第一篇：煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶司機(jī)崗位作業(yè)書

生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶司機(jī)

崗位作業(yè)書

目 錄

（一）上崗條件...........................................1

（二）崗位描述...........................................1

（三）崗位責(zé)任制.........................................1

（四）崗位操作規(guī)程.......................................2

（五）崗位工作流程.......................................3

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...........................................3

（七）工作任務(wù)...........................................6

（八）事故案例...........................................6

（九）生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶司機(jī)崗位6S標(biāo)準(zhǔn)........................6

（十）常見事故及處理方法.................................8

（一）上崗條件

1、經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，理論與實(shí)際操作考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

2、熟練《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，熟悉所使用的皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法，能按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，能正確處理一般故障。

（二）崗位描述

1、皮帶司機(jī)必須持證上崗，不得脫崗、睡覺，不做與工作無關(guān)的事，對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

2、司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、撕裂，電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)聲響異常及溫度突然升高，要及時(shí)向隊(duì)值班人員匯報(bào)，并通知維修人員進(jìn)行處理。

3、嚴(yán)格交接班制度，并認(rèn)真填寫記錄，如存在問題要向下一班交待清楚。

（三）崗位責(zé)任制

1、皮帶司機(jī)必須持證上崗，不得脫崗、睡覺，不做與工作無關(guān)的事情，對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

2、按照標(biāo)準(zhǔn)搞好本崗位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，爭(zhēng)創(chuàng)“精品崗位”。

3、司機(jī)要嚴(yán)格巡回檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、撕裂，電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)聲響異常及溫度突然升高，向隊(duì)值班人員匯報(bào)，并通知維修人員進(jìn)行處理。

4、司機(jī)要負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的浮煤清理，搞好文明生產(chǎn)。

5、嚴(yán)格交接班制度，并認(rèn)真填寫記錄，堅(jiān)持手拉手，口對(duì)口的交接班制度。

6、遵守勞動(dòng)紀(jì)律及礦規(guī)礦紀(jì)。

（四）崗位操作規(guī)程

1、開車前做好下列檢查：

（1）檢查托輥，滾筒外圓是否有磨透和邊緣缺口，如果有應(yīng)及時(shí)更換或修理。

（2）檢查膠帶聯(lián)接是否有松動(dòng)脫夾，膠帶局部有無磨損，如有應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

（3）檢查清掃器及卸料器橡膠板是否有因嚴(yán)重磨損與膠帶不能緊密接觸現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。

（4）檢查膠帶有否沒卸凈的物料。如果有應(yīng)設(shè)法卸掉。（5）檢查膠帶上是否有酸堿及油類東西，并及時(shí)清除。（6）按潤(rùn)滑要求向各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑

（7）運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)向其周圍發(fā)出信號(hào)。以及提前通知有關(guān)方面。

2、先進(jìn)行無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，確定輸送機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，膠帶跑偏消除后，才可投入工作。

3、運(yùn)輸機(jī)必須空載啟動(dòng)，嚴(yán)禁先加料后開車。如果輸送機(jī)是多合連接使用，應(yīng)從先卸料一臺(tái)開始順序起動(dòng)，而停車則與之相反。

4、注意事項(xiàng)：

（1）要求運(yùn)輸機(jī)空載啟動(dòng)，避免短時(shí)步驟啟動(dòng)。

（2）經(jīng)注意觀察減速機(jī)是否漏油，定期檢查充油量，及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充油。

（3）傳動(dòng)滾筒處如發(fā)現(xiàn)尖叫聲證明膠帶打滑，應(yīng)檢查膠帶是否張緊。

（4）經(jīng)常檢查托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)，以免磨壞皮帶。

（5）檢查清理影響運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物，清除滾筒上附煤塵，以及調(diào)整膠帶跑偏等現(xiàn)象。

（6）經(jīng)常保持設(shè)備及環(huán)境清潔整齊，做到文明生產(chǎn)。

（五）崗位工作流程

提前15分鐘換工作服到崗位接班，帶上操作證，堅(jiān)守崗位——實(shí)時(shí)巡回檢查皮帶運(yùn)行狀況，保證皮帶安全運(yùn)轉(zhuǎn)——清理現(xiàn)場(chǎng)，搞好文明生產(chǎn)——交班時(shí)向下班交待清楚本班情況——下班。

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、班前準(zhǔn)備

執(zhí)行《運(yùn)輸系統(tǒng)崗位通用標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求。

2、接班

（1）進(jìn)入接班地點(diǎn) 按時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn)接班。（2）詢問工作狀況

詢問上班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，事故記錄，檢查記錄。

（3）問題處理

交接班司機(jī)雙方把工作情況及問題處理交接清楚后，應(yīng)在記錄本上填寫交接結(jié)果，并簽字。

（4）履行手續(xù)

3、作業(yè)

（1）啟開車前做好下列檢查

①檢查托輥，滾筒外圓是否有磨透和邊緣缺口，如果有應(yīng)及時(shí)更換或修理。

②檢查膠帶聯(lián)接是否有松動(dòng)脫夾，膠帶局部有無磨損，如有應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

③檢查清掃器及卸料器橡膠板是否有因嚴(yán)重磨損與膠帶不能緊密接觸現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。

④檢查膠帶有否沒卸凈的物料。如果有應(yīng)設(shè)法卸掉。⑤檢查膠帶上是否有酸堿及油類東西，并及時(shí)清除。⑥按潤(rùn)滑要求向各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑

運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)向其周圍發(fā)出信號(hào)。以及提前通知有關(guān)方面（2）先無荷運(yùn)轉(zhuǎn)

先進(jìn)行無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，確定輸送機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，膠帶跑偏消除后，才可投入工作。

（3）先開車后加料

運(yùn)輸機(jī)必須空載啟動(dòng)，嚴(yán)禁先加料后開車。如果輸送機(jī)是多合連接使用，應(yīng)從先卸料一臺(tái)開始順序起動(dòng)，而停車則與之相反。

（4）注意事項(xiàng)

①要求運(yùn)輸機(jī)空載啟動(dòng)，避免短時(shí)步驟啟動(dòng)。

②經(jīng)注意觀察減速機(jī)是否漏油，定期檢查充油量，及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充油。

③傳動(dòng)滾筒處如發(fā)現(xiàn)尖叫聲證明膠帶打滑，應(yīng)檢查膠帶是否張緊。

④經(jīng)常檢查托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)，以免磨壞皮帶。

⑤檢查清理影響運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物，清除滾筒上附煤塵，以及調(diào)整膠帶跑偏等現(xiàn)象。

⑥經(jīng)常保持設(shè)備及環(huán)境清潔整齊，做到文明生產(chǎn)。

4、交班

（1）交班前的準(zhǔn)備

打掃皮帶附近衛(wèi)生，檢查皮帶各部有無故障。（2）匯報(bào)情況

向接班人匯報(bào)本班工作情況。（3）接受現(xiàn)場(chǎng)檢查 協(xié)助接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查。（4）問題處理

①發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。②對(duì)遺留問題，落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)。（5）履行手續(xù)（6）下班

①工作匯報(bào)，填寫記錄。②執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》。

（七）工作任務(wù)

及時(shí)接聽電話，按礦要求及時(shí)倒風(fēng)機(jī)，搞好工作地點(diǎn)處的文明生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班程序。

（八）事故案例

6月14日15時(shí)，某焦化廠備煤車間3號(hào)皮帶輸送機(jī)崗位操作工郝某從操作室進(jìn)入3號(hào)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行交接班前檢查清理，約15時(shí)10分，捅煤工劉某發(fā)現(xiàn)3號(hào)皮帶斷煤，于是到受煤斗處檢查，捅煤后發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)皮帶跑偏，就地調(diào)整無效，即向3號(hào)皮帶機(jī)尾輪部位走去，離機(jī)尾約5—6m處，看到有折斷的鐵鍬把在尾輪北側(cè)，未見郝某本人，意識(shí)到情況嚴(yán)重，隨即將皮帶機(jī)停下，并報(bào)告有關(guān)人員。有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)郝某面朝下趴在3號(hào)皮帶機(jī)尾輪下，頭部傷勢(shì)嚴(yán)重，立即將其送醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。

（九）生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶司機(jī)崗位6S標(biāo)準(zhǔn)

1、整理

（1）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的材料、工具、設(shè)備按照使用與否進(jìn)行分類。（2）將無關(guān)和近期不用的工具及廢舊閑置物資及時(shí)進(jìn)行清理、統(tǒng)一存放。

2、整頓

（1）設(shè)專門料場(chǎng)分類碼放，各類材料分類、分區(qū)、分架、分層放置，集中管理。

（2）設(shè)備必須保持衛(wèi)生、整潔，各類圖板齊全；硐室內(nèi)不堆放雜物，工器具材料堆放整齊。

（3）電纜、小型電器標(biāo)志牌齊全，填寫正確、完整，配件、專用工具擺放整齊。

（4）開關(guān)柜有銘牌、有編號(hào)和用途的標(biāo)志牌、有停送電警示牌，前后并統(tǒng)一編號(hào)。

（5）各類設(shè)備要掛牌管理，明確設(shè)備用途及包機(jī)責(zé)任人。

3、清掃

（1）物料放置區(qū)保持干凈，定期打掃衛(wèi)生，及時(shí)清理雜物。（2）圖板表面應(yīng)保持清潔，無浮塵，且規(guī)格統(tǒng)一，便于查看。（3）保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生。

4、清潔

將工作場(chǎng)所附近清理干凈,保持設(shè)備潔凈,做到窗明幾凈。

5、素養(yǎng)

（1）熟練掌握本工種工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工序要求、措施要求和設(shè)備操作使用要求。

（2）保持各系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施完好，作業(yè)人員遵章作業(yè)，不擅自越崗、竄崗、睡崗、離崗。

（3）通過各種方法提高職工素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度、文明行為規(guī)范的習(xí)慣和作風(fēng)，將“6S”工作標(biāo)準(zhǔn)滲透到每名職工，并持之以恒地開展下去。

6、安全

（1）不發(fā)生三違，不發(fā)生人身事故和傷亡事故。（2）不發(fā)生影響生產(chǎn)的機(jī)電及其他事故。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行“崗位雙述”安全確認(rèn)工作法、班評(píng)估及現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，職工持證上崗，勞保用品佩戴齊全。

（4）管理人員及時(shí)到場(chǎng)到位，靠前指揮。（5）安全教育工作長(zhǎng)抓不懈，安全意識(shí)深入人心。

（6）各類設(shè)備操作崗位，應(yīng)懸掛本崗位操作規(guī)程、設(shè)備操作標(biāo)準(zhǔn)等管理牌板，并明確設(shè)備負(fù)責(zé)人及設(shè)備當(dāng)班運(yùn)行情況等。

（7）滅火器材齊全，放置合理，數(shù)量充足，并配有沙箱。

（十）常見事故及處理方法

1、輸送帶蛇形及跑偏現(xiàn)象的處理方法

輸送帶是皮帶輸送機(jī)中最重要的部門，輸送帶是否順利運(yùn)行對(duì)機(jī)械能力、效力及壽命有極大的影響，皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見的故障。輸送帶在運(yùn)行中因?yàn)槭芨鞣N因素的影響，會(huì)泛起整體或部門向一邊偏移。輸送帶在頭部滾筒上向一邊偏移，成為頭部偏移；輸送帶在尾部滾筒上向一邊偏移，稱為尾部偏移；輸送帶中間部門一處或多處發(fā)生偏移，稱為蛇形偏移。解決這類故障重點(diǎn)要留意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。

2、皮帶輸送機(jī)的撒料現(xiàn)象

皮帶輸送機(jī)撒料現(xiàn)象是一個(gè)共性的題目，原因是多方面的：（1）轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)峻過載，皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損

壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)，使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。

（2）凹段皮帶懸空時(shí)的撒料。凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化，由于皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部門物料撒出來。因此，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。

（3）跑偏時(shí)的撒料。皮帶跑偏時(shí)的撒料是由于皮帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊沿高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。

3、皮帶打滑

（1）重錘張緊皮帶輸送機(jī)皮帶的打滑。使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機(jī)在皮帶打滑時(shí)可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

（2）螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑。使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機(jī)泛起打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶泛起了永久性變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。

第二篇：煤礦皮帶檢修工司機(jī)崗位作業(yè)書

皮帶修理工 崗位作業(yè)書

目 錄

（一）上崗條件........................................................................................1

（二）崗位描述........................................................................................1

（三）崗位責(zé)任制....................................................................................1

（四）崗位操作規(guī)程................................................................................2

（五）崗位工作流程................................................................................2

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)........................................................................................2

（七）工作任務(wù)........................................................................................8

（八）事故案例........................................................................................8

（九）皮帶機(jī)檢修工崗位6S標(biāo)準(zhǔn)........................................................11

（十）常見事故及處理方法..................................................................11

（一）上崗條件

皮帶隊(duì)皮帶機(jī)修理工必須熟悉帶式輸送機(jī)的性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程，能夠按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、保養(yǎng)帶式輸送機(jī)，經(jīng)培訓(xùn)，考試合格，方可持證上崗操作。

（二）崗位描述

1、持證上崗,訓(xùn)練有素，會(huì)安全熟練操作和檢修皮帶輸送機(jī)。

2、懂設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)、性能，會(huì)維護(hù)保養(yǎng)。

3、能熟練處理設(shè)備的各種故障。

4、按要求正確使用各種檢修工具和安全設(shè)施。

（三）崗位責(zé)任制

1、皮帶機(jī)修理工工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗，做到三知四會(huì)(知設(shè)備的結(jié)構(gòu)，性能，安全設(shè)施的原理，會(huì)操作，會(huì)維修，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)排除一般故障，并嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程，按程序作業(yè))，并對(duì)本崗位安全工作負(fù)責(zé)，爭(zhēng)創(chuàng)“精品崗位”。

2、每班必須提前到崗，做到勤聽、勤看、勤更換零部件及時(shí)排除故障隱患，處理設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生的故障。

3、對(duì)更換下來的設(shè)備及配件，及時(shí)升坑，妥善保管，不得丟失、埋壓。

4、搞好崗位文明生產(chǎn)，做到設(shè)備擺放整潔，電纜，電器吊掛整齊，無積塵，保持灑水設(shè)施要靈活，可靠，滅塵效果好。

5、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，交接班制和四檢制。

6、有權(quán)拒絕違章指揮。

（四）崗位操作規(guī)程

1、修理工應(yīng)熟悉所使用設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、動(dòng)作原理和技術(shù)性能，并備有日常維護(hù)的工具。

2、應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)變速箱運(yùn)行情況和電機(jī)軸承的溫度變化，電機(jī)軸承溫度不超過75度。

3、應(yīng)密切注意電器設(shè)備的溫聲和電壓、電流的變化，電壓不得超過規(guī)定值（660V），電流不得超過額定值，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即處理，不許拖延。

4、皮帶運(yùn)行過程中，修理工應(yīng)堅(jiān)持巡回檢查，看是否有皮帶接頭不合格、跑偏、觀察各機(jī)頭清掃器、保護(hù)靈敏程度、上下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

5、處理事故時(shí)應(yīng)反轉(zhuǎn)換開關(guān)打到零位并且要切斷電源。

（五）崗位工作流程

對(duì)設(shè)備進(jìn)行停電操作→懸掛停電牌→檢修工檢修設(shè)備→確認(rèn)檢修完成→人員離開設(shè)備→摘停電牌→送電試運(yùn)行→確認(rèn)設(shè)備完好→檢修完畢。

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1班前準(zhǔn)備

執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)程序。2接班

（1）進(jìn)入接班地點(diǎn)

①膠帶維護(hù)工與上班膠帶司機(jī)聯(lián)系接班。

②維護(hù)工向上班司機(jī)詢問上班膠帶運(yùn)行情存在問題、處理措施及本班注意事項(xiàng)等。

（2）接班檢查及試運(yùn)行

①維護(hù)工從膠帶機(jī)頭開始進(jìn)行檢查各滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、H架有無傾倒、連接管有無脫落、吊掛鐵絲是否斷開。

②檢查煤堆保護(hù)、溫度保護(hù)、防滑保護(hù)、查煙霧保護(hù)，超溫自動(dòng)灑水裝臵、防跑偏裝臵是否完好、靈敏、可靠。

③主要運(yùn)輸巷內(nèi)要檢查漲緊力下降保護(hù)裝臵和防撕裂保護(hù)裝臵，傾斜井巷還要檢查制動(dòng)裝臵。檢查上下托輥是否齊全、完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，膠帶有無嚴(yán)重跑偏、撒煤或摩擦機(jī)架的現(xiàn)象，膠帶的漲緊程度是否適當(dāng)。

④檢查膠帶接口皮帶扣是否齊全、連接牢靠如有缺扣、開口現(xiàn)象時(shí)應(yīng)先補(bǔ)齊接口，防止斷帶。

⑤檢查機(jī)尾架是否平直、緩沖托輥是否齊全、機(jī)尾滾筒是否牢固，有無塞煤、卡矸現(xiàn)象如有應(yīng)立即處理。

⑥檢查行人過橋的固定及完好情況。

⑦檢查傳動(dòng)裝臵電動(dòng)機(jī)，減速機(jī)，液力耦合器或軟啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)滾筒聲音、溫度是否正常。

⑧檢查機(jī)頭語(yǔ)音信號(hào)裝臵及各種線纜是否齊全完好，可靠。（3）問題處理

①上下兩班協(xié)同一起檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理完后，通知膠帶司機(jī)聯(lián)合進(jìn)行試運(yùn)。

②上下兩班將工具交接清楚，遇有斷帶、撕帶等責(zé)任事故時(shí)，應(yīng)明確責(zé)任范圍，落實(shí)處理措施，并及時(shí)向驗(yàn)收員或隊(duì)部匯報(bào)。

（4）履行手續(xù)。①履行交接班手續(xù)。

3、作業(yè)

（1）接受任務(wù)及作業(yè)前準(zhǔn)備

①交接完畢之后，在接到班組長(zhǎng)的工作任務(wù)之后，進(jìn)入自己的工作崗位。

②通過電話沿線電話或信號(hào)與膠帶司機(jī)聯(lián)系，開啟膠帶機(jī)，同時(shí)觀察膠帶啟動(dòng)情況，如膠帶啟動(dòng)困難或長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到正常速度，根據(jù)情況分析是否有帶松打滑、過載等原因并進(jìn)行處理。

（2）巡回檢查

①在膠帶正常運(yùn)行之后，應(yīng)在膠帶機(jī)頭與機(jī)尾之間巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。

②巡回檢查途中，維護(hù)人員要將膠帶上撒落的浮煤及時(shí)裝入膠帶。滾下的大炭，大矸要打碎成小塊裝入膠帶。發(fā)現(xiàn)體積或長(zhǎng)度較大的可能造成撕帶、機(jī)頭堆煤現(xiàn)象的物料在運(yùn)行的膠帶上，要立即打停機(jī)信號(hào)，停機(jī)后進(jìn)行處理。

③清理機(jī)頭清煤器、中間清煤器及機(jī)尾滾筒清煤器中的積煤，以防塞煤，引起膠帶摩擦。

（3）調(diào)整中部膠帶

①中部膠帶跑偏撒煤時(shí)，通過改變托輥與膠帶中心線的夾角來調(diào)

整，調(diào)整托輥時(shí)，應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。

②面向膠帶運(yùn)行方向，當(dāng)膠帶向左跑偏時(shí)，可將托輥?zhàn)蠖讼蚯皵[或?qū)⒂叶讼蚝髷[；當(dāng)膠帶向右跑偏時(shí)，可將托輥右端向前擺或?qū)⒆蠖讼蚝髷[。

③用以上方法逐漸調(diào)整跑偏段托輥，直到膠帶正常為止。若調(diào)整托輥擺角后，膠帶仍不能正常，可聯(lián)系其他人員整體調(diào)整膠帶架。清理跑偏段掉落的浮煤。

④若跑偏原因是由于轉(zhuǎn)載點(diǎn)上煤位臵不正，和轉(zhuǎn)載點(diǎn)司機(jī)共同調(diào)整。

（4）調(diào)整機(jī)頭、機(jī)尾跑偏

①機(jī)頭（尾）跑偏時(shí)，首先檢查換向滾筒是否有浮煤等異物塞堵，如有塞煤現(xiàn)象立即掏凈。膠帶機(jī)尾跑偏上煤點(diǎn)是否落在膠帶中心線上。上煤不正應(yīng)設(shè)法調(diào)整。

②膠帶跑偏時(shí)，也可用扳手旋動(dòng)滾筒軸座上的調(diào)偏螺栓桿、迫使?jié)L筒軸擺動(dòng)一定角度，擺動(dòng)方法同3.2。

（5）檢修傳動(dòng)系統(tǒng)

①維護(hù)工要經(jīng)常檢查機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、液力聯(lián)軸節(jié)和減速機(jī)有無滲漏水、超溫、噪音、打滑、振動(dòng)等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)停機(jī)處理。

②調(diào)整順槽膠帶漲緊程度時(shí)，將漲緊絞車開關(guān)手把打至反轉(zhuǎn)位臵，點(diǎn)動(dòng)絞車，使絞車反轉(zhuǎn)松繩，到膠帶漲緊適宜為止。

③需漲緊膠帶時(shí)，在運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行。如不能正常運(yùn)行，則應(yīng)隨漲

緊絞車正轉(zhuǎn)緊繩不斷點(diǎn)動(dòng)膠帶，直至膠帶漲緊適宜為止。

（6）檢修維護(hù) ①斷帶處理

a.當(dāng)發(fā)生膠帶撕裂時(shí)，要打緊急停機(jī)信號(hào)，立即緊急停機(jī)，并將膠帶上的載煤清理干凈。然后開動(dòng)漲緊絞車松開機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)的膠帶。

b.人工或用絞車將斷開的膠帶拖攏到一塊，接好膠帶斷口。重新進(jìn)行調(diào)試，正常后，將膠帶下的浮煤清至膠帶上拉走。

②釘扣

a.將所需修釘?shù)钠Ы涌陂_到適宜位臵停機(jī)。b.在適當(dāng)位臵處用專用夾具將膠帶夾緊并固定牢固。

c.開動(dòng)漲緊絞車（松）、使膠帶松到一定程度后，停止?jié)q緊絞車。d.膠帶司機(jī)將膠帶機(jī)開關(guān)打到反轉(zhuǎn)位臵，點(diǎn)動(dòng)開機(jī)，人員站在做扣處架側(cè)幫安全地點(diǎn)，向后拉膠帶3—4m，然后停機(jī)閉鎖開關(guān)。

e.用角尺在舊接口100—200mm處切開，保證切口與膠帶縱面垂直，然后用釘扣機(jī)將兩邊卡口釘好后，用鋼條將釘好的卡口連接起來。

f.開動(dòng)漲緊絞車，使膠帶張力達(dá)到一定程度后，去掉夾具。g.正面點(diǎn)動(dòng)膠帶，開動(dòng)漲緊絞車，使膠帶張力達(dá)到規(guī)定要求后，停止?jié)q緊絞車。

h.開機(jī)檢查膠帶是否跑偏，調(diào)整后方可正常開機(jī)。i.更換膠帶

j.將新膠帶展開折疊于適當(dāng)?shù)胤剑缓髮蛇吙卺敽?。k.把膠帶上的煤拉空，將需更換膠帶的前一端卡口開至適當(dāng)位臵

后停機(jī)。綁好撐皮帶和壓膠帶的架桿，保證新膠帶能順暢帶至膠帶架上件后將釘好卡的新膠帶一端固定于口上。

l.由專人與司機(jī)聯(lián)系帶膠帶，待新膠帶全部帶至舊膠帶上并開至適當(dāng)位臵后停機(jī)。

m.先松膠帶少許，然后分別在需更換的后端卡口后4m左右和儲(chǔ)帶倉(cāng)大架處上，用專用夾工具將上、下膠帶固牢。

n.開動(dòng)漲緊絞車，將儲(chǔ)帶倉(cāng)膠帶松開。

o.在需更換膠帶前后卡口處將膠帶割開，釘好卡口與新膠帶連接起來。

p.組織人員翻出，翻下舊膠帶，碼放整齊。q.其余同相關(guān)內(nèi)容。（7）檢查膠帶運(yùn)料

①認(rèn)真檢查維護(hù)底膠帶運(yùn)料膠帶的上卸料斗和膠帶各種保護(hù)及噴霧降塵設(shè)施，發(fā)現(xiàn)題，及時(shí)處理。

（8）問題處理

①當(dāng)膠帶運(yùn)行過程中發(fā)生特殊或意外事故，要立即打信號(hào)停機(jī)斷電處理，及時(shí)向上匯報(bào)。

②電機(jī)或減速器等大型設(shè)備損壞時(shí)的更換。

a.要檢查起吊工具，觀察起吊處的頂板支護(hù)是否可靠、安全設(shè)施及工具齊全。

b.新更換件可運(yùn)至離機(jī)頭最近處，再將更換件拖到規(guī)定地點(diǎn)。c.處理，更換大件由多人合作。按規(guī)定要求進(jìn)行更換下的舊件按

要求及時(shí)運(yùn)走。

4、交班

（1）交班前的準(zhǔn)備

接到下班命令后，將各段膠帶，機(jī)尾架卸載點(diǎn)附近及機(jī)尾滾筒處的浮煤清理干凈，同時(shí)將設(shè)備認(rèn)真檢查一次，并記清查出的問題。

（2）交班匯報(bào)

向接班人（下班司機(jī)及班長(zhǎng)）匯報(bào)本班工作情況。（3）接受檢查

接受、協(xié)助接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查。（4）問題處理

①發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。②對(duì)遺留問題，落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)。（5）履行手續(xù) 履行交接手續(xù)。（6）下班

①下班：執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》； ②上井匯報(bào)，填寫記錄。

（七）工作任務(wù)

保證膠帶輸送機(jī)的正常使用與維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班程序。

（八）事故案例

1、案例一：（1）事故經(jīng)過

1984年7月18日，XX煤礦XX采煤工作面夜班檢修班，在接班試運(yùn)轉(zhuǎn)后正常組織檢修，皮帶維修工張XX負(fù)責(zé)對(duì)皮帶進(jìn)行維修工作。由于試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)皮帶尾的導(dǎo)向滾筒損壞，隨向當(dāng)班工長(zhǎng)要求增加人員，更換滾筒。當(dāng)班工長(zhǎng)安排劉XX、王XX協(xié)同張XX更換滾筒。在更換完滾筒后，張XX、王XX前往機(jī)頭，準(zhǔn)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。在皮帶正常運(yùn)行過程中，劉XX為圖省事，怕累，跳上了運(yùn)行中的皮帶，在即將到皮帶頭時(shí)，由于張XX、王XX在操作峒室內(nèi)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)劉XX發(fā)出的信號(hào)，致使未能及時(shí)停機(jī)，劉XX在別無選擇的情況下，從運(yùn)行中的皮帶跳下，由于慣性的作用，劉XX落地并摔倒，頭部摔在不倒翁上，造成頭部嚴(yán)重受傷，經(jīng)搶救無效死亡。

（2）事故原因:

①劉XX存在怕累，圖省事思想，違章乘坐運(yùn)行的皮帶是造成此次事故的直接原因。

②劉XX乘坐皮帶，違章作業(yè)是本次事故的重要原因。張XX、劉XX、王XX自保、互保意識(shí)不強(qiáng)。

③當(dāng)班工長(zhǎng)工作安排未經(jīng)特殊工種培訓(xùn)的劉XX參加皮帶維修工作，工作安排不當(dāng)是本起事故的重要原因。

（3）防范措施:

①組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

②深刻接受這次事故教訓(xùn)，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動(dòng)，加大

現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)精品工程意識(shí)。切實(shí)消滅不安全的隱患.真正做到不安全不生產(chǎn)。

③加強(qiáng)對(duì)皮帶運(yùn)行的監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕乘坐皮帶現(xiàn)象的發(fā)生。

④現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須掌握當(dāng)班特殊工種的持證情況，在安排工作的時(shí)候做到合理分配。

2、案例二：（1）事故經(jīng)過

2008年11月8日，某礦生產(chǎn)預(yù)備隊(duì)到東二巖石皮帶機(jī)巷，拆除皮帶機(jī)機(jī)頭部分?，F(xiàn)場(chǎng)在拆卸卸載架連接螺栓時(shí)，使用手拉葫蘆平衡的卸載架在拆除最后一條螺栓后突然失衡后墜，造成前面機(jī)架彈起，把剛要起身的李某的頭部擠到U形棚上，經(jīng)搶救無效死亡。

（2）事故原因

①死者自我保安意識(shí)不強(qiáng)，在現(xiàn)場(chǎng)拆卸操作時(shí)站位不當(dāng)。②用于平衡卸載架(含卸載滾筒)的手拉葫蘆懸掛位臵不當(dāng)，致使連接螺栓拆除后機(jī)架失衡。

③施工措施編制沒有結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，針對(duì)性不強(qiáng)。（3）防范措施

①拆除、安裝吊拉起重必須規(guī)范，杜絕不規(guī)范的操作行為。②規(guī)范施工措施的編制、審批，提高措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工操作的針對(duì)性，并落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。

③嚴(yán)格落實(shí)互聯(lián)保責(zé)任，班隊(duì)長(zhǎng)要?jiǎng)討B(tài)進(jìn)行隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。

④加強(qiáng)職工的崗位技能培訓(xùn)，提高職工的規(guī)范操作技能。

（九）皮帶機(jī)檢修工崗位6S標(biāo)準(zhǔn)

1、整理

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的材料、工具、設(shè)備按照使用與否進(jìn)行分類。將無關(guān)和近期不用的工具及廢舊閑臵物資及時(shí)進(jìn)行清理、升井。

2、整頓

材料、工具、備件、備用設(shè)備碼放整齊。所轄工作范圍不得有淤泥、積水、積塵、雜物。各類設(shè)備要掛牌管理，明確設(shè)備用途及包機(jī)責(zé)任人。

3、清掃

浮煤矸石等要及時(shí)清理。牌板表面應(yīng)保持清潔，無浮塵。

4、清潔

作業(yè)地點(diǎn)前后20米范圍必須保持衛(wèi)生、整潔。

5、素養(yǎng)

班前會(huì)能否準(zhǔn)時(shí)參加及集體排班前會(huì)能否準(zhǔn)時(shí)參加及集體排隊(duì)上下井情況是否良好。按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確填寫各項(xiàng)記錄。崗位精神狀態(tài)良好。

6、安全

熟練掌握崗位雙述。崗位安全設(shè)施能正常使用。崗位無“三違”和安全責(zé)任事故。設(shè)備檢修到位。

（十）常見事故及處理方法

1、減速機(jī)漏油的處理

（1）疏通減速器內(nèi)回油溝，在軸上加裝擋油盤；更換氈墊及密封膠圈。

（2）緊固軸承壓蓋螺絲，更換損壞的墊片。

（3）減速器外殼對(duì)口處采用耐油橡膠墊，緊固對(duì)口螺栓，重新更換密封膠。

（4）緊固注油孔蓋螺絲，更換壞損墊片；平整或更換注油孔蓋。（5）修補(bǔ)減速器外殼破損處；破損嚴(yán)重時(shí)，更換減速器外殼。

2、減速機(jī)四軸松的處理（1）緊固四軸調(diào)節(jié)盤。（2）更換四軸。

3、皮帶扣不合格、磨損嚴(yán)重的處理 重新做扣。

4、皮帶機(jī)動(dòng)力不夠的處理

（1）檢查電機(jī)接線是否正確。調(diào)正正確的接線方式。（2）檢查液力耦合器液體介質(zhì)是否少。添加液體介質(zhì)。（3）檢查減速機(jī)個(gè)齒輪之間的嚙合是否正常。調(diào)正道正確的嚙合位臵。

第三篇：煤礦轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位作業(yè)書

轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī) 崗位作業(yè)書

目 錄

（一）上崗條件...........................................1

（二）崗位描述...........................................1

（三）崗位責(zé)任制.........................................1

（四）崗位操作規(guī)程.......................................2

（五）轉(zhuǎn)載機(jī)工作流程.....................................6

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...........................................6

（七）工作任務(wù)..........................................11

（八）事故案例..........................................11

（九）轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位6S標(biāo)準(zhǔn).............................12

（十）常見事故及處理方法................................14 2

一、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)

（一）上崗條件

轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)必須熟悉轉(zhuǎn)載機(jī)性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程，掌握輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能，懂得回采和巷道支護(hù)的基本知識(shí)，經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。

（二）崗位描述

1、持證上崗,訓(xùn)練有素，會(huì)安全熟練操作轉(zhuǎn)載機(jī)。

2、懂設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)、性能，會(huì)維護(hù)保養(yǎng)。

3、對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況能做出準(zhǔn)確的判斷。

4、按要求使用好各種安全設(shè)施。

（三）崗位責(zé)任制

1、司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn)，做到三知四會(huì)，并嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，并對(duì)本崗位安全工作負(fù)責(zé)，爭(zhēng)創(chuàng)“精品崗位”。

2、堅(jiān)守本崗位，提前上崗，持證上崗，工具攜帶齊全，對(duì)設(shè)備做到精心使用、維護(hù)和保養(yǎng)，聽清看準(zhǔn)信號(hào)，開停要及時(shí)。

3、經(jīng)常檢查設(shè)備各部件，運(yùn)轉(zhuǎn)中若有異?，F(xiàn)象和聲音，及時(shí)停機(jī)處理。

4、負(fù)責(zé)準(zhǔn)備設(shè)備備件，做到損壞后及時(shí)更換，當(dāng)備件不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)向區(qū)匯報(bào)。

5、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)載點(diǎn)灑水滅塵，做到無水不開機(jī)，停機(jī)必停水。

6、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，現(xiàn)場(chǎng)交接班制和四檢制。

7、對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行。

8、升坑后認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

（四）崗位操作規(guī)程

1、接班時(shí)的檢查

（1）準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入工作崗位，詢問交班司機(jī)上班設(shè)備運(yùn)行情況，在崗位上交接班。

（2）檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整，壓、戧柱是否齊全牢固，機(jī)頭機(jī)尾、電機(jī)上及其附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤或浮碴。

（3）檢查機(jī)頭、機(jī)尾是否牢固可靠，轉(zhuǎn)載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)的搭接是否符合規(guī)定要求。

（4）檢查各部螺栓是否緊固、齊全，聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝臵齊全無損；各部軸承及減速器和液力偶合器的油液）量是否符合規(guī)定、有無漏油液）。

（5）檢查傳動(dòng)鏈有無磨損或斷裂，調(diào)整傳動(dòng)鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。（6）檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號(hào)裝臵是否靈敏可靠。

（7）檢查大鏈漲緊度是否適宜。

（8）檢查刮板螺栓是否齊全、緊固，機(jī)頭、電機(jī)溫度是否符合規(guī)定。

（9）檢查液力聯(lián)軸節(jié)水量是否符合規(guī)定，易熔合金塞是否合格。（10）檢查擋煤板、電纜槽有無短缺變形和松動(dòng)，溜槽有無錯(cuò)位。（11）檢查噴霧供水裝臵和電機(jī)冷卻裝臵、灑水設(shè)施是否齊全，效果良好。

（12）檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊，有無擠、壓現(xiàn)象。（13）機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)完整完固，電氣設(shè)備有無淋水。否則必須妥善遮蓋，防止受潮接地。

（14）涉及到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有問題，必須進(jìn)行處理，處理不了的向班組長(zhǎng)匯報(bào)。

（15）設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)：轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)前，必須打開機(jī)信號(hào)，待有關(guān)人員離開其周圍后，解除閉鎖，點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕，無異常時(shí)，正常開機(jī)使其空轉(zhuǎn)一周，并觀察刮板運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生刮板刮底、跳動(dòng)或刮板歪斜、短缺變形等問題時(shí)應(yīng)停機(jī)處理。

（16）正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，司機(jī)要注意檢查減速機(jī)、電機(jī)各部軸承溫度是否異常。

（17）經(jīng)以上檢查無誤后，按規(guī)定履行交接班手續(xù)，等待信號(hào)，準(zhǔn)備開機(jī)作業(yè)。

2、操作順序

（1）轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)司機(jī)操作順序：

檢查→發(fā)出信號(hào)試運(yùn)轉(zhuǎn)→檢查處理問題→正式啟動(dòng)→噴霧→正式運(yùn)轉(zhuǎn)→結(jié)束停機(jī)

（2）發(fā)出開機(jī)信號(hào)，并喊話，確定人員離開機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后，先點(diǎn)動(dòng)二次，再起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)鏈松緊程度，是否有跳動(dòng)、刮底、跑偏、漂鏈等情況。

（3）對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理，處理時(shí)要先發(fā)出停機(jī)信號(hào)，將控制開關(guān)的手把扳到斷電位臵鎖定，然后掛上停電牌。

（4）發(fā)出開機(jī)信號(hào)，待接到開機(jī)信號(hào)后，點(diǎn)動(dòng)二次，再正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后打開噴霧裝臵噴霧降塵。

（5）多臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備連續(xù)運(yùn)行時(shí)，在未裝有集中控制時(shí)應(yīng)按逆煤流方向逐臺(tái)開動(dòng)，按順煤流方向逐臺(tái)停止；裝有集中控制時(shí)應(yīng)按順煤流方向依次逐臺(tái)開動(dòng)，依次逐臺(tái)停止。

（6）轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)、減速器等各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否有劇烈震動(dòng)，電動(dòng)機(jī)、軸承是否發(fā)熱電動(dòng)機(jī)溫度不應(yīng)超過80℃，軸承溫度不應(yīng)超過70℃），刮板鏈運(yùn)行是否平衡無裂損；并應(yīng)經(jīng)常清掃機(jī)頭、機(jī)尾附近及底溜槽漏出的浮煤。

（7）開機(jī)過程中，要保持注意力高度集中，時(shí)刻注意隨煤出來鐵柱、頂梁、矸石、大塊煤。發(fā)現(xiàn)時(shí)要及時(shí)停機(jī)將拉處理的物料取出，并配合占號(hào)工破碎卡在機(jī)頭處的大塊煤矸），防止頂壞轉(zhuǎn)載機(jī)和進(jìn)入溜煤眼。

（8）運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)刮板嚴(yán)重變形、折斷連接環(huán)、缺螺栓或損壞，各部螺栓松口滑脫，護(hù)罩不牢，電路故障，機(jī)尾軸不轉(zhuǎn)等問題時(shí)，運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要主動(dòng)配合機(jī)電工及時(shí)處理。

（9）運(yùn)行中，無特殊情況一般不要停機(jī)，避免重載啟動(dòng)。停機(jī)后，如因負(fù)荷過大。連續(xù)啟動(dòng)2-3次每次啟動(dòng)時(shí)間不得超過15s），仍不能啟動(dòng)，要及時(shí)通知有關(guān)人員卸載，當(dāng)確認(rèn)卸載適度時(shí)，再試開。

（10）輸送機(jī)斷底鏈時(shí)，必須在班組長(zhǎng)及跟班隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。應(yīng)先確認(rèn)斷鏈位臵，在機(jī)頭上方把大溜鏈切斷，在斷鏈處，然后用導(dǎo)鏈將底鏈拉松，接牢，最后再用接好的余鏈把鏈拉緊。

（11）運(yùn)行中，要經(jīng)常清理電機(jī)附近的浮煤、矸石和雜物，以免影響電動(dòng)機(jī)散熱和正常運(yùn)輸。

（12）工作要求停機(jī)或前面輸送機(jī)發(fā)來停機(jī)信號(hào)時(shí)，要及時(shí)停機(jī)。（13）運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一，要立即發(fā)出停機(jī)信號(hào)停機(jī)，進(jìn)行妥善處理：

①超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車時(shí)。②刮板鏈出槽，漂鏈，掉鏈，跳齒時(shí)。③溜槽被拉開或者被提起時(shí)。

④電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)。⑤液力偶合器的易熔塞熔化或其油液）質(zhì)噴出時(shí)。⑥發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、金屬網(wǎng)、大塊煤矸等異物時(shí)。⑦運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載機(jī)或下臺(tái)轉(zhuǎn)載機(jī)停止時(shí)。⑧信號(hào)不明或發(fā)現(xiàn)有人在轉(zhuǎn)載機(jī)上時(shí)。

（14）轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位的煤粉或用手調(diào)整刮板鏈，嚴(yán)禁人員從機(jī)頭上部跨越。

（15）本班工作結(jié)束后，將機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤清掃干凈，待轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)的煤全部支出后，按順序停機(jī)，然后關(guān)閉噴霧閥門，將控制開關(guān)手把扳到斷電位臵，并擰緊閉鎖螺栓。

3、收工交接班

（1）清掃機(jī)頭、機(jī)尾各機(jī)械、電氣設(shè)備上的粉塵。

（2）在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題并協(xié)助接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。

（3）履行交接班手續(xù)，升坑后按規(guī)定填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

（五）轉(zhuǎn)載機(jī)工作流程

開關(guān)合閘送電---開啟噴霧裝臵---發(fā)送開車信號(hào)---接到信號(hào)后點(diǎn)動(dòng)兩次---正常啟動(dòng)---接停車信號(hào)后停車---關(guān)閉噴霧裝臵---開關(guān)停電閉鎖。

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、班前準(zhǔn)備

執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求。

2、接班

（1）進(jìn)入接班地點(diǎn) 準(zhǔn)時(shí)進(jìn)人接班地點(diǎn)（2）詢問情況

主動(dòng)向交班人員詢問上一班設(shè)備的運(yùn)行情況、設(shè)備存在的問題及有關(guān)故障的處理晴況。

（3）現(xiàn)場(chǎng)檢查

①協(xié)同上一班輸送機(jī)司機(jī)從機(jī)頭至機(jī)尾對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。②檢查輸送機(jī)的電機(jī)、減速機(jī)、防護(hù)裝臵等是否完好，連接螺栓是否齊全緊固可靠。

③檢查對(duì)輪銷是否齊全，保險(xiǎn)銷是否合格，大鏈張緊度是否適宜，變速箱油質(zhì)和油量是否符合規(guī)定。

④檢查刮板螺栓是否齊全、緊固，機(jī)頭、機(jī)尾錨固裝臵是否牢靠，電機(jī)溫度、減速機(jī)油量是否符合規(guī)定。

⑤檢查液力聯(lián)軸節(jié)水量是否符合規(guī)定，易熔合金塞是否合格。⑥檢查擋煤板、電纜槽有無短缺變形和松動(dòng)，溜槽有無錯(cuò)位。⑦檢查噴霧供水裝臵是否齊全，效果良好。

⑧檢查機(jī)頭、機(jī)尾及電機(jī)上的浮煤、浮矸是否清潔，輸送機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接是否合理，輸送機(jī)有無上竄下滑現(xiàn)象。

⑨檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊,有無擠壓現(xiàn)象。⑩信號(hào)裝臵靈敏可靠。

?機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)完整完固，電器設(shè)備有無淋水。否則必須妥善遮蓋，防止受潮接地。

?涉及到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有問題，必須進(jìn)行處理，處理不了的向班組長(zhǎng)匯報(bào)。

?設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)：轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)前，必須打開機(jī)信號(hào)，待有關(guān)人員離開其周圍后，解除閉鎖，點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕，無異常時(shí)，正常開機(jī)使其空轉(zhuǎn)一周，并觀察刮板運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生刮板底跳動(dòng)或刮板歪斜、短缺變形等問題時(shí)應(yīng)停機(jī)處理。

?正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間以后，司機(jī)要注意檢查減速機(jī)、電機(jī)各部軸承溫度是否異常等。

（4）問題處理

①上下兩班司機(jī)協(xié)同把檢查發(fā)現(xiàn)及試運(yùn)行中出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理。

②不能立即進(jìn)行處理的，應(yīng)立即向有關(guān)部門詳細(xì)匯報(bào)，接受處理措施及方法，明確責(zé)任范圍，并詳細(xì)做好記錄。交接班司機(jī)共同在記

錄本上簽字。

（5）履行手續(xù)

按規(guī)定履行交接班手續(xù)，接班司機(jī)向隊(duì)值班室匯報(bào)后，準(zhǔn)備上崗作業(yè)。

3、作業(yè)（1）作業(yè)前準(zhǔn)備

首先處理上一班遺留的問題，如屬設(shè)備問題，應(yīng)通知設(shè)備檢修工處理。

（2）開機(jī)

①認(rèn)真檢查崗位環(huán)境是否安全可靠，如有問題立即處理。②當(dāng)工作面準(zhǔn)備就緒，班組長(zhǎng)發(fā)出開機(jī)命令后，先向轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)發(fā)出開機(jī)信號(hào)，當(dāng)收到開機(jī)信號(hào)，轉(zhuǎn)載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，向輸送機(jī)發(fā)出開機(jī)信號(hào)，確認(rèn)輸送機(jī)上無人作業(yè)時(shí)，才能開機(jī)。

③開機(jī)時(shí)，一般先點(diǎn)動(dòng)開機(jī)1次，然后打開機(jī)頭的噴霧裝臵正常開機(jī)。

（3）運(yùn)行

①開機(jī)過程中，要保持注意力高度集中，時(shí)刻注意煤流中的雜物，嚴(yán)禁大塊巖石強(qiáng)行通過輸送機(jī)，防止頂壞轉(zhuǎn)載機(jī)和進(jìn)入溜煤眼。

②運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意電機(jī)、減速器的聲音是否正常，是否有劇烈震動(dòng)。電機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)及大軸等溫度是否正常，如有問題，及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)，停機(jī)并協(xié)助處理。

③運(yùn)行中，無特殊情況一般不要停機(jī)，避免重載啟動(dòng)。停機(jī)后，如因負(fù)荷過大，連續(xù)啟動(dòng)2-3次(每次啟動(dòng)時(shí)間不得超過15s)，仍不能啟動(dòng)，要及時(shí)通知有關(guān)人員卸載，當(dāng)確認(rèn)卸載適度時(shí)，再試開。

④運(yùn)行中，要經(jīng)常清理電機(jī)附近的浮煤、矸石和雜物，以免影響電動(dòng)機(jī)散熱和正常運(yùn)輸。

（4）停機(jī)

①工作要求停機(jī)或前面輸送機(jī)發(fā)來停機(jī)信號(hào)時(shí)，要及時(shí)停機(jī)，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

②下班時(shí)，必須把輸送機(jī)開空，停機(jī)后關(guān)閉機(jī)頭噴霧裝臵，把機(jī)頭附近清理干凈。

（5）問題處理 ①輸送機(jī)卡鏈的處理

a.由于底槽浮煤多引起的卡鏈的必須在班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮下，吊起輸送機(jī)前部，并用道木等材料支起支穩(wěn)溜槽兩端，待人員撤離輸送機(jī)周圍時(shí)，發(fā)開機(jī)信號(hào)，然后點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行。正常后，停機(jī)取掉支撐物，將輸送機(jī)放穩(wěn)放平。

b.帶進(jìn)雜物引起的卡鏈，應(yīng)吊起有雜物部分的溜槽，把雜物取去，然后放平放穩(wěn)。

②輸送機(jī)斷鏈?zhǔn)鹿实奶幚?/p>

輸送機(jī)斷底鏈時(shí)，必須在班組長(zhǎng)及跟班隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。應(yīng)先確認(rèn)斷鏈位臵，在機(jī)頭上方把轉(zhuǎn)載機(jī)鏈切斷，在斷鏈處，把溜槽吊起，用道木等物將溜支平支穩(wěn)，然后用導(dǎo)鏈將底鏈拉松，放下溜槽，在切鏈處把鏈拉緊接好。

③聯(lián)軸節(jié)因過載造成易熔合金塞熔化及噴油事故處理: 在班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮下集中卸載，同時(shí)，配合機(jī)電工按規(guī)定的油量和油質(zhì)型號(hào)，向聯(lián)軸節(jié)注人適量的油，更換新的易熔合金塞或防爆片。然后，把工作人員撤離運(yùn)輸機(jī)周圍，發(fā)出開機(jī)信號(hào)，點(diǎn)動(dòng)按鈕啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)，每次點(diǎn)動(dòng)時(shí)間不得超過3s。不能啟動(dòng)時(shí)，閉鎖轉(zhuǎn)載機(jī)。再由班組長(zhǎng)組織卸載，直至轉(zhuǎn)載機(jī)正常運(yùn)行。

④綜采面轉(zhuǎn)載機(jī)有上竄或下滑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)通知班組長(zhǎng)，采用合理的工作傾斜角度加以調(diào)整。⑤刮板變形損壞及電路故障的處理

發(fā)現(xiàn)刮板嚴(yán)重變形、折斷聯(lián)接環(huán)、缺螺栓或損壞，各部螺栓松口滑脫，護(hù)罩不牢，電路故障，機(jī)尾軸不轉(zhuǎn)等問題時(shí)，運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要主動(dòng)配合機(jī)電工及時(shí)處理。

4、下班

（1）交班前的準(zhǔn)備

對(duì)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行一次自查，并把問題逐項(xiàng)記錄下來。（2）交班匯報(bào)

向接班人匯報(bào)本班工作情況。（3）現(xiàn)場(chǎng)檢查 協(xié)助接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查。（4）問題處理

①發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。②對(duì)遺留問題，落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)。履行手續(xù) 履行交接手續(xù)。6 下班

①執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》。②上井匯報(bào)，填寫記錄。

（七）工作任務(wù)

完成當(dāng)班任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班程序。

（八）事故案例

1、事故經(jīng)過

1982年9月2日維修隊(duì)在E1 4-1 W2段運(yùn)順維修巷道拆換棚工作。9月1日做準(zhǔn)備工作，9月2日零點(diǎn)班往前鋪一塊板，第二部轉(zhuǎn)載機(jī)全長(zhǎng)7米。白班接班后正常往前拆換棚和延板工作。在清貨工作將近干完的時(shí)候，副隊(duì)長(zhǎng)劉××就停下轉(zhuǎn)載機(jī)，準(zhǔn)備指揮往前鋪板。這時(shí)，工人李××看到轉(zhuǎn)載機(jī)上有貨，沒經(jīng)允許便開動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)拉貨。轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不到兩分鐘，底鏈卡住，將機(jī)尾拉翻，平扣在后面的轉(zhuǎn)載機(jī)上，倒向左幫。（此時(shí)轉(zhuǎn)載機(jī)全長(zhǎng)由7米變成5.2米）副隊(duì)長(zhǎng)劉××在工作面發(fā)現(xiàn)機(jī)尾拉翻后。說：“我出去處理轉(zhuǎn)載機(jī)，你們不要出來”。劉××走到機(jī)頭處，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)鏈都堆在機(jī)頭軸下面，用手沒拽動(dòng)，又看轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)無人，就轉(zhuǎn)過身去，到開關(guān)（QC83-80）處準(zhǔn)備打反轉(zhuǎn)將鏈子倒出來。開關(guān)停止按扭用手按不動(dòng)，劉××便按壓?jiǎn)?dòng)按扭來活動(dòng)停止按扭。劉××在活動(dòng)啟動(dòng)按扭時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)又啟動(dòng)。出槽的鏈子卡在外邊靠左幫并排立著的兩塊轉(zhuǎn)載機(jī)板上，同時(shí)刮起一

塊板翻向右?guī)汀＿@時(shí)王××正好走到此處。將之砸在轉(zhuǎn)載機(jī)板下，當(dāng)即死亡。

2、事故原因：

（1）自主保安能力不強(qiáng)，安全意識(shí)差。

（2）該處轉(zhuǎn)載機(jī)全長(zhǎng)只有7米，機(jī)尾沒有打壓頂子。轉(zhuǎn)載機(jī)卡勁將機(jī)尾拉翻，造成事故。

（3）在處理拉翻機(jī)尾事故中，違反操作規(guī)程直接啟動(dòng)控制開關(guān)，且無證操作。

（4）無專職轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)，違反必須持證上崗的有關(guān)規(guī)定。（5）處理機(jī)尾拉翻事故中，沒有設(shè)臵警戒人員，導(dǎo)致人員由此通過。

3、防范措施：

（1）加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)自主保安意識(shí)。

（2）必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程要求作業(yè)。發(fā)現(xiàn)隱患或事故按有關(guān)規(guī)定處理。

（3）轉(zhuǎn)載機(jī)尾必須打壓頂子或底錨，否則不準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)。處理隱患時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)有專人監(jiān)護(hù)。

（九）轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位6S標(biāo)準(zhǔn)

1、整理

（1）轉(zhuǎn)載機(jī)所使用的材料、工具、設(shè)備按照使用與否進(jìn)行分類。（2）將無關(guān)和近期不用的工具及廢舊閑臵物資及時(shí)進(jìn)行清理、升井。

2、整頓

（1）各類材料分類、分區(qū)、分架、分層放臵，集中管理。（2）木楔、炮泥、土、沙等必須用固定材料圍欄好。

（3）設(shè)備、工器具、小件材料及油脂類必須放在專用箱（容器）內(nèi)，配備消防器材。

（4）物料碼放橫豎成線，高度合理，不影響通風(fēng),距離軌道不得小于70cm,確保通道暢通。

（5）施工圖板規(guī)范齊全，位臵、高度符合看板管理規(guī)定。管路鋪設(shè)平直，吊掛整齊，固定管路橫擔(dān)要長(zhǎng)度一致，水平成線。

（6）各類設(shè)備要掛牌管理，明確設(shè)備用途及包機(jī)責(zé)任人。"

3、清掃

（1）物料放臵區(qū)保持干凈，定期打掃衛(wèi)生，及時(shí)清理雜物。（2）設(shè)備、管線不得出現(xiàn)粉（煤）塵堆積現(xiàn)象。

（3）巷道底板無大塊煤矸石，頂部、兩幫無廢舊鐵絲、繩索等殘留物。

（4）圖板表面應(yīng)保持清潔，無浮塵，且規(guī)格統(tǒng)一，便于查看。（5）工作面及兩巷管線、設(shè)備的積塵要隨時(shí)清掃，淤泥積水、浮煤矸石等要及時(shí)清理。

（6）對(duì)機(jī)身上下5米范圍內(nèi)的水、廢棄物等物質(zhì)要及時(shí)不間斷排走。

4、清潔

（1）將整理、整頓、清掃實(shí)施步驟制度化、規(guī)范化。

（2）通過強(qiáng)制性規(guī)定，培養(yǎng)職工正確操作和工作習(xí)慣。

5、素養(yǎng)

（1）熟練掌握本工種工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工序要求、措施要求和設(shè)備操作使用要求。

（2）保持各系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施完好，作業(yè)人員遵章作業(yè)，不擅自越崗、竄崗、睡崗、離崗。

（3）嚴(yán)格遵守規(guī)章制度、文明行為規(guī)范的習(xí)慣和作風(fēng)。

6、安全

（1）不發(fā)生三違，不發(fā)生人身事故和傷亡事故。（2）不發(fā)生影響生產(chǎn)的機(jī)電及其他事故。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行“崗位雙述”安全確認(rèn)、班評(píng)估及現(xiàn)場(chǎng)交接班，持證上崗，勞保用品佩戴齊全

（4）管理人員及時(shí)到場(chǎng)到位，靠前指揮。（5）安全教育工作長(zhǎng)抓不懈，安全意識(shí)深入人心。

（十）常見事故及處理方法

1、電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

（1）原因：負(fù)荷過大；接線不牢；控制線路損壞；單相運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）處理方法：減輕負(fù)荷，將上槽的煤去掉一部分；重新接好線路，檢查線路，找出損壞部位的線路，修復(fù)更換；檢查供電是否缺相以及三相電流是否平衡。

2、液力偶合器嚴(yán)重打滑

（1）原因：液力偶合器的液量不足或有漏液；轉(zhuǎn)載機(jī)嚴(yán)重超載；

刮板鏈被卡?。痪o鏈器處于工作位臵。

（2）處理方法：補(bǔ)充液量，如果有漏液現(xiàn)象，要及時(shí)檢查注油塞和易熔合金塞是否松動(dòng)，密封圈及墊圈是否損壞，對(duì)癥處理；卸掉一部分煤，處理被卡住的部位；把緊鏈器手柄扳到非工作位臵。

3、減速器聲音不正常且溫度過高

（1）原因：齒輪磨損過度，嚙合不好，修理組裝不當(dāng)；軸承損壞或者竄軸；減速器內(nèi)有金屬雜物或油質(zhì)嚴(yán)重污染；油量不符合要求；聯(lián)軸節(jié)安裝不正，地腳螺栓松動(dòng)，超負(fù)荷運(yùn)行。

（2）處理方法：重新調(diào)整，更換已損壞的軸承或齒輪，調(diào)整軸承的軸向間隙；清除雜物，更換潤(rùn)滑油，按規(guī)定注入油量；擰緊地腳螺栓。

4、刮板鏈在鏈輪處跳牙

（1）原因：連接環(huán)裝反或鏈條擰麻花；刮板嚴(yán)重彎曲；鏈輪輪齒磨損嚴(yán)重；刮板鏈過松。

（2）處理方法：重新調(diào)整鏈條、連接環(huán)的位臵；更換刮板；更換鏈輪，重新緊鏈。

第四篇：煤礦皮帶司機(jī)違章作業(yè)保證書

煤礦皮帶司機(jī)違章作業(yè)保證書

在快速變化和不斷變革的新時(shí)代，保證書使用的頻率越來越高，保證書便于上級(jí)組織或集體根據(jù)保證者所保證的內(nèi)容實(shí)施監(jiān)督和檢查。那么，保證書到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的煤礦皮帶司機(jī)違章作業(yè)保證書，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全工作是煤礦工作的重中之重，對(duì)安全的懈怠就等于對(duì)生命的輕視，安全工作要從我做起，從小事做起；要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。我鄭重承諾在工作中將做到以下幾點(diǎn)：

1、不違章作業(yè)；違章是事故的前奏，事故是違章的結(jié)果。嫌麻煩，圖省心，省力氣，搶速度，終將釀大禍。違章不除，事故難絕。

2、提高安全意識(shí)；安全意識(shí)的提高就是安全事故的降低，加強(qiáng)安全意識(shí)、明確不安全隱患、熟知并落實(shí)安全操作規(guī)程是消除安全事故發(fā)生的不二法門。

3、履行安全操作規(guī)程；堅(jiān)決履行安全操作規(guī)程，絕不玩忽懈怠、絕不麻痹大意、堅(jiān)決正確使用勞保用品與安全防護(hù)用品。

4、真正做到“三不傷害”；不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。這“三不傷害”始終是安全生產(chǎn)管理工作的`基本內(nèi)涵。

5、明確施工環(huán)境；明確施工環(huán)境，了解施工環(huán)境中的不安全因素，是降低、消除安全事故發(fā)生的最有效的辦法。

搞好安全工作事關(guān)企業(yè)的興衰，事關(guān)生命的康健，事關(guān)家庭的幸福，事關(guān)親人的期盼。每一名職工都肩負(fù)著義不容辭的安全職責(zé)和神圣光榮的安全使命。心中想著安全，就會(huì)時(shí)時(shí)提醒自己，嚴(yán)格要求自己，擺正安全位置，履行安全責(zé)任，做到不安全不生產(chǎn)；堅(jiān)持按章操作，大處著眼，小處著手，防微杜漸，就很容易堵塞安全漏洞，不給事故以可乘之機(jī)；多留心、勤觀察、善思考、嚴(yán)把關(guān)，就能夠把各類隱患消滅在萌芽狀態(tài)，從而筑牢安全防線。安全為天，責(zé)任如山。有你、有我、有他，有我們共同的安全責(zé)任“澆灌”，我們才能夠撐起安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天。

承諾人：

日期：

第五篇：煤礦軸流式主扇司機(jī)崗位作業(yè)書

軸流式主扇司機(jī) 崗位作業(yè)書

目 錄

（一）上崗條件...........................................1

（二）崗位描述...........................................1

（三）崗位責(zé)任制.........................................1

（四）崗位操作規(guī)程.......................................2

（五）崗位工作流程.......................................5

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...........................................5

（七）工作任務(wù)..........................................10

（八）事故案例..........................................10

（九）軸流式主扇司機(jī)崗位6S標(biāo)準(zhǔn).........................10

（十）常見事故及處理方法................................12

（一）上崗條件

1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗操作（實(shí)習(xí)司機(jī)學(xué)習(xí)操作，應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人監(jiān)護(hù)指導(dǎo)）。

2、應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，熟悉通風(fēng)機(jī)一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能、供電系統(tǒng)和控制回路，地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途，礦井通風(fēng)負(fù)壓情況，能獨(dú)立操作。

3、司機(jī)沒有妨礙本職工作的病癥。

（二）崗位描述

1、嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》和《安全規(guī)程》，按要求操作通風(fēng)機(jī)。

2、認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查和交接班等規(guī)章制度。

3、了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全設(shè)施的原理，會(huì)操作、會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障，保證設(shè)備的完好和安全。

（三）崗位責(zé)任制

1、按照安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定開啟通風(fēng)機(jī)，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑，經(jīng)常檢查通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況，保證通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、司機(jī)要做到“三好”、“四會(huì)”，維護(hù)和保養(yǎng)好風(fēng)機(jī)，有故障盡力排除，若處理不了報(bào)隊(duì)值班。

3、出現(xiàn)緊急情況可根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)制度，按照安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，停開運(yùn)行風(fēng)機(jī)，并在10分鐘內(nèi)開啟備用風(fēng)機(jī)，之后，應(yīng)立即向調(diào)度室、動(dòng)力隊(duì)匯報(bào)。

4、返風(fēng)試驗(yàn)或特別情況下，由調(diào)度室、通風(fēng)區(qū)指令，正確操作返風(fēng)裝臵。

5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志和交接班記錄。

6、做好油脂、配件、工具和材料的管理工作。

7、搞好文明生產(chǎn)，保持設(shè)備清潔、機(jī)房窗明幾凈。

8、通風(fēng)機(jī)房是要害部門，司機(jī)負(fù)有安全保衛(wèi)責(zé)任，必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，有權(quán)拒絕非工作人員入內(nèi)。

（四）崗位操作規(guī)程

1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢查（1）主管部門準(zhǔn)許開車的命令；（2）檢查機(jī)械各部螺栓有無松動(dòng)；

（3）檢查葉輪是否正常，有無松動(dòng)，裂縫或摩擦機(jī)殼現(xiàn)象，對(duì)輪間隙是否正常，風(fēng)門有無漏風(fēng)現(xiàn)象；

（4）檢查防爆帽及水封是否嚴(yán)密；

（5）檢查啟動(dòng)設(shè)備的動(dòng)作是否靈敏，啟動(dòng)手把是否都在停止位臵；

（6）檢查電動(dòng)機(jī)接地裝臵是否可靠；

（7）水注計(jì)、電流表、電壓表、溫度計(jì)、軸承震動(dòng)檢測(cè)儀等儀表齊全可靠。電流和電壓釋放保護(hù)裝臵整定合格動(dòng)作可靠；

（8）電源、電壓不超過額定電壓的+10%、-5%；

（9）盤車1—2圈，靈活無卡阻，施閘，使風(fēng)機(jī)處于輕抱閘狀，（使風(fēng)機(jī)處于臨界反轉(zhuǎn)狀態(tài)）。

2、啟動(dòng)

（1）啟動(dòng)前將該風(fēng)機(jī)的立閘門全部提起，另一風(fēng)機(jī)的立閘門全

部放下；

（2）啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，首先閉合隔離刀閘，然后合油開關(guān)，并立即施閘。

（3）操作高壓電器時(shí)，應(yīng)一人操作、一人監(jiān)護(hù)及操作票制度。操作時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣墊上;（4）扇風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行中,要注意檢查和定期巡視: ①各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無異響;②軸承溫度不大于70℃,電機(jī)升溫不大于65℃;③軸承座震動(dòng)不大于0.01㎜;④電流不超限,電壓符合規(guī)定;⑤各指示裝臵(儀表)指示正常;（5）扇風(fēng)機(jī)有下列情形之一時(shí),應(yīng)立即緊急停車： ①各主要轉(zhuǎn)動(dòng)部件有故障性異響或意外震動(dòng);②電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),啟動(dòng)電流不返回;③軸承溫度急劇上升,已超限不下降;④進(jìn)風(fēng)閘門掉落關(guān)閉,無法立即恢復(fù);⑤其他緊急事故故障。

3、停車

（1）正常停車,按以下順序進(jìn)行:取得主管部門的停車命令,先按停車按鈕,再拉開工作風(fēng)機(jī)的油開關(guān),最后拉開隔離刀閘;（2）緊急停車,按以下順序進(jìn)行:先拉停止按鈕拉開油開關(guān),拉開隔離刀閘,向礦調(diào)度室和動(dòng)力隊(duì)值班室匯報(bào);

（3）電源斷電自動(dòng)停車,按以下順序:先拉油開關(guān),再拉開隔離刀閘,向礦調(diào)度室和動(dòng)力隊(duì)值班室匯報(bào)。

除故障緊急停車外,禁止無請(qǐng)示停車。風(fēng)機(jī)停車后及時(shí)施閘。

4、倒機(jī)操作

（1）操作風(fēng)門絞車，將工作風(fēng)機(jī)立閘門放下三分之一至三分之二；

（2）備用風(fēng)機(jī)立閘門上提三分之一至二分之一；（3）啟動(dòng)備用電機(jī)；（4）停止工作風(fēng)機(jī)；

（5）將原工作風(fēng)機(jī)立閘門關(guān)閉；（6）將備用風(fēng)機(jī)立閘門全部開啟；

5、反風(fēng)操做（1）反風(fēng)： ①鎖牢防風(fēng)帽；

②風(fēng)機(jī)停止后剎住風(fēng)機(jī)操作裝臵時(shí)要多次操作，不允許一次剎死；

③風(fēng)機(jī)停穩(wěn)后，松開剎車裝臵，拉下正轉(zhuǎn)隔離刀閘，合上反轉(zhuǎn)隔離刀閘，然后合上油開關(guān)；

（2）恢復(fù)：

①風(fēng)機(jī)停止多次操作剎車裝臵剎車；

②風(fēng)機(jī)停穩(wěn)后，松開剎車裝臵，拉下反轉(zhuǎn)隔離刀閘，合上正轉(zhuǎn)隔離刀閘，然后合上油開關(guān)；

③打開防爆帽鎖緊裝臵。

（五）崗位工作流程

提前15分鐘到崗，換工裝，聽取組長(zhǎng)安排工作——打掃環(huán)境衛(wèi)生，進(jìn)行接班前的巡檢，與交班者核對(duì)無誤后，接班者簽字接班——如需倒換或起停風(fēng)機(jī)，按操作作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作——風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查對(duì)應(yīng)高壓柜電壓、電流，電機(jī)各軸承溫度及設(shè)備聲響是否正常——認(rèn)真做好設(shè)備巡檢，及時(shí)填寫各種記錄——聽取組長(zhǎng)安排次日工作——準(zhǔn)備與接班者交班——下班。

（六）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、班前準(zhǔn)備

執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求。

2、接班

（1）進(jìn)入接班地點(diǎn)

進(jìn)入接班地點(diǎn)，按時(shí)進(jìn)入主扇風(fēng)機(jī)房進(jìn)行接班。（2）詢問工作情況

詢問上班工作情況、設(shè)備運(yùn)運(yùn)行情況、事故隱患處理情況，遺留問題，應(yīng)注意的事項(xiàng)。查看上班的記錄臺(tái)帳。

（3）現(xiàn)場(chǎng)檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)

在交班司機(jī)陪同下，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。

①檢查主電機(jī)、主體風(fēng)筒及輔助設(shè)備的連接部位、螺栓及鍵是否松動(dòng)。

②檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無堵塞現(xiàn)象，冬季應(yīng)注意主體風(fēng)筒是否結(jié)

冰，對(duì)導(dǎo)葉傳動(dòng)裝臵進(jìn)行檢查，看位臵是否正確。

③檢查葉輪、葉片有無異常、有無裂紋和開焊磨擦現(xiàn)象。④對(duì)各風(fēng)門位臵、密封情況和鋼絲繩銹蝕磨損斷絲情況進(jìn)行檢查。

⑤檢查各部軸承、溫度、油量、油質(zhì)及超溫報(bào)警是否正常。⑥檢查電動(dòng)機(jī)滑環(huán)、碳刷磨損情況，壓力是否適當(dāng)，接觸是否良好。

⑦檢查高低開關(guān)是否正常。

⑧檢查各儀表、溫度計(jì)、負(fù)壓計(jì)、壓力指示是否正常。⑨檢查風(fēng)機(jī)聯(lián)接裝臵。安全護(hù)欄可靠，各風(fēng)門是否正常。⑩校對(duì)工具、材料、配件、保安用具及消防器材數(shù)量是否相符，有無損壞。

（4）問題的處理

①對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題由交班和接班司機(jī)負(fù)責(zé)處理。②若對(duì)處理不了應(yīng)向值班隊(duì)干匯報(bào)，并進(jìn)行妥善移交。（5）履行手續(xù) 履行交接班手續(xù)。

3、作業(yè)

（1）啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查 ①主管部門準(zhǔn)許開車的命令； ②檢查機(jī)械各部螺栓有無松動(dòng)；

③檢查葉輪是否正常，有無松動(dòng)，裂縫或摩擦機(jī)殼現(xiàn)象，對(duì)輪間

隙是否正常，風(fēng)門有無漏風(fēng)現(xiàn)象；

④檢查防爆帽及水封是否嚴(yán)密；

⑤檢查啟動(dòng)設(shè)備的動(dòng)作是否靈敏，啟動(dòng)手把是否都在停止位臵； ⑥檢查電動(dòng)機(jī)接地裝臵是否可靠；

⑦水注計(jì)、電流表、電壓表、溫度計(jì)、軸承震動(dòng)檢測(cè)儀等儀表齊全可靠。電流和電壓釋放保護(hù)裝臵整定合格動(dòng)作可靠；

⑧電源、電壓不超過額定電壓的+10%、-5%；

⑨盤車1—2圈，靈活無卡阻，施閘，使風(fēng)機(jī)處于輕抱閘狀，（使風(fēng)機(jī)處于臨界反轉(zhuǎn)狀態(tài)）。

（2）啟動(dòng)

①啟動(dòng)前將該風(fēng)機(jī)的立閘門全部提起，另一風(fēng)機(jī)的立閘門全部放下；

②啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，首先閉合隔離刀閘，然后合油開關(guān)，并立即施閘。③操作高壓電器時(shí)，應(yīng)一人操作、一人監(jiān)護(hù)及操作票制度。操作時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣墊上;④扇風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行中,要注意檢查和定期巡視:各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無異響;軸承溫度不大于70℃,電機(jī)升溫不大于65℃;軸承座震動(dòng)不大于0.01㎜;電流不超限,電壓符合規(guī)定;各指示裝臵(儀表)指示正常;⑤扇風(fēng)機(jī)有下列情形之一時(shí),應(yīng)立即緊急停車;

各主要轉(zhuǎn)動(dòng)部件有故障性異響或意外震動(dòng);電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),啟動(dòng)電流不返回;軸承溫度急劇上升,已超限不下降;進(jìn)風(fēng)閘門掉落關(guān)閉,無法立即恢復(fù);其他緊急事故故障。（3）停機(jī)

①正常停機(jī),按以下順序進(jìn)行:取得主管部門的停車命令,先按停機(jī)按鈕,再拉開工作風(fēng)機(jī)的油開關(guān),最后拉開隔離刀閘;②緊急停機(jī),按以下順序進(jìn)行:先拉停止按鈕拉開油開關(guān),拉開隔離刀閘,向礦調(diào)度室和動(dòng)力隊(duì)值班室匯報(bào);③電源斷電自動(dòng)停車,按以下順序:先拉油開關(guān),再拉開隔離刀閘,向礦調(diào)度室和動(dòng)力隊(duì)值班室匯報(bào)。

除故障緊急停車外,禁止無請(qǐng)示停車。風(fēng)機(jī)停車后及時(shí)施閘。（4）倒機(jī)

①操作風(fēng)門絞車，將工作風(fēng)機(jī)立閘門放下三分之一至三分之二； ②備用風(fēng)機(jī)立閘門上提三分之一至二分之一； ③啟動(dòng)備用電機(jī)； ④停止工作風(fēng)機(jī)；

⑤將原工作風(fēng)機(jī)立閘門關(guān)閉； ⑥將備用風(fēng)機(jī)立閘門全部開啟；（5）反風(fēng) ①反風(fēng)：

a.鎖牢防風(fēng)帽；

b.風(fēng)機(jī)停止后剎住風(fēng)機(jī)操作裝臵時(shí)要多次操作，不允許一次剎死；

c.風(fēng)機(jī)停穩(wěn)后，松開剎車裝臵，拉下正轉(zhuǎn)隔離刀閘，合上反轉(zhuǎn)隔離刀閘，然后合上油開關(guān)；

②恢復(fù)：

a.風(fēng)機(jī)停止多次操作剎車裝臵剎車；

b.風(fēng)機(jī)停穩(wěn)后，松開剎車裝臵，拉下反轉(zhuǎn)隔離刀閘，合上正轉(zhuǎn)隔離刀閘，然后合上油開關(guān)；

c.打開防爆帽鎖緊裝臵。

4、交班

（1）交班前的準(zhǔn)備與自查

①清理機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，保持機(jī)房文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。②對(duì)設(shè)備按巡檢路線及內(nèi)容進(jìn)行自查。

③準(zhǔn)備好當(dāng)班工作情況，接班注意事項(xiàng)和遺留問題情況。④清點(diǎn)工具配件材料和消防器材并放臵好。⑤整理當(dāng)班的各種運(yùn)行情況。（2）現(xiàn)場(chǎng)檢查

向接班人匯報(bào)本班工作情況。（3）匯報(bào)情況 協(xié)助接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查（4）問題處理

發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理。（5）履行手續(xù) 履行交接手續(xù)。（6）下班

執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》 ；匯報(bào)，填寫記錄。

（七）工作任務(wù)

及時(shí)接聽電話，按礦要求及時(shí)倒風(fēng)機(jī)，搞好工作地點(diǎn)處的文明生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班程序。

（八）事故案例

1997年11月13日，某礦局部通風(fēng)機(jī)采用“1臺(tái)供2面、2臺(tái)供1面’’的通風(fēng)方式，一個(gè)掘進(jìn)面風(fēng)量不足，爆破引燃積聚瓦斯，繼而又連續(xù)發(fā)生7次瓦斯煤塵爆炸，釀成了88人死亡的慘劇。

（九）軸流式主扇司機(jī)崗位6S標(biāo)準(zhǔn)

1、整理

（1）工作場(chǎng)所附近的材料、工具、設(shè)備按照使用與否進(jìn)行分類。（2）將無關(guān)和近期不用的工具及廢舊閑臵物資及時(shí)進(jìn)行清理、統(tǒng)一存放。

2、整頓

（1）設(shè)專門料場(chǎng)分類碼放，各類材料分類、分區(qū)、分架、分層放臵，集中管理。

（2）設(shè)備必須保持衛(wèi)生、整潔，各類圖板齊全；硐室內(nèi)不堆放雜物，工器具材料堆放整齊。

（3）電纜、小型電器標(biāo)志牌齊全，填寫正確、完整，配件、專用工具擺放整齊。

（4）各類設(shè)備要掛牌管理，明確設(shè)備用途及包機(jī)責(zé)任人。

3、清掃

（1）物料放臵區(qū)保持干凈，定期打掃衛(wèi)生，及時(shí)清理雜物。（2）圖板表面應(yīng)保持清潔，無浮塵，且規(guī)格統(tǒng)一，便于查看。（3）保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、硐室內(nèi)整潔衛(wèi)生。

4、清潔

將工作場(chǎng)所附近清理干凈,保持設(shè)備潔凈,做到窗明幾凈。

5、素養(yǎng)

（1）熟練掌握本工種工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工序要求、措施要求和設(shè)備操作使用要求。

（2）保持各系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施完好，作業(yè)人員遵章作業(yè)，不擅自越崗、竄崗、睡崗、離崗。

（3）通過各種方法提高職工素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度、文明行為規(guī)范的習(xí)慣和作風(fēng)，將“6S”工作標(biāo)準(zhǔn)滲透到每名職工，并持之以恒地開展下去。

6、安全

（1）不發(fā)生三違，不發(fā)生人身事故和傷亡事故。（2）不發(fā)生影響生產(chǎn)的機(jī)電及其他事故。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行“崗位雙述”安全確認(rèn)工作法、班評(píng)估及現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，職工持證上崗，勞保用品佩戴齊全。

（4）管理人員及時(shí)到場(chǎng)到位，靠前指揮。（5）安全教育工作長(zhǎng)抓不懈，安全意識(shí)深入人心。

（6）各類設(shè)備操作崗位，應(yīng)懸掛本崗位操作規(guī)程、設(shè)備操作標(biāo)準(zhǔn)等管理牌板，并明確設(shè)備負(fù)責(zé)人及設(shè)備當(dāng)班運(yùn)行情況等。

（7）滅火器材齊全，放臵合理，數(shù)量充足，并配有沙箱。

（十）常見事故及處理方法

1、送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)不正常，并伴有風(fēng)量波動(dòng)現(xiàn)象（1）原因：液壓缸存在缺陷，活塞密封墊損壞。（2）處理方法：

①辦理好工作票后，打開風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道人孔門和密封艙人孔門。②拆除液壓缸油管路。③做好記號(hào)，拆除旋轉(zhuǎn)接頭，與聯(lián)接螺栓一起放臵在安全位臵。④用軟質(zhì)吊帶栓牢活塞軸，由兩人抬住。⑤拆下4個(gè)法蘭螺母并做好記號(hào)。⑥拆下液壓缸固定螺栓4個(gè)，緩慢拉出液壓缸，放到膠皮上。⑦拆下夾活塞桿法蘭，取下法蘭盤，做好記號(hào)。⑧檢查新的液壓缸后，將液壓缸安裝到輪轂上。⑨根據(jù)記號(hào)安裝活塞桿法蘭和法蘭盤。⑩恢復(fù)螺栓；固定液壓缸螺栓緊力330NM，固定法蘭盤螺栓緊力170NM。?安裝旋轉(zhuǎn)接頭和油管。?旋轉(zhuǎn)接頭找正，徑向偏差≤±0.2mm。?冷態(tài)調(diào)試動(dòng)調(diào)機(jī)構(gòu)正常。

2、主軸承箱體振動(dòng)過大

（1）原因：①葉輪葉片及輪轂等沉積有污物。②聯(lián)軸器損壞或中心不正，對(duì)輪找正不良。③軸承箱內(nèi)主軸承存在缺陷或損壞。④地腳螺栓松動(dòng)。⑤葉片磨損嚴(yán)重。

（2）處理方法：

①辦理好工作票，打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼人孔門，進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)部，用煤油及抹布清理葉輪葉片及輪轂等沉積的污物，清理干凈，不要存在異物以影響葉輪平衡，然后封好人孔門。②如果是聯(lián)軸器損壞，應(yīng)當(dāng)修復(fù)或拆除電機(jī)基礎(chǔ)螺栓，移走電機(jī)，用氧氣、乙炔加熱聯(lián)軸器，并用扒子扒下電機(jī)側(cè)及機(jī)械側(cè)聯(lián)軸器，換上新聯(lián)軸器。并重新找正中心，即：聯(lián)系吊車將電機(jī)吊裝就位，不得將地腳螺栓絲頭損壞，準(zhǔn)備找正工具及墊片；利用百分表或卡尺以風(fēng)機(jī)側(cè)聯(lián)軸器為基準(zhǔn)，調(diào)整電機(jī)側(cè)聯(lián)軸器，用加減電機(jī)地腳墊片的方法找正，電機(jī)地腳墊片最好不要超過3片，直至面距、面距差、圓距符合要求，找正圓距差要求：≯0.05mm ；面距差:≯ 0.05mm ；面距:6-8mm；監(jiān)視電機(jī)側(cè)百分表，堅(jiān)固電機(jī)地腳螺栓；重新校核找正結(jié)果，如超標(biāo)需重新進(jìn)行找正；連接、緊固兩聯(lián)軸器間的連接螺栓；拆除找正支架、裝復(fù)聯(lián)軸器保護(hù)罩。③如果是主軸承存在缺陷，應(yīng)當(dāng)更換軸承，即：拆除電機(jī)聯(lián)軸器防護(hù)罩，檢查防護(hù)罩應(yīng)無變形、無摩擦痕跡等，否則應(yīng)查明原因，并進(jìn)行修復(fù)，然后放至指定位臵；將電機(jī)聯(lián)軸器連接螺栓逐個(gè)拆除，檢查各螺栓、螺母應(yīng)無損壞現(xiàn)象，否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換，然后把拆下的零部件保管好；安裝百分表測(cè)量聯(lián)軸器的圓距差和面距差，并做好記錄；聯(lián)系電機(jī)班將電機(jī)解線，解線完畢后，拆除電機(jī)地腳螺栓，并配合電機(jī)班將電機(jī)吊至指定位臵，電機(jī)地腳的墊片取下，記錄好位臵、數(shù)量及厚度，并妥善放臵好；拆除軸承箱潤(rùn)滑油進(jìn)、回油管，檢查無變形、砂眼、裂紋等缺陷后，用干凈塑料布封堵管口，然后放至指定位臵；聯(lián)系儀

控人員拆開軸承箱溫度傳感器及振動(dòng)傳感器連線；將軸承箱與進(jìn)口風(fēng)箱密封壓蓋連接螺栓拆下，拆卸前做好記號(hào)，將壓蓋及密封取下，檢查壓蓋、密封應(yīng)無變形及摩擦痕跡，否則應(yīng)查明原因，并進(jìn)行修復(fù)或更換；將軸承箱與進(jìn)口風(fēng)箱連接螺栓拆下，拆卸前做好記號(hào)，拆除軸承箱與電機(jī)臺(tái)板支架螺栓，同樣做好記號(hào)；檢查軸與軸承箱同進(jìn)口風(fēng)箱及支架確無連接后，聯(lián)系吊車進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行軸與軸承箱的拆卸工作；在進(jìn)口風(fēng)箱內(nèi)吊耳上安裝手拉葫蘆，在承力側(cè)軸承箱處掛好鋼絲繩，全面檢查后輕微用力，吊車在電機(jī)側(cè)軸承側(cè)掛好鋼絲繩，并在風(fēng)箱外側(cè)加裝兩臺(tái)手拉葫蘆用于軸的吊卸工作；上述工作完成并全面檢查無誤后，由一人統(tǒng)一指揮，將軸與軸承箱緩慢吊起，移出風(fēng)箱，平穩(wěn)地放臵在準(zhǔn)備好的專用支架上，起吊過程中，注意不要碰壞軸頸及軸承箱附屬管件；將轉(zhuǎn)子固定在水平支架上，專用門架及千斤頂安裝要水平，接觸均勻，不得偏斜；用倒鏈、鋼絲繩將聯(lián)軸器吊掛牢固并適當(dāng)用力；安裝聯(lián)軸器扒子或?qū)Ｓ瞄T架、千斤頂，并調(diào)整平行適當(dāng)施力；用火焰快速加熱聯(lián)軸器；加熱到一定程度后用千斤頂將聯(lián)軸器頂出，火焰加熱要快速均勻以防大軸同時(shí)被加熱，加熱溫度＜150℃，頂出過程要快，一氣呵成； 將拆下的聯(lián)軸器放在指定位臵，并防止?fàn)C傷，待冷卻至常溫后進(jìn)行檢查，表面應(yīng)無裂紋、內(nèi)孔應(yīng)光滑、無損傷痕跡；將軸與軸承箱牢固放臵在支架上；檢查葉輪側(cè)及聯(lián)軸器側(cè)的軸鍵，鍵與鍵槽配合緊密，兩側(cè)應(yīng)無間隙，工作面應(yīng)光滑無損傷； 拆下葉輪側(cè)及聯(lián)軸器側(cè)的軸鍵，拆除困難時(shí)，可用銅棒輕輕敲打，然后小心取下，妥善放臵；拆下聯(lián)軸器側(cè)的鎖緊螺母及鎖墊，檢查鎖緊螺母及鎖

墊無損傷，若有缺陷，則進(jìn)行修復(fù)，然后妥善放臵保管；拆除葉輪側(cè)及聯(lián)軸器側(cè)軸承箱端蓋螺栓，將端蓋取出，檢查端蓋應(yīng)無變形、裂紋，各螺栓無損傷，發(fā)現(xiàn)缺陷進(jìn)行修復(fù)或更換處理，然后放至在可靠位臵；依次拆出間隙環(huán)、推力環(huán)、Ｏ型圈、導(dǎo)油環(huán)、擋油盤，并仔細(xì)檢查各部件，應(yīng)無裂紋、滑痕、破損、老化等缺陷，否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換；安裝千斤頂及專用工具，由一人統(tǒng)一指揮，將軸從聯(lián)軸器側(cè)向葉輪側(cè)頂出，承力側(cè)軸承連同主軸一起從軸承箱內(nèi)抽出，推力側(cè)軸承留在軸承箱內(nèi)，軸與推力側(cè)軸承分離后，應(yīng)將專用工具固定在聯(lián)軸器側(cè)主軸的軸頭上，以保持大軸平衡；拆除聯(lián)軸器側(cè)定位環(huán)，將軸承拆下，拆除困難時(shí)可用火焰快速加熱，同銅棒或?qū)Ｓ冒亲尤∠?；按照與葉輪側(cè)端蓋相同順序依次拆出推力環(huán)、Ｏ型圈、導(dǎo)油環(huán)及擋油盤，并檢查修復(fù)后放臵好；拆除葉輪側(cè)定位環(huán)，將軸承扒下，拆除困難時(shí)可用火焰快速加熱，同銅棒或?qū)Ｓ冒亲尤∠?；平行吊出主軸，水平放臵于專用支架上；檢查清理大軸，加工表面應(yīng)光潔平滑、不得有裂紋、凹坑等缺陷，測(cè)量大軸橢圓度及彎曲度，并符合標(biāo)準(zhǔn)：橢圓度≯0.03mm，彎曲度≯0.05mm，并通知金屬室進(jìn)行檢查、探傷、鑒定；拆除軸承箱各進(jìn)油孔絲堵，檢查清洗軸承箱及油管道；檢查清洗各部件，全面檢查并消除各類缺陷后，分類妥善保管。用煤油清洗軸承箱并仔細(xì)檢查，將所有管道孔封堵以防雜物進(jìn)入，軸承箱應(yīng)無裂紋、砂眼，結(jié)合面應(yīng)無溝痕、光滑平整，否則，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)處理；清洗檢查大軸軸頸及軸承，并測(cè)量軸承自身游隙，大軸軸頸應(yīng)光滑、無高點(diǎn)、無其他損傷，軸承內(nèi)外環(huán)、滾道、滾動(dòng)體表面應(yīng)光滑、無麻點(diǎn)、重皮、裂紋等缺陷，自身游隙≯0.28mm；將大軸水平放臵在專用支架上，并用木塊墊牢；在裝有干凈機(jī)械油的油桶中加熱自由端軸承，油溫≯100℃，待軸承內(nèi)孔充分膨脹后，迅速裝配在主軸軸頸上，不得用鐵件直接打擊軸承，必要時(shí)用銅棒輕輕敲擊，軸承裝配要一次到位靠緊軸肩；放上鎖墊，裝上鎖緊螺母，并緊固牢固；將軸承箱放臵在專用支架上固定好，用專用工具將裝好自由端軸承的主軸裝入軸承箱，用壓蓋把自由端軸承壓至合適位臵后，移開端蓋，將自由端定位環(huán)裝入軸承室，依次裝入間隙環(huán)、推力環(huán)、O型圈，并重新裝入端蓋，然后緊固好固定螺栓；將固定端軸承套在固定端主軸上，用壓蓋將固定端軸承壓進(jìn)聯(lián)軸器側(cè)主軸承箱內(nèi)，使主軸軸肩緊靠軸承內(nèi)環(huán)，依次裝入間隙環(huán)、推力環(huán)、O型圈，并重新裝入端蓋，并緊固好螺栓。注意：用CYANO-ACRYLATE膠黏結(jié)O 型圈，并使接頭向上方；在主軸端裝入鎖墊并旋緊背帽，將鎖墊鎖死；裝配結(jié)束后，用手將主軸輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)靈活、無摩擦聲或其他雜音；用塞尺測(cè)量軸承箱體與兩端蓋結(jié)合面處間隙，端蓋與箱體結(jié)合面外緣間隙≯0.05mm；測(cè)量主軸軸向竄動(dòng)量，裝配完后，主軸竄動(dòng)量≯0.05mm；將軸承箱各進(jìn)油管接頭及接頭恢復(fù)并封堵好，放臵指定位臵，軸承更換工作完成。④如果是地腳螺栓松動(dòng)，應(yīng)用扳手緊固地腳螺栓即可。⑤如果是部分葉片損壞，應(yīng)當(dāng)更換葉片，即：逐個(gè)拆除葉片螺栓，并謹(jǐn)慎取出葉片，葉片要對(duì)稱均勻拆除以防葉輪不平衡自轉(zhuǎn)，同時(shí)要做好防轉(zhuǎn)措施；取下葉片螺栓及螺栓墊片并進(jìn)行檢查，如有損傷、銹蝕等現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換；檢查清洗葉片、葉柄，葉片應(yīng)無損傷、裂紋、缺損等現(xiàn)象，磨損不得超過原厚度的1/3，檢

查葉片與輪轂的編號(hào)是否一致；按葉輪輪轂與葉片葉柄處編號(hào)相對(duì)應(yīng)，將葉片安裝好加上墊片，用內(nèi)六角螺栓緊固，螺栓緊固力矩為：170NM；安裝葉片時(shí)應(yīng)對(duì)稱安裝，以防轉(zhuǎn)子失重轉(zhuǎn)動(dòng)傷人，安裝完畢后，復(fù)查各部件螺栓緊固力矩；調(diào)整葉輪外殼與葉片的葉頂間隙，直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，葉頂間隙為：5±1 mm；葉片與外殼間隙均勻；間隙調(diào)整完畢后，對(duì)角緊固葉輪外殼與進(jìn)口法蘭螺栓，螺栓緊固要均勻，緊固完畢后復(fù)查葉頂間隙，合格后，葉片更換完畢。

3、風(fēng)機(jī)運(yùn)行中噪音大

（1）原因：①風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)地腳螺栓松動(dòng)。②風(fēng)機(jī)動(dòng)靜部分摩擦碰撞。③風(fēng)機(jī)失速運(yùn)行。

（2）處理方法：

①如果是地腳螺栓松動(dòng)，應(yīng)用扳手緊固地腳螺栓即可。②如果是動(dòng)靜部分碰撞摩擦，應(yīng)停機(jī)檢查動(dòng)靜部分摩擦情況，并調(diào)整動(dòng)靜部分間隙。③如果是失速問題，停止風(fēng)機(jī)檢查風(fēng)道是否阻塞或擋板是否開啟，或控制風(fēng)機(jī)脫離失速區(qū)。

4、葉輪葉片控制失靈

（1）原因：①伺服機(jī)構(gòu)存在故障。②液壓系統(tǒng)無壓力。③調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈。

（2）處理方法：

①如果是伺服機(jī)構(gòu)存在故障，應(yīng)檢查控制系統(tǒng)各伺服機(jī)構(gòu)，配合熱工人員校對(duì)伺服機(jī)構(gòu)。②如果是液壓系統(tǒng)無壓力，應(yīng)檢查液壓油泵，必要時(shí)解體檢修。③如果是調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈，檢查調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的

調(diào)節(jié)桿和調(diào)整裝臵是否有效。