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      生產(chǎn)一線工人個人事跡

      時間:2019-05-13 14:53:44下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《生產(chǎn)一線工人個人事跡》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《生產(chǎn)一線工人個人事跡》。

      第一篇:生產(chǎn)一線工人個人事跡

      閔先發(fā)個人事跡

      閔先發(fā)同志于2004年進入機動保障部從事電焊工崗位,工作中對設備維修產(chǎn)生了濃厚的興趣,通過刻苦鉆研,掌握了較強的維修技能并取得了電焊工資格證,同年參與了和日本專家合作的水力測控器180和240的組裝;2005年參加了公司里第一臺馬力機的試制、第一臺減搖鰭的裝配、機加一廠8m龍門銑的維修以及鑄鋼廠50噸行車的解體;2007年從機動保障部調(diào)入現(xiàn)在的缸套廠擔任打磨鉗工一職,由于在機動保障部有一定的維修功底,后來在缸套廠領導的培養(yǎng)下,以及自己的刻苦鉆研下,逐漸成為一名“多能工”,掌握了打磨、氧氣切割、電焊、部分電路故障檢查與維修和部分機械故障檢查與維修等技能,并通過自己的努力取得了行車操作證和電工證,目前擔負著缸套廠TPM維修小組組長一職。十幾年來,工作中,他嚴以律己,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,以高度的工作責任心積極完成各項生產(chǎn)任務,在平凡的崗位上無私奉獻著自己的青春。

      在生產(chǎn)中,閔先發(fā)同志作為一名“多能工”,真正做到“我是革命一塊磚,哪里需要哪里搬”,為缸套廠生產(chǎn)節(jié)點的順利完成默默貢獻著。比如:缸套的打磨,作為我廠最臟、最累的一項工作,很多打磨鉗工都不愿意做這項工作,當缸套廠生產(chǎn)需要時,會調(diào)整其他鉗工進行協(xié)助,閔先發(fā)同志作為一名維修鉗工,每次都自告奮勇的參與其中,身先士卒,不怕苦,不怕臟,面對困難,他沒有絲毫退縮,全身心撲在打磨工作上,積極配合領導工作,充分發(fā)揮自身先鋒模范帶頭作用,引領職工思想積極向上,不怕臟、不怕苦、不怕累,勤奮作業(yè)。

      在“TPM”管理活動中,閔先發(fā)同志雖然文化水平不高,但工作中踏實、肯干,還樂于將自己的技能奉獻出來服務大家,他經(jīng)常利用空閑時間向技術人員和設備操作人員虛心請教設備維修方面的技巧,還對拆下來的設備零件反復研究,拼拼裝裝。勤奮務實的工作作風,是他很快成為缸套廠的骨干員工,他的維修本領也為分廠節(jié)省了設備維修成本,得到了領導和同事們的一致好評。如今,只要分廠設備出現(xiàn)問題,大家首先想到的就是閔先發(fā),他到了現(xiàn)場只要聽聽操作人員對問題的描述,就大致知道問題出在哪兒了。比如:H38車床出現(xiàn)故障,操作人員反映機床大拖板無法快移,手搖也非常吃力,他到現(xiàn)場后通過觀察和認真分析后,確定是大拖板齒輪箱內(nèi)齒輪咬死造成的,立馬和操作工一起將齒輪箱蓋板拆開,檢查發(fā)現(xiàn)里面果然有個齒輪已經(jīng)嚴重損壞,后來經(jīng)過對損壞的齒輪重新測繪定做,更換后機床終于恢復了正常使用。

      在精益生產(chǎn)管理活動中,閔先發(fā)同志積極配合,主動擔負起了生產(chǎn)現(xiàn)場很多改善項目的實施工作。比如,T6112-1數(shù)控鏜床的周圍原先有許多地坑,影響了生產(chǎn)現(xiàn)場的美觀,對操作人員來說也是一大安全隱患。為此,他找來一根根角鋼進行焊接,并在上面鋪上鋼板進行固定,填平了原先的地坑,改善了設備周圍的環(huán)境。近幾年隨著缸套廠新產(chǎn)品的不斷開發(fā),原來的工裝架已經(jīng)滿足不了現(xiàn)有工裝的存放,很多工裝被隨意擺放,造成生產(chǎn)現(xiàn)場雜、亂、臟。為改變這一現(xiàn)狀,閔先發(fā)在完成本職工作的同時,利用上班的空余時間,制作完成了一定數(shù)量的工裝架,使各類工裝找到了自己的“家”。

      在“7S”管理活動中,閔先發(fā)同志積極配合缸套廠量具的管理和使用,制作了兩個大的專用量具存放柜,一個供操作工存放專用量具,一個供檢驗員存放專用量具,使各類量具分類規(guī)范存放,方便了管理;他還利用休息時間,根據(jù)各個機床木制腳踏板的大小,定制了花紋鋼腳踏板,跟換后,機床整體不僅美觀,而且還增加了機床操作工在現(xiàn)場作業(yè)的安全系數(shù),得到領導和同事們的一致好評。

      在“傳、幫、帶”活動中,缸套廠新進了一批青年員工,他們被分配到了各個不同的崗位進行學習,閔先發(fā)也分配了兩個徒弟。在教授徒弟的過程中,他始終堅持“先做給徒弟看,再讓徒弟自己做,不對的予以糾正,講清錯誤的原因和道理”的原則,對徒弟們耐心指導。有時,他也會很“嚴厲”,對徒弟們在工作中不該犯的錯誤毫不留情地批評,使徒弟們都很“怵”。正是有這樣的嚴格要求,徒弟們很快就掌握了各自崗位的工作要領,熟練地開展各項工作。現(xiàn)在閔先發(fā)帶的兩個徒弟已順利“出師”,并能在各自的崗位上獨立完成本職工作。

      閔先發(fā)同志以務實、認真的工作態(tài)度、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L能保質(zhì)保量的完成分廠下達的每一項工作任務,得到了領導和同事們的信任和認可,多次被評為缸套廠的優(yōu)秀員工,他默默奉獻著自己的青春和熱血,他不怕苦、不怕累,任勞任怨,默默無聞的為公司的發(fā)展貢獻著,崗位雖然是平凡的,真誠確是火熱的,閔先發(fā)同志憑著一顆質(zhì)樸的心,一股火一樣的熱情,一種勇敢無畏的精神,以兢兢業(yè)業(yè)、務實、勇于創(chuàng)新的作風,譜寫著他如歌的人生。

      閔先發(fā)

      2017.02.21

      第二篇:一線工人個人工作總結(jié)

      緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

      一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。

      在20xx工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《xxx》,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡總書記的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

      二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務

      1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20xx年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

      2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

      3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

      4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

      三、完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

      20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

      四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

      搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

      五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

      在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

      第三篇:一線工人個人工作總結(jié)

      一線工人個人工作總結(jié)

      范文一:

      轉(zhuǎn)眼間,我進××公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。

      當初進入公司,我什么都不懂,對崗位、操作的概念理解只限于書面,沒有實事求是、追根問題的精神,在操作上也沒有做安全確認,這導致我進入公司不久后造成跑料事件,給公司造成很大的經(jīng)濟損失,同時也給領導、同事帶來很大麻煩。領導及時對我說服教育,讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習慣。

      從那以后,我認真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓,堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,培養(yǎng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守廠部各項,完成了自己崗位的各項職責,回顧這一年來的工作,我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,在這里將自己的思想、工作學習情況簡要的總結(jié)如下:

      一、我一直在加強學習,不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車間做出更大貢獻.我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,

      以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

      二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習。一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。

      三、對安全的理解與認識更加深刻。進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎,落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很

      好,特別每次總結(jié)安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。

      四、缺點與不足我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結(jié)和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點:

      1、在工作過程中,細節(jié)上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。

      2、與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。

      回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。

      我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。

      范文二:

      在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)??偨Y(jié)自己在過去一年的得與失,總結(jié)一年以來的酸甜苦辣,總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié):

      一、工作態(tài)度,思想工作。

      我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

      二、設備操作,工作領悟。

      每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。

      要有對機器工作操作的了解,也要有對發(fā)生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

      和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

      三、回顧過去,展望未來

      對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

      一年來,我做的已經(jīng)是最好了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

      第四篇:一線工人安全生產(chǎn)責任書

      一線作業(yè)人員安全生產(chǎn)責任書

      認真貫徹落實新安全生產(chǎn)法中:以人為本,堅持安全發(fā)展,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,落實新《安全生產(chǎn)法》及上級部門有關安全生產(chǎn)工作會議指示精神,確實加強對安全生產(chǎn)領導,完善安全目標管理、實現(xiàn)質(zhì)量、安全兩不誤,促進發(fā)展、增進效益,本著以人為本,對進場施工人員負責,對勞務人員負責的使命感,真做到?三不傷害?,現(xiàn)由勞務隊負責人(以下簡稱甲方)與班組工人(以下簡稱乙方)簽定如下安全生產(chǎn)責任書:

      一、甲方責任:

      1、認真貫徹執(zhí)行《公路施工安全檢查標準》,結(jié)合《建筑法》和各級建筑行政主管部門的安全緊急電話會議精神,指導乙方做好安全生產(chǎn)、文明施工的各項工作和各項安全管理達標活動。

      2、組織乙方的安全管理人員進行新標準的貫標學習和有關安全管理的培訓,提高安全管理人員的業(yè)務水平,指導乙方建立安全生產(chǎn)各項制度。

      3、組織乙方及所屬各項目部參觀學習,吸收好的管理經(jīng)驗。開展定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查,提出安全生產(chǎn)工作的整改意見,協(xié)助解決有關安全施工技術問題。

      4、掌握安全管理信息,及時了解上級有關部門的管理動態(tài),預先通知工地,做好學習貫徹迎檢工作。

      5、參與重大工程專項安全施工技術方案的編制,并審核審批工作。

      二、安全生產(chǎn)目標:

      施工人員事故死亡率為零,重傷率為零,車輛事故死亡率為零。

      三、乙方責任:

      1、工人對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。

      2、接受安全生產(chǎn)教育和培訓,遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

      3、進場人員必須提供身體健康證明或保證書,身份證復印件一份,及一寸照片一張。因本人身體狀況不良出現(xiàn)的事故,由自己承擔全部經(jīng)濟責任。

      4、進場作業(yè)前必須經(jīng)過三級教育培訓由項目部發(fā)上崗證,方能上崗作業(yè)。

      5、進入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽,不準赤腳、不準穿硬底鞋、拖鞋,必須穿防滑鞋。每天統(tǒng)一服裝,衣服穿戴整潔規(guī)范,不允許赤身裸臂。

      6、進場人員不準賭博、打牌、鬧事,班前不許酗酒,違者將驅(qū)逐出場,并予以重罰。

      7、高處作業(yè)必須系好安全帶,使用時應高掛抵用。做好自己作業(yè)區(qū)域內(nèi)的防護工作。交叉作業(yè)時,上方作業(yè)人員必須做好下方的防護工作,不得違章操作。

      8、施工時,材料不得亂堆亂放,手頭工具不用時應放置在安全的地方,如因放置不當發(fā)生事故,由肇事者負責全部經(jīng)濟損失。

      9、施工現(xiàn)場的電線、電器設置必須由電工負責,其他任何人不得隨意操作。

      10、施工現(xiàn)場不得使用沒有保護零線的電器設備,進線必須有防護罩。

      11、特種作業(yè)人員必須持證上崗,無證人員嚴禁操作。

      12、聽從現(xiàn)場管理人員的正確指揮,有權(quán)決絕違章指揮,作業(yè)人員不得冒險蠻干,對存在的安全隱患的部位,必須及時向有關人員報告。

      13、作業(yè)時必須正確使用安全防護用品,因未使用或因佩戴不正確所發(fā)生的一切安全事故由當事人自己負責。

      在施工中有權(quán)拒絕違章指揮,并對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

      8、本責任書考核期限自 2017 年 5 月 1 日起至 2018 年 12 月 31日或乙方離開本合同段止,雙方簽字后生效。

      9、本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方(勞務隊負責人):

      乙方(現(xiàn)場施工人員):

      年 月 年 月

      第五篇:林場一線生產(chǎn)工人先進事跡材料

      火熱的紅心融化了冰雪——記林場一線生產(chǎn)工人先進事跡材料2012的年冬天,是一個比往年都要寒冷的冬天。漫天飛舞著“當?shù)厝怂f的‘大煙炮’”刺骨的寒風猶如鋼針一樣,裸露在衣物外面的皮膚前期傳來陣陣刺痛,后來就麻木沒有了知覺。跟隨生產(chǎn)主任檢查木材生產(chǎn)情況來到了伐區(qū)。一下車,我被眼前的景象震驚了。在這北風凌厲漫天雪塵的寒冷天氣里,前面機器轟鳴聲、木材碰撞聲、工人吆喝聲、牲畜的鳴叫聲混合成了一片熱火**的繁忙景象。在這樣一個寒冷的冬季,本應該在熱炕頭貓冬的林業(yè)職工。卻奮戰(zhàn)在冬運生產(chǎn)第一線上。當問起生產(chǎn)和技術工人你們冷不冷?要不暖和暖和在干時,在他們那猶如圣誕老人一樣白眉白胡子卻掛滿冰霜的面孔上露出了憨厚的笑容,回答道“冷—咋不冷呢,不過忙起來就暖和了,我們多干一點多完成一點任務,為局里多減輕一點負擔,讓其他人能早點回家過年”多么樸實的一句話,在我看到他那堅定的眼神是,我的心酸了,眼里在眼圈里轉(zhuǎn)悠。瞬間漫天的寒風變成了春風一樣,因為哪些林場工人一顆顆火熱紅心為我注入了力量。到中午吃飯的時候和工人來到他們吃住的地方,看到他們休息的地方是用簡易木料和塑料布依托土坡斜搭的棚子,三面已經(jīng)完全被大雪覆蓋,只剩下正面所留的簡**可以出入。而內(nèi)部則是一口農(nóng)村老式黃泥大鍋臺和一大張用木板搭建的通鋪。

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