(diǎn)是負(fù)責(zé)井下事故搶險(xiǎn)救災(zāi)。

三、當(dāng)發(fā)生事故后，均由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)立即向調(diào)度室匯報(bào)，調(diào)度室接到事故報(bào)告，第一時(shí)間報(bào)告給值班公司領(lǐng)導(dǎo)，并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)到洮南監(jiān)察局，省煤炭局調(diào)度中心和吉林煤礦安全監(jiān)察局。

洮南市萬(wàn)寶礦業(yè)電力有限公司

2009年3月3日

第五篇：加油站防雷防靜電管理

2.4.1消防安全

加油站就是銷(xiāo)售油品的場(chǎng)所，所以防火時(shí)安全管理的首要職責(zé)，所以員工要熟悉滅火的基本方法還有滅火器的使用。滅火方法如下:

a窒息滅火法:窒息滅火法是使燃燒物質(zhì)隔斷氧的助燃而使或熄滅的方法。b冷卻滅火法:冷卻滅火法是將滅火劑直接噴灑在燃燒著的物體上，將可燃物質(zhì)的溫度降到燃點(diǎn)以下，以終止燃燒的方法。

c隔離滅火法:隔離滅火法就是將燃燒物體與附近的可燃物隔離或疏散開(kāi)，使燃燒停止。

d化學(xué)抑制滅火法:化學(xué)抑制滅火法就是向火焰噴射化學(xué)滅火劑，借助化學(xué)滅火劑的被破壞、抑制活性基因的產(chǎn)生和存在，以阻止燃燒的連鎖反應(yīng)，使燃燒停止，從而達(dá)到滅火的目的。

2.4.2加油站防雷防靜電管理

按要求每年定期向政府有關(guān)管理單位申請(qǐng)對(duì)防雷防靜電設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，并依據(jù)檢測(cè)結(jié)果處理，取得“防雷防靜電檢測(cè)合格證”。

2.4.2.1靜電的預(yù)防

a卸油錢(qián)連接好靜電接地線(xiàn)。b定期檢測(cè)接地電阻值。c經(jīng)常檢查加油槍膠管金屬屏蔽線(xiàn)和機(jī)體之間的靜電連接。d杜絕向塑料容器內(nèi)直接加注汽油。e作業(yè)人員要穿防靜電工作服。

2.4.2.2雷電的預(yù)防

a加油站的防雷電接地裝置必須保證達(dá)到國(guó)家規(guī)范要求，設(shè)計(jì)和施工符合所有安全防范的標(biāo)準(zhǔn)。b每年雨季之前，必須對(duì)防雷電設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)。c檢查防雷電設(shè)備的外觀(guān)、連接程度，發(fā)現(xiàn)斷裂、損壞、松動(dòng)等情況應(yīng)及時(shí)修復(fù)。d用專(zhuān)用儀表對(duì)防雷電接地電阻進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不符合要求的應(yīng)立即上報(bào)，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行修復(fù)。e在獨(dú)立避雷針、架空避雷線(xiàn)（網(wǎng)）的支柱上，嚴(yán)禁懸掛電話(huà)線(xiàn)、廣播線(xiàn)、低壓架空電線(xiàn)及用金屬線(xiàn)懸掛彩旗等。f雷電天氣時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁接卸油品或?qū)ν饧佑停瑥?qiáng)雷電天氣時(shí)應(yīng)關(guān)閉加油機(jī)電源、罩棚照明燈，以防萬(wàn)一。