第一篇：調(diào)查資料(福建物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)

我司主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息材料

隨著物流業(yè)迅猛發(fā)展，如今的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，不僅要求庫房高度增高，面積增大，具有裝卸平臺(tái)；而且還要求裝卸機(jī)械化、管理系統(tǒng)化，進(jìn)一步向現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流轉(zhuǎn)變。目前福州倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的投資類型五花八門，有國(guó)有投資、合股投資、私有投資，有閑置和破舊廠房改造，甚至農(nóng)用土地?zé)o審批手續(xù)違章搭蓋的庫房。倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的無序競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

經(jīng)過對(duì)福州市場(chǎng)的調(diào)查和分析，如今我司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有如下幾個(gè)：在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，我司面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是蘇寧電器物流、八方盛豐物流有限公司等；在配送領(lǐng)域主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是盛輝物流有限公司、盛豐物流等；物流監(jiān)管業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是中遠(yuǎn)物流有限公司、中儲(chǔ)物流以及來自中外運(yùn)系統(tǒng)的。本文接下來詳細(xì)分析幾個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況。

一、蘇寧電器物流

(1)、企業(yè)背景

蘇寧電器物流位于荊溪鎮(zhèn)光明村，項(xiàng)目分兩期開發(fā)，共400畝。一期規(guī)劃用地200畝，投資2億元，其中物流中心項(xiàng)目建筑面積16.9萬平方米，主要建筑包括物流中轉(zhuǎn)庫房、辦公配套樓、資材維修庫等，并修建1.3萬個(gè)貨位。大件商品存儲(chǔ)能力可達(dá)15萬臺(tái)套，日作業(yè)能力近3.5萬臺(tái)套。

蘇寧福州物流基地建成后，將是一個(gè)集物流、售后、客服、辦公、信息、培訓(xùn)、電子商務(wù)等功能于一體的綜合性服務(wù)基地，是蘇寧電器八閩地區(qū)的服務(wù)大后臺(tái)和后勤總平臺(tái)；同時(shí)該物流基地將使用多層立體機(jī)械庫貨架、WMS庫存管理系統(tǒng)等信息化技術(shù)，從而使出貨的差錯(cuò)率幾乎為零，反應(yīng)能力和送貨能力都將大大提高。

（2）、對(duì)方的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及我司采取的措施

蘇寧電器建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，依托WMS、TMS等先進(jìn)信息系統(tǒng)，配送是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我們應(yīng)借鑒蘇寧電器物流的配送體系，研究探討我司未來的配送模式。二、八方盛豐物流有限公司（1）、企業(yè)背景

八方盛豐物流有限公司位于福州市馬尾快安投資區(qū)，是福州規(guī)劃的未來物流中心之一，同時(shí)也是福州的工業(yè)發(fā)展集中區(qū)。項(xiàng)目總投資4500萬元，僅一期工程就有近2萬平方米的倉(cāng)庫和配套貨場(chǎng)。該倉(cāng)庫依托自身物流信息平臺(tái)，集收貨、揀貨、加工、配送、配載、信息服務(wù)等為一體，是一個(gè)具有集貨中心、分貨中心、加工中心等綜合功能的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。公司目前已引進(jìn)內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）福州蒙鑫公司、神州數(shù)碼福州公司等客戶入駐，并與多家客戶達(dá)成了初步合作意向。福建八方物流快安倉(cāng)儲(chǔ)物流中心已成為福州市最大的綜合性物流服務(wù)中心之一。其為客戶提供一站式物流服務(wù)，為客戶提供差異性和個(gè)性化的專業(yè)服務(wù)，其目標(biāo)是要成為福建省內(nèi)綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具有競(jìng)爭(zhēng)力的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。

（2）、對(duì)方的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及我司采取的措施

八方盛豐物流有限公司是一家以倉(cāng)儲(chǔ)作為主營(yíng)業(yè)務(wù)的物流公司，由于該公司去年庫房剛剛建成，庫房的建設(shè)在同行業(yè)中算是比較符合現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流的標(biāo)準(zhǔn)，特別是在安防系統(tǒng)上，比如在庫房?jī)?nèi)安裝消防管，這就在硬件條件上占有一定的優(yōu)勢(shì)。

我司可以參考八方盛豐物流公司一些較為先進(jìn)的庫房建造，比如新建倉(cāng)庫的庫內(nèi)安防系統(tǒng)等，來指導(dǎo)未來我司的庫房建造，同時(shí)，應(yīng)加快南通物流中心的規(guī)劃和建設(shè)步伐，盡快發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)；再者比較該公司的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，我司要逐漸加強(qiáng)組裝加工和信息服務(wù)功能，達(dá)到服務(wù)功能多樣化，提高我司的競(jìng)爭(zhēng)力。

三、廈門中遠(yuǎn)物流有限公司（1）、企業(yè)背景

廈門中遠(yuǎn)物流有限公司（福建外輪代理有限公司）作為中遠(yuǎn)物流的區(qū)域性公司，本部設(shè)在廈門市，下屬企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn)遍布福建全省。經(jīng)營(yíng)范圍廣及現(xiàn)代物流、國(guó)際船舶代理、多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場(chǎng)站管理、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱代理；鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項(xiàng)目開發(fā)與管理及租船業(yè)務(wù)等。負(fù)責(zé)中遠(yuǎn)物流全國(guó)和全球性物流項(xiàng)目在福建及中國(guó)東南區(qū)域的操作和管理，致力于海峽西岸的物流及船代市場(chǎng)開發(fā)和運(yùn)作；另外廈門中遠(yuǎn)物流有限公司融資部主要提供中小企業(yè)的融資放貸業(yè)務(wù)，主營(yíng)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押、滾動(dòng)質(zhì)押等。

（2）、對(duì)方的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及我司采取的措施

中遠(yuǎn)物流有限公司是一家大型的物流企業(yè)，特別是在新業(yè)務(wù)的開展上，已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和資源，在市場(chǎng)上已經(jīng)占有了一定的份額，在新業(yè)務(wù)開展的經(jīng)驗(yàn)上已經(jīng)逐漸成熟，這些經(jīng)驗(yàn)和資源已經(jīng)成為對(duì)方在新業(yè)務(wù)發(fā)展上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

吸收中遠(yuǎn)集團(tuán)在物流監(jiān)管業(yè)務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)和做法，促進(jìn)我司新業(yè)務(wù)的開發(fā)，同時(shí)，利用物流監(jiān)管業(yè)務(wù)推動(dòng)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。

四、盛輝物流有限公司(1)、企業(yè)背景

福建省盛輝物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年，公司注冊(cè)資本3.2億元，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所70多萬平方米，自有運(yùn)輸車輛1300多部，員工6700多人，是集物流方案策劃、貨運(yùn)代理、普通貨物運(yùn)輸、甩掛箱運(yùn)輸、三級(jí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨物包裝分揀和汽車維修檢測(cè)功能為一體的第三方物流企業(yè)。集團(tuán)以福州為基地，聯(lián)結(jié)海西、珠三角、長(zhǎng)三角、京津唐、華中、西南六個(gè)片區(qū)物流中心。當(dāng)前，已布設(shè)240多家分公司、辦事處，開設(shè)60多條省際特快直達(dá)專線，30多條全國(guó)甩掛運(yùn)輸專線，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。時(shí)為國(guó)家AAAAA級(jí)物流企業(yè)、中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流十強(qiáng)企業(yè)、福建省示范物流企業(yè)。

集團(tuán)成立19年來，始終堅(jiān)持“發(fā)展集約經(jīng)濟(jì)，建設(shè)現(xiàn)代物流”的企業(yè)主題，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，不斷探索精益物流之道。2001年，在全省同行中率先通過ISO9001：2000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2002年，對(duì)運(yùn)輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”；2005年，開發(fā)并建成“信息技術(shù)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”；2009年，引進(jìn)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和開發(fā)第二套信息技術(shù)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)（ERP）；2010年，建立并推廣全國(guó)客服呼叫中心，系列舉措為對(duì)接物聯(lián)網(wǎng)、推廣條形碼、衛(wèi)星導(dǎo)航、通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)智能化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為集團(tuán)保持平穩(wěn)較快發(fā)展提供了強(qiáng)大的發(fā)展后勁。

（2）、對(duì)方的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及我司采取的措施

該公司擁有有一支專業(yè)化的配送隊(duì)伍以及擁有一套先進(jìn)的信息技術(shù)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，這讓對(duì)方在全國(guó)的配送領(lǐng)域中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，我司可以利用盛輝專業(yè)化的配送網(wǎng)絡(luò)，可以采取合作的方法，有選擇的與有實(shí)力的物流公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，促進(jìn)雙贏。

五、盛豐物流有限公司(1)、企業(yè)背景 福建盛豐物流集團(tuán)有限公司成立于2001年12月，位于福州市福興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，注冊(cè)資金1.1億元，現(xiàn)有員工3860多人，已在全國(guó)各地設(shè)立107個(gè)駐外機(jī)構(gòu)，倉(cāng)儲(chǔ)總面積23萬平方米，自有車輛956部，年運(yùn)力229萬噸。

公司以福州市為總部基地，以珠三角、長(zhǎng)三角為發(fā)展重心，擁有朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的管理團(tuán)隊(duì)和員工隊(duì)伍，功能齊全的車輛維護(hù)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)，完善的司機(jī)車技安全培訓(xùn)及保障機(jī)制，并開發(fā)使用盛豐物流全國(guó)信息管理平臺(tái)，配備先進(jìn)的車輛GPS衛(wèi)星動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)，具備了高效的物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力。

（2）、對(duì)方的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及我司采取的措施

盛豐物流也是以擁有一支專業(yè)化的配送隊(duì)伍為依托，并開發(fā)使用全國(guó)信息管理平臺(tái)，配備先進(jìn)的車輛GPS衛(wèi)星動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)，具備了高效的物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力。對(duì)該公司，我們采取的措施應(yīng)該跟盛輝物流一樣，采取合作的態(tài)度，利用對(duì)方的強(qiáng)大的配送網(wǎng)絡(luò)，為我們的客戶提供配送服務(wù)，進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平。

中國(guó)外運(yùn)福建河西/樟林儲(chǔ)運(yùn)公司

2011.09.07

第二篇：物流企業(yè)調(diào)查參考提綱2003

物流企業(yè)調(diào)查參考提綱

一、調(diào)查步驟

? 確定調(diào)查課題和調(diào)查目標(biāo)

? 制訂調(diào)研計(jì)劃

? 收集資料和信息

? 數(shù)據(jù)和資料分析

? 提出調(diào)研報(bào)告

二、調(diào)研報(bào)告格式要求

（1）序文：題目、目錄、摘要、提交報(bào)告的日期、報(bào)告撰寫者；

（2）報(bào)告主體：緒論、研究分析、結(jié)論、建議；（注意：可行性分析）

（3）附錄：引用的數(shù)據(jù)資料、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、資料分類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、研究方法的詳細(xì)說明、二手

資料的參考文獻(xiàn)等

三、調(diào)查內(nèi)容

1、企業(yè)簡(jiǎn)介（包括：企業(yè)發(fā)展史；規(guī)模、業(yè)務(wù)、市場(chǎng)等）

2、企業(yè)類型（先驅(qū)型；機(jī)能結(jié)合型；運(yùn)輸代理企業(yè)；縫隙型企業(yè)……）

3、物流市場(chǎng)分析（市場(chǎng)環(huán)境分析；產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析；技術(shù)環(huán)境分析）

4、企業(yè)的優(yōu)、劣勢(shì)、核心競(jìng)爭(zhēng)力

5、物流戰(zhàn)略（戰(zhàn)略目標(biāo)；戰(zhàn)略類型；第三方物流戰(zhàn)略；物流戰(zhàn)略創(chuàng)新）

6、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、裝卸搬運(yùn)、庫存控制、成本、銷售物流

7、供應(yīng)商及分銷商的選擇

四、調(diào)研提綱（例）

1、本企業(yè)是何時(shí)制定的目標(biāo)及正式的物流戰(zhàn)略的？誰對(duì)這一制定過程負(fù)主要責(zé)任？

2、現(xiàn)行的戰(zhàn)略目標(biāo)已存在了多久？最近一次修改發(fā)生于何時(shí)？修改的原因是什么？

3、近年來，本企業(yè)（包括主要競(jìng)爭(zhēng)者）在本產(chǎn)業(yè)銷售額和盈利排序中的位置發(fā)生了何種變化？為什么會(huì)發(fā)生這樣的變化？

4、本企業(yè)與供應(yīng)商和分銷商的關(guān)系如何？

5、技術(shù)：

1）企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中使用了哪些技術(shù)？ 2)這些技術(shù)對(duì)企業(yè)的重要程度如何？ 3)外購(gòu)的原材料和零部件包含哪些技術(shù)？

4)上述外部技術(shù)中哪些是至關(guān)重要的？為什么？ 5)企業(yè)能否持續(xù)地利用這些外部技術(shù)？

6)這些技術(shù)最近地發(fā)展動(dòng)向如何？哪些企業(yè)掌握最新的技術(shù)動(dòng)態(tài)？ 7)企業(yè)對(duì)以往的關(guān)鍵技術(shù)曾進(jìn)行過哪些投資？ 8)企業(yè)的技術(shù)水平與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比如何？ 9)外界對(duì)各公司的技術(shù)水平的主觀排序如何？ 10)企業(yè)的產(chǎn)品成本及增值結(jié)構(gòu)是什么？

11)公司的技術(shù)對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位的影響如何？是否影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略？

6、運(yùn)輸方式的選擇的影響因素有哪些？它們是如何影響本企業(yè)運(yùn)輸方式選擇的？

7、物流運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些？

8、本企業(yè)合理化運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)狀況如何？

9、本企業(yè)采用何種倉(cāng)儲(chǔ)存貨的方式？倉(cāng)庫的類型是什么？倉(cāng)庫的布局和使用設(shè)備？裝卸搬運(yùn)的合理化建設(shè)情況如何？

10、倉(cāng)庫的出入庫程序是否合理？存在什么樣的管理問題？

11、本企業(yè)物流配送的基本形式是什么？

12、物流配送中心的設(shè)置如何？配送工作是否存在管理困難？應(yīng)如何改善？

13、本企業(yè)采用何種方式控制庫存？效果如何？在行業(yè)中的排序是否具有優(yōu)勢(shì)？

14、本企業(yè)現(xiàn)行的成本管理和費(fèi)用核算體系在監(jiān)控和管理物流成本方面存在什么問題？如何改善？

15、本企業(yè)物流信息系統(tǒng)的建設(shè)如何？物流信息技術(shù)的應(yīng)用情況。

16、本企業(yè)是否存在供應(yīng)物流管理、生產(chǎn)物流管理、銷售物流管理、逆向物流管理？現(xiàn)狀如何？

17、本企業(yè)是否采用第三方物流的運(yùn)作與管理模式？第三方物流的服務(wù)的內(nèi)容是B2B、B2S、B2C？供需主體分別是誰？第三方物流企業(yè)的合作經(jīng)營(yíng)方式是什么？

18、本企業(yè)的組織架構(gòu)是哪種類型？是否與現(xiàn)行的物流戰(zhàn)略相匹配？

19、若本企業(yè)是一家專業(yè)的物流企業(yè)，CRM現(xiàn)狀怎樣？

……

第三篇：物流企業(yè)調(diào)查問卷

尊敬的各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)/員工：

您好！非常感謝您回答此份問卷，本問卷是為調(diào)查第三方物流企業(yè)現(xiàn)階段水平和未來發(fā)展趨勢(shì)而設(shè)計(jì)的。所調(diào)查的數(shù)據(jù)將用于物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)研究。

希望您能抽出寶貴的時(shí)間幫助我們完成這份問卷。

感謝您的大力支持！

***大學(xué)

調(diào)查報(bào)告公開級(jí)別：完全不公開

1.貴公司是什么性質(zhì) *

? 國(guó)有企業(yè)

? 外資企業(yè)

? 私營(yíng)企業(yè)

? 中外合資企業(yè)

? 其它

2.貴公司的注冊(cè)資金大約是 *

? 10—200萬元

? 201—500萬元

? 501—800萬元

? 801—1000萬元

? 1000 萬元以上

3.貴公司大約有多少員工 *

? 100人以下

? 101—300人

? 301—500人

? 500人以上

4.企業(yè)的業(yè)務(wù)輻射范圍 *

? 僅本城市

? 僅本省

? 本省及周邊省區(qū)

? 覆蓋全國(guó)

? 跨國(guó)境

5.貴公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是什么 * [多選題]

? 運(yùn)輸與托運(yùn)

? 裝卸

? 配送

? 包裝加工

? 倉(cāng)儲(chǔ)管理

? 需求預(yù)測(cè)

? 材料采購(gòu)

? 訂單處理

? 售后服務(wù)

? 退貨處理

? 廢品回收

? 財(cái)政與金融服務(wù)

? 物流咨詢與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

? 代辦各國(guó)簽證,出國(guó)咨詢服務(wù)

? 其它

6.對(duì)貴公司而言有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) * [多選題] ? 擁有先進(jìn)的物流系統(tǒng)

? 掌握選進(jìn)的信息技術(shù)

? 為客戶提供多種類的物流配套服務(wù)服務(wù) ? 擁有大量先進(jìn)的運(yùn)輸工具

? 擁有大批高級(jí)物流人才

? 客戶多客戶范圍廣

? 與其他第三方物流企業(yè)形成聯(lián)盟

? 其它

7.對(duì)貴公司而言還存在哪些不足 * [多選題] ? 高級(jí)物流人才不夠

? 信息系統(tǒng)不夠先進(jìn)

? 信息系統(tǒng)安全度不夠高

? 物流系統(tǒng)不夠完備或沒有物流系統(tǒng) ? 客戶源單一

? 還沒有形成品牌形象

? 運(yùn)輸工具不夠，難以做到準(zhǔn)時(shí)送貨 ? 其它

8.貴公司的信息系統(tǒng)運(yùn)用在哪些作業(yè)上 * [多選題] ? 倉(cāng)庫管理

? 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控

? 訂單管理

? 采購(gòu)管理

? 為客戶提供市場(chǎng)信息

? 客戶費(fèi)用的管理服務(wù)

? 員工資料及客戶資料管理

? 其它

9.貴公司要求員工具備哪些素質(zhì) * [多選題] ? 有良好的個(gè)人素質(zhì)和職業(yè)道德

? 大專以上學(xué)歷

? 有專業(yè)的物流理論知識(shí)

? 熟悉物流操作和物流企業(yè)的運(yùn)作

? 擁有物流師技能

? 有工作經(jīng)驗(yàn)

? 能設(shè)計(jì)運(yùn)輸線路

? 有創(chuàng)新能力

? 能提出有個(gè)人觀點(diǎn)

? 其它

10.貴公司未來有什么發(fā)展計(jì)劃 * [多選題] ? 拓展更多業(yè)務(wù)

? 擴(kuò)大公司規(guī)模

? 優(yōu)化信息技術(shù)系統(tǒng)

? 培養(yǎng)物流人才

? 降低成本和縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間

? 拓展運(yùn)輸路線

第四篇：（4）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手背景調(diào)查

4競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手康師傅背景調(diào)查

(1)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一般情況

康師傅控股有限公司(「公司」)，總部設(shè)于中華人民共和國(guó)(中國(guó)」)天津市，主要在中國(guó)從事生產(chǎn)和銷售方便面、飲品、糕餅以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)，（4）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手背景調(diào)查。公司于一九九六年二月在香港聯(lián)合交易所有限公司上巿。本公司的大股東頂新(開曼島)控股有限公司和三洋食品株式會(huì)社分別持有本公司33.1889%的股份。于二零零六年十二月三十一日，公司市值為54.5億美元?，F(xiàn)時(shí)公司已被納入英國(guó)富時(shí)指數(shù)中亞太區(qū)(除日本外)的成份股。a資產(chǎn)公司一九九二年于天津研發(fā)生產(chǎn)出第一包方便面，之後市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)，一九九五年起陸續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)至糕餅及飲品，截止2006年底，公司總投資已達(dá)到20億美金，先后在中國(guó)四十余個(gè)城市設(shè)立了生產(chǎn)基地，員工人數(shù)近四萬人，總營(yíng)業(yè)額24億美元。b產(chǎn)品與服務(wù)公司產(chǎn)品絕大部分均標(biāo)注「康師傅」商標(biāo)，「康師傅」早已成為中國(guó)家喻戶曉的知名品牌，其品牌價(jià)值約為4.12億美元。目前本公司的三大品項(xiàng)產(chǎn)品，皆已在中國(guó)食品市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，據(jù)ACNielsen二零零六年十二月的零售市場(chǎng)研究報(bào)告顯示：本公司方便面的銷售額市場(chǎng)占有率高達(dá)43.3%，是第二名同業(yè)的三倍，銷量超過81億包，近年推出的「福滿多」系列平價(jià)面更進(jìn)一步拓展到廣大農(nóng)村市場(chǎng)，是全球最大的生產(chǎn)銷售廠商；康師傅茶飲料也已成為國(guó)內(nèi)茶飲料第一品牌，市場(chǎng)占有率達(dá)到53.6%，果汁飲料的市場(chǎng)占有率也達(dá)到了17.3%，是市場(chǎng)前三大品牌，公司06年繼續(xù)向純凈水市場(chǎng)推進(jìn)，康師傅礦物質(zhì)水市占率已達(dá)12.7%，居市場(chǎng)第二位，預(yù)計(jì)07年底營(yíng)收可望超越同業(yè)，成為市場(chǎng)龍頭，長(zhǎng)白山天然優(yōu)質(zhì)礦泉水也將在2007年面向市場(chǎng)；康師傅夾心餅干在中國(guó)的市場(chǎng)占有率為22.2%，是中國(guó)市場(chǎng)的第二大品牌，調(diào)查報(bào)告《（4）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手背景調(diào)查》。c銷售發(fā)展公司透過自有遍布全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)分銷旗下產(chǎn)品，截至二零零六年十二月底共擁有437個(gè)營(yíng)業(yè)所及80個(gè)倉(cāng)庫以服務(wù)5,490家經(jīng)銷商及73,392家直營(yíng)零售商。四通八達(dá)、快捷高效的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)是保障公司產(chǎn)品高居市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的主要原因，也有助于新產(chǎn)品及時(shí)迅速地登陸市場(chǎng)。在主業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，公司亦專注于食品流通事業(yè)，持續(xù)強(qiáng)化物流與銷售系統(tǒng)，以期整合資源，力圖打造全球最大的中式方便食品及飲品集團(tuán)。作為大陸食品行業(yè)楚翹，公司不僅向消費(fèi)者奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)安全的美味食品，向投資人貢獻(xiàn)投資價(jià)值，更著力社會(huì)公益，善盡企業(yè)社會(huì)責(zé)任。十幾年來，秉持“回饋社會(huì)、永續(xù)經(jīng)營(yíng)”的精神，公司在中國(guó)大陸的公益投入累計(jì)逾2億元人民幣，公益善行涉及體育、基礎(chǔ)教育、醫(yī)療、助殘、賑災(zāi)、扶貧、兩岸文化交流等公益事業(yè)的各個(gè)方面。未來更將透過“頂新（康師傅）文教基金會(huì)”持續(xù)推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)文化及公益事業(yè)的交流，透過發(fā)起組建國(guó)內(nèi)方便面企業(yè)協(xié)會(huì)來加強(qiáng)業(yè)界自律、提振產(chǎn)業(yè)環(huán)境、共圖行業(yè)發(fā)展。d經(jīng)營(yíng)理念

“康師傅”在大陸的崛起被業(yè)界視做一個(gè)傳奇，但“康師傅”的成功絕不是一個(gè)偶然?！翱祹煾怠钡某晒康氖菍?duì)質(zhì)量的堅(jiān)持、靠的是對(duì)人才的不斷培育、靠的是“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。

“誠(chéng)信”：是企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的基石。記得康師傅方便面上市初期，產(chǎn)品供不應(yīng)求，等待拉貨的集裝箱車在廠門外排起了長(zhǎng)隊(duì)，有人建議董事長(zhǎng)放寬一點(diǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這樣成品率就會(huì)增加，魏董事長(zhǎng)聽后非常生氣，他說：“我們是做食品的，這是個(gè)老實(shí)人的行業(yè)，來不得半點(diǎn)虛假”。正是靠著這種對(duì)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)、對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的經(jīng)營(yíng)態(tài)度，“康師傅”才能在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持著領(lǐng)先的位置。

“務(wù)實(shí)”：是“康師傅”穩(wěn)步成長(zhǎng)的關(guān)鍵。無論是在93-96年頂新各項(xiàng)事業(yè)快速成長(zhǎng)、擴(kuò)展的時(shí)期，還是98年遭遇亞洲金融風(fēng)暴沖擊的灰色年份，“康師傅”憑其務(wù)實(shí)的企業(yè)精神，及時(shí)調(diào)整集團(tuán)的發(fā)展方向，從92年在天津開發(fā)區(qū)創(chuàng)建第一家方便面廠至今，“康師傅”的事業(yè)穩(wěn)步成長(zhǎng)，已逐漸在全國(guó)設(shè)立了十個(gè)生產(chǎn)基地，形成了今天產(chǎn)銷網(wǎng)路覆蓋全國(guó)的發(fā)展格局。

第五篇：關(guān)于福安郵政快遞物流有限公司與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的調(diào)查

關(guān)于福安郵政快遞物流有限公司

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的調(diào)查

調(diào)查人：雷順弟 11秋工商管理

調(diào)查對(duì)象：福安市郵政速遞物流有限公司

調(diào)查內(nèi)容：

一、福安市速遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)概況

（一）行業(yè)概況

（二）競(jìng)爭(zhēng)格局

二、福安EMS主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況

三、福安EMS優(yōu)劣及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較

（一）EMS的優(yōu)劣勢(shì)

（二）與對(duì)手的全面比較

四、用戶選擇快遞企業(yè)排序

五、心得體會(huì)

一、福安市速遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)概況

（一）行業(yè)概況

福安的快遞市場(chǎng)是一塊價(jià)值幾千萬的金“蛋糕”，自2003年以來，每年均實(shí)現(xiàn)20%以上的調(diào)整增長(zhǎng)，4年翻了一番。截至2007年底，經(jīng)營(yíng)快遞服務(wù)的法人企業(yè)已達(dá)2000多家，從業(yè)人員23.4萬人，快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)4.7萬處，快遞汽車3.6萬輛。福安快遞市場(chǎng)目前已形成了以電機(jī)產(chǎn)業(yè)為中心的四大區(qū)域性快運(yùn)速遞圈，同時(shí)四大快遞圈又以滾動(dòng)式、遞進(jìn)式的扇面輻射，帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)寄遞的發(fā)展。

（二）競(jìng)爭(zhēng)格局

隨著郵政專營(yíng)在福安快遞領(lǐng)域被打破，越來越多的快遞企業(yè)具備了同福安郵政速遞競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，福安郵政速遞正受到越來越嚴(yán)峻的市場(chǎng)沖擊。

福安市的快遞企業(yè)分可為三個(gè)層次：第一層次是我國(guó)一些國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)，包括中國(guó)郵政速遞（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運(yùn)（CRE）、中外運(yùn)等，這些企業(yè)以其背景優(yōu)勢(shì)和完善的網(wǎng)路而在中國(guó)的快運(yùn)行業(yè)處于優(yōu)勢(shì)地位；第二層次就是大通快遞（EAS）、北京的宅急送、上海的申通快遞、深圳順豐等一些民營(yíng)大中型快遞公司，這些公司占據(jù)著一些地方市場(chǎng)，同時(shí)以一些城市為中心向其他地區(qū)滲透；第三層次是一些小型民營(yíng)企業(yè)，這些速遞公司以其規(guī)模小、成本低、體制靈活、對(duì)市場(chǎng)需求的快遞反應(yīng)，占據(jù)了當(dāng)?shù)匾欢ǖ氖袌?chǎng)份額，以同城快遞和省內(nèi)快遞為主要營(yíng)利方式。

二、福安EMS主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況

在整個(gè)民營(yíng)快遞業(yè)，主要有兩種經(jīng)營(yíng)模式，一種是以申通、圓通為代表的加盟連鎖式經(jīng)營(yíng)，走低價(jià)策略的模式，另一種則是順豐、宅急送為代表的直營(yíng)、趟精品服務(wù)策略的模式。

1、申通快遞：申通在福安市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模僅次于EMS，它主要采取加盟連鎖式經(jīng)營(yíng)，可以低成本快速擴(kuò)張，穩(wěn)中有降加盟城市分公司上交總部的加盟費(fèi)用相對(duì)固定，剩余的主要是攬、投環(huán)節(jié)的人工、車輛成本，因而其邊際效益較高，有條件采取低價(jià)策略，同時(shí)相對(duì)來說同，由于加盟模式，申通的總部控制不力，缺乏統(tǒng)一的服務(wù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，他們一般對(duì)質(zhì)量控制不嚴(yán)，以一定比例的遺失率、差錯(cuò)率為代價(jià)，最大程度地減少質(zhì)量控制環(huán)節(jié)和程序，進(jìn)而提高整體快件運(yùn)行速度，結(jié)果其在安全性方面相對(duì)弱勢(shì)，決定了申通只能采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略。這種策略非常有效，在部分用戶樂意接受其低價(jià)和速度，能夠容忍其一定比例的遺失和差錯(cuò)，對(duì)安全性要求較高的快件，他們可以另外選擇EMS發(fā)運(yùn)，避免跌差錯(cuò)。但近年來，隨著EMS和其他對(duì)手的不斷提速，申通也已意識(shí)到服務(wù)和質(zhì)量的重要性，開始著手對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行改善，可惜為時(shí)已晚，中短期內(nèi)申通仍將盤踞在中低端市場(chǎng)中。

2、順豐速運(yùn)：順豐的運(yùn)作方式完全是以直營(yíng)為主，它采取的是穩(wěn)步擴(kuò)張策略，在創(chuàng)業(yè)先期，限于缺乏資金，它擴(kuò)張速度比較慢，而且它是自開始堅(jiān)持走精品服務(wù)的道路，在所有新拓展覆蓋的城市地區(qū)設(shè)立分公司，其服務(wù)必須達(dá)到公司的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，決不以犧牲服務(wù)品質(zhì)為代價(jià)換取大規(guī)模的急速擴(kuò)張。以福安市順豐為例，2001年進(jìn)入福安市時(shí)，公司只有5-7人，到2007年時(shí)公司人數(shù)已達(dá)到21人，2008年10月份，人數(shù)增加到56人。順豐的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格比較穩(wěn)健、扎實(shí)、規(guī)范，一般比較低調(diào)，但手法卻非常強(qiáng)悍。

三、福安EMS優(yōu)劣及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較

（一）EMS的優(yōu)劣勢(shì)

EMS的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣、安全性較高、信譽(yù)、品牌和形象較好。EMS的主要不足之處在于，一是投遞力量相對(duì)薄弱，難以保證郵件的時(shí)限水平；二是網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣而不精；三是價(jià)格水平與民營(yíng)快遞公司相比明顯偏高。

（二）與對(duì)手的全面比較

從速度上比較，EMS略弱于對(duì)手，尤其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，更重要的問題在于時(shí)限不穩(wěn)定，不敢對(duì)用戶做出肯定的承諾。

從價(jià)格上比較，EMS與民營(yíng)的價(jià)格差距非常懸殊，特別是物品類特快，差距更大，由此也造成EMS的物品類郵件比重非常低，不到20%（集散網(wǎng)開通前不到14%），申通郵件比重非常約60%，順豐約40%。而市場(chǎng)上物品類的快件比重在60%以上。

從服務(wù)上比較，EMS的安全性、信譽(yù)和形象上占有很大優(yōu)勢(shì)。順豐和宅急送公司比較注重品質(zhì)，與EMS的差距有縮小的趨勢(shì)。

四、用戶選擇快遞企業(yè)排序

EMS的兩項(xiàng)被用戶首選、一項(xiàng)必選。但是，對(duì)形象要求較高的和寄往偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶比例畢竟較低。EMS的安全彌補(bǔ)了部分速度上弱點(diǎn)，申通的速度彌補(bǔ)了安全方面的不足，順豐總體給人的印象是介于EMS和申通之間。

用戶需求類型 選擇順序

↓ ↓

對(duì)速度有絕對(duì)要求 首選順豐或申通，次選EMS 對(duì)安全有絕對(duì)要求 首選EMS，次選順豐，第三選申通 對(duì)速度和安全同樣絕對(duì)要求 首選順豐，次選EMS，第三選申通 對(duì)價(jià)格有要求 首選申通，次選順豐，第三選EMS 對(duì)形象有要求 首選EMS，次選順豐，第三選申通

寄往偏遠(yuǎn)地區(qū)的需求 只能選擇EMS

五、心得體會(huì)

目前EMS在福安市區(qū)投遞能力的缺口問題比較普遍和嚴(yán)重，短期內(nèi)還難以投入到位，在此現(xiàn)實(shí)條件下，最容易著手也最能夠產(chǎn)生成效的措施就是，集中有限的資源，優(yōu)先確?！按纬窟_(dá)”業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量，通過“次晨達(dá)”業(yè)務(wù)穩(wěn)定、可靠的精品服務(wù)，創(chuàng)品牌、保形象。不斷優(yōu)化干線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸組織，適時(shí)根據(jù)各局業(yè)務(wù)量情況增開集散中心以外的城際直達(dá)郵路，同時(shí)加強(qiáng)干線郵車的運(yùn)行質(zhì)量管理，提高準(zhǔn)點(diǎn)率，提高干線運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。通過提高郵件直投率和上門攬收率，提高服務(wù)品質(zhì)；通過對(duì)郵件規(guī)格質(zhì)量的控制，提高郵件的安全質(zhì)量和服務(wù)水平。