第一篇：寫作素材：羅陽(yáng)

才見虹霓君已去，英雄謝幕海天間！

羅陽(yáng)（1961.6－2012.11.25），遼寧沈陽(yáng)人。研究員級(jí)高級(jí)工程師。沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記。2012年11月25日12時(shí)48分，在大連執(zhí)行任務(wù)時(shí)，突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無(wú)效，在工作崗位上殉職，享年51歲。國(guó)務(wù)院決定追授羅陽(yáng)同志“航空工業(yè)英?！睒s譽(yù)稱號(hào)。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司決定授予羅陽(yáng)“航空?qǐng)?bào)國(guó)英?！狈Q號(hào)。中華全國(guó)總工會(huì)2012年11月27日決定，追授羅陽(yáng)全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。中共中央總書記、中央軍委主席?xí)近平11月26日做出重要指示，要求黨員學(xué)習(xí)羅陽(yáng)優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神。

“炎黃一創(chuàng)舉，中華艦載機(jī)。羅陽(yáng)好男兒，為國(guó)添豪氣。英雄身先卒，海天聞哭泣。千秋百姓頌，萬(wàn)代芳名遺。”署名“清風(fēng)演義”的新浪網(wǎng)友深情寫道。

《我的英雄》王平久

當(dāng)我叫你英雄的時(shí)候 你是否聽見

這一去請(qǐng)不要 走得太遙遠(yuǎn)

當(dāng)我叫你英雄的時(shí)候 我淚流滿面

雙手化翼夢(mèng)想翱翔藍(lán)天

轉(zhuǎn)身瞬間 你的身影 海天間

我懂了什么是再見

你在眷戀 我在想你的海邊

我懂了什么是永遠(yuǎn)

等到這一天 卻說(shuō)了再見

海的聲音呼喚 回頭看一眼

壯志豪情 已是云霞滿天

長(zhǎng)長(zhǎng)的海岸線 一行行永恒的諾言

等到這一天 卻有些纏綿

浪濤挽留落在 夢(mèng)里的火焰

生命這樣成為陽(yáng)光點(diǎn)點(diǎn)

深深的大海里 一次次耀眼的閃現(xiàn)

“他用生命擎起了艦載機(jī)起飛”，連日來(lái)，殲—15艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮羅陽(yáng)的事跡引起強(qiáng)烈反響。日前，總書記作出重要指示，號(hào)召?gòu)V大黨員干部學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神。

從源源不斷的悼念隊(duì)伍里，從遼寧艦鳴響的汽笛中，從互聯(lián)網(wǎng)上廣為傳播的“航母Style”手勢(shì)中，我們感受到全社會(huì)對(duì)英雄的禮贊，對(duì)羅陽(yáng)精神的崇尚。

忠于事業(yè)，甘于奉獻(xiàn)。為了航母艦載機(jī)起降成功的那一刻，羅陽(yáng)傾注了全部心血。他長(zhǎng)年超負(fù)荷工作，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員完成了多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)研制，直至生命的最后一息，將航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向?qū)懺谒{(lán)天碧海之間。正是因?yàn)橛邢窳_陽(yáng)這樣的一代又一代科技工作者，我們才創(chuàng)造了“兩彈一星”、神九飛天、蛟龍?zhí)胶?、艦載機(jī)騰飛的輝煌。

攻堅(jiān)克難，追求卓越。在51年的人生歷程中，羅陽(yáng)書寫了生命傳奇。無(wú)論是永不服輸、永不懈怠的勁頭，還是“外國(guó)人能干成的事情，中國(guó)人同樣能干成”的志氣，無(wú)論是力克技術(shù)難題銳意創(chuàng)新，還是帶領(lǐng)企業(yè)邁入改革發(fā)展的快車道，羅陽(yáng)干出了一番不平凡的業(yè)績(jī)。正是因?yàn)橛邢窳_陽(yáng)這樣的一批又一批改革者、創(chuàng)業(yè)者，我們才能不斷攀上事業(yè)高峰。

英雄謝幕，精神長(zhǎng)存。羅陽(yáng)的事跡，是優(yōu)秀共產(chǎn)黨人的縮影，是科技工作者的榜樣。在深化改革開放的攻堅(jiān)時(shí)期，我們需要發(fā)揚(yáng)羅陽(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)、勇于進(jìn)取的追求，把學(xué)習(xí)羅陽(yáng)精神同貫徹落實(shí)黨的十八大精神結(jié)合起來(lái)，激發(fā)奮進(jìn)力量，勤勉工作、勇于擔(dān)當(dāng)，書寫無(wú)愧于歷史和人民的嶄新篇章。

羅陽(yáng)式脊梁挺起民族復(fù)興希望

有一種離開，注定會(huì)被人永遠(yuǎn)銘記。最近，羅陽(yáng)英年早逝、以身殉職的感人事跡，引起全國(guó)人民強(qiáng)烈關(guān)注。人們記住了英雄，更記住了英雄身上所凝聚的強(qiáng)大精神力量。

國(guó)外預(yù)測(cè)，我國(guó)從航母入列到掌握艦載機(jī)著艦技術(shù)，長(zhǎng)則四五年短則一年半。而今，中國(guó)僅用兩個(gè)月就打破預(yù)言，令世人震驚。我國(guó)航空技術(shù)以飛躍的速度追趕著世界先進(jìn)水平，從曾經(jīng)的望塵莫及、望其項(xiàng)背到如今朝著同臺(tái)競(jìng)技的方向邁進(jìn)，離不開廣大航空科技工作者的拼搏奉獻(xiàn)。

這是中國(guó)航空科技工作者的驕傲，而背后卻是一種可貴精神的傳承。從“兩彈一星”工程、“銀河”系列巨型計(jì)算機(jī)到載人航天工程，正是以羅陽(yáng)為代表的一群群人、一代代人舍生忘死，自力更生，真抓實(shí)干，拼搏奉獻(xiàn)，這才創(chuàng)造了祖國(guó)科技發(fā)展的一個(gè)又一個(gè)奇跡，不斷帶給人們建設(shè)美好國(guó)家的信心和動(dòng)力。

一個(gè)國(guó)家的發(fā)展，一個(gè)民族的進(jìn)步，需要一批又一批英雄兒女的接續(xù)奮斗。如今，我們正處于國(guó)家加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。要實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，圓所有中華兒女的“中國(guó)夢(mèng)”，要靠誰(shuí)去實(shí)現(xiàn)？怎樣才能實(shí)現(xiàn)？值得每一個(gè)人深思。

像羅陽(yáng)這樣，懷擁愛國(guó)之心和報(bào)國(guó)之志，勇挑科技重?fù)?dān)，勇攀科技高峰，為國(guó)家發(fā)展奉獻(xiàn)自己的聰明才智；像羅陽(yáng)這樣，以“不進(jìn)步就等于倒退，進(jìn)步慢了也是倒退”為信條，勇敢面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，搶抓機(jī)遇，爭(zhēng)分奪秒，將滿腔熱情投入到實(shí)際工作，轉(zhuǎn)化為報(bào)國(guó)的具體行動(dòng)。

英雄們的拼搏奉獻(xiàn)，構(gòu)成了國(guó)家發(fā)展和民族復(fù)興的基石，更被深深鐫刻在民族的記憶中。榜樣力量無(wú)邊，精神永遠(yuǎn)流傳。正如羅陽(yáng)的同事們所說(shuō)，在航母的背景下，個(gè)人力量與國(guó)家發(fā)展交融在一起，再苦再累也是人生之幸。在這個(gè)為民族復(fù)興而奮斗的光榮時(shí)代，讓我們記住羅陽(yáng)，傳承拼搏精神，用辛勞和汗水為祖國(guó)的發(fā)展繁榮貢獻(xiàn)我們每個(gè)人的力量。

羅陽(yáng)：以身報(bào)國(guó)挺起民族脊梁

連日來(lái)，有一個(gè)名字化作一種精神符號(hào)，光耀于海天之間，激發(fā)億萬(wàn)國(guó)人前行力量。這個(gè)英雄人物叫羅陽(yáng)——?dú)灒?5艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮。其英年早逝讓人扼腕長(zhǎng)嘆，其英雄事跡令人淚沾衣襟。為了航母艦載機(jī)起降成功的那一刻，他以航空?qǐng)?bào)國(guó)的壯志、科研創(chuàng)新的睿智、攻堅(jiān)克難的堅(jiān)韌，戰(zhàn)斗到生命最后一息。當(dāng)國(guó)人沉浸在國(guó)產(chǎn)艦載機(jī)在自家的航母上成功起降的喜悅之中時(shí)，他猝然離去，用他51年的人生歷程書寫了對(duì)祖國(guó)對(duì)人民的無(wú)限忠誠(chéng)。知夫莫如妻，妻子在與他送別時(shí)，噙著淚水喃喃道：“我知道，這些天來(lái)，你太累了！”

羅陽(yáng)的英雄壯舉很容易讓人想起“兩彈一星”元?jiǎng)讉?，錢學(xué)森、朱光亞、郭永懷、王淦昌、鄧稼先、程開甲、彭桓武……正是這些知識(shí)精英的精忠報(bào)國(guó)，我們年輕的共和國(guó)才挺直民族脊梁，屹立于世界東方。正可謂：擎天長(zhǎng)劍鑄國(guó)魂，巨龍騰飛賴英才。

光陰荏冉，今非昔比。今天我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力已大大發(fā)展，但科技的進(jìn)步、國(guó)家的強(qiáng)盛并不會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而自然到來(lái)，如果沒有羅陽(yáng)這樣以身許國(guó)的仁人志士，神州大地就不會(huì)有和平陽(yáng)光的普照，黎民百姓就不會(huì)有安定居樂業(yè)的生活。

羅陽(yáng)就像一個(gè)精神坐標(biāo)，使我們重新認(rèn)識(shí)到了人生價(jià)值，找到了力量源泉；羅陽(yáng)精神就像一道絢麗的彩虹，閃爍在天地之間，溫暖著我們的心靈。人生的價(jià)值和意義，不在于擁有多少財(cái)產(chǎn)、掌握多大權(quán)力，而在于他（她）能為社會(huì)增添多少光和熱，為這個(gè)民族帶來(lái)多少奮勇前行的精神力量。不可否認(rèn)，在價(jià)值物化、文化多元的當(dāng)今社會(huì)，人們羨慕那些腰纏萬(wàn)貫的富豪、光彩奪目的明星、權(quán)傾一方的官員，并將之作為“成功人士”的標(biāo)志，這也無(wú)可厚非。然而，無(wú)論是社會(huì)需要，還是時(shí)代發(fā)展，我們都離不開羅陽(yáng)這樣的棟梁型人物，即：忠于職責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新、勤于工作……他們才是最具精神力量和社會(huì)價(jià)值的人，他們才是百姓的福星、民族的脊梁、國(guó)家的驕傲。

“為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天?！睕]錯(cuò)，從“兩彈一星”到神九飛天、蛟龍?zhí)胶?、艦載機(jī)騰飛，國(guó)人從千萬(wàn)個(gè)羅陽(yáng)身上看到的是一種民族的智慧，領(lǐng)略到一種精神的力量。

“有一種幸福叫付出，有一種美德叫堅(jiān)守?！蔽覀冐瀼芈鋵?shí)十八大精神，就是要以羅陽(yáng)為榜樣，為祖國(guó)富強(qiáng)勇于擔(dān)當(dāng)，為人民幸福勤勉工作，用自己的付出和堅(jiān)守譜寫人生樂章，用默默奉獻(xiàn)的精神和奮發(fā)進(jìn)取的干勁告慰遠(yuǎn)行的英靈。

潮涌海天映忠魂——記羅陽(yáng)生命中最后三個(gè)片段

新華社沈陽(yáng)１２月９日電（記者林暉、王炳坤）如一只威猛的鯊魚躍出水面，殲－１５呼嘯著飛離甲板，躍向湛藍(lán)的海天。

這一刻，多少航空人眼含熱淚；這一天，無(wú)數(shù)中國(guó)人歡呼雀躍。

誰(shuí)能想到，在把自己親手打造的雄鷹放飛藍(lán)天后，羅陽(yáng)，這位殲－１５研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，猝然離去，再也不能親手撫摸戰(zhàn)機(jī)上的鉚釘、螺栓……

片段一：甲板上燦爛的笑臉

１１月２４日上午，“遼寧艦”首批艦載機(jī)全部完成航母起降飛行訓(xùn)練。羅陽(yáng)激動(dòng)地與身邊的中航工業(yè)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理孟軍擊掌相慶。碧海藍(lán)天間，兩張燦爛的笑臉在此定格。

作為已經(jīng)完成研制任務(wù)的殲－１５研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，他本不必親自上艦，可以留在海軍訓(xùn)練基地觀看視頻。但為了近距離觀察殲－１５的飛行狀態(tài)，給日后的調(diào)修、維護(hù)吸取寶貴的經(jīng)驗(yàn)，親力親為的他馬不停蹄地從珠海航展趕回沈陽(yáng)，于１８日一早乘直升機(jī)登上“遼寧艦”。

艦上的生活是十分規(guī)律的。早上６點(diǎn)，房間里的大喇叭就開始叫醒，早飯后開始觀看訓(xùn)練，然后開會(huì)研討，晚上１０點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)熄燈。

羅陽(yáng)住在甲板下某艙室０７號(hào)房間。海浪不大，但對(duì)于初次登上航母的人來(lái)說(shuō)，睡眠依然是個(gè)問題。羅陽(yáng)沒有告訴身邊的人睡得怎么樣，人們只看到，白天的休息時(shí)間里，羅陽(yáng)一刻都沒有閑著。

龐大的航母平臺(tái)仿佛一個(gè)迷宮，一個(gè)甲板走下去，看到的艙室可能都一樣，稍不留神就會(huì)迷路。比羅陽(yáng)早幾天上艦的中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委書記禇曉文成了他最好的老師，一有機(jī)會(huì)羅陽(yáng)就抓著他問。

“我得趕緊把這些東西學(xué)會(huì)，你不能隨時(shí)陪著我，我自己得能摸著回去呀！”羅陽(yáng)笑著說(shuō)。

能上艦參加此次試飛任務(wù)，羅陽(yáng)倍感珍惜。他總是隨身帶著小本，上塔臺(tái)、下機(jī)庫(kù)、進(jìn)駕駛艙，邊走邊問，邊問邊記。

除了艙室，羅陽(yáng)最感興趣的地方似乎是機(jī)庫(kù)。到底能放多少架艦載機(jī)、機(jī)翼折疊后如何移動(dòng)、放入機(jī)庫(kù)后如何維修……他一次又一次地來(lái)到機(jī)庫(kù)，把腦海中涌起的問題反復(fù)琢磨，小本子上記得密密麻麻。

殲—１５飛機(jī)是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途戰(zhàn)斗機(jī)，具備遠(yuǎn)程打擊和晝夜間作戰(zhàn)能力。對(duì)于這把“海天利劍”，羅陽(yáng)帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)傾注了無(wú)數(shù)的心血。起落架、機(jī)翼折疊、阻攔鉤等一項(xiàng)項(xiàng)工藝難點(diǎn)被攻克，從設(shè)計(jì)發(fā)圖到新機(jī)下線，研制周期大大縮短，堪稱中國(guó)航空史上的研制速度奇跡。

但羅陽(yáng)并不滿足于此。艦上的７個(gè)日日夜夜，他對(duì)飛機(jī)觸艦過程中成功的經(jīng)驗(yàn)和存在的問題有了深刻的認(rèn)識(shí)。結(jié)合海軍未來(lái)對(duì)艦載機(jī)的需求，他已經(jīng)開始研究如何對(duì)飛機(jī)進(jìn)行改進(jìn)和完善設(shè)計(jì)……

片段二：濤聲中短暫的電話

１１月２４日下午，王希利剛要出門，家中的電話鈴聲響起?！澳阍谘?，太好了！”聽筒里傳來(lái)丈夫羅陽(yáng)久違的聲音。

王希利怔了一下。已經(jīng)一周沒有羅陽(yáng)的消息了，她最關(guān)心的是羅陽(yáng)的身體能否吃得消。然而，話到嘴邊，脫口而出的卻是：“任務(wù)完成得怎么樣？”

“非常好，特別好！”羅陽(yáng)高興得像個(gè)孩子一樣。

王希利被羅陽(yáng)的情緒感染著，激動(dòng)得半天說(shuō)不出話來(lái)。

航母上不能隨意和外界通話，只能用特殊的電話卡打座機(jī)，這也是羅陽(yáng)上艦一周只聯(lián)系妻子一次的原因。

“家里怎么樣？”他輕聲問。

羅陽(yáng)離開家里的這些天，王希利一方面忙自己的工作，另一方面要照顧病重的母親，家庭的重?fù)?dān)壓在了自己身上。聽到這話，她的情緒一時(shí)有些失控：“你這么忙，這么累，到底為了什么呀？”

電話那頭停頓了一下，平靜地回答：“工作嘛！”

不用給她講大道理，她懂。她是在怪羅陽(yáng)，又何嘗不是心疼羅陽(yáng)呢。

“記得給靚靚打個(gè)電話??！”“靚靚”是他們?cè)谏虾Ｉ洗髮W(xué)的女兒羅靚的小名。

傍著若有若無(wú)的濤聲，夫妻倆的最后一個(gè)電話匆匆結(jié)束。

身為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”——中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司的掌舵人，羅陽(yáng)的時(shí)間并不屬于自己。開會(huì)、出差、視察生產(chǎn)車間、組織試飛、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)……他忙碌的日程表上幾乎沒有留下任何空白，被稱為“７１１工作制”——每周工作７天，每天工作１１小時(shí)。

即便如此，他對(duì)家庭的關(guān)愛與牽掛并未減少。只要不出差，他每天都要路過干休所看看７９歲的老母親。雖然待的時(shí)間并不長(zhǎng)，十分鐘八分鐘就走了，但母親明白兒子的心，總是在窗前靜靜望著，直到兒子的車消失在視野里。

女兒羅靚更是他心頭的珍寶。每次一打電話，他都親切地喊著“小靚靚”，充滿了一個(gè)父親對(duì)女兒的柔情疼愛。

每次上下飛機(jī)前后，他也不忘給家里人來(lái)電話報(bào)平安。王希利還記得，１１月１７日晚，從珠海航展返回沈陽(yáng)的羅陽(yáng)一下飛機(jī)，馬上給她打電話說(shuō)：“我到沈陽(yáng)了，但晚上要直接去海軍基地，就不回家了?！边^了兩個(gè)小時(shí)，又接到他匆忙來(lái)電：“我到基地了，明天上艦后可能打不了電話了?！?/p>

羅陽(yáng)總是這樣，再匆忙、再緊張，也不會(huì)忘記給最牽掛的人帶去溫暖的問候。

“從羅陽(yáng)１８號(hào)上艦開始，我的記憶里出現(xiàn)了一段空白，我不知道他這段日子是怎么過的。所以我抓著每一個(gè)上艦的人問，最后艦上是什么情況啊，老羅在干什么啊……”

“他們說(shuō)，這老羅還在琢磨呢?；厝ズ筮€要總結(jié)這次艦載機(jī)成功的經(jīng)驗(yàn)，下一步還要做什么，他一直不停歇……”

說(shuō)到這，王希利已是泣不成聲。

片段三：港口邊最后的握手

１１月２５日上午，大連港碼頭鑼鼓齊鳴，彩旗招展。

勝利完成我國(guó)首次航母艦載機(jī)著艦任務(wù)的“遼寧號(hào)”緩緩駛?cè)敫劭凇?/p>

住在羅陽(yáng)隔壁房間的孟軍在走廊上向碼頭望去，激動(dòng)地說(shuō)：“老羅快過來(lái)看，沈飛的弟兄們?cè)谙蚰阏惺帜?！?/p>

羅陽(yáng)倚靠在床邊，手捂著胸口，輕聲說(shuō)道：“算了，我有點(diǎn)不太舒服?！?/p>

孟軍看他的臉色不太好，趕緊問怎么了，要不要先找醫(yī)生看一下？

羅陽(yáng)搖了搖頭：“沒事，船馬上靠岸了，等下船再說(shuō)吧?！?/p>

９時(shí)４分，羅陽(yáng)慢慢地走下“遼寧艦”。也許是太累了，羅陽(yáng)沒有和大家一一擁抱，但堅(jiān)持跟一整排等候的人挨個(gè)握了手。

所有人都沒想到，這是他們和羅陽(yáng)的最后一次握手。

一個(gè)多小時(shí)后，載著羅陽(yáng)的車輛疾馳在通往大連友誼醫(yī)院的路上。在離急診部不到１００米的時(shí)候，羅陽(yáng)再也堅(jiān)持不住，歪倒在坐椅上。那顆疲憊的心臟，再也沒能跳動(dòng)一下。

從２４日晚到生命的最后一刻，沒有人知道羅陽(yáng)究竟忍受著怎樣的痛苦。他用盡氣力守候著“飛鯊”，就像守候著自己的孩子一樣，直到生命的盡頭。

“羅陽(yáng)，你太累了！”已經(jīng)大半個(gè)月未見的妻子從沈陽(yáng)趕來(lái)，含淚撲向羅陽(yáng)。

中航工業(yè)沈飛公司正門前，羅陽(yáng)的笑容定格在電子屏大幅遺像上。他沉靜目光所及處，恰是一架巨大的殲８－Ⅱ模型。

這正是３０前，剛從北京航空航天大學(xué)畢業(yè)分配至中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所工作的羅陽(yáng)參與研制的第一個(gè)機(jī)型。從此，他把３０年的人生全身心地奉獻(xiàn)給航空事業(yè)。

他經(jīng)歷過我國(guó)航空工業(yè)和世界先進(jìn)水平“望塵莫及”的時(shí)代。剛上大學(xué)時(shí)，老師放的一部資料片深深刺激著他。由于信息化水平落后，我們的飛機(jī)還沒看見敵機(jī)，就被擊落了?！昂娇?qǐng)?bào)國(guó)”的種子，在那時(shí)埋下、萌發(fā)。

經(jīng)過一代代航空人的努力奮斗，我國(guó)航空工業(yè)水平追趕世界先進(jìn)水平步伐加快?，F(xiàn)在，正向“同臺(tái)競(jìng)技”的時(shí)代努力。如今，中國(guó)在艦載機(jī)領(lǐng)域再次取得突破，并深深刻下羅陽(yáng)和沈飛的名字。他的心中，該有著怎樣的激動(dòng)與欣慰？

戰(zhàn)鷹呼嘯起飛，英雄緩緩謝幕。

２５日深夜，羅陽(yáng)的靈車在寒夜的街道里前行，慢慢開進(jìn)沈飛廠區(qū)。聽說(shuō)羅總回來(lái)了，同事們?cè)缫褋?lái)到辦公樓前、道路兩邊、生產(chǎn)車間，靜靜等待。

機(jī)庫(kù)門打開了，讓羅總再看一眼難以割舍的飛機(jī)吧！

車燈都點(diǎn)亮了，照亮羅總回家的路吧！

寒夜中，羅陽(yáng)的夢(mèng)想延續(xù)著，更多的航空人將帶著他的夢(mèng)想繼續(xù)起飛，迎向廣袤的海天！

第二篇：感受羅陽(yáng)

感受羅陽(yáng)

——12131219謝文凱

羅陽(yáng)是一個(gè)默默無(wú)聞的人。

第一次聽到羅陽(yáng)的名字是在他逝世之后，媒體鋪天蓋地的報(bào)道讓我記住了羅陽(yáng)這個(gè)名字——?dú)?5總負(fù)責(zé)人。但那時(shí)我對(duì)他的了解也僅限于此，以致于當(dāng)我知道這位為祖國(guó)的國(guó)防建設(shè)事業(yè)鞠躬盡瘁死而后已的杰出人才竟是我們的校友時(shí)，內(nèi)心的震撼竟是如此強(qiáng)烈！而讓我對(duì)羅陽(yáng)更加欽佩，為他的人格魅力所深深折服卻是在今晚聽了鄭彥良老師關(guān)于這位杰出校友的的講座——“一個(gè)普通北航學(xué)生的璀璨人生”之后。

是的，羅陽(yáng)的確是一個(gè)普通的北航學(xué)生，他的大學(xué)生活和我們并沒有什么區(qū)別，當(dāng)時(shí)的老師或是羅陽(yáng)的同學(xué)無(wú)論如何也不會(huì)想到這個(gè)積極陽(yáng)光的17歲男孩將來(lái)竟會(huì)為共和國(guó)的國(guó)防建設(shè)事業(yè)做出如此重要的貢獻(xiàn)，更不會(huì)想到他卻如流星一樣在發(fā)出耀眼的光芒之后剎那間隕落。所有聽到這個(gè)噩耗的羅陽(yáng)的老師和親人都淚落如雨······

是啊，這世間又有誰(shuí)人能承受此般的大喜大悲——上午還在為自己的學(xué)生、自己的同學(xué)、自己的兒子、自己的丈夫······所取得的成功而感到歡欣鼓舞，同一天的晚上卻聽聞他離世的噩耗。這種毫無(wú)預(yù)料、讓人毫無(wú)心理準(zhǔn)備的大起大落一時(shí)間震碎了多少人的心。習(xí)近平主席在給羅陽(yáng)的評(píng)價(jià)中說(shuō)道：“他的英年早逝是黨和國(guó)家的重大損失”。這樣的評(píng)價(jià)現(xiàn)在在我看來(lái)絲毫不為。鄭彥良老師在唁電中也深情地寫道：“羅陽(yáng)，你是最讓我們驕傲的人；羅陽(yáng)，你是最讓我們心疼的人”。句句感人肺腑。

羅陽(yáng)的事跡讓人感動(dòng)，但當(dāng)鄭老師講到羅陽(yáng)的堅(jiān)守之時(shí)，卻讓我在對(duì)羅陽(yáng)的感動(dòng)與欽佩之余又多了一份對(duì)當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)狀的思考。

羅陽(yáng)在這里讀書的時(shí)候，在大年三十時(shí)依然沒有回家，非但如此，那天晚上羅陽(yáng)還和同寢室的另一位沒有回家的同學(xué)一如往常地去教室自習(xí)。年少之時(shí)就有這種堅(jiān)守的精神品質(zhì)，已然讓人敬佩。然而還有一件事卻更加讓人感動(dòng)、也更加引人深思：羅陽(yáng)被分配到沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠之時(shí)，恰是鄧小平同志做出重大決策——百萬(wàn)大裁軍、也恰是中國(guó)改革開放起步之時(shí)，因此，軍隊(duì)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的需求大幅下降，羅陽(yáng)所在的601設(shè)計(jì)所基本接不到飛機(jī)的設(shè)計(jì)任務(wù)，每個(gè)月的工資恰夠溫飽，很多人便不再堅(jiān)守，紛紛離開了。只有三分之一的人留了下來(lái)，而羅陽(yáng)便是這三分之一中的一員，并從此一堅(jiān)守便是三十多個(gè)春秋，直至今天離開我們而去。羅陽(yáng)實(shí)現(xiàn)了他離開大學(xué)時(shí)說(shuō)過的話——把自己的所學(xué)用于祖國(guó)的國(guó)防建設(shè)事業(yè)。

這份堅(jiān)守，這份執(zhí)著，這份對(duì)名利的淡泊態(tài)度在今天這個(gè)浮躁的社會(huì)中、在今天這個(gè)充斥著各種欲望和誘惑的社會(huì)中還有多少人真正懷有，我們今天所見到的大多是一些一心追求名利與權(quán)勢(shì)的人，但也正因如此，羅陽(yáng)所留下的這份寶貴的精神遺產(chǎn)才顯得如此重要，這也是今天我們?yōu)槭裁匆獙W(xué)習(xí)羅陽(yáng)精神——學(xué)習(xí)他那種一心求學(xué)，一心為著祖國(guó)的純粹精神的重要原因。

羅陽(yáng)走了，但他留給我們的感動(dòng)仍在，留給我們的思考仍在。

——12131219謝文凱

第三篇：悼念羅陽(yáng)

英雄謝幕，精神長(zhǎng)存

—— 謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給英雄羅陽(yáng)才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間。

炎黃一創(chuàng)舉，中華艦載機(jī)。羅陽(yáng)好男兒，為國(guó)添豪氣。英雄身先卒，海天聞哭泣。千秋百姓頌，萬(wàn)代芳名遺。

2012年12月25日12時(shí)48分，在目送殲－15航母艦載機(jī)完美著艦起降的十幾個(gè)小時(shí)后，為殲－15殫精竭慮的艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽(yáng)因勞累過度突發(fā)心肌梗塞，倒在了工作崗位上，再也沒有起來(lái)。

年僅51歲的羅陽(yáng)為我國(guó)航天事業(yè)貢獻(xiàn)了全部。自從他1982年北航畢業(yè)，投身祖國(guó)航空事業(yè)30年來(lái)，秉持航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向，堅(jiān)持敬業(yè)誠(chéng)信、創(chuàng)新超越的理念，兢兢業(yè)業(yè)，攻堅(jiān)克難，長(zhǎng)年超負(fù)荷工作，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員完成了多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)研制，直至生命的最后一刻，為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

作為一名中國(guó)人，我們以有這樣的民族英雄而自豪驕傲。羅陽(yáng)的犧牲感動(dòng)了整個(gè)中華民族，正是有羅陽(yáng)這樣一代又一代的航天人用盡一生、無(wú)私奉獻(xiàn)，才為中華民族今日之騰飛打下堅(jiān)定的基石。我們不得不說(shuō)，時(shí)代需要羅陽(yáng)、中國(guó)需要羅陽(yáng)。英雄羅陽(yáng)謝幕海天間，他的精神卻有如明星照亮著中華民族前進(jìn)的道路。

作為一名預(yù)備黨員，我們以有這樣優(yōu)秀的黨員先輩而驕傲自豪。他以一名黨員的高度，堅(jiān)守著共產(chǎn)黨員的信仰——為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。他用事實(shí)向我們證明

作為一名北航人，我們以有這樣杰出的校友而驕傲自豪，羅陽(yáng)精神，是北航精神的真實(shí)寫照。我們更要秉承并繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大這種鞠躬盡瘁死而后已的偉大精神。祖國(guó)航天大業(yè)，舍我其誰(shuí)。

英雄謝幕，精神長(zhǎng)存。

中華民族之繁榮昌盛，我們義不容辭。

讓我們?cè)诹_陽(yáng)精神的照耀下，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。

第四篇：羅陽(yáng)事跡

科研院黨支部學(xué)習(xí)資料（2012年第2期）

“航空?qǐng)?bào)國(guó)英?！绷_陽(yáng)事跡

來(lái)源：中航工業(yè)、新華社

一、羅陽(yáng)簡(jiǎn)介

羅陽(yáng)，男，1961年出生，中共黨員。研究員級(jí)高級(jí)工程師。生前任中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。2002年7月由中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所調(diào)入沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司工作。曾歷任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)員，組織部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)，所黨委副書記、副所長(zhǎng)，所黨委書記兼第一副所長(zhǎng)，中航工業(yè)沈飛黨委書記、副董事長(zhǎng)等職，任殲-15飛機(jī)等多個(gè)型號(hào)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮。

二、羅陽(yáng)同事、身邊工作人員的深情追憶

11月24日，我國(guó)首款艦載機(jī)殲15在遼寧號(hào)航母上成功完成起降試驗(yàn)，舉國(guó)歡慶。然而，短短十幾個(gè)小時(shí)后，擔(dān)任殲15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮的中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽(yáng)卻因突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無(wú)效殉職，年僅51歲，令人扼腕痛惜。很多網(wǎng)友自發(fā)在網(wǎng)絡(luò)上悼念羅陽(yáng)，稱其“用生命擎起了艦載機(jī)起飛”。

新華社記者連日來(lái)走近羅陽(yáng)生前的同事和身邊工作人員，聽他們追憶羅陽(yáng)留下的那首生命的壯歌……

那些天，他太累了!

25日上午，完成艦載機(jī)起降試驗(yàn)的遼寧艦返航，在大連港靠岸，人們歡呼著，揮手迎接英雄們凱旋歸來(lái)。艦上人員依次走下艦艇，在沈飛公司職工熱切的企盼中，總經(jīng)理羅陽(yáng)才拖著緩慢的步伐出現(xiàn)在隊(duì)伍的最末尾。羅陽(yáng)走下扶梯，臉上的疲倦顯而易見，沒有熱烈擁抱，沒有高聲歡呼，他微笑著與每個(gè)員工握手，隨后轉(zhuǎn)身坐上汽車。幾個(gè)小時(shí)之后，慶功宴就要開場(chǎng)，然而羅陽(yáng)留給很多人的記憶卻停留在了這一刻。

沈飛黨委書記謝根華回憶，殲15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團(tuán)準(zhǔn)備25日下午舉行慶功會(huì)，羅陽(yáng)理應(yīng)出席。但是回賓館的路上，羅陽(yáng)因?yàn)樯眢w難受，請(qǐng)謝根華代替。一回到房間，羅陽(yáng)便手按胸口橫躺在床上，謝根華趕緊讓人聯(lián)系，將羅陽(yáng)送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。在距離醫(yī)院大門還有100米左右，羅陽(yáng)就喘不過氣來(lái)，醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳就做起了急救，但最終還是沒有救回來(lái)。

“羅陽(yáng)是累倒的!”中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)孟軍說(shuō)，只有親身經(jīng)歷，你才能體驗(yàn)在航母上實(shí)驗(yàn)艦載機(jī)的巨大壓力。作為殲15的生產(chǎn)者，在一旁觀看、記錄著艦可以說(shuō)是提心吊膽;而殲-15起飛時(shí)巨大的轟鳴聲，震得人心臟難以承受，羅陽(yáng)堅(jiān)持記錄了每批架次起降，也沒有放過任何一批次飛機(jī)的觸艦、復(fù)飛等動(dòng)作，而他觀看點(diǎn)離飛機(jī)最近距離不超過20米。

而在上艦之前的不到20天內(nèi)，羅陽(yáng)連續(xù)完成兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，緊接著參加珠海航展，17日飛回沈陽(yáng)后，連家都沒回就連夜從機(jī)場(chǎng)前往基地。算上在艦時(shí)間，他已連續(xù)在外出差17天。面對(duì)羅陽(yáng)遺體，妻子王希利悲痛地呼喊“羅陽(yáng)，我知道，這些天來(lái)你太累了!”的話語(yǔ)，讓身邊人不禁落淚。

鐵肩擔(dān)起報(bào)國(guó)志

資料顯示，羅陽(yáng)從2007年起擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù)，上任以來(lái)銳意改革、開拓創(chuàng)新，企業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)年均增長(zhǎng)34%，帶領(lǐng)公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。

26日在沈飛賓館，記者見到了羅陽(yáng)的秘書任仲凱，他正在打電話安排親友參加29日羅陽(yáng)的追悼會(huì)。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅，嘴唇有些干裂、面色蠟黃，顯然已相當(dāng)疲勞。對(duì)羅陽(yáng)的離世，他至今難以接受。任仲凱說(shuō)，羅陽(yáng)生前既不喜歡喝酒也不抽煙，只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作后，羅陽(yáng)很少有時(shí)間陪家人，工作忙的時(shí)候，他早晨6點(diǎn)多鐘就上班，常常到后半夜才回家，平日極少請(qǐng)假。女兒參加高考時(shí)，羅陽(yáng)才罕見地請(qǐng)了半天假陪她。

沈飛總工程師袁立是羅陽(yáng)的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽(yáng)他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實(shí)實(shí)在在的。他多少年來(lái)一直性情溫和，但這些日子肝火旺盛，有時(shí)候說(shuō)一說(shuō)話聲音就高了?！币?yàn)榱_陽(yáng)是研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，很多事情都需要他調(diào)度、決斷。

在同事的眼中，羅陽(yáng)性格稍顯內(nèi)向，平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣，但工作起來(lái)毫不含糊。羅陽(yáng)原來(lái)的同事，我國(guó)首席殲擊機(jī)設(shè)計(jì)專家孫聰說(shuō)，羅陽(yáng)決策很慎重，但只要一決策就堅(jiān)持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽(yáng)請(qǐng)我吃飯，他一說(shuō)吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關(guān)了，但沒有他的強(qiáng)力支持，沈飛的科技水平絕不會(huì)進(jìn)步得這么快?！?/p>

沈飛14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說(shuō)：“羅陽(yáng)絕對(duì)是個(gè)好干部，是我們沈飛任務(wù)太重，讓他受苦了。羅陽(yáng)對(duì)基層干部要求特別嚴(yán)格，車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題，他一個(gè)集團(tuán)老總居然第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)、立即解決問題。沈飛在他的率領(lǐng)下，工人特別關(guān)心生產(chǎn)質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)意識(shí)也特別強(qiáng)?！?/p>

將羅陽(yáng)未竟的事業(yè)進(jìn)行到底

27日的沈陽(yáng)寒風(fēng)陣陣，街上少有行人。而設(shè)置在沈飛賓館內(nèi)的公祭堂，卻源源不斷涌來(lái)要悼念羅陽(yáng)的人們，各行各業(yè)送來(lái)的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興，殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。

沈飛退休職工，今年已經(jīng)74歲的夔長(zhǎng)青說(shuō)：“我擔(dān)心進(jìn)不了悼念現(xiàn)場(chǎng)，就帶齊整了退休證、進(jìn)門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個(gè)別!”

沈飛的國(guó)際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽(yáng)去世的消息后，也派出代表趕來(lái)祭奠。

龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個(gè)人與羅陽(yáng)并沒有交情，但了解到羅陽(yáng)對(duì)整個(gè)中國(guó)航空業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)，羅陽(yáng)去世無(wú)論是對(duì)沈飛還是中國(guó)都是巨大的損失?！拔液芫粗亓_先生，他在中國(guó)航空業(yè)很有影響力，很難想象沈飛失去羅陽(yáng)會(huì)有怎樣的影響。這幾天來(lái)，網(wǎng)上也是悼念如潮。新浪網(wǎng)友白楊說(shuō)：“作為現(xiàn)場(chǎng)總指揮，羅陽(yáng)承受的精神壓力可想而知。持續(xù)體力與精神的高強(qiáng)度消耗，壓垮了這位為中國(guó)殲擊機(jī)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的功臣?！币灿芯W(wǎng)友說(shuō)，中國(guó)空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍(lán)天，中國(guó)海軍的步伐也將從祖國(guó)的黃色海洋到藍(lán)色的星辰大海，總會(huì)有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進(jìn)，沿著他們未竟之路……

“今年8月遼寧號(hào)入列時(shí)，海外媒體預(yù)計(jì)中國(guó)艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個(gè)多月，就成功實(shí)現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗(yàn)!”中航工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴說(shuō)，這一奇跡的背后，是像羅陽(yáng)這樣千千萬(wàn)萬(wàn)航空人的不懈努力。

“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽(yáng)未竟事業(yè)，為中國(guó)航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)?！绷肿篪Q說(shuō)。

第五篇：學(xué)羅陽(yáng)心得

學(xué)習(xí)羅陽(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神心得體會(huì)

羅陽(yáng)的一生是航空?qǐng)?bào)國(guó)的一生，他將自己30年的全部精力和智慧都奉獻(xiàn)給祖國(guó)的航空事業(yè)，直到生命的最后一刻。通過學(xué)習(xí)羅陽(yáng)的事跡，我對(duì)他的精神實(shí)質(zhì)有了深刻的理解。羅陽(yáng)的精神實(shí)質(zhì)可以用“忠誠(chéng)、追求、奉獻(xiàn)、律己、務(wù)實(shí)”來(lái)形容。

忠誠(chéng)是指他對(duì)黨和國(guó)家航空事業(yè)的無(wú)比忠誠(chéng)；追求是指他獻(xiàn)身航空、追求卓越的人生信仰；奉獻(xiàn)是指他任勞任怨、無(wú)私奉獻(xiàn)的高尚品質(zhì)；律己是指他光明磊落、嚴(yán)于律己的黨性觀念；務(wù)實(shí)是指他求真務(wù)實(shí)、謙虛謹(jǐn)慎的優(yōu)良作風(fēng)。

我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)忠誠(chéng)于黨、航空?qǐng)?bào)國(guó)的堅(jiān)定信念。忠誠(chéng)黨的事業(yè)、報(bào)效祖國(guó)，是羅陽(yáng)同志身上最耀眼的閃光點(diǎn)。羅陽(yáng)同志一生堅(jiān)定執(zhí)著，一切都堅(jiān)持祖國(guó)的召喚、服從組織安排、服從大局。羅陽(yáng)出生在軍人家庭，自幼立志投身國(guó)防事業(yè)。羅陽(yáng)畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，畢業(yè)后分配到中航工業(yè)沈陽(yáng)所。當(dāng)時(shí)我國(guó)的航空工業(yè)非常困難，不少航空系統(tǒng)的大學(xué)生紛紛跳槽、下海，羅陽(yáng)也完全有條件和機(jī)會(huì)離開，但他不僅沒有走，還執(zhí)著地考取了北京航空航天大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生，決意把自己的一生獻(xiàn)給祖國(guó)的航空事業(yè)。

我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)愛崗敬業(yè)、追求卓越的高尚品質(zhì)。羅陽(yáng)恪盡職守、勇于創(chuàng)新。羅陽(yáng)同志帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)不斷攻堅(jiān)克難、追求卓越。他用清一色的國(guó)產(chǎn)設(shè)備率先在我國(guó)打造出一條新機(jī)研發(fā)、試制的專門生產(chǎn)線，打破了沈飛延續(xù)50年的新機(jī)研發(fā)和批生產(chǎn)混線的局面，創(chuàng)下了新機(jī)試制從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅10個(gè)半月的奇跡，推動(dòng)了我國(guó)航空制造技術(shù)的快速提升。

我們要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)求真務(wù)實(shí)、永葆本色的優(yōu)良作風(fēng)。羅陽(yáng)同志作風(fēng)扎實(shí)、嚴(yán)于律己、淡泊名利。他對(duì)待工作踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇，率先踐行自己提出的“恪盡職守、不負(fù)重托”的責(zé)任理念、“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)、真抓實(shí)干”的工作作風(fēng)，以“親自抓、親手干、親力親為”的優(yōu)良作風(fēng)認(rèn)真落實(shí)好每一項(xiàng)工作，把全部的精力和心血都用在做實(shí)事、見實(shí)效上。

我作為一名航空人，一定要認(rèn)真向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)，始終保持航空?qǐng)?bào)國(guó)情懷、不為名利所惑的本色，始終保持共產(chǎn)黨員的政治本色，為航空工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

2013年7月